技術工程師述職報告精選(九篇)

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第1篇：技術工程師述職報告范文

關鍵詞：公路路基 施工技術排水處理

引言

路基施工作為公路的主體同時也是路面的承載，作為主要的支承體。路基作為路面的基礎工程，它是按照一定的路線位置以及技術要求建設的構造物，所承受是由路面傳遞的交通荷載。因此，在路基土的應變特征與應力對路面整體結構的剛度和強度都會造成很大的影響作用。在路基工程建設中具有幾個特點：它涉及的范圍比較廣、需要的勞力比較多以及工程的數量比較大等，因此，在路基施工過程中就必須要求其質量的控制，這也是作為公路建設中的重要因素，所以，對于路基施工質量的控制要求是在公路建設中有著非常重要的作用，對此，路基施工具有非常重要的意義。造成影響路基質量的因素是多方面的，其主要問題還是由施工技術問題引起的，這不僅影響到交通道路的安全暢通問題，甚至出現事故的情況，因此，必須要加強提高公路路基施工技術的管理，是非常有必要的。

1、公路路基施工的技術特點

1.1施工準備工作：①路基放樣：恢復路線中樁，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹頂、邊溝、截水溝的具置樁；②路基施工前，對挖方、取土場和料場用作填料的土取樣進行試驗；③場地清理，填方路基在填筑前進行壓實；當基底松散土層厚度大于30cm時，應翻挖后再分層回填壓實；④挖邊溝、截水溝，做好原地面的臨時排水設施，并與永久型排水設施相結合。排走的雨水不得流入農田、耕地；亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。

1.2路塹開挖工程：①采用挖掘機直接開挖，按設計自上而下進行，不可亂挖和超挖;②路基挖方達到路基設計標高后必須立即進行排水邊溝的施工。在整個施工期間，必須始終保證路段排水暢通；③采用核子密度儀檢測路基挖方段的密實度，以灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標準，嚴格按圖紙設計要求的壓實度標準控制壓實度。路基頂面以下300mm的壓實度，要達到96%，路基頂面以下換土超過300mm時，其壓實度不小于96%；④膨脹土地區路塹邊坡不要一次挖到設計線，沿邊坡預留厚度0.30m~0.50m一層，待路塹挖完時，再削去邊坡預留部分，并立即按圖紙要求漿砌護坡封閉。

1.3 路基填方：①采用水平分層填筑法施工，分層平行攤鋪，按路面平行線分層控制填土標高，嚴格控制每層填土厚度，按試驗路路基填土厚度的90%來控制施工的填土厚度；②不同土質填料要分層填筑，且應盡量減少層數，每種填料層總厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于100mm；③路堤高度小于0.8時，對于原地面清理與挖除之后的土質基底，將表面翻松300mm，然后整平壓實；④路堤填筑時，當地面自然橫坡陡于1:5時,應在原地面挖臺階，寬度要滿足攤鋪和壓實機械作業的需要，且不小于1m，臺階頂做成2%~4%內傾斜坡；⑤填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填注則先填段應按1:1坡度分成留臺階；如兩段同時施工，則應分成相互交疊銜接，其長度不小于2m；⑥在取土場采用挖掘機或裝載機裝車、自卸車運料至路堤填筑處，按事先計算好的距離布料、推土機攤鋪、平地機整平、重型振動壓路機碾壓。壓路機碾壓不到的部位，采用小型振動壓路機碾壓；⑦在施工過程中對土的含水量嚴加控制，及時測定，及時調整。當用透水性不良的土填筑路基時，要控制其含水量在最佳含水量±2％之內；⑧路堤分層填筑的最大松鋪厚度不超過30mm，填筑寬度每側超過填層設計寬度500mm，壓實寬度不得小于設計寬度，填土路基的兩側超填的寬度只作休整，不切除；⑨采用機群作業、小段成型的方法，隨填土、隨攤鋪、隨碾壓；⑩采用核子密度儀檢測路基壓實的密實度，用灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標準，嚴格按圖紙設計要求的壓實度標準控制壓實度。

2、公路路基的排水技術處理

在公路路基施工當中，必須要注重施工的排水處理，這主要是為了避免出現由于各種原因所造成的不利因素，對路基施工造成直接的影響。

2.1路基采用透水性較小的土填筑時，其頂面要做成2%~3%的雙向坡，填筑最后幾層時再逐漸恢復正常坡度，以雨季施工利于排水。在路基施工中，必須隨時做好路基排水以及施工場地附近的臨時排水設施，在路基邊坡兩側用塑料布或編制袋設置臨時泄水槽，根據情況30m~50m一道。

2.2對于路面排水的主要任務就是要快速的排除在路面范圍之內的降水，從而降低水沿著路面進行滲入，不再沖刷路基邊坡。促使雨水排出路面的方式有兩種：第一種就是利用集中排水的方法，需要在硬路肩的外側來設置通過現澆的瀝青混凝土攔水帶，這樣會與硬路肩路面形成一個三角形的集水槽，同時，在每隔20-50m的間距設立一個泄水口以及一個路堤邊坡的急流槽的銜接這樣把雨水可以直接排到坡腳的排水溝中。而第二種方法就是通過分散排水的方式，這種方法一般都是應用在西北地區地勢較為平坦，而縱坡一般會小于0.3％的長路段。

2.3 一般所應用的進行地面排水的設施就是截水溝、邊溝以及急流槽和地表排水管等。然而對于公路上的排水溝渠，通常都是要求鋪砌防護。一般應用漿砌片石進行加固，而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應用。

3、特殊路基的處理技術分析

3.1 膨脹土處理：①在膨脹土路基施工前，修筑長度不小于200m、全副路基寬的試驗段，以確定膨脹土路堤施工中的石灰參量、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓機具以及全部施工工藝，試驗結果報請監理工程師批準；②要使用經檢驗合格的石灰，并要在用于工程之前7d~10d，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用；③開挖后各道工序要緊密銜接，連續施工，分段完成；④施工中應盡量避開雨季作業，加強現場排水，保證路基和已填的路基不被水浸泡。在攤鋪或碾壓過程中如遇雨時，需重新翻挖粉碎后摻4%~8%石灰拌合后再度壓實；⑤路基填土自取土場運至現場攤鋪后，按事先計算好的距離鋪灑白灰，使用路拌機拌和，加強土的粉碎和與石灰拌合的均勻性；⑥碾壓時，直線段由兩邊向中央，超高段由內側向外側碾壓。

3.2 軟土路基處理：有預壓砂礫墊層處理軟土路基，具體處理如下：①在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂墊層，鋪筑總厚度為50cm，分層鋪筑，每層松厚不得超過200mm，并逐層壓至規定的壓實度。兩側端用片石干砌防護。在施工中避免砂礫受到污染；②在砂礫墊層釘部鋪設機織非織造復合土工布。鋪設時要拉直平順，緊貼下承層，不使出現扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時，要保持一定松緊度（可用U形釘控制）。土工布之間的聯結要牢固，其疊合長度不小于15cm。

3.3 填挖交界處路基處理：采用鋪設盲溝、土工格柵方法對填挖交界處路基進行處理具體處理如下：填挖交界處土工格柵縱向長6m（填洼處擱置一半），橫向全斷面鋪設，設置兩層，層間距為1.0m，第一層土工格柵下沿填挖交界處設橫向盲溝（80mm×80mm）一道，盲溝采用透水土工布包裹四周，其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲溝周圍要包裹反濾土工布。盲溝施工在底部和中部用碎石填筑，在碎石的兩側和上部，按一定的比例填中粗砂，做成反濾層，組成顆粒的比例，大致按4:1遞減，在盲溝頂部作封頂層，并在其上夯填不小于0.5m的粘土防水層。

4、結語

隨著我國經濟快速的發展，交通事業也跟隨在不斷的進展當中，對此，在公路施工技術上也就面臨著巨大的挑戰。所以，在對于以后的路基工作中必須要不斷的加強努力提高施工技術，及早的發現問題，及時的解決問題，從而確保建設具有質量優良，社會效益顯著的公路工程。

參考文獻：

[1]邢文麗.論路基工程質量控制要點[J].科海故事博覽科技探索.2010(8).

第2篇：技術工程師述職報告范文

船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規范要求發放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報

任現職以來專業技術工作總結

檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程，但執行規范決不是生搬硬套，而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質量無法保證。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置

，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結

任現職以來專業技術工作總結

果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反復試驗觀察，發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題

二、營運檢驗

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜，在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規范規則和規程，而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“XXX水運001”船時，發現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規范要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月，我在檢驗“XXX水運188”船時，憑我對規范的熟悉和經驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發

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第3篇：技術工程師述職報告范文

關鍵詞：水利水電建筑工程；施工技術管理；項目管理；質量保障

引言

水利水電建筑工程作為國家經濟發展和人民民生的重要基礎性設施，對社會經濟的快速發展起到至關重要的作用。現代化工程建設步伐的進一步加快，對水利水電建筑工程的建設質量、效率、技術等均提出了更高的要求，但在實際工程建設過程中，工程建設管理質量水平和經濟效益經常受到建設市場環境、工程區地質氣象條件、施工技術工藝及工程建設過程中“重建輕管”思想的影響[1]。因此，如何結合工程實際建立科學完善的施工技術和質量管理保障體系，就具有非常重要的工程實踐意義。

1 水利水電建筑工程施工特點

水利水電建筑工程同其它建設工程項目一樣，有著自身施工特點，只有對其特點進行全面深入詳細地了解，才能在具體施工過程中優選與工程實踐相匹配的施工方案，更好地組織施工，確保工程具有較高的施工質量水平和經濟效益。

1.1 需要合理的截流導流體系，對工程區的水流進行有效控制，為工程施工提供一個干涸的施工環境

水利水電建筑工程，大多修建在河流、湖泊等高山峽谷處，為避免河道流水對施工環境的影響，必須要結合工程區的地形地貌和水文地質條件，采取合理的截流、導流方案用以確保水利水電建筑結構實體在正式投運前不會受到水流的沖刷破壞。

1.2 合理監測和分析掌握工程區氣象條件

由于水利水電工程在施工建設中，大多屬于露天施工，酷暑、冰寒、強風和暴雨等天氣均會對工程施工質量造成影響，應通過準確監測和分析，掌握工程區氣象條件和變化趨勢，為工程優質施工提供保障。

1.3 工程影響面大，對于工程質量要求極高

水利水電工程具有建設規模大、施工點面多、投資大、建設工期長等特點，且工程施工質量對項目性能的正常發揮和下游河道及居民的人生財產安全等均具有較大影響。因此，必須加強各類水利水電工程建設施工質量的管控，建立完善的施工保障體系，推動工程高效優質的建設發展。

2 水利水電建筑工程高效優質施工技術管理保障

水利水電建筑工程的施工建設，不僅關系到國計民生，同時對區域經濟的可持續穩定發展影響巨大。因此，在水利水電建筑工程施工管理過程中，要將安全和質量放在施工建設管理的首要位置，確保施工技術方案與工程實際有機結合，有效提升施工質量。從水利水電建筑工程項目管理的實際開展情況來看，技術管理對整個項目管理的質量和經濟效益起到尤為重要的作用，科學完善的施工技術管理保障體系，可以有效保障施工技術方案的合理執行，有效避免不利因素的影響，提升工程施工安全和質量。

2.1 強化水利水電建筑工程施工技術管理重視力度

為有效保證水利水電建筑工程的施工技術和工藝方案能夠滿足規范標準和施工設計要求，需要結合工程特性建立完善的技術管理保障體系。

首先，要求工程項目管理人員對施工技術管理有足夠的重視，重點在項目建設過程中加強施工技術管理的組織力度、執行力度、落實力度和技術管理創新改革力度，完善項目施工技術管理制度體系，促進水利水電建筑工程施工技術與工程建設的完美匹配，推動工程高效優質的施工建設。

2.2 構建完善的施工質量保證體系

為保證水利水電工程的施工技術水平，需要項目管理人員結合工程特性建立完善的施工質量保證體系[2]。在結合現有的技術管理體系的基礎上，充分引入先進的管理方法和手段，建立科學合理、動態可靠的施工質量監管體系，加強施工各階段各環節的施工質量控制（如：施工導流質量保證體系、防滲加固質量保證體系、壩體填筑質量保證體系等）的建設，確保水利水電建筑工程施工技術具有較高的實時性、有效性和高效性。

2.3 設立明確施工技術管理目標

在水利水電建筑工程施工建設過程中，要想獲得較好的技術管理效果，就需要結合工程特性合理設置項目施工技術管理目標，并以此為目標在建設周期中積極開展工程技術管理、創新和改革活動，確保水利水電建筑工程施工能夠取得較好的施工安全、質量、進度和成本管控效果。做好施工全過程中的技術管理工作，可以在保證工程具有較高安全和質量的前提下，合理進行人員、材料和機械設備的調控，合理運用各類先進管理技術進行偏差分析和進度成本調控，降低工程投資，縮短工期，提高工程建設經濟效益。合理的技術管理，可以讓施工人員發現項目施工建設過程中可能存在的問題，尤其在施工中遇到技術問題時，可以通過合理的技術方案調整將一些安全和質量隱患扼殺在搖籃中，有效提高工程整體建設管理水平。

2.4 建立完善施工技術管理制度體系

在水利水電建筑工程施工建設過程中，考慮到工程具體特點，合理的技術管理制度體系可以確保施工技術管理發揮其積極作用。應根據工程特性和現場實際情況，建立完善的水利水電建筑工程技術管理制度體系，使水利水電建筑工程技術管理能夠在科學合理的制度約束下高效穩定的執行，提高項目施工技術的最終執行效果。

2.5 健全施工技術管理手段，提高管理人員業務技術水平

施工技術管理是施工單位在水利水電建筑工程施工全過程中進行的一系列技術管理措施，要求結合工程實際不斷健全和完善施工技術管理手段，要轉變傳統的單一管理方式，通過合理引入各種先進技術管理手段來豐富和完善工程施工現場的管理，彌補施工技術管理中出現的各種漏洞和瑕疵，全面抓好技術管理工作。搞好施工技術管理，可以充分調動施工人員的積極性，并充分挖掘施工機械設備和施工材料調配的內在潛力，確保其價值的高效發揮。健全和完善施工技術管理，有效提高管理人員的專業技術水平和業務水平，及時發現存在的安全質量隱患，并采取有效措施予以技術消除，有效提高水利水電建筑工程項目的整體管理水平，確保工程按時節能經濟的完成。

3 結束語

水利水電建筑工程建設過程中，做好施工技術管理工作，使工程依照科學的發展規律高效優質的施工建設。加強水利水電建筑工程施工技術管理的研究，不僅可以為工程安全、高效施工建設提供強有力的保障體系，還可以有效提升施工企業的綜合核心競爭力，保障工程順利優質經濟的施工建設。水利水電建筑工程施工技術水平的提升，需要完善的施工質量保障體系和高水平技術人員的共同努力，加強施工技術的管理與控制，才能確保工程安全可靠、節能經濟的高效優質施工。

參考文獻

第4篇：技術工程師述職報告范文

工作簡介：

工藝跟進：k5，mg609，mt156，mt159，mt160，mt199，mz280，mz60，mv166，mz350。

協同工作：說明書的制作，電池標貼和旅充的設計。

其它工作：市場調查及其主題報告的完成。

具體總結如下：

收獲與啟示

鍛煉了自我；體現了自我。在工作中我發現了工作的快樂和自身的價值。同時，在工作中，我與同事的交流，自我的感悟，經理的關心，我得到了不少的鍛煉，提高了自身的能力，這將對我以后在公司的工作中帶來很大的幫助。

對工作的積極和對新東西的學習。現在的社會是一個競爭的社會，不上進，不學習將會落后，落后就意味著淘汰。所以本人加速了自身知識的不斷更新和個性的不斷完善，而這些要求知識的全面性與技術的熟練性。為了適應公司的需要，我利用下班后的一些時間，自己學習材料工藝學，人體工程學，現代工業產品設計方法與技巧等。雖然效果很慢，還不夠理想，但多少有些收獲，我想以后的日子里，如果時間允許，我會更努力去多學些東西。

技術的成熟與提高。有個賣油翁的故事，講得是兩個人，比技術的故事。其實就是說任何技術都是“熟能生巧”。而今，對技術的高要求時時在體現。我在工作中必須要多多實踐和總結自己的經驗，發揚優秀的，改善不足的。提高自己技術的熟練性，這樣才能夠談創新。這一年下來，我感覺自己進步還比較明顯，但這還遠遠不夠，不管是在id設計方面，還是工藝方面，我距離“巧”還有很長一段距離。

不足

自己堅韌性不強，在工作較累的時候，也有過松弛思想，在拼命工作方面有差距。這些問題產生的根源歸根到一點，是自己吃苦素質不高，是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。

有些知識與技術需要進一步提高。在工作中，雖然我很認真努力，盡可能快，盡可能好的去完成工作，但由于自己的技術，知識不夠全能，所以有時候工作效率不高。

與同事、同行間的交流學習還需要進一步深入。在學校學習有老師的幫助，而在社會上工作，那么很多知識來源是來自周圍的人，由于對工作環境的熟悉需要花一些的時間，與大家交流也少，以后我要多擠些時間，多向大家學習。

展望2010

我想，絕不能辜負公司和同事對自己的期望，一定要努力做到以下三點：

放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名優秀的工程師。

努力學習，提高素質，提高工作能力，為公司經濟發展作出貢獻。

嚴格要求，吃苦自律，為公司塑造好自己的形象。

2010—1—14

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第5篇：技術工程師述職報告范文

寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點，抓精華，找典型，以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看煤礦技術員年終個人述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

煤礦技術員個人述職報告1我是___，機電區主管技術員，負責技術管理工作。

一年來，在公司的正確領導和機電運輸專業同志們的理解和支持下，技術管理工作在不斷提高，也正逐步走向規范化管理。

下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領導和同志們批評指正。

一、培養人才，發揮人才效益，是生產力提高的因素之一。

近幾年我公司非常注重專業技術人才的招收和培養工作，認為人是做好一切工作的決定因素，也是企業生存和發展的原動力。我們掌握了人才就等于掌握了科學技術。科學技術的乘法效應，足顯了人才在生產力中的首要地位和作用基于這種企業共識，我們非常注重大學畢業生的培養。機電運輸專業共有大學畢業生十幾名，參加工作沒幾年，工作經驗不足。為了提高他們服務礦山的本領，我們主要做了如下工作：

1、養成標準化規范化作業工作習慣

標準化規范化作業，首先要掌握標準掌握規范。為此我們組織專業技術人員從網上下載標準和規范，自8月以來，機電運輸專業的技術員從網上下載標準、規范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規程、試驗規程、國家標準、行業標準、設計技術規范、檢驗檢測規范、檢修規范、驗收規范和各種技術手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規范9個，gb系列國家標準104個，mt煤炭行業標準35個，建筑及電力行業標準規范10個，機械行業標準規范5個。擁有了這些標準和規范后，進行分類匯總，共享給各個技術員，以備他們在工作中查詢和應用。

這項工作我們還想建立一個資料數據庫，以便于管理和查詢應用。目前正在考慮合適的數據庫編程人員。

2、標準化制圖工作的推進

為了推進標準化制圖工作，我們從網上下載了四個國家制圖標準(gb—t14665—1998機械工程cad制圖規則、gb—t18135—電氣工程cad制圖標準、gb—t50593—煤炭礦井制圖標準、gb—t18229—cad制圖標準)并打印出來，并且每個技術員還人手一套電子版的標準。

我們要求技術員每月上交1至3張標準圖紙，并給每個技術員打分考核，公布排名結果。標準化制圖工作推進已經有幾個月時間，有一少半技術員已經進步很快，并能做獨立設計。

3、專題討論會及專題講座工作的開展

為了促進技術員的理論素質，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機電運輸專業技術員，另外技術骨干和管理人員也可抽時間參加。

我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿(幻燈片)，在機電區的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術員的專業知識的系統學習，有讓他們學會了演示文稿的制作。同時其他專業的技術人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。

4、輔助設計工具的更新學習

目前我公司設備新度系數很高，跟廠家的技術交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統天下的時代了。出現了諸如等三維輔助設計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產品中都使用了這種輔助設計軟件。

去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術人員不斷更新自己的輔助設計軟件，跟上主流，避免淘汰。

是世界上主流三維輔助設計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環節相似，易學易用。目前我們很多技術員對solidworks非常感興趣，已經有三名技術員能做基本零件的造型輔助設計工作，這些工作也為我們同廠家的技術交流奠定了基礎。

二、緊抓當前改擴建鍛煉機會，積極發揮技術人員不可替代的作用

在機電區和運輸區的正確領導下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統的設計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關單位做好了前期技術準備工作，有的已經進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統的形成做了自己的貢獻。

三、大型固定設備日常維護運行中的技術管理工作

大型固定設備維護運行已經走上了規范化管理的道路，設備運行工況的分析也正逐步走向規范。

我們首先把最重要的設備-主通風機的技術管理工作進行了規范，要求每月主通風機倒機一次，倒機后15日內設備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經審核后存檔備查。通過報表分析發現了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統。

電氣設備預防性試驗是電氣設備維護中一項技術管理工作。我們已經把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經成立，已經搞了一部分工作，今年這項工作已經走向規范。

煤礦技術員個人述職報告2各位、同事、職工代表：

首先，感謝組織、總經理、黨委書記及礦長、書記和班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位及職工同志們對我工作的支持和幫助。

我的職務是__煤礦技術負責人。根據分工，我的主要工作是主持__煤礦的全面技術工作，分管礦“一通三防”工作。一年來，在礦黨政、總工程師的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，我能認真履行職責，忠于職守，務實工作。本人緊緊圍繞礦井安全生產，全力協助礦長、總工程師抓好了分管范圍內的各項工作，促進了礦井整體工作健康協調發展，較好的完成了礦黨政交給的各項工作任務。現將一年來的工作簡要如下，請審議。

一、認真學習，深入思考，思想政治素質和業務技術能力不斷提高

一是認真學習黨的各類指導思想，積極參與“創先爭優”活動，深化個人“不怕吃苦”的良好心態為“怕不吃苦”，變“怕批評”為“怕不批評”。一年來，結合公司黨委開展的“創先爭優”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創先爭優”為目標，積極參與，努力創先爭優。工作中，重心下移，細節下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節問題。把事業放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業發展貢獻力量。

二是切實加強黨性修養和行為養成，緊密圍繞“班子建設、區隊建設、班組建設”等三個隊伍建設的指導思想，參與各類別的建設活動，不斷提高自身的管理能力。

三是自覺加強業務技術學習，積極借鑒科學管理經驗，認真研究探索科學的管理方法，在實踐中不斷優化完善井下采掘布置，不斷提高業務技術水平。

四是注重學習安全法律法規，以及新工藝、新技術等方面知識，不斷拓寬知識面，自身業務能力不斷提高。

二、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強自身廉政建設，自覺接受群眾監督

我十分珍惜我現在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學習，我能廉潔自律，嚴格按照《黨員干部廉潔自律行為規范》要求自己，自覺改進思想作風和工作作風，時刻以一名黨員干部的標準要求自己，嚴于律己，克己奉公、清正廉潔，不搞特殊化，保持清正廉潔良好形象。

一是以身作則，率先垂范，堅持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。

二是認真遵守個人重大事項制度。自覺轉變工作作風，平時能夠經常深入基層，深入井下，深入群眾，認真聽取群眾意見，幫助群眾解決現場中的實際問題。克服官僚主義，不擺架子。團結同志，勇于開展批評和自我批評，大事講原則，小事講風格。

三是在日常工作和生活中，注意從點滴做起，模范執行公司的各項規章制度。自覺接受各級領導和廣大職工的監督，注重與職工談心交流，征求對自己和單位工作的意見、建議。

三、認真負責，兢兢業業，圓滿完成分管范圍內的各項工作

在日常工作中，我始終堅持“解放思想、實事求是”的原則，圓滿完成了礦井全面技術管理、“一通三防”、科技等分管范圍內的各項工作。

一是嚴格履行《總工程師(技術負責人)崗位責任制》，努力抓好技術管理工作，為礦井安全生產奠定基礎。

嚴格執行《重慶市能源投資集團有限公司煤礦安全質量標準化評級及考核辦法》，特別是貫通管理，嚴格要求，加強復測工作，掘進進展較為順利，貫通后的最大水平貫通誤差為12mm，最大豎向貫通誤差為10mm，強力扭轉了巷道貫通管理及測量工作的被動局面。

組織編制完成了《950水平北翼首采區開采方案初步設計》、《0223采區開采方案設計》、《1070—950下煤系統開拓初步設計》等多項設計、方案，為礦井當前和長遠發展提供了技術保障。

三是堅持“通防管理無小事”原則，“瓦斯超限就是事故”的瓦斯管理理念，注重提高全員通防意識。狠抓通防人員業務培訓和隊伍建設，完善“一通三防”安全責任制，優化礦井通風系統;強化通風、瓦斯、爆破管理，積極完善實施綜合防塵技術，杜絕了“一通三防”重大事故。

四是依靠前期制定的礦井技改方案，積極推動技術創新和科研成果轉化，有效提高了礦井的安全裝備水平和抗災能力。

五是科學有序推進1070—950下煤系統開拓，全面完成了下煤系統開拓初步設計方案編制、上報等工作。

六是嚴格執行井下帶班管理制度，在帶班的過程中，集中解決現場疑難問題，及時處理現場發現的隱患，盡一己之力為礦井安全生產保駕護航。

四、工作展望及今后努力的方向

一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現在：

一是思想觀念上還不能完全適應“創先爭優”的要求，對科“創先爭優”的認識不夠全面，思想認識容易受習慣思維影響;對組織的關懷認識不足，也因此在就任技術負責人崗位初期，只看到了壓力，沒有積極的去面對所感覺到的前所有未有的壓力。

二是協調各職能科室、各采掘單位的工作力度不夠。

三是工作中布置任務多，中間環節抓的不夠好。雖有一定的開拓創新意識，能夠推進科技進步，但局限性強，思路不夠開闊、意識不夠先進。

四是由于平時工作頭緒多，忙于各種事務，與職工、工程技術人員溝通交流的時間較少，工作上管理多，生活上關心、服務少等。

五是自身技術能力、技術手段有限，在之前只是以采掘技術、“一通三防”技術為重點，對除此之外所涉及的技術學習程度不夠。

在今后的工作中，我將進一步加強學習，努力提高自己的政治理論和技術管理水平，以強烈的事業心和責任感，以飽滿的上進心，扎實工作、開拓進取，克服存在的困難和缺點，抓好分管范圍內的各項工作，為促進礦井穩定健康可持續發展作出新的更大的貢獻!

謝謝大家!

煤礦技術員個人述職報告3時光飛逝，轉眼間，一年即將劃上圓滿的句號。這一年來，在礦、科室領導的指導、關懷與幫助下，不斷提高一個工程技術人員的業務素養，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵紀守法，勤勤懇懇，緊緊圍繞我礦全年“安全事故為零”的安全生產目標，認真做好自己的本職工作，為了總結過去一年的經驗教訓，更好的開展今后各項工作，現將具體情況匯報如下：

一、加強業務及專業知識學習，提高處理技術業務工作能力。

1、認真學習煤礦《一通三防1000問》、防突規定及讀本、《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》、《作業規程》等，明確什么該做，什么不該做。

參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，先后多次學習了各種揭煤措施，消突評估報告，排瓦斯安全技術措施等等，通過對這些針對性強的安全措施的學習，初步了解了在特定作業過程中容易引發事故而值得高度重視的環節。在通風部技術室見習期的三個月，也對部分工種的作業內容及責任有了初步的認識，比如安檢員、瓦檢員、爆破工、檢身工等等。當然，煤礦“三大規程”之一的《煤礦安全規程》，作為煤礦企業安全生產的準繩、衡量標準，我更不敢絲毫的懈怠，經常學習熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強有力的依據。在“三大規程”的學習之余，我還買了與煤礦有關的安全生產法律法規，甚至上網查閱各種先進生產工藝，不斷開拓和創新。

2、高度重視礦井防突工作，不斷充實防突知識。

我礦瓦斯等級為煤與瓦斯突出礦井，防突任務重，突出治理措施的探索和應用是安全生產的重點。因此，可以說礦井防突知識掌握的多少、理解的深淺，將很大程度上反映一個人的現場突出防治的能力與水平。通過對《防突規定》進行系統的學習，進一步看到國家對煤礦瓦斯治理工作的重視，更加清晰的了解了兩個“四位一體”的真實內含(即：區域突出危險性預測、區域防突措施、區域措施效果檢驗、區域驗證;工作面突出危險性預測、工作面防突措施、工作面措施效果檢驗、安全防護措施)，明確了法律法規對突出礦井的要求：不掘突出頭、不采突出面;區域防突措施不到位，嚴禁采掘活動;區域防突措施先行、局部防突措施補充。防治煤與瓦斯突出必須始終堅持“以風定產、先抽后采、監測監控”十二字方針，必須嚴格執行兩個“四位一體”防突措施。

3、繼續學習專業理論知識，不斷延伸拓展知識結構。

堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線，剛參加工作，我就報名參加了貴州大學與盤江煤電集團公司聯合辦的采礦工程本科班學習，不斷學習和提升自己。

4、認真完成好領導安排的“五優”資料收集、質量標準化、精細化管理等工作，逐步熟悉科室相關業務。

20__年7月，為了迎接省局對我礦的驗收，我積極按照標準要求對所需資料進行收集整理，應公司需要，我被借用到通風部整理鉆孔工程量，瓦斯管安裝工程量及搬運鉆機工程量。

5、加強對本單位規程措施的歸檔管理，及時掌握各項工程在施工過程中應重視的安全問題，發現不按措施作業的，堅決制止并要求整改。

6、經常深入生產現場，了解掌握各基層單位施工進度及存在的主要安全問題。

作為一名打鉆抽放的技術人員，沒有豐富的現場實踐經驗，何談管理。通過現場鉆孔質量驗收，參數收集，鉆孔成果上圖、分析，對整個抽采系統有一個更清楚的認識。

二、遵守勞動紀律，認真完成各項工作任務。

無規矩不成方圓，任何一個集體組織都有著其嚴明的規章制度，只有嚴格遵守各項勞動紀律，才能打造素質過硬的工作隊伍。作為集體中的一員，我時刻遵守各項規章制度，每日深入現場，排除安全隱患，對領導安排的每一項工作，無論大小，均認真按質按量完成。

三、提高科技創新意識，努力提高自身技術研究水平。

牢牢把握“科學技術就是第一生產力”的真理，通過現場實踐經驗的積累及專業理論知識的更新，不斷提高參與科學技術研究的能力，為礦井瓦斯治理、防治煤與瓦斯突出、防治水工作上臺階、上水平作出自己應有的貢獻，進而實現礦井的安全生產。

四、提高廉潔自律意識，從思想、行為上筑牢個人拒腐防變的壁壘。

1、在工分評定、工資結算、報考勤上，本人做到公正嚴明，不報黑工，不做盲賬，樹立在職工群眾中的良好形象。

2、在生活上、積極主動關心困難職工，與受到過處罰的人貼心交流，排解他們的情緒，并組織培訓工作，鼓勵大家向災區捐款，獻愛心，團結向上。

總之，一年來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。

煤礦技術員個人述職報告4尊敬的各位領導、同事：

首先，感謝趙總及煤礦領導班子成員半年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持和幫助。時間飛逝，轉眼我參加工作已半年有余。在此之際，總結一下在這半年中我做了哪些工作?工作中收獲了那些成績和經驗?其中還有那些缺點和不足?這樣也能更好地做好今后的工作。繼續保持自己的長處，克服自己的弱點，逐步提高自己的技術水平和業務能力，配合煤礦的發展步伐。

我于20__年2月底來煤礦參加實習工作，20__年6月從畢節學院畢業后直接到礦上從事測量工作至今的半年時間里，我時刻把測量工作的'主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關業務知識，分析煤礦井上、井下的實際情況，通過平時進行的實踐測量操作，是我熟練地掌握了煤礦測量工作中的一些更深層次的知識和技能。在我礦技術室，我任測量技術員，主要負責全礦井上下測量及相關技術措施的編制工作。因煤礦技術工作不是單單靠一個人的力量和構思完成的，只有靠所有人員的合著和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽痹詮ぷ髦幸歡ㄒ險娓涸稹⑾感慕魃鰨匭胛亂徊焦ぷ鞔螄鋁己玫幕　O紙荒昀吹墓ぷ骷蛞鮒叭縵攏肷笠欏?/p>一、克服困難，做好基礎工作

記得剛來這個新的環境工作時，這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進，秉著一個負責任的態度認真了解各施工井巷工程的進展情況，整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦的最佳測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業理論知識，積極深入到井下工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不茍地完成到位，切實做到測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。

二、刻苦鉆研專業技術知識，做好本職工作

自從來到煤礦工作以來，在同事、上級領導的幫助指導下，我努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累，自己的業務能力大有提高。通過不斷的實際操作，平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責，與兄弟礦山互相交流，使我在同事協助測量中，對設計圖紙的放樣，平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成，并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科，是時刻與數字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點差錯，對每個工程都認真、細心的完成。

三、適應發展的需要，不斷學習新知識。

隨著社會不斷的發展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料，作為一名技術工作者，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀，CAD電子版圖紙、CAD多圖層復合圖紙的制作，抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步，使自己的業務水平有上了一個新臺階。

四、能力拓展、提高工作效率

測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外，上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言，成手技術員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實學問很多。所以在這種情況下，實際工作中除了我個人能力的提高外，還針對未來的小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃，進行嚴格的訓練，培養他們在工作中小心謹慎、測量結果真實可靠，必須嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數據必須有一定的真實性準確性和代表性。通過實際的測量學習，讓成員們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。

五、圖紙、數據資料整理

1、測量工作除了外業的井下及露天測量，還包括了內業圖紙的制曬方面。

所以，我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例。__年的工作中始終如一地按照工程設計圖所規定的規格要求來嚴格檢查自己所負責的工程項目，做到精心設計施工之序、精心指導施工作業，保質保量地完成指定工程任務，貫通工程準確無誤。例如，協同中介公司做的地界勘測都是按照這一方法做的。

2、重點工程重點管理。

在煤礦各位領導的直接引領下，在自己的日常工作中，始終抓住重點工程不放松，做到重點突出，目標明確。如9月份由于煤礦驗收隱患整改要求在短時間內為絞車房打一顆獨立回風巷，由于工期短，工作難度大等原因，但我們是把它作為重點工程來組織生產的，做到天天跟進的原則，經過和施工人員的共同努力，最終滿足了施工要求。

3、服從領導，聽從指揮。

是我們作好工作的根本保證。在過去的半年里，我認識到，只要反映領導的意圖，認真按照領導的指示去完成各項任務，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點就是在指導施工過程中，發現問題，及時市匯報給領導，以求得領導的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。

六、工作中的不足與需要提高的地方

由于我們煤礦在我參加工作以來一直處于驗收過程中，所以參加的井下實踐工作少之又少，這導致對很多實際工作還不夠熟練或掌握;對很多煤礦安全知識掌握不夠，這導致編制很多規程、措施時總是出現這樣那樣的漏洞，多虧各位領導及同仁的指出得以及時改正;對測量儀器的操作還不夠熟練，這導致進行井下測量時速度慢這些都是以后工作中需要提高的地方以上是我半年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我學習的動力和經驗的積累，我將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會認真去對待，去學習、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續下去，把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作。

半年過去了，暫新的一頁已經翻開，在新的起點上，我依然會用積極飽滿的熱情去工作、去學習，盡快掌握現代礦山需要的新知識，以適應現代礦山對我們工程技術人員所提出來的要求正確認識個人與煤礦的關系，以煤礦為主，做到行動一至、表里如一。我需要學習和掌握的知識還很多，為以后更好的工作，我會更加努力跟上時展的步伐，為以后礦山發展，添磚加瓦，貢獻一份力量。認真學習煤礦相關的規程措施，明確什么可以做，什么不可以做。

參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，先后多次學習了各采煤及掘進工作面的作業規程，了解并熟悉了各種作業的工藝流程。通過對各類針對性強的安全措施的學習，初步了解了在特定作業過程中容易引發事故而值得高度重視的環節。通過對我礦《崗位工種安全技術操作規程》的編制，也對部分工種的作業內容及責任有了初步的認識，比如安檢員、瓦檢員、爆破工、檢身工等等。當然，煤礦“三大規程”之一的《煤礦安全規程》，作為煤礦企業安全生產的準繩、衡量標準，我更不敢絲毫的懈怠，經常學習熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強有力的依據。在“三大規程”的學習之余，我仍就密切關注國家、省及其他各大安全相關網站，及時了解掌握相關法律、法規的頒布與煤炭行業動態，不斷開拓自己的視野。

再次感謝趙總及礦上的各位領的悉心教導和培養，我將以更加飽滿的工作熱情回報你們!

煤礦技術員個人述職報告5轉眼之間，來____通風區工作已經半年多，這半年以來，在各位領導、同事以及工人師傅的關懷和幫助下，不斷提高自身素質，增強專業知識，較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項任務。現將本人在這一年中的工作匯報如下：

一、熟悉礦井通風系統：

在領導和同事們的指導下，再加所學專業知識的基礎上，我熟悉掌握通風系統及通風原理，以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法，現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用，很快熟悉了全礦的通風系統。

二、掌握礦井測風工作：

雖然以前在學校實習的時候學習使用過風表，但是沒能做到熟練掌握，來到通風區通過和同事井下實踐操作，很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領，現在能夠對風表的使用、風量的測算很熟練的完成。__年8月份參加瓦斯鑒定工作，在瓦斯鑒定工作中擔任測風員，較好的完成瓦斯鑒定時風量測算。

三、專業制圖方面：

我們都知道煤礦是離不開繪圖的，在學校autoCAD制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎不扎實，但是經過同事的教導工作中的磨練和不斷的學習，在繪制各種圖形方面有了很大的突破，現獨立能夠對通風系統圖、和監控布置圖進行繪制。

熟悉技術員崗位責任，學習《煤礦安全規程》、集團公司《一通三防管理規定》、《通風工程質量標準化》，在同事的幫助下，掌握安全技術措施的審批要點、編寫的方法、步驟，現在實際措施審批、編寫中能夠較熟練運用。在這半年的時間內，無論從學習上還是技術上，我都有了很大的提高。但還存在很多不足之處，希望大家給予批評和幫助。例如：缺乏開拓創新精神，工作方式按部就班，工作經驗積累得還遠遠不夠。今后應更加努力的投入到實踐工作中去，大膽嘗試新思路、新方法。我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，做好個人工作計劃，使自己的業務水平更上一層樓，為企業的發展能盡上一份力。

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在撰寫值班報告時，要認真總結有限時期工作的特點，把握本質，發現典型，以突出典型反映這一時期的一般事件。關于工程勘察工作報告，你知道嗎？希望對你有所幫助！

工程測量述職報告1施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽庇θ嫻氖煜ど杓莆募凹嗬?a href='//xuexila.com/fanwen/xize/' target='_blank'>細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

20__即將過去了，在公司領導克服困難，按質按量完成公司領導安排的任務。在不久的將要到來的20__年中我會更加努力工作，做到更出色。

工程測量述職報告2時光飛逝，轉眼間20__年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯系實際

在洞新一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的'，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。

工程測量述職報告3時光荏苒，一年的見習期很快就過去了，在項目領導的正確領導和關懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

在見習期內我系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證，在這一年的測量

工作中，我做了如下幾方面總結：

初到測量班，由于沒有經驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由于設備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書籍，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的'洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的工作是一個很好的經驗。

見習期的最后階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。

對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。

過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

在此，我申請成為公司的正式員工，在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。

工程測量述職報告420__年，測量隊在項目部領導的正確指揮下，測量隊全體員工始終以最飽滿的工作熱情，最佳的工作狀態投入到工作當中，克服重重困難，結合桓集隧道工程各個支洞的實際的特點，認真做好現場的第一手服務資料，保證了施工生產的正常進行。做到橫向聯系建立好技術員、監理、業主的友好關系，縱向聯系建立好各施工隊的協調配合工作，爭取取得更好的成績，現對20__年度的工作內容進行總結。

一、工作內容

主要負責項目部各個工作面的施工測量及報檢、控制網的復測、各個工作面加密控制網的布設及測量工作，在施工工程當中主要控制橋梁及涵洞等結構物，路基開挖、填土、清淤換填，提供各個部門所需要的測量方面的資料。

二、建章立制、完善管理工作

20__年度我部建立完善施工測量管理辦法、現場放樣記錄制度，同時認真按照項目部的年計劃制定分解月計劃、周計劃，力爭測量走到整個施工的第一步，不能因為任何測量原因給現場生產帶來阻擾。

三、工程完成情況

在項目部領導的帶領下，我部全體職工艱苦奮斗、團結拼搏、開拓進取，全面形成了同心同德、齊心奮斗的統一意志，克服了廣東雨季施工等難題，努力保證了工程建設的順利前行，較為圓滿地完成了20__年的生產任務。工程施工形象面貌如下：

1、20__年4月份開工以來，先后開展了兩次導線控制網的復測聯測工作，首先進行了各控制點局部控制網點的加密埋設工作，利用GNSS對道路主線和L連接線所有控制點進行復測，形成了書面的復測報告并上報公司。

對一些控制點有漏測時，會立刻進行第二次復測。

2、橋梁放樣：先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數據進行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。

其次通過測量員軟件利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進行計算，將計算器計算出的結果與根據圖紙手算的結果進行對比，達到對比復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現場技術員的技術交底，通過圖紙與技術交底的對比校核確保數據的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣，放樣內容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，根據圖紙設計的里程和線路的偏距來測量具置。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細，盡可能多的通過各種方法來對測量的結果進行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規范最小值。同時為工程的安全施工提供服務。保證對所有橋梁的重要結構部位都進行嚴格地測量放線，保證橋梁的每一根樁，每一根柱子，所放的點都是零誤差，其中主線互通跨線橋、翁江大橋、馬耕塘大橋、蘭屋大橋、天橋樁基檢測140次，誤差為0;模板校正136次，誤差為0;墊石中心檢測272次，誤差為0。

3、本標段范圍內魚塘共計46個，魚塘清淤換填檢測184次，每次對魚塘進行檢測時都會主動聯系監理單位和現場技術員，在多方配合下，完成魚塘清淤換填工作，每次測得魚塘的數據，都會及時整理歸檔，并切會以CAD圖的形式移交給相關部門

4、對于現場路基開挖及填土，會經常性的聯系3個路基隊的現場控制人員，進行技術交流。

遇到難題時一起解決，爭取做到現場路基不做返工活，誤工活。

四、測量設備的檢定情況

20__年項目部主要提供兩臺測量儀器，徠卡TC402一臺，編號為：679963，檢定日期為20__年9月9日，檢定有效日期為2017年9月08日。水準儀DSZ2一臺，編號為：255770，檢定日期為20__年9月9日，檢定有效日期為2017年9月08日，各項指標均全部合格。

五、測量設備管理情況

在每一個每臺測量儀器專人使用，專人保管，每周自檢一次，每月由測量負責人檢測一次，做到周檢、月檢、年檢，保證測量設備在使用過程中的精度達到要求。

六、工作中存在的不足之處與改進方法

測量工作是整個工程的眼睛，為了使整個工程有個明亮的眼睛，測量是一個前提。結合龍懷19標工程的自身特點，由于工期緊、任務重、設備人員配置不足、從而導致現場管理工作較為困難。通過一年的工作總結我們應改進以下問題：

1、加強各個工作面的施工控制測量。

2、做好每個工作面無超欠挖的記錄。

3、對測量設備的檢定及自檢及時做到位。

4、第一手測量資料超前。

5、每天應及時與技術員明確施工臺帳、及時更新資料臺帳及錄入系統資料。

新的一年即將到來，通過一年來的工作積累，我們對現場服務工作又有了新的認識，同時還需不斷加強學習，把公司新的先進管理思想、理念傳遞到各個施工隊，促進生產發展，提升服務水平，為項目部的發展壯大做出更大的貢獻。

工程測量述職報告5時光飛逝，20__年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20__年。

20__年我貴公司擔任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的'絆腳石。

今年上班以來我擔任_____項目部測量的全面工作。____項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20__年6月25日接到公司通知，我公司的___目部需測量人員我被調往____項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排，以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則，編制測量方案，同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后，在規定期限內自己進行復核檢測，檢測過程中總工指導、旁站監理，沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊，并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。

_____項處于基槽開挖和連續墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準確無誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎開挖完畢后，實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線，經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

第7篇：技術工程師述職報告范文

材料袋封面的內容應該填寫清楚、完整，材料袋封面的“單位”填“西南林學院”，“單位性質”填“事業”。“專業”欄應填寫申報人現從事的具體教學學科或教研學科名稱，如從事英語教學的應寫成“英語”，此專業是申報專業，也是獲得晉升后職稱證上的專業名稱。“是否破格”一欄屬于破格的“是”不屬于的填寫“否”。

二、《專業技術職務任職資格推薦評審表》填寫要求

（一）評審表封面的“現任專業技術職務”和“申報何職務任職資格”均須填寫全稱，如申報“高級工程師”不能簡縮成“高工”，“工作單位”一欄直接填寫“西南林學院”，不需要具體到院、系等部門。主管部門為“云南省教育廳”。

（二）表一“基本情況”應認真如實填寫完整，“學歷何時何院校何專業畢業”一欄應填寫完整，“職稱外語考試情況”一欄屬免考對象的則填寫“免考”。貼上本人近期免冠照片。

（三）表四“擔任過的主要專業技術工作”為任現職以來完成的教學、科研情況。

（四）表七“任現職以來主要著作、譯文、論文、調查報告登記”中“本人承擔部分”填寫主編、參編，第幾作者等排名。評審表中的內容和順序和其他表格中此內容和順序相一致，其著作、論文的順序為：主編、參編、獨撰或第一作者（SCI、EI、ISTP、SSCI、中文核心在前，其他期刊在后）、第二作者、第三作者依次類推。提交的所有著作和論文應該是正式出版和發表的。中文核心期刊目錄參考北京大學圖書館《中文期刊要目總覽》（2004版），該目錄見人事處網站。

（五）表八“任現職以來培養人才情況登記”為指導本科畢業生和研究生情況。

（六）表九“任現職以來歷年考核登記”中“考核等次”應根據申報人員每年年度考核情況進行如實填寫。

（七）表十“自我鑒定”用手寫簽名。

三、《申報專業技術職務履職業績一覽表

一、表二》填寫注意事項

（一）《申報專業技術職務履職業績一覽表（一）》

表中“減免工作量情況”欄由所在部門核實，領導簽字、蓋章；“教學業績”由教務處審核簽字、蓋章。教學工作量計算辦法和受聘人員額定工作量見《西南林學院指導性教學工作量計算辦法》西林[2000]31號和《西南林學院受聘人員額定工作量》（試行）文件。

（二）《申報專業技術職務履職業績一覽表（二）》

1．表中“論著、論文”的內容、順序與《評審表》中內容、順序相一致。“論著、論文”欄由部門審核簽字、蓋章；“科研項目”欄由科技處審核簽字、蓋章。其著作、論文的順序為：主編、參編、獨撰或第一作者（SCI、EI、ISTP、SSCI、中文核心在前，其他期刊在后）、第二作者、第三作者依次類推。中文核心期刊目錄參考北京大學圖書館《中文期刊要目總覽》（2004版），該目錄見人事處網站。

2．“科研項目”

“科研情況”要嚴格按照表中要求填寫，科研項目需要提交項目立項書或結題報告等有效證明，成果鑒定證書、專刊證書及各類獎勵證書等，裝訂于“相關證件、業績、成果材料”中，并制作目錄，按目錄順序整理裝訂。新晨

四、其它要求

1．《專業技術任職資格推薦評審表》2份，必須是16開雙面打印以利于獲得晉升后存檔。根據云職改辦〔2008〕1號文件精神，從2008年起不需提供《專業技術人員履職考核表》。

2．《述職報告》和《申報專業技術職務履職業績一覽表表

一、表二》資格審查時提供一份，資格審查通過后各復印25份，并按述職報告1份、履職業績一覽表

一、表二各1份的順序訂成25份，以利于評審時每個評委審閱，《述職報告》、《業績一覽表表

一、表二》16開單面打印后，復印擴大成8開。

3．“相關證件、業績、成果材料”需要單獨整理成冊，順序按教師資格證書、畢業證書、學位證書、現任專業技術職務任職資格證書、聘書、職稱外語、計算機考試合格證書、獲獎證書、科研證明材料等順序整理裝訂。

注：現任專業技術職務聘書從2008年起申報職稱必須提供，申報人員到人事處報名登記后，交一張照片人事處給予補辦。

第8篇：技術工程師述職報告范文

述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業務部門陳述以主要業績業務為主，少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看關于品質工作年度述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

關于品質述職報告1一年中，我在公司各級領導的正確領導下，和同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了這一年來的各項工作任務，素質、思想、和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：

一、品德和個人修養及職業道德方面

一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。

二、工作崗位和工作能力方面

我的工作崗位是一名質檢員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性，說以我本著“把工作做的更好”的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業知識上的不足。

三、存在的不足

總結了一年來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：

1、是有時工作方面與領導的要求還有一定差距。

一方面，由于個人能力和素質不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。

2、是有時工作敏感性還不是很強。

對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。

3、是在工作崗位上發揮不夠明顯。

對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法，許多工作還只能算是一般般。

4、是在社交方面我還純在很大的不足，有時心里面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需要領導的幫助。

5、就是在質量檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足，有好多東西明知道時錯的卻說不出來為什莫。

在檢查過程中呢又不是很仔細。是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢查過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統的工作。

四、未來的工作打算

1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。

要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作。

并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監督。

3、在檢查過程中做好監督工作，及時發現并糾正檢驗過程中存在的問題。

對質量要求較高的加工工序的'加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質量關，以免構件出現質量問題影響工程質量且浪費人工。

關于品質述職報告2一、自我評價

進入公司以來，認真學習并遵守公司的各項規章軌制，努力學習各種業務和專業知識，真誠與同事進行交流溝通。在公司領導的指導下，經由一段時間的努力，較好地與團隊溶合，以熱情和積極性投入工作。感覺不足的是，與各部分主管溝通還不夠到位;對部分管治的精細度還需要加強;專業和業務知識的系統性欠佳。

二、我發展工作的方式和方法

1、遵循上下級關系進行發展工作。

接受經理的指導、指令和監視，工作中及時與經理進行請示、匯報和溝通，并努力完成經理下達的工作工作。

2、按“計劃、組織、實施、檢查、修正”的工作流程發展工作。

按管治處經理下達的工作指令，結合自身的工作實際，對各部分的工作計劃進行檢查，落實責任人，對提出時間、質量和效果要求跟進檢查落實整改。

3、按“落實崗位責任、按工作實績考核，考核結果和收入掛勾”的方法管治，制定了相應的崗位職責、考核軌制、考核辦法等。

4、按“與相關部分進行軌制性溝通、緊密親密發展協作和配合”的方式發展部分間的協作，努力保證各工作環節的緊密聯系，盡可能減少工作中的脫節和疏漏。

三、發展的主要工作及其效果

1、在部分采用“跟進檢查工作計劃、落實責任職員、提出時間和質量要求、有總結評價”的工作發展方式，一定程度地晉升了部分的執行力。

2、發展按工作計劃完成情況、按日常工作完成情況、按工功課績考核部分的考核激勵軌制，一定程度地進步了部分成員的工作意識、責任意識和工作效率。

3、與相關部分配合，發展項目的品質整改工作，使項目的車輛停放秩序、環境衛生狀況、客戶服務、機電維修、安全管治有了一定程度的改善，有利地推動了公司和項目品牌形象的晉升。

4、按時完成管治處每月考核匯報材料及管治處月度運行講演的編寫工作。

四、下一步工作計劃

1、細化品質管治部各檢查考核軌制，貫實考核軌制到各部分。

2、晉升自我工作能力，努力學習更多提高前輩的品質管管治念。

3、多深入基層步隊了解現場操縱情況，實時把握各部分服務動態。

4、多宣傳品質管治帶來的好處及效果，讓員工主動晉升品質服務。

5、將每月的品質檢查工作及講演收拾整治成有效的數據顯示，主動將服務動態與客戶進行分享，讓客戶感慨感染到物業服務的不斷晉升。

6、將各部分品質檢查的內容框架化、尺度化，便于品質工作的檢查、監視。

關于品質述職報告3一、個人總結

1、按計劃及時，保質，保量完成工作任務及其成效

20____下半年加入左岸服飾品質部。接受公司上級領導通知，加強我司的品質品控，一定要保質保量按時完成任務。在工作中雖然加強了力度，由其客戶單量多的時候，產品質量問題和出貨期在生產中還是很難避免。還是給公司帶來不便的問題。在十二月份商投訴我司的羽絨產品存在嚴重品質問題，一款羽絨服跑絨這使和客戶溝通尷尬場面。也許客戶會對我司產品質量和態度表示懷疑。經過公司上級領導出面，解決了此次質量問題，也對我們做品質的員工一個深刻教訓，工作中一個小小失誤產生了品質問題會給客戶帶來非常不好的印象，這會使公司的形象在客戶的心目中大幅度的降低。產品質量，是公司品牌效應的前提，公司服裝產品的質量工作責任重大，任務艱巨，在今后，將會以責任心和使命感，把左岸公司質量工作在上一個新的臺階，為公司經濟發展。

2、未達到計劃的目標任務及其執行情況

半年工作中，工作還是有不少的欠缺，在批辦時的失誤，在收貨標準，還是要向上級領導和同事學習。自己的一些不足的地方也給領導和客戶還來一些麻煩。自我在進公司的半年中所學了解品質品控的知識。服裝行業在不斷的變化和提升，還要請教其他服裝客戶專業人士和公司領導學習更好專業的技能要自我提升，在今后的工作中發揮好自己所學的知識。讓今后的工作進展更加順利。把誤差降到最低。勇于負責精神，勇于承擔責任，用專心專注的態度，配合共贏的局格。

3、計劃外工作任務及其完成情況

在工作中我們要先給自己規定工作方案。如：批辦審核失誤，驗貨大意都會給公司或客戶帶來損失。無論在什么樣的崗位都要做周計劃，完成當天工作，做好第二天的計劃。避免工作中帶來不必要的損失。在工作中凡事都要謹慎，在我工作中不能明確的問題還是要請教同事和領導，盡量不要把工作量加到領導和其他同事。在這方面我還要自我提升。在工作外的情況下要多和同事和領導溝通學習，讓自己在工作中有所更好的幫助。

二、個人職業發展規劃

在職業生涯發展的道路上，重要的不是我所在的崗位，不同位置沒有空白點，任何一項工作都是一種鍛煉，也許是一次失敗。失敗也是一個機會。無論在那個崗位都要認識自己，凡事都要主動學習，消極沒有任何收獲。在工作的生長理念中，沒有不公平的待遇，只有不公平的能力。沒不公平的能力，只有不公平的學習。在順境中不驕不躁，加倍努力學習。在發展的理念中，以個人退公司進為指導思想，以局部讓全局核心著想。職業重要是要有規劃性，工作就要預備目標：早做計劃，早點完成任務。每個細節都不能忽視。計劃也只是個目標，要想完成目標一定要小心，一個是失誤，一個是懶惰，這都是目標的天敵。在工作中還有一些不足的地方，希望公司領導提供更好技能平臺，讓我們能有更好的技能完成下季的任務，與公司同時倶進，讓我們的產品更上一個新的局面。

關于品質述職報告4在股份公司我主管技術和品質工作，____年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是品質穩中有升的一年，____年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了品質工作

歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與品質的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而品質監控又不能及時反映品質狀況，品質狀態缺乏品質的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚品質水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，____年我們采取動態檢查品質，動態評定品質，動態解決品質問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的品質。

對應這種想法，采用了動態品質與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的品質問題;動態品質與評審，周匯總評價，適時分析出品質的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周品質故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對品質的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。

____年的品質指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項____年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

____年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如______發動機和____系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。

____年完成____樣機1臺的研制，超短發動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，____變速器改進五檔型進入批量生產。

3.技術準備工作和新產品結構的調整工作

技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作，配合__研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的`生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和____發動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

____年完成技術攻關項，品質攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大品質故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.不足之處

自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。品質改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。

7.____年重點工作

首先要抓好上產量的品質穩定和品質穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好____前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

關于品質述職報告5尊敬的領導：

你好!

首先我要感謝入職以來，各位領導對我工作的關心和指導，各位同事對我工作的支持和幫助。我于20____年8月31日加入toneluck，很榮幸成為品質部的一員，轉眼已經一年八個月了。我目前職務是：江蘇常熟駐廠工程師。下面我將對入職以來的工作情況進行述職，如有不當之處，請領導指正。

一、工作回顧

20____年9月～20____年2月，我從事注塑車間的一名qc技術員。因為剛從學校畢業，很多都覺得陌生，只有從最基礎的開始做起。為了持續提供令客戶滿意的產品。qc扮演著制程控制的重要角色，保證產品的生產首檢、按時巡檢、尾檢、入庫前檢查都嚴格按控制計劃控制。對制程因素人、機、料、法、環的監控，對制程異常處理、客訴處理、產品工程變更的跟蹤等。在此期間我了解注塑材料，注塑模具組成，注塑工藝;熟悉掌握了注塑產品的主要缺陷、注塑產品的測量，注塑產品的整個制程過程控制及車間異常的處理等。

20____年3月～20____年12月，我有幸成為dqe小組的一員。主要負責新產品的前期質量控制與策劃，在新產品整個apqp階段，我都必須對新產品的每個零件樣件制作，試模，試生產現場跟進。把制程過程中所存在的問題點找出來，apqp團隊負責解決，同時根據客戶提供的信息和特殊特性要求。我必須做大量的驗證性試驗，去驗證我們生產出來的產品是否滿足客戶的要求及應用上是否滿足。根據ts16949體系要求，產品需要的非量產及量產控制文件都必須由我來編制，新產品需要控制哪些尺寸，外觀要求，作業指導書等，完成之后再給dqe工程師審核;測量方面，所以新產品的測量方法和工具的選用都由dqe和測量工程師共同完成。dqe必須確認所有新產品、新制程、新設備、新夾具、新模具的可靠性。保證我們工廠量產出來的產品，能夠滿足客戶的要求。在此期間，我進一步對五金材料、沖壓工藝、注塑材料、注塑工藝、生產模具結構、及工廠許多的作業流程有一定了解。熟悉五金制程過程，注塑制程過程、裝配制程過程。這可能是我這一年的工作內容幫助了我的提升。

20____年1月～至今，我被領導派遣江蘇凱毅德汽車系統(常熟)有限公司客戶處駐廠，主要工作內容：

1、全面了解我司產品在客戶端的應用，生產使用情況及物料需求量;

2、當出現質量異常時，及時和客戶進行有效溝通并將異常情況第一時間匯報給工廠領導;

3、8d報告中針對每次異常改善后的產品進行跟蹤;

4、挖掘潛在的質量問題匯報給公司，促使提前改善，而避免不必要的客戶抱怨等。

在此期間，我學到了不少工作經驗與知識，在和他人的交流與溝通方法也有不少長進。通過了解客戶車間，發現我司的制程水平與客戶端存在一些差距，很多值得借鑒和學習的地方。針對目前d1215組件開關是問題最多的一款產品，如客訴的不導通現象的根本原因未能被找到，這也是我接下來的工作重點。

二、工作之中的不足之處

由于專業知識不夠豐富，對一些特殊的質量異常不能斷定其產生的根本原因。在溝通方面自己還顯得不夠沉穩，技能方面還不夠仔細嚴謹等。

三、工作展望

1、作為toneluck形象的一個窗口，必須預先充分估量工作中問題潛在的發生性，相應加強工作力度，完善并細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性，預先充分防范、及時處理問題并總結經驗，對以后的工作方式和細節進一步完善。

2、要與公司品質部門保持密切的聯系，雙方多溝通，盡可能將所發生的`質量問題降到最低限度。

3、協助客戶處理由我司產品的質量異常及分析工作，盡最大努力提升我們產品品質在客戶端的聲譽。

第9篇：技術工程師述職報告范文

具體說來，建筑設計師的職責主要體現在項目的整個開發和運行過程中，貫穿于項目所有大小工程之中，這個過程主要有如下四個階段：項目決策、項目設計、工程施工和工程驗收。建筑設計師的職責在這四個階段的工作范圍和責任是不同的，現詳述如下：

1、由于項目早已進入設計階段，所以決策階段不做詳述。

2、項目設計階段

① 確保乙方的建筑設計的產品在社會需求市場的認可程度，確保公司投資的成本、利潤和資金回籠速度。工作內容和流程是：

②根據公司決策層下達的項目任務書和營銷策劃報告，與設計院完成規劃建筑設計方案的確定;

③詳細了解消防、供電、市政、供水、人防、環保、煤氣、高速公路等部門對道路、水、電、電信、煤氣、排污的接口的規定和要求;

④向公司成本部與營銷部了解：結合批準的總投資估算及市場情況，按專業對各方案的經濟指標進行分析比較，使確定的規劃方案投資在控制的范圍以內;

⑤配合工程部將規劃方案報請當地規劃、消防、人防、環保部門批準，并按有關部門的審批意見進行修改，最后確定規劃方案;

⑥負責協助確定乙方建筑設計方案，綜合公司營銷部關于市場的要求和工程部對結構、設備、施工的要求;

⑦和工程部共同編寫施工圖說明書，說明書的要求：設計綜合說明、內容和圖紙、建設工期、主要施工措施和施工組織方案、投資估算和技術指標、設計進度和收費; 負責對初步設計方案進行評議并綜合公司營銷部、工程部意見提出修改;

⑧施工圖繪制過程中配合結構、設備、預算等工程師，控制建筑材料、設備的選用能忠實表現建筑設計的意圖;

⑨保證施工圖的按時完成，提供給工程部或綜合部報請規劃、消防、人防、環保、供電、市政等部門的批準;

3、工程施工階段

配合公司工程部組織施工，聯系施工圖繪制單位與公司工程部、施工單位進行設計交底，做好設計與施工的協調工作，解決施工中工程技術、建筑材料選擇所牽涉的形象設計問題和工程中涉及的變更。

4、工程驗收階段。