低碳經(jīng)濟的特點精選(九篇)
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第1篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞：低碳；風(fēng)景園林；功能；特點；要則
中圖分類號：TU986文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：
前言：隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人們在追求物質(zhì)生活的同時，更加重視對生活品質(zhì)的追求?？沙掷m(xù)發(fā)展觀在各個領(lǐng)域的廣泛貫徹落實，引起了人們普遍的重視。低碳風(fēng)景園林的營造能夠進一步完善城市的自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)，提高生態(tài)品質(zhì)，為社會帶來更多的生態(tài)效益。在風(fēng)景園林的設(shè)計過程中，材料與設(shè)備的選擇方面風(fēng)，減少耗費的化石能源量，有效降低二氧化碳的排放量，達到風(fēng)景園林低碳、低污染的綠色效果。
一、低碳風(fēng)景園林營造的功能特點分析
隨著城市發(fā)展速度的加快，風(fēng)景園林在營造的過程中所耗費的能源越來越多，園林營造的材料選擇、生產(chǎn)、建設(shè)施工、后期維護、更新等每個階段都存在著能源消耗現(xiàn)象。低碳風(fēng)景園林的營造能夠有效降低能源消耗量，提高能源的使用效率，進一步改善城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。
進行低碳風(fēng)景園林的營造，可以采取就近或本地采購材料的方式，這樣能夠減少在運輸過程中材料排放的碳量，從而有效降低能源的總體消耗量。在園林的建設(shè)材料的選擇中，建設(shè)玻璃、鋼材等的用量，采用低碳、環(huán)保的材料來降低用碳的成本，在園林建設(shè)中，盡量采用太陽能、光能等可再生能源，選擇低耗能、低污染的高科技產(chǎn)品應(yīng)用到風(fēng)景園林的營造中，這樣能夠有效達到低碳的園林建造目的。在園林的規(guī)劃設(shè)計中，完善設(shè)計方案，盡量將園林的使用時間延長，避免一味的追求觀賞價值，而采用大面積的玻璃墻等高能耗的建筑材料的設(shè)計方案，從根本上降低能耗。隨著城市化的快速發(fā)展，城市更新速度越來越快，各種高科技材料和木材大量的使用到園林建設(shè)中，低碳風(fēng)景園林的營造鼓勵可持續(xù)發(fā)展材料的選擇和采用，將創(chuàng)新理念應(yīng)用到園林營造中，對舊的材料進行改裝和重組，進行重復(fù)利用，循環(huán)使用。這些材料的循環(huán)使用能夠有效提高材料在施工前后的能源利用率，促進可持續(xù)發(fā)展理念在低碳風(fēng)景園林營造中的貫徹。
低碳風(fēng)景園林的營造有助于增進綠色植物的功能。目前我國風(fēng)景園林建設(shè)中，提倡建設(shè)較多的自然生態(tài)景觀，減少大面積草坪廣場以及空曠的硬地廣場的建設(shè)，對于噴泉和人工瀑布等需要大量耗電的建筑設(shè)施，也進行了數(shù)量限制。鼓勵風(fēng)景園林建設(shè)林蔭地等適合于公眾進行戶外活動，有利于增加氧氣，減少熱島效應(yīng)的場地。對于風(fēng)景園林中的自然山河、湖水等要保留在最初位置，這些方式都能夠有效提升城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量，充分發(fā)揮綠色植物在風(fēng)景園林中的碳匯功能，擴大碳匯，將空氣中的二氧化碳等溫室氣體合理的儲存在綠色植物的根莖中和土壤中，這種風(fēng)景園林的營造是一種較低成本的減碳方式。
二、低碳風(fēng)景園林營造的要則分析
與普通風(fēng)景園林的營造相比，低碳風(fēng)景園林的營造考慮的因素較多，在園林設(shè)計、園林材料的選擇、施工過程以及項目更新等方面都要充分考慮到低碳環(huán)保的因素，合理、科學(xué)的計算風(fēng)景園林營造中二氧化碳的排放量，通過有效的控制，最大限度的降低二氧化碳的排放量，最大化的提升營造園林過程中的能源利用率。
在風(fēng)景園林的建設(shè)過程中，要通過嚴格的碳評估，控制好園林營造過程中的二氧化碳排放量，嚴格執(zhí)行每一道程序，做好各個階段的維護工作。風(fēng)景園林營造的每一個階段都或多或少的留下碳足跡，所謂碳足跡，也是指人們在日常生活中的行為活動，都將釋放出一定量的溫室氣體，例如在開車中、采暖過程中以及食用的產(chǎn)品中，都將釋放出溫室氣體，留下碳足跡，通過有效的測算碳足跡，能夠衡量人們的日?；顒訉ψ匀画h(huán)境的影響。在啊風(fēng)景園林的營造中，要充分理解建設(shè)過程中的碳足跡，只有明白了風(fēng)景園林營造前和營造后的碳足跡，才能采取有效的措施，有針對性的對控制碳足跡。隨著高科技產(chǎn)品和環(huán)保型材料的產(chǎn)生，園林設(shè)計師在設(shè)計園林的過程中，就要選用最環(huán)保的材料，最大限度的減少碳的排放量。選擇碳友好的園林材料，其直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是在選擇材料時考慮碳的成本，所謂材料的碳成本，也就是指在材料的生產(chǎn)、制造、運輸?shù)纫幌盗羞^程中排放的二氧化碳量，還包括在這一系列的過程中材料所產(chǎn)生的廢棄物體和能源消耗量等。碳成本越低，則這種材料就成為碳友好材料，比較適用于風(fēng)景園林的營造。此外，即使是兩種一樣的材料，其碳成本也會不同，這與材料的地域性也有直接的關(guān)系，因此，在選擇碳友好的園林材料時，也要考慮它的地方性因素。
在風(fēng)景園林的營造過程中，不可避免的會消耗大量的石化能源，大項目的機械設(shè)備的使用，也將排放出大量的二氧化碳，這些因素都將給園林所在區(qū)的地表帶來壓力，造成空氣污染、交通壓力以及噪音等問題，因此，風(fēng)景園林在營造時要選擇合適的地理位置，盡量采用小規(guī)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少機械設(shè)備的使用，最大限度的控制風(fēng)景園林在營造過程中的二氧化碳排放量，有效的保護土壤和園林植物，從而提升園林生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。風(fēng)景園林營造過程中的碳成本，與設(shè)計方式、材料以及園林的維護管理都有著直接關(guān)系。施工過程中的碳成本是一次性的，而園林的維護過程中所產(chǎn)生的碳成本卻是持久的。為了保證園林的景觀長期處在優(yōu)美狀態(tài)下，保證風(fēng)景園林的觀賞價值，常常需要對園林中的設(shè)施和植物進行定期的維護，在給植物施肥、灌溉等的過程中，就會排放大量的二氧化碳。這就要求園林設(shè)計師充分掌握園林的低碳設(shè)計原則，設(shè)計具有自動維護性、可持續(xù)性的生態(tài)系統(tǒng)，最大化的控制碳成本。設(shè)計師在進行園林設(shè)計時，可以充分發(fā)揮想象力，設(shè)計出豐富多彩的立體化設(shè)計，增加植物的立體效果和多樣性，將人工草坪由草地來代替，采用喬木等適合于粗放管理的草木，有效控制園林營造中的碳排放，又進一步使風(fēng)景園林得到美化。在風(fēng)景園林的設(shè)計中，還要盡量延長風(fēng)景園林的使用期限，隨著城市化的迅猛發(fā)展，很多建筑物的生命周期都在縮短，這些項目的更新都將帶來大量的碳排放。因此，設(shè)計師在園林設(shè)計時，要充分做好調(diào)查工作，對園林的材料選擇、地理位置的基本條件等做好充分的了解，避免園林營造的設(shè)計過于風(fēng)格化，一味的追求時尚，而忽略了環(huán)境的保護。在設(shè)計時要充分考慮生態(tài)環(huán)境的因素，設(shè)計出具有長期使用價值、環(huán)保同時又美觀的園林方案，有效的控制園林營造過程前中后的碳排放量。
三、結(jié)語
總而言之，目前我國傳統(tǒng)的化石資源在逐漸減少，全球氣候變化越來越明顯，低碳風(fēng)景園林的營造能夠迎合我國的氣候變化趨勢，進一步改善我國的城市園林環(huán)境，深入貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念。通過各種環(huán)保、節(jié)能材料的采用，保證風(fēng)景園林從設(shè)計施工到養(yǎng)護管理的各個過程中都能最大化的降低碳成本和碳排放，嚴格按照低碳風(fēng)景園林的營造要則，進行園林的各項施工和維護，充分實現(xiàn)低碳風(fēng)景園林的社會價值。
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第2篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞 低碳經(jīng)濟 城市建筑 設(shè)計 實踐
中圖分類號：F291 文獻標(biāo)識碼：A
低碳經(jīng)濟是一種新型的經(jīng)濟發(fā)展模式，在這一范式之中，人們的生活和工作方式會因此產(chǎn)生一定的甚至是深遠的影響。同時你，也或?qū)?jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型以及低碳技術(shù)的發(fā)展和轉(zhuǎn)讓產(chǎn)生積極的作用，甚至?xí)苯雨P(guān)系到國家未來的核心利益 。因此，在低碳經(jīng)濟的視角下，除了要踐行節(jié)能減排之外，還應(yīng)該對經(jīng)濟社會發(fā)展中的不同領(lǐng)域進行能源的節(jié)約與優(yōu)化，實現(xiàn)有效的控制和對環(huán)境惡化的減緩，實現(xiàn)國家的可持續(xù)發(fā)展。而在這一過程中，低碳建筑就成為低碳經(jīng)濟中的重要組成部分，無論是政府、企業(yè)還是個人都應(yīng)該積極的參與其中，把低碳理念和低碳技術(shù)充分的應(yīng)用其中，使居民能夠直接的參與其中，使低碳建筑與低碳經(jīng)濟有機的結(jié)合在一起，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的道路?？梢?，低碳經(jīng)濟的發(fā)展需要低碳市場的健全為前提，而對于城市建筑來說，要想將其置于低碳經(jīng)濟的視域之下，需要首先激活城市低碳建筑的市場需求，全面的促進城市低碳經(jīng)濟的發(fā)展，通過低碳經(jīng)濟的發(fā)展引領(lǐng)城市建筑的優(yōu)化。因此，本文首先對低碳經(jīng)濟的含義進行了詮釋，然后分析了低碳經(jīng)濟視角下城市建筑中存在的問題與低碳建筑的特點，最后就城市建筑的設(shè)計與實踐問題進行了系統(tǒng)的討論。希望通過本文的工作，為實現(xiàn)城市建筑的設(shè)計與實踐行為提供一定的可供借鑒的信息，更好的促進城市建筑的發(fā)展和低碳經(jīng)濟的推廣與應(yīng)用。
一、低碳經(jīng)濟釋義
“低碳經(jīng)濟”自從被提出之后，就引起了國內(nèi)外許多國際組織、研究機構(gòu)以及一些學(xué)者的高度重視，并對其展開了持續(xù)的探討與研究 - 。從長遠來看，低碳經(jīng)濟含義不僅滿足全球環(huán)境保護與人類可持續(xù)發(fā)展的要求，也引起了發(fā)展中國家對經(jīng)濟發(fā)展的重視。我們講的低碳經(jīng)濟是以低能耗與低污染為前提的經(jīng)濟，其本質(zhì)是經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新來減少能耗與降低污染物排放，形成新的能源結(jié)構(gòu)；其主要目標(biāo)是減緩氣候變化與推動人類的可持續(xù)發(fā)展；其基礎(chǔ)是設(shè)立低碳能源體系、低碳技術(shù)系統(tǒng)與低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求設(shè)立和低碳發(fā)展相符合的生產(chǎn)方式、消費方式與促進低碳發(fā)展的國內(nèi)外政策、法律法規(guī)與市場機制，其主旨是技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新。促進低碳經(jīng)濟發(fā)展的重點是技術(shù)不斷創(chuàng)新與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整從而實現(xiàn)節(jié)能減排，即基于技術(shù)創(chuàng)新與政策措施，開展一場能源革命，形成一種較低排放溫室氣體的經(jīng)濟發(fā)展方式，并能減緩氣候變化。低碳經(jīng)濟具有以下幾個的特點：（1）低碳消費是低碳經(jīng)濟的實質(zhì)。低碳消費是一種提倡適度消費，克服或降低對環(huán)境的破壞，尊重自然與保護生態(tài)等為特點的新型消費行為方式；（2）低碳技術(shù)是低碳經(jīng)濟的推動力。低碳技術(shù)包含多種新技術(shù)，這些技術(shù)一經(jīng)物化到低碳經(jīng)濟的生產(chǎn)過程就會轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞冀?jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵的物質(zhì)條件與推動力動力；（3）低碳經(jīng)濟發(fā)展的載體是低碳產(chǎn)業(yè)。低碳經(jīng)濟發(fā)展的水平由低碳產(chǎn)業(yè)承載能力所決定；（4）低碳經(jīng)濟的核心是低碳能源。低碳能源是指高能效、低能耗、低污染以及低碳排放的能源，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)是促進低碳經(jīng)濟的重點。
二、低碳建筑發(fā)展中存在的問題與低碳建筑的特點解析
（一）低碳建筑發(fā)展中存在的問題。
1、一段時期以來，我國低碳市場尚未成熟，在可預(yù)見的將來也難以形成完善的市場，那種連續(xù)穩(wěn)定的市場需求也沒有最終形成。在這種情況下，加大對城市低碳建筑的發(fā)展和改造是缺乏一定的支持力度的?？墒?，因為未能建立起相關(guān)的強制性的市場，城市建筑的低碳化趨勢顯得十分緩慢 。
2、在現(xiàn)有技術(shù)水平與政策環(huán)境條件下，我國低碳建筑的設(shè)計與實踐還處在較為初級的階段，太陽能是主要的低碳能源，而除此之外，對于可再生能源的應(yīng)用或者使用還未能提上日程，其中的原因是多方面的，有的與建筑節(jié)能的改造成本有關(guān)，有的關(guān)乎投資回收期等。
3、在目前情況下，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的建筑節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研究與開發(fā)力度還不夠，尚未形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，除了太陽能之外，其他的建筑節(jié)能科技的技術(shù)水平還相對較低。此外，城市建筑相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品檢測以及認證體系等還并不完善，尚未形成支撐城市建筑節(jié)能的能力。
（二）低碳經(jīng)濟下低碳建筑的特點。
1、在現(xiàn)代城市建筑中，將低碳經(jīng)濟的元素注入其中，能夠?qū)崿F(xiàn)對可再生能源的高校利用，而這也成為低碳建筑發(fā)展的重要趨勢。可是，在某種意義上講，將低碳經(jīng)濟的思維運用到城市建筑體中，要經(jīng)過現(xiàn)代低碳技術(shù)的轉(zhuǎn)化才能得以實現(xiàn)。所以，現(xiàn)代城市建筑往往要把清潔能源通過先進的低碳技術(shù)運用其中，使其和能源有效的結(jié)合在一起，起到較低的碳排放量和節(jié)省人們?nèi)粘ｉ_支的目的。
2、對任何建筑來說，其生命周期都是特定的。比如在拆除城市建筑時，會產(chǎn)生大量的建筑垃圾。在這種情況下，對建筑垃圾的回收與利用以及利用的效率和效果已經(jīng)成為衡量現(xiàn)代建筑是否符合低碳經(jīng)濟的一個重要的標(biāo)準(zhǔn)。為此，需要要求我們在建設(shè)城市建筑的過程中，要對低碳建筑材料進行嚴格的選取并制定相關(guān)的法律政策，促進城市建筑的低碳化。
3、在當(dāng)今世界中，低碳建筑的發(fā)展正在迎來前所未有的發(fā)展契機。因此，在低碳經(jīng)濟視角下發(fā)展低碳建筑需要將不可再生能源的利用率達到最大化 。甚至在必要的情況下，需要最大限度的通過可再生能源來代替不可再生能源。這也成為低碳建筑和一般建筑最重要的區(qū)別。此外，低碳建筑要求能源的使用量盡量的減少，降低碳排放量和能耗的消耗。
三、低碳經(jīng)濟視角下城市建筑的設(shè)計與實踐
（一）突出城市建筑的綜合屬性。
現(xiàn)代城市建筑的功能與屬性是多方面的，因此從城市建筑的設(shè)計與實踐的角度來說，要最大限度的采用低碳技術(shù)和使用低碳材料，以此來減少能源消耗與二氧化碳的排放量。因此，低碳經(jīng)濟視角下的城市建筑要全面的運用低碳節(jié)能技術(shù)，以此來構(gòu)建一個有機統(tǒng)一的節(jié)能系統(tǒng)。此外，更為重要的是，要加強對低碳經(jīng)濟的宣傳，使居住者能夠節(jié)能資源、保護環(huán)境，養(yǎng)成使用低碳產(chǎn)品與服務(wù)的工作和生活習(xí)慣，使低碳建筑向著綠色建筑的方向發(fā)展。
（二）加強城市建筑的支持與推廣。
在低碳經(jīng)濟視角下，城市建筑的設(shè)計和建筑材料的選擇以及建筑的工藝選取都較為特殊，在成本方面也會出現(xiàn)明顯的增加。所以，在設(shè)計與實踐城市建筑的過程中，對開發(fā)商與建筑商提出了較高的要求，一方面要最大顯得的節(jié)省成本和增加利潤，另一方面要加強低碳建筑的支持與推廣，主動的提出開發(fā)低碳建筑產(chǎn)品 。而更為重要的是，要通過制定相對的扶持措施，使低碳建筑產(chǎn)品能夠在價格和性能方面得到消費者的認可，使其能夠主動的參與到城市建筑的低碳化趨勢中來，為節(jié)能減排做出貢獻。
（三）通過科技進步促進城市建筑發(fā)展。
無論是低碳經(jīng)濟還是低碳經(jīng)濟視角下的城市建筑，都要通過現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的利用才能最終實現(xiàn)。因此，需要過科技進步促進低碳建筑發(fā)展，在回收利用建筑垃圾的同時，要減輕對環(huán)境造成的壓力；在保證空氣清新的同時，最大限度的降低居室的能耗；在以較低的成本實現(xiàn)健康舒適生活的同時，盡量提高建筑的耐久性能。唯有如此，才能有益于節(jié)省資源與能源。
四、結(jié)束語
近年來，無論是自然環(huán)境還是人文環(huán)境，都處在十分復(fù)雜的情形中。在這種情況下，發(fā)展低碳經(jīng)濟顯得十分的必要。而在社會發(fā)展的全部領(lǐng)域，城市建筑對于經(jīng)濟社會的發(fā)展和對于氣候的影響是十分明顯的。因此，需要在當(dāng)前乃至以后以可持續(xù)發(fā)展為核心，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟，并將這一要素深入到城市建筑領(lǐng)域，迎合時展的大趨勢。
（作者單位：平頂山市墻體材料改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室）
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第3篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟 特點 對策
中圖分類號：F207 文獻標(biāo)識碼：A
文章編號：1004-4914（2012）09-204-01
一、低碳經(jīng)濟模式的特點
世界各國盡管對低碳經(jīng)濟模式的特點認識不一，但歸結(jié)起來的特點是降低能耗和減少污染物排放，即經(jīng)濟發(fā)展過程中要實現(xiàn)“三低”：低能耗、低排放、低污染。因此，所謂的低碳經(jīng)濟，是與高能耗、高污染、高排放為特征的高碳經(jīng)濟相對應(yīng)，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，或是含碳燃料所排放的二氧化碳顯著降低的經(jīng)濟。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是在保持經(jīng)濟社會發(fā)展的同時，實現(xiàn)資源高效利用，實現(xiàn)能源低碳或無碳開發(fā)。
二、我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
低碳經(jīng)濟的提出，預(yù)示著一場國際新工業(yè)革命來臨。將來的經(jīng)濟必然是低碳經(jīng)濟，將來各國經(jīng)濟體的競爭必然是低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳規(guī)則的競爭，甚至在國際經(jīng)濟貿(mào)易中將可能形成“低碳壁壘”。因此，我國發(fā)展低碳經(jīng)濟刻不容緩，意義重大。
但是，作為最大的發(fā)展中國家，我國面臨社會經(jīng)濟發(fā)展與節(jié)能、氣候變化的多重任務(wù)，這種低碳經(jīng)濟新模式的提出給我國可持續(xù)發(fā)展帶來了多方面的挑戰(zhàn)。
首先，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是我國向低碳發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的一個長期制約因素。我國的能源結(jié)構(gòu)一直呈現(xiàn)高碳結(jié)構(gòu)。長期以來，我國以煤、石油等化石能源為基礎(chǔ)的技術(shù)系統(tǒng)，以及由此基礎(chǔ)上粗放的能源利用系統(tǒng)，決定了隨后的技術(shù)系統(tǒng)與利用系統(tǒng)，是一種路徑依賴過程。它在不斷追隨的技術(shù)創(chuàng)新與相應(yīng)的制度創(chuàng)新中獲得遞增的規(guī)模收益，路徑依賴過程不斷得以強化，形成了“碳鎖定”狀態(tài)。因此，我國能源結(jié)構(gòu)的高碳鎖定的路徑，在未來相當(dāng)長的時期內(nèi)難以根本改變，我國經(jīng)濟短期內(nèi)難以走上低碳經(jīng)濟發(fā)展之路。
其次，我國正處在工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進程之中，高碳氣體排放的大量增加難以避免。我國作為最大的發(fā)展中國家占世界五分之一的人口，工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進程遠未實現(xiàn)，21世紀上半葉我國大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)化、城市化、人民生活小康化等社會經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢不可避免，都會對能源提出巨大的需求。
三、我國發(fā)展低碳經(jīng)濟的對策
我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展尚處于起步階段。如何在不影響經(jīng)濟發(fā)展的前提下，繼續(xù)履行溫室氣體減排的國際責(zé)任，是我國政府面臨的巨大挑戰(zhàn)。但無論是從我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的角度，還是從履行減排溫室氣體的國際責(zé)任角度考慮，我國都必須抓住這一場低碳工業(yè)革命的新契機，處理好能源、環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，加快發(fā)展低碳經(jīng)濟。
1.實施低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，建立低碳型社會。結(jié)合我國建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會和節(jié)能減排的工作需求，盡快開始研究制定國家低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的近、中、長期規(guī)劃。當(dāng)前，要大力開展低碳宣傳，引導(dǎo)低碳社會生活方式；倡導(dǎo)公眾節(jié)能減排、低碳消費、低碳經(jīng)營的理念；引導(dǎo)公眾選擇低碳生活方式。對于企業(yè)，則要推行低碳經(jīng)營的理念，建立清潔生產(chǎn)機制和精益生產(chǎn)方式；提倡消費節(jié)能減排的新能源交通工具；健全發(fā)展各種環(huán)保組織與協(xié)會、低碳經(jīng)濟協(xié)會。
2.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)。在全球氣候變暖的背景下，低碳經(jīng)濟引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展正成為世界潮流。我國應(yīng)以此為契機，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)，加快建立以低碳農(nóng)業(yè)、低碳工業(yè)、低碳服務(wù)業(yè)為核心的新型經(jīng)濟體系。關(guān)于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國要逐步改變以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展核能、風(fēng)能、太陽能。通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化能源節(jié)約和高效利用的政策導(dǎo)向，有利于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，提高資源利用率。
3.加強低碳技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新。低碳技術(shù)的創(chuàng)新能力，在很大程度上決定了我國是否能順利實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展。需要研發(fā)的低碳技術(shù)包括節(jié)能和清潔源、煤的清潔高效利用、油氣資源、可再生能源、節(jié)能清潔汽車技術(shù)、農(nóng)業(yè)和土地利用方式等涉及溫室氣體排放的新技術(shù)。通過把替換燃料、高效使用能源、增加可再生能源的利用率、封存二氧化碳等措施聯(lián)合起來，有效降低溫室氣體排放。
4.推進低碳制度創(chuàng)新與法律體系建設(shè)。當(dāng)前，應(yīng)該大力加強能源立法工作，建立健全能源法律體系，促進能源發(fā)展戰(zhàn)略的實施，確立能源中長期規(guī)劃的法律地位。采取的主要措施應(yīng)包括：加快制定和修改有利于減緩溫室氣體排放的能源法等相關(guān)法規(guī)，進一步強化清潔、低碳能源開發(fā)和利用的鼓勵政策；制定與可再生能源法相關(guān)配套法規(guī)和政策，通過經(jīng)濟、法律等途徑引導(dǎo)和激勵國內(nèi)外各類經(jīng)濟主體參與開發(fā)利用可再生能源，促進能源的清潔發(fā)展；加快推進我國能源體制改革，建立有助于實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的價格體系；推動可再生能源發(fā)展的機制建設(shè)，培育持續(xù)穩(wěn)定增長的可再生能源市場，改善健全可再生能源發(fā)展的市場環(huán)境與制度創(chuàng)新。
5.促使企業(yè)承擔(dān)發(fā)展低碳經(jīng)濟的社會責(zé)任。出臺鼓勵企業(yè)進行低碳創(chuàng)新、節(jié)能減排、可再生能源使用的政策。采取減免稅收、財政補貼、政府采購措施引領(lǐng)企業(yè)開發(fā)先進的低碳技術(shù)，研究和實施低碳生產(chǎn)模式。作為企業(yè)，要把發(fā)展低碳經(jīng)濟作為社會責(zé)任的一種自覺行為，建立起低碳經(jīng)濟的責(zé)任制度。只有低碳經(jīng)濟成為企業(yè)的一種“集體行動”，更多企業(yè)自覺地轉(zhuǎn)化為低碳企業(yè)時，我國向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型才有現(xiàn)實的基礎(chǔ)。
總之，我國能否在未來幾十年里走到世界發(fā)展的前列，很大程度上取決于應(yīng)對低碳經(jīng)濟發(fā)展調(diào)整的能力。我國應(yīng)該盡快建立低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)體系和低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的生產(chǎn)方式、消費模式；建立鼓勵低碳發(fā)展的政策法律體系和市場機制，最終實現(xiàn)由“高碳”時代到“低碳”時代的跨越，真正實現(xiàn)我國經(jīng)濟社會、人與自然和諧發(fā)展。
參考文獻：
1.吳曉波，趙文華.論低碳產(chǎn)業(yè)集群的動力機制[J].經(jīng)濟理論與經(jīng)濟管理，2010（8）
第4篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；能源結(jié)構(gòu)；保障體系
中圖分類號：F127 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）11-0-01
一、低碳經(jīng)濟研究綜述
“低碳經(jīng)濟”概念源于英國2003年《我們未來的能源――創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》白皮書，在全球應(yīng)對氣候變化大背景下，低碳經(jīng)濟作為一種以減少溫室氣體排放為目標(biāo)的新型經(jīng)濟發(fā)展范式，越來越被世界各國廣泛重視和關(guān)注。圍繞低碳經(jīng)濟，各國學(xué)者已經(jīng)開始了相關(guān)方向的分析與研究，研究內(nèi)容主要集中在發(fā)展低碳經(jīng)濟的經(jīng)濟與技術(shù)的定量研究、及各區(qū)域選擇發(fā)展低碳經(jīng)濟路徑和模式的規(guī)范研究等領(lǐng)域。
其中，國外學(xué)者作了大量關(guān)于實證方面的分析，通過對溫室氣體排放與經(jīng)濟增長關(guān)系的定量研究，論證發(fā)展低碳經(jīng)濟的必要性。代表性觀點有：（1）Nicolas（2006）在《氣候變化的經(jīng)濟學(xué)》中對全球氣候變暖可能造成的經(jīng)濟影響進行評估，認為如果不采取任何遏制溫室氣體排放的措施，未來10年內(nèi)氣候變化將給全球帶來GDP5%-20%的損失；（2）Grossman（2000）、Friedl （2003）、Ankarhem（2005）等學(xué)者對各自所在國家溫室氣體排放與經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境庫茲涅茨曲線進行檢驗，認為溫室氣體排放總量與經(jīng)濟增長長期關(guān)系是呈倒“U”型的關(guān)系；（3）APIO（2005）等學(xué)者則對經(jīng)濟增長與溫室氣體排放同時進行相關(guān)的脫鉤研究，并對環(huán)境壓力指標(biāo)與經(jīng)濟驅(qū)動力指標(biāo)的各種可能組合給出了合理的定位。除此，歐美日等先進發(fā)達國家在關(guān)于發(fā)展低碳經(jīng)濟實踐操作層面也做出卓有成效的研究，且提出保障發(fā)展低碳經(jīng)濟的各項國家行動計劃，例如：英國的《氣候變化法案》、美國的《低碳經(jīng)濟法案》、澳大利亞的《碳污染減排計劃綠皮書》、以及日本提出《面向低碳社會的12大行動》等。
相較之下，國內(nèi)學(xué)者研究很多都集中在規(guī)范分析方面，主要包括對國外發(fā)展低碳經(jīng)濟經(jīng)驗的介紹，中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的現(xiàn)狀，中國低碳經(jīng)濟發(fā)展道路、模式與機制初探等。（1）國外發(fā)展低碳經(jīng)濟的經(jīng)驗。趙娜（2007）全面介紹了英國在發(fā)展低碳經(jīng)濟方面的舉措與成就；胡淙洋（2008）介紹了發(fā)達國家近幾年的低碳經(jīng)濟發(fā)展歷程，并分析了對中國低碳經(jīng)濟發(fā)展的啟示。（2）中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的現(xiàn)狀。莊貴陽（2008）對中國發(fā)展低碳經(jīng)濟所面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行了分析；洪大用（2010）從社會學(xué)角度討論當(dāng)前人類社會面臨的氣候變化問題，探討中國建設(shè)低碳社會的復(fù)雜性以及存在的體制優(yōu)勢。（3）中國低碳經(jīng)濟發(fā)展道路、模式與機制初探。陳英姿（2009）通過實現(xiàn)不同地區(qū)相應(yīng)的能源強度改善和能源結(jié)構(gòu)低碳化目標(biāo)，實現(xiàn)中國低碳經(jīng)濟發(fā)展道路；楊萬東（2010）從金融危機后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的角度，分析中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的政策選擇；陳文婕（2010）在分析低碳經(jīng)濟的重點是培育和發(fā)展新興低碳產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)和低碳產(chǎn)業(yè)集群的低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。此外國內(nèi)還有不同學(xué)者分別從倡導(dǎo)低碳消費（陳曉春，2009）、建設(shè)低碳城市（陳文藝，2009）、發(fā)展低碳技術(shù)（楊芳，2010）等視閾，探討實現(xiàn)中國實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式和途徑等。
總的來說，低碳經(jīng)濟概念提出，到開始應(yīng)用實踐至今，學(xué)術(shù)界對發(fā)展低碳經(jīng)濟的實質(zhì)可以總結(jié)為以下三個方面：一是建立低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和低碳技術(shù)體系；二是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和提高能源利用效率，減少碳排放；三是建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的政策、法律保障體系。同樣由于低碳經(jīng)濟發(fā)展會涉及到經(jīng)濟、社會、政治、環(huán)境、技術(shù)等各層面，低碳經(jīng)濟發(fā)展模式需要針對區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)現(xiàn)實狀況，才能提出有效的低碳經(jīng)濟發(fā)展模式及路徑。
二、黑龍江經(jīng)濟的低碳轉(zhuǎn)型
隨著經(jīng)濟社會發(fā)展與資源環(huán)境矛盾的不斷深化，我國各省份都致力于推進低碳經(jīng)濟發(fā)展，黑龍江在提高區(qū)域經(jīng)濟整體競爭實力，努力縮小與經(jīng)濟發(fā)達省份差距同時，也在積極探索一條符合本省實際的低碳經(jīng)濟發(fā)展道路和模式。黑龍江省是我國的老工業(yè)生產(chǎn)基地，高耗能、高污染的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在當(dāng)?shù)厝匀徽贾鲗?dǎo)地位，這導(dǎo)致本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展一直鎖定在粗放型增長模式中，是造成黑龍江碳排放一直高居不下的主要原因。通過合理調(diào)整和優(yōu)化本省區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，加快促進低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，已成為黑龍江省發(fā)展低碳經(jīng)濟、實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要手段。然而，黑龍江目前經(jīng)濟的低碳轉(zhuǎn)型受到產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟發(fā)展的雙重約束，黑龍江在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過程中，既要考慮原有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與能源結(jié)構(gòu)，還要不影響區(qū)域經(jīng)濟增長?；诖?，我們主要提出以下對策：
1.加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，增加在區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的比重。已有研究表明，第三產(chǎn)業(yè)在能源消耗方面為最少，同時又對經(jīng)濟貢獻的拉動不低于第二產(chǎn)業(yè)。因此政府應(yīng)大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，提高第三產(chǎn)業(yè)所占比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)整體結(jié)構(gòu)，將有利于促進黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體低碳化和碳減排的實現(xiàn)。
2.加快對第二產(chǎn)業(yè)，特別是傳統(tǒng)重工業(yè)的改造和升級。黑龍江省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，第二產(chǎn)業(yè)尤其是重化工企業(yè)存在技術(shù)落后、設(shè)備老化和生產(chǎn)條件較差等特點，這些都是制約黑龍江發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要因素。因此，面對傳統(tǒng)重工業(yè)，應(yīng)用低碳技術(shù)改造高碳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)能效率，是實現(xiàn)黑龍江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型升級的主要對策。
3.調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)，減少溫室氣體排放。黑龍江省的能源消費結(jié)構(gòu)目前以煤炭、原油和天然氣等傳統(tǒng)化石能源為主，其中煤炭的消費比重占近70%，是黑龍江省的主要能源。而煤炭存在利用率低、污染重的特點，如何解決黑龍江能源消費結(jié)構(gòu)高碳化是黑龍江省從高碳轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟發(fā)展的主要難題。加速能源調(diào)整步伐，一方面，黑龍江省應(yīng)堅持以新能源和可再生能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源和化石能源，逐步提高清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重，另一方面，當(dāng)前更可行的是提高當(dāng)前傳統(tǒng)能源的綜合利用效率，例如，優(yōu)化煤產(chǎn)業(yè)的組織與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；促進煤炭、原油等能源的深加工轉(zhuǎn)化等。
4.建立健全適應(yīng)低碳經(jīng)濟發(fā)展模式的政策法規(guī)保障體系。由于碳經(jīng)濟發(fā)展模式剛剛興起，我省乃至我國支持低碳經(jīng)濟發(fā)展采取的政策工具主要是財政補貼，而在其他相關(guān)方面政策法規(guī)基本還是空白狀態(tài)，例如法律措施、政府采購、轉(zhuǎn)移支付等手段。因此，黑龍江省必須盡快制定出臺黑龍江省低碳經(jīng)濟發(fā)展的有關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，以及探求在政策法規(guī)方面的創(chuàng)新保障路徑，從而保證低碳經(jīng)濟得以順利推行。
參考文獻：
第5篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞：績效評價；汽車制造業(yè)；低碳經(jīng)濟
中圖分類號：TM205 文獻標(biāo)識碼：A
文章編號：1005-913X（2012）03-0094-02
Design a performance evaluation index system of Automotive Industry under low carbon economy
Zhou Tian-ji Liu Ping
(Harbin University of Science and Technology Harbin China 150080)
Abstract：Automotive industry, as an important part of China's economy, is the key link of achieving the low carbon economy. At present, there is no automotive industry enterprise performance evaluation index under low carbon economy in our country. It is unable to provide standard and to practice instructions on automobile industry in the aspect of environmental protection, so the research of this field becomes very urgent and necessary. This paper combines the traits of low carbon economy, designed a set of suitable for automotive industry comprehensive performance evaluation index, which aims to improve the international competitiveness of automotive industry.
Key words：performance evaluation; automotive industry; low carbon economy
引言
經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，汽車制造業(yè)形成了一個龐大又完整的產(chǎn)銷體系。然而人們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的輝煌背后，正涌動著一場山雨欲來的“低碳革命”。[1]目前，幾乎全球的汽車制造企業(yè)都在投入大量的資金和人力來研發(fā)適合市場的汽車低碳技術(shù)。
低碳時代的到來，過分強調(diào)經(jīng)濟效益已經(jīng)不能適應(yīng)時代的要求，本文在特定的低碳經(jīng)濟背景下，對我國汽車制造業(yè)績效評價指標(biāo)的設(shè)計，能夠使我國汽車制造業(yè)在低碳背景下的績效評價更加有據(jù)可依，進而發(fā)現(xiàn)其存在的問題，對汽車制造業(yè)今后的發(fā)展具有現(xiàn)實意義。
一、低碳經(jīng)濟對汽車制造業(yè)績效評價內(nèi)容的影響
發(fā)展低碳經(jīng)濟在客觀上要求汽車制造企業(yè)必須重新構(gòu)建業(yè)績評價指標(biāo)，從而引導(dǎo)和激勵汽車制造企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)和經(jīng)營的清潔、高效。《企業(yè)效績評價操作細則》是多年來我國企業(yè)績效評價所主要采用的評價標(biāo)準(zhǔn)，該績效評價體系重點對企業(yè)的資本效益、資產(chǎn)經(jīng)營、償債能力、發(fā)展能力等加以評價。[2]以“經(jīng)濟附加值”（EVA）為主的任期經(jīng)營業(yè)績考核和年度經(jīng)營業(yè)績考核的《中央企業(yè)負責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核暫行辦法》，強調(diào)了企業(yè)的績效評價應(yīng)按照可持續(xù)發(fā)展的要求，提高企業(yè)的環(huán)境保護意識，實現(xiàn)企業(yè)從會計利潤向經(jīng)濟利潤的轉(zhuǎn)變。[3]
但是，上述評價指標(biāo)并沒有真正體現(xiàn)出企業(yè)的生態(tài)效益。本文根據(jù)汽車制造業(yè)的特點和適應(yīng)低碳經(jīng)濟的要求，建立財務(wù)指標(biāo)與低碳環(huán)保、內(nèi)部業(yè)務(wù)運作、發(fā)展?jié)摿?、客戶等指?biāo)相結(jié)合的綜合績效評價指標(biāo)體系，這是設(shè)計低碳經(jīng)濟下汽車制造業(yè)績效評價指標(biāo)的科學(xué)選擇。
二、低碳經(jīng)濟下汽車制造業(yè)績效評價指標(biāo)設(shè)計的基本框架
要建立合理客觀的績效評價指標(biāo)需要遵循綜合性、科學(xué)性原則，定量指標(biāo)與定性指標(biāo)互相結(jié)合以及要注重指標(biāo)的可操作性。
基于以上汽車制造業(yè)在低碳經(jīng)濟下績效評價指標(biāo)設(shè)計的原則，除了汽車制造業(yè)一向重視的各項財務(wù)指標(biāo)，鑒于當(dāng)前經(jīng)濟國際化進程的不斷加深，我國汽車制造企業(yè)面臨的國際挑戰(zhàn)不斷增強，對本土汽車制造業(yè)的發(fā)展?jié)摿Φ脑u價，對于今后所面臨的國際經(jīng)濟形勢起到至關(guān)重要的作用。同時企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)運作、顧客對企業(yè)的要求也在不斷提高，因此，新的指標(biāo)體系的建立要凸顯這些特點。
低碳經(jīng)濟下的汽車制造企業(yè)績效評價指標(biāo)的設(shè)計應(yīng)以財務(wù)指標(biāo)為基礎(chǔ)，同時基于低碳經(jīng)濟的大環(huán)境下，將低碳環(huán)保、內(nèi)部業(yè)務(wù)運作、客戶、發(fā)展?jié)摿Φ任鍌€方面進行綜合績效評價。低碳環(huán)保指標(biāo)維度的單獨提出，既可以突出低碳環(huán)保的重要性，又可以使汽車制造企業(yè)綜合績效的評價更加準(zhǔn)確與全面。
三、主要評價指標(biāo)
（一）財務(wù)指標(biāo)
作為最重要的企業(yè)績效評價指標(biāo)，財務(wù)性指標(biāo)衡量了企業(yè)的經(jīng)濟效益和自身價值。本文根據(jù)汽車制造企業(yè)的特征，選取的財務(wù)指標(biāo)主要衡量了企業(yè)資產(chǎn)和收入等方面的增長趨勢和增長速度、各項資金的利用效果和經(jīng)營效率、償還債務(wù)的能力及獲取利潤的能力，這更加明確地體現(xiàn)出在現(xiàn)今經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)的經(jīng)濟效益。具體指標(biāo)如表1所示。
表1 財務(wù)指標(biāo)
（二）內(nèi)部業(yè)務(wù)運作指標(biāo)
本文所設(shè)計的內(nèi)部業(yè)務(wù)運作指標(biāo)主要體現(xiàn)的是汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)運營能力，其主要考核了生產(chǎn)流程的合理性和產(chǎn)品的合格率、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的效率以及產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)的質(zhì)量。這樣的設(shè)計較傳統(tǒng)的改良、創(chuàng)新過程、經(jīng)營過程和售后服務(wù)過程更能體現(xiàn)出汽車制造業(yè)生產(chǎn)運營的特點，對企業(yè)績效的描述更加貼切。具體指標(biāo)如表2所示。
表2 內(nèi)部業(yè)務(wù)運作指標(biāo)
（三）客戶指標(biāo)
客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的滿意度直接關(guān)系到汽車產(chǎn)品的市場占有率和客戶對企業(yè)產(chǎn)品的忠誠度，因此，客戶指標(biāo)是汽車制造企業(yè)績效評價的一個重要內(nèi)容。本文設(shè)計的客戶指標(biāo)所考核的內(nèi)容主要是客戶對汽車質(zhì)量和銷售服務(wù)質(zhì)量的滿意度、客戶的保留率、重復(fù)購買率以及企業(yè)產(chǎn)品所占有的市場份額等。具體如表3所示。
表3 客戶指標(biāo)
（四）發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)
汽車制造企業(yè)要想長遠穩(wěn)定的發(fā)展，一個衡量與評價其未來發(fā)展?jié)摿Φ闹笜?biāo)，是確保企業(yè)績效評價能力在未來得到提升的迫切需求。本文所設(shè)計的汽車制造企業(yè)的發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)主要是從員工素質(zhì)、對產(chǎn)品所投入技術(shù)的資金和時間等方面來進行發(fā)展?jié)摿Φ目己说?。這樣的設(shè)計既體現(xiàn)出汽車制造業(yè)的特點，又能摒棄原有指標(biāo)中的冗余，使評價更加簡潔且顯而易見。具體如表4所示。
表4 發(fā)展?jié)摿?/p>
（五）低碳環(huán)保指標(biāo)
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和對環(huán)境問題關(guān)注的日益增長，汽車制造企業(yè)的環(huán)保壓力逐日增大，只有將環(huán)境因素納入其戰(zhàn)略管理和經(jīng)營決策中去，才能實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在制定綜合績效評價指標(biāo)體系時引入低碳環(huán)保指標(biāo)，并將其與其他指標(biāo)相結(jié)合，可以更加科學(xué)地反映企業(yè)的綜合績效表現(xiàn)。對于汽車制造企業(yè)而言這些低碳環(huán)保指標(biāo)主要包括“三廢”排放率、產(chǎn)品健康度與工藝清潔度三個方面。具體如表5所示。
表5 低碳環(huán)保指標(biāo)
綜上所述，低碳經(jīng)濟下雖然強調(diào)了環(huán)保的重要性，但是對于汽車制造企業(yè)整體而言，環(huán)境評價只是其中的一個方面，企業(yè)需要的是一個綜合的業(yè)績評價體系，包括財務(wù)層面、企業(yè)自身內(nèi)部運營層面、客戶層面、發(fā)展?jié)摿用?、低碳環(huán)保層面等。在低碳經(jīng)濟下汽車制造企業(yè)綜合業(yè)績評價指標(biāo)體系如圖1所示。
四、結(jié)論
低碳經(jīng)濟是世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，作為我國經(jīng)濟的主要支柱，能耗污染比較嚴重的汽車制造業(yè)，需要一套合理的、適應(yīng)低碳經(jīng)濟時代的績效評價指標(biāo)，以確保汽車制造企業(yè)在低碳經(jīng)濟下持續(xù)健康的發(fā)展。本文正是以低碳經(jīng)濟作為研究的背景，結(jié)合我國汽車制造業(yè)的特點，設(shè)計出一套綜合完整的績效評價指標(biāo)，以確保在低碳經(jīng)濟下我國的汽車制造業(yè)的發(fā)展前景會更加美好。
參考文獻：
[1] 蘇明芳.基于BSC汽車制造企業(yè)信息化績效評價體系研究[J]. 企業(yè)導(dǎo)報，2009（1）：46-49.
第6篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
低碳經(jīng)濟是相對于傳統(tǒng)依靠高能耗高投入和對資源生態(tài)環(huán)境的過度開發(fā)為支撐的經(jīng)濟發(fā)展模式而言的，其主體思想是實現(xiàn)經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展，降低單位產(chǎn)出中的碳排放量，低碳經(jīng)濟的提出有其深刻的經(jīng)濟發(fā)展背景和文化背景。旅游經(jīng)濟的發(fā)展模式和特點使其成為了易于采取低碳營銷管理的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有助于引導(dǎo)旅游景點建立可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式，從而引導(dǎo)社會和旅游消費者建立更加環(huán)保低碳的生活消費理念，從而對于提高整個社會的文明程度做出貢獻，同時也有利于調(diào)整和優(yōu)化旅游經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)。低碳經(jīng)濟對于旅游景點營銷管理的作用和意義客觀上要求在其在發(fā)展低碳經(jīng)濟中需要從下面幾個方面把握和思考，即旅游景點的低碳營銷管理模式必須服從和服務(wù)于其總體發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃布局，必須立足于打造循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展模式來為低碳經(jīng)濟奠定堅實的基礎(chǔ)，同時旅游景點自身也要加強內(nèi)部的低碳化管理和面向旅游消費者的低碳營銷宣傳教育力度。
二、目前基于低碳經(jīng)濟的旅游景點營銷管理的現(xiàn)狀、存在問題及其原因分析
隨著我國發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家戰(zhàn)略和相關(guān)法律法規(guī)的制定和貫徹實施，旅游經(jīng)濟走在了低碳經(jīng)濟發(fā)展的前列，諸多旅游景點發(fā)展模式得到了低碳發(fā)展模式的初步化改造，旅游產(chǎn)值中單位產(chǎn)出中碳排放含量得到了很大程度的降低。但是畢竟旅游景點發(fā)展低碳經(jīng)濟的時間起步相對較晚，歸納總結(jié)起來存在的主要問題及其原因主要有下面幾個方面。第一，基于低碳經(jīng)濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的全面解讀，使得旅游景點低碳經(jīng)濟導(dǎo)向的營銷管理對于其發(fā)展的戰(zhàn)略支撐和可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)的貢獻程度不高，由于得不到高層次的旅游景點發(fā)展戰(zhàn)略上的確認，使得其低碳化營銷管理的相關(guān)機制沒有確定下來；第二，基于低碳經(jīng)濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點如何設(shè)計和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的有效解決方案，使得低碳經(jīng)濟營銷管理的思維模式得不到堅實的業(yè)務(wù)支撐，打造循環(huán)經(jīng)濟雖然已經(jīng)成為了不少旅游景點的共識，但其落實下來還存在較大困難；第三，基于低碳經(jīng)濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點管理企業(yè)自身內(nèi)部低碳化營銷管理的具體部署，使得內(nèi)部低碳化管理水平不高，同時面向旅游消費者的低碳營銷宣傳教育力度不夠，措施不夠得力。
三、低碳經(jīng)濟背景下旅游景點營銷管理的建議和對策研究
根據(jù)低碳經(jīng)濟的基本內(nèi)涵及其對于旅游景點營銷管理的作用意義和相應(yīng)要求的概述，在分析了目前旅游景點低碳經(jīng)濟營銷管理中存在的主要問題及其原因的基礎(chǔ)上，結(jié)合低碳經(jīng)濟相關(guān)理論和要求特別是對我國旅游景點發(fā)展低碳經(jīng)濟營銷管理案例的綜合分析研究，從下面幾個方面提出加強和改善低碳化旅游景點營銷管理的具體建議和策略。低碳經(jīng)濟背景下旅游景點的營銷管理研究呂琨（黑龍江哈爾濱黑龍江哈爾濱150050）摘要：在發(fā)展低碳經(jīng)濟提倡低碳生產(chǎn)消費的基本時代背景下，旅游作為我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的重要組成部分，其營銷管理中低碳思維意識和相關(guān)措施機制對于提高旅游經(jīng)濟的單位產(chǎn)出中的碳排放有著重要影響。本文分析了旅游景點低碳營銷管理中的問題，即缺乏對于旅游景點發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和意圖的關(guān)注和支持，旅游景點中的低碳循環(huán)發(fā)展模式還尚未得到有效構(gòu)建，以及旅游景點內(nèi)部低碳管理和對外宣傳的力度措施缺乏力度等，最后提出了旅游景點營銷管理中加強和提高低碳模式的建議和對策。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；旅游景點；營銷管理；研究第一，旅游景點低碳化營銷管理中應(yīng)該加大從旅游景點自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的宏觀思維出發(fā)，以此來制定滿足其戰(zhàn)略發(fā)展實施需求的低碳經(jīng)濟營銷管理模式，并在相關(guān)機制上確立其相應(yīng)的資源和資金投入。旅游景點進行低碳營銷管理模式探索，服從和服務(wù)于其戰(zhàn)略發(fā)展的需要是一個基本要求和前提，但同時也必須指出，低碳經(jīng)濟模式和取向能夠顯著地改善目前旅游景點的盈利模式和運作機制，并為其向高效環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展奠定長遠發(fā)展機制；第二，旅游景點低碳化營銷管理中應(yīng)該朝著建立循環(huán)經(jīng)濟的目標(biāo)進行，以此為低碳經(jīng)濟的發(fā)展奠定堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)，旅游景點中循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展應(yīng)該面向旅游景點業(yè)務(wù)的全方位環(huán)節(jié)，特別是對于一些核心價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)和價值增值環(huán)節(jié)的循環(huán)式改造將會大大地提高旅游資源的利用效率和服務(wù)產(chǎn)出水平，另外對于開拓新的旅游營銷模式和渠道模式也是有著重大的作用；第三，旅游景點低碳化營銷管理中應(yīng)該優(yōu)化旅游景點管理企業(yè)內(nèi)部運行機制和相關(guān)管理流程，降低內(nèi)部管理中的碳排放水平和管理的效率，同時更為重要的是面向旅游消費者向其宣傳低碳環(huán)保的消費理念和消費模式，在提高其低碳旅游消費理念的基礎(chǔ)上增強其低碳旅游環(huán)保消費模式的形成，從而最終實現(xiàn)旅游景點的低碳化營銷管理的運作，這種產(chǎn)業(yè)鏈條的聯(lián)動是旅游景點低碳生態(tài)模式發(fā)展的基礎(chǔ)。
第7篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
【關(guān)鍵詞】水運；低碳物流；低碳經(jīng)濟
1前言
各國已經(jīng)認識到以實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展為基本目的，世界各國對于建設(shè)低碳經(jīng)濟以應(yīng)對全球變暖的共識也不斷得到加強，隨著國際社會對氣候變化影響的日益關(guān)注，全球變暖已經(jīng)成為當(dāng)代社會與經(jīng)濟發(fā)展最大的挑戰(zhàn)。向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢。提升能源的利用效率、推動經(jīng)濟的清潔發(fā)展、促進產(chǎn)品的低碳開發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡的必要性。而內(nèi)河運輸順應(yīng)了低碳經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，具有能耗低和環(huán)境友好且運能大、占地省的優(yōu)勢。
2水運的特點及其現(xiàn)狀
水運是低碳、低成本的物流平臺。水路運輸各國家應(yīng)用最早的主要運輸方式具有興起最早、歷史最久的特點。目前，我國的水運在全社會貨物周轉(zhuǎn)量中所占比重達55%，在外貿(mào)貨運量中占到了90%以上。并且其經(jīng)濟特征是能耗少、成本低、載重量大、占地少、污染輕是在成本方而，水運的運價只需3分錢，相當(dāng)于鐵路的1/5、公路的1/12，每噸貨物運輸1公里，水運產(chǎn)生的污染物是最少的。在污染排放方面運送1噸貨物行駛1000公里，不同運輸方式相比較。例如，一氧化碳的排放量，卡車是船隊的9.5倍，火車是船隊的3.2倍，火車和卡車碳氫化合物的排放量分別是船隊的5倍和7倍。歷史上中國就是世界領(lǐng)先的水運大國，我國東西方向有長江、黑龍江、淮河、珠江等幾大水系組成內(nèi)河運輸體系，南北方向有五大主要沿海港口區(qū)域組成海上航線。
3水運的低碳經(jīng)濟運作所存在的問題
3.1船舶種類復(fù)雜，型號種類繁多
有一些專用運輸船舶和特種船舶分類更加詳細，通常，客船和貨船兩種交通工具共同組成運輸?shù)拇?。而干貨船和油槽船兩大類貨船按照其用途不同又有差別。油槽船可分為：油輪和液化天然氣船，每一類船舶又有不同的型號。雜貨船、干散貨船、冷藏船、木材船、集裝箱船等構(gòu)成；要花費更多的人力物力，加工這些必然要為復(fù)雜的分類的每個型號的船舶配備專門的零部件。
3.2運營船舶老化嚴重，十年以上的船舶仍為運輸主力軍
目前，十年以上的船舶成為運輸?shù)闹髁?，加之降低了?jié)能減排的效果，增加了碳的排放量運營船舶老齡化嚴重，許多船舶運營企業(yè)不注重船舶的保養(yǎng)和維護，使得船舶燃油消耗率升高。
3.3企業(yè)沒有燃油能耗統(tǒng)計，忽視低碳減排的技術(shù)應(yīng)用
在國內(nèi)，另外，中小型企業(yè)很難注重低碳減排技術(shù)的應(yīng)用，大部分企業(yè)能耗統(tǒng)計僅做成本核算用，沒有建立系統(tǒng)的燃油能耗統(tǒng)計管理制度。很多船舶運營企業(yè)的管理機制不完善，由于船舶買賣頻繁，政府推進低碳理念的難度較大。部分小企業(yè)根本沒有燃油能耗統(tǒng)計。普遍的情況是效益不好時有沒有能力進行有效的技術(shù)投入，當(dāng)企業(yè)效益好的時候不考慮低碳減排問題。
3.4船舶難以保證往返都能載運貨物
不對稱，船舶空載率較高，導(dǎo)致航運市場的結(jié)構(gòu)性運量不足，由于航運信息缺乏運量供求信息通道來源不及時，甚至達到了平均空載率50%。
4、水運在發(fā)展低碳經(jīng)濟中的作用
低碳經(jīng)濟，即以可持續(xù)發(fā)展觀為指導(dǎo)理念，通過技術(shù)、制度創(chuàng)新，開發(fā)新能源等手段，最大限度減少煤炭石油等能源的消耗，減少CO2等加劇溫室效應(yīng)氣體的排放，實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。
水運是我國交通運輸方式中歷史較為悠久的。水運具有能耗少、低成本、載重量達、污染少等特點，應(yīng)當(dāng)作為我國低碳經(jīng)濟發(fā)展的首選。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，在相同運距和相同載重量的條件下，水運產(chǎn)生的污染物較少。例如，CO的排放量，卡車是船隊的9.5倍，火車是船隊的3.2倍；碳氫化合物，火車和卡車的排放量分別是船隊的5倍和7倍。由此可見，水運是發(fā)展低碳經(jīng)濟的最優(yōu)選擇，它不僅好能少，排放的污染氣體也少。我國水資源極為豐富，自古以來就是世界領(lǐng)先的水運大國，其水運布局也有很大的優(yōu)勢，在促進我國發(fā)展低碳經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。
5、水運的低碳經(jīng)濟運作所存在的問題
（一）船舶類型復(fù)雜多樣
目前，水運船舶根據(jù)載人還是載物大致分為兩種：客船和貨船。對于貨船，按用途又可以將其分為干貨船和槽貨船。干貨船又可以根據(jù)載物種類分為雜貨船、木材船等多種；油槽船可分為：油輪和液化天然氣船，每一類船舶又有不同的型號。還有一些專用船舶其分類更為多樣。因為每一種型號的船舶都有區(qū)別于其他的零部件，船舶如此復(fù)雜的分類給船舶制造帶來了很大的困難。加工大量不同的零部件要花費更多的人力物力，同時會造成更多的環(huán)境污染，反而不利于我國資源節(jié)約型，建設(shè)環(huán)境友好型社會。
（二）運營船舶老化嚴重
由于船舶造價成本高等原因，水路交通運輸船舶更新?lián)Q代速度較慢，十年以上的船舶成為運輸?shù)闹髁?，運營船舶老齡化嚴重。甚至，有些船舶運營企業(yè)為了最大限度降低運輸成本，不注重船舶的保養(yǎng)和維護，船舶燃油消耗率高升，降低了水運節(jié)能減排的效果，增加了碳的排放量，削弱了水運在促進低碳經(jīng)濟發(fā)展中的作用。
（三）燃油能耗統(tǒng)計管理制度不健全
目前，國內(nèi)船舶運營企業(yè)的管理機制不夠完善，沒有建立起系統(tǒng)的能耗系統(tǒng)管理制度，尤其是在中小企業(yè)中，受經(jīng)濟發(fā)展和工作量大的限制，中小型企業(yè)有意忽視了低碳減排新型技術(shù)的應(yīng)用，大部分企業(yè)能耗統(tǒng)計僅做成本核算用，沒有建立系統(tǒng)的燃油能耗統(tǒng)計管理制度。同時，政府推進低碳理念的難度較大。目前普遍的情況是，船舶運營企業(yè)在效益不好時沒有能力進行有效的技術(shù)投入，效益好的時候不考慮低碳減排問題。此外，由于物資運輸?shù)牟粚ΨQ性，船舶難以保證往返都能載運貨物，船舶空載率較高，增加了能耗。
綜上所述，水運在發(fā)展低碳經(jīng)濟中發(fā)揮著重要的作用，它是順應(yīng)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。大力促進水運的發(fā)展與創(chuàng)新，制定行之有效的低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略是我國科學(xué)工作者面臨的主要研究課題。此外，人們在發(fā)展低碳經(jīng)濟的同時，也會享受低碳生活帶來的好處。大量發(fā)展低碳經(jīng)濟中刻不容緩。
參考文獻：
第8篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；綠色供應(yīng)鏈； 綠色供應(yīng)鏈管理； 途徑
在現(xiàn)代社會的發(fā)展背景下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)的我國經(jīng)濟發(fā)展倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要選擇。經(jīng)濟發(fā)展低碳經(jīng)濟，要求企業(yè)強化綠色供應(yīng)鏈管理，從根本上提升企業(yè)的核心競爭力，推動可持續(xù)發(fā)展。與國外發(fā)展的經(jīng)濟相比，我國的低碳經(jīng)濟發(fā)展處于探索發(fā)展的階段，企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理也相對落后，要獲得低碳經(jīng)濟的不斷發(fā)展，就要積極克服企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理中存在的問題，推動企業(yè)管理的發(fā)展。
1.低碳經(jīng)濟與綠色供應(yīng)鏈管理的概述
在應(yīng)對全球氣候變暖的問題下，提出低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式。一般來講，低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展的理論指導(dǎo)下，通過一系列的技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等手段，減少高碳能源的消耗以及溫室氣體的排放，達到一種社會經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境共同發(fā)展的一種新型的經(jīng)濟發(fā)展形式[1]。
低碳經(jīng)濟是一種低能耗、低污染、低排放經(jīng)濟模式，也是人們工業(yè)文明發(fā)展的又一次重大的進步。追求能源的高效利用，開發(fā)清潔能源，創(chuàng)新技術(shù)等是低碳經(jīng)濟發(fā)展的實質(zhì)性內(nèi)容。
綠色供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代管理模式，主要是在整個供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境的影響和資源效率，它來源于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，但又比傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈先進，將“綠色”和“環(huán)保意識”引入整個供應(yīng)鏈，使企業(yè)能夠達到綠色制造的目的。綠色供應(yīng)鏈以強大的理論和供應(yīng)鏈的管理技術(shù)為基礎(chǔ)，會涉及多個供應(yīng)商、生產(chǎn)廠。主要的目的是使產(chǎn)品從物料的獲取、加工等過程中，對環(huán)境產(chǎn)生的影響最小，具有極高的資源效率。
低碳經(jīng)濟與綠色供應(yīng)鏈管理之間具有密切的聯(lián)系，目前低碳經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)域有清潔煤技術(shù)、新能源、智能電網(wǎng)等，綠色供應(yīng)鏈管理則一直將綠色理念和環(huán)保意識融于整個供應(yīng)鏈管理的過程，在企業(yè)的生產(chǎn)中實施綠色采購、綠色包裝等一系列的綠色供應(yīng)管理，使綠色供應(yīng)鏈能夠降低對環(huán)境的破壞和對資源的消耗降[2]。實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。因此，在綠色供應(yīng)鏈管理中實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。
2.低碳經(jīng)濟下綠色供應(yīng)鏈管理的特點
低碳經(jīng)濟下的綠色供應(yīng)鏈的管理是為了應(yīng)對現(xiàn)階段的氣候變化，保證能源的安全，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的新的企業(yè)管理模式，在低碳經(jīng)濟的背景下具有以下特點。
2.1優(yōu)化能源利用，尋找綠色能源。國民經(jīng)濟的發(fā)展需要依靠低碳經(jīng)濟，而我國社會的發(fā)展仍然存在高能耗、高污染的現(xiàn)象，資源的配置出現(xiàn)錯位，影響了整個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在低碳經(jīng)濟下的綠色供應(yīng)鏈管理關(guān)注能源的優(yōu)化，以及充分利用，努力尋求低碳能源，而低碳能源是指高能耗，低污染、低碳排放的一些能源，具體包括可再生的能源、核能以及部分的清潔煤，而可再生能源又包括太陽能、風(fēng)力能生物質(zhì)能等。
2.2注重技術(shù)創(chuàng)新。積極創(chuàng)新能源技術(shù)與減排技術(shù)是低碳經(jīng)濟發(fā)展的核心，因此，在這樣的背景下進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過制度的創(chuàng)新，以及人們消費觀念的改變，控制碳的排放量，保持生態(tài)平衡[3]?；谶@樣的發(fā)展，無論發(fā)展怎樣的技術(shù)能源，都必須以低碳技術(shù)為主。在低碳經(jīng)濟下的綠色供應(yīng)鏈管理關(guān)注技術(shù)的創(chuàng)新，將技術(shù)創(chuàng)新作為改善環(huán)境、控制能源消耗的關(guān)鍵。
3.低碳經(jīng)濟下綠色供應(yīng)鏈管理的措施
現(xiàn)代社會中的低碳經(jīng)濟發(fā)展需要在全新的理念中，從明確低碳經(jīng)濟發(fā)展的模式開始，了解綠色供應(yīng)鏈管理的特點，在低碳經(jīng)濟下尋求企業(yè)發(fā)展的綠色供應(yīng)鏈管理。根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗，提出以下低碳經(jīng)濟下綠色供應(yīng)鏈管理的具體措施。
3.1完善內(nèi)部管理，推進信息化建設(shè)。在低碳經(jīng)濟下進行綠色供應(yīng)鏈管理，要求企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)用發(fā)展的眼光來統(tǒng)籌企業(yè)管理。要做好綠色供應(yīng)鏈的管理，就要完善企業(yè)內(nèi)部的管理，采用合理的方法對個部門的資源進行合理的分配，協(xié)調(diào)平衡混合部門的發(fā)展，在公平的基礎(chǔ)上注重效率的不斷要提高。要讓部門與部門之間的協(xié)作成為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢[4]。
另外，要積極推進企業(yè)的信息化建設(shè)，籌建企業(yè)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，對基礎(chǔ)性的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)計進行優(yōu)化，利用企業(yè)的信息化網(wǎng)絡(luò)推動各個企業(yè)之間信息的傳播，利用信息化的建設(shè)為綠色供應(yīng)鏈管理提供大量的一手資料，為綠色供應(yīng)鏈的管理奠定良好的基礎(chǔ)。
3.2政府加強監(jiān)管，完善相關(guān)法規(guī)。綠色供應(yīng)鏈的管理需要政府的支持，政府在有效的管理下加強監(jiān)管，對相關(guān)的法規(guī)進行完善。首先對綠色環(huán)保進行大力的宣傳，讓全社會認識到環(huán)保的重要性以及迫切性。讓企業(yè)具有一定的危機意識，對于宣傳的內(nèi)容，一方面要宣傳市場營銷的理念，也要向消費者宣傳綠色消費的重要意義，培養(yǎng)其綠色消費的意識。為綠色供應(yīng)鏈管理營造良好的氛圍。除此之外，要完善政府監(jiān)管的體系，從各個方面聽取意見，接受輿論的監(jiān)督。其次，要制定相對完善的法律法規(guī)，加大對污染的懲罰，為綠色發(fā)展模式的運用提供公平的競爭環(huán)境。另外，也可以建立產(chǎn)品質(zhì)量檢測的監(jiān)督體系，與法律法規(guī)相結(jié)合，共同促進綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。
3.3加大科技投入，發(fā)展綠色技術(shù)。要實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，就要進行綠色生產(chǎn)，達到節(jié)能、減污、降耗的目標(biāo)。根據(jù)生產(chǎn)的過程，制定防治污染的具體措施，減少企業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境的影響。可以開發(fā)利用新型能源，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行升級，使具體的運輸方式也能達到節(jié)約資源，降低污染的目的。另外，也要積極建設(shè)綜合運輸系統(tǒng)，對交通的基礎(chǔ)設(shè)施進行規(guī)劃，優(yōu)化運輸?shù)穆肪€，采用一些低排放的運輸方式。要鼓勵發(fā)展，并使用具有節(jié)約資源、降低能耗的新型的運輸方式，發(fā)展貨運信息的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高運輸效率[5]。這些技術(shù)創(chuàng)新，都是在低碳經(jīng)濟的背景下，對綠色供應(yīng)鏈管理的有效措施。
3.4加強企業(yè)合作，促進低碳生產(chǎn)。在整個低碳經(jīng)濟的發(fā)展中，不同的企業(yè)主體之間會有不同的利益，但是可以進行積極的戰(zhàn)略合作，將各個企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理連接成一個龐大的系統(tǒng)，在供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸、銷售等領(lǐng)域普及環(huán)保意識，能積極促進綠色供應(yīng)鏈管理，可以利用這樣的企業(yè)合作平臺，使不同的企業(yè)共享技術(shù)創(chuàng)新的信息和成果，促進低碳生產(chǎn)。
結(jié)束語
隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟發(fā)展，在具體的企業(yè)管理中，應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈管理，將兩者有機結(jié)合，在低碳經(jīng)濟下進行綠色管理。在發(fā)展的過程中培養(yǎng)發(fā)展低碳科技的意識，在發(fā)展低碳經(jīng)濟的過程中通過不同的途徑去優(yōu)化綠色供應(yīng)鏈的管理，完善內(nèi)部管理，推進信息化建設(shè)；政府加強監(jiān)管，完善相關(guān)法規(guī)；加大科技投入，發(fā)展綠色技術(shù)；加強企業(yè)合作，促進低碳生產(chǎn)，共同推動現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展。（作者單位：廣西科技大學(xué)管理學(xué)院）
參考文獻：
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第9篇：低碳經(jīng)濟的特點范文
(河南省財經(jīng)學(xué)校,河南鄭州450012)
［摘要］低碳經(jīng)濟是未來經(jīng)濟發(fā)展的趨勢,選擇低碳經(jīng)濟發(fā)展之路可以推動可持續(xù)發(fā)展,世界各國更加關(guān)注低碳經(jīng)濟的發(fā)展。當(dāng)前我國在面臨經(jīng)濟增長與環(huán)境制約的內(nèi)在矛盾時,應(yīng)積極提倡低碳經(jīng)濟發(fā)展模式,加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。本文提出以低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式,促進新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并尋求低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的正確途徑。
［
關(guān)鍵詞 ］低碳經(jīng)濟；中國經(jīng)濟；轉(zhuǎn)型
［DOI］10.13939/j.cnki.zgsc.2015.04.140
隨著社會的發(fā)展,全球經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,溫室氣體排放遠遠超出了地球的承受能力,全球氣候變暖問題引起世界的強烈關(guān)注。針對經(jīng)濟增長與環(huán)境制約的內(nèi)在矛盾,增強我國發(fā)展低碳經(jīng)濟成為了探索中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要課題。我國作為工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟大國,正在不斷致力于開發(fā)適合于我國經(jīng)濟發(fā)展模式,并對發(fā)展低碳經(jīng)濟有著不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。選擇低碳經(jīng)濟發(fā)展之路,加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,是促進建設(shè)“美麗中國”建設(shè),為人類生存環(huán)境的改善貢獻一份力量,未來經(jīng)濟發(fā)展的必然。
1低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵和特點
1.1低碳經(jīng)濟的概念
在當(dāng)今能源環(huán)境問題越來越突出的情況下提出的低碳經(jīng)濟概念,是為了在能源利用的同時做好對環(huán)境的保護,保持自然環(huán)境的節(jié)能減排、低損耗、低污染,提高自然資源的利用率,促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,促進對自然環(huán)境的保護,保障人類的生存環(huán)境。低碳經(jīng)濟模式在起到了對自然環(huán)境保護的同時促進了經(jīng)濟的發(fā)展,既不會阻礙社會經(jīng)濟前進的腳步,優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu),促進了社會資源的再分配,又不會給自然環(huán)境造成危害和污染,是一種可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟模式。向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的途徑之一,低碳經(jīng)濟所提倡的發(fā)展理念跟可持續(xù)發(fā)展的理念是一致的。發(fā)展低碳經(jīng)濟,一方面要優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),發(fā)展新興工業(yè),建設(shè)生態(tài)文明；另一方面要積極地對自然環(huán)境進行保護,通過制定合理的節(jié)能減排計劃盡到環(huán)境保護的目的;只有發(fā)展低碳經(jīng)濟才能促進經(jīng)濟發(fā)展與資源保護的共同進步,改變原有粗放后集約型的發(fā)展模式。
1.2低碳經(jīng)濟的特點
低碳經(jīng)濟就是要對能源進行高效利用、促進新能源發(fā)展、建設(shè)綠色GDP,加快能源創(chuàng)新和節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,進一步優(yōu)化經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快經(jīng)濟制度建設(shè),促進人類生產(chǎn)觀念的進步。我國的傳統(tǒng)經(jīng)濟這種粗放型的經(jīng)濟發(fā)展方式,以高投入、高消耗、高污染、高排放加快了能源的消耗,換來的卻是較低的經(jīng)濟效益,同時向大自然中排放了大量的溫室氣體。低碳經(jīng)濟是一種新的經(jīng)濟增長模式,是為節(jié)能減排、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提供了新的途徑,是對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的進一步闡釋?？傮w來看,低碳經(jīng)濟具有三個特點:
(1)綜合性。低碳經(jīng)濟強調(diào)經(jīng)濟發(fā)展與減排的結(jié)合,更多的涉及社會、環(huán)境、人文的綜合問題,目的是通過減少能源需求和排放來促進經(jīng)濟發(fā)展,不是以降低生活質(zhì)量和放慢經(jīng)濟增長為前提,不單單是為了降低溫室氣體的排放。不同的國家面臨的節(jié)能減排壓力和發(fā)展空間也不一樣,制定合理的、公平的節(jié)能減排目標(biāo)是保證社會公平和人類文明可持續(xù)發(fā)展。
(2)戰(zhàn)略性。低碳經(jīng)濟所代表的不僅僅是解決當(dāng)下我們遇到的生態(tài)問題,對人類發(fā)展的影響是長遠的水資源短缺、全球氣候變暖、天氣變化反常這些眾多的問題更要解決長遠的發(fā)展問題,低碳經(jīng)濟是對當(dāng)前能源利用方式和經(jīng)濟發(fā)展模式的一種調(diào)整,是對人類文明的一次深刻變革,為了讓人類的生存環(huán)境適應(yīng)地球的生態(tài)系統(tǒng)而做出的戰(zhàn)略性布局。
(3)全球性。整個地球是一個整體的生態(tài)系統(tǒng),氣候變暖是全球性的氣候變化,所以發(fā)展低碳經(jīng)濟、節(jié)能減排、也是一個全球性的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)。
2我國經(jīng)濟向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型所面臨的困難
2.1政府對綠色節(jié)能技術(shù)缺乏足夠的支持
在我國由于綠色節(jié)能技術(shù)還沒有形成較大的規(guī)模,發(fā)展較晚,人們對于綠色節(jié)能技術(shù)和新能源不被大多數(shù)的人所接受,認識不清,嚴重阻礙了低碳經(jīng)濟發(fā)展。同時國家又缺少相應(yīng)的政策支持以及資金扶持,發(fā)展綠色節(jié)能技術(shù)需要的新材料、新設(shè)備購買成本極大的上升,節(jié)能技術(shù)研發(fā)者的積極性因此也受到了打擊。很多企業(yè)為了自身的利益更多的投入到普通技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來,忽略對綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)的重視,影響著我國綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2.2對綠色節(jié)能技術(shù)缺少評估標(biāo)準(zhǔn)
目前來說我國綠色節(jié)能技術(shù)還存在著很大的不足,對綠色節(jié)能技術(shù)的評估沒有傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)作為支持,多通過建設(shè)過程的中的實踐與探討,一些綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中漏洞百出,沒有統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)進行評估。再加上綠色節(jié)能技術(shù)相應(yīng)的投資又極其匱乏,而研發(fā)成本較高,不能對綠色節(jié)能技術(shù)進行及時的投入、優(yōu)化和完善,極大地阻礙了低碳經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)劃。
2.3低碳產(chǎn)業(yè)的推廣阻礙重重
我國必須要從國外的發(fā)達國家引進先進的低碳技術(shù),才能解決對低碳技術(shù)的研發(fā)進度緩慢的現(xiàn)實,大力推廣低碳產(chǎn)業(yè),一方面通過對低碳技術(shù)的研究加快企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,另一方面對國外的低碳技術(shù)進行實際的利用。我國一直以來對國外先進技術(shù)存在重引進、輕創(chuàng)新的情況。很多企業(yè)希望能夠為這些先進技術(shù)投入大量的資金來促進企業(yè)的發(fā)展。但是這些技術(shù)往往背道而馳,不能跟企業(yè)的實際發(fā)展情況結(jié)合起來。到最后,既沒有培養(yǎng)出自主創(chuàng)新能力,也沒有帶動企業(yè)的發(fā)展,造成了對國外的先進技術(shù)過度依賴的局面。
3我國實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的可能途徑
3.1改變落后的經(jīng)濟發(fā)展理念和發(fā)展模式
積極地參與低碳減排行動,從根本上轉(zhuǎn)變對于低碳發(fā)展方式的認識,根據(jù)低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求,鼓勵支持綠色節(jié)能技術(shù)。首先,要改變傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展模式,創(chuàng)造一個有利于低碳發(fā)展模式推廣的宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,在鼓勵支持綠色節(jié)能技術(shù)發(fā)展的同時,并提供法律保障和政策支持,對節(jié)能減排進行有效的監(jiān)督,要充分認識到低碳轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的事情。作為中華人民共和國的公民,需要各方面長期的堅持和共同努力,樹立主人翁意識,節(jié)約資源,珍惜資源,同時對于轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的各種問題和矛盾要正確處理好,建設(shè)資源節(jié)約型社會,抱枕轉(zhuǎn)型效果。其次,還要重視人們的配合,合理利用自然資源,要逐漸轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗τ诘吞嫁D(zhuǎn)型重要性的認識,只有將低碳的觀念植入人心,使人人都能參與到低碳減排的行列中來,才能促進人與自然的和諧發(fā)展,才能實現(xiàn)低碳生活。
3.2實施低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略
盡快建立起以低碳經(jīng)濟為主題的近、中、長期戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)中國發(fā)展的需要,制定明確的經(jīng)濟社會發(fā)展長期戰(zhàn)略規(guī)劃,積極爭取世界自然基金會等國際組織的大力支持,明確發(fā)展目標(biāo)以及發(fā)展方向,抓緊時間在全國建立一批代表性的低碳經(jīng)濟試點區(qū)域。我國在東部發(fā)達地區(qū)有很多重要的能源基地,采取相關(guān)政策吸引研發(fā)及高端制造業(yè)投資,這些區(qū)域主要有低碳產(chǎn)業(yè)園、低碳商業(yè)區(qū)等,利用這些試點區(qū)別來發(fā)展低碳技術(shù),改造或淘汰高能耗、高污染產(chǎn)業(yè),為社會的低碳化發(fā)展提供實踐基礎(chǔ),促進低碳技術(shù)的應(yīng)用。同時,政府對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及產(chǎn)業(yè)布局的劃分進行指導(dǎo),加強對綠色節(jié)能技術(shù)的支持力度,制定出建設(shè)各階段的目標(biāo)責(zé)任,促進各地經(jīng)濟的發(fā)展。政府部門要出臺相應(yīng)的激勵政策,以實際行動支持綠色節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,如對企業(yè)實行稅收減免政策等。對于購買綠色節(jié)能產(chǎn)品的消費者提供補貼或者是貸款方面的優(yōu)惠政策,研究出綠色節(jié)能新技術(shù)的企業(yè)或個人給予適當(dāng)?shù)莫剟?增強人們購買的積極性,推動綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國要積極吸收發(fā)達國家在綠色節(jié)能新技術(shù)方面的成功經(jīng)驗,加強合作,不斷地進行豐富和完善。
3.3加快發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
結(jié)合各地區(qū)的地理位置、自然環(huán)境以及經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,明確各地域的發(fā)展優(yōu)勢,進行總體戰(zhàn)略規(guī)劃,進行地域劃分,形成當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)業(yè)。在生態(tài)環(huán)境比較容易遭到破壞的地方,堅決淘汰高污染、高耗能的企業(yè),加大對環(huán)境的保護,保證當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡；在一些以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為指導(dǎo)的地區(qū),用高新技術(shù)帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。依托各地區(qū)有利的地形條件以及自然環(huán)境,結(jié)合各地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)布局進行統(tǒng)籌規(guī)劃安排新興產(chǎn)業(yè),促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。出臺一系列政策,加大對創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支持,用新興行業(yè)來帶動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
參考文獻：
