公路工程材料試驗檢測質量控制

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【摘要】公路工程材料試驗檢測是公路工程施工中必不可少的一部分，關系著公路的工程質量以及安全性，直接影響公路使用者的人身安全。要保障公路工程的質量，就必須對過程中使用的所有材料進行試驗檢測，確保其質量能達到相應的國家標準和工程設計要求。因此，如何對公路工程材料進行合理的試驗檢測及質量控制，是一個值得探討的問題。

【關鍵詞】公路工程；材料試驗檢測；質量控制

公路工程施工中，材料的選擇和使用直接影響公路工程的質量。目前市面上公路工程材料的規格和品牌繁多，僅僅靠肉眼觀察是不能判斷出材料的質量高低，必須經過專業的試驗檢測技術來進行檢驗。公路工程材料對工程質量的影響貫穿公路工程施工的始終，必須嚴格按照相關的檢測手段對施工全過程的材料進行質量把控。本文將從公路工程檢驗的意義、檢驗內容以及如何進行相關檢驗幾個方面進行研究探討，具體內容如下。

1.公路工程材料檢測的意義

1.1保證公路工程質量

隨著我國經濟的發展與科技水平的進步，現如今我國在公路工程施工材料方面已經有了更多的選擇。通過公路工程檢驗技術能夠對市面上各種材料成分以及密度等等變量進行檢測，確保選用的材料質量符合國家標準和項目設計指標，能夠滿足當前工程施工要求。材料的質量合格與否直接影響公路工程的施工質量、使用壽命以及公路使用者的人身安全。所以，只有嚴格監控各種工程材料的質量，才能確保修建出來的公路具有高標準、高質量以及高安全性。

1.2控制工程進度

公路工程材料檢測不僅僅能夠保證公路工程的質量問題，還能夠控制工程進度的順利進行。在當前的公路工程施工中，時常出現由于材料質量問題而臨時更換材料或者由于某種材料質量問題影響其他材料接下來的使用，進而導致工程出現暫停施工的情況，嚴重影響工程進度，同時造成工程預算的嚴重偏差，使工程項目承受了巨大的損失。對工程材料進行嚴格的試驗檢測和質量監控，能夠保證工程進度的正常推進，保證工程的如期交付，甚至能夠在一定程度上縮短工期，大大削減時間成本，節省工程造價。

2.公路工程材料的檢測內容

2.1對原材料進行檢測

對原材料進行檢測指的是對施工所能用到的材料例如水泥、砂石、集料、鋼筋以及瀝青等進行檢測。對水泥需要檢測其成分混合比例是否符合國家標準，砂石是否符合常規、混凝土的強度如何，混凝土的添加劑例如礦渣是否符合標準等等。對集料檢測，在瀝青混合料中，粗集料是指直徑大于2.36毫米以上的碎石、篩選礫石、礦渣等等，在水泥混凝土中，粗集料指的是直徑大于5毫米以上的碎石礫石和破碎礫石。在對集料檢驗時，應當滿足以上規格要求，同時集料在運輸到工程現場時還存在一定堆放問題，需要防止集料的離析以及二次污染進而導致材料檢驗質量不合格。對于鋼材，應當對其各項性能如抗震強度、屈服強度和抗拉伸強度等指標進行檢測，選擇符合該工程項目指標設計的鋼材。

2.2對材料供應商進行檢測

目前我國對公路工程材料供應商較多，僅僅是鋼筋便有沙鋼、永剛、達剛等等，材質方面有HRB400、HRB500、HRB500E等等，在對材料檢測的同時也應該審核材料供應商資質，是否具有合法合規的供貨資格。同時注意查驗供應商是否存在以次充好，利用小廠家的貨物充當大廠家貨物的行徑，以免影響公路工程的質量。

3.如何進行公路工程材料試驗檢測

3.1施工前檢測

在施工前各項原材料到位時，對原材料根據材料自身特性以及標準進行檢驗，確保材料符合國家標準和施工設計要求。對于水泥混凝土等，注意其中配比是否準確，其強度能否達到國家標準。對于瀝青，要檢驗其軟化點、針入度、延度以及老化后的相關指標是否符合要求，尤其注意對瀝青樣品抽樣的方法，必須嚴格按照試驗規程的步驟方法進行取樣檢測。對于鋼筋可以根據隨機原則抽取同一批次幾根鋼筋作為檢驗目標，分別對屈服強度、抗拉強度、伸長率等進行測驗，確保用于公路工程中的鋼筋均為合格產品。同時在施工前檢驗中，要對外部試驗環境的干擾元素進行排查，確保周圍環境入溫度、濕度等不會影響檢驗結果的情況下再進行檢驗工作。在整個檢驗過程中，始終以滿足工程質量要求為首要考慮因素。

3.2施工期間檢測

僅僅是施工之前對各項材料進行檢驗是遠遠不夠的，在施工過程中也難免會出現各種不可抗因素，例如環境、空氣濕度、空氣溫度等等不可抗因素，影響材料性質發生變化，最終導致整個工程無法順利進行，且工程最終成品質量不能經受國家標準的考驗。因此，在施工期間的檢測同樣不容忽視。在施工過程中，檢測人員也要對材料進行定期抽查工作。在施工期間對公路工程材料進行質量檢測能夠在一定程度上提高相關管理部門對施工進度的把控程度，當出現材料質量問題時能夠及時采取措施，處理糾正，保障整個工程的順利進行。同時，有效的質量檢測還能夠控制工程造價，在一定程度上降低成本。

3.3施工后檢測

工程施工結束以后，相關人員并不能完全放松警惕，還需要對公路的使用情況和可能出現的問題進行排查，如路面的車轍情況等是否在合理范圍內，保證工程以高質量通過各方驗收。所以整個工程施工結束以后，還需要有專業的部門來進行檢驗測試，確保質量完全合格以后才能正式投入使用。

4.結語

綜上所述，試驗檢測的質量控制分為施工前檢測、施工期間檢測以及施工后檢測三個層面進行，環環相扣，貫穿整個施工過程的始終。公路工程材料試驗檢測質量控制具有重大意義，其不僅能提高對施工進度的把控程度，還能在一定程度上節約時間成本，降低工程造價，更重要的是，能確保公路工程以高質量水平通過驗收，安全投入使用。總之，通過科學合理的質量控制方法，能行之有效地提高公路工程的質量和使用壽命，保障人民群眾的生命財產安全，同時也推動了我國公路行業的健康發展。

參考文獻

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作者:張永紅 單位:廣州新粵交通技術有限公司