公路施工的技術(shù)監(jiān)管探討
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一般來說，公路施工技術(shù)的管理應(yīng)該遵循以下幾方面：（1）施工過程嚴(yán)格遵守國家的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，杜絕為了節(jié)約而做出一些偷工減料的事情。（2）材料的供應(yīng)要根據(jù)具體的消耗而定。應(yīng)該運用科學(xué)的統(tǒng)計方法對項目過程中需要的材料進(jìn)行預(yù)估，充分利用現(xiàn)有的材料時期盡可能大的發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。另外在真正的施工過程中要要結(jié)合實際的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓?yīng)協(xié)調(diào)分配，確保施工過程中資源利用充足，避免因為供應(yīng)不足而出現(xiàn)突然停工、趕工的現(xiàn)象。（3）要本著經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則，嚴(yán)格遵守國家的經(jīng)濟(jì)政策。項目的施工要經(jīng)過全面的技術(shù)比較分析，要在維護(hù)自然資源的發(fā)展規(guī)律的前提下，盡量節(jié)約土地和資源、保護(hù)環(huán)境和自然，實現(xiàn)項目工程的可持續(xù)發(fā)展。公路施工技術(shù)的管理原則應(yīng)該從施工企業(yè)的實際情況與實際需求出發(fā)，遵循以上施工技術(shù)管理準(zhǔn)則，進(jìn)而制定符合本工程的技術(shù)管理準(zhǔn)則，更好的為施工單位服務(wù)。
2公路施工技術(shù)管理工作的主要措施
2.1完善技術(shù)管理制度
施工過程中國家有關(guān)的生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、安全、環(huán)保等方面的方針、政策以及各種規(guī)定主要是由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)。除此之外有關(guān)于企業(yè)本身的生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、安全等方面的管理制度，施工過程中重大沖突的協(xié)調(diào)工作以及施工進(jìn)度的完成狀況都是技術(shù)部門的職責(zé)。技術(shù)部門是整個施工單位的核心部門，其工作不僅涵蓋了施工技術(shù)上的交流與發(fā)展，而且還負(fù)責(zé)編寫施工技術(shù)管理規(guī)章。因此，有必要建立以技術(shù)部為主，各部門協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)的統(tǒng)一管理體系，根據(jù)各部門的特點將具體的任務(wù)分配到每個部門，各司其職，分部門進(jìn)行業(yè)績考核。除此之外，施工單位還應(yīng)該建立專門的技術(shù)管理體系，因為合理的技術(shù)管理體系可以有效的把技術(shù)管理工作組織起來，同時對各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行有效的約束。技術(shù)管理體系是公路施工中重要的技術(shù)保證，是施工過程中材料規(guī)格和施工進(jìn)度完成質(zhì)量的重要考核依據(jù)。只有明確的規(guī)定才能更好的對施工過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，才能更好的組織施工管理工作。
2.2公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
施工前的準(zhǔn)備工作是保證整個施工過程得以正常進(jìn)行的前提條件。施工前的準(zhǔn)備工作主要是對工程的特點、要求、個時間段的進(jìn)度進(jìn)行充分的了解，然后根據(jù)這些要求編寫具體的施工方案并進(jìn)行技術(shù)審核、修訂知道確定。施工的前期工作需要各部門的配合，主要從以下幾個方面做起：（1）建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制。建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制主要是以總負(fù)責(zé)人為主，從上到下將各個人物進(jìn)行合理的分配，要求各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，各級技術(shù)負(fù)責(zé)人在前期準(zhǔn)備工作中各司其職，做好分內(nèi)的工作的同時協(xié)調(diào)其他部門的工作，從而確定工作的進(jìn)度。（2）建立圖紙審核以及設(shè)計變更技術(shù)核定制度。在對工作進(jìn)行分配好之后，就要進(jìn)入設(shè)圖紙的審核階段了。圖紙審核主要是對圖紙的合法性、完整性以及相關(guān)的施工結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工技術(shù)裝備、施工材料的采購、性能、規(guī)格、數(shù)量等各方面進(jìn)行審核，在確保任務(wù)完成的基礎(chǔ)之上盡可能的降低施工成本，為施工單位獲得最大的效益。此外，施工過程有時候并不是各個階段完全獨立開來的，可能會出現(xiàn)交叉施工的現(xiàn)象。因此，要在進(jìn)行審核的時候注意是否對會發(fā)生沖突的地方提出相應(yīng)的解決方案。另一方面，對于施工組織設(shè)計編寫的格式要進(jìn)行控制，編制的具體依據(jù)必須要和所規(guī)定的內(nèi)容統(tǒng)一起來，以便進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理。（3）建立技術(shù)交底制度和工程驗收制度。技術(shù)交底就是要對施工過程中可能涉及到的各種技術(shù)、材料等進(jìn)行規(guī)定。技術(shù)設(shè)計人員通過對相關(guān)信息進(jìn)行咨詢，明確設(shè)計過程中所采用的樣本的規(guī)格、技術(shù)要求、施工工藝等，從而做到心中有數(shù)，可以更好的開展工程施工。工程驗收制度是對各項工作的最終質(zhì)量進(jìn)行規(guī)定，從而確保公路的質(zhì)量和安全性。
2.3公路施工過程中的技術(shù)管理
公路施工過程中的技術(shù)管理就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，需要全面的控制重點，嚴(yán)格按照實際工作組織和施工方案進(jìn)行施工；監(jiān)管部門要及時的對施工進(jìn)度進(jìn)行檢查并做好記錄，確保工期按時完成。另外，對于公路施工的技術(shù)管理工作不能太過于公式化，相關(guān)管理層要經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行考察并進(jìn)行交流和經(jīng)驗學(xué)習(xí)，要把技術(shù)交底工作切實落實到每個人的身上。要在保證工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)和實際的情況不斷進(jìn)行創(chuàng)新，優(yōu)化施工技術(shù)和原材料的標(biāo)準(zhǔn)，從而降低消耗。
3結(jié)束語
終上所述，公路施工中的技術(shù)管理在整個項目中具有重要的地位，從建設(shè)初期的投標(biāo)工作到真正的施工過程，其由始至終都需要協(xié)調(diào)整個工程。公路施工中的技術(shù)管理工作為貫穿整個施工中的重要環(huán)節(jié)，在受到企業(yè)重視的同時也被提出了更高的要求。根據(jù)實際經(jīng)驗證明公路施工中的技術(shù)管理必須要和具體的活動結(jié)合起來，并且根據(jù)實際情況創(chuàng)新管理技術(shù)，才能在原有技術(shù)的基礎(chǔ)之上更加高效的完成任務(wù)。
作者：劉洪波 單位：邢臺市交通綜合執(zhí)法支隊
