周實習計劃精選(九篇)
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第1篇：周實習計劃范文
臨近畢業的最后半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始
參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。
實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環境。
實習的第二個星期小有收獲
經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的雜活，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做雜活成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
實習的第三個星期初試牛刀
在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的客戶資料整理，還開始負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過電話營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發現中間還是有很多小細節需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該結束談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候，客戶才會愿意繼續下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多，一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。
實習的第四個星期現場操作
一周的電話回訪，從陌生到熟練，從一個電話到n個電話的成長，每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其他人員去實地拜訪的，接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個電話，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開始理解前輩們了。
經過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業病的征兆了，也同時對于電話產生了恐懼心理，相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當一面后，所要面臨的第一關吧！繁雜、枯燥的電話回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在克服這個經歷后才有可能有更大的進步。
實習的第五個星期意外的收獲
時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個多月的業務接觸，感覺在拿起電話來也比較上手了，也比較容易調整好心態了。根據每個月的工作任務，開始給自己制定周計劃，開始按章執行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規劃?？此坪唵蔚墓ぷ饔媱潱瑓s涵蓋了很多內容，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標不是空話，必須是可實現的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現了一個個目標之后，工作才會更有動力。
實習的第六個星期新的鍛煉
經過將近一個月的電話回訪工作后，除了匯報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一周我們有更艱巨的任務跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。
在出發地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在了解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要達到的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。
當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比如他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課后，最重要的也就是實戰的演練，因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。
實習的第七個星期小的進步
第2篇：周實習計劃范文
“公司少了誰都可以正常運轉，但絕對不能少了信息化。誰阻礙信息化向前發展，誰就要把這個位子讓出來?！敝苷氖莻€性格內斂的人，然而為了推進SAP項目，他曾經這樣和單位的老前輩叫板。
很長一段時間以來，SAP三個字母占據了他工作的全部時間和精力，就連他的郵箱地址用的都是SAP中的Linux。他一度對這項工作的預期非常樂觀，而且自信滿滿?？烧l曾想，當SAP上線三周后，因為流程不暢，他幾乎連跳樓的心都有了。
他討厭加班，卻又經常半夜三更因靈感突發跑去單位。盡管工作讓他忙到焦頭爛額，可他仍是一個十足的“家庭主夫”，他很享受超級奶爸的待遇。
周正文1997年從長沙鐵道學院畢業，被當時的株洲時代橡塑實業有限責任公司副總經理，后來的株洲時代新材料科技股份有限公司（下稱時代新材）董事長廖斌“忽悠上了賊船”，便開始了14年的信息化苦旅?！癈IO工作不是個好活，是個苦差，非常辛苦！”時代新材CIO周正文拖長腔調，語帶幽默地“抱怨”說，但他卻仍樂此不疲。
在決戰SAP的一年里，周正文曾經從云端跌入低谷，又連滾帶爬地從低谷走回平地。在他看來，這就是生活。
“源頭的數據是糧食”
選擇SAP是由時代新材的行業基因決定的。
7年前，周正文在全公司完成了基于“金蝶K3”系統的ERP實施工作。但是，公司的規模一天天壯大，產品種類越來越復雜，原有的系統已經遠遠不能滿足管理精細化的要求。
周正文所在的時代新材主要研發生產高分子材料減振降噪彈性元件、高分子復合改性材料等新材料。在我國，新材料一直被作為高新技術的基礎和先導，應用范圍很廣，這決定了新材料行業是個對技術和創新要求相當高的行業，也是個產品多樣化的行業。
尤其是近年來鐵路事業的大發展，帶來對新材料的多種需求，時代新材的產品種類不斷增加，現在多達6900多種。而每種產品下面又涉及龐雜的數據和相應的跟蹤線，可謂千頭萬緒。時代新材是離散型的企業，產品很難組成一條線。產品種類特別多，每天在線生產的產品種類就多達400種，這對生產計劃、檢測、入庫和物流的要求都非常高。信息化的管理也必須相應跟上。
于是近幾年來，周正文開始考慮給公司信息化換個“武器”。他需要一個可以提綱挈領的軟件，國際上最大的ERP產品SAP成了他的不二之選。
然而，僅僅起步工作就把信息中心的員工折磨掉了一層皮。
數據收集是SAP項目的第一步，也是最重要的基礎工作?！澳銈兛赡芤詾槭占?、錄入數據都是簡單的工作，其實不然。信息化對數據有嚴格的規范，所有數據必須按規范導入，也就是說數據的格式必須正確，否則就是無效數據?！敝苷恼f。
格式是否正確，周正文可以做到一目了然。而數據數值本身是否正確，則不是那么容易辨別的。如產品在每個工序消耗的生產時間是核算成本的基礎數據，產品成本的計算方法是機器和人員的消耗除以加工時間。如果生產時間的數據不對，統計出的成本就必然是錯的。“數據有誤就會造成很大災難?！?/p>
在周正文看來，源頭的數據是糧食，糧食質量沒抓好，用它做出的飯菜就不香，甚至還會有毒。雖然他很重視，但對于其要求，很多部門領導只是讓下屬隨便填一張表了事?！八麄兘簧蟻淼臄祿?，我一眼就看得出來不真實。如果連我這個做信息化工作的人都能看出數據有問題，那么這些數據的真實性就真的很成問題了?！?/p>
但是，時代新材的信息中心與其他部門是平級部門，這也是國內企業中普遍存在的現象。周正文作為信息中心主任只能和其他部門溝通，要求工作上的配合，卻無權對其他部門發號施令。信息部門缺乏管理職能的問題在時代新材這時凸顯了出來。
幸運的是，在一個周六，當周正文開始第四遍整理一個生產BOM的數據時，負責SAP項目的總工程師劉建勛發現并幫他解決了這個難題。
當天下午，劉建勛就打電話把所有的主任工程師叫到單位，就連剛剛從外地出差回來的副總工程師也直接從機場趕到單位。劉建勛下了一個軍令狀，要求所有主任工程師親自把關數據，所有人交上的數據必須由主任工程師簽字。這次會后不到一個月，6900多種產品所涉及的所有數據全部交到了周正文的手上。
“我這真是手里有糧，心里不慌了。真是最重要也最艱難的一戰，后來基本就是一些技術問題了?！敝苷倪@樣來形容收集數據的意義。
后續工作勢如破竹。周正文分別實施了MM、SD和PP等模塊，配合自主開發的“基于有限能力的高級排程系統”和“供應商門戶”。今年元旦，公司最大的核心事業部彈性元件事業本部首先上線了SAP，涉及全流程業務，包括采購、生產、銷售、計劃和物流等。周正文對鳥槍換炮后的信息化工作充滿樂觀和美好想象。同時，他也雄心勃勃地計劃用三年時間，以SAP武裝所有部門。
然而，不到一個月，過于樂觀的他就體會到了苦不堪言的滋味。
打太極順流程
就在本刊采訪時，時代新材的一個銷售代表找到周正文：“我的客戶就在門口等著，他們特別著急要提貨?？刹豢梢赃@次先不走流程？”在時代新材待了14年，周正文很清楚客戶來提貨意味著什么。時代新材一般都實行發貨制，很少有客戶親自來提貨，除非客戶的需求非常緊急。
盡管如此，周正文仍然笑著說：“兄弟，別說了。不可能！一定要走流程。”來者不死心，還想繼續磨，周正文攤攤雙手，用力搖了搖頭，不給對方留任何商量余地。因為在時代新材，不按流程行事是要被處罰的。
然而，幾個月前，也是在這間辦公室內，周正文可沒有這么淡定?！澳菚r候，我真的感覺快頂不住了，只想消失，想逃避?！?/p>
他清楚地記得，時代新材上線SAP不到一個月，營銷總監怒氣沖天地來到他的辦公室：“你怎么搞的？折騰了一年，企業效率不僅沒提升，反而還慢了下來。你上的這是什么破ERP？”
客戶也吵得很厲害：“你們還想不想做生意了？以前來了就能裝貨，現在把客戶干晾著，想搞什么名堂！”
上SAP之前，時代新材對流程沒有嚴格的要求，對客戶比較靈活機動。而周正文嚴格要求流程之后，給企業和客戶“增加了很多麻煩”。本來下了生產線就能給客戶裝車的產品，現在卻要先進行檢驗，然后入庫，再要求銷售代表拿訂貨單提貨。生產后的產品如果不按流程入庫，銷售部就別想發貨，客戶也別想拿到近在咫尺的產品。企業非但沒有減輕工作量，反而增多了工作環節，增加了勞動強度，難免不招致抱怨。
對于周正文的“多此一舉”，很多二級部門或三級部門的領導就更不理解了：“我在這個位子上工作了幾十年了，什么不比你懂？你一個毛頭小子卻要來指揮我?！边@時候，周正文也強硬起來：“公司少了誰都可以正常運轉，但絕對不可能少了我，少了信息化。如果你非要阻礙信息化向前發展，就只好請你把這個位子讓出來了。”
到了第三周，周正文的壓力累積到了一定程度，他有點吃不消了。一天半夜，周正文輾轉難眠，他不愿意相信一年來辛辛苦苦上的SAP成了雞肋。他一個勁地抽煙，在房間里一圈一圈地轉，一遍遍撥出電話又掛斷。他想給時代新材的總公司南車集團CIO符剛打電話，他知道電話只要一通，有一句話一定會不受控制地脫口而出：“我頂不住了！”
客廳的腳步聲吵醒了孩子，他問周正文：“爸爸你今天怎么了,是不是病了？”這話在周正文聽來有特殊的意義：是我心態病了，還是SAP病了？是否真的到了非放棄不可的地步？轉了一個多小時后，周正文也沒有撥打符剛的電話，他以這種方式跟自己講和：“再撐兩天，就兩天。兩天后再不行我就消失，不管了。”
仿佛是心有靈犀，第二天符剛來時代新材找到周正文，笑著問：“小周，上線三周了，受不了了吧？是不是連跳樓的心都有了？”周正文皺成疙瘩的眉頭就是答案。符剛給周正文支了個只在“初級階段”適用的招兒：要實現一步到位是很難的。這次咱們先不講原則，把貨給客戶發出去，先發出去再說。但一定要告訴工作人員這是特殊情況。實在不行咱們還可以放第二次，但第三次決不能再隨便放行，這是底線。
像打太極一樣，退步原來是向前，這招果然很靈。現在這條信息化流程的路逐漸跑通、跑順了?；仡櫮嵌螘r間的工作，周正文說：“可以說我對信息化工程比較清楚，對阻力的預料也很清楚，對問題的解決方法也是比較正確的?！?/p>
恪守SAP邏輯
挺過了艱難的磨合期，周正文現在的日子應該好過點了吧？“也不好過，CIO真不是個好活，這是一個苦活，非常辛苦。這份工作需要多方面綜合能力，需要不斷學習企業管理能力、項目管理能力、IT技術和人際關系處理能力等，永無止境。”
信息化要為業務服務，這幾乎已經成為信息化實行過程中的基本鐵律。如果信息化不能支撐企業業務發展，就被認為完全失去意義。但現在的周正文卻在考慮一個問題：業務部門作為信息化需求的提出者，一定是信息化的唯一主導嗎？一切以業務部門的需求馬首是瞻就可以萬事大吉嗎？
初步嘗到SAP甜頭的客戶和同事都認為，這個項目還可以細化。周正文的工作由前期追在其他部門后頭要求他們配合，要求他們提需求，變成了被其他部門追在后面要求去滿足其需求。對于這些要求，周正文并非照單全收，他會去評價這些需求是否有意義，是否要去做，如果做，該如何做。
不久前，時代新材試圖使公司的全年預算也“傍”上信息化這個腕兒。周正文說這好做，上頭有需求，下頭有主觀能動性，這比收集數據時要省勁多了。為通過開發不同模塊來滿足合理的需求，但是他有一個原則――不能破壞SAP的邏輯。因此，很多需求和模塊是無法并入SAP的。
“我們不會像一些小公司一樣，對單個系統做大量開發。我最反對你要什么我做什么。如果系統沒有相應的功能，我們原則上是不做的，我們絕不會破壞SAP的邏輯去做根本性開發。”周正文的思路非常明確。
有次銷售部門負責人曾找到周正文，希望他幫銷售部做一個客戶關系系統。周正文當時就明確表示SAP只管訂單和需求，客戶管理不能并入其中。但周正文另外給銷售部新做了一個系統。而對供應鏈的管理，周正文又有不同的思路。SAP中有供應鏈對應的模塊，但經過評估后，周正文認為這個模塊的開發會給SAP的后期運行帶來隱患，所以也另作處理。
目前，周正文一直在琢磨兩件事：培養一批既懂管理又懂信息技術的信息化人才；二是快速實現信息系統為企業決策和戰略規劃服務。他打算在未來五年內，在全公司所有事業部做完客戶關系管理、ERP和PDM三個系統并實現無縫集成，打造一個高效的平臺。
他認為，對企業來說，信息化建設已經和修建辦公樓、建設廠房一樣不可或缺，信息化是企業的基礎建設。在這個過程中，企業都會經歷一個痛苦的過程，包括變革的痛苦，信息化投資的痛苦，但是，成功之后，所有痛苦都會變成甘甜。
第3篇：周實習計劃范文
關鍵詞：軸系；Inventor；參數化；自適應
中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）13-0146-02
參數化設計作為機械CAD的一項關鍵技術，貫穿于從概念設計到詳細設計的全部過程。它以強有力的尺寸驅動，修改圖形功能，為初始產品設計、產品建模、修改系列產品設計提供了有效的手段，能夠充分滿足設計具有相同或相近幾何拓撲結構的工程系列產品的需要。參數化設計是指參數化模型的尺寸用對應的關系表示，而不需用確定的數值，變化一個參數值，將自動改變所有與它相關的尺寸，也就是采用參數化模型，通過調整參數修改和控制幾何形狀，自動實現產品的精確造型。參數化設計需要具有強大功能的設計軟件的支持，Inventor是美國Autodesk公司設計推出的一款基于Windows平臺和自適應技術的三維設計軟件，它具有尺寸驅動，參數化設計的特點，本文以Inventor軟件為設計平臺，利用Inventor強大的參數化驅動功能，建立軸系零部件中各個參數之間的關系，實現參數化建模。自適應設計方法能夠在一定的約束條件下，自動調整特征的尺寸、草圖的尺寸以及零件的裝配位置，因此在設計過程中給設計者帶來了很大的方便，提高了設計效率。本文列舉的傳動軸系設計實例為常見軸系之一，主要連接齒輪傳動與帶傳動，在日常生活中有著廣泛的應用。應用Inventor本身的零件設計可以進行相關的軸系設計與裝配，但應用參數化設計以及自適應設計可以使設計的模型具有更廣泛的應用，可有效地提高設計效率。
一、INVENTOR的簡介
Autodesk Inventor是美國Autodesk公司推出的一款可視化的三維實體建模軟件，它是一款全面的設計工具，它的功能涵蓋了產品從草圖設計、零件設計、零件裝配、分析計算、視圖表達、模具設計、工程圖設計等全過程，還包括了專業的運動仿真、結構型設計、應力分析、三維布線、三維布管等輔助功能。用于幫助用戶創建和驗證完整的數字樣機以減少物理樣機的投入，提高了設計效率，減輕了技術人員的勞動強度，從而能夠在更短的時間內利用較低的成本生產出更好的產品，以更快的速度將更多的新產品推向市場。
二、部件設計方法
在通常的部件設計中，設計者和工程師首先創建布局，然后設計零件，最后把所有的零件通過裝配得到最終的部件，這種方法稱為自下而上的設計方法。而使用Inventor創建部件時，我們可以直接創建部件，然后在位創建和編輯零件或放置現有的零件，從而完成部件的設計，這種方法稱為自上而下的設計方法。相對于自下而上的設計方法，這種以部件為中心的設計方法，支持自上而下和自下而上二者混合的設計策略，從而使設計過程更加簡單有效，更符合設計人員的思維方式。在Inventor的部件設計中，我們可以自由使用以上兩種方法，以及二者相結合的混合設計方法。本文所采用的為自上而下的設計方法。
三、實例造型分析
1.參數化設計。打開Inventor，進入部件（裝配）環境。利用設計加速器快速設計的功能設計軸。軸的設計在一般建模中比較復雜，需要先建立二維草圖，再通過旋轉、拉伸等操作設計完成。通過設計加速器，只需添加預定參數，就可以得到軸及軸上的鍵槽和圓角等結構，實現對軸的快速參數化設計，而且便于隨時修改軸的結構參數，如圖1。同樣輸入參數通過設計加速器可以完成齒輪以及帶輪的設計。但是通常通過設計加速器設計的齒輪和帶輪并不能完全滿足設計要求，需對其進行進一步編輯。
2.在位創建和編輯零件。在位創建零件就是在部件環境中新建零件，新建的零件是一個獨立的零件，在位創建零件和在零件環境中創建零件都需要制定零件的文件名、放置位置以及創建草圖和特征等。但在位創建零件可以方便地在其他零部件的工作表面上繪制草圖，并且可以投影其他零部件的幾何圖元以及在其他零件的表面開始或終止其幾何特征，進而同其他零件的幾何特征相關聯，在默認情況下通過這種方法創建的零件都是自適應的。在位編輯零件就是可以直接在部件環境中編輯零部件，和零件環境中編輯零件的方法和形式大致一樣。基于自上而下的設計思路，在用設計加速器完成軸、軸承、齒輪后，從資源中心庫中調入平鍵，完成軸上零件的裝配，然后以軸承端面為工作面在位創建支架，如圖2。同樣利用在位創建和編輯零件的功能完成軸套、端蓋、齒輪、帶輪等零件的設計。
3.自適應設計。在如圖3所示的軸和軸套零件中，軸的外表面和軸套的內表面有配合的裝配約束。在軸套設計過程中使軸套的某些草圖或幾何圖元欠約束，使之成為自適應零件，即在在位創建軸套時通過投影幾何視圖得到軸套的內徑，然后只標注軸套的厚度，在這種欠約束的條件下，軸套的厚度永遠保持不變，但是軸套的內徑卻隨著軸外徑的變化而變化。那么如果因為某種需要修改軸的直徑尺寸，軸套的內徑也會隨著軸的直徑尺寸發生變化，而軸套的厚度始終保持不變。在端蓋、支架、齒輪、帶輪的設計中都利用了自適應的設計。
4.軸的校核。在軸的結構設計完成時，可以在設計加速器的軸生成器中進入“計算”選項卡，為軸添加材料、載荷和支承進行剛度計算，對軸進行校核。
5.創建裝配模型，生成工程圖。在部件環境中從資源中心庫中調入螺釘、平鍵、墊圈等標準件，選擇合適的尺寸，利用裝配工具完成總裝配。在設計完成后對裝配模型可進行干涉檢查，檢查模型是否正確，設計是否合理，裝配定位是否準確。進一步可以創建表達視圖，生成爆炸視圖，制作動畫，觀察部件的裝配過程，便于實際裝配及維修，如圖4。再利用Inventor 2013的工程圖模板創建零件及部件的工程圖。
參數化設計以及自適應技術是現代化設計的一種趨勢，產品的研發并非一蹴而就，而是一波三折，因為處于研發階段的各項特征都具有不確定性，需要根據其他研發人員及客戶的反饋信息對設計的產品進行反復論證、修改甚至重新設計，從而不斷改進和完善。利用Inventor進行參數化及自適應設計，可以按照設計人員的設計意圖靈活修改，從而加快設計時間，減少設計步驟，提高設計效率。此外，使用此種設計方法便于保存已經設計的元件參數，管理所得數據。因此，本文介紹的設計方法具有良好的前景，值得加以推廣。
參考文獻：
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第4篇：周實習計劃范文
周文光出身于寶島臺灣，求學旅居美國，在歐洲、美洲等多家知名企業擔任IT經理、總監及首席信息官長達29年的時間。2012年，周文光選擇回國加入錦江之星旅館有限公司（以下簡稱“錦江之星”），擔任起這家旗下有近千家連鎖店企業的首席信息官。
談到選擇回國的原因時，周文光說：“人有一種情懷，在國外總感覺是異鄉，我回國也是就近陪伴母親走完人生的最后一程。錦江之星給了我一個很好的平臺，領導很好，思想很開明，愿意接受創新的理念，也想做一些改變，在這方面我希望把自己在國外的經驗發揮出來。”我的心被這段話深深的觸動。
在國外近30的時間里，周文光積累了豐富的行業經驗，更擁有了國際化的信息化視野。而錦江之星在國際化進程中，正呼喚這樣一位信息化負責人?！板\江之星正在步入國際化的發展道路，企業信息化也成為其面對國際化的重要手段。恰好我一直在國外，對國外比較熟悉，對于幫助錦江之星走向國際化比較順理成章，相對容易一些?！?012年，周文光加入錦江之星，帶領錦江之星開始了全新的職業規劃和夢想。
盡管回國后周文光感受到了國內環境和國外有一定差異，也有一些不適應?！暗清\江之星很開明，領導也非常包容，在這里我找到了落葉歸根的歸屬感?！敝芪墓庹f自己加入錦江之星是一種幸運。
中國信息化周報：您曾經在歐洲、美洲等多家知名企業擔任IT經理、總監及首席信息官，在兩種不同的環境中擔任CIO，您有哪些不同的感受？
周文光：過去20多年，我都是在度假型酒店里從事信息化工作，我負責的范圍主要是美洲，從加拿大滑雪圣地到美國及中美洲、南美洲加勒比海，我接觸的海邊型度假酒店比較多。
度假旅游酒店都是在風景名勝區，很多客人都是來度假的，一般要在酒店住一兩個星期。錦江之星屬于商務型酒店，客人一般只入住一兩天。
商務酒店標準分為一星到五星，度假型酒店比五星級商務酒店稍微復雜，因為包括周邊的設施、旅游。度假型酒店比較類似于郵輪，相當于陸地上不會移動的大郵輪。度假型酒店的業務范圍比較廣、比較復雜，有的甚至會有賭場。
相對而言，經濟型酒店比較單純、簡單。當然經濟型酒店有其特殊性，它的訂房預定期比較短，比如錦江之星等經濟型酒店多半在一周甚至一兩天，度假型酒店是六個月。因此，兩者在計劃上和管理上存在著很大的差距。
中國信息化周報：您在國外擔任CIO積累了豐富的行業經驗，這段經歷對您在國內從事CIO工作有哪些幫助？
周文光：國外的酒店不論是從營銷上，還是從經營或者渠道關系上都比較超前。因為酒店業發展到最后多半會趨同的，對我而言回到國內相對會有一點優勢，因為對國內酒店下一步的發展比較容易預見。
當然，我的一些習慣做法以及處理問題的方式會和國內有所差異，這需要我調整自己慢慢適應。比如國內外的消費習慣不同，經濟型酒店在國內的消費習慣是定價比較固定，而國外的變動性較大，國外的酒店定價像買機票，同一架飛機的票價會隨著購買時間的不同而有調整，國外的票價也會受到購買渠道的不同而有變化。
中國信息化周報：2012年，您加入錦江之星，為了打造一個現代化多品牌連鎖酒店管理支撐平臺，您提出以國際化的IT技術驅動企業管理，帶給錦江之星新的變革，能否談一下這一理念？
周文光：國際化理念和錦江之星的公司戰略相匹配。目前，國內的一些企業包括錦江之星這樣的企業發展得非常好，它下一步很自然地要走向國際。錦江之星目前在國外做了一些部署，比如我們在法國、韓國有一些酒店合作項目，在菲律賓的一些項目也即將開業。
本土企業走向國際化是一個必然的途徑，那么我們的企業體制也要做相應的調整，尤其是信息化要和國際接軌，在系統和銷售渠道方面要為國際化做準備，這也是錦江之星未來戰略必然要跨出的一步。
國外的做法可以給國內的酒店一些借鑒，因為國外的做法比較成熟?，F在我們國內的做法比較特殊，比較適合國情，但是這些特殊性在國際化過程中有時候是一種阻礙，導致適用性可能變成不適用性。所以這方面要做一些調整。
中國信息化周報：您帶領團隊成功開發了錦江之星連鎖酒店分布式業務系統，該系統被上海市優秀CIO辦公室評選為2013年優秀應用成果。這一系統的開發背景是什么？
周文光：錦江之星連鎖酒店分布式業務系統的開發其實是有歷史因素的，正如國內的多數酒店一樣，當初錦江之星業務系統開發的時候是分布式的，也就是說各個酒店都有自己的業務系統，雖然系統本身在軟件上是統一的，但是硬件卻分布在各個酒店。
這在系統建設初期有其必然性，因為比較方便。但是當酒店發展到一定程度時，比如錦江之星現在有近千家酒店，將來預定發展到2000家，這樣采用分布式業務系統就會帶來一定的問題，比如軟件更新及維護、資料信息收集、信息安全都比較困難。酒店越來越多了，所以需要自動化、流程化，讓大量的維護工作順利進行，所以我們發起這個項目，把分布式布局所導致的運維上的困難點先克服。
但是這只是對目前問題的暫時紓解，根本的解決方案是反向的，就是要把酒店系統中央化?，F在移動互聯網，云平臺的技術已相對比較成熟，尤其云平臺為我們這樣的企業中央化提供了一個很好的解決方案。我們的終極目標是集中化、中央化，把系統做到云平臺上。所以分布式管理是我們的一個近期目標，目的是先解決好管理問題。
中國信息化周報：為了給錦江之星打造一個現代化多品牌連鎖酒店管理支撐平臺，您提出了以云計算為支撐的N個中心十大平臺的企業信息化規劃和設計，請介紹一下這一規劃？
周文光：業務中心的概念是相對共享服務的概念而言的，比如財務共享其實和中央化集團化是相關的，過去各個酒店都有財務人員，而財務人員處理的業務都非常相近，可以說基本相同，這些同質化的工作與酒店數量相乘，成本會非常大，這樣我們可以把同質化的工作集中起來，集中到中央來。這樣就不需要那么多人去做同樣的工作，這樣效率更高了，還節省了很多成本，這就是共享服務的概念，這樣的概念可以牽涉到人事、財務、采購等各個方面。
而要更有效率，就需要新的信息技術幫助實現，把流程簡化、優化，根據共享服務的概念我們做了一些信息系統規劃。
中國信息化周報：對于云計算，錦江之星有哪些實踐和規劃？
周文光：隨著門店越來越多、業務拓展速度越來越快，從管理層面看，中央化是個必須的過程。在這個多樣化的過程中，云的模式就非常適合。錦江之星的云平臺分為幾個層面，我們內部做了一些私有云的規劃，私有云可以將有限的硬件資源最佳利用，對資源的需求反應度高、調整比較快。我們也在調研考慮公有云系統，因為我們的門店涵蓋全國范圍，公有云的模式相對更合適。但是，我們也有對成本、運維、數據安全等各方面的考慮，所以這是個比較慎重的項目。
我們對公有云和私有云不預設立場，按照投資報酬率、最佳方案的原則來決定是否采用云計算，按照科技進展、用戶習慣等整個大環境來做調整。
我們也對桌面云有一些布置和規劃，把一些移動性大的工作運用桌面云來實現，比如營銷發展人員可以用桌面云的方式來保證數據安全和方便性。
我們的呼叫中心也正在考慮虛擬化，桌面云就是不錯的解決方案。對信息開發人員的管控，也可以運用桌面云來保障信息安全。
中國信息化周報：對于云計算的安全問題，您有哪些看法？
周文光：對于云安全問題，國外其實顧慮比較少，一般主要是從成本效益方面來考量，不太關注是公有云或私有云。因為國外在誠信上有法規、規范，制度相對健全。國內對公有云的安全顧慮比較多，主要是因為存在著信任問題，這是我感覺比較強烈的地方。
因為信任度的差異，彼此不信任，所以很多事情變得復雜，包括電腦信息化系統做了很多，附加了彼此的防范，其實是一種總體的資源浪費。
國內和國外的觀念差異大，國外的法律觀念是最初相信你無罪，直到你證明自己不值得信任就沒人相信你，所以是先相信你，一旦你不值得相信就不信任你了。
國內是相反的，先不相信你，你要爭取我的相信，中間你騙我我也認為正常，我還會繼續和你做生意，你防我、我防你越做越復雜，浪費了總體資源，這是心態上的一個障礙。
中國信息化周報：我們已經迎來了大數據時代，您如何看待大數據？
周文光：大數據并不是很新的概念，一直都有，只是現在數據量爆發，以前的數據都是所謂結構化的數據，酒店的數據概念就是會員、消費、住店、訂房、人事資料、財務數據、薪水資料，這些都是業務型數據，是傳統數據，一些商業智能、數據庫也是從這些角度著眼。
非結構化的數據，例如用戶行為，你瀏覽了哪些網頁、你消費了哪些東西，這些都是你的行為，這些數據量龐大，對這些數據的挖掘會產生一些價值。比如你進入旅游網站，點擊了“九寨溝”，我就知道你可能對那邊感興趣，所以如果你來旅游，我們就會給你推薦一些附近周邊相關感興趣的東西，這樣我對你的消費行為會有針對性。亞馬遜在這方面做得就很好，你買一本書，它就會推薦一些其他書目，這無形中就是種個性化有針對性的促銷，增加了消費量，這也是一種大數據的應用，當你看到網站的時候，你就會感覺這個網站很懂你。這樣做的主要目的就是做一些精準營銷，增加營收，增加企業競爭力。
中國信息化周報：在移動互聯網和大數據時代，錦江之星未來有哪些IT建設規劃？
周文光：IT要跟著大環境走，在網站方面，做了一些個性化、針對性、千人千面的布置；對于社會媒體、移動端的使用，例如以前酒店留言都是在紙上，現在大家都有微信，可以使用微信留言，客人還沒回到酒店就可以知道留言內容，在微信上訂房退房等，迎合客戶的消費習慣，我們現在可以用微信訂房，以后還會推出更豐富的服務。
中國信息化周報：您有著國外近30年的酒店行業IT工作經歷，您對信息化工作有哪些感受？
周文光：早期的電腦部門叫做資料處理部，主要處理薪酬、人事、采購、訂房、前臺登記等事務性的業務，這個階段應該叫電腦化、數位化階段。
IT的定位是業務支持部門，局限性大，對企業的影響力小。到國內我發現一個現象，國內的一般的IT甚至一些供應商或者方案解決商，還是習慣性地問企業或者客戶需要什么，客戶需要什么 就開發什么，根據需求開發交付。
其實這是一種誤區，在這種觀念下，IT永遠跟在業務需求后面趕，牽制了企業的發展。
中國信息化周報：您認為IT如何引領業務？
周文光：業務人員懂業務，但不懂系統，如果你根據他的需求來寫，就相當于業務人員成了系統設計師，這樣開發出來的系統能好嗎？這個時候的IT怎么談引領呢？
換一種概念就不一樣了，對于IT實施成熟的系統解決方案而言，這些系統累積了豐富的行業經驗，也提供了企業所不具有的視野和創意，系統能提供的是現在業務人員腦子里想不到的東西。
所以IT的方案不僅能滿足今天的需要，還要能滿足明天的業務，讓企業在系統里成長。這樣IT才能走在需求前面，才能引領企業。
中國信息化周報：您在團隊管理方面最重要的感受是什么？
周文光：可能和教育環境有關系，一般國內對領導很尊重，領導為了保持尊嚴，不容易承認錯誤，開會也往往是一言堂，大家按領導講的指示做，這種做法對目標明確的企業問題不大，但是對企業的創新有限制。
IT實現的人才比較多，你定好任務他去實現，效率非常高，但是他對目標不清楚，而且他也不介意，他也不覺得應該了解。這中間他只是個跟隨者、執行者，他并沒有把他的智慧貢獻進去，一個項目做下來是一個人的智慧，最高境界是100分。
可是倒過來想如果讓項目團隊里的每一個成員充分了解項目的終極目標，給與鼓勵團隊去發揮想象力，大家都貢獻了力量，很容易就超過100分，甚至達到200分，300分。這是一人秀的概念永遠無法達成的，這是一個智慧相加的效果。
所以說團隊變得非常重要，所以我愿要一個目標一致，團結相加的團隊，要讓團隊了解目的，讓他們各個發揮各自相對優勢。
我請的人一定是比我在他專業的那方面更優秀的，因為他是他所在領域的專家，這樣相加起來力量就大。
中國信息化周報：重視細節、重視效果、重視團隊是您的工作作風，剛才您談到了團隊管理的經驗，那么IT工作中“細節”和“效果”價值是什么？
第5篇：周實習計劃范文
關鍵詞：湖州市；酸雨；變化趨勢
中圖分類號 X517 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2015）19-129-03
The Analysis of Characteristics and Changing Tendency of Acid Rain in the City of Huzhou
Hu Jingbo
（Weather Bureau of Huzhou City，Huzhou 313000，China）
Abstract：With the data of acid rain observation from August 2015 to January 2008 by Huzhou Weather Station，this paper preliminarily analyzes the influence of the precipitation pH，electrical conductivity of rainwater，monthly precipitation，seasonally precipitation，yearly precipitation and continuing precipitation on the ph values of acid rain in the city of Huzhou. The result shows that during 2008-2014，there is an obvious seasonal variation of the appearance of acid rain and its frequency of occurrence showed a wavelike decrease. According to the data of environmental observation，the decrease in the occurrence of acid rain is related to the improvement of environment. In addition，with the data of the first eight months in 2015，the author of this paper finds that precipitation ph value has a tendency from weakly acidic to alkalinity.
Key words：Huzhou City；Acid rain；Changing tendency
雨、雪等在形成和降落過程中，會吸收并溶解空氣中的二氧化硫、氮氧化合物等物質，從而形成pH低于5.6的酸性降水。酸雨主要是人為的向大氣中排放大量酸性物質造成的，此外，各種機動車排放的尾氣也是形成酸雨的重要原因。酸雨可導致土壤酸化，對森林植物產生很大的危害，并且能使非金屬建筑材料表面硬化水泥溶解，出現空洞和裂縫，導致強度降低，從而損壞建筑物。近年來，隨著經濟社會的不斷發展，環境問題越來越引起廣泛的重視，我國一些地區已經成為酸雨多發區，酸雨污染的范圍和程度已經引起人們的密切關注。例如，2014年李明明等進行了山西省酸雨分析研究[1]，洪綱等對石家莊市酸雨污染特征及其成因進行了分析[2]，王若男等對2007-2013年丹東地區酸雨特征及成因分析[3]。
湖州市位于東經119°14′～120°29′、北緯30°22′～31°11′，處于浙江北部，太湖南岸，東部為水鄉平原，西部以山地、丘陵為主，風向季節變化明顯，冬半年盛行西北風，夏半年盛行東南風，3月和9月是季風轉換的過渡時期，以東北和東風為主。本文所統計分析數據為湖州國家基本氣象站2008年1月至2015年8月酸雨觀測數據。湖州國家基本氣象站從2008年開始，依據《酸雨觀測業務規范》[4]開始進行酸雨觀測，日降水量大于1.0mm均進行觀測。本文考慮到2015年只有8個月的數據，所以統計分析變化趨勢只選取整年數據，即2008-2014年7a的數據。在該統計時段內，湖州站共進行了749次觀測，觀測內容包括樣品的pH值和電導率以及風向風速、天氣現象等天氣要素。本站在中國氣象局每年進行的酸雨考核中成績穩定，觀測數據真實可靠。
1 統計結果分析
1.1 酸雨年變化情況 按照中國定義酸雨區的標準，一般認為年均降水pH值高于5.65，酸雨頻率在0～20%為非酸雨區；pH值在5.30～5.60，酸雨頻率在10%～40%為輕酸雨區。由表1可知，在過去的7a中，酸雨頻率波動下降，按照統計結果劃分，湖州地區已從輕度酸雨區變為非酸雨區，而湖州地區降水年平均電導率的變化呈現波動變化的趨勢，總體較穩定。
表1 酸雨年變化統計
[年份＼&降水日數
（d）＼&酸雨日數（d）＼&酸雨頻率（%）＼&平均
pH值＼&平均
電導率值＼&2008＼&100＼&57＼&57.00＼&5.60 ＼&73.1＼&2009＼&106＼&53＼&50.00＼&5.52 ＼&69.5＼&2010＼&116＼&53＼&45.69＼&5.71 ＼&55.9＼&2011＼&93＼&29＼&31.18＼&6.24 ＼&72.1＼&2012＼&122＼&76＼&62.30＼&5.38 ＼&56.9＼&2013＼&95＼&44＼&46.32＼&5.84 ＼&65.8＼&2014＼&117＼&23＼&19.66＼&6.35 ＼&62.7＼&]
1.2 酸雨月變化情況 由表2可知，2008-2014年湖州市每個月均有酸雨出現的記錄，其中2、3月出現酸雨的次數較高，分別占酸雨出現總次數的16.72%和15.52%；7月份和11月份出現酸雨的次數較低，占酸雨出現總次數的比例均為4.18%。
表2 酸雨月變化統計
[月份＼&2008（次）＼&2009
（次）＼&2010
（次）＼&2011
（次）＼&2012
（次）＼&2013
（次）＼&2014
（次）＼&頻率
（%）＼&1＼&5＼&2＼&2＼&3＼&8＼&3＼&0＼&6.87＼&2＼&3＼&13＼&9＼&2＼&13＼&14＼&2＼&16.72＼&3＼&6＼&10＼&9＼&2＼&17＼&8＼&0＼&15.52＼&4＼&4＼&4＼&3＼&3＼&5＼&4＼&2＼&7.46＼&5＼&4＼&2＼&4＼&2＼&8＼&6＼&3＼&8.66＼&6＼&9＼&1＼&3＼&4＼&5＼&5＼&3＼&8.96＼&7＼&2＼&2＼&3＼&0＼&0＼&1＼&6＼&4.18＼&8＼&5＼&6＼&3＼&5＼&1＼&1＼&6＼&8.06＼&9＼&6＼&4＼&6＼&2＼&4＼&2＼&1＼&7.46＼&10＼&6＼&2＼&7＼&5＼&1＼&0＼&0＼&6.27＼&11＼&5＼&3＼&1＼&0＼&5＼&0＼&0＼&4.18＼&12＼&2＼&4＼&3＼&1＼&9＼&0＼&0＼&5.67＼&]
另外，關于每個月內的酸雨pH進行的平均統計結果如表3，從圖3可以看出，12月份酸雨的平均酸度最強，7月份最弱。
表3 酸雨強度月變化統計（次數）
[月份＼&2008＼&2009＼&2010＼&2011＼&2012＼&2013＼&2014＼&平均＼&1＼&5.06＼&4.75＼&4.37＼&5.00＼&5.13＼&4.78＼&＼&4.85＼&2＼&4.67＼&4.22＼&4.44＼&4.75＼&4.53＼&4.37＼&4.85＼&4.55＼&3＼&4.71＼&4.24＼&4.16＼&4.76＼&4.45＼&4.55＼&＼&4.48＼&4＼&5.10＼&4.39＼&4.93＼&4.82＼&4.80＼&4.74＼&5.25＼&4.86＼&5＼&4.48＼&5.55＼&5.15＼&5.51＼&4.66＼&4.84＼&5.09＼&5.04＼&6＼&4.71＼&5.51＼&4.72＼&5.08＼&5.12＼&4.64＼&5.07＼&4.98＼&7＼&4.71＼&4.45＼&5.34＼&＼&＼&5.53＼&5.35＼&5.08＼&8＼&4.60＼&4.50＼&4.94＼&4.53＼&5.46＼&5.50＼&5.13＼&4.95＼&9＼&4.57＼&5.11＼&4.61＼&4.95＼&4.54＼&4.51＼&5.31＼&4.80＼&10＼&4.80＼&4.61＼&4.48＼&4.60＼&4.47＼&＼&＼&4.59＼&11＼&4.65＼&4.74＼&5.25＼&＼&4.73＼&＼&＼&4.84＼&12＼&3.57＼&3.95＼&4.91＼&4.55＼&4.56＼&＼&＼&4.31＼&]
1.3 酸雨季節變化情況 由表4可知，相對于月變化來說，湖州市酸雨季節變化更加明顯，冬季和春季酸雨出現頻率較高，分別達到29.25%，31.64%。造成季節性差異明顯的原因可能是風向的變化，湖州屬于東南沿海地區，夏季的風大多是從海上吹向陸地，因此酸雨的可能性變小，酸性濃度較低，冬春兩季的風大多來自內陸，夾帶著酸性污染物較多，造成了酸雨偏多的情況。
表4 酸雨季節變化統計
[季節＼&2008
（次）＼&2009
（次）＼&2010
（次）＼&2011
（次）＼&2012
（次）＼&2013
（次）
＼&2014
（次）＼&所占比例
（%）＼&冬季＼&10＼&19＼&14＼&6＼&30＼&17＼&2＼&29.25＼&春季＼&14＼&16＼&16＼&7＼&30＼&18＼&5＼&31.64＼&夏季＼&16＼&9＼&9＼&9＼&6＼&7＼&15＼&21.19＼&秋季＼&17＼&9＼&14＼&7＼&10＼&2＼&1＼&17.91＼&]
1.4 連續降水對pH的影響 從現有資料中找出連續降水日數超過4d的降水過程，分為夏半年（4～9月）和冬半年（10月至次年3月）2段時間分析pH值的連續變化，發現冬半年和夏半年存在著明顯的差異（圖1、圖2）。
圖1 冬半年連續降水pH變化趨勢
圖2 冬半年連續降水pH變化趨勢
冬半年的連續降水開始階段pH值幾乎都是下降的，主要原因為風向是偏北風，將內陸地區的酸性顆粒帶到該地區并隨著雨水下降。在連續降水3～4d后，pH值有上升趨勢，此時前期隨風而來的酸性顆粒已經大多隨著雨水降落到地面，雨水的酸性減小。若降水仍在持續，在之后的降水中，pH值又有下降趨勢，筆者認為這一階段的主要原因是連續降水導致土壤中的酸性粒子進入大氣中，湖州地區本身就是酸性土壤，從而導致降水的pH值有下降趨勢。 （下轉134頁）
（上接130頁）
夏半年的連續降水開始階段pH值幾乎都是上升的，主要原因為風向是偏南風，有利于酸性粒子的擴散，加上隨風而來的堿性粒子，造成pH值的上升。在連續降水3～4d后，pH值有下降趨勢，主要是因為連續降水導致土壤中的酸性粒子進入大氣中，導致降水的pH值有下降趨勢。降水過程的末期pH值仍然有小的波動，但總的趨勢是平穩的。
1.5 pH值大于7.0的降水日數變化趨勢分析 從年平均pH值來分析，湖州地區降水的pH值在過去幾年內是波動下降的，但pH值大于7的天數在過去幾年中逐年增多，2013年有23d，2014年有24d，2015年前8個月數據中出現了57d，處于明顯增多的趨勢。
2 結論與討論
2.1 湖州近年來酸雨情況明顯好轉，正從輕酸雨區向非酸雨區轉化 這與日益優化的自然環境有很大的關系，如今環境保護越來越受到重視，節能減排，控制污染成效顯著。酸雨頻率呈現波動下降的趨勢，酸雨酸性也越來越弱。
2.2 酸雨的月變化和季節變化與當地的盛行風向和地理位置有關 湖州東部地勢平坦，靠近海洋，有利于污染物擴散，西部以山地、丘陵為主，天然阻礙污染物，加之從北方吹來的空氣中夾帶著大量的酸性顆粒，容易在本地區上空聚集，造成酸雨的下落。由于風向季節變化明顯，本地區酸雨日數也有明顯的季節變化。
2.3 pH值大于7.0的降水日數變化應引起重視 pH值大于7.0的降水稱之為堿雨，雖然堿雨造成的危害沒有酸雨大，但也是不可忽視的問題。湖州地區土壤大多為酸性土壤，理論上不應該有很多的堿雨日數，但近年來的數據顯示堿雨日數正逐漸增多。造成堿雨最大的可能性是堿性污染物被排放到空中，溶解進雨水里，從而造成帶堿性的濕沉降，對酸性土壤有一定的危害。上述結論沒有充足的數據支持，只是從變化趨勢中發現了一些征兆，今后應通過后續的研究繼續加以分析。
參考文獻
[1]李明明.山西省酸雨分析評估系統研究[D].成都：電子科技大學，2012.
[2]洪綱，周靜博，蘭雅莉，等.石家莊市酸雨污染特征及其成因分析[J].河北工業科技，2014，06：547-551.
[3]王若男，馬鑫，李美竹，等.2007-2013年丹東地區酸雨特征及成因分析[J].安徽農業科學，2014，33：11911-11913.
第6篇：周實習計劃范文
【關鍵詞】揚州電視臺 辦公自動化OA
一.辦公自動化系統研究背景及意義
OA辦公自動化系統是以計算機網絡為平臺，在這個平臺上實現人和人之間，業務與業務之間的信息的傳達以及充分共享，可以節省大量的人力物力，提高工作效率，促進生產力的提高。信息技術自動化發展至今已有近二十年的歷史，最初是在二十世紀80年代前后在我國提出的。近年來，辦公自動化的產品不斷地被開發出來，產品功能也越來越豐富、同時產品也越來越人性化，便于使用，這和信息自動化技術的快速發展是分不開的。
計算機被引入到辦公領域中來給予職場人員帶來了極大的方便，對于揚州電視臺，有針對性地設計出一套辦公自動化系統可以讓員工從瑣碎的事務性工作中解脫出來，節省出更多的精力做更重要的事情，從而減輕了員工的工作量，最終提高了揚州電視臺的工作效率和核心競爭力。辦公自動化系統可以讓企業內部更加詳細的明確分工，使得各個員工之間能夠更好的團結協作，領導們可以更加全面的掌握全局，及時掌握企業當前的各種情況，為企業更好的發展打下基礎?？偠灾?，辦公自動化系統對于揚州電視臺來說已經是勢在必行，可以說對揚州電視臺今后的發展能夠起著重要的作用。
由于缺乏企業各部門之間的信息傳遞和工作流程，傳統的辦公模式無法實現信息共享和信息集成，使其難以實現各部門之間配合容易出現差錯，影響日常的把弄效率。差錯具體有一下幾點：
（1） 在人工來傳遞部門間的信息和事務交接的時候，極有可能犯錯；
（2） 部門之間以及上下級的員工之間很難做到及時溝通，不能實現協同工作；
（3） 不能做到對于工作流程的及時的記錄，使得對于工作流程的監控和評估產生困難。
對于現在需要高效的現代化辦公模式，是肯定不能夠有大量的人工過程加在里面的，不符合現代化的工作效率。
由于傳統辦公模式效率低下的軟肋，在信息技術發展和應用發展的情況下，辦公自動化的辦公模式已經大行其道，成為各個企業辦公模式的首選改革方向。
辦公自動化系統的優點有：
（1）通暢的溝通信息
排除各個方面的原因造成的通訊不暢來帶來的對企業發展的阻礙，建立內部的通訊以及信息傳播和交流的平臺，使得溝通與接觸更加的多元化，簡化了手續，縮短了時間。使得企業上下級之間的溝通比以往更加容易，使各個部門間更容易團結協作。
（2）提高的工作效率
可以讓由于部門以及員工之間的溝通問題所產生的工作上的失誤盡可能地減少，對于職責劃分不到位、消極對待工作等現象可以盡量避免。最終讓整個企業同心協力，極大提升企業的戰斗力。還加強了領導對事務、工作進度的實時掌控能力，加強了工作的監督與管理。
（3） 有序的信息管理
使得企業內文件信息能夠統一的管理起來，方便查找。最大限度改變因人動導致經驗流失等問題，通過信息管理，有效整理和積累各種資源，隨時供人調用。
（4） 增強的員工熱情
與促進企業管理降低企業成本同時帶來的是，信息的公開透明話會增強全體員工的參與意識，提高他們掌握和運用先進技術的熱情，提高員工自身素質，使企業面貌煥然一新。
作為一種新型的辦公方式，辦公自動化是以計算機網絡為平臺、計算機軟件為操作方式的。隨著信息技術地不斷發展，辦公自動化在機關企事業企業里發揮的先進作用越來越明顯。在網絡平臺上，員工們可以在任意時間空間里協作工作。通過辦公自動化軟件更快地傳遞辦公信息，提升企業的工作效率已及管理水平。
二.系統的總體需求
當今社會，計算機網絡技術應用越來越熱，辦公自動化被越來越多的人所關注。越來越多的國內各大企事業企業正在把實現辦公自動化作為努力方向，這將為這些單位節省大量的人力成本，同時也能省下大量的辦公經費。
揚州電視臺希望建成自己的辦公自動化系統來加強員工間的信息交流，以用來提高整體的工作效率；還希望能為領導提供便利，方便領導對總臺的情況進行及時的了解并提供決策支持；還能提供工作記錄備查。
系統總體結構圖如圖1所示：
該辦公自動化系統是針對揚州電視臺的實際情況進行開發的，系統通過用戶登錄來進入操作界面。系統又包括用戶管理、部門管理、員工管理、月度考核、質控管理、員工文檔管理、內部信息管理、總臺內部公告等幾大模塊。其中用戶管理又分為用戶注冊和用戶登錄；部門管理用來進行部門信息的瀏覽、添加、刪除及修改；員工管理用來進行員工信息的瀏覽、添加、刪除及修改；員工文檔管理用來進行員工文檔的添加、上載及下載；內部郵件管理用來進行內部郵件的查看、發送、接收及刪除。
三.系統模塊設計
（1）登陸模塊
系統的用戶權限有三種：超級系統管理員、普通系統管理員以及普通用戶。用戶在登陸界面輸入賬號密碼進行登陸，系統根據用戶輸入的賬號密碼對用戶進行分析，如合法，則用戶登陸成功進入主界面。用戶還可以注銷登陸重新進入登陸界面來選擇是否填寫賬號密碼再次進行登陸或者離開。
（2）部門管理模塊
部門管理模塊為所有用戶提供總臺各個部門的查詢，但只有系統管理員可以對其進行管理，包括添加、修改和刪除部門的操作。
（3）員工管理模塊
員工管理模塊為用戶提供了員工信息查看及管理的功能，系統管理員可以添加、修改以及刪除員工信息，而普通用戶只可以查看員工信息。
（4）月度考核模塊
月度考核模塊為用戶提供了填寫及查看月度考核信息的功能，普通員工可以填寫、修改個人月度考核信息，而管理員可以查看到所有用戶的信息
（5） 質控管理模塊
質控管理模塊為用戶提供了每日質控管理報表的填寫及查看功能，系統管理員可以查看所有質控報表，而普通用戶只可以填寫自己部門當日的質控報表。
（6）文檔管理模塊
文檔管理模塊為用戶提供了檢索、上傳、下載以及查看文檔的功能，在用戶登錄后系統會對用戶身份進行驗證，用戶只可以修改和刪除自己上傳的文檔，對于其它用戶上傳的文檔只能瀏覽和下載。
（7）內部郵件管理模塊
內部郵件管理模塊為用戶間提供了相互溝通的渠道，用戶在登錄帳號后可以查看之前接收和發送過的郵件并可以將不需要的郵件刪除，用戶還可以在查看后回復所接收到的郵件。
（8）內部公告管理模塊
內部公告管理模塊是總臺向全體員工公布總臺的最新通知及決定的模塊，所有用戶在登錄以后都可以查看公告，系統管理員則有權限可以新公告以及修改、刪除已有的公告。
四.辦公自動化系統關系型數據庫的實現
Microsoft SQL Server 2000是一個高性能的客戶端/服務器結構的關系數據庫管理系統（RDBMS），它運行在Microsoft Windows NT4或Microsoft Windows 2000 Server上―基于使用Intel處理器的網絡，也能夠為其他的Microsoft操作系統提供很多客戶端工具和網絡接口，由于SQL Server的開放結構，其他系統也能和它交互操作，使用它可以完成事務處理、存儲和分析數據以及創建新的應用程序，其中SQL Server的RDBMS負責維護數據庫中數據之間的關系，確保正確的存儲數據和不違反定義數據之間的規則，而且在系統發生錯誤時將所有數據恢復到某個已知的、具備一致性的檢查點上。
針對一般辦公自動化系統的需求通過對辦公工作過程的內容和數據流程分析，設計如下面所示的數據項和數據結構。
1.部門信息：包括的數據項有：部門編號、部門名稱、部門描述、部門電話、上級部門名稱、備注等。
2.文檔信息：包括的數據項有：文檔編號、文檔描述、文檔內容、創建日期、更新日期、最后瀏覽日期、最后瀏覽人、瀏覽次數、作者、來源、用戶編號、備注等。
3.員工信息：包括的數據項有：自動編號、員工姓名、員工編號、性別、民族、出生年月、政治面貌、文化程度、婚姻狀況、家庭住址、身份證號、電話、雇傭日期、職位、職工狀態、銀行名稱、銀行卡號、填表用戶、填表日期、部門編號。
4.短信信息：包括的數據項有：短信編號、短信發送者、短信接收者、發送日期、短信內容、是否已讀、是否已發送。
5.用戶信息：包括的數據項有：用戶編號、用戶名、用戶真實、密碼、家庭住址、聯系電話、電子郵箱、用戶權限。
6.員工編號：包括的數據項有員工編號和員工姓名。
根據上面的設計規劃出的實體有：部門信息實體、文檔信息實體、員工信息實體、論壇信息實體、短信信息實體、新聞信息實體和登錄信息實體。創建如下表結構和存儲過程。
表和表的關系圖如圖2所示：
五.總結與展望
本系統采用三層結構模式（Model-（數據模型層）、DAL-Data Access Layer（數據訪問層）、BLL- Business Logic Layer（業務邏輯層）），系統開發采用微軟目前最成熟先進的.net技術，數據庫采用微軟的SQL SERVER 2000既保證當前系統的高可靠運行，又使系統能夠適應未來技術的發展，滿足業務不斷變化的需要。
本系統的特點是采用B/S，客戶端通過IE瀏覽器訪問，功能設計直觀，操作簡便，復雜的功能模塊內即有使用說明，用戶使用基本無需培訓。
第7篇：周實習計劃范文
[關鍵詞] 歐盟 經濟一體化 歐洲模式
歐盟作為當今世界上成立最早、成效最卓著和一體化程度最高的區域經濟合作組織,其50多年的發展歷程和其取得的巨大成就為世界展示了一個具有歐洲特色的經濟合作模式，在區域經濟合作迅速發展的今天，越來越多的地區從歐洲模式中尋找經濟合作的經驗和靈感，通過分析歐洲經濟一體化的進程和特點來分析歐洲模式，以期對現實有所指導意義。
一、歐洲經濟一體化的發展進程
歐洲經濟一體化以“舒曼計劃”為起點，啟動了從煤、鋼、原子能領域到共同農業政策領域，乃至貨幣聯盟的經濟一體化進程，歐洲經濟一體化的機構也經理了從歐洲煤鋼共同體到歐洲共同體，乃至歐洲聯盟的一個過程。站在歷史的角度，這一發展進程明顯的分為四個階段。
1.共同體建立到1968年關稅同盟的建成以及1969年共同農業政策的實施是歐洲經濟一體化的第一個階段。1958年，歐洲煤鋼共同體的六國在意大利的羅馬簽訂《羅馬條約》，決定將他們之間的合作擴大到原子能和其他經濟領域，決定成立歐洲原子能共同體和歐洲經濟共同體，這樣歐洲經濟一體化就由一個領域擴展到多個領域，歐洲經濟一體化的機構也出現三個共同體共存的現象。特別是《羅馬條約》規定了下一步一體化的新目標：建立關稅同盟和實施共同農業政策，從而經濟一體化進程有約可依，按照條約規定的日程進行。到1968年，關稅同盟提前一年半實現，共同農業政策也開始進入實施階段。
2.自上世紀70年代中后期開始到歐洲貨幣體系的建立是歐洲經濟一體化的第二個階段。進入70年代，由于國際形勢的惡化，歐洲經濟一體化發展受到極大的限制，共同農業政策執行難以為繼。第四次中東戰爭、阿拉伯石油國石油禁運帶來的能源危機、布雷頓森林體系的崩潰以及資本主義國家的經濟危機使得歐共體國家紛紛采取自保的政策，貿易保護主義盛行，歐洲市場分割嚴重。在七十年代，歐共體國家提出的穩定貨幣匯率的經濟貨幣聯盟計劃也最終流產。只是到了70年代中后期國際形勢相對緩和時，歐共體才建立起穩定貨幣匯率的歐洲貨幣體系。
3.80年代中期至90年代前期，歐洲統一大市場的建立和歐洲經濟貨幣聯盟的發動是歐洲經濟一體化的第三個階段。進入八十年代后，歐共體國家迎來了一個良好的外部發展環境，加上世界經濟區域化浪潮的推動，歐洲在次走在了區域經濟合作的前列。1987年簽署生效的《單一歐洲法令》規劃了歐共體到1993年實現成員國之間在商品、勞務、人員和資本的自由流通為特征的歐洲統一大市場。與此同時，為統一大市場的正常運作做準備，在歐共體執行委員會主席德洛爾的主導下，開始了實現歐洲單一貨幣的準備工作?？梢哉f，在這個階段歐共體變成了一個具有經濟聯盟性質的共同市場。
4.以90年代初期《馬斯特里赫特條約》的簽訂和統一的歐洲貨幣―歐元的啟動為標志，歐洲經濟一體化走進其發展的第四階段。冷戰的驟然結束，東歐劇變，蘇聯解體等，歐洲面臨一系列新的挑戰，特別是劇變后的中東歐開始了一個申請加入歐盟的“回歸歐洲”的過程和統一后德國在歐洲地位的變化。最終歐共體國家選擇了更深層次的一體化。1991年12月的《馬約》是一體化進一步深化的表現，它確立了歐洲一體化的三根支柱，并以第一根支柱――經濟與貨幣聯盟作為其發展的重心。此后經過1997年的《阿姆斯特丹條約》、2001年的《尼斯條約》和2004年的《歐盟憲法條約》，歐洲經濟合作向一個完全經濟體化的經濟聯盟更加接近。
二、歐洲經濟一體化的特點
盡管在歐洲經濟一體化發展的不同階段，一體化或者迅速發展、或者徘徊不前、或者碩果累累、或者成就難覓，但是最終歐洲一體化還是得以順利的進行，體現了歐洲經濟一體化獨特的進程特點。
1.一體化過程的漸進性。無論是合作的范圍、領域，還是組織協調機構的建立、運行機制的完善以及一體化程度的發展本身，都體現了一個漸進性的發展歷程。而且從20世紀50年代初期6國煤鋼領域的一體化發展到現在27國開始走向經濟和貨幣聯盟，每前進一步都是歐盟成員國反復協商、謹慎考慮后的結果。在發展的每一個階段，對給成員國一定的準備和過渡時間。
2.一體化過程的協調性和妥協性。歐盟是各國聯合起來組成一體化集團，由于各國國情不同，在一體化的過程中難免會產生分歧和矛盾，甚至是激烈的爭執乃至對抗，但歐盟各國最終都能認識到一體化集團是他們獲得發展的最快、最好的經濟組織形式。成員國為了實現共同利益通過互相協商和互相配合，通過實施一系列卓有成效的原則來消除矛盾。這些原則包括:民主平等原則、共同受益原則、核心歐洲原則以及靈活性原則。
3.組織運作機制的超國家性和均衡性。為保證一體化順利進行，歐盟設立了具有一定的超國家性質的組織協調機制。這些機構的設置和權力的分配上不但強調每個成員國參與，而且強調各機構在其管轄范圍內超越各成員國政府的權力，以及各機構既相互獨立又相互制約的關系從而凸現出歐盟獨特的組織運作機制。
4.經濟一體化進程的外部敏感性。這主要是指歐洲經濟一體化的進程深受世界外部環境的影響。一定時期的國際形勢對經濟一體化的發展步伐影響較大，歐洲經濟一體化體現出明顯的對外部環境的敏感性依賴。如20世紀70年代石油危機和世界性經濟危機不僅使各成員國經濟發展緩慢，也導致一體化步伐受到嚴重影響，更為嚴重的是使歐共體在20 世紀70年代就提出的在10年內分階段實現經濟與貨幣聯盟的計劃也因此受阻。
從一體化的進程和特點看，歐洲經濟一體化的這一發展模式的出現，既有二戰后獨特的歷史條件――冷戰的大環境，更有歐洲各國在應對來自外部環境時所進行的理論創新和制度創新。
參考文獻:
第8篇：周實習計劃范文
【論文關鍵詞】農業信息化水平；波拉特法；涼山州
1引言
涼山彝族自治州幅員遼闊，資源富集，極具開發潛力與發展潛力，在四川少數民族地區經濟發展中具有重要地位。而農業作為涼山州的主要產業，因地理位置和基礎設施條件落后的原因，仍然停留在較為傳統的發展層面上。面對全球信息化的浪潮和國家西部大開發戰略的深入實施，如何利用農業信息化建設來進一步優化涼山州農業資源配置，進而推動涼山州農業和經濟的整體發展；如何評價和測定涼山州農業信息化的發展水平，找出差距以及科學預測農業信息化未來的發展趨勢已成為當前急需研究的重要課題。
此前，國內對涼山州農業與農村經濟發展的研究方向主要集中在資源利用、民族文化開發等領域，對涼山州農業信息化建設及農業信息化水平的測度研究近乎空白。而這恰好是當前和今后涼山州經濟發展所需面臨的現實問題。為此，研究涼山州的農業信息化的發展水平，找出差距以及科學預測農業信息化未來的發展趨勢無論從宏觀上還是微觀上都會給涼山州及四川省其他少數民族地區的經濟發展帶來長遠的利益。
農業信息化作為社會信息化的一個重要組成部分，要對其水平進行測度，完全可利用測度社會信息化水平的方法。但由于現行國民經濟統計指標和統計方法是面向物質經濟的，信息和信息活動的貢獻被分散在各產業部門和活動領域，沒有獨立的分項統計數據。因此，在此主要運用波拉特法，先找出農業中的第一、第二信息部門，然后再計算出農業第一、第二信息部門的產值以及農業信息部門產值占農業總產值的比重，從而測算出涼山州農業信息化的水平。
2基于波拉特法測度涼山州農業信息化水平
2．1農業第一信息部門產值的測算
首先，運用波拉特方法識別并選擇出農業信息行業構成，接下來就是具體測算出農業第一信息部門的增加值。我國現有的統計資料對很多行業的具體產值和數據并沒有獨立列項分類統計，為此，要對農業第一信息部門中各行業所創造的國內生產總值(增加值)進行統計歸納，即認為農業第一信息部門中只有農林牧漁服務業完全屬于農業，其他的像科學研究和綜合技術服務業、教育文化藝術及，播電影電視業和郵電通信業等不只是為農業服務，所以要計算它們所創造的GDP，就可以把農林牧漁服務業的增加值完全歸人到農業第一信息部門，而科學研究和綜合技術服務業、教育文化藝術及廣播電影電視業、郵電通信業為農業服務的那部分產值則要利用其總產值乘以一個相關系數。這個相關系數的確定主要依據農業總值(某一年)與當年國內生產總值之比。這樣就可以計算出2001—2005年涼山州農業第一信息部門的產值(見表1)。
2-2農業第二信息部門產值的測算
在測算第二信息部門產對，采用如下公式來計算
第二信息部門增加值=第二信息部門的信息勞動者收入+第二信息部門的固定資產折舊值
=第二信息部門信息勞動者人數×(人均工資+人均固定資產折舊值)
式中：第二信息部門信息勞動者的收人為各行業平均工資與各信息職業的人數乘積之和。
根據《四川統計年鑒)(2001年)，確定各信息職業的就業人數，即以2001年的就業人數為基準保持不變，從而計算出2001～2005年涼山州農業第二信息部門信息勞動者的收人(見表2和表3)。
接下來計算農業第二信息部門固定資產折舊，由于已經知道了農業第二信息部門信息勞動者的人數，在此，只需算出所測各年人均農業固定資產折舊。
由2005年《涼山彝族自治州統計年鑒》可知，2004年農業固定資產折舊為9060萬元，2005年農業固定資產折舊為34051萬元，2001、2002年和2003年的農業固定資產折舊資料無法查得，所以采用2004年的數據。在農業行業分布的職業者在業人數為1925300人，則可行2005年人均固定資產折舊為176．86元，2001～2004年人均固定資產折舊為47．06元。
農業第二信息部門的就業總人數為2063800人，由此可得農業第二信息部門固定資產折舊，見表4。
至此，農業第二信息部門所創造的增加值即可由農業第二信息部門的信息勞動者收人和農業第二信息部門的固定資產折舊值相加而得(見表5)。
2．3涼山州農業信息化水平的測度結果
根據波拉特的“國民生產總值比重法”，可以得出農業信息部門的產值占農業產值的比重(見表6)，
這是反映我國農業信息化水平的一個重要指標。同時，也在一定程度上反映了涼山州農業信息化的發展狀況。
3結論與討論
第9篇：周實習計劃范文
一、問題的提出
公共自行車是“公共自行車出行系統”的簡稱?！肮沧孕熊嚒保≒ublic Bicycle） 或“自行車共享”（Bike Sharing） 的概念最早起源于歐洲。1965年（亦有文獻稱1967年），荷蘭阿姆斯特丹的一個社會組織推出“白色自行車計劃”失敗后，時隔30年，丹麥第二代公共自行車系統在哥本哈根出現（稱為Bycyklen）。
20世紀90年代末期以來，利用現代先進的電子、信息集成、無線通訊和互聯網技術，新型的公共自行車系統開始在歐洲的一些發達國家相繼出現，彰顯出一定的生命力。2007年，依托智能化運營管理系統、真正具備一定實用價值的公共自行車系統開始進入我國，并先后在北京、杭州、武漢等大城市開展試點，此后逐步向其他省會城市拓展。與此同時，部分中小城市也進行了嘗試。從公共自行車發展的歷史可以看出，雖然政府管理部門對公共自行車的管理系統越來越成熟和完善，但是在運行中，存放點的選址問題日益凸顯，表現在有的區域不能滿足使用需求，有的區域卻沒有發揮應有的效用。
二、揚州市公共交通運行現狀
揚州市土地面積2310平方公里，市轄區人口229.1萬，流動人口呈逐年上升態勢，核心區的交通壓力越來越大。
據調查，目前，揚州市民的出行主要有三類方式：公交車。揚州市有公交車1686輛，公交線路110條，全長1669公里，多為無人售票，絕大部分是空調車，票價2元；私家車。揚州市每百戶家庭擁有轎車24輛，私家車的數量十分龐大；出租車。揚州市有1842輛出租車，起步價3公里/9元，超過3公里每公里單價1.6元。揚州市的主城區面積不大，乘坐出租車一般10元之內都可抵達。近兩年來，揚州市重點打造公共自行車租賃系統，首批投入1000輛自行車，所有租賃服務區都與公交站點無縫對接，方便市民換乘。通過實地調查，揚州市現階段交通系統仍然存在一些問題，具體表現在以下幾個方面：中心城區路網交通流量分布不均；路網規劃不合理；城區“停車難”問題突出，停車場缺口較大且分布不均衡。由于存在這些問題，公共自行車的優勢得以凸顯，成為市民日常出行最有效的補充方式。
公共自行車租賃系統建設是揚州市今年旅游業發展的重要配套工程之一，項目交由市交通產業集團和公交集團負責建設，系統一期工程及未來五年的運營管理通過政府購買服務的方式解決。通過公開招標，常州永安公共自行車系統有限公司中標。該公司隨后成立了專門的項目公司，負責租賃系統的運營、管理和服務。
公共自行車租賃系統項目分一、二期兩步實施。一期工程為5000輛公共自行車租賃系統建設，二期工程在廣泛征求街道、社區和廣大市民建議的基礎上，力爭年內建設完成。隨著一期工程系統的陸續投入使用，辦理“綠楊”騎行卡的市民呈上升趨勢，平均每天辦理250張，總量已達29500張，日租還車次從開始的1000多次，上升到目前的1.6萬次左右，從板塊趨勢看還在不斷上升，表明公共自行車項目建設得到了社會各界的認可和歡迎。
公共自行車作為一種低碳、環保、綠色的交通出行方式，在城區短距離出行、“B+R”換乘以及休閑旅游等方面，發揮了不可替代的重要作用。但是，自公共自行車服務系統啟動以來，存在著租賃網點不足、退租辦理周期較長，以及還車難、站點覆蓋不完善、各區系統間不兼容等問題。一方面，揚州市政府部門需要合理布局交通設施；另一方面，要進一步完善運營管理，才能緩解交通擁堵，解決廣大市民出行“最后一公里”難題。
三、優化布局對策及建議
（一）站點分布
1.現有站點布局
目前，揚州市已建成公共自行車租賃站點411個。通過實地走訪了解，公共自行車項目三期建成后，預計主城區的公共自行車站點平均布點半徑為370米，主城區每120人（含流動人口）可擁有一輛公共自行車。
2.存在問題及改進建議
公共自行車站點與公交網絡聯系不夠緊密，不能很好地配合使用。具體表現在：市民使用公共自行車出行的主要目的是上班和上學，而對于一些路途較遠的市民來說，他們選擇的出行方式是多樣化的，即大多以公交為主，公共自行車通常作為接駁工具。而在實際使用中，大多數市民表示“很多公交站點附近沒有公共自行車租賃站點或者相距較遠”，導致選擇公共自行車作為“最后一公里”代步工具的可行性較低。為此建議：結合公交系統網，在人流量較大的公交站點選址，重點解決上班、上學“最后一公里”難題，方便市民更好地搭配利用兩種交通工具。
3.租賃站點覆蓋面不夠，應在路段集中布點
分析目前揚州市公共自行車的使用情況，一些人流量較大的區域站點過少，一些占地面積較大、住戶多的小區，站點通常設在主大門，居民普遍反映“借還車不方便，沒有發揮應有作用”。為此建議：主城區站點的加密工作應持續跟進，在主要街道、大型社區等地域合理加設站點，向300米以內的平均布點半徑發展。
4.流動人員借還車站點難尋
具體表現在非常住人口例如大學生或外來務工人員，由于對公共自行車站點分布不熟悉，經常發生想借車找不到站點，想還車又沒地方還的問題。為此建議：應用GPS導航技術。揚州市公交集團應與一些導航軟件如百度地圖、高德地圖合作或開發APP，讓非常住人口可以通過軟件上的地圖查詢公共自行車站點并導航指向，方便借還車。
（二）使用情況分析
通過調查，目前，揚州市公共自行車租賃點站臺的數量從16-50個不等分配，站臺數多少與人流量大小有關。站點附近多有備用車輛，在每天的不同時段會有工作人員進行備用車輛和站臺車輛的調度分配工作。站臺借車方式有兩種，一種是通過辦理市民借車卡，一種是支付寶芝麻信用額度大于600的用戶可以通過掃碼借車（有部分站臺沒有開通掃碼借車的功能），無需支付押金且免去繁瑣的辦卡程序，自引入掃碼租車方式后，揚州市民使用公共自行車的數量明顯上升。但是，隨著使用者的增多，造成熱門站點高峰時段出現“難借難還”問題。在實際使用中，一些站點尤其是設在學校附近的站點，高峰時段“無車可借、無臺還車”的現象比較普遍。而實際情況不是自行車數量不夠，而是備用車和站臺車輛沒有進行及時調度。為此建議：雖然安排了進行周轉調度的工作人員，但是相對于越來越多的站點數量，人工調配車的數量實在太少?？山梃b法國巴黎市區的管理辦法，配備足夠的專用貨車進行周轉調度，提高站點檢查頻率，確保站點合理有序運行。
（三）存放點選址優化分析
1.社區相鄰型站點
這里選取了揚州市邗江北路的西華園西門站點和柳馨花園的西門站點進行對比分析。西華園西門站點位于西湖東苑和揚州天下花園兩個小區中間，周邊分布著餐飲和商業；柳馨花園站點位于西華園西門站點和山河園東門的兩個站點之間。
山河園東門站點緊鄰山河園，柳馨花園西門站點周邊沒有商業。通過對站點類型分析，抽取連續9天、早8時至晚8時的數據，每兩個小時對兩處站點的可借車輛與空樁數量進行記錄和比較。通過對所得數據的整理分析，柳馨花園西門站點的抽樣平均凈需求量為-0.7429輛。當站點的可借車輛與空樁數量之差的平均數為0時，稱之為平衡站點；當站點的可借車輛與空樁數量之差的平均數小于0時，稱之為可借車需求型站點。同樣，當站點的可借車數量與空樁數量之差的平均數大于0時，稱之為可還樁需求型站點。柳馨花園西門站點的抽樣平均凈需求量為-0.7429輛，表明至少在連續抽樣的9天中，該站點屬于可借車需求型站點，并且在抽樣的9天時間里，該站點平均每天的可借車需求量為0.7429輛。對西華園西門站點來說，在抽樣的9天時間里，西華園西門站點的抽樣平均凈需求量為5.1429個，表明該站點屬于可還樁需求型站點，平均每天的可還樁需求量為5.1429個。
通過對借與還變化幅度的分析，當分別計算兩個站點每天可借車數與空樁數之差平均數的標準差時，西華園西門站點的標準差為8.1669，大于柳馨花園西門站點的平均標準差3.1071，表明9天中西華園西門站點可借車與可還樁差值變化幅度較大，因此該站點使用頻率或周轉次數相應高于柳馨花園西門站點。綜上比較，西華園西門站點對環境的適應能力大于柳馨花園西門站點，從某種程度上講，市民更趨向到西華園西門站點。
2.商業廣場輻射區站點
汽車西站站點位于邗江中路公交車入站口，周邊有多個公交車站臺。前不久，汽車西站整體搬遷，取而代之的是即將建成的萬達廣場。除此之外，力寶廣場位于站點附近，是一個中小型廣場。
站點類型分析：通過連續9天的抽樣記錄和比較，時間仍是早8時至晚8時，每兩個小時對該處站點的可借車輛與空樁數進行記錄。通過對所得數據的整理分析，汽車西站站點的抽樣平均凈需求量為0.48個，表明該站點屬于可還樁需求型站點，平均每天可還樁的需求量為0.48個。但是在調查記錄的過程中，發現該站點總樁數只有28個，而差值變化幅度的極值卻高達36個，總樁數遠小于差值變化幅度峰值。28個的總樁數顯然無法滿足該站點的需求，相應增大了對人工調配的依賴程度。此外，在調查記錄的過程中還發現該站點的人工調配及時，差值平均值僅為0.48個，沒有發生“借不到車”和“還不了車”的問題。
通過對借與還的變化幅度分析：汽車西站站點每天可借量與還樁量的差值按時間變化幅度很大，可借車輛與空樁數差值變化幅度極值高達36個。另外，該站點每天可借車數與空樁數之差平均數的標準差為9.681，遠遠大于以上所介紹的兩個站點的標準差。差值大幅度變化與較大的標準差一定程度上反映了該站點使用頻率和平均周轉率比較高。預計萬達廣場建成后，該站點的人流量將進一步加大，對公共自行車的需求也會隨之上升。為此建議：增加該站點的總樁數，加大站點的覆蓋密度。
四、結論
通過以上實地走訪和研究分析得出初步結論：
一是市民使用公共自行車的時間不固定，每周大約使用1-5次，集中在高峰時段；二是部分小區站點上下班高峰期“難借難還”，得不到及時的人工調配；三是部分站點車容量不夠，加大了對人工調配的依賴性，降低了使用效率。而有的站點容量又過大，無形中造成了一定程度的資源浪費；四是辦理借用卡手續過于繁瑣且押金偏高，特別是由于宣傳不夠，很多市民不知道可以使用支付寶；五是雖然站點與公交車站對接良好，但是該類站點的覆蓋率還較低，站點之間的距離需要進一步科學合理設置，滿足使用需求。
參考文獻
