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    公路隧道照明低碳經(jīng)濟論文

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    公路隧道照明低碳經(jīng)濟論文

    一、解決公路隧道照明存在問題的對策

    1、設(shè)計公路隧道前對交通量進行合理預(yù)測

    合理預(yù)測交通量是公路隧道照明設(shè)計中的重要內(nèi)容,在設(shè)計速度一樣的前提條件下,設(shè)計交通量不同,最后得到公路隧道照明需求也是不一樣。例如:公路隧道設(shè)計速度為90km/h,小交通量要比大交通量少用能源40%以上,公路隧道設(shè)計速度為65km/h時,小交通量要比大交通量少用能源50%以上,從上述也就不難看出,依據(jù)實際情況合理預(yù)測公路隧道交通量對公路隧道照明系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計具有積極作用。

    2、依據(jù)實際情況,合理布設(shè)燈具位置

    從普遍意義上來說,公路隧道基本照明方式可以分為三種:中間單排布燈、兩側(cè)對稱布燈、兩側(cè)交錯布燈等,不同的布設(shè)方式自然而然的所用燈具、檢查維修程度也不一樣,在查閱相關(guān)資料后得知:雙側(cè)布置燈具要比中間布置燈具其效率更高,而雙側(cè)交錯布置要比雙側(cè)對稱布置效率要更高。在布置設(shè)計過程中,要考慮到其高度問題,采用合理布燈方式又能夠達到節(jié)能目的,還能夠減少維修檢查方面的費用,這是“低碳經(jīng)濟”的又一種體現(xiàn)。

    3、在公路隧道中應(yīng)用新型節(jié)能設(shè)備

    縱觀當(dāng)前公路隧道照明設(shè)計整個領(lǐng)域,其大多都是采用路面亮度與長隧道取值相同的方式。倘若采用LED誘導(dǎo)燈,既能夠節(jié)約建設(shè)成本也能夠減少一些不必要的損耗。LED燈彌補了以往燈具清晰度差的缺點,站在駕駛員的角度出發(fā)能夠降低駕駛員的心理壓力,在保障公路隧道行車安全的基礎(chǔ)上可以依據(jù)行車量降低LED燈的亮度,尤其是在夜間或者晴朗天氣。

    4、不定期對照明燈具進行維護

    在實際中我們不難發(fā)現(xiàn),公路隧道照明燈具開始使用時比較明亮,但是使用一段時間后衰減,造成其根本原因塵埃以及汽車油垢等多種因素降低了光的透射能力,如若長期沒有對燈具進行檢測維護,照明強度降低,為行車安全埋下隱患,因此不定期對照明燈具進行檢測維護是非常重要的。

    二、結(jié)語

    本文分析了“低碳經(jīng)濟”背景下公路隧道照明存在的問題,并找出了行之有效對策,但是這并不是在短時間內(nèi)能夠完成,相反其是一項長期且艱巨的任務(wù),需要相關(guān)研究者進行更深層次研究,根本性解決公路隧道造成的能源損耗問題,為行車安全創(chuàng)造條件。再者,相關(guān)技術(shù)部門應(yīng)積極推動公路隧道照明節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用加大推廣力度,更好的踐行“低碳經(jīng)濟”理念。

    作者:顏輝 單位:伊寧市新合建設(shè)工程有限責(zé)任公司

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