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摘要:主要對(duì)在公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備材料的計(jì)劃管理和成本控制工作開(kāi)展研究。文章分析了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料進(jìn)行計(jì)劃管理和成本控制的意義和目的,并從完善管理機(jī)構(gòu)、健全監(jiān)督機(jī)制、嚴(yán)控出入庫(kù)流程、加強(qiáng)相關(guān)人員的監(jiān)督和培訓(xùn)指導(dǎo)等幾個(gè)方面提出改進(jìn)建議,對(duì)于合理有效的控制公路施工成本,提升公路工程的經(jīng)濟(jì)效益有積極作用。
關(guān)鍵詞:公路工程;設(shè)備材料;計(jì)劃管理;成本控制
1對(duì)公路工程進(jìn)行材料設(shè)備計(jì)劃管理的重要性
受到施工里程以及公路質(zhì)量規(guī)格等各方面因素的影響,公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)往往需要配備大量的材料設(shè)備。而且,公路的施工現(xiàn)場(chǎng)往往是線性的,不像樓體建筑那樣固定施工現(xiàn)場(chǎng),而是按照預(yù)定的線路規(guī)劃線性推進(jìn)。這樣一來(lái),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各類砂石料、瀝青、打夯機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、吊裝設(shè)備等進(jìn)行材料設(shè)備的規(guī)劃管理就變得至關(guān)重要。合理有序的材料設(shè)備管理計(jì)劃,一方面是為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)各類材料設(shè)備能夠充分發(fā)揮作用,避免因?yàn)檐?chē)輛短缺、設(shè)備不足等影響施工進(jìn)度和質(zhì)量;一方面則是為了加強(qiáng)材料設(shè)備的管控,避免發(fā)生材料被盜、設(shè)備維護(hù)管理不當(dāng)、材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。因此,無(wú)論是從工程質(zhì)量的保障需要來(lái)看,還是從企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的材料設(shè)備管理工作也是非常重要的。
2加強(qiáng)材料管理、做好成本控制的現(xiàn)實(shí)意義
(1)保證公路施工質(zhì)量。其實(shí)公路工程在各類材料設(shè)備的采購(gòu)和配備方面并不是盲目而為,是經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃和論證的。不同等級(jí)的公路用到的材料質(zhì)量或者標(biāo)準(zhǔn)不同,造路工藝不同,各類設(shè)備的配備也不同。如果不能?chē)?yán)格做好材料設(shè)備的管理,很可能出現(xiàn)材料規(guī)格不達(dá)標(biāo)、設(shè)備使用狀況不達(dá)標(biāo)、造路工藝不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。這樣一來(lái),公路施工質(zhì)量就得不到充分的保障,會(huì)造成路基不穩(wěn)定、路面厚度不均勻、路面硬化不達(dá)標(biāo)、道路使用壽命縮短等,是對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。(2)保證公路施工進(jìn)度。公路施工現(xiàn)場(chǎng)是線性推進(jìn)的,而不是在固定場(chǎng)地施工。所以,在公路施工過(guò)程中,其用到的各類材料設(shè)備也并不是一股腦積壓在現(xiàn)場(chǎng),而是需要各方面的材料供應(yīng)商、設(shè)備租賃企業(yè)源源不斷的配送到場(chǎng)。而且,不同類型的材料設(shè)備比如石料、金屬部件等等,在送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后也需要合理的進(jìn)行卸料和存放。有些材料需要進(jìn)行遮蓋或者防曬處理,有些材料設(shè)備需要進(jìn)行除塵防銹處理,有些材料需要防潮防雨。具體這些材料設(shè)備如何安置,如何存放,如何根據(jù)工程需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)配,這都需要根據(jù)合理的管理規(guī)劃來(lái)進(jìn)行。只有這樣才能保證工程進(jìn)度,避免施工現(xiàn)場(chǎng)混亂無(wú)序,在預(yù)定工期完成施工任務(wù)。(3)保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。公路工程施工過(guò)程中,會(huì)存在不同程度的資源浪費(fèi)和成本波動(dòng)。比如一些施工設(shè)備的故障和正常損耗;比如一些砂石料等的散落遺失;比如工人施工不規(guī)范等因素造成的材料利用率不高等。對(duì)于這些情況,需要通過(guò)完善的材料設(shè)備管理及控制策略來(lái)約束,才能起到節(jié)約資源、節(jié)控成本的效果。在保證施工質(zhì)量和不延誤工期的情況下,有效節(jié)控施工成本,這也是保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。
3優(yōu)化建筑工程施工造價(jià)管控對(duì)策和管理技術(shù)的措施
(1)構(gòu)建體系健全的材料設(shè)備管理與成本控制機(jī)制。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,人員、設(shè)備、材料的調(diào)派分配、周轉(zhuǎn)運(yùn)輸、分工作業(yè)程序繁復(fù),給現(xiàn)場(chǎng)管理造成了很大的困難。因此,需要工程施工單位構(gòu)建體系健全的管理機(jī)制,要實(shí)現(xiàn)管理層和材料采購(gòu)單位、現(xiàn)場(chǎng)施工單位的職能整合。在涉及到各類材料設(shè)備的出入庫(kù)管理、防盜搶管理、材料設(shè)備核查盤(pán)點(diǎn)、各類表單存放管理、賬目審查核實(shí)、材料質(zhì)量的跟蹤反饋、施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查巡視等各方面加強(qiáng)管理。嚴(yán)肅杜絕材料利用率不高,設(shè)備維護(hù)保障不到位,賬目表單不清晰等情況的出現(xiàn)。要結(jié)合國(guó)家規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工方案等各方面的要求綜合考慮,細(xì)化管理制度和流程,明確責(zé)任,分派任務(wù),嚴(yán)防管理漏洞和監(jiān)管不力,對(duì)材料設(shè)備和工程造價(jià)等進(jìn)行精細(xì)的管理控制。(2)加強(qiáng)施工責(zé)任培訓(xùn),養(yǎng)成材料管控的嚴(yán)肅態(tài)度。管控機(jī)制的建立,監(jiān)管工作的落地,都是為了保障施工人員能夠按照計(jì)劃去執(zhí)行道路施工作業(yè)。所以,施工現(xiàn)場(chǎng)的材料設(shè)備管控和成本控制工作,重點(diǎn)不是在監(jiān)管方面,而是在施工人員的身上。要通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)語(yǔ)宣傳以及總結(jié)會(huì)議、施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì)等各種渠道和途徑去開(kāi)展宣教培訓(xùn)工作。要充分強(qiáng)化施工人員的責(zé)任意識(shí)、節(jié)約意識(shí)、合規(guī)意識(shí),在各自的崗位上嚴(yán)格做好材料設(shè)備的應(yīng)用管理,全面杜絕偷工減料、浪費(fèi)材料、消極怠工、不愛(ài)惜設(shè)備等情況的出現(xiàn)。各個(gè)施工班組的責(zé)任人員更要行動(dòng)起來(lái),一方面狠抓施工任務(wù)和質(zhì)量工期,一方面嚴(yán)肅現(xiàn)場(chǎng)材料管理和成本控制工作。實(shí)現(xiàn)施工人員、管理人員的緊密配合,才能更有效的落實(shí)材料設(shè)備的管理與成本控制工作。(3)材料設(shè)備管控工作與績(jī)效管理機(jī)制掛鉤。為了增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員在材料設(shè)備管控方面的積極性,可以考慮監(jiān)管機(jī)制和績(jī)效考核機(jī)制相掛鉤。對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作、偷工減料、浪費(fèi)材料的人員和現(xiàn)象,酌情給予處罰;對(duì)于材料設(shè)備管控工作落實(shí)到位,材料成本控制效果得當(dāng),設(shè)備故障率有效降低的班組或人員給予績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。要鼓勵(lì)施工人員之間的互相監(jiān)督,同時(shí)鼓勵(lì)大家分享材料設(shè)備管控方面的好方法、好經(jīng)驗(yàn)。只有這樣,才能充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,消除惰性思維和不良情緒。(4)做好各類材料設(shè)備出入庫(kù)的規(guī)范管理。①各類材料設(shè)備入庫(kù)之前要做好驗(yàn)收盤(pán)點(diǎn)工作。核實(shí)材料采購(gòu)單相關(guān)信息,做好貨物規(guī)格、尺寸、數(shù)量等的盤(pán)點(diǎn)。②做好材料設(shè)備、工具等的認(rèn)領(lǐng)出庫(kù)管理工作。嚴(yán)格做好每一批次材料設(shè)備的出庫(kù)登記,規(guī)范領(lǐng)用程序和手續(xù)的審查。③開(kāi)展出入庫(kù)物資盤(pán)點(diǎn),精細(xì)掌握各類材料設(shè)備的庫(kù)存余量,與施工部門(mén)保持密切聯(lián)系,避免材料存量不足或者儲(chǔ)量過(guò)剩等問(wèn)題。④要做好材料設(shè)備使用情況的監(jiān)督與跟蹤反饋,并及時(shí)糾正不當(dāng)行為和現(xiàn)象,保障材料設(shè)備的使用符合要求。⑤要做好各類賬單、表單的填報(bào)、匯總、數(shù)據(jù)審核管理等工作,做好材料設(shè)備和成本控制工作的量化管理,以方便從直觀數(shù)據(jù)上去了解材料設(shè)備管控工作的成果。⑥要做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類廢舊物資、尾料等的二次利用或者變賣(mài)處理等。要合理對(duì)廢舊物資、尾料進(jìn)行分類,評(píng)估其實(shí)用價(jià)值,給出處置意見(jiàn),實(shí)現(xiàn)各類材料設(shè)備使用效益的最大化。
4結(jié)語(yǔ)
公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,各類材料設(shè)備的使用量大,出入量大。再加上監(jiān)控管理不到位,責(zé)任意識(shí)不到位,使得材料設(shè)備的使用不規(guī)范,存在不同程度的資源浪費(fèi)現(xiàn)象,也給企業(yè)造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。因此,需要從制度規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、出入庫(kù)管理、績(jī)效管理等各方面加強(qiáng)監(jiān)管,切實(shí)履行材料設(shè)備管控責(zé)任,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上最大程度的保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)氣。
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作者:邵海 單位:貴州路橋集團(tuán)有限公司