交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

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摘要：在當(dāng)前社會(huì)不斷發(fā)展的背景下，我國的經(jīng)濟(jì)水平也不斷提升，人們的個(gè)性化需求持續(xù)增長，這一社會(huì)背景將推動(dòng)著我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。但是不可否認(rèn)，同時(shí)也給交通運(yùn)輸系統(tǒng)提出了新的要求和考驗(yàn)。要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)要具有較強(qiáng)的安全性、穩(wěn)定性以及合理性。所謂系統(tǒng)安全，就是在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的整個(gè)周期中利用辨識(shí)系統(tǒng)當(dāng)中的危險(xiǎn)源以及采取有效的控制手段來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在相關(guān)規(guī)定的性能、時(shí)間以及成本的范疇中達(dá)到最優(yōu)的可接受安全程度。因此，本文將圍繞交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理及現(xiàn)狀來展開分析。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸系統(tǒng)；安全風(fēng)險(xiǎn)；管理及現(xiàn)狀

一、針對當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本現(xiàn)狀的分析

當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作依然存在著各種問題，其中主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：第一，交通運(yùn)輸安全問題有待完善。在當(dāng)前我國交通運(yùn)輸中存在著安全頻發(fā)問題，給我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。出現(xiàn)交通運(yùn)輸安全問題的主要原因具有多樣化，其中主要體現(xiàn)在交通運(yùn)輸管理水平以及體系上，因?yàn)椴糠止ぷ魅藛T對交通運(yùn)輸管理等問題存在著松懈心理、交通運(yùn)輸體制較為落后等問題，以至于我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度較慢。第二，并未形成專業(yè)的系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)。由于并沒有對交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全的風(fēng)險(xiǎn)管理對象以及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)和了解，所以評級指標(biāo)體系也未完全建立，不能系統(tǒng)專業(yè)地評估當(dāng)前我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全水平。第三，系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作基礎(chǔ)有待完善。作為安全管理服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的基礎(chǔ)和前提，目前關(guān)于系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還并未形成專業(yè)的系統(tǒng)，而且安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是風(fēng)險(xiǎn)管理工作的另一重要基礎(chǔ)，但是當(dāng)前專門針對系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范卻是空白的，還有待進(jìn)一步完成系統(tǒng)開發(fā)工作。

二、針對促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理可行性對策的分析

（一）提升安全意識(shí)通過提升交通運(yùn)輸安全意識(shí)，將會(huì)促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。提升交通運(yùn)輸安全意識(shí)應(yīng)當(dāng)要注重細(xì)節(jié)，要求我國交通運(yùn)輸管理部門要落實(shí)對存在安全隱患的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并實(shí)行監(jiān)管制度，注重加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T資格的審查以及運(yùn)營車輛的審查，而對于違反相關(guān)規(guī)定的行為要加大處罰力度。與此同時(shí)，還要順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，及時(shí)優(yōu)化和完善交通運(yùn)輸?shù)陌踩O(shè)施，相關(guān)政府和管理部門根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步優(yōu)化和完善法律法規(guī)，制定制度，促使交通運(yùn)輸安全有法可依。除此之外，在交通運(yùn)輸市場中落實(shí)采用合同運(yùn)輸制，并且嚴(yán)格按照合同中的相關(guān)要求開展各項(xiàng)工作，通過這種手段實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)分明，提升工作人員責(zé)任心的目的。

（二）加強(qiáng)培訓(xùn)工作對于交通運(yùn)輸單位來說，提升技術(shù)是最能夠反映其能力的關(guān)鍵指標(biāo)，具備專業(yè)化的技術(shù)將會(huì)根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及時(shí)做出具有針對性的調(diào)整方案，完成對工作人員的合理分配，落實(shí)對圖紙以及技術(shù)兩者的有效融合；處理圖紙當(dāng)中存在的各種薄弱環(huán)節(jié)，將責(zé)任機(jī)制分配到每一個(gè)工作人員身上，確保相關(guān)工作人員都能夠在屬于自身的崗位上發(fā)揮價(jià)值和作用。技術(shù)準(zhǔn)備工作的開展將會(huì)促進(jìn)各項(xiàng)工作有效開展，對提升各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)銜接能力有著深遠(yuǎn)影響。而對于操作人員來說，對實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有著關(guān)鍵性的作用，各個(gè)環(huán)節(jié)中的操作工作人員都是確保運(yùn)輸安全有效開展的關(guān)鍵因素，實(shí)現(xiàn)對操作工作人員的合理性調(diào)配，并且按照項(xiàng)目流程進(jìn)行安排，確保人員安排得當(dāng)，將會(huì)在提升工作效率的同時(shí)，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。而對于操作工作人員來說，如果在實(shí)際的工作中存在問題，相關(guān)管理人員要進(jìn)一步對操作人員開展培訓(xùn)教育，提升其專業(yè)性技能以及綜合素質(zhì)。

（三）注重設(shè)備更新要求對現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行科學(xué)研發(fā)，并適當(dāng)增加資金投入，為研發(fā)新技術(shù)、改進(jìn)舊設(shè)備提供保障。為了更好地提升工作效率，還要實(shí)現(xiàn)對工作人員工作量、工作時(shí)間的調(diào)整。需要注意的是，在對當(dāng)前現(xiàn)有的設(shè)備升級以及改進(jìn)工作時(shí)，要注重加強(qiáng)安全監(jiān)控工作，也可以專門成立安全監(jiān)控小組，通過這種手段在本質(zhì)上降低現(xiàn)有設(shè)備中存在的安全隱患，提升設(shè)備的安全性以及穩(wěn)定性。

三、結(jié)語

通過上述問題分析，我們充分意識(shí)到交通運(yùn)輸?shù)陌踩圆粌H能促進(jìn)交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)決定著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理工作已經(jīng)成為了重點(diǎn)工作之一，但是不可否認(rèn)，當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理依然存在著各種問題有待完善，其中主要體現(xiàn)在系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的基礎(chǔ)較為薄弱，并未形成科學(xué)合理的系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)，這就要求在后續(xù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中要提升安全意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作，注重設(shè)備更新。

參考文獻(xiàn)：

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作者：劉靜泊 單位：西安思源學(xué)院