土木工程施工工法精選(九篇)
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第1篇：土木工程施工工法范文
可持續發展本意是指既能滿足當代人的發展需要，又不對子孫后代的需要構成危害。在建設工程中的可持續發展是指工程中既不破壞自然和生態環境又能達到最優的經濟和社會效益。施工階段的可持續發展是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現，是可持續發展施工技術的綜合應用。它并不僅僅是指在工程施工中實施封閉施工，沒有塵土飛揚，沒有噪聲擾民，在工地四周栽花、種草，實施定時灑水等這些內容，還包括了其它大量的內容。它同設計階段一樣，涉及到可持續發展的各個方面，如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。
一、施工階段中推行可持續發展的意義
在施工過程中，不可避免的會給生態系統帶來破壞和不利的影響。例如：施工運輸會與工地附近或經過工地的交通發生沖突；設備的運轉會造成噪聲污染；施工中挖掘和干擾工地地面土壤暴露之后更容易受天氣的影響，造成大氣粉塵污染；建造和拆除所產生的廢棄物占填埋廢物總量的較大比重等等。此外，施工階段的安全問題也不容忽視，工程施工人員管理不規范、施工人員自作主張不嚴格按照安全要求進行施工等因素導致不應該發生的嚴重事故在實踐中屢次發生。而具有可持續發展思想的施工過程，可針對工程建設對周圍的生態環境產生的各種負面影響，根據現場的情況，積極地選擇與采取適當的措施，盡可能地減小和消滅這些不利影響，并采用科學的管理方式加強對工程施工人員的管理，努力提高施工人員的安全意識，使施工過程中可能產生的事故消滅在萌芽狀態之中。因此，在工程施工中落實可持續發展思想是可持續的土木工程業的重要體現，對可持續發展戰略的實現具有重要意義。
二、目前我國施工階段可持續發展的現狀的改進建議
1、提高全社會的“綠色施工”意識
綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保(節能、節地、節水、節材和環境保護)，它是可持續發展思想在工程施工中的應用體現，是綠色施工技術的綜合應用。
(1)進行廣泛深入的教育、宣傳，加強培訓。目前，人們對綠色建筑的認識仍然不足，在項目建設的全過程中，對施工階段的可持續發展更加缺乏重視。而對綠色施工意識的加強，離不開生態環保意識的加強。在基礎教育中，應進一步提高公眾的綠色環保意識；在繼續教育中使工程建設各方正確全面理解綠色施工，充分認識綠色施工的重要性；強化建筑工人教育，提高建筑企業職工素質，承包商進行有利于可持續的行為方面的教育，并使其從中受益。
(2)建立示范性綠色施工項目及施工企業。按照綠色施工原則建立示范性綠色施工項目和綠色施工推廣應用示范單位，注重綠色施工經濟性效果的比較，用活生生的例子展示在人們的面前，會起到顯著的效果。
(3)建立和完善綠色施工的民眾參與制。民眾參與制可以挖掘民眾對綠色施工的積極性，促進綠色施工的發展，從而形成一個自下而上的綠色推動機制。在施工準備階段，充分了解民眾的要求，進行科學的施工組織設計，最大限度的減少對周圍環境的影響。
2積極探索解決經濟的可行性辦法。
解決綠色施工經濟性差的障礙是綠色施工能否順利推廣的關鍵。國家及地區應積極探索解決經濟的可行性辦法。以下是幾種較為有效的途徑：
(1)加決綠色施工技術的開發和運用，降低應用成本。技術進步和技術創新可以有效的推動綠色施工技術的運用。“綠色技術”并非都是“高新技術”，如果運用適當的“中等技術”，可以有效的降低綠色施工成本。在許多情況下，一種對環境更為有利的施工過程能夠比傳統的過程還要經濟，或至少在費用上相當。
(2)加強財政稅收的經濟杠桿作用。有效的經濟體制，是促進綠色施工的有效手段。通過稅收調節，政策扶持，鼓勵綠色施工技術及方法的研究及運用。在一些發達國家，凡新建和改建利于可持續發展的建筑物，效果達到一定標準以上的施工企業一般都會從政府獲得一定的優惠條件，例如得到更多的建設項目、減稅、獎勵等。
(3)實施科學管理，提高企業管理水平。推行綠色施工，必須要實施科學管理，提高企業管理水平，使企業從被動地適應轉變為主動的響應，使企業實施綠色施工制度化、規范化，這將提高綠色施工的經濟性效果，增加承包商采用綠色施工的積極性。施工企業實施科學管理涉及到企業的各項管理活動，企業通過ISOI400I認證也是提高企業管理水平、實施科學管理的有效途徑。另外，應使企業認識到，綠色施工決不僅僅是為了環境保護、為了社會公眾利益，綠色施工涉及到施工企業自身的發展，與工程項目管理的投資、質量、進度目標密切聯系在一起。
3 建立系統、科學的綠色施工法規和制度體系
目前，我國建筑法規應繼續加強對環境保護和資源節約等方面的規定，技術標準及規范也應繼續加強對綠色施工的要求，并不斷隨著新技術、新工藝的發展進行更新。應建立一些利于推進綠色施工的制度，如:針對政府投資的建設項目，可在招標文件中明確要求承包商應在投標書中說明的有關可持續發展的方案，并在工程承包合同中予以約束；可提出承包商應通過IS014001環保認證的要求；對于其它社會投資項目則可通過稅收、獎勵等制度促進綠色施工的應用；鼓勵業主將綠色施工準則納入施工圖紙和技術要求中，將環境等責任加入建造合同，并在建造期間監督承包商加以遵守。此外，還可建立綠色施工責任制、施工單位的社會承諾保證機制、社會各界共同參與監督的制約機制；可將承包商運用綠色施工技術的程度，作為工程評標和評優的依據;可將一些“文明施工”管理辦法完善為“綠色施工”或“綠色文明施工”管理辦法，使其范圍更廣，內容更豐富；應進一步完善施工中的保險與索賠制度，為綠色施工創造良好的運行環境。
4加強施工階段可靠性研究，建立“綠色施工”評價體系
(1)通過對施工現場的調查，初步分析了施工過程中出現的各種荷載；根據施工過程中混凝土強度隨時間不斷變化的特點，分析了鋼筋混凝土受彎構件和受壓構件抗力的變化過程，并以獨立增量過程為基礎，提出了施工期結構抗力的隨機過程模型，給出不同時刻結構抗力的相關函數。
(2)根據施工過程中結構的形狀、混凝上材料的性質(強度、彈性模量)以及施工荷載隨時間變化的特點，分析了施工期鋼筋混凝土結構的抗彎和抗沖切可靠度，研究了支撐方案、施工周期以及可變荷載與永久荷載之比對施工期結構可靠度的影響。
(3)對鋼筋混凝土受彎、受剪、軸壓、大偏心受壓構件進行了敏感性分析，以明確各種結構構件施工過程中應重點控制的項目，提高施工質量控制的主動性。
(4)在結構施工期可靠度分析的基礎上，根據結構的初始費用(建筑材料、建造費用及用工費用和支撐系統的材料費用)和結構倒塌損失之和最小的原則，初步建立了結構施工期的風險分析模型。在保證結構施工期必要安全性的基礎上，可以為施工支撐方案的合理選擇提供參考。
第2篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：施工技術；土木工程；發展趨勢
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
在一定程度上說，土木工程這是我們生活和生存的物質基礎，其大大推動了人類文明前進的腳步。但是，土木工程也是消耗能源和資源最為嚴重的行業，在人類面臨著資源、能源緊張的今天，對于土木工程技術的創新是可持續發展的一個重要途徑。
土木工程的施工技術現狀
由于資源、能源的進場以及“可持續發展”戰略性的實施，在我國現階段的建筑行業中，越來越多的單位正在貫徹和落實這一發展理念，積極地響應群眾和政府的好戰，文明施工、保護環境、降低噪音污染等等，并通過多動措施的積極實施，取得了良好的效果。但是，我們也需要認識到，大多數施工單位是比較消極、比較被動的采用“綠色”施工技術的，而且對于這一概念的理解也比較片面，不能夠主動、積極的利用科學的方法和先進的技術進行規范化、系統化的施工活動。由于缺乏正確的認識和完善的管理系統，很多單位都沒有達到“綠色”的施工標準和管理水平。
二、關于土木施工技術的發展趨勢的展望和研究
1、對綠色施工進行廣泛的宣傳和教育
現階段，大部分人們對于“綠色建筑”缺乏全面、正確的認識，在進行項目建設和施工的過程中，更加缺乏對“可持續發展”的認識，對于“綠色施工”的概念和意識欠缺，還存在著浪費資源的現象。這主要是因為生態意識的淡薄。對于這個問題，我們應該對綠色施工進行廣泛的宣傳和教育，提高人們群眾對于“綠色建筑”的認識，提高施工單位和施工人員對于“綠色施工”的全方面理解，真正的認識到環保、生態、綠色的重要意義。另外，還要加強對施工建筑人員的培訓和教育，進一步提高他們的思想觀念和綜合素質，從而是，更有效的進行綠色施工的開展。
2、加強施工方案的合理性、可行性
在很多情況下，施工單位的具體施工情況與設計單位出具的設計圖紙并不完全相符，經常會出現重讀和矛盾的情況，因此，這就需要進一步解決施工圖紙的問題。比如說，在施工圖紙的設計中，在將地梁（基礎梁筏）設計成同樣的高度水平。這對于設計意圖基本上沒有影響，卻對實際的施工影響很大，會讓施工過程變得非常復雜，還會出現很多問題和情況。因此，在進行圖紙設計之前，需要進一步加強施工方與設計方之間的聯系和溝通，把在實際的施工過程中可能遇到的問題反映給設計單位，將設計單位對項目的設計意圖理解清楚，減少不必要的矛盾和沖突以及不必要的浪費。設計圖紙階段對于圖紙的修改還是非常容易的，但是，真正的施工過程中，在進行圖紙修改就需要停工，會造成比較嚴重的影響。
3、充分開發“綠色能源”全面實施可持續發展目標
隨著我國經濟的發展，建筑行業的發展規模和施工規模也正在迅速擴大，與此同時，建筑過程中的施工垃圾也正在擴張。根據相關資料研究，每年我國建筑行業生產的垃圾總數已經超過了4000萬噸，生產的廢舊混凝土也已經超過了1360萬噸。如此巨大的生產垃圾，不僅會提升垃圾清理的工作量，還造成了嚴重的資源浪費，還會對環境造成嚴重的污染。在能源資源緊張、環境污染加劇的今天，對于新能源的開發和研究迫在眉睫，是擺在我們面前的餓一個重要課題。在世界來說，我國是第一大水泥生產國，生產水泥這本身就是一個高污染、高能耗的產業，因此，一定要加強對其生產技術和生產工藝的改良。與建筑混凝土和剛才等建筑材料相比，應該大力發展混凝土、鋼材等綠色的建筑施工材料。
4、進一步發展高新技術，強化健康監測
在實際的土木工程使用中，會不可避免的出現性能退化或損傷，這勢必會影響到土木工程的耐久力和承載能力，嚴重的還會引發工程事故，造成惡劣的經濟損和人員傷亡，社會影響比較惡劣。所以說，一定要加強土木的施工技術和施工質量，在施工過程中就要嚴格控制施工流程，提高施工質量，加強健康監測和加固的技術準備。現階段，隨著科學技術突飛猛進的發展和動力結構學理論的發展，健康結構監測的概念被越來越多的人重視，這也給土木施工帶來深刻變革。這種健康的檢測系統，是在建筑結構上進行各種傳感器的安裝，能夠實時、自動、及時的對環境和負荷進行測量，正確評估建筑的結構健康，及時出具有效、科學的養護策略，保證結構的運營安全，有效的延長建筑壽命。這種新型的健康結構檢測和警報系統，能夠及時的發現問題和情況并發出警報，人們可以根據警報及時的進行加固和修復，不但能夠解決建筑物老化速度的問題，還能夠相應的降低事故的發生，有效的減少了不必須要的時間、資源、經濟上的浪費。
5、建立健全“綠色”管理體系和施工制度
為了進一步的確保建筑工程的“綠色”技術和施工，一定要建立健全“綠色”管理體系和施工制度。在相關政府部門的統一監督和領導之下，統一建筑單位和施工人員的思想認識，及時出臺相關管理體系和施工制度，加強多行業、多方面之間的協商和溝通，完善“綠色施工”的制度保障，有效促進綠色施工的開展。總之，土木工程的綠色施工技術，這是一項新型的研究和創新，需要的多多方面的支持和幫助，需要制度上、法律上、管理體系等多方面的綜合支持。
結語：
綜上所述，本文針對土木工程的施工技術的現狀開始入手分析，從對綠色施工進行廣泛的宣傳和教育，加強施工方案的合理性、可行性，充分開發“綠色能源”全面實施可持續發展目標，進一步發展高新技術，強化健康監測，建立健全“綠色”管理體系和施工制度等五個方面，詳細論述了土木施工技術的發展趨勢研究。
參考文獻：
[1].朱曉妹，彭曙光.建筑施工安全的虛擬現實技術應用[J].安徽科技，2009 (11)．
[2].張林峰，岳祖潤.土木工程信息網站的設計與實現[J].國防交通工程與技術，2010 (02)
第3篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：土木施工；裂縫；處理
中圖分類號：TV543+.6 文獻標識碼：A
引言
在土木工程施工中，們經常都會涉及到混凝土施工問題，盡管在現代化工程施工建設中我們采取了各種措施和方法對混凝土裂縫進行了總結和控制，但是其各種裂縫現象仍然不斷出現，給工程整體性和施工質量帶來了影響，甚至是引起結構滲透問題。因此，在目前的工程施工中需要我們進行深入全面的探索與完善，從而使得工程質量能夠得到優化與控制。
一、混凝土裂縫概述
混凝土是目前建筑結構中最為常見的一部分，也是現代化工程項目中最值得我們關注和重視的工程環節和質量方式。一般來說在，在當前的工程項目中，我們常說的混凝土主要指的是混凝土結構超過1m的。在這些混凝土工程施工中，其與傳統的混凝土結構相比較存在著明顯的差異和個性化特征，同時這種混凝土結構主要體現在工程條件復雜、工程施工量大以及結構厚度較大的現象，同時在施工的過程中對于各種因素的應對較為復雜。尤其是在基礎工程中，混凝土在施工中還存在著極為嚴重的管理制度缺陷與隱患，這就需要我們在工作中加強工程技術管理和施工方法，從而使得混凝土施工質量得到保障。在目前的工程中，常見的混凝土裂縫可以分為三種，主要有表面裂縫、深層混凝土裂縫和貫穿裂縫。其中裂縫的類型是由混凝土裂縫大小進行分析的。
二、產生縫隙的原因
在土木工程施工的過程中，混凝土可能會出現縫隙。經過多次的實踐，發現了會有縫隙出現的原因，原因是多種多樣的，它們復雜而又相互影響，這樣就會使處理縫隙的工作難度加大。將這些原因進行歸類，大致可以分為以下幾種，混凝土質量方面的問題，對混凝土進行攪拌的控制不夠嚴格，對混凝土溫度控制不夠嚴格，應力的問題，混凝土的運輸以及養護不夠規范，技術工藝不達標的問題。
混凝土質量方面的問題。混凝土的原料包括多種，是由砂、水、石、外加以及摻料構成的。這些材料的數量、質量以及比例都會影響到混凝土的質量。水泥的生產地與工程的要求不相符合，在交貨以及驗收時不夠嚴格，在施工現場，由于儲藏時很可能會受到潮濕的侵襲，就導致了砂石的質量不能夠達到工程所需要的標準，也會導致它的含沙量大大超出了標準，使用粗細砂時也不夠合理科學，石料沒有經過嚴格的篩選，對砂料的控制不夠嚴格，結構不夠科學合理，等等。以上情況都會導致混凝土的質量達不到工程所需要的標準，這些原因就會導致了縫隙。然而，在對水泥存放時，受潮，以及儲藏的時間太長，這就會對水泥的質地造成極大的影響，會對混凝土的強度造成很大的影響，從而就導致了縫隙的出現。
假設混凝土的攪拌質量沒有達到施工的要求，振搗得不夠密實，不夠均勻，不夠到位，不夠及時，就會導致澆筑不能夠達到施工的要求。沒控制好攪拌的時間，時間過于長，或者是過于短。入模時，溫度達不到施工的要求，溫度又過于高，速度過于快，就會在施工過程中出現縫隙的情況。建筑過于快，水泥在液化時就會產生大量的熱量，從而導致出現了縫隙。在入料時，溫度過于高，就會導致澆筑內部的溫度過于高，從而導致了縫隙的產生。攪拌的時間長，就會有離析的情況發生，從而就會導致縫隙的產生。溫度過于低，施工的時機也不正確，就會導致混凝土產生拉應力，從而就會有縫隙出現。混凝土內外的溫度相差太大，也會導致縫隙的產生。
在混凝土發生硬化時，水泥的液化就會產生大量的熱量，就會使混凝土內部的溫度升高混凝土的表面就會出現拉應力。在施工的最后階段，在溫度降低的過程中，就會被那些老舊的部分所限制，也會在內部產生拉應力，內外的拉應力就會導致縫隙的產生，通常來說，水泥的使用量在350千克每立方米與550千克每立方米之間時，所釋放的熱量就會在17500千焦與27500千焦之間，將會使混凝土內外的溫度差過于大，從而會導致縫隙的產生。水泥內的水分會大量的蒸發，就會造成縫隙的產生。
由于超負荷，就導致了縫隙出現。在施工的過程中，混凝土之所以會有縫隙產生，是由三種力的共同作用引起的。靜荷載、動荷載和次應力。由這種原因所產生的縫隙，被稱為荷載縫隙。對這種縫隙進行劃分，大致可以分為兩種，直接應力縫隙，這種縫隙是由外部的荷載引起的直接應力造成的；次應力縫隙，這種縫隙是由外部的荷載引起的次應力造成的。
在混凝土運輸的過程中，就會有離析的情況出現，在進行養護時，需要蓋上草簾，或者是麻袋，然而，在蓋上覆蓋物時，可能會不夠及時、不夠規范；在灑水時，可能會不夠均勻，不夠及時；在養護時，干濕不夠均勻，就會發生干縮變形的情況，就會導致縫隙的產生。
在施工的過程中，技術人員是關鍵的因素。某些施工單位為了降低成本，讓某些技術水平不能夠達到要求的人員參與了施工，這些人員在施工之前，也沒有被培訓，錯誤發生，在施工時，就導致了許多在這些錯誤中，混凝土出現縫隙是最為多見的。
三、裂縫出現的主要預防措施
在現階段的工程施工中，混凝土裂縫問題是較為常見的一種，也是最受施工人員關注和重視的工程環節。在目前的施工中能夠，由于混凝土裂縫產生的原因多種多樣、變化無常，因此我們在施工中需要結合裂縫產生原因進行綜合、全面統的分析與總結，從而保障混凝土裂縫能夠得到有效的預防和處治，為工程施工質量提供可靠的保證基礎和依據。土木工程作為建筑工程施工中不可缺少的部分，其一旦出現質量問題，很容易給施工整體質量帶來了影響。
（一）水泥的品種及用量選擇。
水泥釋放出的溫度大小及速度由水泥內礦物不同的成分決定。鋁酸三鈣是水泥礦物中發熱速率最快和發熱量最大的，其他成分依次為硅酸三鈣、硅酸二鈣和鐵鋁酸四鈣。此外，水泥越細發熱速率越快，但是不影響最終發熱量。充分利用混凝土的后期強度，以減少水泥的用量。
（二）控制溫度。
①減少混凝土中的水泥用量，改善骨料級配，優化混凝土配合比。在混凝土中摻入一定量的粉煤灰，可以增加混凝土的密實度，提高抗滲能力，改良混凝土的工作度，減小最終收縮值，利把粉煤灰作為混凝土的摻合料，減小混凝土的水泥水化熱引起的內部溫升，提升混凝土的后期的強度和抗裂能力；
②降低混凝土的澆筑溫度，拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻；
③減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱(熱天澆筑)；
④埋設水管，冷水降溫。
3.
（三）改善約束條件。
合理的進行分縫分塊，減小混凝土分塊長度；防止基礎過大起伏；合理安排施工工序。
（四）預防貫穿性裂縫的發生。
貫穿裂縫是因為混凝土表面裂縫發展為深層裂縫，最終形成的。它切斷了結構的斷面，對結構的整體性和穩定性會產生破壞，有很大的危害。貫穿裂縫出現后要恢復其結構的整體性相當難，因此，應注意避免貫穿裂縫的形成。
（五）添加外加劑，
對混凝土的性能進行改善，提升抗裂能力，加強養護，避免表面干縮和開裂，使混凝土有更好的耐久性。混凝土中有著大量的毛細孔道，水的蒸發會導致毛細管中出現張力，導致混凝土干縮變形。用引氣劑等外加劑，使混凝土中產生微小氣泡，反應產物能嵌進分散的孔隙中，可降低膨脹壓力。
（六）提高施工質量。
控制好混凝土澆筑過程中的振搗，確保混凝土內部組織密實，實現提升混凝土極限拉伸值的效果。
（七）混凝土養護。
混凝土養護的重點是避免混凝土表面失水，而且養護工作還能補充混凝土早期水化所需的水分，對于水泥水化工作很有幫助。混凝土路面、橋面或者地面施工，塑性收縮裂縫是一直以來的難題，之前的混凝土泌水量比較大，通常運用二次收漿，之后再進行養護，避免塑性收縮裂縫。現用的高性能混凝土基本上不存在泌水，要是風大或者溫度高，水分蒸發量大，混凝土表面就會迅速產生裂縫，一定要在終凝之前將裂縫抹面閉合。
結語
在土木工程施工的過程中，對于施工的技術要達到一定的要求，一定要規范化、科學化、合理化以及標準化。處理問題的最好辦法，就是防患于未然。
參考文獻：
第4篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：土木工程 灌漿 施工技術
作為一種新型的施工技術，灌漿技術可以事先在巖土、土壤或是建筑物中設置一定的鉆孔和灌漿管道，再通過灌漿機將合理比例的漿液在一定的壓力之下注入到建筑工程額的地基裂縫或是孔隙之中，使建筑物的漿液可以膠結嚴實，實現對建筑物的加固作用，從而促進建筑物的不透水工作的防護和完整。
1、土木工程灌漿材料
1.1粘土漿材
粘土漿材往往選用粘土或者亞粘土，具有遇水崩解，吸水膨脹的性質，穩定性、粘結力較好。灌漿部位不同，灌漿使用的材料要求也不同純粘土漿配置起來很簡單，只需將土料經過浸泡、攪拌、篩濾凈化后拌和而成。而為了保證灌漿效果，很少采用純粘土漿材，一般要摻入水泥，拌制時要控制好水泥的用量。[1]
1.2水泥基漿材
灌漿水泥一般是以硅酸鹽水泥熟料以及適量的二水石膏作為主料，經過細細研磨，再輔以性能調節劑混合組成。而水泥基漿的穩定性不好、注入能力有限，容易受水的沖刷而稀釋，因而影響了注入效果。
1.3化學漿材
化學漿材的有點包括：（1）.不分層，無沉淀；（2）.粘度非常低；（3）.固化或膠凝時間可以人為控制；（4）.可用泵灌入裂縫，填充滲漏水，具有原位修復止水結構或單獨構建防滲帷幕之功能，特別適用于地下隱蔽工程的施工；（5）.固化或膠凝時體積收縮很小：（6）.固化物或膠凝體本身不滲水：（7）.固化體或膠凝體耐久性良好。但與此同時，化學漿材也具有毒性高、經濟性差、耐久性差的缺點，因而化學漿材一般被用于工程缺陷的修補。
2灌漿技術的施工要求
灌漿技術的使用是一個復雜多變的工藝，由于灌漿方法的不同，也會相應地影響灌漿的效果，灌漿參數成為最重要的影響因素之一。
2.1灌漿的壓力因素
對于灌漿壓力的理解，其實質就是漿液在地層中的擴散動力，灌漿壓力對灌漿的加固和防滲效果具有很大的影響。同時，灌漿壓力的功能發揮也會受到很多的因素制約，例如地層條件、選用的灌漿材料以及灌漿方法等。所以，灌漿壓力在不同的工程中的應用，需要根據工程的實際情況而定。從灌漿材料的角度來考慮，化學灌漿產生的壓力比水泥基灌漿的壓力小；從地層深度考慮，淺部地層的灌漿壓力比深部地層的壓力小；從滲透系數考慮，滲透系數大的的地層比滲透系數小的地層的灌漿壓力小。
2.2擴散半徑和有效的擴散距離
在灌漿工程的建設中，漿液的擴散半徑以及其有效擴散距離對灌漿工程的質量和進度造成直接的影響，在其他因素的影響下也會產生相應的變化。如果地層滲透系數注入時間以及灌漿壓力增大，擴散半徑也會相應增大，但如果漿液的濃度和粘土降低，擴散半徑和有效擴散距離就會相應增加。而且，在計算擴散半徑和有效擴散距離中，可以使用一些合適的理論公式進行計算，在工程的建設中進行檢測，將多種涉及因素考慮其中，進行合理的工程試驗。
2.3漿液的凝固時間
在灌漿工程中，漿液的凝固時間是漿液自身的特性因素。根據不同的工程需要，可以在漿液中加入適量的速凝劑、塑化劑、膨脹劑以及分散劑，從而不斷改善漿液的性能以及凝固時間。一般情況下，標準的漿液凝固時間是幾秒或是幾個小時，在這個范圍內的凝固時間都屬于合理，漿液的凝固現象屬于瞬間的行為，凝固之前的漿液其粘度性能的變化不大。由于灌漿工程在不同工程中對漿體的要求不同，但是漿體本身也具有一些優缺點，需要進行漿體性能的改進，從而不斷適應各種工程的要求。對理想漿液的要求標準是，首先，要保持漿液的初始粘度較低，對其流動性和注人性進行控制，從而使其能夠滲透到更為細小的縫隙中。其次，對于凝膠的時間進行合理的調整，確保在合理的范圍內完成凝膠。最后，在漿液的灌注中，需要考慮注漿管道、注漿的設備以及混凝土結構物的特性，確保無污染和無腐蝕性，便于清洗。對于原材料的選擇，盡量要滿足材料源豐富以及價格便宜的要求，促進灌漿技術的方便操作。
3土木工程的灌漿方法
根據灌漿技術的應用目的可以分為兩類灌漿方法。即加固灌漿和堵水防滲灌漿。而且，按照不同的灌漿工程涉及的工程地質條件，還有漿液的滲透力和擴散力等因素，可以具體細分如下。
3.1填充灌漿法
填充灌漿，根據其特點考慮，一般適用于工程中較大型的裂縫和巖土洞穴，還包括一些地下工程結構體壁的灌漿，都屬于填充灌漿的應用范圍。
3.2滲透灌漿法
在一些土木工程中，由于工程的地層條件使固定的，為了不改變其總體的特性，需要將漿液直接填充在巖土地層的裂縫中，一般是向地層深處及逆行那個滲透灌漿。這種方式應用較多的是砂礫層土質中的灌漿。
3.3壓密灌漿法
這種灌漿法需要借助于強大的壓力進行灌漿，由于這種漿液的濃度較大，容易在灌漿管道兩端形成較大的漿泡，漿液只有通過外界施壓，才能使漿液進入地層。這種灌漿法多用于粘性的土質條件。由于灌漿技術的發展，其灌漿的方法不斷創新，除以上的論述方法之外，還存在劈裂灌漿法和電動化灌漿法等兩種有效的灌漿方法。
3.4劈裂法
劈裂灌漿法應用最多的是在顆粒細小的粉砂土和淤泥中，劈裂灌漿法主要是依靠較高的壓力，在滲透性較低的地層灌漿中，充分利用漿液自身的力和特性，不斷克服地層自身的應力和抗剪切強度，由于高壓的作用，地層內的水會形成較大的沖力，從而發生劈裂作用，劈裂作用發生后會使地層的結構和受力點發生變化，這樣一方面會導致地層的地表結構發生物理變化，出現大幅度的裂隙，另一方面，如果地層表面有輕微的裂隙，劈裂作用發生后會加劇裂隙的尺度，從而為灌漿帶來極大的可靠性。
4、總結
隨著建筑事業的不斷發展，人們對建筑物安全性能的要逐漸提高，一些新的建筑物為了提升其強度和耐久性需要取合理的加固措施，而老舊的建筑物為了維持其強度，修補已出現的裂縫空襲，也需要采取加固措施，可見灌漿施工的應前景和應用領域都十分廣闊。目前灌漿施工所采用的粘土材、水泥基漿材和化學漿材分別有著各自的缺點，影響了其用范圍，因而在今后的灌漿施工研究中，應著力于開發復合型的、高效、無毒無害的新型灌漿材料。
第5篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：工程建設；安全施工；防治
土木工程中安全施工的目的就是在一定的物質條件基礎下最大程度地避免或減少因措施不當或防范程度不夠而造成的人員或財產的損失及環境的污染等問題，并確保生產經營活動順利進行。工程中的安全問題大體包括施工前的安全管理制度，施工過程中的安全執行情況及施工后的安全收尾工作。
一、施工現場的安全風險及危險源分析
土木工程施工現場必然涉及到人員的分配問題，就施工本身而言所造成的負面影響是，施工性質及我國的行業現狀決定了一線施工人員多為城鄉務工人員，人員的教育程度偏低，而大中專高校的專業學習不能滿足現場實際施工的需要，使得現場的技術人員和管理人員的綜合素質不高，這些人力的問題是導致現場施工安全事故的重要原因。
施工企業參差不齊導致安全問題，主要是一些中小企業，片面追求效益，安全意識淡薄，施工過程不標準，原材料供應以次充好。部分施工單位安全管理措施及技術方面存在的問題主要表現在：為了降低運營成本，對于本該報廢的機械等施工用具報修重用；安全管理站制度只是一紙空文，不能嚴格遵照國家的安全生產規定，這些問題大大增加了施工現場的安全隱患。
土木工程現場施工的危險源大體分為兩類：第一類是可能釋放意外能量的危險物質，第二類就是引發這些意外釋放能量的危險物質的各種因素。一起事故的發生往往是這兩種條件的共同作用。因此，要定期檢查這些危險物質的存放是否符合標準，并在施工過程中避免引發這些物質產生危險，這是每一個現場操作人員都應該熟知的。
二、施工現場機械管理
（一）施工機械在進入現場之前必須保證進行定期檢查，出現問題的要及時解決，保證機械在使用之前無安全隱患。
（二）各種特定機械要有相應的安全操作規程，安全管理人員要在使用之前組織所有施工操作人員進行統一學習，并通過實際操作或其他方式檢查落實情況。
（三）機械設備在作業過程中不僅有機械部件內部的摩擦、沖擊、扭轉、振動及剪切力的作用而且要受到自然環境中溫度及侵蝕的影響，長此以往，必然會導致機械部件的性能下降，安全系數降低等問題，因此管理和使用各機械要適應其性能的變化，在現場使用過程中必須進行相應的臨時性、平衡性和恢復性的修理作業，這既是對機械性能的“恢復”也是“生產”。
三、施工過程中的安全分析
（一）在動工前，負責人必須要對整個生產和施工任務做到心中有數，要有周密嚴謹的計劃，要熟悉現場分布，熟悉各種設備的放置及使用，熟悉環境情況，這樣在現場的施工中才能做到心中有數，才能從整體上把握現場的安全狀況。
（二）施工現場的關鍵部位要著重把握，深入分析，要從技術設計，安全措施，人員分配，周邊環境，安全管理制度上層層把關，并將分析的結果和制度落實到現場施工中。在整個過程中，安全控制制度與風險防護技術必須貫穿始終，才能保證提供強有力的技術支持及安全保證，保護施工過程中的人員財產安全。
（三）土木工程現場的施工人員主要包括一線工人，技術人員，管理人員，他們因違法安全操作，安全技術或管理中走捷徑等是造成安全事故發生的主要原因，因此必須將各種安全措施落實到位才能有效防范。管理人員要以身作則，技術人員要起帶頭作用，一線工人應從心理上認識到“安全無小事”的意義，并將其落實到現場的操作中。還有一點就是施工過程中受人為因素及環境因素的限制，會出現一些不安全的心理狀態，所有現場人員需自上而下團結起來，發揮好團隊作用，共同克服心理上的不安全因素。
四、施工現場環境分析
土木工程施工現場的環境因素也是影響施工安全的一個重要指標。施工環境的優劣可以間接影響施工安全，要避免或減少施工環境對施工安全的影響，就要對施工現場進行加強管理。
（一）人為因素。對于現場的機械設備及各種材料要放置在合理的位置，切忌亂堆亂放，對于暫時不必要的材料和設備要及時清理，這樣不僅有益于設備和材料的保管，而且可以使施工現場道路通暢，確保施工安全和質量。
（二）氣候因素。土木工程施工地點繁雜不一，環境因素多變，在施工前應對施工地點的氣候因素進行詳細考察，考慮氣候因素可能對現場物質造成的影響及由此可能引發的安全隱患。施工過程中，要了解氣候因素，如當地溫度，濕度，雨季等對機械性能及施工安全防護的影響，依此對施工現場做出正確決策。
五、制定現場緊急預案
第6篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：土木工程； 施工技術； 問題； 發展
Abstract: the civil engineering construction in the city plays a role in the final analysis the existing civil engineering problem, and discussed several common civil engineering construction technology and the development of wait-and-see, for reference.
Keywords: Civil Engineering; construction technology; development;
中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
建筑業是國民經濟的支柱產業，土木工程的施工涉及到國計民生，所以完善土木工程施工的質量管理是推動我國建筑業進一步發展的一項龐大復雜的系統工程。因此，土木工程施工企業要加強自身的思想道德建設，以強大的社會責任感建設優質的建筑物；政府的監管部門也要加強法律法規建設，維護建筑業的市場秩序，促進建筑業的良性競爭和發展。
一、土木工程施工技術中存在的問題
1、理論研究不能被工程建設很好地利用
土木工程是一門綜合性很強的學科，所以土木工程的施工監控往往要涉及多個學科領域，例如：材料力學、線性分析、結構力學、統籌學和最優控制等，雖然如今的基礎理論研究已經很完善，但在實際的土木工程施工監控中并不能有效的利用這些理論。
2、缺乏完善的監控標準
在對土木工程施工進行監控的過程中，在某些領域只有一般性的標準，有的甚至缺乏必要的規范和標準，還有對很多的土木工程缺乏足夠的科學驗證和分析。完善土木工程的監控標準，不僅關系到土木工程的長遠發展，還對保證土木工程的質量起到了不可忽視的作用。現在最應該值得注意的是對于那些沒有借鑒經驗的土木工程，必須進行全面徹底的施工監控，杜絕重大決策失誤的產生。
3、管理體制還存在問題
每一個土木工程項目都是由多個部門協同合作來完成的。理想情況是各部門都能夠認清自己的責任，認真完成各自的任務。但是在土木工程的實際施工中，出現多頭管理的現象很普遍，這就造成了管理責任無法有效落實，缺乏對工程施工的有效監控。要解決這些問題， 首先要做到設計和施工實現總承包，這樣就可以把這兩部分納入到了一個管理系統中，可以有效避免多頭管理的現象出現，使管理責任明確，只有讓責任、權力和利益能達到系統的一致，才會有一個健康的管理體制。
二、當前土木工程施工技術問題注意事項
在建筑施工中,傳統的土木工程施工技術方法會根據建筑結構、建筑材料和具體的外界環境而不同。下面對幾個土木工程施工技術中最基本的施工環節做一下簡單介紹。
1、地基基礎的施工技術
地基基礎最主要的施工方法是樁基礎施工。根據建筑物的規模、結構等特性和樁基問題對建筑物影響的大小程度，要按照不同等級進行設計和施工。基樁分為摩擦型和端承型兩種類型。摩擦樁的特點是當承載能力達到基樁的極限時，基樁周圍的側面摩阻會承受很大一部分的豎向載荷，端阻力相對來說很小。而端承型基樁的工作特點恰好與之相反，它的承載能力很大一部分是由樁端阻力承受的。基樁也可根據制作材料的不同而分為混凝土樁、木樁和鋼樁等，這會根據所造建筑的實際情況而做出選擇。在施工之前，首先需要確定樁型，開始施工后，施工人員不僅要注重單根基樁的施工質量，還要注重群樁的完成質量，特別要避免以后群樁不均勻沉降的情況發生。樁基礎施工技術的一般步驟是：基樁定位、校正鉆機角度開始打鉆、鉆孔清土、往鉆孔灌注混凝土、下放鋼筋籠、對基樁進行質量驗收。
2、鋼結構的施工技術
構件的吊裝是鋼結構施工的主要組成部分.由于鋼結構本身存在著質量大、體積大等特點， 所以光是施工前的準備工作就很復雜，例如：清理場地、運輸構件和裝備檢查等。而且鋼構件的運送需要專業的車輛，運送的次序也要按照施工的順序，當鋼構件運送到施工場地后，還需要用專門的木枕墊底。在鋼結構的施工中，各構件與其他鋼結構的連接依然是關鍵點，現在的主要手段是焊接和螺栓連接，原來也會用到鉚接，但由于此方法靈活性不強而被逐漸淘汰。鋼結構施工中的主要技術問題是選擇何種連接方式最合理以及怎樣準確確定出連接點的位置。這是會對整個建筑結構產生影響的關鍵因素，所以這關絕對要把握好，不能使之存在安全隱患。
3、混凝土結構的施工技術
混凝土結構施工在土木工程中應用最為普遍。根據澆制混凝土地點的不同，混凝土結構施工分為現澆法和預制法。現澆法指的是首先把模具建在施工現場，然后澆筑混凝土。這種方法出現的很早而且到現在還被很廣泛的應用。預制法是指模具會建在非施工現場的某一處，預制法是近幾年流行起來的新方法，預制混凝土擁有成本低和性能出色等優點，因而此方法在建筑業發展很迅速。
4、深基坑支護設計
對于建筑的深基坑支護設計，就目前而言，一般并不包括在施工圖合同內容中。設計單位根據建筑總平面圖所標定的、相鄰既有建筑物或構筑物的分布情況，結合基坑側壁的土質和高度，在旋工圖上提出有關支護的原則性意見和建議；具體的工作則由施工單位自行解決或另行委托專項支護設計。據了解，目前已經有專業的計算機應用程序在深基坑支護設計中得到應用，只是相當比例的設計院沒有配備；這其中固然有技術風險與經濟收益不相稱的實際因素。但這種現狀與當今深基坑支護技術的發展趨勢、以及城市施工現場條件嚴重背離， 對設計人員消化吸收新的支護技術尤其不利，應當引起設計院管理層與設計人員的重視、 并盡快加以改進。
5、鉆孔灌注樁基礎
高層建筑普遍采用的鉆孔灌注樁基礎的設計，通常設計人員在施工圖上一般對施工機具的選用并未加以明確限定，任由建設單位選擇；而建設單位從節省造價的出發點考慮，最終選擇的工程樁成孔機具多是渦錐鉆，且實質上是以個體單機為單位的渦錐鉆。結果導致施工圖上標明的工藝指標難以做到嚴格控制，不可避免地出現較多數量問題樁，樁承載力也不能充分形成；至于工作面的整潔更是無從談起，爛泥污水充斥基坑，施工進度緩慢。
事實上， 更加先進的施工工藝—旋挖—已經投入應用；考察新技術開發區某些施工現場，由于采用了先進進口旋挖機具：首先，設備和旋工工藝先進、人為不確定因素很少，使成孔質量得到了充分保證，樁孔的垂直度、孔底清渣程度等各項指標非常令人滿意。其次，對比于同樁徑、同樁長的渦錐成孔樁，單樁極限承載力一般要提高將近百分之四十至五十(靜壓檢驗數據)，這足以抵消因機具費用較高而增加的單樁造價；折算成單位極限承載力造價， 則兩者接近或持平。第三，對比某兩個基坑作業面面積相近的工地，兩臺旋挖機具日成樁數與最大密度排布的渦錐成樁數量相當(均為18根)，而且前者提出的泥土即時可以裝車運出工地，綜合效率高于后者。第四，施工現場異常整潔，地面無泥，只有少量的清水可很容易地有組織排除。基于以上的對比，本人認為，旋挖成樁工藝的先進性十分明顯；設計人員應該在施工圖上明確對先進施工機具的選擇。同時又因為旋挖成樁單樁成本較高，應該注意提出較全面的對比數據，以說服建設單位接受。
三、促進土木工程施工技術的改進和創新措施
施工技術無論是在設計階段還是在施工階段都具有非常重要的作用， 設計者意圖的實現往往取決于施工技術：因此，在一定條件下，施工技術的先進與否直接影響到設計者的意圖能否實現。就施工本身而言，任何一個工程項目都是一個系統工程，其施工過程受到地質條件、材料性能、氣候條件、荷載條件、現場條件、資源狀況等因素的制約。同時還存在著理想狀態與實際狀態的差異。因此，施工控制就是要進行實時識別、調整、預測，最終在允許的誤差范圍之內實現設計最佳目標。施工控制就是通過計算機系統模擬施工過程，求解其內力和位移，對預測值與實測值進行比較分析，若兩者誤差較大則進行調整，直到滿足設計要求。施工控制是施工技術的重要組成部分，但實施難度較大，涉及到不同材料、不同體系、理論分析、測試手段和現場組織等多個方面，實施中需要多方配合，協同工作。施工控制是施工階段宏觀質量和施工狀態宏觀安全的保證。例如某大跨空間結構屋安裝到位后的屋面成波浪狀態， 竣工后不久發生漏水， 高層建筑的水平構件與豎向過渡之間出現許多裂縫等等，工程事故盡管出現問題的原因是多方面的，但是一定程度上反映施工控制在宏觀上的失當。因此，施工控制是施工階段重要的保證，特別是對于大跨度、超高層、超深、復雜的結構則更為重要，必須貫穿于施工的全過程。另外，還對特殊的結構形式和特殊材料組成的結構施工控制具有重要意義。將對今后的施工技術和高質量的工程產品具有巨大的指導作用。
四、結語
土木工程是人類社會的重要組成部分，隨著世界人口的不斷增長和科學技術的日益發達，高層建筑會越來越普遍，我們可以從現在的城市建設中深刻體會到這種現象。土木工程的施工技術也在隨著人類文明的發展而不斷更新.在建筑施工中我們應該摒棄那些落后的施工技術，大力提倡先進的施工工藝。另外還要采取有效的措施來促進土木工程施工技術的改進，激勵廣大土木工程人員的創新熱情，鼓勵他們的創新意識。這樣土木工程的施工技術才能適應社會發展的需要。
參考文獻
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第7篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞:土木工程施工裂縫處理方法
中圖分類號：S969文獻標識碼： A
在建筑工程施工中，使用量最大的一種建筑結構材料就是混凝土，在各類建筑工程建設項目中，混凝土均有著非常廣泛的應用，比如，水利水電工程、交通土建工程、民用建筑工程以及工業建筑工程等。在建筑工程混凝土的整個施工過程當中，各個施工工序不僅互相影響，而且有著緊密的聯系，但凡任何施工工序處理不當，那么便會對最終的混凝土工程質量帶來不利影響。對于建筑工程的混凝土質量要求，不僅要求成型后的混凝土具備較強的整體性、密實性和強度，并且還要求具有美觀的外形。由此可見，在建筑工程的施工中，混凝土裂縫的防治是至關重要的。
一、房屋建筑結構設計過程中需要遵循的原則
混凝土樓板裂縫主要存在于以下幾個部位 ：（1）出現于板面四角，并與版面成 45°角 ；（2）出現于板底跨中并與受力鋼筋垂直 ；（3）出現于板底對角線，沿著板的對角線方向延伸 ；（4）板面出現龜裂裂縫，該裂縫通常呈規則狀，深度為3―5mm，寬度小于 3mm ；（5）板底出現不規則裂縫 ；（6）內隔墻下出現板底裂縫；（7）沿預埋管道（上面或是下面）出現的裂縫；（8）沿著板四面近墻處出現裂縫。
二、裂縫形成的主要原因
在土木工程施工的過程中,混凝土可能會出現縫隙。經過多次的實踐,發現了會有縫隙出現的原因,原因是多種多樣的。它們復雜而又相互影響,這樣就會使處理縫隙的工作難度加大。將這些原因進行歸類,大致可以分為以下幾種,混凝土質量方面的問題,對混凝土進行攪拌的控制不夠嚴格,對混凝土溫度。控制不夠嚴格,應力的問題,混凝土的運輸以及養護不夠規范,技術工藝不達標的問題，混凝土質量方面的問題。混凝土的原料包括多種,是由砂、水、石、外加劑以及摻料構成的。這些材料的數量、質量以及比例都會影響到混凝土的質量。水泥的生產地與工程的要求不相符合,在交貨以及驗收時不夠嚴格,在施工現場,由于儲藏時很可能會受到潮濕的侵襲,就導致了砂石的質量不能夠達到。工程所需要的標準,也會導致它的含沙量大大超出了標準,使用粗細砂時也不夠合理科學,石料沒有經過嚴格的篩選,對砂料的控制不夠嚴格,結構不夠科學合理,等等。以上情況都會導致混凝土的質量達不到工程所需要的標準,這些原因就會導致了縫隙。
然而,在對水泥存放時,受潮,以及儲藏的時間太長,這就會對水泥的質地造成極大的影響,會對混凝土的強度。造成很大的影響,從而就導致了縫隙的出現。假設混凝土的攪拌質量沒有達到施工的要求,振搗得不夠密實,不夠均勻,不夠到位,不夠及時,就會導致澆筑不能夠。達到施工的要求沒控制好攪拌的時間,時間過于長,或者是過于短入模時,溫度達不到施工的要求,溫度又過于高速度過于快,就會在施工過程中出現縫隙的情況。建筑過于快,水泥在液化時就會產生大量的熱量,從而導致出現了縫隙在入料時,溫度過于高,就會導致澆筑內部的溫度過于高,從而導致了縫隙的產生。攪拌的時間長,就會有離析的情況發生,從而就會導致縫隙的產生溫度過于低,施工的時機也不正確,就會導致混凝土產生拉應力,從而就會有縫隙出現。混凝土內外的溫度相差太大,也會導致縫隙的產生。在
混凝土發生硬化時,水泥的液化就會產生大量的熱量，就會使混凝土內部的溫度升高混凝土的表面就會出現拉應力在施工的最后階段,在溫度降低的過程中,就會被那些老舊的部分所限制,也會在內部產生拉應力,內外的拉應力就會導致縫隙的產生,通常來說,水泥的使用量在350千克每立方米與550千克每立方米之間時,所釋放的熱量就會在17500千焦與27500千焦之間,將會使混凝土內外的溫度差過于大,從而會導致縫隙的產生。水泥內的水分會大量的蒸發,就會造成縫隙的產生。由于超負荷,就導致了縫隙出現。
在施工的過程中,混凝土之所以會有縫隙產生,是由三種力的共同作用引起的靜荷載、動荷載和次應力。由這種原因所產生的縫隙,被稱為荷載縫隙。對這種縫隙進行劃分,大致可以分為兩種,直接應力縫隙,這種縫隙是由外部的荷載引起的直接應力造成的;次應力縫隙,這種縫隙是由外部的荷載引起的次應力造成的。在混凝土運輸的過程中,就會有離析的情況出現,在進行養護時,需要蓋上草簾,或者是麻袋,然而,在蓋上覆蓋物時，可能會不夠及時、不夠規范;在灑水時,可能會不夠均勻,不夠及時;在養護時,千濕不夠均勻,就會發生干縮變形的情況，這些人員在施工之前,也沒有被培訓,在施工時,就導致了許多錯誤發生,在這些錯誤中,混凝土出現縫隙是最為多見的。
三、建筑工程施工中防治混凝土裂縫的技術性措施。
在建筑工程項目的施工過程中，混凝土裂縫是非常常見的一種是施工質量問題，直接影響著建筑工程項目的整體質量水平，甚至還會給工程項目今后的使用埋下安全隱患，所以，相關人員必須從以下幾方面來防治混凝土裂縫。
1、重視原材料的驗收。
混凝土材料驗收的內容主要包括：數量、強度、品種以及材質合格證件。水泥的標號應當與設計相關要求相符合，水泥的安全性要切實的。與國家現行的技術標準相符合；應當對細骨料和粗骨料的含水率、含泥量進行嚴格的控制，如果粗骨料和細骨料的含泥量明顯的超出標準規定值，則需要進行適當的清洗；摻合料、外加劑必須全面的經過試驗，真正的符合要求后才可以使用，必須嚴格的根據試驗配合比以及產品技術說明書中的具體規定來控制摻量。
2、嚴格控制好配合比。
應當按照重量比來計算混凝土組成材料的配合，經試驗室試配以后，才可以將配比數據予以提供及采用當石砂含量出現變化后，要按照具體的情況對配合比進行及時的調整。各類材料要稱量準確，切勿采取換算的體積比及時的矯正計量誤差，在允許的范圍內控制最終誤差值。試驗室應當以干燥為準，但建筑工程的施工現場所儲存的石材料、砂材料中有水分存在，并且含水率也會不斷的發生變化，所以，應當隨時按照施工現場的砂石含水狀況，將采取的配合比正確的換算成為施工配合比。
3、管理好混凝土的運輸。
當建筑工程項目中澆筑大體量混凝土時，要采取混凝土泵送澆筑的方式，采取塔吊吊送澆筑方式來澆筑零碎的混凝土從攪拌機中卸出。混凝土以后，應當盡快的將混凝土送往澆筑的地點。在運輸混凝土的過程中，應當最大限度的避免混凝土出現離析、初凝、坍落度變化、水泥漿流失等不良現象。運送混凝土的容器必須嚴格保證嚴密，盡可能防止吸水和漏漿，并且對運輸容器及時的進行清理，避免拌合物混凝土中混入混凝土硬塊和殘渣。
4、加強混凝土的養護。
澆筑混凝土結束后，應當在混凝土硬化前且終凝后的12小時以內，覆蓋保護混凝土的外露表面，及時做好澆水養護工作。在混凝土養護的過程中，應當注意經常性的澆水，充分確保混凝土始終處在良好的濕潤狀態。通常情況下，混凝土需要維持7天的澆水養護。對于有抗滲要求的混凝土以及摻有外加劑的混凝土，澆水養護的時間不可低于14天，如果有條件則應當蓄水養護。以此同時，還應當采取薄膜養護，也就是在澆筑混凝土的2小時至4小時，從剛好散失泌水水分開始，重點養護重要的結構部件，以便于保證混凝土的強度。
結語：總而言之，建筑工程施工中混凝土裂縫的防治是較為科學且復雜的一個問題，需要許多相關部門互相配合，協同工作，通力完成防治混凝土裂縫的工作。就當前的實際情況而言，建筑行業已經開始致力于研究混凝土的耐久性，筆者相信，隨著建筑材料的持續改進以及科學技術的迅速發展，再加上建設施工工藝及水平的不斷提高，建筑工程的混凝土裂縫必然能夠得到有效的防治及解決。
參考文獻
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第8篇：土木工程施工工法范文
關鍵詞：土木工程；施工技術；創新
1導言
在當今社會發展中，人們不斷改造自然，使自身生活更加舒適。這個過程中，主要應用的是土木工程，這種技術是改造自然的重要手段，為人們提供了基本的需求和保障。在現有的技術水平下，我們應當如何發揮自己的創新能力，利用有限的資源和技術條件，充分的進行資源整合，創造出更多新技術，為工程建筑事業的發展做出貢獻，是當前工作的重中之重。
2土木工程建筑施工技術的特點
從專業的土木工程建筑施工行業來說，土木工程建筑施工技術具有固定性、流動性、多樣性、協和綜合性等多方面的特征。應當看到，在實際工作中，每一項建筑施工工程都是一樣的，它不僅受到具體環境的制約，還要受到工程項目的具體要求和功能方面的影響，所以說每一個工程項目它們都是各具特色的，對技術的要求也各不相同，技術水平的好與壞直接影響著工程質量。實際工作中，工程項目一旦確定了施工技術則不會輕易改變的，除非是遇到非常特殊的情況。工程施工是一個相對來說比較復雜的事情，需要各個部門、公司的協調參與，對不同階段的技術要求也是不一樣的，資金投入也相對高。
3土木工程施工技術的創新
土木工程會受到施工環境的影響，如氣候條件、施工場地的選址、載荷和資源，都會對施工造成一定制約。所以針對土木工程的施工技術創新，并不簡單，施工人員應擁有充分的知識儲備，對施工現場的各項情況進行分析，當施工不會受到其他因素限制時，才能實現施工技術的創新和發展，提升土木工程的實施效果。下面針對土木工程的創新進行詳細分析，主要有兩方面內容。
3.1土工工程施工技術中新型預應力技術。在土木工程施工中，首先要對預應力技術進行創新，這個過程的主要內容體外預應力的發展和使用。體外預應力主要是將預應力筋布置在混凝土截面外，這種方式與傳統的構件布置情況相比，能夠與預應力筋的粘結或無粘結預應力相對應。這種技術的創新，是為了體外預應力能夠更好的在特種結構和混凝土道橋施工中得到較好的利用。其中，粘接體外預應力是體外預應力應用中的特征之一，這種預應力在管道結構外并不會產生較大摩擦，所以在后期的維護和管理中比較方便。施工人員應在這個過程中，做好技術實施的控制工作。
其中使用較多的體外預應力施工方式是無粘接力的體外預應力體系，這種形式的操作比較簡單，單根無粘接施工產生的摩擦損失比較小，所以綜合分析，體外預應力與傳統預應力施工相比，更加合理，具有科學性，能夠產生更高的經濟效益。
3.2土木工程施工技術中的深基坑支擋技術創新。在現代土木工程施工中，高層建筑的數量越來越多，所以對土木工程的要求也越來越高。在高層建筑過程中，增加了抗震設計，地下空間建設等方面，為了保證這些項目的質量和穩定性，應做好土木工程中深基坑支擋項目。深基坑支擋技術，是土木工程不斷發展的成果，最有代表性的是樁錨支擋體系的應用，針對挖掘深度較深的土建施工，施工人員要明確施工的地質條件，如果施工的地質條件比較差，土質疏松，坑壁的密度不高，需要選用灌注樁體系和預應力錨桿，提高施工效果。對于不同類型的地下水文土層，施工人員要選用引進的套管水沖法成錨工藝。
土木工程施工中，許多臨時支擋的加固樁或地下支撐墻或永久性的支擋樁或支擋柱可以實施支擋與承重一體化的支擋技術方案。針對這種情況，需要保證一體化的承重和支擋系統，能夠滿足支擋的各項需求，并在承重中發揮重要作用。通過這種方法，能夠提高施工的速度，節約的施工資源，增加了施工工程的社會效益和經濟效益。土木工程的支擋技術創新，需要保證旋挖灌注樁的成礦質量，在管控關注樁施工中，進行科學合理的技術創新，避免施工出現，不利的影響因素。
4技術的發展趨勢分析
4.1科技化發展趨勢
因為對經濟性在現代土木工程施工中進行了嚴格的要求，所以，工程技術發展中，工程造價是其中一個重要的影響因素。工程造價促使工程一定要對全新的施工技術進行應用，將機械化、智能化和自動化施工技術有效的應用到土木工程施工中，進而對不必要的機械費和人工費予以節省，確保在科學技術的推動下能夠多層次的滲透土木工程施工技術，在技術中將科學的成分有效的融入進去，進而將土木工程的施工效率提升上來。
4.2自動化的發展方向
在現代建筑行業中，自動化為其中一個重要的發展方向。在建筑活動中力圖將流水線和互換性引入到其中，用工廠化、標準化的成套技術對土木工程傳統的生產方式進行改造和創新。例如，用工業生產來有效的完成建筑構件的全部生產和加工。高效率的建筑生產一定能夠通過標準化的實施創造出來，進而將一定的可能性為我國土木工程的今后施工提供出來。
4.3生態化的發展方向
此工程技術為人們利用大自然和改造大自然的一種方法。隨著人們不斷的關注著自然環境，以及不斷提升的生態化需求，在各個行業中生態化都已經成為一個重要的發展趨勢，因此在本工程中也是一定的。施工當中，關注能源節約和環境保護為以后土木工程在發展中的一個重要方向。對于節能環保的建筑材料，土木工程施工技術必須要充分的去應用，防止有環境污染的情況出現在施工過程當中，盡可能對低能耗、低污染的技術設備和建筑材料進行使用，確保能夠在保護自然生態環境的基礎上開展土木工程施工。
5結論
綜上所述，隨著我國經濟的不斷發展，未來建筑施工行業對土木工程建筑施工技術水平要求也會越來越高，企業在自身的發展過程中，應當注重自身技術的革新。因此，這同土木工程施工技術的好壞有著非常直接的聯系。
參考文獻
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第9篇：土木工程施工工法范文
【關鍵詞】土木工程； 施工技術； 現狀與問題； 發展與創新
我國社會現代現代化建設的重要內容就是城市建筑等基礎設施的不斷建設和完善。這一工作內容的順利完成和質量保證都需要一套土木工程技術的支撐。因此，我國土木工程施工技術的創新與發展在一定程度上決定著我國現代化建設的步伐是否穩健，水準是否高超。因此，論述當前我國土木工程施工技術的創新與發展趨勢能夠為土木工程技術實現進一步的現代化蛻變，為我國現代化建設提供更加高水準的技術支撐提供寶貴的借鑒和參考。
一、土木工程施工技術的基本內容界定和特征分析
（一）土木工程施工技術的基本內容
土木工程施工技術的內容十分廣泛，并且呈現不斷豐富和多元的發展趨勢。從當前的實際情況來看，土木工程施工技術已經逐漸從原先的城市樓房、橋梁等常規內容擴展到港口、隧道、填海造陸、跨海大橋等新型土木工程施工內容。土木工程施工技術不僅涉及到地理學、物理學、社會學、人類學等學科，并且逐漸與航空航天、計算機科學以及大數據時代等新型學科內容產生日益密切的聯系。土木工程施工技術既要保證施工的安全性和施工過程滿足基本的設計要求，同時也要保證施工的環保性、高效性。在施工的過程中，施工技術和手段的選擇與制定，以及施工技術的應用過程中的應變機制，同時工程結束后的維修和保養技術等都是當前土木工程施工技術的基本內容和范疇。
（二）土木工程施工技術的特征分析
土木工程施工技術在特征表現上除了上述的復雜性、多元性等特征之外，還具體表現為流動性、應變性、固定性以及體系性等四個方面上的特征。從流動性來看，這里的流動主要指的是土木工程在施工過程中人員、設備、資料等資源的流動。土木工程工程量多而復雜，常常需要不同的施工隊伍來進行專項作業。比如封頂、門窗、給排水等都需要不同的施工隊伍來完成，這就使得土木工程施工帶有一定程度上的流動性。應變性是指在施工過程中，既需要嚴格按照圖紙的參數要求和質量標準進行施工，同時也應該帶有一定的應變性。比如在施工過程中，發現當地民俗對建筑的特定要求可能與施工實際不符；當地的氣候出現變異，季風方向發生變化；當地地震帶近期變得活躍等，這些突況都要求施工技術具備應變性特征。而固定性相對比較容易理解，固定性是以為土木工程必須在空間上有一個固定的位置存在，即使是移動建筑也必須有一個地基的固定設置，體系性則表現為施工技術的各個階段和部分之間的相互聯系。形成一個循環往復的體系。比如材料采購、設備調配、人員整合等施工準備階段，施工技術的制定、實施以及施工標準檢測等施工進行階段，工程的維護和保養、工程后期的修補和收尾等施工完結階段，這三個階段形成一個密切聯系而又分工不同的施工體系。
二、當前我國土木工程施工技術的創新與發展現狀
當前我國土木工程施工技術經過了一段時間的發展和革新之后逐漸取得了豐碩的成果和實績，然而，整合當前我姑土木工程施工技術的現狀和發展趨勢，客觀來說，其中仍然存在著諸多的問題和不足。
（一）土木工程施工管理層缺乏現代化的管理意識，沒有形成完善的現代化管理機制
土木工程施工技術的現代化轉變歷程需要一個長期的接受和破舊立新的過程。而很多土木工程施工管理層都忽視了一種批判性的思維，而是片面注重對傳統施工方式和傳統的繼承。當前很多土木工程施工技術都缺乏一種現代化的管理機制，沒有專門的后勤保障和中央控制部門，沒有形成建筑施工信息的共享和交流平臺的成立，也沒有引進現代化施工設備和探測設備等。這些具體層面上的缺失在一定程度上是有制度的缺失和觀念的落后所造成的。
（二）土木工程施工技術的實踐與理論之間存在巨大偏差
從學界研究成果來看，當前學界對土木工程技術創新和發展的研究已經十分深入。注重體現了土木工程施工的多學科、多方面以及長久性等特征，將不斷出現的現代施工技術和設備融入到我國土木工程施工實際之中。然而，從實踐層面上來看，由于技術人才的缺乏、完善資金鏈尚未形成等因素的影響，我國土木工程施工技術在實際層面上取得的進步與當前的理論成果之間還存在距離和差距。
（三）土木工程的驗收和檢測標準未能實現統一
土木工程在施工結束之后需要進行驗收，驗收工作在本質上是一種促進窩工土木工程技術產生現代化創新和發展的推動力之一。然而由于我國在土木工程的驗收階段還沒有一套完整的驗收和檢驗標準體系，因此這一工作也存在著驗收的檢測標準不一、嚴格程度不同等問題，影響了其推動作用的發揮。
三、國內土木工程施工技術的創新與發展趨勢分析
結合當前我國土木工程施工技術在現代化轉變過程中表現出的諸多不足和局限，筆者認為，其施工技術的創新與發展趨勢在宏觀層面上表現為三個方面。
（一）土木工程施工技術的自動化和信息化趨勢
隨著計算機網絡信息技術的發明和發展，人類文明進入到新的紀元。計算機技術的發明為土木工程施工的自動化和信息化提供了基礎。借助具備了高層次智能的現代化施工設備，可以在一定程度上實現地基挖掘、鉆孔、落梁、封頂等施工內容的自動化。同時借助信息交換和共享平臺，將施工數據、設計圖紙、施工人員信息等統一進行編碼，實現施工技術的信息化。
（二）設計圖紙的多樣化帶來施工技術的多樣化發展
隨著現代化生活的不斷豐富，人們對工程的功能組成有更多的要求和期望。因此土木工程的設計也會隨之變得更加多樣。而在建筑行業，任何建筑功能的增多都需要相應的建筑部件作為支持，也就需要相應的施工技術和施工人員來完成這一建筑部件的制作和完成。因此，從長遠來看，我國土木工程施工技術的多元化發展趨勢將會越來越明顯，越來越清晰。
（三）未來土木工程施工技術對已有施工技術的改善和超越將會十分普遍
作為土木工程施工的基礎內容和傳統部分，地基建設、鋼結構、應力設施等已經出現了程度不一的升級和改版趨勢。比如對當前土木工程地基建設工作來看，出現了深坑打基技術和鉆孔打基技術。借助加深地基深度來增強建筑的承壓力等重要數據指標，同時借助鉆孔打基技術，實現對復雜地形的克服和對常規施工死角的突破，實現了對已有地基建設技術的突破和升級。借助這種技術革新和升級，實現對土木工程基礎施工部分的質量強化和水準提高，是未來土木工程施工技術創新和發展的重要趨勢之一。
四、結語
我國土木施工技術的現代化發展需要從信息自動化、多元化以及不斷對既有技術和設備進行升級和突破來逐漸實現。即便在創新和發展的過程中出現體系不健全、觀念不先進等問題也可以通過長期的努力進行克服。
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