高速收費站離職報告精選(九篇)
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第1篇：高速收費站離職報告范文
簡歷是求職者敲開企業大門的拍門磚,企業對求職者的第一印象來自簡歷,求職者八仙過海各顯神通,花盡心思設計具有個性化的簡歷,以便吸引企業的注意力。以下是小編整理的個人電子簡歷，以供大家參考。
個人電子簡歷一：姓名：
目前所在：江蘇年
齡：27 歲戶口所在：天河區國
籍：中國婚姻狀況：已婚民
族：漢族培訓認證： 未參加 身
高：165 cm 誠信徽章： 未申請 體
重：人才測評： 未測評 我的特長：
求職意向
人才類型：普通求職 應聘職位：房地產：路橋工程師，房地產：巖土工程師，建筑工程管理/項目經理：工作年限：4 職
稱：初級 求職類型：全職 可到職日期：一個月 月薪要求：5000--8000 希望工作地區：廣州,深圳,
工作經歷
廣東泛珠技術咨詢有限公司
起止年月：2007-06-01 ～ 2012-08-01公司性質：民營企業
所屬行業：其他行業擔任職位：路橋工程師工作描述：主要職位為路基分項負責人
項目經驗：
08年7月至現在：成安渝高速公路 第2合同段路基分項負責人
08年2月至6月：湖南省炎陵至汝城(湘粵界)高速公路第4合同段初步設計：排水設計;湖北洪湖至監利高速公路初步設計：軟基處理;惠州市惠博沿江路施工圖設計修編：高邊坡、擋墻設計
08年12月：中山東部快線先行標部分施工圖階段 擋墻設計
08年11月至09年2月：岳陽至長沙高速公路第一合同段施工圖設計 路基分項負責人。獨立完成路基專業大部分設計及其他工程、筑路材料等專業的設計
08年10月至11月：中山東部快線工程初步設計階段 對沿線深厚軟基分布段落進行沉降計算，分析確定處理方法，進行軟基處理設計
08年6月至10月：岳陽至長沙高速公路第一合同段初步設計 路基分項負責人。獨立完成路基專業大部分設計及其他工程、筑路材料、施工組織計劃等專業的設計
07年10月至08年6月：惠州市惠博沿江路 高邊坡開挖加固、下穿惠河高速對其橋臺錐體開挖時的擋墻防護設計
07年8月至10月 惠州市惠博快速路改擴建工程、惠州市南四環快速路工程 勘察監理，負責跟進現場勘察工作離職原因：珠海鐵科巖土工程技術有限公司
起止年月：2005-08-01 ～ 2007-06-01公司性質：私營企業
所屬行業：房地產/建筑擔任職位：工作描述：07年6月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之次卸載時間推算方法。分別用指數法、雙曲線法和Asaoka法來推算主沉降量，并對計算結果進行比較，得出結論
07年3月 珠海斗門區東方墅三期 負責軟基處理設計
06年10月至12月 珠海明月灣項目 負責南、北住宅區的軟基處理及明月灣酒店基坑開挖前的軟基處理
06年8月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之次壓縮變形特性。根據揭普高速現場監測數據推算次壓縮系數等，并和實驗數據進行比較分析，得出外在因素(如荷載、加載時間等)對結果的影響;驗證了殷宗澤法和Meris法，并提出更適合揭普高速軟土卸載后的次壓縮系數的計算方法
06年6月 科研 撰寫揭普高速軟土路基工后沉降控制研究報告之強度性質。包括勘察報告數據整理、實際工程案例計算舉證等
06年5月 珠海西域集裝箱碼頭、洪灣碼頭預留岸坡 負責監測現場的水平位移、沉降、孔壓等，并對記錄的數據進行處理制圖，分析穩定情況
06年4月 中山坦州邊坡加固工程設計
06年3月 珠海洪灣碼頭預留岸坡加固設計
05年9月 珠海洪灣碼頭件雜泊位碼頭監測 負責監測現場的水平位移、沉降、孔壓等，并對記錄的數據進行處理制圖，分析穩定情況離職原因：
教育背景
畢業院校：南京工業大學(原南京建筑工程學院)最高學歷：本科
獲得學位: 畢業日期：2005-07-01專 業 一：勘查技術與工程專 業 二：起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號2001-10-012005-06-01南京工業大學(原南京建筑工程學院)勘查技術與工程學士-
語言能力
外語：英語 優秀粵語水平：一般其它外語能力：國語水平：優秀
工作能力及其他專長
本人在各方面都能嚴格要求自己。能吃苦,自信、自強，敢于迎接挑戰。有很強的領悟能力和學習能力，并且具有很好的團隊合作意識及溝通協調能力.
個人自我評價
個人電子簡歷二：姓
名： 國籍： 中國
目前所在地： 廣州 民族： 漢族
戶口所在地： 汕頭 身材： 165 cm 68 kg
婚姻狀況： 已婚 年齡： 40 歲
求職意向及工作經歷
人才類型： 普通求職
應聘職位： 建筑/房地產/物業管理類：工程測量 管理等、結構/土木/土建工程師、路橋工程師：
工作年限： 12 職稱： 中級
求職類型： 全職 可到職日期： 隨時
月薪要求： 3500--5000 希望工作地區： 廣東省 湖南 福建
個人工作經歷：
公司名稱： 深圳地鐵3151標石夏站起止年月：2009-02 ～ 2009-03
公司性質： 民營企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量主管
工作描述：
離職原因： 不喜歡在那喝香吃辣的生活
公司名稱： 廣州鐵路房產建筑工程公司起止年月：2008-11 ～ 2009-01
公司性質： 民營企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量主管
工作描述：
離職原因： 工程完工
公司名稱： 福州三建LNG項目部起止年月：2008-06 ～ 2008-09
公司性質： 民營企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量主管
工作描述：
離職原因： 工程完工
公司名稱： 廣東省二建 路橋分公司起止年月：2007-11 ～ 2008-04
公司性質： 國有企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量主管
工作描述：
離職原因： 工程完工
公司名稱： 廣州港浚工程有限公司起止年月：2007-06 ～ 2007-09
公司性質： 私營企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量及現場施工
工作描述：
離職原因： 工程完工
公司名稱： 四航局 福州分公司起止年月：2006-08 ～ 2007-04
公司性質： 國有企業所屬行業：房地產，建筑，安裝，裝潢
擔任職務： 測量工
工作描述： 廣泛學習全站儀 測深儀等測量儀器的使用 研究卡西歐測設程序并熟練使用 參與莆田天然氣項目部的各種測量工作，出色完成測量任務
離職原因： 尋找更好的發展機會
教育背景
畢業院校： 廣州航海學校
最高學歷： 大專 畢業日期： 2006-07-01
所學專業一： 橋梁與城市道路工程 所學專業二：
受教育培訓經歷：
起始年月 終止年月 學校(機構) 專 業 獲得證書 證書編號
2003-09 2006-06 廣州航海學校 橋梁與城市道路工程 畢業證 11106120
2005-03 2006-01 四航局 工程測量 工程測量中級證 05190020
語言能力
外語： 英語 一般
國語水平： 良好 粵語水平： 一般
工作能力及其他專長
能熟練使用電腦 卡西歐4800 5800及7400測設程序;熟悉各種測量儀器的使用(水準儀、經緯儀、全站儀等);有較強的數據分析、文字表達能力，能及時完成測量報告的編寫;性格開朗，溝通能力較強，能及時協調處理各方的關系;有較強的責任感，能主動跟蹤安排工地測量工作。
詳細個人自傳
2006年8月-2007年4月 在四航局福州分公司 莆田項目部 廣泛學習全站儀 測深儀等測量儀器的使用 研究卡西歐測設程序并熟練使用 參與莆田天然氣項目部的各種測量工作，出色完成測量任務
2007年6月—2007年9月 廣州港浚工程有限公司 龍穴島九 十號泊位碼頭前沿道路測量 施工 大家通力合作 提前一個月完成任務
2007年11月—2008年4月 省二建路橋分公司 擔任測量主管 表現較強的責任感，能主動跟蹤安排工地測量工作 較強的數據分析、文字表達能力，能及時完成測量報告的編寫;性格開朗，溝通能力較強，及時協調處理各方的關系
2008年6月-9月 福州三建LNG項目部 測量主管 并負責消防通道及載重車道施工
2008年11月-2009年1月 廣州鐵路房產公司 測量主管 京珠北高速公路大橋 梅花收費站土建改造工程測量及施工
2009年2月- 3月 深圳地鐵3151標石夏站 測量主管
個人聯系方式
個人電子簡歷三：教育經歷：
2010/06 財貿學校 動漫設計
主修課程：
3Dsmax、CAD、Photoshop、Premiere、Flash等軟件;場景建模卡通角色建模、2.5D建筑模型制作、真三維模型制作、4維圖型。
精通3Dsmax、CAD、Photoshop、Premiere、Flash等軟件;熟悉場景建模卡通角色建模、2.5D建筑模型制作、真三維模型制作、4維圖型。
工作經歷：
2013年3月—至今
有限公司，擔任3D設計師。
主要工作是：2.5D建筑模型制作;真三維模型制作;4維圖型制作。
2013年3月—2013年7月
有限公司，擔任PIE工程師。
1、新產品導入和開發間的工藝研究與討論;
2、新產品PPAP，FMEA等相關文件的編制;
3、新產品樣板承認后的試產的安排與處理;
