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【關鍵詞】會計 專業實習 模擬實習會計是經濟管理的重要組成部分,它是以貨幣計量為基本形式,運用專門的方法,對經濟活動進行核算和監督的一種管理活動。中等職業學校的學生在學習完基本理論知識之后,專業實習是教學中至關重要的一個環節。由于缺乏實習基地、實習經費緊張等種種原因,有的學校以手工模擬實驗代替實習,有的學校干脆取消專業實習,我認為這將對會計教育質量和學生素質的提高產生不良影響,我是一名從事會計教學十余年的教師,本文擬結合自己的教學實踐,對會計專業實習教學改革作一探討,以期對以后的會計專業實習乃至專業教學有所幫助。
一、明確實習的目的和要求
1.會計專業實習的目的
安排專業實習的基本目的,在于通過所學理論知識與實踐的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會需要的、高素質的復合型人才。具體表現在三個方面:首先是運用和檢驗教學成果。其次是了解和熟悉企業運行。同時預演和準備就業工作。
2.會計專業實習的基本要求
實習學生具有學生和實習單位工作人員的雙重角色。鑒于此,應對學生提出以下要求:以正式工作人員的身份進行實習。要求學生態度端正,工作認真,盡快適應環境,遵守實習單位的紀律和一切規章制度,保守實習單位的商業秘密,積極從實踐角度了解該單位的會計業務,自覺地、切實地將所學理論知識與實際相聯系,收到實效;以旁觀者的身份實習。要求學生自覺服從實習單位的安排,從企業工作的全局出發,以旁觀者的身份了解企業運行的基本規律、會計人員的基本心態、財務管理的原則等,這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉會計,增強適應能力;以調研者的身份實習。要求學生在實習前確定一些調研課題,這樣實習起來才有針對性和可操作性。
二、探索會計專業實習模式
1.創建會計模擬實驗室,進行集中式的手工模擬實驗或電算化模擬實驗
會計模擬實驗是會計實務與會計綜合練習題相結合的產物,是會計實踐性教學的一個飛躍。該形式一般采用企業的真實資料,按照會計核算工作程序設計,使學生通過一系列模擬的記賬活動,將企業會計核算的主要環節實際操作一遍,從而對企業會計核算工作有一個比較全面系統的了解。
要組織好會計模擬實驗,確保收到較好的效果,整個模擬實驗應有真實感,以避免讓學生產生一種做習題的感覺,并盡可能地擴大學生的實驗范圍。實驗中發放的大量原始憑證,要求學生獨立完成填寫、鑒別、審核原始憑證,填制記賬憑證,編制匯總記賬憑證,登記各種明細賬和總賬,編制會計報表及其附表,依次完成整個會計循環,從而提高學生的實際動手能力,以達到“了解會計實務,提高會計實際操作水平”的目的。
從目前情況看,會計模擬實驗普遍停留在手工操作上。雖然手工操作有助于理解會計核算方法,但它不能適應企業會計工作日益現代化的需要――會計電算化。因此,會計專業不但在理論教學中應開設有關計算機知識和電算化會計等課程,在實踐教學中也要體現這一趨勢。我的建議是把會計模擬實驗室的完整的一套賬同時用財務軟件操作一遍,讓學生體驗一次,驗證一次。
2.組織校外現場實習,努力創建以目標管理為核心的分散式實踐教學體系
由于各種各樣的原因,造成學生的實習環境差別很大,有的能起到實習的作用,有的則很難保證實習效果。另外,由于實習時間較短,加上財會工作的特殊性,一般單位很難讓外人插手工作,學生從實習單位回來普遍反映實際接觸的會計業務不多,大多只做了些憑證的填制工作,而登賬和編制會計報表接觸很少。這些都不可避免地影響了實習效果。
分散式校外現場實習不同于集中的模擬實驗,指導教師要想了解學生實習的真實情況難度很大,甚至不可能。因此,事中控制不是分散實習的核心,其核心在于實行目標管理,通過事前的計劃和事后的考核來引導和約束學生。
事前的計劃主要是指制定詳細的實習教學大綱和實習日記,實習報告要求有具體的考核辦法。由于分散實習的特點,決定了實習教學大綱必須事先確定實習目標而且具有可操作性。我認為大綱可以從以下四個方面提出要求:要求學生了解該公司的性質、、組織結構、產品類型及產銷情況、財務人員素質、會計崗位設置及主要職責等基本情況,并通過調查表的形式,擬定調查提綱,制定調查計劃,記錄調查結果;在上述基礎上,要求學生對企業的會計核算基礎工作和會計政策、財務管理的運用、以及內部控制制度等有關情況進行全面了解;根據前兩步了解的情況,要求學生選擇自己感興趣的領域深入調查研究,發現自己所學與實際的差距以便今后補充學習;同時,發現企業會計實務中存在的問題,并提出解決辦法;要求學生根據實習報告的格式撰寫實習報告。
事中控制難度較大,可以要求實習單位協助指導、管理和考核,并要求學生撰寫實習日記,以建立學生自我約束、自我管理的機制。
實習結束后的考核和成績評定是重要的事后監督環節:一是要求學生提交所在單位的實習綜合鑒定一份,以作為成績評定的重要依據;二是要求學生提交實習日記和實習報告各一份;三是進行實習討論,在討論中師生共同探討實習中發現的問題、解決辦法;四是總結評定,確定成績,并進行實結。
通過事前、事中、事后三個層次的分散式校外現場實習,有利于學生適應單位崗位的需要,并向用人單位展示學生的能力和技能,主動爭取社會和用人單位的認可,擴大學生就業通道。
三、結束語
實踐證明,適應本專業特點的專業實習,符合教學規律與學生心理預期。作為教學體系的一個重要環節,專業實習無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。會計專業實習的上述二種模式,各有特色,由此構成了一個完整的實習教學體系。至于二者的先后順序,學校應結合自身實際,靈活安排。
參考文獻:
[1]王金臺.基礎會計.東北財經大學出版社.
光陰如梭,高中生活即將結束,對于即將畢業的我們,相較于前兩年的理論學習,畢業實習則是我們高中生涯的最后一門實踐課程,在此期間,我們每個人都迫切希望能夠通過個人的親身實踐來檢驗一下自己在高中生涯中所學知識的實際應用的針對性和相應掌握的程度如何。2011年1月17日,我來到杭州銀泰百貨武林店,開始了我的實習生活。
二、實習單位及崗位介紹:
杭州銀泰百貨武林店成立于1998年11月16日。是一家以“年輕、時尚”為定位的百貨公司。它涵蓋了百貨、娛樂、休閑等多方面的購物體驗。我擔任的職務是收銀員,雖然期間經過了部門的調動,但對于收銀這一職位我還是做到了從無差錯,認真負責并且有始有終。我覺得收銀員這個崗位有著一定的重要性和危險性但同時也是一門技術活。
三、實習內容及過程:
為了能將所學知識與實踐應用更好地結合起來,在由學生變成工作者的轉型期,承前啟后是實習所要把握的必要環節,虛以好學方自強。對于開始的適應階段,每位同學對自己對他人和對工作都必須做好一定的主觀和客觀的認識及評價。
我所負責的主要是收銀工作,是對所有來銀泰購物的顧客一種零距離服務。幾個月的實習生涯雖然很短,但是我卻在這短短的時間里學到并掌握了不少收銀、服務、人際交往等方面的技術,將學校所學理論知識與相關工作有機融合在了一起。所以總的來說,這幾個月不僅是一種收獲,也算是出身社會后的一種成長和磨練。轉眼間我們的實習生活就要結束了,在寫實習報告時,回頭看看這些日子的工作日志和個人總結,感覺不是莫須有的空虛,而是實實在在的充實。
1、工作能力。在實習期間,我認真地做好本職工作,能夠虛以求學,同時還對每一天的工作記錄、工作項目、工作動態有次序的整理起來,寫成工作日記,以備以后參考學習。期間,能主動地向老員工請教,借鑒其經驗,取其長補己短,雖是初入社會,卻很快地適應了這種實習工作。一段時間后的單位反饋情況表明,我們的學生基本上都具有較強的工作適應能力,并且具備了一定的組織能力和與人溝通能力,受到實習單位的一致好評,我覺得很開心,我知道,這不僅是個人的榮耀,也是學校的榮耀,因為我們都是開元商貿職業學校培養出來的好學生。雖然在學校學的是企業管理專業,但通過在校期間學的其他方面的知識(如中級營業員、電子商務師等),讓我們能較快適應并勝任單位所交待的相關工作,在這一點要感謝學校給我們提供pos機房以及多次指導練習機會。正是有了之前那些知識作為如今實習的平臺,我們每位學生才能更廣泛更全面地涉獵到更多的知識,也為如今的工作打下了一定的基礎。實習期間,作為一名實習生,我們在完成本職工作期間,也幫公司做了許多其他方面的實際工作,為企業的效益和發展做出了一定的貢獻。
2、實習方式。進入實習崗位,實習單位考慮到我們都是實習生等因素,便指定安排相關人員采用師傅帶徒弟的形式對我們進行培訓,通過必要的工作前培訓來提高日后所需工作的相應技能。在工作中,我們實習生們都能夠嚴以自律,遵守實習單位的規章制度,按時上下班,認認真真完成實習單位所交付的任務。虛心向學,提高個人的工作技能,努力加強實踐知識,力求在實習單位做出自己更大的貢獻。我們實習生虛心好學的工作態度,自奮自律的工作原則均受到了實習單位及其指導師傅良好的評價。
3、實習收獲。服務知識和技術在實踐中有了很大提高,理論知識與實踐能力均已熟練掌握;提高了與人交往方面語言溝通表達能力,學會不少做人方面的道理;汲取了一定的工作經驗,為以后再就業和個人能力再提升打下了堅實的基礎,就順利畢業做好了充分的準備。
4、領導關注。在實習期間,對于在崗實習生,學校相關領導都在不同時間、不同周期進行了追蹤查看,及時了解實習生的最新近況和最新動態,對大多數適應力強的學生給予了肯定,針對部分尚未完全脫離象牙塔生活的實習生進行了引導工作,不同層次地做了相關的思想教育。實習學生都能積極配合企業管理工作,在相關工作崗位上起到了良好的促進作用。普遍得到了實習單位的首肯。
四、實結及體會:
想起剛做實習收銀員時,面對問題總是手忙腳亂,現在卻已漸漸熟悉并獨立完成公司所交任務,感覺真是一種收獲、一種個人能力的提升。但我明白,實際操作其實遠遠要比理論知識復雜的多。所以必須經常加強理論知識學習,增加實踐能力和認知度。時時嚴格要求自己,在摸索中了解更廣、熟識更多,將所學理論與實踐有機結合,從而進一步提高自己的技術能力和服務能力,以便在日后的工作中能夠達到得心應手。我們的實習生活很快就要結束,實習時間雖然很短,卻學到了不少課本沒有的知識和技能。我相信,憑著自己在學校期間所掌握的知識和自己以后不斷的努力,一定會做好并且做的更好。不管以后將會從事何種方面的工作,對我而言這段實習生活都永遠是我成長歷程的一個轉折點,也是我從一個即將畢業的學生向“工作者”邁出的新起點。
個人工作報告:
我是一名入職不久的新員工,但在公司也將近有幾個月的時間了。在這幾個月的時間里,我不但學得了很多專業知識,同時也學會了人與人之間的交往,這對我來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進步。
商場的工作大家或許會覺得是一件很輕松的事。收銀員只負責收銀,其他員工各司其職,不會有什么難的。我以前也是這么認為的,可是現在看來,才感覺到其中很多的困難,并不是想象中那么簡單,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能做好!
通過這段時間的實習,讓自己認識到社會,不僅拓寬了自己的知識面,更培養和鍛煉了自己所學的基礎理論,掌握了基本技能和專業知識,增強了獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐有機結合起來,為畢業之后的工作道路鋪上了墊腳石。鍛煉了自己的實踐能力,將在課堂上學到很多理論知識運用于實際中,使自己較全面深入地了解商貿公司的財務相關工作的情況,開拓了視野,實現了技術技能和財務技能的提高。進一步深入掌握專業知識,并在實習的過程中逐步找準自己的專業定位,讓自己對社會有一個更好的了解,使自己在未來就業方面有清楚的認識;培養了自己分析問題和解決問題的能力,踏踏實實的工作態度,樹立了良好的職業素養。
1.2實習單位介紹
莎車新商隊有限公司于2017年04月05日成立。公司經營范圍包括:儀器儀表,五金交電、日用百貨、辦公用品、體育用品的銷售;家用電器、計算機、電子產品、通訊設備銷售及售后服務;移動、電信業務代辦服務;網絡交易平臺建設及技術服務;電子商務服務;辦公設備,床上用品,手機,數碼產品,工藝品,酒、預包裝食品銷售等。
1.3實習要求
1、校內實習期間,嚴格遵守學校規章制度,服從專業老師的安排,做好筆記,注重理論與實踐相結合,善于發現問題;
2、校外實習期間遵守公司各項規章制度,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成單位分配的任務,與單位同事和諧相處;
3、每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,及時撰寫實習報告。
2.實習內容
2.1實習概略
我是在一家莎車新商隊商貿公司電商部的財務部實習的,是一家民營企業。公司主要2層,一層為廠房,二層為辦公室,共有50間辦公室,我的職務是會計,因為初來乍到,各方面業務還不熟悉,剛到會計部我最新接觸的是會計憑證。會計憑證是記賬憑證是登記賬簿的依據。資料不一樣。原記賬憑證主要確定會計分錄。填制人員不一樣。原實際接觸到會計憑證后,我先要把所有的來往業務公司,這次做的時候,我簡單的根據單據的結果直接核對匯總,做完呈上的時候才明白這樣不行,單據的核對是要根據其上的每一筆從新計算的,繁重的計算量,機械的運算程序,少點耐心都不行,每次匯總都要計算好幾遍,一旦出錯就要從新來過。出錯并不能隨便用筆涂了或則用橡皮劃掉了結,每一個步驟會計制度都有嚴格要求的。例如錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上職責人的章,才能作廢。而寫錯摘要欄,則能夠用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,必須要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求,字跡必須要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據。核對完原始憑證,需根據記帳憑證錄入會計目錄。我手頭的主要有2冊,一冊是應收款,一冊是應付款。每筆業務收入都要證明公司全稱、金額、時間。應收簿的應收用黑筆表示,已收用紅筆表示,應付簿則相反。一切核定完,就要裝訂成冊了,等距離打出三孔,用一細的鐵絲將裝訂繩穿過中間孔,不要全部把繩穿過去,繩的兩端分別穿過兩邊孔,所有的帳目整理完后,就要編寫月結報表了。月清月結,1-40排列,分別整理出他們當月的發生,我的另外一個任務就是開據增值稅專用發票,它有別于依法申報認證抵扣進項稅額,而普通發票,
2.2實習流程
1、增值稅專用發票的開具:增值稅專用發票的開具是透過增值稅開票系統進行的。IC卡及讀卡器、實物發票、打印機組成。系統安裝完必后,步是到稅務機關購買增值稅發票,此IC卡,稅務機關出售發票后會將發票的電子信息IC卡上,如發票號、版本、開票限額等,這些信息與購買發票后,回到企業,將IC卡插入本單位開票系統讀卡器,此時,發票的電子信息將被讀入開票系統。有了發票之后,就能夠開具發票了,此時要注意,系統開具的發票是順號的,在打印實物發票之前務必將系統開具發票的號碼與從稅務機關購得的實物發票號碼核對一致。發票打印出以后,加具開票單位的發票專用章,就能夠將發票送給購貨單位了。如果發票有錯,則需要作廢,此時在作廢實物發票的同時,也要作廢系統發票。有時可能由于銷貨退回、折扣與折讓等原因,需要開具經字發票,開票系統帶給了這一功能,這時只要輸入原藍字發票,就能夠開具對應的紅字發票。但需要注意的是,開具之前必須要取得購貨單位到稅務局辦理的銷售退回或折扣與折讓證明單。2、增值稅進項發票的認證。增值稅進項發票的認證在稅務機關的認證系統進行。納稅人在取得增值稅進項發票以后,就能夠到稅務機關大廳進行增值稅發票的認證,認證的目的是確認增值稅發票的真假,只有透過認證的發票才能抵扣。認證的過程很簡單,只需要將發票準備好,拿到國稅申報大廳,由稅務工作人員將發票信息掃入系統,由系統自動進行比對,就能夠確認發票的真假。對于開展了網上認證的地區,納稅人能夠在自我單位將發票透過掃描儀掃入,將數據文件傳給稅務機關就能夠抄報稅。抄報稅指的是將防偽開票系統開具發票的信息報送稅IC卡,第二步就是將IC卡拿到IC卡的信息讀入稅務機關的金稅經過抄稅,稅務機關確保了所有開具的銷項發票到進入;4、納稅申報:完成了本月核算工作,抄報稅完成后,企業就能夠進行;5、稅款繳納增值稅申報之后,稅務機關會開具稅款繳納的單據,納稅單位就能夠直接將這些單據送到自我開戶銀行,由銀行進行轉賬處理。
3.感想與收獲
3.1實習建議
1、勤奮是一個良好的工作習慣。特別是對于做推廣的人來說,勤奮往往能給你帶來足夠的成就感。
2、雖然說人不犯錯誤就不可愛了,人可以犯錯誤,但是絕對不能犯兩次同樣的錯誤。
3、在每項工作中及時的溝通是順利完成工作的重要保障,無論你是在工作中的前中后期,做到及時溝通,總能減少很多不必要的麻煩。
4、做好自己的本職工作是體現負責的說明。每個人總會被別人扯到責任的時候,可該如何體現一個人的是否真的負責,很大程度在于對自己本職工作的態度問題。
3.2實習體會
而讓我獲得更大的收獲是在得到了劉姐的認可,她破格聘請我為公司的正式員工。換言之,畢業之后,我可以不再像所有的畢業生一樣,每天跑去面試。如今在學校,我也獲得了一份繼續兼職推廣的工作。我想這將對于我以后真正的踏上工作崗位鋪了一塊厚厚的墊腳石。
站在新的起點上,東莞經貿人秉承“崇德尚能、知行合一”的校訓,以“育人為本,面向市場,做強服務,爭創一流”的全新辦學理念,圍繞“緊密對接東莞現代服務業、建設國家示范中職名校”的總目標,立足地方產業,依托行業,堅持創新發展,取得豐碩成果,成為東莞現代服務業技能型人才培養的重要高地。
追尋:服務育人的理念溯源
“服務育人”成為中等職業學校的辦學新理念,是中等職業教育為適應經濟轉型變革而倡導的職業教育新思想,也是東莞市經濟貿易學校呼應現代服務業發展的新訴求。
1.區域經濟社會的轉型升級為服務育人提供了生長的沃土。
東莞正處在經濟社會轉型升級的關鍵時期,這就為職業教育理念的創新提供了契機。東莞市由粗放型經濟向集約型經濟轉變并成功進行經濟結構調整,其關鍵因素在于人才。如今,產業結構轉型升級、構建與完善現代產業體系,同樣需要現代職業教育為其提供服務,培養能夠適應東莞經濟發展需要的高素質技能型人才。
正是這種服務地方經濟的強烈的責任意識,引領著職業教育的辦學方向。立足東莞區域經濟,面向現代服務業,培養就業有優勢、創業有能力、繼續教育有基礎、職業發展有空間的技能型人才,打造全國一流的現代服務業技能型人才培養基地,為區域經濟發展提供強大人力資源支持,成為東莞市經濟貿易學校的辦學追求。
2.學校的自我突破提升是服務育人成長的現實需求。
東莞市現有的中高職院校是在莞商文化孕育下建立并發展壯大起來的,它們更能展現出東莞的精神面貌,也更加熟諳當地經濟發展的形勢,能夠更快速適應經濟轉型帶來的變化,并及時對人才培養工作和學校建設作出調整,以服務產業結構調整和經濟轉型。
面向經濟社會轉型升級發展的現實,東莞市經濟貿易學校一方面學校致力于硬件設施的建設。全校實現了辦公自動化,建有千兆校園網絡中心、電視教學中心、多媒體教學系統及現代化校園廣播系統,設有電腦室、電子電工實驗室、電腦美術繪畫室、財會模擬室、手工藝制作室、辦公自動實訓室、語音室以及音樂室、舞蹈室、鋼琴室,建有足球場、籃球場、排球場、羽毛球場、乒乓球室、健身室、塑膠環形跑道等齊全的體育場所。另一方面,學校又注重內涵式發展,以建設國家示范校為契機,整頓校風、學風,努力創新研究,鼓勵科研發明,加強素質教育,優化育人環境,辦學的社會效益和經濟效益都取得了雙豐收,已經形成了良性循環和可持續發展的辦學格局。
追問:服務育人的內涵因子
東莞市經濟貿易學校通過申報和建設國家級示范校,總結梳理和提煉了建校半個多世紀以來的實踐和理論的經驗成果,進一步凸顯和明確了“服務育人”的新理念。
1. 教學教務管理工作以服務育人為指導。
在申報國家示范校的材料中,東莞市經濟貿易學校制定了一系列的教學教務管理規章制度與條例,主要包括校長等領導崗位職責、教職工崗位職責、各部門職責、獎勵與懲罰條例、學生行為管理制度、德育制度、考核制度等。每一項制度都被嚴格執行,并有詳實的跟蹤記錄。其目的就是為辦好國家示范校而努力。從這些條例及各項工作階段性成果看,不難發現,學校秉承服務學生、服務教師、服務社會的想法開展教學教務工作,教師的專業素質和綜合素養都顯著提高,畢業生就業質量也取得了成效。
僅以2013屆1001班40名畢業生就業情況為例,不難看出學校服務東莞經濟發展的成績。其中,29人在東莞市石碣鎮立恒電子有限公司、東莞清溪長山頭五金廠、東莞市中堂云興飲料店、東莞市雄泰電子有限公司、東莞市山木金剛石工具有限公司、力嘉精時廠、茶山新力塑膠五金制品廠等20余家當地企業就業,直接服務東莞經濟發展,顯示了學校優秀的人才培養質量。
2. 課堂教學與改革以服務育人為指引。
東莞市經濟貿易學校緊跟東莞“加快發展現代服務業”步伐,立足東莞的產業結構,并根據自身的專業優勢大膽調整了專業結構。將原來小而全的15個專業逐步調整為11個專業,形成了以“財經商貿”類專業為核心,以會計、物流服務與管理和計算機網絡技術三個央財重點支持建設專業為引領的專業結構,重構了物流、會計和網絡專業的課程體系,以課堂教學與改革為基礎,不斷開發適合學校專業需要的校本教材,以社會需求為依據,以適應學生現階段學習和未來可持續發展為目的。例如,學校會計專業開發了18本校本教材。同時,學校開設了特色課程《職業素養課程》,對不同年級的學生進行職業素質培養。
3. 校內外實訓以服務育人為指向。
首先,東莞市經濟貿易學校提供校內實訓場所,讓學生在學習理論知識的同時,進行實操訓練,將理論與技能結合起來。校內實訓場所布局合理,實訓工位數充足,實訓環境良好,實訓設備保養與更新及時,實訓教師都是經過選拔、實踐技能高超的“雙師型”人才。此外,實訓場所還建立了嚴格的實訓管理制度、員工工作制度、學生實訓管理制度,并且印發了《學生實訓手冊》,對學生的實訓提出具體可操作的要求,例如實訓成績的等級界定,實習報告的撰寫,等等。校內實訓還建立了“學生滿意度調查機制”,及時聽取學生關于實訓的反饋信息。
其次,校外實訓是在校內實訓基礎上的延伸與提升。校內實訓鑒于實訓環境的仿真性等,難以達到真實工作環境的效果。東莞市經濟貿易學校與許多企業建立實習生實習協議關系,幫助學生與這些校企合作中的實習單位簽訂正式實習合同,同時,派遣專業指導教師跟蹤記錄學生在企業實習的具體情況。另外, 學校與企業建立頂崗實習、訂單培養等人才培養模式,實現校企深度融合,為學生校外實訓贏得更佳實訓環境。
追趕:服務育人的人文觀照
東莞市經濟貿易學校在踐行服務育人理念的過程中,始終堅持以人為本,堅持帶著感情辦學校,以人文觀照師生的成長,收獲精彩連連。
1.“以情服人”的學校管理模式。
在東莞市經濟貿易學校,學校領導集體在多年的學校管理經驗基礎上,形成了獨具特色的管理思路和管理風格,兼具干練、果敢的“剛”之美與親切、隨和的“柔”之美。
建立“以情服人”的管理模式。強調情感管理新理念,增強管理隊伍的執行力。作為校長,要管理好一所學校,除了要領導建立和完善的規章制度,還必須對教職工有真誠的人本關懷,用良好的人格魅力提升團隊的凝聚力。一方面,以校長為代表的領導團隊努力為教師創造良好的進修條件,特別是對青年教師提出了“3年達標、6年成熟、9年成名”的要求,幫助他們不斷進步,爭取做教育教學的行家里手。另一方面,領導團隊堅持和群眾打成一片,真誠關心每一位教師的工作、學習和生活,幫助他們解決實際困難。通過參加學校文體活動、關心與慰問生病教師、調解教師家庭矛盾、關心青年教師事業成長等,領導團隊盡他們的一切能力真誠地為廣大教職工服務,嚴于律己、寬以待人,注重個人修養,淡泊名利得失,贏得大家的信賴和支持,使學校形成了團結友愛、和諧互助的良好氛圍。
2.“以人為本”的學生德育主張。
中職學校的生源素質不言而喻,東莞市經濟貿易學校同樣面臨這個問題。要讓學生從中考的挫敗感中走出來,重塑信心,安學樂學,成人成才,德育工作是重中之重。東莞市經濟貿易學校堅持“以生為本、德育為先”的教育理念,致力于創建幸福校園,讓學生在學習、生活過程中充滿成就感、幸福感,進而快樂地學習,健康地成長,最終有所成就。
創新德育理念。德育的內容不是單一的思想教育,而是包括心理健康、行為文明、思想上進、道德高尚等諸多元素的綜合素質教育;德育工作也不僅僅是學生處、班主任的事情,而是全體教職員工都必須參與的工作,課堂教學要滲透德育內容,管理、服務同樣也要體現德育的內涵。學校一方面,提出了“全員德育、全程德育”的觀念,要求全體教職工牢記“學生視線內的任何行為都是教育活動”,并從自身做起,注重細節,追求完美,時時事事處處為人師表。另一方面,提出了改進教材教法、改革評價體系的主張,要求教務處、學生處在學生學業成績、操行評定等項目中,將過程性評價和終結性評價有機地起來,力求體現素質教育的全面內涵,讓學生在學習過程中有成就感、幸福感,“快快樂樂地學習,理直氣壯地畢業”。
完善德育工作體系。學校督導學生處、級部建立了學校、家長、社會三位一體的德育工作網絡,通過家長會、家訪、畢業生跟蹤調查、邀請成功校友到校作報告、組織社會實踐等形式,加強三方互動,力取最好的教育效果。學校還制定了詳細的《班主任培訓方案》,嚴格培訓制度,將班主任工作方法指導貫穿在整個學制工作的全過程,有效地提高了班主任的工作能力和管理水平。
關鍵詞:國際經濟與貿易專業;行業課程;應用型人才;培養模式
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)14-0010-02
一、國際經濟與貿易專業人才培養模式的現狀
隨著改革開放以來中國的經濟發展和對外貿易的持續增長,國際經濟與貿易專業人才需求旺盛,與之相適應,全國過半高等院校和職業院校都開設了國際經濟與貿易專業,人才市場供需兩旺。但是,21世紀以來,我國出口產品的類型從勞動密集型產品向技術密集型產品轉變,進口產品增長迅速。而傳統的國際經濟與貿易專業人才培養仍然以貿易流程模式為主,無法適應現在的市場需求。2008年金融危機以來,世界經濟形勢極度惡化,中國的對外貿易遇到重大挫折。這兩方面因素嚴重影響了國際經濟與貿易專業畢業生的就業。一是總體人才需求量減少。二是人才需求出現結構性改變。這導致了國際經濟與貿易專業畢業生就業的困難,國際經濟與貿易專業在2011年成為紅牌警告專業。這種局面逼迫國際經濟與貿易專業的人才培養方案必須進行根本性的改革。
作為地方院校,其目標應該是為地方經濟發展提供所需的應用型人才。21世紀以來的國際貿易行業已經發生重大變化。我國及湖北省的對外貿易重點產品已經從傳統的勞動密集型產品轉變為高科技產品。高科技產品貿易已經占到我國對外貿易的50%以上。在這些技術含量高的行業從事外貿首要的要求是懂產品,懂技術。而我們的傳統教學方案仍停留在外貿這個“表”上,沒有深入到行業技術這個“里”。只有外表而無內核。這導致高科技企業往往從工科學生中招英語好的進行培訓來從事國際貿易。在此情況下,國際經濟與貿易專業的培養方案中必須進行行業課程的設置。
二、地方院校國際經濟與貿易專業人才培養的目標和模式
地方院校國際經濟與貿易專業人才培養的目標是復合型、應用型人才。就本校而言,在培養模式上將加強行業和實踐課程設置,重點打造湖北省地方經濟發展所急需的機械、信息、生物工程等行業復合型人才培養課程體系。建立系列完整的企業實踐基地,與企業聯合進行人才培養。改變傳統的教學模式,大量開設實驗實踐課程。實施“2+1+1”的人才培養方案。
“2”是指國貿專業學生入校后的第1、2學年共四個學期主要進行理論和實踐能力共進的培養。在理論課程中加入案例教學、調查研究等實踐性課程教學,教師由課堂主導轉變為課程輔導。改變教師滿堂灌的傳統教學方式。其中第1、2學年的培養方式又分為:
第1學年主要做專業學前教育,指導學生認識本專業,重點做英語教學和經濟類課程教學,狠抓學風建設。第2學年至第4學年實行專業導師負責制。每個專業導師負責所分配的學生的所有實踐活動,包括課外研究、實習、畢業論文等。第2學年主抓學生的理論能力和應用能力的培養。第一個“1”是指第3學年進行行業分方向教學,培養學生的創業精神和創業能力。課程設置上分3個行業各開設4-6門行業課程,使學生既掌握國際貿易這個表皮,也掌握行業知識這個內核,為將來的就業打下堅實的基礎。同時進行學生的創意精神和創業能力的培養。在學生中普及創業教育,挑選有創業意向的學生進行創業輔導,組建公司,以現代化的企業經營管理模式進行創業孵化。第二個“1”是指第4學年進行校內加校外實踐教學。校內實踐以學生創業公司為依托,帶動全體學生進行行業經營實踐。校外實踐以基地實習為主,學生自主實習為輔,到各行業進行實習,撰寫實習報告,并結合實習內容撰寫畢業論文。使畢業論文理論聯系實際,言之有物,言之有理。
三、人才培養方案的設計
1.開設服務地方經濟的行業課程。行業課程的重要性已經在現在的就業市場上反映出來。根據前期的調研,企業普遍需要的是懂行業知識和國貿知識的復合型人才。從服務地方經濟發展的需要來看,在行業選擇上重點放在機械、信息、生物制藥上,另外對服裝與紡織業也進行調研,如有地方經濟發展的需要,也將開設服裝與紡織品行業課程。
2.加入創業課程。在大三、大四開設創業課程。在大一、大二重點抓理論學習和調研能力的培養的基礎上,大三開設創業課程,培養創業精神和能力。挑選有創業意向和較成熟的創業思路的同學進行創業重點扶持,作出創業特色來。
3.課程的國際商務化和國際化。西方國家一直以來都是只有國際商務專業,沒有國際經濟與貿易專業。國際商務專業強調的是對整個商業流程的掌握和國際化運用。國際經濟與貿易專業的發展趨勢是被國際商務專業所取代。教育的國際化在中國已經反映明顯。本專業在課程設置上也要適應國際化趨勢,一是加強課程的國際商務化。二是加強課程的國際化教學。(1)專業課的國際商務化。國際商務專業將國際經濟與貿易專業進行了擴展。專業課程涉及到各類法律、管理、財務、企業運營等。本次教改將在充分調研的基礎上作出適當調整,加入國際商務課程,為國際經濟與貿易專業向國際商務專業的轉型做準備。(2)課程的國際化教學。現在的國際貿易主要交流語言是英語。學生的專業英語教育要進一步強化。要建設雙語教學課程,提高學生的專業英語應用能力。對專業英語課程采取小班化教學,鼓勵專業課程雙語教學。鼓勵學有余力的同學學習第二外語。
四、配套措施的改革
教學理念、內容、方法的改革要有必要的配套措施。這些配套措施主要從如下幾方面來進行改革。
1.實行專業導師負責制。在專業學習上,老師和學生相互之間都不是很滿意。主要原因是缺乏專業和學術溝通。教師只管課堂教學,學生認為教師就是上上課而已。學生不會做研究,不會應用所學知識,教師認為是學生水平太差。二者之間缺乏深入的專業和學術溝通。鑒于此,本校國貿專業計劃實行專業導師負責制。自第3學期開始,根據老師和學生的研究興趣進行雙向選擇,將每個學生分配給專業導師,由專業導師負責所指導的學生的所有課外學習和實踐活動。用3年的時間來進行師生間的充分的學術交流,增進相互理解,改善師生關系,提高教學水平。
2.完善實驗室建設。本校國貿專業根據課程改革的需要新建了國際商務實驗室和國際貿易綜合業務實驗室。國際商務實驗室注重人群實驗,主要進行分組研討和理論的應用研究。國際貿易綜合業務實驗室注重貿易流程中分角色實驗,讓學生在實驗室進行專業貿易環節模擬。
3.建立規范的師資培訓體系。社會對人才的需求在持續變化,教師的理念、方法、方向也要隨之而變。建立規范的師資培訓體系,系統的對教師進行定期培訓,為教師跟進學術前沿,接受先進的教學理念創造好條件。
4.建立完善的教師自我學習機制。定期在教師間開展讀書會活動。每位教師輪流推薦書目,作為主持人開展讀書交流活動。教師間的讀書會發展完善后向學生推廣。鼓勵教師帶著學生一起讀名著、一起探討學術問題和社會前沿問題。
參考文獻:
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1.實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
①柳州工程機械廠-------------6月21日整天
②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。2001年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2)1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4)1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6)2003年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
2003年生產能力:大車60000輛小車30000輛
乘龍精神:自立自強創優創新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現場生產條件和發展應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,2000年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發展
(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機床產量超過美國,成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代,日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。
(2)全能型數控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:
①數控車床
②立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
①20世紀初,美國出現第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。
②20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。
③20世紀50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向于環保、高效、節能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監控維護的功能
二.進廠參觀
1.變速箱廠
設備:加工中心×2數控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5行車×1
車間面積:3456㎡
員工總人數:80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨:永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從意大利進口
毛坯來源(三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工19093人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下:
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,并獲注冊證書。
主要產品:
①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,并具有以下特點:
雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。②塑料中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到2009年年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2003年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。2003年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入創造最大的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。
目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。
理想:零缺陷、零庫存、零浪費。
效果:在生產過程中,消除所有“松弛點”。
管理核心:崗位管理。
生產方式的發展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成:
起源美國戴明:均衡發展,控制變差
發展日本豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理論美國美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特征:
·實行拉動式生產
·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化
·最大限度的減少庫存
·充分發揮設備效益
·改進生產組織發揮小組作用
·改善公司與員工的關系,提高員工參與的積極性
·消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率
·采用看板作業,實行準時制生產
·新產品開發采用精益措施
·改善與供應商的協作關系,變“買賣關系”為“利益共同關系”
·開展主動銷售
·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1.模具車間
模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發系統如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線加工運作
后記
為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企
業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。