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摘要:理論分析表明,環境要素充裕的國家,密集使用環境要素的高污染產品具有比較優勢,將擴大對高污染產品的出口;環境要素稀缺的國家,高污染產品處于劣勢,將減少對高污染產品的出口,由此環境要素通過改變比較優勢影響到兩國貿易結構。
關鍵詞:國際貿易;環保措施
一、環保措施產生的原因
(一)客觀原因
全球環境問題的產生以及國際貿易對環境的影響是環保措施產生的首要客觀原因。目前全球許多環境問題威脅著人類的安全與健康,例如土地沙化、溫室效應、能源浪費、生物多樣性減少、森林面積減少、海洋過度開發、荒漠化、化學污染、空氣污染、極地臭氧層空洞等。為了保護人類賴以生存的自然環境,環保措施勢在必行。國際貿易的發展并不是造成環境問題的根本原因,但在進行貿易的過程中,如果忽視了環境保護,則國際貿易會直接或間接地對環境造成負面影響。比如危險廢棄物、危險化學品和瀕危物種等在國際間的運輸和交換,如果處理不當,危險品就可能嚴重破壞輸入國的生態環境和人類健康。另外,某些普通商品及其包裝也會對環境造成危害,如農產品中的農藥殘留、紡織品中的偶氮染料和家電產品的超標準輻射均會損害人體健康;天然包裝材料(木材、稻草等)隱藏的有害生物會危害進口國的森林和農作物;各種商品消費后形成的廢棄物特別是包裝廢棄物也會對環境造成污染。由于這些負面影響的存在,國際組織和各國政府力求通過制定相應的公約法規,解決特定的環境問題,實現環保目標。因此,環保措施的產生對保護生態環境、人類及動植物安全有著積極的一面。
(二)主觀原因
環保措施是一把雙刃劍,發揮積極作用的同時,常常被貿易保護主義者利用,成為阻礙國際貿易的一種綠色壁壘。因此,環保措施的產生,名為保護環境與人類健康,實為貿易保護主義抬頭。自18世紀以來,貿易保護主義就一直以各種形式活躍于國際貿易領域。當今世界,隨著貿易自由化和經濟全球化,特別是GATT/WTO多個回合的談判,傳統的關稅和非關稅壁壘(如數量限制、許可證制度、外匯管制等)日益弱化,繼續公開使用這些壁壘,必定會引起其他國家的不滿和報復。在這種情況下,貿易保護主義需要尋求一種更具隱蔽性、合理性、靈活性的手段,而環保措施正是一種最好的手段。此外,從技術上來講,由于各國經濟發展水平不同,在環保資金投入和技術水平上存在差距,因此不同國家對環保問題的重視程度不同,這就決定了各國環境標準的參差不齊、難以協調。西方發達國家的各類環境標準的制定和實施比較嚴格,產品的環境成本盡可能實現內在化;但是發展中國家的環境標準較低,環境成本遠未實現內在化。因此,發達國家的一些學者認為來自發展中國家的產品由于環保要求低,價格低廉,嚴重威脅了發達國家產品的競爭力,導致其在國際貿易中市場份額下降,從而損害其國內的福利和經濟繁榮。因此,發達國家需要對進口產品設置形形的壁壘以抵消由于勞動力價格、運輸和原材料價格等其他競爭因素給其產品帶來的不利影響。此時,各種以保護自然環境、動植物安全及人類健康為借口的環保措施應運而生。
二、環保措施與貿易發展的理論研究
(一)傳統的國際貿易保護理論
傳統的貿易保護理論主要包括重商主義和李斯特的幼稚工業保護論。重商主義政策主張增加出口以擴大貿易順差并力圖在一定時期內保持順差。至今仍有許多國家的國際貿易思維方式以此為指導,當今許多國家間的貿易摩擦產生的根本原因之一便是重商主義理論中所追求的貿易順差。當一國貿易出現逆差或順差減少時,該國的外貿政策便會向保護主義的方向傾斜。因此當發展中國家的一些低成本、低環保要求的產品大量出口到發達國家時,影響了發達國家的貿易順差,此時發達國家便會通過各種苛刻的環保措施來提高進口標準以保護本國產品的競爭優勢。德國經濟學家李斯特的保護幼稚工業理論主張通過限制進口和征收高關稅的辦法來保護國內有前途的幼稚工業。發達國家雖然科技領先、技術發達,但與發展中國家相比,某些部門或行業仍處于比較劣勢地位,不具有出口競爭力,對于這些幼稚行業,發達國家必然會利用其在環保科技上的優勢制定環保措施來保護其貿易利益。根據《中國統計年鑒》有關數據,中國的紡織品、皮革制品和食品行業在國際市場上具有較強的競爭優勢,而這些行業也正是受發達國家的環保措施影響較重的行業。
(二)環保措施與新貿易保護理論
新貿易保護主義是特指二戰以來西方發達國家的各種貿易保護理論及其政策措施。它有別于重商主義的獎出限入,其保護手段并非直接針對產品的進出口,而是通過國家立法間接限制外國產品進口,保護本國產業。以往常用的手段是反傾銷和反補貼,進入90年代以后,新貿易保護主義更多地表現為尋求多邊貿易體系下的合法性、合理性保護:保護的商品不斷增加;保護措施多樣化,從非關稅措施的明顯性保護轉向隱蔽性保護;保護制度更為系統化,從單純貿易政策轉向經濟、競爭政策等;保護程度也不斷提高。環保措施就是在這一趨勢下產生的。以往主要通過調整關稅、放寬或加嚴進口配額或許可等方式進行保護,主要是從商品數量和價格上實行限制,更多體現的是商業利益;環保措施則不同,它的出發點更多是考慮商品對環境以及人類和動植物健康的影響,體現的是社會利益和環境利益,不僅采取關稅等措施,還涉及國內政策和法規。合法合理的環保措施可以減少國際貿易對環境的負面影響,有效保護生態環境和人類健康以及動植物的安全,但如果被濫用,則會暴露貿易保護主義的種種弊端,阻礙貿易的正常運行,影響國內的行業及整體經濟的發展。雖然貿易保護理論和自由貿易理論相對立,但并非不兼容,二者可以為共同的貿易利益而統一起來。環保措施雖有可能成為保護貿易主義的一種手段,但其產生也反映了自由貿易體制下對比較優勢的重新界定和擴展。因為外在性會改變自由貿易與投資的福利效應,如果比較利益在比較寬松的環保要求下獲得,貿易將給生態環境帶來很大的負面效應。因此,各國尤其是發展中國家應在其具有競爭力的產品或行業中,充分考慮環境因素,形成廣義的比較優勢,以期獲得可持續發展的長遠利益。
(三)環保措施與可持續發展理論
可持續發展是指既滿足當代人的需要又不影響滿足后代人需要的能力,強調經濟、社會和環境的協調發展,核心思想是經濟發展應建立在社會、環境、生態可持續發展的前提下。可持續發展首先強調發展,環境與發展密不可分。環境保護需要經濟發展所提供的資金和技術,而環境保護的好壞則是衡量發展質量的指標之一;同時,經濟的可持續發展也需要環境和資源的可持續性。其次,可持續發展強調全球范圍內的可持續發展,強調當代人的發展不能以損害后代人的發展為代價。發達國家在其發展過程中消耗了大量能源,排放了大量污染物,對環境造成了極大破壞,因此,發達國家應對全球環境問題負主要責任。在環境問題上,發展中國家與發達國家是不能處于同一起跑線上的。環保措施的產生雖然順應了可持續發展的趨勢,但其對國際貿易的負面影響也體現了發達國家對發展中國家在環境問題上的不合理要求。可持續發展倡導環境保護,以促進人類社會的進步和發展,它包含了當代與后代的需求、國家主權、國際公平、自然資源、生態承載力、環境和發展相結合等重要內容,從理論上反駁了以往把發展經濟和保護環境相對立的錯誤觀點,為協調貿易與環境關系提供了理論依據。目前,環保措施已經成為發展中國家和發達國家爭論的焦點之一。發展中國家認為這是發達國家設置的一種綠色貿易壁壘,而發達國家則聲稱是要通過環保措施來改變發展中國家的環境觀念。孰是孰非,暫且不談,關鍵要弄清環保措施對經濟貿易產生了怎樣的影響。
三、環保措施對貿易的影響
對于這個問題,本文借用HO要素稟賦模型來分析。環保措施主要是通過影響一國的比較優勢,進而影響兩國的貿易結構。HO理論認為由于各國要素稟賦的不同,一國應出口本國富裕要素生產的產品,進口本國稀缺要素生產的產品。在HO模型中并未考慮環境要素。在環境要素越來越重要的今天,環境應被視為一種生產要素。因此,將HO模型稍加修改來分析環境要素對比較優勢的影響,進而分析其對貿易的影響。假定:兩種要素即環境和勞動力;生產的兩種商品即密集使用環境要素的高污染產品和密集使用勞動力的低污染產品;其余的假定與HO相同。假設I國為環境富裕國家,II國為環境稀缺國家(假定由于貿易雙方制定環保措施的力度不同,監管、環境保護松弛的國家為環境要素富裕的國家;環境監管、環境保護嚴格的國家為環境要素稀缺的國家。),兩國的生產可能性曲線為:顯然,在封閉經濟下,I國由于環境為富裕要素,生產可能性曲線偏向高污染產品X,在國內相對產品價格P(i)下,A為I國的最佳生產點和消費點;II國由于環境為稀缺要素,生產可能性曲線偏向低污染產品Y,在國內相對產品價格P(ii)下,C為II國的最佳生產點和消費點。顯然P(i)P(ii)。在開放經濟下,國際交換價格P(int)必定位于P(i)和P(ii)之間。這時,I國的最佳生產點將從A轉移到B;II國的最佳生產點將從C轉移到D,兩國新的最佳消費點為F。可見,由于環境要素豐裕度不同,影響了兩國產品的競爭力。I國的高污染產品由于環境要素充裕(如環境保護標準低)獲得比較優勢,出口上升,而低污染產品則處于比較劣勢,出口下降;II國的高污染產品由于環境要素稀缺(如環境保護標準高等)處于比較劣勢,出口下降,而低污染產品則處于比較優勢,出口上升。對小國而言,作為世界價格的接受者,由于實施環保措施,環境要素相對稀缺,生產點將從A點轉移到B點,即生產要素從高污染產品轉向低污染產品,高污染產品生產下降,低污染產品生產上升,貿易雙方的外貿結構也相應改變。對于大國,作用世界價格的制定者,當實施環境監管時,高污染產品生產下降,低污染產品生產上升,將導致國際高污染產品價格上升,低污染產品價格下降,進而影響貿易雙方的貿易結構。由于各國的自然條件、經濟發展水平、治理污染的成本和環境標準不同,環境要素在各國存在明顯差異,已經成為企業生產中不可忽視的生產要素。理論分析表明,環境要素充裕的國家,密集使用環境要素的高污染產品具有比較優勢,將擴大對高污染產品的出口;環境要素稀缺的國家,高污染產品處于劣勢,將減少對高污染產品的出口,由此環境要素通過改變比較優勢影響到兩國貿易結構。
參考文獻
1、國際貿易、偏向型技術進步與要素收入分配張莉;李捷瑜;徐現祥;經濟學(季刊)2012-01-15
2、論國際貿易與國際物流的關系楊長春;國際貿易2007-10-20
國際貿易學論文范文二:國際貿易中綠色貿易壁壘應對管理
摘要:總之,隨著綠色貿易壁壘普及化發展,中國企業面臨的挑戰越來越大,如何在國際市場中占據有利地位,這些是中國企業必須積極考慮的問題。
關鍵詞:國際貿易;綠色貿易
一、綠色貿易壁壘造成的不利影響
隨著綠色保護主義日趨強化,在近幾年的國際貿易中,我國許多出口產品就是因為無法達到這些國家制定的綠色標準而遭到國際市場的排擠,在國際市場上我國出口貿易不但無法進一步做大做強,甚至難以得到鞏固,有著被逐步削弱的趨向。負面影響幾乎波及到我國出口貿易的所有領域,具體表現:
1、經濟損失。
發達國家制定的環境技術標準極為嚴苛,使我國的出口商品極難打入目標市場,有失自由市場的公平性。據數據統計顯示,我國出口貿易每年因綠色貿易壁壘而遭受的損失占出口總額的23%,經濟損失總額超過數百億元。若長期受限于綠色貿易壁壘,中國企業乃至中國經濟都將面臨巨大損失。
2、擾亂市場。
發達國家訂立的準入認證標準也相當高。我國出口企業需要付出相當多的公關費用及人力成本,才能順利進入目標市場,給我過出口市場的平穩發展帶來了極大的沖擊。若綠色貿易壁壘廣泛實施,中國貿易商品在國際市場中的占有比越來越少,破壞了國內市場與國際市場的協調性與穩定性。
3、削弱優勢。
面對貿易壁壘帶來的限制影響,發達國家針對稅收采取了相關調整,建立符合本國利益的綠色補貼政策,這顯然是有利于發達國家的經濟決策。從本國來說,這種方案制約了我國出口商品的優勢,無論是稅收政策或市場占有等,均不利于中國本土商品走向國家,大大降低了中國商品在市場中的競爭力。
二、中國綠色貿易壁壘應對管理措施
經營思想決定著企業未來走向,以及市場戰略調整方向。長時間以來,中國企業經營缺乏觀念意識,主要表現與市場風險意識缺乏,影響了經營者調整市場決策。我國必須建立符合國際經濟準則的應對策略,避免綠色貿易壁壘對產業發展造成的損失。
1、貿易自由化。
貿易經濟是國家經濟建設重點,對提升國民經濟產值及國民經濟收益具有深遠影響,也是新時期各個國家經濟戰略改革重點。當一個國家經濟發展達到一定程度,其環境污染問題趨于減少,這是貿易給環境帶來的正規模效應。貿易自由化的法規和保護環境的法規是沒有抵觸。但在實踐中,貿易自由化要根據世界各國實際情況進行,相互維護彼此國家的經濟利益。
2、貿易持續化。
在關貿總協定的體制中,類似綠色貿易壁壘這類非關稅壁壘的爭端也經常發生,如何避開綠色貿易壁壘造成的不利影響,這是每一個進口國家需要深入考慮的問題。按照綠色貿易壁壘協議,進口國可以從保護環境、保護資源、保護健康的角度出發,對中國貿易經濟事業提供相應的決策指導。從貿易經濟可持續發展角度出發,為各個國家創造有利的發展環境。
3、貿易法制化。
法律是一切經濟活動的根本前提,也是維護貿易國雙方利益的基本保障。如果借助綠色貿易壁壘惡意控制進口商品則屬于經濟違規行為,不符合世界經濟健康化發展,不符合經濟全球化發展趨勢。我國無論是政府層面、行業層面還是企業層面,都應該積極行動起來,應對這場建立在環保與貿易沖突為背景下,產生的貿易規則的浪潮。
4、貿易創新化。
我國政府應通過外交及政策手段在國際貿易中進行調節;行業協會應運用合理標準的制定以及良好的引導,營造良好的行業分為;各企業在生產鏈及供應鏈中加入綠色創新理念。中國企業要堅持創新改革之路,對貿易決策實施創新化調整,讓我國無論是在國內生產還是在對外貿易中都打下堅實的基礎,在應對綠色貿易壁壘不斷加強的國際市場上取得先機,爭取更有利的國際貿易地位。
結論
總之,隨著綠色貿易壁壘普及化發展,中國企業面臨的挑戰越來越大,如何在國際市場中占據有利地位,這些是中國企業必須積極考慮的問題。為了應對綠色貿易壁壘帶來的不便,企業要建立更具國際化的經營管理體制,從自由化、持續化、法制化、創新化等方向為指導,積極構建綠色貿易壁壘應對策略。
參考文獻
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論文分類
國際經濟國際貿易行業經濟新經濟學中國經濟國債研究發展戰略稅收理論稅務研討財政稅收財政政策財稅法規財政研究金融研究證券金融證券投資債務市場地方戰略銀行管理公司研究經濟學理論保險學西方經濟經濟貿易保險信托計量經濟財務分析期貨市場
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1.1買賣雙方擁有的運輸實力是選擇貿易術語的先決條件對于買方來說,若在賣方國家設有辦事處,辦事處可以妥善處理運輸事宜,并可以找到價格合理、有信譽、有保障的運輸公司負責運輸,則可以選擇EXW術語進行物資采購;反之,則不要選擇EXW方式采購物資;對于賣方來說,若對于買方國家運輸條件、運輸渠道比較熟悉和了解,或在買方國家設有辦事處,可以選用DDP方式交貨,并且這種交貨方式對于買方更具吸引力和投標競爭力,也可以根據當事人的運輸實力,選擇其他運輸方式,如FOB、CIF、CIP等貿易術語。在實際操作中,FOB和CIF是對買賣雙方都比較適合經濟、可操作的術語,運用也最多。
1.2貨物需求時間是選擇貿易術語的又一決定因素貨物的需求時間即交貨時間是物資價格構成的主要因素之一,在選擇貿易術語時,應全面考慮。貨物的需求時間緊急,則運輸價格變動風險較小,選擇貿易術語時,根據買方具備的其他條件,進行選擇;貨物的需求時間較長,運輸價格變動風險較大,當處于運輸價格上漲時,可以選擇由對方承擔運輸費用的貿易術語成交。如采用CIF、CIP等C組貿易術語采購進口物資;采用FOB等F組貿易術語采購出口物資。若采用買方負責運輸的貿易術語采購某種物資時,則一定要將運輸費用及運費可能上漲的因素考慮到物資成交價格中去。
1.3有利于規避風險是選擇貿易術語的根本原則除了考慮成本因素外,還需考慮風險。如果承擔海運,出現風險之后雖然有保險賠付,但對貿易雙方都會產生影響。這樣的損失雖然會有保險補償,但采購方因為不能按時收到貨物受到的影響可能會比得到的保險補償還大,所以在選擇貿易術語時注意規避風險顯得格外重要。在國際貿易中,供方交貨一般都要經過長途運輸,而且運輸方式復雜,遇到各種自然災害、意外事故的可能性也較大,特別是出口國遇到戰爭或人為障礙或破壞的地區,則運輸途中風險更大。因此買賣雙方在選擇交易術語時,必須根據不用時期、地區及運輸線路和方式所能預測的風險情況,對貿易術語進行合理選擇。
1.4實現采購目標,是選擇貿易術語的最終原則在不違背招投標有關法律和規章的前提下,節約采購資金,采購性價比最優的產品,并保質、保量、及時供貨,是采購人的采購目標,也是物資采購部門永恒的話題。在實際業務中,選用貿易術語時對各因素的選擇應遵從如下準則:第一,在保障貨物、貨款安全的前提下選擇貿易術語;第二,在不違背國家法律、政策,以及最大限度實現采購目標的前提下選擇貿易術語;第三,采購人不能只看眼前,還要把眼光放開,注重長遠發展和社會效益,如力求在本國辦理運輸、保險業務,以促進本國的運輸業、保險業的發展;第四,以動態的、發展的眼光看待現實,并對現實狀況作出分析、預測,科學合理地找出解決問題的方法和途徑。
2貿易術語選擇的案例分析
某出口公司,向美國紐約州布法羅某進口商出口600噸山核桃仁,合同規定采購價格為5000美元/噸,為CIF紐約州布法羅,貨物裝船時間不得晚于當年的10月15日,貨物不得分批和轉運,需一次性直達到貨,并規定貨物應于11月30日前到達目的地,否則進口商有權拒收。出口商于10月7日裝船完畢,但船到美國紐約州西部伊利湖口岸時已是11月26日,此時港口已開始結冰。承運人擔心船舶駛往伊利湖東岸后出不來,便指示船長將貨物全部卸在西海岸港口,然后從該港改裝火車運往紐約州布法羅。待這批核桃仁運到布法羅時已是12月2日。于是進口商以貨物晚到為由拒絕提貨,提出除非降價15%以彌補其損失。幾經交涉,最終以出口方降價10%結案,該公司共損失30萬美元。
2.1案例分析本案例中合同簽訂的是CIF合同,但合同條款卻不是CIF條款,如規定賣方須承擔貨物不能按期到達目的港的風險。CIF合同是裝運合同,賣方只負責按合同規定將貨物在裝運港裝上船舶,越過船舷之后的一切風險、責任和費用均由買方承擔。本案在合同中規定了貨物到達目的港的時限條款,改變了合同的性質,使裝運合同變成了到達合同,即由簽訂的“CIF”——C組貿易術語變成了D組貿易術語。
2.2教訓及借鑒(1)進口方和出口方對于貿易術語沒有進行合理的選擇,雙方對于貿易術語的選擇也沒有真正達成一致和共識。(2)我國出口商對貿易術語CIF合同的相關規定還不了解,否則,就不會在合同中添加到貨期等限制性條款改變合同性質,以至于白白地將貨物送達目的地,還承受被對方降價10%的損失。(3)像核桃仁等季節性很強的商品,進口方往往要求限定到貨時間,賣方應采取措施減少風險,并將各種風險因素考慮到訂貨價格中去。(4)對有些運輸情況和細節(如貨輪在途時間等)估算不足,對當地的自然氣候(如冰凍期等)信息掌握不夠。從以上案例可以看出,國際貿易的物資采購,對于貿易術語的熟練掌握和合理選擇相當重要,它關系到物資采購效益和采購結果的成敗。
3結語
貿易環境措施是指為保護環境,包括有效、可持續地利用自然資源和保護人類、動植物的生命以及人類的健康,通過法律、法規或者行政命令而設立和實施的,對貿易有一定影響的措施,例如禁止進出口、配額、許可證、證明書、補貼、環境標識等。
“綠色壁壘”是指進口國或者地區以保護生態環境、有限資源以及人類和動植物的健康為由,以保護本國市場和貿易的措施。“綠色壁壘”在西方國家以國際和國內公開立法作為依據加以規定。
國內很多研究將與貿易有關的環境措施都稱為“綠色貿易壁壘”,我認為這個提法還不太準確,忽視了貿易中環境保護的合理性。區分綠色貿易壁壘和正當環境措施主要不同點在于:
1.目的的不同
環境措施實施的目的在于保護生態環境和人類以及動植物的安全,以貿易保護為目的為貿易保護措施。現實中,很多的環境措施都伴隨著貿易保護的色彩,而實施一項環境措施的真實動機具有很強的隱蔽性。環境措施往往在保護環境的同時也抬高了進口的門檻,也會將貿易伙伴的商品拒之門外,但并不能因此而排除是為正當目的的環境措施。
2.保護程度和限度不同
若一項措施能帶來環境效益,并且以保護環境為目的,但該措施的強度超過了保護環境所必要的程度,則構成綠色貿易壁壘。對環境的保護不但有程度的限制,并且在時間上也有限制,如原先的環境措施可能因為技術的發展而其又沒及時撤消而變成了保護貿易的壁壘。
3.是否具有歧視性
一國的環保法律、法規以及技術標準等與有關國際公約或貿易協定不符合,與WTO自由貿易原則背離,則構成綠色貿易壁壘。一國的環保法律、法規以及技術標準等應該對進口商品
的要求不得超過本國產品的要求。
二、我國的對外貿易與環境問題
20世紀90年代以來,我國的進出口一直持續增長,2001年的外貿依存度為44%,出口依存度為23%,2002年上升到50%和26.4%,2003年的外貿依存度為60%,1980年至2000年我國經濟年平均增長9.5個百分點,其中1.8個百分點是依靠出口拉動的。
1.初級產品出口導致資源枯竭以及貿易利潤流失
我國的出口產品中,初級產品占有舉足輕重的地位,占到了出口商品的18%。這些產業主要消耗的是礦產資源和森林資源,不但其再生能力有限,開發利用對環境的危害也大。初級產品的出口換來的是加工產品的進口,從國家長期利益來看這樣的貿易的代價大,無形損失巨大,污染將給社會福利以及生態環境造成巨大損害,對我國經濟的可持續發展將產生不利的影響,而恢復生態平衡也會花費巨額的費用。
2.國內法律不完善和法律意識的淡薄
長期以來,中國的許多產業行業自律不夠,內部的惡性競爭普遍存在,由于國民知識產權意識淡薄,仿冒侵權事件經常發生,造成中國在國際形象上的不良影響。中國的企業在出口貿易的過程中法制觀念淡薄,經常在一些不法外商的授意下,采取非規范手段,向海關虛報價格以及易名報關的狀況在一定程度上存在。
3.較低的環境標準使污染產業、淘汰產品向我國轉移
一國環境標準的高低主要取決于該國的環境偏好,環境偏好程度高的國家往往有著較高的環境目標,環境標準高,廠商因為要達到其相應的標準,生產成本也相對高。我國較低的環境標準使發達國家通過貿易和投資輸出具有負外部效應的產品成為可能,根據綠色組織的一項調查報告,中國危險廢物入境數量巨大,1990年進口量為99萬噸,進口額2.6億美元;到1997年進口量828.5萬噸,進口額15.75億美元。甚至有些外商將母國淘汰的污染嚴重的產品、技術和設備通過投資的方式轉移到我國,如在上世紀90年代一些跨國公司將一些在其國內已被法律禁止的污染性產業或大量浪費的夕陽產業轉移到我國。
三、合理應對國際貿易的環境措施和綠色壁壘
以“綠色壁壘”為表現形式的貿易摩擦,是相關國家的經濟、政治發展不平衡以及不同的經濟追求自身利益最大化而導致的。雖然貿易自由一直是提倡的,但應該看到,各個國家參加經濟貿易交往,是為了尋求自己國家和民族利益的最大化,這就會使當存在經濟發展不平衡、國家間的競爭格局發生變化時,貿易自由和貿易保護就會發生碰撞。也應該承認貿易保護在一定的時期是不會消失的,所以應該正視貿易保護,在國際貿易中盡量規避別國的貿易壁壘的同時也應該把眼光放在自己國家的身上,盡量利用國際先進技術和標準來要求自己國家的產品,這樣才會有著長遠的發展和提高。
1.調整產業結構,提高國際競爭力
限制或減少造成自然資源破壞和附加值小的初級產品的出口,努力調整出口商品的結構,作為政府來講,對各個產業發展實施必要的引導和政策性的調控是必要的,要改變那種把行業做的越大越好的固守傳統觀念。對一些已經極大超級市場需求,并繼續盲目擴張的產業,政府應該在宏觀上給予適當的政策性控制以外,地方政府對本轄區一些區域性產業的宏觀調控也很重要,只有這樣才有利于中國經濟的可持續增長。除此之外還要積極引導資金的流向,避免部分產業發展過熱,防止惡性競爭。
中國的貿易區域結構失衡比較明顯,中國對美國、歐盟、香港、日本的貿易出口占到了中國出口的65%以上。出口市場的過分集中,使我們的市場風險集中在某種或者某幾種相似的產品和某一單獨的出口市場上,導致我們的出口極易引起進口國的注意,采取貿易壁壘限制我國的出口貿易。
2.以環保為基點培育競爭優勢
發展中國家具有勞動力廉價的優勢,發展貿易一般都選擇該優勢,但是該比較優勢也是相對的、靜態的。發展中國家容易陷入“三明治經濟”的尷尬境地:上有無法抗衡的發達國家競爭對手,下有來自勞動力更加便宜的國家的壓力。擺脫這一困境的出路在于從戰略高度構建中國的國家競爭優勢,一個重要的突破口就是以環保為契機,培育中國產品,占領國外市場并獲得利潤的能力,從而以符合發達國家環保的標準擴大出口貿易,也可以形成持久的出口競爭能力。競爭優勢的培育是對中國具有比較優勢的傳統產業進行技術更新,注入環境友好技術,增強產品的技術含量和附加值。
3.國內推行環境標準,完善環境標志制度
2003年我國已經頒布了51類產品的環境標志標準,但相對于發達國家而言我國的環境標志制度才剛剛起步,產品種類少,遠遠不能滿足對外貿的需求。目前制訂環境標志制度已經成為一種國際上的潮流,獲得綠色標志的產品在國際貿易中具有舉足輕重的作用。重視區域性的環境標志標準,特別是我國出口的重要市場的環境標志標準,這些國家往往施行統一的環境標志標準,而這種統一的標準與國際標準又有較大的差異。
參考文獻:
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[3]世界銀行.1998-1999年世界發展報告.
就目前高校國際貿易課程內容來講,主要包括理論知識和政策兩大部分。就國際貿易的理論知識部分來講,不是一成不變的,是不斷隨著世界貿易格局和經濟發展特點不斷變化的。而國際貿易政策更是隨著世界經濟的變化而不斷變化。當前,很多高校國際貿易課程中關于理論知識和政策法規部分的課程存在一定的滯后性,課程的設置和教學內容的選擇落后于當前經濟發展的現實特點,這就造成學生們掌握相關的理論知識之后,應用的時候卻發現這些理論和政策已經過時,甚至被淘汰了,這就大大挫傷了學生們學習的積極性和主動性,同時,也無法讓學生們真正做到學以致用,致使學生的動手實踐能力大大降低。
二、國際貿易課程教學方法改進的對策
1.革新國際貿易課程教學內容
科學地構建國際貿易課程體系,合理地設定課程內容,是國際貿易課程教學改革的重要環節。針對當前高校國際貿易課程教學內容落后、陳舊、與實際應用脫節的問題,要全面吸收和借鑒當前全球經濟發展的新情況和國際貿易理論發展的新成果,科學地選取國際貿易課程,提高課程內容的科學性、權威性和前瞻性。同時,要根據學生的個人特點、當前企業現實的用人需求和學生未來個人發展的期望來調整課程方向,使國際貿易課程設置更加符合學生個人成長的需求,更加符合用人單位對于專業人才的需求。同時,我們要清楚地認識到,國際貿易是一門社科類學科,內涵和外延較廣,與很多其他經濟學科都有交叉,因此,在課程設定上,一定要注重對相關關聯學科的引入,使學生可以通過關聯學科的學習,增強對于國際貿易學科的認識和理解,提高自身的理論水平和實際動手能力。
2.創新國際貿易課程教學方式
當前,影響國際貿易課程教學效果的另一個重要原因,就是教學方式落后陳舊。很多高校國際貿易課堂教學還是以老師為主,老師作為課堂教學的主導者,這樣的教學方式缺乏對學生進行有效的引導,無法激發學生的學習興趣和熱情。因此,在實際的教學過程中,一定要想法設法釋放學生的學習激情,激發學生的參與意識,暢通與學生的溝通渠道。教師要廣泛征求學生對于課程教學的意見和建議,尋找學生們的興趣點,充分了解學生的個性化需求,在課堂教學中多引入分組教學、討論教學等方式,鼓勵學生們自動參與到教學過程中來,進一步提高學生們學習的主動性和參與性,提高教學的效果和質量。
3.更新國際貿易課程教學手段
針對上述四種常見的國際貿易融資信用風險,政府與企業都必須加強重視力度,通過共同商討和合作,探尋出國際貿易融資信用風險的管理對策,從而達到規避風險的目標。而國際貿易融資信用風險的管理對策主要包括以下方面。
1.構建國際貿易融資信用風險的專業防范體系
國際經濟趨于復雜化,以至于信用風險日趨增加,這從根本上要求政府部門構建國際貿易融資信用風險的專業防范體系,并強調政府的主導地位。(1)通過對國際經濟發展局勢進行密切追蹤,并不斷地收集與整理各項風險信息,在此基礎上創建具有現代化特征的風險數據庫,實現對各部門、各企業技術設備與信息資源的統籌規劃。針對發現的不良買家,需對其信息進行及時追蹤與,以宣傳教育的形式使之知曉信用累積體現出的重要價值,從而提升社會大眾的信用意識。(2)發揮風險專業防范系統的管理職能,再適當調整相關的機構設置,以授信額度機制對審貸進行有機分離。國際貿易融資實質上是信貸業務的一種特殊形式,因此其管理權限應歸屬于全行信貸所有。信貸部通過資信評估貿易融資對象之后,即可確定其信譽額度,再通過實施審貸分離機制,規定國際業務組織部、信貸部以及信貸審批機構負責結算風險與信貸風險,從而實現風險專項監控與審貸分離的目標。
2.不斷拓展國際貿易融資的業務類型
經濟危機給國際貿易融資帶來了巨大影響,不僅使銀行的業務量受損,還在一定程度上加劇了各銀行之間的商業競爭。在此環境的影響之下,國內貿易融資手段已經不能夠滿足于國際貿易需求。鑒于此,相關部分必須不斷拓展國際貿易融資的業務類型,通過借鑒西方國家的先進性融資方法,再結合自身市場需要,設計出具有中國特色的融資解決方案,在開拓各種新型業務的同時,還能夠擴大各種新型業務的整體覆蓋面,包括福費廷與保付等。除此之外,當業務類型不斷擴大之后,還需推動國際貿易融資朝著多樣化、多元化的方向不斷發展,以此方式控制國際貿易融資信用風險,從而確保國際貿易融資各項業務都能得到有效發展。
3.深入落實各項管理制度
國際貿易融資本身具有較大的風險,如果要對國際貿易融資信用風險進行合理的控制與規避,就必須完善相關的管理機制、法律和法規等,以法律手段作為基本保證,達到對風險管理過程的全方位規范目標。首先,相關部門必須建立健全相關法律保障制度,再按照國際貿易融資基本發展形勢,對現存法律和法規進行適當的修訂。其次,在修訂過程中,應當根據國際慣例,分析國內現行法律與之相比出現的差異和矛盾,從中找出立法依據之后,并制定出具體操作時間方案,再將其頒布與執行。再次,加強對信用證相關業務的基本管理力度,以對信用證進行嚴格審核的方式,提升結算操作的可靠性與可行性。最后,在評估環節,除了要對信用證相關條款、融資授信實際額度等信息進行嚴格審核之外,還應當結合國際上的匯率風險以及國內的經濟政策等信息,找出其中的各項不利因素,并采取相關措施予以解決。
4.不斷提升相關管理人員的綜合素質
就目前而言,國內開展國際貿易融資相關業務的時間還非常短,始終處于探索實踐階段,因此在管理經驗方面也存在著不足的問題,已經無法滿足實際發展需求。鑒于此,相關部門應當制定出行之有效的人力資源培訓計劃表,通過提升各管理人員的職業道德與專業水平,逐漸形成以市場和風險意識為導向,并將客戶作為管理中心的基本管理觀念,從而不斷提升所有工作人員的風險控制能力與風險防范能力。
二、結束語
論文關鍵詞:國際貿易新理論;不完全競爭;規模經濟
一、傳統國際貿易理論回顧
國際貿易理論作為現代經濟理論的分支始于亞當·斯密。1776年斯密提出了絕對成本說。絕對成本說并不難理解,但是,它在國際貿易學說史上,乃至人類認識史上,從勞動分工原理出發,第一次論證了貿易互利性原理。
1941年后,大衛·李嘉圖提出了比較成本說,克服了斯密絕對成本說的明顯局限性。李嘉圖比較成本說的問世,標志著國際貿易學說總體系的建立。保羅·A·薩繆爾森稱它為“國際貿易不可動搖地基礎”。
繼而。里昂惕夫之謎引起了對上述理論的挑戰。圍繞里昂惕夫之謎所作出的種種理論分析,補充豐富了要素稟賦理論,增強了這一理論對國際貿易實踐的解釋力度。在雷布津斯基以及薩繆爾森等經濟學家的完善補充后,形成了我們今天所熟知的流行國際貿易理論的內容。傳統國際貿易理論邏輯嚴密,形勢完美。但是這也正是其缺點所在,畢竟現實世界并不如其想象的完美。
二、國際貿易新理論的內涵、產生、發展及特點
(一)國際貿易新理論的內涵
新貿易理論有廣義和狹義之分。從廣義上講,它涵蓋了Paul·Krugman等人創立的新貿易理論、戰略性貿易政策理論、國家競爭優勢理論、貿易投資一體化理論、制度經濟學對國際貿易的變量關系、環境問題與公共物品對國際貿易的影響等。狹義上看,僅指以Paul·Krugman為代表的國際貿易新理論。克魯格曼曾形象地概括說,如果要舉一個什么是新貿易理論的具體事例的話,就可能是傳統貿易理論將世界貿易看成是完全發生在像小麥這樣的商品上,而新貿易理論則將世界貿易看成完全發生在像飛機這樣的商品上。
(二)新理論的產生及發展
二戰后,尤其是20世紀70年代后期,國際貿易在迅速發展的同時,也出現了一系列新的變化,主要表現在:
1.工業發達國際之間的貿易量大大增加。
2.產業內貿易的迅速發展。
3.跨國公司對外直接投資增長迅速。
4.一些新興工業化國家或地區迅速取得國際競爭優勢。
當國際貿易實踐中出現如上所列等新現象后,人們首先往往希望能夠用傳統的國際貿易理論加以解釋和說明。當貿易理論家們將這些新情況與傳統的以比較優勢為基礎的赫克歇爾一俄林模型加以對照時,發現這些理論不能或者不完全能解釋國際貿易中的新變化,因此,也必然會引起貿易理論家們對傳統貿易理論的局限性進行重新思考并進行現實修正。其代表人物主要有保羅·克魯格曼、迪克西特、諾曼、蘭開斯特、赫爾普曼、埃西爾、布蘭德(Brander)、斯潘塞、伊頓和格羅斯曼等等。
1777年,迪克西特和斯蒂格利茨發表了《壟斷競爭和最優產品多樣化》一文。該文建立了一個規模經濟和多樣化消費者之間的兩難沖突模型(D—S模型)。D—S模型的假設前提是,生產中存在無止境的規模經濟,而消費者則具有多樣化的消費偏好。這二者實際上存在著生產和消費兩方面的兩難沖突。而從這一角度考察的結論就是,即便不存在大衛·李嘉圖的比較優勢,對規模經濟和差別產品的需求也可以導致國際貿易的發生。D—S模型為國際貿易理論的深入研究提供了一個明確的方向。
70年代末期,Paul·Krugaan首先將D—S模型應用于國際貿易的分析中并大有所獲。克魯格曼借用了D—S模型的分析方法并做了少許修改。首先較為系統地將產業組織理論和市場結構理論嫁接人國際貿易中針對傳統國際貿易理論中的完全競爭、規模報酬不變等假設條件,運用規模報酬遞增、壟斷競爭、差別產品等范疇來構筑新的貿易理論模型。
另外,值得一提的是,1984年,克魯格曼在“以進口保護促進口”一文中證明,在寡頭壟斷和規模經濟條件下,一國政府可以采取較高的進口關稅這種戰略性政策來保護本國具有戰略意義的幼稚產業,當本國市場容量足夠大,將會使其獲得靜態規模經濟效益,降低邊際生產成本,在此基礎上提高其出口競爭能力,從而促進出口。這就是影響廣泛的“戰略性貿易政策”的主要理論依據。
幾乎與此同時,另外一大批經濟學家也發表了一系列相關論著,這些論著都大大豐富了新貿易理論,使其實用性進一步增強,在貿易理論界引起了廣泛深遠的關注和影響。
(三)新貿易理論的若干創新特征
1.理論假設前提:逼近現實。首先,市場結構的假設由完全競爭轉為不完全競爭,同時放棄規模收益不變的假定,承認規模報酬遞增的存在。按克魯格曼的話說,“這種不完全是經濟學家認識的不完全,而不是真實世界的不完全。”其次,將分工模式由高度抽象的2x2X2模式,回歸到現實中,大膽地探索了J×N×M模式下的貿易結構和貿易利益格局。
2.全新的結論。國際貿易純理論所要回答的基本問題有三個方面,即國際貿易的原因、國際貿易的構成和國際貿易的結果。在以上理論假設前提下,我們來看新貿易理論給出的結論:
首先,貿易原因。新理論從供給和需求的互動關系角度進行了解釋。強調需求因素對貿易的產生和結構的影響是的一個重要方面,這也填補了貿易動因研究視角上的空白。林德爾的“重疊需求理論”運用“人均收入水平”這一概念,論述了需求偏好相似對于國際貿易的地理結構和產品結構的影響。
其次,貿易構成和貿易量。封閉經濟與開放經濟相比較,由于市場的規模變得更為龐大,產品變體種類增加,消費者可選擇空間更大,為達社會福利最大(至少更大),兩國必然互相進行對方的變體商品,于是,產業內貿易產生。而傳統貿易理論則只考察了產業間貿易,忽視了產業內貿易,與現實相距甚遠。就貿易量而言,根據林德的“相似偏好”或“重疊需求”假設,具有相似偏好和收入水平的國家之間的貿易量是最大的。
最后,關于貿易結果,也就是貿易利益的產生與分配。傳統貿易理論不考察動態利益,是一種靜態貿易利益,這種貿易利益來自專業化生產的生產效率的提高。而新貿易理論強調貿易的潛在動態利益:(1)基于規模經濟的生產效率效益。貿易使報酬遞增產業由于市場的擴大而擴大,規模經濟增加提高了效率;(2)生產集中。貿易使報酬遞增的產業,集中于世界上生產效率最高的國家或地區生產;(3)生產的合理化。加劇不完全競爭行業的競爭,優化資源配置;(4)產品多樣化。整個世界市場比之某一國內市場而言,其規模優勢明顯,全球各企業競爭的結果是相異產品種類增加,增進了世界福利。
三、新貿易理論的創新之處
新貿易理論是在國際貿易領域發生一系列新變化新現象時,傳統貿易理論不能完全做出解釋,需要理論創新的時候,一些經濟學家對傳統貿易理論繼承修正并建立新的模型從而提出的。我認為,國際貿易新理論的創新可以從以下兩點來考察:理論創新:新貿易理論與傳統貿易理論的一個重要區別,就在于它們不僅從國家的角度,更重要的是從產業和企業本身競爭的角度來考察國際貿易問題。新貿易理論的核心部分是壟斷競爭與產品種類內生化的模型,這種研究方法的創始人是迪克西特,把它應用到國際貿易理論分析中的是克魯格曼。政策創新:在貿易改策方面,新貿易理論提出了所謂的對策貿易政策理論或者戰略性貿易政策,即以著名的“波音一空中客車”的例子為模型所引出的貿易政策。戰略性貿易政策的提出令人耳目一新,可以說是新貿易理論中重要的政策理論。
就國際貿易專業學生的校外實訓而言,校外實訓基地的質量,不光影響實訓的效果,有時甚至還決定實訓是否能夠順利展開,所以對校外實訓基地展開必要的遴選,無疑是非常有必要的。首先,在遴選對象的性質方面,既然是接納國際貿易專業的學生進行實訓,那就意味著并非所有性質的單位都可以,必須有針對性地選擇有外貿業務的單位,確保在最初意義上的“對口”;其次,在遴選對象的規模方面,由于對外貿易的特殊性,如與外商的談判、商檢、報關、租船訂艙、結匯等環節并不適合大量學生一起實訓,多數外貿企業接納學生的人數相當有限,因此同等條件下選擇外貿業務規模較大者,是解決這一問題的良方;再次,在遴選對象的接納意愿方面,考慮到學生實訓可能給校外基地造成的一系列影響,有些接納意愿本就不強的單位可能中止或減少環節,使得實訓效果大打折扣,所以必須在遴選時充分知曉相關單位的接納意愿,從中剔除含有勉強接納可能的單位。
二、校外指導老師要高配
既然是國際貿易專業學生走出校門去實訓,那么,就需要作為實訓基地的相應單位提供配套的指導老師,而從確保學生在校外基地有人帶領并訓有所獲角度來說,更有必要高標準配備校外指導老師。第一,國際貿易專業的學生之所以走出學校展開實訓,目的就在于獲取相關的實踐經驗,這便要求校外指導老師應是從事進出口業務的一線工作人員,避免由沒有進出口業務經驗的人充任;第二,如果再慮及學生提升實際操作能力的需要,那么在首選一線工作人員的前提下,還應盡量挑選較為系統掌握國際貿易基本知識和技能,熟悉當下國際貿易規則和慣例的業務員,確保盡可能地在實訓中給學生以相對的專業指導,引導學生消除學無所用之感;最后,校外指導老師不僅要對學生進行企業產品相關知識和進出口業務流程的講解,同時還要能和學生共同處理相關的進出口業務,如商務談判、簽訂合同、制單跟單、辦理貨運甚至處理可能出現的一些糾紛,從而提高學生的外貿業務處理能力。
三、校內教師角色要拓展
為了確保國際貿易專業教學中校外實訓的安全、高效展開,學生的校內任課教師必然要通過恰當形式擔負起相應責任,但既然不再是課堂上進行理論教學,那么校內任課教師角色的轉變和拓展非常重要。一則要做一個好的管理者,學生走出校門進行實訓,就必須有相應的校外實訓規則,并且,組織學生到校外實訓基地的任課教師也必須按實訓規則對學生進行管理,以此保證實訓的秩序;二則要做一個好的協調者,實訓基地的現場教學主要由校外指導老師負責,但校外指導老師卻又不具備校內教師的相關職能,因此組織學生外出實訓的校內教師必須充當好協調者的角色,努力協調好校外指導老師與學生在教和學等方面的關系;三則要做一個好的學習者,在學生展開校外基地實訓的過程中,作為組織者的校內任課教師也應該利用機會充實自我,特別是多向基地指導老師學習國際貿易的實踐知識,彌補知識結構上重理論輕實踐的缺陷。
四、校外實訓內容要精到
學生到校外基地展開實訓,根本目的還在于學知識、驗真理,只不過是采取了與課堂理論學習不同的實踐方法,以圖在實踐中加深對課堂知識的理解,因此校外實訓內容的確定不能隨意化,而是要做到精到且有現實針對性。一是正視學生的基本角色,合理安排學生在校外基地的實訓內容,即學生不是打工的,諸如端茶倒水之類的打雜活,偶爾可以請學生為之,但絕不能作為主要內容,校外基地實訓內容必須緊扣國際貿易的專業性質;二是校外基地實訓內容應該基于課堂的理論教學,不能因為實際操作與課堂所學理論間的差異,就試圖使實訓內容純粹以校外基地為樣板,從而導致實訓背離其初衷,甚至讓學生產生理論無用之感;三是校外基地實訓應服務于提升學生按流程動手的能力,因此在內容上必須具有現實針對性,具體實訓內容要從最初的產品知識的認識,到商務談判、外貿函電業務的處理,再到單證制作、跟單、辦理貨運和保險、報關和商檢、結匯、退稅等流程展開,從而加深學生對理論知識理解的同時,更能勝任未來從事的工作。
五、校外實訓過程要嚴整
要確保校外實訓的效率,不僅取決于校外實訓內容的精到,還需要對實訓過程進行嚴格地計劃安排和監督。首先,對實訓過程要進行計劃安排,如實訓時間的長短,實訓內容的制定,實訓考核的標準等,在每個時間段,實訓哪些內容要事先做好計劃安排;其次,合理安排實訓的內容,對外貿流程的各個環節的實訓要進行合理的安排,使學生能在有限的實訓時間內盡可能對整個流程有個全面的認識,另外,國際貿易專業的實訓不僅要使學生對外貿流程有全面和深入的了解,同時對企業產品知識的了解亦很重要,因為這往往是學校的理論教學中所無法涉及的,因此,實訓過程中要合理安排兩者的時間,使學生加深理解在學校所學知識的同時,亦能學到課本之外的知識;最后,要避免形式,校外指導老師和校內指導教師要全程監督學生的整個實訓過程,嚴格按照實訓的計劃安排進行實訓,使學生能充分利用實訓的機會提升自身的業務水平,要非最終流于形式。
六、校外實訓考核要多元
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