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    電氣專業特色精選(九篇)

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    電氣專業特色

    第1篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:電氣工程及其自動化;特色專業建設;質量工程

    作者簡介:于仲安(1973-),男,甘肅臨洮人,江西理工大學電氣工程與自動化學院,副教授;梁建偉(1979-),男,山西陽泉人,江西理工大學電氣工程與自動化學院,講師。(江西 贛州 341000)

    基金項目:本文系江西省教育科學“十一五”規劃(重點)課題“地方高等學校特色專業建設的研究與實踐”(課題編號:09ZD069)、江西理工大學質量工程資助課題“電氣工程特色專業建設”、教育廳學位與研究生教育教學改革研究項目“基于產學研的研究生創新實踐教育研究”(項目編號:贛教研字[2009]16)的研究成果。

    中圖分類號:G642  文獻標識碼:A  文章編號:1007-0079(2011)36-0175-03

    特色專業建設是進一步優化高校專業設置,提升專業建設的整體水平,提高人才培養的質量、效益和人才競爭力的重要手段。特色專業建設首先應該符合學校學科專業的整體發展規劃和布局,符合社會人才需求的現狀和變化趨勢,應與學校的辦學方向、層次、規模、能力和特色相適應。加強特色專業建設,是高校在高等教育大眾化新形勢下的必然選擇,也是新時期高校深化教育教學改革,深入實施“質量工程”,提高人才培養質量的重要切入點和落腳點。[1]

    電氣工程及其自動化專業是多學科交叉融合,集電子、計算機、電力、控制于一體,專業知識發展迅速,新理論、新技術層出不窮,培養的人才具有廣泛的普適性。江西理工大學電氣工程及其自動化專業2008年被學校確定為特色專業進行建設,立足江西,面向市場,依托學校優勢學科,面向電力、電子、礦山、冶金等行業,以電氣工程領域的應用型和復合型本科生作為主要培養目標,為社會培養“寬口徑、厚基礎、強能力、高素質”的創新型電氣類骨干技術人才。

    一、特色專業建設目標和方案

    江西理工大學電氣工程及其自動化特色專業的建設目標是依據本專業的發展現狀、學校的辦學特色以及現有的辦學資源,制定了電氣工程及其自動化專業“五結合”的人才總體培養模式:“強電與弱電相結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件相結合、元件與系統相結合、運行與研制相結合”,培養創新型、復合型電氣工程領域高級工程技術和管理人才。在學科建設、師資隊伍建設、人才培養、科學研究和實驗平臺建設等方面取得長足進步,其建設成果可為學校乃至同類高校電氣工程專業建設和改革起到一定的參考和示范作用。

    建設方案為:根據學科基礎和科研特色,研究電氣工程人才培養新方案,加強理論素質基礎和工程實踐創新能力,探索適合電氣工程領域發展的創新思路。改進培養方法和課程體系,強化實踐軟硬件建設,加強教師隊伍建設,完善教學管理和評價體系,重視工程實踐和科研創新能力的培養,提高人才綜合素質和應用價值。[2]

    在人才培養方案方面,根據高校培養模式和行業發展現狀,從發展學科優勢,加強學生素質角度出發,本專業結合教學改革和實驗平臺建設,從以下幾方面著手,改進現有人才培養方案。

    學科方向定位:在原有的電機和電力電子、控制工程方向的基礎上,綜合學科發展趨勢,增加電力系統、新能源等教學內容。

    優化課程體系:合理分配基礎課程、專業基礎課程、專業課、選修課的比例,加大了實踐教學環節的比例。

    改進培養模式:加強實驗平臺建設,構建課程實驗、課程設計、實習和實踐等創新實踐活動在內的綜合實踐體系。增加專業講座次數,讓學生了解最新知識與技術的發展。

    改善教學手段:積極鼓勵和改進課堂教學、實踐教學的手段和模式,提高學生主動學習的積極性。促進學生自主學習:通過開放實驗室、參加學科競賽、參與科研活動等方式,促進學生個性發展,提高工程實踐能力和創新能力。

    二、已取得的建設成果

    近幾年來,依照教育部質量工程的要求,在校院的支持和幫助下,通過全體教師的團結協作和努力工作,電氣工程及其自動化特色專業建設取得了一定的進步。

    1.強化師資隊伍建設

    通過幾年的培養和引進,本專業教研室專職教師人數達12人,兼職教師3人,博士人數4人,碩士研究生10,博士和碩士比例為93.3%。其中教授3人,副教授8人,講師4人,年齡45歲以下的占80%,年齡、職稱、學歷結構合理。

    加強青年教師培養,通過聽課、研討、交流、公開教學等形式,進行傳幫帶的培養,使青年教師盡快成長。近3年,本專業4位青年教師分獲江西理工大學“青年教學標兵”、“優秀教師”、“青年科研標兵”、“最受學生歡迎的10佳教師”和“教學競賽一等獎”等榮譽稱號。

    通過企業實踐、短期工程應用培訓等方式,促進教師實踐能力和工程技術的提高,為更好地指導學生打下堅實的基礎。

    2.優化課程體系,完善人才培養模式

    現代科學技術呈現綜合化、整體化趨勢,要求文理滲透、理工管結合、學科交叉。這種形勢下,對于電氣工程及其自動化專業學生的知識結構而言,不僅要進行以教授專門知識、技術、能力為目的的較寬專業教育,還要進行以全面提高人的綜合素質為目的的通識教育。從電氣工程及其自動化專業的基本要求出發,其人才培養的知識結構中除了體現通識教育的自然科學、人文社科、經管、外語、計算機和體育課程外,還必須具備既反映一級學科“電氣工程”特色,又反映“強弱電”結合的三大知識系列課程。

    (1)電子技術系列課程:“電路”、“電子技術”(模擬電子技術和數子電子技術)、“電力電子技術”、“可編程芯片技術”、“嵌入式系統技術”等。

    (2)計算機與信息處理系列課程:“計算機基礎”、“計算機高級語言”、“自動控制原理”、“微機原理及程序設計”、“單片機原理與應用”、“計算機控制技術”、“工業控制網絡”、“可編程控制器原理與應用”、“檢測技術及儀表”等。

    (3)電機與電能系列課程:“電機與拖動基礎”、“電力系統分析”、“電力系統自動控制”、“運動控制系統”、“現代電氣控制設備”、“電力系統繼電保護”、“微特電機及系統”、“新能源轉換與控制技術”等。

    以上課程體系的優化,使學生受到電工電子、電力系統、信息控制技術等方面的基本訓練,既有電氣工程方面的專業知識和技能,又具有自動化和信息技術的基礎知識和基本技能,學生系統觀念強、基礎知識扎實,具有較強的創新意識和工程實踐能力,專業面廣、適應性強,廣泛滿足社會的需求。

    3.構建實踐教學體系,加大實踐平臺建設[3]

    根據實踐教學的特點,結合電氣工程及其自動化專業的培養目標、專業特點、學科發展和社會需求等,確立了“既有基礎實踐又有專業實踐,既有基本技能訓練又有創新創業訓練,‘加強基礎、重視實習、確保設計、強調創新’”的實踐教學理念。

    實踐教學的主體是學生,實踐教學質量的體現也是學生,而學生存在個體差異,因此必須因材施教,培養學生個性的發展。實踐教學離不開理論教學的堅實基礎,實踐教學與理論教學的最終目標是工程應用與實踐創新,因此構建了“以學生為主體,面向工程實際,實現理論教學與實踐教學相結合、常規教學與個性培養相結合、實踐教學與工程訓練相結合、創新教育與科技競賽相結合”的實踐教學模式。

    運用實踐教學的基本理念,遵循實踐教學體系的構建原則,采用“結構層次化,內容模塊化,課程系列化”的實踐教學體系設計思路,構建了電氣工程及其自動化專業“以學生創新精神和創新能力培養為主線,集目標性、基礎性、層次性、系統性、實踐性于一體”的實踐教學體系,將該實踐教學環節分為“課程實驗、實訓和實習、綜合設計、創新創業”四大實踐教學模塊,如下圖1所示。

    近幾年,得到學校、財政部1200多萬元的的大力支持,新建了電力系統實驗室、新能源實驗室、電氣傳動實驗室、伺服系統實驗室等,使本科生的實驗開出率達100%。通過優化實驗資源,改進實驗手段和內容,使專業課的設計性和綜合性實驗比例達85%以上。

    以“立足專業特點、面向工程實際、注重操作能力、培養勞動意識、提高綜合素質”的校外實踐基地建設思路,通過廣泛聯系和持續的建設,校外實踐基地建設取得重大進展,現已建成5個相對穩定的校外實踐基地,基本滿足專業生產實習、畢業實習的需要,為學生了解企業、了解社會、增強實踐動手能力打下了良好基礎。

    4.以能力培養為核心,加大教學方式方法改革[4]

    (1)狠抓課堂教學改革,提高課堂教學質量。通過研討會、示范教學、教學競賽等形式,提高教師課堂教學的質量,針對不同的課程內容采用不同的教學方法,如啟發式、引導式、問答式等。以教師為主導、以學生為主體,調動學生學習的積極性和主動性,嚴格課前預習、課堂練習、課后做作業的習慣,并進行不定期的檢查和評比,在學生中養成良好的學習習慣,向45分鐘要效果。

    (2)以實踐創新能力培養為核心,實行分類分層教學。為確保實驗教學體系以能力培養為核心,與理論教學有機結合,根據實驗類型進行分層次、多元化整合,力求綜合設計型實驗開出的比例不低于85%,兼顧應用型、研究創新型實驗的開發。在整合實驗課程內容的過程中,充分體現學科交叉重組,實現理論課和實驗課內容組合的最優化。隨著學生專業知識的不斷增長,實踐內容從基礎到專業、從驗證到設計、從設計到綜合,從綜合到創新,不斷融合和貫通。通過基本工程能力訓練、綜合素質提高和創新能力培養3個階段,培養學生的實際動手能力、信息獲取能力、自主學習能力和創新思維能力。

    5.重視科學研究,積極參與學科競賽

    高度重視科研活動,積極進行產學研結合,以科研促進教學改革和提升,大力推進教學研究,不斷提升教學改革的力度。鼓勵和組織學生參加各類學科競賽,不斷提高實踐創新能力。

    (1)加大縱橫向科研課題的研究。近3年,本專業獲批國家自然基金項目2項,資助經費76萬元,獲批省市級科研項目8項,資助經費22萬元多萬。橫向課題5項,科研經費約350萬元,發表科研論文60多篇,其中EI檢索論文18篇,SCI檢索2篇。

    (2)教學類課題的研究。包括教改課題、教育規劃課題和質量工程課題。近3年,本專業獲批省級教改課題7項,教育規劃課題2項,質量工程建設項目8項,資助經費約20萬元。

    (3)積極創造條件開放實驗室,開展第二課堂活動,引導和鼓勵學生積極參加各種技能競賽。如數學建模競賽、省級電子制作大賽、省級和國家級電子設計大賽、各類機器人大賽、挑戰杯等各種學科競賽,并取得了優異的成績,近5年來,學生參加各類競賽共獲全國一等獎5項、二等獎1項,江西省一等獎21項、二等獎23項、三等獎30余項。

    6.完善教學管理和質量評估體系,提高管理效益[4]

    (1)強化日常教學管理,提升教學管理水平。本專業從課堂教學、實驗實習、課程設計等環節進行了大量的改革和完善,極大地促進了教學管理的正規化,教學過程的嚴格化。從教師的教案書寫、作業批改、課堂監控、實踐教學準備、實踐過程指導、教學檔案管理等方面進行檢查和監督。規范嚴格的管理,促進了教師教風的好轉,進一步促進了教學質量的提升。

    (2)促進理論和實踐的深度融合。為了解決實驗師資短缺的問題,促進理論教學和實踐教學的深度融合,本專業要求所有理論教學的教師必須參與實踐指導,包括課程實驗、實習、課程設計等環節,參與實驗室管理(作為兼職實驗人員)。一方面為教師了解學生對理論知識的掌握情況提供參考,使教師課堂教學更有針對性,另一方面提高了教師實踐能力、緩解了實驗師資短缺的局面,實現了理論與實踐的深度融合。

    (3)完善質量監督和評價體系。進一步加強教學的宏觀指導、協調和質量監控,完善評價體系和質量考核制度,進一步推進教學管理改革,確保人才培養質量的不斷提高。

    1)形成教學教學督導機制。為了提高教學質量,專業教研室采用試講、研討、聽課、示范等形式,促進教研室教師教學能力的不斷提高,從教學態度、教學內容、教學方法、教學條件、教學效果等方面進行綜合檢查和測評,并將相關信息及時反饋給授課教師,指出其授課的優點和不足之處,并提出富有建設性的意見和建議。

    2)建立學生評教機制。教學督導能起到信息溝通的作用,但作為教學的對象,學生是直接的感受者,為此,專門設立了學生評教委員會,大力改革原來的學生評教方式方法,產生了積極的效果,在江西省教育電視臺、校園媒體等進行了宣傳報道。通過學生評教,建立了和諧的師生關系,暢通學生和教師之間的溝通橋梁。每月出版1期《學風建設簡報》,學生在肯定教師優點的同時,更多的指出授課的不足,教師對學生的意見和建議必須進行反饋,教學相長,有利地監督了教學過程,促進了教風、學風的進一步好轉。

    3)信息反饋。有效的信息反饋是質量監控的基礎,反饋信息的收集渠道除了統計、測量與評價之外,還可從同行教師、學生、畢業生、用人單位和社會各界廣泛收集信息,并建立制度化、常態化的信息反饋渠道和反饋制度。通過信息反饋,為專業教學改革提供必要的參考,為提高教學質量提供借鑒,也為如何培養更適應企業和社會的學生提供借鑒。

    7.畢業生質量

    電氣工程及其自動化專業建設的成績得到了學校和社會的廣泛認可,2008年作為江西理工大學首批一本招生專業,目前已在江西、安徽、河北、內蒙古、青海5省實行一本招生,生源質量大幅提高。本科生招生人數大幅增加,其中2008級學生198人(含專升本29人),2009級學生174人(含專升本29人),電氣2010級141人。近幾年來,電氣工程及其自動化專業的就業率和考研率穩步提高,見下表1,趨勢圖如下圖2所示。

    三、特色專業建設中面臨的困難

    “質量工程建設”是促進我國高等教育規模、結構、質量和效益全面協調可持續發展的重大舉措,需要學校、學院、教研室各級管理部門的統一協調和全力配合,需要領導、教師、學生的全力投入,但在目前的高校,尤其是地方高校,在能提升學校辦學實力的學科建設、科研等方面所受到的壓力非常之大,而在學校的收入分配政策、職稱晉升、評優爭先等方面對質量工程的重視遠遠不夠,導致教師對本科教學項目的研究和建設的積極性不強,投入精力不夠,加之教學任務的繁重、評價體系的不完善、教學工作質量的認定標準不規范等一系列的原因,使得質量工程的建設效果不理想。

    特色專業的建設不僅涉及教學場地、實驗設備、實踐基地、圖書資料等硬件基礎,還包括師資隊伍、培養計劃、理論教學、實踐教學、科研活動、教學方法和手段、技術進步、社會需求、區域經濟發展等許許多多的軟件建設,它是一個長期積累的過程,需要不斷研究和實踐,并不斷修正和完善,方能產生較好的建設效果。

    四、結語

    電氣工程及其自動化專業培養從事于電力生產、傳輸和電力系統運行、電力電子技術應用、信息處理、試驗分析、自動控制、電機與電器產品的研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的寬口徑復合型高級工程技術人才和管理人才,是目前社會急需的通用性強、適應性廣的專業,學生畢業分配形勢非常看好。[8]

    以上所述的成果只是特色專業建設過程中取得的點滴成績,對照特色專業建設目標,還有很多工作要做,尤其作為地方高等院校的電氣專業,如何更好地將專業的普適性和學校的特色、地方經濟特色緊密結合,培養出基礎扎實、特色鮮明、具有創新精神的高素質電氣人才,還需要深入改革和實踐,才會取得理想的建設成果,為同類高校電氣工程專業建設和改革起到有益參考作用。

    參考文獻:

    [1]于仲安,梁建偉.地方高等學校特色專業建設研究[J].中國電力教育,

    2010,(22):36-38.

    [2]丁明,吳黎麗,等.電氣工程及其自動化國家級特色專業建設與思考[J].電氣電子教學學報,2011,(4):32-34.

    [3]于仲安,任志斌.以創新實踐能力培養為目標的電氣類專業實踐教學體系構建[J].江西理工大學學報,2009,(12):85-88.

    [4]于仲安,張振利.加強實驗教學示范中心建設全面提高實踐教學質量[J].江西理工大學學報,2010,(12):49-52.

    [5]汪上,劉朝臣.論高校特色專業建設[J].高等農業教育,2008,(11):52-55.

    [6]張泮洲,侯立松.淺議高等學校特色專業建設[J].教育與職業,2004,(1):22-23.

    第2篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:職業教育;校企合作;實踐性

    作為廣東“四小虎”之一的順德以“兩家一花”聞名遐邇。酒店業在全國也小有名氣。1990年,順德仙泉酒店被評為四星級旅游涉外飯店,成為當時全國縣級市第一家四星級旅游涉外飯店。隨著順德“二次”創業的蓬勃發展,酒店業也迅猛發展壯大起來。新世界萬怡酒店、鹿茵酒店、新君悅酒店等一批四星級酒店先后建立。“食在廣州,廚出鳳城”,順德飲食業也日益興旺。順峰山莊名揚天下,順德美食城、美食廣場也頗具規模。

    市場經濟下的職業教育,應該是培養社會需要、適銷對路的人才。酒店業是勞動密集型的服務行業,需要大批的從事基層管理和服務的人才,而中等職業學校的酒店服務與管理專業正好能滿足酒店業對人才的需求。本著服務地方社會經濟,為酒店業輸送合格的服務與管理人才,我校以市場為導向,依托地方酒店業的優勢,于1994年開辦了酒店服務與管理專業(以下簡稱酒管專業)。在幾年的辦學過程中,我校努力尋求酒店的支持,積極探索校企合作、彼此互利的辦學之路,先后與仙泉酒店、新世界萬怡酒店、順德碧桂圓等單位建立了長期友好的合作關系,為酒店等單位培養、輸送了一大批的合格人才。

    國內外大量教育實踐表明,校企合作辦學是促進職業教育持續健康發展,培養應用型人才的有效途徑,是職業學校的辦學趨勢。本文就我校與新世界萬怡酒店校企合作辦學的一些舉措,談談校企合作對我校酒管專業辦學的意義。

    一.校企合作有利于培養“雙師型”教師隊伍。酒店服務與管理專業是一門實踐性非常強的專業。專業教師除了應掌握一定的專業基本理論之外,還必須有豐富的實踐經驗。良好的校企合作關系有利與教師深入酒店生產第一線,及時了解、掌握酒店接待服務和管理工作中千變萬化的信息,同時也有效提高教師的動手能力和實戰能力,從而更好地促進專業教學。為此,我校先后派了多名專業教師赴酒店各主要服務部門實習、調研。

    二.校企合作有利于專業課程設置。要提高專業教學的質量,課程設置及教材的選用是不容忽視的工作。校企合作是學校供給與企業需求的統一。學校的“產品”是人才,用人單位是“上帝”。酒管專業的課程設置和教材的選用應該聽取酒店用人單位意見來妥善安排。這樣,教學更有針對性和科學性。1998年,我校與華美達酒店(現新世界萬怡酒店)聯合招生,開辦酒店代培班。我校教師與酒店專業人士反復討論,對課程體系和教學內容作出了調整,最終選擇了具有針對性和實用性強的課程和教材。

    三.校企合作有利于學校邀請酒店專業人士到校為學生做專題講座。每年我校都邀請酒店的專業人士到校為學生做專題講座。例如《酒店意識》、《前廳運作與管理》等。這些講座生動、幽默,有利于培養學生良好的酒店意識和產生到酒店工作的向往。曾有一位同學在作業中寫到:萬怡酒店經理的講座使我意識到酒店服務與管理是充滿挑戰性和藝術性的工作。我會努力,爭做一名出色的酒店管理人員。

    四.校企合作有利于學生“真刀實槍”地參與酒店實踐,提高解決問題的能力。校企合作辦學,一方面要求學生在學校接受良好的基礎教育的專業理論知識的學習,另一方面要求學生以實習生的身份到企業進行經常性的實習和技能訓練。學校必須重視校內實訓場所的建設,必須擁有一定的酒管專業的模擬實習室,提高學生實踐動手能力。但學校不可能擁有現代酒店的豪華設施,學生在校內模擬實習室也不可能面對各種不同類型的客人,真切感受現代酒店工作的氣氛。良好的校企合作關系有利于彌補學校實習場地的不足,為學生提供良好的實習場所。

    在與新世界萬怡酒店合作辦學的過程中,我校與酒店“長、短”結合,為學生提供了形式多樣的酒店實習。短期實習包括基本服務技能訓練和短期幫工。在酒店接待工作較輕的時候,我校與酒店聯系,組織安排一年級的學生到酒店參觀和進行基本服務技能訓練。通過參觀和訓練,學生對酒店有了初步的了解也掌握了一定的服務技能。在酒店接待工作繁忙之際,我校組織學生到酒店進行短期幫工。這即可緩解酒店勞動力暫時不足,又可使學生積累工作經驗。當然,學生的短期幫工要安排妥當,以不影響學生的在校學習為前提。長期實習:是指學生在畢業前在酒店為期較長的綜合實習。酒店根據學生的個性特點和特長,靈活、合理地安排學生在不同的部門實習。例如:語言能力較強且外貌條件較好的學生可安排在前臺實習;語言能力較強但外貌條件稍差的學生則可安排做總機接線生的工作。在實習前,學校要召開家長會,以便取得家長的認可和支持。當然,學校與酒店、學生與酒店也要簽訂有關的實習協議。協議內容包括:實習時間安排、實習內容與要求、學生的實習補貼及福利、學生的實習成績評估等。通過畢業前夕的長期實習,學生能夠基本掌握酒店的運作,具備了獨立的工作能力。有的學生因為表現突出,實習完后就升為部門領班,步入了酒店基層管理人員的行列。轉貼于

    五.校企合作辦學有利于加強實習生的思想教育和情感交流,使學生學有所獲。學生畢業前的酒店實習是教學環節的一個重要組成部分,它直接關系到學生在酒店是否學有所得,關系到學生是否安于、樂于在實習崗位工作,從而順利、圓滿完成實習任務,最終成為一名合格的酒店從業人員。

    實習生的管理工作核心問題就是實習生的工作動力問題。即如何調動全體實習生的積極性、主動性和創造性的問題。學生實習的工作動力的激發,有賴于學校和酒店的共同努力。

    首先,要承認實習生的雙重身份。實習生既是學生又是酒店的實習服務生。學校要與酒店達成共識。即:一方面要對實習生進行嚴格的店規店紀教育,以確保酒店德服務質量不受影響;另一方面,對他們的培訓應該是循序漸進的過程。學生在開始實習的過程中,必然會遇到各種各樣的問題,酒店與學校應該具體問題具體分析,對于學生的“合理錯誤”應酌情處理,對學生的進步和良好表現予以真誠的贊揚和獎勵。

    其次要了解和滿足實習生的合理要求。在學生實習的過程中,我校領導、班主任及有關老師經常到酒店及學生宿舍了解學生的各種合理要求,并與酒店協商處理。學生的合理要求得以滿足,隨即產生受重視的感覺,實習工作更加努力。

    總之,校企合作辦學有利于我校酒管專業辦出優勢、辦出特色,有利于我校培養合格的酒店服務和管理人才,為順德的酒店業、為順德的“二次創業”做出一定的貢獻。

    [參考文獻]

    [1]楊新:《鎮江旅游教育集團的現狀和對未來的思考》(《職教論壇》2002-13)

    第3篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:電氣;培養模式;高校

    中圖分類號:G640 文獻標識碼:A 文章編號:1002-4107(2017)02-0078-02

    現階段各個高校電氣本科專業課程內容包含非常多,但是實際上與學生就業能力水平、專業技術發展不相匹配,培養新型的卓越電氣工程師勢在必行。本文首先進行了電氣專業課程體系的改革,然后進行了實踐模式的改革,最后進行了評價機制的改革,并相應設計出了新型的實踐與創新創業教育管理系統,通過電氣專業卓越人才培養模式的改革和實踐,使學生專業理論知識更具有前沿性,創新創業與實踐能力更突出,為以后實際工作打下良好的基礎[1-2]。

    一、優化電氣專業課程體系

    電氣專業課程體系涉及內容廣泛,本文主要針對電氣專業培養目標、課程學時、課程內容三方面進行改革。

    (一)重新定位電氣專業人才培養目標

    1.突出電氣專業教材的實際應用性,在原有的教材體系基礎上更新或者重新選擇適合培養目標的教材;使學生能更好地利用教材,突出教材的實用價值。

    2.注重電氣專業教學內容的目的性和實用性;突出電氣專業課程的實際應用價值,培養學生的創新與創業能力,注重培養綜合素質性人才。

    3.合理安排專業課程的學時數,在原有學時的基礎上,適當減少或更改專業基礎課程的學時數,增加實踐與企業實習的學時數,從而達到合理分配有限的學時的目的。

    4.改變現有的課程體系環節,刪減或增加相關電氣專業課程,根據市場調查和就業情況,對現有的課程進行調整,增設對學生就業、考研有用的課程,而對一些課程安排學生課下自學。

    (二)調整電氣專業課程學時

    由于各個學校電氣專業課程的側重點不同,為了使學生更好地適應當今社會的對于人才需求要求,需要對電氣教學學時進行改革。

    1.對于“電機與拖動基礎”平臺專業課程,原來是56+8學時,但是對于非電氣專業僅僅在以后的專業課程的學習中用到直流電機和交流電機部分,所以可以刪減學時,變為32+8。但是“電機學”作為電氣專業學生的基礎課程,原來是64+12學時,可以適當刪減理論學時,增加實踐學時變為56+16,這樣可以增加學生對課程的理解。

    2.對于“電力電子變流技術”等課程,可以適當刪減5―8學時的課程,增加綜合實驗學時。

    3.對于“單片機原理”等課程的可以變為自學課程,不作為必修環節列在教學計劃中。

    4.對于“電力系統分析”等專業課程目前的學時數基本滿足教學目標,教學學時數暫時不變。

    (三)整合專業課程內容

    在現有課程體系的基礎上,對電氣課程體系進行調整和改革,具體如下。

    1.保留大一、大二公共基礎課程內容。對于大一、大二的基礎課程“高等數學”等課程,主要內容講授保證的基礎上,可以對授課學時進行刪減。

    2.修改專業基礎課內容。對于“電力電子變流技術”等課程內容進行保留,教學學時刪減,對于“微機原理與接口技術”等課程直接進行刪掉,如果學生感興趣的話,可以進行自學[3]。

    3.新設一些專業課程。在原有專業課程的基礎上,增設“高電壓技術”、“繼電保護技術”等適合專業認證發展的課程,使學生的專業性更強,對于以后的就業發展提供更為有力的保證[4]。

    4.增加專業認證課程。為了更好地和當今社會接

    軌,培養一批新型卓越電氣工程師,學院開始著手進行專業認證,增加“工程預算”、“工程技術”等門課程,通過工程教育專業認證的過程實施,形成專業評估的體制和機制,建立專業評估的完整流程,使學生成為新型的專業人才[5]。

    二、建立專業特色實踐模式

    結合電氣專業適應社會需求的現狀,從培養專業應用型和卓越復合型人才出發,對實踐、實驗教學模式進行系統改革,形成具有電氣工程及其自動化專業應用型特色的實踐教學模式。

    (一)構建新型實驗模式

    1.增加“綜合設計”實驗環節。由于專業課程實驗基本上學時都比較少,不可能每個理論知識都有實驗環

    節,對于原有課程實驗內容和學時可進行調整,增加整體實驗學時數,減少理論的學時數,適當刪減驗證性的實驗,增加設計性實驗、綜合設計實驗,在每門專業課程中增加一個或兩個設計型實驗,例如“電力電子電子變流技術”課程,可以增加光伏電源設計實驗、車載電源等設計性實驗,并讓學生課后進行Simulink仿真實驗驗證。對于每學期期末增加多個知識點融合的綜合設計實驗環節,把幾門課程實驗交融在一起,使學生更好地理解每門課程的相關性。

    2.加大“自主學分”實驗學時。在原有獲得本培養計劃規定的必修、選修課程及各項實踐環節的所有學分

    外,增加自主實驗學分,自主學分包括兩部分。一部分校內自主學分,一部分校外自主學分,這樣可以使學生在合適的時間內自主選擇課程實驗,并安排學生到企業進行實地實驗,強化學生的專業技術能力。

    3.搭建“虛擬仿真”實驗平臺。我院引進了美國國家虛擬儀器實驗設備,主要包括在Measurement & Automation Explorer軟件平臺上使用NI myDAQ和NI ELVIS II實驗設備。此設備可以測量溫度、壓力和音頻等,并能充當各種儀表,如數字萬能表、信號發生器、計數器/定時器和示波器等。并在每個電氣實驗室配套計算機設備,配套了虛擬仿真軟件,這樣學生在原來課程基礎實驗的基礎上,能夠進行虛擬仿真實驗,例如可以進行可變電源實驗編程設計,增強了學生的學習興趣,調動了其積極性,建立一種新型的“虛擬仿真”實驗平臺。

    4.建立“新與創業實訓”校企實驗基地。通過專業課程體系的調整,學生可以較好地掌握前沿的電氣專業理論知識,但是學生仍然無法把所有專業基礎知識綜合應用在一起,為此需要建立一個校企聯合的實驗基地,聘請企業和校內資深的工程師和教師在基地進行指導。學生在整個大四一年都可以在實驗基地進行畢業設計,其余年級的學生可以定期去實驗基地創新與實踐,并進行創業,建立新型的“創新與創業工藝實訓”實驗基地。

    (二)建立新型實踐模式

    1.實施創新與創業實踐模式。目前學校一年開展大學生創新與創業項目“小挑戰杯”和大學生創新創業基金項目,隔年開展大學生挑戰杯項目“大挑戰杯”,同時還開展一些其他形式的實踐項目,使學生在學習理論知識的同時,在課后自己進行創新創業,加深其對課堂上理論知識的理解,并培養學生的動手和創新能力,并和現階段專業認證和卓越工程師培養相接軌。

    2.推行競賽模式。目前學院每學期開展學生專業知識技能競賽,比如大學生電子競賽、NI虛擬實驗競賽,

    學生積極參加競賽,在比賽中發現不足。調動學生自主學習的積極性,同時培養學生集體配合和在規定時間內完成項目的動手能力。此外鼓勵學生參加社會的更種專業知識考試與技能競賽,使學生能更好地適應當今社會發展需要。

    3.建立新型的“產學研”畢業設計模式。教師通過產學研合作,真正做到理論與實踐相結合,提高自身的業務素質、實踐能力,豐富了教學內容,提高了教師指導畢業設計的水平。學生通過產學研合作,在做畢業設計的時候,可以參與到實際的科研工程項目中去,把畢業設計從單純的設計環節逐步與生產實際、科研工作和學生就業緊密地結合起來。使學生提高了科研能力和實踐動手能力,強化認識了社會、服務社會的意識。

    三、改革專業課程評價考核機制

    無論是課程體系的改革,還是實踐模式的改革,最終只能用評價考核機制來驗證,而且必須應該重在日常考核,教學、實驗、實訓有效進行的有力保障。

    (一)確立新型“圓圈式”評價關系

    (1)開展學生之間的自我評價;(2)開展學生與家長的評價網絡平臺,讓家長了解自己的孩子在學校的表現情況,同時了解家長在孩子的心中地位;(3)建立師生互評、家長與教師的評價機制,大學生學習是遠離家長看管的學習,家長想了解學生的學習情況只能是詢問教

    師,所以必須建立家長和教師的評價機制。為了了解每門課程教師的教學和實踐水平,也必須建立師生互評機制,讓學生乃至與學生有關的其他人員都參與到評價過程中,在形式上形成多渠道的評價體制,建立一個共享的評價平臺。

    (二)實行新型考核方式

    增加能力和認證考核方式,學院申請了電氣工程師認證考試考點,使學生在畢業之前就能獲得技能證書,

    同時每門課程增加實踐內容考核,其占總課程的成績的40%,在原有學分基礎上增加了自主學分,這部分主要體現了學生的創新與創業能力。

    四、改革的特色與創新

    (1)兩個目標:重點提高綜合素質、培養實踐與創新創業能力。(2)兩個結合:校園實踐與工程實際緊密結合。校企聯合基地的建立,使學生專業知識學習和生產實際結合起來,形成了課堂教學與基地實習一體化的教學模式。(3)三個堅持:堅持知識、能力、素質協調發展和綜合提高,堅持加強基礎、重視實踐、培養能力,堅持激勵創新、發展個性、注重素質。(4)一構建:構建卓越電氣大學生網絡平臺體系,設置學分制度和專業認證制度,并納入電氣類專業的培養方案中。

    通過對課程教學體系、實踐模式、評價考核機制方面進行改革與探索,學院的電氣專業課程的建設已經取得了一定成果。但是在卓越專業人才的培養和專業認證的過程中,我們發現了許多問題,還要不斷完善實施,使學生更好更快地與社會接軌。

    參考文獻:

    [1]王盛.當前我國電氣自動化技術現狀及發展展望[J].現 代商貿工業,2012,(2).

    [2]伍宸.高等教育全面深化改革風險分析及控制[J].現代 教育管理,2015,(4).

    [3]彭梅香.《工廠供電》教學改革的實踐與探索[J].新余高 專學報,2005,(2).

    第4篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:電氣工程;應用型人才;課程體系;實踐教學

    作者簡介:黃文力(1974-),男,河南孟州人,鄭州航空工業管理學院機電工程學院,副教授;何琳琳(1972-),女,河南鄭州人,鄭州航空工業管理學院機電工程學院,副教授。(河南 鄭州 450015)

    基金項目:本文系河南省教育廳科技攻關計劃項目(項目編號:2010B470010)的研究成果。

    中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)08-0005-03

    近年來,由于隸屬機制由原中國航空工業總公司轉變為中央與地方共建、日常管理以河南省為主,同時學生的就業形勢也由定向培養轉變為雙向選擇、自主擇業,因此為適應新形勢發展要求,鄭州航空工業管理學院改變過去單一管理類的專業設置,調整設立了“管工結合、文理并重、管理學科優勢明顯、多學科協調發展”的辦學方針,大力發展工科專業。于2001年籌建了電氣工程及其自動化專業,其后根據河南省區域經濟發展的特點,對電氣工程及其自動化專業進一步細分,于2008年新設置了自動化專業,從而引起了對電氣專業原有的專業特色、人才定位、課程設置等一系列新的思考。本文主要介紹鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業發展的特點,討論相應課程體系的建設,及突出實踐教學環節對本專業工程應用型人才的培養。

    一、應用型人才培養的定位

    1.電氣工程及其自動化專業的特點

    電氣工程及其自動化專業是1998年教育部在高等學校專業目錄調整時,把原來的“電力系統及其自動化”、“電機電器及其控制”、“高電壓與絕緣技術”及“電氣技術”四個強電類專業合并而成的專業,是新專業目錄中合并調整原有專業最多的新專業之一。[1]新專業的建設遵循“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的原則,改變了過去專業設置過多、過細的做法,強調本科階段對專業基礎知識的掌握,具有強電與弱電、電工技術與電子技術、軟件與硬件、元件與系統相結合的特點。由上述的發展可以看出,電氣工程及其自動化專業應該是一個以強電為主、強弱電相結合的專業,應該體現以“強電為體、弱電為用”的理念,培養的學生既要懂強電又要懂弱電,既搞硬件也搞軟件,既掌握電氣技術的專業知識,亦了解計算機與電子技術的應用。[2]

    鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業的培養目標是:培養德智體全面發展的,適應社會主義市場經濟需要的,具有良好的文化科學素質及電氣工程專業知識和應用能力的,能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研究開發、經濟管理以及電子與計算機應用等領域工作的寬口徑、創新型、復合型高級工程技術人才。該專業的學生由于受到電工、電子、信息控制及計算機等技術的基礎訓練,既具有電氣工程方面的專業知識,又具有自動化與計算機方面的基礎知識,使其在今后的就業中具有較大的優勢。

    2.電氣工程及其自動化專業面臨的發展機遇

    我國電力工業經過多年的快速發展,現今無論是發電裝機總量還是年發電量在世界上均居第二位,僅次于美國,但人均裝機量與人均年發電量都遠遠落后,仍有很大的發展空間。電力工業的“十一五”發展規劃提出了特高壓的發展戰略,并且提出構建智能型堅強電網的概念與目標,為電力工業、電氣設備制造業及相關的機械、材料工業提供了無限的發展潛力。[3]

    河南省在第十一個五年發展規劃中指出:“加強電網建設,增強電力輸送能力。加快計算機技術、自動化技術和信息技術的推廣應用,提高城網的自動化水平”與“重點發展高壓超高壓輸變電成套設備,電站輔機以及中高端電工專用設備,風能、低溫余熱發電設備”。現如今,發展循環、低碳經濟,建設環境友好型、資源節約型社會成為經濟社會可持續發展的戰略目標,電力工業必將在其中扮演更重要的角色。

    事實表明,高質量的電能供應是中國社會現代化建設的重要保障,也是河南區域經濟快速發展的基礎條件,需要有大量合格的電氣工程師,而這正是電氣工程及其自動化專業的根本使命與發展前景。因此,鄭州航空工業管理學院電氣專業緊密跟蹤我國電力工業的發展規劃,結合地區經濟發展的特點,及時調整專業的辦學方向,力爭辦出專業特色,培養出更多的電氣工程技術專門人才。

    3.電氣工程及其自動化專業的現狀

    鄭州航空工業管理學院是一所按二本招生的普通本科院校,是面向地方經濟和航空工業生產第一線,培養輸出復合型應用人才的重要基地。電氣工程及其自動化專業于2001年籌建,根據電力工業發展現狀與區域經濟特點,提出了電氣工程及其自動化專業的應用型人才培養目標,并且結合鄭州航空工業管理學院工科發展的水平及電氣工程及其自動化專業的師資力量,編制了偏于電機電器及其控制的課程體系。電氣工程及其自動化專業經過數年的建設,并且與21世紀電力工業的迅猛發展相適應,于2008年對原有的電氣工程及其自動化專業進行了細分,新設置了自動化專業,并且該專業在師資方面也有了較大的進步,這些都促進了電氣工程及其自動化專業強電本色的回歸,推動了對相應課程體系及專業定位的思考。

    雖然近幾年鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業有了較大的發展,但是專業基礎與兄弟院校相比還很薄弱,實驗條件與師資力量還很有限,仍然處于快速發展時期,總體仍處于較低水平。因此,目前的電氣工程及其自動化專業仍需且必須定位于工程應用型人才的培養,學生畢業以后可以到電廠、電力設計單位、電氣制造企業及各工礦企業從事與電氣相關的設計、運行、管理等工作。

    4.應用型人才的特點與培養

    應用型人才的特點是學科基礎知識扎實,實踐能力與創新意識強,除了具有較好的科學素養外,還具有良好的工程素養,具備解決工程實際問題的能力,畢業以后主要在生產第一線從事運行與管理等工作。應用型人才首先是一種創新人才,具有把理論知識和技術轉化為實踐生產力的創新能力;其次也是一種復合型人才,因為應用型人才的工作是以解決實際問題為根本,而要解決一個實際問題往往不能僅靠一種專業知識,實踐的創新多出現在學科邊緣或者各學科的交叉處,因此應用型人才也是一種復合型創新人才。[4]

    對應用型人才的培養,不是簡單地增減幾門課就能做到的,構建科學的課程體系是培養合格應用型人才的基礎。如何建立以強電課程為主,滲透電子技術、信息技術與計算機技術的電氣工程及其自動化專業的課程體系,是一項系統性的工程,需要透徹理解相關的課程及經受實踐的檢驗。

    二、課程體系的建設

    在電氣專業新課程體系的設置上著重突出“以強電為主,弱電為輔,強弱電、軟硬件、電氣控制與信息技術相結合”的專業特色,主要依據四個基本原則:一是突出強電特色,并且結合電力發展前景與現有師資力量,設置了電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向的課程模塊;二是緊密結合自動化技術在電氣工程領域的應用,保持電子與計算機技術相關課程教學四年不斷線;三是強化本專業應用型人才培養的特色,保持實踐教學環節四年不斷線;四是激勵學生的個性化發展,結合學生就業需要,注重課程安排的科學性與系統性。

    新課程體系的主要特點是適應鄭州航空工業管理學院原電氣工程及其自動化專業細分為電氣工程及其自動化專業與自動化專業的發展需要,突出了電氣工程及其自動化專業的強電特色,根據“厚基礎、寬口徑、重實踐、強應用”的應用型人才培養模式而設置。

    1.課程體系的改革

    鄭州航空工業管理學院原電氣專業結合了電氣工程及其自動化與自動化兩個專業的內容,專業的特點為“強弱結合、適當偏弱”;新電氣專業的特點轉變為“強弱結合、強電為主”,專業課程的口徑相對變窄。新電氣專業的課程設置不再是電氣專業與自動化專業的區分,而是電氣專業內電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個方向的設立。由此考慮把原來的學科基礎課—專業基礎課—專業選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系改為更符合新電氣專業特點的一級學科基礎課—二級學科選修課—跨二級學科選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系,如表1所示。新的課程體系保證了學生的理論教學在滿足基本學分的前提下,能夠小于2500學時,同時優化了課程內容,擴大了選修課程范圍,擴展了學生的知識面,激勵了學生的個性化發展。

    表1 電氣工程及其自動化專業新的課程體系

    課程類型 課程名稱

    一級學科

    基礎課 自動控制原理(雙語)、模擬電子技術、數字電子技術、電路(雙語)、電磁場、微機原理與接口技術、復變函數與積分變換、電機學、電力系統分析、電力電子變流技術、信號分析與處理、專業技術講座

    二級學科

    限選課 電力系統自動化、電力系統繼電保護、電力系統遠動及調度自動化、發電廠電氣部分

    電機設計及優化、電機與拖動基礎、電力拖動自動控制系統、電器學

    跨二級學科

    選修課 高電壓技術、發電廠動力部分、供配電技術、電力市場基礎、電力系統的MATLAB/SIMULINK仿真與應用;檢測技術及儀表、傳感器應用技術、樓宇自動化系統、微特電機、交直流調速系統與MATLAB仿真;單片機原理及應用、DSP原理及應用、電氣與PLC控制技術;機械制圖CAD技術、軟件技術基礎(雙語)、可視化程序、EDA技術(雙語)、工業組態技術;科技論文寫作

    跨專業

    選修課 管理學、市場營銷學;音樂欣賞、美術鑒賞;機械設計基礎、計算機網絡(雙語)

    實踐教學

    環節 金工實習、專業實習、專業調查、認識實習、軍事訓練、社會調查、公益勞動、畢業實習、畢業設計;單片機課程設計(選)、PLC課程設計(選)、電力系統繼電保護課程設計(選)、發電廠電氣部分課程設計(選)、電力拖動課程設計(選);電氣專業制作實踐、電力系統分析課程設計、電機學課程設計、電力電子課程設計

    2.課程內容的優化

    新的課程體系在強電專業“寬口徑”的前提下,突出“厚基礎”的要求,公共基礎課與學科基礎課的學時比例達到總學時的74%。在實現了同一專業的通識教育課、專業基礎課完全打通,專業主干課程也基本相同,而專業方向的不同只體現在專業課程中的非主干課程及實踐環節的要求的基礎上,[1] 新課程體系既實現了對學生人文社會科學與自然科學知識的培養,又強化了對學生對本專業基礎知識的要求,同時還突出了不同的專業方向特色。

    新課程體系在課程內容上更加突出強電特色,突出計算機技術與弱電控制技術在本專業領域內的運用。按照電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向,設置了兩個特色顯著的課程模塊作為任選的必修環節。另外,按照“拓寬”與“加深”的原則,開設總數達到19門的二級學科選修課,學生可以選修其中的5~7門。按照提高學生綜合素質的要求,設置了跨專業選修課與全校公共選修課,要求學生在人文社科、經濟管理等方面修習約6門課程。

    3.授課時序的調整

    按照先基礎后專業、由淺入深、循序漸進的原則,保持計算機教學、英語教學不斷線,科學分配各門課程的授課時間與學時。

    (1)保持計算機教學不斷線。計算機課程按照教學次序包括:“計算機應用基礎”、“C++語言”、“機械制圖CAD技術”、“軟件技術基礎”、“微機原理與接口技術”、“工業組態技術”、“電力系統的MATLAB/SIMULINK仿真與應用”、“單片機原理”、“交直流調速系統與MATLAB仿真”、“EDA技術”、“可視化程序”、“計算機網絡”、“畢業設計”。

    (2)保持英語教學不斷線。建議取消“專業英語”課程,增開雙語課程教學。用英語(或雙語)教學的相關課程包括:“大學英語”、“電路”、“軟件技術基礎”、“自動控制原理”、“EDA技術”、“計算機網絡”、“畢業設計”。

    (3)科學分配各學期的課時量。如第一、第二學年學生的學習效果較好,可以適當增加基礎課與專業課的課時量;第四學年學生因社會實踐、找工作、考研等,學習效果下降,此時可以突出計算機與實踐教學環節,利用課程的強實用性平抑學生的浮躁心態,最大限度保證學習效果。

    三、加強實踐教學環節

    實踐教學是高等院校培養工程應用型人才的必備環節,是提高人才核心競爭力的決定性要素。各高校電氣工程及其自動化專業培養的人才水平的高低,取決于實踐教學水平的高低,包括實驗條件的完善、實驗內容的設計及實驗教師的素質。鄭州航空工業管理學院電氣專業的實踐環節主要由課程實驗、課程設計、生產實習與畢業設計等組成,組成了一個比較系統、由線到面、由基礎到綜合,分層次、全方位的內容體系。[5]

    1.課程實驗與課程設計

    課程實驗包括電工電路、電子技術、電力系統繼電保護、電力系統自動化、電力電子技術、電機與拖動、C++語言、單片機原理、電氣PLC原理等。

    課程設計是工科專業實踐教育的重要一環,是培養大學生獨立思考、信息檢索、相互合作,初步從事科學研究能力的重要途徑。課程設計實踐環節主要由核心專業課程與部分實用性強的專業課程如“電機設計”、“電力系統分析”、“單片機原理”、發電廠電氣部分等的課程設計構成。

    2.實習基地

    實習基地由校內與校外兩部分組成。校內實習基地主要由校辦工廠組成,完成金工實習、電工電子技術、計算機輔助設計等基礎性專業訓練;校外實習基地主要包括陜西航空電氣有限責任公司、成都飛機制造廠、貴州飛機制造廠等,學生在校外實習基地主要接受現代化企業的生產教育,培養工程實踐能力。

    3.畢業設計

    電氣工程及其自動化專業畢業設計的課題多來自于工程實踐。題目通常由導師自行擬定,或者來自于導師科研項目的某一模塊,或者來自于導師熟悉的專業領域,與工程實際結合緊密。針對畢業設計中存在的問題,如題目陳舊、知識面過窄、實驗條件較差、學生支差應付、成果可操作性不強等問題,現階段可積極采取以下措施:一是加強對教師和學生的管理。對教師尤其是青年教師中期抽查考核,組織討論,詢問學生等;對學生加強考勤,不定期考查,組織中期檢查與預答辯等。二是鼓勵和引導學生在學科知識范圍內自由選題,激勵他們選擇來自于生活實踐、能夠解決實際問題的課題。三是創造條件允許學生到實習或工作單位做設計,聘請企業中有高級職稱的人員參與畢業設計的指導工作。

    除了以上基本的專業實踐環節之外,還可以積極組織學生參加“挑戰杯”、“電子設計”等全國大賽,鼓勵學生進行科技創新制作,建設專業的開放型實驗室,積極探索有助于提高學生創新能力、工程實踐能力的教育教學模式。

    四、結束語

    電力工業巨大的發展空間與鄭州航空工業管理學院辦學方針的轉變,為電氣工程及其自動化專業提供了良好的發展機遇。抓住此發展契機,基于“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的電氣專業的教育理念,構建了科學有效的課程體系,為今后培養大量合格的應用型電氣技術人才奠定了基礎。對該專業課程體系的建設與應用型人才的培養過程仍需經受實踐的檢驗。

    參考文獻

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    [3]黃文力,張丹.構建和諧電力系統研究[J].鄭州航空工業管理學院學報,2009,27(3):53-55.

    第5篇:電氣專業特色范文

    1.1STCW公約馬尼拉修正案的實施高職船舶電子電氣專業學生畢業后主要從事遠洋船舶電子電氣員工作,學生畢業前必須要滿足STCW最新公約所規定的電子電氣員任職資格要求。STCW公約是國際海事組織50多個公約中最重要的公約之一,用于提升船員職業素質和規范值班行為,于1978年7月7日獲得國際海事組織通過并施行。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員,其任職資格在STCW78/95公約實施前有著強制性的要求,但STCW78/95公約之后,由于某些原因取消了對船舶電機員的強制性配員,中華人民共和國海事局不再進行船舶電機員考試和發證,電機員崗位一度在船舶上消失,工作轉由輪機員分擔,大部分航運院校甚至都停辦船舶電氣專業。但隨著船舶電氣自動化技術的飛速發展,尤其是網絡型、智能型設備在船上越來越廣泛地使用,電氣管理人員又慢慢獲得船上的重視。雖然航運公司每年都選派優秀輪機員到航運院校進行船舶電氣與自動化方面的知識更新和培訓,但仍然不能滿足船舶電氣自動化程度快速發展的需求,以致造成部分職能缺位,對船舶的安全營運造成了一定的影響。基于以上因素,國際海事組織對STCW78/95公約進行了全面的回顧與修正,于2010年6月在馬尼拉召開的STCW公約締約國外交大會上通過了STCW公約馬尼拉修正案,該修正案2012年1月1日生效。STCW公約馬尼拉修正案明確提出增設船舶電子電氣員和電子技工的強制性任職資格要求,為了使高職船舶電氣專業的學生滿足最新行業標準的要求,提高他們的國際競爭力,迫切需要我們在五年的過渡期內,詳細分析STCW公約馬尼拉修正案對船舶電子電氣專業教學的影響,修訂現有的船舶電子電氣專業人才培養方案,以滿足海事主管部門對船舶電子電氣人才的強制性培養要求。

    1.2航運企業對船舶電子電氣管理人員的職業素質和職業技能滿意度下降船員的職業素質和職業技能直接影響著海上生命財產安全和海洋環境保護。大量的海難事故統計分析表明,海難事故中80%以上與人為因素有關,而人為因素中約有80%是可以通過提高船員的職業素質和職業技能來加以控制的。為全面了解航運企業船舶電氣管理人員職業素質和職業技能的現狀,發現現有船舶電子電氣專業課程體系和人才培養方案的缺陷,為高職船舶電子電氣專業教學改革提供依據,我們對部分航運企業進行了調查活動。為保證數據的正確性、典型性和代表性,我們所調查的航運企業均為國內大型企業,如中國遠洋運輸有限公司、中國海運(集團)公司、中遠船務工程有限公司、江蘇遠洋運輸股份有限公司、南京長江油運公司等。通過郵件、網絡等多種方式共發出調查表200份,收回192份,其中有效樣本數為184份,得出航運企業對現有電子電氣員的船舶電氣職業技能滿意度調查。結果顯示,航運企業對現有電子電氣員的船舶電氣職業技能滿意度呈下降趨勢。船舶電子電氣管理人員職業技能的缺乏主要體現在船舶電氣專業知識不足、英語閱讀翻譯及交流能力較弱、常見電氣設備故障判斷與排除能力有待提高,特別是對STCW公約馬尼拉修正案新要求的船舶機艙自動控制系統、船舶高壓電力系統和電力推進、信息技術與通信導航系統等方面的技能缺失最為嚴重。因此,我們要詳細解讀、研討STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局制定的船舶電子電氣員適任考試、評估大綱,分析現行的教學體系與新行業標準要求的差距,研究并制定基于最新行業標準的船舶電子電氣專業的教學內容、課程體系,再根據學生的基本素質、專業基礎素質、專業素質及綜合素質能力精心設計各門課程,將STCW公約馬尼拉修正案規定的船舶電子電氣員相應職業職責要求分解落實到各門教學課程中去。

    2船舶電子電氣專業的教學改革方案

    2.1以行業標準為依據設立課程體系和課程內容課程體系是實現培養目標的載體,是保障和提高教育質量的關鍵。在進行課程體系的設計過程中要根據企業的需要,將專業的教學計劃和企業行業標準有機地結合起來,把行業標準的內容滲透到專業課程體系中去。船舶電子電氣專業課程體系的設置要充分考慮STCW公約馬尼拉修正案對遠洋船舶電子電氣員適任標準的新要求、船舶電氣與自動化新技術,針對學生的知識結構、能力結構進行重新調整與規劃。通過走訪航運企業、對畢業生進行跟蹤調查、邀請航運企業專家來校指導等方法,對課程體系進行精簡、融合、重組、增設等優化,使新的課程體系既注重專業理論的教學,又重視實踐環節的訓練;既注重基本素質的培養,又重視航海職業技能的培養,把知識傳授、能力培養與素質提高有機結合起來。STCW公約馬尼拉修正案特別強調現代化船舶中電子電氣員的必要性,對船舶電子電氣員的職能及職責作出了明確的規定。新的電子電氣員不同于原來的船舶電機員,它的職責范圍既包括原來的船舶電氣部分,同時又包括原船舶報務員所轄駕駛臺上部分電氣設備,如導航雷達、電羅經、GPS接收機、AIS等通信導航設備等。因此,我們根據最新國際公約的要求,對課程體系與課程內容進行了重新整合,增設“船舶通訊與導航系統”、“電航儀器”兩門理論課程和“船舶通信導航設備維護”實訓課程,并新建船舶通訊導航實訓室。在課程內容設計時,以“必需、夠用”的專業知識為基礎,減少傳授理論知識的比重,增大實操訓練的比重,強化學生實踐操作技能的培養,為學生盡快適應工作崗位做好準備。

    2.2學習國內外先進的教學經驗,實施“雙向四段”的人才培養模式針對船舶電氣專業的職業特點,我們借鑒國內外先進的教學經驗,按照“以就業為導向、以能力為本位”的教學理念,通過分析船舶電子電氣專業畢業生必須具備的職業能力和職業素質,構建了基于生產性教學實習船的“雙向四段“式人才培養模式,即通過“學校、船舶”雙向,以“學院教學實習船舶學院頂崗實習船舶”四個階段實現船舶電子電氣技術人才培養。第一階段,學生在校內學習船舶電氣與自動化的基礎知識,培養學生的專業基本素質;第二階段,學生到學院教學實習船舶實習,熟悉船舶電氣與自動化設備及其工作環境;第三階段,學生再回到學校學習船舶電氣與自動化的專業知識,并通過國家海事局的適任考試獲得電子電氣員適任證書;第四階段,學生到簽約的企業船舶上頂崗實習,培養學生的專業素質,提高學生的綜合素質和職業技能。“雙向四段”人才培養模式把學校教學真正融入到行業中去,密切了師生與行業、企業的關系,使學生學到的知識和技能及時在實踐中得到檢驗、消化、鞏固和提高,增強了學生的就業競爭能力。

    2.3大力加強師資隊伍建設高職院校師資隊伍建設是培養適應社會經濟發展的高素質人才的關鍵,把加強教師隊伍建設作為基礎性工作抓好,努力打造一支師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力的教師隊伍,是提高教育質量的可靠保障。首先,要加大電子電氣專業教師赴航運企業實踐的力度。教師應將行業標準當作研究對象,盡可能熟悉或掌握與行業標準密切相關的專業知識或職業技能,保證高職船舶電子電氣課程改革更貼近企業的實際,在實踐中縮小與企業需求的偏差。學院、教學系部要將教師赴企業實踐作為一種制度確定下來,明確教師赴企業實踐的要求,通過企業實踐提高教師理論和實踐教學能力,增強服務社會的能力。其次,要構建專兼結合的專業教師隊伍。高職教育相比普通高等教育有著很強的實踐性,師資隊伍的結構也明顯不同,航海類高職院校除了相對固定的專任教師隊伍外,還需根據自身條件聘請一批具有豐富實踐經驗的專家作為兼職教師。他們可以與專任教師一起制定更貼近行業、企業的課程標準,促進專、兼教師間的交流合作。

    2.4加大考試方式的改革力度,以行業標準衡量教學質量評價學生,應打破“唯分是舉”,傳統的理論考試很難考察到學生在實踐動手方面的實際情況,難以衡量學生的學習水平和企業要求之間的差距。為此,我們在考試方法上進行了大膽的改革和創新,將品德發展、學業發展、身心發展、興趣特長和學業負擔納入評價內容,進行綜合考核。對于船舶電子電氣專業,按項目進行考核,注重過程考核,采用過程考核、項目考核、評估考核相結合的考核評價方式。過程考核注重學生動手能力、分析問題和解決問題能力,重視實踐考核,突出高職特色。將職業素養、實際操作相結合實現評價標準企業化;將過程性考核與結果考核相結合實現評價時間全程化;將個人與小組考核相結合,自評、互評與教師評價相結合實現評價主體多元化。

    3結束語

    第6篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:高職高專;微課;教學

    隨著人們對教學要求的提高,微課———作為一種新興的教學模式悄然進入教育領域。下至幼兒早教,上至高等教育,微課已不知不覺進入了人們的視野。微課是經過精心信息化設計,以學習者自主學習獲得最佳效果為目的,依托流媒體形式圍繞某個知識點或教學環節而開展的既簡短又完整的教學活動。微課在傳承知識的基礎上,也改變了傳統的教學模式,既給當代教育帶來了新的希望,同時又引入了巨大沖擊。

    1高職高專引入微課程教學的必要性

    我國高等教育的重要組成部分包含高職高專在內。但高職高專學生既是當代大學生,又不同于一般院校的其它大學生,他們的綜合能力良莠不齊,學習能力和興趣愛好差異性也極大,對教師教學提出了更高的要求。傳統的課堂傳授教學模式已經不能滿足教學的需求,而“互聯網+”微課的到來沖擊了這一現狀,教學模式亟待轉型。隨著信息科技的發展,廣大教師對微課的理解也在不斷深入,但對于教學理念的更新和轉變還有待改善。微課作為新教學資源的生力軍,應立足于“以學生的發展為本”,與時俱進,主要針對以信息技術為支撐的教學活動,促進信息技術更好地整合于教與學,引導學生積極參與,以更好地實現教學目標。微課萌生初期以實錄為主,隨著教學要求的改進,微課課程的內容及表現形式也在發生著巨大改變。微課的類型可根據教學內容的不同來分類,如新課導入類、小結拓展類、知識理解類、練習鞏固類等,也可以拓展成班會類、實踐類、活動類等等。微課開發設計的途徑是多種多樣的,設計過程與內容也越發精細。微課的制設計與作是一門技術活,更是一種將知識藝術化的過程。

    2微課在電氣專業教學中的優勢

    電氣專業具有側重實踐性的特點,是工學類專業中最注重實踐與理論能力共發展的專業之一,因此進行電氣專業的教學改革創新應該以提升實踐能力為基礎。可現實告訴我們,電氣專業教學中存在著忽視實踐操作、漠視動手能力等問題,這導致電氣專業學生的電氣專業水平滯留于紙上談兵的階段。2.1教學環境的“多元化”純課堂教學是傳統教育模式的主要教學形式。受專業建設規模、實訓場所稀缺等諸多因素的影響,大部分高職高專學校不得不忽視學生強化技能知識點、技能水平的時間和機會,這從根本上不利于提升學生的專業水平。而微課的出現,讓各種教學環境“時空交疊化”。基于信息技術的網絡空間,讓學生的學習空間不再局限于課堂,可以將實訓場所、工廠生產車間、生活展示等“移花接木”到課堂,學生可將學習與鞏固練習同步進行,還可對所學進行拓展與應用。當然,不是每個學生都能在課堂上吸收消化諸多的專業知識點和技能,現有的微課內容可以上傳到校園學習平臺或云平臺,這樣大家在宿舍或家里同樣可以學習相應的知識,教師還可以將知識點和技能的補充和拓展部分共享,更利于學生學習的鞏固與進步。2.2教學方式的多元化以往教師一味地向學生傳授課本知識,學生只是被動的接收,對知識的應用性很是模糊。而微課讓教學不再是教師以為的講授,而是已簡短、生動、趣味化的形式讓學生習得相關的知識。在整個過程中,學生可以跳出師生對立的關系,而是在興趣的驅使下自主的學習,將自身與微課視頻中的人物進行角色融合,體驗角色互換后帶來的不同的學習效果。這樣微課既是教師上課的輔助工具之一,又是學生學習的又一幫手,還是學生自主學習的新平臺。同時它也顛覆了傳統教學的學習體驗,讓學生鞏固知識點和提高技能變得更簡單化、更趣味化,讓學生產生強烈的“我要學”的效果。當然微課對專業教學的老師也提出了新的要求,不管是在課前準備環節、課堂實施環節,還是課后反思環節。這樣更能激發教師去掌握更多的教學資源,并在課前將所有資源進行整理歸類,通過課堂教學觀察對所授知識點有針對性的優化,也可將學生提出的問題作為新的微課的課題下次再搬到課堂上來講解。這樣既有利于優化教師的教學行為,又能促進課堂教學質量的提高。

    3微課在電氣專業教學中的開展

    高職高專的微課探究的重點應該是根據平時課堂教學活動中出現的疑難問題,利用新思想、新方法幫助廣大教師改善教學行為與效果,不斷提高課堂教學的效率與質量。微課程在電氣專業教學中的應用要有專業特色,要根據不同類型的專業知識巧妙分類,利用不同的表現形式突出微課程的強大效果。3.1微課教學的實施3.1.1微課的選題雖然微課可根據不同教學內容來設計,但是不能生搬硬套,否則就是畫虎不成反類犬。微課應該選擇一些具有典型性、普遍性的重難點,或是容易忽略的細節。應本著以學生為本的精神選擇微課程的課題。可根據電氣專業的特點,針對學習的不同階段,將純理論知識、實驗操作知識及系統設計知識等選擇相應的微課,讓學生輕松愉悅學習、理解并掌握需要學習的知識。3.1.2微課的研究制作微課的研究制作是一個非常嚴謹的過程。隨著科技技術不斷精進,微課技術的藝術性已不再局限于教師出境實景拍攝及傳統PPT演示,軟件錄制、虛擬仿真動畫、數字故事等形式也加入制作大軍。雖然電氣專業知識是工科類知識,但在微課的幫助下也可以變得豐富多彩、形象生動。如,電氣專業存在很多很多理論性知識,它們通常是新課的重點與難點,教師可以采用自己拍攝講解或借用專家講解的形式向學生傳授相關知識,以調動學生的積極性與主動性;對于重點的原理與應用的講解,可采用PPT/手寫板錄制、虛擬仿真動畫等形式向學生講解,既能節省板書的時間,又能讓講解更為簡單清晰,還能讓學生耳目一新更易掌握相關知識;諸如《電子技術基礎》、《單片機》、《PLC技術》等課程,在傳統的教學條件下開展有一定難度,在一體化教學的引導下可分化為多項任務,可從認識、分析、實施等多方面制作相關微課課程。3.1.3微課的成果展示與反饋任何微課作品完成后都要向學生展示,通過學生課內和課外的學習,針對相關內容進行總結與反饋。不同的微課銀呈現形式不同可能在學生中的反響存在差別,不管是靜態文字的表述,還是動態現場的展示,我們要區別對待,但關鍵是要具有可操作性,教師能利用這些微課完善自己的課堂、優化自己的課程。3.2微課教學的注意事項如今,各大高校或互聯網平臺上的微課數量與日俱增,可大多是個人行為,對專業知識的的譜系化僅具有零散性、隨意性。由此可見,針對電氣專業學科進行微課體系建設的教學改革是必要的。可以采用不均一格降人才的方法,鼓勵不同風格的老師開設微課專題,在教學的隱性競爭機制下優化教學資源。再將這些教學資源整合,在校園網站、學習平臺或云端共享,以便廣大師生有針對性的學習或進行學科建設。當然,微課教學不能只注量的變化,同時要保證教學質量的提高。在進行微課設計時,要遵循“短小精透”的設計準則,拓展課程內容的廣泛性、應用性。微課程應當打破傳統課堂的束縛,豐富教學方式,強化教學效果。

    4結束語

    隨著“互聯網+”時代的到來,微課在學校中的應用越來越多,必將成為新的教育主流之一。它也將為高職高專的電氣專業教學帶來巨大變化,不管是學生還是老師,都感受前所未有的挑戰。新時期,在電氣專業教學中如何將微課更好的開展,還需要廣大師生不斷的探索和磨合新的教學方法與模式,以便有更佳教學效果。

    參考文獻

    [1]鄒紅艷.關于高職高專微型課題研究的思考———以課堂教學為例[J].經濟師,2015(3)246-248.

    [2]張海燕,等.微課在電氣類專業課程中的應用探索[J].教育,2016(11)161-162.

    [3]張銀.微課技術在電類專業課中的探索和應用[J].新課程:教師下,2015(3)82-82.

    [4]蔣麗娟.微課在電類專業課教學中的應用[J].現代職業教育,2016(2)100-101.

    第7篇:電氣專業特色范文

    [關鍵詞]工學結合 創新 設計模式

    為了培養適應企業需求的高技能應用性人才,必須加快高等職業教育的改革和發展,以就業為導向,大力推進工學結合、勤工儉學。從2008年起,湖南化工職業技術學院自動化系不斷進行教學改革,在工學結合人才培養模式方面不斷實踐和探索,尤其在電氣專業學生的畢業論文設計環節采取工學結合的方式進行了大膽創新與嘗試。以這幾年的實踐來看,不但取得了不錯的教學效果,而且為合作企業創造了良好的經濟效益。

    一、畢業論文設計環節的創新模式

    具體做法就是與株洲電氣控制設備廠合作,在一個月的時間內,由系里專業教師和企業技術員負責對電氣專業的學生進行GGD1-13進線柜、GGD1-06饋電柜、GGJ1-01C低壓無功功率補償柜的部分設計與制作安裝三個課題的技術指導,學生通過在“學中做、做中學”來制作出實實在在的低壓電氣柜產品,并經性能測試達到合格要求。學生再把設計、制作的過程用論文的形式表述出來,通過答辯才算完成畢業論文設計環節。

    二、創新模式的特色

    該模式一實施就很受學生和企業的歡迎,為什么會出現這種情況呢?通過這幾年的運作,發現該模式具有以下鮮明特色。

    1.改革了傳統的教學管理模式,使之更加貼近現代高職教育理念。畢業論文設計從傳統的在教室內由教師指導學生做課題,變成了在企業生產現場由學生親自做具體電氣產品的設計和制作,主要是通過實踐磨練來培養學生的各種技能,不僅能增強實踐能力,而且有利于學生學習書本上、課堂上學不到的“隱性知識”,實現了從傳授理論知識為主向傳授技能為主的轉變;從追求學科的完整性向注重知識的實踐性的轉變;從介紹理論研究成果向介紹實踐技術和經驗為主的轉變。

    2.有利于實施個性化教學模式,方便對學生進行因材施教。由于高職學生生源分布廣,水平參差不齊,如果仍然沿用傳統自然分班制的齊步走教學方式,就會遇到學生“一頭吃不飽,而另一頭吃不了”的教學難題,而個性化的分級教學正是化解這種兩難問題的有效方法,它吸收了激勵、競爭、動態管理等積極因素,充分調動學生的主動性,為他們提供了更大的個性發展空間,激發了其積極性和自覺性,改變了齊步走的教學方式,從而根除了“優等生吃不飽,差生吃不了”的現象,提高了教學效率和學習效果。創新的這一模式就方便實施個性化分級教學,因為這一模式有三個難易程度不同的電氣柜的設計和制作,底子差的學生可選擇一個容易的電氣柜進行設計和制作,能力強的學生可選擇難一點的一個或兩個電氣柜進行設計和制作,一個產品的設計和制作由3到5個學生組成一組來完成,每個成員都能根據能力和喜愛選擇能夠完成的任務,若有困難也能請教指導教師和能力強的學生來協助自己,直至完成畢業論文設計工作。

    3.激化了學生的學習熱情,增強了學習興趣,改變了學習觀念,變讓我學為我要學。讓學生對具體的電氣產品根據所學理論知識和國家標準做設計,并親自動手制作,使學生產生了極強的新奇感和挑戰感,愿意不斷主動學習、琢磨、鉆研想方設法完成它。這一模式改變了傳統的教學過程,從以往的學科知識和動作技能導向的教學過程轉向為現代的職業活動和智力技能行動導向的教學過程,且采用行動導向的項目教學法,注重學生過程學習方法和學習績效評價,給他們更多自學、動手、應用、表達、創作和合作的機會,真正體現了以學生為主體的教學理念。

    4.有利于增強學生的自心,勇敢面對就業。許多企業或公司招聘員工時,都要求必須具有實際工作經驗,這正是高職院校畢業學生所缺乏的,因而就業競爭力不強。而該模式彌補這種不足,增長了學生的實際工作經驗。學生通過一個月的努力,看到親手制作的嶄新、漂亮的電氣柜,并得到教師和同學的認可時不僅心情激動,而且對自己擁有這樣的實際能力和經歷感到自豪。面對企業招聘時,就能心有底氣從容應對,順利被用人單位錄用。

    5.校企合作形成了良性循環,具有持續性。課堂設在企業里,企業建在學校中,以畢業論文設計為紐帶,學校將課堂延伸到合作企業,選擇企業產品的設計與制作為課題,專兼職教師和學生以雙員身份共同完成設計和制作企業產品的全過程,在“做中教、教中產、做中學”實現教學、學習、生產與人才培養同步,師資質量與實訓基地內涵建設跟畢業論文設計教學改革同步。這幾年由學生制作的電氣柜,很大一部分已經銷售出去,從買方企業反饋的信息來看,電氣柜性能優良運行正常,為合作企業創造了幾萬元的經濟利潤,在校企之間形成了互利互惠、合作愉快的良好氛圍,為校企的持續合作打下了堅實基礎。

    總之,通過工學結合創新畢業論文設計環節的改革,真正形成了“專業+生產實訓車間+師生員工”的專業建設特色,成功構建了電氣專業以畢業論文設計為切入點的工學結合人才培養新模式,實現了校企合作雙贏。

    參考文獻:

    [1]韓偉平.論高職教育工學結合課程體系特征及創新實踐[J].教育與職業,2010,(3).

    [2]劉暢,楊遠芬.創新高職教育的辦學特色[J].四川兵工學報,2008,(2).

    [3](美)AC奧恩斯坦,(劉付誠譯).美國教育學基礎[M].北京:人民教育出版社,1984.

    第8篇:電氣專業特色范文

    關鍵詞:電氣工程及其自動化;教學體系改革;教學實驗

    作者簡介:周勇(1990-),男,山東淄博人,曲阜師范大學電氣信息與自動化學院本科生;張強(1990-),男,山東棗莊人,曲阜師范大學電氣信息與自動化學院本科生。(山東 日照 276826)

    中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)36-0107-02

    電氣工程及其自動化專業作為一門實踐性很強的課程,學生除了要具備基本的理論水平外,還需要開展大量的課外實踐活動來充實自身理論水平,通過實踐來提升創新能力。因此,全面促進電氣工程及其自動化專業實驗教學體系改革,建立理論與實踐相結合的教學模式就成為當前教學工作的重點。近年來,根據我國高等教育改革的發展規劃,創新教育和創造教育逐漸推進,構建特色專業,發揮高校專業特長,努力推薦實驗教學改革,全面地創新了電氣工程及其自動化專業的實驗教學體系和教學模式,并且取得了很多優秀的教學成果。

    一、電氣工程及其自動化實驗教學的現狀

    電氣工程及其自動化實驗是一項非常重要的基礎性實驗課程,通過課程的學習,可以加深學生對于一些電氣、電子電路等專業理論知識的理解,也可以開發學生的創新能力,提高學生的動手能力,為其他工科類的課程學習以及科學研究打好堅實的基礎。目前,高校電氣工程及其自動化實驗教學中還存在著很多方面的問題。

    1.實驗教學方面

    當前,高校電氣工程及其自動化專業的實驗教學手段較為簡單,教學方法和教學效果并不理想,學生的創新能力和獨立思考能力得不到有效的發揮,無法提升學生的學習積極性。另外,實驗教學手段的簡單化也造成了實驗教學成績評估缺乏真實性,實驗設備的落后致使學生動手能力與理論水平能力不足;實驗師資隊伍的建設能力不足等。

    2.校外實習方面

    高校工科技術應用人才的培養必須要有良好的硬件設備,這是高校專業特色的重點所在。但是當前由于高校經費不足,實習單位接待困難以及其他安全方面的因素,造成了電氣工程及其自動化專業實習效果難以得到有效的保障。更多的是學生自行聯系實習單位或者虛造實習單位,無法實現電氣工程及其自動化專業的基本培養目標。

    3.課程設計和畢業設計方面

    當前,高校電氣工程及其自動化專業的設計題目較為單一,每屆學生的設計題目都大同小異,缺乏更新和創新。學生實踐性少,極易出現課程設計和畢業設計雷同的現象。加之指導教師缺乏工程設計實踐經驗,因此整體上課程設計和畢業設計缺乏一定的創新,學生的理論和實踐結合能力欠缺。

    4.開放性實驗

    由于當前高校實驗室更多以科研為主,科研設備的投入資金較大,因此實驗室開放性能力不足,學生對于實驗設備和實驗平臺缺乏應有的了解,一些開發性的實驗就無法開展,在實驗設計的過程中也就缺乏創新性。對此,高校實驗室應該加大對學生的開放力度,同時不斷提升實驗室的軟硬件,以適應課程實驗教學的需要。

    二、實驗教學體系改革的方案

    1.課堂教學與工程實踐訓練同步進行

    電氣工程實踐訓練課程的設置是高校電氣工程及其自動化專業人才培養的重點。一般來說,該課程的設置共分為工程實踐訓練基礎和工程實踐訓練實驗兩個部分。前者以課堂教學理論為主,主要是從課程理論的方法和技術上為后面的工程實踐訓練打好基礎,其目的在于能夠將用于工程實踐訓練實驗的理論學習透徹,引導學生能夠積極思考和討論。按照提出問題、分析問題和解決問題三步走的思路,充分調動學生的學習積極性。后者則以實驗教學為主,注重學生的動手能力,將課堂理論知識搬到實驗中,帶領學生熟悉有關的電氣設備,并且設計實驗方案讓學生能夠自主地對設備進行安裝、調試和測量,使講課和實驗有機結合起來,引導學生邊學邊用,更大程度地激發學生的學校興趣,使學生全身心地投入到電氣工程實踐實驗訓練中。

    比如,電氣工程及其自動化實驗實訓基地大都有成套的裝置和設備,都是模擬一個變電工程,一般2~4個學生可以共用一套裝置。而課程設置則可以涵蓋到供電系統的設備安裝、調試、測量、信號、控制等內容,可以對學生進行全過程的工程實踐訓練。每個學生還可以根據老師布置的課程進行獨立的設計實驗方案,繪制相關的圖紙并且根據設備的型號和有關的技術特性,將設備安裝到實驗屏上再親自進行全部接線、核對和通電檢測,并且進行各種參數的測量和一些事故的試驗排查等。教師也可以設置多種多樣的事故,讓學生們反復實踐和探索,逐一進行論證,得出結論。

    2.結合學生就業單位開設專業綜合實驗

    電氣工程及其自動化專業屬于一個綜合性和實踐性較強的專業。一般大學四年級會開展有關的實驗課程,而專業指導教師也可以根據自身的研究特長來為學生開設不同的實驗課題。專業指導教師還可以根據學生的簽約單位生產特征來給學生進行獨立的課程設計,使實驗能夠與生產實際工程結合起來,這樣也有助于學生今后的工作開展。

    一般來說,電氣工程及其自動化專業開設的實驗主要有小接地電流系統的實驗、鐵磁諧振實驗、電網調度自動化通信綜合實驗、發電機綜合實驗、變壓器綜合實驗等等。要出色地完成這些綜合實驗項目,必須做到以下幾點:第一,做好資料的查找工作。學生可根據課題研究的方向,查閱相關的資料,根據查閱的資料設計相關的實驗方案和實驗步驟,擬定所需的實驗儀器設備和有關的實驗費用。第二,對實驗方案進行解釋和論證。在指導教師的幫助下,要學會對設計的方案進行論證,指導教師要對學生的方案進行復核,指出其方案操作中可能存在的問題。通過這種方式的實訓,可以更好地培養學生的創新能力,使得綜合運用知識的能力得以全面提升。

    三、構建實驗課程體系的保障

    1.建立創新研究理念,搭建產學研聯合培養模式

    創新研究理念是指在電氣工程實驗教學內容中引入能夠反映本學科專業的前沿理論知識和一些先進的現代研究成果,以此來更新和完善教學內容,而不是單純依賴于教科書。在教學手段上,要綜合運用諸如多媒體實驗教學、現代通訊技術等來活躍實驗課程氛圍;教學方式上則可以采用一些諸如回歸啟示法、故意出錯法等研究型的教學方法和雙向的教學模式,改變以往的簡單灌輸式的教學方式,以示范和學生探索為主,積極開發學生的實驗創新能力。另外,還可以根據實驗項目課程的安排,有選擇性地設置一些課外研究課題,教授學生如何獨立地對有關的課堂進行立項、分析、論證和方案設計以及實驗成果總結。必要的時候,可以充分應用現代化的生產技術,使學生的實驗課程與當前的實際生產相結合,以課程群方式建設數字化的工廠實驗室、校內外實踐基地。通過搭建產學研聯合培養模式,來培養學生的實際操作能力。

    2.建立科學管理體制,完善管理制度

    實驗教學體系改革需要一套完善的管理制度和科學的管理體制作為保障,因此,要深化管理制度的改革,深化教學改革,實現辦學水平的全方位提升。由于我國高等院校管理制度的復雜性和多樣性,各項制度之間常出現互相抵觸的現象。為此,有必要以現代管理理念對現行的高校管理制度進行研究,使其形成一個完整的體系,更好地促進教學管理水平的提升。要積極制訂與電氣工程及其自動化專業實驗教學相配套的教學管理制度,制訂有利于符合培養目標要求和完善的教學計劃,健全實驗教學質量管理責任制,建立科學化系統化的教學質量監控和評估體系,加強科研管理水平,努力提高實驗教師隊伍的整體素質,創新教師隊伍管理,重視高校工科技能型人才的培養意義。

    3.開放實驗室,開展科技活動

    實驗室建設是實驗教學體系改革的重點,實驗室是學生學習的第二課堂,有利于學生實踐能力的培養,也是學生創新能力和創造能力發揮的重要場所。近幾年,我國高等院校加大了實驗室的建設投資力度,購買和開發了許多的先進儀器設備,并且建立了完善的實驗室管理制度。實驗室建設涵蓋的專業和研究領域眾多,課題研究的能力得到了極大的提升。各實驗室還配備了實踐經驗豐富和責任心強的實驗教師,部分高校還利用業余時間開發專業實驗室,讓更多的學生直接參與到高校的課題研究項目中。另外依托一批實驗系統開發平臺,更多的同學有機會參與到電氣工程實驗課題的聯合實驗中,教師也可以引導學生利用平臺對實驗進行模擬,與學生一起聯合進行課題實踐。因此,實驗室的開放既解決了學生找不到開展科技活動的儀器設備和實踐場地的難題,又有效地避免了高校實驗室資源過度浪費的現象。

    參考文獻:

    [1]康重慶,董嘉佳,董鴻,等.電氣工程學科本科拔尖創新人才培養的探索[J].高等工程教育研究,2010,(5).

    第9篇:電氣專業特色范文

    【關鍵詞】課程設置 課程改革 實踐教學

    一、問題提出的背景

    高等職業技術院校如何培養適應現代社會需求和創新人才是教學改革中的重要課題。面對激烈的國際競爭以及科技的迅猛發展,必須深化教學改革,研究新形式下人才培養的模式,使人才培養適應當前社會發展,滿足社會發展的需求。

    青海建筑職業技術學院是青海省唯一一所培養建筑類人才的高職院校,多年來為社會培養了大量的建筑電氣技術方面的合格人才,隨著我國建筑技術的發展,舊的人才培養模式已不再適應建筑電氣工程專業新的人才培養目標。原課程體系中課程設置專業知識結構不合理,知識面太窄、太偏,重理論,輕工程應用,忽視實踐能力和創新能力的培養等一系列弊端,很容易造成某些內容過專、過細和過深,知識的重復性多,不利于當前的教學模式和教學要求,不能滿足當前人才市場需求。教學計劃和教學大綱在課程的學時分配、講解內容上與當前的社會發展不相適應等。因此,對原有專業的課程進行改革調整,建立科學有效的課程體系,使理論課程和實踐課構成一個完整的科學體系,尋找一條適合我國國情的高職建筑類院校建筑電氣專業人才培養的途徑,是擺在我們面前的一個重要課題。

    二、電氣專業培養的目標及專業特色

    我院建筑電氣安裝專業的培養目標是以主要面向青海經濟建設和社會發展,培養擁護黨的基本路線,適應生產建設管理、服務第一線需要的德、智、體、美等方面全面發展的能夠從事現代建筑中各類建筑電氣的設計、安裝、調試、運行管理的高端技能型應用人才。

    本專業畢業生的就業方向是大中型建筑企業、設計單位、房地產開發公司、物業公司等各種企事業單位從事建筑電氣工程的工程設計,設備安裝、運行管理等技術工作。該專業人才培養的基本要求是,要求學生畢業后具有一定的人文社會科學、自然科學的基礎理論知識和素養;具有良好的職業素質、具有語言交流能力、信息運用能力、團隊合作精神和一定的創新意識;掌握本專業的核心技術理論、方法,具有解決實際技術問題的能力和必要的職業基本技能。

    三、課程設計的原則及內容

    在制定課程模式的過程中,以本專業的培養目標和學生就業的需要為核心,以專業培養目標作為制定課程模式的依據,完全圍繞著培養目標和學生就業的需要進行課程設計,這種設計不但體現在課程名稱上,更重要的是體現在教學大綱及具體教學內容中。

    專業培養目標決定了能力培養的方向,在教學計劃中盡以能力的培養作為中心環節。能力培養的實現靠具體的符合能力培養要求的教學內容來完成。本專業的能力培養包括以下幾個方面。

    1.基本素質與能力

    其能力要素包括:

    (1)熱愛祖國,遵紀守法;

    (2)具備良好的職業道德,身體健康;

    (3)具有較好的人文,社會科學基礎及較好的語言文字表達能力;

    (4)掌握數學、物理、電工電子,自動控制原理,計算機原理等自然科學基礎知識;

    (5)具有一定的自學能力與創新意識。

    與此相對應的課程有《政治》、《高等數學》、《大學語文》《大學物理》、《體育》、《電工電子技術》、《自動控制原理》、《計算機原理與應用》等。

    2.外語應用能力外文資料,并通過省級的英語等級考試。

    (2)具備一定的口語對話能力。

    與此相對應的課程有:《基礎英語》、《專業英語》等。

    3.計算機應用能力

    (1)掌握計算機硬件基本原理及基本應用技術;

    (2)掌握與電氣專業相關的計算機軟件的基本應用技術;

    (3)掌握基本計算機網絡應用技術。

    與其相對應的課程有《計算機基礎》、《微機原理與接口技術》。

    4.工程設計能力

    掌握建筑配電系統,照明系統,建筑弱電系統的工程設計方法。

    與其相應的課程有《建筑電氣設計》,《建筑照明》、《電氣施工技術》以及與此相應的實踐教學環節。

    5.樓宇電氣設備調試,運行、維護能力

    (1)具備電氣工程識圖,參數計算及整體知識,掌握設備選型、安裝、調試方法;

    (2)具備樓宇變配電系統,空調控制系統,消防監控系統,安防管理系統,給排水控制系統,樓宇照明控制系統等樓宇自動控制系統的日常運行維護能力。

    與此相應的課程有《建筑電氣自動控制》、《建筑供配電》、《建筑弱電系統》、《電梯技術》等。

    在進行本專業的規劃及課程設置時要考慮這樣幾個問題:首先,專業方向及課程的設置或開發要取得考生和家長的信任和要求;其次,滿足一定行業范圍內各類企業單位對高新技術人才的現實需要,并且應可持續發展,使高職教育有序,健康的發展。

    本專業高職教育規劃的實質是要解決好招生、就業、專業課程設置以及三者之間的關系等問題,這也是本專業能夠健康發展的根本所在。

    本專業建設發展規劃的制定,即是以轉變高等教育思想和傳統觀念為先導,以教學改革為核心,積極適應經濟發展對建筑電氣技術人才的需求,與專業公司,設計公司和建筑企業等合作,走產學研之路。以人為本因材施教。以應用能力培養為向導,基礎理論教學與專業教學相結合,密切聯系工程實際。加強專業應用能力和工程實踐能力的原則,整合課程體系,及時更新理論教學和實踐教學內容。校企結合,產學研并舉,全方位進行教學方法,教學手段及考試考核方法的改革。

    四、課程改革

    1.在建筑電氣實際工程中,設計人員要懂施工規范,否則影響設計質量。同樣施工人員要理解設計意圖,否則也不利于工程質量進度。所以對專業課“建筑供配電”進行整合,教學計劃增加了配電系統工程設計的有關內容,計劃開設《建筑電氣設計》課程。

    2.整合“建筑電氣施工技術”課程,并與專業活動實踐相配合,用以提高專業知識體系的實踐性。根據實際工程中弱電內容越來越多,施工工藝越來越復雜和相關的技術人員缺的實際情況,強化弱電內容。

    3.整合“建筑電氣工程概預算”課程,在原有內容的基礎上增加智能建筑的相關內容,使學生畢業后能夠很快適應本專業工作。

    4.整合“電梯安裝與維護”課程,以實際電梯模型為控制對象增強實踐環節教學內容。

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