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    旅游景區景觀規劃設計精選(九篇)

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    旅游景區景觀規劃設計

    第1篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    關鍵詞:擋土墻重力式漿砌石衡重式混凝土 工期

    中圖分類號:TU37文獻標識碼: A

    1、工程概況

    桂林市臨桂新區防洪排澇及旅游景觀水系工程位于桂林市臨桂縣的臨桂新區,是臨桂縣的規劃縣城新城區,也是臨桂新城的中心城區,用地面積約62.7平方公里,項目總投資不少于16.2億,包含水利河道整治、周邊園林景觀綠化、以及補水引水工程。

    本項目水利部分實施擬對臨桂新區中心區域內的沙塘河、蔡塘河、蘭塘河及太平河湘桂鐵路橋上游河段疏浚拓寬等防洪整治措施,以加大河道行洪能力、降低洪水位,經設計院設計,拓寬河道一級斷面為矩形,過水斷面為45m×1.0m(寬×高),采用漿砌石的設計堤型,墻體采用M7.5水泥砂漿砌片石,墻頂寬0.5m,迎水面坡比為1:0.1,背水面坡比為1:0.4;堤基持力層為砂卵石,基礎采用C15埋石混凝土,埋石率20%。一級堤頂與新區地面之間采用1:2草皮護坡,日后交由園林部門統一進行綠化設計。設計擋土墻斷面形式見圖1。

    圖1設計重力式擋土墻斷面尺寸圖(單位:mm)

    2、擋土墻材質優化設計

    根據上一階段實際施工情況,為滿足擋墻砌筑的施工進度及質量等要求,施工方對本項目所實施的漿砌石擋墻材質進行了優化設計,將原M7.5漿砌石擋土墻形式變更為素混凝土擋墻,變更后施工優勢如下:

    (1)由于水利工程施工受季節性影響較大,施工方的年度實際施工時段已較為緊張,且業主征地部分問題未解決,造成目前工程施工進展緩慢。把漿砌石擋墻變更為素混凝土擋墻后,擋墻可以大規模采用機械化施工,施工難度較小,施工質量易于控制,利于緩解工期壓力,提高施工進度。實際施工時,新擋墻施工進度明顯優于漿砌石擋墻砌筑進度。

    (2)混凝土擋墻作為一個澆筑整體,完工后擋墻整體穩定、安全性要高于人工進行砌筑的漿砌石擋墻,且使用壽命長。

    (3)混凝土擋墻表面平滑整潔,外觀質量高于漿砌石擋墻。

    3、擋土墻斷面形式優化設計

    3.1原設計方案

    按照設計院典型橫斷面圖,原擋土墻采用C15埋石混凝土作為基礎,基礎底寬1.8m,基礎高度為0.5m,基礎上表面高程與湖底開挖高程相同為152.20m?;A斷面面積為1.03m2。水利部分擋土墻主體采用重力式結構,墻背坡度為1:0.4,墻高1m,頂寬0.9m,采用M7.5水泥砂漿砌塊石砌筑,斷面面積為1.15m2。擋土墻主體頂部至基礎底部總高度為1.5m,總斷面面積為2.18m2。

    3.2擋土墻優化設計方法

    優化方案選擇衡重式擋土墻作為擋土墻斷面形式,利用庫倫土壓力理論作為計算擋土墻穩定性分析的基本方法對優化擋土墻進行抗滑穩定、抗傾覆穩定及地基承載力驗算,采用試算法選取最優擋土墻斷面尺寸

    3.3擋土墻優化設計尺寸

    擋土墻主體采用衡重式結構,經過驗算最終確定的擋土墻斷面尺寸為:上墻背坡坡比為1:0.25,上墻高0.6m,頂寬0.5m,下墻背坡坡比為1:0.5(與原擋土墻相同),下墻高0.9m,底寬1.2m,擋土墻迎水面坡比為1:0.1(與原擋土墻相同),墻趾高0.5m(與原擋土墻相同),擋土墻主體總高度保持為1.5m,總斷面面積為1.62 m2。

    3.4擋土墻優化后穩定、應力計算結果

    擋土墻優化設計計算結果見表1所示,優化后的設計斷面形式見圖2。

    工況 抗滑穩定安全系數(Ks) 抗傾覆穩定安全系數(Kt) 基底最大應力

    (kPa)

    正常工況 5.31 10.67 65.20

    施工工況 2.30 6.84 65.70

    檢修工況 1.28 4.38 45.76

    允許值 1.2 1.5 130

    判斷 滿足 滿足 滿足

    表1擋土墻優化后穩定、應力計算結果表

    圖2優化后衡重式擋土墻斷面尺寸圖(單位:mm)

    4、優化設計前后對比分析

    4.1工期影響分析

    由于水利工程施工受季節性影響較大,本年度實際施工時段已比較緊張,且業主征地部分問題遲遲未得到解決,造成目前工程施工進展緩慢。混凝土施工可以大規模采用機械化施工,施工難度較小,施工質量易于控制,根據各類工程施工經驗,施工時素混凝土擋墻施工進度比進行漿砌石擋墻砌筑快一倍以上。為緩解工期壓力,加快施工進度,建議采用素混凝土擋墻。

    4.2工程量比較分析

    原設計1km長擋土墻工程量見表2,優化設計后1km長擋土墻工程量見表3。

    序號 工程名稱 單位 工程量 備注

    一 M7.5水泥砂漿砌塊石 m3 1150 工程量=斷面面積×1000m

    二 C15埋石混凝土(埋石率20%) m3 1025

    三 D75PVC排水管 m 1280

    四 反濾包 個 877

    五 土方開挖 m3 3380

    六 石方開挖 m3 1600

    表2原設計1km長擋土墻工程量表

    序號 工程名稱 單位 工程量 備注

    一 混凝土 m3 1620 工程量=斷面面積×1000m

    二 D75PVC排水管 m 850

    三 反濾包 個 500

    四 土方開挖 m3 2840

    五 石方開挖 m3 1220

    表3優化設計后1km長擋土墻工程量表

    4.3工程造價比較分析

    原設計1km長擋土墻工程造價見表4,優化設計后1km長擋土墻工程造價見表5。

    序號 工程名稱 單位 工程量 合同單價(元) 合同合價(元)

    一 M7.5水泥砂漿砌塊石 m3 1150.00 204.18 234811.03

    二 C15埋石混凝土 m3 1025.00 454.12 465474.08

    三 D75PVC排水管 m 1280.00 31.88 40801.29

    四 反濾包 個 877.50 17.10 15005.25

    五 園林部分 m3 720.00 237.69 171136.80

    六 土方開挖 m3 3380.00 15.64 52866.47

    七 石方開挖 m3 1600.00 48.73 77975.79

    合計 1058070.7

    表4原設計1km長擋土墻工程造價表

    序號 工程名稱 單位 工程量 合同單價(元) 合同合價(元)

    一 C20混凝土 m3 1620.00 516.30 836401.56

    二 組合鋼模板工程 m3 937.00 41.87 39233.90

    三 D75PVC排水管 m 850.00 31.88 27094.61

    四 反濾包 個 500.00 17.10 8550.00

    五 園林部分 m3 400.00 237.69 95076.00

    六 土方開挖 m3 2840 15.64 44420.35

    七 石方開挖 m3 1220 48.73 59456.54

    合計 1110232.95

    表5優化設計后1km長擋土墻工程造價表

    5、結 語

    根據擋土墻工程量表及擋土墻造價表,比較兩方案擋土墻施工工程量及工程造價,1km長原重力式擋土墻造價為105.81萬元; 1km長優化后衡重式C20素混凝土擋土墻造價為111.02萬元,比原重力式擋土墻造價增加5.22萬元,增幅為4.93%。造價表未計入伸縮縫材料費用及措施費用,在考慮伸縮縫材料費用及措施費用后,優化后衡重式混凝土擋土墻總費用將與原擋土墻費用基本相同。考慮到優化后衡重式擋土墻可以大規模采用機械化施工,施工難度較小,施工質量得到保證,在保證施工成本增加不多情況下可以大大加快施工進度,在擋墻施工進度嚴重滯后的情況下,推薦采用優化后衡重式混凝土擋土墻方案。

    6、參考文獻

    [1] SL303-2004. 水利水電工程施工組織設計規范 [S].北京:中國水利水電出版社,2004.

    [2] SL379-2007. 水工擋土墻設計規范 [S].北京:中國水利水電出版社,2007.

    第2篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    【關鍵詞】旅游景觀;地域;文化

    中圖分類號:P901 文獻標志碼:A 文章編號:1007-0125(2016)12-0170-02

    近些年來,隨著生活水平的提高和全球經濟一體化的大背景,世界各國旅游業呈現出快速發展的態勢。根據近些年來的一項調研數據顯示,“了解旅游地的生活方式和文化,與旅游地居民進行文化交流”已成為英、法、日、德、美等國游客外出旅游的三大動機之一。20世紀全球旅游業正逐漸成為一種“不可扭轉的社會、人文、經濟、文化現象”?!拔幕糜巍弊鳛槁糜螛I中的一個分支,也獲得了較快的發展。

    中國加入WTO后,國內旅游業與國際接軌,旅游者對于旅游產品有了更多的選擇余地,這也對我國的旅游產品提出了更高要求。但是在我國旅游業快速發展的同時,旅游景觀的開發還存在著一些問題。如,許多旅游景區普遍缺乏特色,同質化現象嚴重;沒有對旅游資源條件進行充分的研究與論證;具有當地文化特色的旅游文化資源沒有得到充分利用。這些問題得不到解決,就難以營造出旅游景區突出地域文化元素所形成的獨特魅力,也難以令游客獲得獨特的文化旅游體驗。另外,在旅游景區開發中,只注重規?;c短期效益,文化旅游景區建設盲目投入,不注重質量與長期效果,造成我國的許多旅游景區的核心競爭力不夠,難以實現可持續發展。

    位于無錫湖畔的“統一嘉園”旅游景區就是一個盲目跟風,脫離地域文化元素,最終失敗的典型案例?!敖y一嘉園”景區占地面積約為360畝,始建于1994年,最初“統一嘉園”是作為影視基地開始興建的,但從1998年開始,紅極一時的影視旅游熱退燒了。園區的管理方迅速調整景區定位,將其定位由影視旅游轉向兩岸民間文化交流,在園區中引進媽祖文化,營造大量的人造景觀,并于2001年正式對外營業。媽祖文化發源于福建湄洲島,媽祖與太湖也沒有多少聯系,舍湖近海的文化營造,很難使前來游玩的游客感受到無錫當地的文化內涵?!敖y一嘉園”最終于2006年因為資不抵債宣告破產,造成社會資源的極大浪費。

    旅游景觀是旅游產品中最直接的吸引物,是展現地域文化特色的最直接方法,是發展地區旅游業的基礎與依托。在旅游景觀中可以反映旅游地居民的生活、建筑、服飾、宗教等眾多內容。旅游已不僅是現代人游覽、觀光、認識世界、開闊視野的途徑,其本身就是一種大規模的文化交流。任何旅游產品與旅游方式都有其自身的文化內涵,文化特性也是旅游產品的本質要求,不同的地域文化本身就是旅游產品中極具個性的資源優勢,所以在進行旅游景觀設計時應當對這種個性化特征進行強化。

    在時代背景下,旅游景觀的設計概念必須遵循植根于地域文化的概念,只有反映出地域文化特點的旅游景觀才能具有獨特的面貌。因而在旅游景觀的規劃與設計中,我們應當注意以下內容。

    一、在旅游景觀設計中反映獨特的地域文脈

    文化這一概念本身就具有地域性,地域為文化賦予了基本的底色,形成了文化最初的沉淀。在中國古代書籍中已反映出古人對文化地域性的重視和強調?!对娊洝分兴枥L的十五國風就反映了當時不同地域所存在的具有差異的風土人情;《漢書.地理志》則明確地揭示出自然環境對人的生存方式及文化形態的影響。

    地域性在一定程度上意味著具有獨特的特征與屬性,而景觀的地域性是景觀的本質屬性。旅游景觀中對地域文化的表達、自然環境與地方氣候的千差萬別、當地傳統建筑中所蘊含的場所精神,以及不同的建筑技術與材料的獨特性都造就了景觀獨一無二的地域風格。設計師在面對文化旅游景觀時,也應做到尊重場所精神、尊重自然環境,喚起旅游者對自然的回歸和對歷史文脈的傳承。

    在陜西西安曲江新^景觀規劃設計中,設計師就將當地特色文化景點予以保留,突出當地的自然風光、人文景觀、名俗風情以及都市文化,使其成為聞名中外的文化旅游勝地。曲江是中國歷史上久負盛名的皇家園林,在曲江新區范圍內分布有大雁塔、慈恩寺遺址、唐城墻遺址、大唐芙蓉園等知名的旅游景點。在對景區進行整體景觀規劃時,設計師利用景觀道路和生態綠地將分布于景區內的眾多文化景點,如大唐芙蓉園、大雁塔、漢代皇家陵寢進行銜接,同時利用濱河的苔原地貌和文化遺跡形成文化生態帶,體現出曲江新區獨特的文化韻味。同時在曲江新區的旅游景點的引導標識上借鑒漢唐的文化元素,使前來參觀的游客感受到濃郁的漢唐文化氛圍。

    二、注重對傳統建筑和街區的保護及恢復

    在旅游景觀規劃中注重對傳統建筑的保護和恢復。建筑是四維的藝術,是對不同地域、不同民族的氣候條件、生活習慣、文化傳統、歷史沿革、藝術追求的直接反映。對于旅游產業的發展,應盡量將旅游地中具有建筑美學價值的傳統建筑進行保留與恢復,使游客能夠通過欣賞與游覽傳當地統建筑,進而對當地的歷史文化、風俗文化遺跡宗教文化進行欣賞與了解。

    通過建筑對當地文化進行展示是一種立體的展示,不同于圖片或文字的說教,建筑能夠將旅游地的人文歷史及現實特點展示得更加豐滿,并創造出極具個性的地方歷史文化特色環境,營造出的文化旅游景觀獨具特色并富有鮮明的個性。

    三、注重文化景觀的可持續發展

    在目前全球化的進程中,不同民族文化間的相似性和共同特征也在日益增加,在文化旅游景觀的設計規劃中就要注重保護和維持一個地方獨一無二的特征,以反抗全球化大潮中“被同化”的力量,使文化景觀呈現出多樣性的文化環境與自然環境。對文化旅游景觀進行規劃設計時要挖掘景區的深層價值,建立景區的資料庫,準確評估景觀價值,同時發現其中的潛在價值。

    四、結語

    文化代表著一個地區歷史的沉淀,發展旅游應深入發掘當地的文化底蘊,并通過旅游景觀及環境的營造展示出獨特的識別性,通過這種方式開發出來的旅游產品才能具有堅實的根基和持續的生命力。

    參考文獻:

    [1]吳家驊.景觀形態學[M].葉南譯.北京:中國建筑工業出版社,2003.

    [2]王向榮,林菁.西方現代景觀設計的理論和實踐[M].北京:中國建筑工業出版社,2002.

    [3]諾伯格.舒爾茨.場所精神――邁向建筑現象學[M].臺灣:田園城市文化事業有限公司,1995.

    [4]許忠秋.恩施地區文化景觀保護性旅游開發研究[D].華中科技大學,2008.

    [5]蔡晴.基于地域的文化景觀保護[D].東南大學,2006.

    作者簡介:

    第3篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    生態環境基礎使得旅游景區擁有了得天獨厚的優勢,這是旅游景區發展最需要的也是最重要的?,F階段,我國深化可持續發展戰略。旅游景區的設計也要融入可持續發展戰略,于是生態景觀設計應時而生,成為現代景觀設計思想的根基所在。當前,生態保護與人類生存發展關系的討探越來越多,人與自然的關系顯得越來越重要。生態景觀設計在理念是哪個充分考慮了人魚自然的主旋律色彩并充分肯定了人與自然互惠互利的關系所在。

    二、生態景觀設計原則分析

    (一)關于節約自然資源的原則

    既然,我們確立了人與自然和諧相處的可持續發展戰略。首先我們就要從資源保護上來進行深化。這里氛圍兩個方面的基本內容:第一是要加強對自然資源的保護程度;第二是要進一步完能源的有效利用問題。舉個例子來說吧,我們在實際景區規劃設計中用自然林地來取代人工草坪的設置,用當地的鄉土草種來替換外來的草種。同時,還要進一步減少人工化肥的使用,多使用天然的化肥。按照這樣的設計原則,就能在實際發展中達到保護資源和減少損耗的目的。

    (二)關于完善景區的生態系統的原則

    要知道,一個景區的發展不開景區的自我調節系統。這是一個長期形成的動態應變機制,是自然界維持天然平衡的最基本理念。一名優秀的景觀設計人員能充分利用景區的自我調節系統來達到生態平衡的目的。舉個例子來說吧,水塘在沒有外界干擾的情況下,自身可以和周圍的生物構建一個關系復雜的生態群落,在這個系統里每個生物能都各取所需并且貢獻自己的一份力量。設計師在實際進行設計的過程中要充分利用這一點,也就是自然互利共生的基本機制。

    (三)關于保護和建立多樣化的鄉土生境的原則

    現階段,我國城市化進程的腳步不斷加快,旅游景區是我們在現代化建設中必須要保留的一方凈土,它承擔著我國人民與自然環境相互平衡互利的歷史重任,不僅僅為我們創造了一個適合我們生活的生態群落,更重要的是它的存在為我們的生活凈化了污染。這是人類賴以生存發展的基礎性所在。

    三、農業觀光生態旅游生態景觀設計分析

    (一)新時期觀光農業園區景觀綠化設計的思路分析

    1、要注重科技原理與藝術表達相結合設計模式。我們所要進行設計的觀光農業園應當具有兩個具體的作用:一是科技應用問題;二是美學與藝術作用問題。我們在設計過程中要注意,科學技術是首位的原理,藝術處理的需求要以科學原理為基礎。所以說,我們要注重科學和藝術相結合的雙重作用。據格子里來說吧,在進行高科技農業展示的時候,首先要考慮的是示范區內的只能溫室技術而后我們可以在符合科學原理的基礎上對溫室的造型和材料進行甄選。

    2、要注重主觀造景的功能性設計。觀光農業園旅游景區不同于一般的景區設計,首先我們對園內的景觀的功能性設計考慮完畢之后才是附加的造景。就像是在我們實際進行植物栽培的時候,首先要考慮的是經濟功能和實用功能,其次才是對其造景功能的實際應用。

    3、要注重合理布局和時空變化相結合的基本原則。旅游農業的本質在于農業,所以說,我們在實際規劃設計當中要注意景觀設計和規劃要帶有科學性和序列性。舉個例子來說吧,就像是在觀光農業區種植農作物的時候要按照地理物質和地勢以及地貌等不同特征來進行具體設計。充分考慮到每種農作物的生長期和生長特點,并且要注重在設計上美觀,形成錯落有致的景區風貌。

    4、要注重參與過程的視覺愉悅感受。這里包含兩方面的基本內容:一是觀光農業園區在視覺欣賞藝術上要給人帶來愉悅的效果;二是讓游客有動態的參與過程。我們在設計的過程中要充分對園區內的靜態效果和動態景象進行系統化構建,比如說機械操作,或者是游人自己采摘等活動都可以進行人工性的設計。我們可以想象到,一片綠油油的野菜地里,游客既可以遠距離欣賞又可以深入其中挖掘野菜,這是多年令人愉悅一件事。

    (二)觀光農業園區景觀規劃的主要手法

    1、創造性規劃手法。創造性規劃手法是是對構成觀光農業園區景觀的各類元素進行合理的選擇和組合,使無機的、有機的、文化的各視覺事物布局合理,分布適宜,并達均衡與和諧。這種手法在規劃展示現代化設施農業景觀的觀光生態農業園區中運用較多。

    2、利用性規劃手法。利用性規劃手法是指利用觀光農業園區域內及周圍已有的自然園景,如農田、山丘、河流、湖泊、植被、林木等原有現狀,在盡量不破壞原基地植被及地形的前提下,謹慎地選址和設計以免開發建設損害自然風景,在形式上表現自然。

    3、鄉土化規劃手法。鄉土化規劃手法是指運用鄉土植被、人文歷史、民俗風情、農業文化等以展現地方景觀特色的景觀要素,使設計切合當地的自然條件,反映當地的景觀特色。通俗地說,就是要體現農業、農村、農民、農家的氛圍和特點。

    4、模仿性規劃手法。模仿性規劃手法是在進行觀光農業園區內景點的景觀形象設計時,可參照或模仿自然界一些天然動植物的造型。例如:采用蘋果造型的門區,青菜造型的雕塑,玉蘭造型的園燈,昆蟲造型的溫室,綿羊造型的商場等,這些具有符號意義的景觀造型,給人帶來既新奇又好玩的與眾不不同的心理感受。

    四、結束語

    第4篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    基于游憩功能的城市濱河綠道的景觀規劃設計中應具有完善的游憩設施、照明設施、標識設施和其他設施,綠道入口滿足可達性,景觀小品、鋪裝等融入文化要素突出城市濱河綠道的文化功能。按照濱河綠道的規劃設計方法,從整體到局部突出綠道本身所固有的游憩功能,并將其放大落實到細節,滿足城市居民的健康暢行和親水需求。城市濱河綠道的景觀規劃設計除了改善生態環境,提升城市整體形象和創造宜人的濱水住宅區等功能外,還是城市中最理想的親水游憩空間,基于這些游憩功能的定位,城市濱河綠道除了綠道所共有的線性特征之外,還具有以下特征:1)城市綠道網絡系統相協調。城市濱河綠道屬于市域范圍內的綠道,在規劃中以區域綠道網絡整體規劃為指導,與整體綠道網絡相協調。依托河流將城市中現有的分散綠地進行連通,強調充分利用城市現有的綠地資源,建設可以滿足多種功能的綠地系統,只有與城市綠道生態網絡相結合,才能充分體現綠道的固有功能和現實意義。2)具有多元化的綠色開放空間。基于游憩功能的城市濱河綠道注重綠色游憩空間的營造,讓更多的居民參與享受到整個濱河景觀中,實現資源共享、景觀共享、空間共享,利用建筑、小品、濱河堤岸等構筑物的配合和協調,最大程度上把河岸空間作為公共使用的場所,即做到游居共享[6]。3)滿足串連綠地節點的可達性。城市游憩綠道與交通環境相聯系,將周邊的城市公園、旅游景區等與學校、居住區、商業區、交通樞紐站、城市重要景觀節點及重要建筑的出入口位置相連接?;谟雾δ艿臑I河綠道設置建筑標志或景點,使人們從行為和心理上將水域空間和陸地空間做一個有效地銜接,滿足串聯綠地的可達性。4)具有連貫暢通的慢行系統。連貫暢通的慢行系統是基于游憩功能的城市濱河綠道規劃的特點之一。城市游憩綠道中的慢行步道是游憩綠道的重要內容,是承載游憩綠道的休閑功能和社會功能的重要載體。5)具有豐富安全的親水駁岸。不同視點的位置決定了人們親水感知的強弱[8]。在濱河空間中,由于河流本身就是各種景觀要素,例如橋、堤、岸等的載體,我們在濱河空間中的行為,如散步、游船、觀賞、交談等,都是基于人們的親水特性所表現的,豐富的安全親水設施的設計為居民提供更多的游憩方式。豐富安全的親水駁岸可以突出濱河綠道的游憩功能,滿足人們的親水需要。

    2基于游憩功能的城市濱河綠道景觀規劃

    美國綠道的規劃設計程序基本可以概括為:選定綠道調查分析制定概念規劃制定最終總體規劃方案,根據美國綠道的總體規劃流程,分析城市濱河綠道與綠道之間規劃的異同點,基于游憩型綠道的特點,總結出適合我國國情的城市濱河綠道景觀規劃方法。

    2.1城市濱河綠道資源調查分析城市濱河綠道景觀規劃前期調研內容包括資源情況和需求情況兩方面。采取現場勘查、資料收集、問卷調查等多種形式,調查游憩綠道、景觀資源、設施基礎、土地利用、旅游及休閑需求等。1)游憩綠道調查分析。調查濱河綠道所在城區的整體游憩綠道布局,了解規劃河流與周邊其他河流、農田、山體等自然景觀的關系,總結這些資源現狀對于規劃河流綠道的景觀規劃的影響,合理規劃濱河綠道的控制區。2)景觀資源調查分析。城市的景觀資源包括自然景觀和人文景觀,前期調查規劃范圍內以及周邊的城市公園、大型綠地、歷史街區等景點的位置、規模和對居民的影響,深入挖掘每一種景觀資源的起源、特征、文化等,為濱河綠道的景觀規劃選線布局做準備。3)設施基礎調查分析。設施基礎包括城市道路、慢行系統、服務設施等,設施基礎調查現狀的基礎設施,將河岸與沿岸的構筑物,分析各類設施的優點和缺點,利用較少的設施進行改造和拆除,結合濱河綠道的總體規劃設置更多游憩設施,營造多元的游憩空間。4)土地利用調查分析。調查土地利用情況包括土地權屬和土地利用,分析規劃范圍內和邊界的土地利用性質,為景觀規劃起到一定的控制和指導作用。調查規劃項目的濱河綠道兩側土地開發利用程度,不同性質建筑布局,通過土地利用調查分析,結合土地發展規劃,合理規劃設計項目濱河綠道的景觀,突出游憩功能。

    2.2城市濱河綠道游憩行為需求調查分析此基于游憩功能的城市濱河綠道規劃的前提是對居民的游憩需求進行調查分析,通過現場觀察記錄和問卷調查的形式,了解不同游憩空間中使用者行為特征和使用者對于游憩設施的需求情況,來指導濱河綠道的景觀設計。1)自然景觀區域使用者的游憩行為需求。城市濱河綠道的自然景觀區域強調景觀的自然性和可達性,人們活動需求是滿足其游憩觀光的需要。在具體的設計過程中,綠道選線依附城市綠地空間形態進行布置,如駁岸、農田、森林等自然空間,并充分結合其所處的不同空間組織景觀設計,增加景觀多樣性,充分利用景觀自然資源為人們提供良好的休閑娛樂空間。2)歷史遺址區域使用者的游憩行為需求。濱河綠道的歷史遺址區段在具體設計時,保留遺址的核心價值,深刻挖掘其文化內涵和社會教育意義,增加整個游覽體驗的趣味性,同時考慮到不同人群的需求,增加相應的配套服務設施,使之在城市發展過程中發揮重要的作用。3)市民居住區域使用者的游憩行為需求。市民居住區域的綠道路段的主要服務對象為老人、小孩以及居住于此地的廣大居民,在居住區內部之間,通過綠道的連接,能夠有效的將人們的居住空間與戶外活動場地、小型商場及學校連接起來,設計應以散步和少量游憩為主,在綠道整個路線當中適當穿插小型廣場、運動設施以及配套輔助設施等。4)商業辦公區域使用者的游憩行為需求。商業辦公區域的路段主要使用者是上下班的人群。在設計時,整體綠道設計以通行為主,配合少量的基礎服務配套設施。在設計過程當中,應該考慮到在短時間內,人流通行量大的實際問題,商業區型綠道結合鋪裝和節點廣場適當提供休息椅、遮陰設施或涼亭,另外要保持綠植的空間相對開敞性、通透性。

    2.3城市濱河綠道景觀專項設計城市濱河綠道僅僅停留在綠道布局和綠色空間的建設上是不夠的,與城市游憩綠道相配套的各類專項規劃是實現游憩功能的重要保障。通過服務設施設計、親水駁岸設計、植物景觀設計、慢行步道等專項規劃進一步完善城市游憩綠道的功能,并進行詳細規劃和管理說明。

    3結語

    第5篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    【關鍵詞】新寧;夫夷江;沿江景觀;規劃設計

    1、引言

    水是萬物之源,是一座城市的文化搖籃。水對于城市而言具有多層面的綜合價值,如生態、歷史人文和景觀價值。城市濱水空間是城市中一個特定的空間地段,指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑,城鎮臨水體的部分;是公共空間的重要組成部分。城市中的水體象征著文明與靈性,渲染著城市的生機與藝術魅力,給人美的享受和無限的暢想,它能深刻地展現城市的歷史文化內涵和外延。

    隨著城市進程的加快,在全球化經濟的影響下,東西方文化相融合,中國城市濱水景觀千河一面,傳統風貌消失,個性愈發迷離。新寧夫夷江沿江景觀為避免這種現象,以人本為原則,傳承歷史文脈,營造豐富多樣的特色濱水景觀。

    2、項目概況

    新寧縣位于湖南省的西南邊陲,是一座典型的山水城市,新石器時期便有人類居住,西漢元朔五年歸屬夫夷侯國,東漢改夫夷侯國為夫夷縣,宋代定名為新寧縣,歷史悠久。夫夷江,新寧人民的母親河,其水域貫穿山風景區,自南向北流貫全縣,并似馬蹄形環抱縣城東、西、南三面。

    2.1背景

    山申遺成功后,新寧經濟發展迅速,而夫夷江游山、玩水具有得天獨厚的條件。在縣委縣政府的英明決策下,將新寧城市防洪工程與景觀相結合,打造一條集防洪、文化展示、生態游憩于一體的綠色濱水走廊,把夫夷江作為新寧的門戶景觀,同時為改善人居環境、開發旅游資源、帶動區域經濟發展、提升土地價值有著舉足輕重的作用。

    2.2區域位置

    基地位于新寧縣城區東部,金子嶺山系西側山腳,夫夷江東岸,與新寧縣政府隔江相望?;乇逼鹩^瀑大橋,南至白公渡大橋,南北長約3公里,東西寬約130米―320米不等,公園規劃地面積約40.84萬平方米。

    2.3建設條件分析

    (1)自然條件

    縣境屬中熱帶季風性濕潤氣候區,氣候溫和,四季分明?;匚鱾壬襟w連綿起伏,夫夷江蜿蜒曲折,自然環境優越。水系資源豐富,水質清澈,現狀植被條件較好,擁有特有的珍惜植物資源。

    (2)交通條件

    基地交通區位優勢顯著,東臨城市過境公路白塔公路,距城區中心地段5分鐘車程;離山景區約20公里,約15分鐘車程;距舜皇山國家森林公園25公里。夫夷江沿江景觀則是城市居民生活休閑,山旅游景點向舜皇山景區延伸的第一站。

    (3)歷史人文條件

    新寧作為有著悠久歷史的千年古邑,源遠流長的文明、底蘊豐厚的文化、豐富的民情風俗、丹霞風光旖旎,擁有獨特的歷史人文和自然生態資源優勢。如舜皇始祖文化,舜帝賜傳說,非物質化遺產巖鷹拳,烈士宛旦平等。

    (4)用地條件

    基地用地呈帶狀分布,場地內高差約7―9米,現狀用地多為農田,淺灘,菜地,植被雜亂,中段有部分農舍。

    3、夫夷江沿江景觀規劃設計

    設計以地域文化為出發點,充分保護、利用現有的自然景觀資源,展現地域特色文化與民族風情,構筑宜居、宜商、宜游的人居環境,使之成為新寧縣的標志性生態濱水綠地和又一新的重要旅游景點。以山為依托,以夫夷侯國為底蘊,以風情夫夷江為紐帶,將“山之舞、水之韻、城之憶”盡情揮灑在這天然與人工和諧相融的秀美長卷中。

    3.1 規劃設計理念

    整個沿江景觀規劃設計以保護自然生態,強化公共功能,塑造特色空間,展現生機盎然、活力四射的河流;傳承地域文化,融入河流,創建濱水路徑,建設特征岸線,體現城市精神為設計理念,營造綠樹林蔭,流水涓涓,樓宇若隱若現的濱水景觀。

    3.2 規劃設計原則

    設計是為大眾所服務的,在夫夷江沿江景觀規劃設計中始終堅持以人為本的原則為核心,尊重當地居民的生活習俗與方式,充分考慮人的心理、生理及行為需求;貫徹經濟環保的原則,考慮經濟實力,以打造小尺度、高品位的濱水景觀為目標,盡量使用本土材料、生態材料,避免材料的浪費及廢料的產生,努力創造生態環保的可持續發展的城市環境;文化傳承,以悠久的歷史文化與淳樸的風土人情凸顯地方特色,延續歷史文脈。

    3.3 規劃設計構思

    以亭、榭、廊道、廣場、親水平臺、景觀小品來反映新寧濃郁的歷史人文氣息,在沿河景觀中融入不同的歷史場景,不同的歷史名人、不同的神話傳奇,點綴在沿江兩岸的綠茵從中,融合到沿岸現代建筑群中,與現代文明共榮共生,猶如一幅歷史時代進程的書卷,婉婉向我們述說。于此同時,把新寧的本土詩歌、書法繪畫藝術、建筑藝術、民間藝術與景觀環境相結合,以溫文典雅的表現手法展示詩情畫意、玲瓏秀雅的“夫夷侯國”。

    3.4 規劃設計

    3.4.1 文化體驗區

    (1)之根文化體驗區

    該區北起湘水大橋,南至之根廣場,位于基地北側,占地面積約9.1萬。設計以“山水、花田、傳說為主題,描述了”寄情山水、尋根探祖“的情懷。主要景點有:“之根”廣場、金田花澤等。

    之根廣場以舜皇始祖文化為主題,把舜皇殿遺址中保留完整的石拱門、石供桌、石棋盤等古建筑小品通過新的表現手法融入到廣場中,提取石材這一材料元素運用到整個設計中,并把“舜帝賜”神奇傳說作為主題雕塑,追尋新寧這方神奇山水的文化根源。

    金田花澤場地地形低洼,主要為農田,有一條蜿蜒而下的山澗溪流。設計結合現有地形,保留農田作為觀光農田,以體現農耕文化為主旨,打造花田浪漫,水澤故里的怡人畫面。

    (2)宛旦平故居文化體驗區

    該區位于縣城以北,夫夷江西畔,三面環水,有保存完好的古祠、古塔等古建筑,以及有1000多年的古樟樹群,自然環境優美。宛旦平是中國工農第八軍發起人之一,紅八軍參謀長兼第二縱隊司令。故在此建立宛旦平烈士紀念廣場、新寧革命烈士紀念館及新寧歷史人物陳列館、現代名人展覽館,結合自然景觀打造綠色、紅色“兩色”基地,三古(古樹、古祠塔、古渡)探幽的紅色旅游景區。

    (3)碼頭文化體驗區

    新寧歷史文化悠久,沿江兩岸擁有很多老碼頭,而當地人們喜歡在碼頭上戲水,洗衣等,而夫夷江則成為他們的天然游泳池。依據當地人們的生活喜好,把老碼頭改造為親水平臺,設置親水廣場,滿足人們的親水情結,添加與碼頭文化相關的雕塑小品,點綴其中,增添趣味,設置自然卵石江灘,讓人們更好的享受夫夷江的柔情,同時增加安全設施的建設。

    (4)民俗風情游覽區

    該區位于基地南側綠帶,白公渡橋頭,面積約9.76萬。設計以“民俗、人文、街區”為主題,展現新寧民俗風情文化。主要景點有:金鷹廣場、夫夷風情街等。

    金鷹廣場以巖鷹拳為主題,設置武術趣味小品,展現新寧悠久的武術文化,并為居民提供鍛煉、娛樂的空間場所。夫夷風情街為商業街,滿足居民、游客購物、休閑等需求。以代表本土建筑風格的白墻、灰瓦為主體元素,融入湘南民居的窗格、木雕等特色,通過一些風土人情味的雕塑小品,展現新寧地域民俗風情。

    3.4.2 生態景觀游覽區

    (1)柳山濕地公園游覽區

    該區位于基地南側生態淺灘范圍內,白公渡大橋右下側,占地面積約12.43萬。設計以“野草之美”為主題,營造自然野趣的生態濕地環境為目標,最大限度的保留場地現有植被,以柳樹為主要樹種,盡可能的使用鄉土植物,維護和完善生態系統。利用場地現有低洼地、水溪,將水系網狀相連,創建小橋流水,柳煙拂面的淺灘濕地景觀。

    (2)石幕扁舟景觀游覽區

    石幕扁舟為于基地以東,夫夷江觀瀑渡下游,山勢綿延數里,臨水一側為峭壁。保留石幕山現有植物群落,沿江樹種以楓楊和樟樹為主。增添人工景觀,在水位低的地方修建木棧道,水位高的地方以石板道和混凝土游道為主,設計做到自然景觀與人工景觀的完美融合。設置游艇碼頭,月白風清時,泛舟而上,猶如滄海一粟;煙雨蒙蒙時,云霧繚繞,宛如一幅淡泊寧靜的山水畫。

    (3)綠化景觀游覽區

    該區位于基地西南的夫夷江岸車頭村,面積約100公頃。在保護和完善鄉土植物種群的同時可適當栽植新寧珍稀植物,展示生物多樣性風采,如銀杉、南方紅豆杉、楠木、伯樂樹、天師栗、凌霄、圓果油麻藤、大百合等,營造喬、灌、藤、草、花相結合的立體植物群落景觀。在不破壞原有自然生態環境的前提下,修砌游步道,亭榭,實現步移景異的濱水園林景觀,提升景觀區的環境品味。

    4、結語

    濱水景觀對于體現城市特色,展現城市形象,弘揚城市精神具有至關重要的作用。新寧夫夷江憑借得天獨厚的自然資源和豐富多姿的歷史人文資源,巧妙地將人工景觀與自然景觀融為一體,把山水城人合一,把新寧構建成一座山包城,水環城,園中城的“半城建筑半城綠”的山水生態園林城市。

    【參考文獻】

    [1]尹安石.現代城市濱水景觀設計[M].北京:中國園林出版社,2013.

    [2]夏成剛.達意、傳神、納新――第九屆園博會北京園設計思路[J].中國園林,2013(2):5-11.

    [3]李冀東,楊思勇.延續歷史文脈 體現地域文化――邯鄲是沁河濱水景觀規劃設計[J].綠色科技,2012(7):3-4.

    第6篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    關鍵詞:旅游度假區;規劃設計

    度假可以說既是一種旅游活動,同時又是一種休閑方式和生活經歷。區別于其他相近行為(如休閑、旅游、游憩),度假需要度假者具有自由的休閑支配時間;像旅游行為一樣暫時離開常駐地一段時間;并參與各種豐富多彩的游憩活動。

    休閑的概念較為輕松和日?;挥雾顒拥钠贩N繁多,大部分并不適宜度假活動;旅游則目的性較強,偏向于對目的地的觀賞和游覽。度假是度假者利用閑暇時間、離開常駐地,有計劃地以休閑方式參與進行的觀光游覽特征不明顯的游憩、旅游等活動的行為或經歷度假區是旅游地的一種類型,是一種以休閑度假為主要目的,通過向旅游者提供配套的設施與服務,并具有豐富休閑度假內容的,環境良好的旅游地。

    1 旅游度假區總體布局原則

    1.1 突出主題,強化特色原則

    以旅游資源為主體,明確旅游區,找準并積極強化各旅游區的主題,創造鮮明的特色,樹立良好的旅游形象。

    1.2 資源基礎,市場導向原則

    堅持以市場為導向,資源為基礎,文化為內涵的旅游開發規劃原則。在充分調查研究的基礎上,對區位、資源和市場準確分析,了解市場需求,明確旅游市場、產品、形象和價格定位,合理配置資源,深刻挖掘旅游文化內涵,確保旅游業的良性發展。

    1.3 以人為本的原則

    從人的旅游度假行為和需求出發,注重人的活動與感受,在規劃布局、規劃標準等方面體現人性的思想。根據游客和度假者對環境和功能的不同需求特點,合理分區布局,游覽區主要選擇景觀優美,旅游資源集中的地帶。

    1.4 因地制宜,協調發展原則

    旅游資源開發要與當地的實際情況相結合,景區的開發規劃要與資源條件、景區的性質、區位、市場及環境條件相結合,既要突出主題和特色,又要適當籌劃和建設一些新景點,最大限度地開發利用好已有資源。在開發過程中還要考慮到與當地的城市規劃、土地利用規劃等相關規劃相協調,與當地的“大旅游”戰略相配套。

    1.5 動靜結合,遠近結合的原則

    動態開發與靜態開發相結合,體現旅游業的觀賞性、文化性、參與性、娛樂性和新奇性;遠期開發與近期開發相結合,在考慮遠期規劃合理性的同時,重點研究近期開發的可能性和現實性。

    1.6 注重效益,永續發展的原則

    在旅游發展過程中,要注重開發效益,尤其要追求經濟效益、社會效益和環境效益三者的統一,要將旅游資源開發、設施建設與環境美化、景觀保護結合起來,創造可持續發展的旅游環境,以旅游區的環境容量為定量指標和依據,建立生態、旅游、生活良性循環的發展機制。

    2 功能及景觀空間分析

    2.1 度假山莊的功能及性質

    通過具體分析度假山莊的區位條件、自身及周邊地區資源特征、客源市場等因素,本方案認為度假山莊應同時具有綜合服務區、體育活動區、休閑娛樂區、別墅區等功能。通過景點建設、項目規劃、環境改造等措施,將度假山莊建設成為旅游、觀光、休閑、療養為一體的綜合旅游區,同時對城市的生態及環境具有重要的調節和保護作用。

    2.2 景觀功能分區及景觀空間分析

    通過對度假山莊不同區段的功能及景觀特征分析,設計將整個規劃區域劃分為以下幾個功能區:

    2.2.1 入口景觀區。入口區景觀主要體現度假山莊的休閑特色,以豐富的植物景觀營造濃厚的生態休閑氛圍。在入口道路兩側種植高大的杜英,中間綠化帶種植樹形瀟灑的蒲葵,形成清新、郁郁蔥蔥的入口景觀生態廊道;“彩舞迎賓”植物景觀,主要以流暢飄躍的、植物模紋豐富的園林植物形成四季各異的植物景點。如合歡、楓香、杜英、毛竹、夾竹桃、雞爪槭、月季、火棘等。

    2.2.2 綜合服務區。綜合服務區分為廣場景觀區和庭院景觀區,廣場景觀區主要由流水廣場、躍水迎賓、葵風小徑等景點組成,形成了開敞、輕松、豐富、休閑的廣場景觀。由綜合服務樓圍合成豐富的庭院空間,設計以中國古典園林植物為主題,形成特色鮮明的庭院景觀,如石榴園、松庭、竹園、臘梅苑、荷塘夜話等,在庭園中配以簡易的小品及休閑設施,形成意境與休閑功能兼有的組合空間。

    2.2.3 花園別墅景觀區。花園別墅景觀區主要地形特征是背山面水,能創造一種良好輕松的人文居住條件,符合游客的度假心理,適合建立別墅區。為提高游人的生活質量,設計時在此區加入了服務性設施。另從人的親水性考慮,增設了一處大型露天公共性平臺,供游人休閑娛樂。在植物造景方面,主要以竹林會所(孝順竹)、柳下人家(柳樹)、春舞長岸(柳樹、山桃、紫玉蘭、迎春、杜鵑等)、別墅花園(月季、蘇鐵、金邊六月雪、美女櫻、長春花等),秋染滿園(楓香、槭樹、木芙蓉)來營造舒適、和諧、寧靜的氛圍。另外,水車植物景觀給別墅區帶來了野趣與生機。

    2.2.4 室外休閑景觀區。室外休閑景觀區以室外網球場、桂花林、梅花林等為室外休閑提供場所,提高休閑區的公眾需要,給各年齡層次的人群提供休閑空間,綜合考慮不同年齡層次人的戶外活動需求,同時也豐富了單元空間的娛樂性。本區重點突出的是公眾休閑的性質和功能。

    2.2.5 體育活動區。體育活動區以游泳池為中心,其周圍綠化以植物模紋和蒲葵林為主,為游客提供一個能更接近享受自然的空間。

    3 道路交通系統規劃

    道路聯系著度假山莊的不同功能區,景區、建筑、活動設施、景點等,它在旅游景區內起著組織交通、便于識別方向、引導游覽的作用,是旅游景區內的景觀紐帶,同時自身也是景觀構成因素。道路系統規劃原則與設計主要考慮以下方面:

    3.1 銜接自然,就地造路

    主要應考慮到外部交通與景區內部交通銜接自然、完整,景區內部交通主干道、次干道、游道等級分明,能滿足各自功能需求同時形成完整的道路系統,可采用多種形式組成環狀、網裝結構,并與城市干道合理銜接,溝通內外聯系。主干道(公路)平面布置、坡度、轉彎半徑、材料取用等都因地制宜,切實可行。道路線形應順其自然,一般不進行大量的填挖,盡量不破壞地表植被和自然景觀。

    3.2 保障安全,引導瀏覽

    道路的設計必須滿足保障游客安全的需要,要求道路不能太崎嶇、太窄,特殊地段必須設置防護設施。道路走向位置不得穿過有坡度、塌方、泥石流等危險的地質不良地段。道路系統在滿足了必要的功能時,因考慮到其在整個景區中景觀質量的互補性。如通過種植行道樹,或利用不同的鋪裝材料改變游道的形式,提高游道自身的景觀質量。

    3.3 主要道路應具有引導游覽的作用

    根據游客的游玩規律,組織游覽程序,形成起、承、轉、和的序列布局。游人大量集中地區的園路要暢通,便于集散。通向建筑集中地區的園路有環行路和回車場地。通行養護管理機械的園路寬度與機具,車輛相適應。生產管理專用道路不宜與主要游覽道路交叉重合。

    4 景觀建筑規劃

    度假山莊有較好的人文氣息。在景觀的設計規劃以及游覽項目的開發上,應充分利用這里的自然資源及地方人文特色。在規劃設計景觀時,運用了許多的水景和大量的綠化處理。提供高品質的城鄉開放空間,具有強烈的親和力,配合基地的物理條件,建立合理可行的綠化種植方式,強化生態保護觀念,運用各種設計手法,將自然的、人文的因素結合在一起,使景觀中的休憩空間與當地的發展相結合。

    5 結束語

    旅游度假區的景觀建設,是通過改造環境來實現生態系統的總體平衡,從而實現社會的可持續發展。景觀生態學的迅速發展和合理應用,為建設生態型的旅游度假區提供了理論依據。在對度假區環境進行景觀設計時,應以環境生態保護性為原則,創造豐富的植物景觀,融合地方人文特色,突出度假區的功能性,綜合考慮社會,生態,經濟三大效益的結合,力求創造人與自然的和諧景觀空間。

    參考文獻:

    第7篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    關鍵詞:旅游區;規劃設計;綜合價值;和諧構建;

    Abstract: In the context of the protection of natural ecological resources, the development of new industries into new towns at the paper to the rock fortress Forest Park and Dongshan tourist attractions tourism planning, for example, discusses how to not only protect the natural landscape in the tourist area, mining local characteristics and culture, but also with business, tourism, vacation, health and other industries to develop clever fusion, so space and urban history and symbiosis of nature, culture and people of interest.

    Keywords: tourism area; planning and design; integrated value; harmonious build;

    [F292]

    當前國家正在大力提倡發展旅游產業,隨著我國經濟的強勁發展,小城鎮建設正方興未艾。旅游景區的開發建設,實際上是以旅游業為主導產業的小城鎮的建設,是城市經營與旅游區域開發的全面結合。目前眾多旅游專家一致認為,生態、綠色、極限、人與自然、度假、文化、體育等將是未來旅游業的主題。觀光旅游已被體驗式旅游所取代。一、設計理念篇

    01、項目背景

    磐石市處于以長春為中心,松遼平原向長白山過度地帶,屬于丘陵半山區。沈陽、哈爾濱三小時經濟圈中心地帶,交通十分便利。沈吉高速和沈吉鐵路是磐石最主要的對外聯系通道,哈大高鐵的開通,使交通更加的便利。02、設計定位與目標

    汲取當代“文化旅游新城”開發建設的先進理念與實踐經驗,以可持續城市主義為核心理念與指導,建設具有地域傳統文化特征與山水環境資源的文化旅游景區。

    具備精品文化項目、精品旅游景點、旅游集散等功能的知名的旅游目的地,打造集文化體驗、旅游觀光、休閑養生、商務會展、娛樂、居住等功能融為一體的文化旅游宜居名城。

    以創意文化為依托,以都市旅游為主線,打造獨具生活魅力的山水宜居新市鎮。

    集合當地的多民族性、文化各異、宗教多元性特征;使具有濃郁地域特色,打造具有城市門戶區域形象標志和便利完善配套設施的度假休閑山水城。

    建設磐石市度假休閑、娛樂觀光、郊野康樂和文化教育綜合性風景區。是人們日常、度假首選之地,營造便利宜居的城市高尚生活。

    03、項目解讀

    周邊用地分析從磐石用地分析圖上了解到,基地的東側和南側為居住用地,項目開發將與周邊用地形成互補,滿足城市自東向西發展策略。另外從沈吉高速下道,經過永盛大路進入磐石市中心,景區作為城市門戶,必經之地,可以說是磐石市一張重要的生態名片,一個重要的示范區。

    04、基地概況項目主景區西山景區位于磐石市西北部山地區域,東山景區位于城市東南區域,與西山風景區隔著磐石市區遙遙相望,兩基地歷史悠久、風景秀麗。西山景區毗鄰沈吉高速和202國道,占地約450萬平方米,與209省道相連,永盛大路作為進入市區的主干道路橫穿基地。風景區以其特有的地理位置、生態環境、交通道路、功能定位等不可代替的優勢和巨大發展潛力,成為磐石市向西發展的重要支撐,同時也是進入城市中心地段的首要名片,其特有的景色展示著磐石市獨有的文化和地域風貌,讓人流連忘返。東山景區位于磐石市東南部,七個頂子山坐落于此,劉菜籽水庫東西貫通,明鏡一般倒映著如畫美景。

    05、規劃要解決的主要問題

    協調本旅游區與老城、開發區、以及現有村落之間的發展關系,有效整合旅游景區與磐石市的旅游資源,從而利用獨特的項目建設來帶動地區發展。

    平衡保護自然資源與本旅游區發展之間的關系,應對基地相對貧瘠的土壤和受到破壞的自然資源的現狀,嚴格保護和恢復基本山林資源,通過旅游開發盡可能為當地農民提供就業途徑。

    經濟發展的問題,當地政府僅依靠自身的經濟力量來發展旅游產業難度較大,作為與外部交流密切的產業,需要有超越小城鎮范圍的投資眼光,外部資金和外來投資者會對本區域的發展發揮深刻的影響。

    這些,將作為規劃設計改造的重點問題,在總體構思中著重思考和解決。

    06、設計主題

    本次設計從山、水、城、人這四個主要的小城要素出發, 提出“山水田園,碧水串珠”的總體構思, 引入“山水園林城”景觀主題——突出磐石山環水繞的城市整體發展格局,讓山體成為城市優美背景,通過綠地系統與景觀系統的組織,達到“遠山、近水、郊野農田、城鎮公園”之間的有機融合。完善特色生態與文化氣息并重的旅游休閑度假新城。

    07、旅游發展策略

    交通——組織區內循環交通,打造綠色出行模式區網絡化內電瓶車、自行車、徒步系統,區外城市公交、綠道系統。

    四季皆可游——分區域、分季節開發旅游模式、定期舉辦各種文化節。

    吸引外資——創造條件和提供優惠政策,通過景區的不斷建設豐富城市經濟來源。

    旅游富民——利用本地居民在日常生活和宗教活動的悠久歷史和深厚積淀開發旅游產品,帶動區域發展。

    二、規劃篇

    01、功能分布

    根據現狀空間、規劃及景觀特點,把景區分成四個功能片區,其各自的景觀特點和功能,滿足市民及游客出游、紀念教育、登山觀光、休閑娛樂、信仰文化交流等等需求。

    02、總圖構架

    土地利用規劃

    針對西山和東山風景區進行了局部的土地利用規劃,在原有居住用地和生態上體用地的基礎上,增設娛樂用地、度假用地、旅游用地、公共文化用地、濱水用地等,豐富基地用地種類,促進區域綜合發展。

    綠化景觀規劃

    在尊重和保持原有綠化的基礎上,對重點區域進行精心設計,打造疏林草坡、密林景觀和公共景觀想結合的公園綠化形式。

    道路交通分析

    東西兩側整個風景景區在交通的組織上,設置有主要游線、休閑漫步道以及濱水步道。每種步道都各具特色,做到人車分流。主要游線可以引導人們快速的到達各個活動點;而休閑漫步道則可以讓人們避開大量的人群,獨自逍遙;濱水步道則滿足人們親水的樂趣,欣賞碧水藍天山體一線美麗景色。

    岸線景觀分析

    駁岸景觀設計注重軟質與硬質的搭配與穿插,豐富了駁岸形式。利用微地形及水生植物的分隔,形成自然地形的淺水池。濱水硬質鋪裝與地形結合而自然形成的劇場或者濱水廣場。

    木質平臺探入水體成為觀賞水景和水生植物的場所。

    濱水的大草地形成了軟質的休閑空間,稀疏種植的小喬木提供了局部蔭涼,可以在此遛狗、休憩、野餐。

    季節性旅游

    春夏季節整個景區的各個區塊將為人們提供多種多樣的活動場地如有氧活動、水上運動、場地活動、滑草運動、采摘等。

    秋冬季節以組織冰上運動為主要特色,結合滑雪、場地運動、室內活動等,豐富人們冬季活動的需求。

    03、服務設施分布

    為了更好的完善景區綜合發展,我們在劃分功能區域種類的同時,在不同的功能區也合理的設置了相應的配套設施,例如:停車場、游覽車乘坐站、公交乘坐站、餐飲設施、購物設施、銀行等,為不同的游客提供便捷服務。

    04、功能布局

    規劃強調功能的多元與復合,通過體驗式的休閑娛樂、情景購物,特色化祈福、養生、多元化的文化體驗以及全方位的健康運動主題,是本項目具備全季節性的持續活里,多元功能穿插互動,構建四大功能板塊,即養生祈福休閑游 主題度假體驗游 現代生活戶外游 文化教育紀念游四大主題景區。

    05、景觀功能分區

    西山景區(石城森林公園)

    度假旅游是綜合性旅游,可分三個層次進行開發:

    建設富有吸引的休閑地,開展新穎的時尚活動,開發周邊村落。

    建設充滿想象力的度假地,建設會館、市民廣場、體驗基地和度假中心,作為西山度假旅游的發展重點。

    建設獨具魅力的居住地,抓住度假旅游和房地產業的互動,開發養老產業,建設高品質的養老院和養生度假公寓。改造獨具特色的民俗村落,推廣地域特色文化。

    東山景區

    作為常規的戶外活動目的地,可分以下幾個層次適度開發:

    打造核心入口區域空間為前景,強化與周邊區域的景觀和空間聯系,使其成為人流聚集的主要活動場所之一。

    加強交通組織的梳理,形成便捷交通網絡,以不同的步道形式和鋪裝材料相結合,為市民提供一個完善、連續的充滿趣味的生活化活動空間和文化交流場所。

    建設生態綠化共生系統,以臺地花園、生態林地、水生植物走廊等營造一片都市生態展示場所。在展現不同植物群落景觀的同時,還具有生態科普教育的功能。

    06、交通組織

    在整體城市交通路網的依托下,景區內交通系統規劃充分考慮地形的制約因素,因地制宜,隨行就勢,注意土方平衡。強調各功能區之間交通聯系的特性,內部交通的相對獨立性。合理組織車行、步行系統,并與綠化、水系、地形相結合,創造景觀多變的游覽線路。

    西山景區

    景區車行路網,在原有現狀路的基礎上形成的,景區內部形成“十字加兩環”結構體系。

    “十字”——東西向是入市區的主要道路-永盛路。南北向是連接仙人洞山和石城森林公園中心路。十字路網主要起到景區與城市相互聯系的作用。

    “兩環”——指仙人洞山和石城森林公園各有一條環路,通過車行環路將景區內部各個功能區緊密連接,規劃車道寬7米,提供游客可以臨時??啃蕾p景色的同時,也保障景區內部游賞路線安全與舒適性。

    景區人行路—以網狀分布,分為主要登山路和次要漫步路。主要登山路通過研究景區內部功能區之間的距離和位置,選擇最方便最省時的路網,使游客能夠暢游每個景點。次要漫步路精心選取相對私密、觀景最佳的路網進行規劃,達到一步一景,流連忘返。

    東山景區

    因靠近城市中心,戶外活動以市民登山為主,景區從功能上為步行交通。

    在市民登山習慣以及不破壞周邊地貌的前提下,將路網系統做主次之分。主要登山路,材料上規整大方。

    08、綠化布局

    綠化設計整體上強調人工與自然狀態的對比和融合,力求形成多層次的綠化體系,主要可分為幾種不同的類型:

    1)廣場綠化

    廣場綠化即強調核心廣場的禮儀,又兼顧了市民游客駐留休憩的需要。

    2)街道綠化

    歐陸風情街、民俗文化街的綠化以硬質場地為主,通過種植高大喬木的方式,形成硬質景觀林蔭空間,為大量人流的活動提供適宜的空間。

    3)濱湖林蔭區

    環湖保留原有的樹木格局,補植鄉土樹種,強化原有的林蔭硬質場地空間。

    4)疏林草坡區

    結合地形地貌,與建筑有機穿插結合,形成疏林草坡式的建筑場地綠化。

    5)五彩花卉帶

    廣場區域可臨時擺設不同顏色的盆花,配合活動需要。

    6)梯田花海區

    以觀賞性的花卉喬灌木為主,創造層層疊疊的臺地綠化景觀。

    7)生態林區

    林地和草坡的有機結合,純粹的景觀元素營造出大尺度的自然場景。

    8)濕地綠化

    綠化與水體相互滲透穿插,創造出具有磐石自然風情的景觀氛圍。

    09、分期開發建設

    根據基地現狀考察,考慮城市發展及景區建設,我們將景區由周邊向中心分期建設。景區周邊地勢完整,施工方便快捷,同時周邊景點與城市道路相連,建設后還能提升城市形象,可謂一舉兩得。而景區的中心由于城市以往建設留下的痕跡比較嚴重,以及現有的村莊覆蓋面積大等,都需要長期的建設的維護,將景區分為三個期限來完成。

    景觀篇

    石城森林公園

    濱水風情區,水庫占地面積46萬平方米,是城市風貌的重要組成部分。良好的濱水特色空間色營造是吸引游客和塑造城市活力的關鍵要素。濱水風情區擔負著城市廣場、道路景觀、濱水體驗、游覽展示等多重功能,因此在設計上尊重自然,建立生態平衡的濱水生境。

    夢幻歡樂谷,該區現為采石場,北部山體因開采所致,出現斷崖現象。規劃設計中面臨的主要挑戰是如何將這塊自然地貌遭到破壞的場地改造成為內容多樣化的娛樂中心,并與周圍的森林,茂密的山地環境形成和諧的對比。人工構造物的設計包括東西兩個新的停車場、售票處、入口前廣場和情景商業街。

    夢幻歡樂谷內的設計劃分為三大部分:主題中心廣場、成人游樂區及兒童游樂區。

    主題中心廣場主要突出迎賓和展示功能,通過樹陣的圍合提升歡樂谷入口氣勢,同時該區域也通過建筑小品等展示夢幻歡樂主題效果。

    歐陸風情街位于歡樂谷南側,是進出游園的前廣場。規劃街區長500米,寬30米,主要以臨街2-3層歐式建筑圍合構成,建筑風格上由半圓拱形的門窗、暖色調的墻面、紅色的瓦磚構成偏地中海式的風格,同時局部設有塔樓、角窗豐富街面效果。

    藕遇芙蓉,位于大壩西側比鄰大榆樹水庫。因有得天獨厚的天然水池,園區以水池為中心,改造成以市民休閑娛樂為主的和荷花公園,其取名為“藕遇芙蓉”。區塊內環境富有特色,功能齊備,滿足多層次消費對象。

    生態體驗區,整個區域與濱水風情區相連接,鄰近水系。由于人類的破壞,山體局部破壞,現將其規劃為“生態山地體驗區”, 通過對該區域修復與利用,穩固山體,境地水土流失,同時開展各類創意文化活動,礦坑溫室區、創意中心區和自然林保護區等。同時根據地形的特點與優勢還規劃了滑草區和劃船區。兩區的建設使游客及市民來到此處感受動靜結合的游覽模式,流連忘返。

    仙人洞山,地形以低山丘陵為主,山丘起伏緩和,山體眾多,降水充沛,空氣濕潤,山林較多,海拔480米,具有一定的地標性。臨近山腰處有慈恩寺和臥龍禪寺,兩個具有一定規模的道家寺廟,市民主要以步行登山為主,且局部路坡較大。

    形象與特色營造:旅游規劃以道家文化和古盤文化作為設計的切入點,著力打造區域道教名山。山不在高,有仙則名。

    1、擴建道教建筑群,利用道觀宗教活動進行宗教旅游資源的深層次開發。

    2、把道觀中和古盤石的神話傳說有機地引進旅游點,能有效增加旅游的宗教文化內涵。

    3、引入道家與古盤文化的特色符號、文物古跡、和奇觀來吸引眾多的游客。

    4、利用山地條件,突出仙境,以道家五行、八卦思想和追求吉祥、如意、長生成仙的思想來規劃養生居住、度假療養區域。

    近年來,由于黨的宗教政策的落實,為道教文化旅游資源開發創造了極好的條件。這不僅解決了宮觀的自養問題,還帶動和促進了旅游經濟的發展,使道教和旅游業相互促進,實現“雙贏”。

    東山風景區

    基地位于磐石的東南部山林地帶,周邊綠樹環繞,景色宜人,空氣清新,由于臨近市區是當地居民戶外健身的首選之地。景區由烈士陵園和七個頂子山共同組成。

    七個頂子山,磐石最早景之一,海拔550米左右,自然環境和地理位置為生態觀光和戶外運動提供了良好條件,充分利用山地資源,開展風景觀光、爬山、慢跑、徒步、湖畔垂釣、滑板等活動。設計著力改善和優化市民戶外活動的環境質量,除規劃出兩處登山特色入口廣場以外,結合不同材料、形式和趣味的登山路徑、觀景平臺、休憩游園,使整個山林路路相通,處處有景。

    四、建筑篇

    設計上,對建筑風格做分區考慮,統一于現代技術和地方材料的應用,滿足新城鎮形象的要求。無論在空間布局上,還是建筑物的細節處理上,力求簡潔明快,形式上與功能相吻合。組團設計歐陸風情街,色調以暖色調為主,尺度親切,簡約大氣,突出濱水建筑,強調都市簡約時尚風格。東螞蟻屯農家樂、阿里郎民俗村,傳統的形式與現代的材料完美的結合。東北及朝鮮建筑風格完美的體現,圍合式院落的建筑布局營造出安寧的氛圍,山間小鎮的理想生活使游客,感受回歸大自然的快樂。“民俗文化”這一概念完美詮釋。單體設計

    體現了綜合、統一、靈活、合理的原則。建筑元素協調:和諧的立面元素(如門、窗、檐板、里面的處理),在形體變化的同時,保證形象風格的統一。單體設計中除考慮日照、通風等基本因素,還突出考慮與場所環境的結合,充分考慮地形和廣場、水系、綠化、停車及建筑,從而實現景觀、功能的完美結合。

    五、結語

    石城森林公園及東山風景區涵蓋了城市郊野公園和城市邊緣的旅游區,其規劃設計從內容和方法上均不同于通常意義上的城市規劃或旅游規劃,二是兼有兩者不同的特點,本次設計對此進行了一定探索:一方面注重貫徹生態理念,從經濟、社會、資源、環境、民生等方面落實與推行旅游區域綜合開發模式;另一方面,通過文化繼承、文化發揚與文化創新,以文化內涵促進旅游區域綜合價值的實現。

    參考文獻:

    第8篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    風景園林專業就業方向1、各省市園林局、綠化處、公園、風景區管理、市政工程類或相關行業主管部門。從事園林監督、管理類工作,此類就業方向一般對畢業生要求比較高。

    2、各省市園林綠化、景觀類設計、施工、園林監理類企業。此類方向為園林類專業(風景園林、城市規劃)畢業生主要就業方向,從事景觀類設計、施工、植物栽培養護、計算機繪圖、園林工程監理類等方面的工作。

    3、建筑行業類企業、房產類開發公司。隨著各地房地產業的火爆,此類企業對園林類專業畢業生也有一定需求量,主要工作為建筑景觀配套設計、居民區環境設計、小區植物栽培養護等。

    4、苗木苗圃公司。包括一些苗木、種子的進出口公司和相關單位。主要從事植物品種的引種育化、繁殖栽培等工作。

    5、園林類教學、科研機構。主要從事園林教育、規劃設計、科學研究類工作。

    風景園林專業就業前景

    隨著人們生活質量、生活水平的不斷提高,綠化及生態環境成為新追求,不僅房地產開發企業在市場競爭中競相打起了“綠化牌”、“景觀牌”、“生態環境牌”,一些企事業單位也越來越注重環境景觀設計,使之“既要與城市環境協調,又要讓員工和客戶舒暢”,那些既懂得園林綠化景觀設計和花卉苗木養護,又懂得“綠色經濟”經營管理的人才具有廣泛的就業前景。

    當今世界城市化和花卉產業的興起,更促進了園林事業的發展。風景園林專業也是培養適應未來城市環境美化要求及發展花卉產業所需人才的專業,隨著經濟的發展和人們對精神生活要求的提高,特別是中國加入WTO以后,社會對此類人才的需求越來越多,要求越來越高。社會急需大批優秀的風景園林專業人才。

    風景園林專業培養要求本專業要求學生掌握生態學、園林植物、風景園林規劃與設計等方面的基本理論與基本知識,在綜合分析、設計表達、設計實踐、科研創新、團隊合作等方面得到訓練。

    1.掌握中外園林史、風景園林規劃與設計原理、園林建筑設計原理、園林工程技術理論等風景園林基礎理論與知識;

    2.熟悉普通生態學、景觀生態理論、群落生態理論等風景園林自然系統理論基本理論與知識;

    3.掌握素描、水彩畫、鋼筆畫,中外藝術、平面構成、色彩構成、空間構成美學基礎,掌握傳統手繪表現技法與數字表現技術等設計表現技法,掌握畫法幾何、陰影透視、建筑及園林制圖等專業制圖基礎;

    4.熟練掌握庭園、公園、開發空間、專用綠地等園林與景觀設計能力,掌握區域綠地系統與城鎮綠地系統等城鄉綠地系統規劃內容與方法,熟悉旅游景區、休閑游憩、鄉土景觀等規劃流程與方法,了解生態修復規劃要點;

    5.掌握風景名勝區、森林公園、地質公園等風景區規劃與設計流程與方法;

    6.掌握風景建筑、園林建筑、建筑小品等現代風景園林建筑設計能力,熟悉傳統園林建筑測繪、設計與營造;

    7.能掌握400種以上園林植物,熟悉其園林造景運用特征,了解其園林植物栽培與養護知識。掌握植物多樣性規劃、植物景觀規劃等植物造景規劃與設計。了解花藝與盆景藝術基本知識;

    8.掌握園林豎向土方、種植、給排水、水景、園路、照明、假山、園林建筑工程等園林工程技術與材料;9.熟悉風景園林政策與法規,了解風景區與園林管理等風景園林管理;

    第9篇:旅游景區景觀規劃設計范文

    我國近海島嶼可以分為有人居島嶼和無人居島嶼兩大類,在有人居住的島嶼中,人的一切生活依賴于島嶼所擁有的自然資源,居民多數以捕魚養殖作為主要經濟活動,農業和海產品加工業作為補充產業,近年來旅游熱也為近海島嶼帶來新的經濟活躍因素。由此,海島所呈現的景觀要素也存在自然原始景觀與人為改造景觀兩大類型,這兩大類型在有些區域巧妙地融合在一起,而在有些區域則相互排斥。海島自然景觀要素一般在海島景觀構建體系中占主要地位,除山林、礁石、沙灘等具體地形地貌景觀外,天空無窮的變化、日出日落、潮漲潮休的自然環境的更迭更為海島自然景觀帶來豐富的遐想。人造景觀包括人造的建、構筑物和人們對自然地形地貌的改造,比如住宅建筑、道路、堤壩、種植園、碼頭等。這些人造物有的可以與自然環境相互協調,有的則顯得格外對立,是對自然環境的污染,還有的將會對自然生態環境帶來難以彌補的破壞。

    2海島現狀景觀的優劣勢評價

    景觀做為地理實體,具有非常明顯的視覺特征,并將不同的空間單元和功能關系組成在一起,景觀本身具有經濟、生態和文化的多重價值。這種多重價值的評判是景觀規劃設計的基礎。肖篤寧在研究中對于景觀評價的內涵歸納為六個方面:景觀的稀有性、景觀的多樣性、景觀的功效性、景觀的宜人性、景觀的美學價值及景觀的資源性。就一般的未被大規模開發的天然海島來說,將會獲得較高的評價等級,比如景觀的稀有性,我國大小島嶼總和面積約占全國總面積的0.8%,相比于陸地而言明顯屬于稀有資源;而島嶼所擁有的景觀類型包括山林、溪流、巖石、海洋、岸線等多樣化的景觀類型,具有景觀多樣性;島嶼所在的海洋區域擁有豐富的海洋資源,海水養殖、海洋漁業捕撈、海產品加工等附加值使得島嶼景觀具有顯著的功效性;我國海島多處于溫帶、亞熱帶季風性、海洋性氣候,天然的溫濕度調節和天然氧源具有景觀的宜人性;海蝕景觀、海洋多變的天象景觀、豐富的海岸線景觀豐富了海島景觀的美學價值;在生態旅游業日益發達的今天,海洋旅游、漁家樂海島游等旅游方式極大的提升了海島景觀的資源性。

    3海島漁村景觀設計方法

    海島漁村景觀設計應從依據現狀景觀特征、居民生產生活需求、游客容量、旅游休閑活動需求,以及生態需求等從村域、村落和節點景觀3個層面進行設計。村域層面的景觀設計范圍不是單純的村子的行政界限,而是具有完整景觀單元的地域范圍。其邊界可以是道路、建筑、圍墻、農田等人為的邊界,也可以是河流、溝谷、森林、海岸等自然邊界。村域景觀設計應注重景觀的完整性和延續性。景觀的完整性是指在設計范圍內景觀具有明顯的邊界,同一屬性的景觀應盡量包含在同一設計范圍內,邊界內外的景觀具有明顯的差異。這一點應在設計范圍界定時同時被考慮的。景觀的延續性是指設計范圍內的景觀與景觀之間存在的聯系,邊界內外的景觀雖然具有差異性,但是兩者不是割裂的,在景觀設計的過程中不應該忽視界限的景觀對內部景觀的強烈作用,視線范圍內的一切可視物體都是景觀的一部分。村域的景觀特征大多數是以自然景觀或農業景觀為主,因此,在景觀設計中應注重整體景觀背景的設計。景觀分區的方法是區域性景觀設計的重要手段之一。按照景觀的自然屬性,可以分為森林景觀區、農田景觀區、湖泊景觀區、河流景觀區、灘涂景觀區、村落景觀區等。

    針對不同的景觀分區制定不同的景觀設計策略,例如保護、更新、改造等。村域自然景觀主要是生態與生產功能,而針對于旅游者,這部分景觀的功能則是以觀賞為主。因此路徑的設計尤為重要。從使用者的角度,可以將路徑分為海島居民生產生活路徑和游客觀光游覽路徑兩種類型。這兩種類型的路徑在空間上可以重疊,也可以分離。在我國的大多數海島中,生產生活路徑往往不是經過規劃和設計的,而是在居民長期的生產生活中逐漸形成的,其路徑一定是最便捷舒適的。在景觀設計中應該慎重的對待現狀道路,本著方便使用的原則,盡可能保留現狀道路的路由。游覽路徑主要是服務于游客的,應根據旅游休閑內容以及海島景觀特征進行路徑的選線。根據設計區域的面積大小,路徑可以是車行道路也可以是步行道路。游覽路徑串聯區域內的主要景觀區,游客沿路徑可以觀賞體驗不同的景觀。村落層面的景觀設計是指民居集中的地區的景觀設計。海島地形一般比較復雜,村落也比較集中。人們通常會選擇地勢比較平坦、朝陽背風的區域居住。村落功能以居住為主,隨著旅游開發,村落的功能也逐漸轉變。在眾多海島旅游開發模式中,長島模式對原有海島景觀的改變最小。長島‘漁家樂’是依托旅游景區和休閑漁業,具有海洋景觀特色和漁家生活特色的休閑度假、觀光娛樂和體驗等行為的新興的旅游產業,以旅游者吃住在漁家庭院為主。

    長島漁家樂主要特色是吃住在漁家、游樂在海上,其理念是自然的環境、純樸的漁家、簡單的生活,給游客提供返樸歸真的異質文化體驗。在以“漁家樂”為主的村落景觀設計中要考慮原住民與游客兩方面的需求。景觀設計同時也要為兩者的交流提供必要的場所空間。村落景觀設計包括村落景觀功能組織、交通流線設計、街巷空間設計、廣場空間設計、漁家樂建筑與庭院改造設計等。節點景觀設計是指具有景觀特色的場所或者居民、游客活動集中的場所的景觀設計。節點設計是景觀設計的核心,空間的設計要結合場地行為活動展開。對于發展旅游的海島漁村來講,海岸線是最具特色的場所空間,尤其是沙灘岸線。沙灘岸線承載了漁民備海、游客休閑的活動,是漁民與游客交流的重要場所。景觀設計應該為兩種不同的功能創造舒適的使用空間。同時也要為二者的交流創造場所。交流空間的設計至關重要,也是景觀設計的重點。海岸線景觀設計與其他節點景觀的不同之處在于海岸線空間存在明顯的線性要素和面向大海無限延伸性,同時寬闊的海面和變幻莫測的天空也是景觀中的重要要素。不加修飾的海岸線本身就是最優美的景觀。因此在景觀設計中任何人為添加的要素都應該與自然要素充分的融合,不應該破壞原本的自然之美。

    4結語

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