車間主任年終總結精選(九篇)
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第1篇：車間主任年終總結范文
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a、向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
b、向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
c、向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
第2篇：車間主任年終總結范文
【車間技術員年終總結一】
自XX年7月我來到xx一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工
作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。
【車間技術員年終總結二】
時光飛逝，20**年即將過去，又將迎來嶄新的一年?；仡欉@一年的工作歷程，我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓A釜分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間T0611AB降量，A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
承周董及公司領導信任，10月份后提拔我為xx車間任技術員，結合5年多在xx車間任班長的工作經驗，加上車間領導同事的幫助，較好的履行了技術員的工作職責。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協助外協開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝，工藝配管，設備試壓查漏，壓縮機試運行，至前天12月18日開車前，新xx壓縮機開車聯動，一次開車圓滿成功。
總結這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質，完善細節化管理及基礎管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下，明年工作著重抓好以下幾點工作：
1、安全環保工作，基礎管理要上臺階。
2、精心組織好車間生產，做好節能降耗工作。
3、抓好產品質量工作，及時跟蹤分析指標。
第3篇：車間主任年終總結范文
總結是最好的老師，沒有總結就沒有進步，總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇進行客觀評判，為下一步工作理清思路。更多簡單的年終總結個人2021模板點擊“總結模板”查看。
簡單的年終總結個人2021模板1俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
__年在公司領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護廠區正常的生產秩序。
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，公司總經理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。
將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。
公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善安全保衛工作規章制度。
建立安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度。嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作。對涉及廠區安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預案制度。
建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
認真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區安全為主題，在安全教育周期間，組織學習安全教育工作文件，對廠區易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
五、加強檢查，及時整改
開展常規檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。對廠區進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區進行防火安全檢查。
簡單的年終總結個人2021模板2時光荏苒，一個緊張、充實、有序、奮進的學期即將結束。本學期，在鎮教研室的領導下，在學校領導的精心安排下，我校教研組組織教師積極地開展了各項教育教研活動。在繼續推進“先學后教，建立有效課堂”的課堂教學模式的同時，把新課程標準的新思想、新理念和數學課堂教學的新思路、新設想結合起來，努力提高課堂教學效率，切實提高教育教學質量。本學期的主要工作如下：
一、堅持學習，促進教師素質的提升
隨著教育理念的不斷更新和發展，我們深深認識到教師如果不學習，教研活動就會成為“無本之木，無源之水”。因此圍繞課程改革，我們組織數學教師進一步學習數學課程標準，學習教參，組織老師看名師課堂教學實錄，增強課程改革的意識和自覺性，促進課程改革的深入發展。同時學習教育雜志刊載的最新教育理念、信息動態、科研成果，不斷的更新知識、充實教師。
其次是學校本著以教師為主體，校本研究為載體，培訓為依托，組織教師出外聽課學習，其中先后組織四、五年級數學教師去三鄉光后小學和石岐中心小學觀摩教材分析;組織小學骨干教師去小欖觀摩精品課程教學;組織老師去朗晴小學觀摩說課比賽;組織了三、五年級全體數學老師參加鎮教研組舉辦的教研活動等等。
二、實踐方面
1、重視校本教研活動。
期初組織優秀教上示范課：為加強課堂教學的交流和提高青年教師的教學能力，組織新入職教師上匯報課匯報課;11月初請專家來我校指導教學;12月初，為迎接市一級學校評估，我教研組又特別組織老師們每人一節公開課，人人參與聽課、評課，并提出建議和意見，進行整合;12月中旬，“劉闖杯”初賽課，并推選出5名數學教師參賽;12月23日組織“劉闖杯”復賽。
2、加強集體備課。
集體備課是在每周一次的教研活動中開展，人人參與、精心準備，在認真解讀教材、吃透教材的基礎上結合本年級組實際情況進行集體備課。通過集體研討——分工主備——主備人說課——集體評議并整合——個人加減——教后反思的過程;最終讓老師寫出具有自己教學風格的教案。每次活動都突出了以下三定：“定內容、定時間、定中心發言人”，集體備課主要以年級組為單位，由組長負責。通過此項活動，實現教師教育教學水平的共同提高。
3、優化課堂教學，強化質量意識。
本學期繼續把優化課堂教學，重視教學過程，提高課堂教學質量，突出課堂教學的實效性作為我組的重點工作。注重課堂教學的過程管理，促進了教師工作的積極性。
4、進一步規范學生作業，力求提高作業練習的效能，作業布置精心合理，作業做到批改準確，反饋糾錯及時，適當批有鼓勵性評語，保持作業本整潔，書寫規范，使學生養成良好的書寫習慣。
切實減輕學生的課業負擔。堅持每月一次的學生作業量化考核檢查。
三、存在的不足和需要進一步加強和提高的幾點。
1、由于本人能力有限，又是第一次做教研工作，在教研方面創新意識不夠，在今后的工作中需加強自身的學習，提高自己的教研水平。
2、教學水平有待提高，特別是教師的語言組織方面還要加強。
今后應加強理論學習，提升教師數學專業素養。
3、進一步抓好后進生的輔導，減少不及格現象，提高優秀率。
總之，本學期我們各位數學教師都是課堂教學的實踐者。為了創建有效課堂，我們把課堂教學作為有利于學生主動探索數學學習環境。把學生在獲得知識和技能的同時，在情感、態度價值觀等方面都能夠充分發展作為教學改革的基本指導思想，把數學教學看成是教師之間、學生之間交往互動，共同發展的過程。
教育改革，教學研究是教育事業發展的一個永恒的主題。我們將在今后的教學工作中大膽探索，不斷創新，圍繞學校制定的工作目標，結合本組的實際情況，高標準、嚴要求、勤鉆研、敢創新，認真做好每一件事，力爭把工作做得更好!
簡單的年終總結個人2021模板3一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在04年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了04年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5S”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現常
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
總之，今年公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。
安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。
由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改，對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從____高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。
到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交___不協調。
比如個別班組以清理現嘗準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證___工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。
個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有：
3、技術崗位的培訓欠缺。
現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。
加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。
(4)由于配方含量調整，沒及時采取有效措施方案：(1)加強管理，設專人負責投料，并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重：原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結方案：(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量，標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：(1)生產工藝執行不嚴(2)由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面：
1、定置管理仍沒有完全到位。
到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。
由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。
以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。
這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。
我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面：
1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。
由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次
簡單的年終總結個人2021模板4緊張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年里，在領導及各位同事的幫助下，我順利完成了本年度的工作。為了今后更好地總結經驗，創新工作，本人就20__年度的工作總結如下：
在政治思想方面，始終堅持全心全意為人民服務的主導思想，堅持改革、發展和進步，不斷提高自己的政治理論水平。積極參加各項政治活動、服從領導安排、團結同志、工作任勞任怨，具有良好的職業道德和敬業精神。
網絡管理工作方面：
一是及時對本司電腦軟件、硬件、郵件、網絡、打印機的維護。盡可能的降低設備使用故障率，在電腦出現故障的時候，做到及時解決。
二是對本司每臺電腦安裝防病毒軟件，避免了病毒在辦局域網內自我復制相互傳播，占用局域網的網絡資源，甚至使得系統崩潰，丟失硬盤的重要資料等各種危害，并及時的對軟件進行升級，定期的清除隔離病毒的文件夾。
三是及時對系統補丁進行更新，防止了病毒通過系統漏洞進行的破壞和攻擊。
四是對交換機、路由等網絡硬件設備的維護，屏蔽中心不用的端口，安全設置等，保證本司所有電腦的安全正常工作，優化路由運行速度，節約帶寬，提高上網的速度化和穩定化，使我們上網的速度大大提高，保證網絡順暢。
近一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，從不把情緒帶到工作中。在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己開拓創新意識不強等不足，在新的一年里，我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好!努力工作，快樂生活!
簡單的年終總結個人2021模板5一年來，在股份公司各級組織和領導的關心和幫助下，在各兄弟單位的理解和支持下，物業公司經營班子和全體員工經過不懈的努力，實現了年初預定的目標?，F將物業公司20__年各項工作總結如下：
1、完善各項規章制度，建立內部管理機制物業公司經營班子始終把提高物業服務水平、擴大服務范圍、由內部服務逐步走向外部服務、爭取從市場中獲取效益當做今后可持續性發展的必由之路。
而要實現這一目標，優質服務是根本的基礎所在，為此，我們本著實事求是的原則建立了一系列適應市場經濟發展需要和公司發展需要的《崗位工作質量標準》、《效績考核制度》、《員工獎懲條例》、《值班經理工作制度》、《商戶回訪工作制度》、《投訴接待處理制度》、《辦公經費管理制度》、《工資管理制度》、《考勤制度》、《會議制度》、《文件學習落實制度》、《效績考核檢查落實制度》、《員工培訓制度》等近二十項規章制度，并加大檢查落實力度，使各項工作有計劃、有方法、有依據、有目的的穩步展開;同時，為了建立完善的內部管理機制，采用“走出去、引進來”的方式，到昌樂園、銀都、電信、建行等物業公司學習參觀，在汲取先進管理經驗的基礎上結合我們的實際情況，對經營班子及各部門每個管理崗位的職能、作用、工作范圍作了明確的劃分，從而將各項工作細化到每個人，促進了各崗位的積極性、主動性和創造性，使各級管理人員在工作實踐中不斷得到鍛煉，業務、管理水平不斷得到提高。
2、公司上下團結務實，服務意識顯著提高物業公司只有不斷提高服務質量，才能最大限度的滿足商戶和業主的需求，才能穩步提升物業收入，樹立良好的企業形象。
我們首先從思想政治工作入手，發揮黨、團員、工會積極分子的模范帶頭作用，帶領全體員工轉變觀念、開展理論學習、加強業務培訓，使員工的服務意識和自身素質得到不斷提高，要求公司領導和各級管理人員經常深入基層做大量的答疑解惑工作，公司上下形成了團結一致、求真務實的工作氛圍;其次，為了能夠在服務質量上更上一個臺階、資質評審中再上一個檔次，物業公司加強了各類資料的查閱、收集、歸檔工作，按部門、形式、性質等不同合理分類、存檔，極大方便了所需材料的及時查閱和利用;第三，重視參加和開展形式多樣的培訓活動，在積極參加股份公司組織的各類培訓、學習的同時針對公司內部的工作特點和性質定期或不定期的開展升旗儀式、安全生產、消防知識、儀容儀表、禮儀禮節、設備原理、物業規范等業務培訓，使全體員工的服務意識和業務素質得到提高;第四，狠抓各項規章制度的落實，促進工作迅速有效的開展，特別是為了切實落實實施的《效績考核工資》我們下了極大的功夫，考核部門的同時管理人員也要接受《效績考核檢查制度》考核，起到了相互監督作用。實施以來，員工的工作作風和服務意識、水平以及有效投訴處理率有了顯著提高;又如《晨會制度》實施后，每天晨會對前期出現的問題和當天安排的工作具體落實到相關責任人，要求當天能完成的必須當天完成，不能完成的要查出原因，制定計劃限期完成，使各部門的工作效率明顯加快，改變了懶、散、慢的不良習慣，對迅速提高服務意識、盡可能減少投訴和有效開展工作起到了至關重要的作用。
簡單的年終總結個人2021模板6__縣__汽車運輸有限公司，成立于20__年_月_日。一年來，公司始終堅持強基儲抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業拓展，做強基儲強化隊伍，促進公司創新和可持續發展，為經濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作：
通過一年努力，現已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產注冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，
二、安全管理：
安全是我們運輸企業的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養制度，發現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產經費，規范使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發現了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
簡單的年終總結個人2021模板7轉眼間20__年已經過去，她是我踏進__公司的第_年，在總經理的指導下，在各領導與各同事的共同努力下，我們認真完成了公司各項工作任務，并取得了一定的成績，總結如下：
一、工作方面
1工作中，尊敬領導，團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系，保持溝通，充分發揮崗位職能，認真完成了各項工作任務，協助業務部的工作需要。
2與各供應商建立并保持良好關系，__%的物料順利如期跟催到位，基本保證生產順暢，材料計劃下單正確率達__%(沒有辦法，公司部門不是很完善，所以材料計劃也由采購部制定。呵呵，不過就可以順便訓練對材料的了解)
3按照質檢部質量標準，及時與各供應商溝通協調，盡努力按照我司質量標準供應物料。
4開發了新的供應商，緩解__材料的質量問題。
二、不足方面
1材料計劃下單錯誤__%，但未造成嚴重后果延誤出貨。
2部門與部門之間的溝通未能達到理想效果。
3供應商開發力度不夠大，未能培養有潛力供應商。
三、明年工作計劃
1加強與各供應商的合作與協調，縮短供貨周期，提高物料交期的百分比
2積極與各供應商溝通，提高各供應商的質量控制能力與合約執行能力，保持質量與交期的長期穩定性。
3極力配合質檢部解決物料質量問題，與質檢部討論某些質量標準超過現有市場水平的解決方案。
4穩定現有供應商，開發培養有潛力的供應商。
5建立穩定、快速的供應鏈。
簡單的年終總結個人2021模板8在領導的正確領導下，在上級業務主管部門的支持幫助下，以污染減排為重點，以便民行動為突破口，監管與服務并舉，依法行政與強化治理并重，深入推進污染源整治和新建項目環評工作，全力促進我轄區環境保護全面協調可持續發展，較好地完成了上級業務部門安排的各項目標任務。
一、今年以來，在班子和全體成員的共同努力下，較好地完成了轄區的各項環境保護工作。
二、具體措施和效果
(一)突出重點，狠抓節能減排工作
(二)加大環境監督力度，積極改善轄區環境質量
(三)積極開展各種宣傳活動
三、存在的問題
(一)部分居民群眾的文明意識、衛生意識極待提高。
部分居民環保意識淡薄，隨處亂丟垃圾、廢棄物的現象常常發生。在新建一部分居民建房遺棄的廢土頭、沙石時?？梢姟＿@些都給市容環境保潔工作帶來極大的困難。如何能提高這部份居民群眾的文明素質去除其衛生陋習。
(二)思想問題
如何進一步增強工作者的責任感，使命感，樹立創建工作“只有起點、沒有終點”的精神是擺在我們面前的問題。
四、下一步工作計劃
20__年以優化城市環境質量，提高城區投資環境和生活環境質量，促進可持續發展為目的，以解決城市生活和工業污染，完善城市基礎設施建設，強化城市管理，全面推進城市環境綜合整治為主要內容，努力實現環境保護工作的新飛躍。
簡單的年終總結個人2021模板9我能從一個普普通通的汽車駕駛員提升為公司車隊小班長，深感深受老板重用和領導們的抬舉，在這個崗位上得到不少鍛煉與學習，也承蒙各位同事不少支持與幫助，在此首先表示深深地感謝!
在這一年里，我們通過公司領導的大力支持與引導，基本較成功地將車隊由原來長期“吃大鍋飯”的格局，改革為有利于充分調動車隊集體與個人勞動積極性的“計件計酬制”，不但提高了公司有限車輛的運力，也同時提高了個人的工資收益，有效地實現了公司與個人互利互惠的“雙贏”目標;與此同時：我們通過實踐還基本完善建立了兩項“職責”《駕駛員職責》與《卸車跟車人員職責》。具體體現如下：
一、在送貨與拉貨方面完成率95%以上，特別在10-11月份也能基本應對高峰期生產任務。
二、在車隊對客戶的服務方面：拉貨與送貨客戶投訴等問題也有所明顯下降及改觀。
三、但在車隊安全方面：共發生大小事故5起，給公司帶來了一定損失，這是我們應該總結檢討的。
總之在過去的一年里我們的工作確實還存在很多不足，相信在新的一年里，下屆一定會做的更好更完善。在此我僅代表我個人提出如下三點建議：
1、進一步提高服務意識，做到客戶是我們的衣食父母是上帝。
2、提高駕駛員駕駛技術水平和保養意識，盡量減少修開支。
3、合理安排路線，減少郵費開支。
簡單的年終總結個人2021模板10時間過得真快，轉眼間一年又要過去了，馬上新的一年即將到來，在這辭舊迎新之際，首先在此帶上我的祝福，祝大家新年快樂!萬事如意!
10月我從物控部調到財務這個工作崗位，說實在的雖然在倉庫已經工作3年，但對這個新崗位上的工作一點也不熟悉，什么都要從頭開始。正是在這個時候，領導們。同事們都耐心的給我講解，在遇到問題，遇到困難時幫助我，讓我在此后的工作中不斷學到新的知識，獲得更多的工作經驗。在此對領導們。同事們表示我衷心的感謝。
在這個全新的工作環境里，不管是那個環節都要求很高，嚴謹?？b密。所以在這種情況下，我更要加倍努力，彌補自己的不足，在工作中，不斷積累，不斷學習，不斷總結，不斷提高自己，提高工作效率。
俗話說“活到老，學到老”。只有這樣，不斷學習提高自己的工作能力，才能讓自己適應現在的財務工作要求。在來年的工作中，希望領導們。同事們監督我的工作，有不對，做錯的，請你們多給我指點，我立刻改正，并牢記于心。在這個全新的工作環境中，大家都是我的導師，希望領導。同事們繼續領導指引我。
20__年的工作已經結束，在即將迎來新的一年中，我會繼續不斷的努力，嚴格要求自己，爭取把工作做得更好，不辜負大家的期望。
在此祝公司20__年蛇年龍騰虎躍，業績更上一層樓。
簡單的年終總結個人2021模板11在公司領導及各部室支持下，客戶服務部較好的完成了20__年各項工作，取得了一定成績。回顧一年來的工作，我們主要做了以下幾點：
一、管理精細化
商場客服工作在商場中具有舉足輕重的地位，能否及時解決商場中的一切交易事宜，有效服務顧客決定著顧客對商場的態度和商場今后的發展。為此我們在客服管理中，本著各自的工作崗位和分工，認真履行職責，努力學習有關理論和規定。制定了本部一系列規章制度，崗位到人，職責到人，獎罰到人。
二、工作標準化
處理糾紛的工作中我們堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則，工作講究高標準嚴要求。首先從抓第一現場的查勘率入手。只要接到投訴或疑問，無論時間大小，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照商場運行流程，為客戶提供力所能及的方便。
三、服務規范化
服務競爭在各大商場競爭中具有十分重要的作用。作為客戶服務部來說，服務的好壞直接關系到公司的發展與生存。因此，我們部把顧客服務工作放在了重要位置。組織大家學習，充分認識客戶服務的重要性，扎扎實實抓好客戶服務工作，建立健全了服務制度，服務措施，規范了服務行為，于細微處見精神。比如客戶隨時隨地上門咨詢，我們都能提供周到的服務;能一次辦好的業務，不讓客戶跑第二次。一年來我們不斷改進工作作風，提高了服務質量，提高了客戶滿意度，盡職盡責的完成了工作。
20__年悄然離開，我們的工作水平在這一年發生著一天天的變化和提高，令人欣喜、振奮。是的，成就代表過去，輝煌鑄就未來。今后我們要加強學習，努力提高業務技能，精誠團結、扎實工作、奮力拼搏，為確保全年目標順利完成而努力奮斗。
簡單的年終總結個人2021模板12即將過去的__年，在公司領導的正確管理下，作為公司的一名保安部人員，以本人所看管的公司區域和物品安全防范為己任，認真做好每一項工作。為在新一年里將工作做得更好，現就__年在公司工作期間的工作情況總結如下：
1、服從上級領導。
作為公司的一名保安人員，服從領導、顧全大局，堅守崗位，認真對待自己所做的工作。
2、遵章守紀，注重禮貌禮節。
遵章守紀是合格員工的基本要求，是各項工作順利開展的前提。因此在工作中以遵章守紀為榮，并以實際行動，嚴格遵守公司的勞動紀律。
3、正確樹立服務意識。
目前，社會上部分人對保安從業人員有某種偏見，這多少給工作帶來一些困擾，因此，作為保安員我能夠正確對待，樹立嚴謹、認真的服務意識，為公司的安全防范盡己之責，將本職工作做好。
4、不斷學習進取，提高業務水平。
要想做好保安工作，必須了解掌握保安工作的職責、要求和工作內容。對于上崗不久的我來說，在這些方面還比較欠缺，為了做好保安工作，我一是通過書籍學習保安工作應有的工作內容和要求;二是向有工作經驗和知曉保安工作的同志們學習，力爭將工作做得更好;三是認真按照領導的要求去做，認真履行職責。
通過各種方式的學習充實自己，使工作能力有所提高。本人工作中還存在不少不足之處，如溝通、協調能力還有所欠缺，執行力還有待加強等。
第4篇：車間主任年終總結范文
在2010年年終總結會上，日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱日鋼）董事長、總經理杜雙華對外宣布了日鋼在節能減排和循環經濟上取得的成績：“幾年來，我們在循環經濟上累計投入資金30.2億元，結果是2010年我們76億元的利稅有一半來自資源和廢棄物的循環再利用?！?/p>
杜雙華以一種不容置疑的姿態繼續強調了節能減排的重要性，“必須要像抓主業一樣抓好循環經濟！公司由大轉強，循環經濟是主要增長點，環保是重要支撐點。”
杜雙華的話，日鋼環保部（下稱環保部）副部長宋志浩是深有體會的。這位學熱能出身的中年漢子在2003年底決定加入日鋼，當時就是沖著這位“鋼鐵大亨”的節能減排理念而來的。杜雙華這番話無疑是對他和環保部同事工作的肯定。
不過，在環保部所有員工的記憶里，他們已經忘記了奮斗在建設生產一線時，半個月、一個月都未能回一次家的辛苦，也淡忘了和其他部門在完成各自建設項目任務時的沖突。
狹路相逢
高爐煤氣余壓透平發電裝置（下稱TRT）發電，是利用高爐冶煉的副產品――高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能，使煤氣通過透平膨脹機做功，將其轉化為機械能，再轉化為電能。它是日鋼最大的節能減排項目之一。這個項目從上馬到運營都充滿了挑戰。
日鋼2003年開始建設，2004年初，日鋼就提出了購買TRT成套發電設備，這套設備是冶金工業推廣節能和減少環境污染最“給力”的成套設備之一，這對日鋼的未來具有非凡的意義。這也是杜雙華從一開始就很重視的，然而，剛開始，環保部就迎來了第一個挑戰。
購買第一批TRT成套發電設備就需要億元以上的資金，“錢從哪里來？”這對剛剛成立、資金緊張的民營鋼企來說，是一個問題，也是環保部最關心的一個問題。
經過一年左右的反復溝通，2005年，日鋼與設備制造方陜西鼓風機集團有限公司（下稱陜鼓）及中信銀行聯手，按“賣方信貸、買方付息”的融資模式提供了約1.2億元的金融服務，終于為日鋼購回了TRT發電成套設備。
“錢從哪里來”的困惑解決了，這讓日鋼環保部一下子從困頓中走向了希望。也讓日鋼在缺乏足夠資金支持的情況下使很有市場前景的項目得到成功啟動。對外經濟貿易大學中國資本運營研究中心主任馮鵬程對《中國經濟和信息化》記者表示，這在當時雖然算不上什么金融創新，但對民營企業來說非常不易，最終讓日鋼、陜鼓和中信銀行實現了“三贏”。
歷經曲折，終于把這些高達三層樓的“大家伙”買了回來。為了趕工期，環保部TRT項目組在建設過程中與高爐建設項目組發生了沖突。公司給高爐組和TRT項目組規定的時間都很緊，在日照市嵐山區靠海的濕地上，僅有的通道讓高爐組很著急。高爐組的負責人夏誠甚至躺在路上，堵住TRT項目組的工程車輛進入工地。
其實，夏誠之所以這么做，也無非是要完成自己的任務，但他的行動卻與TRT項目組之間構成了沖突。狹路相逢中，沖突先是發生在夏誠與TRT項目組的司機之間，而后就迅速過渡到了高爐組與TRT項目組之間。
換句話說，兩個生產部門之間的沖突其實就是日鋼在生產與節能減排問題上的沖突。環保部一位負責人對《中國經濟和信息化》記者說：“TRT屬于節能減排的事，不是鋼鐵的主業，不是高爐生產過程中必須有的，沒有TRT也能生產，所以說做TRT的工作也有些困難?！?/p>
最終，問題得以解決。2006年5月28日，日鋼第一臺TRT機組系統并網成功，結束了日鋼沒有TRT的歷史，從而進入了高爐煤氣節能利用的新階段。
這個歷時三年才建成的項目似乎預見了國家的節能減排政策。
是年3月16日，國家發改委了《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，綱要指出，通過優化產業結構，特別是降低高耗能產業比重等。其中，鋼鐵等行業開展余熱余壓利用要作為10項重點工程來執行。
兩年后，中央政府再次發文強調，要“突出抓好鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油石化、化工、建材等重點耗能行業和年耗能1萬噸標準煤以上企業的節能工作……推動企業積極調整產品結構，加快節能技術改造，降低能源消耗?！?/p>
當有的鋼鐵企業還在為建TRT成套發電設備犯難時，日鋼所有16個高爐，已個個配有TRT，取得很大的效益。
2010年，日鋼TRT噸鐵發電29.9千瓦時，全國排名第7位，并獲得了山東省環保產業協會授予的“山東省環境保護示范工程”榮譽。
獨門秘笈
日鋼的TRT剛剛建好時，有一個問題來了：日鋼沒有自己的TRT專業技術人才，這讓負責人曾祥明很頭疼。實際上，他也是個新人，剛從煤氣發電項目組調到TRT項目組。曾祥明接到這個任務后，心里有些發怵。
無論曾祥明是否愿意，TRT發電機組必須運轉起來的。但這樣的困難僅靠曾祥明是無法解決的，于是，日鋼就從山東省臨沂電力學校招了一批畢業生，這是一批“有理論基礎但實踐能力不行”的學生。
為了把這批學生培養出來，曾祥明領著這批學生到TRT成套發電設備供應商陜鼓去學習。曾祥明帶著這幫學生把TRT成套發電設備的使用方法和后期維護上的一些理論徹底學了一遍，但在實際操作中應該注意什么，可能遇到些什么問題，卻是他們在陜鼓無法學到的。
實際上，唐山鋼鐵集團有限責任公司（下稱唐鋼）1號高爐TRT發電試驗和并網72小時的連續運行在1993年10月就考核成功了，唐鋼在TRT發電方面積累了豐富的經驗。對日鋼來說，他們渴望到這樣的鋼企去學習。
“通過參觀學習，一些基本的工藝掌握了，我們心里也有個底了。就這樣，我們沒有外聘一個人，我們自己能源管控中心的員工，在公司相關領導的指導和設備科的協調配合下，最后把TRT設備轉動起來了?！?/p>
曾祥明到現在還懷念那段日子，這段往事就像昨天發生的一樣，能隨時提出來講述給不知情者聽。
過去的那段日子成就了今天。對于人才，日鋼會給他們創造足夠好的環境，讓他們奮力前行?！艾F在我們培養出了一批TRT技術人才，國內的一些鋼廠聘請我們去他們那做指導，他們來我們這里學習。最讓我們驕傲的是，我們的普通員工有到河北某鋼廠當車間主任的，也有到臨沂某鋼廠當車間主任的。”
這其實是日鋼環保部成功的獨門秘笈――專業吃螃蟹。曾祥明說：“我們是新生兒，也不去爭做第一個吃螃蟹者，因為我們沒有這個優勢，但是我們善于從第一個吃螃蟹者身上吸取經驗教訓。只有我們吸取了他們的經驗教訓，我們吃螃蟹時才會更專業，所以，我們要做專業吃螃蟹者?！?/p>
在其他節能減排項目上也是如此，在利用低溫飽和蒸汽發電上，日鋼也不是第一個吃螃蟹的。第一家吃螃蟹的是濟南鋼鐵集團有限公司（下稱濟鋼）。2007年1月，濟鋼上馬了世界上第一臺4500千瓦低溫飽和蒸汽發電裝備。然而，濟鋼的這項技術當時運用得卻并不成功，“他們的發電機組選型選小了，因此造成了資源浪費。”曾祥明說。
吸取了經驗教訓的日鋼，一下子就上了1.2萬千瓦的低溫飽和蒸汽發電裝備。實際上，在利用低溫飽和蒸汽的問題上，日鋼早就有了這個想法，但沒有急著上，他們是等著鋼鐵行業誰第一個上這個項目，他們好從中學到可資借鑒的經驗之后做得更好?！拔覀儽ＷC低溫蒸汽不排放，有1.2萬千瓦就發1.2萬千瓦的電，最高時能發到1.3~1.4萬千瓦?！?/p>
三個“第一”
在日鋼，環保部門的職工因為節能減排工作的重要性而有著不一樣的待遇。2006年的一天，日鋼的一輛班車在上班路上因為避讓一輛迎面開來的大貨車撞上了路邊的民房，車上多人受傷。知道這事后的日鋼總經理助理李剛立馬就給環保部門的負責人馬浩打電話，詢問是否受傷。
馬浩因為第一臺高爐發電機組要急著上馬，已經在崗位上連續工作了25天，調試前一天他可以回家一趟，但因為臨時有事并沒有回家。
在日鋼，為了上馬節能減排項目，發展循環經濟，杜雙華給馬浩他們下了命令。什么時間要完成的項目就必須什么時間完成，沒有可商量的余地。因此，直到現在，他們也可能會因為某一個項目必須在某個時間完成而連續上班。
馬浩說：“我們當時有一個發電項目是1月19日開始動工的，到了9月10日第一臺機組發電，用了8個月時間。這是創歷史紀錄的事?！眲摷o錄的事還在發生。
2010年度，日鋼取得了三項“第一”：噸鋼排水量0.098立方米，噸鋼化學耗氧（COD）排放量0.0036千克，噸鋼耗新水2.82立方米，在中國鋼鐵協會86家企業中可謂樹立了一個新標桿。
與此同時，日鋼噸鋼二氧化硫排放量減至1.25千克，噸鋼煙粉塵排放量減至0.82千克，排名全國第四。
對此，環境保護部總工程師楊朝飛說：“日鋼在循環經濟節能減排方面取得的成績是了不起的，也希望全國的鋼鐵行業都能像日鋼一樣把能源高效利用推廣開來，把大量的余熱、余壓、可燃氣體都充分利用起來，能源問題就沒有什么困難了?！?/p>
對發展循環經濟，杜雙華如數家珍地提出了更為具體的措施，“要發揮循環經濟生產設施的產能效益。2011年對轉底爐固廢項目、水鋼渣超細粉和水泥項目、臨沂礦業項目，要全部納入生產系統規范化管理，提升公司整體效益。不要一說生產就是鐵鋼材，一提銷售就是板棒線，我們的水泥、鋼渣、化肥都要釋放設計產能，發揮最佳效益?！?/p>
日鋼是跟節能環保杠上了，因為“從企業經營實際和行業發展趨向來看，循環經濟在我們自身來講，不管是投資、產值還是效益回報，都已經上升到與鋼鐵主業相匹配的重要地位，并且在以后還將發揮出更大的作用?！?/p>
