公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 電氣控制論文范文

    電氣控制論文精選(九篇)

    前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的電氣控制論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

    電氣控制論文

    第1篇:電氣控制論文范文

    1.1電動(dòng)機(jī)典型電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn):

    (1)金型鑄造廠冷卻電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);(2)高爐車間往復(fù)運(yùn)料車電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);(3)吉化污水處理廠1號(hào)排水泵電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);(4)整流車間水冷自動(dòng)投切控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

    1.2常用機(jī)床電氣控制線路的故障診斷與檢修:

    (1)‘巨達(dá)機(jī)械廠23040搖臂鉆床電氣控制線路的故障診斷與檢修;(2)恒達(dá)機(jī)械廠x62w萬(wàn)能銑床電氣控制線路的故障診斷與檢修;(3)‘巨達(dá)機(jī)械廠20/5t橋式起重機(jī)控制線路的故障診斷與檢修。

    2課外項(xiàng)目選取

    2.1電動(dòng)機(jī)典型電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    (1)物流傳輸線自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì);(2)一汽輕型噴涂車間攪動(dòng)泵電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。常用機(jī)床電氣控制線路的故障診斷與檢修:(1)‘巨達(dá)機(jī)械廠M7120平面磨床電氣控制線路的故障診斷與檢修;(2)恒達(dá)機(jī)械廠23040搖臂鉆床電氣控制線路的故障診斷與檢修;(3)‘巨達(dá)機(jī)械廠電動(dòng)葫蘆電氣控制線路的故障診斷與檢修。

    2.2知識(shí)處理項(xiàng)目(1一4)技能點(diǎn)

    電路的設(shè)計(jì);電路的布局;電路的裝接;電路的調(diào)試。知識(shí)點(diǎn):器件的識(shí)別;器件的檢查;器件的選取;自鎖電路;聯(lián)鎖電路;互鎖電路;時(shí)間控制;降壓起動(dòng);順序控制。項(xiàng)目(5一7)技能點(diǎn):機(jī)床操作;機(jī)床電氣故障維修;起重機(jī)操作;起重機(jī)電氣故障維修。知識(shí)點(diǎn):機(jī)床電路識(shí)讀;機(jī)床控制電路分析;機(jī)床電路故障分析;起重機(jī)電路識(shí)讀;起重機(jī)控制電路分析;起重機(jī)電路故障分析。

    3實(shí)施過程(例:龍山機(jī)械廠工業(yè)風(fēng)機(jī)電氣控制線路的設(shè)計(jì))

    3.1教師(甲方)活動(dòng)提出工作任務(wù)。

    3.2學(xué)生(乙方)活動(dòng)

    (1)按計(jì)劃方案設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)電氣控制原理圖;(2)根據(jù)被控系統(tǒng)的電路參數(shù)選擇低壓電器元件型號(hào)及導(dǎo)線規(guī)格;(3)列出冷卻系統(tǒng)電氣控制線路元器件清單;(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件及控制要求設(shè)計(jì)控制柜柜體;(5)根據(jù)已設(shè)計(jì)的柜體尺寸來(lái)設(shè)計(jì)電氣元件布置圖;(6)根據(jù)電器元件布置圖設(shè)計(jì)電氣安裝接線圖。

    3.3教師(甲方)活動(dòng)

    教師巡回指導(dǎo)并提問。54甲方提高制冷速度,需要提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,給出新的生產(chǎn)任務(wù)書。55乙方根據(jù)任務(wù)書中電動(dòng)機(jī)參數(shù)的改變重新選取電器元件的型號(hào)及導(dǎo)線規(guī)格。

    4考核方案

    對(duì)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中的表現(xiàn)進(jìn)行跟蹤記錄,注重能力考核;教學(xué)考核方法和企業(yè)作效能考核方法相結(jié)合;教師考核與學(xué)生評(píng)價(jià)相結(jié)合;技能考核和綜合素質(zhì)考核相結(jié)合。

    5結(jié)語(yǔ)

    第2篇:電氣控制論文范文

    教學(xué)程序設(shè)計(jì)的好壞,完全決定了該課程是否是遵循了項(xiàng)目化教學(xué)的特點(diǎn),即如何實(shí)現(xiàn)“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng),講、做、練一體化”為特點(diǎn)的項(xiàng)目化教學(xué)。本課程的教學(xué)以“充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用為指導(dǎo)思想,培養(yǎng)學(xué)生的自主探究、自主發(fā)展的綜合素質(zhì)為目標(biāo),課程的各個(gè)教學(xué)情境按照“資訊一計(jì)劃一決策一實(shí)施一檢查一評(píng)價(jià)”的行動(dòng)體系方式來(lái)組織教學(xué)。(l)課堂引入。即通過類比與對(duì)比的方法,援引生活當(dāng)中的一些案例,讓學(xué)生獲得充分的感性認(rèn)識(shí),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。接著給出本項(xiàng)目的要求和目的,為學(xué)以致用,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和自學(xué)埋下伏筆。(2)資訊講授。其主要以課件及動(dòng)畫的演示并配合以適當(dāng)?shù)陌鍟鵀橹饕慕虒W(xué)方法來(lái)進(jìn)行講授各個(gè)項(xiàng)目所涉及到的知識(shí)點(diǎn),也即我們所說的“講,,、“做,,、“練”一體化中老師的“講”的過程。學(xué)生通過資訊的學(xué)習(xí),來(lái)完成老師布置的項(xiàng)目任務(wù),即我們所說的項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)法,這樣學(xué)生能夠?qū)W以致用,做到邊學(xué)邊練,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。(3)項(xiàng)目決策。項(xiàng)目決策就是全組人員通過分析這個(gè)項(xiàng)目的具體的任務(wù)要求,來(lái)制定完成任務(wù)的路徑與方法。通過該環(huán)節(jié)的練習(xí),使得學(xué)生把所學(xué)到的知識(shí)全部聯(lián)系起來(lái),構(gòu)成了一個(gè)整體,鍛煉了學(xué)生的獨(dú)立思考問題的能力,使得其綜合應(yīng)用能力得到了加強(qiáng)與提高。(4)項(xiàng)目計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃就是分析項(xiàng)目的具體的任務(wù)要求,通過信息查詢、收集與整理、分析、總結(jié)等手段,來(lái)制定具體的工作進(jìn)度表,通過該環(huán)節(jié)的學(xué)與練,鍛煉了學(xué)生的項(xiàng)目管理的能力,使得其組織和實(shí)施項(xiàng)目的能力得到加強(qiáng)。學(xué)生的職業(yè)能力與素質(zhì)、解決實(shí)際問題的能力得到了提高。(5)項(xiàng)目實(shí)施。通過資訊的講授、決策的分析、計(jì)劃的制定,接下來(lái)就是項(xiàng)目的實(shí)施,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,完全體現(xiàn)了講”、“做”、“練”一體化中學(xué)生的“做”和練的過程,在該教學(xué)環(huán)節(jié)中,學(xué)生作為主體,教師作為輔助者,完全體現(xiàn)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性,項(xiàng)目實(shí)施的全部過程完全由學(xué)生自己獨(dú)立來(lái)完成,老師只是起到了臨時(shí)指導(dǎo)的作用,即當(dāng)學(xué)生遇到難解的問題時(shí),給與適當(dāng)?shù)膯l(fā)與指導(dǎo)。這是一個(gè)學(xué)與做的過程。通過該環(huán)節(jié)的練習(xí),鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,激發(fā)了學(xué)習(xí)的興趣,培養(yǎng)了其創(chuàng)新及解決實(shí)際問題的能力。(6)項(xiàng)目檢查。當(dāng)項(xiàng)目實(shí)施完畢,還要經(jīng)過最后一步:檢查,檢查可以通過自查、同學(xué)互查,最后教師檢查來(lái)進(jìn)行,通過檢查可以發(fā)現(xiàn)一些未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤,經(jīng)過老師最后的檢查,無(wú)誤之后才可以進(jìn)行通電調(diào)試運(yùn)行,這樣可以避免人身和設(shè)備造成不必要的損壞,確保項(xiàng)目最終成功調(diào)試、完成,通過本環(huán)節(jié)的練習(xí),可以培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成按照“電氣工程操作規(guī)范”來(lái)進(jìn)行操作的良好的習(xí)慣。(7)項(xiàng)目評(píng)價(jià)。每個(gè)項(xiàng)目采用單元式評(píng)價(jià)的方式,即以學(xué)習(xí)情境的工作任務(wù)為單元,從專業(yè)能力、方法能力及完成速度等方面,結(jié)合每個(gè)單元的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),由老師給出每個(gè)項(xiàng)目的成績(jī)。某單元評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表所示:通過以上的教學(xué)程序,將教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)評(píng)價(jià)和教學(xué)過程組成一個(gè)有機(jī)的整體,促進(jìn)了教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了學(xué)生的主動(dòng)發(fā)展。

    2教學(xué)方法

    教學(xué)程序即課堂教學(xué)的組織方法,而教學(xué)方法即老師在上課過程中,所采取的具體的授課方式。我們改革了傳統(tǒng)的教學(xué)方法,實(shí)施了教師與學(xué)生互動(dòng)的交互性與靈活性的實(shí)踐的教學(xué)方法,目的是突出學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中的主體地位,調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性,喚起學(xué)生對(duì)知識(shí)、能力的渴望與追求,具體的實(shí)施的教學(xué)方法如下:(l)理論與實(shí)踐并軌教學(xué)法。即改革過去大班上課為小班上課,現(xiàn)在每個(gè)小班的人數(shù)為30人左右,把兩個(gè)大班分成三個(gè)小班,把課堂搬進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,采用理論與實(shí)踐并軌的教學(xué)法,使學(xué)生真正掌握這門課的精髓。通過幾年的實(shí)踐,效果明顯。(2)分層遞進(jìn)式教學(xué)法。就是使學(xué)生由單元到系統(tǒng),由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由淺入深、循循漸進(jìn)地進(jìn)行了實(shí)踐教學(xué)。教師只提出設(shè)計(jì)要求,啟發(fā)思路,學(xué)生自主設(shè)計(jì),獨(dú)立思考。(3)課外延伸式教學(xué)法。如果學(xué)生在課內(nèi)時(shí)間沒有按要求完成實(shí)踐內(nèi)容,必須在課余時(shí)間完成,才算整個(gè)課內(nèi)實(shí)踐內(nèi)容完成,否則不能驗(yàn)收與簽到。(4)巡回指導(dǎo)法。教師巡回指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題時(shí),針對(duì)教學(xué)內(nèi)容,具體問題具體分析,給予適時(shí)的啟發(fā)與指導(dǎo)。(5)競(jìng)賽激勵(lì)式教學(xué)法。在各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程當(dāng)中,利用分組進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)和競(jìng)賽,把比賽成績(jī)作為單元考核的一部分,記入最終的學(xué)期總評(píng)成績(jī),目的是引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)創(chuàng)新實(shí)踐,激勵(lì)學(xué)生勤于思考、勇于探索,團(tuán)結(jié)協(xié)作。(隊(duì)總結(jié)鞏固法。根據(jù)各組任務(wù)的完成情況,分別歸納總結(jié)其注意事項(xiàng),進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)實(shí)際問題處理的方法和技巧。(7)層次分組法。教師將學(xué)生分組,按知識(shí)水平、操作技能將學(xué)生分為A、B、C三個(gè)層,然后組成2或3人為一組的協(xié)作小組,各組中分別包含A、B、C三個(gè)層的學(xué)生,這樣可相互幫助,互相合作,集大家智慧去完成不同層次的任務(wù)。(8)層次指導(dǎo)法。即根據(jù)具體的項(xiàng)目任務(wù)的不同,老師指導(dǎo)學(xué)生的方法分為全指導(dǎo)法、半指導(dǎo)法和零指導(dǎo)法。全指導(dǎo)法即布置第一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的時(shí)候,即在任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下,由老師來(lái)啟發(fā)、引導(dǎo)學(xué)生去完成任務(wù),使學(xué)生明確了plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟,學(xué)會(huì)了設(shè)計(jì)的過程。在下面的項(xiàng)目任務(wù)中,教師采取半指導(dǎo)法,學(xué)生嘗試著獨(dú)立來(lái)完成項(xiàng)目任務(wù),其充分發(fā)揮了學(xué)生的主觀能動(dòng)性,使學(xué)生主動(dòng)去觸摸知識(shí),探索知識(shí),極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性。在最后的項(xiàng)目研究報(bào)告中,采取零指導(dǎo)的方法,即整個(gè)項(xiàng)目任務(wù)包括項(xiàng)目決策、項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目的實(shí)施以及項(xiàng)目的最終檢查等,全由學(xué)生通過小組討論、交流來(lái)獨(dú)立完成,其充分體現(xiàn)了教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的原則,在實(shí)施過程中,完全體現(xiàn)了講”、“做”、“練”一體化中學(xué)生的“做”和練的過程。

    3教學(xué)手段

    課程的教學(xué)要想獲得最佳的教學(xué)效果,教學(xué)實(shí)施過程中還要輔以現(xiàn)代化的教學(xué)手段,在良好的教學(xué)程序設(shè)計(jì)下和恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法的實(shí)施的前提下,再輔以現(xiàn)代化的教學(xué)手段來(lái)輔助教學(xué),會(huì)使教學(xué)效果更上一層樓。本課程教學(xué)實(shí)施過程主要通過以下幾個(gè)教學(xué)手段來(lái)實(shí)現(xiàn):(l)多媒體課件的制作。采用信息技術(shù)教學(xué)手段,制作多媒體教學(xué)課件,以Flas的形式進(jìn)行演示PLC系統(tǒng)的控制過程,圖文并茂,提綱掣領(lǐng),易于理解,有效地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的研究性和探索性學(xué)習(xí)的積極性。(2)數(shù)字化資源。我們自主開發(fā)了現(xiàn)代電氣控制技術(shù)網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)平臺(tái),該網(wǎng)站包括教學(xué)指導(dǎo)、教學(xué)資源、課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃、教案、學(xué)習(xí)資源庫(kù)、參考文獻(xiàn)、授課錄像等。可以和老師進(jìn)行在線的交流與探討,所有的教學(xué)資源可在網(wǎng)上瀏覽和下載,任何學(xué)生在任何時(shí)候、任何地方都能借助網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)。(3)虛擬仿真教學(xué)。本課程在教學(xué)中采用了大量的虛擬仿真技術(shù),利用三菱PLC仿真教學(xué)軟件,學(xué)生可以在機(jī)房、宿舍、教室等地方進(jìn)行三菱PLC指令的學(xué)習(xí),加快了學(xué)習(xí)的進(jìn)度,提高了學(xué)習(xí)的效率。(4)一體化實(shí)訓(xùn)室。我們把課堂建搬進(jìn)實(shí)訓(xùn)室,利用實(shí)訓(xùn)室的多媒體教學(xué)設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,使學(xué)生真正做到邊學(xué)、邊做、邊練。(5)技能比賽。通過組織學(xué)生科技創(chuàng)新、維修電工大賽、PLC技術(shù)大賽、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽等系列活動(dòng),豐富了學(xué)生課余生活,培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力。

    4考核方案設(shè)計(jì)

    模塊化教學(xué)區(qū)別于傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)的一個(gè)重要的特點(diǎn)就是完全廢除傳統(tǒng)的筆試考試模式,采取單元式評(píng)價(jià)與綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的過程評(píng)價(jià),建立了課程評(píng)價(jià)體系。《現(xiàn)代電氣控制技術(shù)》課程以學(xué)習(xí)情境的工作任務(wù)為單元,從以「幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià):(l)各個(gè)項(xiàng)目的完成情況。占學(xué)期總評(píng)成績(jī)的25%,每個(gè)項(xiàng)目都有自己的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),主要從系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的態(tài)度、創(chuàng)新性、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件的整理等方面及操作的合理性、安全性、軟件設(shè)計(jì)、安裝工藝、調(diào)試、解決問題的能力、調(diào)試結(jié)果等方面進(jìn)行考核。(2)平時(shí)成績(jī)考核。占學(xué)期總評(píng)成績(jī)的25ty0,通過課后作業(yè)、課堂討論、課堂提問、課堂紀(jì)律的遵守情況及實(shí)訓(xùn)室規(guī)則遵守情況來(lái)考核。(3)項(xiàng)目研究報(bào)告完成情況考核。占學(xué)期總評(píng)成績(jī)的20%,主要從書寫是否認(rèn)真、項(xiàng)目報(bào)告格式是否正確、是否獨(dú)立完成、內(nèi)容是否有錯(cuò)誤等方面進(jìn)行考核。(4)答辯。占學(xué)期總評(píng)成績(jī)的30%,根據(jù)提交上來(lái)的研究報(bào)告,從回答內(nèi)容是否準(zhǔn)確、流利,有無(wú)錯(cuò)漏等方面考核。

    5結(jié)論

    第3篇:電氣控制論文范文

    跟傳統(tǒng)的液壓注塑機(jī)相比較,廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)在于采用了伺服電機(jī)進(jìn)行電氣控制。由于創(chuàng)新地采用了伺服電機(jī),廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)每一個(gè)注塑成型環(huán)節(jié)都可以長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高精度控制,不但比傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動(dòng)節(jié)省五至七成的耗電量,而且還節(jié)省了液壓油以及冷卻水的成本。在注射速度方面,傳統(tǒng)的液壓式注塑機(jī)利用蓄能器技術(shù)能夠達(dá)到較快的注射速度,但是由于受到液壓閥及蓄能器動(dòng)作特性的限制,不能達(dá)到較低的注射速度。而伺服電機(jī)的速度控制特性比較好,從極低到極高的速度都可以加以控制,具有較廣泛的速度適應(yīng)范圍。圖2所示的是傳統(tǒng)液壓式注塑機(jī)液壓伺服系統(tǒng)與廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)電氣伺服系統(tǒng)的對(duì)比圖。從圖中可看出,廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)電氣伺服系統(tǒng)里的伺服電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)液壓傳動(dòng)裝置里的動(dòng)力源油泵,而且還直接起著液壓伺服閥以及執(zhí)行元件(即油缸)的作用,因此其注射速度相應(yīng)較快,精度也較高。

    2廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的電氣控制

    2.1工作原理

    廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)采用的是公司自主研究開發(fā)的GSK6000控制系統(tǒng),該系統(tǒng)集注塑行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)工藝控制方法之大成,實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能以及環(huán)保的三大注塑理念。廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的工作原理是充分利用塑料熱塑性,通過伺服電機(jī)控制塑料的加熱融化及其流入模腔的速度,再經(jīng)過保壓及冷卻階段即可成型為形狀各異的塑料制品。在加工產(chǎn)品的時(shí)候,首先計(jì)量加料,經(jīng)過加熱使原料熔融塑化,然后施加高壓注射到合好的模具里面,再經(jīng)過一段時(shí)間的保壓和冷卻后開模,最后頂出制品即可完成整個(gè)產(chǎn)品注塑成型的過程。

    2.2伺服單元的特性要求

    廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的注射性能在非常大的程度上依賴于伺服控制系統(tǒng)精密、穩(wěn)定的特性,要求伺服系統(tǒng)具備如下四方面特性。2.2.1精度高。為保證制品可以滿足精密注射成型的要求,伺服控制系統(tǒng)必須具備高質(zhì)量以及高穩(wěn)定性,務(wù)求令射膠等動(dòng)作具備非常高的精度。所以,不但要求伺服單元在位置控制方面定位精度高,而且要求在速度控制方面提供高精度調(diào)速。2.2.2響應(yīng)快。為使結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制品注塑成型,常需進(jìn)行多級(jí)注射。要確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)設(shè)要求嚴(yán)格切換成形參數(shù),不但要求伺服控制系統(tǒng)定位精度高,同時(shí)也要求其具備快速響應(yīng)的良好特性,能夠很快地響應(yīng)跟蹤指令信號(hào)。2.2.3調(diào)速范圍廣。無(wú)論是注射過程還是鎖模過程,執(zhí)行機(jī)構(gòu)都被要求在比較廣的速度范圍內(nèi)運(yùn)作。例如在驅(qū)動(dòng)模板進(jìn)行合模的過程中,為保護(hù)模具的安全,鎖模機(jī)構(gòu)需要從移模階段的高速度切換到即將閉緊模具時(shí)的低速度,由此要求驅(qū)動(dòng)鎖模機(jī)構(gòu)運(yùn)行的伺服單元能夠提供一個(gè)較廣的調(diào)速范圍,以實(shí)現(xiàn)最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換。2.2.4低速轉(zhuǎn)矩大。注塑機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要求進(jìn)給伺服系統(tǒng)具備較大的轉(zhuǎn)矩輸出。為滿足以上特性要求,廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)對(duì)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件———伺服電機(jī)也提出了相應(yīng)的幾點(diǎn)要求:(1)要求伺服電機(jī)在全部轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)都可以平滑地運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)要小,特別是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候仍然要保持平穩(wěn)的速度且無(wú)爬行的現(xiàn)象;(2)要求伺服電機(jī)具備相應(yīng)的過載能力,以滿足系統(tǒng)低速以及大轉(zhuǎn)矩兩方面的特性要求;(3)要求伺服電機(jī)要有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、較大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩、盡量小的機(jī)電時(shí)間常數(shù)以及盡可能小的啟動(dòng)電壓,以滿足系統(tǒng)快速響應(yīng)的特性要求;(4)要求伺服電機(jī)可以承受得起頻繁的啟動(dòng)、制動(dòng)以及反轉(zhuǎn)。

    2.3動(dòng)作控制

    為了獲得高質(zhì)量的注塑產(chǎn)品,廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)在注塑的過程中,使用伺服電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的順序及過程控制,以確保注塑機(jī)能夠依照工序要求完成制品生產(chǎn)流程。廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的注射裝置是實(shí)現(xiàn)塑化計(jì)量、注射以及保壓補(bǔ)縮三項(xiàng)功能的關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制方式?jīng)Q定著制品的質(zhì)量,能滿足兩個(gè)基本要求:一是在限定的時(shí)間里,提供設(shè)定數(shù)量、組分以及溫度均勻的熔料;二是按照塑料性能以及制品的結(jié)構(gòu)情況,提供適合的注射速度及注射壓力,把熔料注入模腔。注塑的所有運(yùn)動(dòng)過程都是由廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)的六臺(tái)伺服電機(jī)通過動(dòng)作配合去驅(qū)動(dòng)完成的。圖3所示為其主要部件結(jié)構(gòu)圖。與注射螺桿同軸并且連接緊密的電機(jī)叫做射膠伺服電機(jī),起到通過傳功裝置實(shí)現(xiàn)注射螺桿向前注射運(yùn)動(dòng)的作用。跟注射螺桿平行的電機(jī)叫做溶膠伺服電機(jī),其作用主要是實(shí)現(xiàn)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使粒狀原料往前傳送。用于平移整個(gè)射臺(tái)的電機(jī)叫做射臺(tái)移動(dòng)伺服電機(jī),由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)完成射臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)以伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置,其控制系統(tǒng)的硬件框架如圖4所示,主要組成有人機(jī)界面、運(yùn)動(dòng)控制器、邏輯控制器、伺服驅(qū)動(dòng)、溫度控制單元以及傳感器六大部分。工藝程序控制基于傳感器的位置、溫度、壓力及速度等信息來(lái)進(jìn)行,為達(dá)到高精密的注塑工藝建立了多個(gè)閉環(huán)環(huán)節(jié)。對(duì)于射出螺桿移動(dòng)速度的控制,是將安裝在伺服電機(jī)后的編碼器信號(hào)作為輸入的信號(hào),相比于在控制器內(nèi)設(shè)定速度指令來(lái)說實(shí)現(xiàn)了半閉環(huán)控制。對(duì)于射出壓力的控制,是通過測(cè)定螺桿后的壓力傳感器信息來(lái)形成射出壓力的全閉環(huán)控制。而對(duì)于超低速位置的控制,則是以光柵尺去實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的控制。廣數(shù)精密全電動(dòng)注塑機(jī)動(dòng)作控制系統(tǒng)的關(guān)鍵在于溫度、壓力等傳感器信號(hào)的高速處理。工藝程序控制裝置以及伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間采用的是數(shù)字接口,兩者間只互相傳遞數(shù)字信號(hào),抗干擾能力特別強(qiáng)、因此能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、微細(xì)量的穩(wěn)定控制。

    3結(jié)束語(yǔ)

    第4篇:電氣控制論文范文

    電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)和機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三部分。根據(jù)轉(zhuǎn)向動(dòng)力源不同有電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩種。

    1.1電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    是在傳統(tǒng)的機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號(hào)電子控制單元控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的大小和轉(zhuǎn)動(dòng)方向。電動(dòng)式EPS一般是由機(jī)械轉(zhuǎn)向器、電子控制單元、減速器、電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)矩傳感器以及畜電池電源所構(gòu)成。電動(dòng)式EPS按照其轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與位置的不同,又可分為三種形式:轉(zhuǎn)向器小齒輪助力式、轉(zhuǎn)向軸助力式和齒條助力式。

    1.2液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    在傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上液壓式EPS增加了控制液體流量的車速傳感器、電子控制單元和電磁閥等。液壓式EPS根據(jù)檢測(cè)到的車速信號(hào)電子控制單元控制電磁閥,使轉(zhuǎn)向動(dòng)力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào),從而滿足低速、高速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。液壓式EPS根據(jù)其控制方式的不同又有三種:反作用力控制式、閥靈敏度控制式和流量控制式。

    2汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷

    行駛15萬(wàn)公里的凌志轎車原地轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤明顯沉重,轉(zhuǎn)向時(shí)助力泵有吱吱的響聲,并轉(zhuǎn)向裝置偶爾失效,高速轉(zhuǎn)向時(shí)反而過渡靈敏,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)故障警告燈點(diǎn)亮,變?yōu)槌R?guī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),完全處于保險(xiǎn)狀態(tài)。凌志轎車屬于液壓式電子轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車輛轉(zhuǎn)向沉重,可能是液力泵不工作,液壓系統(tǒng)密封性變差,有空氣進(jìn)入。在動(dòng)力轉(zhuǎn)向沉重,助力失效時(shí),ECU工作可能停止工作,液壓式電子轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的其他組成部門失效可以通過檢測(cè)來(lái)判斷。

    2.1檢修注意事項(xiàng)

    (1)應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)儲(chǔ)油罐油面以及油質(zhì),如需添加更換或排氣應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。(2)行駛過程中盡量避免將方向打到某一側(cè)極限,防止動(dòng)力油泵負(fù)荷過大。(3)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),通常不要打開ECU及各種電控元件的蓋子或盒子,以免造成ECU被靜電損壞。(4)檢修過程中一般按照可能性由大到小,檢查復(fù)雜程度由簡(jiǎn)到難的順序進(jìn)行,先對(duì)線路和傳感器等元件進(jìn)行基本檢查,不要輕易更換ECU或拆卸管路。

    2.2電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本檢修

    電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障集中在油路系統(tǒng)和電控系統(tǒng)中,對(duì)于油路系統(tǒng)的檢修在基本檢查中逐步排查,電控系統(tǒng)的檢修主要針對(duì)傳感器、執(zhí)行器、ECU及線路連接,并應(yīng)充分利用故障自診斷系統(tǒng)的功能。電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配完畢后,應(yīng)進(jìn)行基本檢查,主要包括針對(duì)液壓系統(tǒng)的油量、油壓試驗(yàn),系統(tǒng)排氣,轉(zhuǎn)向油泵皮帶松緊度調(diào)整,以及電控部分及相關(guān)部件的工作狀態(tài)檢查等,以確定系統(tǒng)是否需要進(jìn)一步檢修,保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好的工作性能。不同車型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查內(nèi)容和方法基本類似,下面就以凌志LS400電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例講解電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查程序。

    2.2.1初步檢查。

    在進(jìn)行系統(tǒng)檢查之前,首先要根據(jù)車輛的具體情況初步的檢查一下輪胎氣壓、前輪定位、懸架與轉(zhuǎn)向連接桿之間的情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)接頭及懸架臂球頭等處是否正常,轉(zhuǎn)向柱管是否彎曲,轉(zhuǎn)向盤的自由間隙是否正常等。

    2.2.2常規(guī)檢查。

    (1)檢查傳動(dòng)帶。對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶的檢查主要包括兩項(xiàng)內(nèi)容:一是傳動(dòng)帶與帶輪配合位置的檢查,二是傳動(dòng)帶松緊度的檢查,利用專用工具檢查,在95Nm的作用力矩下,皮帶的撓度為:運(yùn)轉(zhuǎn)5min以下時(shí):7.5-9.5mm;運(yùn)轉(zhuǎn)5min以上時(shí):9-13mm。(2)檢查儲(chǔ)液罐液面高度。檢查油面高度時(shí),保持車身水平位置,油溫80°C時(shí)進(jìn)行。在發(fā)動(dòng)機(jī)維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(約850r/min)的條件下,反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤從左側(cè)打到右側(cè)再返回,使得油溫達(dá)到正常要求后,打開儲(chǔ)液箱,檢查液壓油有無(wú)泡沫或乳化現(xiàn)象,量油尺液面應(yīng)在HOT范圍以內(nèi)。若在檢查系統(tǒng)無(wú)泄漏情況下需要補(bǔ)給液壓油,按規(guī)定號(hào)牌補(bǔ)給;若需更換液壓油,則先頂起轉(zhuǎn)向橋,從轉(zhuǎn)向油罐及回油管排出舊液壓油,并將轉(zhuǎn)向盤反復(fù)左、右轉(zhuǎn)至極限位置,直至舊液壓油排盡后1-2s后加注新液壓油。(3)系統(tǒng)空氣排放。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在更換液壓油后,然后檢查轉(zhuǎn)向油罐中油位時(shí)發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出時(shí),說明系統(tǒng)內(nèi)滲入了空氣,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣,否則將引起前輪擺動(dòng),轉(zhuǎn)向沉重,轉(zhuǎn)向噪聲等故障。具體排氣過程如下:升起轉(zhuǎn)向橋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到極限位置,直至轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)無(wú)氣泡冒出并消除乳化現(xiàn)象,表明已基本排除干凈液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣。(4)檢查油泵壓力。將油壓表的一端接在轉(zhuǎn)向液壓泵的輸出端,另一端接在轉(zhuǎn)向助力器的輸入端,維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油溫達(dá)到80°C,檢查閥關(guān)閉時(shí)的壓力:不小于7845kPa;檢查閥全開時(shí)的壓力差(1000r/min和3000r/min時(shí)):不大于490kPa;檢查轉(zhuǎn)向盤在鎖定位置時(shí):不小于7845kPa。(5)檢查轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力矩。使汽車停放在平坦地面上,兩轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)量轉(zhuǎn)向盤從中間位置向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩,標(biāo)準(zhǔn):不大于5.9Nm。

    2.2.3電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器的檢測(cè)。

    (1)直流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)。從轉(zhuǎn)向器斷開電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線插接器,在兩端子間加上蓄電池電壓時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)用均勻運(yùn)轉(zhuǎn)聲,否則應(yīng)更換。一些價(jià)位較低的轎車使用的直流電動(dòng)機(jī)工作噪音較大,只要不影響使用,可以不換。(2)電磁離合器的檢測(cè)。斷開轉(zhuǎn)向器上電磁離合器導(dǎo)線插接器,將蓄電池正極與電磁離合器1號(hào)端子連接,負(fù)極與6號(hào)端子相連,在接通和斷開的瞬間應(yīng)有吸氣聲,否則必須更換。(3)車速傳感器檢修。頂起汽車,旋轉(zhuǎn)后輪,用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器側(cè)線束插接器上的SPD與GND之間的電壓,應(yīng)在0~5V之間,否則應(yīng)檢查傳感器及其連接線路。(4)車速傳感器檢修。頂起汽車,旋轉(zhuǎn)后輪,用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器側(cè)線束插接器上的SPD與GND之間的電壓,應(yīng)在0~5V之間,否則應(yīng)檢查傳感器及其連接線路。

    2.2.4EPS警告燈的檢查。

    當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ON位置時(shí),EPS警告燈應(yīng)點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后警告燈熄滅為正常。警告燈不亮?xí)r,應(yīng)檢查燈泡是否損壞,熔絲和導(dǎo)線是否斷路。若發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,警告燈仍亮,首先應(yīng)考慮該系統(tǒng)是否處于保險(xiǎn)狀態(tài),然后進(jìn)行自診斷操作。

    2.2.5自診斷操作。

    第5篇:電氣控制論文范文

    1.能夠畫出典型控制線路的原理圖如三相異步電動(dòng)機(jī)的單向運(yùn)行控制;正反轉(zhuǎn)控制(含接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制、按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制、雙重聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制);星三角降壓起動(dòng)控制(含手動(dòng)控制的星三角降壓起動(dòng)控制、自動(dòng)控制的星三角降壓起動(dòng)控制);雙速電動(dòng)機(jī)控制(含手動(dòng)控制的雙速電動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)控制的雙速電動(dòng)機(jī)控制)等。學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)以后,應(yīng)具有相應(yīng)的畫圖能力;然后通過到實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí),不僅可以強(qiáng)化學(xué)生的畫圖及動(dòng)手安裝接線的能力,還可以為后面的課程設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

    2.正確安裝典型控制線路通過分析電氣原理圖后,進(jìn)行安裝接線;學(xué)生要能夠把原理圖中電氣元件符號(hào),與實(shí)物上的各對(duì)應(yīng)部分聯(lián)系起來(lái),正確接線;先接主電路,在接主電路時(shí),要注意電源的進(jìn)線是上進(jìn)下出;接控制電路時(shí),根據(jù)編號(hào),依次完成接線;在接按鈕盒時(shí),要注意,進(jìn)盒的線要通過接線端子引入。對(duì)每個(gè)元件在所接線路中的作用,學(xué)生一定要清楚。

    3.調(diào)試學(xué)生安裝接線完成后,先通過靜態(tài)檢測(cè),對(duì)所接線路有一個(gè)初步的判斷,即是否存在短路或斷路情況,靜態(tài)值是否合理;然后是進(jìn)行通電測(cè)試,通過通電試驗(yàn),可以直觀看到各元器件的動(dòng)作,及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況是否正常。這一過程,讓學(xué)生看到每個(gè)元件的動(dòng)作情況,以及所接線路完成的控制功能。

    二、學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單控制線路的設(shè)計(jì)

    1.首先根據(jù)所設(shè)計(jì)控制線路的要求,對(duì)所需要用到的電氣元器件寫出材料清單(元器件的名稱、數(shù)量、型號(hào))。

    2.根據(jù)所設(shè)計(jì)線路的要求,通過自己在理論學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中掌握的知識(shí),考慮如何設(shè)計(jì)。

    3.通過分組完成或自己完成,畫出能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)要求的電氣原理圖,分析工作原理,請(qǐng)帶實(shí)習(xí)的教師審核圖紙,提出建議,方可照?qǐng)D安裝接線。

    4.在我們?cè)O(shè)計(jì)線路時(shí),還要考慮一個(gè)重要的因素,就是要根據(jù)現(xiàn)有的元器件條件,完成我們的設(shè)計(jì)課題。因?yàn)椋總€(gè)設(shè)計(jì)線路的功能,可以通過很多種控制方式來(lái)完成。

    三、設(shè)計(jì)實(shí)例(三相異步電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)行控制,擴(kuò)展為兩地控制的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)手動(dòng)順起,手動(dòng)逆停控制線路,具有短路、過載、欠壓及失壓保護(hù))

    1.元件清單三相空氣開關(guān)1個(gè)、主熔斷器3個(gè)、控熔斷器2個(gè)、交流接觸器2個(gè)、熱繼電器2個(gè)、三聯(lián)按鈕2個(gè)。

    2.設(shè)計(jì)思路

    (1)由于要完成兩地控制,必須考慮甲、乙兩地均有起動(dòng)按鈕和停止按鈕;根據(jù)現(xiàn)有的條件,我們只能提供兩組三聯(lián)按鈕,所以,在設(shè)計(jì)線路時(shí),學(xué)生必須考慮其中兩個(gè)按鈕,即要做起動(dòng)按鈕使用,又要做停止按鈕使用。學(xué)生還需要掌握一個(gè)要點(diǎn),就是只要是多地控制,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制電路,起動(dòng)按鈕要并聯(lián)、停止按鈕要串聯(lián)。

    (2)兩臺(tái)或多臺(tái)電動(dòng)機(jī)要求順序起動(dòng)時(shí),控制第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的交流接觸器常開輔助觸頭,必須串聯(lián)在第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制電路里,以此類推。

    (3)兩臺(tái)或多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的逆序停止時(shí),控制第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的交流接觸器常開輔助觸頭,必須并聯(lián)在第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的停止按鈕上。

    3.畫出設(shè)計(jì)電路根據(jù)設(shè)計(jì)思路,畫出能夠?qū)崿F(xiàn)控制要求的電路圖,(主電路省略)。控制電路中SB11、SB12是第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的停止按鈕,SB21、SB22的常開觸頭是第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,SB21、SB22的常閉觸頭是第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的停止按鈕,SB31、SB32是第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕。通過這六個(gè)按鈕,我們就能夠?qū)崿F(xiàn)在甲乙兩地控制兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。KM1控制第一臺(tái)電動(dòng)機(jī),KM2控制第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

    四、我們?cè)谠O(shè)計(jì)了手動(dòng)控制基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)自動(dòng)控制的設(shè)計(jì)(兩地控制的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)順起,自動(dòng)逆停控制電路)

    1.元件清單三相空氣開關(guān)1個(gè)、主熔斷器3個(gè)、控熔斷器2個(gè)、交流接觸器2個(gè)、熱繼電器2個(gè)、三聯(lián)按鈕2個(gè)、增加一個(gè)時(shí)間繼電器、一個(gè)中間繼電器,減少兩個(gè)按鈕。

    2.設(shè)計(jì)思路

    (1)起動(dòng)時(shí),第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)一定時(shí)間后,第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)。根據(jù)要求,我們可以采用通電延時(shí)型時(shí)間繼電器或斷電延時(shí)型繼電器完成順序控制的要求;通常情況下,首選通電延時(shí)型時(shí)間繼電器,利用它的延時(shí)閉合常開觸頭串接在第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制電路中,實(shí)現(xiàn)按時(shí)間順序起動(dòng)的控制要求;相當(dāng)于利用時(shí)間繼電器的延時(shí)閉合常開觸頭,代替第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,當(dāng)延時(shí)觸頭自動(dòng)閉合時(shí),第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)就自行起動(dòng)。由于是兩地控制,所以,兩個(gè)起動(dòng)按鈕需要并聯(lián)完成兩地控制要求,如圖二所示。同學(xué)們也可以在此電路的設(shè)計(jì)思路上,考慮如何采用斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器完成順起逆停的控制電路的設(shè)計(jì)。

    (2)停止時(shí),第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)停止一定時(shí)間后,第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)才能自行停止。根據(jù)要求,我們?cè)谠O(shè)計(jì)上可以采用兩個(gè)時(shí)間繼電器完成順起逆停控制,但是,由于實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況,只有一個(gè)時(shí)間繼電器可用,在設(shè)計(jì)上,就必須考慮同一個(gè)時(shí)間繼電器需要完成兩個(gè)功能,起動(dòng)時(shí)經(jīng)過延時(shí),使第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)。當(dāng)?shù)诙妱?dòng)機(jī)起動(dòng)后,KM2的常閉觸頭分?jǐn)啵瑫r(shí)間繼電器線圈斷電,時(shí)間繼電器暫時(shí)停止工作。當(dāng)需要停止時(shí),按下停止按鈕,第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)停止的同時(shí),時(shí)間繼電器重新工作,通過延時(shí)分?jǐn)嗟某i]觸頭延時(shí)分?jǐn)啵袛嗟谝慌_(tái)電動(dòng)機(jī)控制電路,第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)就可以自行停止了。

    第6篇:電氣控制論文范文

    隨著汽車技術(shù)高等及公路的不斷發(fā)展,行車的速度越來(lái)越高,根據(jù)人們生活水平以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求也有所提高,更是注重了汽車的安全和駕駛樂趣方面。制動(dòng)輔助系統(tǒng)一般可以分為三種:

    1.1電子制動(dòng)輔助電子主動(dòng)式真空助力器真空腔上安裝有膜片位移傳感器及真空傳感器,制動(dòng)總泵還配備了tmc主缸壓力接口。主動(dòng)式助力器可向abs/esp控制器輸送有關(guān)踏板行程和移動(dòng)速度的信息,以實(shí)現(xiàn)電子制動(dòng)輔助功能。

    1.2機(jī)械制動(dòng)輔助剎車總泵是一種汽車剎車裝置,主要起著為剎車提供助力的作用,只有車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能有剎車的助力效果,公交車和貨車等大型車采用氣泵助力系統(tǒng),小汽車采用油泵助力系統(tǒng),主要的油剎剎車總泵是真空助力泵,駕駛員通過控制分泵油壓進(jìn)而作用于剎車壓力使踩剎車踏板的力度可以減小,如果汽車沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即使用盡全身力氣也不能將剎車的踏板踩到底部。在真空助力器內(nèi)部控制閥部位上增加具有慣性效應(yīng)的機(jī)械組合開關(guān)機(jī)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)快速踩踏板時(shí)的緊急制動(dòng)助力功能,被稱為帶機(jī)械式制動(dòng)裝置。在一般速度踩下制動(dòng)踏板時(shí),其與一般的真空助力器一樣,控制閥關(guān)閉,氣閥打開。這就是機(jī)械制動(dòng)輔助功能。

    1.3液壓制動(dòng)輔助Hba的主要功能是監(jiān)測(cè)緊急制動(dòng)情況并據(jù)此自動(dòng)增加制動(dòng)壓力來(lái)提高車輛的減速度。其利用esp系統(tǒng)的傳感器信號(hào)及液壓控制單元具備的主動(dòng)增壓功能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)輔助,減少駕駛者的踏板操縱強(qiáng)度。在hba的作用下,車輛的減速度只受到abs控制,因此能接近于車輛物理極限內(nèi)的最佳水平。使得駕駛員能在任何時(shí)候干預(yù)制動(dòng)程序,從而直接影響車輛的響應(yīng)。這就是液壓制動(dòng)輔助。以上就是對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)就行的分類,隨著社會(huì)水平的不斷提高,人們對(duì)汽車性能的需求也逐漸的增長(zhǎng),偏側(cè)重于汽車動(dòng)力性能,操縱性,以及安全性方面。目前,汽車更新?lián)Q代很是迅速,大部分車都應(yīng)用與電子輔助制動(dòng)控制系統(tǒng),它是汽車組成的重要部分。

    2電子輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)

    EBA指的是ElectronicBrakeAssist即電子制動(dòng)輔助系統(tǒng),在一些非常緊急的實(shí)踐中,駕駛者往往不能迅速的踩下剎車踏板,EBA就是為此設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板的力度與速度的大小,然后通過電腦判斷駕駛者此次剎車意圖。現(xiàn)在,大部分汽車上都應(yīng)用著完善的電子輔助控制系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)有如下:

    2.1可以減小操縱時(shí)的操縱力一般汽車在行駛過程中會(huì)根據(jù)駕駛者的操縱條件而改變汽車的行駛狀態(tài),在電子輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行下,使得駕駛者的操縱力大大減少,提高了駕駛的樂趣以及駕駛的控制性。

    2.2可以減輕司機(jī)的疲勞程度如果沒有電子輔助制動(dòng)系統(tǒng),駕駛者在駕駛過程中會(huì)操縱很困難,當(dāng)遇到緊急情況時(shí)由于操縱過程不順利,導(dǎo)致事故的發(fā)生,同時(shí)使得駕駛者駕駛過于緊張、疲勞。在電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,駕駛者的操作更加的順利。

    2.3根據(jù)路況提供合適的轉(zhuǎn)向助力不同的汽車具有不同方面的優(yōu)勢(shì),一般根據(jù)路況的不同,會(huì)直接影響著車輛的使用壽命以及年限,由于車輛配置以及性能的完善,根據(jù)路況的不同可以選擇不同的模式,避免不好路況對(duì)車輛的磨損和損壞,更加提高了車輛行駛的舒適性。適合的轉(zhuǎn)向助力使得車輛行駛更加順暢和完美。

    2.4提高汽車行駛的安全性、操縱性、穩(wěn)定性依據(jù)人們生活水平的不斷提高,人們對(duì)車輛的需求也更加的嚴(yán)格。而電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)就是根據(jù)人們的需求改進(jìn)和提高車輛的性能和配置而設(shè)計(jì)的系統(tǒng),使得在行駛中更加具有安全性、操縱性和穩(wěn)定性,車輛在行駛過程中更加的順利和舒適。

    3關(guān)鍵技術(shù)研究

    3.1電子輔助控制系統(tǒng)的組成電子控制輔助系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行器組成。電子控制單元ECU根據(jù)各部件工作傳給ECU信號(hào),再由ECU進(jìn)行分辨及確認(rèn)發(fā)出信號(hào),使其工作。主要用途如下:a用于收集運(yùn)行條件和期望值的傳感器和設(shè)定值發(fā)生器。bECU根據(jù)特定的數(shù)學(xué)計(jì)算方式將信息處理成電子輸出信號(hào)。c執(zhí)行機(jī)構(gòu),將ECU的電子輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械參數(shù)。

    3.2電子輔助系統(tǒng)的技術(shù)研究電子輔助系統(tǒng)是根據(jù)人們的需求和日常的駕駛條件中遇到的情況所改進(jìn)和完善的技術(shù),由于目前隨著電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用汽車上也普遍使用,它是根據(jù)車輛行駛的條件設(shè)計(jì)的系統(tǒng),以減輕和解決行駛中遇到的問題,提高行車的操縱性和舒適性。

    4技術(shù)實(shí)現(xiàn)

    電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)汽車的形勢(shì)需求所配備的電氣設(shè)備,基于近年來(lái)現(xiàn)代汽車制動(dòng)控制技術(shù)得到了新發(fā)展和廣泛應(yīng)用,電子輔助控制系統(tǒng)已遍布于汽車上,滿足了汽車行駛過程中駕駛者的各種需求,不僅是提高了駕駛的安全性,而且提高了駕駛的操縱性,減輕了駕駛者的疲勞。實(shí)現(xiàn)了新技術(shù)的超越。在駕駛過程中各方面都便利和保全了駕駛者:a減小轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱力,減輕駕駛者的疲勞程度。b根據(jù)車速的高低和行駛條件的變化提供合適的助力輔助功能。c當(dāng)遇到重大的撞擊或其它事故時(shí)及時(shí)的緩沖減輕駕駛者的傷害程度。

    5結(jié)論

    第7篇:電氣控制論文范文

    采用二次供水回路的加壓控制,完成于電路基本情況的有效化設(shè)定,采用PID算法控制過程,實(shí)現(xiàn)良好地綜合性網(wǎng)絡(luò)流量控制管理。制定合理化的回水壓力控制管理,加強(qiáng)綜合性回路水壓力和二次回水壓力的控制比例,從而保證整體系統(tǒng)壓力的逐步調(diào)整控制過程,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的綜合性回水壓力調(diào)整,防止出現(xiàn)壓力過高的問題。一旦出現(xiàn)壓力過大的問題,需要自動(dòng)開啟電磁閥實(shí)現(xiàn)有效化的統(tǒng)一性安全控制過程。

    二、換熱器硬件組成控制

    根據(jù)換熱機(jī)組的綜合性溫度調(diào)整,采用電阻信號(hào)傳感器控制過程,實(shí)現(xiàn)可靠性的元件測(cè)量,從而保證有效化的維護(hù)過程。采用壓力、水位的信號(hào)檢測(cè)控制過程,制定10V壓力和20mA信號(hào)的變頻輸出器控制,從而實(shí)現(xiàn)良好地性能比分析,測(cè)量電動(dòng)閥的各項(xiàng)接受壓力和電流的控制過程,制定良好地執(zhí)行器控制,采用有閥控制信號(hào)的執(zhí)行器完善電壓信號(hào)的控制、連接和調(diào)試,完善綜合性檢修控制過程。對(duì)電流的熱量數(shù)據(jù)進(jìn)行合理化采集,采用積分?jǐn)?shù)據(jù)儀完成觸摸屏的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)控制,逐步減少接線的工時(shí)程度,準(zhǔn)確的進(jìn)行數(shù)據(jù)讀數(shù)穩(wěn)定控制。加強(qiáng)大容量的電池安全維護(hù)量控制,卸載電磁閥的相關(guān)開關(guān)過程,才用220V的供電電路,對(duì)所啟動(dòng)控制的繼電器進(jìn)行隔離方法監(jiān)控,逐步完成綜合性效果的安全穩(wěn)定控制過程分析。通過對(duì)預(yù)裝的控制器進(jìn)行輸出端點(diǎn)的備用控制,實(shí)現(xiàn)綜合性數(shù)據(jù)流量和接觸屏、上位機(jī)的綜合性借口控制,保證上位機(jī)接口數(shù)據(jù)的控制過程,制定RJ45接口實(shí)現(xiàn)程序USB接口的同步。根據(jù)換熱機(jī)組的傳輸控制預(yù)留的輸出端備用接口,對(duì)相關(guān)的觸摸屏、連接口、上位通訊接口進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用企事業(yè)機(jī)組的綜合性時(shí)鐘控制過程,保證整體功能的逐步調(diào)節(jié)控制過程,完善換熱機(jī)組的供水溫度的二次或三次調(diào)節(jié),逐步實(shí)現(xiàn)節(jié)能調(diào)整控制過程,防止出現(xiàn)供熱系統(tǒng)出現(xiàn)冷凍交換問題。通過對(duì)系統(tǒng)配套的相關(guān)屏幕控制數(shù)據(jù),對(duì)相關(guān)的顯示參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),繪制系統(tǒng)分析圖、觀察系統(tǒng)報(bào)警狀態(tài),對(duì)用戶的登陸界面進(jìn)行,從而保證綜合性效果的分析過程控制。

    三、換熱機(jī)組的綜合性觸摸屏功能控制

    在換熱基組上,對(duì)機(jī)組的溫度和壓力參數(shù)進(jìn)行顯示控制監(jiān)控,對(duì)機(jī)組的相關(guān)水泵、電磁閥數(shù)據(jù)進(jìn)行工作狀態(tài)調(diào)整,從而保證機(jī)組顯示狀態(tài)的控制過程,提高機(jī)組的溫度調(diào)節(jié),水泵壓力的控制,從而保證報(bào)警信息的準(zhǔn)確性,設(shè)定換熱機(jī)組的二次供水溫度調(diào)節(jié)過程控制,對(duì)供水的水壓差、回水壓力和相關(guān)報(bào)警值數(shù)據(jù)進(jìn)行有效化的設(shè)定,從而保證電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、循環(huán)水泵或補(bǔ)水泵的綜合性調(diào)節(jié),制定合理化的泄水程度數(shù)據(jù)控制管理,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化模式的控制管理。根據(jù)相關(guān)的程序自動(dòng)控制過程,制定良好地手動(dòng)模式管理,提高綜合性設(shè)備的更新替換,實(shí)現(xiàn)良好地運(yùn)行值管理過程監(jiān)管。設(shè)定一系列的數(shù)據(jù)通訊IP地址接口,實(shí)現(xiàn)IP地址數(shù)據(jù)的有效化控制。利用用戶幫助信息說明書完成信息內(nèi)部的原理控制、系統(tǒng)連接和原理分析。設(shè)定用戶登錄界面的相關(guān)參數(shù)分析,控制設(shè)備數(shù)據(jù)中的相關(guān)參數(shù)操作過程,實(shí)現(xiàn)通訊數(shù)據(jù)的同步性、實(shí)時(shí)性和有效性。

    四、換熱機(jī)組的連鎖保護(hù)功能效用

    采用溫度和壓力的機(jī)組保護(hù)控制,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)組一次給水的時(shí)候溫度的額定數(shù)據(jù)值控制,從而完善一次網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制過程;對(duì)二次供水的壓力值進(jìn)行額定限定,開啟泄水閥門后,對(duì)超過最高限定值的循環(huán)泵進(jìn)行關(guān)閉控制,逐步降低補(bǔ)水的水箱位置,從而實(shí)現(xiàn)良好地補(bǔ)水泵控制過程。

    五、結(jié)語(yǔ)

    第8篇:電氣控制論文范文

    1.1企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)控制環(huán)境的認(rèn)知不足

    在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)下,盡管企業(yè)對(duì)管理層的整體的知識(shí)面要求越來(lái)越高,然而某些管理者只看重資源的成本,在制定崗位時(shí),盡可能地減少員工人數(shù),一人多崗的現(xiàn)象普遍存在,許多不能兼任的職位沒有適當(dāng)分離,也未落實(shí)回避制度,缺少相互制約的機(jī)制。有些高管在對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制與業(yè)務(wù)出現(xiàn)沖突時(shí),主觀認(rèn)為內(nèi)部控制制度過于詳細(xì)、控制過于嚴(yán)苛,從而對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)能力造成不良影響,因此將內(nèi)部控制和企業(yè)發(fā)展與效益相對(duì)立起來(lái)。從公司內(nèi)部看,管理層的權(quán)利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其責(zé)任,由于缺乏激勵(lì)機(jī)制,管理層自身提高沒有動(dòng)力,導(dǎo)致了管理層素質(zhì)整體低。同時(shí),由于員工的配置不像大企業(yè)那樣做到專人專職,員工素質(zhì)和職業(yè)道德水平良莠不齊,導(dǎo)致員工對(duì)內(nèi)部控制的認(rèn)知程度較低或不足。更有甚者的是,某些員工甚至認(rèn)為內(nèi)部控制是企業(yè)管理層的責(zé)任,與自己的日常工作毫不相干。

    1.2企業(yè)治理結(jié)構(gòu)不完善

    當(dāng)前我國(guó)很多企業(yè)的董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)形同虛設(shè),企業(yè)的內(nèi)部控制機(jī)制沒有完善,董事會(huì)的權(quán)責(zé)也不能獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。在人員配備上,也沒有切斷董事與管理層的關(guān)系,根本保證不了董事會(huì)成員的相對(duì)獨(dú)立性。更嚴(yán)重的是,企業(yè)對(duì)經(jīng)理層的監(jiān)管體系不完善,經(jīng)營(yíng)者獨(dú)攬大權(quán),沒有相應(yīng)機(jī)構(gòu)限制他們的日常行為,無(wú)法保證股東和其他利益集體的利益。在股東大會(huì)上,中小股東根本沒有話語(yǔ)權(quán),大股東實(shí)質(zhì)操控著董事會(huì),股東大會(huì)名存實(shí)亡。目前的企業(yè)“生物鏈”商未形成,大股東基本處于無(wú)法控制的狀態(tài)。監(jiān)事會(huì)雖然名義上是專門對(duì)董事和經(jīng)理監(jiān)督的機(jī)構(gòu),但我國(guó)很多企業(yè)監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督權(quán)力并沒有被有力地發(fā)揮出來(lái)。監(jiān)事會(huì)成員很多來(lái)源于董事會(huì),并未獨(dú)立選舉產(chǎn)生,這使得我國(guó)逐步形成“雙會(huì)制”公司治理結(jié)構(gòu),監(jiān)事會(huì)不能代表中小股東的利益,因此建立客觀、獨(dú)立的監(jiān)事會(huì)勢(shì)在必行。

    1.3內(nèi)部審計(jì)存在缺陷

    現(xiàn)代公司管理制度要求建立內(nèi)審機(jī)構(gòu),每年財(cái)政部都會(huì)發(fā)文要求企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作。但是,我國(guó)一些企業(yè)并沒有設(shè)立內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu),存在嚴(yán)重的內(nèi)部監(jiān)督缺失現(xiàn)象;有的企業(yè)雖設(shè)有內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu),但該機(jī)構(gòu)設(shè)立在管理層下屬單位,嚴(yán)重制約其發(fā)揮;還有一些內(nèi)部審計(jì)的負(fù)責(zé)人由非專業(yè)人員擔(dān)任的,不了解準(zhǔn)則,甚至不清楚內(nèi)部審計(jì)區(qū)別于經(jīng)營(yíng)和外審的審計(jì)目標(biāo);還有一些內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)人員不足,或是作為各部門臨近退休人員的過渡崗位。這些因素都導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作中無(wú)法全面開展。內(nèi)部審計(jì)設(shè)立的層次太低,內(nèi)審人員專業(yè)知識(shí)不足,必定導(dǎo)致內(nèi)審部門不能實(shí)行其應(yīng)盡的職責(zé)。內(nèi)部控制制度的監(jiān)督起不到相應(yīng)地作用,舞弊、造假等情況在監(jiān)督不到位的條件下必然會(huì)發(fā)生。

    1.4缺乏良好的企業(yè)文化

    企業(yè)文化是企業(yè)控制環(huán)境的有效反映,是企業(yè)文化形象在外部的延伸。沒有企業(yè)文化,企業(yè)的發(fā)展愿景會(huì)受到影響,公司的治理也會(huì)出現(xiàn)障礙。目前很多企業(yè)的文化建設(shè)都存在著一些問題,首先,企業(yè)文化形式過于單調(diào);其次,企業(yè)文化不夠創(chuàng)新;還有員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)知存在偏差。企業(yè)要是沒有完善且良好的文化體系,企業(yè)員工很難認(rèn)可管理層所做的決定,其工作積極性就會(huì)下降,更為嚴(yán)重的是,可能對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)和名譽(yù)等方面都會(huì)產(chǎn)生不良影響。因此,建立健全良好的企業(yè)文化體系是每個(gè)企業(yè)必須落實(shí)和解決的重要問題。

    1.5會(huì)計(jì)控制法律法規(guī)不健全

    法律法規(guī)在企業(yè)外部環(huán)境的因素中占首要位置。企業(yè)作為法人,存在于各種法律法規(guī)和規(guī)范組成的法律體系中,并受到法律的保護(hù)。企業(yè)只有懂法守法,用法律的武器維護(hù)自身的合法權(quán)益,才能健康有秩序的發(fā)展。目前,我國(guó)內(nèi)部控制相關(guān)的法律框架尚未形成,整體上還處于逐步成長(zhǎng)的階段,在內(nèi)部控制方面取得的成果也非常少。內(nèi)部會(huì)計(jì)控制相關(guān)法律法規(guī)頒布的層次不高、沒有形成一個(gè)相互聯(lián)系、全面的法律框架體系。這使得企業(yè)可以依據(jù)的法律法規(guī)較少,而且部分法律還具有一定的片面性,會(huì)計(jì)控制環(huán)境的外部因素極易受到影響,企業(yè)的利益也得不到保障。

    2優(yōu)化企業(yè)會(huì)計(jì)控制環(huán)境的對(duì)策分析

    2.1增強(qiáng)企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)控制環(huán)境重要性的理解

    企業(yè)內(nèi)部控制是組織行為,不是某個(gè)部門的事情,更不是某個(gè)員工的事情。企業(yè)內(nèi)部控制必須要統(tǒng)一員工的思想和認(rèn)識(shí),讓企業(yè)文化貫穿到每天的工作中,深入到全體員工的心中。企業(yè)要依照規(guī)范整理和完善各項(xiàng)制度,建立和不斷完善內(nèi)控體系,編成內(nèi)部控制手冊(cè)。內(nèi)部控制體系每年必須接受第三方的獨(dú)立審計(jì)。內(nèi)部控制的建立、完善和運(yùn)行要求各部門根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)按內(nèi)控規(guī)范和指引編寫,匯總后形成正式文件付諸實(shí)施,讓企業(yè)管理層和員工充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的重要性。

    2.2貫徹企業(yè)產(chǎn)權(quán)理念并完善企業(yè)治理結(jié)構(gòu)

    企業(yè)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況按照現(xiàn)行法律調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu),讓股東大會(huì)真正體現(xiàn)依法行使其經(jīng)營(yíng)決策權(quán),充分聽取中小股東的心聲。此外,企業(yè)可以擴(kuò)大獨(dú)立董事的比例,強(qiáng)化他們的職責(zé),在一定程度上可以預(yù)防管理層獨(dú)攬大權(quán),暗箱操作財(cái)務(wù)報(bào)告,保證會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。同時(shí)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)董事會(huì)的監(jiān)督,提高監(jiān)事會(huì)的監(jiān)控力度,使董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)理層三者形成相互制約。監(jiān)事會(huì)制度要保證監(jiān)事會(huì)享有獨(dú)立有效的監(jiān)督權(quán),對(duì)企業(yè)管理策略的調(diào)整、職員的裁減、工資福利的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和形式、企業(yè)財(cái)務(wù)信息的合法公允等方面均擁有質(zhì)疑權(quán)和否定權(quán)。同時(shí),要以財(cái)務(wù)部門為核心,切實(shí)從財(cái)務(wù)管理方面來(lái)加強(qiáng)對(duì)董事會(huì)行動(dòng)的約束。

    2.3強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的作用

    在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立獨(dú)立的審計(jì)機(jī)構(gòu),配置專業(yè)的審計(jì)人員,按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,采取一定的方法,對(duì)本企業(yè)財(cái)務(wù)收支及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的合法性、真實(shí)性、有效性進(jìn)行審查和評(píng)估,并提出整改建議。同時(shí)企業(yè)要提高內(nèi)部審計(jì)的地位,首先,審計(jì)部門應(yīng)高于其他部門,并且不屬于其他任何一個(gè)職能部門,有權(quán)力直接向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)報(bào)告,只有這樣才能保證企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的獨(dú)立性和權(quán)威性,否則就是形同虛設(shè)。其次,審計(jì)工作要從查錯(cuò)查漏轉(zhuǎn)移到對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理提出正確的建議。最后,內(nèi)審領(lǐng)導(dǎo)者要具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)知識(shí),并且能保證內(nèi)部審計(jì)工作開展的獨(dú)立性。獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)不僅能使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高效運(yùn)行,而且還能有效降低企業(yè)重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)該指定專門的內(nèi)部審計(jì)人員構(gòu)建其內(nèi)控體系,并對(duì)其執(zhí)行情況進(jìn)行不定期檢查,要求內(nèi)部審計(jì)對(duì)企業(yè)的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)保持高度警惕,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的問題,為企業(yè)內(nèi)部控制的建設(shè)提出合理意見。

    2.4加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)

    企業(yè)文化具有雙面性,它可能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,也可能導(dǎo)致企業(yè)走入困境。企業(yè)文化對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制有著深遠(yuǎn)的影響。我國(guó)企業(yè)內(nèi)部組織文化的缺失,是造成內(nèi)部控制失控的原因之一。企業(yè)必須用嚴(yán)苛的規(guī)章制度來(lái)促進(jìn)良好的企業(yè)文化形成,遵循健康、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨闇?zhǔn)則,培育蓬勃向上的企業(yè)文化。在企業(yè)文化建設(shè)時(shí),必須加強(qiáng)員工對(duì)內(nèi)部控制的理解,鼓勵(lì)全體員工積極主動(dòng)地參與到企業(yè)文化建設(shè)的熱潮中,這對(duì)內(nèi)部控制制度的建立和不斷完善是一個(gè)有力的措施。企業(yè)文化形成是由董事會(huì)的管理理念與經(jīng)營(yíng)決策決定的。企業(yè)管理層必須以身作則,嚴(yán)格遵守企業(yè)內(nèi)控制度,并在員工中起到模范帶頭作用。因此,管理層可通過建立一個(gè)積極的管理理念來(lái)促進(jìn)企業(yè)文化,通過各種激勵(lì)措施來(lái)激發(fā)員工的積極性,使企業(yè)文化的影響力逐漸增加。當(dāng)然企業(yè)所處環(huán)境的變化,容易使得企業(yè)文化面臨一些困難,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以,企業(yè)應(yīng)依據(jù)內(nèi)部和外部環(huán)境的不斷變化,及時(shí)修正企業(yè)文化。

    2.5建立健全會(huì)計(jì)控制法律法規(guī)體系

    第9篇:電氣控制論文范文

    關(guān)鍵詞:SMPS;控制器;TDA168460-2/TDA16847;PFC

    1概述

    英飛凌(Infineon)公司推出的TDA16846和TDA16847開關(guān)電源控制器自投放市場(chǎng)以來(lái),在TV、VCR、SAT接收機(jī)及PC監(jiān)視器等SMPS中獲得了廣泛應(yīng)用。目前對(duì)這兩種控制器進(jìn)行了改進(jìn),并將改進(jìn)和創(chuàng)新后的器件稱為2型或第二代產(chǎn)品,型號(hào)分別為TDA16846-2和TDA16847-2。

    TDA16846-2/TDA16847-2是支持低功率待機(jī)和功率因數(shù)校正PFC的SMPS控制器,可用于固定頻率PFC或同步模式反激式變換器中,該產(chǎn)品既可以驅(qū)動(dòng)功率MOSFET,也可以驅(qū)動(dòng)雙極型功率器件。TDA16846-2/TDA16847-2在輕載下具有低功耗性能,其開關(guān)頻率可以隨負(fù)載減輕而逐步降低。

    2TDA16846-2/47-2的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    TDA16846-2和TDA16847-2采用14腳P-DIP-14-3封裝,其引腳排列如圖1所示。圖2是這兩種芯片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

    這兩種器件的不同點(diǎn)是TDA16846-2的8腳不接,而TDA16847-2的8腳為暫態(tài)高功率電路的電源功率管理輸出(該腳通過一只電容和一個(gè)RC電路與地相連)。兩種器件的引腳功能如表1所列。

    表1引腳功能

    引腳符號(hào)功能

    1OTC內(nèi)置截止時(shí)間電路,該腳與地之間連接RC電路,決定振鈴抑制時(shí)間和待機(jī)頻率

    2PCS初級(jí)電流模擬(檢測(cè))

    3RZ1調(diào)整和過零信號(hào)輸入

    4SRC連接軟啟動(dòng)和控制電壓調(diào)節(jié)電容器

    5OC1光耦合器輸入

    6FC2不連接(TDA16846-2)/該腳電壓大于1,2V,SMPS截止)

    7SYN同步輸入

    8N.C./PMO不連接(TDA16846-2)/暫態(tài)高功率電路功率管理輸出(TDA16847-2)

    9REF參考電壓和電流

    10FC1故障比較器1輸入(該腳電壓大于1V,SMPS截止)

    11PVC初級(jí)電壓檢測(cè)

    12GND地

    13OUTMOSFET柵極驅(qū)動(dòng)輸出

    14VCC電源電壓

    TDA16846-2/TDA16847-2除具有軟啟動(dòng)、低功耗、低啟動(dòng)電流及欠壓/過壓保護(hù)、電流限制/短路保護(hù)及靜電放電ESD保護(hù)功能外,還具有如下主要特點(diǎn):

    帶有PFC,并采用電荷泵電路;

    頻率隨負(fù)載減輕可連續(xù)降低,在待機(jī)模式下,頻率可調(diào)至20kHz;

    可在固定頻率或同步模式下操作;

    帶有臨時(shí)高功率電路(THPC),具有電源管理功能(僅TDA16847-2)。

    TDA16846-2/TDA16847-2的5腳(OCI)輸入電壓范圍擴(kuò)大到0V,該腳與地之間不再需要連接電阻;7腳(SYN)改進(jìn)了啟動(dòng)特性,阻止了變壓器飽和;11腳(PVC)通過加入尖峰信號(hào)消隱,提高了抗噪擾能力;13腳(OUT)減小了截止態(tài)輸出電壓電平;14腳(VCC)通過尖峰消隱,改善了抗噪性能。

    與先前的TDA16846/TDA16847比較,TDA16846-2和TDA16847-2除進(jìn)一步強(qiáng)化了低功率待機(jī)功能外,還在抗噪性能方面具有明顯改善。

    TDA16846-2/TDA16847-2支持低功率待機(jī)功能,在彩電等應(yīng)用系統(tǒng)中具有重要意義。美國(guó)“能源之星”等標(biāo)準(zhǔn)要求電視機(jī)的待機(jī)功耗不大于3W,根據(jù)中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證中心CPCE抽樣調(diào)查,國(guó)產(chǎn)彩電待機(jī)功耗低于3W的只占被測(cè)彩電總量的13.4%,而9W以上的卻占34.8%。目前待機(jī)功耗低于3W的國(guó)產(chǎn)彩電系列品種雖有較大增加,但距全部實(shí)現(xiàn)低于3W的目標(biāo)尚有一定距離。使用TDA16846-2/TDA16847-2設(shè)計(jì)的彩電SMPS可以滿足低待機(jī)功耗的要求,而且可以降低成本。

    圖2

    3應(yīng)用電路及工作原理

    用TDA16846-2作控制器的SMPS電路如圖3所示。為執(zhí)行PFC,該電路在橋式整流器與150μF的濾波電容C07之間插入了由電感L08、二極管D08和電容C08組成的電荷泵電路,這樣配合功率開關(guān)(T01),就可在橋式整流器輸入端產(chǎn)生接近正弦波的AC電流,且與AC線路電壓接近同相位,從而使線路功率因數(shù)(PF)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.90,電流總諧波失真(THD)低于20%。

    3.1啟動(dòng)特性

    SMPS加電之后,由于濾波電容C07正極上有直流干線電壓,所以與IC12腳連接的電阻R22將有電流通過。該電流從IC1的2腳流入,經(jīng)2腳與14腳內(nèi)部連接的二極管參見圖2對(duì)14腳外部電容C26充電。一旦C26上的充電電壓達(dá)到15±0.5V的導(dǎo)通電平以上時(shí),芯片開始工作。器件14腳上Vcc導(dǎo)通電流典型值為5mA,通過C26放電使14腳上的電壓下降,在尚未降至欠壓關(guān)斷門限時(shí),變壓器的輔助繞組(7T)將通過IC14腳外部二極管D26對(duì)芯片提供所需的電流。當(dāng)IC在固定頻率下工作時(shí),為防止在啟動(dòng)期間出現(xiàn)多重脈沖,可在IC1的3腳脈沖電壓超過2.5V門限之前,使IC1工作于自由振蕩(freerunning)模式。

    3.2初級(jí)電流模擬/電流限制

    電路中IC1的2腳外部電阻R22和電容C22用于產(chǎn)生一個(gè)與功率晶體管T01電流成正比的電壓。在T01截止時(shí),腳2上電壓為1.5V,這樣當(dāng)C22通過R22被充電時(shí),T01將處于導(dǎo)通狀態(tài)。此時(shí)腳2上的電壓V2可表示為:

    V2=1.5V+LPIP/(R22C22)

    式中,LP為變壓器初級(jí)繞組電感,IP為通過功率晶體管的電流。

    V2一般施加到IC2腳內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間比較器的同相輸入端,并與反相輸入端上的控制電壓比較。如果V2超過控制電壓,驅(qū)動(dòng)器阻斷,以起到電流限制作用。控制電壓最大值是IC1內(nèi)的5V參考電壓。功率晶體管的最大電流IP(max)為:

    IP(max)=[(5V-1.5V)R22C22]/LP

    控制電壓可由IC1內(nèi)的誤差放大器、光耦合器或IC1腳11上的電壓(V11)來(lái)決定。

    圖3

    3.3折回(FoldBack)點(diǎn)校正

    IC1腳11(PVC)上的電壓V11可從連接到DC總線與地之間的電阻分壓器(R23與R24)上獲得。如果經(jīng)整流的總線電壓升高,功率晶體管的最大電流IP(max)將減小。實(shí)際上,最大電流IP(max)是獨(dú)立的,與DC總線電壓無(wú)關(guān)。可表示為:

    Ip(max)=[(4V-V11/3)R22C22]/Lp

    3.4截止時(shí)間電路OTC

    IC1腳1(OTC)外部與地之間連接的R30和C30用于組成RC并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)IC1驅(qū)動(dòng)器關(guān)斷時(shí),內(nèi)部電流源首先用0.5mA的電流對(duì)腳1外部電容C30充電。一旦腳3(RZI)上電壓達(dá)到2.5V,充電電流將達(dá)到1mA,直到C30上的電壓被充電到3.5V為止。C30的充電時(shí)間約為τ=(C30×1.5V)/1mA。

    當(dāng)C30上的電壓達(dá)到3.5V以后,內(nèi)部電流源將被切斷,C30通過R30放電。當(dāng)IC1腳1上的電壓施加到內(nèi)部截止時(shí)間比較器時(shí),比較器的另一個(gè)輸入就是控制電壓。當(dāng)截止時(shí)間比較器輸出高電平且腳3上的電壓低于25mV時(shí),內(nèi)部導(dǎo)通時(shí)間觸發(fā)器置位,以保證功率晶體管在最小的電壓時(shí)接通。如果沒有過零信號(hào)則進(jìn)入IC1腳3,那么,在腳1上的電壓低于1.5V之前,功率晶體管將經(jīng)過一段延時(shí)之后接通。只要腳1上電壓高于被限制的控制電壓,導(dǎo)通時(shí)間觸發(fā)器就會(huì)截止,以抑制腳3上不適當(dāng)?shù)倪^零信號(hào)。而一旦控制電壓低于2V,關(guān)斷時(shí)間將達(dá)到恒定的最大值(≈0.56R30C30)。表2列出了控制電壓與輸出功率及截止時(shí)間的關(guān)系。

    表2控制電壓與輸出功率、截止時(shí)間關(guān)系

    控制電壓輸出功率截止時(shí)間

    1.5~2V低不變(達(dá)最大值)

    2~3.5V中減小

    3.5~5V高自由振蕩

    實(shí)際上,變換器開關(guān)頻率是輸出功率的函數(shù)。

    TDA16846-2的負(fù)載從屬頻率曲線如圖4所示。

    3.5誤差放大器/軟啟動(dòng)

    IC1的(RZI)3腳是誤差放大器和過零信號(hào)輸入,(SRC)4腳是控制電壓輸入。誤差放大器的同相輸入端是5V參考電壓。IC1腳3上的輸入信號(hào)可從變壓器輔助繞組經(jīng)R38和R29組成的電阻分壓器獲得。如果腳3上的輸入脈沖高于5V門限時(shí),腳4上的控制電壓將被拉低。因此,腳4與地之間連接的電容C25可用于決定控制電壓的控制速度和軟啟動(dòng)持續(xù)時(shí)間。

    3.6固定頻率與同步化操作

    在圖3所示的應(yīng)用電路中,由于IC1的7腳與9腳(5V參考電壓輸出)是連接在一起的,故IC1工作在自由振蕩調(diào)節(jié)模式。

    若要求IC1在固定頻率下操作時(shí),腳7與地之間必須連接并聯(lián)RC網(wǎng)絡(luò)(Rosc與Cosc),此時(shí),其開關(guān)頻率fsw將由Rosc與Cosc設(shè)定:

    fsw≈1.2/Rosc·Cosc。

    因此,當(dāng)Rosc=20kΩ、Cosc=470pF時(shí),fsw=88kHz。

    主站蜘蛛池模板: 成人免费无码大片a毛片软件| 成人毛片全部免费观看| 亚洲国产成人无码av在线影院| 国产成人悠悠影院| 免费国产成人α片| 中文字幕成人免费高清在线视频| 欧美成人精品高清在线观看| 国产成人综合亚洲一区| 亚洲成人aaa| 成人国产精品免费视频| 四虎www成人影院| 成人毛片18女人毛片免费96 | 欧美a级成人淫片免费看| 天天欲色成人综合网站| 精品无码成人片一区二区98| 成人18xxxx网站| 成人自拍视频网| 亚洲国产精品成人精品软件| 成人免费在线观看网站| china成人快色| 亚洲精品国产成人中文| 国产成人精品一区二区三区无码| 日韩成人在线网站| 668溜溜吧成人影院| 亚洲国产成人在线视频 | 草莓视频成人app下载| 国产成人一区二区三区| 国产成人精品久久| 国产成人精品影院狼色在线| 成人国产精品一级毛片视频| 欧美成人性动漫在线观看| 久久久久成人精品| 亚洲国产成人一区二区精品区| 国产成人精品123区免费视频| 成人区人妻精品一区二区不卡 | 91成人在线免费视频| 久久久久成人精品无码| 91香蕉视频成人| 欧美亚洲国产成人高清在线| 欧美成人xxx| 成人品视频观看在线|