巖土工程技術創新方法的實踐
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【摘要】巖土工程技術在多個領域中得到了廣泛的應用，這也為巖土工程技術的創新提供了必要的發展機遇，而隨著建筑行業的發展，巖土工程的重要性也逐漸凸顯，發展前景良好。本文從常用巖土工程技術的局限性入手，具體闡述巖土工程技術的創新和實踐，希望本文的研究能對相關工作有所裨益。
【關鍵詞】巖土工程技術；創新方法；實踐
前言
巖土工程學科是融合了多種技術手段的學科，而巖土工程能利用多種勘測技術改造巖土和土體。地質發生變化，相應的巖體也會形成復雜的結構，尤其是在不同的地域中，巖土特點也會產生較大的差異，而巖土工程則是在不同的自然環境和地質環境下，進一步保證巖土土體的穩定性，發揮巖土工程技術應用價值。
1常用巖土工程技術的局限性
1.1PCC樁技術
PCC樁技術屬于柔性樁技術，本身成本較低，應用也較為廣泛，但也正由于其性質影響，一旦深度較深，很難控制其強度，造成混凝土管樁沉降，而采用剛性樁身，盡管強度較大，也能有較大的加固深度，但是相應的成本也會明顯增加，很難大范圍推廣。
1.2樁靴結構技術
沉管灌注樁樁尖有兩種不同的形式，在應用中成本較低，而且可以反復使用，施工較為簡單，不過樁靴形狀為三角形，應力集中分布，極易發生變形，活瓣閉合受到影響，水或泥沙雜質會進入樁管中，影響到樁身質量。預制樁靴能較好的控制開閉，解決這一問題，不過體積較大，運輸難度較高，相應的成本也會增加，還不能反復使用，因此在推廣上也有一定的難度。
1.3碎石樁技術
目前巖土工程施工技術廣泛采用碎石樁技術，本身樁身存在較大的孔隙，方便排水，避免由于外在因素的震蕩而造成地基損壞。碎石樁技術抗液化效果較好，孔隙排水保證了樁基穩定，但是收到自身柔性的影響，樁基的承載能力有限，極易發生變形，一旦巖土工程上層負荷較大，就會存在較大的安全隱患。對于一些巖土工程上方的房屋建筑，往往采用剛性地基方式，不過由于樁身不存在排水孔隙，盡管承載性能較好，但是排水效果較差，很難保證地基穩定性，極易受到液化破壞。
1.4橋頭跳車問題
巖土工程上方的高速公路中橋頭跳車問題是我國巖土工程技術的難點所在。地基本身土質較軟，承載力較差，尤其是在路堤較高的狀況下，會造成施工完成之后大面積沉降。橋梁本身采用樁基礎，不會發生沉降，橋和路之間的不均勻沉降，就會出現橋頭跳車問題。
2.1地基處理技術的創新實踐
巖土工程技術創新中，地基處理技術的創新主要是振動沉模然后關注混凝土管樁，在巖土工程中應用較為廣泛，無論是城市道路還是高速公路的地基處理上，都可以應用這一技術手段。在地基處理技術應用中，需要注意以下內容：2.1.1嚴格控制原材料在地基處理過程中，原材料的質量至關重要，從最初的采購環節就應該加強控制，選擇生產資質雄厚的廠家，充分衡量質量和成本之后選擇最佳材料。專業技術人員深入到巖土工程施工現場，嚴格把控原材料進場，并對原材料進行抽查，不合格原材料禁止入場，并上報上級部門，重新選購原材料，追究相關責任人責任。2.1.2清除場地雜物平整地基施工場地，清除場地內的垃圾雜物等，避免這些雜物影響到地基的施工，也在這一過程中確定施工垃圾和生活垃圾集中傾倒位置，方便之后施工垃圾的運輸，避免占用施工場地，影響正常的地基施工過程，保持巖土工程施工地點周圍環境質量。2.1.3機械設備進場地基施工所應用的機械設備進場，根據施工要求安裝，也能方便之后地使用的應用，做好吊設工作，利用鋼絲繩將沉管壓入之后利用振動錘打擊到預定深度。2.1.4做好監管工作在地基施工中，沉樁的整個施工環節需要專業人員監督，把控整個過程，控制施工質量。沉管到位之后關注混凝土，結合實際施工需求和計算參數，確定混凝土投料量，并且記錄整個過程中每個環節的混凝土灌注量，灌注完成之后，先進行振動操作后在一定速度下拔管。PCC樁應用也是巖土過程地基處理技術中重要的技術創新，綜合了多種技術的優勢，尤其是在軟土地基施工地區，應用效果較好，而且施工過程較為簡單，可以廣泛推廣。在應用過程中，通過振動沉模的方式排出多余的土，然后關注混凝土管樁，能有效降低混凝土用量和機械能耗，明顯降低地基施工成本，在不同種類和結構的地基施工中可以廣泛應用，無論是高速公路還是城市道路的路基中應用效果都較為顯著。在PCC樁技術應用的過程中，嚴格控制質量，保證地基施工的穩定性，嚴格按照施工場地附近預先設置的基準點，引出管樁樁位，做好對管樁的檢查和保護工作，以免在后續的施工工序中破壞管樁。樁機在施工中，準確調整角度，嚴格控制垂直偏差，滿足孔深要求。
2.2探測技術的創新實踐
巖土工程技術創新實踐過程中，探測環節和監測環節不可忽視，這也是讓基礎地基和上層結構形成緊密數據聯系的基礎所在，能進一步提高施工準確性，具體來說，探測技術創新可應用，可以分為以下方面：2.2.1鉆探和坑探技術這是一種較為常見的探測技術類型，能通過直接探測掌握巖土工程施工地點的地質狀況，在技術應用中根據不同巖土的物理性質和地層類別的不同，字啊不同勘探要求的指引下，對不同深度的地層進行探測操作。2.2.2物探技術物探技術是借助電磁理論和電學理論提出的巖體工程探測技術，探測原理為在不同的介質下，彈性波的傳遞規律有所不同，根據這一原理，可以判斷工程所在地的地質忒單，也能根據剪切波速值判斷圖紙類型，根據覆蓋層的厚度變化也可以不斷修正彈性波。2.2.3GPS定位技術借助衛星和地面接收站之間的數據傳遞，制定合理的巖體工程探測技術，準備相應的工具并做好校對工作，借助衛星定位，確定監測點的數據，根據對這些數據的收集整理分析，確定檢測結果。
2.3樁技術的創新實踐
在巖土工程技術中，樁技術的創新主要包括混凝土空心樁技術和石樁剛性抗液化樁基技術兩種?；炷量招臉都夹g由于其直徑較大，相應的阻力也會增加，樁基承載力也隨之增加，在一定程度上，能減少混凝土用量，降低成本，也不會影響到樁基承載能力，避免柔性樁和剛性樁的缺陷，綜合兩者優勢。復合空心樁加固效果較好，而且成本較低，操作簡單，自動化程度較好。石樁剛性抗液化樁基技術的抗液化效果較好，承載能力較高，而排水效果好，剛性樁中存在排水管道，其中的排水材料能提高剛性樁基的排水能力，可行性較高，應用之后效果較為顯著，既保證了巖土工程的承載能力，也保證巖土工程安全穩定施工。
2.4橋頭跳車裝置創新技術
目前橋頭跳車裝置是解決橋頭跳車問題的主要方式，但是本身還是存在一些弊端，精度控制難度較大，而借助高精度全方位技術能對不同的橋面標高進行處理。這一技術創新中在實踐的過程中改進了凹槽技術，利用活動滾珠裝置，準確控制橋面標高，也能更好的適應地基沉降，平衡性較好。
3結語
綜上所述，我國的巖土工程技術在不斷的發展，取得了一定的效果，但是仍然有較大的發展空間，因此對巖土工程技術創新和實踐至關重要。改變相關工作人員的思維方式，提高專業技能，各個單位加強經驗交流，引進國內外的先進技術，實現巖土工程技術創新和實踐。
參考文獻
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作者:徐鋒 單位:江西有色地質探礦工程院
