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    電氣工程研究方向精選(九篇)

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    第1篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:裝修工程;工程造價;造價控制;管理

    Abstract: combining with engineering practice of current problems of decoration engineering, around the project cost characteristics, the cost of the sure, construction management and cost control and cost management, and many other aspects, decorate a project to the cost management system research; Through standard the relevant laws, regulations and management system to ensure construction quality and reduce cost, the decoration engineering cost management can gradually entered the sound track, with the meaning of the reference for later.

    Keywords: decoration engineering; Project cost; Cost control; management

    中圖分類號: TU723.3文獻標識碼:A 文章編號:

    1. 引言

    20 世紀80年代后期以來,我國經濟發展和人民生活水平有了快速的提高,城市建設大規模發展,裝飾裝修的熱潮隨之而來。當前該產業暴露出一些深層次的問題,如裝飾裝修市場造價管理比較混亂。投標報價和預算結算大多無據可依,施工單位存在哄抬單價、套取高額利潤的普遍現象。建設單位面對諸多報價清單,僅能憑借具有經驗的基建管理人員依據市場分析得出近似單價,并與報價單位商談得到最終定價,變數很多且易滋生腐敗。因此,保障裝修質量、加強裝修造價管理、加快整個資金回籠率成為裝修行業的當務之急。本文結合廣州紡織博覽中心項目GJ-4酒店室內裝修工程實際,對住宅裝修工程的造價管理以及運作體系進行了探討。

    2. 工程概況

    廣州紡織博覽中心項目GJ-4酒店七、八~二十三層室內裝修工程,建筑面積20409.16m2,套用2006定額計價,工程造價大約為46321177.75元。裝修工程造價與建筑工程造價的最大區別在于材料及人工變化較大,建筑工程相對穩定。裝飾工程涉及的材料品種多、規格多、品牌多,價格差異大,即使是專業人士也很難立即鑒定。而國家目前也只能提供一個參考定額,沒有統一性的基礎定額。另外,由于新材料、新技術層出不窮、日新月異,也給制定統一基礎定額帶來很大的困難,而新材料、新工藝、新方法的標準制定常常有些滯后,施工中因無標準可依而增大控制難度。

    3. 裝修工程造價的確定

    現行的造價管理體制將裝修工程分為六部分:(1)工程實體性消耗,以定額工料用量列示在子目中;(2)施工措施性消耗,主要指其他直接費,包括大中型機械費、工具使用費、工程水電費、二次搬運費、腳手架使用費等;(3)間接消耗,即施工管理費,包括臨時設施費和現場經費;(4)企業管理費;(5)利潤;(6)稅金。

    裝修工程造價相對建筑工程造價而言,均由直接費、間接費、計劃利潤和稅金等費用構成,但又不能完全照搬建筑工程造價構成,尤其是高級裝飾裝修工程, 其人工費及某些材料費所占工程總造價比重很大,以人工費或直接費為計算間接費、計劃利潤和稅金,存在一定的隨意性。對于裝修工程尤其是高級裝修工程,要合理確定其造價,可以采用以下措施和辦法。

    首先要確定人工消耗量指標。普通裝修工程項目的人工消耗量可參照土建工程定額的人工消耗量上浮3%,而一些特別高級的裝飾項目,人工消耗量可以比土建工程定額的人工消耗量高2-3倍。其次要確定材料和機械使用消耗量指標。類似于確定人工消耗量指標的方法,核定某種工程項目的材料和機械使用消耗,必須由有關權威部門統一檢測和,測定的方法較多,包括實測法、理論計算法或者經驗系數法。實測法適用于工序較簡單且直觀的項目,比如包木門、木墻裙、石材等。理論法適用于實際操作上用彈性較大的工程項目,如坡面油漆、涂料和機械用水用電等項目,可有效避免人為誤差,而經驗系數法則利用已有的經驗數據,加以科學分析進行匯總。最后要合理確定裝飾裝修工程綜合取費系數??梢砸罁锻两ㄙM用定額》或建設單位前期工程概算進行綜合分析確定。

    4. 裝修工程的施工管理與造價控制

    裝修工程需要加強施工管理與造價控制,施工招標投標應法制化,同時需要謹慎選取施工單位,做好招標工作。應該多方調查了解,選擇有資質、實力強、信譽好的施工隊伍參加競標,并在合同簽訂前提供履約保證。具體可按如下操作:首先規范裝修設計圖紙。當前住宅裝修工程施工大多僅憑照若干裝修效果彩圖,缺乏完整規范的施工圖。因此必須在方案效果圖基礎上,完善整套詳盡施工圖,施工圖上應該包括節點大樣圖、詳細用料說明及尺寸。同時,國家建設主管部門應制定裝修設計規范標準,來約束設計部門。

    其次,需要謹慎處理設計變更。由于住宅裝修工程的復雜性,裝修施工圖設計變更則必須要引起特別重視,盡可能不要突破投資目標。如可能突破投資目標,則需利用價值工程原理進行價值分析,適當減少部分次要功能或降低部分次要項目的檔次,力爭將工程造價有效地控制在目標范圍以內。

    再次,最好要求施工單位按工程量清單施工,總價原則上不突破業主的預期。參照工程量清單計價規范,可合理拆分或綜合一些清單項目,并在清單上加以特別注明。而對于一些藝術性強的特殊工藝做法,拆分計算相當復雜,可標明圖號,簡化為項、個等進行計算報價。清單項上的主要用材,可要求施工單位注明材料品種、規格、品牌、廠家、產地和價格,同時允許業主采購價廉物美的替代材料,也可讓施工單位提供材料樣品, 以便督促施工過程,進而控制工程質量與造價。

    最后,加強現場施工管理,協調好業主與施工單位的關系,建立健全必要的手續,嚴格按照施工圖紙要求施工,需要變更的項目要及時與業主單位辦理簽證手續,如因施工管理不善、施工工藝和質量不符合圖紙要求,要追究相關人員責任。如保證裝修質量驗收合格,提前交付,可按工程造價或利潤額的適當比例給施工管理人員以獎勵??傮w而言,提高質量與降低成本是統一的,保證整個住宅裝修工程的順利完成。

    5. 裝修工程的成本造價管理

    裝修工程項目的成本控制與造價管理,本質上就是把控制成本的觀念滲透到施工技術方法以及施工管理的措施中,通過技術、方法比較、經濟分析和效果評價,對工程施工過程中所消耗的資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制,及時糾正將要發生和已經發生的偏差,把各項施工費用控制在成本控制方案的范圍之內。

    資金成本是指企業籌集和使用資金所付出的代價,包括籌資費用和支付的利息等。為減少費用,需要企業做好工程預算、施工管理、嚴格控制成本支出的基礎上,按合同規定的付款方式及時回收各期工程款項。一般而言,合同簽訂以后,由業主按工程造價的一定比例付給施工單位備料款,工程施工過程中按工程實物進程付給施工單位進度款,工程竣工以后,雙方按照工程決算金額進行清算。工程結算中,應仔細核查工程變更,現場實地檢查變更是否已按規定實施,簽證是否有效、合理。分清責任,對于施工單位自身原因發生的變更,不應由業主承擔費用;對施工單位未施工的項目,應結算中扣減;對于業主采購或同意的材料代用, 應按新的采購價與合同和清單報價進行價差調整。

    建立強有力的控制系統, 周期性的計算工程量和實際成本,并按短期控制的結果診斷整個工程成本狀況,預測工程最終成本。發現工程造價超過合同造價時,及時報告造價的增加,研究降低工程造價的措施和方案,將工程造價控制在合同造價范圍內。

    在成本管理中,必須堅持成本與質量、成本與效益的統一,要求成本的耗費必須能成為企業提供相應的效益,因此對各種影響成本的因素,必須采取一系列預防與調節措施,以保證經濟效益目標的實現。

    6. 結論

    隨著我國裝飾裝修業發展,裝修工程的造價管理有著廣闊的推廣前景。住宅裝修工程造價的有效控制,是以合理確定為基礎,有效控制為核心,只要我們正視面臨的問題,采取積極的態度,從維護住宅裝飾行業健康有序發展的角度制定相關法律法規以及管理制度,就能逐步解決裝修質量無保證、收費結算無標準、操作服務不規范,造價投資難控制、糾紛仲裁難度等多方面的向題,使裝修工程的造價管理步入健康的軌道。

    參考文獻:

    [1] 吳佐民,朱志杰.建筑裝飾工程推薦單價[M].中國計劃出版社,2002.

    第2篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞 電氣自動化;電力系統;應用

    中圖分類號TP2 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)119-0192-02

    0引言

    隨著我國經濟的發展起來,人們社會活動對于電力資源的消耗需求也越來越多,這也對電力系統的管理產生了巨大的負荷。所以,為了使得整個電力系統能夠在大要求負荷的情況下正常穩定的運行,使用新型的電力系統管理方式是必要的。這個時候電氣工程自動化應用起到了重要作用。電力工程技術的運用,使得電力系統的管理更加的有效,也能夠完全滿足人們社會生活中對于電力資源的消耗需求等。下面筆者針對電氣工程自動化在電力系統中的具體應用情況進行簡要的論述。

    1 電氣工程自動化發展現狀

    在我國經濟發展的同時,電氣工程自動化技術也獲得了很大的進步。需要較為先進的電氣自動化技術已經逐漸的運用到電力系統的管理當中,實現了對電力系統的工作性能保障。我國電氣工程自動化發展現狀才從下面三個方面體現出來:

    第一高度信息化。電氣自動化技術在運用發展的當中,人們將現代最先進的信息化技術結合運用到其中。利用信息化的管理模式,能夠讓電力系統在運行當中有效的數據處理,這也就是為什么電氣自動化能夠給電力系統帶來較高的管理效率。高度信息化使得電氣工程自動化技術在管理當中取得明顯的成效。

    第二容易進行維護。我國當前的電氣工程自動化技術在發展過程中,為了對當前電力系統的掛賬進行及時有效的處理,互聯網中建設起了電氣自動化網絡。這樣能夠實時有效的監督管理電力系統的運行情況,使得自動化設備在電力系統當中的運用更加的靈活。

    第三我國電氣自動化發展現狀還體現在其易于控制。電力工程的建設規模隨著經濟的發展越來越大。其中對于電氣自動化技術的使用也更加的廣泛。這是為電氣工程自動化自身能夠進行簡單的控制管理。就我國當前電力系統技術的發展水平來看,電氣工程自動化技術的作用還沒有完全的發揮出來。

    2 電氣工程自動化技術在電力系統中的應用

    在中國電力系統工程建設發展當中,電力系統的質量好壞一直都是關系重大,會直接對社會經濟的發展產生影響,所以更加可靠、更加穩定安全的電力系統是我們的追求。電氣工程自動化技術應用到電力系統當中,也是為了能夠進一步保證電力系統的穩定與可靠性,使得電力系統更加的完善。電氣工程自動化技術在我國電力系統管理當中,主要表現在下面幾個應用方面。

    2.1 智能控制運用

    電氣工程自動化技術對于電力系統來說是一種創新技術,因為其本身技術與微機和信息網絡技術聯系緊密。電氣工程自動化技術把電網管理過程中出現的問題及時反饋,方便了電力部門對問題故障進行及時的改進。這個新技術使得電力系統的可控制性增強,安全性也得以提高,也就是實現了對電力系統的智能控制。

    2.2 仿真技術運用

    在我國的電氣工程自動化的技術水平已經發展到了一定的高度,所以電力系統中電氣工程自動化技術的運用已經逐漸實現真態化。電氣工程自動化技術能夠對大量的數據進行處理,而且能夠同時支持多項措施的運作。因此電氣自動化中的仿真技術運用到電力系統當中,能夠實現電力管理的同步控制,幫助電力系統更好的進行實施仿真建模和動態監控。

    2.3 技術的集成運用

    電氣工程自動化系統的統一化也對電力系統的統一化產生影響,使得電力系統管理當中使用的各種技術集成,形成了集成管理的模式。在以前的電力系統當中,對于系統當中的電力分配以及電力安全、電力維護等環節是相互分開進行管理的。引進使用電氣工程自動化技術之后,能夠把需要不同部門管理的環節進行統一化管理,在集成管理的同時引進更多新的技術,使得我國電力系統的技術水平提高。

    3 電氣工程自動化在電力系統中的應用方向研究

    國內的電氣自動化技術水平還是不足,需要更多的研究工程更能夠更好的實現多功能與智能化的電力管理。所以電氣工程自動化的研究需要從多個方面出發,研究其進一步發展的可能性。下面筆者從四個方面來對電氣工程自動化的研究方向進行分析:

    3.1 國際標準的推廣與使用

    我國電氣自動化設備的廠商有許多,所以他們生產的設備之間還是存在差異性,影響了電力信息的共享,也制約了相互之間的操作。不同廠商生產的電氣自動化設備之間的兼容性差,對于大范圍的電力管理產生制約作用。所以在電氣工程自動化被廣泛使用的今天,我國必須在設備廠商中大力推廣使用國際設備標準。IEC61850標準是一個使用范圍較廣的電氣工程自動化設備通信標準。推廣使用此設備通信標準,基于次標準生產出的電氣自動化設備的兼容性更高。

    3.2 把測量、安全與控制環節統一化

    我國傳統的電力系統把電力分配、電力維護、電力安全等各個環節分開管理,不同部門的人員分工管理,對電力系統的數據進行采集處理。這種工作模式不僅僅增加了人員的需求,而且增加了不少的工作量,也無法帶來設備利用率的提高。為了實現減少人員的配置和減少工作量提高工作效率,所以電氣工程自動化技術還需要進行統一化集成方面的研究,最終實現把測量、安全與控制等環節統一化,融合在電氣工程自動化綜合系統管理。

    3.3 配電網自動化的研究

    在我國電力系統管理當中,配電網自動技術的應用實現,能夠使得配電網中信息網絡一體化。高級軟件系統能夠及時對配電網運行的實際情況進行算法結合,在國際標準前提下,進行遞推虛擬流算法對計算,這樣能夠提高電氣工程自動化設備的計算準確性,使得電氣設備更加的可靠安全。所以在電氣工程自動化技術的應用研究當中,對于配電網自動化的研究也是非常有必要的。

    3.4 結合使用以太網技術

    日漸復雜化的電力系統當中,需要采集和處理的數據越來越多,所以我們需要更快的數據傳輸處理途徑,才能保證電網信息的實時有效性。以太網技術能夠實現大量數據快而穩的傳輸,這樣的技術滿足了電氣工程自動化發展過程中數據處理的要求。所以要想在電力系統電氣自動化的研究中,結合先進的以太網技術是有必要的。

    4 結論

    從上文的討論分析中,我們可以得出在我國電力系統的發展過程中,對電氣工程自動化技術的廣泛使用能夠帶來更高效率的電力管理,而且能夠實現更加安全、更加可靠的電力系統集成管理。因此電氣工程自動化技術在電力行業當中的應用起到了促進作用。我國對于電氣工程自動化的研究也慢慢向多功能與智能化的方面進行發展,這樣可以幫助電力行業經濟實現可持續發展。

    參考文獻

    [1]胡榮榮.電氣自動化技術在電力系統中的應用探析[J].機電信息,2012(30):109,111.

    第3篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:電氣工程;自動化;缺陷與改進

    DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.158

    最近過去的幾年,我國經濟水平得到了迅速的提高,各行各業都邁進了現代化的領域。不同行業領域里都普遍采用電氣工程自動化技術,它不僅能夠促進企業實現更多的利益,還促進了我國工業的進步。但是在其興盛的歷程中出現了各種各樣的缺陷,有關技術工作人員應當給予高度的關注,深入其中不足之處,并積極將其改進,從而推動其更好的進步發展。

    1 電氣工程自動化的缺陷

    工業對于我國的發展來講是十分關鍵的,只有努力促進工業的進步才能夠為廣大人民群眾提高更好的生活條件。我國工業如今向著電氣工程自動化的方向進展,它能夠為工業生產提供良好的條件,采用其進行生產可以促進生產效率的提高,并且有效降低相關成本。在其發展歷程中,還存在著部分缺陷,大致內容有以下幾點:

    1.1 電氣工程中存在的缺陷

    目前,電氣工程自動化系統缺乏同一的標準,從而提高了生產所付出的代價,不利于企業經濟利益的實現。此工程在運用時會出現節能與質量等方面的缺陷。電氣工程在工業領域里有著非常關鍵的意義,在工業生產的每個步驟中都會運用到此工程,它為我國工業的興盛提供了強大的保障。特別是隨著工業智能化越來越多,在展開生產活動時會經常用到此工程。這不但實現了效益的增長,還保證了產品的質量。然而隨著電子工程的廣泛運用,使得其能源消耗也越來越多看。這使得我國資源短缺問題更加嚴重了,阻礙了我國經濟的發展。此外,隨著安全事故的屢屢發生,人們更加注重安全的重要性,在展開施工時,人們對電氣工程質量的要求不斷提高。電氣工程的質量直接影響著其安全性與使用壽命。然而,很多企業在使用電氣工程過程中仍然缺乏安全意識,沒有科學的管制手段,只關注于對產成品的查驗,忽視質量管理的落實,從而使得整體質量不符合要求,從而制約了此項工程的發展。

    1.2 電氣工程自動化中的缺陷

    電氣工程自動化中的缺陷主要體現在其系統集成性程度不高,相關系統不完善。隨著此項工程的不斷發展,其功能在日益改進,使得相關系統也更加完善,這也是以后此項工程的發展趨勢。然而由于此項工程在我國發展的時間不長,如今還處于磨合的階段,技術水平還不是十分先進。由于功能與每個系統仍然存在著一些問題,因此還很難實現資源共享,阻礙了此項的發展。目前此項工程的發展趨勢是建立完善的有關系統,然而許多企業,由于此項工程的相關結構還不夠完善,使得無法實現企業之間相關結構統一。如此會嚴重阻礙此項工程的進步與發展。此外,由于此項工程系統缺乏相關的性能,會使得企業在展開相關操作時出現各種問題,使得資源無法共享,不能夠充分發揮此項工程的作用。

    2 電氣工程自動化的改進策略

    2.1 注重電氣工程自動化的質量管理

    在電氣工程建設的過程中,注重此項工程建設的質量問題是非常關鍵的。相關工作人員應當高度重視質量管理的關鍵性。并且,還應當注重提高電氣工程的整體水平。因此,應當注重對有關技術人員展開培訓工作。在理論與實踐方面展開培訓,從而提高他們的技術水平。此外,在建設此項工程時應當對所用材料展開嚴格的篩選,安排專門的采購人員展開采購,從而確保整體的施工質量,并注重對物資的管理,注重各個部門的管理力度,從而提高此項工程的質量管理水平。

    2.2 提高電氣工程自動化系統的集成化程度

    企業在使用相關機器時,不一樣的企業所運用的功能卻是相同的。因此應當不斷提高有關技術人員的專業水平,充分發揮出他們的研發能力,從而提高電氣工程自動化整體水平與集成化程度。不同的電氣工程自動化系統都可以和其他有關部分展開很好的融合,應當盡量減少此項工程系統在維護方面的成本,減少不必要的消耗,從而促進企業經濟收益的提高。

    2.3 建立統一的自動化模式

    在電氣工程自動化的發展過程中,有關技術人員應當注重工程的完善,從而建立統一的模式。相關技術人員在實際工作中應當不斷引進新技術,實現此項工程管理水平的提高。在在此項工程體系運行時,應當運用高效的編程設計,引進科學的理念,充分地運用此項工程系統的優勢,使其能夠促進相關平臺的建設,推動此項工程行業的蓬勃發展。

    2.4 優化節能措施

    在展開此項工程設計時,應當把節能理念融入其中,注重節能有關的工作。在能夠滿足必要需求的條件下,采用高效的機器與技術來實現能源消耗最小。還可以選擇性能比較好的系統變壓器,這樣可以促進能源消耗的降低,從而減少相關成本,促進此項工程的良好發展,提高相關企業的經濟效益。

    3 結束語

    電子工程自動化已經成為了促進工業發展的強大動力,科學技術的不斷進步促進了電氣工程的進步與完善。并且隨著社會的快速發展,電氣工程將會形成一個獨立發展體現,并實現科學、快速的發展,為提高我國經濟水平發揮著重要的作用。所有,相關技術人員應當根據目前此項工程及其自動化中存在的漏洞,深入研究有效的方法,從而促進電氣工程的良好發展。

    參考文獻:

    [1]李振華,李龍華.電氣工程自動化的不足及改進策略研究[J].科學中國人,2015(33):28.

    [2]左麗霞.電氣工程自動化的不足及改進策略研究[J].中國高新技術企業,2015(31):38-39.

    第4篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:電氣工程;技術;自動化

    對于居民的生產、生活而言,電氣工程所產生的影響是絕對性的,同時也具有一定的不可替代性,如果在電氣工程中,未使用先進的技術,將直接導致工程的性質發生改變,不能較好的完成建設任務,無法拉動社會水平的提升。相反的,如果能夠在電氣工程中,持續應用先進技術來施工,則可以在很大程度上將工程的缺失進行彌補,在客觀上鞏固電氣工程的功能,最終有效完成工作任務,創造出較大的效益。因此,日后針對電氣工程的自動化技術,仍然要深入的研究。

    1自動化技術的應用形式

    電氣工程在目前的數量有所增加,因此屬于一種比較普遍的工程。從技術的角度來分析,電氣工程的每一個施工部分,都擁有相互匹配的技術來支撐,且會隨著社會的變化而變化,由此來確保電氣工程可以長久的創造價值。自動化技術是目前最常用,也是比較高端的一項技術內容,在技術體系上是比較健全的,與電氣工程的匹配度較高,可供發揮的功能較多。針對自動化技術的應用形式進行分析,可以對該項技術深入了解,為后續的具體應用,提供更多的參考與指導。

    1.1穩定、持續監控電網系統

    電氣工程的組成部分中,電網系統是非常核心的部分,且在很多方面都產生了深遠的影響。當前的電網布置正在朝著密集化的方向發展,力求在各個地方,均可以完成持續、穩定的供電,改善居民的生產、生活條件。自動化技術在應用后,能夠比較穩定、持續的針對電網系統進行監控。首先,電力調度人員,可以根據自動化技術的相關操作方法,將電網系統的穩定性進行評估,包括周波指標、潮流指標、負荷指標等等,由此來判斷該地方的電網運行情況,可投入適當的精力和時間進行維護處理,加強供電的穩定性。其次,利用自動化技術的“自動”特點,可以針對電力設備的具體情況展開分析,包括用電指標、用電量等等,搜集到詳細的數據和信息后,就可以完成對電網系統的持續監控,任何問題的發生都可以在第一時間進行處理,減少對居民的影響,提高供電的水平。

    1.2保證電網系統開展調取工作的經濟性、可靠性

    在以往的工作中,電氣工程的運行雖然創造了較高的價值,但是對社會產生的積極影響,仍然與預期目標存在一定的距離。通過在電氣工程中合理運用自動化技術,可以將電網系統的經濟性、可靠性有所提升。首先,每一個地方的電網系統都經過系統的規劃和設計,所以在運行過程中,基本上不會出現太大的問題。隨著技術的發展,很多先進設備被引入到電網系統中,由此增加了經濟上的成本。自動化技術可針對電網系統深入分析,了解到設備的具體影響和使用情況,以性價比做為衡量標準,選購最經濟的設備。其次,電網系統關系到很多的社會工作和產業,所以在設備的審核以及觀察方面,還必須利用自動化技術,將電網系統的可靠性有所提升,在多個方面進行調取數據和信息,從內到外進行了解,這樣才可以為后續的優化工作,提供更多的參考。

    1.3水電廠、火電廠的應用

    在我國的發電類型中,水力發電、火力發電都是比較常用的方法,所以各地方會根據自身的資源持有情況,建設相應數量的水力發電站、火力發電站。此時,自動化技術就必須在這兩種類型的電站中合理運用,維持電站的平穩。首先,在水力發電站當中,自動化技術的應用可以針對水輪發電機組系統、水輪機裝置、調速器裝置等進行分析,結合客觀上的水資源數據、用電量需求等等,做出系統的調整。現階段所掌握的自動化技術,正在不斷的融合智能化內容,根據現實情況和影響因素的改變,適當調節水力發電站的運行模式,可以在提高發電量的同時,降低發電成本,創造出較大的經濟效益。其次,在火力發電站當中,機爐主控系統、發電機自動控制系統、汽輪機控制系統等,都是自動化技術的集中體現。由于火力發電站的方法比較特殊,因此所有的設備都要在“自動化”方面有所進步,倘若人工操作無法及時完成,則系統會根據精準的判斷而做出合理的調整,減少設備的安全隱患。

    2自動化技術的應用方向

    2.1管控一體化技術

    在電氣工程當中,自動化技術既是權威的體現,也是電力研究的必然成果。現下的自動化技術,雖然在應用成果上獲得了高度的認可。可由于社會對電氣工程的需求不斷提升,自動化技術也必須有所進步,要在未來的應用方向上準確的把握,才能更好的服務電氣工程,創造出較大的社會價值,完成可持續發展。管控一體化技術,將會是自動化技術的重要研究方向,一方面是彌補固有的不足,另一方面是在技術領域上進行拓展。從理論角度上講,電氣工程中的管控一體化技術是指重點針對電氣工程的不同通訊環節,通過自動化技術的科學應用,充分發揮相關信息數據的整合性、集成性優勢。而集成控制系統在和信息管理系統進行彼此融合的過程中,能夠用一種集成的綜合的方式把處于正常應用狀態下的電氣工程所應用的信息控制網絡完整表現出來。

    2.2狀態檢修技術

    自動化技術是目前重點研究的技術內容,其與電氣工程的配合,產生了很大的積極影響。我國目前的人口數量正在持續的增長,未來對用電量的需求將會持續的增大,甚至是面臨嚴峻的電力挑戰。此時,應將自動化技術當中的“狀態檢修技術”持續研究、應用,從而在客觀上保持設備的穩定運行,長久搜集有效數據、信息,為電氣工程的發展,做出更大的積極貢獻。從應用視角上講,電力工程中的狀態檢修技術可以定位為:通過設備資產管理系統在電氣工程中的應用方式,重點發揮其在故障診斷、狀態監視方向的綜合功能,并提供狀態檢修設備在正常運行時的狀態信息和數據,并有機結合該部分數據有效預測電氣工程對應設備的實際運行狀態、潛在的安全隱患或故障因素。根據這種方式,還可以實現由傳統的故障檢修模式向狀態檢修新模式的轉變。從電氣工程的實踐應用的角度講,狀態檢修技術在電氣工程實踐工作過程中的科學應用,不僅可以有效提高其對應的電氣設備的安全性、穩定性,而且有效克服了傳統的定期故障檢修模式存在的遺漏性問題和缺陷,為電力系統的安全運行提供了有力的保障。

    3總結

    本文對電氣工程中自動化技術的應用展開討論,現階段的社會發展穩定,自動化技術的體系和方法均達到了預期目標。今后,應對電氣工程深入的研究和分析,從各方面來健全自動化技術的具體方案,減少缺失和漏洞,在全局控制上和細節的操控上獲得提升。相信在今后的工作中,自動化技術將取得更大的成就。

    參考文獻

    [1]田鏡.淺談電氣自動化技術在電氣工程中的應用[J].中華民居(下旬刊),2014,10:211-212.

    [2]于洋.電氣自動化技術在電氣工程中的應用研究[J].科技創新與應用,2015,06:90.

    [3]王春鳳.探討電氣工程中自動化技術的應用[J].企業科技與發展,2015,15:28-29.

    [4]左懷威.電氣工程中自動化技術的應用研究[J].山東工業技術,2015,22:201+261.

    第5篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:電氣工程;自動化實驗室;研究

    1 “遞進式”實驗的內涵與特征

    “遞進式”實驗是指從基礎性實驗到綜合性實驗,以及創新性實驗的順序進行實驗。根據電氣工程及其自動化專業的培養目標和要求,通過實驗室結構的調整,將原來單一課程單一實驗室的基礎上,整合成三大模塊,將本專業實驗室分成三個層次:①基礎性實驗,就是把本專業基礎課程對應的實驗室整合到一起,滿足各門課程實驗教學的需要;②綜合式實驗,就是實驗項目不局限于某門單一的課程,通過實驗室結構的整合和調整,將課程相關的實驗室建立在一個綜合性的實驗室,支持開出將幾門課程綜合運用的實驗項目,這既有利于提高學生綜合運用知識的能力,同時為課程設計和畢業設計提供了一個平臺;③創新式實驗,就是根據本專業培養目標的特點,建立起產學研結合的開發性實驗室。創新性實驗是在指導師指導下,在自己的研究領域或老師選定的學科方向,針對某一課題或某一研究方向,進行研究和探索的實驗,是學生參加科學研究、教學科研相結合的一種重要形式。

    2 “遞進式”實驗模式的探索與實踐

    電氣工程專業實驗室是學院建設較早的實驗室,在多年的教學改革和實踐中,實驗教學一直是學校進行改革的重點。六年來,按照基本原理、基礎應用、綜合實踐、應用設計四個層次來規劃和改善實驗條件;通過整合教學內容、改進教學方法來更新教學觀念;通過強化管理、培養隊伍素質來確保實驗教學的改革。

    2.1 整合專業實驗教學設施 圍繞電氣工程及其自動化專業的人才培養目標整合實驗教學內容,學院電氣工程及其自動化專業自升本以來,根據社會人才培養的需要,開設了“電力系統及其自動化”和“工業自動化”兩個專業方向,在實驗室的改革與建設中也依據兩個專業方向的要求整合。將原來按課程開設的實驗項目、課程設計及畢業設計,整合為反映課程體系的基礎實驗、突出應用能力的綜合性實驗及培養創新型人才的設計性實驗和探索研究性科研項目,形成了“基礎性實驗-綜合性實驗-創新性實驗”三個層次遞進的實驗教學體系,強調了學生能力培養的系統性和科學性。在具體運作上,兩個專業方向的基礎課程相同,因此,建立了一個統一的基礎性實驗平臺和專業綜合性實驗平臺,這樣可以同時滿足兩個專業方向實驗教學的需要,起到資源共享的目的。專業方向實驗平臺的建設,是根據本專業開設的兩個專業方向的需要,建立專門的實驗室,電力系統及其自動化專業實驗分室是以發電、配電及其自動化控制為目標的實驗教學基地,工業自動化實驗分室是以工業生產的過程自動化控制為目標的實驗教學基地。

    建立兩個相對獨立的實驗室,不僅是目前兩個專業方向和人才培養的需要,也為今后兩個專業方向的發展提供了有利的保障,有利于兩個專業方向今后的發展。

    2.2 整合實驗教學內容、改進實驗教學方法 根據學院電氣工程及其自動化專業教學計劃的要求,針對學院原來實驗教學的狀況和存在的問題,科學整合實驗教學內容,并不斷探討和改進實驗教學方法。在教學內容上,徹底改變原來單一課程開設單一實驗的狀況,對教學內容進行“遞進式”的整合。

    在教學方法上,改變過去以老師講授和演示為主的教學方法,采取引導和啟發的方式培養學生的操作能力和創新思維。對于基礎性實驗教師作技術指導,對于綜合性、設計性及研究探索性實驗項目建立以學生為主體的教學方法。對于綜合性和創新性實驗,學生需填寫課題項目申請書(課題來源、課題研究目的、具備的實驗條件、擬采取的方法、預期的實驗效果),讓學生多角度、多方位地思考,培養學生進行科學研究的能力,培養學生運用所學知識分析和解決工程實際問題的能力。與此同時,根據學生動手能力的高低進行因材施教,加強過程監控,通過學生自查、教師中期檢查、遞交結題報告并進行結題答辯等形式,加強全部實驗過程的管理,這樣,較好地實現了“遞進式”實驗的預期效果,也適應了不同層次人才培養的需要。

    2.3 加強實驗教學管理 電氣工程及其自動化專業“遞進式”實驗教學模式的實施必須有完善的管理體制和管理措施作保證。在具體的實踐中,通過和其他高校實驗教學管理制度的交流和學習,再根據學院的實際情況,制定了一套行之有效的管理制度,建立反映學生實驗能力和創新能力的實驗教學評價體系,對具備條件的實驗室實行開放,實現了“遞進式”實驗教學的有序進行。

    2.4 加強師資隊伍建設 師資隊伍建設是實驗室建設的重要因素,是確保實踐教學的前提和條件。近年來,通過引進和培養兩種方法來提高實驗隊伍的素質。對實驗隊伍先從學歷上進行提高,采用派遣教師到工廠企業進行培訓和學習等形式來提高實驗技能,強化隊伍建設。實現了學歷上達標,年齡結構、學員結構及職稱結構合理,實驗技能提升的實驗團隊,使每個指導教師具備輔導兩門實驗課程的能力。此外,學校還將在實驗室工作評優、實驗室建設工作量計算、實驗室工作人員職稱晉級、待遇等方面采取一些穩定隊伍的措施,讓優秀實驗教學人才“引得進,留得住,用得好”。

    3 結束語

    電氣工程及其自動化專業在“遞進式”實驗教學改革中,以專業培養為目標,通過整合內容形成了科學的實驗教學體系;通過優化資源配置,構成了基礎實驗平臺、專業綜合實驗平臺和專業方向實驗平臺;通過改進教學方法,培養了學生的創新能力;通過完善管理,建立了先進的實驗運行模式,從而使學生的動手能力和創新意識得到明顯提高,大學生就業率達到98%以上,得到了用人單位的好評。實踐教學是一項長期而系統的工程,還需要在不斷的探索與實踐中得以提高。

    參考文獻

    [1]夏金兵.開放式實驗室條件下機制專業新型實驗教學體系初探[J].實驗技術與管理,2003,20(4):95-97.

    第6篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:智能技術;電氣工程;自動化;控制

    中圖分類號: F407 文獻標識碼: A

    1人工智能的概念

    人工智能主要研究用人工的力法和技術,模仿、延伸和擴展人的智能,實現機器智能化發展,人工智能的產生是人類科學技術進步的結果。人類的發展史是人們利用各種生產工具對第一自然進行改造,創造第一自然的歷史人類,為了解決生理機能與勞動對象之間的矛盾后,創造更多的則富,就要不斷地改變生產工具人工智能,是隨著科學技術的發展,在人們創造了各種復雜的機器設各,大大延伸了自己的手腳功能之后,為了解決迫切要延伸思維器官和放大智力功能的要求而產生和發展起來的。

    隨著人類社會的不斷發展,使得人工智能也取得了飛速發展。利用人工智能可以為人們的日常生活帶來許多便利。科學技術是第一生產力,隨著科學技術的不斷發展,人工智能的發展已經超越了計算機這一門學科心理學、計算機學科、哲學、物理學等眾多學科,都與人工智能有著密切的關系。人工智能是社會在實踐與理論相結合下發展的產物,人工智能是人類在邏輯思維、行為舉莊上的技術延伸,人們通常說數學可以開發人的邏輯思維能力,是人們學習其他學科的基礎,隨著人工智能的運用領域不斷擴大,人工智能也逐漸地與數學結合起來,利用數學的高邏輯思維能力,人工智能的行為能力和數學相結合,相互促進相互發展。

    2在電氣工程自動化中智能化技術的應用現狀

    2.1電氣產品的設計

    智能化技術具有優化電氣設備設計的特點,對電氣設備的優化是一個復雜的過程,需要將電機電器設備、電路以及電磁場等方面的專業知識與設計者過硬的專業素質和豐富的工作經驗兩者相結合。在以往的電氣設備的產品設計中,主要是通過設計者依靠過往的經驗以手工的形式設計出來,因此電氣產品的設計在一定程度上受到了局限,對電氣產品的發展造成了阻礙,不利于電氣的產品的全面發展。由于我國科技在不斷的進步,計算機也隨之發展起來,因此電氣設備的使用范圍越來越廣泛,從而有效縮短產品的開發周期,同時能夠很好的增加產品的準確性和科學性。此外通過引進智能技術,也能夠起到提成電氣產品設計效率和設計質量的效果。

    2.2智能化技術在電氣工程自動化控制中的發展

    電氣自動化系統控制的研究方向主要是指智能化技術的研究與開發,它主要是進行電子電氣技術的信息的采集和處理,因此在電氣工程自動化中得到廣泛的應用,同時由于智能化技術具有較強的實用性和適應性的特點,因此作為計算機技術中的重要分支技術,其在電氣工程自動化控制中占有一定重要的地位,并成為電氣工程技術發展的主要方向。

    3電氣自動化控制系統的設計原則與思想

    3.1設計原則

    電氣實現最大程度的滿足生產工藝和機械設備對電氣控制的要求是自動化控制系統的設計原則,其要求就是電氣設計的主要依據,要求以檢測元件和工作循環等形式進行提供,對于要求調速的設備,還應給出相應的調速指標。此外,在保證適應控制要求條件的前提下,設計方案應當具備兩種性質:簡單性與經濟性。同時為了能夠更好的處理電氣設備與生產工藝之間的關系,應從設計要求、結構以及設計成本幾方面入手,進行兩種關系的協調,同時選取適合的電器元件,加強電氣設備的安全性和可靠性。

    3.2設計思想

    實現集中式的監控是電氣自動化控制系統的設計思想,同時設別的運行較為方便,對控制站的防護要求并不高,以及系統的設計難度較低等??蛇@樣的設計思想要求我們將系統中的各種功能集中到相同的處理器上進行處理,增加了該處的處理器上的處理任務,因此對處理器的速度造成了巨大的影響。而遠程監控的優點有:更好更有效的節省大量的材料以及安裝費用,同時期可靠性和實用性都較高。當前我國的現場總線監控方式在電氣工程自動化系統中得到了廣泛的運用,同時樂意直接連接智能設備。

    3.智能化技術在電氣工程自動化中的應用

    隨著人們的物質文化生活需求不斷提高,在社會主義市場經濟體制下,提高企業的生產效益,在企業生產經營過程中利用智能化技術很重要。人工智能的技術不斷發展,運用智能化技術控制的領域,也在不斷擴大。電氣工程是一項在技術性、專業性上,都是要求很高的設施工程。而電網的建設、改造等方面都在快速地發展著,且對電氣自動化系統上要求很高,提高這些方面的自動化系統水平,使其在電氣工程中發揮其本身的優勢,同時電氣自動化系統在電氣工程的經濟效益和安全運行方面都有著非常重要的地位,在電氣工程自動化中推進智能化技術的應用具有十分重要的意義。

    3.1電氣工程中變電站的自動化

    在經濟快速發展的時代,為了滿足人們日益增長的物質文化需求,提高電氣工程的自動化水平,已經迫在眉睫。變電站是整個電氣工程的核心部分,在電氣工程中利用智能化技術,取代傳統的人工操作、人工監視,并且根據變電站實際的運行情況來做出相應地職能變動,利用微機設各取代傳統的電磁裝置,實現了計算機網絡信息化,利用計算機電纜取代傳統的電力信號,實現了數據傳輸的自動化,而且效率高,準確度高。

    3.2實現自動化的機器故障檢測

    電氣工程的機器設備在運行的過程中,使用的時間長,平時不注重保養,在機器發生故障的時候,往往需要花費大量的時間來進行故障檢查,智能化技術的應用,就能夠有效地解決這些問題,利用計算機技術,在電氣工程機器設各出現故障時,智能化裝置就能夠在故障發生的時候做到詳細地記錄,節省故障檢查的時間,同時智能化裝置還可以讓故障的診斷更加具有可靠性和安全性。

    3.3電氣工程中控制系統自動化

    隨著經濟的快速發展,建設節約經濟,已經成為我國社會發展的重要內容,電氣工程應該朝著資源優化配置的方向發展,在電氣工程中利用智能化裝置,能夠有效地實現智能化的辦公機械設各的故障處理、數據的采集以及分析等方面進行智能化地控制,從而使得電氣工

    程減少人力的投入,為企業節約成本,帶來經濟效益。

    3.4優化電氣工程的產品設計

    電氣工程是一個相當復雜的工程,工程系統中所需要的產品非常繁瑣我國電氣工程中,受傳統因素的影響,電器產品的設計主要是依靠理論知識和經驗知識來實現的,缺乏相關的技術,在實際的工作過程中,工作效率低下,產品設計不規范,加大了工作難度隨著計算機

    技術的發展,利用人工智能技術,運用科學的計算力法,據電氣工程實際操作過程中到的情況,精密計算出所需要的產品規格,從而提高電氣工程的工作效率。

    4.結束語

    在經濟快速發展的時代,市場的競爭機制不斷激烈,要想提高企業在市場上的競爭力,就得利用先進的科學技術,提高企業辦公自動化水平,從而有效地提高企業的經濟效益。人工智能的理論是經過對人的智能實行模擬、使得理論不斷延伸和發展,能夠有效地實現自動化水平在電氣工程中利用智能化技術,可發揮巨大的作用,提高電氣辦公自動化水平,在設備發生故障時能夠及時地發現故障所在,并且實現智能控制,不斷提升電氣工程的工作效率,更好地服務于社會。

    參考文獻:

    [1]徐佳璐. 智能電氣工程自動化控制中的應用探討[J].中小企業管理與科技,2014,03:285.

    [2]王亮. 智能化技術在電氣工程自動化控制巾的應用[J].無線互聯科技,2014,01:234.

    [3]熊亞東.淺議在電氣工程自動化控制中智能技術的應用[J].通電電源技術,2014(01):109-110.

    第7篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:汽車電子;電力電子;教學改革

    作者簡介:吳曉剛(1981-),男,黑龍江哈爾濱人,哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院,副教授;周美蘭(1962-),女,黑龍江哈爾濱人,哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院,教授。(黑龍江 哈爾濱 150080)

    基金項目:本文系黑龍江省高等教育教學改革項目(項目編號:JG2201201107)、哈爾濱理工大學高等教育研究重點項目(項目編號:A201200004)的研究成果。

    中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)28-0098-02

    隨著汽車產業的發展,電子技術在汽車上的應用已成為汽車設計研究部門考慮汽車結構革新的重要原因。在國外,平均每輛汽車上的電子裝置在整車成本中占20%~25%,一些豪華轎車上裝有40多個微處理器,有的汽車電子產品甚至占整車成本的50%以上。許多汽車制造商都認為,增加汽車電子裝備的數量,促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的有效手段。[1]

    在對汽車電子技術的教學研究中,文獻[2]提出優化“汽車電子與控制”配置課程的內容、改革結構體系、改革教學方法和手段、加強實驗建設和課程設計環節等改革思路。文獻[3]分析了“汽車電子控制技術”課程在理論教學和實踐教學方面的問題,提出了靈活多樣的理論教學改革方案和采用項目教學法等加強實踐環節教學的建議。文獻[4]介紹了汽車電子控制技術課程精品實驗項目的設計思想、主要環節及具體實踐。文獻[5]將虛擬儀器LabVIEW軟件應用于汽車電子技術綜合性和設計性虛擬實驗中,并進行了實驗教學的實踐。文獻[6]開發了汽車電子控制系統實驗教學所需要的嵌入式系統,完成了實驗箱硬件及教學實驗所需的支撐軟件,并在此基礎上開展了教學實踐。文獻[7]介紹了在電子信息工程專業開設汽車電子系列特色課程的研究。

    在汽車電子中,涉及到電力電子技術的內容通常稱為汽車電力電子技術,并且成為了電力電子技術的重要分支。哈爾濱理工大學(以下簡稱“我?!保╇姎夤こ碳捌渥詣踊瘜I下的電力電子方向,在汽車電子研究上已有了十幾年的基礎。在依托汽車電子驅動控制與系統集成教育部工程研究中心和黑龍江汽車電子技術研究中心科研基地的基礎上,形成了以新能源汽車動力系統控制和汽車電子驅動控制為特色的研究方向,并培養了大量的碩士研究生和博士。因此,為了在本科教學中體現我校電氣工程及其自動化專業的辦學特色,結合在汽車電子方向上的研究成果,在2010年制定的電氣工程及其自動化專業電力電子方向本科生培養方案中,特別增設了“汽車電子技術”專業方向選修課。本文以“汽車電子技術”課程作為研究和實踐對象,通過課程結構優化設置和考核方式改革,結合現場教學和研究性教學的教學方法,實現具有特色的專業選修課教學。

    一、“汽車電子技術”課程結構

    “汽車電子技術”課程開設在大學四年級上學期,為專業選修課程,2學分,共32學時。其中理論教學22學時,實踐教學10學時。根據電氣工程及其自動化專業的基礎課程和平臺課程設置,結合汽車電子技術的主要特點,“汽車電子技術”課程的理論教學可分為6個模塊,如圖1所示。

    在“汽車電子技術”課的理論教學環節中,第一部分,先介紹汽車電子的基本概念,回顧汽車電子技術的發展歷史,通過實例分析介紹汽車電子對汽車安全與節能的影響,結合電氣工程及其自動化專業的相關知識,講述汽車電子與電力電子的關系。

    第二部分,介紹汽車電子技術中常用的器件。包括光電、霍爾、電阻等各類傳感器,常用于汽車電子控制系統中的單片機選型及選用依據,汽車電子控制系統中所用的交直流電機、電磁閥等執行器件的工作原理和控制方法。

    第三部分,在以上介紹的基礎上,著重介紹汽車變速器電控、ABS系統、動力轉向電控等汽車電子控制系統的設計方法,主要內容包括電控系統開發遵循的標準、硬件電路設計和軟件編程方法,特別強調目前汽車電子控制系統中所用的V流程開發模式。

    第四部分,結合新能源汽車的熱點問題,充分發揮電氣工程及其自動化專業知識在電動汽車方面的運用。本門課與目前車輛工程專業所開設的“汽車電子技術”不同之處在于,省去了傳統以發動機作為主導的汽車動力系統控制部分,強化了電驅動系統的匹配與設計部分。該部分內容除了包含對于汽車動力系統設計方法和匹配規律的介紹外,還增加了對于電動汽車動力系統控制的一般方法介紹。

    第五部分,介紹汽車電器系統,包括汽車儀表系統、燈光照明系統、電動門鎖系統、電動車窗、電動后視鏡、電動天窗、電動座椅、車載空調系統、車載音響系統、車載電視娛樂系統、車載無線通訊系統、電子導航與全球定位系統、智能交通系統和車載網絡系統等方面的內容。

    第六部分是課程的最后部分,介紹汽車電子控制系統中可靠性的評價標準和一般的故障診斷方法。

    以上六部分構成了我校電氣工程及其自動化專業“汽車電子技術”理論教學的主要內容。

    在“汽車電子技術”課程的實踐教學過程中,主要有實驗和課程設計兩種方式。實驗課作為學生在校內實現理論聯系實際的一種比較有效的手段,學生通過實驗能夠加深對課程理論知識的理解,并能夠培養一定的實踐能力。我校在電氣工程及其自動化專業“汽車電子技術”實驗課的設置上,主要分為5個部分,如圖2所示。

    課程設計是提高學生分析問題和解決問題能力的重要手段,它不但可以使學生加深對理論和實驗課程的理解,而且能夠使學生將所學的課程內容與相關課程綜合起來,提高了知識的應用能力。[8]“汽車電子技術”是一門實踐性很強的課程,課程設計主要結合我校電氣工程及其自動化專業平臺課的知識,以電動汽車控制系統作為設計目標,讓學生結合電力電子技術的相關知識進行設計。

    二、“汽車電子技術”課程教學方法的改革

    對于“汽車電子技術”課程來說,涉及到的汽車電子控制系統單靠語言描述是很難講清楚的,而通過傳統的板書教學方式,也很難清晰勾勒出汽車電子控制系統的原理和工作過程。因此本門課在授課方式上采用多媒體教學的方式,通過多媒體課件制作出的動畫及示意圖等來展示汽車電子控制系統的結構、組成及工作原理,使教學的內容直觀清晰,易于理解。

    在“汽車電子技術”課程的教學過程中,除了正常的多媒體課堂教學外,還采用了現場教學結合研究性教學的授課方法。現場教學即依托我校汽車電子驅動控制與系統集成教育部工程中心的實驗平臺,使學生到工程中心參觀現場演示,并試用工程中心開發的汽車電子產品實驗樣機。這些教學手段可以使學生對汽車電子的功能及開發有更直觀的認識。除此之外,教學內容中以汽車電子產品的項目開發作為主導。例如在“汽車電子控制系統的設計”這部分內容講授時,可自始至終以工程中心開發的汽車變速器控制單元作為對象,從汽車電子產品開發的前期調研、方案論證,到中間環節的樣機開發、功能驗證,再到最后環節的樣機標定、測試等進行全方位的介紹。通過這樣的講授,學生對汽車電子的感性知識加深,在理論學習中的目的就會變得明確,清楚地認識到需要掌握的主要內容。

    三、“汽車電子技術”課程考核方式

    為了有效地組織教學,突出“汽車電子技術”課程的實踐性,改革了這門課程的考核方式。我校其他專業課程的考核方式大部分是以平時成績占30%,期末卷面成績占70%的比例進行綜合評定。而由于“汽車電子技術”課程面向電氣工程及其自動化專業電力電子方向的本科生,選課人數基本維持在40~60人范圍內,這樣的人數規模便于授課教師進行小范圍內的專業指導,因此在考核方式上提出了平時成績、作業成績、實驗成績、課程設計與專業論文撰寫相結合評定的方式。與其他課程不同之處還在于,其他課程安排的課程設計都是最終給定一個獨立的成績,而作為專業選修課,本門課程的課程設計成績只是最終成績的其中一部分。

    目前該門課程的考核采用平時成績占10%,作業成績占10%,實驗成績占10%,課程設計占30%,專業小論文占40%的比例權重進行成績的評定。這樣做的好處是,不但能夠充分發揮本門課理論與實踐緊密結合的特點,并且可以充分激發學生的學習興趣,培養學生的團隊合作精神。

    專業小論文作為考核的主要部分,在撰寫過程中,授課老師首先利用2學時的時間對學生進行科技論文撰寫的培訓,而后引導學生充分利用學校圖書館的資源,根據各自分配到的科技論文主題進行文獻的檢索;學生分成了3至4名成員一組,選擇關于汽車電子的主題項目,可建議主題為電動汽車整車控制器的設計、汽車防抱死ABS系統設計、汽車自動變速器控制系統設計等,學生也可以自己提出新的主題。給定主題一段時間以后,學生提交科技論文,并以學術會議的形式在課堂上進行交流,老師和其他同學可以自由根據報告者的內容提問,并提出意見和建議。該部分成績可以當場給出,這樣做的好處是激發學生的積極性,所給定的成績能夠實現主觀與客觀兼顧的效果,令所有同學信服。

    四、結論

    根據“汽車電子技術”理論與實際緊密結合的特點,結合所開設課程在電氣工程及其自動化專業的實際情況,提出了教學中課程內容優化配置,現場教學結合研究性教學的授課方法;考核上提出了平時、作業、實驗、課程設計與科技論文撰寫相結合的方式。通過這些教學改革,提高學生學習的積極性和主動性,真正能夠在有限的學時內獲得最實用的知識,增強學生的實踐能力。

    參考文獻:

    [1]李建秋,趙六奇,韓曉東.汽車電子學教程[M].第2版.北京:清華大學出版社,2011.

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    [3]趙科.汽車電子控制技術教學探討[J].新西部:理論版,2011,(27):221-222.

    [4]趙秀春,徐國凱,陳曉云.汽車電子控制技術精品實驗項目設計與實踐[J].大連民族學院學報,2010,12(5):497-499.

    [5]仇成群.LabVIEW在汽車電子虛擬實驗教學中的應用[J].儀器儀表用戶,2011,18(6):97-98.

    [6]張新豐,陳慧,孟宗良,等.控制器V型開發模式實驗教學探索[J].實驗室研究與探索,2012,31(2):131-134.

    第8篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:電氣工程;培養質量;

    中國分類號:F416.61

    North China Institute of Technology Institute of Mechanical and Electrical Engineering (Hebeisanhe,065201)

    Abstract: This article describes the electrical engineering and automation origins, characteristics and development opportunities, and from the implementation of the "people-oriented" philosophy, to improve quality of personnel training, strengthening the teaching staff, improve teachers' teaching and professional qualities, enhance the quality of teaching engineering construction, improve the quality of training theory of teaching and strengthening practice teaching to enhance students' practical ability to improve the four aspects of electrical engineering and automation made to explore the quality of personnel training and practice.

    Keyword: Electrical engineering; training quality;

    一. 前言

    電氣工程及其自動化專業是1998年教育部在高等學校專業目錄調整時,把原先的“電力系統及其自動化”、“電機電器及其控制”、“高電壓與絕緣技術”和“電氣技術”四個強電專業合并而成的專業。[1]該專業具有強電與弱電相結合、電工技術與電子技術相結合、硬件與軟件相結合和計算機技術、控制技術和通訊技術相結合的特點。近年來,科技的迅猛發展給電氣工程及其自動化專業帶來了新的發展機遇,特別是我國電力工業的快速發展和智能電網建設給了該專業很大的發展空間,我校的電氣工程及其自動化專業由于是新建本科專業,存在教學管理不完善、師資水平不高和實踐基地建設不能滿足發展需求等一系列問題,致使學生的培養質量不能達到預期要求。本文主要介紹了提高電氣工程及其自動化專業人才培養質量所做的探索與實踐。

    二. 貫徹“以人為本”的辦學理念,提高人才培養質量

    學校為了提高各專業的人才培養質量,開展了教育思想大討論,通過討論明確了“以人為本”的辦學理念,具體到電氣工程及其自動化專業,可以從青年教師培養形成制度和穩步做好學生的“三個轉變”著手來落實“以人為本”的辦學理念。以往的青年教師教學水平和專業素質的提高靠自己,致使不少教師要經過很長時間才能提高上去。青年教師培養形成制度后,青年教師培養有專人負責,這樣做可使青年教師培養常態化,使其在業務素質提高過程中少走彎路,能較快地從整體上提升教學水平。穩步做好學生的“三個轉變”指的是穩步做好學生由中學生向大學生的轉變、學生由基礎教育向專業教育的轉變和學生有大學教育向社會教育的轉變。以往學生在這“三個轉變”上都是靠自己,結果造成部分適應力弱的學生出現了許多問題。這樣做不利于學生的成長。這個問題可由專職教師任班主任的辦法來加以解決。他們可結合自身的親身體會,通過介紹中學與大學教學規律的異同、基礎課與專業課教學規律的異同和大學生活與社會生活的異同來引導學生,使學生穩步度過這“三個轉變”。

    三. 加強師資隊伍建設,提高教師的教學水平和專業素質

    1. 注重青年教師教學基本功的訓練

    教學基本功主要包括語言表達能力、教案的書寫和板書等內容,這一部分功課是一個教師從教的基礎,也是必須具備的基本功?;竟τ柧氋|量的好壞直接會影響到教師日后教學水平的提高,因此必須重視這項工作。具體訓練的措施如下:采用“新老結合、以老帶新”的辦法有老教師向新教師傳授教學經驗,并教授新教師如何寫教案和板書。并根據教師的具體情況選擇一到二門適合訓練語言表達能力的課程來進行訓練,訓練完后由老教師進行點評,指出其不足,以便進一步改正。

    2. 注重教師專業素質的提高

    采用進修和提高學歷等辦法讓教師進行“充電”,以加強其專業理論基礎;鼓勵教師參加各種教研活動和科研活動,以提高其教研和科研能力;要求教師在講授相關課程的同時必須參加實驗課和其他各種實踐環節的指導工作,在這個過程中來培養其理論聯系實際的工作作風和提高自身的實踐能力,同時也加深其對所教授理論知識的認識。通過上述活動可以使教師對本專業知識有一個全面地認識和整體的把握。為以后業務能力的提高奠定一定的基礎,并且在上述活動中進一步提高其專業素質。

    3. 注重教師學術水平的提高

    采取各種激勵措施,鼓勵教師在本專業研究方向上開展研究工作,并及時跟蹤本學科前沿的發展;鼓勵教師在各種刊物上發表學術論文,以提高其學術水平;同時鼓勵教師參加各種學術活動,通過與本學科研究方向上的專家之間的交流來提高其學術水平;為日后教學水平的提高做準備。

    四. 加強教學質量工程建設,提高理論教學環節的培養質量

    1. 課程建設

    課程建設是保證和提高教學質量的最重要的基礎性工作,是專業建設的基礎,也是深化教學改革的關鍵。他對于建構合理的知識結構、能力結構和創新精神具有十分重要的意義。【】在進行課程建設時,首先要根據專業培養要求,針對不同課程確定建設的指導原則,其次是進行教材建設,最后才是優化課程內容、教學方法的改革和考核方式的改革。

    2. 完善教學管理制度,全面落實人才培養方案

    規范有序的教學管理是落實人才培養方案和提高人才培養質量的重要保證,因此完善教學管理制度就有十分重要的意義。具體地來說就是要完善理論教學環節和實踐教學環節的相關規章制度,從制度上來落實培養方案。從而保證人才培養質量。在具體制定規章制度時,可在從分考慮校情的基礎上,引入其他辦學質量好的高校的好的經驗和好的做法。如我校指定的畢業設計(論文)工作流程和考核辦法就對畢業設計工作起到了很好的規范作用。取得了較好的效果。

    3. 采取各種措施,提高授課質量

    改革傳統的“教師講解加板書”的教學形式,采用“教師與學生互動”的教學模式,通過讓學生參加教學的方式來提高他們學習的積極性和主動性。鼓勵教師開展教學法研究,針對不同的教學內容選擇不同的教學方法來進行教學,如電機學課程中的同步電機與異步電機和同步電動機和同步發電機這兩塊內容就可采用類比法進行教學;對于抽象難懂的教學內容如電機的旋轉原理,可采用“公式推導加多媒體演示”的辦法來授課,這樣做既可化解教學難度,又可讓學生建立起直觀和具體的感性認識。還可以采用將教師的科研項目帶入課堂的辦法來提高授課質量,這樣做既可將本專業前沿的知識引入課堂,擴展學生的知識面,又可通過講述某些知識點在科研項目中是如何應用的,來提高學生的實踐應用能力。一舉兩得。針對“落后教師”可采用集體備課的方式來幫助其提高授課質量。具體措施如下:1.做好技術支持,幫助其搞懂和搞透所講述的理論知識;2.幫助其理清或設計教學思路。

    五.加強實踐教學環節,提高學生的實踐能力

    應用型人才的特點是學科基礎扎實、實踐能力和創新意識強,除了具有較好的科學素養外,還具有較好的工程素養,具備解決工程實際問題的能力,畢業后主要在生產一線從事運行和管理工作?!?】由此可見,實踐能力的培養是應用型人才培養的一個重要方面。其培養質量的高低也是衡量應用型人才培養質量高低的一個重要指標。下面從硬件和軟件兩個方面來加以介紹。

    1. 加強實踐基地建設,保障實踐能力培養

    根據專業建設要求,我院加強了實踐基地建設,在校內投資建設了電力系統分析實驗室、PLC控制實驗室和計算機繼電保護實驗室等一批專業實驗室;并在校外建設了發電廠和變電所在內的一批實習基地,從硬件上保證了學生實踐能力的培養。

    2. 在各個實踐環節貫穿實踐能力培養這根主線,培養學生實踐能力

    在實驗環節中改變以往實驗教學中已驗證性實驗為主的局面,鼓勵教師多開設計性和綜合性實驗;在實驗教學中注重學生操作能力和實驗數據分析能力的訓練;在各種實習環節中重點培養學生的動手能力和理論聯系實際的工作作風;在條件允許的情況下,讓學生跟班勞動,以加強其工程實踐能力的提高;在課程設計和畢業設計環節重點培養其發現問題、分析問題和解決問題能力、設計能力、信息檢索能力和獨立思考的習慣,使其初步具備從事科學研究的能力。課程設計的題目可從電力系統自動化和電氣控制這兩個專業方向來選擇。其中電力系統自動化可選擇繼電保護和發電廠電氣部分設計,電氣控制方向可選擇各種機械設備的電機控制。提高畢業設計(論文)質量的措施有:重視選題工作,畢業設計題目最好來自工程實踐;加強對教師和學生的管理,通過組織不定期抽查和中期檢查來檢查設計進度落實情況;組織教學管理人員到實習現場去檢查實習落實情況;加強畢業答辯的管理工作。

    五. 結束語

    電力工業的快速發展和智能電網的建設給電氣工程及其自動化專業的發展帶來了很大的發展空間。如何在現有條件下提高電氣工程及其自動化專業的人才培養質量成為一個新的課題。本文主要從貫徹“以人為本”的辦學理念、加強師資隊伍建設、加強教學質量工程建設,提高理論教學環節的培養質量和加強實踐教學環節,提高學生實踐能力幾個方面介紹了提高電氣工程及其自動化專業人才培養質量所作的探索和實踐。

    第9篇:電氣工程研究方向范文

    關鍵詞:智能化技術;電氣工程;自動化控制;應用

    Abstract: along with the rapid economic development of our country, the industrialization level also continuously improved, in market economy environment today, electrical engineering industry is facing unprecedented challenges and opportunities. How to guarantee the electrical engineering industry withstand market impact and steady development go? The answer is actively adopt the advanced technology improved electrical engineering industry, improve the comprehensive competitiveness of electrical engineering industry. Intelligent technology is the international more important new technology, through the in electrical engineering automation control applied to the technology could be helpful to electrical engineering complete fault diagnosis, intelligent control and optimization design work, play the important role of the irreplaceable.

    Keywords: intelligent technology; Electrical engineering; Automation control; application

    中圖分類號:F407.6文獻標識碼:A 文章編號:

    智能化技術是計算機技術與人工智能理論的完美融合,是最近才興起的一個高新技術領域。但是從出現到發展的短短數年間,智能化技術就受到了普遍的關注和廣泛的應用,其未來前景不可限量。電氣工程領域研究的主要內容就是和電氣有關的自動控制、信息收集與處理、系統運行和相關電子電氣技術等等,這些具體研究方向和智能化技術的實際效用都有著不少重合的地方,通過在電氣工程自動化控制中應用到智能化技術,可以有效提升控制效果,并對其中的一些缺陷或者差錯的地方進行彌補和改進,最終促進電氣工程行業向前發展。

    一、智能化技術應用理論基礎

    智能化技術應用的理論基礎非常廣泛,涉及到多學科方面的知識,包括信息論、控制學、醫學、語言學、生物學等,是一門綜合性較強的學科。該技術研究的主要方向是如何使機器具有人工智能并能完全代替人去執行一些高難度、高危險度的工作。通過研究并開發相關智能機器的有效性和實用性,結合其他計算機技術進行實際可操作性試驗,可以充分確保智能化技術實際性能。

    電氣工程行業研究的主要內容就是與電氣有關的科技研發和控制,如信息收集處理、電子電氣技術等,在電氣工程中應用到計算機技術早就有先例,并被證明具有很強的實用性和適應性。作為計算機技術的一個高端分支,智能化技術已經被逐步帶入到電氣工程自動化控制工作中去,一些事實也表明這種應用模式已經初見成效。智能化技術的應用,可以在很大程度上提高自動化控制的工作效率,減少工程成本的投入,將一部分工程控制人員從原本復雜勞累的工作中解放出來,既減輕了人員壓力,又能在不影響電氣工程自動化控制效率的前提下安排他們去進行其他項目的工程,實現人力資源的合理配置。

    二、智能化技術應用優勢

    在電氣自動化控制中應用到智能化技術,主要是以智能化控制器的形式,這種智能化控制器較過去的控制器相比的確具有不少優勢,下面我們就對其進行詳細的分析。

    1.無需控制模型

    過去的控制器在進行自動化控制時,往往會因為控制對象的動態方程比較復雜而無法精確到位地掌握,這會使得該對象模型的設計過程中會出現較多不可預估、不可測量的客觀因素,比如一些參數的變化。無法掌握這些因素,也就不能設計出精準的模型,自動化控制工作的實際效率也會下降。而智能化控制器并不需要對控制對象模型進行設計,這就可以從根本上避免一些不確定因素的產生,提高自動化控制的精密系數。

    2.方便調整控制

    智能化控制器還有另一個大好處,就是可以隨時根據下降時間、響應時間以及魯棒性的變化來調節控制程度,從而有效提高自身工作性能,為自動化控制提供最基礎的保障。無論是在什么樣的情況下,智能化控制器的調節控制與過去的控制器相比具有更方便調節的優勢,更適合投入實際使用。還有一點好處,就是智能化控制器在進行調節控制時完全只需要根據相關數據的變化來自行調節,即使沒有專門的技術人員在旁邊也可以,同樣遠程調節控制也是可行的,充分體現了電氣工程自動化控制的無人操作性要求,對行業未來發展的重要性不言而喻。

    3.一致性很強

    智能化控制器的一致性很強,這表現在它對不同數據的處理上,及時輸入完全陌生的數據也可以收到很高的估計,完美達到自動化控制的相關要求。不同的控制對象的效果也是不同的,雖然在對有些控制對象實施控制時智能化控制器暫時沒有采取行動,其控制效果也是非常優秀的,但這并不是絕對的,可能在換了控制對象的時候就無法收到預期的效果了。所以我們技術人員在設計階段還是不能松懈,要認真落實具體化原則,即在面對不同的對象時一定要根據其具體情況詳細分析,不能因為馬虎就降低了控制要求。一旦出現智能化控制器使用效果不佳的情況,不能盲目否定智能化技術,一定要從每個工程環節詳細排查、認真分析,因為上述人為因素會給自動化控制結果帶來很大的誤差,影響試驗的準確性。

    三、智能化技術的具體應用

    不少研究人員在針對智能化技術在電氣工程自動化控制中的具體應用環節進行了堅持不懈的努力研究,終于確定在故障診斷、智能控制和優化設計三個環節合理應用到智能化技術。

    1.故障診斷

    在電氣工程系統中,電氣設備肯定會出現故障,而故障出現的前兆和故障本身有著許多或必然或偶然的聯系,通過應用智能化技術,能夠將故障診斷的優勢發揮到極致。變壓器因其重要性引起了許多研究人員的重視,積極實施各種有力措施對其進行防護,以達到提升其工作壽命、強化使用性能的綜合目的。但是這并不能避免一些電氣故障的出現,為了及時有效地診斷出這些故障并采取相應的技術措施來排除故障,將其對變壓器的損害降到最小,智能化技術診斷手段就被適時地引進了。一般使用智能化技術進行變壓器故障診斷時,主要分析的是變壓器滲出油所分解出來的氣體,從而能夠快速鎖定變壓器的故障發生大致范圍然后再進一步縮小該范圍,將故障發生的局部位置進行檢修排查,從而大大提高了故障診斷與解決的速度和效率,控制住了故障給工程帶來的影響,實現經濟效益回報的最大化。除此之外,智能化故障診斷技術在電動機和發電機等相關電氣設備中也獲得了廣泛的應用,幫助解決了一個又一個較為復雜的實際問題。

    2.智能控制

    通過結合電氣工程的自動化控制和智能化技術,可以充分實現控制的自主化、高效化、遠程化和無人操作化,為智能控制提供了更好的發展機遇;同時,在智能控制中成功應用到智能化技術也是對技術本身的一種證明、一種肯定,為其今后在各個領域得到應用打下了很好的基礎。二者相輔相成、互相促進,為彼此創造了筆直寬廣的發展道路。

    3.優化設計

    電氣工程的自動化控制中,往往要對電氣設備進行設計,這樣工作是非常復雜的,相關設計人員除了要能熟練掌握電路、電氣、磁力各學科理論知識并且能夠靈活運用在實際設計工作中,還要具有豐富的設計經驗,因此這就對設計人員的資歷提出了挑戰。過去的設計方式是結合設計經驗和實驗結果手工設計,方案通過率低,修改難度很大。而現如今智能化技術已經滲透到電氣工程當中,設計工作也有了計算機輔助設備和CAD技術的幫助,使設計周期大幅度減少,同時還大大提高了設計出來產品的基本質量和使用性能,給電氣工程行業帶來了極其可觀的經濟效益。智能化技術應用在優化設計中的具體表現之一就是遺傳算法,這種算法非常先進且具有極強的實用性,有效促進了優化設計的效率提高。

    結語:綜上所述,本文主要介紹了智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用情況。只有加強電氣工程的智能化程度,才是最終保證行業持續穩定發展的根本手段。文章僅代表作者個人意見,如有不同觀點還望賜教,幫助我完善此文,為電氣工程智能化發展貢獻出自己的力量。

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    [4]張德琴.智能化控制研究初探[J].計算機工程與應用,2009

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