頂管工程預算編制的疑點及難點分析

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摘要：頂管工程作為一項重要的非開挖施工技術，在市政管線鋪設作業中有著廣泛的應用。本文依據《工程量清單項目計量規范(2013-廣東)》、《廣東省市政工程綜合定額（2010）》，結合施工工藝和現場經驗，對頂管工程預算經常出現的疏漏、疑難點進行分析。

關鍵詞：頂管；預算；疑難點

1頂管機具分類

頂進施工過程中務必保證前方挖掘面以及前上方覆土層的穩定，經過多年施工總結發展出了三種平衡理論：土壓平衡理論、泥水平衡理論和氣壓平衡理論，對應頂管機具為土壓平衡頂管機、泥水平衡機頂管機、氣壓平衡機頂管機。此外還有一些非平衡理論的頂管機，如敞開式頂管機、巖盤頂管機。《廣東省市政工程綜合定額（2010）》中涉及的頂管機具主要有泥水平衡頂管機、人工挖土法頂管設備、擠壓法頂管設備三種。

2頂管工程一般工程內容

根據《工程量清單項目計量規范（2013-廣東）》，頂管清單工程內容為：頂進設備安裝、拆除，中繼間安裝、拆除，頂進觸變泥漿減阻，泥水平衡頂進，混凝土管頂進，鋼管頂進，擠壓頂進，方（拱）涵頂進，混凝土頂管企口管接口，頂管接口外套環，頂管接口內套環，頂管鋼板套環制作，管道檢測及試驗，余方棄置。上述內容包含了頂管施工的主要內容，定額中也有對應子目可以套用，但有以下值得注意的地方。(1)頂進工程量計算。頂進的工程量為被頂進結構重心移動的距離，不包括工作井和接收井，頂進距離不應包括井壁厚度。(2)泥漿運輸工程量計算。泥水平衡頂管中泥漿運輸工程量按頂管外徑體積以m3計算，與水平定向鉆、鉆（沖）孔樁泥漿運輸工程量計算規則相同，均不考慮土體稀釋。但上述規則在不同行業或地區定額中可能不同，以常見的鉆孔樁泥漿運輸為例（頂管泥漿可參考）：2010鐵路定額的計算規則與2010廣東省定額相同，均以鉆孔體積計算；2008重慶市定額與2014湖南省定額的計算規則為按實際外運泥漿體積計算。(3)根據施工方案選用頂進定額。目前大口徑頂管多采用泥水平衡頂管或人工挖土頂管施工，但設計圖紙中一般不會直接給定施工工藝，需要施工方結合工程地質條件、企業資源、工期、造價等多方面因素自主選擇，造價人員在編制預算時應注意頂進定額與施工方案保持一致。(4)工作井、接收井相關的內容。頂管工作井、接收井工作內容主要包括土石方工程（開挖、回填、棄運）、混凝土和鋼筋混凝土工程（主要有現澆鋼筋混凝土結構、預制沉井結構兩種）、模板及腳手架工程（現澆結構僅考慮內模板及腳手架，沉井結構則內外模板及腳手架都要考慮），同時還需要注意以下幾點：工作井開挖有單獨定額套用，其工藝不同于一般基坑開挖，費用也較高；若采用沉井結構，可能發生預制場地處理和沉井運輸費用，沉井下沉方式（排水下沉或不排水下沉）則需結合實際情況確定；應結合設計圖紙和施工方案考慮工作井降（排）水費用，必要時采取止水措施（常用旋噴樁）；管線通過工作井、接收井的井壁（后背墻）時需要預留洞口和對井壁（后背墻）進行鑿除；管線安裝完畢后工作井、接收井一般采用土（砂）回填或鋼筋混凝土板覆蓋，遇到設計圖紙未明確時應及時提出。

3頂管工程預算延伸

除一般工程內容外，頂管工程經常會涉及一些其它項目，也是預算編制、審核過程容易發生疏漏的地方。尤其對于總價包干和措施費包干的項目，若預算時考慮不周，影響可能很嚴重。(1)采用泥水平衡頂管工藝時泥漿池費用應另外考慮。(2)頂管設備的安拆及場外運費包含在臺班費中，不應單獨計取。(3)工作井、接收井的爬梯、護攔費用由安全生產費列支，不應單獨計取。(4)工作井、接收井的設計圖紙優化。由于工作井、接收井屬于臨時工程，一些有經驗施工方會在滿足安全和頂力要求的情況下對設計圖紙進行優化，如降低井深度、局部改變井壁（底）厚度、嘗試改變井體結構（如降低配筋率、改用鋼板樁簡易頂進后背）等方法，在方便施工同時也起到降低造價的作用。由于該變更具有可預見性，施工方會在投標時適當降低報價，以期獲得最大收益。(5)施工降（排）水費用。若非采用泥水平衡頂管，頂進施工一般要求地下水位應降至管底外緣以下0.5～1.0m，編制預算時應結合地質勘察報告和施工方案對該項費用有合理預期。(6)地下管線遷移（保護）費用。地下管線遷移（保護）一般由建設單位承擔，但也不排除合同約定交由施工單位處理的可能，因風險較大最好能夠實地調研確定費用。(7)施工監測費用。對于穿越公路、鐵路或臨近房屋等危險性較大、對地表沉降控制有嚴格要求的頂管工程，應按照設計和規范要求設置監測點，對地表及延線房屋進行沉降監測。施工監測費用在《廣東省市政工程綜合定額（2010）》第七冊隧道工程中有類似定額可以套用。若是建設單位委托專業第三方檢測單位負責實施的，可參考《工程勘察設計收費標準》（2002）或按市場價格計取。(8)地表注漿費用。對于某些軟土地段不滿足頂進條件的，設計方案會要求先期進行地基加固處理，一般采用的是注漿地基工藝。廣東省2010定額中采用以不同加固深度按“孔”或直接按加固土體體積“m3”計算，綜合在一個定額子目里。但在通常情況下會劃分為“鉆孔”和“注漿”兩個定額子目，不同定額里“鉆孔”定額基本相同，“注漿”則有以注漿量“m3”為單位和以加固土體“m3”為單位兩種計量方式，編制預算時應當特別留意。(9)夜間施工增加費與交通干擾施工增加費。頂管工程經常在不封閉道路上作業，為維持白天線路通行條件、保證施工安全或因趕工原因，很難避免夜間施工。當在行人車輛通行時施工時，會因受到干擾而發生降效。一般定額中都有夜間施工增加費與交通干擾施工增加費的計算方式，如《廣東省市政工程綜合定額（2010）》分別按受影響項目人工費的20%和10%計取。

4結束語

頂管施工中經常遇到的問題有地質情況、地下水位、和其他管線交叉等，這些是造價工作的難點但也是突破口，在經過消化和充分利用后能夠讓項目經營管理水平更上一個臺階，非常值得重視。

作者：徐輝 單位：廣州菲達建筑咨詢有限公司