畢業(yè)設計總體方案精選(九篇)

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第1篇：畢業(yè)設計總體方案范文

對工程一詞的解釋有廣義和狹義之分。就狹義而言，工程可以解釋為“以某組設想的目標為依據，應用有關的科學知識和技術手段，通過人們有組織的活動將某個（或某些）現有實體轉化為具有預期使用價值的人造產品過程”。就廣義而言，工程則可以解釋為人們?yōu)檫_到某種目的，在一個較長時間周期內進行協作活動的過程。思維一般是指人腦對客觀現實的間接的、概括的反映，是認識的高級形式，它反映的是客觀事物的本質屬性和規(guī)律性的聯系。思維有兩種不同的指向，一是認知，一是籌劃。認知是為了弄清對象本身究竟是什么樣子，籌劃是為了弄清如何才能利用各種條件，做成某件事情。認知的最高成果就是形成理論，理論是用抽象概念建構起來的具有普遍性的觀念體系。籌劃的典型表現就是工程，工程是用具體材料建構起來的具有個別性的實存體系。認知型思維的高級形式就是理論思維，籌劃型思維的高級形式就是工程思維。高等職業(yè)教育注重的是人才的應用性和實用性，所以，培養(yǎng)學生的工程意識、思維方法，特別是工程思維方法尤其重要。基于課程設計、畢業(yè)設計等設計訓練，能有效培養(yǎng)高職生的工程思維方法。

一、工程設計的要求

工程技術人員在從事產品的設計時，必須根據生產過程、銷售過程及跟蹤服務過程等做出最大限度優(yōu)化，這就要求在設計時盡可能地綜合考慮各種因素，而經濟效益的考慮則應是貫穿于整個過程的一個最為重要的不可缺少的因素。在設計階段，工程技術人員要確定產品的結構、各項技術指標、經濟指標等等，并完成設計說明書等重要文件的編寫。

工程設計的要求是：如何有機地將設計、生產、銷售、售后服務等各環(huán)節(jié)有機地結合起來，并與經濟性相適應，以取得最大經濟效益。

將課程設計、畢業(yè)設計視作實際工程項目，在課程設計、畢業(yè)設計等教學設計實訓中，運用實際工程設計的運作過程，按照實際工程設計的要求，將設計、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)有效優(yōu)化，并將經濟性的要求貫穿于每個環(huán)節(jié)中，對學生進行工程思維方法培養(yǎng)，能夠收到很好的效果。

二、教學設計訓練存在的問題

目前，由于教學設施設備欠缺、師資力量不足、校企合作不夠、理論聯系實際不緊密等等原因，使得課程設計、畢業(yè)設計等實際設計訓練的題目大部分還是學校老師為了完成設計任務而自擬的教學用題目，并不是生產中或工程上的實際項目。所以，存在不少問題。主要有以下幾點問題：設計與生產脫節(jié)、設計與銷售脫節(jié)、設計與售后服務脫節(jié)、設計與經濟效益脫節(jié)。

按工程實際的要求，每一設計結論的得出必須是建立在綜合考慮設計、生產、銷售、售后服務的基礎上，建立在取得最大經濟效益的基礎上。這個道理說起來學生們似乎也知道，但要真正運用起來，卻不能很好地掌握。很少有學生能對每一個結論進行綜合分析，而是僅僅滿足于理論上的正確與否。這就需要我們在課程設計、畢業(yè)設計中加強綜合分析、籌劃型思維即工程思維意識的培養(yǎng)，達到培養(yǎng)學生解決工程實際問題的能力的目的。否則，課程設計、畢業(yè)設計將會變相成為綜合性的大作業(yè)，無益于學生工程思想方法的培養(yǎng)。

比如：減速器的外形美觀直接影響到產品的銷售問題，有的學生還是參照一些比較陳舊的參考資料進行設計，缺乏美感，也不新穎，甚至很少有學生對減速器外殼的顏色提出過異議。在學生的思想中，似乎這些都無關緊要，干脆照抄現成的。這些現象從不同角度反映了學生們對課程設計、畢業(yè)設計的目的不清楚，甚至有些老師也可能對此認識不足。

三、工程設計對教學設計訓練的要求

首先，工程設計是一種有明確目的活動，其目標是滿足人的某種需要。當一位設計師接受某個產品或某項工程的設計任務后，他對該產品在使用中起的作用應當非常明確。同時，對產品所要達到的水準也應當明確。這些內容應明確地寫入設計說明書中，這是設計目標。在教學設計訓練中，必須教會學生分析理解所設計產品的使用情況、作用以及產品的質量要求等，為產品設計打下堅實基礎，而不應把教學設計題目所給的參數作為作業(yè)的已知條件，把教學設計當成大型作業(yè)。這是一個觀念問題，也是一個關鍵問題，指導教師應明確告訴學生。

其次，工程設計不是純理論的產物，不可能具有一切理想的條件。具體設計時，必然受各種現實條件的制約，這樣完成的設計必然是綜合考慮各方面因素的產物。比如，經濟現象的制約應轉化為工程設計的指導思想。經濟現象導致人的活動節(jié)奏加快，出現各種高速車輛、高速機械等。當能源短缺時，出現各種節(jié)油產品的設計。這些思想，如何運用到教學設計訓練中？比如課題設計時，告訴學生，減速器是串聯在傳動路線中的一個重要單元，其體積、壽命、可靠度都直接影響機器的體積、壽命和可靠度，如何提高其傳動效率也是非常重要的課題。可以舉例說明外殼顏色的影響：將需要工人搬動的箱子從灰色改刷成淺綠色，結果勞動效率大為提高；將公共汽車車身上刷的斑紋線條的寬窄及顏色改變，會給人完全不同的感覺。工業(yè)設計色彩學也是高職學生應重視的一門學科，這一點可以應用到教學設計中來。

工程設計受各種現實條件的制約，必須綜合考慮各方面因素才能設計出符合實際的優(yōu)良產品。這就要求教學設計訓練也必須結合實際，決不可脫離實際、紙上談兵，要用工程思維的方法解決設計問題。

第三，教學設計訓練中，產品總體方案的設計方面存在的問題較為突出。不論是課程設計還是畢業(yè)設計，其設計題目大多數情況下都是給定了傳動方案等總體方案。比如，機械設計基礎課程設計中，一般都是以減速器為設計題目，而傳動方案、減速器是雙級還是單級、是直齒輪還是斜齒輪、是維齒輪還是蝸輪蝸桿等，這些都是給定的。這樣做，改作業(yè)方便了，學生卻沒有了選擇的余地，與實際脫節(jié)。實際工程上，設計人員必須根據現實情況，綜合分析，正確選擇傳動方案等總體方案，正確確定相關的減速器的傳動級數、齒輪的種類等等。因此，要求教學設計訓練向工程實際靠攏，不要過多地給定限制條件，留給學生更大的選擇余地，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，調動學生積極性，培養(yǎng)積極的工程思維思想。

第2篇：畢業(yè)設計總體方案范文

針對本科畢業(yè)設計在新形勢下所面臨以及存在的問題，以產品協同創(chuàng)新為導向，探索一種校企合作畢業(yè)設計模式，如圖1所示，有助于提高畢業(yè)設計水平及質量;提高學生參與畢業(yè)設計的興趣，以更為實際、具體的題目鍛煉學生實踐能力及創(chuàng)新能力;校內指導教師和企業(yè)工程師共同指導的過程中不斷提高校內教師的業(yè)務水平。此外，借助畢業(yè)設計可反過來提高高校、企業(yè)的協同創(chuàng)新能力，有望形成一種適應于本科畢業(yè)生畢業(yè)設計以及就業(yè)需求的協同創(chuàng)新模式。

2以產品協同創(chuàng)新為導向的校企合作畢業(yè)設計的流程與機制

現從選題方式、校企雙導師指導制、畢業(yè)設計過程管理方式、答辯以及考核方式等方面對校企合作畢業(yè)設計的流程與機制進行展開論述。2．1選題方式根據教育部本科教學評估的要求，不允許畢業(yè)設計的題目有所重復。通過采用校企合作畢業(yè)設計模式，畢業(yè)設計題目主要來自于工程實際，并以新產品協同開發(fā)與工程應用為導向，選擇正在研發(fā)的新產品設計、制造、裝配過程涉及到的技術問題為選題范圍，并側重于“以理論分析與仿真設計為核心”、“以新產品開發(fā)為核心”、“以工藝設計為核心”、“以新技術工程應用為核心”、“以試驗研究與驗證為核心”等模式。這種選題內容具有實用性、廣泛性、豐富性、新穎性、實踐性以及綜合性的特點，為學生提供了較大選擇范圍，而且可結合自己工作意向進行選擇，將理論知識直接應用于生產實踐，可從根本上避免選題重復、學生不感興趣的問題。此外，針對以前出現的企業(yè)選題范圍過大且難度較大的問題，可將一個大題分為幾個部分，由多名學生各自承擔其中一部分的方式。例如，一臺機床由多個部件組成，其設計過程可分為幾個部分，由一名或兩名學生負責總體方案設計，而其他幾個學生側重于某個部件的設計。針對企業(yè)，這種方式可以解決其新產品設計過程中的問題，以畢業(yè)設計為橋梁實現高校、企業(yè)的協同創(chuàng)新與合作。2．2校企雙導師指導制畢業(yè)設計指導方式采用校企雙導師指導制，其中企業(yè)的指導教師主要負責畢業(yè)設計的實踐指導工作;學校指導教師主要負責畢業(yè)設計的理論指導部分以及監(jiān)督管理工作。校企的指導老師互相協作，共同指導，而在這個協同創(chuàng)新式的指導本科畢業(yè)設計過程中，學校指導老師參與工程實踐得到能力的提高，企業(yè)指導老師在理論上有所提升，有助于匯集校企智力資源，更好的開展新產品協同創(chuàng)新。此外，這種雙導師指導制更有利于學生將理論知識與生產實踐結合起來，讓學生提早接觸企業(yè)的技術人員，提高他們的溝通與交流能力，對于他們以后更好的融入企業(yè)有較大幫助。2．3畢業(yè)設計過程管理方式由于教學改革以及課時調整，目前本科畢業(yè)設計時間越來越短，而畢業(yè)設計期間也存在學生就業(yè)應聘以及實習占用部分時間的問題，因此給畢業(yè)設計過程的管理帶來諸多問題，尤其是校企聯合方式也存在學校與企業(yè)相隔距離較遠的問題。針對這些問題，構想設計搭建校企聯合本科畢業(yè)設計協同指導平臺，通過信息化手段實現畢業(yè)設計過程的全程管理與進度監(jiān)控。通過該平臺，指導老師下發(fā)設計任務以及進度控制，對學生提出要求;學生根據任務安排開展畢業(yè)設計工作，并按時提交完成內容;雙方可以實時溝通與反饋，以解決畢業(yè)設計過程中的問題。此外，校企聯合本科畢業(yè)設計過程中，保證學生每周到企業(yè)1－2次，以通過現場實踐解決畢業(yè)設計過程的問題，并有助于指導老師掌握學生畢業(yè)設計情況;學生每周2－3次跟學校指導老師討論與匯報畢業(yè)設計情況，解決設計過程中的理論問題。2．4答辯以及考核方式實施“以協同創(chuàng)新為導向的校企合作畢業(yè)設計模式”要建立科學合理的畢業(yè)設計考核機制，規(guī)范答辯流程以及考核方式。(1)針對該模式對于畢業(yè)設計的更高要求，需建立科學的畢業(yè)設計考核辦法，并制定嚴格、科學、量化的畢業(yè)設計成績評定標準。在這種模式下，畢業(yè)設計成績由企業(yè)指導老師評定成績(約占30%，占比最高以突出畢業(yè)設計論文的實踐應用價值)、學校指導老師評定成績(約占20%，側重于理論部分)、專家評審成績(約占20%)及答辯成績(約占30%，強調答辯環(huán)節(jié))4部分組成，即由指導教師的評分(包括校企雙方指導老師，并且評分含平時成績以及畢業(yè)設計成果評定成績)、評閱人的評分以及答辯評審小組的評分組成。(2)組建由企業(yè)專家及技術人員、高校教師組成的聯合答辯評審小組。因為學生選題為企業(yè)實際工程問題且側重于創(chuàng)新應用于實踐應用，因此答辯評審老師應有企業(yè)的技術人員的參與;而畢業(yè)設計也涉及到大學期間所學理論知識的掌握及考核，因此高校教師也應參與畢業(yè)設計的答辯評審工作。組成聯合答辯評審小組，力爭使對學生畢業(yè)設計成績的評判更加客觀公正。通過強化評審環(huán)節(jié)，對于本科畢業(yè)生可起到一種鞭策作用，有利于提高畢業(yè)設計質量。(3)校企聯合本科畢業(yè)設計模式對于畢業(yè)設計的考核應側重于學生在畢業(yè)設計過程中所表現出的創(chuàng)新意識以及創(chuàng)新能力。這種畢業(yè)設計模式以協同創(chuàng)新為導向并側重于新產品設計與開發(fā)，因此學生設計出來的產品可能由于理論與實踐經驗不足，無法實現實物化，并有可能形成失敗的設計方案;企業(yè)強調于工程問題的解決，而在這個過程中可能很多設計過程及成果無法量化。在這種情況下，考核過程應重視學生在設計過程中所展現出來的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力以及各方面素質的提升，而不單單以最終的結果來評定。

3結論

第3篇：畢業(yè)設計總體方案范文

[關鍵詞]畢業(yè)設計 CDIO 電氣工程及其自動化 改革

[中圖分類號] G642.477 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）24-0060-02

一、引言

畢業(yè)設計作為一次實驗性的教學環(huán)節(jié)，學生在專業(yè)教師或工程技術人員的指導下圍繞一個課題任務進行有計劃有步驟的學習、實踐、探索和開發(fā)的過程。其目的是培養(yǎng)學生獨立地綜合運用所學地理論基礎、專業(yè)知識和基本技能，提高分析和解決實際問題的能力。檢查學生能否融會貫通大學時期的所學及能否將其拓展和升華。同時，畢業(yè)設計的成果是檢驗學生能否合格畢業(yè)和能否獲得學位資格認證的標準。

本專業(yè)培養(yǎng)的學生應具有一定的獲取知識的能力，具備綜合運用知識解決實際工程問題的能力。能夠在供配電、電氣設備制造、電力電子及新能源與節(jié)能技術應用、智能電網等領域從事系統設計開發(fā)和系統運行、管理、維護等技術工作。

C（Conceive—構思）、D（Design—設計）、I（Implement—實施）、O（Operate—運行）。其改革愿景是為學生提供一種在實際系統和產品的構思—設計—實施—運行的背景環(huán)境下強調工程基礎的工程教育，使學生能夠掌握深厚的技術基礎知識，領導新產品和新系統的開發(fā)與運行；理解工程技術的研究與發(fā)展對社會的重要性和戰(zhàn)略影響。本專業(yè)在接近實際工程的環(huán)境下，以中小型電力系統和新能源系統項目為主要載體，培養(yǎng)學生獲取知識的能力、較強綜合運用知識解決實際工程問題的能力。本專業(yè)面向中低壓供配電技術和新能源及其應用領域，服務于地方經濟建設，培養(yǎng)從事電氣工程技術應用的生產工程師、服務工程師及少量設計工程師。因此，在畢業(yè)設計環(huán)節(jié)精心進行CDIO改革，是必要及可行的。

二、改革思路及配套方法

（一）課題來源及學生選題

根據題目來源可分為科研項目、自選題目、生產實踐和其它等類型；題目類型：設計開發(fā)、理論研究、科學實驗和其它。分為四個階段：選題、調研、設計和答辯，每個階段都有不同的任務和目標。

畢業(yè)設計課題首先應符合學生所學專業(yè)的培養(yǎng)目標，要體現可行性、實用性和創(chuàng)新性。而學生選擇題目時，應選擇與專業(yè)需求一致，難度和工作量適當。并且自己要感興趣，如果設計題目和就業(yè)方向相關則更好。除此之外，學生也可以自行構思設計題目，體現CDIO的構思C（Conceive）。指導教師則應把握好學生構思出的設計題目是否與專業(yè)相關，其難度和工作量是否合適。供配電和智能電網等領域的畢業(yè)設計選題，適用于CD或者CDI。電力電子及新能源與節(jié)能技術應用等方面則適用于CDI或者CDIO。

（二）開題工作

開題工作也是屬于CDIO的C（Conceive—構思）和D（Design—設計）。畢業(yè)設計開題是指學生從選擇課題到完成課題詳細設計調研報告（或開題報告）的階段。該階段約占四分之一的時間，是相對較辛苦和細致的階段，關系到設計能否最終成功。在選定畢業(yè)設計課題后，老師便將畢業(yè)設計任務書下達給相關學生，其中包含設計題目、設計內容、基本要求、設計條件及參考資料。而課題調研則就是圍繞設計任務書的要求盡可能地收集詳盡資料，從而對課題涉及的各方面有較深入的理解。具體的實現方式主要有：

1.參與課題相關的專題講座，學術報告，了解本課題的技術成分，前沿動態(tài)和發(fā)展趨勢。

2.充分利用網絡資源，搜索有價值的參考資料。

3.圖書館、院系資料室及書店查閱各類書籍和期刊。

4.在實驗室和生產中實地調查研究，多想多問。

通過對文獻資料進行仔細研讀及完成一定的實踐調查后，應該對如何完成設計有一定的見解了，由此提出兩到三種課題的解決方案，并詳細分析各個方案的優(yōu)缺點和可行性。然后在教師的指導下將各方案進行定性分析和初步估算，針對設計條件確定出一個最佳的設計方案。在依據方案，擬定設計詳細的時間計劃表，體現每個階段的工作內容，需完成的任務，視需要可以具體安排到每周需完成的任務。因此，開題階段銜接了CDIO的構思與設計兩個階段，屬于承上啟下的階段。

（三）設計實施工作

開題報告審核通過后，進入到畢業(yè)設計實施階段，其屬于CDIO的D（Design—設計）、I（Implement—實施）、O（Operate—運行）。首先可以按照課題的難度將設計內容分解成系列任務模塊。如果遇到技術困難，要客觀分析，積極尋找原因，并尋找合適的解決方法。該階段的D（Design—設計）可包括原理圖設計、PCB設計或者供配電方案設計；I（Implement—實施）可包括元器件購買、焊接，調試或者供配電系統圖繪制、預算表擬制。O（Operate—運行）則是軟硬件聯調后通過后的整機運行，供配電方案設計則不包含運行這一步。

如果在設計中遇到之前無法預見的困難，在征求導師的意見后，可考慮適當調整設計內容。調整內容不是降低難度，而是尋找另外一種新的替代途徑。但要把握好調整的分寸，應保證總體格局盡量不變。這一點關系到設計最終能否順利完成。

設計階段非常重要的一點就是指導老師需每周定時對每個學生的工作進度進行監(jiān)督和指導，做好過程管理。

（四）畢業(yè)論文撰寫工作

完成整體設計并調試通過后，緊接的一項重要的工作就是畢業(yè)論文的撰寫了。畢業(yè)論文一般有以下組成部分：中英文摘要、關鍵詞、前言、正文、結論、致謝、參考文獻、附錄。

1.中文摘要的內容則應闡述設計研究的前提、目的和任務，使用的理論、算法、材料和設備，實驗研究的數據和由此推出的結論及該結論對今后的課題研究有何啟發(fā)。寫作時應該保持客觀性，簡潔性。英文摘要則要求盡量何中文摘要相對應，無語發(fā)錯誤。

2.關鍵詞是應采用能覆蓋畢業(yè)設計（論文）主要內容的通用技術詞條，選為3～6個較為合適。

3.前言是在概要介紹本領域國內外前人研究成果狀況的基礎上，提出尚待解決的問題，從而引出畢業(yè)設計（論文）的研究目的、理論依據和實驗基礎。主要回答為什么研究。文字簡練，直入主題，避免將前言寫成綜述。

4.論文的正文部分是核心部分，所占篇幅也最長。設計的研究成果都應體現在該部分，一般包括下面幾個方面：任務和目標；總體方案設計；各部分的設計和實現，比如：硬件、軟件設計和調試。正文要求結構清晰嚴謹，內容翔實準確。

5.結論是對整個設計的一個總結，是經過推理、判斷、歸納等邏輯分析后得到的綜合觀點，包含設計的創(chuàng)新點所在，也可以提出進一步完善的意見或建議。

6.其余部分可按照論文的格式模版如實進行編寫。

三、考核辦法及改革成效

畢業(yè)設計的考核辦法，總結起來就是：重視中期檢查關，嚴守畢業(yè)答辯關。這個準則也體現了CDIO中對于過程的有效管理。中期檢查對進度超前的學生，是一種認可和鼓勵，對進度滯后的學生，則是一種督促和鞭策。對設計者而言，畢業(yè)答辯是一種有組織、有計劃、有鑒定的正規(guī)的審查畢業(yè)設計（論文）的重要形式。畢業(yè)答辯，是完成了CDI后，最后在老師評審面前進行O（Operate—運行）的演示。作為指導老師，應在答辯前，對學生進行指導，指導其做好答辯前的準備工作。

筆者緊跟本校的CDIO教育改革步伐，在2008年本校推行CDIO改革后，對于指導的幾屆畢業(yè)設計，嚴格過程管理。所帶學生均取得較好的設計成績，每一屆沒有不及格學生，學生畢業(yè)設計成績優(yōu)良率占所帶學生比例的70%以上。并且將每一屆所帶的優(yōu)秀畢業(yè)設計學生召集起來，與低年級學生的相關CDIO工程實踐項目進行專門的技術交流及指導。并從CDIO工程實踐項目的小組成員中，鼓勵學生發(fā)揮創(chuàng)造力，對將來的畢業(yè)設計進行方向思考，凝練出一個好的設計題目。最終使得好的構思能有創(chuàng)新性和傳承性。

四、結論

畢業(yè)設計作為高等學校本科教育人才培養(yǎng)計劃中的重要組成部分，是本科教學過程中最后一個重要的教學環(huán)節(jié)，是人才培養(yǎng)質量的重要體現。本文通過對畢業(yè)設計的流程進行梳理，結合CDIO的理念，對培養(yǎng)學生如何用工程的觀點正確對待畢業(yè)設計工作的各個環(huán)節(jié)，并順利開展工程實踐工作，都有一定的參考價值。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 成都信息工程學院電氣工程及其自動化2010版培養(yǎng)方案[Z].2010.

[2] 顧佩華，沈民奮，陸小華，譯.重新認識工程教育——國際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京：高等教育出版社，2009.

[3] 康萬新.畢業(yè)設計指導及案例剖析-應用電子技術方向[M].北京：清華大學出版社，2007.

第4篇：畢業(yè)設計總體方案范文

隨著城市建設的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直升降的交通工具已和人們的日常生活密不可分，它對改善勞動條件，減輕勞動強度起到極為重要的作用，國外對電梯技術的發(fā)展也相當的重視，電梯必須解決的問題是節(jié)能，改善工藝流程和環(huán)境還有保證乘客的安全和舒適感。

2、研究目標、內容和擬解決的關鍵問題（根據任務要求進一步具體化）

研究的目標是PLC控制電梯的變頻調速系統的設計，內容是電梯的電力拖動方案的選擇，電梯電氣控制方式的選擇，系統的硬件設計，系統的軟件設計。電梯控制系統可分為調速部分和邏輯控制部分。調速部分的性能對電梯運行時乘客的舒適感有著重要影響，而邏輯控制部分則是電梯安全可靠運行的關鍵。

3、特色與創(chuàng)新之處

本設計采用PLC變頻電梯系統，主要完成交流調速控制和PLC集選控制，論文共分五部分。第一部分主要是對電梯的介紹，第二部分是對PLC系統基本結構的介紹,第三部分是電梯總體方案的設計，第四部分是電梯的硬件設計，第五部分是電梯的軟件進行設計。軟件部分我設計了指令登記環(huán)節(jié)，選向環(huán)節(jié)，

換速成環(huán)節(jié)開關門環(huán)節(jié)，起動環(huán)節(jié)，平層停車環(huán)節(jié)，樓層顯示環(huán)節(jié)，停運檢修環(huán)節(jié)。

4、擬采取的研究方法、步驟、技術路線

1.到圖書館或網上查閱相關資料，查找相關書籍。

2.對系統總體方案的設計，確定系統的邏輯控制部分和調速部分。

3.對系統硬件部分的設計，畫出系統外部接線圖，確定各元件的型號。

4.對系統軟件部分的設計，畫出梯形圖。.

5、擬使用的主要儀器設備、試劑和藥品

變頻器FR-A540，曳引電機，門電機，變壓器,三菱PLC。

6、參考文獻

[1]廖常初.可編程控制器的編程方法和工程應用[M].重慶：重慶大學出版社，2001.2.

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[8]汪曉華.PLC可編程控制器開發(fā)實例導航[M].北京：人民郵電出版社，2005.

[9]張燕賓.電動機變頻調速圖解[M].北京：中國電力出版社，2004.6.

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[13]彭登峰.PLC在電梯控制系統中的應用[J].南昌航空工業(yè)學院學報，2000,13(1):13-17.

[14]孫立新.電梯的上行超載保護[J].中國電梯，2006,17(6):44-46.

[15]卞正崗.PLC可編程控制器的歷史和展望[J].PLC世界，2003,9(2):22-24.

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[17]R.W.Lewis.ProgrammingindustrialcontrolsystemusingIEC1131-3.IEEControlEngineering:The

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第5篇：畢業(yè)設計總體方案范文

自動涂膠機開題報告設計： 一、選題的依據、意義和理論或實際應用方面的價值

近年來，伴隨著生產和技術的發(fā)展，機電一體化有了很大的發(fā)展,自動涂膠機在我國機械設備的裝配與維修中得到了廣泛的應用，不僅提高了勞動生產率，同時也節(jié)省了能源和材料。

自動涂膠機既能保證涂膠的均勻性又能有效的節(jié)省材料，大大提高了工作效率和工作質量，減少了工人的勞動強度。因此針對不同的工作需要,自動涂膠機可以采用框架式機器人或多自由度機器人來實現對結合面進行涂膠，同時，這項技術的應用也意味著每天給國家企業(yè)帶來巨大的經濟效益。采用自動涂膠機可以快速準確、經濟、清潔地完成涂膠工藝，提高產品質量，降低生產成本。

二、本課題在國內外的研究現狀

目前，國外的自動涂膠機發(fā)展較快，無論是精度化、自動化還是質量、經濟成本上都達到了領先水平,國外的機器人生產廠商各自推出了涂膠機。反觀我國的涂膠機發(fā)展尚存一些不足之處。我國機器人發(fā)展較晚，國內的臺式涂膠機存在一些缺點，比如機臺內部散熱系統不是很好，時常會出現死機現象，LCD反黑，會出現亂碼，機臺出現位置偏差(運行一段時間后會出現此狀況)與實際工件，靜電處理不夠理想(有大量的靜電產生)，三軸運行速度比較緩慢，與廠家實際要求的速度有差，CF卡的程序不夠穩(wěn)定工業(yè)計算機時常也會發(fā)生被燒掉的情況，機臺的負載承受能力比較弱，驅動板接插件地方連接比較松，很容易導致主板與驅動板接觸不良(都是塑料接插)。

盡管我國的自動涂膠機起步較晚，但好在，經過了改革開放三十年的驚濤駭浪，歷史變遷，自動涂膠機在我國正呈現出良性的發(fā)展，也取得了一些可喜的成就。我國的自動涂膠機技術仍將追尋發(fā)達國家的腳步，逐漸走向完善，走向成熟。

三、課題研究的內容及擬采取的方法研究

內容：

1.自動涂膠機的總體方案的設計;

2.自動涂膠機的總體機械結構設計;

3.自動涂膠機的傳動機構、裝夾機構、供膠系統的設計;

4.控制系統的設計。

擬采取方法：

1.調研、收集資料、撰寫開題報告;

2.自動涂膠機方案的總體論證及基本參數的確定和計算;

3.傳動機構、供膠系統、控制系統的設計及校核;

4.圖紙的繪制，撰寫說明書。

四、課題研究中的主要難點以及解決的方法

主要難點：

1.傳動系統定位不夠精準;

2.供膠機構涂膠不夠均勻。

解決方法：

1.減小傳動干擾引起的誤差、減小電機初速度、加大馬達力量;

2.改變涂膠量。

五、畢業(yè)設計(論文)工作進度計劃

20xx年4月7日～20xx年4月15日 調研及收集自動涂膠機的國內外資料相關資料;確定研究內容，撰寫開題報告;

20xx年4月16日～20xx年4月25日 確定自動涂膠機總體設計方案，初步進行原動力設計;

20xx年4月26日～20x年5月18日 完成機座、工作臺、膠槍支架、X軸移動單元、Y軸移動單元的設計，繪制草圖;

20xx年5月19日～20xx年6月1日 繼續(xù)修改、校核和完善圖紙;

2xx年6月2日～20x年6月15日 設計說明書、外文資料譯文排版、打印、裝訂;設計圖的計算機輸出;整理畢業(yè)設計資料，準備答辯。

六、主要參考文獻(或資料)

[1] 王會香，孫全穎.自動涂膠機械手的PLC控制[J]，哈爾濱理工大學報,2000.7,3-5.

[2] 賈方.半導體放電管全自動涂膠機研制關鍵技術[M].沈陽：電子專用設備,2002.12.

[3] 吳榮兵, 杜潤生.自動涂膠機伺服控制系統的研制[J],機床與液壓報，2004.7,4-5.

[4] 時圣勇, 李宏偉. 涂膠機液壓系統改造[J]，液壓與氣動報，2002.10,3-6.

[5] 劉民青.簡易涂膠機的研制[J]，工藝裝備報，2004.2,4-5.

[6] 陳世雄，陳楊技. 涂膠機的設計及涂膠工藝的研究[J]，廣西機械報，1996.3.

[7] Mitsubishi Programmable Controller Mel sec Fl Series Programming Manual[R].Mitsubishi Electric COR，l999.

第6篇：畢業(yè)設計總體方案范文

關鍵詞：材料成型及控制工程專業(yè)；“基礎+專業(yè)”雙重特色；探索

中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）20-0252-02

材料成型及控制工程專業(yè)培養(yǎng)的學生具有成型設計與制造方面的基礎理論知識及應用能力，能從事成型設計制造及理論研究工作，是具有成型工業(yè)制品的科技開發(fā)、掌握自動化控制理論和一定管理知識的高級工程技術人才。我校料成型及控制工程（模具設計制造及自動化）專業(yè)1998年招收本科生，現有畢業(yè)生10屆，1000多人。他們在各自工作崗位上做出了自己的貢獻，贏得了企業(yè)、教學單位、研究院所的好評。他們普遍認為，專業(yè)特色是他們被認可的主要原因。對于一個專業(yè)來說沒有特色就等于沒有優(yōu)勢，所以專業(yè)要有自己的特色，而且這個特色要有利于人才的綜合素質的提高和應用能力的培養(yǎng)。經過幾年的不斷探索與實踐，我們逐步形成了“基礎+專業(yè)”的雙重特色動態(tài)體系。

一、“基礎+專業(yè)”雙重特色教育的總體方案設計

方案包含三個大模塊：“基礎”特色模塊、課程體系模塊、“專業(yè)”特色模塊。“基礎”特色模塊涵蓋教學方法和實踐環(huán)節(jié)。“課程體系”模塊涵蓋專業(yè)基礎體系和模具計算機應用環(huán)節(jié)。“專業(yè)”特色模塊涵蓋專業(yè)方向、新增方向、科研與專業(yè)環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)中又有支撐特色的相關內容。

二、材料成型及控制工程專業(yè)“基礎+專業(yè)”雙重特色教育的探索

1.突出基礎特色，搭建專業(yè)平臺。注重基礎課程的教學，形成基礎教學和實踐的特色以及課程體系的融合。任何一種新技術均是在最基本的科學理論基礎上發(fā)展起來的，因此應該加寬加厚基礎課，在不增加這些基礎課課時的前提下，加大基礎課的教學內容和教學方法的改革力度，協調已學內容和后續(xù)內容之間的關系，刪除重復落后的內容，不斷更新和調整，建立合理的基礎課內容體系，對此，在基礎課的講學中，對數學、大學物理等基礎課程提出本專業(yè)的要求。強化技術基礎課，加強實踐性環(huán)節(jié)，圍繞材料成型及控制工程學科領域中最基本的概念、原理、方法和技能而構成的技術基礎課，是該學科畢業(yè)生在各行各業(yè)發(fā)揮技術骨干作用的強有力保證。如：工程制圖、機械設計、力學、工程熱力學、流體力學、機械工程材料、模具制造工藝、電工電子學、傳感器測試技術、機械控制工程、液壓與氣動技術、數控技術等課程。加大實踐性環(huán)節(jié)，適時調整授課重點，并根據科技發(fā)展的特點，加大和改進實踐環(huán)節(jié)的時間和內容，及時引進新的實踐環(huán)節(jié)和方法。課程體系創(chuàng)新，專業(yè)學生應該能具備材料成型工藝設計、計算機優(yōu)化和新工藝技術開發(fā)與研究。所以建立本專業(yè)計算機應用課程體系，基于生產實踐的專業(yè)特色課程體系，從而提高學生的綜合素質，培養(yǎng)創(chuàng)新意識與應用能力，增強學生在人才市場中的競爭能力。實踐環(huán)節(jié)與內容改革，增加實踐環(huán)節(jié)的學時數，提高實踐環(huán)節(jié)的起點；進行專業(yè)畢業(yè)模式創(chuàng)新，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識與應用能力。教學手段信息化，在課程體系的建立和課程內容組織實施上，借鑒了柔性制造系統（FMS）的思路，建立不同的課題組。課題組還吸納一些相關基礎課的老師參加，這樣既可以使學科交叉向深度和廣度延伸，又密切了基礎課教師與社會的關系。學生由于可以參加到課題組的實踐活動中來，學習有針對性，學習興趣得到了提高，使之畢業(yè)后的社會適應性相應增強。

2.形成專業(yè)特色，培養(yǎng)學生實際能力。適時更新專業(yè)選修課，專業(yè)課旨在傳授材料成型及控制工程學科的基本理論與研究方法，專業(yè)選修課的發(fā)展是適時的和多樣化的，它的基礎是建立在教師科研的基礎上的。為適應社會對多樣化人才的需求，我們根據學校應用性人才培養(yǎng)的特點，從實際出發(fā)，分析師資、生源、歷史條件、所在區(qū)域經濟發(fā)展和人才市場需求以及教師的科研情況，確定專業(yè)培養(yǎng)方向的選修課。同時教師根據市場的要求不斷地收集補充各學科的發(fā)展動態(tài)，及時地將最新的知識傳授給學生。

3.建立“專業(yè)”的特色動態(tài)方向設置體系：專業(yè)方向設置的基本原則是為市場經濟服務的。新時代市場經濟的迅猛發(fā)展，對各種專業(yè)人才的需求變化較快。要提高學生的就業(yè)率，需及時應對人才市場需求的變化，及時調整專業(yè)方向，建立動態(tài)的專業(yè)方向設置體系。形成適應人才市場的專業(yè)特色。為適應人才市場的需求，我們充分發(fā)揮教學優(yōu)勢，將材料成型及控制工程這個大專業(yè)劃分為沖壓成型、塑料成型二個方向，增設一個壓鑄成型方向，并將這三個方向的專業(yè)課程列為必修課內容，輔以課程設計的實踐環(huán)節(jié)。滿足了人才市場對成型設計人才的需求，這樣動態(tài)調整學生專業(yè)方向的個數和人數，初步形成“基礎+專業(yè)”的雙重動態(tài)專業(yè)方向設置體系。結合就業(yè)導向，改革畢業(yè)設計內容，學生在本科學習階段，打好扎實的基礎，同時為畢業(yè)做好充分的準備。為此我們主要結合生產實際，設立畢業(yè)設計題目，將本科生提早放入生產實踐中進行鍛煉，學習企業(yè)設計方法和運作模式。在畢業(yè)設計的過程中，教師結合自己在生產中的實際體會，教會學生探索和獲得新知識的方法，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識與應用能力。學生面對大量的未知領域，加強業(yè)余時間學習和鉆研，請教技術人員，查閱文獻和參考書，熟悉行業(yè)標準規(guī)范等，自學能力得以提高，團隊協作精神、務實的作風、克服困難的勇氣處處顯現。在設計工作過程中學會如何交往、做人，這都將為他們走向工作崗位打下良好基礎。本專業(yè)近三年生產實踐課題占95%以上，通過畢業(yè)設計答辯，效果較好，證實了學生具有一定的方案論證能力，具有一定的尋找探索新知識的理論依據和驗證能力。

4.進行專業(yè)課程體系創(chuàng)新，形成具有專業(yè)特色的教育計劃：“基礎+專業(yè)”的3個專業(yè)方向的教學計劃修訂總體思路為：注重基礎及公共基礎課教學，強化實踐環(huán)節(jié)，同時提高專業(yè)辦學起點，開設特色選修課，突出方向的特色。該專業(yè)各方向的公共基礎課，技術基礎課完全一樣，前4個學期統一設課，第5學期開設專業(yè)基礎課，第6學期始開設專業(yè)基礎課及專業(yè)課與課程設計，第7學期開設專業(yè)課和方向特色選修課并輔以專業(yè)課程設計，再加上第8學期的畢業(yè)設計環(huán)節(jié)，形成基礎與專業(yè)5∶3的學期比例關系，保證專業(yè)課的教學與實踐。

第7篇：畢業(yè)設計總體方案范文

關鍵詞：工程任務課程化；卓越工程師；培養(yǎng)方案

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1009-0118（2011）-12-00-02

工程任務課程化是在培養(yǎng)學生的應用能力中將真實的工程任務引入到教學中，涉及到第一、二、三產業(yè)的工程任務（農業(yè)工程、工業(yè)工程、服務工程），并包含生產、經營、管理、服務等各個領域的任務。將這些任務分解細化到各門課程中，讓學生在學中做，在做中學，實際工作完成情況即是對學生的考核結果。

“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”由教育部發(fā)起，旨在為未來各行各業(yè)培養(yǎng)各種類型的、優(yōu)秀的工程師后備軍。它要求高校轉變辦學理念、調整人才培養(yǎng)目標定位以及改革人才培養(yǎng)模式。2009年底，教育部計劃在部分高校試點“卓越工程師”培養(yǎng)工作。工程師類性要分為應用型、設計型和研究型3種。應用型工程師建議主要在本科階段培養(yǎng)，設計型工程師建議主要在碩士階段培養(yǎng)，研究型工程師建議主要在博士階段培養(yǎng)。本文主要針對應用型卓越工程師，介紹了齊齊哈爾工程學院人力資源管理專業(yè)以工程任務課程化載體，專科層次卓越人力資源管理師人才培養(yǎng)方案的研究情況。

一、人力資源管理專業(yè)培養(yǎng)目標與人才培養(yǎng)規(guī)格

（一）專業(yè)培養(yǎng)目標。人力資源管理專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應企業(yè)生產、建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術應用性、職業(yè)型的創(chuàng)業(yè)者。學生應具有扎實的人力資源管理理論基礎知識，具有較強的學習能力、溝通能力、信息處理能力、分析綜合能力、團隊合作能力和客戶服務能力。具備較快適應人事助理、行政文員、基層經理、客戶服務助理崗位的實際工作能力，具有創(chuàng)業(yè)精神和良好的職業(yè)道德。

（二）人才使用規(guī)格。學生畢業(yè)后主要去企業(yè)生產第一線，從事人事助理、行政文員、基層經理、客戶服務助理工作，具體業(yè)務范圍是進行人力資源預測與規(guī)劃、工作分析與設計、人員的甄選與錄用、合理配置和使用、員工培訓、績效考核、薪酬福利、文件管理、會議管理、考勤管理、經費管理、制度管理、客戶信息管理、客戶滿意度管理、客戶投訴的處理、客戶溝通等方面的工作。

二、人才培養(yǎng)方案制定的出發(fā)點

（一）專業(yè)能力培養(yǎng)與工程任務課程化。根據實施“卓越工程師”的總體方案，結合卓越人力資源管理師培養(yǎng)的上述專業(yè)標準，打破傳統的“基礎課―專業(yè)課―工程實習”三段分割的教學模式，以如圖1所示的“專業(yè)能力進階”培養(yǎng)方式對人力資源管理專業(yè)的教學計劃進行科學合理安排，全過程采用“工程任務課程化”教學方法，使學生“學中做”、“做中學”，多維度、交錯融合、螺旋式提升學生的綜合工程實踐能力，通過工程任務的差異來實現因材施教和個性化能力培養(yǎng)。

（二）理論教學課程體系。理論課程體系分為公共學習領域、專業(yè)學習領域、拓展學習領域。

（三）實踐教學課程體系。實踐教學課程體系分為理論課程中實訓環(huán)節(jié)、第三學期實習、畢業(yè)實習。這三項實習均以工程任務課程化為載體，以學生完成實際工程任務的情況作為考核學生的標準。

（四）人文與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)體系。學生的人文與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)貫穿了整個大學三年，主要通過人文素質選修課、職業(yè)生涯發(fā)展課程、專業(yè)實踐課程等來培養(yǎng)學生的人文與職業(yè)素養(yǎng)，使學生由“校園人”變?yōu)椤奥殬I(yè)人”。

三、課程體系

基于“專業(yè)能力進階”的培養(yǎng)方式，全過程采用“工程任務課程化”教學方法，現將專業(yè)學習領域和拓展學習領域的課程進行介紹：

專業(yè)學習領域主要包括以下課程：《管理理論與實務》、《人力資源管理》、《勞動法》、《人事心理學》、《人員招聘與測評》、《人力資源培訓與開發(fā)》、《績效管理》、《專業(yè)英語》、《薪酬管理》、《社會保障學》、《管理溝通》、《人力軟件操作實訓》、《領導學》、《客戶服務實務》崗位實習、畢業(yè)實習畢業(yè)設計。這寫課程的理論和實踐技能是企業(yè)人力資源管理師必須掌握，通過這些課程的學習，采取“工程任務課程化”的教學方法，讓學生通過完成實際工程任務做到“學中做”、“做中學”“學做合一”。

拓展學習領域包括：《經濟法》、《統計學》、《基礎會計》、《西方經濟學》、《企業(yè)文化》、《財務管理》、《商務談判》、《管理咨詢》、《創(chuàng)業(yè)管理》。通過這些課程拓展學生的學習面，使學生的知識面更廣，為從事企業(yè)人力資源管理工作奠定堅實的基礎。

四、學分要求

對于參加卓越人力資源管理師培養(yǎng)計劃的學生，在3年學習期滿畢業(yè)時，至少修滿154學分，具體要求如下：

（一）公共學習領域(含必修和選修)：33.5學分

（二）專業(yè)學習領域(含必修和選修)：57.5學分

（三）拓展學習領域（包括校內跨學科和系內跨專業(yè)兩種選修課）：至少21學分

（四）企業(yè)培養(yǎng)（包括第三學期實習、畢業(yè)實習）：28學分

（五）畢業(yè)設計：14學分

五、企業(yè)培養(yǎng)計劃

（一）企業(yè)實習內容。由教師和企業(yè)共同設計企業(yè)培養(yǎng)計劃，大一、大二主要實習項目有理論課程中的實踐教學環(huán)節(jié)，如：《人員招聘與測評》課程中設有招聘工作實踐環(huán)節(jié)，學生需要完成企業(yè)的實際招聘任務；第三學期實習，學生在每年的6月中旬到8月中旬到企業(yè)實習，以員工的身份工作兩個月，完成企業(yè)的實際工程任務。

大三2月中旬到4月中旬為頂崗實習，也就是利用8周時間，完成企業(yè)(崗位)的頂崗實習。大三11中旬到次年的6月底主要是畢業(yè)設計，也就是在企業(yè)或學校完成與企業(yè)生產現場實際緊密結合的畢業(yè)設計(論文)，題目由企業(yè)、學校和學生共同擬定。

（二）企業(yè)實習考核要求。企業(yè)實習環(huán)節(jié)是卓越人力資源管理師培養(yǎng)的重要教學環(huán)節(jié)，關系到整個計劃的成敗。主要學習內容包括：檔案管理崗位實踐操作、人事助理崗位實踐操作、客戶服務助理崗位實踐操作、基層經理崗位實踐操作。

在企業(yè)實習過程中的考核以實踐總結報告為主，學生在實習過程中要寫實習周記、撰寫實結、完成教師布置的項目作業(yè)，總結實習中的心得及遇到的問題，并分析問題解決問題，把實習周記、總結、項目作業(yè)交給企業(yè)實習指導教師和校內指導教師評閱。

六、結束語

以上介紹了卓越人力資源管理師人才培養(yǎng)方案，本方案的制定以“工作任務課程化”教學方法為載體，學生的理論學習和實踐操作都以完成實際工程任務為基礎，本方案在后續(xù)的實施過程中需要根據實際情況進行修改完善。最終目標是為我國各行業(yè)培養(yǎng)大批卓越工程師人才。

參考文獻：

[1]陳希.著力培養(yǎng)卓越工程師后備人才[N].人民日報,2010-07-09.

[2]王天寶.基于CDIO的創(chuàng)新型工程人才培養(yǎng)模式研究與實踐[J].高等工程教育研究,2010,(1).

[3]林健.談實施“卓越工程師培養(yǎng)計劃”引發(fā)的若干變革[J].中國高等教育,2010,(17):30-32.

第8篇：畢業(yè)設計總體方案范文

一、本課題研究現狀、研究目及意義

1 研究現狀：

目前，國內對水果分級裝備的研究起步較晚，商品化的水果品質檢測分級設備比較少；但是，隨著機器視覺技術的發(fā)展，有越來越多的學者開始對蘋果、柑橘、黃桃等水果的品質特征進行研究，并研制了部分水果檢測分級裝備。由于國內相關技術的不成熟，現有的檢測分級裝置檢測研究對象多為蘋果、芒果、獼猴桃、柑橘等小型水果，而目前針對哈密瓜的分級研究基本上處在理論層面，還沒有應用到實際生產中，仍需要進行繼續(xù)深入的研究。目前，哈密瓜的市場需求量在逐年增加，因此迫切需要一種針對哈密瓜大小分級的設備及技術解決當前的問題。

2 研究目的與意義：

哈密瓜是新疆地區(qū)的名優(yōu)特產，素有“瓜中之王”的美稱，含糖量高，奇香襲人，不僅香甜可口，而且營養(yǎng)成分十分豐富，被譽為“水果皇后”.然而，目前哈密瓜采摘后的檢測方式主要采用人工分揀方法，效率低下，隨意性大，往往帶有人的主觀因素，造成分選不規(guī)范，分選精度低；同時分揀時間長，水果腐爛變質及客戶等待時間較長等問題突出，造成資源和時間的雙重浪費，致使經濟效益下降，最終影響了哈密瓜在市場上的競爭力。因此，對哈密瓜進行自動化分級顯得尤為重要。

本研究針對目前新疆哈密瓜主要依靠人工在田間地頭進行分級的現狀，設計了一種翻轉式哈密瓜分級裝置。

二、本課題研究內容

1 總體設計

1.1 總體結構

本裝置包括機架、進料口、卸料口、傳送系統、承載水果裝置、控制系統和分級執(zhí)行裝置。傳送系統包含電動機、同步皮帶、主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條輸送帶；控制系統包含對射式激光傳感器、傳感器支撐架、三菱 PLC 和 PLC 支撐架；分級執(zhí)行裝置包含分級執(zhí)行裝置支撐架、支撐軸、調速電機、凸輪和棘輪。

1.2 工作原理

工作時，電動機帶動傳送系統工作，傳送系統帶動承載水果裝置工作，哈密瓜由進料口進入承載水果裝置。當承載水果裝置通過對射式激光傳感器區(qū)域時，哈密瓜觸發(fā)對射式激光傳感器，按照所觸發(fā)的對射式激光傳感器的對數將哈密瓜分為大、中、小3 個等級；對射式激光傳感器將信號傳給三菱 PLC,通過預先設置好的程序使三菱 PLC 控制相應的調速電機轉動，調速電機控制凸輪轉動；凸輪通過轉動使相應的水果托盤翻轉，進而使哈密瓜進入相應的卸料口，實現哈密瓜的分級；拉伸彈簧拉動水果托盤回到初始位置，凸輪繼續(xù)轉動至初始位置后通過與棘輪作用停止轉動，等待下一次轉動。

2 哈密瓜承載裝置設計

2.1 材料與方法

本次試驗材料選 用品 種 為“金 皇 后 （欣 源 蜜6號）”的成熟哈密瓜樣本，樣本個數為 100個，產地為新疆兵團農六師103 團哈密瓜種植基地。根據當地瓜農的經驗和哈密瓜的全生育期（85 ~ 110天左右），在哈密瓜成熟期對此種哈密瓜進行兩批次采收，每次均采收 50 個，且采收時間間隔不能超過 3天，共得到 100 組有效試驗數據。

2.2 水果托盤曲線確定

通過對哈密瓜球度的計算，可以看出“金皇后（欣源蜜 6 號）”品種哈密瓜形狀規(guī)則，接近于球形，因此需要設計一種類球形的水果托盤。選取哈密瓜理論平均縱徑做為橢圓的長軸 r1,哈密瓜理論平均橫徑做為橢圓的短軸 r2,并選定用于設計水果托盤的曲線。

2.3承載水果裝置設計

承載水果裝置由轉動軸、減震彈簧、水果托盤支撐座、水果托盤緩沖墊、裝置支撐座、拉伸彈簧和水果托盤組成。其中，裝置支撐座與鏈條長銷軸相聯，減震彈簧固定在水果托盤支撐座和裝置支撐座之間；水果托盤通過轉動軸與水果托盤支撐座聯接，其緩沖墊固定在水果托盤支撐座上，拉伸彈簧用于聯接水果托盤和水果托盤支撐座。承載水果裝置是哈密瓜分級裝置中的關鍵部件，該裝置中水果托盤的主要作用是實現哈密瓜承載傳送和翻轉；減震彈簧和水果托盤緩沖墊主要作用是當哈密瓜由進料口傳送至水果托盤時實現減震和緩沖，避免哈密瓜出現損傷；拉伸彈簧的主要作用是當水果托盤翻轉后將水果托盤拉回原位置。

3 分級系統設計

3.1 分級執(zhí)行裝置設計

分級執(zhí)行裝置由凸輪、棘輪、支撐軸和調速電機組成。其中，支撐軸固定在分級執(zhí)行裝置支撐架上，棘輪固定在支撐軸上，凸輪繞支撐軸轉動。通過固定在分級執(zhí)行裝置支撐架上的調速電機

帶動凸輪繞支撐軸轉動，凸輪在轉動過程中通過與水果托盤作用，驅動水果托盤翻轉，進而使哈密瓜翻轉并實現哈密瓜的分級；凸輪每次工作后都回到初始位置，通過與棘輪的作用實現凸輪靜止。

3.2分級控制系統工作原理

分級控制系統由多對對射式光電傳感器、三菱PLC 和調速電機組成。首先，通過試驗獲取哈密瓜相關數據建立哈密瓜質量 - 縱徑數學模型，根據所建立的數學模型確定對射式光電傳感器的安裝位置，并確定哈密瓜經過傳感器時觸發(fā)傳感器個數與哈密瓜質

量的關系；然后，PLC 通過獲取傳感器被觸發(fā)個數的信息間接獲取哈密瓜的等級信息，并根據間接獲取的哈密瓜等級信息控制相應的調速電機轉動；調速電機控制凸輪旋轉并驅動水果托盤翻轉，最后完成哈密瓜的分級。

三、實施方案：

1 哈密瓜表面清理及編號。對所采收的哈密瓜使用干毛巾進行表面清洗，用小刀切除果梗，并對哈密瓜進行編號，將編號為1 ~ 100 的記號紙貼在哈密瓜果梗處。

2 哈密瓜外形尺寸測量。對已經編號的哈密瓜樣本，使用高度劃線游標卡尺測量哈密瓜樣本縱向長軸的長度 a、橫向短軸的兩個長度 b 和 c.其中，短軸的兩個長度 b、c 測量方式是短軸處相互垂直的兩個位置進行測量，通過公式（1） 求出哈密瓜的球度 .在測量哈密瓜縱徑時需要人工將哈密瓜豎立，由于豎立過程人工參與，可能存在一定的偏差，故此處均采取多次測量取平均值的方法。每個哈密瓜樣本的尺寸數據測量 3次并詳細記錄每次所測量的數據，將每個哈密瓜樣本的 3組試驗數據取平均值作為哈密瓜的尺寸數據，并最終以 100 個哈密瓜的平均橫縱經值做為哈密瓜的理論橫縱經值。

四、進度安排：

第1-4周 實習調研、收集資料；

第5周 完成開題報告；

第6-7周 完成總體方案設計；

第8-11周 完成機械結構、驅動系統、控制系統設計計算；

第12-15周 繪制裝配機總裝配圖、零件圖；并繪制驅動系統原理圖、控制系統原理圖；

第16周 整理文檔圖紙完成畢業(yè)設計說明書；

第17周 校對所有設計內容參加畢業(yè)設計論文答辯

五、已查閱主要參考文獻

[1] 朱培逸，王引佳，高玨，等。 基于 PLC 和組態(tài)王的水果品質分級系統設計[J]. 農機化研究，- 106.

[2] 張俊雄，荀一，李偉，等。 基于計算機視覺的柑橘自動化分級[J]. 江蘇大學學報：自然科學版，- 103.

[3] 安愛琴，余澤通，王宏強。 基于機器視覺的蘋果大小自動分級方法[J]. 農機化研究，- 166.

[4] 劉燕德，吳明明，孫旭東，等。 黃桃表面缺陷和可溶性固形物光譜同時在線檢測[J]. 農業(yè)工程學報，-.

[5] 王運祥，馬本學，賈艷婷，等。 采用夾持果梗方法的水果檢測分級機設計[J]. 食品與機械，- 110.

[6] 葛紀帥，趙春江，黃文倩，等。 基于智能稱重的水果分級生產線設計[J]. 農機化研究，- 130.

第9篇：畢業(yè)設計總體方案范文

【關鍵詞】人才培養(yǎng)模式 實踐教學改革 創(chuàng)新能力

【中圖分類號】C961【文獻標識碼】A【文章編號】1006－9682（2009）03－0023－02

【Abstract】Considering characteristic of machine design, manufacture and automation speciality, a new teaching reforming project according to both market demand and learners’ needs was proposed, which benifits to cultivate innovative talents with strong adaptability. Practice for three years proved that the new talent-training plan was effective to encourage students to participate practical activities and foster students’ innovation ability.

【Key words】Talent training mode Practice teaching reform Innovative ability

一、前 言

在新時期，如何培養(yǎng)創(chuàng)新型人才是高等院校面臨的新課題，我校以實踐教學改革為重點，開展了“機械設計制造及其自動化專業(yè)”多樣化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式構建的探索與實踐。由于在傳統的教育模式下，專業(yè)培養(yǎng)方案（計劃）是靜態(tài)的，制定一次，使用四年。在許多應用型的學科領域，譬如機械工程學科，四年內存在較多的知識更新，社會需求也在不斷變化。作為學生知識體系的基礎，專業(yè)培養(yǎng)計劃四年不變將無法適應發(fā)展的要求。因此，有必要探討一種方法，基于此方法建立的專業(yè)培養(yǎng)計劃可使教學內容對“技術進步、區(qū)域經濟發(fā)展、社會需求變化”做出快速適應與調整，將專業(yè)培養(yǎng)計劃的相對僵化轉變?yōu)閯討B(tài)適應。［1］

二、改革思路

自1996年石河子大學掛牌成立以來，我校機械設計制造及其自動化專業(yè)的發(fā)展已有十余年的歷史。合校初期，以加強基礎、拓寬專業(yè)、注重素質、突出能力為指導思想制訂了人才培養(yǎng)方案。2002年，結合我國高等教育的改革與實踐，適應區(qū)域經濟建設的發(fā)展及對人才的需求，機械設計制造及其自動化專業(yè)對人才培養(yǎng)方案進行了一次大的調整。試行前期按大類培養(yǎng)，后期進行寬口徑專業(yè)教育的新模式，以加強基礎，拓寬專業(yè)面向，為學生跨學科專業(yè)學習奠定了基礎。運行過程中取得了一定的效果和經驗，但在實施過程中也發(fā)現一些問題。由于隨著科學技術的飛速發(fā)展及人才市場需求的不斷變化，機械類專業(yè)所培養(yǎng)的人才及其知識結構以及能力要求發(fā)生了很大變化。機電一體化、CAD/CAM、柔性制造等現代化機械設計方法、先進制造技術以及有關邊緣學科知識技術使傳統的機械類本科專業(yè)領域的內涵發(fā)生了根本的改變。

2006年，本專業(yè)再次對人才培養(yǎng)方案進行了修訂，新方案注重人才實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，以我校“立足兵團，服務新疆，面向全國”的辦學指導思想為宗旨，以培養(yǎng)適應兵團乃至全國經濟發(fā)展的需求，服務社會，面向市場，綜合素質高、能力強、具有創(chuàng)新精神的先進制造業(yè)和現代服務業(yè)需要的機械設計制造及其自動化專業(yè)多樣化人才為目標，從教育理念、培養(yǎng)方案、課程體系、教學模式等方面全過程系統化地提出如何解決創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的方案，構建多元化創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式。深入貫徹“有教無類、因材施教、厚積薄發(fā)、經世致用”的教育思想觀念，全面落實“辦學以學生為本，育人以素質為本，素質以做人為本”的人才培養(yǎng)根本原則和“以素質教育為基礎，以專業(yè)教育為主干，以教學質量為核心”的本科教育基本框架，致力于培養(yǎng)以“素質好（個人）、基礎好（專業(yè)）、上手快（業(yè)務能力）、轉型快（適應能力）的事業(yè)骨干”為基本規(guī)格的本科人才。從市場需求出發(fā)來培養(yǎng)學生，從學生需求出發(fā)來開展教學改革。

三、具體措施

1．改革傳統的實踐教學模式和“三段式”的課程安排

設置用于集中實踐實訓環(huán)節(jié)的小學期，構建集技能訓練和創(chuàng)新活動于一體的獨立的實踐教學體系，使教學組織模塊化。實踐教學可由課堂教學模塊、指導實踐學習（共性）模塊、自主實踐學習（個性）模塊、社會實踐（多樣化教學）模塊組成，如：挑戰(zhàn)杯、機械設計大賽等活動。開發(fā)兼具訓練、創(chuàng)新的實踐技能訓練教學項目，確保每學期都有至少1門課程需要進行綜合性設計性實驗；編寫項目化教學的教材，實驗（實訓）、項目設計和畢業(yè)設計指導書。在教學活動過程中，將實驗、學習、設計、制作、研究和調研活動結合起來，尤其在實驗中增加綜合實驗內容，將理論教學與各類教學實踐活動有機結合起來，對學生而言，唯有素質的提高和創(chuàng)新意識的增強會受用終身。［2］

2．充分利用校內外實驗實習基地，產學研合作，開展項目化教學。

在人才培養(yǎng)過程中，注重啟發(fā)式教學，鼓勵學生自主設計學習方向，在學科專業(yè)的范圍內自主選擇培養(yǎng)方向，將被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習。把學科競賽作為培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的主要手段和有效載體，鼓勵學生獨立思考、強調發(fā)揮個人才智和潛力，培養(yǎng)和提高學生的創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力、團隊合作精神、解決實際問題和實踐動手能力和社會適應能力。注重人才培養(yǎng)過程中的社會、企業(yè)和學校的結合，密切學生與社會的關系，將封閉式教育轉變?yōu)殚_放式教育，充分利用社會資源，讓學生直接了解社會和企業(yè)的需求與發(fā)展。在課堂中學習理論，在實驗室學習技術，在社會學習技能。強化國內外交流，將前沿的科學技術融入課程，創(chuàng)新實踐先進的教學方法。體現學生為主體，教師為主導的地位，將課堂推向社會（企業(yè)、政府、研究機構），將社會引入課堂，充分發(fā)揮學生的學習主動性、積極性、創(chuàng)新性和實踐性。

改革實踐教學方法和實踐教學管理方式，開展產學合作教育管理體制和運行機制的研究。對原有實踐教學管理文件進行清理、制定、修訂完善，逐步建立起了一套適應新體系運行的管理規(guī)章制度。包括：實驗、實習、課程設計、畢業(yè)設計（論文）、科技創(chuàng)新、社會實踐、實驗室開放等方面的管理規(guī)章制度。

3．合理配置課程結構，整合課程內容，制定多層次人才培養(yǎng)方案。

為使課程體系、結構和內容達到整體最優(yōu)，進一步加大課程整合的力度，按照整體優(yōu)化原則和厚基礎、寬知識、強能力、高素質的教學改革方向，在學校公共基礎平臺修訂的基礎上，針對專業(yè)特點，修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，通過優(yōu)化課程組合，將一些課程內容陳舊、分割過細的課程進行重組，加強計算機、外語能力培養(yǎng)。摒棄傳統意義上的機械設計、制造人才的窄專業(yè)培養(yǎng)方法，給學生們傳達一個信息，即大學本科階段教育的任務是一種通識教育，專業(yè)內容不僅包含與機械學科發(fā)展密切相關的知識，同時也要適應與機械相關的邊緣學科，為此，新一輪培養(yǎng)計劃在專業(yè)基礎課中，進行分流培養(yǎng)。在專業(yè)選修課中增設學科前沿性課程、跨學科課程、綜合性課程、理論基礎類課程、理論提高類課程、雙語教學和能力培養(yǎng)課程，加大選修課的比例。把最新的工程設計理念與方法教給學生，以適應制造業(yè)的發(fā)展。如將CAD/CAM內容貫穿于整個教學過程中，從繪圖基礎理論與手工繪圖到計算機繪圖形成新的課程體系；對力學、電學、機械三大課程依然保證學時，夯實基礎。在這些基礎上，增加計算機應用課程（軟件工程與應用）、現代制造技術（數控、快速成形等技術）和現代設計與制造方法等，使學生有接受新技術挑戰(zhàn)的能力。并且，在重視機械學科前提下，強化政治思想、人文素質和基本理論知識的教育，注重提高學生的思想品德、人文素質、專業(yè)知識等方面的綜合素質。

重視課外科技活動及實驗實習基地建設。通過校企聯合提高實習基地的質量，增加行業(yè)知名企業(yè)的數量，建立應用型實習基地和設計型實習基地。應用型基地提供條件幫助學生應用所學知識處理實際問題；設計型基地提供學生進一步學習專業(yè)技能和提高研究開發(fā)能力的條件，二者結合，按照“應用型模式”來組織教學，突出學生的專業(yè)基礎知識和綜合技能培養(yǎng)，并兼顧設計、分析、開發(fā)性人才的培育，走多樣化、重創(chuàng)新的人才培養(yǎng)之路，給學生更多的選擇，培養(yǎng)高素質、高層次、多樣化、創(chuàng)新性骨干人才，推動因材施教，教書育人，使學生成為一個各方面和諧發(fā)展的人。讓成績好的學生充分得到發(fā)展，成績差的學生不掉隊。嘗試分層培養(yǎng)模式：2＋4＋4培養(yǎng)方案，即20%的學生進入碩士研究生階段的學習，40%的學生成為工程技術人員（擴招前本科畢業(yè)水平），40%的學生成為現場應用工程師（應用技術型人才）。［3］［4］

4．改革現有實踐教學評價體系

課內與課外相結合，理論與實踐相結合，加強系統化學習中的過程管理，加大實踐環(huán)節(jié)的考核力度。在教學目標上強調智力的發(fā)展重于知識的獲得，在課程和專業(yè)設置上以追求知識本身的價值為本，注重基礎知識并強化實踐教育，通過培養(yǎng)方案、課程體系、教學模式的改革與創(chuàng)新，進一步確立“需求驅動、技術引領、產學研合作發(fā)展”的基本教學思想，縮小專業(yè)建設中存在的區(qū)域經濟發(fā)展需求與人才培養(yǎng)目標之間差距，改變以往“人才培養(yǎng)重理論、輕實踐，實踐教學重動手能力訓練、輕創(chuàng)新能力培養(yǎng)”的局面。學生實踐課程的成績可由各實踐教學模塊共同組成，教師評價與學生評價相結合，注重培養(yǎng)學生的獨立思考、團隊協作意識及自我約束意識。

四、主要成效

新一輪人才培養(yǎng)方案和模式已在機械設計制造及自動化本科專業(yè)05級、06級、07級學生中實施，在新舊人才培養(yǎng)方案的銜接上有個別課程做了調整，運行情況正常，受益學生人數達300余人。2006年在機制、農機專業(yè)的教學中，我們首次采用機械系統方案設計取代以往的機械原理中的凸輪設計，學生的工程意識、創(chuàng)新意識加強，提高了他們的獨立工作能力和工程實踐能力。同期并成立了“機構創(chuàng)新小組”和“惠魚機器人小組”，教師利用課外時間指導學生進行機構創(chuàng)新實踐訓練，以培養(yǎng)學生綜合運用所學機械、電子、計算機等知識進行機電系統總體方案設計的能力。在親自動手搭接的過程中，將理論與實踐融會貫通，增加知識覆蓋面。促使學生從科目分科學習向工程實際綜合、從知識積累向能力生成轉化。其中機構創(chuàng)新小組設計制作的2件作品獲得2008年新疆兵團賽區(qū)全國大學生機械創(chuàng)新大賽三等獎2項，“惠魚機器人小組”獲得2007年石河子大學SRP立項，并通過驗收，效果反映良好，04級2名學生畢業(yè)設計由于選題新穎，設計獨到，被評為校級優(yōu)秀。3年來，機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生以“專業(yè)理論扎實，實踐本領過硬，適應能力強，具有創(chuàng)新精神”深受社會及用人單位歡迎，普遍認為我院畢業(yè)生崗位適應能力強，有良好的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，04級一次就業(yè)率達到了98%。

五、結 語

培養(yǎng)創(chuàng)新型人才必須牢固樹立人文精神、科學素養(yǎng)和創(chuàng)新能力相統一的教育觀，堅持教育中知識、能力和素質培養(yǎng)的協調一致，堅持人文素質教育、科學素質培養(yǎng)和實踐能力訓練的協調一致，堅持教育學生做學問、做事與做人的協調一致。通過產學研結合，培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，改變“以教師為中心”為“以學生為中心”，把“傳授教材”為主要目標變?yōu)椤耙栽鲩L經驗、發(fā)展能力”為主要教學目標。在教師引導下，讓學生大膽想象，積極思維，主動探索，在學習中發(fā)揮內在的潛力，不斷提高創(chuàng)新能力。

參考文獻

1 熊志卿.機械制造專業(yè)應用型人才培養(yǎng)方案的改革與實踐［J］.南京工程學院學報（社會科學版），2007.7（3）：49～53

2 王躍輝.機械設計實驗環(huán)節(jié)教學改革［J］.黑龍江教育（高教研究與評估），2006.10：69～70