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    基礎工程技術論文精選(九篇)

    前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的基礎工程技術論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

    基礎工程技術論文

    第1篇:基礎工程技術論文范文

    1.1管理心態問題

    基礎工程技術管理的常見心態問題有二:一是心態的輕視,二是心態的僵化。前者體現為對技術管理缺乏投入,忽視相關技術人員的培養和措施的落實;后者體現為死抱舊有管理模式和管理理念不放,跟不上施工技術的實際變化,導致技術和管理的脫節。

    1.2建材質量問題

    基礎工程對承力性能的要求極高,因此所用建材質量尤為重要。但目前許多工程在技術管理工作中把重點放在建材成本上,過分追求價格的低廉,忽視了建材的技術標準。這種低質的建材對后續的施工工藝和施工質量都造成了惡劣的影響,即使技術工藝到位,最終質量也達不到標準。

    1.3人員管理問題

    基礎工程的技術管理普遍存在人員混亂的問題,出現這種問題的原因在于各個建筑企業缺乏完善、規范的技術管理制度,在分配技術管理人員時隨意性、主觀性過強。管理人員、管理技術、管理對象之間的不匹配不僅造成了管理能效的低下,而且是一種人力上的資源浪費。

    1.4管理標準問題

    近些年,建筑技術的發展非???,基礎工程的施工技術也不例外,這就要求管理標準能實現動態化、時效化。但絕大多數建筑企業做不到這點,在技術已更新后依然沿用老標準,技術管理的效果完全發揮不出來。

    1.5現場監督問題

    基礎工程的施工技術具有很強的實踐性,因此技術管理也要落實到施工現場去。但現在部分建筑企業的技術管理人員不愿進行現場實地調查,管理限于紙上談兵,發現不了實際技術問題。還有些管理人員沒有處理好入場時期,開始進行現場監督時,先期的基礎工程已經將要結束,造成了管理延誤。

    2建筑基礎工程中有效的施工技術管理措施

    2.1營建更加完善的技術監管系統

    基礎工程的流程較為復雜,而且牽涉很廣,這就需要一套完善的技術監管系統來避免技術管理中的缺項、漏項。應依照該流程的具體步驟營建細致化的監管系統,將需要用到的技術、材料按每一個步驟劃分成區塊,保證需監管技術形成清晰化的脈絡,這樣就能有效避免管理混亂和管理缺漏。

    2.2發展更高級的施工技術水平

    施工技術的水平越高,建筑基礎的質量就越好,施工時間也往往能得到縮短,有利于整體工程效益。但從另一方面來看,技術的進步和更新加大了技術管理的難度,新技術的引入意味著技術管理人員需要掌握的技術知識增加了。在這個技術進步無法避免的時代,新技術一旦獲得應用,相關資料務必要一式三份,分別交付設計人員、施工人員和技術管理人員,實現技術管理與技術水平的同步提高。

    2.3制定更加合理的管理分工制度

    建筑基礎工程具有多元性,牽涉到多種專業領域,要求技術管理人員具有全部領域的專業知識并不現實,因此需要更加合理、高效的分工制度,令每一個管理人員都能在最適合的領域最大限度地發揮自己的專業能力。為此,必須從人員招募和培訓階段開始強化人員的分工制度,提升技術管理部門作為一個組織的運轉效率,保證人力資源的運用能效。本公司在長泰一中宿舍樓的工程中采用了這種綜合性的分工制度,各個工程部門的工作能效都有不同程度的提高。

    2.4探究更加嚴格的圖紙會審方法

    圖紙會審是基礎工程正式開始前的工作,因此在技術管理中經常被忽略,但事實上,技術管理人員參與進圖紙會審對之后的基礎工程技術管理有很大的優化作用。首先,技術管理人員參與圖紙會審能提前發揮自身的監督管理職能,將技術問題在未實施階段防患于未然;其次,設計圖紙本身是施工技術的結晶,技術管理人員通過會審圖紙可以提前了解技術知識,避免了在基礎工程開始后才開始了解技術知識的滯后和延誤;最后,技術管理人員的參與有助于圖紙會審的嚴格化,從技術管理的角度消除圖紙會審的缺漏之處。

    2.5引入更加先進的技術排查手段

    為了強化基礎工程施工過程中的技術管理,我們需要更先進、有效的技術排查手段,以保證及時、動態地監測和發現施工中的技術問題和技術漏洞。具體來說,可以引進信息化的技術管理系統,將專門的信息管理軟件與管理人員的親身入場相結合,實現對基礎工程施工現場的全面監控。這種技術排查手段能夠將發現問題、統籌問題、上報問題、提出解決方法這一系列行為的時間幾乎縮減到零,避免了原本技術管理中從發現技術問題到解決技術問題的延誤現象,有效削減了對工期的不利影響,在提高施工質量的同時保證了施工時間。該手段需要較高水準的技術支持,因此在實際應用上仍處于嘗試階段。本公司在進行福建富迪塑膠有限公司宿舍樓的施工時試用了這種信息化管理手段,的確能夠大幅提升管理效率,縮短工期,但由于技術體系不完善,應用時也缺乏磨合,所以有接口接續不暢的現象發生,仍需進一步積累經驗,優化改進。

    3結語

    第2篇:基礎工程技術論文范文

    公共配套系統應根據項目品質定位適度配置選配系統,配置多建設成本高,必備系統有:變、配電系統,給水系統,排水系統,消防系統;選配系統有:熱水系統,中水回用系統,新風系統,地源利用系統,空氣源系統,生態水系統等等;

    建筑設計中需要重視的技術細節:大戶型設計避免一味的追求超大室內空間使梁板結構成本增加,小戶型過避免追求小而全增加間隔墻;盡量優先選用規整的戶型,降低結構實現的難度,避免為通過結構安全計算而增加較多的柱梁結構,影響使用效果,增加建造成本;在戶型平面、構配件等的設計中盡量采用標準設計,采用通用性和互換性好的建筑制品、構配件和組合件等,提高施工質量和效率,滿足住宅產業化的要求,降低成本;盡可能加大住宅進深,達到經濟、節能、節地,增加建筑體量和容積率;盡量采用較長的建筑單體組合長度;建筑的層高,一般采用2.8米和2.9米即可,層高高建設成本會增加;建筑外觀盡量采用比較簡潔的形式,節約投資。

    初步設計中的優化技術處理細節

    初步設計是方案設計的深化,是繼續核實、優化、完善方案設計成果,初步設計中在把握方案設計中的優化技術處理細節的基礎上把握以下幾個的優化措施:

    (1)總平面設計:反復推敲各種建筑物、構筑物等的位置、出入口,各種管線檢查井、交匯井等的位置是否最佳,避免打架,達到最優的總平面設計布置;豎向設計要經過多次比選優化,進行經濟、技術分析,擇優使用;比如排水系統中盡量采用自流排水,不用泵站排水;運用合理的豎向設計消除或降低擋土墻等構筑物,做到銜接自然、節約。

    (2)建筑設計中的技術處理細節:單體設計中結構工程師參與建筑設計,確定最優的結構體系;掌握各種建筑材料、設備的經濟、技術指標,有針對性的選擇使用;合理設計變形逢的位置和數量,盡量避免因為變形縫而增加墻體和處理費用。

    施工圖設計中的優化技術處理細節

    方案設計、初步設計更多的是定性的優化措施,施工圖設計是具體的、可以進行定量分析比較的,是設計成本控制的最重要的環節,施工圖設計的優化技術處理細節和方法主要有:

    (1)基坑、邊坡設計:征詢熟悉項目區域環境的經驗豐富的專家意見,彌補區域經驗不足,得出安全的、經濟的設計處理方案;邀請經驗豐富的專家對基坑、邊坡設計的處理方案進行評審;基坑、邊坡設計的處理方案要考慮時間跨度,區分臨時處理還是永久構筑物,是雨季還是旱季施工等等。

    (2)基礎設計:對地質勘探成果進行合理分析,必要時進行修正;優先考慮利用工期短、易施工、造價低的天然地基的基礎;盡量選擇經過簡單處理的天然地基的基礎;樁基礎設計要進行細致的經濟技術比較分析,必須做試樁實驗對地質勘探設計成果進行對比和修正,對樁基設計提供準確的設計參數;樁的配筋量、樁頭形式、接樁方法也要進行優化設計,達到安全、節約的目的;利用基礎的配筋量、水泥混凝土用量、土石方量等參考指標對設計進行優化;基礎設計的力學計算和經驗數據的取舍符合規范要求,建立合適的力學模型,不宜太保守。

    (3)地下室設計:確定合理的地下水位,決定是否做抗浮設計;地下室的設計層高滿足規范建筑凈高、梁高、空調管線高度、消防噴淋高度即可,高度增加造價增加;選擇合適的地下室底板的結構形式,根據地質條件對有梁板和無梁樓蓋進行經濟分析比較再選用;地下室頂板的覆土厚度只要滿足水、電等管線的埋置深度及種植樹木的要求即可,一般地下室頂板的覆土厚度確定在1米左右比較合理,土層過多過厚,設計荷載增加,頂板的厚度和配筋量增加,成本增加;地下室頂板盡量減少消防車道等重型活荷載的布置。

    (4)主體結構設計:根據建筑物埋深、建筑平面,計算比較各種結構方案,再選擇合理的結構方案;選擇合理的計算參數、計算荷栽、墻梁柱等構件尺寸,進行精確的結構計算;對結構配筋方式、構造配筋和加強部位的配筋進行仔細審查,力爭優化;合理選用熱軋III級鋼、冷軋扭鋼筋等新技術,降低含鋼量(主要在梁、柱中可以代換,在板中不宜代換);計算含鋼量、配筋量、水泥混凝土用量等是否超過限額,未達到目標繼續進行優化調整。其他的施工圖設計技術優化處理措施這里不再贅述。

    景觀設計中的優化技術處理細節

    1根據植物的生長特性、品種、冠徑、徑高等選取合適的景觀植物,如落葉喬木宜栽于房南側,常綠喬木宜栽于房北側;

    2景觀設計中燈具、音響等的布置密度、規格型號等配置要符合項目定位;

    3硬地、硬質景觀設置合理,結合消防規定要求,對材料的選用恰當,不一味地追求高檔材料的使用;

    4景觀綠化養護優先考慮人工灌溉方法,比自動噴淋系統投資省效果好;

    第3篇:基礎工程技術論文范文

    【摘 要】本文經過多年經驗,闡述了道路橋梁的鉆孔灌注樁質量控制、施工故障處理及混凝土橋梁裂縫的成因及處理方法。

    【關鍵詞】道路橋梁 ;鉆孔灌注樁 ; 質量控制 ; 混凝土橋梁裂縫 ; 處理辦法

    【關鍵詞】道路橋梁 ;鉆孔灌注樁 ; 質量控制 ; 混凝土橋梁裂縫 ; 處理辦法

    Abstract: After many years of experience, this paper described the quality control of roads and bridges bored pile, the construction of fault handling and concrete bridges cracks causes, as well as the treatment.Key words: roads and bridges; bored pile; quality control; cracks in concrete bridge; approach

    Abstract: After many years of experience, this paper described the quality control of roads and bridges bored pile, the construction of fault handling and concrete bridges cracks causes, as well as the treatment.Key words: roads and bridges; bored pile; quality control; cracks in concrete bridge; approach

    中圖分類號TU2文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)

    中圖分類號TU2文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)

    一、道路橋梁的鉆孔灌注樁質量控制

    一、道路橋梁的鉆孔灌注樁質量控制

    在高速公路有12標段,坳邊中橋樁基是鉆孔灌注樁,樁徑Φl200,屬摩擦樁,在5#墩架梁時發現樁基墩臺偏位約30cm,由于該橋屬軟土地基段,樁基6條樁全部產生位移,此需要變更處理,處理方法將摩擦樁改為4條支承樁。在l1#橋臺樁基樁徑Φ1500,1#樁、2#樁臺帽施工時發現向后偏移40cm,原因是施工測量人員出數錯誤而造成樁位偏移,因此需要變更處理;處理方法:在原樁基前增加兩根同等直徑和長度樁基。在橋梁施工時發現樁頭鋼筋外露,采用混凝土加固包筋處理。通過以上工程施工中及質量處理,對鉆孔灌注樁質量控制及施工故障處理的一些處理方法及意見如下:

    在高速公路有12標段,坳邊中橋樁基是鉆孔灌注樁,樁徑Φl200,屬摩擦樁,在5#墩架梁時發現樁基墩臺偏位約30cm,由于該橋屬軟土地基段,樁基6條樁全部產生位移,此需要變更處理,處理方法將摩擦樁改為4條支承樁。在l1#橋臺樁基樁徑Φ1500,1#樁、2#樁臺帽施工時發現向后偏移40cm,原因是施工測量人員出數錯誤而造成樁位偏移,因此需要變更處理;處理方法:在原樁基前增加兩根同等直徑和長度樁基。在橋梁施工時發現樁頭鋼筋外露,采用混凝土加固包筋處理。通過以上工程施工中及質量處理,對鉆孔灌注樁質量控制及施工故障處理的一些處理方法及意見如下:

    1、建立質量保證體系

    1、建立質量保證體系

    鉆孔灌注樁施工質量控制依據下列文件進行:①合同文件;②設計圖紙,及技術要求;③《公路橋梁施工技術規范》。當某一技術指標在上述各文件中相互不一致時,要確定一種作為工程的執行標準,一般來說,應優先考慮合同文件的規定。

    鉆孔灌注樁施工質量控制依據下列文件進行:①合同文件;②設計圖紙,及技術要求;③《公路橋梁施工技術規范》。當某一技術指標在上述各文件中相互不一致時,要確定一種作為工程的執行標準,一般來說,應優先考慮合同文件的規定。

    鉆孔灌注樁施工質量控制必須達到以下幾個目標:①成樁過程各項指標,包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質量等能滿足設計要求;②預留混凝土試塊強度滿足規范要求;③樁身完整、勻質,連續性好,無夾泥、斷樁等缺陷;④樁極限承載力滿足規范規定的驗收指標。

    鉆孔灌注樁施工質量控制必須達到以下幾個目標:①成樁過程各項指標,包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質量等能滿足設計要求;②預留混凝土試塊強度滿足規范要求;③樁身完整、勻質,連續性好,無夾泥、斷樁等缺陷;④樁極限承載力滿足規范規定的驗收指標。

    2、鉆孔灌注樁的質量監控

    2、鉆孔灌注樁的質量監控

    1)成孔過程質量監理程序

    1)成孔過程質量監理程序

    ①檢查孔徑、偏位、垂直度、泥漿性能并記錄簽認;②鉆進時檢查地質情況是否與設計相符,與柱狀圖進行對比,檢查是否入巖,并對入巖深度及時簽認;③終孔檢查孔深、孔徑、標高是否滿足設計要求;④清孔檢查泥漿指標、沉渣厚度是否滿足規范設計要求。

    ①檢查孔徑、偏位、垂直度、泥漿性能并記錄簽認;②鉆進時檢查地質情況是否與設計相符,與柱狀圖進行對比,檢查是否入巖,并對入巖深度及時簽認;③終孔檢查孔深、孔徑、標高是否滿足設計要求;④清孔檢查泥漿指標、沉渣厚度是否滿足規范設計要求。

    2)成孔過程關鍵點質量控制

    2)成孔過程關鍵點質量控制

    (1)孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素,有關規范規定,水下灌注樁樁底沉渣厚度對端承樁不得超過lOOmm、磨擦樁為300mm,但在施工過程中,常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求,究其原因,主要是由于泥漿性能不符合要求,影響鉆孔灌注樁成樁質量的泥漿的性能指標主要是比重和粘度,若泥漿過稀,則攜渣能力不夠,若泥漿過稠,則孔壁會形成一層厚厚的泥皮,無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應根據地下水位高低和地層穩定情況等進行確定,如地下水位較高,容易坍塌,泥漿比重、粘度可大些,但不宜過大,比重以1.1~1.2、粘度為18~25S為宜。鉆孔結束后,施工單位在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿,將孔內含砂量大、性能差的泥漿置換出來;二次清孔時宜采用泵吸反循環清孔,若采用正循環清孔,要排出巖渣和泥團,須加大泥漿比重和粘度,且清孔的速度要慢。鉆孑L完畢后監理人員必須對終孔進行驗收,根據鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度;要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準確性,杜絕以超深來抵消孔底淤積。

    (1)孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素,有關規范規定,水下灌注樁樁底沉渣厚度對端承樁不得超過lOOmm、磨擦樁為300mm,但在施工過程中,常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求,究其原因,主要是由于泥漿性能不符合要求,影響鉆孔灌注樁成樁質量的泥漿的性能指標主要是比重和粘度,若泥漿過稀,則攜渣能力不夠,若泥漿過稠,則孔壁會形成一層厚厚的泥皮,無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應根據地下水位高低和地層穩定情況等進行確定,如地下水位較高,容易坍塌,泥漿比重、粘度可大些,但不宜過大,比重以1.1~1.2、粘度為18~25S為宜。鉆孔結束后,施工單位在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿,將孔內含砂量大、性能差的泥漿置換出來;二次清孔時宜采用泵吸反循環清孔,若采用正循環清孔,要排出巖渣和泥團,須加大泥漿比重和粘度,且清孔的速度要慢。鉆孑L完畢后監理人員必須對終孔進行驗收,根據鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度;要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準確性,杜絕以超深來抵消孔底淤積。

    (2)擴徑、縮徑都是由于成孔直徑不規則出現擴孔或縮孔及其它不良地質現象引起的,擴孔一般是由鉆頭振動過大、偏位或孔壁坍塌造成的,縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的??s徑會減少樁的豎向承載力,而擴徑會增加成本,必須采取有力措施予以控制。為避免擴徑的出現,應檢查鉆機是否固定、平穩,要求減壓鉆進,防止鉆頭擺動或偏位,在成孔過程中還應要求徐徐鉆進,以便形成良好的孔壁,要始終保持適當的泥漿比重和足夠的孔內水位,確保孔內泥漿對孔壁有足夠的壓力,成孔尤其是清孔后應督促施工單位盡快灌注水下混凝土,盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時問;為避免縮徑的出現,鉆孔前監理人員應詳細了解地質資料,判別有無遇水膨脹等不良地質條件的土層,如有應要求施工單位采用失水率

    二、橋梁裂縫的成因及處理辦法

    二、橋梁裂縫的成因及處理辦法

    混凝土因其取材廣泛、價格低廉,抗壓強度高、可澆注成各種形狀,并且耐火性好、不易風化、養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺點是:抗位能力差,容易開裂?;炷亮芽p不可避免,但它的有害程度可以控制,有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下,不斷產生和擴展,引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕,使混凝土的強度和剛度受到削弱, 耐久性降低,危害結構的正常使用,必須加以控制。

    混凝土因其取材廣泛、價格低廉,抗壓強度高、可澆注成各種形狀,并且耐火性好、不易風化、養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺點是:抗位能力差,容易開裂。混凝土裂縫不可避免,但它的有害程度可以控制,有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下,不斷產生和擴展,引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕,使混凝土的強度和剛度受到削弱, 耐久性降低,危害結構的正常使用,必須加以控制。

    由于長年累月的車流量比較大,橋梁下游采砂量過大,造成河床下降,樁基露根現象比較嚴重,造成橋中車道交界處分離產生一條長約lOm縱向裂縫。

    由于長年累月的車流量比較大,橋梁下游采砂量過大,造成河床下降,樁基露根現象比較嚴重,造成橋中車道交界處分離產生一條長約lOm縱向裂縫。

    1、橋梁裂縫種類、成因

    1、橋梁裂縫種類、成因

    混凝土結構裂縫的成因復雜、繁多,有時多種因素互相影響,但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要因素?;炷翗蛄毫芽p的種類,就其產生的原因,大致可劃分如下幾種:

    混凝土結構裂縫的成因復雜、繁多,有時多種因素互相影響,但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要因素。混凝土橋梁裂縫的種類,就其產生的原因,大致可劃分如下幾種:

    (1)荷載引起的裂縫?;炷翗蛄涸陟o、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,主要有直接裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫;次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。

    (1)荷載引起的裂縫。混凝土橋梁在靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,主要有直接裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫;次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。

    (2)溫度變化引起的裂縫?;炷辆哂袩崦浝淇s性質,當外部環境或內部溫度發生變化,混凝土將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其他裂縫最主要特性是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有:年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養護或冬季施工措施不當等。嘔蠔下!R鷂露缺浠饕蛩賾校耗晡虜?、日斟帰謽簡镜温、巳、蒸皮或毒施工礀V┎壞鋇取

    (3)收縮引起的裂縫。在實際工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。研究表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素有:水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養護方法、外界環境、振搗方式及時間。

    (3)收縮引起的裂縫。在實際工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。研究表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素有:水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養護方法、外界環境、振搗方式及時間。

    (4)地基變形引起的裂縫。由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結構中產生附加應力,超出混凝土結構的抗拉能力,導致結構開裂。基礎不均勻沉降的主要原因有:地質勘察精度不夠、試驗資料不準;地基地質差異太大;結構荷載差異太大;結構基礎類型差別太大:地在凍脹;橋梁基礎基于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質時,可能造成不均勻沉降。

    (4)地基變形引起的裂縫。由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結構中產生附加應力,超出混凝土結構的抗拉能力,導致結構開裂?;A不均勻沉降的主要原因有:地質勘察精度不夠、試驗資料不準;地基地質差異太大;結構荷載差異太大;結構基礎類型差別太大:地在凍脹;橋梁基礎基于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質時,可能造成不均勻沉降。

    (5)鋼筋銹蝕引起的裂縫。要防止鋼筋銹蝕,設計時應根據規范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護層厚度(當然保護層亦不能太厚,否則構件有效高度減小,受力時將加大裂縫寬度);施工時應控制混凝土的水灰比,加強振搗,保證混凝土的密實性,防止氧氣侵入,同時嚴格控制含氯鹽的外加劑用量,沿海地區或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區尤其應慎重。

    (5)鋼筋銹蝕引起的裂縫。要防止鋼筋銹蝕,設計時應根據規范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護層厚度(當然保護層亦不能太厚,否則構件有效高度減小,受力時將加大裂縫寬度);施工時應控制混凝土的水灰比,加強振搗,保證混凝土的密實性,防止氧氣侵入,同時嚴格控制含氯鹽的外加劑用量,沿海地區或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區尤其應慎重。

    2、對混凝土橋梁裂縫的處理建議

    2、對混凝土橋梁裂縫的處理建議

    (1)表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫,不漏水的裂縫,不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(木工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。

    (1)表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫,不漏水的裂縫,不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(木工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。

    (2)灌漿法:此法應用范圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

    (2)灌漿法:此法應用范圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

    (3)結構補強法:因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成裂縫等影響結構強度可采取結構補強法、錨固補強法、預應力法等。

    (3)結構補強法:因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成裂縫等影響結構強度可采取結構補強法、錨固補強法、預應力法等。

    (4)混凝土裂縫處理效果的檢查:包括修補材料試驗;鉆芯取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

    (4)混凝土裂縫處理效果的檢查:包括修補材料試驗;鉆芯取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

    由上述可知,設計疏漏、施工低劣、監理不力,均可能使混凝土橋梁出現裂縫。因此,嚴格按照國家有關規范、技術標準進行設計、施工和監理,是保證結構安全耐用的前提和基礎。在運營管理過程中,進一步加強巡查和管理,及時發現和處理問題,也是相當重要的環節。

    由上述可知,設計疏漏、施工低劣、監理不力,均可能使混凝土橋梁出現裂縫。因此,嚴格按照國家有關規范、技術標準進行設計、施工和監理,是保證結構安全耐用的前提和基礎。在運營管理過程中,進一步加強巡查和管理,及時發現和處理問題,也是相當重要的環節。

    隨著橋梁工程的不斷發展,進一步提高工程質量水平,確保建設工程的安全可靠,保證人民的生命財產安全,加強工程質量監督管理已成為全社會的要求和呼聲。

    第4篇:基礎工程技術論文范文

    關鍵詞:土木工程;系統性和綜合性;論文和科研訓練;創新實踐改革

    中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)01-0036-03

    為進一步推進工程教育教學改革,借鑒世界先進國家和地區高等工程教育的成功經驗,樹立“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念;以社會需求為導向,以實際工程為背景,以工程技術為主線,著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力,培養適應我國經濟社會發展需要的工程技術人才;選擇土木工程專業進行“卓越工程師培養計劃”的工程實踐與創新能力改革與實踐研究勢在必行。為推進土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實施,建立以創新能力為核心的人才培養模式,改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準,加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系,建立穩定的大型企業實習基地,培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力,創建高校和行業企業聯合培養人才的新機制,旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量土木工程技術人才。

    一、土木工程專業培養目標

    根據土木工程行業特征和土木工程教育特色以及企業培養目標,要求學生將所學的理論知識和工程實踐緊密結合,在工程設計的實踐過程中,能夠運用科學的方法和手段,以及所學的基礎理論和專業知識,去發現、分析和解決實際工程問題,能夠參與項目開發和工程設計,能夠進行項目立項階段、可行性研究階段、設計方案比選、初步設計、技術設計、施工圖設計階段的設計工作,具有專業軟件的應用和開發能力,具有從事科學研究和科學實驗的能力,具有一定的判斷能力和創新能力,具有獨立的分析問題和解決問題的能力,具有一定的市場經營和開拓能力,因此有必要要求學生在企業工作和學習,結合工作實踐,進行論文選題,完成論文的研究工作。

    二、土木工程專業培養標準及培養體系

    在企業的學習和工作,應使學生具有良好的思想品德、道德修養;具有高度的社會責任感和吃苦耐勞的敬業精神;能夠運用科學的方法和手段進行獨立分析問題、解決問題的能力;掌握土木工程領域有關技術標準、規范并熟練使用;熟練掌握專業軟件的應用,并初步具有專業軟件的開發能力;具有一定的科研能力和實踐創新能力;具有項目規劃及工程管理能力;具有一定的行政能力,能有效地與人溝通與交流,能夠與人協調以及整合可利用資源的能力;了解國內外建筑工程承包市場,具有開拓國內外建筑工程承包市場的意識和能力;掌握本領域最新技術發展趨勢,具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內外相關技術信息的能力;能夠應用外語交流,具有良好的國際觀,了解國際先進的建筑材料、建筑技術和設計標準,與國際同行業接軌。在培養學生終身學習、勤奮、進取、不斷創新,企業、行業和社會發展,自己的人生觀和價值觀等方面獲得能力。學生在企業學習階段,將在學校聘任的、具有高級技術職稱的企業設計工程師以及學校指派的業務水平高、責任心強、具有工程實踐經驗的教師(雙導師)的指導下,完成畢業論文(設計)的工作。畢業論文(設計)選題直接來源于企業工程設計實際或者具有明確的工程背景和應用價值,能夠使學生通過工程設計中關鍵問題的研究,獲得較全面的基本訓練,培養能綜合運用科學技術理論、方法和手段,獨立解決工程實際問題和擔負專門技術工作的能力。論文應在雙導師的指導下由學生獨立完成,論文形式主要是工程設計類、結構分析軟件應用類、結構監測和試驗類或工程管理類,論文評閱人和答辯委員中均應至少有一名來自企業部門的專家。

    三、土木工程專業論文和科研訓練的基本要求

    根據土木工程專業培養目標、標準和培養體系,學生論文選題和科研綜合訓練應直接來源于土木工程實際或具有明確的工程背景,其研究成果要有工程實際應用價值,擬解決的問題應有一定的技術難度和工作量,也要求具有一定的理論深度和先進性。因此可從大土木工程領域中多方面選取,如:(1)工程結構設計與靜動力力學分析;(2)大型構筑物的施工技術研究與應用;(3)大型構筑物現場監測與試驗研究;(4)應用基礎性研究、預研專題,如結構抗震與防災減災;(5)一個較為完整的土木工程技術項目或工程管理項目的規劃或研究;(6)高層建筑結構或大跨鋼結構設計;(7)橋梁設計和施工監測;(8)路基路面設計和施工監管;(9)高邊坡與深基坑工程設計;(10)隧道結構分析與工程設計;(11)地鐵區間和車站結構設計等。對于論文形式可以是工程設計性或研究性論文。論文主要應包括以下部分:中英文摘要、關鍵詞;獨立完成與誠信聲明;選題的依據與意義;國內外文獻資料綜述;論文主體部分:研究內容、設計方案、分析計算、實驗研究等;結論;參考文獻;必要的附錄(包括企業應用證明、項目鑒定報告、獲獎成果證書、設計圖紙、程序源代碼、等)和致謝等。對于論文的內容可以要求有:(1)文獻綜述應對選題所涉及的工程技術問題或研究課題的國內外狀況有清晰的描述與分析;(2)綜合運用基礎理論、科學方法、專業知識和技術手段對所解決的工程實際問題進行分析研究,并能在某方面提出獨立見解;(3)論文工作應有明確的工程應用背景,有一定的技術難度或理論深度,論文成果具有先進性和實用性;(4)論文工作應在導師指導下獨立完成。論文工作量飽滿,一般應至少有一學年的論文工作時間;(5)論文寫作要求概念清晰、結構合理、層次分明、文理通順,版式規范。對于不同領域或形式的工程專業論文應有不同的具體要求,如:(1)工程結構設計類論文,應以解決基礎建設或工程實際問題為重點,設計方案正確,布局及設計結構合理,力學分析數據準確,設計符合土木行業標準,技術文檔齊全,結構設計方案能夠投入實施或通過了相關業務部門的評估;(2)應用基礎性研究類(包括應用基礎研究、應用研究、預先研究、實驗研究等)項目論文,綜合應用基礎理論與專業知識,分析過程正確,實驗方法科學,實驗結果可信,論文成果具有先進性和實用性;(3)工程結構力學分析和設計軟件應用類的論文,針對實際工程結構應用背景,要求分析合理,總體結構力學建模正確,應用程序編制或工程軟件應用正確,文檔規范,并通過結構工作狀態測試或可進行現場演示;(4)土木工程和施工技術管理類的論文,應有明確的工程結構應用背景,建立項目管理過程和經濟概算預測及評估,研究成果應具有一定經濟或社會效益,統計或收集的數據可靠、充分,理論建模和分析方法科學正確;(5)工程結構施工監測和結構試驗類論文,針對實際工程結構施工現場,如橋梁、道路和大型結構物施工過程監測,關鍵結構的強度和動力學性能試驗等。掌握試驗和監測設備的使用技術,監測和試驗數據可靠、翔實。論文闡明試驗結果在具體結構現場的應用和有效建議。

    四、土木工程專業論文和科研訓練的質量評價體系探討

    如何評價學生的學習效果是關系到土木工程專業教育是否能達到培養目標的至關重要的問題。因此,有必要研究和科學制定有效的評價指標,來對學生的各種能力進行綜合評價,實現多樣化考核方式,包括產業界專家對學生實踐能力的評價。通過引入企業質量管理理論,探索土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實踐教學質量管理模式,加強對實踐教學各環節的全員、全程和全方位質量管理與監控。然而對學生論文和科研綜合訓練的質量管理則要對不同領域或形式的論文,根據論文內容的重要性給予不同的權重系數進行論文的質量評價與控制,見表1、表2。

    五、結論

    在我國經濟發展轉型升級與全面提升國際競爭力的關鍵時期,培養造就一大批創新能力強、適應我國經濟社會發展需要的工程技術型人才,是增強我國核心競爭力、建設創新型國家、走新型工業化道路的必要條件。改革現有的工程技術人才培養模式,實現理論教學與實踐教學有機統一、學校學習與企業實踐有機結合,學生的知識、能力、素質有機協調發展是必要的。根據自身實際和專業特點,改革人才培養模式,根據社會需求和人才培養規律,制定相應的培養方案;重新構建課程體系,并進行整體優化,著重處理好知識傳授與能力培養、理論教學與實踐教學、基礎課程與專業課程、培養口徑與和職業要求等關系,形成有利于培養工程師應具有的知識、素質和能力的課程體系和實踐教學體系。改革教學內容,刪繁就簡、推陳出新,增加新興科學技術和工程應用知識;充分利用行業優勢與特色,進行產學研合作,建立互動共贏、各負其責的校企聯合培養體系,充分發揮企業在土木工程專業學位論文和科研綜合訓練等實踐環節培養過程中的重要作用。

    參考文獻:

    [1]黃銳清,曾寶成,劉濤.研究生培養過程中存在的問題及對策[J].當代教育論壇,2005,(17).

    [2]張式谷.撰寫學位論文瑣談[J].理論前沿,1992,(15).

    [3]胡召音,李艷艷,祁石磊.碩士研究生現狀分析與管理對策研究[J].黑龍江科技信息,2008,(28).

    [4]沈紅,吳國娟,鄧桂馨,等.高校研究生教育教學改革的思考[J].北京農學院學報,2008,(S2).

    [5]溫鳳媛,馬立紅.我國研究生教育快速發展中存在的問題與思考[J].遼寧教育研究,2006,6(01).

    第5篇:基礎工程技術論文范文

    由于高校實際情況限制,所開設的移動通信實驗課很難全面涵蓋這些內容,尤其是涉及到移動通信網絡的內容時,更顯得力不從心。這樣在有限學時內就導致實驗內容只能側重于基本調制技術、信道特性等基礎簡單實驗,即便是開設GSM/CDMA的相關實驗,也只是停留在相應模塊的功能應用上,很難有深層次的提高[11-13]。這就使得學生反映移動通信理論課程很精彩,實驗課程很乏味。為了改變這一現狀,必須探索新的實驗教學思路,創立新的實驗教學體系。

    新的移動通信實驗教學體系,將先修課學習、工業實習、理論課學習、實驗課開展、畢業論文等多個教學環節進行整合,形成從基礎理論仿真到專業實驗操作、工程技術實訓、創新實驗等一個開放的實驗教學體系通過通信類先修課程的學習,使學生準備好相關的基礎知識,同時也對移動通信在課程體系中的地位有明確的定位[14,15]。相應編程語言類課程的學習更為實驗仿真提供了良好的基礎。

    移動通信理論課程的講授為實驗課程的開設提供了直接的理論平臺。工業實習安排在移動通信實驗課開設前一學期開展,實習內容是到各通信運營商公司和設備廠家進行跟崗實習,涉及到的內容有:移動通信系統基站的建設與維護;交換與傳輸系統管理和維護;光纖傳輸設施維護;移動終端制造與維修;3G應用等多個方面。通過工業實習使學生對當前移動通信所涉及到具體問題有了充分的感性認識,這對之后實驗教學的開展,特別是移動網絡方面實訓的進行有很好的促進作用。移動通信實驗教學的開展涵蓋以下幾個方面:基礎理論仿真、專業實驗操作、工程技術實訓、創新實驗、畢業設計。基礎理論仿真是利用MATLAB軟件實現:QPSK調制及解調;MSK、GMSK調制及相干解調;QAM調制及解調;OFDM調制解調;m序列產生及特性分析;Gold序列產生及特性分析;數字鎖相環載波恢復;Rake接收機仿真實驗。例如,OFDM調制解調實驗,按照圖2OFDM仿真結構圖,利用MATLAB程序實現圖2中不同測試點處的信號波形。專業實驗操作則是在南京潤眾RZ6001實驗平臺基礎之上,利用TMS320和GSM模塊實現:直接序列擴頻編解碼;跳頻通信;DS/CDMA碼分多址;利用AT命令實現GSM/GPRS移動臺短信收發、語音呼叫;CDMA數據傳輸實驗。例如,直接序列擴頻實驗,利用DSP編程實現圖3結構功能,并用示波器測量比較各測試點的信號波形。

    工程技術實訓階段則是利用3G天線獲取實際信號,利用頻譜分析儀等儀器實現CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA信號的分析。同時實現基站放大器、塔頂放大器性能指標的測試。例如,圖4中給出利用頻譜分析儀所測得實際CDMA2000和WCDMA信號的頻譜特性。創新實驗階段主要是針對有興趣參加各類設計競賽的學生開展,將全國及各省、校級電子設計大賽題目進行改造,從中選取與移動或無線通信有關,且具有創新性、前瞻性、實用性的方案,經過適當修改作為創新實驗階段的實驗案例。學生可以通過這樣的實驗案例了解各級大賽的要求及特點,教師則也可以在實驗教學過程中,選拔優秀學生參加各級大賽,進而提高學生的能力和水平。畢業設計階段主要是利用實驗室實驗條件,從學院承擔的科研項目中,將某些項目進行簡化、修改、重組,轉化成通信專業類論文題目,或從本專業最新的科技論文中選擇其中合適的內容進行改進,作為通信專業類綜合性畢業設計案例,從而將先進的科研成果打造為優質教學資源,實現基礎與前沿、經典與現代的結合。為通信類專業學生提供了廣闊的選擇空間和開放的培養環境。

    第6篇:基礎工程技術論文范文

    關鍵詞:冶金工程;培養;應用型專門人才;思路

    一、培養方案與提高專業興趣

    以培養冶金工程專業工程應用型技術能力為宗旨,恰當設置理論教學和實踐教學比例及邏輯關系,加強本科生工程能力培養力度。專業課理論教學中,以講授冶金工藝基礎知識和生產控制基本規律為重點,培養學生冶金知識學習與應用能力。結合冶金行業工程案例講解,引導學生應用所學知識解決生產和工程設計問題,培養思維判斷與分析能力。例如,氧化鋁生產工藝專業課,根據氧化鋁生產主要流程,從原料制備到氧化鋁成品生產共12個主要工序,制定12個專題講座,在闡明原理的基礎上,采用視頻、圖片輔助,詳細介紹工業化生產中的主要設備、工況條件及調控機制,使氧化鋁冶煉過程講解更加具體。在入學教育、專業基礎課和專業課教學過程中,讓學生充分了解所學專業,掌握一定專業知識[4]。介紹教師的研究課題及參與的工程項目,引導學生搜集整理冶金研究領域有關最新科研成果,提高專業和科研興趣。教學過程中充分利用多媒體平臺,提供圖、文、聲、動、實等信息,加深對抽象知識點的理解與應用。組織學生參加校內外學術講座,了解專業最新發展,開闊科技視野,加深對專業的認識。

    二、優化教學方法及資源

    (一)工程案例教學法

    結合冶金工程專業特點,在教學過程中引入工程案例教學法,并將大量工程實踐研究成果編入教案,引導學生運用理論知識分析、解決實際生產問題,培養知識應用、思維判斷和分析能力。聘請企業工程師任教。外聘的校外導師定期以生產流程工程技術路線及實際問題的解決方案為案例,講授冶金專業生產實踐,傳授專業知識在生產實踐的應用。目前,學院已聘請了3位分別來至中國鋁業貴州分公司、貴州中鋁鋁業有限公司及貴州華錦鋁業有限公司教授級高工為冶金專業校外指導教師,近期將與首鋼水城鋼鐵(集團)有限責任公司、貴州大龍錳業有限責任公司等省內企業合作,聘請具有一線豐富生產經驗的高級工程師為校外導師。

    (二)實驗室教學平臺

    本科生實驗課大多數是基于基礎課、專業基礎課和專業課進行的驗證性實驗,是提高專業基礎實驗技能的重要教學手段之一。專業基礎實驗技能的培養目標主要是使學生掌握基本理論和基本實驗技能,重點在于儀器使用、基本操作規范和對基本實驗現象的理解[5-6],加強冶金工程實驗教學平臺建設對培養學生實踐能力極為重要。目前,冶金實驗中心規劃建設的主要實驗室為“冶金專業基礎實驗室”、“儀表實驗室”、“礦物預處理實驗室”、“有色金屬冶金實驗室”、“鋼鐵冶金實驗室”、“冶金環保實驗室”及“分析實驗室”。所有實驗室建設方案已完成,相關主要設備已完成選型,保證冶金工程本科實驗教學工作順利開展。

    (三)虛擬仿真實驗室

    近年來,虛擬仿真技術被應用于冶金工程專業實驗、實習和課堂教學,顯著提高了學生實踐能力和學習效果[7-9]。冶金實驗中心規劃重點建設實驗室有“虛擬仿真型實驗室”,主要建設內容有“鋼鐵生產全流程虛擬仿真實驗教學中心”,以燒結、高爐煉鐵、轉爐煉鋼等系統全流程實驗教學資源為核心,建設虛擬仿真實驗教學中心,利用虛擬仿真技術資源,結合實驗教學大綱和實驗考核方式,提高學生工程實踐能力。該中心規劃采購METSIM過程模擬軟件,應用于冶金工藝流程熱量平衡計算、化學反應、過程控制、設備設計、成本估算和過程分析,實現實驗過程零污染,教學資源零消耗,實驗無危險性[6],實驗教學內容豐富,增加學生動手操作機會,為冶金工程專業工程師培養提供重要保障。

    (四)實習基地平臺

    按照冶金專業本科培養方案,集中實踐性環節學分比例占整個培養方案的17.14%,具有相當分量。本校已與中國鋁業貴州分公司簽訂《冶金專業本科教學實習基地建設》合同,共建冶金專業本科實踐教學實習基地,將認識實習、生產實習及畢業實習等實踐教學環節安排在企業進行,在生產實踐過程中實現專業基本應用能力培養。實踐基地主要為冶金專業學生提供實踐教學場所,項目實施后,將定期聘請較高專業技術水平和生產經驗豐富的企業技術人員進行專項講座和培訓,可滿足每年300人次冶金工程專業本科生的實踐需求。根據冶金專業發展需要,學校將陸續拓展實習基地建設,選擇國有或地方大型骨干冶金企業作為合作對象,增加冶金專業實習基地的多樣性。

    (五)“雙創”項目全覆蓋

    全面實施創新創業教育,培養“強責任、精技術、善管理、重實踐、求創新”高素質應用型人才,確立了“113”創新創業教育目標(“雙百分百”),即“讓100%學生接受創新創業知識教育,資助100%學生經歷創新或創業訓練,期待3%學生取得優質創新創業成果”。開展“本科生導師制”,由學生自愿選擇專業老師,并在其指導下,申報“雙創項目”,獨立開展立項項目的實驗研究、撰寫論文、完成課題。以本文指導的2016級3名本科生為例,經過一年來實驗室科研項目實踐,在專業認識和科研開展基礎手段方面獲得較大提高。

    (六)提高師資隊伍工程教育素質和水平

    承擔冶金專業本科生培養任務的工科教師,不僅應在工程教育教學方面具有突出能力和綜合素質,還應具有工程實踐、工程設計開發、工程技術創新和工程科學研究背景[1]。高校教師更擅長于知識理論性和系統性講解,對知識的實際應用和工程實踐掌握相對薄弱。本校為新建院校,教師以剛從高校畢業的博士為主,他們從學校到學校,缺乏工程經歷和實踐經驗。目前,本院現有專職教師44人,其中具有2年以上企業工作經歷的“雙師型”教師只有6人,占比不超過14%,總體而言,是一支實踐能力較弱的教師隊伍。為提高工程實踐能力,選派新入職教師去企業進行脫產1年的實踐。目前約30%青年教師完成了相關實踐,獲得了較好的效果。

    第7篇:基礎工程技術論文范文

    (ScienceCitationIndex,SCI)是由美國科學信息研究所(ISI)1961年創辦出版的引文數據庫.SCI(科學引文索引)、EI(工程索引)、ISTP(科技會議錄索引)是世界著名的三大科技文獻檢索系統,是國際公認的進行科學統計與科學評價的主要檢索工具,其中以SCI最為重要。SCI是一部國際性的檢索刊物,包括有:自然科學、生物、醫學、農業、技術和行為科學等,主要側重基礎科學。所選用的刊物來源于94個類、40多個國家、50多種文字,這些國家主要有美國、英國、荷蘭、德國、俄羅斯、法國、日本、加拿大等,也收錄一定數量的中國刊物。SCI選擇期刊比較科學,它運用引文數據分析和同行評估相結合的方法,充分考慮了期刊的學術價值,在選用的3400余種期刊里包含了國際上較為重要的期刊。它所擇取的80萬條論文,可以說是集各學科之精萃。因而,它成為國際公認的反映基礎學科研究水準的代表性工具。并將其收錄的科技論文數量的多寡,看做是一個國家的基礎科學研究水平及其科技實力指標之一。SCI檢索系統歷來成為世界學術界密切注視的中心,爭相角逐的焦點,世界公認的文獻統計源。SCI的這些優點對科技工作者查閱最新文獻、跟蹤國際學術前沿、科研立項以及在具體的課題研究時及時了解國際動態都有很大幫助。上世紀80年代末由南京大學最先將SCI引入科研評價體系。主要基于兩個原因,一是當時處于轉型期,國內學術界存在各種不正之風,缺少一個客觀的評價標準;二是某些專業國內專家很少,國際上通行的同行評議不現實。

    二、EI

    《工程索引》(TheEngineeringIndex,簡稱EI)創刊于1884年,是美國工程信息公司(EngineeringinformationInc.)出版的著名工程技術類綜合性檢索工具。EI每月出版1期,文摘1.3萬至1.4萬條;每期附有主題索引與作者索引;每年還另外出版年卷本和年度索引,年度索引還增加了作者單位索引。收錄文獻幾乎涉及工程技術各個領域。例如:動力、電工、電子、自動控制、礦冶、金屬工藝、機械制造、土建、水利等。它具有綜合性強、資料來源廣、地理覆蓋面廣、報道量大、報道質量高、權威性強等特點。Ei公司在1992年開始收錄中國期刊。1998年Ei在清華大學圖書館建立了Ei中國鏡像站。為了讓中國用戶與全球用戶同步使用EV2數據庫,EI公司近期將實施EV2中國用戶的平臺轉換工作。轉換時間是2011年4月27日,平臺轉換后,現有成員將全部通過國際站點訪問EV2數據庫,清華鏡像站點將停止使用。屆時如用戶仍登錄原鏡像站點,將會有彈出信息提醒用戶使用國際站點。2009年以前,EI把它收錄的論文分為兩個檔次。1、EICompendex標引文摘(也稱核心數據)。它收錄論文的題錄、摘要,并以主題詞、分類號進行標引深加工。有沒有主題詞和分類號是判斷論文章是否被EI正式收錄的唯一標志。2、EIPageOne題錄(也稱非核心數據)。主要以題錄形式報到。有的也帶有摘要,但未進行深加工,沒有主題詞和分類號。所以PageOne帶有文摘不一定算做正式進入EI。金屬工藝、機械制造、土建、水利等。它具有綜合性強、資料來源廣、地理覆蓋面廣、報道量大、報道質量高、權威性強等特點。Ei公司在1992年開始收錄中國期刊。1998年Ei在清華大學圖書館建立了Ei中國鏡像站。為了讓中國用戶與全球用戶同步使用EV2數據庫,EI公司近期將實施EV2中國用戶的平臺轉換工作。轉換時間是2011年4月27日,平臺轉換后,現有成員將全部通過國際站點訪問EV2數據庫,清華鏡像站點將停止使用。屆時如用戶仍登錄原鏡像站點,將會有彈出信息提醒用戶使用國際站點。2009年以前,EI把它收錄的論文分為兩個檔次。1、EICompendex標引文摘(也稱核心數據)。它收錄論文的題錄、摘要,并以主題詞、分類號進行標引深加工。有沒有主題詞和分類號是判斷論文章是否被EI正式收錄的唯一標志。2、EIPageOne題錄(也稱非核心數據)。主要以題錄形式報到。有的也帶有摘要,但未進行深加工,沒有主題詞和分類號。所以PageOne帶有文摘不一定算做正式進入EI。EiCompendex數據庫從2009年1月起,所收錄的中國期刊數據不再分核心數據和非核心數據。EI對稿件內容和學術水平的要求:

    1、具有較高的學術水平的工程論文,包括的學科有:

    ——機械工程、機電工程、船舶工程、制造技術等;

    ——礦業、冶金、材料工程、金屬材料、有色金屬、陶瓷、塑料及聚合物工程等;

    ——土木工程、建筑工程、結構工程、海洋工程、水利工程等;

    ——電氣工程、電廠、電子工程、通訊、自動控制、計算機、計算技術、軟件、航空航天技術等;

    ——化學工程、石油化工、燃燒技術、生物技術、輕工紡織、食品工業;——工程管理。

    2、國家自然科學基金資助項目、科技攻關項目、"八六三"高技術項目等。

    3、論文達到國際先進水平,成果有創新。EI不收錄純基礎理論方面的論文。

    三、ISTP

    《科技會議錄索引》((IndextoScientific&TechnicalProceedings,簡稱ISTP)創刊于1978年,由美國科學情報研究所編輯出版。該索引收錄生命科學、物理與化學科學、農業、生物和環境科學、工程技術和應用科學等學科的會議文獻,包括一般性會議、座談會、研究會、討論會、發表會等。其中工程技術與應用科學類文獻約占35%,其他涉及學科基本與SCI相同。ISTP收錄論文的多少與科技人員參加的重要國際學術會議多少或提交、的多少有關。我國科技人員在國外舉辦的國際會議上發表的論文占被收錄論文總數的64.44%。在ISTP、EI、SCI這三大檢索系統中,SCI最能反映基礎學科研究水平和論文質量,該檢索系統收錄的科技期刊比較全面,可以說它是集中各個學科高質優秀論文的精粹,該檢索系統歷來成為世界科技界密切注視的中心和焦點。ISTP、EI這兩個檢索系統評定科技論文和科技期刊的質量標準方面相比之下較為寬松。

    四、SSCI

    社會科學引文索引(SocialSciencesCitationIndex),為SCI的姊妹篇,亦由美國科學信息研究所創建,是目前世界上可以用來對不同國家和地區的社會科學論文的數量進行統計分析的大型檢索工具。1999年SSCI全文收錄1809種世界最重要的社會科學期刊,內容覆蓋包括人類學、法律、經濟、歷史、地理、心理學等55個領域。收錄文獻類型包括:研究論文,書評,專題討論,社論,人物自傳,書信等。選擇收錄(SelectivelyCovered)期刊為1300多種。社會科學引文索引(SocialSciencesCitationIndex,簡稱SSCI)收錄報道并標引了2684種(截止到2009年6月9日)社會科學期刊,同時也收錄SCIE所收錄的期刊當中涉及社會科學研究的論文。所涉及學科包括人類學、考古學、地區研究、商業與金融、傳播學、犯罪與監獄、人口統計學、經濟學、教育學以及特殊教育、環境研究、人類工程學、種族研究、家庭研究、地理學、接待、休閑、運動與旅游、衛生政策、護理、老年醫學、健康與康復、藥物濫用、科學史與科學哲學、勞資與勞動、信息科學與圖書館學、國際關系、法律、法醫學、語言學、管理科學、運籌學、計劃與發展、政治學、精神病學、心理學、倫理學、公共管理、社會學、城市研究、運輸、女性研究等。

    第8篇:基礎工程技術論文范文

    論文摘要:在設計專業基礎教學中,如何將基本的工程技術基礎知識滲透給學生,目前是個模糊且值得探討的問題。如果直接沿用工科專業所開設的機械原理、機械設計、材料力學、金屬工藝的教學方法來對待工業設計專業學生的教學顯然不再適用。因此,要進行改革。要根據專業的特點,在教學內容、教學方法和能力培養等方面研究出一套符合專業發展需求的、學生可以方便接受的教學模式,從而促進專業的深層次發展以及學生能力的提高。

    工業設計專業是結合了藝術、人文、歷史、經濟、工程技術等學科,著重研究人—產品—環境—社會等關系的一個復合型學科。近年來工業設計專業得到快速的蓬勃發展,根據統計資料,在全國已有超過一百所院校開設了工業設計學科,有超過四百所院校開設了設計類學科,但在基礎研究上,特別是系統的教學研究上相對滯后而無法滿足日益發展需求的設計教育狀況。工業設計是工、文、理兼容的學科,學科跨度大,培養人才的目標、方式均有別于其他專業,因此對教學的形式研究尤為重要。要使教學方式上符合人才目標培養的要求,就必須對教學模式進行改革,以適合學科專業的發展需求。

    在基礎教學中,工程技術基礎是輔助造型基礎課程知識面的完善及造型能力的提高,使造型實用化的一個保證。因此,機械原理基礎知識,機械零件基礎知識,材料力學方面的基礎知識,金屬材料特性及工藝方面的基礎知識以及非金屬材料特性及加工方法的基礎知識,應該對學生有所滲透和講解。這些內容對工業設計專業,應該是必備的。不然,在紙面上完成了造型設計之后,要進一步完成草模制作,仿真模型制作以至造型得以應用,將會舉步為艱。對于學產品設計這樣一個方向,表現的就更加突出。產品設計共有四大要素:人的要素、技術要素、市場環境要素、審美形態要素。由此可見,技術要素(主要指工程技術)是本學科學生培養的一個不可缺少的因素。長期以來,工程技術含概的各個分支課程已形成了一種相對穩定的傳統教學模式,即在教學內容、教學方式方法上都是典型的工科類教學辦法。對于由藝術類招考錄取的工業設計專業的學生是不適用的,因為藝術類考生無論是數學知識還是邏輯思維都相對薄弱,沿用是不可取的,只能量體裁衣。即根據專業的特點和需求,在教學方法上創造一種適合于工業設計專業的教學模式,進行工程技術基礎知識的滲透。

    1、方法合理事半功倍

    前面提到,工程技術基礎是輔助造型基礎課程的一個知識面,因而在開展造型基礎課程的同時,滲透工程技術基礎知識,使造型基礎課題在方案設計,模型制作,市場推敲一系列環節中順利完成。這樣,不但不會導致學生的厭學心理產生,反而會激發學生的熱情和好奇心理,有強烈的沖動去了解,去實踐,從而將知識的被動學習變為主動學習,效果自然產生。

    在我帶過的造型基礎課程中,有一部分課題是這樣布置的。觀察身邊的自然物和人工物,剖析其結構特征和運動關系,制作一動態玩具模型。要求造型新穎,選材恰當,運動關系合理,制作方便,有一定的實用性。該課題要求在四周內完成。前期,老師統一組織學習相關的知識點(以案例分析的方式進行),分解課題開展的步驟。接著,分組(課程組老師全部參與)審閱方案,包括方案的合理性,方案的可操作性,學生必須將方案做細。方案通過之后,著手模型制作。這時,學生的選材,加工都是自主進行的,碰到制作中的工藝問題,運動關系問題,裝配問題,有老師和實踐制作車間的師傅共同指導。結果發現,學生的學習積極性和創作欲望都得到了提高,課題完成的很順利,質量也不錯,個別特用心的同學制作出的模型還很有價值。在最后的課題評價中,學生的探究意識仍不減,還希望老師給予更多的意見。

    由此看來,好的教學方法確實能夠收到事半功倍的效果。

    2、重點問題巧妙處理

    第一通過案例分析引出相關的知識點。

    從實際出發,以典型的產品設計為案例。譬如手機的翻蓋和滑蓋設計,這兩種類型的手機在外型上看,都是有兩部分裝配而成。從運動關系上分析,翻蓋手機允許有一個旋轉的運動關系,且旋轉運動有一定的限度,手機蓋關閉后,要求有適中的自壓緊狀態;滑蓋手機允許有一個移動的運動關系,且移動位移有一定的限度,手機蓋關閉后,要求有很好的回位狀態。通過分析,可以馬上給學生引出幾個工學方面的概念,“自由度”、“限位”、“自壓緊”、“回位”等。如果這些概念硬生生地提出來講解,可能會給學生講的一頭霧水,但是通過實際產品的應用,學生們就會馬上有所聯系,進而理解這些概念,并且領會處理的辦法。

    第二利用現代教學手段進行相關知識點的動畫演示。

    譬如之上提到的自由度的問題,通過一個案例了解了一種形式,要想把這個概念涉及的種種類型以及應用一一講解出來(包括多自由度),恐怕又會引起學生的不理解,那么,最好的辦法,就是將枯燥的板式教學用多媒體課件展示,通過形象的動畫演示,學生本身就會有一種興趣,且理解起來又直觀。所以這種教學形式既能生動地表述既抽象又無味的概念,激發學生的學習興趣,又能增大學習的信息量,可謂一招多得。

    第三動手實踐過程中培養主動學習的意識。

    模型制作階段,學生根據自己的設計方案,要選擇不同的材料,不同的材料有不同的成型辦法。如果是動態模型制作,又會選擇不同的傳動關系。如此多的問題,如果是老師一一地去解答,工作量會非常之大,如果學生不主動問的,可能問題就不了了之了。所以,在這個階段,最好是提醒同學有一種主動探討,主動查閱資料學習的精神,這樣不但提高了學生自身的學習能力,又能夠培養學生的堅韌精神。對于自身實在解決不了的問題,再來請教老師和師傅。此舉在我的授課過程中不斷嘗試,且都收到了良好的效果。

    3、結束語

    工程技術基礎教學可以說是工業設計專業教學的一個難點,如何做到師生雙方的愉快學習,是筆者一直在探討的問題。教學改革是一項系統工程,除了教學內容、教學方法的改革與探討外,還必須更新教育觀念,強調教學效果,運用新技術手段加強教學內容的可視性、可傳性、可用性,從而建立一套針對設計專業特點的教學體系。以上是筆者在多年的工程技術基礎授課過程中積聚的一點教學經驗,希望能夠給同行帶來一點啟示。

    參考文獻

    1柳冠中.建立"人為事物"的概念(M).99設計教育論,大連:大連人民出版社1999.10

    第9篇:基礎工程技術論文范文

    工程技術經濟學論文范文一:工程技術經濟課程實踐教學改革

    一、課程實踐教學現狀

    1.實踐教學環節設置較少

    目前,我校工程造價專業《工程技術經濟》課程的設置中只有課堂教學部分,實踐教學包含在課堂教學內容中。沒有設置課程實訓和畢業設計這兩個實踐環節,而在課堂教學中的實踐環節大多僅局限于習題練習與少量的案例分析,與實際的工程經濟分析內容脫節較多。沒有課程實訓及畢業設計這兩個實踐環節的設置,使學生學過理論基礎知識之后,不能將理論更好地運用到實踐中去。并且在畢業的時候,有可能會對工程技術經濟所學的內容產生遺忘。

    2.實踐教學課時不夠

    該課程課堂教學總共48課時,其中理論教學課時數為32課時,實踐教學課時數為16課時,16課時的實踐教學大多為前面理論教學的習題練習。并且由于總共的課時數只有48學時,因此在工程技術經濟教學內容上,只能夠將前面的現金流量分析、方案評選、盈虧平衡分析、敏感性分析等基礎內容介紹完,后面的財務評價內容以及可行性研究部分的內容。只為學生進行介紹性的講解,實際練習內容較少。學生綜合運用理論基礎知識,進行整體項目的財務評價以及項目的可行性研究練習分析較少。

    3.電子表格EXCEL軟件運用不夠充分

    工程技術經濟包括定量分析與定性分析,其中定量分析占主要部分。在定量分析中,工程實際的經濟分析都有可能會用到Excel軟件來處理函數計算及數據整理,其實踐操作過程都離不開Excel軟件的運用。但是在該課程中,由于教學條件有限,只注重理論部分的教學。對于Excel軟件的操作運用,并沒有給學生進行詳細的講解,而只是做概要的介紹。很多學生對該軟件不熟悉、不熟練,甚至有些學生根本不會運用Excel軟件進行經濟分析。因此,造成了該課程與實際運用有一定的脫節。

    二、課程實踐教學改革措施

    為了提高工程技術經濟課程的教學效果,調動學生學習的積極性,該課程的實踐環節設置改革迫在眉睫。針對上述分析的實踐環境中存在問題以及多年工程技術經濟課程教學的經驗,建議可以通過以下幾個步驟來進行實踐教學的改革。

    1.增加多樣化的課程實踐環節

    首先,增加課程課堂教學的總課時數,及其中實踐環節課時數。課堂教學課時,由以前的48課時增加為64課時,增加財務分析及可行性研究等方面內容的講解。并搭配進行案例分析及習題練習,使學生能夠在課堂教學中打下堅實的理論基礎。其次,由于前面分析本課程沒有課程實訓、畢業設計這兩個實踐環節。因此在以后的教學計劃中,應考慮增設這兩個實踐環節。通過課堂教學、課程實訓、畢業設計這三個環節,循序漸進強化學生動手實踐能力。

    2.在課堂教學中融入案例教學分析

    本課程的案例教學非常重要,在理論學習的基礎上,再適當增加實際案例,進行啟發式教學。將前面所學的現金流量分析、方案比選、盈虧平衡分析等分散的理論、公式,融合在一起通過案例的方式進行表現出來,并進行綜合練習。并且可以在案例中引入Excel軟件的應用講解,向學生演示怎樣整理基礎數據,怎樣處理基礎數據。并通過基礎數據編制相應的計算表格,將各種表格聯系起來進行計算。最后,通過案例教學重點考察學生對工程項目經濟效益評價的方法的實際應用能力。

    3.在實訓環節中加強Excel軟件應用

    定量分析是工程技術經濟在工程實際運用中的一個重要特點,它包含了大量的函數模型及經濟技術指標的分析計算。而Excel軟件強大的函數與數據處理功能,正好能夠完成工程技術經濟定量分析這一任務。并且能夠構建直觀簡明的計算表格,將各個表格通過數學公式及模型聯系起來,對項目的經濟分析具有非常重要的作用。在本課程的課堂教學中,根據教學內容,結合學生的實際情況,將Excel軟件的基本操作向學生講解。并且通過課程實訓環節,將課堂教學所講解的Excel內容進行強化練習。例如,在課程實訓環節中,設計相應的綜合練習,讓學生運用Excel軟件自己構建計算表格,練習資金時間價值的計算、運用軟件函數計算NPV、IRR等經濟指標、通過函數的計算繪制盈虧平衡圖及進行敏感性分析的計算,并在Excel軟件中繪制敏感性分析圖,最終完成一個項目的綜合的財務評價。由此使學生在扎實理論基礎上,能夠正確運用Excel軟件來強化實踐操作。

    4.在畢業設計環節中編制可行性研究報告

    可行性研究是工程技術經濟的重要內容,可行性研究報告是從經濟、技術等方面對項目可行或不可行做出的評價,編制可行性研究報告是將所學的工程技術經濟內容進行融會貫通。在畢業設計中,增加學生編制可行性研究報告的內容,主要考察學生對工程技術經濟知識的掌握情況以及學生對理論的實踐運用的綜合能力。由教師提供一定的建設項目資料,由學生自行進行項目實地調查,項目預測分析,收集項目相關經濟分析基礎數據。再將搜集到的資料結合Excel軟件進行分析匯總,構建經濟分析表格、模型。最后運用Excel計算出建設項目相應的經濟指標,并進行歸納、總結編制可行性研究報告。從而將書本上所學的理論知識充分地與實踐結合,為將來進入工作崗位并且順利上崗奠定扎實的基礎。

    三、結語

    工程技術經濟課程的教學環節中,實踐教學雖然非常重要。但是我們也必須認識到,實踐教學必須在掌握基本理論的前提下才能進行。因此,要做到理論與實踐的有機結合。并且各個實踐環節還要循序漸進,相互配合。這樣才能達到提高工程技術經濟課程的教學的效果,滿足工作崗位的需求。

    工程技術經濟學論文范文二:工程技術經濟課程實踐教學改革

    一、課程實踐教學現狀

    1.實踐教學環節設置較少

    目前,我校工程造價專業《工程技術經濟》課程的設置中只有課堂教學部分,實踐教學包含在課堂教學內容中。沒有設置課程實訓和畢業設計這兩個實踐環節,而在課堂教學中的實踐環節大多僅局限于習題練習與少量的案例分析,與實際的工程經濟分析內容脫節較多。沒有課程實訓及畢業設計這兩個實踐環節的設置,使學生學過理論基礎知識之后,不能將理論更好地運用到實踐中去。并且在畢業的時候,有可能會對工程技術經濟所學的內容產生遺忘。

    2.實踐教學課時不夠

    該課程課堂教學總共48課時,其中理論教學課時數為32課時,實踐教學課時數為16課時,16課時的實踐教學大多為前面理論教學的習題練習。并且由于總共的課時數只有48學時,因此在工程技術經濟教學內容上,只能夠將前面的現金流量分析、方案評選、盈虧平衡分析、敏感性分析等基礎內容介紹完,后面的財務評價內容以及可行性研究部分的內容。只為學生進行介紹性的講解,實際練習內容較少。學生綜合運用理論基礎知識,進行整體項目的財務評價以及項目的可行性研究練習分析較少。

    3.電子表格EXCEL軟件運用不夠充分

    工程技術經濟包括定量分析與定性分析,其中定量分析占主要部分。在定量分析中,工程實際的經濟分析都有可能會用到Excel軟件來處理函數計算及數據整理,其實踐操作過程都離不開Excel軟件的運用。但是在該課程中,由于教學條件有限,只注重理論部分的教學。對于Excel軟件的操作運用,并沒有給學生進行詳細的講解,而只是做概要的介紹。很多學生對該軟件不熟悉、不熟練,甚至有些學生根本不會運用Excel軟件進行經濟分析。因此,造成了該課程與實際運用有一定的脫節。

    二、課程實踐教學改革措施

    為了提高工程技術經濟課程的教學效果,調動學生學習的積極性,該課程的實踐環節設置改革迫在眉睫。針對上述分析的實踐環境中存在問題以及多年工程技術經濟課程教學的經驗,建議可以通過以下幾個步驟來進行實踐教學的改革。

    1.增加多樣化的課程實踐環節

    首先,增加課程課堂教學的總課時數,及其中實踐環節課時數。課堂教學課時,由以前的48課時增加為64課時,增加財務分析及可行性研究等方面內容的講解。并搭配進行案例分析及習題練習,使學生能夠在課堂教學中打下堅實的理論基礎。其次,由于前面分析本課程沒有課程實訓、畢業設計這兩個實踐環節。因此在以后的教學計劃中,應考慮增設這兩個實踐環節。通過課堂教學、課程實訓、畢業設計這三個環節,循序漸進強化學生動手實踐能力。

    2.在課堂教學中融入案例教學分析

    本課程的案例教學非常重要,在理論學習的基礎上,再適當增加實際案例,進行啟發式教學。將前面所學的現金流量分析、方案比選、盈虧平衡分析等分散的理論、公式,融合在一起通過案例的方式進行表現出來,并進行綜合練習。并且可以在案例中引入Excel軟件的應用講解,向學生演示怎樣整理基礎數據,怎樣處理基礎數據。并通過基礎數據編制相應的計算表格,將各種表格聯系起來進行計算。最后,通過案例教學重點考察學生對工程項目經濟效益評價的方法的實際應用能力。

    3.在實訓環節中加強Excel軟件應用

    定量分析是工程技術經濟在工程實際運用中的一個重要特點,它包含了大量的函數模型及經濟技術指標的分析計算。而Excel軟件強大的函數與數據處理功能,正好能夠完成工程技術經濟定量分析這一任務。并且能夠構建直觀簡明的計算表格,將各個表格通過數學公式及模型聯系起來,對項目的經濟分析具有非常重要的作用。在本課程的課堂教學中,根據教學內容,結合學生的實際情況,將Excel軟件的基本操作向學生講解。并且通過課程實訓環節,將課堂教學所講解的Excel內容進行強化練習。例如,在課程實訓環節中,設計相應的綜合練習,讓學生運用Excel軟件自己構建計算表格,練習資金時間價值的計算、運用軟件函數計算NPV、IRR等經濟指標、通過函數的計算繪制盈虧平衡圖及進行敏感性分析的計算,并在Excel軟件中繪制敏感性分析圖,最終完成一個項目的綜合的財務評價。由此使學生在扎實理論基礎上,能夠正確運用Excel軟件來強化實踐操作。

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