國外低碳經濟節能減排經驗
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在全球金融危機的背景下，日本正重點推進能源和環境技術的研發。2008年7月，日本內閣會議通過了“低碳社會行動計劃”，闡述了在未來三五年內將家用太陽能發電系統的成本減少一半等多項有關減排的措施，其重要內容都與開發新能源有關。2009年4月，日本又公布了名為《綠色經濟與社會變革》的政策草案，目的是通過實行減少溫室氣體排放等措施，強化日本的低碳經濟。據報道，這份政策草案如能通過并實施，將使日本環境領域的市場規模從2006年的70萬億日元增加到2020年的120萬億日元，相關就業崗位也將大大增加。日本高度重視低碳經濟發展是有原因的。20世紀90年代，日本經歷了非常嚴重的金融危機，泡沫經濟崩潰，銀行接連倒閉，當時希望用科學技術推動經濟發展的聲音高漲。日本因此于1995年出臺了《科學技術基本法》，決定大力推動科技發展。日本加強能源和環境領域研發的思路還體現在2009年度各部門的預算申請中。根據日本內閣府2008年9月的數字，在科學技術相關預算中，僅單獨列項的環境能源技術的開發費用就達近100億日元，其中創新性太陽能發電技術的預算為35億日元。日本有許多能源和環境技術走在世界前列，為了推動能源和環境技術發展，日本還采取了兩項措施：一是限制措施，比如日本《建筑循環利用法》規定改建房屋時有義務循環利用所有建筑材料，使得日本由此發明了世界先進的混凝土再利用技術；二是提供補助金，目前日本政府正在探討恢復對家庭購買太陽能發電設備提供補助的制度，還準備降低對中小企業購買太陽能發電設備提供補助的門檻。另外，日本今年已開始向購買清潔柴油車的企業和個人支付補助金，以推動這種環保車輛的普及。家電制品、手機、個人電腦等機器中含有各種稀有金屬，因此這種廢棄的制品被稱為“城鎮礦山”。“城鎮礦山”所含稀有金屬除金和銀外，還有生產液晶所需的銦等物質。據相關研究機構稱，日本國內金、銀累積的總量約占世界總儲量的16%～22%，銦、銻約占15%和19%。若將這些金屬累積量當成“儲量”，日本多種金屬的“儲量”位居世界前5位。如此巨大的金屬“寶藏”現在大多以電子垃圾的形式沉睡在城市角落，沒有得到有效利用。在日本政府2009年4月決定的經濟發展戰略中，信息技術領域發展規劃提出，今后3年將廢舊手機回收量從2008年度的約644萬部提高到1億部，金的回收量提高到3噸，以促進今后可能會成為稀缺資源的稀有金屬的回收利用。6月3日，日本總務、環境、經濟產業三省啟動了回收廢棄手機的大型倡議活動。在截至7月7日的活動期間，在橫濱和京都的市政府辦公樓設置手機回收箱，并開展各種宣傳活動。
2德國多舉措減少二氧化碳排放
發展低碳發電站技術。德國政府認為，盡管可再生能源發展迅速，但褐煤和石煤發電站在中期和長期內還將繼續發揮作用，因此必須發展效率更高、應用清潔煤技術（CCS）的發電站。CCS技術可將二氧化碳氣體分離并存儲起來，只有這樣才有可能實現二氧化碳減排目標。為此，德國政府計劃制定關于CCS技術的法律框架，具體措施包括，向歐盟遞交建議書，促進在歐盟層面上制定CCS法律框架；在德國國內，以德國環境法規來保障發展CCS技術的措施；根據2007年11月公布的歐盟指令，制定德國關于二氧化碳分離、運輸和埋藏的法律框架；建設示范低碳發電站等。降低各種交通工具的二氧化碳排放。針對機動車，德國目前新售出汽車的平均二氧化碳排量約為164克/公里，而根據歐盟規定，到2012年新車二氧化碳排量應達到130克/公里。德國政府計劃通過修改機動車稅規定來推動這一目標的實現。也就是說，排量低的汽車可以享受較低稅額，而大排量車則要繳納較高稅款。德國還規定新車要標注能源效率信息，并努力根據歐盟指令完善標注方法，同時將二氧化碳排量納入標注范圍。對于載重汽車，德國自2005年開始在聯邦高速公路和幾條重要的聯邦公路上對12噸以上的卡車征收載重汽車費，此舉對提高貨運效率，增加低排量汽車比例起到了積極的作用。針對空運，德國政府積極主張將其列入歐洲二氧化碳排量交易系統中，以促進競爭。同時，德國政府也支持“歐洲航空一體化”建議，希望通過一體化將航空領域產生的二氧化碳減少10%。德國法蘭克福和慕尼黑機場還將從2008年開始進行為期3年的航段實驗，根據二氧化碳排量給在上述機場著陸的航空公司進行獎罰。如果實驗結果證明這種方法有效，德國政府還會將其推廣到其他機場。排放權交易。德國政府開展二氧化碳排放權交易的主要目的是通過市場競爭使二氧化碳排放權實現最佳配置，減弱排放權限制給經濟造成的扭曲，同時也間接帶動了低排放、高能效技術的開發和應用。德國于2002年開始著手排放權交易的準備工作，當時聯邦環保局設立了專門的排放交易處，并起草相關法律，目前已形成了比較完善的法律體系和管理制度。實施前，德國對所有企業的機器設備進行調查研究，研究結果作為發放排放權的基礎。發放排放許可后，如企業排放超過額定量，就必須通過交易部門購買排放量，否則就要繳納罰款。
3英國強制性進行減排交易
現在，在英國，能源公司已經熟悉了溫室氣體排放監測和交易。很快，一般的企業和機構也都將參與到這個隊伍中來。去年5月，英國政府提出了碳減排承諾計劃，聲稱從明年起，每個在2008年耗電超過6000兆瓦的機構都需要購買碳排放指標。這一強制性減排交易計劃將會影響到英國的5000家大型企業和地方政府機構，并且預計到2020年將幫助英國每年額外減少120萬噸二氧化碳排放。參與公司在碳減排方面的表現排名以及其采取行動速度的快慢都將會成為其隨后是否能獲得回報的衡量標準。碳基金公司（CarbonTrust）的哈利•莫里森認為，對于一些企業管理者來說，他們必須不斷地更新管理政策，以便跟上變革的步伐。但是，對于那些總能走在政策之前的先行者，他們能夠獲得更大的回報。通過減少能源浪費，企業不僅能減少溫室氣體排放還能減少開銷，這在經濟低迷時期尤為重要。這也是越來越多的企業都開始采納碳基金公司的標準衡量排放水平的原因。有65%的企業已經承諾采用碳基金公司的標準。采納這一標準的包裝企業代表表示，盡早采納標準有助于企業在碳減排承諾計劃中的排名，因此能降低企業的費用。莫里森說，參與碳基金公司標準的企業共節省了7300萬英鎊。碳減排承諾計劃的經濟影響是不一樣的。在這一計劃的最初引入的2010年4月，排放指標是有固定售價的。但是，從2013年4月起，排放指標則是通過拍賣來定價，因此價格會受到市場需求的影響。此外，英國還積極幫助發展中國家應對氣候變暖。英國在自身努力的同時，近年來也加大了促進國際合作力度。6月，布朗首相倡議發達國家出資，建立一項每年600億英鎊的基金，幫助發展中國家應對氣候變暖，發展“清潔技術”。《京都議定書》將于2012年到期，今年12月在哥本哈根舉行的聯合國氣候變化大會將是各國商定新版本的最后一次機會。布朗認為，發達國家必須向發展中國家提供援助，使其經濟保持增長，同時也能完成環境義務。
4法國節能減排從房屋做起
法國是個能源相對匱乏的國家，其石油和天然氣儲量有限，而煤炭資源已趨于枯竭。鼓勵節能減排、發展可再生能源因而成為政府優先考慮的問題，而建筑業這樣的能源消耗“大戶”，更是政府“精打細算”的重點目標。法國環境與可持續發展部部長讓-路易•博洛日前簽署法令，對此前出臺的房屋能耗標準予以細化和進一步補充。根據新法令，凡2007年7月1日后獲得建筑許可的新建房屋，一律必須具備“能源效率診斷”證書，以便在出售時提供有關能耗水平的數據；此外，重要公共建筑的管理者必須在顯眼處公布房屋的能耗情況，以提醒公眾注意節能減排；對于面積超過1000平方米的房屋，開發商必須詳細列出所有可行的供能方式，才能獲得建筑許可，以便未來的居住者選擇最節能的方式進行裝修。此外，法令還重新確定了熱設備的改造標準，力爭將溫室氣體排放量和能耗降到最理想水平。另外，法國政府最近還與房地產從業者簽署公約，規定到2012年時，90%的房地產公司都公布所建房屋的能耗和溫室氣體排放量。法國負責生態環境事務的國務秘書科希丘什科-莫里澤女士表示，這份公約以鼓勵為主，不具強制性，但未來政府將對隱瞞能耗情況的房地產從業者進行“懲罰”。法國環境與可持續發展部的統計數據顯示，建筑業能源消耗量占法國能源消耗總量的約42%，所產生的二氧化碳占全國排放總量的25%左右。不久前，法國還出臺新的法律草案，計劃大規模改造舊房，以大幅降低建筑物能耗。法國與房屋能耗的“戰斗”勢將不斷深入。法國參議院和國民議會（議會下院）7月23日分別以絕對多數通過了新環保法草案。草案涉及氣候、能源、交通、農業等多個領域，明確了法國未來的環保發展方向。根據草案，在氣候領域，到2050年，法國的溫室氣體排放量將在1990年的基礎上減少75%；在交通領域，法國將大力發展鐵路運輸，在2020年前新建2000公里的高速鐵路以連接各主要城市；在能源領域，法國希望到2020年將可再生能源占能源消耗的比重提高到23%，并從2010年起停止銷售白熾燈泡；在農業領域，法國將力爭到2020年將種植生態農產品的農田比重提高到20%，并從今年起加倍抵免生態農業的稅收。此外，大量消耗能源的建筑業是草案的重點規范對象。法國環境與可持續發展部的統計數字顯示，建筑業能源消耗量約占法國能源消耗總量的40%。草案規定，從2012年開始，要嚴格根據所建房屋的能耗發放建房許可。
5意大利通過立法推廣太陽能
為應對日益嚴峻的能源短缺和環境污染問題，意大利政府近日頒布的新《能源價格法》規定，使用太陽能發電設備的家庭可以通過電網將剩余電量賣給國家電力公司，而且發電規模越小的用戶所獲得的收購價格越高，以鼓勵更多的家庭使用太陽能。該法令為小型太陽能發電站的供電價格制定了詳細價目表：發電功率在1千瓦至3千瓦的太陽能發電設備，根據安裝位置不同，價格從每度電0.4歐元至0.49歐元不等；功率為3千瓦至20千瓦的，價格為每度電0.38歐元至0.46歐元；功率超過20千瓦的，每度電的價格為0.36歐元至0.44歐元。普通家庭安裝一套七八平方米的太陽能發電設備，大約需要6500歐元至7000歐元，使用壽命一般在25年左右。用戶十多年即可收回成本。目前，意大利太陽能發電總量尚不到30兆瓦，政府希望新法令的實施能使太陽能發電總量在10年內達到3000兆瓦。
6奧地利節能促減排
長期以來，奧地利十分重視節能，制定了一系列嚴格的節能標準，采取的多種措施和多年來的努力已取得明顯成果。自1980年以來，奧地利的一氧化碳排放量降低了70%，二氧化硫排放量降低近90%，由人類活動產生的揮發性有機物排放量降低了近40%。在減少溫室氣體排放量方面，奧地利的二氧化碳人均年排放量目前已降至11.3噸，其中首都維也納市只有5.9噸，遠遠低于歐盟人均15噸的水平。奧地利的目標是在2008年至2012年間，將溫室氣體排放量再降低13%。為此，奧地利加大了建筑物節能的力度，并將其作為減排的一個重要環節。在政府的大力倡導下，低能耗建筑和被動節能建筑在奧地利越來越得到人們的認可。所謂被動節能建筑，其關鍵內容就是把先進的保溫、密封和通風技術有機地結合為一體，營造出與外界相對隔絕的空間，最大限度阻止外部過冷或過熱空氣進入，并主要利用太陽能作為能源，同時盡可能地利用地熱、家用電器、甚至人體自身產生的熱量作為房屋需要的熱源。因此這種建筑幾乎不需什么能源，就可以保障室內溫度達到人類正常生活之需。目前在奧地利，被動節能建筑的標準是，采暖能耗為每年每平方米不超過15千瓦時。而現在奧地利的普通建筑標準是，采暖能耗為每年每平方米75千瓦時。在維也納高新技術區的節能建筑示范項目就是一座被動節能建筑，通過廣泛采用新型建材和節能技術，這樣一座集辦公、研修、實驗室及商用出租為一體的寫字樓，能源消耗可比同等規模的傳統建筑減少80%。為了鼓勵建筑物節能，奧地利政府從去年4月起，配合刺激經濟一攬子方案開始實施“住房節能保暖促進計劃”。政府用提供補貼的方式，鼓勵企業和居民對房屋進行節能保暖改造，包括更換密封效果更好的材料。
