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    勘察工程論文精選(九篇)

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    勘察工程論文

    第1篇:勘察工程論文范文

    1市政工程勘察的特點

    1)勘察項目種類繁多,勘察工作者需具備較強的綜合素質和業務能力。隨著各地城市化進程的不斷加快,市政工程包含的范圍越來越廣,除了傳統的市政道路、橋涵、堤岸、管道和廣場工程外,還出現了地鐵、垃圾填埋或焚燒廠、地下空間開發利用、污水廠、舊橋舊路舊廠區的改造、航空港、工業產業園和河道綜合治理等為適應城市發展而產生的一些新的工程類型。這些市政工程,不僅建筑風格迥異,而且結構和功能也復雜多變,因此勘察工作涉及的項目種類十分繁雜,這就要求相關勘察技術人員必須具有較強的綜合素質以及一定廣度和深度的專業知識,尤其是對項目特性和設計意圖要有充分的了解,并在市政工程勘察規范的基礎上靈活結合建筑、公路、道橋、水利、堤防、垃圾填埋和地鐵等不同行業的勘察規范[1],綜合考慮場地巖土特征、可能出現的不良地質情況以及場地條件等各方面因素,進而制定出滿足規范和設計要求且經濟合理的勘察方案。

    2)地區勘察經驗影響勘察效果。我國地域遼闊,巖土類別多且分布范圍廣,同一類巖土常會在不同的地區出現。這些巖土體雖有一定的共性,但由于地質作用過程和成因等差別,不同地區甚至同一城市內不同區域的同類巖土個性上都可能存在很大的不同[2]。而這些個性上的差異,對工程建設的影響十分巨大。市政工程勘察的場地范圍相對于其他工程而言,常常集中在城區及其周邊,因此對同一地區不同區域、類別的巖土個性進行總結,充分積累地區經驗就顯得尤為重要。以巖溶區為例,有些白堊系地層中發育有巖溶,其成因是碎屑巖中存在可溶巖物源區,這類巖溶一般發育不均勻,規模不大,層數少。此外,同為上古生界灰巖,不同地區巖溶發育的程度與巖性的純度、是否夾有不可溶巖、地下水的運移情況及斷層破碎帶發育狀況都有密切的關系。同為淤泥,不同的地區會因為成因、形成時間、分布區域、土的成分、夾層發育和有機質含量情況的不同而在巖土特性方面存在很大的區別。所以,在進行市政工程勘察時需特別注意對以往工程進行總結,只有充分考慮了該地區巖土特性及物理力學性質的差別,才能制定出有針對性的且經濟合理的勘察方案,才能取得較好的勘察效果。

    3)協調工作日趨重要。隨著城市開發的日漸深入,市政工程所在場地的地貌也越來越復雜,常常位于道路、山邊坡地、果園、菜地、江河、涌溝、民宅、廠房及綠化帶等場地內,因此勘察工作的進場就牽涉到園林、交通、城管、海事、航道、水利(堤防)、電力、電信、煤氣、地鐵、人防、石油、供水、排水、部隊、用地單位、村委會以至村民等眾多部門或個人。由于市政工程一般工期較緊,勘察時往往未完成征地工作,勘察單位進場作業時不僅需要申請報批,而且常常需要多方聯系談判。這也決定了市政工程勘察是一項系統性比較強的復雜的組織工作,必須進行大量的協調工作,包括與業主、設計和政府等各管理部門的溝通協調,以及作業過程中與城市管理部門、土地權屬部門甚至是個人的協調等。這些協調工作是現場工作的重要組成部分,必需有相應的組織架構來保證實施。只有這些協調工作完成后,勘察人員才能進場亮證施工,并設立、公示項目部的投訴電話,對影響市民出入或短時間內造成交通影響的情況進行解釋說明,爭取市民的理解。

    4)場地條件通常較為復雜。地下管線是城市基礎設施的重要組成部分。近20多年來,隨著城市現代化建設的迅速發展,市政管網不僅鋪設長度激增,而且已由過去的形式單一發展到了包括給水、排水、電力、電訊、燃氣和工業等多類別與多權屬管理布局的復雜管網系統。按照規定,管線埋設于地下的覆土厚度最小不能小于0.5m,某些管線甚至要求埋深達10m。探查這些管線,如果沒有儀器,僅靠地面標志是非常困難的。而這些管線中,除了近年鋪設的市政、電力和通訊等管線有一定的標志符號外,其他管線大都主要靠檢查井來探查。但在現有城市管網中,除了污水、雨水、通訊和電力等管線具有規律分布的檢查井,探查可以相對準確外,其他給水、熱力和燃氣等管線因檢查井設置距離過長,很難進行詳細探查。同時,在市區道路下的市政管線往往并排敷設多根或重疊多層,甚至存在多種管線共溝敷設現象,其種類識別也存在一定的難度。因此,勘察場地前應事先收集地下管線資料,提前與管線所屬部門協調,并通過人工開挖、地質雷達探測等手段預先對地下管線狀況進行了解,以最大程度地規避鉆穿管線的風險。在市內路面及兩側鉆探時,一般0~5m內需人工開孔,管線密集的地段,常常需多次開孔,甚至可能因多次開孔不得而放棄。這樣,不僅耗時、費力,而且還要支付較多的人力成本。此外,市政工程勘察需特別注意對空中各種高架電纜、通信線路的避讓,并針對不同的電線電壓,保持不同的垂直和水平安全距離。

    5)施工現場的作業要求更加嚴格規范。市政工程的勘察工作經常是在車流和人員密集的地區進行,存在一定的安全隱患,因此施工時必須采取措施,預防事故發生。這些措施包括:①路面施工時需設置圍蔽屏障,并設置標示物提醒行人及過往車輛繞行。②鉆探人員應穿反光服,晚間應設標志燈,且操作時注意觀察車輛和行人動態,以確保各方人員的人身及機械安全。③在農田、綠地和苗圃等場地進行施工時,還需鋪設塑料彩條布,以減少鉆探施工造成的環境污染及對綠地的破壞。④鉆探結束后,必須按市政工程施工管理辦法的要求進行余泥、余漿的清運和施工環境的維護。⑤重視鉆探孔、觀測孔和測試孔的回填工作,以防因沒有及時回填而引發事故和災害。

    6)注重人類活動對場區地質條件的影響。由于用地緊缺,許多城市的新建建筑物往往是建筑在舊有建筑的基礎上或是建筑在由建筑、生活和工業垃圾所形成的城市雜填土上。城市雜填土的主要特點是無規劃堆積、成分復雜、性質各異、厚薄不均和規律性差,這也導致同一場地土質的壓縮性和強度差異明顯。使用這類土作為地基,建筑物易發生不均勻沉降,因此通常需要進行預先處理。使用這種雜填土做為工程開挖或支護穿越的土層,其成分、硬質物含量及塊徑大小等都會對工程施工造成一定的影響。因此勘察過程中尤其需慎重對待,必要時應增大勘探孔密度,查清其分布范圍及埋深等。此外,在城市改造過程中,有些市政工程的場區位于原化工廠或工礦區等有污染的地段。在該處進行勘察時,必須有針對性地采集地下水樣及土樣,并加強場區地下水及土壤的腐蝕性評價,以切實為設計和施工提供真實有效的依據。

    7)即有資料可重復利用。市政工程勘察主要集中在城區及其周邊。經過多年的城市建設,這些地方大多已經積累了大量的巖土工程勘察數據。這些巖土工程信息,至少是第四紀以來在長期的地質歷史過程中形成的固有的巖土工程特征,一般情況下不會發生變化,因此具有十分寶貴的可重復利用價值。但是,既有資料在重復利用時尚需考慮2個方面的因素:①真實性和可靠性。由于種種原因,導致現有的勘察資料質量參差不齊,因此在利用這些數據時,必須通過抽驗或利用其他方法對資料的可靠性和真實性進行判別。②知識產權。在利用既有資料前,必須依據現行的數據產權保護法規及信息服務收費的配套政策與標準合法地獲得該資料的使用授權。

    2結語

    第2篇:勘察工程論文范文

    隨著科學技術的發展,地質工程勘察技術也在不斷的進步,但是與國外的一些先進的技術相比,還是存在一定的問題的,具體表現在以下幾個方面。第一,地質工程勘察工作的人員沒有對自己的工作足夠的重視,在撰寫地質勘察報告的時候,只是以之前的數據為參考,而不是對參考資料進行詳細的分析,這樣就導致勘察報告涉及的技術參數不是很準確,從而影響工程的設計和施工。第二,地質勘察人員只是重視報告的理論性和專業性,而忽略了實用性,這就使得工程設計人員在閱讀報告的時候產生的巨大的難度,影響了設計的結果,而且地質勘察人員與設計人員之間缺乏必要的溝通,這就增加了工程的成本,也為企業造成了一定的損失。第三,地質勘察工作前期的資金投入不足,而地質勘察工作是具有一定的周期的,等到報告的時間截止了,才匆忙提交報告,這就影響了地質勘察報告的可靠性,為后期工作增加了不必要的麻煩,同時也導致工程存在了安全隱患。第四,地質工程勘察的管理比較混亂,這樣就直接影響了地質勘察工作的質量。在整個地質勘察工作中,技術管理工作也做的不到位,使得形成的報告非常不規范,一些工作人員的缺乏必要的專業知識,面對重大的工程時,不能夠及時的處理相關的問題,直接降低了勘察報告的質量,從而影響了整個工程的設計與施工。第五,地質勘察人員在工作中缺乏創新意識,不能夠根據勘察的具體地質條件,采取不同的措施,不能夠充分考慮實際的情況,導致勘察報告質量降低。第六,很多地質勘察人員在工作中不能夠按照相關的規范進行,使得勘察的結果具有很大的誤差,大幅度的降低了勘察的精度,而這些誤差沒有被及時的發現,從而直接影響了工程的設計和施工,很有可能造成重大安全隱患,對工作人員的生命財產產生巨大的威脅。第七,地質勘察人員缺乏標準意識,在工作中不重視文字的校對,不能夠規范的進行數據的表達以及公式的使用,在數據單位、計量單位、符號、專業術語等方面也不夠規范,這些直接降低了勘察報告的質量,從而影響了工程的設計和施工。

    2提高地質工程勘察工作質量的措施

    針對以上總結的地質勘查工作中存在的問題,提出了提高地質勘察工作質量的基本措施,主要體現在以下幾個方面。首先,要不斷的規范地質勘察工作的相關規程,在進行地質勘察工作時嚴格按照規程執行,所有的工程項目在進行設計和施工前必須要嚴格的地質勘察工作,如果在進行地質勘察工作的時候,不能按照規程執行,將會直接影響到工程設計和施工的質量,從而為整個工程造成安全隱患。另外,為了規范地質勘察工作的行為,要建立相關的行業規范,這樣才能保證地質勘查工作按照規范執行,從而保證工程設計和施工的質量。政府相關部門要建立與完善地質勘察方面的法律、法規,對地質勘察以及工程設計與施工的整個過程進行嚴格的監督與檢查。此外,要對工程項目采取全程監理的原則,做好工程項目的事前預防、事中控制以及事后的監督評價。這樣就能夠使得地質勘察工作逐漸趨于規范化,提高其工作的質量,進而提高工程設計與施工的質量。其次,在進行地質勘察工作時,要盡量使用一些高新測試技術,這樣得到的數據信息就比較真實,然后對這些數據信息進行詳細的分析,并與調查得到的資料進行對比,這樣就能夠確保工程設計中參數的可靠性,進而保證了工程設計與施工的質量。再次,要對地質勘察的工作人員進行綜合的培訓,以提高他們的綜合素質,從而保證地質勘察工作的質量。在勘察工作單位的內部實施輪換崗位的制度,這樣就能加強各個專業之間的溝通與交流,并通過座談會或者講座的方式,拓展勘察人員的知識面,提高他們的綜合素質。另外,要規范管理地質勘察工作人員的行為,逐漸培養他們標準化的意識,讓每一個工作人員都嚴格按照相關的規范進行工作,并對他們的工作開展績效考評,以提高他們工作的積極性。此外,還要培養地質勘察人員的安全意識,以保證地質勘察工作的防護工作做的到位,從而提高地質勘察工作的安全性。

    3總結

    第3篇:勘察工程論文范文

    上面分析了斜坡勘察的動機,從這個層面上來講,斜坡勘察的具體方法應能夠有效的查明山區斜坡的坡體結構及空間形態,這就要求在勘察方法的選擇上要能體現點、線、面的立體分析及需要。實踐經驗表明,在解決方位關系問題時通常使用的方法有地面調查和調繪兩種。另外,這兩種方法也可以應用于地面露頭條件較好的情況,通常的模式可表述為“觀察情況———初步了解———大致判斷———驗證補充(勘察方法及手段的應用過程)———進行評價”,這樣的模式可以有效落實勘察的目的及動機。針對地面露頭不好的情況而言,勘察的主要手段為槽探或坑探。需要指出的是,目前獲取巖土體物理力學參數的方法有很多,主要以室內試驗、反算法、現場原位測試獲取法和工程經驗取定法四種。以下主要介紹室內試驗、現場原位測試兩種較新的方法。

    1、室內試驗法

    根據我國山區水利工程斜坡勘察的現狀,室內試驗主要以抗剪強度為主要目的,常用的方法有“直剪試驗”和“三軸試驗”兩種。這兩種室內試驗的方法各具特色,各有優點,同時也存在各自的缺點與不足。就“直剪試驗”來說,較三軸試驗具有簡單易行的特點,但同時又容易受“試驗條件”等外界因素的干擾和影響,準確度也相對較低;而三軸試驗,能夠準確的模擬巖土實際的受力條件。總而言之,“直剪試驗”和“三軸試驗”具有較大、較明顯的局限性,因而,在實際應用中上述兩種試驗往往是作為代表性成果來呈現的,通常被應用于分析或計算時的參考。

    2、現場原位測試法

    近年來,在山區水利工程斜坡勘察的過程中,獲取巖土體物理力學參數的方法主要采用原位剪切試驗的方法,這就要求在選擇試驗點時應充分結合坡體的受力實際,使之與其相符,確保其代表性。大量的實踐表明,只有結合坡體實際情況的勘察方法才更加的科學,才能夠保證勘察結果的準確性,保證勘察的實效性和價值。在此過程中,勘察首先就應針對不同的含水量、不同狀態下的抗剪強度進行,并將其作為依據,對可能出現的不良狀況和負面影響進行具有針對性的穩定分析。其次,在山區水利工程斜坡勘察的過程中發現,越是規模龐大的工程,在進行上述的勘察和測試外,通常還增加了關于巖體應力測試、模型測試、空隙水壓力測試等。

    二、分析評價山區水利工程中斜坡的穩定性

    山區水利工程建設中,針對斜坡的勘察通常是以定性評價為依據,并結合科學細致的定量計算來落實的,這樣做的目的是對斜坡的穩定性進行分析評價。另外,對于定量計算結果與定性分析偏離的情況而言,通常可以首先對該項目中所選擇的方法與計算模型進行核對與分析;其次,在確保準確無誤后納入實施計劃;最后,再對其進行進一步的分析與計算。

    1、定性分析方法

    科學的理論數據表明,在斜坡穩定性分析方法中,定性分析法能夠將影響斜坡穩定性的各種影響因素進行綜合的評價,并在此基礎上進一步的對其穩定性和發展狀況進行更為準確的分析評價。另外,在確定斜坡的穩定性是否達標時,通常使用的基本方法有地質分析法,主要原理是對比分析自然條件和作用因素。

    2、定量分析法

    所謂定量分析,是指以定性分析評價為基礎來對斜坡的穩定性進行定量分析評價,利用靜力平衡理論來確定斜坡計算評價的穩定系數,以勘察過程為媒介建立斜坡地質剖面,并以上述結論作為理論依據,有效落實斜坡穩定性評價。值得注意的是,在當前環境下,斜坡的定量分析評價主要采用傳遞系數法來實施。四、山區水利工程中針對斜坡問題的處治措施在山區水利工程斜坡勘察的過程中,對斜坡問題進行很好的處治一直是關鍵的環節,因此應在進行此項工作的時候充分考慮影響斜坡穩定性的綜合因素。并在此基礎上,進行科學地布置,以此來有效的避免因為坡體產生的工程損失,從而有效的提升斜坡的穩定性。另外,根據以往的山區水利工程斜坡處治的經驗,應以導致變形的范圍和作用力、導致變形的模式以及引發坡體變形的主要因素等為內容,以此來擬定處治計劃或方案。例如,在處理巖土參數的變異性時,現在普遍運用的方法主要以確定斜坡穩定系數及主要參數的變化關系為基準,以影響坡體穩定性的主要因素為控制點,然后對斜坡的處治工程進行科學的設計,并結合當前狀況,進行合理科學的選擇,進而確定合適的處治方案。

    三、結束語

    第4篇:勘察工程論文范文

    從某種意義上說,巖土工程具有其復雜性。它涉及到很多領域的知識,比如,地質學、工程學。同時,在工程建設中,勘察工作復雜而重要,是工程得以開展的前提。巖土勘察技術主要是指準確地分析以及測評城市工民建項目現場采集的巖土狀況的客觀數據。以此,在相關設計與具體施工細節方面,為城市工民建項目工程提供一定的依據。總的來說,巖土勘察工作主要分為這三種,初步勘察、可行性勘察、詳細勘察。對于這三種勘察,需要按照不同的要求進行。比如,初步勘察需要按照具體工程最初的設計來進行;詳細勘察則需要根據工程設計的具體要求進行。同時,巖土工程勘察的具體內容則體現在很多方面,比如,現場的檢驗以及檢測、巖土工程地質的調查與繪圖、室內測驗。在城市工民建工程項目中,巖土工程勘察技術有利于對場地的基本條件給予調查和分析,并加以確定;有利于使工程建設方案更加科學合理;有利于工程建設項目經濟效益地提高。

    二、在城市工民建項目中,巖土工程勘察存在的問題。

    就巖土勘察技術的現狀來看,當下我國還處于初級階段,還有很多方面需要完善。在城市工民建項目中,巖土工程勘察技術出現的問題不止一兩個方面。而且,隨著建筑事業飛速發展,巖土工程勘察技術存在的問題日益凸顯。因此,本文作者對其中的一些問題進行分析。首先,巖土工程勘察的人員技術能力欠缺。一是:巖土勘察的技術人員不具有全面而準確的巖土勘察知識,并且他們對自己所學的巖土勘察知識也不能靈活地運用。進而,造成在不同領域的勘察技術人員之間不能互相進行交流學習、溝通,促進工程項目建設的進程,很顯然,他們也無法對巖土現階段的狀況以及它未來所發展的趨勢予以全面而系統地理解和掌握。二是:這些巖土勘察技術人員不具備相關的巖土勘察技術,勘察能力低下。尤其是一些小企業為了減少成本,提高經濟效益,經常聘請一些并不具有巖土勘察技術的專業人員、專業工程師。三是:相關施工企業沒有對巖土勘察技術人員定期進行在崗培訓。并且,沒有對在崗人員進行再教育學習,技術人員不按照技術規程進行,操作非常不規范,不具有操作的基本素質。其次,巖土工程勘察資料準備不完整。在巖土工程資料準備不完整方面,一是:必要的巖土工程資料和準備功能工作是對巖土工程進行勘察前必不可少的環節。但是,在實際工作中,相關巖土工程勘察人員并沒有對這些資料予以搜集。二是:對于巖土勘察設計部門,為了趕工期,勘察設計人員并沒有意識到巖土勘察的重要性。更嚴重的是,有些設計人員根本沒進行充分而行之有效的實地考察,只是根據別人所說,就進行相關設計。致使這些巖土工程方面的設計與實際情況并不相符。最后,在巖土工程勘察報告方面,存在一定的缺陷。在巖土工程勘察中,巖土勘察報告的相關信息并不完整而準確,特別是相關數據之間存在很大的誤差。進而,造成與之相應的勘察報告變得毫無意義。這樣不僅會使巖土工程施工受到阻礙、工期延誤,還會給施工企業造成重大的經濟損失。當然,除了這些方面以外,還存在一些其它方面的問題。比如,在對巖土工程進行勘察的時候,沒有制定明確的工程目標。

    三、在城市工民建項目中,巖土工程勘察問題的解決策略。

    巖土工程勘察在城市工民建項目發揮著不可替代的作用。面對巖土工程勘察存在的問題,需要采取有效的措施來解決這些問題。而這不僅成為當下重要的話題之一,也是迫切需要解決的問題。因此,本文作者對其中一些可行的對策予以分析。第一、需要加強巖土工程勘察現場資料的搜集。在巖土工程勘察過程中,需要對勘探以及搜集到的資料對巖土工程的勘察有著很重要的影響。正現場資料收集方面,勘察人員需要對當地的地質、地形進行了解,還需要對其它一些方面進行掌握,比如,水文條件、地貌。在進行實地了解的時候,需要做好記錄。并對這些資料信息進行全面而系統地整合,為勘察報告提供真實而準確的信息。第二、在巖土工程勘察中,需要提高勘察人員的綜合素質。一是:施工企業需要定期對勘察人員進行在崗培訓,提高他們的專業技能,具有該崗位應具備的工作能力。二是:需要對在崗勘察人員進行再教育學習,了解并全面而系統地掌握勘察的基礎知識,具備應有的勘察理論知識。三是:對勘察人員的操作規范予以完善,對他們進行誠信以及敬業方面的教育。。并制定相關規定,必須按照相關的勘察規定進行操作。四是:對于相關勘察設計人員,在進行設計之前,一定要進行實地考察。在此基礎上,根據實際情況,進行巖土工程勘察設計。第三、在巖土進行勘察的時候,需要應用最新的勘察技術。同時,還需要對地域性勘察特點引起重視。在運用最新勘察技術方面,可以利用那些具有對應功能的工程探探測設備。比如,隧道地震勘察技術、探地雷達技術。信息量大、速度快、成本低。在巖土工程勘察中,有很多有效的科學技術可以應用到其中。比如,借助這些設備,利用連續加密測點來獲得地質界面。并對它進行實時的處理。這樣便可以對傳統地質界面劃分問題給予解決,解決那些漏判與劃分不明確的問題。進而,使巖土工程勘察的數據更加準確,使功能工程建設的質量得以很好地保障。在地域性勘察特點方面,由于不同地區有不同的地質特征,需要從實際出發,對不同地區進行相應地勘察。并在此基礎上,制定具有針對性的勘察規程,體現出對應的地域特征。以此,來使巖土工程勘察更加科學化以及專業化。當然,除了上面這些對策以外,還有其它一些方面的策略。比如,需要對巖土勘察設備的質量水平予以嚴格地控制;對巖土工程勘察的相關數據庫與系統給予開發。

    四、結語

    第5篇:勘察工程論文范文

    關鍵詞:水利水電;工程地質問題;環境問題;勘測問題

    一、水利水電工程建設與環境問題

    1.1水利水電工程與地震問題水庫等水利水電工程建筑物蓄水后,由于地應力的調整或水體下滲等原因,觸發了地質斷層的復活而誘發地震。研究表明,要觸發一個比較大的地震需具備以下三個條件:①水庫巖石比較破碎,且處理效果不十分理想;②存在有利于應力集中的地質環境條件;③水庫水荷載所產生的超孔隙水壓力足夠大。關于水庫誘發地震的事件國內外均有報道,一般而言,水庫的壩址沒有較大的斷裂帶存在,僅僅是水荷載引起的地應力,誘發地震的可能性是很小的。但如果誘發大的地震,那將是災難性的。從1987年的資料至今,我國已建設的壩高在15米以上的水庫共18000多座,已發現水庫誘發地震的有13座。

    1.2水利水電工程與水文問題水利水電工程建成后改變了下游河道的流量過程或周圍環境水域的分布,從而對周圍環境造成影響。例如:①大壩水庫不僅存蓄了汛期洪水,而且還截流了非汛期的基流,往往會使下游河道水位大幅度下降甚至斷流,并引起周圍地下水位下降,從而帶來一系列的環境生態問題;②下游天然湖泊或池塘因斷絕水的來源而干涸;③下游地區的地下水位下降;④入海口因河水流量減少引起河口淤積,造成海水倒灌;⑤因河流流量減少,使得河流自凈能力降低;⑥以發電為主的水庫,多在電力系統中擔任峰荷,下泄流量的日變化幅度較大,致使下游河道水位變化較大,對航運、灌溉引水和養魚等均有較大影響;⑦當水庫下游河道水位大幅度下降以至斷流時,勢必造成水質的惡化。由此可見,水利水電工程對水文的影響是不容忽視的一個重要問題。

    1.3水利水電工程與氣候問題一般情況下,區域性氣候狀況受大氣環流和水體分布所控制。如果修建大、中型水庫及灌溉工程后,當地水體的分布會發生較大的變化。如原先的陸地變成了水體或濕地。局部地表空氣變得較以前更加濕潤,形成新的小氣候,對當地氣候會產生一定的影響。主要表現在對降雨、氣溫、風和霧等氣象因子的影響方面。

    1.4水利水電工程與魚類、生物物種問題①對魚類的影響:切斷了洄游性魚類的洄游通道;水庫深孔下泄的水溫較低,影響下游魚類的生長和繁殖;下泄清水,影響了下游魚類的餌料,從而影響魚類的產量;高壩溢流泄洪時,高速水流造成水中氮氧含量過于飽和,致使魚類產生氣泡病。②對植物和動物的影響:庫區淹沒和永久性的工程建筑物對植物和動物都會造成直接破壞;同時局部氣候變化、土壤沼澤化、鹽堿化等都會對動植物的種類、結構及生活環境等造成影響。

    二、工程地質工作中存在的問題

    2.1工程地質勘察的質量問題在工程地質勘察過程中,主要問題有以下幾種:①工程概念不清,勘探側重點不明確,針對性不強,方法不當,手段落后;②工程地質分析工作中所選擇的理論、方法、計算公式等與實際情況有較大出入,其適應條件的物理意義混淆不清;③地質報告中基本地質條件不清楚。我們遇到的主要工程地質問題有:①界定不準確或論證不充分,有問題遺漏甚至結論性錯誤;②有些地質報告沒有地質結論,也有些工程沒有做多少地質工作就先下結論,極不嚴肅。此類問題產生往往造成階段性工程審查不能一次性通過,可能延誤開發時機;或者盡管通過了審查,但卻給工程留下了隱患,這種情況的危險性極大。

    2.2勘測周期不合理的問題從工程地質勘察到地質報告的提交需要一定的工作周期,這是再簡單不過的道理,然而有些工程卻沒有進行基礎性的前期投入。主要存在問題有以下幾個方面:①一旦需要申報項目,立即就要求提交地質報告;②今天剛剛提交可研報告,明天就要求提交初設報告。此類情況多為地方性工程,一般國家投資的大型工程出現這種局面的不多。沒有足夠的勘測周期所造成的后果是嚴重的,由于地質條件不清楚,直接導致投資控制不住,施工后修改設計等情況。更可怕的是留下了工程隱患,可能造成重大的工程事故。

    三、結語

    工程地質學是20世紀才建立和發展起來的一門地球科學。水利水電工程地質勘察是所有行業中涉及面最廣、問題最復雜、任務最艱巨、聲望最高、最具權威性的龍頭行業,它具有自身的特殊性與復雜性。水利水電工程建設與環境保護是一項長遠的任務,是水利水電工程順利進行的重要保證之一。保護和改善工程環境是保證人們身體健康的需要,是現代化大生產和保證工程質量的客觀要求,是保證工程永久利益的必須條件。工程地質工作的質量,對工程方案的決策和工程建設的順利進行至關重要。由于地質問題引起的工程事故時有發生,輕則修改設計延誤工期,嚴重時造成工程失事,給人民生命財產帶來重大損失。近年來,工程地質勘察質量有下滑趨勢,工程地質分析不夠深入,有時甚至出現工程地質評價結論性錯誤這樣嚴重的問題。筆者認為,總結分析水利水電工程地質勘察過程中存在的問題,具有重要的現實意義。

    參考文獻:

    [1]林妙月.區域構造穩定性及地震性危險評價問題[M].北京:地震出版社,2008:99-100.

    [2]王連生.水利水電工程地質[M].武漢:武漢大學出版社,2008:13-15.

    第6篇:勘察工程論文范文

    關鍵詞:水利水電;工程地質問題;環境問題;勘測問題

    1水利水電工程建設與環境問題

    1.1水利水電工程與地震問題水庫等水利水電工程建筑物蓄水后,由于地應力的調整或水體下滲等原因,觸發了地質斷層的復活而誘發地震。研究表明,要觸發一個比較大的地震需具備以下三個條件:①水庫巖石比較破碎,且處理效果不十分理想;②存在有利于應力集中的地質環境條件;③水庫水荷載所產生的超孔隙水壓力足夠大。關于水庫誘發地震的事件國內外均有報道,一般而言,水庫的壩址沒有較大的斷裂帶存在,僅僅是水荷載引起的地應力,誘發地震的可能性是很小的。但如果誘發大的地震,那將是災難性的。從1987年的資料至今,我國已建設的壩高在15米以上的水庫共18000多座,已發現水庫誘發地震的有13座。[1]

    1.2水利水電工程與水文問題水利水電工程建成后改變了下游河道的流量過程或周圍環境水域的分布,從而對周圍環境造成影響。例如:①大壩水庫不僅存蓄了汛期洪水,而且還截流了非汛期的基流,往往會使下游河道水位大幅度下降甚至斷流,并引起周圍地下水位下降,從而帶來一系列的環境生態問題;②下游天然湖泊或池塘因斷絕水的來源而干涸;③下游地區的地下水位下降;④入海口因河水流量減少引起河口淤積,造成海水倒灌;⑤因河流流量減少,使得河流自凈能力降低;⑥以發電為主的水庫,多在電力系統中擔任峰荷,下泄流量的日變化幅度較大,致使下游河道水位變化較大,對航運、灌溉引水和養魚等均有較大影響;⑦當水庫下游河道水位大幅度下降以至斷流時,勢必造成水質的惡化。由此可見,水利水電工程對水文的影響是不容忽視的一個重要問題。[2]

    1.3水利水電工程與氣候問題一般情況下,區域性氣候狀況受大氣環流和水體分布所控制。如果修建大、中型水庫及灌溉工程后,當地水體的分布會發生較大的變化。如原先的陸地變成了水體或濕地。局部地表空氣變得較以前更加濕潤,形成新的小氣候,對當地氣候會產生一定的影響。主要表現在對降雨、氣溫、風和霧等氣象因子的影響方面。

    1.4水利水電工程與魚類、生物物種問題①對魚類的影響:切斷了洄游性魚類的洄游通道;水庫深孔下泄的水溫較低,影響下游魚類的生長和繁殖;下泄清水,影響了下游魚類的餌料,從而影響魚類的產量;高壩溢流泄洪時,高速水流造成水中氮氧含量過于飽和,致使魚類產生氣泡病。②對植物和動物的影響:庫區淹沒和永久性的工程建筑物對植物和動物都會造成直接破壞;同時局部氣候變化、土壤沼澤化、鹽堿化等都會對動植物的種類、結構及生活環境等造成影響。

    2工程地質工作中存在的問題

    2.1工程地質勘察的質量問題在工程地質勘察過程中,主要問題有以下幾種:①工程概念不清,勘探側重點不明確,針對性不強,方法不當,手段落后;②工程地質分析工作中所選擇的理論、方法、計算公式等與實際情況有較大出入,其適應條件的物理意義混淆不清;③地質報告中基本地質條件不清楚。我們遇到的主要工程地質問題有:①界定不準確或論證不充分,有問題遺漏甚至結論性錯誤;②有些地質報告沒有地質結論,也有些工程沒有做多少地質工作就先下結論,極不嚴肅。此類問題產生往往造成階段性工程審查不能一次性通過,可能延誤開發時機;或者盡管通過了審查,但卻給工程留下了隱患,這種情況的危險性極大。[4]

    2.2勘測周期不合理的問題從工程地質勘察到地質報告的提交需要一定的工作周期,這是再簡單不過的道理,然而有些工程卻沒有進行基礎性的前期投入。主要存在問題有以下幾個方面:①一旦需要申報項目,立即就要求提交地質報告;②今天剛剛提交可研報告,明天就要求提交初設報告。此類情況多為地方性工程,一般國家投資的大型工程出現這種局面的不多。沒有足夠的勘測周期所造成的后果是嚴重的,由于地質條件不清楚,直接導致投資控制不住,施工后修改設計等情況。更可怕的是留下了工程隱患,可能造成重大的工程事故。

    3結語

    工程地質學是20世紀才建立和發展起來的一門地球科學。水利水電工程地質勘察是所有行業中涉及面最廣、問題最復雜、任務最艱巨、聲望最高、最具權威性的龍頭行業,它具有自身的特殊性與復雜性。水利水電工程建設與環境保護是一項長遠的任務,是水利水電工程順利進行的重要保證之一。保護和改善工程環境是保證人們身體健康的需要,是現代化大生產和保證工程質量的客觀要求,是保證工程永久利益的必須條件。工程地質工作的質量,對工程方案的決策和工程建設的順利進行至關重要。由于地質問題引起的工程事故時有發生,輕則修改設計延誤工期,嚴重時造成工程失事,給人民生命財產帶來重大損失。近年來。工程地質勘察質量有下滑趨勢,工程地質分析不夠深入,有時甚至出現工程地質評價結論性錯誤這樣嚴重的問題。筆者認為,總結分析水利水電工程地質勘察過程中存在的問題,具有重要的現實意義。

    參考文獻:

    [1]林妙月.區域構造穩定性及地震性危險評價問題[M].北京:地震出版社,2008:99-100.

    [2]王連生.水利水電工程地質[M].武漢:武漢大學出版社,2008:13-15.

    第7篇:勘察工程論文范文

    關鍵詞:公路交通;勘察設計;問題分析

    前言

    隨著經濟的發展,國家公路橋梁建設日新月異。自改革開放以來,國民經濟快速發展,公路建設事業更是日新月異公路運輸能力的不斷增長為國民經濟的穩步發展創造了良好的條件。大量公路建成通車的同時,也極大地影響著沿線的自然環境和社會環境,嚴重的路段已造成周邊環境無法恢復的永久性破壞,隨著社會的進步,國民經濟的快速發展,人民生活水平的不斷提高,國家對公路設計的要求也在不斷地提高。公路建設的好壞關鍵在于前期準備工作,尤其是公路勘察設計工作是否到位。公路設計堅持以新的思維、新的理念、新的標準、新的追求來創新設計;堅持最大限度減少公路對自然環境的影響和破壞,實現公路與自然的和諧統一,遵循自然、保護自然,堅持“以人為本”,本文就公路勘察設計中路線方案、平曲線、縱斷面、橫斷面4個問題,進行了簡要的闡述和分析。為公路勘察設計提供了一定的借鑒意義。

    1路線方案問題

    山區公路不僅建設難度大、費用高,建成后的營運管理、養護也較為復雜。路線既要適應地形變化,又要避免對山體的劇烈切割,破壞生態環境還要在規定的道路等級條件下,做到線形要素指標的運用及相互間的組合合理,保持線形的順適、連續和均衡。減少工程病害,降低運輸、養護管理成本,保證投產后運輸功能正常。

    山區公路沿河線型一般選地勢平坦的低線位,以降低工程數量。山區沿河山體的特征一般都是地形地質復雜,地質災害多坡面呈直線或曲線型,河谷斷面有發育不完全的“V”形或基本穩定的“U”形,沿途多為峽谷段與開闊段相間洪水持續時間不長,暴漲暴落,危害性極大,河床比降大,其自然縱坡遠大于路線平均最大縱坡流速快,沖刷強烈等。它們是影響山區公路線設計方案和工程措施的重要因素。

    山區原有公路標準低,路窄坡陡,線形曲折,大都連接城鎮。在原有公路上改建等級公路線形指標相差大,應盡量開辟新的走廊,以保證技術標準,縮短路線長度。然而,往往是原有低等級公路占據了最佳的路線走廊,更有條件差者,僅有唯一的走廊,且舊路為低線位,占用地形地質較好的一岸。這是山區公路設計路線方案時常碰到的問題。在這種情況下,應主張沿舊路建設以提高公路標準。山區公路現有的交通一般都較小,因此,施工時行車干擾小,只要做好邊通車邊施工的組織安排,都是可以實施的。若新建高速公路,也可占用舊路走廊及舊路位置,重建低等級公路的輔道。正常情況下,工程總投資比另辟地形、繞線長的新走廊省。

    路線方案有大方案與小方案之分,大方案是選擇路線基本走向。局部性的路線方案,屬于線位方案,叫小方案。在山區公路中大方案確定后,小方案是影響技術標準和工程造價的主要因素。常用的沿河線,它有其它線型沒有的有利條件,如縱坡受限制不大,便于為居民點服務,有豐富的筑路材料和水源可供施工和養護,路線標準、使用質量、工程造價均優于其它線型。其主要問題是河岸的選擇,路線放在什么高度(洪水位問題)其它情況主要是山趁緩坡,較低階地等選擇山體比較穩定的一側山坡,分析清楚巖性、產狀、裂隙等情況,避開崩塌、滑坡、泥石流等不良地質,這些都是在研究小方案時應充分考慮的問題。

    開闊河谷:①線位好,巖層穩定,填挖平衡,少占田地拆遷。但由于坡面變化無窮,公路等級稍稍提高,其線形尤其是平面線形難于滿足路線標準的需要。②線位在滿足前后路線要求上選擇余地大,滿足路線標準要求也較為容易,在較為開闊的河谷段,這種線位占的比例較大。特點是前后路段的棄方較多,棄方作填時運距較長,占田地多,拆遷量大。③線位差,巖層紋理雜亂,造成路基穩定性差,順層防護處理十分困難,路線方案應盡量避開這一側,由于山區地質的特殊性,巖石的力學性能的多變性,因此采用的工程措施一般都不理想。且費用高,營運期養護工作量。

    狹窄溝谷:①由于其自然坡度都較大,線位越高,挖坡方越大,上、下邊坡都伸得較遠,對自然環境破壞大,防護工程較多。由于河床太窄或前后路線高度的控制可走此線位。②線位的特點是盡少破壞山體,減少對環境的影響,適當占用河岸,在行洪較緊張的河床斷面段,可適當開炸對面河岸,以利于泄洪。路基抗沖刷防護應穩重,做到萬無一失,否則有斷道的可能,狹窄溝谷常采用此線位。③由于自然坡度大,順層穩定性差,處理十分困難,有可能導致公路順層下滑斷道,且恢復處治費用高,在設計過程中應盡量避免采用此線位。

    2平曲線問題

    山區公路中平曲線設情況是決定一條公路路線質量成功與否的關鍵。當計算行車速度≥60km/h,同向曲線間最小直線長度以不小于行車速度的6倍為宜,反向曲線間最小直線長度以不小于行車速度的2倍為宜。對山區公路,高速公路的計算行車速度為≥80km/h,一級公路中計算行車速度為≥60km/h,而在二級、三級、四級公路的計算行車速度分別采用≥60km/h、≥30km/h、≥20km/h。因此,在山區公路設計中硬性參照上述規定則不妥,考慮到緩和曲線段的加寬和超高,汽車從直線到曲線行駛,與直線長度關系較小,從汽車運行、磨耗及舒適性來講,后者的要求更高。為與山區的特殊地形地貌相吻合,減少大面積的大填大挖對環境的破壞,充分利用地形,減少工程量,節約投資,僅從駕駛員操作過程的需要考慮,同向彎道之間直線段上行駛大于5s,反向曲線間行駛大于3s即可。結合已建成道路的使用情況建議:①在高速公路和一級公路的設計中,同向曲線和反向曲線間的最小直線長執行。②采用計算行車速度為80km/h的一級公路設計中,同向曲線間最小直線長度≥320m,反向曲線間最小直線長度≥120m。③采用計算行車速度為60km/h的二級公路設計中,同向曲線間最小直線長度≥240m,反向曲線間最小直線長度90m。④計算行車速度為30km/h的三級公路設計中,同向曲線間最小直線長度60km,反向曲線間最小直線長度≥30m。⑤計算行車速度為≥20km/h的四級公路設計中,同向曲線間最小直線長度≥30m,反向曲線間最小直線長度≥15m即可。兩曲線間的直線長度難于滿足以上要求時,則按要求辦理,即同向曲線應調整線形使之成為單曲線或復曲線或采用回旋線組合成凸形、卵形、復合形等平曲線反向曲線應調整線形或運用回旋線使之組合成s形復曲線。為了充分利用地形,減少工程數,應推廣應用不對稱曲線。曲線法定線確定適合地形圓弧,確定平曲線要素,再用曲線或直線與其連接,這樣更能做到充分利用地形。

    小偏角往往給駕駛員視覺上造成直線路段的假象,導致行駛占道,可以調整前后線型,有時適當增加工程數量來解決。大偏角問題在山區公路設計中經常遇到,在低等級公路中由于行車速度低,交通量不大,為節約工程造價,只能遷就地形,因勢而行,但在高速公路設計時應引起重視,其設置位置是否能保證駕駛員視覺的連續性,曲線半徑、長度應盡量使線型標準高一些,確保曲線圓滑順暢,有條件時還要設置視距臺。否則,此處就是事故多發地點。還可分析采用短隧道,擋防設施或者架空路基避免大偏角。

    3縱斷面問題

    路線設計高的確定至關重要,特別是高等級公路,主要受交叉機耕道、人行通道、洪水高度等因素控制。在山區公路設計中,在滿足洪水位的情況下,為減少路堤高度,節省投資宜適當下挖來滿足機耕道、通道凈空高度要求,不利因素是通道下集水問題,可通過埋管導入天然水系。山區溝壑發達,沖溝、溪溝縱橫密布,且坡面均有一定坡度或成階梯狀,導水涵管埋設長度也較短,從而降低路堤高度,減少造價。

    山區公路以大中型載重汽車、大客車為主要交通流量,其縱坡不宜過長,過長則不利車輛運行質量,也不利與地形相結合,增加工程量,也不利于排水設計,高等級公路緩和坡段應小于2%,一般公路可按3%,長度大于150m即可,充分利用大縱坡在滿足坡長限制的條件下去克服高差以爭取高程。一般情況下,結合地形特點,排水要求等,坡長控制在最小坡長的2到4倍為宜。

    縱坡小則展線距離增長,增加離架橋和擋防工程量,有時隧道增長,這樣加大了工程建設費用縱坡過大,嚴重影響行車速度和通行能力,必要時還增加爬坡車道,因而選擇經濟合理的縱坡設計方案應從工程措施、建設費用、營運費用、技術標準等多方面進行綜合比較。隨著汽車工業的技術進步,汽車動力性能的改善,因而縱坡也可適當增大。英國60年代所修訂的技術標準計算行車速度為80km/h的山區高速公路,最大縱坡為6%,通過使用效果良好,我國現行技術標準中為5%,但其中注明在受地形條件或其它特殊情況限制時,經經濟技術論證,可增加1%。結合山區公路的特點,對眾多公路的調查結果,為爭取有利地形,減少對自然環境的破壞,必要可采取最大縱坡,在條件特殊的情況下,如里程不長且展線困難,需過長的繞線等山區的各級公路均可將最大縱坡提高1%~2%,但縱坡坡長必須按現行技術標準控制。只要在設計中注意平縱線型的優化組合,保證汽車正常運行是沒有問題的。

    在山區公路的設計中也存在小于5%或平坡問題,山區暴雨多,雨量大,經常由于雨天路面積水,產生飄滑而導致事故發生。因此,對于這些路段應加強排水設計,加密加大涵洞,加深加寬加陡排水溝,路肩和路面的橫坡應適當增大。路肩、路面可要求取大的標準來滿足行車道排水需要,在以往的山區公路設計中,常采用中間值,這是不妥的。如山區已建成的二級公路,一般常用的路基寬度有8.5m,10.0m,12.0m不等,其行車道寬度≥2×3.5m,因此,水泥混凝土路面路拱橫坡取2%較為適宜,路肩再提高1%。

    4平縱組合問題

    一般公路設計中是可以做到縱面的變坡點都對應平曲線的曲中點(QZ點),平曲線包著豎曲線,且豎曲線最好能伸入平曲線兩端緩和曲線的以上,這種線型順暢柔和,視覺誘導好,安全舒適。但在山嶺重丘區公路設計中,并不是所有的路段都能這樣設里。山區公路中曲線占路線總長的比例大,長曲線大半經是不可避免的,僅在QZ點處設變坡點,對控制高程,利用有利地形是很難辦到的再者當曲線半經較小,曲線長度不大,而變坡點坡差較大時,在QZ點附近變坡,路線則顯得別扭、生硬,不僅不能起到視覺誘導的作用,反而平、縱面視距較差,對車輛運行不利。因此,在周邊地形條件較好,各項指標能基本滿足規范要求的路段設,反而更能體現降低工程造價,符合實際。在長曲線、大半經的平曲線中可以進行兩次以上變坡,也可將兩變坡點位置與QZ點作為兩個豎曲線的復曲點,做成豎向復曲線當平曲線半徑較小、長度不長時,豎曲線最好不設置在平曲線內,在直線上變坡更好一些,只要選用適當半徑的豎曲線,線形還是較好的。

    5橫斷面問題

    第8篇:勘察工程論文范文

    [關鍵字]地下水位的測定 巖土滲透系數 地下水的腐蝕性

    [中圖分類號] X523 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-5-153-2

    在巖土工程的勘察、設計、施工過程中,地下水問題一直是一個極為重要的問題。地下水既然作為巖土的重要組成部分,就直接影響了巖土的性狀和行為;它又作為建筑工程的環境,也影響建筑物的穩定性和耐久性。在建筑設計當中,既要考慮地下水對巖土及建筑物的各種作用,及可能產生的各種結果;施工中又要估計地下水對施工帶來的各種問題和事先應采取的防治措施。

    1地下水水位的測定與變化幅度

    1.1地下水的測定

    根據《巖土工程勘察規范》(GB50021—2001),穩定水位的時間間隔按地層的滲透性確定,對砂土和碎石土不得少于0.5h,對粉土和粘性土不得少于8h,并宜在勘察結束后統一量測穩定水位。地下水恢復到天然狀態的時間長短受含水層的滲透性影響最大,也就是說穩定時間因地層滲透性差異而不同。另外,采用泥漿鉆進方法鉆進時,受孔內泥漿的影響,穩定水位的時間間隔比規范規定的時間間隔還要長,規范要求勘察結束后統一量測穩定水位,因靜止時間不夠,靜止水位量測不準確、不齊全、數字不可靠。筆者的做法是整個場地鉆探結束24h后測定靜止水位。測量地下水位的工具應按有關規定執行,并定期用鋼尺校正。

    1.2地下水變化幅度

    某地下水豐水期和枯水期非常明顯,有些工程勘察在枯水期,到了豐水期,水位漲幅為多少,在有地下結構物的建筑工程中抗浮設計水位為多少,設計部門如何考慮防水問題,施工部門如何制訂計劃,施工時需不需要先降低地下水位等問題,一直困擾著勘察、設計、施工等諸多單位和部門。

    (1)地下水位上升

    地下水位上升會使淺基礎地基承載力降低,砂土地震液化加劇,建筑物震陷加劇,土壤沼澤化、鹽漬化,巖土體產生變形、滑移等不良地質現象,地下水位產生凍脹作用的影響;會對建筑物、濕陷性黃土、崩解性巖土、鹽漬巖土產生影響;會使膨脹性巖土產生脹縮變形。

    (2)地下水位下降

    地下水位下降往往會引起地表塌陷、地面沉降、海水入侵、地裂縫的產生和復活以及地下水源枯竭、水質惡化等一系列不良地質問題,并對建筑工程產生不良影響。近年來城市建設突飛猛進地發展,一方面高層建筑、大型住宅小區、地下停車場及污水處理廠等基坑工程需要降水;但另一方面,有些工程由于工期的原因,降水持續,如某市某公園由于附近施工,湖水干涸數年,造成地下水位連年下降。因此,在工程中應進行抗浮驗算,經濟合理地確定抗浮設計水位將涉及工程造價、施工難度和周期等一些十分關鍵的問題。

    1.3關于各巖土層滲透系數的測定

    在各種降水方法的選擇和設計過程中,巖土層滲透系數是一個重要的物理性質指標之一,它的取值直接影響到降水工程的設計及降水方法的選擇,最終影響降水的效果。

    由于深基坑的開挖,需要降水,滲透系數又是一個極為重要的水文地質參數,用途也愈來愈大,現場注水試驗和室內試驗求得的滲透系數有較大誤差,雖然野外試驗數據準確,但周期長、費用高,在本地區的工程勘察中極少采用,而是廣為采用經驗值。筆者認為,一類工程,重要工程的對降水有特殊要求的工程,室內試驗、現場注水試驗、經驗值要相互比較后利用,且以現場注水試驗為主。例如某一類工程需要降水,降水深度約10m,場地土層滲透系數見表1。由表1可知,地層中第⑤粉土(密實狀、埋藏在地表下15~18m),為弱透水性土層(良好的隔水層),施工降水設計降水井井深不宜穿過該土層。

    2地下水的腐蝕性

    某地段地下水屬潛水型,地下水位動態主要受氣象水文因素影響,呈季節性變化;補水來源主要是人工灌水渠道補給,大氣降水補給甚少;地層在控制深度范圍(50m)內自上而下是填土,粉質粘土,粉土,粉細砂,粉土,粉、細砂;在此市某區18~18m普遍存在一層弱透水性的密實狀的粉土層、局部相變為粉質粘土層(良好的隔水層),使潛水型的地下水被分為上下兩層;從多年施工單位從降水井(20~30m)中取來的地下水質的分析結果中可知,降水井(潛水型地下水中的下層)中地下水呈現出更高礦化度。

    當地下水中的某些化學成分含量過高時,水對建筑材料有腐蝕性;當地表水和土受到污染而某些成分過高時,也具有腐蝕性。因此在勘察、設計時需一并考慮。

    通過近20年對此市地下水的水質資料的收集,發現對建筑材料有腐蝕性的SO42- 及CI-含量同一地段下層潛水型地下水比上層具更高礦化度;勘察工程所取水樣分析,7.0

    2.1地下水對建筑材料的腐蝕性評價

    某地位于干旱區與半干旱區,降水量較少,蒸發旺盛。1996-2003年,平均降雨量為198mm,平均年水面蒸發量為1490mm,陸地蒸發量為178mm,干燥指數為5.8。根據《巖石工程勘察規范》(GB50021-2001),由于建筑物基礎主要埋設在含水量≥20%弱透水性的土層,故此地區環境類別主要為Ⅰ類,場區屬冰凍區;因此,按干濕交替情況考慮,地下水對混凝土多具弱-強腐蝕性,對鋼結構具弱-中等腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具弱-中等腐蝕性。

    2.2地下水腐蝕性對建筑物危害

    (1)當地下水中的某些化學成分含量過高時,水對混凝土、可溶性石材、管道及鋼鐵構件及器材都有腐蝕作用。地下水中CI-、SO42- 含量高,被埋入混凝土的鋼筋表面產生一層鈍化保護層,這一保護層在水泥開始水化反應后很快自行生成。然而氯離子能夠破壞這層氧化膜,鋼筋在水和氧的存在下發生銹蝕。鋼筋銹蝕有兩種后果:①銹蝕物的體積增加幾倍,以至于它們的生成導致了混凝土的破裂、剝落和分層,這就使腐蝕劑更容易進入到鋼筋表面,必然加速鋼筋的銹蝕;②陽極上的銹蝕過程減小了鋼筋的橫截面積,也就減小了它的荷載能力。氯鹽的作用,引起鋼筋的銹蝕,是使鋼筋混凝土破壞的主要原因。

    (2)地下水或潮濕的土中的某些鹽類,通過毛隙水上升,浸入混凝土的毛細孔中,經過干濕交替作用,鹽溶液在毛細孔中被濃縮至飽和狀態,當溫度下降時,析出鹽的結晶,晶體膨脹使混凝土遭受腐蝕破壞。溫度回升,水汽增加時,結晶會潮解,當溫度再次下降時,再次結晶,腐蝕進一步加深。這種環境氣候條件加快了混凝土在腐蝕介質(水、土)中的腐蝕速度,縮短了建筑物的使用壽命。

    (3)地下水SO42- 含量高,對建筑物危害巨大,加之地下水位較高,建筑物基礎處于強腐蝕的環境介質中,如新建好沒幾年的某小區經開挖可以看到基礎被地下水腐蝕的剝離程度,這極大地影響了建筑物的耐久性和穩定性,給國家經濟和人民財產安全造成一定影響。

    2.3防治措施

    防止、降低地下水腐蝕要采取廣泛的綜合措施,因為地下水的污染是由整個周圍環境的污染造成的,地下水污染是可以防治的,把生產的工業廢料減少到最低程度,改善污水凈化排放工藝,加工利用工業和日常生活的廢料是解決地下水污染的重要措施,另外,混凝土的耐久性主要取決于兩個方面:①水泥品質、水泥用量和水灰比;②腐蝕介質的腐蝕類型和混凝土的環境暴露條件,對混凝土具有較強的結晶性腐蝕地段,應用抗硫酸鹽水泥或礦渣水泥較好;個別嚴重腐蝕的區域采用樁基礎時,同時也要對樁身采用防腐蝕措施,如表面用瀝青類、高分子樹脂等涂膜防護外,可采用場地降水、排水換土等綜合防治方法。

    第9篇:勘察工程論文范文

    【關鍵詞】巖土工程;勘察技術;解決措施

    0.前言

    巖土工程勘察是綜合性工程地質調查工作。隨著社會經濟的發展,巖土工程規模的不斷壯大,巖土工程技術不斷從技術人員知識更新、勘探手段、試驗儀器、測試設備等各方面都有了巨大的提高。巖土工程勘察的目的:為設計、施工提供地質勘察成果及各項巖土工程參數,是建設工程中重要的環節。按要求,各項工程建設在設計和施工之前必須進行巖土工程勘察,勘察成果的質量將直接影響建設項目的工程安全及造價。因此,我們應根據工程項目的具體要求,對于可以遇到的問題,給予充分分析論證,便于服務工程建設。

    1.巖土工程勘察技術中存在的主要問題

    隨著眾多基礎建設項目和現代化超高層建筑物的不斷興建,基礎和基坑開挖深度越來越深,而勘察市場競爭日趨激烈,不少勘察單位采用傳統的勘察方法和手段已經很難滿足設計的需要,存在著許多急待解決的巖土工程勘察技術問題。根據現行《巖土工程勘察規范》要求提供準確、合理、經濟的巖土工程勘察報告的任務,巖土工程勘察中還存在許多技術問題,主要有以下幾點:

    (1)界面劃分問題:不同地質構造和軟弱結構面的判定,巖土體和巖石風化程度的界面劃分,以及不良地質體的地質界面等。

    (2)地質形態問題:空洞、不明地下物體及其分布形態、埋藏深度和埋藏位置的確定。

    (3)巖土參數問題:巖土設計參數(承載力、變形指標等)難于確定。主要有難于進行室、內外試驗的巖土層和難于取到原狀巖土樣等。

    (4)綜合能力問題:存在一部分勘察技術人員缺乏對野外和室內原始資料的分析、整理、利用的能力,缺乏辨別真偽、補充印證、歸納總結的能力,缺乏建筑、結構設計方面的知識,造成勘察目的性不明確,所提供的資料不能滿足設計的需要。

    (5)技術素質問題:勘察技術人員知識的綜合能力問題,勘察各專業缺乏內部交流、技術溝通,對其他技術發展狀況不了解,導致碰到重大工程和復雜項目時不知道應采用何種技術手段去解決所碰到的技術問題。

    2.論述解決問題的措施方法

    為了解決上述巖土工程勘察工作中存在的主要技術問題,我建議加強以下幾方面工作:

    (1)應該充分利用思維的多樣性和各種勘察手段的綜合應用,使勘察精度進一步提高,能夠全面反映勘察場地各種地質體的形態、界面、物理力學特征及其相互關聯性。應綜合采用各種勘查手段,包括工程地質測繪、鉆探、坑探技術等。

    尤其應該突出運用工程物探技術,重視遙感和地理信息系統在勘察中的應用,可以利用其可連續加密測點的辦法來獲得連續的地質界面。從而能夠有效的解決傳統鉆探手段以點帶面劃分地質界面時常帶來劃分不準確、漏判等缺點,并且可以有效地解決傳統手段難以解決的諸多巖土工程問題(地下不明物體、洞穴、軟弱滑動面、結構面、斷層、破碎帶等在地下的分布形態、特征、埋藏位置、深度),而且可以提供許多工程建設所需的巖土動力參數和設計地震動參數。合理地結合運用工程物探技術與傳統勘探手段,無疑是解決巖土工程勘察中存在的主要技術問題的有效措施。

    (2)應該全面加強室內、外測試新技術(如原位測試等)的應用及施工檢測、監測技術的使用,通過分析、對比其所獲得的數據資料,并應用實測資料反算得到的參數作為依據,確保所提供的巖土工程設計參數真實可靠。比如,可以利用土工離心模擬技術驗證堤壩、邊坡的變形和穩定性,檢查工程安全的可靠性,解決建筑物淺基礎的地基破壞模式、變形特征及極限承載力以及樁基礎的承載力和施工工藝對樁基礎承載力及變形的影響,解決土體與結構物之間的相互作用、擋土結構的變形及破壞機理,了解砂土液化、動力工程、單樁和群在水平動荷載作用下的性狀。

    (3)應該重視勘察現場的勘查技術工作。由于現場所得的勘查測試數據是分析評價的基礎,而且巖土工程測試有較大難度,在鉆探取樣、樣品制備及原位測試過程中,總會有一定程度的擾動和環境差異,對結果影響較大。

    (4)應當廣泛加強勘察技術人員的技術培訓和知識再教育,并且形成定期制度,促進其知識的更新換代。勘察單位應該促成勘察各專業多多開展技術交流活動,盡可能參加各種有關的學術活動和講座,進而擴大勘察技術人員的知識面,采取這些措施必將可以極大地提高勘察技術人員的綜合能力。

    3.結語

    巖土工程勘察工作的具體任務是查明情況,提供各種相關的技術數據,分析和評價場地的巖土工程條件,提出解決巖土工程問題的措施建議,以確保工程建設安全、高效運行,促進經濟社會的穩定、高效、可持續發展。巖土工程勘察的對象是建設場地的環境、地質特征及巖土工程條件,主要是指場地巖土的土層性質或巖性、空間分布及工程特征,地下水的存貯、補給、排泄特征和水質、水位的變化規律,以及場地周圍地區存在的不良地質作用及地質災害情況。

    我們通過工程實踐證明:首先,合理地選用工程物探技術與傳統的勘探技術相結合,必然是解決巖土工程勘察存在的技術問題的最佳途徑,進一步使各種勘查手段互相補充、互相驗證。其次,將各種間接勘察手段所獲取的資料與傳統的勘察方法、施工監測、施工檢測成果進行比證、分析,建立其相關的經驗關系,建立定量分析、判定標準,從而確保工程勘察質量。另外,以人為本,提高工程勘察技術人員業務素質和綜合能力也是不可或缺的重要因素。

    【參考文獻】

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    [5]高大釗.巖土工程標準規范實施手冊[M].北京:中國建筑出版社,1997.

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