房屋鋼結構設計論文精選(九篇)
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第1篇：房屋鋼結構設計論文范文
本科畢業論文設計開題報告范文
1.課題名稱：
鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發
2.項目研究背景：
所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計，建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中，由若干構件，即組成結構的單元如梁、板、柱等，連接而構成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。
編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》GB50010-2002,該規范與原混凝土結構設計規范GBJ10-89相比，新增內容約占15%，有重大修訂的內容約占35%，保持和基本保持原規范內容的部分約占50%，規范全面總結了原規范實施以來的實踐經驗，借鑒了國外先進標準技術。
3. 項目研究意義：
建筑中，結構是為建筑物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建筑功能的一個重要組成部分，它與建筑材料、制品、施工的工業化水平密切相關，對發展新技術。新材料，提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。
由于結構計算牽扯的數學公式較多，并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大，近年來，隨著經濟進一步發展，城市人口集中、用地緊張以及商業競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的復雜性，許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時間上還是從勞動量上，都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣，結構軟件開發就顯得尤為重要。
一棟建筑的結構設計是否合理，主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問題已經正確解決，結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來在學校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學的結構知識來設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來實現，
4.文獻研究概況
在不同類型的結構設計中有些內容是一樣的，做框架結構設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。
建筑結構設計統一標準(GBJ68-84) 該標準是為了合理地統一各類材料的建筑結構設計的基本原則，是制定工業與民用建筑結構荷載規范、鋼結構、薄壁型鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構等設計規范以及地基基礎和建筑抗震等設計規范應遵守的準則，這些規范均應按本標準的要求制定相應的具體規定。制定其它土木工程結構設計規范時，可參照此標準規定的原則。本標準適用于建筑物(包括一般構筑物)的整個結構，以及組成結構的構件和基礎;適用于結構的使用階段，以及結構構件的制作、運輸與安裝等施工階段。本標準引進了現代結構可靠性設計理論，采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法分析確定，即將各種影響結構可靠性的因素都視為隨機變量，使設計的概念和方法都建立在統計數學的基礎上，并以主要根據統計分析確定的失效概率來度量結構的可靠性，屬于概率設計法，這是設計思想上的重要演進。這也是當代國際上工程結構設計方法發展的總趨勢，而我國在設計規范(或標準)中采用概率極限狀態設計法是迄今為止采用最廣泛的國家。
結構的作用效應 常見的作用效應有：
1.內力。
軸向力，即作用引起的結構或構件某一正截面上的法向拉力或壓力;
剪力，即作用引起的結構或構件某一截面上的切向力;
彎矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的內力矩;
扭矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的剪力構成的力偶矩。
2.應力。如正應力、剪應力、主應力等。
3.位移。作用引起的結構或構件中某點位變(線位移)或某線段方向的改變(角位移)。
4.撓度。構件軸線或中面上某點在彎短作用平面內垂直于軸線或中面的線位移。
第2篇：房屋鋼結構設計論文范文
關鍵詞：大跨度體育館；鋼桁架；結構設計；內力；桿件；抗震性能
鋼結構自身的重量小、強度高，可塑性和柔韌性都較強的特點，使其成為公認的具有良好性能的結構，而且以桁架為代表的鋼結構被廣泛應用到空間結構體系中，尤其是跨度較大，標高較高的大型場館，空間鋼結構管桁架設計作為其屋蓋結構發揮著很多的優點。
1 管桁架結構的分類
大量的建筑工程實踐證明：大跨度桁架結構的運用一方面滿足了建筑的基本原則和要求，另一方面也與最新的設計理念相吻合。伴隨著建筑業的不斷深化與發展，出現了許多類似跨度大、空間形狀相對復雜多變的鋼結構的建筑，而且在形式方面也日漸新穎。
桁架根據桿件布置的不同以及受力方式的差異，一般分為平面和空間兩種結構形式。平面桁架是指上、下弦以及腹桿全部處于同一平面，而空間桁架結構的上、下弦同腹桿通常處在一個三角形截面上。一般說來，前者的外部剛度較差，而后者的結構跨度大、穩定性高，外觀通常也比較富有美感，因此被采用的較多。另外，對于管桁架的連接件桿件截面的種類，一般常用的為圓形、正方以及長方形，選擇不同圖形的截面相應的桁架類型也有所不同。
2 大跨度桁架結構的受力分析及結構設計
大跨度桁架結構的受力分析及計算是鋼結構屋蓋體系中的重點和難點，因此無論是受力分析還是結構設計，都需要借助專業計算軟件的力量來達到事半功倍的效果。
2.1 計算軟件的選擇
大跨度桁架結構的設計一般使用同濟大學的3D3S軟件，同時還采用有限元軟件Sap2000進行校核。3D3S可方便輸入單元、節點、局部單元荷載，各種工況荷載都可以通過導荷載的方式由面荷載轉化為節點荷載，風荷載可自動考慮風壓高度變化系數、風振系數；可套用多種規范進行驗算，特有同一模型中對不同的單元采用不同的控制參數功能；可方便輸出模型以及每一單元在各工況、組合下的內力、位移、應力比圖，因此，工程中最常使用計算軟件為3D3S。同時，采用Sap2000對結構整體分析，可得到桿件最不利內力及結構最大變形。
2.2 受力分析
在大跨度體育館桁架結構的設計中，傳統的開口截面（如H型鋼和I字鋼）應用的很多，但相比較來講，尤以管狀的桁架更為常見，因此本論文在講述桁架結構的受力特點和計算規則時，主要是以管狀的桁架為例。管桁架，是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格構式結構。
通過建模分析以及荷載的組合分配，理論上將大跨度體育館桁架的荷載分為永久荷載與可變活荷載兩類。前者主要指承重結構的自重（包括桿件及節點的自重）、屋面板及檁條的自重、馬道、吊掛燈具及其他設備的自重，一般按從屬面積折算荷載值；后者主要是一些不確定的載荷，如風荷載、雪荷載、上人屋面的荷載，甚至是地震荷載等作用在屋蓋上的“可動力”。
管桁架結構的計算要滿足基本的規定：管桁架結構應進行重力荷載及風荷載作用下的內力、位移計算以及整體的穩定性驗算，并應根據實際情況，對地震、溫差變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下產生的位移與內力進行計算。其中，內力和位移可按彈性理論，采用空間桿系的有限元方法進行計算。外荷載可按靜力等效原則將節點所轄區域內的荷載集中作用在該節點上。結構分析時，應考慮上部空間網格結構于下部支承結構的相互影響；另外應根據結構形式、支座節點的位置、數量和構造情況以及支承結構的剛度，確定合理的邊界約束條件。
當然，受力分析的重點是桁架的節點處。統籌的講，桁架的相貫節點有K型、T型、馬鞍加強型（具體如圖1所示），也需要對節點的受力形式及連接形式進行計算。
2.3 結構設計優化
追求永無止境，成功的設計是在保證安全、設計質量、規范要求等的前提下，盡可能地采用3D3S等結構設計軟件對桿件、節點進行對比分析，改善結構布局，運用新工藝、新材料、新技術、新設備來不斷地優化整個結構，以期達到經濟性和實用性的推廣作用。
3 大跨度桁架結構的強度和穩定性設計
3.1 抗風荷載作用的構造設計
對于大跨度的輕型屋蓋來講，風荷載的作用是影響結構穩定的重要因素。大跨度體育館都要求內部空間的寬廣，而這勢必就造成屋蓋在風的吸力作用下被掀起，因此大跨度桁架結構的設計要充分考慮整個結構的抗風系數和抗風能力。大跨度結構受力復雜，質量較輕、阻尼較小，處于湍流度高的低矮大氣邊界層中，導致負壓作用明顯，如屋面轉角、邊緣和屋脊等部位。另外，這些部位的壓力波動往往較大，甚至有可能產生交變力的作用，因此這些部位容易成為大跨度屋蓋結構在強風破壞中首當其沖，對風災后大跨度屋蓋房屋破壞情況的實地調查資料也充分證實了這一點。
對于大跨度屋蓋結構的抗風問題，除了應對結構進行合理的抗風荷載設計以保證結構主體的強度以外，還需要針對桁架結構的薄弱部位和薄弱環節采取有效的抗風結構構造設計，用來加強結構各構件之間的整體性。一般來講，體育館中大跨度桁架結構的抗風構造設計從下列三個方面考慮：①加強屋蓋系統自身的連接和整體性；②加強屋蓋系統與其承重墻（柱）體的連接；③加強桁架各個節點的連接形式。
3.2 桁架的抗震性能設計
地震是地殼運動時地表產生的一系列縱向和橫向顫動。根據規范，凡屬劇場、體育館等大跨度公共建筑，其抗震措施按設防烈度均應選用8度設防，而且多采用時程分析進行補充計算。
采用時程分析法時，應按建筑場地類別和設計地震分組選用不少于兩組的實際強震記錄和一組人工模擬的加速度時程曲線，其平均地震影響系數曲線應與振形分解反應譜法所采用的地震影響系數曲線在統計意義上相符。當采用振形分解反應譜法進行體育館大跨度桁架結構的地震作用分析時，要取前30個振形，而且對體形特別復雜或重要的需要取更多振形進行效應組合。在抗震分析時，應考慮支承體系對其受力的影響，此時可將桁架結構與支承體系同時考慮，按整體分析模型進行計算，其中的地震作用效應分析的阻尼比可以根據不同的情況參照下表。
參考文獻
[1]戚豹，康文梅.《管桁架結構設計與施工》.中國建筑工業出版社，2012.
[2]中華人民共和國標準.GB50017-2003鋼結構設計規范[S].北京：中國建筑工業出版社，2003.
[3]中華人民共和國標準.GB50009-2012建筑結構荷載規范[S].北京：中國建筑工業出版社，2012.
第3篇：房屋鋼結構設計論文范文
關鍵詞：工業廠房；門式鋼架；輕鋼結構；PHC管樁；預應力；結構設計
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程概況
某工業廠房位于湖南長沙星沙經濟開發區東二路，廠房長度144 m，跨度為26+26 m，兩側檐口高分別為12 m和15 m，建筑面積8414 m2。兩臺15t中級工作制吊車，吊車軌頂標高為7.93 m和11.3 m(詳見圖1)。柱腳采用剛接，采用門式剛架結構，主剛架采用熱軋H型鋼， Q345級。屋面坡度采用1/10和0.85/10，基礎選取PHC預應力管樁。計算軟件采用鋼結構STS軟件和廣廈GSCAD。
圖1
2 基礎設計
2.1 地質條件及單樁承載力計算
本工程地質條件及PHC管樁系數詳見表1。
表1
單樁承載力根據《建筑大家基礎設計規范》(GB50007-2002)第(8.5.5-1)公式:Ra=qpaAp+up∑qsiali和《預應力混凝土管樁基礎技術規程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.8)公式:Uk=∑ξsiλiqsikuli進行估算。
2.1.1樁側阻力特征值計算(選取PHC壁厚90 mm,樁徑400 mm預應力管樁) 樁端端阻力特征值qpaAp=502kN；單樁豎向承載力特征值Ra=1297kN；總拔極限承載力標準值Uk=448kN；再根據《預應力混凝土管樁基礎技術規程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.9)公式Rpl=σpcA=328kN
2.1.2分析
根據工程地質條件及電算結果,由于業主工期要求快,故采用PHC預應力高強管樁,取單樁豎向承載力特征值R=1200kN,由于柱腳固接,吊車作用下,柱底彎矩較大,樁可能會現拉力,而形成抗撥樁,因此必須采用雙樁,而且需要驗算樁抗撥力,由于Uk>Rpl,故應按Rpl考慮樁的抗拔力。本工程邊柱最大軸壓力N=621kN, M=-444kN, V=-21kN。根據廣廈計算結果,樁距取3.5d:樁最小反力Nmin=-15kN
3上部結構設計
本工程為兩跨26m,兩臺15t重級工作制吊車,柱距8m,共有18跨固接的門式剛架,為保證吊車正常運轉,廠房穩定,滿足位移變形要求加強支撐設計和吊車制動桁架來增加廠房的整體空間剛度,全長144 m,墻體采用壓型鋼板。選用熱軋變截面H型鋼經STS電算定下,用鋼量最低的剛架尺寸(詳見圖1)。
3.1柱間支撐設計
若支撐設置不當,吊車行走時,就會造成剛架晃動,存在安全隱患,因此支撐的設置非常關鍵,又因選用用鋼量小的窄翼緣H型鋼,因此柱平面外計算長度僅能取4m,在高4m處設置一道焊接鋼管側向水平支撐。交叉支撐采用角鋼,在廠房的頭、尾跨設置柱間支撐,中間跨每隔4跨設置一道。在設置柱間支撐的同一跨并設屋面支撐,為能更好傳遞風荷載在屋面每隔4m設一道水平鋼管剛性系桿。
3.2抗震措施
工程地處設防烈度6度區,房屋自重小,承載力不受地震作用效應組合控制,可不進行抗震計算。僅針對輕鋼結構的特點采取抗震構造措施。構件之間的連接均采用螺栓連接,斜梁下翼緣與剛架柱的連接均加腋,柱腳底板設抗剪鍵。增設吊車制動桁架。
3.3隅撐的設計
隅撐可以用來提高屋面梁式柱的受壓翼緣穩定能力,因此在檐口位置,剛架斜梁與柱內翼緣交接點附近的檁條和墻梁處,各設置一對隅撐。在斜梁下翼緣受壓區隔一檁條設隅撐,并使其間距不大于相應受壓翼緣寬度的16倍(詳見圖2)。
圖2
3.4高強螺栓連接設計
由于屋面荷載很輕,在設計荷載作用下,斜梁與柱的連接部位主要承受彎矩作用,剪力很小,高強螺栓以受拉為主。剪力由連接構件間的摩擦力傳遞剪力。本工程建筑大量采用陽光板,開窗面積少,風順力大減少,相應剪力也小,選用摩擦型高強螺栓,因此表面可不作專門處理。不必進行摩擦而抗滑移試驗,這有助于提高效益和降低成本。
3.5檁條設計
檁條的設計計算是最為困難的。首先,在目前設計規范或規程中尚無簡單實用的計算公式供設計人員采用,其次,為節省鋼材,輕鋼結構中的檁條除用于承擔梁的功能外往往兼作支撐體系中的壓桿,同時還通過隅撐對門式剛架的梁和柱提供側向支承。如果考慮門式剛架房屋中的蒙皮效應,則檁條的構造和受力計算更為復雜。檁條通常由薄鋼板冷彎成型,計算中還需考慮屈曲后的有效截面等問題,因此,精確計算檁條的承載力非常困難。在豎向荷載作用下,檁條的自由翼緣受拉,受壓翼緣由于和屋面有可靠的連接面不存在穩定問題。
由于Z型連續檁條是拱接而成的連續檁條,其內力分布較均勻剛度大,能節省用鋼量,同時在制作、運輸、安裝諸方面都很便利,因此本工程采用Q345Z型檁條,內力計算按如下一種簡單通用的模式考慮:按等截面連續梁計算模式,考慮活荷載按不利分布作用,光按50%活載均勻滿布得到一個效應值S1,再用50%活荷載按最不利隔跨分布得到一個效應S2。兩者相加即為最不利活荷載所產生的效應S。另外再考慮在支座處因搭接嵌套松動所產生的彎矩釋放10%。
在風吸力作用下,檁條的自由翼緣受壓。因此,當檁條下翼緣無面板側向支撐時,必須對檁條的下翼緣進行穩定性驗算。開平地區基本風壓為0.6 kN/m2,按門式剛架技術規程附錄E公式計算結果得知,是風吸力作用下穩定計算起控制作用。選用Z220×75×20×2.0 Q345,檁距1.2m,可以滿足要求。
4采用預應力門式鋼架的構想
為了進一步提高門式鋼架輕鋼結構的剛度和承載力，降低鋼耗，筆者認為可在門式鋼架的不同部位，有針對性的施加預應力。如通過強迫上升或下降中間柱的柱腳標高，可調整跨中彎矩和中柱負彎矩的峰值。施加預應力的方法，可通過預先計算好的提升量，用千斤頂升高中柱或邊柱，再塞墊板，進行錨固。
在門式鋼架橫梁上的中下部位置，直接布置預應力索，并在跨中四分之一的位置，以一對栓鉤拉住鋼索，擰緊栓鉤螺母，下拉鋼索，索內產生拉力（預應力），栓鉤處產生上壓力，是附加的卸載力，栓鉤處可視作鋼架橫梁的中間彈性支點。這種橫向張索法用于鋼架立柱，立柱則視為增加了中間支座，改變立柱邊界條件，提高臨界荷載力。
對于屋面檁條，可在檁條中間二分之一處，先將檁條與蒙皮固定，再在檁條與檁條連接處，強力釘入碶塊，拉伸蒙皮，引入預應力，再栓接固定檁條 ，最后將蒙皮與檁條固定成整體。
5結語
門式輕鋼結構的優點是節材高效,耗鋼少,自重輕,制造安裝運輸簡便,工期短,可拆遷,定型批量生產易于實現商品化等。近年來發展迅速,應用領域日益廣泛。本工程采用剛接柱腳和Q345鋼使用鋼量減少了許多,經對比驗算采用Q345鋼的用鋼量比采用Q235鋼的用鋼量下降16%左右,采用較平緩坡度(1/10)的門式剛度也可節約鋼材。
在本工程的設計實踐中，未能充分引入預應力技術，但筆者認為在門式鋼架輕鋼結構中應用預應力技術以加強結構剛度和承載力，提高結構穩定性，若能在檁條中張拉板材可以防止風吸力下的局部失穩和提高彈性受力幅值，將可大大減少檁條的用鋼量，這也是完全可行的。為此，在謀求改進方面希望本文能起到拋磚引玉的作用，期待著與專家同行的合作，請大家共同關注與探討并指正。
參考文獻
1、鄭明星,陳京芳;輕鋼結構設計若干問題的探討[J];鋼結構;2005年04期。
第4篇：房屋鋼結構設計論文范文
理論教學環節、實踐教學環節以及其他輔助教學環節進行改革。實踐證明：新的教學模式提高了學生學習的積極性，改善了課堂授課及聽課效果，有利于專業工程實踐能力的培養。
關鍵詞：做學結合；專業綜合改革；課程整合；工程實踐能力
中圖分類號：TU3-4；G642.423 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2016）05-0130-04
工程實踐能力是工程人才在新的工程背景下，從事與工程相關工作所具備的各種能力，是保證其能夠有效參與社會，進行終身學習的一種能力[1]。有學者認為：工程實踐能力主要包括實踐動手能力、設計能力、分析問題與解決問題的能力[2]。2012年《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》中關于創新人才培養模式曾提到“建設英才培訓基地，實施卓越工程師培養計劃，以提高實踐能力為重點，探索與企業聯合培養的培養模式”。
這些意見和建議充分體現了國家對高等工程教育面向社會需求培養人才，注重培養學生的工程實踐能力的重視。在政策的推動下，各學校陸續開展了自己的卓越計劃。唐山學院作為地方應用型本科院校，以面向工程一線培養應用型人才為主要任務，在人才培養上，以工程一線需求為導向[3]，確立了包括專業基本能力和專業核心能力的培養目標。然而傳統的教學模式普遍存在“重理論，輕實踐”的問題，為此筆者提出了強化實踐能力培養的新的教學模式。
一、傳統教學模式的弊端
（一）理論教學
當前的課堂教學
主要以教師為中心[4]，以講授的方式向學生陳述教學內容。在這種教學模式中，學生聽課的效果取決于教師的知識、講授水平和經驗程度。好的講授能夠激起學生的興趣，提高學生的學習效率。然而，直接講授也有其不足，在長時間的課堂講授過程中，學生會注意力不集中，很難長時間投入到聽講中，在這種知識傳授過程中，學生處于被動地位，只能機械地去接受，而且也限制了學生的思維。
在這種傳統的教學模式中，大多數學生以應付期末考試為目標。學期中的作業、考試等練習環節遠遠不夠，不足以增強學生的實踐能力，如學完結構設計類課程以后，學生很難把一門課程中的各個章節聯系起來，更不容易把各門專業課程聯系起來，完成一個整體的結構設計，學生對知識仍然缺乏整體性認識。
（二）課程設置方面
在課程設置方面，仍然是采用傳統的課程體系，課程的設置缺乏整體性。如結構設計類仍然是開設傳統的混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、荷載與結構設計方法、建筑鋼筋混凝土與砌體結構設計、建筑結構抗震設計、建筑鋼結構設計等課程。不同的課程如結構設計和抗震課程之間的聯系不強，軟件使用課程和專業課程聯系不緊密等，造成學生學完各門專業課程以后缺乏對工程結構的整體認識，學生的綜合能力差。
（三）實踐教學方面的不足
1.試驗課程
結構試驗類課程內容相對工程實踐的發展較陳舊，試驗內容多屬于驗證性試驗，老師采用課堂灌輸的方法使學生失去了自行查閱資料、設計試驗方案、分析試驗結果的機會，加之學生對試驗課程的不重視，導致大部分學生實踐能力、綜合能力沒有得到應有的鍛煉和提高。
2.實踐環節
（1）課程設計
當前的課程設計仍然存在脫離工程實際的現象，設計內容陳舊，跟不上工程實踐的要求，且各門課程設計之間缺乏必要的聯系，使得學生在做完課程設計以后對規劃、設計、施工、預算各個環節缺乏系統性認識。
（2）畢業設計
目前畢業設計環節存在的問題主要有：一是題目類型較單一，如結構設計類題目多年來一直以多層鋼筋混凝土框架結構為主，對于其他的結構體系很少涉及；二是結構設計長期以來一直存在重手算輕電算的現象，學生往往會把較多的時間花在手算計算方面，而對于后期的PKPM建模、模型計算、施工圖設計乃至施工圖的完善不夠重視，以至于設計完成后學生對真正的結構設計及設計成果的要求了解甚少。
二、應用型人才培養的特點
應用型人才是擅長操作的技能型人才，他們具有足夠的理論基礎和專業素養，能夠將理論聯系實際，將知識應用于實踐，應用型人才的核心是“用”[5]。培養實踐能力突出的應用型人才也是社會和經濟發展的需要。
在人才培養上，應用型本科人才更多地偏向于知識和理論的基本應用，在知識和應用層面上，更注重技術知識和技術應用。
唐山學院作為地方應用型本科院校，主要培養應用型人才。土木工程專業以培養在房屋建筑、公路與城市道路、橋梁、礦山建筑等領域的施工、設計、管理、監理等單位和開發部門從事技術或管理工作的應用型高級專門人才為主要目標。除各專業的通用能力和土木工程專業基本能力以外，在人才的專業應用能力方面，還提出了專業核心能力的要求，具體包括工程施工綜合能力、工程勘察設計能力和工程項目組織管理能力，這些正屬于工程實踐能力的范疇。
三、新教學模式的提出
（一）新模式的構思
新的教學模式本著激發學生興趣、把握學科及工程前沿動態、強化學生實踐能力的原則，在3個專業核心能力培養方面，對專業核心課程進行了課程整合和課程內容優化，還在培養學生的實踐能力方面采用了“做學結合”的教學模式，具體如圖1。
在該教學模式中，對各教學環節和輔助環節按照由低到高的層次，先讓學生對專業知識有初步的認識，而配合相關課程進行基礎性訓練，然后通過專業基礎課程和專業方向課程及相應實踐環節對學生的實踐能力、創新能力等進行初步培養，最后進行綜合性訓練和創新能力提高訓練。
（二）具體實現方法
1.理論教學
（1）優化課程設置
理論教學方面，采用優化課程體系的方法，將相關專業課程進行整合，去掉重復的教學內容。如將荷載與結構設計方法、混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理整合為工程結構一，將建筑鋼筋混凝土結構設計及砌體結構設計、建筑鋼結構設計、建筑結構抗震設計整合為工程結構二。如此一方面簡化了課程內容，另一方面抗震構造措施與具體的結構體系結合起來講授，加深了學生對相關內容的理解。
與此同時，理論授課中省去繁瑣的理論推導，增加綜合性案例或項目教學，使學生有機會接觸項目的分析和設計。
（2）課后作業
在原有的以計算為主的作業基礎之上，增加綜合性、設計性作業和興趣作業，鼓勵學生自選題目，提交不同形式的課程作業，以此完善學生不同方面的知識。
（3）課程考核方式
課程整合以后，就一門課程而言，內容偏多，單靠期末考試不能全面地考查學生對知識點的掌握情況，而且對于設計類課程僅依靠考試并不能考查學生的綜合能力，因此采用增加中間考核環節的做法，強化學生對該課程的學習。
2.實踐教學
課程設計環節，指導教師可以選取實際工程項目的某一子項，讓學生自行提煉設計題目，簡化計算模型，完成設計。
畢業設計環節讓學生在電算階段，嘗試給出不同的結構方案，分別計算，并分析計算結果，然后按照設計深度圖樣完成施工圖。
3.其他輔助環節
（1）創新性試驗
每年學生可以通過直接參與教師科研項目或者自行選題、申報不同級別的創新性實驗的方法來參與科研工作，通過研究讓學生了解學科前沿知識和行業發展動態，以此來培養學生的創新和實踐能力。特別是創新性試驗，在題目的選擇方面，指導教師讓學生自己去發現問題、查閱資料、選擇題目、申報題目、設計試驗方案、完成試驗操作、處理數據、撰寫結題報告。整個研究過程學生一直居于主導地位，這對于充分發揮他們的主觀能動性。
（2）學科競賽
在每年一度的建筑文化藝術節上，學校要開展制圖與構型能力大賽、測繪技能大賽、建筑創意設計大賽、結構設計大賽等方面的比賽。通過比賽一方面可以喚起學生對專業學習的興趣，另一方面可以為大家提供合作、交流、相互學習的平臺。學生要想取得比賽的勝利，需要參賽隊員團結協作。參賽隊伍的組合提倡跨年級、跨專業組隊，這樣可以讓高年級學生帶動低年級學生，從而調動整個專業各個年級學生的積極性。
整個比賽過程需要參賽隊員廣泛查閱資料、精心設計自己的方案、細致加工構件、并通過節點連接形成結構整體。制作好的模型最終通過加載試驗確定勝負。通過此類比賽可以鍛煉學生文獻檢索、方案設計、加工制作、團結協作、表達和溝通等多方面的能力。
（3）社會實踐
鼓勵學生利用暑假，發揮專業優勢，深入社會市場、工程一線進行調查、考察，通過暑期實踐使學生得到多方面的鍛煉。
（4）專題講座
定期聘請行業資深人士為學生做專題講座，以使學生了解學科前沿和工程實踐應用及發展。
4.創新實踐教學平臺
為了更好地實現上述教學體系，在綜合改革過程中，還構建了本專業的創新實踐輔助教學平臺，該平臺可以為師生提供相互溝通、交流合作、資源共享、項目選題申報、作品展示等多種功能。
四、新模式的效果
在專業綜合改革中，通過課程整合加強了相關教學內容的聯系，便于學生從整體上把握專業知識。同時在新的教學模式下，三年級學生參與學科競賽等各種輔助教學活動的比率達到50%，
學生的專業興趣，以及實踐及創新能力大有提高，課堂聽課效果也有明顯改善。
五、結語
鑒于當前土木工程專業理論教學和實踐教學方面的缺陷，致使學生學習積極性不高、聽課效果下降的現象，在綜合改革中對土木工程專業的核心課程進行了整合，課程教學內容進行了優化，同時為了激發學生的專業興趣，提高學生專業學習的積極性，還提出了“做學結合”的輔助教學模式，通過輔助教學模式的相關訓練，強化了學生的工程實踐能力，并且有助于專業培養目標的實現。
參考文獻：
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[3]魯嘉華. 應用型本科院校“專、兼”人才培養的思考[J]. 中國大學教學，2014（11）：38.
第5篇：房屋鋼結構設計論文范文
關鍵詞：蜂窩；低周反復水平荷載；有限元分析；耗能
Abstract: In this paper, based on the practical engineering needs, the honeycomb beam - column steel frame structure stress characteristic, this paper designs the language ( APDL ) compilation command stream using the ANSYS parametric, does the analysis of the nonlinear finite element whole process to the two layer two cross honeycomb beam - column steel frame under the low reversed cyclic loading performance.
Key words: honeycomb; horizontal low cyclic load; finite element analysis; energy consumption
中圖分類號：TU352.1+1 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）
蜂窩構件是指用H型鋼或普通熱軋工字鋼經切割再擴高焊接而成的空腹構件[1].與原型鋼相比，蜂窩構件提高了截面的利用率，且自重輕，構造品種單一，防腐蝕性能好，運輸方便，便于建筑管線的穿越[2].蜂窩框架是蜂窩梁和蜂窩柱采用栓焊或焊接的形式連接而組成的鋼結構體系，蜂窩構件組成的框架具有自重輕和造型美觀經濟等優點，適合建造多層的樓房、無大型吊車的廠房和輕鋼結構別墅等建筑[3]．從長遠的眼光來看，綜合考慮經濟效益和社會效益，采用蜂窩式梁-柱鋼框架的住宅鋼結構體系能夠與其他材料、結構形式的建筑體系競爭，有些方面甚至具有較大優勢．蜂窩梁與蜂窩柱在實際工程中已有較為廣泛的應用，但有關蜂窩式梁-柱鋼框架結構的研究與應用還很罕見，特別是關于此類框架動力性能的研究更是幾近空白．
1ANSYS參數化程序設計語言
ANSYS參數化程序設計語言（APDL）[4-5]實質上是由類似于FORTRAN77的程序設計語言部分和1000多條ANSYS命令組成.從功能上講，ANSYS命令包括定義幾何模型、劃分單元網格、材料定義、添加荷載和邊界條件、控制和執行求解和后處理計算結果等指令.ANSYS強大的前后處理功能可為建立蜂窩式梁-柱鋼框架結構有限元分析模型帶來極大的方便.利用APDL編寫出參數化的程序，可以實現有限元分析的全過程，即建立參數化的CAD模型、網格劃分與控制、材料定義、荷載和邊界條件定義、分析控制和求解以及后處理.
2有限元分析依據
本文保證了蜂窩式梁-柱鋼框架結構有限元模型的建模方法，約束條件，加載方式，計算控制完全和考慮腹板屈曲后強度的鋼框架模擬時的設置一致，以此對蜂窩式梁-柱鋼框架結構的抗震性能進行非線性有限元分析.
3非線性有限元全過程分析
3.1結構模型的建立
框架模型尺寸，擴高比 (,為蜂窩構件高,為原型鋼高)取1.5，梁柱所開孔洞均為正六邊形孔，滿足“蜂窩構件端部至第一個蜂窩孔的凈跨距宜大于250mm”和“蜂窩孔孔距應不小于100mm”的構造要求[6-7].尺寸比例符合實際結構構件及節點的構造要求.為了消除柱頂施加豎向荷載時對頂層節點的轉動所造成的約束，柱上端設計了高300mm的懸臂段.
3.2結構模型荷載的施加
模擬過程中，先加豎向荷載并穩定保持不變，按照軸壓比的要求，邊柱上加載367KN, 中柱上加載374KN，然后以框架彈性屈服位移（=35mm）的倍數分級施加水復位移荷載，直至框架的荷載-撓度曲線出現下降段，荷載下降到峰值荷載的85%，這時可以認為框架已經破壞.
3.3破壞機制
往復荷載在1.5正向循環加載過程中，水平位移達到43.75mm時，頂層左跨梁左端部蜂窩孔處截面翼緣應力值達到了屈服強度235MP，即出現塑性鉸，水平位移達到52.5mm時，中柱柱腳處右側翼緣應力值達到了屈服強度235MP，即出現塑性鉸，，這充分說明模型框架屬于梁鉸破壞機制，體現了強柱弱梁的概念.
模型最終破壞時，各柱柱腳蜂窩孔處截面均出現了嚴重的屈曲變形，其中左柱柱腳翼緣處應力值最大，可以說明破壞終止于此處發生屈曲變形；左跨頂層梁左端蜂窩孔處截面、右跨頂層及底層梁右端蜂窩孔處截面均出現了較為明顯的屈曲變形，其余梁端蜂窩孔處截面應力值亦較大。框架中節點應力值較大，但節點域未發生明顯的屈曲變形，頂層角節點與底層邊節點應力值均較小，體現了強節點弱構件的設計概念。
3.4滯回特性
滯回曲線是指結構或構件在循環往復荷載作用下得到的荷載—變形曲線。滯回曲線能夠反應出結構剛度退化、強度衰減、耗能能力及延性性能等特性.它是結構抗震性能的綜合體現，也是結構進行彈塑性地震反應分析時確定恢復力特性的主要依據.
本框架模型在頂層水平往復荷載作用下經歷了屈服、最大荷載，最后框架模型的荷載—位移滯回曲線均出現荷載下降段，表明框架不適于繼續加載.
3.5延性與耗能
低周往復循環荷載作用下，各框架滯回曲線的峰值點的連接(外包線)即為骨架曲線.它與一次性加載曲線相接近.骨架曲線上能夠反應出模型的屈服荷載和位移、極限荷載和位移等特征點，同時它反映了在正反交替荷載作用下，結構或構件吸能耗能、延性、強度、剛度及退化等力學特征.根據抗震規范的要求，將各個P-Δ滯回曲線的各級加載的峰點連起來可以得到各相應框架頂點的P-Δ骨架曲線.
4結論
4.1按照現行規范和規程[6-8]的有關規定所設計的一榀兩層兩跨蜂窩式梁-柱鋼框架結構，延性較大，耗能能力較高，能滿足延性框架的設計要求.
4.2兩層兩跨蜂窩式梁-柱鋼框架結構側移較小，水平抗力較大，滯回曲線沒有明顯的捏縮現象，抗震性能較好，其在工程中的應用必將帶來顯著的經濟效益.
4.3必要時應對蜂窩構件端部加焊實腹段[9]，對節點域采取補強措施，以使框架具有更好的受力性能.
4.4預按等剛度原則設計出相應的實腹式框架，以比較擴高前后框架抗震性能的差別.
參考文獻：
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[7]包頭鋼鐵設計研究總院，中國鋼結構協會房屋建筑鋼結構協會.鋼結構設計與計算. [M].2版.北京：機械工業出版社，2006.
第6篇：房屋鋼結構設計論文范文
鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發
2.項目研究背景：
所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計，建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中，由若干構件，即組成結構的單元如梁、板、柱等，連接而構成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。
編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-xx,該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比，新增內容約占15%，有重大修訂的內容約占35%，保持和基本保持原規范內容的部分約占50%，規范全面總結了原規范實施以來的實踐經驗，借鑒了國外先進標準技術。
3. 項目研究意義：
建筑中，結構是為建筑物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建筑功能的一個重要組成部分，它與建筑材料、制品、施工的工業化水平密切相關，對發展新技術。新材料，提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。
由于結構計算牽扯的數學公式較多，并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大，近年來，隨著經濟進一步發展，城市人口集中、用地緊張以及商業競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的復雜性，許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時間上還是從勞動量上，都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣，結構軟件開發就顯得尤為重要。
一棟建筑的結構設計是否合理，主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問題已經正確解決，結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來在學校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學的結構知識來設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來實現，
4.文獻研究概況
在不同類型的結構設計中有些內容是一樣的，做框架結構設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。
建筑結構設計統一標準(gbj68-84) 該標準是為了合理地統一各類材料的建筑結構設計的基本原則，是制定工業與民用建筑結構荷載規范、鋼結構、薄壁型鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構等設計規范以及地基基礎和建筑抗震等設計規范應遵守的準則，這些規范均應按本標準的要求制定相應的具體規定。制定其它土木工程結構設計規范時，可參照此標準規定的原則。本標準適用于建筑物(包括一般構筑物)的整個結構，以及組成結構的構件和基礎;適用于結構的使用階段，以及結構構件的制作、運輸與安裝等施工階段。本標準引進了現代結構可靠性設計理論，采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法分析確定，即將各種影響結構可靠性的因素都視為隨機變量，使設計的概念和方法都建立在統計數學的基礎上，并以主要根據統計分析確定的失效概率來度量結構的可靠性，屬于“概率設計法”，這是設計思想上的重要演進。這也是當代國際上工程結構設計方法發展的總趨勢，而我國在設計規范(或標準)中采用概率極限狀態設計法是迄今為止采用最廣泛的國家。
結構的作用效應 常見的作用效應有：
1.內力。
軸向力，即作用引起的結構或構件某一正截面上的法向拉力或壓力;
剪力，即作用引起的結構或構件某一截面上的切向力;
彎矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的內力矩;
扭矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的剪力構成的力偶矩。
2.應力。如正應力、剪應力、主應力等。
5.變形。作用引起的結構或構件中各點間的相對位移。變形分為彈性變形和塑性變形。
6.應變：如線應變、剪應變和主應變等。
極限狀態 整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態就不能滿足設計規定的某一功能要求，此特定狀態稱為該功能的極限狀態。極限狀態可分為兩類：
1.承載能力極限狀態。結構或結構構件達到最大承載能力或達到不適于繼續承載的變形的極限狀態：
(1)整個結構或結構的一部分作為剛體失去平衡(如傾覆等);
(2)結構構件或連接因材料強度被超過而破壞(包括疲勞破壞)，或因過度的塑性變形而不適于繼續承載; (3)結構轉變為機動體系;
(4)結構或結構構件喪失穩定(如壓屈等)。
2.正常使用極限狀態。結構或結構構件達到使用功能上允許的某一限值的極限狀態。出現下列狀態之一時，即認為超過了正常使用極限狀態：
(1)影響正常使用或外觀的變形;
(2)影響正常使用或耐久性能的局部損壞(包括裂縫);
(3)影響正常使用的振動;(4)影響正常使用的其它特定狀態。
結構設計的基本任務，是在結構的可靠與經濟之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價，使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內，能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。為達到這個目的，人們采用過多種設計方法。以現代觀點看，可劃分為定值設計法和概率設計法兩大類。
1.定值設計法。將影響結構可靠度的主要因素(如荷載、材料強度、幾何參數、計算公式精度等)看作非隨機變量，而且采用以經驗為主確定的安全系數來度量結構可靠性的設計方法，即確定性方法。此方法要求任何情況下結構的荷載效應s(內力、變形、裂縫寬度等)不應大于結構抗力r(強度、剛度、抗裂度等)，即s≤r。在20世紀70年代中期前，我國和國外主要都采用這種方法。2.概率設計法：將影響結構可靠度的主要因素看作隨機變量，而且采用以統計為主確定的失效概率或可靠指標來度量結構可靠性的設計方法，即非確定性方法。此方法要求按概率觀念來設計結構，也就是出現結構荷載效應3大于結構抗力r(s>r)的概率應小于某個可以接受的規定值。這種方法是20世紀40年代提出來的，至70年代后期在國際上已進入實用階段。我國自80年代中期，結構設計方法開始由定值法向概率法過渡。
面向對象編程
使創建windows程序較為容易的關鍵技術是面向對象編程，或oop。這種技術可以創建可重用組建，它是程序的組成模塊。
幾個定義
控件 提供程序可見界面的可重用對象。控件的示例有文本框、標簽和命令按鈕。
事件 由用戶或操作系統引發的動作。事件的示例有擊鍵、單擊鼠標、一段時間的限制，或從端口接收數據。
方法 嵌入在對象定義中的程序代碼，它定義對象怎樣處理信息并響應某事件。例如，數據庫對象有打開紀錄集并從一個記錄移動到另一個記錄的方法。
對象 程序的基本元素，它含有定義其特征的屬性，定義其任務和識別它可以響應的事件的方法。控件和窗體是visual basic中所有對象的示例。
過程 為完成任務而編寫的代碼段。過程通常用于響應特定的事件。
屬性 對象的特征，如尺寸、位置、顏色或文本。屬性決定對象的外觀，有時也決定對象的行為。屬性也用于為對象提供數據和從對象取回信息。
5.設計主要內容
本軟件適用于現澆鋼筋混凝土多層、多跨的框架的設計。畢業設計要完成的工作包括：
1.平面鋼架分析程序的改造
對結構力學教研室版平面鋼架分析程序進行修改和補充。要求：
(1) 編寫自動生成節點坐標和單元節點編號的程序，或以圖形方式輸入計算簡圖。
(2) 修改程序，使之適合多工況內力計算; (3) 根據輸入、輸出數據的特點，設計適當的人機界面。輸出應可選的顯示各構件端力和內力圖。
2.編寫鋼筋混凝土多層多跨框架機構的構件設計程序
(1) 根據有關的規范，應明確計算的各種荷載(恒載、樓屋面活載、風荷載和地震作用等)的計算方法，在次基礎上編寫自動生成各種荷載作用下的結點荷載和單元荷載的程序。
地震作用按底部剪力法確定。自振周期用經驗公式確定。
(2) 計算各種荷載單獨作用時框架各桿件的內力。計算結構存放在各自的桿端力(隨機)文件中。
對豎向荷載下的梁端彎距進行塑性調幅。
(3) 在(2)中產生的桿端力文件基礎上，分別計算各種可能的荷載組合下，梁、柱控制截面的內力。計算結果存放在適當的文件中。
(4) 從(3)生成的文件中選出最不利組合，同時給出截面配筋。
梁、柱截面配筋的確定應考慮抗震設計的要求。
3.位移。作用引起的結構或構件中某點位變(線位移)或某線段方向的改變(角位移)。
4.撓度。構件軸線或中面上某點在彎短作用平面內垂直于軸線或中面的線位移。
(5) 部分編程較熟練的同學可根據計算結果和構造規定，用auto-cad vba 繪制梁、柱配筋圖。
5.成果形式
本畢業設計的成果應包括：
1.可運行的、并能給出正確計算結果的源程序
在存放源程序的軟盤中，應至少有一個算例的數據文件，可在基本不需另外鍵入數據的前提下，顯示正確地運行結果。
2.軟件使用手冊
這是為用戶準備的關于軟件使用方法、操作步驟和其他必要的文字材料。
3.軟件說明書
這是軟件作者的工作檔案，是軟件維護的基本資料。其中應包括：
(1) 軟件所依據的工作檔案、力學和工程結構模型的較為詳細的描述，主要的計算公式及其使用的符號的含義，重要算法的文字說明：
(2) 程序的結構：模塊的劃分的情況、各模塊相互之間的關系及各模塊的功能;
(3) 帶有較為詳細的注釋的源程序文本。其中應注明各標識符的含義(盡可能的采用通用公式中的符號)。各程序段的功能、相應的數學公式和特殊算法的說明; (4) 為使他人根據軟件說明書讀懂你的程序所必需的其他資料。
(5) 部分編程較熟練的同學可遞交梁、柱配筋圖紙一張。
4.對自己所編程序的評價
(1) 對算例計算結果的合理性進行必要的分析;
(2) 總結軟件設計過程中的經驗和及教訓，提出設計改進意見。
以上各項資料處源程序文本以軟盤形式提交外，其余均用計算機打印。
6.進度計劃
第一周 畢業實習，參觀工程，收集資料 。
第二周 需求分析：描述計算機模型，編些初步的軟件說明書。
第三周 軟件設計：選擇模塊劃分的方案
第四周 模塊設計：數據輸入界面設計(梁柱截面數據)
或 數據輸入界面設計(可視化圖形輸入)
第五周 數據輸入界面設計(框架數據、附加荷載)
第六周 模塊設計：荷載計算(恒載、活載)，相應的內力計算
第七周 荷載計算(風荷載、地震作用)，相應的內力計算
第八周 模塊設計：梁配筋計算
第九周 梁荷載組合，確定梁配筋
第十周 梁荷載組合，確定梁配筋
第十一周 模塊設計：柱配筋計算
第十二周 柱荷載組合，確定柱配筋
第十三周 柱荷載組合，確定柱配筋
第十四周 軟件測試 或用autocad vba 繪制梁、柱配筋圖;
第十五周 軟件測試
第十六周 整理源程序，編寫軟件說明數和用戶手冊
第7篇：房屋鋼結構設計論文范文
1基于BIM技術的畢業設計課題方向
目前與BIM技術相關的畢業設計聚焦于基礎應用、技術融合和軟件研發等三個主要方向，如圖1所示。1.1BIM基礎應用方向。BIM基礎應用多數是基于BIM軟件開展相關應用研究，是目前畢業設計的主流課題方向。如采用Revit軟件建立三維信息模型，在此基礎上進行施工圖深化、碰撞監測、進度模擬、工程量統計、造價分析和三維動畫展示等工作。早期的研究對象以房屋建筑為主，目前已拓展至橋梁、隧道、地鐵等公共基礎設施。在BIM應用軟件方面，建模軟件以Revit最為常用，碰撞檢查和動畫模擬多數采用Revisworks軟件，工程算量和造價分析則常采用廣聯達和魯班等國內軟件。總體來看，該方向的畢業設計課題以應用為主，課題的完成情況與研究對象的復雜性、研究內容的豐富性、研究成果的實用性密切相關。隨著信息技術的快速發展，當代大學生的計算機應用能力、新知識接受能力和創新能力也在不斷提高，早期以多高層房屋為對象的“建模+動畫+算量”的畢業設計課題已難以滿足培養目標的要求。因此，該類課題的研究對象正逐步拓展至超高層建筑、大跨空間建筑、鋼木結構建筑、地鐵隧道等公共基礎設施和市政工程項目；研究內容也延伸至進度控制、成本管理乃至運營維護等多個方面；同時，研究課題也越來越多地來源于實際工程，研究成果的實用性已成為畢業設計成績評定的重要依據之一。1.2BIM與前沿技術融合方向。隨著BIM技術的逐步普及，其應用和研究正在從傳統的輔助設計施工向多技術融合的方向發展。如BIM與RFID（RadioFrequencyIdentification，無線射頻識別）、BIM與GIS（GeographicInformationSystem，地理信息系統）、BIM與VR（VirtualReality，虛擬現實）、BIM與AR（AugmentedReality，增強現實）、BIM與三維激光掃描、BIM與結構健康監測等前沿技術融合方向。以BIM與RFID技術融合為例，在傳統的施工現場，大批量地進行構件驗收、安裝時，主要通過人工方式填寫報告、錄入數據，信息延誤的現象時有發生，工作人員常常無法判斷構件的真實狀況，很容易發生錯誤，導致各類問題頻發。利用RFID技術可以實時追蹤、監控構件的生產、運輸、安裝和運維狀態，并以無線網絡即時傳遞信息到BIM數據處理平臺，可以實現對構件的實時追蹤，解決信息錯誤和丟失等問題，能有效地提高工程項目的管理效率和經濟效益。該類畢業設計課題通常要求指導教師有一定的前期研究基礎，有時采用校企聯合指導方式，由企業導師制定課題的研究內容，畢業設計開展過程中由校內和校外導師共同指導。1.3BIM軟件研發方向。BIM的核心思想是信息的集成、交互與共享，模型是載體，軟件是工具。在BIM軟件平臺研發方面，國內外各大軟件開發商已經開發了各類適用于建筑不同階段、提供不同功能的商業BIM軟件。如，美國Autodesk公司推出的Revit、Navisworks、Civil3D等BIM軟件；美國Bentley公司推出的ABD（AECOsimBuildingDesigner）軟件；此外還有Tekla公司開發的專用于鋼結構設計的Xsteel軟件，Graphisoft公司的ArchiCAD軟件等。國內也有廣聯達、魯班、PKPM、3D3S等公司開發的相關BIM軟件。雖然商用BIM軟件已較為成熟，但針對不同對象、不同功能、不同企業均存在一定的局限性，尚需定制研發。相比于BIM應用方向，軟件研發類課題一方面要求指導教師有前期研究基礎，另一方面要求學生有一定的編程基礎，更重要的是對軟件編程有興趣。此外，也有部分研發類課題不需要編寫代碼，只需要設計軟件功能和操作界面等，具體編程工作由他人或企業來完成。
2基于BIM技術的畢業設計案例
2.1BIM基礎應用方向畢業設計案例。以同濟大學本科畢業論文“超高層建筑模架裝備模塊化仿真設計與建造技術研究”為案例。該論文以上海市真如城市副中心A5地塊項目1號辦公樓為實際工程背景，借助BIM工具對鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺模架裝備開展研究，完成的主要工作包括：（1）對鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺模架裝備系統組成和工藝原理進行歸納總結，對超高層結構核心筒使用鋼平臺模架裝備關鍵技術進行分析，包括模架的現場安裝、標準層施工、桁架層施工和墻體收分層施工等技術；（2）分析鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺模架裝備的模塊化設計方法，初步確定模架標準構件庫，根據模架裝備標準構件創建Revit參數化族庫，對標準構件和非標準構件進行組合，并進行整體鋼平臺模架裝備的虛擬預拼裝；（3）根據二維設計圖紙建立該超高層建筑的核心筒模型，采用Navisworks進行整體鋼平臺模架模型和核心筒模型的合模，對鋼平臺模架施工關鍵技術進行可視化施工模擬。畢業設計成果提出了一種鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺模架裝備的模塊化方案，借助BIM軟件建立了模架標準模塊構件族以及核心筒模型，完成了模架模塊的組合與拼裝，實現了模架裝備和核心筒的合模，并對鋼平臺安裝、標準層施工、收分層施工等進行了三維可視化分析。該畢業設計的研究成果已應用于實際工程項目中，對模架裝備的模塊化和BIM技術的推廣具有積極作用。2.2BIM與前沿技術融合方向畢業設計案例。目前，BIM與GIS、VR、RFID、三維激光掃描等技術的融合交叉應用已成為工程界和學術界的研究熱點。以三維激光掃描為例，該技術是測繪領域繼GPS之后的又一次技術革命，通過高速激光掃描測量方法，大面積、高分辨率地快速獲取物體表面各點的坐標、反射率、顏色等信息，基于這些大量、密集的點信息可快速復建出真彩色三維點云模型，為后續的數據分析等工作提供準確依據。該技術具有快速性、非接觸性、穿透性、高密度、高精度、實時性強等特點，很好地解決了目前空間信息技術發展實時性與準確性的頸瓶。以同濟大學本科畢業論文“基于BIM技術對既有建筑快速建模方法的研究”為案例，該論文針對目前既有建筑建模時面臨的竣工圖紙無跡可尋、空間幾何信息難以采集、建筑物細部特征難以捕捉、測量所需時間及金錢成本過高等問題，采用三維激光掃描技術對上海某演藝場所進行掃描，利用JRC3DReconstruction軟件對點云數據進行降噪與配準，再采用ICP算法進行平滑操作，最后對該建筑進行整體建模，生成的三維模型見圖3所示。該模型已用于其改造工程的后期設計與研究工作中。2.3BIM軟件研發方向畢業設計案例。以同濟大學本科畢業論文“基于二維碼的鋼結構構件追蹤管理軟件研發”為案例，該論文從研究國內外鋼結構BIM建造管理平臺入手，分析了構件信息追蹤管理平臺的研發和應用現狀，將BIM技術與二維碼技術相結合，設計了基于二維碼的鋼結構構件追蹤管理軟件主要功能和界面，基于B/S架構，采用Html、JavaScript和Neo4j等語言初步實現了構件追蹤和進度管理等基本功能。構件追蹤界面見圖4所示，軟件對每一根構件生成唯一的二維碼，支持單獨或批量下載功能。二維碼存儲構件的編號、安裝位置、尺寸、長度和質量等基礎信息。用手機掃描二維碼即可查看構件的報驗和質量檢驗等詳細信息。通過二維碼功能，可追蹤構件的生產、制作、運輸和安裝等全過程信息，實現對構件加工和安裝中的質量監控信息以及構件安裝進度信息的實時掌控，而這些信息直接反映到構件的位置管理、質量管理和安裝進度管理中，為這些管理活動的進行提供了幫助和支持，追溯到最上層則實現了加工制作計劃的實時調整，而加工制作的調整又決定了現場施工情況。此外，通過二維碼信息能夠直觀快速地發現現場質量問題，解決現場管理人員攜帶圖紙及查詢資料不方便等問題，提高了現場工作效率。本軟件的開發涉及BIM模型的解析、上傳和顯示等功能，這些功能的實現需要大量的編程工作，很難由一位本科生在畢業論文周期內完成所有工作，因此，軟件的前期開發工作已由指導教師團隊完成，本論文主要是實現了基于二維碼的鋼結構構件追蹤管理功能模塊的設計和研發工作。
3提升基于BIM技術的畢業設計效果建議
3.1增加前沿課題數量。目前，BIM方向的畢業設計仍然以“建模+動畫+算量”的軟件應用型課題為主導，雖然該類課題的實用性強，但往往工作量大而難度不大，特別是對一些研究型高校的學生，該類課題的畢業設計主要是提高了學生的BIM軟件使用能力，對學生的創新性培養不足。隨著信息技術的快速發展，建議增加BIM與物聯網、大數據、VR、AR等新型技術相結合的畢業設計課題，提高學生的實踐能力和創新能力。此外，現有的主流BIM平臺均被國外壟斷，亟須發現和培養一批專注于軟件研發的學科交叉類學生，可以通過增加平臺研發類課題，鍛煉學生的研發能力，為其將來的工作和繼續深造打下基礎。3.2加強校企合作。BIM技術無論是軟件使用、平臺研發，還是與新技術的創新應用，均具有很強的實踐性。目前，很多土木建筑類大型企業均配備了BIM技術中心，具有較強的BIM應用、產品和新技術研發能力，而在國內高校中專職從事BIM教學和科研的教師非常欠缺。通過校企合作，可以彌補校內指導教師BIM實踐能力的不足，促進產、學、研全面合作，充分發揮學校與企業在BIM人才培養過程中的職能作用，實現優勢互補、資源共享，強化實踐育人環節，對于提高人才培養質量具有積極的意義[6]。針對于此，同濟大學與上海建工、華東建筑設計院等單位已建立了長期的校企合作關系，與BIM技術有關的畢業設計課題多數來自于企業，部分畢業設計成果已直接應用于實際工程，取得了較好的教學效果。3.3重構現有課程體系。近十年來，雖然BIM技術和軟件已有長足的進步，正向設計已開始應用，但逆向建模仍是主流，在畢業設計中也最為常見，即學生根據二維CAD圖紙創建其建筑、結構及機電等三維BIM模型。從已有的畢業設計效果看，存在兩方面的問題，一是許多學生的識圖能力較弱，特別是機電圖紙的識圖能力非常欠缺，需占用大量的畢業設計時間來提高識圖能力；二是學生的BIM軟件操作能力不足，很多時間被用于軟件學習中，實際的畢業設計工作時間被大量擠占。目前，很多高校沒有單獨設置BIM課程，或者雖然單獨設置但將其作為選修課，普及面不廣，這就需要我們對現有的課程設置體系進行完善和重構。考慮到BIM技術的應用領域非常廣泛，筆者建議將BIM技術的教學融入專業培養體系中，如：將BIM技術引入工程制圖、房屋建筑學、鋼結構和混凝土結構設計、土木工程施工、工程項目管理等多門課程中，特別在課程設計中，將其作為一項必修內容。通過BIM技術的三維可視化、虛擬仿真、信息共享等功能實現課程體系的有機整合。
BIM技術已被廣泛視為改造建筑業這一傳統產業的戰略手段，正在導致建筑業進行一次史無前例的徹底變革。從高校的實踐課程教學來看，BIM技術相關課題已成為建筑學、土木工程、工程管理等專業畢業設計的一個重要方向。本文歸納總結了與BIM技術相關的三大畢業設計課題方向：基礎應用、前沿技術融合和軟件研發，以同濟大學為例展示了各方向的畢業設計案例，最后提出了增加前沿課題數量、加強校企合作、重構現有課程體系等用于提升畢業設計效果的建議，可以為BIM相關專業的畢業設計提供借鑒和參考。
參考文獻：
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[2]許娟,魯子良,侯超平,等.基于BIM平臺的傳統民居建筑保護與更新教學實踐研究[J].建筑與文化,2019,186:42-43.
[3]白泉,邊晶梅,于賀.土木工程專業BIM教學改革研究與實踐[J].土木建筑工程信息技術,2017,9(5):90-93.
[4]王婉,李懷健,劉勻.BIM技術在校企聯合畢業設計中的應用和實踐[J].高等建筑教育,2018,27(6):161-166.
[5]張靜曉,趙陳影,李慧,等.工程管理專業BIM畢業設計學習效果測評[J].實驗技術與管理,2018,35(1):171-176+183.
第8篇：房屋鋼結構設計論文范文
關鍵詞： 建筑結構設計；問題；對策
中圖分類號：TU2文獻標識碼： A
1概述
建筑結構設計是建筑設計的基礎，更是建筑項目施工及后期運行得以順利開展的前提所在。在建筑功能多元化發展的趨勢之下，建筑結構設計的重要意義得到了進一步的凸顯。在此過程當中，建筑設計工作人員希望賦予建筑項目的特征主要是通過結構設計的方式所展現出來的。建筑設計與結構設計之間的關系在于：制約與被制約。也正是由于這兩者之間存在制約與被制約的關系，從而使得建筑結構在設計過程中頻頻出現各類問題，無法確保建筑項目的安全與經濟。為了更加有效的保障建筑結構設計的質量與水平，就需要針對相關問題，采取針對性的應對措施。
2建筑結構設計的概述
為了滿足各個類型建筑的使用功能，需要對建筑的結構進行規劃和設計，一般來說，對建筑結構的分類方法和建筑類型的不同，其建筑的結構也不盡相同。從建筑物的使用來說，分為工業建筑和民用建筑，從建筑的高度來分，包括單層、高層、多層和超高層，根據其使用的材料分為木結構、砌體結構、混凝土結構和鋼結構等多種，另外根據結構形式可以分為排架結構、框架結構、剪力結構等。因此對建筑結構的設計要根據建筑的特點進行，采取有效的設計方式，真正的發揮建筑的功能。對建筑結構進行設計，首先需要按照一定的設計程序進行，主要包括建筑設計、結構設計、給排水設計以及暖氣通風設計等，并且在進行部分設計時要按照一定的原則，保證其功能、美觀、經濟、環保四個方面滿足規定的要求。作為建筑設計的一個重要組成部分，結構設計要包括以下的程序，即方案的分析、結構分析、構建分析、繪制施工圖等四個主要的環節。為了保證對建筑結構設計滿足要求，需要在設計的過程中做好相應的計算，如構件的承載能力極限的計算以及正常使用極限狀態的計算，以及各個構建的疲勞強度的計算等等，做好結構的設計的分析，考慮多種作用共同發生時的最優組合，并對結構設計進行抗震設計，根據建筑的具體情況采用不同的抗震等級同時確定不同的計算標準和構造要求。在建筑的結構設計方面要遵循適用、安全、經濟、美觀和施工便捷的原則，最大限度的實現五個方面的完美結合，尋找出最佳的設計方案。 對建筑結構的設計往往在建筑的設計之后，因此會受到建筑設計的約束，同時對建筑設計產生了較大的影響，因此在進行結構設計時，要考慮到建筑設計，不可破壞建筑的設計，同時為了滿足建筑的各個要求，在堅持安全、美觀和經濟適用的原則的基礎上，發揮最大的潛力對結構進行設計，進而在保證建筑功能的前提下，最大發揮建筑的整體功能。
3進行建筑結構設計時應特別注意的問題
3.1關于箱、筏基礎底板挑板的陽角問題。一是陽角面積在整個基礎底面積中所占比例極小，可砍成直角或斜角；二是如果底板鋼筋雙向雙排，且在懸挑部分不變，陽角不必加輻射筋。
3.2關于箱、筏基礎底板的挑板問題。從結構角度來講，如果能出挑板，能調勻邊跨底板鋼筋，特別是當底板鋼筋通長布置時，不會因邊跨鋼筋而加大整個底板的通長筋，較為節約；出挑板后，能降低基底附加應力，當基礎形式處在天然地基和其他人工地基的坎上時，加挑板就可能采用天然地基；能降低整體沉降，當荷載偏心時，在特定部位設挑板，還可調整沉降差和整體傾斜；窗井部位可以認為是挑板上砌墻，不宜再出長挑板。雖然在計算時此處板并不應按挑板計算。從建筑角度講，取消挑板，可方便柔性防水做法。
3.3關于梁、板的計算跨度。一般的手冊或教科書上所講的計算跨度，如凈跨的1.1倍等，這些規定和概念僅適用于常規的結構設計，而在應用的寬扁梁中卻是不適用的。梁板結構，簡單點講，可認為是在梁的中心線上有一剛性支座，取消梁的概念，將梁板統一認為是一變截面板。在扁梁結構中，梁高比板厚大不了多少時，應將計算長度取至梁中心，選梁中心處的彎距和梁厚，及梁邊彎距和板厚配筋，取二者大值配筋。借用臺階式獨立基礎變截面處的概念，柱子也可認為是超大截面梁，所以梁配筋時應取柱邊彎距。削峰是正常的，不削峰才是有問題的。
3.4基坑開挖時，摩擦角范圍內的坑邊的基底土受到約束，不反彈，坑中心的地基土反彈，回彈以彈性為主，回彈部分被人工清除。當基礎較小，坑底受到很大約束，回彈可以忽略，在計算沉降時，應按基底附加應力計算。當基坑很大時，相對受到較小約束，如箱基，計算沉降時應按基底壓力計算，被坑邊土約束的部分可以作為安全儲備，這也是計算沉降大于實際沉降的原因之一。
3.5關于回彈再壓縮。基坑開挖時，摩擦角范圍內坑邊的基底土受到約束，不反彈，坑中心的地基土反彈，回彈以彈性為主，回彈部分被人工清除。當基礎較小，坑底受到很大約束，如獨立基礎，回彈可以忽略，在計算沉降時，應按基底附加應力計算。當基坑很大時，相對受到較小約束，如箱基，計算沉降時應按基底壓力計算，被坑邊土約束的部分當作安全儲備，這也是計算沉降大于實際沉降的原因之一。
3.6主梁有次梁處加附加筋。一般應優先加箍筋，附加箍筋可認為是：主梁箍筋在次梁截面范圍無法加箍筋或箍筋短缺，在次梁兩側補上，像板上洞口附加筋。附加筋一般要有，但也不是絕對的。規范中說的比較清楚，位于梁下部或梁截面高度范圍內的集中荷載，應全部由附加橫向鋼筋承擔。也就是說，位于梁上的集中力如梁上柱、梁上后做的梁如水箱下的墊梁不必加附加筋。位于梁下部的集中力應加附加筋。但梁截面高度范圍內的集中荷載可根據具體情況而定。還有當主次梁截面均很大，如工藝要求形成的主次深梁，而荷載相對不大，主梁也可不加附加筋。總的原則是當主梁上次梁開裂后，從次梁的受壓區頂至主梁底的截面高度的混凝土加箍筋能承受次梁產生的剪力時，主梁可不加附加筋。梁上集中力，產生的剪力在整個梁范圍內是一樣，所以抗剪滿足，集中力處自然滿足。主次深梁及次梁相對主梁截面、荷載較小時，也可滿足。
3.7通常情況，懸挑梁宜做成等截面，尤其出挑長度較短時。與挑板不同，挑梁的自重占總荷載的比例很小，作成變截面不能有效減輕自重。變截面挑梁的箍筋，每個都不一樣，加大施工難度。變截面梁的撓度也大于等截面梁。當然，外露的大挑梁，可適當變截面，使感官效果更好些。
4結束語
總之，建筑結構設計是一個系統而全面的工作，不僅是建筑設計成功實現的保證，更是建筑安全應用的基礎。建筑結構設計是一項經驗性很強的工作，作為設計人員，在工作實踐中一定要善于總結工作中的經驗和教訓，要嚴格遵照設計規范、標準進行，同時也應具備靈活創新的思維和嚴肅認真負責的工作態度。在加深對當前建筑結構設計中常見問題的認識與研究的基礎上，不斷提高自身的結構設計水平，以保證建筑質量，確保人民生命財產安全。
參考文獻：
[1] 馬福，靳鑫，胡亮.基于地震動參數的鋼筋混凝土結構易損性分析[A].建設工程安全理論與應用――首屆中國中西部地區土木建筑學術年會論文集[C].2011.
第9篇：房屋鋼結構設計論文范文
【關鍵詞】建筑工業化 發展趨勢 措施
一、建筑工業化的根本內容
建筑工業化是指用現代工業生產方式來建造房屋，即將現代工業生產的成熟經驗應用于建筑業，象生產其他工業產品一樣，用機械化手段生產建筑定型產品。其基本特征為設計標準化、生產工廠化、施工機械化、組織管理科學化。其根本內容是：采用適用、先進的裝備、工藝以及技術，合理科學地進行施工組織，發展提高施工專業化與機械化水平，減少復雜、繁重的濕作業與手工勞動；制定重要的基礎標準（公差與配合、連接、合理建筑參數、模數協調等）與統一的建筑模數，將多樣化與標準化的關系進行合理的解決，建立和完善工法、企業管理標準、工藝標準、產品標準等，不斷將設計標準化水平提高；發展建筑構配件、制品、設備生產并形成適度規模經營，為建筑市場提供各類建筑使用的系列化的通用建筑構配件和制品；采用現代管理的手段與方法，優化資源配置，科學的進行組織與管理，培養并發展信息管理系統和技術市場，適應發展社會主義市場經濟的需要。
二、建筑工業化的范疇
建筑工業化通過對現代的制造、安裝、運輸和科學管理的大工業的生產方式，進而來取代傳統建筑業中水平低下的、效率不高的、分散的手工業等方式。是建筑業的一個歷史性的進步。具體范疇如下：
第一，建筑工業化是手工業趨于現代化的一個生產方式的過渡，是對傳統建筑業中以手工為主的生產方式的一個替代表現，也是建筑業在市場經濟體制下發展的必然趨勢。建筑工業化以先進的設備、高科技以及技術為其先驅，同時在建筑標準化的基礎上，向外拓展到制品、設備以及配件的生產與運用，使得建筑業無論在生產方面還是在經營方面都逐漸趨于社會化、科學化、專業化。
第二，相對于傳統的建筑業，其機械化水平有了比較大的提高，減少了其步驟的繁瑣以及重復，摒棄了傳統手工業程序的復雜；此外，建筑工業化還擴展其建筑的應用范疇，逐漸構建成為一種以配件、設備等生產運用的市場經營模式，從而使得系列化的建筑市場成規模的設立起來，并且對其建筑設備做出相對準確的描述，凸顯出建筑工業化的多樣化，標準化，科學化等方面的特點，遵循企業管理制度，工商相關制度，提高并且完善建筑產品的標準，其管理模式采取現代管理手段以及方法，確保其資源的優化配置，實施科學的管理，進而培養和發展建筑市場，以適應現代社會發展的需求。
三、建筑工業化的發展
社會的迅猛發展，決定了建筑工業化是我國建筑業的發展方向。多年來，在建筑規模的持續擴大和建筑業體制改革的不斷深化下，我國的物質技術基礎表現為顯著增強，建筑業發展比較快，但是從整體角度看，質量問題還很多，勞動生產率增長幅度也不大，整體的技術進步表現為緩慢。為保證各類建筑其最終產品尤其是住宅建筑的功能與質量，改善勞動條件，加快建設速度，優化產業結構，大幅度提高勞動生產率，使建筑業盡快走上高質量高效益的道路，成為國民經濟的支柱產業。所以，要綜合考慮我國建筑業地區間的差距、技術發展現狀，以及勞動力資源豐富的特點；盡快繼續深化建筑業體制改革和適應建筑市場發展的要求，汲取我國幾十年來建筑工業化發展的歷史經驗以及國外有益的做法和經驗；重點針對房屋建筑，特別是對提高人民居住水平直接相關的、量大面廣的住宅建筑實施建筑工業化。
四、實現建筑工業化的措施
建筑工業化，第一步從結構設計入手，構建建筑新型結構規模體系，改變傳統的磚混結構模式，取而代之實施預制框架模式，包括預制裝配式結構體系、鋼結構體系，要讓多數建筑構件包括半成品、成品實行工廠化，建立新型結構體系并減少施工現場作業。建筑構件、成品、半成品以后場化、工廠化生產制作為主；施工上應從現場澆筑向預制構件、裝配式方向發展；高層、小高層建筑應由框架向剪力墻或鋼結構方向發展；多層建筑應由傳統的磚混結構向預制框架結構發展。第二方面是要加強用新技術施工的研發力度，主要是在支撐、模板及腳手架施工方向有所創新，減少施工現場濕作業，在懸挑腳手架、新型模板支撐與清水混凝土施工方面有所突破；在新型圍護結構體系方面，大力應用并發展新型墻體材料。
其次，新型結構體系方面，對鋼結構體系也因更盡快加大推廣的步伐，研發復合木結構建筑，應用預制混凝土裝配式結構建筑。現如今在我國，進行鋼結構建設的時機相對已經比較成熟，我國已連續8年在世界鋼產量上榮獲第一，相應的施工質量驗收規范、設計標準已出臺，一批鋼結構建筑已陸續建成；與此同時，鋼結構以其抗震性能好、結構安全度高、施工速度快等優點，在建筑業中應用的優勢與日俱增；鋼結構工期大大縮短，其使用面積比鋼筋混凝土結構增加面積4%以上。
再次，應積極提倡預制裝配式結構。目前，大量的混凝土結構都是現場澆筑的，不僅制造噪聲、造成環境污染，還增加了工人的勞動強度，并且工程質量很難保證。通過鋼筋混凝土后澆筑部分將梁、板、柱及節點連接成為整體的框架結構體系，具有減輕結構自重、減少構件截面、施工速度快、便于工廠化作業等優點，是替代磚混結構的一種新型多層裝配式結構體系。
結語
伴隨著我國國民經濟體制的不斷完善與發展，科學技術領域的不斷提高，越來越多的新建筑方法和新型材料將應用到建筑施工中，而我國建筑的工業化也將得到極大的發展，越來越能更好的滿足人民生活和生產的需求。
參考文獻：
[1]劉建榮，翁季.建筑構造[M].中國建筑工業出版社，2008
[2]袁中金，王勇.小城鎮發展規劃[M].南京：東南大學出版社，2001.
