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    工程機械管理課程考核方式的改革

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    工程機械管理課程考核方式的改革

    摘要:課程考核是教學的一個重要環節,是評價教學效果的一個重要手段。伴隨行業轉型發展,高職教育教學改革應緊跟企業需求,選擇符合課程特點的考核方式,合理的考試方式能間接提升教學效果,培養出符合行業需要的專業技術人才。本文以工程機械管理這門課程考核方式改革為研究對象,結合教學經歷,分析傳統考核方式的利弊,在原有考核方式的基礎上揚長避短,提出并采用新的考核方式。最后通過實踐證明,驗證了該考核方式能夠更加合理地評價學生學習情況,間接地提高了學生的學習主動性和教學效果。為其他課程的考核方式改革提供參考和借鑒。

    關鍵詞:工程機械管理;考核方式;教學改革

    傳統的課程考核往往是教學的最后一個環節,利用一份期末試卷對學生的學習效果進行評價,對教師的教學效果進行檢驗。另外也可以通過考核督促學生加強課程學習,提高學習的主動性。在教學實踐過程中,傳統的考核也基本達到了考核的目的,但也暴露出一些弊病。為了使高職教育培養的人才能夠符合企業需求,適應行業企業的轉型升級發展的需要,教學改革勢在必行,其中考核改革更加迫在眉睫。目前,已有很多教育工作者在這一方面做了大量的探索和研究。有了職教云課堂,為考核方式改革創造了更好的條件。

    1傳統考核方式的利弊分析

    傳統的考核方式主要包括兩部分,即平時成績+期末成績。平時成績主要是對學生的考勤、課堂表現、作業等方面的一個綜合評價,占總成績的30%;期末成績主要是通過一份考卷來檢測學生對課程所涵蓋知識和能力的掌握情況,其權重占總成績的70%。這種成績構成基本反映了學生在學習這門課程時的基本情況。但是在教學實踐中也發現了一些問題:①平時成績和期末成績比例差距較大,學生對平時成績重視程度不夠,然而教學質量是在教學過程中形成的,因此需要重視教學過程考核;②學生考前瘋狂突擊復習,知識掌握屬于短暫性掌握,隨著時間的推移,又將所學知識技能淡忘,達不到應有的教學效果;③考試時間的短暫限制了考核內容不能夠對課程所涉及的知識點和能力目標達到全覆蓋,因此卷面成績不能準確客觀反映學生學習的實際效果;④教學過程中總存在一些薄弱環節,而卷面成績不能準確反映教學的薄弱環節,為以后的教學提供參考。

    2考核方式改革

    通過傳統考核方式的利弊分析,結合職教云課堂的利用,本文以《工程機械管理》課程為例,對考核方式進行改革,力求能夠更加全面和客觀地評價學生對本課程的學習情況。改革的思路如下:(1)注重過程性考核成績:首先,增加平時成績的組成,除了考勤、課堂表現及作業情況外,增加線上學習互動時間的考核,激勵學生利用課外時間積極主動學習,完成課前預習和課后復習。其次,在課上加強線上學習效果的抽查考核,使線上學習真實有效。(2)增加過程性考核次數:把課程內容按項目分為八個項目,進行八次項目考核。通過八次考核,要求學生在課程學習過程中,經常復習、持續積累,避免了學生考前突擊復習現象;將一次期末考核變成了八次項目考核,考核知識點覆蓋更加全面;通過每個項目的權重不同,體現內容的主次及重要程度;通過項目考核成績可以反映出學生對課程學習的薄弱環節,為以后的教學提供參考。通過以上改革,基本解決了傳統考核方式的弊病。(3)去掉期末考核。具體方案如下:①總評成績=平時成績×30%+過程性考核×70%;②平時成績=(考勤成績+課堂表現+作業+線上學習)÷4;③過程性考核成績=Σ(項目成績×項目權重)分八個項目進行考核,每個項目的成績權重按照課時比例進行賦值,詳見表1.

    3考核改革實踐總結

    通過對兩屆學生的考核改革實踐,發現:(1)因為去掉了期末考試,所以學生學習感覺少了一個潛在壓力,所以學習時心情比較輕松,但為了保證教學效果,作為教師,必須加強對教學過程控制和監督,確保教學任務的順利實施和教學目標的實現,加強教學過程的要求和過程考核。(2)過程考核次數多,考核知識點幾乎全面覆蓋所有知識點和能力目標,每次過程考核對學生所學知識起到了及時鞏固的作用。(3)學生對大量知識點的學習不再是集中在期末考試前,而是分散在了平時,所以掌握效果較好。(4)分項目考核,便于教師從宏觀上了解每個項目的教學效果,為以后教學工作的改進提高提供了參考依據。

    4結語

    考核作為教學的一個重要環節,其目的是為了客觀公正地反映教師的教學工作和學生的學習效果的有效手段,通過不斷創新和改革考核方式,能夠在提高教學效果的同時,有效促進學生自主學習能力的培養,并能不斷提升教師的教學水平。作者簡介:袁吉(1976-),男,漢族,籍貫:陜西漢中,學歷:碩士研究生,職稱:講師,研究方向:工程機械施工。

    參考文獻:

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    [4]周海燕,吳春菊.淺談高職院校自動化英語課程的過程性考核[J].課程教育研究,2019(20):95.

    作者:袁吉 單位:陜西鐵路工程職業技術學院

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