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    公路工程微表處養護施工技術應用

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    公路工程微表處養護施工技術應用

    【摘要】在公路工程的施工建設過程中,微表處養護施工技術應用發揮著十分重要的作用。論文闡述微表處養護施工技術,分析公路工程微表處養護施工技術對施工原材料的要求,以及該技術的應用條件和施工流程,以供參考。

    【關鍵詞】公路工程;微表處養護施工技術;應用

    1微表處養護施工技術的概述

    微表處養護施工技術是一種預防性養護技術,專門針對沒有正式運行的公路或者已經在運行但是還沒有受到損害的公路,是一種公路的養護方法,只能延長公路的使用年限,并不能改變公路路面的承重能力以及強度。微表處養護施工技術主要應用于高速公路以及機場跑道等的養護工作中,對松散的路面進行優化,避免水分向地下滲入,對路面的抗滑能力進行提升,防止路面磨損嚴重,使用年限被縮短。微表處養護施工技術的應用主要分為以下幾步:(1)對特定的聚合物進行乳化處理;(2)根據特定的比例將瀝青、水等多種原材料混合起來;(3)將混合料鋪設在路面上,形成保護層。而要想保證微表處養護施工技術的應用效果,還必須要提前清除原路面的問題。微表處養護施工技術的應用在處理效果、施工速度以及施工成本方面有著極大的優勢。尤其是施工速度,基本可以與人的正常行走速度相媲美。而應用了微表處養護施工技術的公路,不僅其封水性得到了提升,路面坑槽得到了填補,而且公路路面遭受的水害也得到了控制,公路的使用年限得到了極大的延長。此技術在公路工程的養護工作中,得到了非常廣泛的應用。

    2公路工程微表處養護施工技術對施工原材料的要求

    2.1集料

    在公路工程中應用微表處養護施工技術,之所以可以提升路面的光滑度,是因為施工原材料中加入了集料。集料的選擇與使用應用注意以下幾方面:(1)優先選擇耐磨性強、強度大、硬度高的石料;(2)優先選擇泥沙量低的集料,如果發現集料中泥沙量偏高,要適當地增加瀝青,提升微表處的穩定性;(3)為了提升封層的耐磨性能,可以優先選擇棱角多、質地粗糙的集料。

    2.2填料

    在應用微表處養護施工技術進行公路養護的時候,要注意填料的選擇。大多數情況下,硅酸鹽水泥是微表處養護施工技術最佳的填料,不僅可以有效改善公路級配,保證混合料的穩定性,還可以使乳化破除的速度得到提升,使封層強度得到強化。

    2.3水與乳化瀝青

    在應用微表處養護施工技術進行公路養護的時候,為了保證混合料的充分融合,保證集料與瀝青之間的化學性能不受影響,要優選選擇飲用水。另外,還要根據公路養護的實際情況,針對性地選擇乳化瀝青,通過乳化瀝青的黏結作用,提高公路的整體使用性能。

    3公路工程微表處養護施工技術的應用條件

    針對公路工程的養護,在使用微表處養護施工技術的時候,一定要重點關注施工現場的施工環境。首先,在微表處養護施工技術的應用過程中,當地的溫度應當在10℃以上;其次,微表處養護施工技術并不適用于降雨天氣時公路的養護;最后,如果公路路面有積水,或者濕度較大,就需要先清除干凈積水,再使用微表處養護施工技術。另外,在應用微表處養護施工技術的同時,還需要注意原路面條件:(1)如果原路面存在裂縫,要先對裂縫進行妥善的處理,再對公路進行養護;如果裂縫在6mm以上,要使用灌縫、填充以及混合料鋪設路面的方式處理裂縫;(2)如果原路面的結構遭到破壞,那么就要先進行結構修復,再對公路進行養護;(3)如果原路面有坑,要先對這些坑進行修補,再對公路進行養護;(4)針對存在15mm以下車轍的路面,要先使用超級微表進行填補處理;(5)如果原路面存在泛油現象,那么也要先對泛油程度進行分析,然后針對性地進行預處理,如中度泛油和高度泛油需要采取填補處理措施;(6)如果原路面存在滲水、麻面等小型病害,也可以直接進行微表處養護[1]。

    4公路工程微表處養護的施工流程

    4.1混合料組成實驗

    為了保證公路養護工作的順利進行,必須要先對混合料的配比進行科學合理的設計。而混合料配比的確定,又必須要借助拌和實驗以及相關性能測試。而性能測試的內容主要包含以下幾方面的內容:(1)混合料的融合時間;(2)混合料的初凝時間;(3)公路開放通行時間等。在實驗過程中,需要借助負荷輪與濕輪磨耗的方式確定乳化瀝青實際用量的確定。為了保證混合料融合的順利性,還需要加強混合料攪拌時間的控制,并通過特定化學品的添加來加強攪拌時間的控制。另外,實驗測試還可以對公路凝固與開放通行時間進行確定。

    4.2施工設備準備

    在應用微表處養護施工技術進行公路養護的過程中,還要提前準備好施工過程中所需的各種施工設備。只有保證施工設備準備充分,才能夠保證施工進度。而微表處養護施工技術常用的施工設備主要包含以下幾種:微表攤鋪車、攤鋪箱、水箱、車轍攤鋪箱、集料、混合料的各種檢驗儀器等。

    4.3施工準備工作在應用

    微表處養護施工技術進行公路養護的過程中,必須要重視施工之前的準備工作:(1)加強公路養護施工情況的分析,標定攤鋪車、明確料門高度。并進行標準曲線的繪制,為施工人員順利的展開施工作業創造條件。(2)標定施工過程中所需的各種填料和添加劑,并進行標準曲線的繪制。

    4.4試鋪設

    在做好各種施工準備工作之后,還需要進行試鋪設。首先,利用小樣拌和實驗進行試鋪,認真觀察并記錄試鋪結果的外觀質量。其次,對試鋪結果進行合理的調整與優化。

    4.5攤鋪工作

    在應用微表處養護施工技術進行公路養護的過程中,攤鋪工作是最重要的一個環節。而攤鋪工作需要經過以下4個步驟:(1)將混合料運輸至攤鋪機中,然后駕駛攤鋪機到施工地點,并對施工現場的控制線進行對準,調整攤鋪箱的厚度和彎曲度。(2)對混合料的流向進行調整,確保混合料向攤鋪箱均勻的流淌;與此同時合理調整水量,保證混合料的黏稠度。(3)當攤鋪箱分布均勻的時候,就要讓駕駛員進行底盤的啟動,緩慢而均勻的向前行駛。為了保證攤鋪量的一致性,駕駛速度可以控制在1km/h。(4)當攤鋪工作結束之后,施工人員還要檢驗攤鋪工作質量,確認是否鋪平。檢驗的重點之處可以集中在起點、終點、接縫處以及不平之處。如果發現粒徑偏大的礦料,還要進行及時的清除以及填平[2]。

    5結語

    綜上所述,微表處養護施工技術是最近幾年才開始被廣泛使用的公路養護施工技術。而且微表處養護施工技術的應用不僅可以對公路路面泛油情況以及松散情況進行有效的處理與優化,提升公路的使用年限,還可以保證路面的平整度以及美化度。

    【參考文獻】

    【1】高永爽.公路工程微表處養護施工技術應用與分析[J].科技經濟市場,2019(9):5-6.

    【2】于校軍.公路工程養護中微表處技術的應用[J].交通世界,2019(25):56-57.

    作者:魯春峰 單位:武邑縣交通運輸局

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