企業主要商業模式精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的企業主要商業模式主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：企業主要商業模式范文

這些大型上市公司尚且難以準確預測,那么,未上市公司就更困難了。作為一個VC/PE投資人,我看到的現象是:企業的財務預測往往是達不到的,有時偏離的很遠。我們常常自己開玩笑,企業完成最好的指標是“費用”!是什么使得企業如此不夠“誠信”呢?

財務預測實際是對未來假設成立前提下的推論。要找答案應該在假設的正確性及推論的合理性上下功夫。推論合理性指的是財務模型的建立,這是個技術問題,是容易判斷和改進的。關鍵還是假設的正確性。也就是說,對企業未來發展關鍵點的預測。

對于早期項目、擴張期項目和成長期項目來說,對業績可預測性的程度也各有不同。

所謂早期企業主要指商業模式尚未被證明,或規模較小、收入不穩定,較少或沒有利潤。這類企業關鍵還是現金流問題。也就是投資款能撐多久,是否能夠通過“燒錢”,尋找到正確的模式。實際是個“質”的問題。

一個非?，F實的矛盾經常困擾投資人。早期企業往往估值較低,所以融資額也不是特別高。還有一個原因,投資人為規避風險也希望少投資。而恰恰由于資金少,公司風險就更大了。模式還未搞清楚資金就“燒光”了。因此,對企業家來講,融資能力就成了核心能力之一。難怪早期創業者“海歸”的比例很高,這是原因之一。也有的投資人采取積極的措施,首輪投資額就達到一定的當量,減少企業資金風險,但這時候,通過一輪一輪融資的篩選機制又不能起作用了。因此,這是個兩難的選擇,并沒有很好的解決方案。

不難看出,這個階段的企業給出的完整的財務預測實際多數是“擺設”,沒多大意義。關鍵還是里程碑的事件能否完成,資金是否夠用。一句話,財務指標具有不可預測性。

早期企業的商業模式初步驗證之后,就會進入到一個擴張階段。此時公司的利潤還非常不穩定,甚至模式還需要修正。核心要點是建立穩定的盈利能力。

對于連鎖企業,擴張期就是要嘗試在不同地域多開出一些店,并總結、修正原來的做法。對于生產型企業則是中等批量的生產,為大批量生產做準備。對于產品型企業則是少數品類的產品逐漸成熟和渠道建立。此階段,財務指標仍有較大的不確定性,是個轉換期,各種制度需要建立并規范,要慢慢建立競爭“堡壘”,并逐漸過渡到成長期。

所謂成長型企業主要是指商業模式清晰,有較為穩定的收入和利潤,公司主要問題是成長。這類企業往往離上市較為接近。由于收入和利潤規模已經達到一定的當量,此時成長的可能性和速度就成了關鍵問題。

第2篇：企業主要商業模式范文

關鍵詞：物流公共信息平臺；商業模式；評價分析

物流公共信息平臺的概念就是物流的公共信息以及相關的通訊技術在實際的物流運作過程中的一種應用的形態，同時也是物流企業和相關的部門在進行信息交互的過程中使用的公共架構。這種公共架構的目的就是需要將組織之間的協調機制進行相應的改進，并且通過這樣的改進，能夠幫助物流企業提升在實際的物流進行過程中的工作效率。通過這樣的方法，就能夠幫助物流企業的工作效率以及相應的工作效果得到巨大的提升。對于我國而言，物流企業的重要性不言而喻，是我國經濟能夠得到發展的前提條件。但是在我國實際的物流企業公共信息平臺的商業模式建設的過程中，往往只是使用傳統的方法進行的，通過這樣的方法，往往無法較好地實現物流公共信息平臺商業模式完善目標，對于我國物流而言也會造成一定的損失，因此就需要對我國物流公共信息平臺商業模式進行相應的評價以及分析。

一、物流公共信息平臺商業模式的概念以及要素

（一）物流公共信息平臺商業模式的概念

物流公共信息平臺的商業模式主要是一種能夠實現客戶的價值最大化，同時在這樣的一種前提下能夠幫助企業將運行的內外要素都進行整合，最終形成一個能夠具有完整高效率，同時也能夠具有自身獨特核心競爭力的一種運行系統，同時也能夠通過這樣的運行系統，以一種最佳實現的方式來將客戶的需要進行滿足，從而起到實現客戶價值的成果，也能夠讓系統形成持續盈利并且能夠進行整體解決的一種方案。對于商業模式而言，最為重要的一點就是如何在組織中起到自己的效果，也是一種對于組織和企業主要活動的概括，不僅能夠將企業的產品、服務以及相關的客戶進行定義，同時也能夠對于企業的業務流程、客戶市場以及產品服務進行相應的描述。

（二）物流公共信息平臺商業模式的要素

就我國的物流公共信息平臺商業模式而言，主要有9點要素：1.分銷渠道，這主要是物流企業來進行客戶接觸的主要途徑。2.價值配置，主要包括了活動以及資源的相關配置。3.客戶關系，客戶關系主要指的是物流企業和客戶之間建立的聯系。4.價值主張，物流企業的價值主張主要是物流企業通過產品以及相關的服務向消費者提供的各種價值，同時價值主張也能夠明確物流企業對于客戶的各種意義。5.核心能力，物流企業的核心能力主要指的是物流企業以及相關的商業模式所需要的各種能力以及相關的資格。6.收入模型，對于物流企業而言，收入模型為物流企業創造價值的各種途徑。7.合作伙伴網絡，物流企業的合作伙伴網絡指的是為了更好地實現自身價值而形成的一種合作關系的網絡。8.成本結構，物流企業的成本結構就是物流企業使用貨幣描述的方法以及相關的工具。9.目標消費群體，物流企業的目標消費群體主要指的是物流企業瞄準的消費者群體。

二、目前我國物流公共信息平臺的商業模式以及評價分析

（一）目前我國的一般物流公共信息平臺的商業模式以及特點分析

對于我國而言，目前在物流企業中所使用的公共信息平臺的商業模式主要有三種，即專業性的物流公共信息平臺商業模式、綜合門戶型物流公共信息平臺商業模式以及垂直搜索型物流公共信息平臺商業模式。對于專業型物流公共信息平臺商業模式而言，主要是通過信息服務的提供方式來進行相應的劃分，主要是可以劃分為設備、運輸交易以及倉儲和軟件等。如果按照運輸的方式來進行劃分，就能夠將信息服務的方式劃分為空運、海運以及陸運等，在這樣的情況下，目標市場能夠十分明確，同時針對性也比較強。但是需要注意的是，在國際運輸的過程中，基本上是使用海運以及空運，因此目前我國有一些網站并沒有將空運類交易以及海運類交易進行相應的明確。正是由于這樣的情況，很有可能導致在實際的國際運輸過程中出現問題或是有混淆。對于綜合門戶型的物流公共信息平臺商業模式而言，主要是能夠將物流企業的所有信息進行綜合，并且可以針對這些內容的具體情況來提供相應的服務內容。對于垂直搜索型的物流公共信息平臺商業模式而言，主要是通過針對物流企業以及使用網站進行內容搜索的垂直搜索類的相關網站，這種趨勢主要能夠將各種網站的內容進行囊括，從而能夠幫助物流人員更好的進行工作。

（二）目前我國物流公共信息平臺商業模式的分析

在我國所擁有的各種物流信息網站以及相關的平臺中，不僅有全國性的網站，同時也有區域性的網站，這些網站各有優劣。在一般的情況下，全國性的物流網站的目標十分明確，就是為了成為國內的物流信息服務的佼佼者。但是對于我國的實際情況而言，信息化的發展仍然無法跟上要求，因此在這樣的情況下，如果需要群體接受，那么也是需要經過一段時間的。但是對于區域性網站而言，是在上線之前就將自身的定位進行了明確，因此這一類的網站在進行區域服務的過程中往往能夠較好的進行，并且十分容易被人們所接受。但是區域性網站要想做大做強，顯得較為困難。

結語

對于我國的物流企業而言，公共信息平臺的商業模式顯得十分重要，因此就需要對物流企業公共信息平臺的商業模式進行相應的討論。本文討論了我國物流公共信息平臺商業模式的種類，并且分析了物流公共信息平臺商業模式的特點，能夠為我國物流企業提供可參考材料。

參考文獻：

[1]陳瀾禎，林如丹.電子商務環境下物流公共信息平臺建設研究[J].中國商貿，2010（12）：113-114

第3篇：企業主要商業模式范文

關鍵詞：案例教學法；情景重現；問題嵌入；批判性思維

“案例教學法”首創于美國哈佛大學法學院，它通過理論聯系實際案例來深刻理解問題，采用對話、討論、啟發的教學方式來揭示學生回答問題中的矛盾，逐步引導學生總結結論，以更好培養學生分析和解決問題的能力。“案例教學法”具有情景模擬、換位思考、腦力激蕩、思辨求知等優點，在實踐中大獲成功，被廣泛應用。 營銷學是實踐性很極的學科，它的核心知識點都來自于實踐經驗的總結。從教學效果來看，教學對象如具備一定的營銷實踐知識、體會，則有益于理解營銷理論，也能更深度分析案例，提出有思辨性的真知灼見。但學生恰恰短板于營銷實踐、欠缺于營銷體會。因此，教師必須要在課堂教學中有意識地引入“表達實踐”的教學案例，來彌補學生的實踐短板，錘煉學生的實戰技能，而不是流于表面，泛泛而談。

一、基于學生實踐能力培養的教學案例設計

（一）案例選取

1、突出國產案例，弱化國際案例。

案例教學法源于國外，其案例的取材、設計、教學應用已相當成熟。許多教師樂于將國外案例照搬引入國內課堂，這存在很大的問題：首先，案例素材的文化背景顯著不同， 學生無法基于本國的商業環境來理解國外企業事件的發展、演化。其次，時間的滯后性。國外的案例從撰寫、修葺、出版、翻譯到引入國內……經歷了多個環節，實際應用時某些案例的背景已然變化，從而不合時宜。因此，在營銷案例教學中，本土案例要優先于國外案例。

2、民營企業、中小企業是案例選材的內核。

市場經濟的本質是產品和服務的生產及銷售完全由市場的自由價格機制所引導，所有的營銷理論都基于此而展開。作為市場經濟更具有自由化、競爭性、非政府的干預性的民營企業、中小企業，是營銷理論的實踐者、濃縮者、體現者。他們的營銷決策更多地基于商業利益的考量，而不是其他。以他們為主題，將有助于學生善用營銷理論，引發學生對企業過去的商業事件成敗的討論，對企業未來發生的問題進行預判，提出前瞻性的解決方案，從而提高他們的實際能力。

3、基于高校所在地的區域化、本土化案例。

中國不同地域的商業環境、市場經濟的發達程度和區域的比較優勢、風土人情、商業亞文化都顯著不同。因此，以高校所在區域性的商業企業為案例，將有助于學生對當地的經濟環境開展分析研究。本人在云南高校任教，基于本土考量，在課堂中引入云南白藥牙膏的市場定位：分析其定位高端的理由？為什么成功？未來的產品策略等。這是成功的定位。也對比分析昆明本地“開竅”核桃油，起始于“貴得有理由”的銷售主張一炮走紅，之后又因何走下坡路，最終歸于沉寂。從教學反響來看實效明顯。

（二）案例設計

1、“拿來主義”+“二次修飾”

報紙、雜志、互聯網等各種公開出版物都可以很容易地獲得各種案例素材。為豐富教學內容，大可采用“拿來主義”。但是，這些資料與教學性案例要求仍有不同：資料主題與教學主題不匹配、素材內容與教學內容的差異性、素材敘事風格與教學案例要求的落差性。這都使得在實際使用二手資料時一定要經過教學者的二次加工和再創作。需要明晰案例主題，圍繞主題組織案例素材；將問題揉入案例內容之中，同時注意案例的敘事方式，使學生能真正情景浸入、換位思考。

2、緊扣創業者、企業家的所思、所想、所困，體現“人”的精神。

營銷案例通常是講述某種商業環境之下企業發展面臨的機會威脅，不同企業在面對相類似情景之下的不同抉擇，依結果論英雄。實際情況是：企業之間本身的資源條件各不相同，企業決策者的氣質、風險偏好有差異，他們考慮問題的方式方法也不相同。因此，在設計教學案例時，切記不要脫離企業中的人（創業者和企業主）來只談企業的決策，發展戰略。這不利于學生體會創業者的艱辛，也不利于學生發現他們人性中的弱點，而這恰恰也存在于學生自身。案例敘事緊扣創業者、企業主的所思、所想、所困，體現“人”的精神，使學生能一幕幕見證企業主的成長過程，企業的由小及大。這如同是對學生最好的職場教育和個人創業前的洗禮

二、案例講解：情景重現+問題嵌入

（一）情景重現

案例講解講求情景重現，以逼真的方式模擬商業場景。它注重企業活動的故事性、生動性，體現企業在激烈競爭環境之下尋求革新、突破的勇氣與決斷。在此，教師是案例的陳述者，同時也是導演，他引導學生進入劇情。是否能充分調動學生全情參與，取決于精彩的劇本，而不是一些事實的羅列。比如，在講解分眾傳媒案例時，筆者將案例素材進行故事化的加工，講述江南春大學愛好詩作、在廣告公司兼職助學，發揮創意專長，掙得“第一桶金”。霸氣地提出：在創意面前生意是不平等的。畢業后創辦廣告公司。在不利的商業局面之下，突出重圍，發現樓道電梯間廣告位的價值，從而開創廣告新媒體。之后，與聚眾跑馬圈地的商戰與和解，在美國上市。在此過程中，學生很容易身臨其境般地換位思考：體察商業現實、盤點企業資源，遵循企業主腳步，為他的成功喝采，為他錯失機遇而嘆惜。

第4篇：企業主要商業模式范文

德國聯邦印刷媒體協會表示：“現實世界與虛擬世界的結合越來越緊密。印刷產業將從中獲得機會。虛擬世界會變得現實，現實世界已走進在線?！蹦敲?，面對網絡印刷這個巨大的商機，成功的秘訣究竟是什么？德國印刷專家如何看待網絡印刷市場呢？

“互聯網的規則完全適合網絡印刷業務”

現在每兩個德國人就有一人在網上購物。生活方式的改變必然對印刷業產生影響。有關數據顯示，未來兩年內德國網絡印刷市場的印量占整個德國印刷市場印量的比例將由10%增加到18%。

網絡印刷必將裂變傳統印刷業版圖。很多大、小印刷企業都會像新手一樣重新進入市場。這對在傳統印刷市場中已經取得成績的印刷企業來說是個挑戰。這些印刷企業不能躺在過去的功勞簿上，必須重新考慮新的經營模式。

互聯網的規則完全適合網絡印刷業務。這其中包括絕對的用戶友好性、系統的專業性、靈活的電子商務結構、晝夜不停的客戶支持和更多的個性化要求。印刷企業為了獲得成功，必須了解和掌握這些新規則。

――德國聯邦印刷媒體協會專家

“網絡印刷企業簡單地通過構建網絡平臺而上手的時代過去了”

像傳統印刷一樣，網絡印刷也有許多不同的經營模式。很多人看到了Vistaprint或Flyeralarm的成功，就想將其模式進行簡單的拷貝，但這樣做不但不會成功，還可能會使迄今尚未“在線”的企業直接破產。

也就是說，開發屬于自己的經營模式：要么基于特殊產品、特殊的利基市場（小眾市場），要么基于特殊的服務，才會成功。因此網絡印刷企業規模大小無所謂，每個愿意開辟在線市場并學習和適應其規則的靈活的企業，都能夠找到自已的定位。任何企業都可以加入“在線”，但成功與否總是取決于經營模式。當然，這也隱藏著缺點：原始資金投入非常關鍵。在線平臺、人員和營銷方式都要不同，這也是不小的費用。作為咨詢師，經驗告訴我，企業主本身往往是進入網絡印刷市場的最大障礙。只有少數企業主能夠實現自我改造。網絡印刷企業簡單地通過構建網絡平臺而上手的時代過去了！現在需要的是詳細的計劃方案、卓越的市場知識以及差異化的經營模式。

――Zipcon咨詢公司專家

“大型企業主導網絡印刷市場”

與Zipcon咨詢公司專家觀點不同，Cewe Color公司專家認為，真正能夠主導未來網絡印刷市場的將以能夠提供高效率生產、高質量產品和快速交貨服務的大型印刷企業為主。因為大型印刷企業能夠提供滿足市場期待的產品和價格，而且其在品牌影響、營銷手段、客戶服務、高效生產組織過程等環節也都具有優勢。

――Cewe Color公司專家

“誰想贏在未來，必須現在就‘在線’”

第5篇：企業主要商業模式范文

關鍵詞：智能制造；物流；商業模式；互聯網；社群

中圖分類號：F492 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）003-0-03

Abstract： With the proposal of “Made in China 2015”， China began the transition from “made in China” to “made intelligently in China”. The chain of manufacturing began to reconstruct. Meanwhile， new technology and business philosophy contributed to the change of the business model of the traditional logistics industry. This paper focuses on the influence of intelligent manufacturing to manufacturing logistics. As manufacturing logistics accounts for the majority of the overall logistics on society， the trend of development of logistics in China has been introduced combined with Internet and community in the background of intelligent manufacturing. And some suggestions have been proposed about how to innovate the business model of logistics industry in China in the end of the paper.

Keywords： intelligent manufacturing， logistics， business model， Internet， community

一、前言

中國制造2025，是我國實施制造強國戰略的第一個十年的行動綱領，就是使“中國制造”加速向“中國智造”轉型，實現中國的第四次工業革命。過去的中國具有低成本競爭優勢，而隨著企業用工成本不斷攀升，經濟發展放緩，中國經濟“高成本時代”逐漸來臨，這些都給企業帶來了前所未有的巨大壓力。這種背景正是傳統物流開始改變的動力[1]。

近年來，在智能化的壓力下，國內物流裝備技術行業已有企業在物流智能化領域進行了探索，或其智能化戰略，或實施了智能物流項目。不久前，圓通速遞獲得阿里巴巴聯手云峰基金的戰略投資，此次戰略投資完成后，菜鳥網絡將與圓通開展更深層面合作，依托雙方的地位和品牌，打造整個互聯網和快遞行業的升級版，以滿足越來越大的市場需求。因此，中國物流企業必須探索出新的商業模式來應對制造產業智能化的發展趨勢。

二、智能制造的背景

智能制造是隨著市場需求的變化，集成了技術創新、模式創新和組織方式創新的先進制造系統，是集成制造、精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等多種先進制造系統和模式的綜合[2]?；谛畔⑽锢硐到y的智能制造正在引領制造方式變革；網絡眾包、協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理等正在重塑產業價值鏈體系；可穿戴智能產品、智能家電、智能汽車等智能終端產品不斷拓展制造業新領域[3]。

物流是制造業的重要一環，因此制造業的變化也深深影響著物流領域。企業開始將大數據、云計算，移動互聯網等科學技術應用于物流領域，以及網絡眾包、協同設計、精準供應鏈管理等商業理念也啟發著管理者對物流產業商業模式的思考。新的技術與商業理念的結合使得物流產業商業模式有了多種的發展趨勢。

三、商業模式的概念

20世紀70年代中期Konczal和Dottore[4]在討論數據和流程的建模時，首先使用了商業模式這個術語。C.Zott，R.Amit（2007）[5]提出商業模式是超越單獨企業和其參與要素的一個活動系統，商業模式使得企業專注于自己的伙伴，價值創造和價值分配。Stewart&David&Zhao（2000）[6]認為，商業模式是企業能夠獲得并且保持其收益流的邏輯陳述。我國學者李光斗[7]認為商業模式視為實現顧客的價值最大化，能使企業的內外資源整合起來，形成一個完整的高效的具有獨特核心競爭力的運行系統，并通過提品和服務使系統持續達成盈利目標的整體解決方案。在互聯網時代，羅珉和李亮宇[8]學者認為商業模式是在充滿不確定性且邊界模糊的互聯網下，通過供需雙方形成社群平臺，以實現其隔離機制來維護組織穩定和實現連接紅利的模式群。

從國內外學者對商業模式的研究來看，商業模式是在價值網絡之后一個企業創造以及獲得價值的核心邏輯。在互聯網時代，企業的商業模式不僅要將企業的內外部資源進行整合，而且需要企業與消費者連接，企業與消費者共創價值、分享價值，以實現企業與消費者的共贏。

四、智能制造如何對物流行業的商I模式產生影響

根據世界銀行的估計，目前我國社會物流成本占GDP比重的18%，該比例每降低1個百分點，我國每年就可降低物流成本1000億元以上[9]。目前我國制造業物流總額在社會總物流總額中占到74.7%，可見，制造業在物流領域可以挖掘最大的潛力。

（2）大眾物流

互聯網時代下的社群不再受制于地理位置的限制，依靠網絡平臺，企業與外部人群能方便地進行交流溝通。比如，DHL將大眾商業模式運用于物流，在瑞典推出了眾包模式送貨的移動應用MyWays，人們可以通過移動應用報名投遞自己行動路線附近的包裹，并獲取報酬。大眾商業模式是大眾物流和分享經濟物流的概括。大眾物流基于社交網絡和人群，通過強調眾包和眾籌，物流供應商能夠加快市場創新周期，提升物流服務。眾包物流是這一模式的典型代表，所謂眾包物流，是指把原由企業員工承擔的配送工作轉交給企業外的大眾群體來完成。分享經濟物流基于全球化帶來的“分享文化”，即共贏，物流公司與其競爭對手共享物流的基礎設施與服務。

四川創物科技有限公司的“人人快遞”業務模式可以概括為此商業模式，其業務場景是，發件人通過APP寄件單，訂單除了包括預約取件時間、貨物名稱、聲明價值外，還包括寄件人和收件人的地址和聯系方式，軟件會根據上述信息自動核算出快遞費用。在平臺注冊的自由快遞人可以根據自己的路線進行“搶單”并從中獲得報酬。

（3）全渠道物流

隨著互聯網以及電子商務的發展，電商和傳統的實體店已不再是互不相交的兩條平行線，電商開始籌劃實體店，而實體企業開始籌劃利用互聯網平臺，比如蘇寧易購，小米開設實體店，各大品牌在天貓開設旗艦店等，這些企業的商業行為都意味著全渠道商業模式的興起。

全渠道商業模式有兩個核心[14]，一是全渠道。消費者在其購買的整個過程中，與商家的“接觸點”不再局限于傳統的、受時空約束的媒介，而是在各種“接觸點”大量使用計算機、智能手機等互聯網工具，從而可以利用全渠道獲得交易信息，最終完成購物。二是O2O。這個概念的起源于團購，online（線上）交易、offline（線下）完成，形成一個完整的交易閉環。

由于全渠道商業模式的特性，若顧客要獲得良好的購物體驗，不管是孤立的線上和線下銷售，還是融合打通的線上、線下銷售，物流都是至關重要的一個環節。將來，通過利用信息技術和現代物流技術，實現全渠道物流，在倉儲、配送各環節不同程度的融合打通，提高企業的全渠道服務能力，給顧客提供隨時、隨地、方便又快捷的購物體驗。目前，為了實現這一目標，互聯網企業主要是與線下商店合作，比如京東為了實現“最后一公里”跟達達物流、唐久便利店等合作，擴充京東的O2O生態圈，為京東建設全渠道商業模式的發展服務[15]。

4.對比分析六種商業模式優缺點

5.建議

物流行業的競爭日趨激烈，物流企業要在其中保證自身的存活于發展，創新商業模式勢在必行，中國的物流行業可以從以上的6種商業模式介紹中獲得啟發。

（1）現有的物流企業應該選取符合自身條件與本身的商業定位的模式來設計創新商業模式。物流企業可以不局限于其中一個商業模式，在現實的商業運營中，針對自身的優勢和弱勢，物流企業可以將多種商業模式融合運用，創新設計最切合自身發展的商業模式。比如制造業的供應鏈環節可以應用實時物流與預測物流相結合的模式；大型的互聯網企業，例如京東在構造自身的全渠道物流外，可以考慮構建自身的超級網絡物流，同時利用本身的網絡平臺優勢，也可采取一些大眾物流的模式，從而構建符合京東自身的獨特的物流商業模式。

（2）對于新進入物流行業的企業，由于其處于成長的初級階段，需要大量的資金投入，若要迅速的占領物流市場大眾商業模式是很好的選擇?！盎ヂ摼W+分享經濟2.0”理念的出現，利用（移動）互聯網平臺，互聯網突破了時間和空間上的限制，使得普通大眾能夠參與進物流環節，將閑置資源集中利用，一方面，調整了物流成本結構，有利于行業新進入者早期的市場擴張；另一方面，新進入者可以與電商進行合作，嘗試解決“最后一公里”配送問題。

六、結語

智能制造成為全球制造業發展的趨勢，我國順應趨勢提出“中國制造2025戰略”，“中國智造”成為我國未來制造業的發展方向，與此同時物流領域開始成為制造業新的盈利點，在此背景下，物流行業商業模式創新至關重要。物流裝備技術行業在智能物流領域進行了一些探索，一些互聯網公司也率先進行了物流產業商業模式的改革創新。本文在結合我國互聯網技術和物流行業商業模式的發展現狀，并聯系我國大眾群體特點，分析了未來中國物流產業商業模式將會向超級網絡物流、實時物流、預測物流、城市物流、大眾物流和全渠道物流6種商業模式。提出我國物流企業可以在結合自身優缺點的情況下，融合運用這6種商業模式，設計出符合自身發展的物流商業模式的建議。

參考文獻：

[1]李冰漪.“中國制造2025”與物流智能化[J].中國儲運，2015（7）：72.

[2]王曉明.從三個維度認識“智能制造”[N].經濟日報，2015.

[3]中國制造2025.

[4]ST.HLER P. Business Models as an Unit of Analysis for Strategizing D r a f t 1 [E B]. D r a f t 1 e d . ， 2 0 0 2 ： 2 0 0 9 - 1 1 - 0 3 ， h t t p ： / / geschaeftsmodellinnovation. de/english/definitions. htm.

[5]C ZOTT， R AMIT. Business Model Design An Activity System Per- spective [Z]. Long Range Planning DOI： 10. 1016 / j. lrp. 2009 - 07- 04.

[6]STEWART D W， ZHAO Q. Internet marketing，business models，and public policy [J]. JOURNAL OF PUBLIC POLICY & MARKET-ING. 2000，19 （ 2） ： 287 - 296.

[7]王廉.商業模式是企業第一生產力，商業模式決定企業成敗[M].廣州：暨南大學出版社，2005.

[8]羅珉，李亮宇.互聯網時代的商業模式創新：價值創造視角[J].中國工業經濟，2015，1（322）：95-107.

[9]中國物流總費用占GDP比重18%[J].中國經營報，2015.

[10]王惠芬，賴旭輝，等.產業融合機制下商業模式發展的新趨勢分析[J].科技管理研究，2010（14）：137-139.

[11]Dr. Nedialka Bubner ，Dr. Nikolaus Bubner .Logistics Trend Radar .2014：17.

[12]王付嬌.阿里巴巴的“超級物流網”計劃.新浪科技，2015.

[13]胡云超.城市物流可持續發展[D].2013.

[14]劉向東.移動零售下的全渠道商業模式選擇[J].北京工商大學學報，2014（5）：13-17.

[15]陶婭潔.京東合并達達：打響物流O2O之戰[J].中國產經新聞，2016（4）.

作者簡介：張文娟（1970-），女，博士，副教授，主要從事供應鏈管理研究。

曹 燁（1993-），女，同濟大學中德學院管理科學與工程碩士研究生，主要從事物流與供應鏈管理，商業模式研究。

第6篇：企業主要商業模式范文

關鍵詞：文化創意；商業模式

中圖分類號：G114 文獻標識碼：A 文章編號：1672-8122（2011）04-0064-02

在這個商業模式日漸受到關注的時期，對商業模式的探討應該偏向于應用性研究還是基礎性的理論研究？如果偏向于應用性研究，注重解決具體問題的話，那有沒有具有普適性的原則與方法指導？如果偏向于基礎性研究的話，那會不會犯紙上談兵的錯誤？某種意義上說市場實踐是走在理論前面的。目前學界與業界，以業界為主，關于商業模式方面的文章大多注重解決實際問題，因為文化產業，商業模式的提出都不久，大概十年前開始被人重視，最近兩三年才成為一個焦點，所以由于實踐經驗的局限，理論建設工作一直處于滯后狀態。所謂“文化創意產業”，簡而言之就是將文化通過創意變成產業?！拔幕洕眲t是將文化借由某種商業機制，轉化成經濟效益。整理一下“文化創意產業”和“文化經濟”兩者之間的思路。在學界也有這樣的理解：“真正最有價值的，是這種把創意轉化成為財富的產業組織形態?！币簿褪前选皠撘狻苯杓撤N機制“產業化”?！拔幕迸c“創意”之間的差異比較，其實歸結一下不過是創意不僅僅是對產品的設計，對概念的包裝，更大范疇的創意還包括對商業模式，機制的創造創新，甚至是對經濟制度，政治體制的創新。所以不要把創意局限于藝術的范疇，它其實等同于更廣泛意義上的變革創新。

業界與學界都非常關注文化創意與商業模式的關系以及商業模式的研究探討，主要是因為商業模式是企業的核心競爭力的模塊化?！吧虡I模式幾乎決定了初創企業的成敗”――馬云。很明顯，初創企業包含了各行各業，他的這句話暗示目前或者未來很長一段時間商界關注的焦點――對商業模式研究與探索，從移動互聯網，到教育培訓，到文化旅游，到傳媒娛樂等各行各業。而這其中，對文化創意產業商業模式的探索更是如火如荼。因為我們可以清楚的看到下面這個箭頭的意義：

也就是說，如果沒有創新的商業模式就不會將文化資源與經濟效益聯系起來，仿佛沒有橋梁?！妒酚洝飞系墓适聲肋h塵封在博物館中，巧奪天工的自然景觀只會被當地人所知曉，畫家的畫也只是由他自己欣賞罷了。

拿平民美學來說――

創意產業的起點，當然是人的文化與創意，但是文化和創意本身不能夠直接變成財富，它必須經過一個產業化的過程，它包括確定目標建立流程配置資源成本核算執行操作。也就是說：它必須是一個精明的投入產出過程，把各種價值量組合起來，獲得最大的商業回報。同時，為了盡快獲得規?；膬瀯?，它還需要大量的商業投資，使暫時弱小的創意之苗，獲得豐富的營養液，開放出燦爛的產業之花。

文化創意產業有明確的目的，那就是通過創意的產業化，以更大的差異性、更低的成本和更高的市場價格，把一套更新穎的大型游戲軟件、一種更現代更實用的工業或者建筑設計，在國內或者國外市場上推銷出去。套用深圳人的一句格言，那就是“創意與市場在這里對接，才華和財富在這里轉換”。要注意區分精英文化與大眾文化，文化創意產業是基于大眾文化的氛圍，是娛樂性的。

文化產業靠創新，而不是靠積淀，最好是在積淀的基礎上進行創新。文化產業應該是一種工業化的生產，發展文化創意產業應該抱有一種產業觀，大經濟觀，這也正是目前文化創意產業發展的瓶頸所在。文化創意產業是企業主導的產業行為，是從消費行為反向思考的商業行為，以做企業的態度做項目，將其市場化，所以企業家，具有工商管理學歷背景的人才應該在其中發揮重要作用。

所謂商業模式是指產生經濟、社會或其他形式價值的框架，或者指通俗意義上的盈利方法。商業模式這個詞被廣泛地用來描述，正式地或非正式地，代表公司的主要方面，包括目的、產品服務、戰略、基礎設施、組織結構、商業操作、及運營過程和政策。

商業模式是一個系統的架構

基礎

設施 主要能力 實行公司商業模式所必需的能力和競爭力

合作伙伴網絡 補充商業模式其它方面的商業聯盟

價值構架 使公司和客戶互相有利的原理

產品

服務 價值命題 公司提供的產品和服務。用Osterwalder(2004)里的話說，一個價值命題就是“對特定顧客區間有價值的產品和服務的……整體看法。它描述了公司怎樣區別于競爭對手，也是顧客為什么從這個公司而不是其它公司購買的原因?！?/p>

顧客 目標顧客 公司產品和服務的目標受眾

分銷渠道 公司將鏟平和服務遞送給顧客的方式。

包括公司的營銷和分銷戰略。

客戶關系 公司建立的和不同顧客區間的關系。

管理客戶關系的過程被稱為客戶關系管理。

財務 成本結構 商業模式采用的方式的金錢后果。公司的文檔。

收入 公司通過一系列收入流掙錢的方式。公司的來源。

進化 創新力 不斷實現變革與創新，基業長青。

商業模式的重要性已經一目了然，那接下來的問題就是如何給自己的企業設計商業模式了，如何選擇有效的商業模式，經營策略，發掘盈利點。但這似乎很難，因為很難有一種模式是放之四海而皆準的萬金油，對商業模式的探討必須在一定的規律下結合企業的具體情況。商業模式是不斷革新的，因為社會在發展，技術在革新，文化在變革。商業模式可以復制又不可以復制，可以復制是鑒于商業硬件資源的復制性，不可復制則鑒于商業軟件資源的不確定性。

新的經濟和技術環境下，各個國家和地區都在積極思考如何使用有限的資源創造更大的使用效率與價值。文化創意產業的實踐表明,利用人的創造力、技能與傳統文化藝術的結合不但能帶動傳統產業升級，更具有高度的經濟效益，因而很多國家和地區都采取措施大力推動文化創意產業發展。

下面我用一種科學系統的方法來說明商業模式完全可以設計的更加科學合理與高效，可持續。商業模式創新的循環包含四個階段：環境分析－商業模式創新－組織規劃－商業模式執行－重新分析環境。

1.環境分析

商業模式創新的第一步是建立一個包含不同知識結構的商業模式創新團隊，這個團隊的成員應該來自業務、流程、技術、客戶關系、設計、研發、人力資源等部門。讓團隊成員就商業模式的環境（社會、法律、競爭、技術水平等）達成共識，然后規劃商業模式的框架。

特別是針對文化企業與文化創意產業項目更是如此，因為文化企業的生命力完全在創意。而多元的文化背景才是創意的源泉。

2.商業模式創新

在既定的商業模式框架下，設計團隊可以開始設計商業模式的原型。這個過程并不是一蹴而就的，不是在辦公室中就可以搞定的，必須到市場中，到顧客中，探索客戶的需求，根據需求進行創意。

是什么：我的工具是不是為潛在的客戶提供了真正的價值？它能夠滿足什么需求？是唯一的嗎？誰提供了一樣的東西？與其他工具的區別是什么？

為誰做：我想為誰創造價值？我的產品能讓他們知道嗎？如果他們知道了，怎么能讓他們成為我的客戶？

怎么做：我已經知道了我要做什么和為誰做，我應該認真地考慮一下怎么做。我需要什么基礎？我要雇用多少人？我需要與誰合作？我需要哪些第三方資源？

做多少：解決了上述的問題之后，我需要對預期收入和預期成本進行計算，用以評估未來的收入。

這個團隊和其他的執行者可以選擇一個或幾個商業模式原型進行測試（就是Web2.0中所謂的Beta）。我覺得像這樣選擇多個商業模式很像金融領域的投資組合（風險管理、投資和收益等），我稱之為商業模式組合。

3.組織設計

完成了上面這些之后，在合適的商業模式組合的基礎上，公司應該思考怎么能夠將商業模式分解為業務單元和具體的流程，稱之為組織設計。同時應該規劃用于支持商業模式執行的基礎信息系統（例如電子商務系統、平衡計分卡、數據挖掘等），然后選擇合適的人來執行。

4.商業模式執行

最后是關鍵的將設計好的模式（商業模式、組織模型、流程、信息系統模型等）付諸實踐的階段。在有了外部（例如風險投資）和內部（預算）保證之后，商業模式就可以具體實施了。從我的經驗來看，這是最具挑戰性的階段，也是經常被忽視的階段。但是，這個流程遠遠沒有結束！商業模式創新是個不斷循環的過程，在對商業模式的評估階段結束，然后在重新分析環境階段再次開始，即使這個商業模式已經取得了成功。如果想從設計中獲得更多收益，從事商業的人應該學習設計的方法和流程，而不是只看設計的結果。這種創新和整合的能力將成為21世紀成功的關鍵。創新并不僅僅是產品的商業化，更是建立新的實踐、流程、關系和商業模式，還有開源等體制的創新――這些領域內都可以看到創造的影子。并且突破性的創新可以帶來顯著的經濟價值，而維持這種價值需要持續不斷的創新。

第7篇：企業主要商業模式范文

中國現行的利率是雙軌制，因為國家要保護銀行，銀行通過低價吸儲把老百姓的錢吸回去，所以正規銀行借款利率都很高。

國家管控的嚴格性造成了現在中小民營企業融資成本高、貸款難——首先，它要求你要有抵押物，沒有房產也沒有土地，貸款會非常艱難；第二利率高，現在大部分民營企業，尤其是中小民營企業，已經負擔不起這么高的利率；第三風險大，很多的民營企業，包括溫州和珠三角的民營企業，垮掉的原因就是因為自己的主營業務盈利能力遠遠低于融資能力。

我在蒙牛工作四年，加上后來專做投融資業務，差不多有七八年，后來再到小肥羊工作七年。這14年正是中小民營企業飛速成長，與資本接軌的一段時間，蒙牛注冊資本金是1300多萬，到現在銷售收入接近400億，已經成為行業當之無愧的領軍企業。小肥羊我去的時候在中餐企業里連前100位都排不進去，2012年2月1日賣給肯德基、百盛時，營業收入已到20、30多億，最高時達到過60億。

這兩個企業為什么能在七八年間就從很小的規模，一躍成為行業前三？主要原因就是改變了融資模式。從這兩個企業的經驗來看，中小民營企業轉變融資方式，應主要要擴大私募的比例，擴大直接融資的比例。找銀行借款，這種融資方式未來的空間會越來越小。十以后，中國民營企業和民營經濟又將迎來一個發展高峰期，民營企業家必須轉變自己的融資方式。

那么，具體怎么做呢？

當企業創立兩三年，業務模式基本確定后，應當吸收管理層入股，并且這個時候入股的價格可以放的比較低，基本上接近老板的股權價格。中國1978年土地承包為什么能取得成功？關鍵就是讓農民有飯吃、有錢賺了，而且是自己干自己的活。民營企業內部激勵也是如此。

當企業形成一定利潤規模以后，比如說有1千萬或2千萬左右的凈利潤后，應該吸收身邊的自然資本（例如親朋好友）投資入股，這個時候可以有一定的溢價。這些人不會涉及公司內部管理，但會推動公司以后的管理架構和法人治理結構產生一定改變。因為這種時候，吸收PE和VC都是有難度的，因為利潤太小，一般的投資機構不會投。但缺錢怎么辦？就可以采取這種方式了。這個模式對之后的私募入股也有一定好處，最基本的就是可以將資本融資和銀行融資匹配搭建起來。

當公司再發展一兩年，快上市的時候，可以考慮引進一些風投入股。

風投看企業的基本的條件一般是：第一，行業地位。在本行業可以排到多少名？第二，商業模式。要有一個比較良好的商業模式，投資機構分析你的時候，主要就看你有沒有賺錢的模式，上下游產業鏈是否規范，有沒有投資的價值。

第三，管理團隊。尤其是老板、董事長或者高層管理人員，要有很強的能力。這個能力是指，在國內同行中必須有很強的競爭力，團隊在同行業中要有較高的水平

第四，運營規范。包括法律、稅務、財務等各方面，都要規范?，F在很多的中小民營企業為了省一點稅收和費用，運作方面不是很規范，這種情況下風投很難進去。

第8篇：企業主要商業模式范文

過去10年，中國的直接海外投資增長速度非常快，年均復合增長率達到了26%。中國政府也采取多種行動來支持海外投資。例如“一帶一路”計劃，絲路基金將提供400億美元的資金支持。亞投行也將投入1000億美元到基礎設施建設項目中。此外，出口信貸和援助信貸的項目也將增多。政府的目標是未來5年海外投資預計達到1萬億美元，我對此很有信心。 另一方面，一些中國的優秀企業不但已經“走出去”，而且已經在全球范圍內占據了不菲的市場份額和牢固的競爭優勢。在BCG全球100家全球挑戰者公司排行榜中，多年來中國公司都占據了三分之一以上的席位，遠遠超過其他新興市場公司的數量。在一些行業中，中國企業已經成為當之無愧的全球領頭羊，例如華為在無線通信設備、聯想在PC以及海爾在家電領域。

我們看到，越來越多的中國企業正在踏上海外擴張的道路，并且呈現越來越多元化的趨勢。例如過去大多數是國有企業走出國門，而今天越來越多的私有企業也開始全球化發展。過去走出去的企業大多數集中在能源資源和制造業領域，如今邁出國門的行業越來越多元化，包括房地產、金融服務業等。 這些企業走出去的理由也不盡相同。例如化工、機械制造和汽車企業主要是為了獲得技術、品牌和專業的管理經驗；家電和房地產企業則是為了全球市場擴張，提升銷售收入；能源和礦業企業則是為了獲得戰略性的資源；服裝企業大多數是建立生產基地以重新建立成本優勢；金融機構則是為了尋求回報和風險多元化分布以及滿足合規要求。

面對挑戰，中企需學會“客場作戰”。隨著越來越多的中國企業“走出去”，他們將面臨一些前所未有的挑戰。我們知道在中國市場，企業獲得成功存在一些有利的客觀條件。例如過去30年中國人口紅利帶來低廉的勞動力成本，以及政府提供的優惠政策和稅收減免等等，企業所擁有的這些優勢已不復存在了，甚至他們所處的環境與過去截然不同。首先，海外某些市場的經濟發展速度可能遠遠落后于中國。企業可能會遭遇惡化的，甚至不太友好的政府態度。企業還可能面對嚴格的反傾銷、反壟斷調查。而強大的勞工組織和環境保護組織也會給企業帶來種種障礙。此外，中國以關系為主導的商業文化與西方以契約主導的商業文化之間的差異也可能引發矛盾和誤解。

我們已經看到，一些中國企業在這方面已經遇到了不小的挑戰，例如遭遇外國政府的出口制裁，導致項目流產等等。我們認為，中國企業過去在國內獲得成功的一些商業模式和實踐經驗無法拷貝到國外市場中，這促使他們必須學會在沒有保護的環境下競爭。歐洲、日本公司也曾經歷過這個階段，他們在上世紀七八十年代進行海外投資時也遭遇了失敗。這是一個學習的過程，學習如何在國外市場進行經營，這不是中國公司所特有的問題。

中國企業要提高全球化擴張的成功率可以采取一系列行動，首先要在內部統一全球化的愿景和戰略目標。在全球化擴張中，中國企業的戰略性應該更強，例如商業模式的選擇、地區聚焦和擴張路線的規劃等等。他們要對目標市場進行仔細地評估，包括競爭環境、風險和挑戰分析等等。最后他們還要對自身能力和競爭力的缺口和弱點進行分析，并以此建立詳細的行動計劃，培育缺失的能力。

第9篇：企業主要商業模式范文

（一）山東省小微企業融資現狀的總體性分析本次調研從小微企業融資渠道、借款用途、融資成本及授信狀況、貸款抵押擔保和金融產品創新認知度等五個方面進行了問卷設計，得到如下分析結論：1．融資渠道方面。受訪小微企業融資主要來源于“內部積累”，占50．58％，其次是“銀行或信用社貸款”，占37．01％，而“民間借貸”約占10．16％，“國家政策性貸款”占2．25％。大部分小微企業主認為，由于手續繁瑣、融資成本高、借款到位時間較長等原因，“內源融資方式”會成為企業融資的首選方式，而在外部融資時，90％以上的小微企業主會首選“通過銀行”進行，只是在貸款過程中，大部分銀行會要求企業提供貸款抵押擔保。因此，許多小微企業主會通過“個人房產抵押”的方式（譬如：個人消費貸款）來解決流動性資金需求問題。這樣的問題，在對銀行信貸部門的調研訪談中，也得到了映證。2．借款用途方面?？傮w來看，所受訪小微企業的信貸周期均較短、借款規模較小，約45％的為“購買原材料”，34％的為“短期流動資金周轉”，相比之下，16％的小微企業會“購買新設備”、不到5％的小微企業“進行廠房等固定資產投資”。結合銀行提供的小微企業信貸數據①來看，約82％的小微企業貸款期限在“一年以內”，可見，小微企業信貸資金的主要用途還是營運資金周轉，用于長期投資的較少，基本符合資金結構的匹配原則，未出現我國國有大型企業中普遍存在的“債務期限錯配”問題②。這一方面，反映出山東地區小微企業的財務風險管理意識良好；另一方面，也說明小微企業缺乏技術研發等所需要的長期性資金來源，發展后勁受到制約。3．融資成本及授信狀況方面。受訪企業中，約13％的小微企業融資年均成本在“6％—10％”，約74％的小微企業融資年均成本在“10％—15％”，13％的小微企業融資年均成本在“15％—20％”之間，大多數小微企業主表示：“銀行作為中小微企業融資的主要渠道，其借款成本較高”，在貸款利率市場化背景下，各家銀行對小微企業授信的標準界定、額度要求和審核程序等不完全一致。同時，影響銀行對小微企業授信的因素有很多，大部分受訪銀行表示會首先考慮小微企業的“生命期（成立年限）”、“規模與盈利”、“抵押及擔保品”及“行業因素”等，盡管對“信用評級及企業社會信譽”方面信息的需求強烈，但由于小微企業很難提供令人信服的充分證明，同時對小微企業的“財務制度完善程度”、“管理團隊穩定性及管理者素質”等方面存在較強的信息不對稱顧慮，因此，仍然比較依賴于傳統的“資產抵押及擔保方式”，并且，考慮到貸款項目風險以及經濟成本效益的因素，其會通過縮短信貸期限、提高短期利率的方式控制風險。由此可見，小微企業融資的高成本主要體現在其向銀行貸款時“被附帶了”很多的額外信息及監管要求。一般認為，經營年限越長、資產規模越大、盈利越好的小微企業，其現金流越穩定，而還款記錄良好，融資信用度越高，銀企關系也越好，大部分銀行表示會對此類小微企業給予優惠及穩定的貸款條件。4．貸款抵押擔保方面。在對“銀行未能滿足貴企業貸款的主要原因”回答的調研結果顯示，“資產抵押和擔保不足”成為小微企業主最普遍的回答，這也和金融機構的調研結果相映證。一方面，反映出當前商業銀行對小微企業貸款方式較為單一保守，另一方面，也說明小微企業與銀行之間仍然存在較強的信息不對稱，尚未形成良好的信用傳導機制，小微企業信用市場建設亟待加強。5．小微企業主對金融產品創新的認知度方面。調研中發現，大部分小微企業主對銀行推出的金融工具及金融產品創新，表示“有所了解但并不很清楚”，也甚少使用，對商業貿易中的訂單質押貸款、保理、出口退稅質押貸款等貸款方式表示“并不了解”。因此，可以得出“小微企業主對金融產品創新的認知度較低”的結論。這一方面可以看出，當前小微金融創新還在初期發展階段，對商業銀行小微金融創新的市場營銷應提出更高要求，另一方面，說明小微金融創新的市場未來發展空間較大。

（二）山東省小微企業融資信用市場的現存問題總體來看，本次調研結果基本反映出目前山東省小微企業融資的客觀現實，而從小微企業融資信用的市場角度來看，四個方面問題凸顯：1．小微企業信用信息匱乏是造成融資難的關鍵因素。大部分受訪銀行均表示“小微企業信用信息非常重要”，但是其信用信息的收集渠道非常受限，采集成本也較高。同時，企業主在信用建設方面重視不夠，一方面，很多企業主金融素質不高，信用意識淡薄，導致較容易出現信用問題，另一方面，即使希望建立“企業信用檔案”，卻并不了解“如何建立并積累企業信用檔案”?？梢?，目前小微企業信用信息的缺失并不是需求不足，而是由于小微企業信用市場培育和建設不足，滯后于本地區市場經濟的發展，并非需求不足。2．銀行對小微企業貸款審核和風險控制手段的創新不足。目前，銀行對小微企業貸款審核和風險控制手段的創新不足，現有的資產抵押和擔保機制不能適應新型商業模式的發展。一方面，由于小微企業的資產規模普遍較小，尤其對于電子商務領域、信息服務等新興行業的小微企業，本身就是輕資產型公司，很難滿足銀行傳統抵押貸款模式下的貸款條件；另一方面，抵押擔保的隱性成本，會顯著增加小微企業融資的真實成本，降低金融資源配置的效率。3．部門間行政壁壘是阻礙信用信息全面共享的關鍵。就目前的小微企業征信信息平臺上，大部分信用信息均可通過相關數據庫鏈接：包括人行征信系統、銀監綠色信貸平臺、法院以及政府部門的相關網站，但由于聯網信息較為零散，導致征信信息的系統性、時效性和覆蓋面不足。從科技手段層面上講，當前的網絡信息技術和大數據挖掘技術是完全可以實現全面信息資源采集和共享的，但是，由于缺乏強制性制度約束，各部門都把自身所掌握的相關信息視為重要資源，各自為政，導致現實中信用信息全面共享工作推進緩慢。4．小微企業信用信息質量亟需提升。隨著山東地區小微企業網絡金融、民間P2P等新型融資渠道的拓展，融資信用市場中的信息需求趨向更加多元化，而目前傳統的征信系統難以滿足信用市場需求的變化，信用信息供應類型不足問題凸顯。另外，限于管理技術水平，小企業對各金融機構的貸款服務和服務對象理解不夠，信用評級主動性不足，信用信息質量不高，供給不足，同時，各種信貸優惠政策由不同部門制訂，較為分散，加之宣傳不到位，很多企業實際并不完全知情，亦造成信息阻塞。

二、小微企業守信—失信行為選擇的經濟學理論分析

（一）靜態條件下小微企業守信—失信成本收益分析在靜態條件下，我們假定了小微企業守信—失信經濟分析參數，具體設計如表1所示：單次交易前提下，選擇失信會給小微企業帶來好處L，此時小微企業的經濟收益總合為。當然，其失信行為也將產生失信成本，即小微企業在失信行為中的造假花費和造成的社會聲譽等間接成本損失。小微企業之所以會不誠信，就是因為存在著逃避失信代價的僥幸心理。反之，如果小微企業意識到失信行為的成本代價大于失信選擇帶來的收益，小微企業必然會選擇守信，由此可得到小微企業失信選擇的經濟條件為：考慮到經濟行為主體所處的外部金融生態環境因素，若小微企業處在一個較差的金融生態環境①中，人們對各類失信行為麻木、默許甚至認同，那么，除了失信行為本身受到法律處罰的直接成本外，失信小微企業并不承擔失信的社會文化成本C1以及失信的機會成本C2。社會文化成本C1主要包括：小微企業價值觀的缺失、員工忠誠度降低甚至離開、小微企業人才流失導致的直接損失；失信的機會成本C2主要指小微企業由于失去債權人及其他經營者的信任而失去合作機會，進而造成的間接損失等等。當然，小微企業仍然有失信②懲罰后繼續經營帶來的正常收益R1，此時小微企業守信的經濟條件為：從以上分析可以看出，假定外部金融生態環境穩定的情況下，小微企業失信概率P越低，誘發的失信收益L就越大，失信的動力就越大。而影響P值大小的關鍵因素是信息傳遞機制的效率，在金融生態環境越差的環境中，信息的傳遞效率越差，小微企業因失信行為而受到懲罰的概率P值就越低，失信的現象就愈發普遍，進而會反饋到市場當中，造成信息失靈，愈發加重地區金融生態環境惡化。不等式左邊（R0－R1）＋（C1＋C2）為小微企業失信的各類成本，若其因失信導致信譽喪失，難以為繼，則小微企業不能繼續獲得收益R1，即R1≤0，那么R0成為全部失信代價。因此，通過完善信用傳遞機制、建立良好的社會信用體系，可以加大失信代價，減少失信所獲經濟收益，實現良好的區域金融生態循環。

（二）動態條件下小微企業守信—失信成本收益分析上述分析建立在靜態條件下，只能解釋企業短期失信行為。若考慮期限因素，解釋較長時期企業失信行為的產生誘因，須在動態條件下探討企業守信—失信成本收益，具體經濟參數如表2所示：在理性經濟人假設下，小微企業將通過比較A、B兩種狀態的預期收益來進行選擇失信還是守信。如圖3，LL曲線是Xa與Xb之間的轉換曲線，若小微企業將全部預算時間用于誠信行為，則有Xa＝Xb＝R0（T），因此轉換曲線下半部是垂直的。此時轉換曲線與無差異曲線交于A點，但A點的轉換曲線斜率值大于無差異曲線斜率絕對值，沒有實現均衡，則A點會向上移動，直到轉換曲線與無差異曲線斜率的絕對值相等停止，此時二者相切于B點。在B點，小微企業將花費一定的時間預算用于失信行為，在長期內采取失信行為。

三、山東省小微企業征信信息平臺建設與創新的政策建議