機械行業論文精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的機械行業論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：機械行業論文范文

近日,海通證券研究所舉辦了題為“2005年大機械行業展望與投資策略”互動交流研討會。來自基金公司、保險公司及相關上市公司等100余名代表出席了本次會議。

與會代表充分肯定了一年來我國機械工業在受到“宏觀緊縮”沖擊的情況下所取得的成績,并就各自對來年存在的問題和風險的判斷進行了坦誠溝通和深入探討。與會代表還對海通證券研究所大機械小組完成的2005年大機械行業展望與投資策略報告基本持肯定態度。

海通證券研究所大機械小組認為,2004年我國機械工業在遭遇突如其來的“宏觀緊縮”沖擊的情況下,實現了較快的增長,預計機械工業2004年全年產銷增幅將比去年30%以上的水平有較大回落,但增幅仍可達到15-20%,預計明年全行業的經濟運行將由近兩年的持續高速增長回歸到15%左右的正常年景的發展速度。在國家宏觀調控的指引下,預計今明兩年電力設備、船舶制造、石油和化工設備制造業仍將高速發展。

海通證券研究所大機械小組認為,不同細分行業其來年前景也不一樣。海通機械小組對大機械行業幾大重點子行業具體作了如下投資評級和研判(見表1)。

工程機械：行業繼續低谷徘徊

2004年前9個月整個工程機械行業實現產品銷售收入4981296萬元,利潤總額278975萬元,應收賬款1251417萬元,分別同比增長13.95%、-10.77%和22.62%。需求下降,產品價格下調,原材料價格上漲,應收賬款大幅增長造成壞賬準備增加。這些因素的出現說明工程機械行業的景氣低谷已經出現。

加息等重大事件推遲了行業的復蘇,同時預示著2005年國家將執行中性偏緊的宏觀政策,我們預測下一個拐點將至少推遲到2005年底。

2004年工程機械上市公司業績整體可望保持5-8%的增長,而2005年回落幅度可能達到15%以上,回調的風險快速顯現。預計主營工程起重機、商品混凝土機械和叉車等機種的優勢企業的業績較好。

中國工程機械市場已成為全球最具發展活力的市場,預計到2010年和2020年的年均增長率分別為17.17%和10.31%,遠遠高于全球工程機械市場的平均增長率。維持行業未來一年的“中性”投資評級,對上市公司的投資策略為：精選個股,波段式操作。

電力設備：來年電網設備增兩成以上

在2004年全國電力供需缺口達到高峰的背景下,2004年發電設備子行業保持了高速擴張勢頭,預計全年發電設備產量將達到7500萬千瓦左右,比去年全年產量3700萬千瓦增長100%左右。而2005年發電設備子行業增長大幅放緩到10%~20%之間。

由于發電設備是波動極大的周期性行業,目前行業發展正處于頂峰,并且已出現明顯過熱。我們認為,以簡單的市盈率對發電設備上市公司估值很不合適。采用現金流折現的方法計算得到的東方鍋爐、東方電機、華光股份的價值均遠低于目前它們的二級市場股價。所以盡管2005年上市公司業績大幅增長,但目前價位上我們并不推薦買入。

預計2005年國家電網公司和南方電網公司總共將投資1450億元用于電網建設,比2004年增長20%左右。由于電網設備行業的運行情況與全國電網建設投資金額線性相關,可以認為2005年電網設備行業會在2004年高速增長的前提下,再維持20%以上的快速增長。電網設備行業的投資價值自然非常樂觀。

電網設備作為機械制造產業,在固定資產折舊,營業費用和管理費用中剛性部分不變的情況下,利潤總額的增長必然高于銷售收入的增長。所以在2005年電網設備行業增長20%左右的前提下,上市公司的利潤總額增長預計會達到30%以上。投資策略仍然為,看好高端和高壓類產品生產企業,看好有區域優勢的優質企業。

船舶制造業：三大產品值得看好

世界經濟形勢的向好、我國外貿的快速發展以及21世紀中國海洋事業的需求與造船業的發展使命,這三大因素共同作用,決定著中國船舶制造業未來的長足發展。此外,以中國為首的世界港口建設在2006年至2007年又進入高峰期,船用柴油機,集裝箱及其起重機械等三大產品值得看好。

中國造船業現階段面臨的主要問題不是造船能力過剩,而是嚴重缺少大型造船設施,不能滿足國內船東需求的問題。國際上,中國船舶工業世界位次連續9年居世界第三位,與日韓兩國差距在逐步縮小。國家船舶工業中長期產業政策？“531工程”的順利實施和三大造船基地的加速推進,中國在未來10年中較有可能成為世界船舶的第一制造大國。

當前滬東重機在國內船用柴油機的市場占有率在65%以上,處于準寡頭壟斷地位,未來公司作為中國柴油機生產的龍頭企業可以出現在世界船用柴油機制造的最前列。

過去15年的數據表明,世界集裝箱與造船呈基本正相關。我們預計未來世界集裝箱制造業年均增長率在10-15%之間。中集集團全球市場稱老大,連續5年保持行業第一,世界市場占有率為50%左右,其半掛車產銷量五年內也有望奪世界第一,占有全球箱式半掛車市場10%以上。

世界集裝箱起重機與集裝箱制造業、造船業緊密相關。振華港機的主營業務？？？集裝箱起重機已連續五年居世界銷量第一,占到世界市場份額50%以上,世界一流的長興島基地的順利完工將進一步鞏固其競爭地位。

汽車及零部件：上升周期中的波動

汽車產銷增速放緩,利潤落后于銷量的增長：預計全年產銷汽車505萬輛,同比增長15%,明年全行業也不會有太大的起色,整體態勢呈現為上升周期中的短期波動。

子行業出現分化：替代性需求使重卡、大客銷量高速增長；潛在消費者減少和持幣待購心理使得轎車銷售勢頭趨緩。

成本接近剛性之后產品價格下跌使轎車企業利潤將來出現負增長：汽車尤其是轎車產銷初具規模后,成本下降空間減小。通過降價擴大產銷規模,降低成本,以保持盈利和銷量同步的模式已經失效,即便優勢轎車企業的利潤增長也已現出疲態,行業利潤明年會出現負增長。

重卡子行業產銷兩旺,但短期內市場容量增長空間有限：公路物流總量的上升和治理超載后產生的替代性需求是重卡銷量上升的動力；但隨著運輸效率的提高,市場容量增長空間有限。

大型客車今后幾年復合增長率在10%以上：城市化進程的不斷前進、公路客車和公交客車向大型化發展的趨勢以及大客不可替代的便利性將推動大客行業穩定增長。

縫制設備：后配額時代的投資拉動

經過多年的發展,縫制設備行業已是中國最具競爭力的行業之一。目前我國縫紉機產量占全球產量的70%以上,其中：家用機占全球產量的75%以上,工業機約占全球產量的70%,繡花機占全球產量的70%以上。中國已經無可爭議地成為“世界第一”的縫制設備大國。行業內呈現民企、國有、外資三足鼎立的格局,其中民企憑借良好的經營機制,占據半數的市場份額。

平縫機、包縫機是產銷量最大的機型,生產的企業眾多,規模廠商利用成本優勢,通過降價擠壓中小廠商,2005年會延續價格競爭的格局。在特種機市場,需求量小,產品保持較高的利潤率,主要是主流廠商在生產。

在服裝需求快速成長、出口貿易量增加、設備更新、進口替代等四駕馬車的拉動下,縫制行業進入快速發展階段。面對持續增長的市場需求,企業積極備戰,紛紛擴大產能。預計2005年國內企業的產能在700萬臺左右,而需求量在800-1000萬臺左右,供求之間依然有較大差距,行業持續看好。

對于其他子行業,我們認為由于一些特殊性因素,這些子行業難以成為板塊輪動中的重要品種,如國防軍工制造、鐵路機車制造、石油和化工設備等。比如由于鐵路機車的制造成本中的鋼材成本占比高達65%以上,加上其計劃經濟體制比較濃,因此盡管該子行業繼續景氣,但是上市公司業績普遍不佳。

2005年行業投資策略及重點公司

與會代表們一致認為,加速推進重工業化無疑是中國當代工業經濟發展的基本主題。我們不能忽視機械行業中的投資機會。具體思路主要包括:

從關注投資調控的新動向的方面來看,加大投入的領域主要集中在環境保護設備、農業生產機械和醫療保障以及國內的瓶頸領域(如船舶制造、鐵路機車制造業和石油化工設備等)等方面,如:滬東重機、北方創業和石油濟柴等。

從消費升級的方面來看,消費升級給機械行業帶來的直接機遇主要集中在轎車、大型客車、電動工具、空調壓縮機和中央空調等領域。同時我們認為,在我國目前及今后一段時期內,低消費、高投資是我國經濟運行的常態,消費升級給機械行業帶來的直接機遇是有限的,如山東威達和長安汽車等。

來年需要關注東北板塊。在東北振興過程中,東北地區需要重點發展的產業包括裝備制造業、高新技術產業、綠色農產品加工業、國家糧食基地等。重點的裝備制造業主要包括船舶制造業、機床工具、電力設備、國防軍工制造業及交通運輸設備制造業等,如沈陽機床等。

第2篇：機械行業論文范文

英文名稱：Journal of Drainage and Irrigation Machinery Engineering

主管單位：中國農業機械學會排灌機械會

主辦單位：中國農業機械學會排灌機械學會;中國農業機械工業協會排灌機械分會;江蘇大學流體機械工程技術中心

出版周期：雙月刊

出版地址：江蘇省鎮江市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1674-8530

國內刊號：32-1814/TH

郵發代號：28-82

發行范圍：國內外統一發行

創刊時間：1982

期刊收錄：

核心期刊：

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽：

聯系方式

第3篇：機械行業論文范文

本刊以制藥機械行業技術及管理方面的應用類技術論文為主。誠摯歡迎國內制藥企業、制藥裝備企業、研究院所、大專院校、從事制藥機械理論研究和技術工作的人士踴躍投稿。

一、主要欄目

專稿與綜述、工程設計與裝備、法規驗證與裝備、裝備應用與研究、自動化控制與裝備、工藝與裝備、設備管理與維修保養、藥包材與裝備，等等。

二、來稿須知

1.論文要求論點明確，論據充分，論證嚴謹，文字精煉，數據準確，具有一定的先進性和實用性，每篇不少于3 000字。

2.摘要、

關鍵詞 單列，

參考文獻按引用的先后順序列于文章末尾。

3.文內圖表均應有序號和名稱，圖片要清晰，表格設計合理。

4.計量單位以國家法定計量單位為準。

5.來稿必須為原創首發，請勿一稿多投。

6.依照《著作權法》，本刊對來稿有文字刪改權；不同意修改者，請在投稿時說明。

7.文末請附詳細的聯系方式，并附作者信息，包括：出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向等。

三、編輯部聯系方式

地址：江蘇省南京市山西路120號江蘇成套大廈11樓

編輯部電話：025-83336675

第4篇：機械行業論文范文

關鍵詞：逆向物流；農業機械拆解；標準規范

我國農業機械保有量多年的穩定較快增長，提高了農業作為第一產業的精細化、高效化和現代化水平，有效促進了傳統生產方式的科學轉變。隨著農業機械保有量的增加，農業機械在全國各地被廣泛使用，其更新換代的速度也不斷加快，農業機械類產品的生命周期相對逐漸縮短。為了滿足顧客的個性化要求，增加購買幾率，農業機械制造商和銷售商在產品銷售中普遍采用相對寬松而靈活的銷售策略，使得其物流供應鏈競爭能力不斷提高，行業穩步發展壯大。同時也應該看到，農業機械制造行業消耗大量的資源和能源，而隨著全球性資源稀缺性問題的日益顯現，節約能源、材料循環利用等開始成為農業機械行業逐漸關注的熱點方向，逆向物流和廢棄物物流的問題也因此受到了政府行業管理部門、相關企業和學術界越來越多的重視。我國的農業機械逆向物流行業仍處于初始萌芽發展階段，相對其農業機械正向物流其行業發育程度較為弱小，廢舊農業機械再利用率、回收率、環保水平都比較低，行業競爭比較混亂無序，各級政府對回收廢舊農業機械的宏觀調控政策也并不完善。盡管我國相關部門逐步制定了一系列相對零散的政策來規范農業機械逆向物流行業的健康發展，但總的看來我國在構建農業機械逆向物流網絡體系方面，仍較為落后。論文在詳細闡述了農業機械和逆向物流的相關概念和涵義的基礎上，在認真的總結國內外相關研究成果和行業發展經驗的基礎上，分析了我國農業機械逆向物流發展現狀和存在的問題，針對如何合理優化現有的農業機械逆向物流系統，提高農業機械逆向物流的供應鏈服務效率和行業效益，給出了相關的對策建議和行業發展的參考路徑。

1農業機械逆向物流

1.1農業機械行業的發展

近年來，隨著我國經濟總量規模的發展壯大，農業機械制造業和流通市場也以年均10%的速度態勢穩定成長。改革開放之初的1980年，我國農業機械總動力11749.9萬kw，擁有的大中型拖拉機和配套農業機械數量分別為74.5萬臺和136.9萬部，小型拖拉機和配套農業機械數量分別為187.4萬臺和219.1萬部，農業排灌柴油機數量為289.9萬臺；發展到2013年，對應的數據是全國農業機械總動力103906.8萬kw，我國擁有的大中型拖拉機和配套農業機械數量分別為527.0萬臺和826.6萬部，小型拖拉機和配套農業機械數量分別為1752.3萬臺和3049.2萬部，農業排灌柴油機數量為1259.4萬臺[1]。農業部的相關數據表明，2014年全國農業機械的總動力達10.76億kw，同比增長3.57%。雖總動力增幅有限，但是大中型拖拉機和配套農業機械數量分別達572.3萬臺、894.1萬部，同比增長率都在8%以上，保有量增長率高于總動力增長率一倍有余，我國農業機械的應用仍然明顯表現為配套化和大型化的趨勢特點。伴隨我國農村經濟的發展、農業機械化水平的不斷提升和農村基礎設施的日益完善，我國的農業機械相關產業也得到了顯著的發展。2008年7月中國農業部（農業部第1062號公告）頒布并實施了農業機械分類行業標準[2]，進一步規范了農業機械化管理中對農業機械的分類及統計，提供了行業管理可參照、具備更高透明度的依據。我國農業機械行業發展取得了最為輝煌的10a連增的成績，但也應清醒看到，整個行業供應鏈仍存在著明顯的結構性不均衡，農業機械制造和流通產業規模不斷擴大，但是由于種種原因，每年數以百萬計的報廢農業機械并未充分融入循環經濟的發展中，廢棄和報廢農業機械回收業并未呈現快速發展的態勢。

1.2逆向物流的涵義

國外學者對逆向物流的研究開始于20世紀70年代，最早出現在學術文獻中是“逆向流”、“逆向渠道”這樣的定義。美國的Stock（1992）首先提出了“逆向物流”的定義，將逆向物流概括為：這是一種集合了產品回收、物料再循環、回收再利用報廢產品、維修再制造等流程的物流活動。Carter（1998）結合循環經濟理論，給出逆向物流的進一步定義：是物品在渠道成員之間的反向流動，企業在這一流動過程中為了獲得環境保護上的優勢，對其中再循環利用的物料進行有效的管理[3]。相對而言，我國對于逆向物流的研究起步較晚。2006年頒布并實施的國家標準《物流術語》給出了逆向物流的權威定義：逆向物流也稱反向物流，是物品從供應鏈下游向上游的運動所引發的物流活動[4]。廣義的逆向物流包括回收物流和廢棄物物流。通常回收物流是指退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方所引發的物流活動。廢棄物物流定義為：將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動。相比2001年的《物流術語》，新版物流基礎術語明確了物品是經濟活動中實體流動的物質資料，包括原材料、半成品、產成品、回收品以及廢棄物等。對于農業機械行業而言，逆向物流一般是指廢棄物物流，報廢的農業機械雖然是在農業經濟活動中失去原有適用價值的物品，但仍有再利用的潛在價值。

2農業機械逆向物流發展現狀及存在的問題

2.1農業機械逆向物流的現實意義

農業機械行業實現逆向物流具有十分重要的意義。中國是發展中國家，同時也是人口大國，經濟的快速發展使得資源的需求量大幅度增加，但現實情況是我國國土范圍內人均資源占有量僅是世界人均水平的58%，后備資源儲存嚴重匱乏。由于大量資源的粗放型使用，我國的資源利用率較低，因此節約資源，實現循環經濟勢在必行。農業機械制造業是高能耗產業，面臨日益減少的資源，逆向物流的實現是十分必要的舉措。農業機械逆向物流的開展為報廢農業機械的回收和再利用架設了橋梁，節省了社會資源。農業機械逆向物流也是行業降低成本，提高利潤，實現顧客價值的重要手段。農業機械逆向物流對報廢的農業機械進行重新拆解，將可在循環的廢舊材料回收利用，可再使用的零部件翻新，能夠降低生產成本，緩解制造業企業當前所面臨的成本壓力，提高企業在成本方面的競爭優勢。從長遠發展的角度，樹立環保意識，提升企業形象也是必要和關鍵的。隨著生產力的發展，人們生活水平的普遍提高，環境污染問題也越來越嚴重，全社會的環保意識不斷增強。企業對逆向物流給予重視，把報廢農業機械的回收工作做好，體現了企業高度社會責任感，塑造企業的綠色形象，提升客戶的滿意度，有利于行業健康發展。

2.2農業機械逆向物流的瓶頸

目前我國部分地區開展了報廢農業機械的回收拆解企業升級改造示范試點工作，力爭通過政府先行資金引導、市場規范運作整合等措施來發揮農業機械逆向物流業的規模效益，推動相關企業做大做強，但是效果并不明顯。農業機械逆向物流行業效率低、小而散、競爭無序等特點沒有得到實質性改觀，制約發展的主要問題表現在：

2.2.1農業機械逆向物流行業標準缺失的制約

我國目前除拖拉機規定不得使用超過9a外，沒有規定其他農業機械的使用期限。農業機械分類行業標準將現有的農業機械共分14個大類，57個小類和276個品目，拖拉機保有量只占到農業機械保有總量的30%左右。對于數量巨大的配套農業機械而言，只有新疆、江蘇等少數省份以政府文件的形式規定了非強制性的農業機械報廢標準。行業規范的兼容性不足，市場、技術標準的缺失，成為制約農業機械逆向物流產業鏈發展的主要障礙之一。

2.2.2行業管理政策和發展規劃引導的制約

我國《十二五節能環保產業發展規劃》中明確將“城市礦山”示范工程列為重點工程，從技術創新、環保達標、管理規范、產業集約、輻射功能等幾個方面來推動城市廢舊物品回收拆解工作，從而帶動循環經濟的發展。對于幅員遼闊的農村，尤其是針對每年數百萬臺（部）的報廢農業機械，相關政策幾乎是空白的。如果實施更加積極的財稅政策先導，金融、土地、招商等綜合配套措施并進，帶動農業機械逆向物流的發展，對經濟社會和環境保護具有宏觀意義，同時對制造企業等微觀方面也具有正向作用。

2.2.3農業機械行業重視程度的制約

目前我國的農業機械制造企業把重心放在正向物流上，而在逆向物流方面，企業還沒有充分的投入熱情，部分甚至是直接在正向物流的運輸基礎上開展逆向物流的運輸。我國現有的農業機械回收物流企業拆解設施設備條件差，工藝粗放落后，材料回收再利用率極低，行業發展相對滯后。

3促進農業機械逆向物流發展的建議

3.1加大政策扶持力度，構建再制造逆向物流網絡

參照廢舊家電逆向物流發展的成功經驗，針對整個農業機械逆向物流行業的地區發展不平衡、體系不健全、市場競爭混亂等情況，盡快出臺統一的優惠政策和實施細則，支持全產業鏈的規模發展，構建集回收點、檢測中心、選址、和回收數量監控一體化的農業再制造逆向物流網絡體系。

3.2發揮行業協會作用，打造逆向物流云平臺

農業機械逆向物流回收過程是一個多層次、復雜的過程，單一企業信息既可能無法滿足實時的信息需求，又可能造成資源的浪費。而建立起企業間大數據共享的云平臺，使行業內的交流便利，信息傳達及時，同時又節約了社會資源與勞動力，實現共贏的目的。

3.3優化管理運營模式，提升企業核心競爭力

加強農業機械逆向物流企業的技術改造，引進對報廢產品的檢測和拆解處理所需專業設備，建立起適合的管理模式，對員工進行專業化、知識性培養，建立起激勵、協調機制，逐步完善企業的集成化管理，不斷提高其物流服務績效水平。

參考文獻

[1]中華人民共和國國家統計局.中國統計年鑒2014[EB/OL]./.2015-03-18.

[2]NY/T1640—2008，中華人民共和國農業部行業標準：農業機械分類[S].

[3]Carter.ReverseLogistics:areviewoftheliteratureandframeworkforfutureinvestigation[J].JournalofBusinessLogistics，1998，19（1）:85-103.

[4]GB/T18354-2006，中華人民共和國國家標準：物流術語[S].

第5篇：機械行業論文范文

關鍵詞：獨立學院；機械專業；實踐及創新教學

“獨立學院”是20世紀90年代末出現在我國的一種新的高等教育辦學模式，它是由普通本科高校按新機制、新模式與社會力量合作舉辦的本科層次的二級學院。按照招生政策的規定，獨立學院的錄取批次在普通本科之后，錄取分數線可在本科二批錄取分數線下降低80分，略高于高職及專科批次，也即“三本”。進入到知識經濟時代，知識的再生產、更新和創造越來越頻繁，大學作為知識傳承、生產和創造的最重要的搖籃和基地，要不斷推進創新能力建設和體系建設。只有培養大批創新實用型人才，提高勞動者素質，才能從根本上實現經濟增長方式的轉變。獨立學院的培養目標主要是培養面向基層，適應一線需要的應用型高級專門人才。對此，獨立學院教師的教學理念和教學方法是一個很重要的因素。

1時代的需要

培養實踐創新型人才也是時代提出的要求。21世紀整理是經濟知識化、經濟全球化的世紀。國與國之間的競爭日益表現為綜合國力的競爭，而綜合國力的競爭，歸根到底是人才的競爭。人才培養的質量是一個高校水平的真實反映，而人才培養方案的科學與否，則直接影響人才培養質量的高低。但是，人們在人才培養方案改革探索中，對實際操作關注比較多，從理論上反思比較少。我國教育發展面臨不少特殊環境和條件，需要從理論上深入分析高等院校人才培養方案的內涵，在人才培養方案的改革創新中做出正確的選擇。

作為培養社會需要的復合型應用人才的綜合學校，應在服務方向、辦學規模、教學質量和教育特色等方面協調發展，努力提高質量和突出特色。這就要求服務于機械行業的獨立學院，要深入進行人才培養方案的研究與實踐，這對于培養合格的、具有實踐和創新能力的機械類專業人才，直接為社會和機械行業經濟建設服務，具有十分重大的意義。

2目前國內外的研究現狀、發展趨勢分析

1972年聯合國教科文組織發表題為“學會生存：教育界的今天和明天”的報告，提出教育要解放人類意識的一切創造潛能；1996年又發表題為“教育——財富蘊藏其中”的報告，重申“教育的任務是毫無例外地使所有人的創造才能和創造潛力都能結出豐碩的成果”。美國在1991年《國家教育目標報告》中首先提出“培養大量的具有較高批評性思維能力、能有效交流、會解決問題的大學生”的目標計劃。日本、法國、美國等發達國家都提出重視學生創新能力的主張。

目前，我國高等教育存在諸多不利于創新人才培養的問題，比如教學方式單調，評價制度、考試制度單一粗糙，教育投入不足等，致使培養的人才創新能力不夠強。新世紀的激烈競爭需要創造性思維和創造性人才。哈佛大學原校長普西認為：“一個人是否具有創造力，是一流人才和三流人才的分水嶺。”在知識經濟中，發展的速度越來越快，多樣化的程度越來越高，而對這樣一個世界，任何一個人或組織若要生存與發展，都必須具備創新和學習的能力，素質教育就是要讓受教育者解放出來，在學習的過程中成為主動的創造者，要使學生學會學習，為畢業后進入社會的終身學習打下堅實的基礎。在學習中，讓學生了解科學中的問題和爭議，以啟發學生創造性思維和解決科學課題的積極性。實踐及創新教育要培養學生的獨立思考、多維思考，由此及彼、綜合性分析問題的能力，要有銳意進取的精神。

自從人類社會進入工業化社會以后，制造業一直是國民經濟的支柱產業，制造業水平的高低已成為衡量一個國家經濟實力和科技發展水平的重要標志之一。制造業的發展推動機械技術的進步和機械產品的不斷開發，從而推動與此相關的教育服務的改革與發展。

機械專業是立足于企業的一門知識含量高、應用面廣的學科，其專業崗位特點突出。學生畢業后主要從事機械設備的檢測、調試、安裝、維修、故障診斷、設備的運行與管理、技術革新等工作。隨著機械行業生產規模、結構調整的加大，企業為了適應生產發展的需要進行大規模的設備改造與引進，使生產設備技術密集，對操作人員的要求也大大提高。目前企業現有的生產人員遠遠不能滿足新崗位的需要，這必然導致這些企業對機械專業人才需求的增大。隨著世界許多發達國家紛紛將其制造業向中國轉移，我國正在逐漸成為“世界制造業基地”。為此，發展與此相關的獨立學院高等技術教育，培養與之相適應的生產第一線高等技術應用型、具有實踐及創新能力的機械專業人才是當務之急，也是獨立學院義不容辭的責任。

3存在的問題

筆者最近針對所研究的課題進行問卷調查（問卷題目：50題。問卷對象：機械系學生），調查面涉及所在學院的機械本科學生，包括部分已畢業生，通過問卷調查得出一個結論：雖然部分學生對在校創新有所興趣，但是由于師資匱乏、能力有限、指導不力、機會不多，導致創新的熱情被壓抑。調查結果發人深省，令人擔憂。編輯。

3.1社會大環境的問題

大部分學生認為應該多一點創新，并且在課余時間會上網瀏覽各種信息，56%的學生會在網上發表個人看法；在生活中遇到問題時，61%的學生經常會自己嘗試處理；49%的學生偶爾有懷疑（質疑）過公認的或權威的事情；29%的學生經常有用行動來證明自己與眾不同的想法；39%的學生比較覺得自己的實踐能力強，55%的學生認為自己一般；51%的學生認為高校的主要職責是教育教學，22%的學生認為是科學研究；43%的學生從來沒有過認為創新一定是“高、精、尖”的大項目，50%的學生偶爾會這樣認為。

3.2學校小環境的現狀

學院組織創新活動，65%的學生可以考慮參加，只有6%的學生不會（他們認為有時間還不如復習功課、考研之類）；58%的學生認為所在學校機械本科生教育質量的總體現狀一般；43%的學生認為學校偶爾組織培訓和鍛煉創新意識和能力的活動；80%以上的學生希望學院乃至學校多組織中型或大型的科技創新活動，35%的學生希望參加全國性科技創新大賽。

總之，在社會大環境的影響和學校小環境的局限相互作用下，學生渴望多進行實踐及創新，但是種種條件限制了學生的發展，因此需要更多的措施來保證學生這方面的需求。

4關鍵問題的實施方案

針對筆者所在學院機械專業的學生存在的上述部分問題，擬進行以下操作：1）優化育人環境；2）專業課教學模式的改革；3）實踐教學模式的改革；4）學生科研實踐的開展與創新實踐基地的建設。

4.1優化培養機制，打牢專業基礎

重視專業建設與教育教學改革工作，大力推進素質教育，積極探索人才培養新模式，不斷強化實踐教學環節，逐步探索出創新人才培養的有效機制。1）將創新教育納入培養方案。新學分的獲取途徑及可替代專業任選課、跨學科任選課的學分，極大地調動學生從事科研和創新活動的積極性。2）注重實驗教學。完善覆蓋各個專業的包括教育實習（專業實習）、教育調查（專業調查）、畢業論文（設計）在內的實踐性課程體系，使理、工科專業實驗教學達到相關課程總學時的30%以上；增加綜合性、設計性實驗的比重。學院通過建立基礎課特色實驗室，讓這些實驗室在培整理養學生的創新能力過程中發揮重要作用。

4.2利用多種資源構建創新平臺

1）學院可設立“大學生創新項目基金”，對立足專業特點的科研探索、發明創造、撰寫學術論文、文藝創作、科學知識普及教育和科學前沿最新信息調研等研究活動予以重點資助；在畢業論文和畢業設計指導中，積極鼓勵和引導學生開展創新研究；逐步形成教師與學生進行科研合作，學生積極參與科研活動的生動局面。

2）加強校外培養基地建設。學校建立穩定的校外教育實習基地和專業實（見）習基地進行實用型人才培養；學校各教學單位也結合各自專業特點，大力開展實踐教育。

4.3重視實踐鍛煉，提高創新能力

第6篇：機械行業論文范文

產品技術說明書寫作格式一、標題：直接注明產品名稱和文書種類，如《CY —116型全彩色有機發光液晶顯示屏設計說明書》。

二、首頁：包括封面、產品設計圖及說明書目錄等內容，其中封面應注明產品名稱、編號、設計者姓名、職務、協作單位、負責人、設計周期等；產品設計圖一般包括總圖、裝配圖、專用零件工作圖、產品包裝和安全管理圖等。

三、正文：主要包括產品設計的目的和意義，同類產品概況介紹，產品設計原理和主要工藝，產品結構、功能和用途，設計方案論證、主要技術參數計算，各種零件明細表，使用或操作說明書等。

四、落款：設計單位名稱和日期，也可在首頁中標明。

四、附件：主要包括參考文獻，與論文相關但又因篇幅限制不能在正文中詳細列出的數據、圖表、計算過程、結構演示、統計等資料。

產品技術說明書參考模板普通車床設計說明書

一、設計的目的及意義

在機械加工行業中，車床是應用時間最長、范圍最廣的專用加工設備之一，但傳統的車床在加工中要停車測量，占用了大量的輔助時間，不僅效率比較低、勞動強度大，而且加工精度偏低，尤其在軸向尺寸上較難控制。因此，大力發展在線測量技術對于機械制造進一步發展與提高具有深遠的意義；

隨著微電子技術的日新月異的發展，自50年代初發展起來的計量光柵測量裝置、感應同步器測量裝置和60年展起來的磁柵數量測量裝置的生產技術日益成熟，體積不斷減小，成本下降，而可靠性和加工精度有了大幅度提高，為發展機械加工中的在線測量奠定了基礎，有力地促進了機床行業的發展與提高。本產品是將數顯測量技術應用于普通車床上而構成的機電一體化產品，采用計量光柵或磁柵式數顯，可使~-Y--X．寸控制精度，特別是軸向尺寸精度，有較大幅度的提高，可使加工時間大幅減少，降低廢品率，同時提高機床效率40％以上，減輕工人的勞動強度。本機床的開發與應用，將為機械行業提供一種新型高效的加工設備。

二、主要技術參數

三、數顯裝置的選型

四、測量原理和安裝結構

1．測量原理(略)

2．安裝結構(略)

五、NJ6260型數顯普通車床的計算

計算結果表明，縱橫兩座標的定位精度均在0．009mm 左右，符合設計要求。

通過計算還可看出，阿貝誤差在機床定位誤差中占有很大比例，因此，適當提高相關部分的加工、裝配精度，將會進一步提高機床定位的精度。

第7篇：機械行業論文范文

關鍵詞:機制專業;教學改革;模式

機械制造是研究機械制造理論、制造技術及制造模式的一門學科,其中,制造技術是直接為生產服務的。目前機械制造行業雖然還是以傳統制造技術為主,但是,現代制造技術正在迅速取代傳統制造技術,掌握新技術人才的需求量很大。為生產現場輸送既懂現代制造技術,又有較強動手能力的工藝技術人才,正是高職機械制造專業發展的廣闊市場前景。

目前,高職機械制造專業基本上是參照普通高校相同專業建立起來的。因此,高職教育除了和普通高校機械制造專業一樣需要不斷更新知識體系外,還有與職業技術教育不相適應的教學模式的改革問題。在此筆者就高職機械制造專業的改革提出一些思路。

一、注重素質培養,建立以現代制造技術為基礎的課程體系

針對高技能人才培養的特點,調整課程結構和教學內容,以社會需求和企業需要為依據完善課程體系,采用適于職業教育的教學方法,推廣現代化的教學手段,強化對學生實踐能力和創新能力的培養,較好地掌握專業技能,適應高等職業教育培養目標的要求;加強課程改革與建設,突出了專業核心課程在專業教學中的地位和作用。

在專業課程體系上,精縮傳統機械理論課,增加電子技術、計算機技術、信息處理技術等高新技術的課程。現代化的機械制造技術就是本領域里的先進科技和信息科技的緊密結合,信息科技的關鍵又是計算機技術,大量采用計算機輔助技術與計算機控制技術是機械行業的方向,以計算機技術為基礎的數控加工技術是機械制造業中的核心技術。

在具體課程設置上,遵照“夠用”的原則,精減一些重復交叉的內容,壓縮一些不常用的知識,整合一些課程,減少一些課時。原理論力學、材料力學合并為工程力學,以材料力學的內容為教學重點;機械原理、機械零件設計兩門課程整合為機械設計基礎,以機械零件的內容為教學重點。

在專業技術課程設置上,遵照“實用、管用”的原則,精減一些與專業方向不一致的課程,把機械制造工藝、金屬切削機床、夾具設計、金屬切削原理及刀具合并為機械制造基礎;增加計算機應用技術、CAD技術、數控加工技術、PLC控制技術、數控系統維修技術、CAD/CAM技術的課程和上機練習的時間。

在選修課的設置上注重培養具有專業擴展與人文素質培養的雙重特點。一是在限定理論選修課中,主要進行了專業擴展,開設了工業管理、網絡技術、計算機編程語言、現代設計方法、機械工程檢測技術、工廠供電、機電產品營銷等10門課程,要求選擇其中5門;二是在任意理論選修課中,主要進行的是人文素質的培養,開設應用文寫作、文學鑒賞、音樂鑒賞,美術鑒賞、社交禮儀、心理學、書法、演講與口才、管理科學、中外民俗、市場營銷、領導科學、公共關系、工商管理、普通話等課程,要求選擇其中5門。

二、加強實踐教學,建立現代機械制造實驗實習基地

現代加工技術,很多時候都是在人們的眼睛不能直接觀察到的情況下進行的,和傳統加工相比,它顯得更抽象。所以有機械學科的院校,都不惜花巨資建立現代化的CAD設計中心、數控加工實習基地等現代化的實驗室和實習場地,以加強CAD、PLC控制、數控技術、CAD/CAM的試驗與技能培訓,以滿足實踐教學的需要。

在金工實習、課程實驗、課程設計、畢業設計(論文)等實踐性教學環節上,精心設計各種綜合性的試驗與實習項目。金工實習,盡快從傳統的普通車床操作過渡到數控機床操作;畢業設計與畢業論文,力爭結合生產實際選題,采用計算機等先進手段進行開發性設計,這樣既能培養學生的實際工作能力,提高學生掌握現代設計方法與現代設計手段的技能,又能充分發掘學生的創新潛能。

三、改革教學內容和方法,充分利用現代化教學手段

教學改革的思想很大部分是體現在課程的設置與教材的選配上,所以精化、整合老教材,增編新教材是進行教育改革非常重要的一步。傳統的基礎知識要講,人文知識要學,新知識要加強,實踐要增加,課時還要壓縮,要處理這之間的矛盾,讓學生做到主動積極地學、自覺地學、創造性地學,就要充分利用多媒體技術、CAD技術,利用計算機輔助教學來提高教學效率和教學質量。

在教學方法開發過程中引入“基于工作過程教學設計方法”。它主要包括兩個基本過程:第一步,典型工作任務分析。通過“工人專家訪談會”確定某個職業的典型工作任務,按照能力發展和職業成長規律確定典型工作任務的難度等級和順序,并對其進行分析描述。第二步,學習領域設計。在對典型工作任務分析的基礎上設計出學習領域,針對每一個典型工作任務,準確確定和描述所對應的學習領域,給出學習目標、內容和基準學時要求,并將學習領域按照學生的職業成長規律和教學規律進行時間上的排列,得到專業的學習領域課程計劃,完成學習領域設計。

四、教學與科研并重,造就新一代師資隊伍

以科研促教學、以科研促知識更新達到教師自身素質的提高,是保證教學改革順利進行的重要因素。根據職業教育的特點,提高教師專業水平及動手技能,培養“雙師型”的教師也是職業教育中一個非常重要的課題。

第8篇：機械行業論文范文

論文關鍵詞：CAD技術　信息安全系統　維修服務　虛擬現實的工程設計制造技術

論文摘要：適合中國機械企業要求的管理信息系統軟件已逐步成熟，企業和行業的信息網絡系統已呈加速發展之勢，信息化工作已受到全行業的廣泛重視。文章從機械制造企業信息化建設中出現的問題出發，對中國機械制造企業信息化建設的現狀、信息化發展所處階段以及信息化的安全性進行了細致的分析，對制造企業信息化建設的階段性問題提出了解決方案并對信息化的創新模式進行了展望。

機械制造業是我國最早應用微電子和計算機技術的行業之一。CAD技術已在行業內得到較廣泛的應用，一大批機械產品因實現了機電一體化而顯著地提高了產品的競爭力，計算機輔助企業管理已涌現了一大批各具特色的先進典型，但是，制造業企業的信息化建設雖然如火如荼，慎重和理智仍是企業應用信息化發展的大前提。在制造企業信息化建設中仍然存在一些問題影響了企業的經營發展

1機械制造企業信息化建設中出現的問題

制造企業的經營活動是圍繞著產品生命周期進行的，因此其價值鏈是通過市場調研、需求分析、研發、供應、生產制造、銷售、客戶服務的全過程來實現。企業信息化，是支持企業業務價值實現、滿足企業業務需求、開放、標準化、具有可擴展性的體系，它涉及業務功能、信息資源、信息系統、網絡和基礎設施、信息安全和信息化組織等。

中國機床行業計算機應用技術專家委員會副主任陳宗舜認為，目前我國裝備制造業信息化取得了一定成績，但從應用深度上看不夠理想。雖然CAD的應用效果明顯好于ERP，但CAE的應用較薄弱，在數字化設計和制造上尤為薄弱；生產過程的自動化水平參差不齊，大型企業信息化建設正在進入深化階段，CIMS示范企業也沒有實現全面集成的應用。中小企業信息化應用仍處于較低水平；企業信息化缺乏統一規范、統一標準。具體表現在：

①機械制造業的投資始終沒有形成明顯的投資增長高峰期。機械制造業的投資始終沒有形成明顯的投資增長高峰期，始終以非常平穩的態勢穩步增長。而這種狀況與中國信息化由機械制造企業始開先河的狀況形成了巨大的對比，造成這種信息化投資應用落差的主要原因，與機械行業復雜的行業特征具有很強的關聯性。制造企業多屬于傳統產業，對IT技術較為陌生，因此早期的信息化工程基本上是被技術主導的。企業信息化選型始終處于一種被動的地位，這直接導致了很多企業CIMS和ERP應用示范工程的失敗。信息化規劃和選型應當以業務需求為導向，要選擇最能滿足業務需求的產品。有些產品盡管技術水平領先、功能完備，但如果它不能很好地滿足業務需求，就不能作為首選的對象。

②機械制造業的信息化建設水平依然處于較低的階段。截至2008年，大約有26．2％的機械企業沒有應用任何信息化產品。這部分企業主要集中在產業內末端的小型企業，其業務主要是圍繞核心企業的需求而產生，自我控制和調節的需求較小。此外，大約有12．7％的機械企業仍處在單機應用階段。這類企業對信息化的需求與沒有任何應用的企業具有一定的相似性——主動性不夠。截止到2008年初，有13．2％的機械企業進入系統和業務整合階段。這一數據足以說明機械制造業信息化還處于比較低端的發展階段。企業的信息化還主要是以部門級應用為主。信息系統的處理還比較表象，與業務的結合程度較低。

③機械制造行業的信息安全系統還處于簡單應用階段。超過80％的企業沒有獨立的信息安全系統，甚至單機版產品的應用非常普遍。隨著企業網絡應用的普及，對信息安全的需求不再單純地停留在查殺毒軟件的基礎上，信息系統的完善將會促進信息安全軟件的增長。應用軟件的增長速度超過20．1％。信息化投資逐步轉向系統投資，硬件的完善帶動軟件的應用，而軟件的應用將進一步促進企業信息化應用的深入。中間件的增長為16．9％。由于中間件是一個后臺軟件，企業對中間件的直接需求不會很明顯，但隨著信息化過程中存在的規劃不足、信息孤島等問題的暴露，一些信息化水平較高的企業迫切需要對信息及資源進行整合，中間件市場在一定范圍內會保持比較平穩的增長態勢。服務的增長來自于系統應用的快速提升。與其他制造企業有所不同的是，機械制造企業的維修服務比率仍然比專業服務高出10％左右。機械制造行業還處于信息化建設的初級階段，硬件產品主導對維修服務的需求將比較突出。

2制造企業信息化建設的發展對策分析

第9篇：機械行業論文范文

Abstract: According to the talent demand of the machine engineering, the talent training mode of the major of machine design manufacture and automation is discussed in the paper. The construction target and train of thought of the dominant specialty was given according to diversified talents target, and the cultivation plan was carried out. The construction of teachers'' team was introduced. Education and teaching reform in the dominant specialty construction was discussed in detail. The perfect talent training scheme was built up, and the training of college students engineering practice and the creative ability were strengthened. So it should provide the compound talents adapted to the time tide for the fast developing mechanical manufacturing industry.

關鍵詞： 優勢專業；人才培養；專業建設；產學研

Key words: dominant specialty；talent training；specialty construction；production-study-research

中圖分類號：G642.302 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2012）09-0208-02

0引言

在國家機械設計制造及其自動化專業指導委員會及我校總體辦學指導思想和人才培養思路的指導下，機械設計制造及其自動化專業是以機械工程為主導，以工程力學為基礎，以設計為前提，以工藝為核心構成了制造技術的全部內容，注重機電結合。注重以人才培養為中心，以本科教育為主體，以學科發展為依托，以教育思想和觀念的更新為先導，以教學管理體制改革為基礎，以市場為導向開展專業建設，使專業建設與市場需求、地方經濟發展緊密結合[1]，為振興東北老工業基地，為石油、石化、機電行業輸送高級技術應用型人才這一主題來開展專業建設和人才培養工作。專業以“寬專業、厚基礎、強能力、高素質”為人才培養目標，突出辦學優勢，同時又具有石油石化特色，注重產學研相結合，加強素質教育，全面培養和造就基礎扎實、有創新精神和實踐能力的高級工程技術機電復合型應用型人才。

1人才培養方案的制定

人才培養目標是通過人才培養方案和具體教學計劃實施的[2]。培養方案的制訂以發展辦學特色，注重產學研相結合，全面培養和造就基礎扎實、具有創新精神的高級工程技術人才為目標[3]。專業培養方案特色和優勢是建立在機械工程學科特色和優勢的基礎上，依靠學科特色和優勢建立專業的特色，并具有了石油石化特色的寬專業、厚基礎、復合型人才培養體系，同時注意教學、生產和科研相結合，為振興東北老工業基地和區域經濟發展而服務。本學科有實力雄厚的機、電、氣、液、磁傳動與控制技術的人才，致力于新型傳動與控制的設計。機械設計突破了傳統的機床設計范疇，學生在掌握了常規與現代設計理論與方法的基礎上，注重知識的運用，學生既可從事制造裝備的設計制造，又能適應石油石化行業的需求，從事石油機械、化工設備的設計制造，使專業發展道路拓寬。從學生的畢業設計可見，有機床傳動系統設計、抽油機設計、換熱器及石油儲罐設計，又有輸油泵設計、壓力容器的制造工藝等。在培養計劃中明確指出了大學本科培養方案實施的時間年限為四年制，高職專升本為兩年制。培養方案對課程設置、教學進程和實踐安排都做了詳細說明，經過多年在各教學環節中的執行并隨著社會需求的變化不斷調整和修訂，培養方案已得到逐步充實和完善。

2培養方案的實施

專業培養方案注重機電結合，突出石油石化機械與設備產品設計的特色，以適應石化行業和機電行業對機電復合型人才的廣泛需求，立足東北、面向全國石油石化行業，充分發揮專業的人才優勢和科技優勢，積極主動為振興東北老工業基地經濟建設和社會發展服務。為了適應“重基礎，寬口徑”的人才培養要求，在學習過程中，強化工程基礎課，使學生掌握扎實的基礎理論和系統專業知識的同時，還加強了對基本操作技能的訓練，分別在校內實習工廠和典型生產企業進行金工、機械制造工藝學、數控加工技術等生產實習。

面向石油、石化機械產品與設備的設計及制造專業培養具備機械制造基礎知識與應用能力，能在生產第一線從事機械工程領域內的機械設計、制造、管理、科技開發、應用研究和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。在掌握機械工程領域相關技術的基礎上，強調以現代設計、現代制造、計算機應用為核心，通識教育，厚基礎，寬口徑，分類培養的教學管理模式，以油氣鉆采及輸運機械設計和石油產品造型設計為特色，服務于石油、石化的機械產品和設備。

面向機電行業的設計及制造專業培養注重機電結合，在學習和掌握現代機械設計與制造理論及方法的基礎上，加強機電一體化、電子技術和計算機應用技術的學習與實踐，以適應社會對機電復合型人才的廣泛需求。培養的人才具有機、電、計算機等多方面綜合知識，具有較強的綜合解決實際問題的能力。