建筑專業職稱論文精選(九篇)

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第1篇：建筑專業職稱論文范文

標準格式

1、題目。應能概括整個論文最重要的內容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。

2、論文摘要和關鍵詞。

論文摘要應闡述學位論文的主要觀點。說明本論文的目的、研究方法、成果和結論。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創造性成果和新見解。而不應是各章節標題的簡單羅列。摘要以500字左右為宜。

關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句，一般3-5個。

3、目錄。既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題，應標注相應頁碼。

4、引言（或序言）。內容應包括本研究領域的國內外現狀，本論文所要解決的問題及這項研究工作在經濟建設、科技進步和社會發展等方面的理論意義與實用價值。

5、正文。是畢業論文的主體。

6、結論。論文結論要求明確、精煉、完整，應闡明自己的創造性成果或新見解，以及在本領域的意義。

7、參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之后，參考文獻之前。圖表或數據必須注明來源和出處。

（參考文獻是期刊時，書寫格式為：

[編號]、作者、文章題目、期刊名（外文可縮寫）、年份、卷號、期數、頁碼。

參考文獻是圖書時，書寫格式為：

[編號]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁碼。）

8、附錄。包括放在正文內過份冗長的公式推導，以備他人閱讀方便所需的輔數學工具、重復性數據圖表、論文使用的符號意義、單位縮寫、程序全文及有關說明等。

本科畢業論文格式要求

1、裝訂順序：目錄--內容提要--正文--參考文獻--寫作過程情況表--指導教師評議表

參考文獻應另起一頁。

紙張型號：A4紙。A4210×297毫米

論文份數：一式三份。

其他（調查報告、學習心得）：一律要求打印。

2、論文的封面由學校統一提供。(或聽老師的安排）

3、論文格式的字體：各類標題（包括“參考文獻”標題）用粗宋體；作者姓名、指導教師姓名、摘要、關鍵詞、圖表名、參考文獻內容用楷體；正文、圖表、頁眉、頁腳中的文字用宋體；英文用TimesNewRoman字體。

4、字體要求：

（1）論文標題2號黑體加粗、居中。

（2）論文副標題小2號字，緊挨正標題下居中，文字前加破折號。

（3）填寫姓名、專業、學號等項目時用3號楷體。

（4）內容提要3號黑體，居中上下各空一行，內容為小4號楷體。

（5）關鍵詞4號黑體，內容為小4號黑體。

（6）目錄另起頁，3號黑體，內容為小4號仿宋，并列出頁碼。

（7）正文文字另起頁，正文文字一般用小4號宋體，每段首起空兩個格，1.25倍行距。

（8）正文文中標題

一級標題：標題序號為“一、”，4號黑體，獨占行，末尾不加標點符號。

二級標題：標題序號為“（一）”與正文字號相同，獨占行，末尾不加標點符號。

三級標題：標題序號為“1.”與正文字號、字體相同。

四級標題：標題序號為“（1）”與正文字號、字體相同。

五級標題：標題序號為“①”與正文字號、字體相同。

（9）注釋：4號黑體，內容為5號宋體。

（10）附錄：4號黑體，內容為5號宋體。

（11）參考文獻：另起頁，4號黑體，內容為5號宋體。

電氣職稱論文范例欣賞：建筑電氣中的低壓電氣安裝技術

摘要：隨著我國經濟的發展，城市化進程的加快，住宅小區建設項目越來越多。低壓電氣設備是建筑工程中基礎性設施，關系到人們的日常生活，必須做好施工質量的管理。低壓電氣安裝工程一般工期較長、工序復雜、受到多方面因素的影響，在施工過程中涉及到交叉施工，因此，必須進行科學合理的安排，提高施工技術，才能有效的保證低壓電氣安裝的質量。

關鍵詞：建筑；低壓電氣；安裝

近年來，我國電氣化安裝技術不斷提高，在建筑工程中的應用也越來越廣泛，給人們的日常生活帶來極大的便利。但是，低壓電氣安裝技術比較復雜，專業程度較高，施工中還涉及到多種交叉施工，因此，做好建筑低壓電氣安裝技術的研究，對促進建筑行業的發展具有非常重要的現實意義。

1、低壓電氣安裝工程特點的概況

重視預防工作，嚴把質量關。由于低壓電氣安裝過程中容易受多種外在因素影響，每道工程環節存在諸多質量隱患，因此要重點加強預防工作，嚴把施工質量關，確保工程施工進度和安裝質量達到工程要求。影響因素多，綜合性強、涉及面廣。建筑工程低壓電氣安裝工程具有工種繁多、工期進度長等特點，也就決定工程必然面臨著影響因素眾多、施工綜合性強、牽涉面廣的問題。工期長工種復雜。施工之前，要做好接地網、管線鋪設等前期土建工程，并開展焊接工作；該工序完成后，進入到設備試機階段，全部工程竣工之后還要對電氣系統進行總調試，再由有關部門進行最后的竣工檢測驗收。該工序階段要涉及到土建、設備安裝調試、工程質量驗收等多個工種。

2.建筑工程低壓電氣安裝技術

2.1充分領會圖紙的設計意圖

施工圖紙是保證施工正常開展的前提條件，只有在充分熟悉施工圖紙的基礎上，才能夠組織有效的施工活動，及時發現問題并迅速解決，促進工程施工活動順利開展。一般而言，電氣系統具有種類繁多的設備和管線配置。在開展電氣工程施工之前，要做好施工圖紙的審閱工作，尤其是設計中的變更部分，要逐一進行掃描。

2.2電柜、電箱和配電盤的安裝技術

電柜、電箱和配電盤安裝的施工技術，主要包括以下事項：(1)施工人員在進行電柜、電箱和配電盤安裝時，不僅要對安裝位置進行準確定位，而且要確保內部線路的正確連接，從而保證整個電力設備的安全運行。(2)在制作電柜、電箱和配電盤時，要選用不可燃材料，保證安裝牢固，各類技術參數指標處于正常狀況。(3)箱內元件的分布要按照圖紙結構而定，嚴格進行各個相序間的劃分，線路界面必須嚴格按照圖紙進行操作。(4)電柜、電箱和配電盤的金屬框架及基礎型鋼要確保接地正確，設置相應的可開啟門。門和框架的接地端子間要選擇裸銅線連接，同時配備相應的電擊保護，抽出式配電柜推拉需要保持正常動作。(5)電柜、電箱和配電盤內線路整齊沒有交接無序現象，導線間應緊密連接，沒有斷股和傷芯線現象。(6)漏電保護裝置的動作電流設置合理，以免引起安全事故。

2.3管件預埋的安裝技術

作為建筑工程低壓電氣安裝的重要內容，管件預埋和焊接的質量至關重要，然而在實際操作中，由于施工人員技術參差不齊，容易發生錯埋、漏埋或者是沒有安裝圖紙和施工規范要求進行管件的制作埋設。具體說來，管件預埋的施工技術包括如下方面：現場施工人員要對預埋件敷設的部位、數量、規格型號等與圖紙進行認真核對，仔細檢查鋼管防腐、管口處理和焊接等；管間的連接、彎扁度、彎曲半徑、過線盒和接線盒要符合相關規定；對設備基礎、接地裝置和接地網的施工質量進行檢查；對接地網的接地電阻進行測量，對不滿足設計要求的部位，采取增加接地極數或其他補救措施。

2.4接地裝置的安裝技術

要按照建筑工程低壓電氣的施工圖紙進行接地裝置的分布，接地電阻值應該符合標準的設計要求。埋設防雷接地的干線時，經人行通道處埋地深度要大于1m，同時在管道上方敷設瀝青。接地模塊頂面埋地深度要大于0.6m，接地模塊間距大于模塊長度的3～5倍，其埋設基坑通常是模塊外形尺寸的1.2～1.4倍，并且在開挖深度內做好各項指標記錄。接地模塊要保持水平或垂直就位，同時把握好各個上層間的接觸距離。對接地模塊的引線進行集中處理，用干線將接地模塊并聯焊接成一個環路，干線的材質與接地模塊焊接點要保持一致。當進行暗敷操作時，在抹灰層內的引下線設置固定裝置，明敷操作時引下線不能彎曲，要盡量實現平整的放置，用油漆做好支架焊接位置的防腐工作。

2.5電線導管和線槽敷設的安裝技術

電線導管和線槽敷設的施工要點包括：金屬電纜導管和線槽必須接地或者是接零可靠。鋼導管和金屬線槽不能夠熔焊跨接接地線，連接處需要使用專用接地卡固定跨接接地線，并且兩卡間銅芯軟導線截面大于4mm2。非金屬導管采用螺紋連接時，連接處兩端跨接接地線。防爆導管不能使用倒扣連接，金屬導管嚴禁對口熔焊連接。當絕緣導體在砌體上剔槽埋設時，要采用強度等級大于M10的水泥砂漿抹面保護，并且保護層厚度大于15mm。室外埋地敷設電纜導管時，埋深要超過0.7m，并且壁厚小于2mm的鋼導管不應該埋設在室外土壤內。所有管口在穿入電纜和電線后應該做密封處理。引向建筑物的導管，建筑物一側的導管口應設在建筑物內。金屬導管內外壁應做防腐處理，埋于混凝土內的到管內壁應做防腐處理。暗配的導管，其埋設深度和建筑物表面的距離要超過15mm；明配的導管，應該排列整齊，固定點間距均勻，并且安裝牢固。導管和線槽在建筑物變形縫處，應該設補償裝置。

2.6低壓電氣安裝的協調施工技術

如前文所述，建筑工程低壓電氣安裝中涉及的工序較多，各工序間經常會交叉施工，因此在進行低壓電氣安裝前，應該做好各專業施工順序的協調，正確權衡不同施工順序的重要性，從而科學安排不同施工工種的進度。如建筑工程低壓電氣與土建、給排水施工間進行協調時，需要注意以下事項：(1)建筑工程低壓電氣安裝會影響到土建工程的進度，因此在對兩者進行協調時，要做好主次的把握，實現以土建為主，低壓電氣安裝工程全面做好土建工程的配合工作。(2)建筑工程低壓電氣安裝與給排水工程進行協調時，首先要認真比對和研究兩個工種的圖紙。由于這兩個工種的圖紙可能存在不同程度的差異，如低壓電氣安裝的線管道與給排水作用的排水管道存在沖突時，一定要根據施工規范的要求，做好各管道的安裝工作，確定好安裝順序，然后再進行安裝。

3.建筑工程低壓電氣的調試和運行技術

當建筑工程低壓電氣安裝工程結束后，需要對低壓電氣安裝工程內各個元器件的運行進行考核，確保低壓電氣安裝的有效性。具體說來：(1)成套配電(控制)設備的運行電流和電壓要處于正常狀態。(2)電動機應通電后觀察其轉向和機械轉動是否正常，并且空載試運行的電機時間為2h。交流電動機在空載狀態下持續啟動兩次，兩次的斷開時間在5min以上，確保電動機溫度正常后方可再次啟動；空載運行時，要記錄電流、電壓、溫度和運行時間等參數，確保達到電氣動產要求。(3)照明系統通電后，燈具回路控制要和配電箱回路相同，開關與燈具控制順序也要逐一應對。

4、結語

總之，建筑工程低壓電氣安裝工程質量直接影響工程總體質量，必須要高度重視其工程質量管理工作，希望在本文研究的基礎之上，有更多的專家學者提供指導意見，切實提高低壓電氣安裝工程質量。

參考文獻：

[1]李志民.建筑低壓電氣安裝工程的施工要求[J].廣東建材，2009，25(7)

第2篇：建筑專業職稱論文范文

一、施工過程中遇到的技術難題 

施工過程中經常遇到的技術難題有以下幾方面： 

1、出現斜巖或孤石，因為對樁的施工一般是在地下，而地下的地質構造很復雜，而且經常會出現斜巖和孤石，給施工造成一定的困難，而且容易對施工及其設備產生破壞。 

2、發生卡錘或者掉錘、埋錘的問題，一旦埋錘問題發生會帶來巨大的損失，造成嚴重的后果。 

3、鋼筋籠上浮，一般來說鋼筋的長度有限，相對短些，導致對泥漿上浮力的抵抗比較小，這樣在澆筑混凝土的時候給施工帶來很大不便。 

4、樁基下沉的問題，這種情況發生的頻率較小，如果施工過程中所有的質量控制指標都合格，那么產生這一問題的原因就可能是混凝土澆筑完成以后樁基才下沉的，這一直是施工過程中最難解決的技術難題之一。 

5、施工過程中可能還會遇到終孔條件的判斷、樁底沉渣的判定、樁基偏位、沉渣過多或混凝土澆灌量難以控制把握等技術難題，這些技術難題制約的建筑施工的長遠發展。 

二、樁基礎施工中產生的問題及原因 

在對樁基礎進行施工的過程中會經常出現的問題主要有以下三個： 

1、預制柱，在我國的建筑行業中使用的預制樁主要有兩種，即普通放進混凝土預制方柱和預應力鋼筋混凝土離心管柱。進行樁基礎的施工過程中通常用錘擊打入的方式進行，主要柱身和柱頂可能承受不住錘擊的壓力而發生斷裂，造成安全隱患和資源的浪費。 

2、成孔灌注樁，當前主要有三種：干作業成孔灌注樁、濕作業成孔灌注樁和套管護壁成孔灌注樁三種。第一種主要在沒有地下水的地質條件下適用，南北方的施工方法不同，根據南方的施工方法干作業成孔灌注樁中的人工挖柱得到普遍使用。 

3、套管護壁成孔灌注樁，主要有兩類：機械振動灌注樁和錘擊灌清高柱這兩種。柱身縮頸也就是在粘性土中和上層滯水層部位柱身形成以后比設計規劃好的直徑小的的問題會再施工過程中出現。 

4、施工圖紙設計的不科學會對樁基礎的施工帶來安全隱患，正確的樁基礎施工前期的步驟是首先參建混凝土拌合站，然后泥坎調制，接著施工準備，到鉆機按照到鉆孔再到安防鋼筋籠，然后是安裝導管到灌注和清孔，最后是聯合鋼筋籠這樣一個過程。 

三、提高樁基礎施工質量的措施 

要想提高樁基礎的施工質量可以從以下幾點做起： 

1、要根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》的規定對樁基礎施工質量驗收的標準進行統一化處理，這是提高樁基礎施工質量的一個基本前提。在新老規范中有些原有的圖集和技術規范沒有進行及時的修訂，使其沒有了統一的標準這樣就很容易造成施工執行過程中出現混亂的現象。比如在對樁基需要多少根樁基中的樁的問題就有不同的版本，預制鋼筋混凝土上方樁國家標準圖集是根據國家行業標準《建筑樁基技術規范》編制的，規定需要4-16跟，而且樁位允許偏差為樁徑或者邊長的三分之一；而《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》的相關規定就不同，這樣就導致樁基驗收沒有統一的規范和標準。因此，要想保證樁基礎的質量過關，就必須將這些規范重新修訂進行統一標準，地方或者行業的標準要按照國家新的規定進行重新修訂，按照國家新的規范標準執行從而保證樁基礎的安全可靠。 

2、要對樁基礎施工圖進行科學性和可行性的分析，這樣才能保證樁基礎的質量。但是在現實的施工中，由于涉及人員的專業知識水平不夠或者其他原因導致樁基施工圖經常出現問題。因此在樁基礎施工前，就要對施工圖進行審核，反復核對，確保其科學性和可行性，主要看其承臺邊緣尺寸是否按照規定的要求進行，防止造成樁位偏差。例如對于該有基礎梁的樁，基礎梁的邊緣距樁變應當大于等于100mm，中排方樁斷面應當為300mm，承臺梁寬應當大于500mm，也就是樁的兩邊應有各自留有將近100mm的余地，否則會出現受力狀況不合理的局勢。 

3、要認真做好不合格樁基的處理工作，對于樁位超偏和樁頂標偏的情況要及時處理。針對第一種問題可以在樁基開挖的時候要加強現場巡查和實際實量的工作，及時簽發建立工程師通知單告知其樁位偏差超出允許的范圍并督促施工單位確定相應的處理方案進行及時補救，對第二種情況要確定樁頂標高的標準，把超過1.5倍允許偏差值的樁基視為不合格，這需要設計人員對其進行確認然后指定相應的處理方案。 

4、要對破樁操作進行規范性管理，這是一項比較復雜、需要專業技術很強而且有責任心的人員進行操作施工。施工監理的過程中如果遇到沉樁中樁頂標高控制比較好但是在破樁的時候回將露出混凝土墊層面的樁頭全部破除的情況時，要嚴格杜絕，這屬于野蠻的全破樁方式的施工，這不符合設計要求，不利于整個樁基礎工程的順利施工，因此堅決不能實行。 

參考文獻： 

第3篇：建筑專業職稱論文范文

關鍵詞:工程總承包 商業生態系統 建筑業

0 引言

實行工程項目總承包已經成為世界建筑業的一種必然趨勢，世界上著名的225家大型公司中，大都具有總承包的能力。經過20多年發展，我國也形成了中國建筑工程總公司等有實力的工程總承包企業，但是，在我國工程項目總承包企業的發展中還存在許多的問題職稱論文。

1 工程總承包概述

工程總承包是指從事工程總承包的企業受業主的委托，按照合同的約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業按照合同約定對工程項目的質量、工期、造價等向業主負責，可依法將所承包的工程項目中的部分工程發包給具有相應資質的分包企業，分包企業按合同約定的內容向總承包企業負責。工程總承包的具體形式、工作內容和責任由業主與工程總承包企業在合同中約定[1]。

2 我國建筑企業工程總承包方面的發展現狀及問題

2.1 設計單位改革緩慢且不徹底 1999年國務院批轉了建設部等部委聯合制定的《關于工程勘察設計單位體制改革的若干意見》([1999]101號)，指出“設計單位要參照國際通行的工程公司、咨詢公司、設計事務所、巖土工程公司等模式進行改造”?？梢娬且龑гO計單位發展以設計為主體的項目總承包管理模式。但是很多設計單位并沒有真正按國際型工程公司模式進行改革，其服務功能和組織體系還沒達到要求，只是設立了二級機構工程總承包部，并沒有真正的項目控制部、采購部、施工管理部、試運行部等部門。而且很多設計單位的人才結構和技術管理體系還比較單一，還是以設計為主。

2.2 總承包企業國內市場疲軟且低效 雖然我國正在推行城市化建設和基礎建設，工程項目很多，但是，由于國內工程總承包企業還不是很成熟，與之配套的相關軟硬件條件也不成熟，很多業主并沒有采用總承包形式進行招標。據統計2000年我國總承包分額僅占1%，這與發達國家的30%相比差距很大[2]。由于國內市場的缺乏，使得我國的總承包企業失去了發展壯大的基礎，發展緩慢。此外，我國總承包企業效率比較低。2002年全球225家最大承包商統計中，我國企業有43家，占總數的19%。總承包額71.3億美元，占225家承包商營業總額的6.10%，平均承包額為1.66億美元[3]。

2.3 缺乏國際競爭力 我國具有國際競爭力的總承包企業很少，目前只有化工、石化等行業有少數國際型工程公司。而且我國企業業務范圍比較狹窄，以勞務承包為主，國際承包市場的占有分額比較小。

2.4 施工總承包占主導地位 在我國，工程總承和項目管理企業起步的比較晚，各種法律、規范、控制手段和運作機制等還不成熟。再加上我國勘察、設計、施工企業分別屬于不同的部門，有各自的利益主體，要通過改造和重組建立工程項目總承包企業還有許多問題要解決，所以施工總承包是目前國內普遍實施的工程項目承發包模式。

3 構建建筑業的商業生態系統

整個地球可以是一個生態系統，一個湖泊也可以是生態系統，如同自然生態系統一樣，我國的整個國民經濟是一個商業生態系統，建筑業也是一個商業生態系統。系統不在乎大小，只要它具有商業生態系統的特征，遵循商業生態系統的規律，那么它就是商業生態系統。建筑產品不同與一般的商品，具有資金投入大，耗費資源多，建設周期長，風險大等特點，它涉及50多個工業部門。所以建筑業的商業生態系統物種豐富，關系復雜，主要由三個部分組成(如圖1)。內涵最小，但最重要的是核心系統，主要由設計、勘察、咨詢、施工、業主等企業組成。這些企業是建筑產品生產的直接參與者。其次是支撐系統，主要由分包企業、供應商、政府審批部門、金融機構等組成，這些企業和組織是建筑活動順利進行必不可少的保障。再次是外圍系統，主要由供應商的供應商、教育培訓機構、行業協會標準組織、各種材料的研發機構等組成，這些企業和組織雖然離建筑產品的生產活動比較遠，但是卻與外部環境的聯系最密切，能不斷給系統內部帶來新的活力。

4 商業生態系統對發展工程總承包的意義

4.1 改善業主關系，發展國內市場 建立商業生態系統后，各個參與方都是以顧客利益為基礎，以整體利益為目標，實行利益共享。這一點對于工程總承包模式在我國的發展很重要。我國總承包市場分額低的一個很重要原因是業主不能分享總承包模式帶來的利益，更多地選擇傳統模式，采用直接分包的形式來分享專業化施工的好處。在商業生態系統中，業主可以通過利益共享切實分享總承包模式帶來的成本的節約，獲得利益。只有這樣，業主才會愿意采用工程總承包模式招標，才能發展工程總承包企業的國內市場，才能借助國內市場的給養使我國的工程總承包企業快速發展，增強競爭力，更多的爭取國際市場分額。

4.2 依托生態系統，組建總承包企業 施工總承包企業在我國已經有了相當的發展，一些大型企業已經具備了領導商業生態系統的條件和能力。商業生態系統是基礎，共同進化、利益共享的特點保證了生態系統具有穩定性，有能力支持組建的工程總承包企業。建筑業的核心系統具備了勘察、設計、采購、施工、試運行等全部的功能單位，有條件組建工程總承包企業。商業生態系統組建的工程總承包企業是系統整體利益的代表，本身不是利益主體，它的存在與發展都植根于商業生態系統之上，是產生于穩定的協作。它的任務就是承接業主工程總承包的委托，并作為項目平臺協調各企業順利完成項目。其組織形式如圖1。

4.3 提高效率，增強國際競爭力 商業生態系統是建立在分工協作基礎上的。通過分工提高各類建筑企業的專業化水平，做到大而專，小而精，提高企業效率;通過協作發揮企業間的協同效應，節約成本，提高企業效率。效率是企業參與國際競爭的基礎。同時，企業要充分利用商業生態系統的資源，不斷提升企業員工的文化層次，把企業從人力資源優勢轉化為人才資源優勢，從勞動密集型企業轉變為知識密集型企業，全面提高我國總承包企業的國際競爭力。

5 結論

工程總承包模式是國際建筑市場的一種趨勢，是我國建筑業實行“走出去”戰略，參與國際競爭，爭取市場分額的必要條件。通過分析我們看到在我國要快速實現工程總承包模式并不容易，只有通過不斷創新尋找新的途徑。通過商業生態系統來發展工程總承包模式可以充分利用商業生態系統的特點，能充分結合我國建筑業目前的發展現狀。通過商業生態系統來發展工程總承包模式能解決我國目前在發展過程中的問題。借助商業生態系統，組建新型的總承包企業，是在我國總承包模式的新途徑。

參考文獻

[1]建市[2003]30號.建設部關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見.總第109期:3～4.

[2]周紅，吳九明，王貴虎，陳志清.論建筑工程總承包企業的管理.建筑技術，2005，36(1):66～69.

第4篇：建筑專業職稱論文范文

應急物流是指為了應對非常規突發事件(包括自然災害、突發性公共衛生事件、公共安全事件以及軍事沖突等突發事件)而對物資、人員、資金等的需求進行緊急保障的一種特殊的物流活動,根據突況下的特定需求,進行運輸、倉儲、裝卸搬運、配送以及信息處理等功能性的活動。

應急物流具有自己的顯著特點。首先,同其他物流相比,它有社會公益性,屬于社會公共服務范疇,執行的主體為政府,資金也來源于政府,所以應急物流在許多情況下是通過物流效率的實現來完成物流效益的實現的。其次,由于突發事件的不確定性導致了應急物流的不確定性,很難準確地估計某些突發事件的時間地點、強度、影響范圍等。這對開展應急物流工作造成了很大的障礙。它的不確定性伴隨著應急物流的流量,流向的劇烈變動。最后,為了減少損失,又需要極短的時間內完成應急物流的保障,所以難度也加大了。

應急物流是自然災害應急管理中一個非常重要的研究領域,因為所有重大自然災害的預防與救援,都伴隨著大量的應急物資籌集、存儲、調配、運輸、配送和回收等物流活動。各種自然災害,突發的公共事件是無法避免的。而發生此類事情時,第一時間把合適數量、質量的應急物資送到目的地,是一項緊迫的任務,這對保障人們生命財產安全,快速恢復正常秩序,盡可能減少各類損失是非常重要的。

二、我國應急物流現狀

在應對各類重大突發性公共事件實踐中,我國已經具備了一定應急物資保障能力,但多數情形下,第一時間的應急物資保障總體還難以實現。究其原因,主要是應急物流體系建設嚴重滯后。體系的不完善影響到應急物資的保障能力,導致應急時缺乏專業的組織協調,政府、企業以及愛心人士各做各的,缺乏配合,大量運送車輛擁堵在路上,使得較多物資未能及時送到災區群眾手中。同很多國家相比,仍然具有較大的差距,亟需改善。具體來講,我國應急物流主要存在以下問題。

1、應急物流管理保障機制不健全

我國很多與災害相關的法律制度等還沒有配套建立起來。制度上的不完善,必然導致救災工作無法可依。從應急物資采購、儲備到應急物資運輸、調撥、配送以及應急物資的組織設立等各方面,均缺少相應的法律法規基礎。現存在的一些法規和規章,許多以“試行”、“暫行”、“意見”、“通知”等方式存在,立法層次低,權威性不夠。一些指導性政策過于原則而缺少可操作性。一旦災害來臨,通常是依靠地方政府行政職能和群眾自發組織基礎上的運作,基本上是以動員為主,缺乏系統的法律規范和約束,效率不高?，F行的應急物流保障機制是以行政命令為主要手段,不計物流運作成本,危機一旦發生,各級政府就會臨時抽調人員組成相應的危機處理領導小組,以危機的及時處理作為壓倒一切的中心工作。這種運作機制由于沒有法制化的應急保障機制,整體秩序紊亂,成本高、效率低。

2、應急物資儲備系統不合理

救災物資儲備不合理。從物流合理化角度看,救災物資存儲應盡可能靠近受災地區,以達到對災情快速響應的目的。救災物資也應該集中儲備,一旦分散于各部門,物資保障成本較高。但是應急物流資源分散在不同部門和地方,存在一定程度的部門和地方分割,組織化程度較低,應急物流資源配置的總體效率不高,亟須整合。比如,衣被等生活類救災物資的儲備由民政部門負責,藥品類救災物資由醫藥衛生部門負責,糧食儲備由糧食部門負責。一旦發生災害,物資配送需要傳遞信息到不同的部門,然后還需要不同部門間相互溝通配合,這樣的后果就是組織協調難,物流成本很高。再如,救災物資的捐贈,我國救災物資捐贈基本屬于應急捐贈,即在災難發生時,通過政府號召組織全社會捐贈。由于救災信息不夠通暢、捐贈主體繁多等原因,社會捐助物資很容易出現種類、時間上的供需失衡。災害救援初期易出現救援真空,應急物資缺乏,而在救災后期物資達到飽和后,救援物資仍源源不斷,造成供應過多、浪費嚴重等問題。

3、應急物流管理專業隊伍缺乏

災害應急物流的組織協調是一個系統化、專門化的項目,最難的地方在于災區對于救災物資的需求量大、需求頻率高,而且這些物資的來源廣、調配涉及的部門多、運送路途艱難。應急物流面臨的任務專業性很強,需專業人士負責。我國目前缺少應急物流的專業人員和專有設備。各地區沒有自己的應急專業隊伍,災害一旦發生,難以自救。專業化的應急物流企業是應急物流體系中的重要市場實施主體,而國內專門從事應急物流的企業(如應急物流基地、應急物流中心、應急配送中心、第三方應急物流企業等)還相當缺乏。

4、基礎設施建設相對滯后

部分骨干運輸通道能力不足,鐵路網絡結構不合理,民航支線機場數量缺乏,公路基礎網絡技術狀況差距顯著,通達度與銜接度明顯不足,內河航道等級偏低等。東、中、西三大地帶交通設施依次弱化,部分區域運網稀疏。應急物流管理信息化程度很低。很多國家已經在使用先進的信息系統來處理非常規情況下的各類數據和信息。目前我國應急物流信息化程度偏低、信息系統不夠完善,信息報告不及時,沒有建立一個信息和共享平臺,無法準確掌握緊急情況詳細資料以及所需物資的生產和分布情況,對運力的數量和狀況不清楚,分析判斷不準確,無法制定出正確的應急物流決策,因而難以滿足應對緊急狀態的要求。

三、我國應急物流管理體系建設的若干建議

1、健全應急物流管理法律法規機制

通過建立應急物流法規,可以規范個人、企業和政府部門在特殊時期法律賦予的權力、職責和應盡的義務,從而確保應急物流順暢展開。例如,在突發事件發生后,政府有權以有償和無償的方式征用民用和軍用建筑、 工廠、交通運輸線、運輸工具、物資等,以滿足抗災、救災和販災的需要;也可以通過法規的形式,規范政府動員物流企業參與保障的機構、權責、流程和補償措施,為物流企業的具體運作提供法律保障,確保有的放矢。這樣危機發生時,這種強制性的動員機制和保障機制能夠保證責權劃分、動員依據和經費來源,可以做到有法可依,有理可循,確保應急物流朝著高效、正規的方向發展。所以,我國也應該盡快的建立健全法律法規。

2、建立政府管理、標準運行的應急物流管理保障機制

應急物流的實施需要緊急調動大量應急物資,只有使應急物流的流體充裕、載體暢通、流向正確、流程簡潔、流速快捷,才能使應急物資快速、及時、準確地到達事發地。因此,建立應急物流管理機制是必要條件。應急物流管理機制必須在組織上要求政府統一管理,技術上標準運，！行。統一管理是指當重大突發事件發生后,一律由政府的應急管理部門統一調度指揮。標準運行主要是指,從應急準備一直到應急恢復的過程中,要遵循標準化的運行程序,采用所有人都能識別和接受的標準,以減少失誤,提高效率。

3、大力培育綜合管理人才和專業人才

應急物流管理涉及到交通、運輸、儲存、航空等多個部門,需要一支專業化的應急物流人才隊伍。中國一方面需要[專業提供論文和職稱論文服務lunwen. 1KEJIAN.CO M,歡迎您的光臨]培養能夠統籌規劃和指揮的管理人才,另一方面也需要實戰經驗豐富、能夠熟練操作和使用應急設施設備的專業化人才。高等院校要承擔起培養應急物流管理人才的社會責任。全面加強應急物流高層管理人員的培訓和綜合實戰演練,按規劃和預案的要求,不斷提高應對突發事件的指揮能力;積極探索利用市場化手段組織企業、非政府組織等參與應急物流管理與服務的長效機制,逐步形成專職、兼職隊伍相結合的突發事件應急物流指揮人才隊伍和專業技術力量,并注重平時培養,做好應急物流人才的后續儲備。

4、加強應急物流的組織管理和信息化建設

物流信息化技術發展很快,諸如地理信息系統GIS、全球定位系統GPS、衛星遙感RS等都可以用來更精準地對應急物流情況以及物流的安排進行把控。現在的一些物流企業在信息化建設方便已經有所建樹。所以只需要將常規物流方面先進的技術設備引進到應急物流中,用先進技術支撐應急物流信息系統和指揮決策支持系統,在這方面還可以加強對外交流,引進消化吸收國外先進的科技手段和設備,以提高應急物流管理水平。同時,也要建立起應急物流平臺,讓各方都可以在平臺上看到最新的消息,這樣方便溝通,協調組織起來也更加方便。

5、政府將應急服務項目外包,大力培育應急服務產業化,鼓勵應急物流社會化

中國新興的應急產業有很大的發展潛力。應急物流在我國一直是政府主導,但是由于政府本身工作是脫離市場的,也是缺乏動力的,所以物流企業就成為了有力的補充。因此,政府應將應急服務項目外包,大力培育應急服務產業化。一是培育能夠提供應急物資的生產企業。建立一批專業化生產應急物資、設施設備的企業,同其簽訂協議,實行日常生產品與應急品存儲結合。二是培育與應急物流平臺建設相關的骨干企業。其中,應急物流平臺的硬件建設、應急物流的信息化建設、應急物流演練、應急物流評估等,都是應急物流平臺建設所必需的。三是培育專業化的應急救援物流企業。除部分地區根據需要新建一些專業應急物流中心或配送中心外,大部分地區可以利用社會資源,以市場化方式與具備條件的國內大型專業物流企業簽訂協議,明確其在遇到緊急情況時啟動應急物流運作。

【參考文獻】

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第5篇：建筑專業職稱論文范文

關鍵詞：水利工程 施工 技術 進展

近幾年，我國水利工程施工的新技術、新工藝、新裝備取得了矚目的成就。主要體現在建成了一大批大型水利工程，多項施工關鍵技術取得突破，大容量、高效率配套施工機械裝備，使我國的大型工程施工速度和規模有了一個飛躍發展，躋身國際先進行列。98大水之后，堤防工程的防滲技術，機械化施工的新技術含量有突破性進展，土工合成材料在水利工程中的推廣應用提高到一個新的水平，系統工程的施工組織設計上了一個新臺階。水利水電建設，可概括分為規劃、設計、施工等階段 各階段既有分工，又有聯系，相輔相承。水利工程施工這門科學的主要特征是實踐性和綜合性。前者要求通過施工實踐，檢驗規劃設計的方案，使工程完建并投入使用，這就要求理論結合實際，因時因地分析問題和解決問題，后者要求在施工過程中，既要領會規劃設計的意圖，又要根據施工條件的和水利水電建設的方針政策，優質快速的進行工程建設，這就要求綜合運用與水利水電建設有關的科學技術和組織管理方面的經驗和知識，使問題得到完滿得解決。

1 我國水利施工技術的現狀

當前我國的水利工程施工設備相對比較陳舊，而新設備的引進工作尚沒有完全開展。對于水利工程施工來說，現代化的水利工程往往需要大型的設備進行作業，一個企業設備的現代化的程度在很大程度上反映企業的實力，進而決定其市場競爭力。除此之外，水利工程施工技術的發展還沒有形成完善的機制，只是靠施工企業以及施工人員在長期的施工過程當中慢慢的進行積累和摸索，這就使得很多的技術無法得到有效的傳承，另外，大多都是對以往技術的總結，很少有創新性技術，同時也缺乏核心技術以及高技術含量的技術。

2 影響水利施工技術的因素分析

2．1 人的控制

人是指直接參與施工的組織者、指揮者和操作者。人，作為控制的對象，是要避免產生失誤；作為控制的動力，發表職稱論文是要充分調動人的積極性，發揮人的主導作用。為此，除了加強政治思想教育、勞動紀律教育、職業道德教育、專業技術培訓，健全崗位責任制，改善勞動條件，公平合理地激勵勞動熱情以外，還需根據工程特點，從確保質量出發，在人的技術水平、人的生理缺陷、人的心理行為、人的錯誤行為等方面來控制人的使用。如對技術復雜、難度大：精度高的工序或操作，應由技術熟練、經驗豐富的工人來完成；反應遲鈍、應變能力差的人，不能操作快速運行、動作復雜的機械設備；對某些要求萬無一失的工序和操作。一定要分析人的心理行為，控制人的思想活動，穩定人的情緒；對具有危險源的現場作業，應控制人的錯誤行為，嚴禁吸煙、打賭、嬉戲、誤判斷、誤動作等。此外，應嚴格禁止無技術資質的人員上崗操作；對不懂裝懂、圖省事、碰運氣、有意違章的行為，必須及時制止?？傊谑褂萌说膯栴}上，應從政治素質、思想素質、業務素質和身體素質等方面綜合考慮，全面控制。

2．2 機械控制

“機械”施工機械設備對施工質量有著直接的影響。機械控制包括施工機械設備、工具等控制。要根據不同工藝特點和技術要求，選用合適的機械設備；正確使用、管理和保養好機械設備。為此要健全“人機固定”制度、“操作證”制度、崗位責任制度、交接班制度、“技術保養”制度、“安全使用”制度、機械設備檢查制度等，確保機械設備處于最佳使用狀態。所以在施工機械設備選型時，應注意經濟上的合理性、技術上的先進性、操作和維護上的方便性等。

2．3 方法控制

這里所指的方法控制，包含施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術措施等的控制。同時，一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后．而造成施工進度推遲，質量達不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時，必須結合技術、組織、管理、經濟等方面進行綜合分析，以確定施工方案在技術上可行，經濟上合理．有利于提高工程質量。

2．4 環境控制

“環境”環境因素對工程質量的影響，具有復雜多變的特點。影響工程質量的環境因素較多，有工程技術環境，如工程地質、水文、氣象等；工程管理環境，如質量保證體系、質量管理制度等；勞動環境，如勞動組合、作業場所、工作面等。環境因素對工程質量的影響，具有復雜而多變的特點。如氣象條件就變化萬千，溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質量。又如前一工序往往就是后一工序的環境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環境。因此，根據工程特點和具體條件．應對影響質量的環境因素，采取有效的措施嚴加控制。尤其是施工現場．應建立文明施工和文明生產的環境，保持材料堆放有序，道路暢通，工作場所清潔整齊，施工程序井井有條，為確保質量、安全創造良好條件。更為重要的是搞好地方干群關系，遵守地方風俗。

2．5 材料控制

“材料”材料的管理應從以下幾個方面控制：嚴把材料采購關；合理使用，減少損失；建立檢驗制度，嚴把質量關；合理處理剩余材料。主要是嚴格檢查驗收，正確合理地使用，建立管理臺帳，進行收、發、儲、運等各環節的技術管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。

3 水利工程施工存在的問題及對策

水利工程施工建設施工任務重、周期性強、強度大、時間緊為了保證工程具備度汛條件或者在汛前使用，冬季施工在所難免而冬季施工中影響最大的就是混凝土施工。鋼筋的銹蝕和混凝土裂縫，因鋼筋的氧化銹蝕并隨體積膨脹，導致混凝土主筋或箍筋產生裂縫。水泥的安定性不好、混凝土的水灰比過大、失水太快、早期強度低也會引起開裂?；炷羶炔克忠苿樱瑫纬蓧毫σ疠S向裂縫。水分轉移和結構疏散的混凝土，表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特點。并且由于混凝土內部壓力、溫差濕度差，使水分移動造成空隙。表面起灰是以砂漿和粗骨料相脫離、表面起灰、骨料為特點。主要是由于混凝土混合物水灰比太、離析、泌水嚴重、粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。結晶腐蝕某種外劑溶液通過毛細管滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。

選用抗凍性高的水泥并注意摻和材料對混凝土抗凍、抗滲等性能的影響，混凝土所用骨料必須保持清潔，不能含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在0OC左右的混凝土施工要調整配合比，氣溫零下10OC左右的混凝土施工要用蓄熱法，零下10OC以上采用外部加熱法。

4．水利施工的常見問題與解決方法

4．1地基處理

經過調查，以前我國興建的大型水利項目，地基是個重要的問題。如何處理好地基問題，也是做好水利施工的一個重要內容。地基處理的基本方法主要有巖基灌漿、巖基錨固、砂礫地基灌漿、防墻施工等方法。土基應先將開挖基礎時預留下來的保護層挖除，并清除雜物，然后用碎石墊底，蓋上濕砂，再進行壓實，澆8-12cm厚素混凝土墊層。砂礫地基應清除雜物，整平基礎面，并澆筑1O～20cm厚素混凝土墊層。

對于巖基，一般要求清除到質地堅硬的新鮮巖面，然后進行整修。整修是用鐵撬等工具去掉表面松軟巖石、棱角和反坡，并用高壓水沖洗，壓縮空氣吹掃。若巖面上有油污、灰漿及其粘結的雜物，還應采用鋼絲刷反復刷洗，直至巖面清潔為止。清洗后的巖基在混凝土澆筑前應保持潔凈和濕潤。

4．2導流

施工導流由于混凝土壩施工期間壩面過水對工程的損失和風險較小，故采用的導流標準較土石壩低，并且盡可能采用枯水期導流。汛期利用壩體缺口或設置底孔、梳齒等泄水。如果一個枯水期壩體不可能搶出枯水位，可以考慮布置過水圍堪，汛期圍堰過水，汛后恢復基坑再接著施工。這是混凝土壩施工導流的一大特點。地基開挖與處理壩基要求有一定的抗壓強度和限定的壓縮變形值，壩體要與基礎接合緊密，膠結良好，因此壩基表層及風化軟弱巖層應按設計要求挖除。為防止地基滲漏和加強地基承載力，還要將斷層、軟弱夾層和溶巖等不良地質構造挖除并處理好。為將地基的節理、裂陳膠結起來，使壩基達到堅固密實與穩定，常用基礎灌策方法處理。在軟基上建混凝土壩，要解決地基侵蝕、沉陷滲漏等問題?；炷林苽鋲误w使用的水工混凝土，除了一般普通混凝土質量要求外在不同的壩體部位還有低熱、抗滲、抗凍，經過工程實踐，混凝土筑壩技術在混凝土骨料、外加劑、施工機械配套設備等方面有許多創新和發展。尤其是高拱壩。體型、壩肩、壩基的穩定溫度應力，300m級拱壩抗震安全及泄洪消能等研究都取得了突破。

4.3截流

當泄水建筑物完成時，抓住有利時機，迅速實現圍堰合攏，迫使水流經泄水建筑物下泄，稱為截流。截流方法主要分為立堵法和平堵法。

4．4施工排水

圍堰閉氣以后，要排除基坑內的積水和滲水，隨后在開挖基坑和進行基坑內建筑物的施工中，還要經常不斷地排除滲入基坑的滲水，以保證干地施工。修建河岸上的水工建筑物時，如基坑低于地下水位，也要進行基坑排水工作，排水的方法可分為明式排水和暗式排水兩種。

4．5高邊坡處理

邊坡滑坡經常出現。主要處理方法包括混凝土抗滑結構的應用、錨固技術、減災排水等技術。

4．6爆破

爆破是炸藥爆炸作用于周圍介質的結果，埋在介質內的炸藥引爆后，在極短的時間內，由固態轉變為氣態，體積增加數百倍至幾千倍，伴隨產生極大的壓力和沖擊力，同時還產生很高的溫度，使周圍介質受到各種不同程度的破壞，稱為爆破。

爆破工作的安全極為重要，從爆破材料的運輸、儲存、加工，到施工中的裝填、起爆和銷毀均應嚴格遵守各項爆破安全技術規程。

4．7噴錨支護

噴錨支護是噴混凝土支護、錨桿支護及噴混凝土與錨桿、鋼筋網聯合支護的統稱。它是地下工程支護的一種新型式，也是新奧地利隧洞工程法(簡稱新奧法)的主要支護措施。噴錨支護適用于不同地層條件、不同斷面大小的地下洞室工程，既可用作臨時支護也可用作永久性支護。

噴錨支護是在隧洞開挖后，及時在圍巖表面噴射一層厚3～5cm的混凝土。必要時加上錨桿、鋼筋網以穩定圍巖。這一層混凝土一般作為臨時支護，以后再在其上加噴混凝土至設計厚度作為永久支護。

5水利施工技術的發展

加大科技創新，優化現代管理模式。結合施工項目具體的特點和必要經費，進行專題科研和技術攻關，盡量與項目技術施工計劃同步實施?？偨Y過去有效的管理經濟并引進國內外先進的管理模式和智力信息，發揮管理專家的作用為企業提供咨詢服務。引進新型人才培育本土骨干?？萍嫉母偁帤w根結蒂是人才的競爭，水利施工技術的創新的重點也是人才，按照市場經濟的規律建立吸引、培養及使用人才的新機制。由于我國的歷史原因，水利施工隊伍素質偏低，隊伍“老化”現象嚴重，復合型、創新型人才奇缺。為提高水利施工技術就必須引進科技人才并建立自己富有創新精神和創造力的人才隊伍，充分利用科技人員的骨干作用做到人盡其才?？萍既藛T的繼續再教育制度，要求全方位、多渠道加快人才的培養和知識的更新節奏，一方面全力引進新型人才，另一方面也要精心培養自己的本土人才，形成良性循環機制，避免人才真空現象。

改進水利工程施工技術與技術人員的關系。技術人員必須樹立勞酬相當的分配概念并向以勞取酬的分配方式轉變。按照技術人員實際創造的收益合理分配收益，最大程度調動技術人員的勞動積極性，激勵、促進技術的研發和升級。并要強化責和利的關系，建立具體的各級負責制度。

在本地區域內確立自己的競爭優勢還要向其他地區、省市甚至國外拓展自己的市場。積極開發橫向關系，憑借自己的品牌和技術優勢在最大范圍內建立自己的信譽，為企業增加無形資產。水利工程技術日趨成熟，水利施工技術的好壞關系到我國水利工程的前程，只有在認清現狀的前提下才能解決問題，改進水利施工技術建設。

6 結束語

我國的水利建設處于快速發展的時期，水利工程施工的技術、工藝、材料和裝備等方面都取得了矚目的成就。在水利工程施工現場，我們都會看到“百年大計，質量第一”，而沒有強調安全第一，由此我們可以看出，水利工程施工質量是何等的重要。因此，不斷提升水利施工技術水平是直接關系到國家和人民生命和財產安全的重要手段。

參考文獻

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