大一電工實訓總結精選(九篇)

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第1篇：大一電工實訓總結范文

根據高職醫學影像技術專業電工電子技術課程教學中存在的問題,針對高職生特點,從教學內容選取,教學方法、教學手段、考核方法改革等方面進行分析、總結。

關鍵詞：

高職；醫學影像技術專業；電工電子技術

電工電子技術是醫學影像技術專業一門重要的專業基礎課程，理論性和實踐性都非常強。本文針對醫學影像技術專業高職生專業和職業能力需求，根據高職生特點，以實踐、應用為主線淺談其教學改革。

1存在問題

1.1理論與實踐脫節

傳統教學中理論教學與實踐教學是分開的，且過分追求教學內容的系統性與完整性，忽視了電工電子技術作為應用學科的實用價值，學生缺乏明確的學習目標，難以理解課程目的和意義，影響了教學質量提高和應用型、技能型人才培養。

1.2教學方法陳舊

教學基本上采用“教師講，學生聽”的灌輸式方法，有些教師對新的教學方法和手段不熟悉、不適應，課堂上講得過多、過細，缺乏新意，沒有留出足夠的時間供學生思考回味。此外，課后作業過多也使學生無暇思考，導致其始終處于被動狀態，無法產生學習興趣和熱情。

1.3考核方式單一，內容片面

電工電子技術課程考核采用閉卷筆試方式，主要考查學生理論知識掌握情況。這樣既不利于學生對知識的全面掌握，又不符合高職生學習特點。

2改進措施

2.1課程整合和優化

打破學科體系，改革課程設置，實施課程內容的簡約、集成與重組，體現高職教育特色。以實際應用能力培養為主線，精簡教學內容，去除理論推導、證明、驗證內容，注重技術重現和技術實現。實現做中學，弱化過深、偏難的理論，突出知識的實際應用。以適用、實用為原則，優化知識技能結構，形成與職業崗位需要相一致的教學內容。從職業崗位需要出發，將課程知識與技能有機結合起來，增加實用性和針對性，刪去與今后工作關系不大的內容。例如，很多教材大篇幅講解二極管如何形成單向導電性、三極管內部載流子的傳輸情況，然而在實踐中，只有專門從事研究的人員才可能用到這些原理，對于高職生而言，教學重點應該放在二極管、三極管的作用，如何判斷二極管正負極，三極管的標號及管腳判別鑒定，如何通過參數來選擇二極管、三極管的型號等內容上。對電子電路應強化集成電路方面內容（特別是集成電路的應用），而難度較大、求解過程復雜的例題、習題應予以刪減。

2.2加強與專業課程的對接

電工電子技術是專業基礎課，一般在大一第一學期開設。此時，學生對專業還不夠了解，授課內容既要注意與各學科專業基礎知識的銜接，又要兼顧同后續課程的聯系。教學內容應滿足各層次學生對課程深度和廣度的要求。

2.3課堂教學方法靈活多樣

高職生基礎相對薄弱，教師應根據學生實際水平，對基礎知識、基本內容和重點內容精心組織，運用多種教學方法，如比喻法、類比法、啟發質疑法、講練法、實驗演示法，使學生克服厭學心理，樹立自信心，提高學習興趣。對于理論性較強的內容，教師要耐心講解，引入各種案例，多講多練，反復強化，務必使學生掌握。

2.4充分利用現代科技，豐富教學手段

抽象的電工原理講解起來容易使學生覺得枯燥乏味且生澀難懂，如電容的充放電等，若合理巧妙地使用輔助教具，往往能收到事半功倍的效果。教師可以通過教學錄像、實物模型、幻燈片、投影以及生動詳盡、圖文并茂的教學課件，激發學生學習興趣，開闊學生視野，進一步強化對基礎理論的掌握。為了適應目前既要減少教學時數又要增加課堂信息量的教學改革形勢，培養學生學習主動性，提高自學能力，充分利用網絡資源是有效可行的方法之一。在理論教學中引入仿真技術來提升教學質量，使理論得以驗證。比如，對于一些較抽象的內容，教師用語言不易描述，學生也難以理解，還有許多概念需要通過實驗闡述和驗證。在講授需要實驗演示的電路時，可利用事先建立的仿真電路文件進行現場演示，不但提高了教學效率，而且降低了教學難度。實驗教學中引入仿真技術，具有3個優點：（1）實驗信號存在時間過短，用常規儀器往往很難觀察到，借助仿真技術可以方便觀察；（2）將實驗任務布置給學生，讓學生先進行理論設計，然后按照設計要求進行計算機仿真設計，再到實驗室按照仿真電路裝配實際電路進行測量；（3）進行虛擬仿真實驗，根據教學內容和專業要求，聯系生產實際提出簡單的設計題目，讓學生進行理論設計，然后在計算機上完成仿真實驗，檢驗和完善自己的設計。

2.5理論教學與實踐教學相結合

電工電子技術是一門基礎學科，也是一門應用學科，學生不僅要掌握必要的理論知識，還要把這些理論靈活應用于實踐。但是，學生到企業實踐的機會很少，無法了解具體工作流程。為此，教學中，每章都從最基本的應用實例出發，由實際問題入手引入相關知識和理論，由實訓引出相關概念。首先，教師提出學習內容、目的、要求及注意事項，學生自主學習，再通過自己動手來加深對所學知識的理解，同時訓練相關技能。這種在教師指導下，感性認識與理性認識的交互，對學生自主學習能力的培養起到了促進作用。教學所選實訓項目應與醫學影像技術專業相關，這樣會極大地激發學生學習興趣。此外，實踐教學場所應按照職業環境來布置，突出職業特點。同時，實踐教學嚴格按照生產、建設、管理、服務第一線的現場有關規定，強化學生職業技能和職業素質，促使學生形成一絲不茍、嚴格認真的工作作風。

2.6建立以能力為中心的課程考核體系

改變傳統考核方式，強調學生能力考核，實現向過程考核的轉變。學生學習效果的好壞主要取決于教學過程，與之相對應的考核也應貫穿整個教學過程。考試不再局限于單一的閉卷形式，而是采用開放靈活的方式，包括開卷考試、課程論文、口試、實際操作、調查報告、綜合考查等。不同內容采用不同考核形式，如基本理論考核采用閉卷形式；實訓技能考核采用項目任務形式，根據學生態度和操作情況，綜合評定實驗實訓成績；平時作業可以結合生產實際寫課程論文和調查報告。課程結業成績由平時成績、實驗實訓成績、期末成績（試卷）組成。為使學生全程參與，將其注意力轉移到日常學習上來，可擴大平時成績和課程測驗比例，具體為：平時成績占20％，課程測驗成績占40％，期末成績占40％。另外，改革平時測試和實驗考核記分方式，實行實質性評價，部分考核可按照A、B、C、D級評分，淡化分數，促進學生全面發展。注重考核反饋，通過反饋使學生了解自己的不足，使教師調整教學方式。

3結語

第2篇：大一電工實訓總結范文

電工電子技術課程，對中職的學生來講，是一門專業技能課，有理論課、實驗課、實訓課。其中實驗、實訓都可以歸結到實踐課，目的是培養學生操作技能和解決實際問題的能力。將計算機仿真技術引入教學中，不僅改善了教學手段，減少了教學成本，更重要的是豐富了教學內容，提高了課堂教學效率，對于培養學生的自主能力、創新能力、分析和解決問題的能力都起到了潛移默化的作用。

一、理論教學中的應用

電工電子技術課程中，理論教學是必須的。理論是實踐的基礎和支撐。理論課教學的目的是更好地服務實踐教學，更好地用理論知識支持技能的學習，同時也為學生將來的職業發展提供足夠的基礎。所以，我們不能輕視理論學習。但是面對現今的中職學生，講理論知識，老師們都會感到頭疼，因為學生的素質比較差，數學和物理基礎比較薄弱，課堂上基本是老師灌輸，學生被動接受，一點也調動不起學生學習的興趣。再加上電子類的課程比較枯燥無味、抽象難懂、課程邏輯性強等特點，學生學習的確感到困難。對于教師來講，費了好大力氣，也很難達到理想的教學效果。

隨著計算機技術的發展，出現了虛擬仿真技術。我們將仿真軟件的虛擬實驗功能引進課堂，在講解理論的同時，利用計算機進行多媒體演示，搭建電路，設置參數，通電實驗，在顯示屏上可以直接顯示實驗結果，使一些抽象的概念形象化、直觀化、簡單化，彌補了理論上的抽象性。例如，在基本放大電路中，靜態工作點選擇的是否適合，直接影響到放大器的性能。若設置不當將會產生飽和失真或截止失真。在理論課上，學生往往對于公式的推導及曲線的講解不能深刻體會，導致對于基本放大電路的知識點不能較好地掌握。而通過仿真軟件EWB的展示，可以給學生一種直觀的認識。同時，有興趣的同學還可以自己設參數，觀察靜態工作點選擇的是否合適，如果不合適會產生什么樣的失真結果。這樣的理論課學生學起來有積極性，學習效果也就有很大提高。再舉個例子，在模擬電子線路中，三極管的基極（b）、集電極（c）和發射極（e）三個極之間的電流，存在Ie=Ic+Ib這樣的關系，教材中指出這個公式是經過多次實驗得出的結論，同時列出實驗數據表格。然后，老師在課堂上讓學生驗證一下表格里的數據，的確符合上述規律。這樣的理論教學，學生沒有體驗，就事論事，學生只有死記硬背。但如果利用模擬仿真，搭建電路，讓學生親手用EWB軟件中提供的電流表實際測量一下，自己得出上述結論，那效果就會不一樣，學生很快就會記住三極管三個極之間的電流關系。正如一位教育學家總結的：“你告訴我，我會忘記；你給我示范，我會記住；你讓我自己做，我會明白，而且一輩子都不會忘記。”

所以，利用模擬仿真技術進行理論教學，可以將復雜問題簡單化，抽象問題形象化，理性知識感性化，讓我們的學生在理論學習時不感到枯燥，調動起他們的思維，讓學生在不斷的探索中學習。

二、實踐教學中的應用

實踐教學在電工電子技術的課程中安排比重較大，因為這是一門專業技能課，實踐性很強。在上電工電子技術課的第一天，老師就要重點講用電安全，因為做任何事情，安全總是第一位的。學生進行各種實驗操作，一定要規范操作，注意操作規程，但仍不排除會有意外的發生。所以，作為電類的教師，在上實驗課時難免會有各種擔心。這是其一。其二是由于經費的問題，很多實驗，由于實驗室元器件、設備不全，規格不合適等原因而不能完成。就算能完成，也要花很大一筆開銷。

如果采用虛擬仿真技術，我們只需要計算機，在計算機房就能完成很多實驗，而且不存在安全隱患和設備不足的問題，特別是驗證性的實驗，很快就能得到結果。虛擬實踐教學平臺的建立，使學生可以不受場地與設備限制，只要有計算機，就可以進行各種相關電路的設計與仿真，有效做到理論與實踐的結合，加深了學生對理論知識的理解，提高了學生的應用能力及實踐能力，培養了學生學習的自主性，大大改善了教學效果。

例如，在數字電路的實踐教學中，仿真軟件中的邏輯轉換儀非常有用。實際工作中并沒有這個儀器，它能夠將邏輯電路和真值表、邏輯表達式之間進行轉換。利用這一功能，學生在設計組合邏輯電路時，非常的方便實用。另外，在項目實訓中，對于設計各種電路而言，利用仿真模型，可以減少元器件損耗，方便更換不同型號規格的元件，減少設計成本。再比如，在整流濾波實驗中，我們也可以讓同學利用仿真技術進行先行實驗。首先，搭建整流濾波電路，在儀表欄中調出雙蹤示波器，A通道接輸入端，B通道接輸出端，接通仿真電源，在示波器上就可以看到整流的效果，改變電路中電容參數，還可以觀察波形的變化，不同電容量，波形脈動的成分是不同的。這表明了電容濾波的效果。這樣的仿真實驗，讓學生在實物實驗之前就有一個深刻的了解，包括實驗步驟、實驗結果、注意事項等，在實物操作時，做到心中有數，提高了實物實驗的效率。雖然，仿真實驗有很多優點，但實踐性的教學不能完全依靠仿真技術，我們還是要將仿真實驗和實物實驗結合起來，充分發揮仿真技術的作用，讓仿真技術為真正的實驗教學服務，達到提高學生操作技能的目的。

三、仿真技術應用的思考

仿真技術應用于教學中，毫無疑問地提高了教學效果和效率。首先，利用仿真教學，激發了學生的學習興趣，有利于突破教學中的難點。仿真技術引入課堂后，把許多抽象、難以理解的教學內容變得生動有趣，動態地顯示實驗現象和結果，化難為易，能夠促使學生積極思考，提高自主學習和創新思維能力。其次，仿真教學在一定程度上可以彌補實驗設備不足，并且可以模擬一些實物實驗不易進行的實驗項目。但是，在實際應用中，不能完全用仿真教學代替實物實踐教學。仿真教學，只能起到輔助作用，實際動手操作能力，必須要通過實物性的實驗操作才能得到提高。而且，真正的實驗不能因此而減少。

模擬仿真軟件種類比較多，選擇一款簡單易學、適合教學的才是最好的。經過教學實踐證明，運用電子仿真技術作輔助，在優化課堂教學、提高教學效率、增強教學效果方面起到了重要作用，是一種先進的教學手段，很值得推廣。

參考文獻：

[1]周紹敏.電工技術基礎與技能[M].高等教育出版社.

[2]張金華.電子技術基礎與技能[M].高等教育出版社.

第3篇：大一電工實訓總結范文

關鍵詞：“3+1”創新教育；工程素質；實踐課程

作者簡介：洪遠泉（1979-），男，廣東五華人，廣東韶關學院物理與機電工程學院，實驗師；周永明（1963-），男，江西泰和人，廣東韶關學院物理與機電工程學院，教授。（廣東 韶關 512005）

基金項目：本文系廣東省自然科學基金資助項目（項目編號：10451200501004408）、韶關學院第十三批教育教學改革研究項目（項目編號：SYJY20121338）的研究成果。

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）06-0039-01

韶關學院是地處廣東粵北山區的地方應用型本科高等院校，跟傳統的地方院校一樣，電子專業在辦學過程中，面臨著辦學資金不足、教學設備落后、師資整體水平不高、生源質量下降等一系列問題。為在現有的基礎上提高學生的綜合素質，培養學生的工程實踐能力，滿足企業對電子專業人才的要求，我們對電子專業的人才培養模式和課程體系進行一系列的改革實踐，探索適合我們的應用型、創新型電子專業人才培養模式。2010年，電子系與廣州周立功單片機有限公司合作，對2010級電子專業學生啟動電子“3+1”創新教育模式。以校企合作的形式，由企業向學校的人才培養提供工程實踐支持、設備支援、師資培訓并參與學校的教學過程，學校根據企業對新世紀電子技術人才的要求，科學調整專業培養方案和課程體系，構建教與學、理論與實踐、學校與企業緊密結合和全方位素質教育的人才培養體系。充分發揮學校與企業的各自長處，實現合作雙贏的局面。

一、電子“3+1”創新教育模式簡介

3+1”創新教育模式是廣州周立功單片機有限公司與高校提出的新世紀電子專業創新型人才培養模式，旨在培養著眼于21世紀生產一線的、有電子工程素質的零適應期高校畢業生。

從時間角度看，“3”表示從大學一年級到大學三年級的學習時間，“1”表示大學四年級的學習時間。大學前三年完成電子工程師所需的基礎知識與基本能力訓練，后一年通過產學研的結合，培養工程實踐能力，融會貫通所學知識，進行創新設計與實踐，達到培養應用型人才的目的。通過教與學、理論與實踐、學校與企業緊密結合的培養模式，實現全方位的素質教育。教學上，采用互動式、啟發式、探討式教學方式，提高學生學習的積極性、主動性，培養學生的自學能力和思考能力。[1]

二、“3+1”創新教育實踐課程體系

創新教育實踐課程體系是培養學生實踐能力的基礎。在現有的專業培養方案的基礎上，結合企業提供的實驗設備和企業對人才的要求，通過科學修改、優化組合，以培養學生專業學習興趣、提高創新實踐能力為目標，形成專業技能實踐課程體系。通過刪減一些內容，增加實踐實訓課程來合理安排每門課程的學時數，使得學生能夠在理論學習中將實踐結合起來，培養工程設計意識。“3+1”創新教育實踐課程體系如下表1所示。

表1 “3+1”創新教育實踐課程體系一覽表

學期 實踐課程與實踐學時

第一學期 電子工藝：18學時，計算機應用基礎：18學時

第二學期 電子線路CAD：18學時，數電實驗：26學時

第三學期 數字電子技術設計：18學時，模電實驗：28學時，物理實驗：30學時

第四學期 模擬電子技術設計：18學時，高頻電路實驗：8學時

第五學期 單片機設計與制作：22學時，高頻電路課程設計：16學時，EDA實驗：8學時，嵌入式系統實驗：12學時

第六學期 電子系統綜合設計：36學時

第七、八學期 金工實習：2周，畢業設計：10周，專業實習：1周，畢業實習：12周

三、工程素質培養探索與實踐

通過開設實訓課程，加強學生的工程設計能力，提供工程素質，是電子“3+1”創新教育模式的一個重要舉措。電子工程素質是衡量畢業生綜合能力的重要指標。實踐證明，工程素質高的畢業生在就業與升學方面比別的學生更有優勢。實踐實訓課程采用由簡單到復雜的晉級階梯模式，一年級培養專業學習興趣，二年級培養電路設計基礎，三年級培養工程設計基礎，四年級培養工程設計綜合素質，層層深入，將一個對電子專業知識一片空白的大一新生培養成卓越的電子工程師。教學中，盡量選擇大眾學生能夠接觸得到的電子產品為實訓內容，實現教學內容與電子產業新技術接軌，培養學生專業設計制作的興趣。教學方式上，將理論與實踐緊密結合，改革傳統的實訓課程講完再做的模式，采取邊講變做與做了再講相結合的模式，通過實訓強化理論，將學生感覺抽象的電子元件、工藝技術、單元電路具體化，加強實訓教學效果。

工程素質培養中，除了重視實踐課程教學外，還重視對學生進行電子工程文檔撰寫能力培養。電子工程師的成長過程其實是經驗積累的過程，好的經驗是在實戰中不斷總結而成的。經驗的總結離不開工程設計文檔的收集、整理。在第一學期開設的“計算機應用基礎”課程中，根據企業工程文檔管理的要求，對工程文檔的基本格式、撰寫方法、電腦排版進行系統教授。并要求學生在完成每次的實驗實訓后，撰寫規范的設計報告。[2-3]

四、“3+1”創新教育實施模式

“3+1”創新教育模式在實施過程中，將實驗班、實驗室、實踐基地緊密結合，形成開放式教學管理模式。學生自愿報名加入實驗班級，學校提供專門的實驗室，并由學校和企業提供必要實驗設備和器材，把實驗室鑰匙交給學生管理，形成開放式實踐教育基地。每個學生在實驗室有固定的位置，配置電腦、電源、信號發生器、示波器和各類開放板。在實驗班中，學生自主管理，建立班級管理制度，管理班級成員的學習和生活，對于違反班級管理制度的學生及時進行警告，嚴重者進行淘汰。通過開放式的實踐基地，結合創新教育課程體系，班級成員利用課余時間進行各項學習活動。通過每天的集體晨跑活動，培養學生的團隊意識和耐力。組織每天一講活動，促使學生總結一天的學習，并進行學習經驗交流。通過周末論壇、英語演講等活動，培養學生的演講表達能力，提高綜合素質。[1]

五、總結

韶關學院電子“3+1”創新教育模式自2010年實施以來，經過3年的探索與實踐，主要取得了如下的成績。

1.學科競賽

在2011與2013年全國大學生電子設計競賽和2012年廣東省大學生電子設計競賽中，電子專業學生獲得省級一等獎4項，二等獎3項，三等獎6項。每年的校級大學生專業技能競賽中，電子專業全體學生都積極參與，并上交作品，獲得學校的獎勵。

2.學生科研項目

電子專業學生在申請大學生創新創業項目和創新科研項目中，獲得了國家級項目1項，省級項目5項，校級項目15項，累計科研經費達8萬元。科研項目數量在學校名列前茅。

3.考研與就業

近2年來，我系共有9名學生考上“985”或者“211”院校的研究生。尤其是2009屆電子專業畢業生考研錄取率達到了6%。就業率連續3年保持100%。這些成績，對新升格本科不久的地方高校來說，是很不容易的。

電子“3+1”創新教育模式雖然取得了一定的成績，但在實踐過程中，由于學校和企業的投入力度不夠大，實驗設備不足，師資整體水平不高，學生之間能力差異大等原因，導致部分學生無法完成學習任務，中途退出。在今后工作中，我們應當盡力克服這些缺點，給學生提供更好的創新教育平臺，提高學生的創新能力、工程素質。

參考文獻：

[1]周永明.新增地方本科院校電子專業“3+1”創新教育模式探討[C].中國高等學校電子教育學會第二十四屆年會論文，三亞，2009.

第4篇：大一電工實訓總結范文

一、中職專業英語的特征

專業英語是專門用途英語（English for Special Purposes， ESP）的簡稱，起源于20世界60年代后期。專業英語學習專業課程可能使用到的詞匯和知識，它建立在專業理論知識基礎之上。專業英語注重專業詞匯的記憶和對專業知識的理解，它以英語為介質，拓展學生專業知識學習領域，又可促進學生的英語應用能力的提高。專業英語課程開設的目的是培養學生在實際環境中運用英語開展工作的能力。

專業英語是以專業知識為載體，培養學生運用英語的能力。它通過大量的專業英語閱讀和翻譯指導訓練，使學生擴大專業詞匯量，提高專業英語的閱讀理解能力和翻譯能力。因此，課程教學側重的是英語的閱讀理解和翻譯技能訓練，把英語作為工具投入專業實際應用。

二、中職生學習專業英語的障礙

目前高等教育開設專業英語課程非常普遍，而中等職業院校是否開設專業英語則是根據各個學校的專業而定，職校專業英語的選材內容和深度相比要稍微淺一些。但是對于中職學生來說，學好專業英語障礙很多，主要有：第一，專業詞匯長度較長、生僻，很多學生不愿意花費功夫去記憶單詞；第二，有的專業英語句子偏長，語法結構復雜，使用大量復合句，學生理解句意存在一定的難度；第三，中職學生相關專業知識不牢固，不能將已有的專業知識快速地遷移到用英語表達的段落上；第四，一般專業英語教學內容注重專業性，缺少感彩，容易引起學生的倦怠感。

三、中職專業英語教學實踐

《中等職業學校英語英語教學大綱》規定職業模塊的教學內容與要求可因不同行業對學生聽、說、讀、寫等技能的不同需求而存在差異。對于各類專業要求掌握300左右行業通用的專業詞匯及縮略語，生產制造類專業的教學，可側重提高學生的閱讀能力。使學生能借助詞典等工具書讀懂與專業相關的簡單技術、業務資料，如簡單的產品說明、廣告和操作說明等，并能通過網絡查詢相關信息。

經過多年的中職專業英語的教學實踐，筆者總結了一些有效的專業英語教學經驗，簡短地來說就是: 形象化、趣味化、抓重點、破難點。

1.形象化

（1）教學過程形象化。生產制造類專業英語涉及的詞匯和文章大多和生產設備和過程有關，這有利于在教學過程中把抽象詞匯和生產過程形象化。教師可以領學生去實訓基地上課，邊認識生產工具和設備，邊用英語解釋生產過程。

（2）實物形象化。有的工具可以直接拿到教室里進行教學，比如電工工具、計算機配件等等。

（3）多媒體形象化。沒有條件進行實訓過程教學，也可以通過圖片、視頻、動畫等多媒體形式來表現詞匯和生產過程。對于中職學生來說，形象化的展示課程內容，不僅能提高他們的學習興趣，而且能使他們很快地掌握重點。

2.趣味化

中職學生是一群處于青春期的孩子，雖然在初中階段沒有打好英語基礎，很大一部分學生缺乏學習興趣，但他們好奇心很強，接受新事物比較快，因此在教學過程中要注重教學內容和教學方法的趣味性。

（1）教材的內容選取要新穎，有時代新意。計算機英語中不僅有計算機軟件和硬件這樣的傳統知識，還有IT界當今風云人物的成功故事。網絡聊天中最流行的用語，比如計算機英語中“菜鳥”（newbie）“大蝦”（knowbie）“灌水”(bump)“潛水”(spam)等、形象生動，接近大眾的生活，能夠引起學生們的共鳴，從而產生良好的教學效果。

（2）教學方法的趣味性。專業英語和實際工作過程緊密結合，特別適合小組合作任務型教學方法，以任務驅動學生的學習積極性。如在外研社主編的職業模塊“Unit4 What Tools Should You Use？”中，將工具箱拿到教室中，布置的任務就是學生將每個工具貼上英文標簽并且正確發音，學生們以極大的熱情投入到小組合作學習中，效果非常好。

3.抓重點

（1）引導學生掌握構詞法。一般專業詞匯構成主要是通過詞義轉移、引申，詞類的轉換，詞語的符合、縮略，詞語的裁剪、拼合和詞綴構詞來形成體系的。有的是從普通詞匯轉成專業詞匯，如mouse 老鼠鼠標；有的通過添加前后綴由一個單詞變為好多單詞，如加上前綴multi-，可以有multi-program、multiprotocol等更多的單詞，當然還有復合詞、縮略詞等，了解它們有助于學生大量記憶專業詞匯。

（2）引導學生大量的泛讀。學習專業英語的最終目的是能夠閱讀相關的產品說明、廣告、操作說明等，特別是初級階段的學習，更多強調的是閱讀和翻譯能力。閱讀理解要比閱讀速度重要，注重詞匯的含義，對全文要有整體觀念。

4.破難點

最大的難度是中職學生對于專業英語語法的困惑。專業英語注重客觀事實和真理，邏輯性強，條理規范，表達準確、精煉、正式。具有以下特點：客觀性，常用被動語態和一般現在時；準確性，多用長句復合句；精練性，句式多為長句，復合句多，廣泛使用非限定動詞、名詞化從句、詞組及其簡化形式。

（1）自制道具，突出長句的結構。將長句寫在紙上突出顯示，讓學生分成幾段把長句翻譯成幾個短句。如Operators must read the instructions ／for operating the lathe ／and become familiar with its general properties and structure.（操作員必須閱讀說明書，以便操作車床，要熟悉車床的一般性能和結構。）

（2）用形象化的比喻來化解長句。中職英語中常見的是定語從句和狀語從句。定語從句中，把主句比作“主人”，把從句比作“丫鬟”；狀語從句講究很多，要分時間地點原因等，充分發揮學生的想象力，可以給這些狀語起名字，以增加科技文章的形象性。

普通英語的教學研究已經是汗牛充棟，中職專業英語的教學研究還處于探索階段。專業英語的教學要吸收普通英語教學中的優秀經驗，但也要根據其特點進行針對性的有效性教學，才能達到良好的教學效果。

參考文獻：

[1]Hutchinson T and Waters A. English for Specific Purposes [M]. London: Cambridge University Press,1987.

[2]中等職業學校英語教學大綱.北京:高等教育出版社,2009.

[3]劉振山.專業英語內涵與教學策略研究[J].外語,2010(3).

第5篇：大一電工實訓總結范文

然而，作為新近開設的地方高校本科專業，在實踐教學方面還存在著師資力量薄弱、實踐教學體系不健全、實踐條件與機制不完善等問題，從而影響了學生綜合實踐能力的培養。因此，推進實踐教學改革，探索有效的實踐教學模式，成為浙江海洋學院安全工程專業亟須解決的問題。

1.“3+1”人才培養模式的內涵與優勢

“3+1”模式是近幾年在我國高校中推廣的一種成功的人才培養模式。所謂“3+1”人才培養模式，就是學生在4年的本科學習中，前3年在學校完成教學大綱中所規定的各門課程的學習，掌握本專業的基礎理論與技術知識，完成專業所需要的基本能力訓練；第4年則根據專業方向培養，進入實踐基地或相關企業進行頂崗實習，并完成畢業設計[2]。

“3+1”人才培養模式在培養學生實踐創新能力方面的優勢是顯而易見的。

一是延長了綜合實踐環節的時間，突出了實踐教學的重要性。目前我國高校普遍存在著重理論、輕實踐的現象，各實踐環節課時比重都不高，學生去企業實習的時間偏短，在企業的實際動手機會較少，學生得不到很好的鍛煉，實習流于形式，未能起到其應有的作用。而實施“3+1”人才培養模式后，增加了畢業前的實習時間，不僅使學生有更多的機會接觸到企業的實際工程或工序，而且保證了畢業實習的連續性，并與畢業生的就業和今后的工作很好地銜接起來，使畢業實習更有針對性、有效性和實用性。同時通過長時間的頂崗實習，學生理論聯系實際，擴大了視野，更能激發學生的求知欲和專業學習、深造的積極性。

二是有利于提高畢業設計的質量。畢業設計是專業實踐教學環節中的重中之重，通過畢業設計，可以讓學生融會貫通所學的各種理論知識，提高其綜合應用能力和實踐創新能力。但以往的畢業設計，往往是指導教師出題。選題一部分來自指導教師的科研項目，一部分來自指導教師模擬，很多選題都是與企業實際和學生今后的工作嚴重脫節，而且選題陳舊，缺乏新意，使得學生缺乏興趣，加之畢業設計安排在第8學期，這時有的學生要找工作，有的學生要準備研究生考試。所以學生往往是快要到答辯時間了，就臨時抱佛腳，參照往年同類型的設計模板隨便改幾個數據，或上網摘抄幾篇文章拼湊應付了事，導致畢業設計的成果質量不高，甚至不能按時完成基本的畢業設計任務。

實施“3+1”人才培養模式后，學生最后一年在實踐基地或相關企業進行專業實踐訓練，在此基礎上結合實際工程和參與的項目進行畢業設計，不僅使學生有充足的時間來做畢業設計，而且由于結合了企業實際，能大幅度地提升學生分析和解決實際問題的能力，從而高質量地完成畢業設計工作[2]。

三是有利于校企合作，發揮學校和企業雙方優勢。高校由于受到資金和其他條件限制，在實踐教學方面普遍存在著校內實訓場地、設備以及師資不足的問題，而學生進入實踐基地和相關企業進行實習和畢業設計，就可以很好的利用企業先進的設備，并為學校解決實踐場地和師資不足的問題。而對企業來說，“3+1”人才培養模式能夠針對性地為他們提供所需的人才，而且這些人進入企業以后能夠直接上崗，節省了企業崗前培訓的開支[3]。

2.“3+1”人才培養模式下安全工程專業實踐教學體系的構建

緊緊圍繞安全工程專業復合型創新人才培養目標，以能力和素質培養為中心，以校企合作為平臺，構建“3+1”人才培養模式下安全工程專業的實踐教學體系，學生前三年注重專業技能培養，最后一年進行綜合素質訓練。

2.1前三年的專業技能培養

前三年的專業技能培養主要包括實習實訓、專業課程實驗、課程設計和第二課堂等。

實習、實訓。為了增加學生對實際工程的認識，促進相應理論課的學習，并為學習后繼專業課打下基礎，在大一至大三，分別安排了1周的認識實習、2周的校內工程技能訓練和2周的專業實習。

專業實驗與課程設計。專業實驗與課程設計主要依托專業核心課程和部分學科核心課程開展，均安排在大三，重點在于強化學生對相應課程的理解，并加強學生基本技能訓練。

在實踐教學體系中，設置了兩個專業實驗，專業實驗一包括工程力學實驗、金相實驗、燃燒測試實驗、流體輸送綜合實訓、離心泵性能測定實驗、安全人機工程綜合實驗、安全防護用品認識等7 個實驗項目；專業實驗二包括電工測量儀表實驗、無損檢測綜合實驗、危險品固體閃點燃點和自燃點測定實驗、石油產品閃點燃點黏度測定實驗、石油產品銅片腐蝕實驗、汽油氧化安定性測定、可燃氣體和液體爆炸極限測定實驗、火災報警與消防聯動控制系統實驗實訓、失效頻率分析實驗、風險分析實驗、事故后果模擬分析實驗等11個實驗項目[4]。

課程設計包括防火防爆與消防工程學課程設計、安全人機工程課程設計、化工安全工程課程設計（石油化工安全方向）、船舶安全工程課程設計（船舶修造安全方向）和安全評價課程設計，時間1-2周不等。

第二課堂。在保證專業教學計劃內課程有效開設的同時，在大一至大三，還積極開展第二課堂活動。第二課堂不僅是第一課堂教學的延伸，而且也是培養學生綜合素質和實踐能力的重要途徑。第二課堂實踐內容豐富，形式多樣，包括課外科技創新、實驗研究、學科競賽、“挑戰杯”競賽以及安全宣講、社會調查、科技衛生文化“三下鄉”等社會實踐活動。通過這些活動，不僅能鞏固學生課內所學理論知識，開闊視野，培養學生的創新精神和實踐能力，還能培養他們團隊意識和協作精神，有效提升學生的綜合素質。

2.2最后一年的綜合素質訓練

最后一年的綜合素質訓練主要包括畢業實習與畢業設計。安全工程專業教學計劃中原來安排的畢業實習時間是4 周，在大四第8學期進行。由于學生到企業相應崗位實習需要一定的適應時間，加之第8學期很多學生還忙于找工作或考研，使他們不能安心在實習單位實習。因此，4周的時間對他們來說是遠遠不夠的。采用“3+1”人才培養模式后，將大四第8 學期的畢業實習提前到第7 學期，并延長為16周，根據學生的畢業去向安排合適對口的實習單位，這樣可以保證學生有足夠的時間來熟悉企業崗位要求，深度了解自己將來所要從事的工作。通過頂崗實習，學生參與企業的實際業務，可以真正發揮畢業實習在培養和提升學生綜合能力上的作用，同時將實習與就業對接起來，使學校、學生和企業實現了“三贏”。

畢業設計時間8周，雖然在新的教學計劃中仍安排在大四第8學期，但在第7學期學生進行畢業實習之前就開始布置，要求學生在企業實習時就要緊密結合畢業設計，帶著課題和自己感興趣的問題進行實習。同時考慮到學生畢業去向的不同，在選題來源上有所區分。對不考研的同學，鼓勵他們結合工程實際真題真做，培養和提高專業素質和解決實際問題的能力；而對考研的同學，鼓勵他們選擇指導教師科研課題的部分內容展開研究，培養其創新思維和科學素質，使畢業設計真正從模仿型、驗證型訓練向實用型、研究型訓練轉變。

3 “3+1”人才培養模式下安全工程專業實踐教學體系的組織與實施

3.1修訂專業教學計劃

以往的教學計劃是按四年制訂的，要實施“3+1”人才培養模式，就必須在大三完成所有專業課的教學，騰出一年的時間用于畢業實習、畢業設計和為考研作準備，這就需要對原教學計劃和教學進度進行調整，將原來7個學期的課程調整為6個學期。實施“3+1”人才培養模式后，對專業課尤其是實踐教學環節進行了優化重組，通過此舉，提高了實踐教學的比重，集中實踐教學環節由原來的31周增加到41周，突出了實踐教學特別是畢業實習的重要性。

3.2建立校企合作育人平臺

實施“3+1”人才培養模式后，學生有大半年的時間在企業進行頂崗實習。因此，加強校外實踐基地建設，在企業建立校企合作育人平臺十分重要。為此，需要找準學校與企業利益結合點，建立起互惠多贏的動力機制，調動企業參與合作的積極性，充分發揮校企雙方的合作優勢。一方面，結合企業的實際生產情況和硬件條件，針對學生實習，與企業簽訂合作協議，對學生的實習時間、實習內容、指導教師、畢業設計和推薦就業等方面做出具體的規定和安排，并建立起一套有效的組織和管理程序，規范學生的實習過程；通過采用“合作辦學”、“訂單培養”等多種校企合作模式，使實習學生能直接為企業所用，這樣使學生在得到實際鍛煉的同時，也為企業節省了招聘成本[5]。另一方面，學校也積極在技術咨詢與開發、科研和員工培訓等方面為企業提供服務，形成產、學、研結合的多元化校企合作局面，夯實雙方合作的基礎。

3.3實行“雙導師”制

為了幫助學生更好地進行實習和畢業設計，在最后一年實行“雙導師制”，即由企業指定工程實踐經驗豐富的中、高級工程技術人員，點對點地指導學生的實習和畢業設計，同時學校也對同一位學生指定一位校內導師。校內導師負責實習計劃制定、專業知識與技能指導、實習檢查與考核以及畢業設計指導等工作，同時定期或不定期地深入實習企業了解學生實習情況；而企業導師則負責學生的上班紀律，在頂崗實習和畢業設計上給予技術指導，幫助學生盡快熟悉和掌握工作業務，并對學生的工作、學習情況進行總結，及時反饋給校內導師。采用“雙導師”制，可以隨時幫助學生解決學習與工作中遇到的各種問題，能最大限度地滿足學生的個性需求，促進學生職業能力和職業素養的培養和提高，有效保障實習效果。

3.4完善實踐教學評價體系

針對實踐教學環節因素多、組織形式多樣、分散性強和可控性差等特點，以學生的知識面掌握情況、創新思維、工程實踐能力和合作交流能力等為構成要素，建立起過程性評價和終結性評價相結合的實踐教學評價體系，根據實踐課程的內容、特點以及教學目的不同，采取理論考試、實際操作、提交實習報告、論文、現場表現等多種考核方式[6]，并將考核方式量化；同時，將教師評價與學生自評、學生間互評結合起來，充分體現評價的公正性、監督性和激勵性。

第6篇：大一電工實訓總結范文

關鍵詞：高職高專；熱工理論及應用；教學手段

作者簡介：陳明付（1964-），男，福建泉州人，福建電力職業技術學院機電工程系，副教授。（福建泉州362000）

中圖分類號：G712     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）13-0061-02

高職高專的人才培養目標是為經濟社會培養出適應生產、建設、管理、服務一線需要的、掌握“必需、夠用”的專業理論知識、具有較強的高素質技能型人才。“熱工理論及應用”是高職高專“電廠熱能動力裝置”和“火電廠集控運行”（以下簡稱熱動、集控）等專業的一門必修的重要的職業技術基礎課程，是福建電力職業技術學院（以下簡稱“我校”）熱動、集控專業開設的第一門職業技術基礎課程，安排在大一下學期開課。多年的教學座談會反饋，該課程難教難學。那么如何在一學期內組織有效的教學，達到培養目標的要求，是擺在任課教師面前的一個重要課題。筆者在多年教學的經驗上，總結了以下幾點體會。

一、了解學生

1.文化基礎總體比較薄弱，學習積極性不高

高職高專學生的錄取批次是普通高校的最后一批，文化基礎較本科高校的學生要差一些。同時不少學生由于高考成績的限制，無法進入自己喜歡的學校或專業就讀，學習缺乏動力；加上部分學生不適應老師的教學方法，或某些知識點聽不懂，又未得到及時解決等原因，造成學生對所學專業或某課程缺乏熱情，學習動力不足，影響了學習的積極性。

2.注重動手能力和專業技能

高職高專學生的學習情緒化較強，對于內容枯燥的理論性太強的內容，學習興趣不高，學習效果不好；而對于實用的實踐教學環節，他們的學習興趣明顯高于理論課程的學習，學習的積極性和主動性較高。

二、熟悉教材

1.課程的內容和教學目標

我校選用的教材，是由武漢電力職業技術學院景朝暉主編的《熱工理論及應用》（第二版）。該教材包括工程熱力學和傳熱學兩部分的內容，其中工程熱力學部分是研究熱能和機械能相互轉換的規律，以及在火電廠中的應用；傳熱學部分是研究熱能傳遞的規律，以及在火電廠中的應用。[1]

學生通過學習，應掌握熱力學和傳熱學的基本理論，能正確運用熱力學知識定性分析和定量計算基本熱力過程和蒸汽動力循環的技能，運用傳熱學知識定性分析和定量計算傳熱過程的技能，為后續的如鍋爐、汽輪機、熱力發電廠等職業技術課程的學習奠定基礎，并為今后從事相關工作提供重要的基礎理論。

2.課程的特點

工程熱力學部分內容的特點是：內容多而且理論性較強、概念多而且抽象難理解、公式較多而且應用條件復雜。[2]傳熱學部分內容的特點是：三種傳熱方式有不同的傳熱機理、表現，自成體系，所以內容連貫性和系統性較差，但又有一定的規律可循。[3]

三、講究教學方法、注重教學手段

1.培養學生的學習興趣

筆者安排在學院的仿真機教室上第一次課，通過投影簡介火電廠的生產過程和各種熱工設備在火電廠中的應用、作用及所處的地位，讓學生初步了解該課程所介紹的熱工設備都是電廠生產中實實在在的東西，這些設備運行得正常與否，會直接影響到電廠生產的安全性和經濟性；再提出一些諸如冬天用手分別觸摸同一環境中的木塊和鐵塊，為何感到鐵塊很涼，是因為鐵塊溫度比木塊溫度低嗎，[4]夏天吹電風扇為何感到涼快等生活中的實例。這些是生活中的常識，但又無法完全地解釋清楚，這樣學生就會帶著好奇心去學習，于是就激發了學生的學習動機，培養了學生的學習興趣。

第一次課，就給學生簡介該課程的內容、特點和教學目標，讓學生對該課程的總體情況有所了解，以便做好心理準備。另外，第一次課就給學生交代清楚該課程的學業成績評價方法，并非僅僅通過期末閉卷考試來確定的，而是采用綜合的評價方法，并且非常注重學習過程的成績，使學生重視該課程的各個教學環節。

2.重組教學內容

在有限的課時里，緊緊圍繞技能型人才的培養目標，根據“按需施教、學以致用”的原則，重組教學內容。“精講”重點內容，比如對工程熱力學部分，精講壓力、功、熱量、焓、熵、可逆過程等基本概念和性質，理想氣體的四個基本熱力過程，熱力學第一、二定律的涵義和在電廠中的應用，以及水蒸氣的性質，狀態和狀態參數的確定和蒸汽的動力循環等，特別是蒸汽的動力循環；傳熱學部分，精講三種傳熱方式的基本規律和傳熱器在電廠中應用的傳熱實例分析，傳熱的增強與削弱等，特別是傳熱器在電廠中應用的傳熱實例分析。

同時，上每一次課之前都要先給學生說明教學目標和重點、難點，這樣就不會讓學生感到盲目和主次不分。

3.靈活多樣的教學方法

在教學中，教師可實行啟發式、討論式、互動式等教學方法，采用歸納法進行講授，鼓勵學生在自學的基礎上提出問題、相互探討、獨立思考，然后由教師進行分析、總結，使學生不僅知其然，也知其所以然，能夠建立自己的知識體系。[5]對一些有區別又有聯系，而且難以理解的內容，教師通過上述教學方式，再列表歸納比較，可幫助學生加深理解。例如工程熱力學部分：開口系穩定流動能量方程式的四個簡化式；體積功、技術功、軸功、流動凈功的涵義、表達式；理想氣體四個基本熱力過程的方程、比熱、內能和焓的變化以及功和熱量交換的表達式；朗肯循環、再熱循環、回熱循環、熱電合供循環的汽耗率、熱效率的表達式；傳熱學部分導熱、對流、輻射三種傳熱方式的機理、表達式等內容，都可通過多種方法來組織教學，充分發揮學生的潛能，活躍課堂氣氛，以此提高教學效果。在講授傳熱學中用到的熱阻和網絡圖時，將其與電工學中的電阻和電路圖聯系起來，學生就很容易理解并掌握了。

在講授各知識點的時候，應時刻牢記高職高專的培養目標是培養第一線技能型的人才，因此應盡量講該知識在電廠生產實際中的應用。

4.精選例題

由于受時間的限制，為了加深對重要公式的理解，必須精選有關本專業方向的、緊密聯系電廠生產實際的例題，例如開口系穩定流動的能量方程的應用，朗肯循環、再熱循環、回熱循環和熱電合供循環的經濟指標的計算，導熱、對流、輻射及換熱器的傳熱計算等。

5.采用現代化的教學手段

高職高專教育是要培養高素質技能型人才，其特點是強化理論聯系實際，因此在教學方法方面要強調工程實踐性。在教學中，組織學生看幻燈片、動畫展示，到學院模型室參觀鍋爐、汽輪機、回熱加熱器、空氣預熱器等模型，到學院實訓中心參觀水泵、風機等實物的辦法，來分析它們構造、工作原理，以提高學生的感性認識，增強直觀教學效果。但在推導一些簡單的公式和講解例題時，要用傳統的板書方法，以展示分析和計算的過程。同時為了彌補多媒體教學進度太快的不足，教師可讓學生把課件拷貝回去復習。

同時，為了理論聯系實際，我校安排了下廠參觀、認識實習、運行或檢修實習（實訓）等實踐教學環節，讓學生親身感受電廠實際的工作氛圍，縮小學校與電廠的距離。

6.培養獲取信息的能力

工程熱力學部分的內容已建成院級精品課程，一些相關的教學資料，如教師電子教案、課件、習題解答、實驗指導書、學習指導書、參考文獻目錄、授課錄像等均已上網絡，任課教師應指導學生上網查閱，方便了學生自主學習。同時，我校還開通了教學論壇，便于師生課外交流、探討。傳熱學部分的教學內容還未建成和上網，這樣就告訴學生上其他兄弟院校的精品課程網站。

隨著經濟全球化的不斷深入及知識、信息技術等的不斷普及和火電廠新設備、新技術、新工藝的不斷應用，高職高專學生需要培養創新精神和開拓能力，因此教師要在教學中訓練學生利用Internet 獲取相關信息的能力。

7.適時開展第二課堂，提高學生實踐能力[6]

學院從設備、場地和資金上給予大力支持，選派教師跟蹤指導、組織學生開展各類競賽活動，如專業論文評獎、專業知識競賽，適時結合實驗、參觀畢業班學生火電廠仿真系統的操作技能競賽和就業應聘現場模擬會等活動，將課堂教學與課外活動有機結合起來，讓學生感受職業氛圍，培養嚴謹的工作作風，進一步激發學生的專業興趣，提高學生職業素質和專業實踐能力。

8.采用綜合的學業成績評價方式

改革一門課程、一份試卷、一個成績的傳統的學生學業成績評價方式，采用綜合評價，注重學習過程。此外，還應考慮學生的獨特見解方面的成績，且所占比例不應該小。如通過課外作業、課堂提問、課后輔導等途徑加以收集，列成表格，建立《學生學業成績登記表》，如表1。

四、結束語

為了使畢業生符合高素質技能型人才的要求，筆者通過分析高職高專學生的特點、培養學生的學習興趣、重組教學內容、適時開展第二課堂、綜合評價學生的學業成績等教學方法和手段等方面進行了改革與創新，創造一個良好的學習氛圍，培養了學生的自學能力、分析問題和解決問題的能力，提高了教學效果。

參考文獻：

[1]景朝暉.熱工理論及應用(第二版)[M].北京:中國電力出版社,2009.

[2]曾冬琪,林小鬧.提高“工程熱力學”教學質量的方法漫談[J].中國電力教育,2010,(16).

[3]吳怡,雒婧.“傳熱學”教學方法探討[J].中國電力教育,2011,(7).

[4]宋長華,張友利.熱工基礎學習指導與習題集[M].北京:中國電力出版社,2008.

第7篇：大一電工實訓總結范文

[關鍵詞] 服務與營銷專業；課程改革；汽車制動系

1 背景

當前汽車技術服務從業人員法律意識、技術素質不高的問題，已成為制約汽車技術服務業持續發展的主要瓶頸。從業人員中接受過中等職業教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。據中國汽車維修行業協會對部分一、二類維修企業抽樣調查，從事技術管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術培訓的為11.7%接受過管理經營培訓的有9.3%，接受過維修基礎培訓的有38.7%。二、三類維修企業的從業人員多是來自離開土地的農民[1][2]。據了解，當前從事汽車技術服務人員很大一部分是中途轉業，缺乏必要的培訓和前期專業知識培訓。即使是本專業應屆畢業生，也很多由于學校課程設置不合理，或者課堂所授內容已過時，抑或上課方法不對，沒能很好與實際汽車服務市場接軌，導致學生在崗適應時間過長。因此，培養具有扎實的理論知識和熟練的應用技術的汽車技術服務高素質人才，是當前汽車產業發展的重要任務。

2 課題研究的目的

隨著汽車產業的快速發展，汽車技術服務人才的需求迅速擴大，現有資源已經難以滿足汽車產業發展的需要，根據前面分析，現有汽車從業人員學歷普遍較低，且大部分沒有受過系統職業教育。而現代汽車產業需求的人才是具有系統的汽車專業理論知識和實際操作技能以及精通汽車維修與檢測的綜合性人才[3]。依據高職教育的特點，汽車營銷專業正是培養現代汽車服務行業需要的中等層次的應用性人才，培養具有現代市場營銷和汽車營銷理念，能適應現代汽車產業發展需要，熟練運用汽車專業技術，從事汽車維修、檢測等技術服務以及汽車營銷、車輛估價、保險理賠等工作的高等技術應用性人才。

對于從事汽車技術服務的人員來講,必須掌握如下專業知識:汽車機械基礎、電工電子技術、計算機控制技術、汽車構造與維修，汽車故障檢測與維修以及汽車銷售禮儀、規范化服務方面知識、貸款與保險常識、汽車文化、職業素質知識等。而要讓學生掌握這些知識僅僅采用傳統的課程教授方法是遠遠不夠的，只有輔以必要的試驗、實踐教學和模擬實訓等手段，才能加深學生對理論知識的理解和增強學生的實際操作能力。因此,汽車營銷專業的課程體系及教授方法直接關系到汽車服務人才的培養。

針對汽車技術服務人才的發展，圍繞高職教育規律,明確汽車營銷專業培養目標，探討本專業的課程體系設置方式和人才培養模式，具有實際的應用價值和現實效能。

3 課題研究的過程

根據從事汽車技術服務人員專業要求以及高職學校教育規律，汽車銷售專業的學生要在學校學習期間了解和掌握汽車專業知識以及與汽車銷售有關的禮儀、規范化服務等方面知識，時間短，任務重。要在這么短的時間完成這么重的任務，首先必須做好教學計劃的制定、課程的整合、教學方法的改進等工作，保證既有理論學習又有實訓教學，讓學生在這兩方面都得到提高。

要能達到上述要求，在教學計劃中就要有具體的知識和能力標準，應該開設汽車技術專業知識、汽車銷售知識（含汽車銷售禮儀及規范化服務知識、汽車貸款與保險知識）以及企業財務知識、企業管理知識、汽車文化和職業素質知識等專業課程。并要保證有足夠的實訓時間來鞏固和深化理論知識的學習。

學生在校學習專業知識的時間不長，要完成這些專業教學課程，且理論和實訓都要兼顧，確實有一定的難度，因此，要在教學改革上做文章，提高教學效果。課內教學要做好課程整合，在有限的時間內提高教學效率。當然培養現代汽車營銷人員的課程模式要適應高職教育的客觀規律（高職院校學生與本科學生最大的不同是他們抽象思維欠缺，但比較好動，在進行上述課程改革時要注意這一點。）、適應現代汽車營銷的發展特點、適應學生個性發展的客觀需要，才能全面提高汽車營銷專業的教育教學質量。

課程體系的重點是體現汽車營銷領域中的職業崗位能力。在課程體系的結構上，按素質教育、能力培養、技能實訓三大類課程進行整合，具體分為通識課程、職業基礎課程和職業技術課程三個層次。下面以汽車知識方面的課程整合為例子，說明我們課程整合的思路。

汽車銷售專業關于汽車知識方面的內容涵蓋了《發動機構造》、《底盤構造》、《汽車電器》、《汽車保養與維修》等課程。但本專業與汽車維修專業的畢業生在上述課程的要求上是有很大的差別的，不能沿用汽車維修專業的課本、課程大綱要求和教學方法，而是要在內容上做好精簡和優化工作，體現內容的“廣”和“淺”的特色。通過課程整合，可以精簡內容并將相關的理論和實訓內容用工學結合、情景教學法、案例教學法或現場教學等教學方法完成。

下面以汽車制動系的教學內容為例介紹，闡明課程改革的思路：

3.1 教學要求

制動系包括供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器。功用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定[4]。而轎車的安全性、舒適性和外觀等因素是人們購車時要考慮的幾個主要因素，汽車銷售人員應該在這幾點上要做到“懂內容、會講解、能比較”，并且在試駕時能結合實際情況對客戶講解不同的制動系系對汽車的行駛平順性和操作穩定性的不同反映，會進行不同結構的性能比較，并幫助客戶理性地挑選車型。

3.2 教學內容

對于汽車營銷專業的學生來說，應當掌握必要的汽車專業知識，懂得所售車型的汽車的基本結構，能解釋清楚技術參數，能講出汽車必要的維護保養知識，能對消費者的問題進行全面回答。在課程整合中需要將原來單獨講授的《發動機構造》、《汽車電器》、《底盤構造》、《汽車保養與維修》等課程中有關的汽車制動系的結構、性能特點及其比較（包括傳統結構和新結構），結合汽車銷售知識，對內容和要求進行整合，具體教學方法如下：

3.3 教學方法

汽車制動系結構與原理內容的教學，用實物（在總成和整車上）和多媒體進行，性能介紹和車型介紹在整車上進行，汽車保養維修和運行、新車試駕的內容及其介紹等用理論和實際操作的方法進行。目前教學條件下比較可取的方法是理論聯系實際，啟發式教學、多媒體教學、圖表法教學、案例教學、情境教學等。但需要特別指出的是，情境教學法和案例教學法在汽車服務與營銷專業課程教學中具有不可忽視的重要作用，這是由汽車服務與營銷專業課程實踐性強的特點所決定，

3.3.1情境教學法

情境教學法是融言、行、情為一體的教學方法，它是利用創設情境來激發學生參與的情緒，引導學生對知識技能的理解和掌握，啟發學生思維的積極性，培養情感意識，達到師生信息交流的方法。情境教學特別適用于汽車營銷的策略、方法等具體教學內容。如在講授促銷策略的推銷技巧時，可以模擬汽車專賣店形式，由學生模擬汽車推銷人員和顧客，在雙方溝通交流過程中體會發現營銷矛盾，使學生發自內心的產生強烈的解決矛盾的愿望，并在這種欲望的鼓勵下，自覺地參與到情境教學中來，并以特定的情境角色來體會營銷實踐過程，尋求矛盾解決的出口，如果是由于推銷人員本身專業知識欠缺，還會激發他主動去學習這方面的知識。例如推銷人員甲滔滔不絕地講他們的ABS系統如何先進，顧客乙就問了：有ABS系統跟沒有ABS系統最大的不同是什么，你們的ABS系統又有什么優勢？推銷人員甲就必須對ABS的作用及他們ABS系統跟別家ABS的不同點及優勢非常熟悉才能說服顧客乙。教師在情境教學中的重要作用就是合理地啟發、誘導，及時地點撥、引導，從而讓學生思維開闊起來，視野長遠起來，為充分調用學生的營銷主觀能動性打下堅實的基礎。

3.3.2案例教學法

案例教學，英文名稱就是“case”,是一種互動式的現代教學方法，將理論與實踐有機地結合在一起,在充分發揮學生的學習積極性、主動性的同時，更注重學生能力的培養，但這種教學方法的運用對教師和學生也提出了諸多方面的要求。這種方法一直被MBA教員及學員所追捧。案例教學主要是在學生自學、爭辯和討論的氛圍中完成，教師主要責任是擔當類似導演或教練的角色，啟迪和幫助學生拓展營銷思維[5]。例如，對于汽車營銷方法和汽車營銷策略這兩個教學模塊，采用案例教學往往很容易產生強烈的教學效果。此外，在案例分析中還要注意打破常規，改變過去教師在上面講、學生在下面記的傳統課堂講授模式，充分實施教師與學生的雙主體互動，在互動中尋求問題解決的思路。首先由教師設計問題，組織學生討論，教師主要起引導作用，但同時應注意發揮每個學生的學習主動性，在互動中讓學生感受到案例教學的樂趣；可以通過報刊、雜志、電視、互聯網等渠道組織、引導學生收集案例，讓學生汲取汽車營銷的成功經驗或失敗教訓，培養學生的思維能力、觀察能力、分析判斷能力；有條件的學校還可以聘請知名汽車企業的專門營銷人員客座講學現身說法，以增強理論教學效果。此外，在教學過程中還要充分注意教學方法的綜合運用，使各種教學方法相互融合、相互滲透，相得益彰、達到最佳教學效果。

3.4 課程考核方式

根據汽車營銷課程實踐性強的學科特點，汽車服務與營銷課程的考核方式也應擯棄傳統的單一閉卷考試的方法，應將理論考核與實踐能力考核相結合，理論與實踐各占50%，甚至可以將閉卷和開卷相結合或完全開卷，加大案例分析比重，使考試目的能夠真正檢驗學生對營銷知識的理解力、融匯貫通能力以及對實際問題的分析解決能力。當然，為了突出汽車服務與營銷的專業特點，還可以將情境教學引入考核方式，以特定情境中的特定的營銷角色的模擬，來考核學生的實際營銷能力，并以此推動考核方式的創新。

3.5 教學保障

合理的課程整合、完善的教學器材、多媒體教室和實訓場地、雙師型教師（包括雙師型教師團隊）是完成教學的保證。當然更重要的是建立符合本專業教學目標要求的課程結構，建立模擬汽車銷售實訓教室，包括具有接待、車型講解、試駕和簽約、4S 店管理軟件等功能的教室。

除了汽車專業知識需要整合外，還有《市場營銷》和《汽車及配件營銷》、《汽車保險與理賠》和《汽車信貸》等課程需要整合。在汽車文化的背景、內涵，如何答復消費者提出的問題，思想素質教育、職業素質教育、規范化服務教育等方面課程，除有整合到其他的課程中外，也可以整合到汽車知識課程的教學內容中。

值得一提的是，除課堂教學以外，還可以用其他的方法來加強學習效果：如第二課堂學習，課外學習，到 4S 店參觀、實習，自學相關書籍及培訓資料的學習，開展各種活動、技術比賽等。

總之，汽車服務與營銷是一門不斷發展中的新興專業，其科學合理的高職教學體系的構建還需要我們根據國內外汽車市場的不斷發展，予以深入細致的觀察比較、探索、研究，并進而總結出有高職特色的汽車營銷教學體系。筆者相信：隨著高職院校汽車專業汽車服務與營銷專業課程設置的普及、推廣與發展，一定會為我國高職院校汽車專業課程體系的構建與創新提供有益的借鑒。

4 課題研究的結果

按照汽車營銷優質專業核心課程開發方法，我們已培養出一批優秀的畢業生，在汽車銷售行業已具有一定的影響力，在各著名的銷售公司都可以看到他們的身影，有的學生已成為金牌銷售員，為所在的公司贏得了聲譽。

5 結束語

我國正在進行高職汽車專業各課程的改革，我們應該根據學生的具體情況制定符合高職學生的培養方案。對于營銷類的高職學生，更應該及時了解市場需求，踏踏實實做好教學工作，以保證能實實在在培養德、智、體全面發展的高素質汽車營銷人才。

參考文獻：

[1] 陸根良.汽車職業教育中的問題分析[J].科技信息,2007(10):1.

[2] 鞏利平.淺談汽車維修企業人員優化[J].山西科技,2004(5):1.

[3] 董國榮,包凡彪.高職汽車技術服務與營銷專業人才培養模式研究,職業技術教育（教學版）[J].2006,27(14):1-2.

[4] 陳建宏,許炳照.汽車底盤機械系統檢修[M],人民交通出版社,2009.

[5] 岳玉革,吳良勝.關于高職《汽車營銷學》課程若干問題的思考[J].廣東交通職業技術學院學報,2004(1):111.

Key Core Courses Development for Automobile Marketing Specialty

Xu Xiaoqin

(Vehicle Department, Fujian Communication Vocational College, Fuzhou 350007, China)

第8篇：大一電工實訓總結范文

關鍵詞 “3+1” 校企合作 工科院校

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才，是21世紀高等院校的重要任務。高校應為社會發展服務，要將學生培養為社會所需要的高素質人才。然而，社會所需要的人才是怎樣的，不應由高校自身去定義，而是讓社會去定義。對于工科院校，學生畢業后面臨的是企業提供的眾多崗位。加強校企合作，培養出符合企業要求，富有大學創新精神的新時代大學生是高校的使命之一。隨著校企合作的深入，“3+1”校企合作模式正日益為人們所推崇，成為現階段高校人才培養的重點模式之一。

一、“3+1”校企合作人才培養模式的時代意義

“3+1”模式是指學生在大一至大三期間按學校教學要求完成3年專業課程學習，而在大學四年期時采取校企聯合培養的模式進行學習，其學習課程由學校和企業一起商定，并在企業進行實踐鍛煉，力求將學生培養成適應社會需要的專門性應用型人才。在學生與企業確定“3+1”培養模式時，可根據需要以合約的形式規定雙方的權利義務，保障企業和學生的權益。

首先，“3+1”模式有利于學生成長。筆者認為，學生的成長可以從以下幾方面得到體現：知識學習和獲取能力、創新與實踐應用能力、交際和團隊合作能力。一方面，“3+1”模式引入企業教學環節，拓展了學生的知識面；另一方面，學生參與企業的生產運行，讓學生在實踐中成長，提高了學生的對知識的把握和應用能力，也在實踐中鍛煉了學生的交際和合作能力。

其次，“3+1”模式有利企業自身發展。“3+1”模式使企業能根據自身的需要在學生畢業入職前對學生進行培訓，培養適合企業需要的人才；同時，“3+1”引入產學研模式，讓學校老師參與到企業的技術開發中去。因此，從企業角度上來看，“3+1”模式一方面滿足了企業的人才發展需要，另一方面也滿足了企業的需求技術突破的需要。

再者，“3+1”模式有利學校的發展。高校作為科研機構，服務社會是一個很重要的職責。工科院校應盡可能地參與到企業技術發展和創新的第一線，用自身的知識優勢去協助企業去革新產品，助力企業發展。“3+1”模式在培養學生的同時，也促進了校企的交流，拓展了學校的影響力。

二、工科院校“3+1”校企合作教學模式的構建

良好的理念需要應用到實踐，“3+1”模式在實踐中涉及到學生、企業、學校三者之間的權利和義務關系。無規矩不成方圓，必須根據企業的實際需求進行商定合作模式。在實踐中，“3+1”校企合作合作模式涉及教學模式、合作方式、考核機制等方面的構建。

（一）“雙師型”教學模式的構建。

“3+1”模式的靈魂在于提高學生的實踐能力，“3+1 ”人才培養模式的教師不僅需要深厚的理論教學功底，同時必須具備實踐教學指導能力。因此，必須通過自主培養、校企合作以及人才引進的方式優化師資隊伍，打造具有雙師素質、雙師機構的優秀教學團隊。在實踐中，筆者認為可以通過以下幾種方式構建“雙師型”教學團隊。一是要在教師招聘環節增加對具有企業工作經歷的要求，增大有實踐經歷的教師比例；二是制定中青年教師培養計劃，通過校企合作模式有計劃地選派中青年教師到企業去實踐，積累相應的經驗，從而提高實踐教學指導能力；三是通過聘用企業兼職導師的方法擴大師資隊伍，在“3+1”模式的實踐中，一般在合作企業聘請資深的企業員工作為學生的企業導師。

（二）多元化合作模式的構建。

“3+1”模式需要綜合考慮教學需求和企業實際，應根據實際情況采取靈活的多元化的合作模式。要通過多渠道緊密聯系企業，尋求多方合作，建立多種形式的實習實訓基地，為學生提供良好的實踐環境，提高學生的專業實踐技能。

1、融“培訓+研發+外派”為一體的產學研模式。這種模式以工科院校與企業建立產學研合作為依托，將學生培養與產學研合作結合起來，讓學生參與到產學研合作中，達到提高學生實踐能力的效果。在實際操作過程中，學校可以通過成立融“培訓+ 研發+ 外派”為一體的校企合作研發中心，構建以“3+1”為依托的多形式的產學研合作模式。

2、校外實踐基地建設。以學生所學專業為依托，通過選擇行業中一批生產規模大、管理規范、技術先進、用工需求較大且社會聲譽較好的企業建立長期合作伙伴關系，將這些企業作為校外實習實訓基地，學生將在一段時間中參加企業的生產實習。

3、校內實踐基地建設。為滿足專業發展和實踐教學的需要，工科院校可通過與企業合作，在建立基于企業的實踐基地。這些基地一方面貼近企業的需求，另一方面結合學校專業教學的目標，為學生提供模擬仿真和真實崗位相結合的實踐環境，實現企業與學校的對接。

4、實施IBT（Industry Based Training or Teaching）培養。通過工科院校和企業的協商，采取基于產業需求的定制培養，通過課程與學分替代等方式開設企業定制課程，運用企業定制人才培養，為企業培養專門化人才。筆者認為，IBT培養模式是“3+1”教學模式的一個重要發展方向，是校企共同培育應用型人才的良好機制。

（三）多元化考核機制的構建。

“3+1”模式強調理論教學與實踐教學，因此應根據不同“3+1”教學方式采取不同的考核辦法，這樣才能形成良性的教學考核機制。在實踐中，以下幾種考核方式得到較好應用。一是實際操作能力考核方式，這種考核方式可以在學生進行企業實際操作學習實踐時應用；二是報告撰寫與答辯考核相結合的方式，通過在企業的一段時間的參觀實習，學生初步掌握一些實際技能，明了企業的管理運營方式，這時通過讓學生撰寫報告并進行答辯，可以引導學生更多去總結和思考問題，加快對知識的掌握；三是可以采取畢業論文與企業實踐相掛鉤的考核方式，這種考核方式可以使學生通過自身的努力去解決企業的實際問題，無論對學生成長還是對企業自身都有很大幫助。總之，良好的學習實踐教學方案需配合合適的考核制度，才能達到最佳效果。

三、“3+1”校企合作教學模式的學生管理機制

（一）無間隙的學生日常管理機制。

“3+1”校企合作模式的學生日常管理將涉及學校和企業兩方，而學生也將往返于學校與企業之間，那么學生的日常管理將是一個重要問題。筆者認為，建立無間隙的日常管理制度勢在必行。學生在校期間，日常管理工作由學校負責；學生在企業實習實踐期間，學校應指派老師帶隊進行日常管理工作，同時企業安排員工對學生進行管理，保障學生在企業內實習期間的安全問題，學校與企業一同對學生的管理負責。

（二）完善的學生選拔與退出管理機制。

“3+1”合作模式經常會涉及到學生的定向培養方面的問題，如IBT培養模式，在上述情況，學生在進行“3+1”環節前須與企業簽訂畢業后到該企業工作的意向協議，旨在保障企業自身的利益。因而，采取定向培養模式的“3+1”校企合作涉及學生與企業相互選擇匹配的問題。這時就要有一套完善的學生選拔與退出管理機制，規定企業和學生的權利與義務。一是要在選拔環節讓企業和學生進行雙向選擇，讓學生明了企業提供的職位和待遇，企業從有意愿的學生中擇優選擇學生；二是要規定好學生簽約年限與違約風險，將違約金賠償問題寫入協議書，防止日后發生違約糾紛。

“3+1”校企合作模式是高校對人才培養工作的又一次有力探索，它結合了理論教學與實踐教學，對人才培養有突出作用。我們應當看到，“3+1”校企合作模式正在興起，將在未來不斷發展和完善。

（作者：廣東工業大學機電工程學院輔導員，中山大學經濟學碩士）

參考文獻：

[1]王曉昕. 構建新型校企合作模式培養貼近市場的應用型人才.[J]. 國家教育行政學院學報，2008，2.

第9篇：大一電工實訓總結范文

物聯網工程、智能電網信息工程：

共掀IT新浪潮

“物聯網”被世界公認為是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的世界信息產業第三次浪潮，被列為國家重點發展的戰略性新興產業之一。物聯網依托IT技術，讓孤立的物品（冰箱、汽車、設備、家具、貨品等）接入網絡世界，讓物與物、人與物之間能溝通交流。目前，物聯網技術開始運用于智能交通（如公交實時查詢、智能打車、實時交通指揮）、環境保護（如污染源實時監控）、公共安全（如周界安全防范系統）、平安家居（如實時監控報警系統）等領域。

智能電網是將物聯網技術充分應用到電力系統，從而使電網運行更加可靠、安全、經濟、高效，滿足更大的用電需求，容許各種不同發電形式的接入等功能。物聯網作為“智能信息感知末梢”，在線監測和實時掌控電網各個環節重要運行參數。從發電環節的接入到檢測，變電的生產管理、安全評估與監督，以及配電的自動化、用電的采集，還有營銷這方面都要采用物聯網技術。國家電網已經確定了2020年全面建成智能電網的目標。

為了大力發展物聯網、傳感網和智能電網，培養更多的相關人才，教育部在2010年批準設置了“物聯網工程”“智能電網信息工程”這兩個與物聯網技術相關的專業。

物聯網工程專業

物聯網工程專業主要培養具有扎實的物聯網專業知識，掌握物聯網應用技術、具備物聯網工程項目的規劃和施工管理、物聯網設備安裝與調試、物聯網應用平臺設計與開發、物聯網維護與管理、物聯網設備營銷與技術支持等職業能力和素質的高技能人才。

特色課程：物聯網工程概論、高性能網絡計算、物聯網信息安全。

就業去向：主要在電力、能源、交通、醫療、貿易等與物聯網相關的企業和政府管理部門，從事物聯網相關的電路硬件（如無線傳感器）開發、維護，網絡部分（如通信架構、網絡協議和標準、信息安全等）的開發、管理與維護。

我國開設該本科專業的高校較多，目前已超過100所，考生報考時可優先選擇這些專業實力強的學校。

推薦院校：北京郵電大學、南京郵電大學、天津理工大學、北京科技大學、哈爾濱工業大學。其中，天津理工大學為了利用和借鑒臺灣電子技術領域的先進經驗，培養方案采用“3+1”聯合培養，學生大一、大二在天津理工大學學習，大三到臺灣中華大學繼續學習，大四回到天津理工完成畢設，畢業后頒發天津理工大學的學士學位證書。

智能電網信息工程專業

智能電網信息工程專業主要培養掌握智能電網相關的理論知識，在新能源發電與智能接入技術、電網智能調度與控制技術、電能計量與監測、計算機與網絡技術等方面有專長，可以在網絡化、信息化、智能化電氣系統領域從事研究、開發、設計、運行維護與管理等工作的高級工程技術人才。

特色課程：自動控制理論、電機學、電力系統分析、電力電子技術、智能電網技術。

就業去向：主要在電網公司、發電公司、科研設計院、高等院校等相關行業或部門，從事設計、開發、生產運行與管理、科學研究、技術支持等工作。

推薦院校：華北電力大學、南京理工大學、重慶郵電大學、青島科技大學。

物流管理、物流工程：

經濟發展的“加速器”

《物流術語》中提到：物流是“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合”。在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展水平成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。隨著世界經濟的高速發展和全球化趨勢的日益突出，現代物流理論和技術已在發達國家得到了空前的應用和發展，并產生了巨大的經濟效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機遇與挑戰，引進和發展現代物流理論和技術，培養現代物流經營管理的高級人才，已成為當務之急。因此，現代物流業是我國“朝陽產業”，有很廣闊的發展前景，國家對物流專業的人才需求很大。下面為大家介紹物流行業的兩個熱門專業，物流管理和物流工程專業。

物流管理專業

物流管理專業主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力，能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業從事政策制定，物流業運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。

特色課程：物流規劃與設計、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、包裝學、采購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等。

就業方向：畢業生可以去各級經濟管理部門和工商企業，從事物流管理工作和與物流相關的鐵路、航空、港口、倉儲等管理和技術工作。也可以去一般企業（工廠、貿易公司）里做物流工作（比如倉庫收發貨、保管、計劃、采購、運輸管理、進出口關務），或去物流企業里工作（比如銷售、客服、物流咨詢策劃）。

推薦院校：北京工商大學，北京物資學院，南開大學，北京交通大學。由于國外的物流行業發展早，教學理念、師資等較國內更優，如果有意出國繼續深造，可以考慮報考新加坡東亞管理學院、美國麻省理工學院、密歇根州立大學。

物流工程專業

物流工程專業培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，能在物流企業、交通運輸企業及機械或電子制造企業、科研院所、政府機構等部門，從事物流系統規劃與設計、物流技術設備和物流自動化系統的設計與集成、物流系統運行與維護的復合型以及應用型的高級工程技術與管理人才。

特色課程：管理學、運籌學、工程圖學、機械設計基礎、生產與庫存控制、供應鏈管理、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流系統工程、運輸會計學等。

就業方向：在各類制造單位、商貿、物流企業，從事物流系統分析設計、物流系統運營管理、物流項目規劃建設等相關技術及管理工作，也可在專業咨詢公司、教育培訓機構、相關政府部門以及其他社會團體從事物流相關工作。

推薦院校：北京交通大學、天津理工大學、武漢理工大學、浙江大學

通過對以上兩個專業的介紹，我簡單總結下它們的區別：

一、物流管理專業應用管理學的基本原理和方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使物流系統的運行達到最佳狀態，實現降低物流成本、提高物流效率和經濟效益的目標。物流工程專業是以物流系統為研究對象，從工程和技術的角度，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。

二、物流管理專業以管理科學與工程為學科基礎，同時跨工商管理和經濟學學科；物流工程專業以管理科學與工程為學科基礎，同時跨交通運輸類學科和機械類學科。

三、物流管理專業偏向文科性質，授予管理學學位；物流工程專業側重理工科，授工學學位。

新能源材料與器件、資源循環科學與工程：

將低碳進行到底

根據美國能源信息署預測，2020年世界能源需求將達到128.89億噸油當量，2025年將達到136.50億噸油當量。近年來，受石油價格上漲、全球氣候變化的影響，可再生能源開發利用日益受到國際社會的重視，各國都紛紛提出了明確的發展目標，制定了支持可再生能源發展的法規和政策，我國亦是如此。十報告提出，“推動能源生產和消費革命，控制能源消費總量，加強節能降耗，支持節能低碳產業和新能源、可再生能源發展，確保國家能源安全”。在這樣的大背景下，新能源產業市場前景廣闊，屬21世紀的朝陽產業之一。接下來為大家介紹兩個與新能源技術相關的兩個專業：新能源材料與器件專業和資源循環科學與工程專業。

新能源材料與器件專業

新能源材料與器件專業重點研究與開發新一代高性能綠色能源材料、技術和器件（如通訊、汽車、醫療領域的動力電源），發展新能源材料（新型鋰離子電池材料、新型燃料電池材料和新型太陽能電池材料）的學術研究方向。新能源技術是21世紀世界經濟發展中最具有決定性影響的五個技術領域之一，新能源材料與器件是實現新能源的轉化和利用以及發展新能源技術的關鍵。新能源材料與器件本科專業，是由材料、物理、化學、電子、機械等多學科交叉，以能量轉換與存儲材料及其器件設計、制備工程技術為培養特色的戰略性新興專業。

新能源材料是實現新能源的轉化和利用以及發展新能源技術的關鍵材料，該類材料包括晶體硅材料、硫系化合物半導體材料、納米材料等。新能源器件是可以直接或經轉換成人類所需的光、電、熱、動力等任何形式能量的載能體，主要包括太陽能、風能、核能等形式的儲能器件。

就業方向：本專業畢業生可以攻讀“資源循環科學與工程”“微電子學與固體電子學”“電子科學與技術”“電子工程”“光電工程”及其他電子信息和電氣類相關學科的碩士專業。能到國外一流研究機構進行相關專業的留學深造，能在新能源企業、研究所、汽車公司等單位，從事太陽能光伏發電、動力蓄電池、電動汽車設計與制造、燃料電池、節能環保等熱門領域的前沿研究、設計、制造、建設、運行與管理等工作。

推薦院校：電子科技大學、華東理工大學、北京化工大學。

資源循環科學與工程專業

資源循環科學與工程專業是為了滿足國家節能減排，低碳經濟及循環經濟等戰略性新興產業對高素質人才的迫切需求。該專業是在2010年設立的新興交叉學科專業，涉及環境科學、經濟、管理等諸多學科交叉與融合。資源循環科學與工程，是依托化學工程與基礎的國家重點一級學科，主要以資源循環過程和產品工程為特色，在礦產資源優化利用及固體廢棄物綜合利用與開發上進行研究。

培養目標：本專業主要學習循環資源科學與工程專業基礎理論知識，通過對循環經濟工程技術相關理論知識的學習與工程實訓鍛煉，了解我國資源分布、產業布局、環境保護等方面的基本狀況，具備從事循環資源科學與工程基礎理論研究與工程技術開發、經營管理等方面的工作能力。培養面向國家建設需要，適應未來科技發展，掌握循環經濟工程技術方面的基礎理論知識，具備從事循環經濟工程技術基礎理論研究與技術開發的基本能力，能在循環經濟工程技術領域從事科學研究、工程技術開發、經營管理等方面工作的高素質人才。