公務員期刊網 論文中心 正文

    談鐵路廣告媒體發展及創新

    前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了談鐵路廣告媒體發展及創新范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

    談鐵路廣告媒體發展及創新

    摘要:當前,鐵路廣告媒體發展的速度非常迅猛,但是如何才能將鐵路廣告傳播區域更好地利用,發揮出最大的價值和作用,是要繼續探究的重點問題。因此,針對鐵路廣告媒體發展與創新做出了進一步探究和分析。

    關鍵詞:鐵路廣告;媒體發展;創新

    無論哪個行業都需要先對自己的發展前景予以明確才能保障自身的長遠發展。如今,由于媒體傳播技術的發展速度非常快,所以具有區域性的鐵路廣告業也得到了快速發展,并且不管是經濟指標還是硬件設施方面的提升都受到了廣泛關注。但是該產業的發展依然存在一些不足,所以,對鐵路廣告媒體發展與創新要有更加深入的探究和分析。

    一、鐵路媒體的特征分析

    (一)受眾群體廣大,吸引力強火車站以及鐵路單位的固定場所的客流量都非常大,并且人員比較復雜,使得鐵路媒體受眾群體非常廣大,并沒有興趣、年齡以及愛好等一系列的限制條件。所以,在火車站以及列車間當中,在等待區投放媒體廣告,產生的吸引作用非常大,可吸引不同人群的目光。不同的人群對于廣告的需求各不相同,產生的吸引力方式也不一樣,所以廣告媒體可以對更加廣闊的范圍進行選擇,使得選材壓力得到緩解,發展空間非常大[1]。

    (二)注重品牌合作性鐵路廣告有著非常強的受眾性,該項特征使得廣告商具備了多樣化的特征。在對廣告進行投放之前,先要嚴格選擇媒體合作商。不同的品牌有自己的宣傳目的,其中鐵路廣告媒體更注重于品牌之間的合作,以便媒體業信息當中的推廣、宣傳和信息輸出功能有更多的發揮,滿足與各個品牌商之間的意向合作,通過傳播信息取得相應的經濟收益。公共區域當中,聚集的消費人群非常多,通過廣告信息的傳播,民眾會根據自己的需求挑選商品,從而實現各方合作的理想效果[2]。

    二、鐵路廣告媒體的發展歷程

    21世紀初,因為文化交流的范圍越來越廣泛、頻率越來越高,所以鐵路廣告媒體開始注重吸取其他行業廣告媒體的應用經驗,為自己的經濟提升找到了更多的渠道,也注入了全新的活力。在這一發展階段中,鐵路廣告得到了進一步的系統化發展,使其更加科學化以及規范化,逐步構成了屬于自己的發展模式。當前,鐵路系統已經實現了統一管理廣告媒體的目標,發展的重要導向為品牌競爭以及部門之間的合作。所以,鐵路部門的廣告媒體發展要跟隨時代的發展,對前進的腳步進行調整,以便為之后的發展奠定基礎,累積更多的經驗以及教訓。

    三、鐵路廣告媒體的創新發展措施

    (一)強化部門之間的合作鐵路廣告媒體的迅速發展需要每個部門之間的密切合作。現在的鐵路廣告媒體和之前的傳媒有很大的區別,最大的區別是將內部和廣告實業營銷環節間存在的界限打破,使得鐵路管理能夠更加靈活地與廣告宣傳方交流[3]。鐵路部門存在的特殊性特征使得廣告管理人員有了全新的挑戰,也對其提出了更多的要求。鐵路部門在對接鐵路宣傳部門的過程中,要使工作人員意識到廣告宣傳的目的,明確結合鐵路特征的必要性,之后將以前應用的傳媒方式進行更新,提高協作能力,從而對多贏的思想進行構建,將自身的創造性以及主動性盡情發揮。與合作方構建的信任以及組建的合作機制,使得宣傳手法得到轉變,向合作共贏的思想轉變。

    (二)利用創新保障傳播方式的多樣性其一,鐵路廣告媒體需要先將自身的創新能力進行提升,并對傳媒發展模式創新,之后再對管理模式以創作理念等創新。其二,通過相應的創新,可以將之前的應用廣告輸出理念進行改革,使得傳媒當中應用新技術的比例更高,更加密切地聯系好技術與廣告。其三,注重高新人才的聘用。在創新發展中注重對人才的吸引,尤其是創新型人才,可為廣告業注入更多的力量,使發展始終保持新鮮活力,從而通過高新人才推動鐵路廣告媒體的現代化發展。其四,對一些舊的思想觀念一定要轉變,使得鐵路廣告媒體工作者能夠投入更多的積極性,進而通過有力的措施實施,使平板化創作以及單一化情況有所改進。如鐵路廣告媒體可以實施一些鼓勵性強的措施,提升各個項目的創新性營銷,注重項目的推廣,可對行業產生的整體創造活力進行激發,使得傳播形式呈現出多樣化的發展形式[4]。

    (三)推進廣告資源整合對媒體資源進行整合,是物質的重要基礎以及發展的著力點。其中,發展導向為受眾傳播特征以及營銷需求,并站在全新的視覺角度對媒體資源進行有效整合,從而創新廣告設計,以便營造出更加理想的營銷傳播效果。通過資源的有效整合,還可以將以往形式中存在的分散狀態進行改變,如經營分散、區域分散以及形式分散。在這一前提下,可對營銷資源進行高效整合,使得媒體資源得到相應的升級以及優化。鐵路廣告資源當中最具價值的核心便是受眾,所以要應用最大化應用資源的思想,與當前營銷傳播的形式進行有效整合,以便將之前出租經營模式的狹隘性打破。通過營銷傳播的形式,對鐵路設施、設備當中的旅客注意力資源進行審視,之后充分與媒體硬件設備資源高度結合,以便使新的傳播產品得到創新,對廣告主營銷的傳播需求給予更多的滿足。

    (四)廣告營銷主體重組將高鐵動車組平面媒體當中的招標以及投標作為重要的標志,使得鐵路廣告經營整合進行更高的跨越性發展。但根據取得的成績進行分析,與市場要求還存在很大的差距。根據之前的傳統媒體經營經驗,以及互聯網媒體的經營經驗,在社會化市場培育發展當中,針對廣告經營,通常是在市場發育成熟之后,由媒體所有人員根據能力進行自營或者進行聯合經營。這樣,可對現在的割據局面進行打破,從而使經營主體從內部向外部實施整合,構建更加理想的創新營銷模式,使得鐵路廣告經營更加系統化、具體化,有益于經營水平以及整體效益的提升。

    結語

    總之,鐵路廣告媒體經歷了幾十年的發展,取得了理想的成績,并向更高層次發展。盡管發展的腳步非常快,但是與市場化的目標還有一定的差距,需要提升的空間非常大。利用鐵路廣告企業資源的整合、綜合應用等,可打破之前出租經營模式的狹隘性,并激發行業產生的整體創造活力,使得廣告傳播呈現出多樣化的發展形式,有益于鐵路廣告媒體的創新發展。

    參考文獻:

    [1]張強.鐵路廣告媒體的發展趨勢與前景[J].傳媒論壇,2018,1(9):157,159.

    [2]李梅.小議鐵路廣告媒體使用權銷售業務的內部控制[J].財務與會計,2016,(18):35.

    [3]王福亭.色彩在鐵路廣告媒體中的應用與效果分析[J].傳播與版權,2014,(6):79-80.

    [4]付睿.鐵路廣告業發展存在的問題及對策分析[J].鐵道經濟研究,2014,(3):21-23.

    作者:劉銳文 單位:廣州鐵路文化廣告有限公司

    主站蜘蛛池模板: 成人欧美一区二区三区黑人| 成人综合激情另类小说| 国产成人精品一区二三区在线观看| 亚洲国产精品成人久久| 国产成人AV综合色| 久久久久亚洲av成人网人人软件| 噜噜噜亚洲色成人网站| 欧美成人免费一区二区| 国产成人精品久久亚洲高清不卡 | 欧美成人小视频| 成人做受视频试看60秒| 久久成人a毛片免费观看网站| 成人欧美一区二区三区黑人3p| 免费无码成人片| 国产精品成人va在线播放| 88aa四虎影成人精品| 国产成人+综合亚洲+天堂| 成人理论电影在线观看| 久久久久亚洲av成人网人人软件| 国产精品成人免费视频网站| 成人福利视频导航| 欧美成人免费网站| 2021国产成人午夜精品| 久久久久亚洲AV成人网人人网站| 国产精品成人va在线观看入口| 成人网站在线进入爽爽爽| 欧美成人免费全部观看天天性色| 99精品国产成人一区二区| 亚洲国产成人va在线观看| 亚洲欧洲精品成人久久曰影片| 国产成人免费电影| 国产v片成人影院在线观看| 成人女人a毛片在线看| 成人免费一区二区三区在线观看 | 在线成人a毛片免费播放| 成人无遮挡毛片免费看| 成人免费看片又大又黄| 成人h动漫精品一区二区无码| 成人无码午夜在线观看| 国产成人精品日本亚洲专区61| 成人午夜国产内射主播|