機(jī)械設(shè)備管理方案精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

【關(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)備；維修管理；方案

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和政策的不斷優(yōu)化，我國電廠的發(fā)展無論在資金、技術(shù)、體制還是市場都發(fā)生了質(zhì)的變化，總體趨勢呈直線上升，在全世界的競爭中取得了非常樂觀的成就。在這些令人矚目的成就背后，發(fā)電廠的高效管理才是真正的“幕后者”，因?yàn)楦咝Ч芾砜梢允拱l(fā)電廠在有限的條件下，發(fā)揮其最佳的作用。在這些所謂的管理中，對發(fā)電廠機(jī)械設(shè)備維修管理是非常重要的，因?yàn)檫@點(diǎn)直接影響發(fā)電廠的發(fā)電效率，所以在機(jī)械設(shè)備維修及其管理上要加大力度，絕對不容忽視。

一、制定合理的檢修定期

在維修前很多的準(zhǔn)備工作是必要。相關(guān)部門要組織維修人員學(xué)習(xí)、討論檢修計(jì)劃及維修措施，制定檢修項(xiàng)目的施工和驗(yàn)收負(fù)責(zé)人。必要的時候還要組織維修前的培訓(xùn)或預(yù)案分析，并制定嚴(yán)格的考核制度。所有參與這次機(jī)械設(shè)備維修成員熟悉圖紙及設(shè)備相關(guān)資料，掌握了解設(shè)備性能。盡可能做好一切突發(fā)故障的準(zhǔn)備。

發(fā)電廠設(shè)備的檢修分為定期檢修、狀態(tài)檢修、改進(jìn)性檢修和故障檢修。定期檢修是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，根據(jù)設(shè)備磨損和老化的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，事先確定檢修等級、檢修間隔；狀態(tài)檢修是根據(jù)當(dāng)前測試（或目測）提供的設(shè)備信息，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行維修；改進(jìn)性檢修是指根據(jù)設(shè)備本身的缺陷和定期性的針對性進(jìn)行針對性的檢修，按照已有的高科技設(shè)備和科技前沿的發(fā)展趨勢進(jìn)行深度的檢修，這一環(huán)節(jié)要重視，因?yàn)檫@一舉措關(guān)系到設(shè)備的更新與性能上的提高；故障檢修是指機(jī)械設(shè)備在發(fā)生故障或部分功能失效時進(jìn)行的非計(jì)劃檢修，該檢修具有高度突發(fā)性和針對性，這就要考驗(yàn)工作人員的應(yīng)變能力和當(dāng)前高科技維修設(shè)備是否與科技前沿接軌。

檢修等級是以設(shè)備維修規(guī)模和維修時間為根據(jù)制定的，將機(jī)械設(shè)備的檢修分為A級、B級、C級三個級別。

A級檢修是對械設(shè)備進(jìn)行徹底的解體檢查和修理，目的是維持和提高設(shè)備高性能，該檢修方式是維修規(guī)模最大，最徹底的一次檢修。B級檢修是針對機(jī)械設(shè)備部分零件存在問題，對機(jī)械設(shè)備部分零件進(jìn)行解體排查和檢修。B級檢修可依據(jù)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)評測結(jié)果，對其有針對性地實(shí)施部分A級檢修項(xiàng)目或定期檢修項(xiàng)目。C級檢修是指根據(jù)設(shè)備的消磨、損壞規(guī)律，有針對性的對機(jī)組進(jìn)行檢測、評估、維修、打掃。C級維修可進(jìn)行部分零件的替換、設(shè)備的更換。這三種檢修是一種相輔相成的關(guān)系，誰也離不開誰，只有合理的安排三種檢修，才能對機(jī)械設(shè)備起到較好的維護(hù)與保養(yǎng)。

定期檢修管理。檢修等級組合原則：根據(jù)各個設(shè)備的實(shí)際情況制定適當(dāng)?shù)臋z修定期，在機(jī)械設(shè)備兩次A級檢修之間，安排一次或幾次B級檢修；除有A級、B級檢修年外，每年安排一次C級檢修。如A級檢修間隔為5年時，檢修等級組合方式為A級―C級―C級―B級―C級―C級―A級（即第1年可安排A級檢修1次，第2年可安排C級檢修1次、以后照此類推），這些檢修定期的制定不僅要依據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際性能，還要看發(fā)電廠的人員和維修設(shè)備的配備。如果客觀條件比較好，那就可以適當(dāng)?shù)亩噙M(jìn)行C級或B級檢修。如果是相反的情況，可以適當(dāng)?shù)募娱L維修定期，但不能過長，否則機(jī)械設(shè)備會遭受很大程度上的磨損與破壞。

檢修間隔，設(shè)備A級檢修間隔是指從上次A級檢修后設(shè)備開始工作時記起，至下一次A級檢修開始時的時間。

機(jī)械設(shè)備A級、B級、C級檢修的停修時間是設(shè)備從開始維修到檢修完畢正規(guī)的總結(jié)交給相關(guān)部門為止。各級設(shè)定檢修的停用時間規(guī)定如下：根據(jù)機(jī)械設(shè)備構(gòu)造的實(shí)際情況A級檢修時間為三十天左右；B級檢修時間為半個月；C級檢修（達(dá)不到A級、B級檢修規(guī)模的所有小修）時間一周左右。

可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能、實(shí)際運(yùn)行時間和運(yùn)行狀況，適當(dāng)調(diào)整A級檢修間定期的時間長短和采用多種等級檢修組合方式，必須提前進(jìn)行技術(shù)論證，并經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)；可以進(jìn)行技術(shù)改造，在總停用時間不變的情況下對多級計(jì)劃檢修進(jìn)行調(diào)劑，但需在年度計(jì)劃中做出明確安排和說明。

二、后期的保養(yǎng)

主要設(shè)備的附屬設(shè)備和輔助設(shè)備的維修管理也尤為重要，因?yàn)楦綄僭O(shè)備和輔助設(shè)備間接的影響機(jī)械設(shè)備的工作效率。工作人員應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)評估，評估結(jié)果和機(jī)械設(shè)備說明書的要求，科學(xué)準(zhǔn)確的確定其檢修等級、檢修定期，（應(yīng)在各級檢修之間的空余時間進(jìn)行。如果該設(shè)備只有停機(jī)才可以進(jìn)行檢修的主要機(jī)械設(shè)備的附屬設(shè)備和輔助設(shè)備，其檢修應(yīng)與主要的機(jī)械設(shè)備同步進(jìn)行檢修。

機(jī)械設(shè)備在規(guī)定檢修過程中，如發(fā)現(xiàn)重大故障，并且需要改變檢修天數(shù)、改變檢修級別時，應(yīng)在規(guī)定檢修時間過半之前向市調(diào)提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

定期檢修項(xiàng)目和定期檢修計(jì)劃管理。應(yīng)對機(jī)械設(shè)備的周邊環(huán)境（廠房、建筑物、構(gòu)筑物等）和重要非生產(chǎn)設(shè)施（道路、護(hù)坡）進(jìn)行定期檢查維護(hù)，并制定相應(yīng)的定期檢修和維護(hù)。這些因素對機(jī)械設(shè)備的效率與壽命也有很大的影響，工作人員絕對不能讓一些客觀因素影響到發(fā)電廠的生產(chǎn)效率。

加強(qiáng)對檢修工具、機(jī)具、儀器的管理，按照有關(guān)規(guī)定對工器具進(jìn)行定期檢查和檢驗(yàn)；做好材料和備品的管理工作，編制設(shè)備檢修項(xiàng)目的備品和配件的定額，合理安排備品配件的采購日期，既要滿足檢修的工期要求，又要減少庫存資金的占用量，提高資金的周轉(zhuǎn)率，并做好備品配件的固產(chǎn)化工作。

計(jì)劃容易制定，關(guān)鍵的還是看實(shí)際行動。提前召開檢修設(shè)備的分析會，找專業(yè)人士進(jìn)行研討和分析，制定出合理的維修計(jì)劃。并且要落實(shí)到實(shí)際行動中，發(fā)電廠應(yīng)該專門設(shè)立一些部門，著重的負(fù)責(zé)維修計(jì)劃的實(shí)施，并且要分工分明，確定各個人員的職責(zé)。根據(jù)維修設(shè)備的計(jì)劃和維修的時間長短，認(rèn)真搞好檢修的預(yù)、決算工作。

檢修結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)這次維修遇到的問題。每次維修工作人員都會對機(jī)械設(shè)備有更深的了解，在每次的維修結(jié)束后，每個參加這次維修的工作人員都要寫一份總結(jié)，總結(jié)這次遇到問題時的分析思路和對機(jī)械設(shè)備下一步的維修制定相應(yīng)的措施和計(jì)劃。相關(guān)部門要認(rèn)真對待這件事情，并且作好記錄，方便以后查詢。

最后工作人員要把這次維修中消耗的費(fèi)用及磨損過度的維修設(shè)備和參加維修的工作人員，做成相應(yīng)的匯報(bào)表，交給相關(guān)部門，方便上級查詢。

參考文獻(xiàn)

[1]姚興佳，劉國喜，袁振宏，張亮，全.可再生能源及其發(fā)電技術(shù)[J]

第2篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

關(guān)鍵詞：公路施工；機(jī)械設(shè)備管理；現(xiàn)代化建設(shè)

1.現(xiàn)代設(shè)備管理的理論基礎(chǔ)

現(xiàn)代設(shè)備管理是一門新興的管理科學(xué)，其主要理論基礎(chǔ)是：系統(tǒng)工程、設(shè)備壽命周期費(fèi)用及其評價(jià)方法、可靠性工程。

1.1系統(tǒng)工程

系統(tǒng)工程是按照系統(tǒng)科學(xué)的思想，應(yīng)用控制論、信息論、運(yùn)籌學(xué)等理論，研究和管理系統(tǒng)的一門管理科學(xué)。系統(tǒng)是由相互關(guān)聯(lián)、多個要素集合而成并具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)，有自然形成的系統(tǒng)，如太陽系、銀河系；有人為制造的系統(tǒng)，如一架機(jī)器、工業(yè)管理系統(tǒng)、鐵路管理系統(tǒng)。

1.1.1系統(tǒng)的特征：就人造系統(tǒng)來看，通常具有5個特征――集合性、相關(guān)性、目的性、動態(tài)性、適應(yīng)性。設(shè)備、設(shè)備管理，都具有系統(tǒng)的特征，都是人造系統(tǒng)。

1.1.2系統(tǒng)工程思想的原則：系統(tǒng)工程是一門研究總體與全局的學(xué)科，在用它的思想處理問題時，應(yīng)遵循整體性原則、綜合性原則、科學(xué)性原則。

1.1.3系統(tǒng)工程在設(shè)備管理上的應(yīng)用

（1）設(shè)備管理必須立足于企業(yè)全局，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展服務(wù)。設(shè)備管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的一個重要組成部分，是企業(yè)管理大系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。如果離開企業(yè)管理的全局而孤立地處理設(shè)備管理問題，就會失去工作的依據(jù)和大方向，也必然難以得到企業(yè)的支持，也就無法做好設(shè)備管理工作。

（2）設(shè)備管理需要強(qiáng)化各部門的橫向聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。在企業(yè)的管理系統(tǒng)中，有生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、設(shè)備等多個管理子系統(tǒng)。按照系統(tǒng)工程的思想，要搞好設(shè)備管理，必須與相關(guān)業(yè)務(wù)部門搞好關(guān)系，得到支持，協(xié)調(diào)配合，產(chǎn)生合力效應(yīng)。

（3）對設(shè)備管理要進(jìn)行一生管理。從系統(tǒng)工程的整體性原則出發(fā)，必須摒棄只把設(shè)備管理局限在維修管理階段，而要把設(shè)備管理的范圍擴(kuò)展到從設(shè)計(jì)制造到使用報(bào)廢的全過程。確立把設(shè)備一生作為一個整體來進(jìn)行綜合管理的新概念，這是現(xiàn)代設(shè)備管理最基本的管理思想。

（4）設(shè)備管理是從技術(shù)、財(cái)務(wù)、組織管理等三個方面進(jìn)行的綜合管理。現(xiàn)代設(shè)備本身就是各項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合，所以技術(shù)管理是設(shè)備管理的基礎(chǔ)。但設(shè)備是有形的固定資產(chǎn)，涉及到價(jià)值形態(tài)的管理，所以以經(jīng)濟(jì)的壽命周期費(fèi)用獲得最佳的設(shè)備綜合效率是設(shè)備管理的核心。

1.2 設(shè)備壽命周期費(fèi)用及其評價(jià)方法

1.2.1壽命周期費(fèi)用（LCC life cycle cost）

（1）含義：指設(shè)備一生花費(fèi)的全部費(fèi)用，也叫全壽命費(fèi)用。

設(shè)備壽命周期內(nèi)各階段費(fèi)用變化圖

（2） 構(gòu)成

壽命周期費(fèi)用=設(shè)置費(fèi)+維持費(fèi)（使用費(fèi)）LCC=AC+SC

1.2.2壽命周期費(fèi)用的評價(jià)法（依據(jù)是壽命周期費(fèi)用和系統(tǒng)效果）

（1）該評價(jià)法的目的是為了選擇有限資源的最佳使用方法以及對設(shè)備的各種待選方案進(jìn)行評價(jià)。以壽命周期費(fèi)用最小為評價(jià)準(zhǔn)則。

（2）該評價(jià)法的開展步驟

（3） 壽命周期費(fèi)用的估算

該項(xiàng)工作多數(shù)情況下是在項(xiàng)目尚未實(shí)施，即費(fèi)用尚未發(fā)生前進(jìn)行的。常用的估算方法有三種：參數(shù)法、類比法、工程法在這就不一一闡述了。

（4） 分析計(jì)算方法

評價(jià)各種待選方案的壽命周期費(fèi)用通常采用現(xiàn)值法（現(xiàn)價(jià)法）或年金法（當(dāng)設(shè)備的使用年限（壽命周期）相等時）。現(xiàn)值法是指把設(shè)置費(fèi)及每年支出的維持費(fèi)都折算成現(xiàn)值，然后匯總比較，以總現(xiàn)值最小的方案為優(yōu)；年金法是將設(shè)置費(fèi)及維持費(fèi)都折成年平均值（年金）加以比較，以年金最小的方案為優(yōu)。當(dāng)設(shè)備的使用年限（壽命周期）不等時，只能用年金法。

（5）壽命周期費(fèi)用方法的應(yīng)用

壽命周期費(fèi)用的理論和方法是一種在設(shè)備的全生命過程的各個階段都可以用它來提高設(shè)備管理的水平的方法和技術(shù)。

① 在規(guī)劃階段：用來對壽命周期費(fèi)用進(jìn)行初估，作為評價(jià)不同的方案的主要依據(jù)。

② 在設(shè)計(jì)階段：用來對設(shè)備的技術(shù)性能、可靠性、維修性與壽命周期費(fèi)用進(jìn)行權(quán)衡分析，以便對該項(xiàng)目的壽命周期費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

③ 在購置階段：用來對設(shè)備的不同方案或不同廠家進(jìn)行評估和優(yōu)選。

④ 在使用階段：對使用費(fèi)、維修費(fèi)等各種費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格管理，尋求降低維修費(fèi)用的有效途徑。

1.3 可靠性工程

1.3.1概述

可靠性（Realiblity）是指系統(tǒng)、設(shè)備或零部件在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定的條件下，完成規(guī)定功能的能力。

設(shè)備的可靠性與經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)，因可靠性越高，設(shè)計(jì)制造階段投資越多，所以不能片面追求可靠性，必須全面衡量，確定最佳可靠度。最佳可靠度是兩項(xiàng)費(fèi)用之和的最低點(diǎn)。

1.3.2設(shè)備的可靠性管理

可靠性工程以系統(tǒng)、設(shè)備和零部件作為研究對象，而現(xiàn)代設(shè)備管理則以可靠性工程作為自身的重要理論依據(jù)。二者相輔相成，不可分割。

⑴ 可靠性是設(shè)備的一項(xiàng)基本性能指標(biāo)

傳統(tǒng)的設(shè)備管理評價(jià)設(shè)備的工作能力和技術(shù)水平時，往往只著眼于設(shè)備的運(yùn)動參數(shù)、動力參數(shù)、工作精度、自動化程度等方面的指標(biāo)，而對設(shè)備的可靠性與維修性缺乏應(yīng)有的重視。設(shè)備的可靠性就是設(shè)備功能在時間上的穩(wěn)定性和保持性，如果可靠性不高，則無法保證穩(wěn)定的生產(chǎn)能力，也就喪失了設(shè)備的基本功能。所以現(xiàn)代設(shè)備管理十分關(guān)注可靠性。

⑵ 可靠性工程為設(shè)備管理提供了科學(xué)的管理方法

可靠性工程應(yīng)用了概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等計(jì)算設(shè)備的可靠程度，為設(shè)備管理評價(jià)可靠性提供了科學(xué)的量化管理方法。在設(shè)計(jì)階段，對尚未建成的設(shè)備系統(tǒng)，應(yīng)用“可靠性工程”，通過模擬實(shí)驗(yàn)找出故障分布規(guī)律，預(yù)測設(shè)備不同設(shè)計(jì)方案的可靠度，以選擇優(yōu)化方案；在使用階段，對現(xiàn)有設(shè)備通過抽樣試驗(yàn)或者故障統(tǒng)計(jì)，可用可靠性工程找出設(shè)備的故障規(guī)律，定量計(jì)算不同使用期的設(shè)備可靠度，從而合理選擇維修方式。

⑶ 可靠性管理是設(shè)備管理的重要組成部分

要提高人們對可靠性重要程度的認(rèn)識，從組織管理角度來協(xié)調(diào)人員、技術(shù)、設(shè)備與費(fèi)用之間的關(guān)系，以保證設(shè)備的可靠性。

⑷設(shè)備可靠性管理的主要內(nèi)容

A、在設(shè)備的規(guī)劃階段要明確用戶對設(shè)備功能的要求；分析設(shè)備使用環(huán)境與條件；提出可靠性的量化目標(biāo)。

B、在設(shè)備的設(shè)計(jì)階段，要全面衡量設(shè)備的成本和效益，制訂可靠性、維修性的目標(biāo)值，以確定設(shè)計(jì)方案。對關(guān)鍵部位采用“冗余設(shè)計(jì)”。

C、設(shè)備的制造階段，進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。

D、在設(shè)備的使用維修階段，進(jìn)行可靠性預(yù)測。

2.公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問題

2.1缺乏設(shè)備前期論證

公路工程復(fù)雜多變，新項(xiàng)目在開工之前往往忽視設(shè)備的前期論證。隨著施工環(huán)境和施工條件的改變，采用的施工方法和施工工藝是不同的，需要的施工機(jī)械設(shè)備品種、數(shù)量，也是變化的，這就需要適時的購置相應(yīng)的設(shè)備。在購置中由于施工企業(yè)缺乏對設(shè)備配置的長期規(guī)劃，致使機(jī)械設(shè)備的購置存在盲目性，不切合實(shí)際，有些是重復(fù)購置，有些設(shè)備機(jī)型不符合要求，使機(jī)械難以發(fā)揮低成本，高效益的功能，有時反而造成設(shè)備完好率低，利用率不高。更有甚者，有些設(shè)備從購進(jìn)調(diào)入僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機(jī)”。在管理中也存在著重購置，輕管理的現(xiàn)象，缺乏合理規(guī)劃，科學(xué)配置，因地制宜，從實(shí)際出發(fā)的管理理念。

2.2管理制度不完善，只注重設(shè)備使用而忽視保養(yǎng)

在施工企業(yè)中，項(xiàng)目部為追求工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益，往往造成設(shè)備加班加點(diǎn)，長時間超負(fù)荷工作，而忽視了設(shè)備的保養(yǎng)和壽命。這種“忽視保養(yǎng)”、“注重使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。同時人員和機(jī)械設(shè)備“大鍋飯”的意識仍然存在，沒有建立健全科學(xué)完善的機(jī)械管理制度和考核辦法，沒有從真正意義上完全實(shí)行車輛機(jī)械單車核算，機(jī)械效益單機(jī)考核的制度，僅僅管理了車輛機(jī)械的油料和安全。

2.3管理人員專業(yè)不強(qiáng)，機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范

一方面受重生產(chǎn)，輕管理思想的影響，對機(jī)械設(shè)備管理工作重視不夠，有的企業(yè)由非專業(yè)人員管理設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范往往加速機(jī)械設(shè)備磨損老化。在某些公路施工單位，操作人員并不是專業(yè)人員，這部分人對于機(jī)械設(shè)備使用以及保養(yǎng)知識掌握有限，尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低，為趕效率、搶進(jìn)度，不能合理的選擇分配、利用機(jī)械設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備長期處于超負(fù)荷狀態(tài)，甚至出現(xiàn)違章操作等狀況，加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。

2.4機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾 路橋技術(shù)人員是項(xiàng)目部主要組成部分，機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員。生產(chǎn)管理人員對機(jī)械的正確使用，定期保養(yǎng)等知識知之甚少，而操作手不熟悉施工技術(shù)，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機(jī)械管理和保養(yǎng)被大大削弱。

3.加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理的措施

3.1配置經(jīng)濟(jì)化

施工方案優(yōu)選化。公路施工方案的經(jīng)濟(jì)性可以在不同方案之間進(jìn)行優(yōu)化選擇，依據(jù)工程量大小、工期決定設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量以及進(jìn)出場時間，以達(dá)到工程進(jìn)度與設(shè)備使用的協(xié)調(diào)一致與有效控制。如公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對的，也要具體情況具體分析。在公路土方工程施工中，要特別注意挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛、推土機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇。在路面工程施工中，要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇，以保證施工順利進(jìn)行，同時避免浪費(fèi)，降低施工成本。

3.2加強(qiáng)機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備利用率

隨著機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代，其自動化程度將越來越高，技術(shù)含量也越來越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的觀念，科學(xué)地對機(jī)械設(shè)備的購置、安裝、維修、更新改造等進(jìn)行有條不紊的綜合管理。因此，施工企業(yè)要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，就應(yīng)采取“走出去請進(jìn)來、集中培訓(xùn)”的方法，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)、會管理、會核算的“一專多能”型人才，以滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。公路施工企業(yè)也可以有重點(diǎn)地組織由設(shè)備管理、維修、操作人員共同參加的設(shè)備管理研討會，大家集思廣益，出謀獻(xiàn)計(jì)，形成學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)的氛圍。并根據(jù)施工的具體情況，采用示范表現(xiàn)、專題講座、參觀學(xué)習(xí)等形式，及時推廣、宣傳有實(shí)效的經(jīng)驗(yàn)體會，以點(diǎn)帶面，逐步提高企業(yè)各級人員理論知識水平和實(shí)際操作技能。

3.3管理方法和手段現(xiàn)代化

管理方法和手段現(xiàn)代化是指企業(yè)根據(jù)時代要求，企業(yè)所處行業(yè)的特點(diǎn)，企業(yè)自身特點(diǎn)與需求綜合考慮，應(yīng)用切合實(shí)際的管理方法和管理手段。管理方法和手段現(xiàn)代化是設(shè)備管理現(xiàn)代化的工具。管理方法和手段現(xiàn)代化，首先要有法可依，有章可循。企業(yè)要建立、健全員工崗位的設(shè)備管理職責(zé)，增強(qiáng)全體員工參與設(shè)備管理的積極性和自覺性；要完善企業(yè)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，推進(jìn)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場管理，確保企業(yè)文明生產(chǎn)；加強(qiáng)設(shè)備的故障管理，探索故障發(fā)生原因及其對策；要采用先進(jìn)、適用的管理方法和手段，依靠技術(shù)進(jìn)步，加大設(shè)備更新改造力度，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能。要制定科學(xué)合理的設(shè)備維護(hù)制度、設(shè)備點(diǎn)檢定修制度，修改和完善企業(yè)設(shè)備操作、維護(hù)、檢修規(guī)程，使設(shè)備管理工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。

現(xiàn)代常用的管理方法和手段有設(shè)備狀態(tài)檢測和故障診斷、精度指數(shù)管理、計(jì)算機(jī)輔助管理、故障管理、目標(biāo)管理等內(nèi)容。

第3篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

近些年來，隨著工程項(xiàng)目來量的日益增加，越來越多的施工企業(yè)出現(xiàn)在市場中，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，而這些大小規(guī)模不一的施工企業(yè)在技術(shù)水平以及管理能力方面也存在著十分明顯的差異。那么，施工企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展目標(biāo)，就必須加強(qiáng)做好施工質(zhì)量基礎(chǔ)工作，機(jī)械設(shè)備作為施工企業(yè)中不可或缺的主要資產(chǎn)，不僅是施工企業(yè)效能的必要前提，更是推動企業(yè)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁動力。以下，就針對施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行了初探分析，具體闡釋了施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的不足，并提出了有針對性的改善措施。

2 施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作的實(shí)際要求

當(dāng)前施工企業(yè)對設(shè)備的管理工作隨著市場的競爭和內(nèi)外環(huán)境的變化而產(chǎn)生了巨大的轉(zhuǎn)變，設(shè)備管理工作的體系有了進(jìn)一步豐富，必須用多角度的觀點(diǎn)去重新審視時代，重新認(rèn)知施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作。目前施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的所有者發(fā)生了轉(zhuǎn)變，施工企業(yè)為了控制成本選用租賃的方法使用專業(yè)服務(wù)公司的機(jī)械設(shè)備，施工企業(yè)對設(shè)備管理工作發(fā)生了身份上的變化，從所有者轉(zhuǎn)變?yōu)樽庥谜撸@必然會引起管理工作的變化。施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作的細(xì)節(jié)發(fā)生了改變，隨著企業(yè)技術(shù)水平的增長，使用的機(jī)械設(shè)備也出現(xiàn)了數(shù)量上增長和技術(shù)上復(fù)雜的特點(diǎn)，這就需要在細(xì)節(jié)上加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理，應(yīng)該制定更為嚴(yán)格的機(jī)械使用計(jì)劃和機(jī)械施工方案，在提高機(jī)械設(shè)備管理的同時，縮短施工工期，控制施工成本，提高施工質(zhì)量。施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容也發(fā)生了巨大的改變，當(dāng)前施工機(jī)械設(shè)備管理工作已經(jīng)不單單是使用管理，而是轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)場監(jiān)督、設(shè)備檢驗(yàn)、安全監(jiān)督、安裝和拆卸檢驗(yàn)等多個環(huán)節(jié)、多項(xiàng)內(nèi)容的管理和檢查工作。施工機(jī)械設(shè)備管理工作的改變需要引起企業(yè)主管部門和相關(guān)管理人員的高度關(guān)注，要適應(yīng)轉(zhuǎn)變的趨勢，抓住當(dāng)下施工機(jī)械設(shè)備管理工作的主要環(huán)節(jié)，力促施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理工作踏上新的臺階，更好地促進(jìn)企業(yè)管理目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和發(fā)展目標(biāo)順利達(dá)成。

由于機(jī)械設(shè)備管理人員對國內(nèi)外施工設(shè)備技術(shù)進(jìn)步及其相應(yīng)工法的情況比較了解參與機(jī)械化施工方案制定可以提供參考，有利于在施工中利用新設(shè)備和新工法使工程項(xiàng)目達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量和降低成本的目的。施工設(shè)備現(xiàn)場管理包括設(shè)備租賃、進(jìn)場檢驗(yàn)、安全監(jiān)督，退場結(jié)算等工作。

3 當(dāng)前施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理中主要存在的問題

3.1 我國目前施工機(jī)械設(shè)備的所有者已經(jīng)發(fā)生了較大的變化，大部分施工企業(yè)普遍采用了租賃的方式，若是依舊延續(xù)以往傳統(tǒng)的所有權(quán)管理模式，勢必會降低機(jī)械設(shè)備管理的效率，這樣不僅嚴(yán)重影響了機(jī)械設(shè)備管理工作的順利開展，還極大的延誤了施工進(jìn)度，造成施工企業(yè)重大的經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 就當(dāng)前施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理工作現(xiàn)狀來看，其中仍舊存在著會很多的問題和不足，不僅缺乏完善的管理體制，在決策機(jī)制方面也并不健全，這主要還是由于受到傳統(tǒng)管理模式的影響，很多施工企業(yè)的管理意識薄弱，致使原本就產(chǎn)生磨損的機(jī)械設(shè)備變得更加嚴(yán)重，最終導(dǎo)致在實(shí)際施工中，頻繁出現(xiàn)設(shè)備故障，這不僅大大降低了整個工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，甚至還很容易發(fā)引發(fā)安全事故，造成人員的傷亡。其次，由于施工人員缺乏專業(yè)的技能知識，常常會發(fā)生錯誤操作機(jī)械設(shè)備的行為，這必然會對設(shè)備造成較大的損壞，使其無法真正發(fā)揮自身有效的使用功能。

3.3 現(xiàn)如今，大多數(shù)施工企業(yè)仍然將機(jī)械設(shè)備管理工作的重點(diǎn)定義為固定資產(chǎn)的保質(zhì)方面，這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在長時間運(yùn)行以后，并未得及時的維護(hù)檢修，再加之部分機(jī)械設(shè)備利用率較低，施工企業(yè)往往要著重考慮管理成本問題，因而忽視了機(jī)械設(shè)備日常管理工作的重要性，這樣粗放式的管理方式，勢必會對施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成十分不利的影響，應(yīng)當(dāng)引起施工企業(yè)的高度關(guān)注。

4 加強(qiáng)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的有效措施

4.1 以說，機(jī)械設(shè)備水平的高低正是一個施工企業(yè)整體綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。因此，施工企業(yè)想要在當(dāng)前競爭激烈的市場中占據(jù)一定的優(yōu)勢，促使企業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展，就要切實(shí)結(jié)合自身經(jīng)營狀況，加大對先進(jìn)施工技術(shù)與機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)，將不同類型的機(jī)械設(shè)備按照性能特點(diǎn)進(jìn)行劃分，充分做好這些機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)管理工作，定期對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查與調(diào)試，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在磨損問題，就要及時對其進(jìn)行維修，避免出現(xiàn)失效的現(xiàn)象，使其始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)，以此來不斷增強(qiáng)施工企業(yè)的競爭力，促進(jìn)企業(yè)更好更快的發(fā)展。

4.2 對于施工企業(yè)來說，機(jī)械設(shè)備成本高的問題一直都是施工企業(yè)高度關(guān)注的問題，而當(dāng)前的市場中已經(jīng)有一些商家開始向施工企業(yè)實(shí)施了機(jī)械設(shè)備租賃的形式，施工企業(yè)可以通過這種租賃方法，得到所需要的機(jī)械設(shè)備，并且，無論是設(shè)備的運(yùn)輸、安裝、維修等方面，都是由租賃方全權(quán)負(fù)責(zé)的，這樣就可以為施工企業(yè)節(jié)省了一筆不小的運(yùn)營成本。因此，施工企業(yè)必須利用良好的租賃方式來不斷強(qiáng)化各生產(chǎn)要素，對每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)的管理，巧妙采取更多科學(xué)合理的管理措施，加強(qiáng)完善機(jī)械設(shè)備管理體系，從而真正實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的發(fā)展目標(biāo)。

4.3 應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放到使用管理上，應(yīng)該強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理的一般項(xiàng)目，將重心放在管理的落實(shí)上，在施工項(xiàng)目實(shí)行時增強(qiáng)管理層和項(xiàng)目部對機(jī)械設(shè)備的管理職能，形成適宜的體制加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、性能維護(hù)等各項(xiàng)管理工作。

第4篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

1 建立健全管理機(jī)構(gòu)，完善管理制度

高速公路施工中，由于線長點(diǎn)多，使用機(jī)械設(shè)備數(shù)量多、種類多，設(shè)備、人員調(diào)動頻繁。項(xiàng)目部要做好機(jī)械設(shè)備管理工作，需要建立健全相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，明確制定各級機(jī)構(gòu)和人員的職責(zé)，即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，這是機(jī)械設(shè)備管理工作順利進(jìn)行的組織措施保證。

“沒有規(guī)矩，不成方圓”。完善機(jī)械管理制度、保養(yǎng)及維修制度，細(xì)化單機(jī)車核算及效益考核等制度，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度，讓每臺機(jī)械都有專人負(fù)責(zé)保管、檢修、操作，責(zé)任落實(shí)到人。明確獎罰措施，充分提高人的積極性和責(zé)任心，確保機(jī)械的完好率與使用率，提高勞動生產(chǎn)率。

2 合理配置機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備合理使用體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)性與高效性，每種機(jī)械由于其自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性，都有一定的使用技術(shù)要求。如能科學(xué)合理的配套使用機(jī)械，就能使各機(jī)械之間揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮機(jī)械效率，減少機(jī)械磨損，延長使用壽命，降低使用成本。

2.1 優(yōu)化機(jī)械組織方案

根據(jù)工程量、工期、施工方案，結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況優(yōu)化機(jī)械組織方案，確定機(jī)械規(guī)格、數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排設(shè)備進(jìn)出場計(jì)劃，及時上報(bào)組織計(jì)劃，組織機(jī)械進(jìn)場。

2.2 機(jī)械配套關(guān)系合理

合理的配置機(jī)械，能保證公路工程施工的連續(xù)性，使工程進(jìn)度與設(shè)備使用協(xié)調(diào)一致。盡量選用一些綜合型設(shè)備，以減少配套環(huán)節(jié)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。以主設(shè)備為基準(zhǔn)，以確保主設(shè)備充分發(fā)揮最佳效率為其他配套設(shè)備的選配標(biāo)準(zhǔn)，例如混凝土拌合場，要根據(jù)攪拌站的攪拌能力選擇上料、運(yùn)輸?shù)扰涮讬C(jī)械。合理安排各施工機(jī)械的配合施工，例如在公路土方工程施工中，要根據(jù)施工現(xiàn)場工作面、運(yùn)距、土質(zhì)等不同情況優(yōu)化組合挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和運(yùn)輸車輛等設(shè)備。最大限度的發(fā)揮各臺機(jī)械設(shè)備的效用，降低機(jī)械損耗，減少機(jī)械設(shè)備的購置費(fèi)用，從而達(dá)到降低施工成本和提高施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益的目的。

3 持證上崗，規(guī)范操作

操作人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育要做到有計(jì)劃有針對性地進(jìn)行，提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、安全生產(chǎn)意識、自我保護(hù)能力和自我保護(hù)方法，讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性，從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。每臺機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后才能操作相關(guān)的設(shè)備。堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員操作設(shè)備。

施工作業(yè)操作規(guī)范化。機(jī)械設(shè)備使用過程是體現(xiàn)購置目的、完成施工任務(wù)、創(chuàng)造產(chǎn)值和效益的過程，同時也是反映機(jī)械設(shè)備壽命的過程。因此，機(jī)械設(shè)備使用管理是機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)，不僅直接縮短機(jī)械壽命，增加機(jī)械運(yùn)行成本、修理次數(shù)和修理費(fèi)用，還會造成修理工作及配件供應(yīng)的緊張，影響施工組織、安排和實(shí)施，難以保證工程的需要。機(jī)械設(shè)備的操作人員必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程操作使用設(shè)備，要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重，做到規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保最終效益最大化。

4 保養(yǎng)與維修

保養(yǎng)方面，對設(shè)備實(shí)行定期保養(yǎng)是保持機(jī)械良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)。為保證機(jī)械化施工的整體性、連續(xù)性和高效性，在維修和保養(yǎng)方面，要采用定期保養(yǎng)制度，避免發(fā)生故障時才維修，影響施工進(jìn)度，造成經(jīng)濟(jì)損失。機(jī)械設(shè)備操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械定期保養(yǎng)制度，避免超時保養(yǎng)。使機(jī)械設(shè)備保持良好的工作狀況。

維修方面，對利用率較高、易損壞、易出現(xiàn)故障的部件應(yīng)做好跟蹤診斷，變故障后修理為預(yù)防性檢修。實(shí)踐中，一些較小的故障沒有及時處理往往可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此，在維修方面，一是重視小故障的及時處理，做到防患于未然。切不可因小故障暫不影響使用，為趕進(jìn)度讓設(shè)備帶病作業(yè)，導(dǎo)致小毛病拖成大故障，不但延誤工期影響正常使用，還有可能造成設(shè)備報(bào)廢，造成更大損失。對出現(xiàn)的小故障及時進(jìn)行處理，就是減少和防止故障擴(kuò)大的一種有效措施。

科學(xué)合理的安排設(shè)備維修工作，采取“計(jì)劃維修”與“養(yǎng)護(hù)性維修”兩種相結(jié)合的維修制度。計(jì)劃維修堅(jiān)持“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，在使用中，根據(jù)機(jī)械損壞和零件磨損規(guī)律，按照工作時間定期對設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制保修項(xiàng)目；預(yù)防性維修堅(jiān)持“定期檢查，按需修理”，它是按照維修對象的實(shí)際計(jì)劃狀況，而不是按照實(shí)際使用時間來控制的維修方式。機(jī)械設(shè)備的合理維護(hù)是完好率、利用率、效率的根本保證。

5 單機(jī)核算，控制成本

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常管理，收集整理機(jī)械設(shè)備使用記錄。對運(yùn)轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、燃油，油，維修費(fèi)等基礎(chǔ)資料按月匯總統(tǒng)計(jì)。核算每臺機(jī)械設(shè)備臺班成本與利潤，對機(jī)械設(shè)備的施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行量化，以便對機(jī)械使用的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行比較和調(diào)整，提高對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)控制力，以便充分發(fā)揮機(jī)械化施工的最大效益。

設(shè)備成本的控制不是簡單地限制各種支出，而是運(yùn)用科學(xué)、合理的管理理念，按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，主動地降低總成本，而不以單項(xiàng)成本為限。只有這樣，才能掌握設(shè)備管理的主動權(quán)，掌握設(shè)備成本控制的主動權(quán)。

管理人員應(yīng)對機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和考核制度，做到分層管理、責(zé)任到人、成本核算、項(xiàng)目細(xì)化，以確保各項(xiàng)考核指標(biāo)的完成。

總之，公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理是一個系統(tǒng)工程，要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面綜合的管理。在施工中需要全員參與，通過建立機(jī)構(gòu)、完善制度、優(yōu)化配置、規(guī)范操作、保養(yǎng)維修、成本核算等各種措施做好機(jī)械設(shè)備管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約施工成本，達(dá)到提高公路工程施工經(jīng)濟(jì)效益的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁士昭等.《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》.中國建筑工業(yè)出版社.

[2]何挺繼等.《筑路機(jī)械手冊》.人民交通出版社.

第5篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

眾所周知，我國高速公路的機(jī)械設(shè)備的整體水平還較為落后，與高速公路快速的發(fā)展趨勢相比略顯捉襟見肘，尤其突出的反映在與此相關(guān)的機(jī)械設(shè)備落后的問題上。并且，隨著時代的發(fā)展，我國大量引入國外先進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備，這就帶來另一個迫在眉睫的問題：怎么對其進(jìn)行管理，以提高使用效率和效益，實(shí)現(xiàn)其功能發(fā)揮最大化？這一問題迅速在機(jī)械設(shè)備管理部門內(nèi)部得到廣泛討論。

2高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理目前存在的問題

2.1陳舊落后的粗放管理思維仍然大行其道

工作條件、環(huán)境以及工藝是高速公路施工項(xiàng)目中最重要的三大因素[2]。隨著項(xiàng)目建設(shè)的國際化程度越來越高，施工采用的機(jī)械設(shè)備也會不斷與時俱進(jìn)。然而，有了新的設(shè)備卻沒有與之配套的先進(jìn)管理觀念，使得這一問題的產(chǎn)生讓人感慨不已——重復(fù)購置是當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)都存在的重要問題。機(jī)械生產(chǎn)能效低、使用效率低也使得好的設(shè)備難以發(fā)揮其應(yīng)有的效能，造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象。總而言之，“重購置+輕管理”的粗放型管理思維如若不加以改正，終會使得工程質(zhì)量品質(zhì)難以提升。

2.2管理人員專業(yè)水準(zhǔn)不足

管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)是保證項(xiàng)目開展和實(shí)施無障礙的點(diǎn)睛之處。但令人失望的是，當(dāng)前國內(nèi)的專業(yè)人員教育培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上設(shè)備技術(shù)的提升速度，由此使得許多施工方設(shè)備管理人員存在專業(yè)技能不熟悉、專業(yè)知識太過陳舊不對口的問題。最關(guān)鍵的是，這一弊病似乎并沒有引起上層領(lǐng)導(dǎo)的過多重視，領(lǐng)導(dǎo)仍舊把注意力放在技術(shù)升級、設(shè)備更新上，注重眼前利益而忽視了長遠(yuǎn)打算和計(jì)劃，忽視了相關(guān)管理人員的專業(yè)水平提升，不進(jìn)行專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)，所以會在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)大量施工單位采用非專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的使用和管理"。長此以往，機(jī)械設(shè)備無法獲得應(yīng)有的保養(yǎng)和維護(hù)，安全隱患隨之沓來。

2.3對設(shè)備維護(hù)的資金投入過少

我們都知道，好馬配好鞍，相應(yīng)的設(shè)備也應(yīng)該配備相應(yīng)的保養(yǎng)方案。然而，我們只能看見公路等級在這幾年里不斷提升，但卻看不到公路施工水平和機(jī)械維修保養(yǎng)等級也一同“繁榮向上”。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的最主要原因是施工單位對機(jī)械設(shè)備的資金投入不足，以至于在計(jì)提設(shè)備折舊費(fèi)用時不能按照規(guī)定足額提取。就是我們通常所說的“報(bào)廢設(shè)備”不僅沒能去到它該在的地方，還堅(jiān)持年邁的殘軀奮戰(zhàn)在公路一線，不僅僅造成了后期更加高昂的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，最重要的是，使得不安全因素呈指數(shù)型增長。

2.4不科學(xué)的配置帶來低下的利用率

在公路施工及后期維修保養(yǎng)過程中，部分企業(yè)仍處于“舍不得舊物件”的狀態(tài)，對舊設(shè)備依依不舍，沒能及時更換新設(shè)備。一旦有上級檢查或者出現(xiàn)安全事故，卻又急于添置，盲目購買，不僅浪費(fèi)金錢，還降低了設(shè)備的利用率，置安全于不顧。購買了新產(chǎn)品后，卻因?yàn)樯鲜龅乃季S固化問題，使得新設(shè)備得不到有效的維護(hù)與保養(yǎng)，最終效能減退，品質(zhì)沒有保證，最終形成名副其實(shí)的“死機(jī)”。

2.5單位內(nèi)部上層統(tǒng)籌規(guī)劃意識淡薄

不僅僅出現(xiàn)在公路管理領(lǐng)域，其他領(lǐng)域中也多見這種管理部門各部分“各自為政”、難以做到調(diào)配統(tǒng)一的問題。這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備不能按照施工需要被合理的統(tǒng)籌安排。沒有合理的方案施行于施工中，施工自然變得沒有預(yù)期完美。并且還會出現(xiàn)“資源閑置”與“資源緊缺”的可笑矛盾，全部來源于上層統(tǒng)籌規(guī)劃落實(shí)不到位。

3高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理可采取的改進(jìn)措施

3.1科學(xué)組織，積極籌劃

項(xiàng)目部成立前就應(yīng)該做好全面的機(jī)械設(shè)備購置、使用、檢查、修理、維護(hù)、報(bào)廢機(jī)制，此方案需要經(jīng)過專家組研討和試驗(yàn)成功才可立項(xiàng)。項(xiàng)目部成立后應(yīng)立即落實(shí)該項(xiàng)機(jī)制，根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，安排包括租賃設(shè)備在內(nèi)的所有進(jìn)出場計(jì)劃和機(jī)械總量控制，做到及時上報(bào)，主動匯報(bào)自己的組織計(jì)劃，落實(shí)要求，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，做到堅(jiān)決不讓質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)入工程使用[3]。

3.2強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場實(shí)行機(jī)械設(shè)備監(jiān)理制度

著重處理施工現(xiàn)場的機(jī)械管理工作，采取機(jī)械設(shè)備社會監(jiān)理制度，對現(xiàn)場進(jìn)行全面的管理與檢查，做到有章可循，有違必究！日常按時定點(diǎn)做好檢查和維護(hù)，對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行清晰地劃分和定義，一旦出現(xiàn)問題及時上報(bào)、及時處理，對存在安全隱患的設(shè)備絕不輕易馬虎處理，一切以安全為第一要義。

3.3統(tǒng)籌兼顧，按照變動因素及時調(diào)整設(shè)備監(jiān)管

處理好施工任務(wù)與機(jī)械設(shè)備、勞動力與材料供應(yīng)這四者之間的動態(tài)平衡，科學(xué)合理地安排機(jī)械設(shè)備的作業(yè)[4]。這就要求在施工過程中，考慮進(jìn)度、天氣等因素的影響，及時掌握機(jī)械設(shè)備的需求量的動態(tài)變化，組織機(jī)械施工要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量要求和機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力，結(jié)合天氣情況，隨時隨地對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。一旦使用數(shù)量發(fā)生變化，立即作出組合的相應(yīng)的調(diào)整，及時反饋，以確保不可靠因素降到最低。

3.4提高管理和操作人員的專業(yè)水準(zhǔn)

施工及管理單位都應(yīng)該抓好精神文明建設(shè)，提高工程所需的技術(shù)工種以及管理人員的專業(yè)技能素質(zhì)。從頂層設(shè)計(jì)入手，對那些懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、肯奉獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎勵并將其分配在重要的帶頭崗位；對那些專業(yè)技能不足或者專業(yè)思維過時的人員要及時開展短期培訓(xùn)，確保其符合新時代下的要求，提高其管理能力和操作技能。最終需要呈現(xiàn)出“懂原理、懂構(gòu)造、懂用途”以及“會操作、會保養(yǎng)”的專業(yè)員工素養(yǎng)和精神面貌，以適應(yīng)現(xiàn)代化管理的要求。

4小結(jié)

隨著我國公路建設(shè)事業(yè)蒸蒸日上，自然而然的，我國高速公路建造行業(yè)會對筑路機(jī)械的要求也不斷提高，有目共睹，機(jī)械設(shè)備的高效管理成為該領(lǐng)域亟待解決的重要問題，因?yàn)樗鼪Q定了工程效益能否實(shí)現(xiàn)最大化的問題。顯而易見，提高工程機(jī)械設(shè)備的管理能力，科學(xué)、合理地使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢，增強(qiáng)相關(guān)管理人員和技術(shù)人員的專業(yè)知識水平，及時反饋信息并作出調(diào)整，才能為公路工程建設(shè)更好的服務(wù)，以獲得高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)效益最大化。

作者:朱奇 單位:江方路橋建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司

參考文獻(xiàn)

[1]王春平.公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的有效方法[J].中華建設(shè),2016,(12):130-131.

[2]張洪雷.試論公路工程施工管理中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性[J].四川水泥，2015，（10）:75-178.

第6篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

[摘要]在我國大力推行"一帶一路"方針的進(jìn)程中,海外項(xiàng)目比例逐步增大，施工單位在海外進(jìn)行工程總承包施工已成為新常態(tài)。設(shè)備管理作為海外施工管理的重要一環(huán),它關(guān)系到項(xiàng)目的施工進(jìn)度,施工質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益。本文就海外項(xiàng)目施工中機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行闡述。

[關(guān)鍵詞]海外項(xiàng)目；機(jī)械；設(shè)備管理

一、前言

在施工過程中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和施工質(zhì)量、施工進(jìn)度都有著重要的影響，為了保證施工進(jìn)度能按照規(guī)定的時間完成，在施工過程中我們要對施工機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格的管理，尤其是國外項(xiàng)目施工過程中，我們要對設(shè)備的采購、運(yùn)輸、施工、保養(yǎng)、維修等各個方面進(jìn)行嚴(yán)格的管理。

二、準(zhǔn)備階段

（1）充分了解項(xiàng)目所在國家及所在區(qū)域城市相關(guān)法律法規(guī)、文化習(xí)俗、環(huán)境氣候以及工程相關(guān)法規(guī)文件等；熟悉施工方與業(yè)主簽訂的相關(guān)工程合同內(nèi)容等；對當(dāng)?shù)厥┕C(jī)械設(shè)備廠商以及租賃情況等進(jìn)行深入了解，并結(jié)合施工項(xiàng)目實(shí)際做出合理采購方案；準(zhǔn)備好相應(yīng)資料，保證順利通過海關(guān)。

（2）海外與國內(nèi)不同，部分地區(qū)存在社會資源不足、機(jī)械市場配置不夠以及國家資源較少等情況，而如果施工期內(nèi)發(fā)生設(shè)備損壞等情況時，需要重新購買設(shè)備，不僅使工期發(fā)生延誤，同時在海關(guān)稅款等方面的費(fèi)用也增加許多，對工程成本與經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生損害。因此，結(jié)合施工需要對設(shè)備清單中的設(shè)備的數(shù)量適當(dāng)補(bǔ)充，保證后續(xù)施工順利進(jìn)行。

（3）對于設(shè)備的采買優(yōu)先在公司合格供應(yīng)商名錄內(nèi)選擇，采用公開招標(biāo)等形式，同時盡量取得更多便于施工的信息，國外如果有合作單位，結(jié)合實(shí)際優(yōu)先考慮；對于租賃設(shè)備，應(yīng)當(dāng)提前考察其在手設(shè)備資源、狀態(tài)、價(jià)格、服務(wù)水平；

由于海外工程施工規(guī)模較大，為節(jié)省后續(xù)施工時間，可通過招標(biāo)選擇商家后，盡量將所有設(shè)備都在同一家廠家采買，并與廠家就售后服務(wù)等方面進(jìn)行協(xié)商，為日后設(shè)備維修更換等提供便利；如果需要也可采取購買和租賃相結(jié)合的形式。

（4）做好清關(guān)工作及運(yùn)輸。盡量選擇有長期合作的運(yùn)輸公司，如果沒有可選擇清關(guān)公司內(nèi)部的運(yùn)輸公司；在運(yùn)輸前，與運(yùn)輸公司共同商議運(yùn)輸路線，同時與當(dāng)?shù)亟煌ú块T進(jìn)行咨詢，對其是否具有特殊規(guī)定等進(jìn)行了解，以免因交通不便等延誤工期。

三、施工階段

（1）建章立制，編制設(shè)備操作規(guī)程。國內(nèi)國外對各項(xiàng)設(shè)備的管理均需要制定統(tǒng)一的規(guī)劃，建立一整套系統(tǒng)的、科學(xué)的符合施工市場需求的管理機(jī)制，將設(shè)備的管理作為一項(xiàng)專門的工作來抓。人員的技能培訓(xùn)也需要予以重視，定期組織人員進(jìn)行技能的學(xué)習(xí)，提高操作水平，減少人為因素的隱患。

（2）建立并及時更新設(shè)備臺賬，包括《自有設(shè)備管理臺賬》、《外租設(shè)備管理臺賬》、《分包自帶設(shè)備管理臺賬》、《特種設(shè)備管理臺賬》；

（3）根據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容，對擬進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保設(shè)備證件、出廠年限、型號性能等滿足合同要求，確保設(shè)備安全裝置齊全有效，進(jìn)場檢驗(yàn)合格后簽署《設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收單》；

（4）設(shè)備進(jìn)場后，對設(shè)備管理和司操人員進(jìn)行入場教育和崗前培訓(xùn)，對特種設(shè)備司操人員須核定證件的有效性，確保持證上崗；

（5）設(shè)備使用遵循“誰使用誰管理”，設(shè)備使用人須對設(shè)備使用情況進(jìn)行監(jiān)督管理，確保設(shè)備正確操作和使用，發(fā)揮設(shè)備功效；

（6）對于設(shè)備性能不滿足施工需求的機(jī)械設(shè)備，必須及時修理恢復(fù)性能，否則應(yīng)及時辦理設(shè)備退場；

（7）強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對設(shè)備的這些特點(diǎn)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，和及時維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。精心修理，保障設(shè)備及時修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，突出預(yù)防性、針對性和有效性，注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。

（8）特種設(shè)備安裝、拆除工作實(shí)施前必須按規(guī)定取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的安裝許可，大型設(shè)備的安拆方案必須按權(quán)限進(jìn)行方案評審；

（9）對機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行辨識和評價(jià)，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)辨識編制設(shè)備安全措施、檢點(diǎn)及有關(guān)應(yīng)急預(yù)案；

（10）強(qiáng)化設(shè)備管理人員與司操人員的安全操作技能，提高全員安全意識，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮和違規(guī)操作。

四、收尾階段

對于租賃設(shè)備，設(shè)備退場時必須同時辦理設(shè)備退場檢驗(yàn)手續(xù)，并確認(rèn)設(shè)備完工單證；對于自有設(shè)備，由公司主管部門明確調(diào)撥或處置。

（1）對停用設(shè)備進(jìn)行集中，并逐一進(jìn)行清理登記，全面掌握機(jī)況。結(jié)合實(shí)際做好維保退場及相應(yīng)報(bào)廢處理手續(xù)。

（2）結(jié)合施工國及周邊國工程項(xiàng)目接續(xù)情況，進(jìn)行轉(zhuǎn)場及相應(yīng)出關(guān)手續(xù)。

（3）結(jié)合施工地區(qū)租賃情況及退場回國成本進(jìn)行就地租賃或運(yùn)回國等處理，同時做好登記造冊。如果選擇運(yùn)回國就要聯(lián)系清關(guān)提前做好設(shè)備出關(guān)的準(zhǔn)備工作，備好設(shè)備完整清關(guān)資料，設(shè)備最好有標(biāo)牌，這樣可以避免關(guān)稅。

第7篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

Abstract： With the development of China's engineering， construction enterprises in China are booming. In the development of construction industry， machinery and equipment are very important content，which is directly related to the construction quality and efficiency of the enterprise， so it is very improtant to do well in the management of the machinery and equipment. This paper studies the management of large-scale construction enterprise equipment management.

關(guān)鍵詞：大型施工企業(yè)；機(jī)械設(shè)備管理；研究

Key words： large construction enterprises；mechanical equipment management；research

中圖分類號：U673.38 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）32-0066-03

0 引言

在建筑施工領(lǐng)域，機(jī)械設(shè)備是順利開展施工活動的重要保障，機(jī)械設(shè)備管理活動的重要性不言而喻。現(xiàn)如今，隨著工程項(xiàng)目經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大、工程技術(shù)水平的提高以及設(shè)備管理環(huán)境的復(fù)雜化，施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理上面臨的挑戰(zhàn)越來越多。企業(yè)必須跟隨行業(yè)變化趨勢不斷改進(jìn)工程機(jī)械管理方法，合理化調(diào)整企業(yè)機(jī)械管理內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，細(xì)化管理措施，才能夠緊跟行業(yè)形勢，隨時隨地為工程項(xiàng)目的推進(jìn)配備其所需的機(jī)械設(shè)備。

鑒于此，本文從施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀著手，通過對當(dāng)前機(jī)械設(shè)備管理環(huán)境、工程項(xiàng)目經(jīng)營規(guī)模的研究，提出機(jī)械設(shè)備全過程管理思路，同時介紹一些可行性的管理措施，以提高當(dāng)前施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理水平，使其充分適應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢。

1 施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀

1.1 機(jī)械設(shè)備管理環(huán)境復(fù)雜

管理對象與環(huán)境方面，其存在的特點(diǎn)為：第一，工作環(huán)境不同。設(shè)備經(jīng)常為露天作業(yè)，塵土、泥沙以及雨雪將對設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生影響；第二，設(shè)備類型不同。對于大型施工企業(yè)，其經(jīng)常為移動式設(shè)備以及同安全具有聯(lián)系的特種設(shè)備，如推土機(jī)以及自卸車等；第三，人員穩(wěn)定性不同。在大型工程施工中，承包方經(jīng)常會將機(jī)械設(shè)備的操作、維修以及管理人員調(diào)往其他在建工程項(xiàng)目當(dāng)中，該種情況的存在，不僅項(xiàng)管人員在素質(zhì)方面存在參差不齊的情況，也將因此影響到設(shè)備工作的連續(xù)性。

1.2 經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大對企業(yè)機(jī)械管理提出更高的要求

隨著工程項(xiàng)目經(jīng)營規(guī)模的逐步擴(kuò)大，大型施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理方面面臨的挑戰(zhàn)越來越嚴(yán)峻：

1.2.1 從任務(wù)結(jié)構(gòu)角度看來，在以往工作中，施工企業(yè)雖然具有較強(qiáng)的專業(yè)性，但承接工程結(jié)構(gòu)較為單一，并因此使不同行業(yè)間具有封閉特征。發(fā)展到目前，施工企業(yè)在工程承攬方面已經(jīng)具有了較為多樣的特征，這就需要企業(yè)具有更為齊全的設(shè)備配套情況，進(jìn)而對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展帶來較大的壓力；

1.2.2 從施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來看，隨著工程施工技術(shù)水平的提高，機(jī)械設(shè)備必須同步更新?lián)Q代，管理水平也必須不斷改進(jìn)，以適應(yīng)個性化的機(jī)械使用需求。但是設(shè)備更新?lián)Q代必須以足夠的設(shè)備采購成本作為支撐，管理水平的提高要求企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)必須優(yōu)化調(diào)整，這些對于企業(yè)來說都是不小的挑戰(zhàn)。

2 大型施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備全過程管理思路

機(jī)械設(shè)備全過程管理主要包括設(shè)備配置管理，設(shè)備服役期間的運(yùn)行維護(hù)，以及老舊機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢處理或更新改造。

2.1 機(jī)械設(shè)備的配置管理

2.1.1 配置管理流程

在該階段當(dāng)中，即是設(shè)備的前期管理階段，包括有企業(yè)設(shè)備計(jì)劃配備、使用計(jì)劃制定、設(shè)備購置以及驗(yàn)收等。在大型施工企業(yè)當(dāng)中，通常使用的為三級模式實(shí)行管理，即首先由項(xiàng)目制定使用計(jì)劃之后上報(bào)到子公司，由子公司將相關(guān)信息匯總之后再次上報(bào)，之后，由公司集團(tuán)總部實(shí)現(xiàn)設(shè)備配置情況的最終決策。在設(shè)備配置這項(xiàng)工作當(dāng)中，需要企業(yè)先對設(shè)備配置情況進(jìn)行綜合考慮，看其是否滿足計(jì)劃項(xiàng)目需求之后在對設(shè)備的租賃或者購買進(jìn)行考慮。對于配置方式的選擇，重點(diǎn)要考慮市場資源特點(diǎn)、租購經(jīng)濟(jì)性、企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略等。對于前期的設(shè)備購置工作，不會僅僅由子公司以及公司的項(xiàng)目部進(jìn)行規(guī)劃，對于大型設(shè)備需要由公司總部實(shí)現(xiàn)該問題的集中決策，通過一系列考察、分析以及調(diào)研工作的開展最終實(shí)現(xiàn)設(shè)備購買決策。

2.1.2 基于配置方案的采購流程

機(jī)械設(shè)備配置方案通過總部審核后，再按圖1所示流程進(jìn)行采購。按照采購要求，單臺原值在500000元（含）以下的機(jī)械設(shè)備采購由子公司審批，報(bào)集團(tuán)公司總部備案后實(shí)施，原值在500000元以上的機(jī)械設(shè)備報(bào)集團(tuán)公司總部審批。另外，嚴(yán)禁購置國家明令限制使用和淘汰的產(chǎn)品，對市場資源充足的一般通用設(shè)備及利用率過低的機(jī)械設(shè)備，原則上不予購置。

2.2 服役期間的運(yùn)行維護(hù)

2.2.1 機(jī)械設(shè)備服役期間，設(shè)備管理部門的職責(zé)

①貫徹執(zhí)行上級部門頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，明確設(shè)備管理崗位責(zé)任制和機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程；②根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃，并上報(bào)主管部門批準(zhǔn)；③負(fù)責(zé)進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的資質(zhì)、資料審核、歸檔工作和運(yùn)轉(zhuǎn)期間資料的收集、整理及歸檔工作；④負(fù)責(zé)組織、聯(lián)系有關(guān)單位、部門對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收工作；⑤負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全使用、監(jiān)督和檢查工作，落實(shí)特殊工種持證上崗情況，定期組織安全技術(shù)交底；⑥負(fù)責(zé)本項(xiàng)目《機(jī)械設(shè)備管理信息系統(tǒng)》機(jī)械設(shè)備資料的錄入工作及系統(tǒng)運(yùn)用；⑦參與機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、處理與上報(bào)；⑧上級單位要求完成的其它工作。

2.2.2 服役設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)

在機(jī)械設(shè)備購置完成到使用之后，運(yùn)行維護(hù)管理則成為了這部分設(shè)備管理的主要內(nèi)容，在該項(xiàng)工作中，主要由項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)管理，為了避免設(shè)備在應(yīng)用當(dāng)中出現(xiàn)性能劣化問題，將開展一系列的檢查、保養(yǎng)、修理以及診斷等，這部分工作開展的目的，就是要保證設(shè)備在運(yùn)行過程當(dāng)中，能夠一直保持在較好的技術(shù)狀態(tài)之下，且對于設(shè)備的維修費(fèi)用也是一種較大的降低。在處理維修業(yè)務(wù)時，企業(yè)則將同設(shè)備資源在積極結(jié)合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)維修外包以及自主維修的科學(xué)接合，不斷促進(jìn)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行能夠向著更優(yōu)的方向發(fā)展。在該階段，除了做好專業(yè)的管理工作之外，也需要不同企業(yè)部門間能夠做好積極的配合：

第一，在設(shè)備操作人員正式上崗之前，需要做好相應(yīng)的培訓(xùn)工作，通過技術(shù)培訓(xùn)方式的應(yīng)用，不斷提升設(shè)備維修人員技能水平，并做好設(shè)備引進(jìn)階段工作人員的培訓(xùn)，大型起重設(shè)備在3臺（不含）以下的項(xiàng)目經(jīng)理部，可不設(shè)置機(jī)械設(shè)備管理部門，但需配備專（兼）職機(jī)械設(shè)備管理人員；大型起重設(shè)備在3臺（含）以上的項(xiàng)目經(jīng)理部，必須設(shè)置或明確機(jī)械設(shè)備管理部門，配備1-3專職機(jī)械設(shè)備管理人員。

第二，做好5S活動，所謂5S活動，其可以說是設(shè)備現(xiàn)場管理工作開展的一項(xiàng)重要技術(shù)，其需要落實(shí)的內(nèi)容有設(shè)備的清掃、整頓、整理、清潔以及素質(zhì)等，通過這部分工作的開展，則能夠在有效提升產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率的同時促進(jìn)工作向著環(huán)保以及節(jié)能的方向發(fā)展。對于該項(xiàng)工作，需要企業(yè)管理部門能夠起到良好的帶頭作用，并需要安全、衛(wèi)生、設(shè)備以及環(huán)保部門間能夠做好努力與配合。

第三，在設(shè)備全壽命管理中，需要做好科學(xué)的激勵機(jī)制建設(shè)以及合理化建議的提倡。對于該項(xiàng)工作，不僅僅只有機(jī)械設(shè)備管理這項(xiàng)工作具有較高的需求，環(huán)保、生產(chǎn)、節(jié)能以及質(zhì)量等各項(xiàng)工作也都有需求，對于部分建議，其不僅將實(shí)現(xiàn)設(shè)備的改進(jìn)、提升工作工效以及質(zhì)量水平，且同生產(chǎn)、安全以及質(zhì)量等也具有十分密切的聯(lián)系，需要不同部門間能夠積極協(xié)調(diào)，在不斷創(chuàng)新、堅(jiān)持的情況下進(jìn)一步發(fā)揮合理化建議的價(jià)值與作用。

第四，對于現(xiàn)有的機(jī)械管理制度規(guī)范，需要通過圖表以及掛牌等方式實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)的促進(jìn)作用，即在以生產(chǎn)車間為基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上積極聯(lián)系不同部門配合其開展工作。

第五，在機(jī)械設(shè)備管理工作當(dāng)中，設(shè)備的考核以及評比檢查可以說是非常重要的一項(xiàng)工作手段，該項(xiàng)工作主要由分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，在綜合安全環(huán)保、節(jié)能成本以及設(shè)備動力的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備管理人員以及項(xiàng)管部門的獎懲。

2.3 老舊機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢處理或更新改造

在一個工程項(xiàng)目施工完成之后，則需要做好設(shè)備的維修、保養(yǎng)、轉(zhuǎn)讓以及調(diào)配處理。在完成應(yīng)用之后，設(shè)備需要由專業(yè)的維修公司或者部門實(shí)現(xiàn)維修保養(yǎng)，在進(jìn)行轉(zhuǎn)讓以及調(diào)配之前，需要做好價(jià)值定位的清晰明確，從設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的角度實(shí)現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢以及價(jià)值方面的判定，即在對設(shè)備效能充分發(fā)揮的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用率的提升。

3 實(shí)證研究

3.1 案例背景

我國南部某工程局，為集施工、設(shè)計(jì)、科研于一體的建筑企業(yè)。設(shè)備方面，其擁有5000余臺工程施工機(jī)械、800余艘海事工程船舶，同國內(nèi)很多施工企業(yè)一樣類型較大，具有較為典型性特征。

3.2 機(jī)械設(shè)備管理

通過該工程局情況以及規(guī)模了解，可以發(fā)現(xiàn)該企業(yè)具有目前施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的一般特征，在充分聯(lián)系該工程局機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，將該企業(yè)的設(shè)備管理框架（見圖2）進(jìn)行提煉，在此基礎(chǔ)上，通過該框架同現(xiàn)今信息系統(tǒng)的結(jié)合，能夠更好的實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

3.2.1 設(shè)備配置階段

該工程局在設(shè)備的配置階段，其包括有機(jī)械設(shè)備的采購計(jì)劃、規(guī)劃決策、調(diào)研購置以及驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。在該框架當(dāng)中，則體現(xiàn)為設(shè)備的供應(yīng)商管理、采購招投標(biāo)管理、設(shè)備計(jì)劃管理以及來自租賃方管理這幾個模塊。在機(jī)械管理這項(xiàng)工作當(dāng)中，設(shè)備租賃、設(shè)備采購以及設(shè)備維修改造我們都統(tǒng)一稱之為供應(yīng)方，其對機(jī)械設(shè)備管理的實(shí)現(xiàn)方式如圖3所示。

在之前的設(shè)備配置階段當(dāng)中，所開展的管理工作主要為具體的工作內(nèi)容，在優(yōu)化處理之后，則將管理技術(shù)以及具體管理方式作為主要的內(nèi)容實(shí)現(xiàn)管理。

3.2.2 設(shè)備使用階段

在設(shè)備配置工作完成之后，則正式進(jìn)入到設(shè)備的使用管理工作當(dāng)中，其主要包括有設(shè)備的具體運(yùn)轉(zhuǎn)、應(yīng)用、維修，不同子公司間所開展的內(nèi)部租賃以及暫時閑置設(shè)備的向外租賃等等。在總體框架當(dāng)中，則主要涉及到設(shè)備的動態(tài)信息管理、人員管理、設(shè)備維修房管理以及設(shè)備臺賬管理等模塊。在具體管理工作開展中，對于設(shè)備臺賬以及設(shè)備動態(tài)信息的管理可以說是對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)重點(diǎn)途徑。其中，設(shè)備動態(tài)管理模塊是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。在對設(shè)備進(jìn)行查詢時，其主要查詢條件包括有設(shè)備類型、使用狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)、設(shè)備編碼、設(shè)備所在項(xiàng)目以及填報(bào)單位等等，通過該種方式的應(yīng)用，則能夠幫助管理人員更好的實(shí)現(xiàn)設(shè)備閑置狀態(tài)信息的掌握，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部租賃市場建立的更好的促進(jìn)管理水平的提升。同時，在設(shè)備的應(yīng)用階段，也需要做好人員的管理工作，無論是維護(hù)人員的調(diào)動還是培養(yǎng)都需要充分結(jié)合設(shè)備的維護(hù)以及運(yùn)行。

3.2.3 設(shè)備后期管理

在該項(xiàng)工作當(dāng)中，其主要內(nèi)容即是完成項(xiàng)目運(yùn)作之后，設(shè)備逐漸退場。對于后其有退場的設(shè)備、報(bào)廢以及具有存量的設(shè)備，以及在項(xiàng)目完成后性能落后、老化、已經(jīng)不能夠滿足生產(chǎn)需求的設(shè)備，則需要對其做好改造以及更新處理。在設(shè)備的改造以及更新過程中，需要將設(shè)備在投資方面的效率情況作為主要出發(fā)點(diǎn)，在做好設(shè)備質(zhì)量、性能改善的基礎(chǔ)上對投入產(chǎn)出相關(guān)方面的效率引起重視。在該框架當(dāng)中，其主要體現(xiàn)的為設(shè)備動態(tài)管理、維修方管理以及設(shè)備臺賬管理等模塊。

在設(shè)備全過程管理工作當(dāng)中，在通過機(jī)械設(shè)備管理信息平臺實(shí)現(xiàn)功能操作的基礎(chǔ)上，也為設(shè)備的集中租賃、維修外包以及集中采購等功能實(shí)現(xiàn)提供了良好條件，包括有設(shè)備使用狀況查詢以及選擇性共享等。通過管理系統(tǒng)的應(yīng)用，則能夠在對設(shè)備信息集成進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上更好的實(shí)現(xiàn)信息選擇性共享平臺的提供，通過設(shè)備信息的高效管理則能夠有效提升子公司、公司總部依據(jù)具體項(xiàng)目間關(guān)于設(shè)備信息交流效率，在保證設(shè)備信息有效、紀(jì)實(shí)的基礎(chǔ)上便于庫存管理、設(shè)備維修以及租賃計(jì)劃比選工作的開展。同時，其也建立起以工程局設(shè)備信息為基礎(chǔ)的、具有良好穩(wěn)定特征的分階段以及技術(shù)架構(gòu)計(jì)劃，在保證設(shè)備信息建設(shè)具有更好持續(xù)性的基礎(chǔ)上獲得機(jī)械設(shè)備管理水平的提升。

在該模式下，該工程局機(jī)械設(shè)備管理工作已經(jīng)獲得了一定的成果，機(jī)械日常維護(hù)費(fèi)用全年降低了40%，達(dá)到理想的指標(biāo)。同該項(xiàng)工作對應(yīng)的設(shè)備管理系統(tǒng)也已經(jīng)投入使用，可以按照較為穩(wěn)定的方案實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展信息集成架構(gòu)計(jì)劃的建立，在保證企業(yè)設(shè)備管理具有良好可持續(xù)性的基礎(chǔ)上避免資源浪費(fèi)情況的發(fā)生，以此將機(jī)械設(shè)備管理不斷發(fā)展為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中的重要競爭優(yōu)勢。

4 結(jié)論

在現(xiàn)今施工企業(yè)發(fā)展中，機(jī)械設(shè)備管理是現(xiàn)今大型施工企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，作為大型施工企業(yè)，需要在內(nèi)部積極開展機(jī)械設(shè)備的全過程管理，以科學(xué)管理方式的應(yīng)用保障施工水平。

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第8篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

關(guān)鍵詞：舞臺機(jī)械設(shè)備；演出過程；管理

0 引言

20世紀(jì)80年代，隨著中國劇院的建成，中國才有了真正意義的舞臺機(jī)械設(shè)備。舞臺機(jī)械設(shè)備作為演出的關(guān)鍵組成部分，其主要分為臺上機(jī)械設(shè)備和臺下機(jī)械設(shè)備兩種。具體包括有：柔性齒條升降系統(tǒng)、大幕機(jī)三動作系統(tǒng)、無拖纜車臺行走系統(tǒng)、車臺雙向行走系統(tǒng)、車臺無線控制系統(tǒng)、三維監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、電機(jī)同步及分組同步控制系統(tǒng)等。舞臺機(jī)械設(shè)備對于演出具有非常重要的作用，可以實(shí)現(xiàn)快速換景或?qū)⒖梢姟㈦[蔽的舞臺效果展現(xiàn)給觀眾。例如，利用車臺可以將布景在舞臺平面上從側(cè)臺或后臺移動到主舞臺，利用升降臺可以將大型布景從臺下移動到舞臺平面，而使用轉(zhuǎn)臺也是利用類似于水平運(yùn)動的原理來變換布景。

對于現(xiàn)代演出而言，舞臺機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用已經(jīng)成為一種常態(tài)，且發(fā)揮著十分重要的作用。當(dāng)前，舞臺效果呈現(xiàn)出復(fù)雜化和多變化的發(fā)展趨勢，觀眾對演出的多樣性、換場的快速性、布景道具的逼真性和視覺沖擊的要求越來越高，這給舞臺機(jī)械設(shè)備的可靠性、多樣性以及安全性提出了更高的要求，同時也對操作人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更為嚴(yán)格的要求。

1 演出過程中舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性

保持舞臺機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性，對于演出的正常進(jìn)行有著直接的關(guān)系。也就是說，做好演出過程中舞臺機(jī)械設(shè)備的管理工作，具有很重要的作用。

（1）演出之前。做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理，工作人員要與導(dǎo)演、舞美進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào)，了解熟悉整個演出流程，從而制定好舞臺機(jī)械設(shè)備管理方案。這樣一來，方便在裝臺過程中，能夠根據(jù)導(dǎo)演和舞美的要求，選定設(shè)備的最佳位置，從而避免了裝臺后出現(xiàn)返工的情況。

（2）裝臺過程。裝臺過程是舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作開始實(shí)施的階段，可以發(fā)現(xiàn)一些存在的潛在問題，從而對舞臺機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時、有效的調(diào)整。

（3）彩排和演出期間。彩排階段的舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，可以對舞臺機(jī)械和燈光、音響、舞美等設(shè)備進(jìn)行階段性協(xié)調(diào)，找出存在的問題并加以解決，為順利演出奠定基礎(chǔ)。正式演出是舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作的實(shí)際應(yīng)用階段，靈活的舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作可以協(xié)助導(dǎo)演臨時的創(chuàng)意要求，從而提升演出的質(zhì)量水平。

2 做好演出過程中舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作的措施

（1）做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，前期溝通要提前介入。做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，要加強(qiáng)溝通，提早介入，避免所有矛盾都集中到舞臺上處理。以大型經(jīng)典音樂舞劇《復(fù)興之路》為例，其舞臺機(jī)械設(shè)備動作多達(dá)260個，要求機(jī)械設(shè)備的管理與協(xié)調(diào)非常高。因此，負(fù)責(zé)人員必須高度重視前期溝通工作，提前介入，與導(dǎo)演落實(shí)舞臺變化，把好技術(shù)關(guān)，解決舞臺設(shè)備運(yùn)行銜接存在的相關(guān)問題，與舞美設(shè)計(jì)師溝通，最大限度滿足舞美所提出的變化要求。例如，存在設(shè)備實(shí)在不能滿足要求時，要及時與導(dǎo)演、舞美設(shè)計(jì)師溝通，協(xié)調(diào)修改創(chuàng)意方案，確保人員的安全。同時，針對溝通中設(shè)備中存在的問題，提前進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，作出相應(yīng)的調(diào)整。

（2）做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，要明確崗位職責(zé)。舞臺演出是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，其舞臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工作同樣如此，涉及方方面面。在劇場演出中，機(jī)械設(shè)備管理工作不局限于舞臺，還涉及上下場口、主控室、后舞臺、二層臺倉、樂池和主控室等諸多工作區(qū)域，這些區(qū)域均需安排專門管理人員。對于舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作而言，上場口的前側(cè)扮演著指揮中心的角色，由舞臺總監(jiān)負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)，不僅包括舞臺機(jī)械設(shè)備的調(diào)度，同時還涉及一些演出應(yīng)急指揮工作。當(dāng)舞臺總監(jiān)發(fā)揮指令之后，相關(guān)區(qū)域的負(fù)責(zé)人員應(yīng)嚴(yán)格履行自身的工作職責(zé)，做好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理工作。同時，在管理上要求各區(qū)域人員做到“一人熟三崗”，這樣既可保證員工對各崗位保持新鮮感、集中精力，又可以為崗位缺員和出現(xiàn)緊急情況做好充分的準(zhǔn)備。

（3）做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，要準(zhǔn)確傳遞管理工作信息。工作面以及工作區(qū)域相對復(fù)雜，再加上各個崗位所負(fù)責(zé)的管理內(nèi)容均存在緊密的內(nèi)在聯(lián)系，這給信息傳遞工作提出了更為嚴(yán)格的要求，要務(wù)必保證信息的準(zhǔn)確性，如若不然，則可能發(fā)生工作銜接不暢的問題。因此，為了防止輪換過程中出現(xiàn)的銜接問題，在正式演出前，各崗位要制定詳細(xì)的工作流程，精心編制CUE表。CUE表中除了要有明確的CUE號、設(shè)備運(yùn)行的內(nèi)容和時間外，還要有節(jié)目、備注項(xiàng)、發(fā)令時間、演員調(diào)度等。詳細(xì)的CUE表，能夠使得在崗人員清楚地了解自己和他人的工作內(nèi)容，迅速準(zhǔn)確判斷各種情況，如此一來，在發(fā)生意外的情況下，有助于原因的快速確定和問題的有效解決。

（4）做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，特殊裝置的處理要靈活應(yīng)對。裝臺過程是對演出過程的檢驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)一些存在的潛在問題，從而對舞臺機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時、有效的調(diào)整。以《復(fù)興之路》的演出為例，其涉及3套威亞系統(tǒng)的使用。威亞主鋼絲繩按使用要求需橫跨主舞臺上空，原計(jì)劃是將其設(shè)置在4層馬道上。但是劇場舞臺上空均是防火幕，馬道采用懸掛固定的方式安裝在柵頂建筑梁上延伸出來的立柱上，只是在4個拐角以及側(cè)墻部位通過牛腿予以支撐固定，能夠承受一定的垂直力，但無法承受較大的水平拉力。發(fā)現(xiàn)該問題之后，負(fù)責(zé)人員靈活應(yīng)變、及時將情況反映給導(dǎo)演組，并和威亞技術(shù)工作人員進(jìn)行深入溝通，以尋求有效的解決方案。最終的解決辦法是，利用建筑墻施工預(yù)留孔，將馬道承擔(dān)的水平拉力轉(zhuǎn)移給墻體，從而較為圓滿地解決了這一問題。

（5）做好舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作，要制定緊急預(yù)案。為了迅速、從容處理演出過程中出現(xiàn)的各種緊急情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案有著十分重要的作用。緊急預(yù)案的制定，其根本目的在于快速且準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和解決舞臺演出環(huán)節(jié)出現(xiàn)的舞臺機(jī)械設(shè)備的異常情況。緊急預(yù)案通常設(shè)立三種級別：一是控制系統(tǒng)操作臺發(fā)生異常，無法執(zhí)行既定計(jì)劃來正常運(yùn)行CUE，但可通過智能手動系統(tǒng)操控臺來實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的相關(guān)操作時，一般不會給舞臺演出質(zhì)量帶來明顯影響。二是控制系統(tǒng)發(fā)生異常，無法執(zhí)行既定計(jì)劃來正常運(yùn)行CUE，當(dāng)遇到該級別異常時，需要深入控制柜現(xiàn)場，躍過軸控制器環(huán)節(jié)，借助操控手柄以驅(qū)動電機(jī)，值得一提的是，應(yīng)盡量縮減異常處理時間，從而保障演出的正常進(jìn)行。三是控制系統(tǒng)發(fā)生異常，前兩種處理辦法均無效，該情況下，應(yīng)立即將大幕關(guān)閉掉，并盡量在15分鐘內(nèi)快速排出故障，如果無法排除，則需要和相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)商，以確定取消演出與否。

3 結(jié)語

舞臺機(jī)械設(shè)備管理工作是演出得以正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，搞好舞臺機(jī)械設(shè)備的管理工作，使得舞臺機(jī)械平穩(wěn)而快速工作，對于提高觀眾的興趣與注意力，為觀眾帶來理想的觀感享受有著重要的意義。

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第9篇：機(jī)械設(shè)備管理方案范文

關(guān)鍵詞：加強(qiáng)；機(jī)械設(shè)備；工程施工；有效管理

機(jī)械設(shè)備是各類工程施工中的必備工具，很多施工作業(yè)都需要專用設(shè)備才能夠完成。從投資角度分析，機(jī)械設(shè)備也是企業(yè)資金占用較多的類型之一，當(dāng)前在工程施工過程中，機(jī)械設(shè)備的管理缺乏科學(xué)性，存在多種問題，機(jī)械設(shè)備利用率不高，工作效率低下，如何協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備管理提高設(shè)備使用率是施工企業(yè)迫切需要解決的問題。

1.工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容

施工現(xiàn)場管理始終貫穿在整個施工過程中，現(xiàn)場施工管理工作內(nèi)容包括施工前管理工作和施工中的管理工作。施工前管理工作主要是建立健全內(nèi)部管理制度，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，充分補(bǔ)充影響施工的因素，并作出調(diào)查報(bào)告等。施工中的管理內(nèi)容較多，本文研究分析中重點(diǎn)分析設(shè)備管理，在施工中材料、機(jī)械等的需求都屬于動態(tài)變化中，只有合理配置資源才能充分發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的作用。在施工中受到其他因素的影響，機(jī)械設(shè)備的組和方式會被打破，管理人員必須做出相應(yīng)的調(diào)整，保證工程的順利進(jìn)展。

2.設(shè)備管理問題分析

不同類型工程施工過程中設(shè)備管理內(nèi)容均會存在一定的差異，設(shè)備管理存在的問題集中體現(xiàn)在以下幾方面。

2.1設(shè)備利用率低

在設(shè)備利用中，為滿足不同工程項(xiàng)目施工的需求，企業(yè)都會在租U機(jī)械設(shè)備方面花費(fèi)大量資金，但是在具體的實(shí)施中，很多設(shè)備并沒有被充分的利用，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備自身的優(yōu)勢，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用效率很低。另外在施工中，沒有考慮到機(jī)械設(shè)備的磨損情況，不僅影響到性能的發(fā)揮，還會縮短使用期限。其次工程機(jī)械設(shè)備在使用中很多都屬于功能單一的設(shè)備，只能為特殊工作服務(wù)，在施工中難以得到有效應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備難以達(dá)到建設(shè)市場的使用要求。

2.2管理機(jī)制不健全

施工現(xiàn)場中設(shè)備管理存在多方面的問題，規(guī)章制度不完善，設(shè)備使用不重視維修、保養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)計(jì)算不明確，存在嚴(yán)重浪費(fèi)的現(xiàn)象。設(shè)備施工人員文化水平較低，難以保證機(jī)械設(shè)備的有效使用。施工單位在機(jī)械設(shè)備的管理中，力度不足，存在管理制度和管理方法上的不足。如在應(yīng)用中機(jī)械設(shè)備使用不合理，沒有規(guī)范操作機(jī)械，過度頻繁調(diào)度人員，調(diào)班制度不健全，機(jī)械設(shè)備利用率不高等，無法保證機(jī)械設(shè)備合理使用和投資。

在施工中，多數(shù)施工單位采用兩級管理模式，管理模式脫節(jié)，部分項(xiàng)目的設(shè)備管理沒有專門的人員，存在大量問題，導(dǎo)致管理工作無法正常開展，管理制度的更新改進(jìn)也出現(xiàn)停滯，影響正常工作的開展。

2.3生產(chǎn)與設(shè)備管理相脫節(jié)

目前工程施工中的設(shè)備大致可以分為三種來源，分別是施工隊(duì)自備、企業(yè)自有、市場租賃。部分表現(xiàn)在施工中，受到特殊施工條件和環(huán)境的影響，多采用租賃設(shè)備的方式，但是在現(xiàn)階段的租賃市場中，不同地區(qū)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，配套管理設(shè)施也存在一定的差異，導(dǎo)致企業(yè)對設(shè)備重視不足，施工與設(shè)備管理相脫節(jié)，容易導(dǎo)致設(shè)備管理出現(xiàn)真空地帶，增加設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)。

3.問題原因分析

分析出現(xiàn)以上問題的原因，主要集中在以下幾方面。高層管理者、中層管理者和基層管理者的主觀性較強(qiáng)，表現(xiàn)為不尊重機(jī)械設(shè)備管理模式，隨意更改機(jī)械設(shè)備流程模塊的執(zhí)行。高層、中層和基層的溝通渠道，溝通方式不暢，致使機(jī)械設(shè)備實(shí)際管理中好的流程、好的思路不能及時執(zhí)行，不能持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)行的機(jī)械設(shè)備管理模式，最終導(dǎo)致質(zhì)量管理體系與機(jī)械設(shè)備實(shí)際管理方式嚴(yán)重背離。機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全，想要提高機(jī)械設(shè)備管理工作，需要建立健全管理機(jī)構(gòu)，明確各層機(jī)構(gòu)的職責(zé)，這也是保證機(jī)械設(shè)備管理工作能夠順利開展的基本措施。在施工過程中，工程項(xiàng)目長，設(shè)備人員調(diào)動非常頻繁，而且施工企業(yè)普遍存在管理不全的問題，人員量非常薄弱。并且新項(xiàng)目在開展中往往沒有重視對設(shè)備的驗(yàn)證，也沒有明確要求設(shè)備的配置和種類，管理不健全，設(shè)備不合理，影響到施工進(jìn)度的開展。管理機(jī)構(gòu)不健全，對于機(jī)械設(shè)備沒有做出大量的準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。

當(dāng)前大多數(shù)工程施工中，基本是由固定的人員來操作使用設(shè)備，但是對于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作重視不夠。項(xiàng)目在施工中，為盡快完成工程進(jìn)度，在施工中存在設(shè)備過度使用的問題，設(shè)備往往處于超負(fù)荷工作狀態(tài)。工程施工中機(jī)械設(shè)備的管理也沒有重視到保養(yǎng)問題，沒有做出長遠(yuǎn)的打算，多數(shù)設(shè)備存在磨損老化情況。操作人員在使用中沒有重視報(bào)驗(yàn)工作，維修人員的工作往往不關(guān)心保養(yǎng)，項(xiàng)目管理人員也不愿意在設(shè)備保養(yǎng)中投入較多資金。工程結(jié)束后，機(jī)械設(shè)備沒有進(jìn)行系統(tǒng)的保養(yǎng)，繼續(xù)進(jìn)入到下一個工程，在施工中很容易出現(xiàn)故障問題，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。同時，企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)利益中，忽視了機(jī)械設(shè)備的老化等問題，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備長期無法得到更新，在施工中，現(xiàn)場存在很多老舊設(shè)備，不利于施工整體管理，嚴(yán)重時還會引發(fā)安全事故，影響企業(yè)的競爭力。

4.加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理措施

4.1強(qiáng)化施工認(rèn)識

設(shè)備管理人員是工程施工機(jī)械設(shè)備管理的主體，對機(jī)械設(shè)備性能的發(fā)揮有著直接影響。為切實(shí)提高機(jī)械設(shè)備管理水平，需要不斷提高施工人員的職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)。具體而言，施工單位需要增加對管理人員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作，提高管理人員基本知識和技能水平，提高機(jī)械設(shè)備管理整體水平。針對機(jī)械設(shè)備的管理工作內(nèi)容，需要反復(fù)強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的重要性，并不斷引進(jìn)優(yōu)秀科學(xué)技術(shù)和管理模式，提高管理人員對管理的重視，不斷學(xué)習(xí)管理知識，提高自身整體素質(zhì)。

4.2建立健全施工管理體系

目前國內(nèi)工程施工中對于機(jī)械設(shè)備管理尚沒有形成統(tǒng)一的合理配套管理制度，導(dǎo)致不同工程施工單位機(jī)械設(shè)備管理體系存在很大的差異，因此有必要建立健全施工管理體系，通過制定一系列管理措施實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工的監(jiān)督和管理工作。具體而言，施工單位在施工中，需要建立完善的人員調(diào)度機(jī)理機(jī)制，全面調(diào)動施工人員的積極性和創(chuàng)造性。

建立相對應(yīng)的約束機(jī)制，保證能夠規(guī)范約束參與工程施工人員的管理行為，避免在施工過程中，出現(xiàn)違反事件。建立健全施工機(jī)械設(shè)備的安全以及決策及時，避免使用中機(jī)械設(shè)備因?yàn)椴话踩蛩爻霈F(xiàn)失誤，減少施工安全風(fēng)險(xiǎn)。具體而言，構(gòu)建一個能夠反應(yīng)設(shè)備使用情況的評價(jià)指標(biāo)體系，包括環(huán)境、設(shè)備完整性、使用頻率、檢修次數(shù)等，建立設(shè)備成本可算指標(biāo)體系，保證設(shè)備能夠及時進(jìn)入到現(xiàn)場施工中。

在施工中健全配套機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度，將每一個使用的環(huán)節(jié)都涉及到，并與施工人員的個人利益相掛鉤，充分調(diào)動施工人員的積極陛。在機(jī)械設(shè)備管理中，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃管理，綜合管理工作。充分結(jié)合群眾管理和專業(yè)管理，明確不同管理人員的責(zé)任和權(quán)利，保證每臺機(jī)器都有專人保管、使用和維修等。健全規(guī)章制度也有利于施工工作的開展，提高機(jī)械完好率。

建立設(shè)備核算制度，設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)備動態(tài)表示，實(shí)施跟蹤管理情況，反映機(jī)械設(shè)備的使用情況。加強(qiáng)管理設(shè)備使用中的每項(xiàng)支出，分別獨(dú)立核算機(jī)械設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)，擺脫原始施工管理體系的制約，更好地貫徹設(shè)備管理制度和規(guī)定。

4.3強(qiáng)化進(jìn)度管理

在設(shè)備管理中，進(jìn)度管理問題是重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。早期實(shí)施管理能夠最大程度降低設(shè)備故障隱患，因此管理人員需要充分做好相關(guān)資料的配置和管理工作，形成統(tǒng)一管理模式。在現(xiàn)場施工管理中，需要不斷提高對設(shè)備管理的認(rèn)識，嚴(yán)格查詢設(shè)備管理的使用情況，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，并要求制定相應(yīng)的圖表，避免出現(xiàn)同一種故障。加強(qiáng)設(shè)備配件管理，釋放儲存設(shè)備配件，減少維修費(fèi)用。統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備的使用，保證機(jī)械設(shè)備能夠及時到場進(jìn)入到使用狀態(tài)，加強(qiáng)管理，認(rèn)真分析下幾步的工序，確保機(jī)械設(shè)備能夠相互配合和調(diào)整應(yīng)用到施工中，避免影響下面的工序開展。

針對機(jī)械設(shè)備利用率較低的問題，在機(jī)械設(shè)備管理中，需要合理{整設(shè)備。根據(jù)工程施工要求，適當(dāng)調(diào)整機(jī)械設(shè)備滿足工程需求。針對高等級的施工項(xiàng)目，為保證機(jī)械設(shè)備能夠相互配合，同時也還需要充分做好施工前的管理工作，最高施工方案、工程數(shù)量等的檢測工作，將機(jī)械設(shè)備的使用率達(dá)到最高。施工單位需要對整個工程方案深入分析，把握好主要機(jī)械設(shè)備，添加相應(yīng)的輔助設(shè)備配合使用，增強(qiáng)設(shè)備的使用性能，同時需要降低配套設(shè)備的使用數(shù)量，提高設(shè)備組和運(yùn)行效率。施工人員安排分配機(jī)械設(shè)備中，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度進(jìn)行，避免出現(xiàn)問題，降低機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用，避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行。在機(jī)械設(shè)備中需要重視機(jī)械設(shè)備的綜合管理，充分發(fā)揮每一臺機(jī)械設(shè)備的效率。在管理中，充分結(jié)合經(jīng)營管理和機(jī)械設(shè)備管理，開展多范圍設(shè)備管理工作，管理人員可以結(jié)合實(shí)際情況分析公司現(xiàn)有設(shè)備情況，制定長期的設(shè)備調(diào)用情況表。

5.工程中機(jī)械設(shè)備合理利用分析

合理使用機(jī)械設(shè)備不僅能夠降低工作強(qiáng)度，保障工作質(zhì)量，同時也能夠提高工作效率。但是在機(jī)械設(shè)備工作流程中，如果不開展有效的管理措施，很容易出現(xiàn)設(shè)備故障，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)只有高度重視機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作，并制定相應(yīng)的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，才能夠延長設(shè)備使用時間，節(jié)省企業(yè)在設(shè)備方面的投入資金。

受到多種因素的影響，機(jī)械設(shè)備管理中往往存在多方面的問題，尤其是在標(biāo)準(zhǔn)化工作中，嚴(yán)重缺乏保養(yǎng)和維修環(huán)節(jié)，具體表現(xiàn)在以下幾方面。在設(shè)備的利用中，企業(yè)缺乏專業(yè)從事機(jī)械設(shè)備使用人才，對設(shè)備管理缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識，沒有有效控制設(shè)備的安裝和使用過程，存在多種安全風(fēng)險(xiǎn)，容易誘發(fā)安全事故。在工程實(shí)施過程中，工作人員對于機(jī)械設(shè)備的使用過程一般都比較關(guān)注，這就導(dǎo)致了對保養(yǎng)環(huán)節(jié)的忽視，尤其是一些大型的設(shè)備，如碾壓機(jī)。雖然企業(yè)在機(jī)械設(shè)備使用都制定了科學(xué)的維修保養(yǎng)制度，但是多數(shù)情況下，實(shí)施中并沒有重視養(yǎng)護(hù)操作，設(shè)備利用率很低。從企業(yè)設(shè)備制度角度分析，在制定制度中，往往都是根據(jù)國際上的一些標(biāo)準(zhǔn)化制度來制定，很多都是直接摘抄，并不符合自身企業(yè)機(jī)械設(shè)備情況，缺乏針對性，在實(shí)施中難以落到實(shí)處。

針對機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修存在的不足，建議從以下幾方面加強(qiáng)改進(jìn)。為保證工程機(jī)械設(shè)備能夠順利地開展，有必要做好維修保養(yǎng)工作。在實(shí)際工作開展中，要求管理人員能夠歸納總結(jié)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和需求，并制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)，重視設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，避免機(jī)械出現(xiàn)多次故障問題，將機(jī)械設(shè)備工作落到實(shí)處，全面實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化。機(jī)械設(shè)備是工程中的重要組成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷增長，機(jī)械設(shè)備逐漸呈現(xiàn)多樣化發(fā)展，機(jī)械化程度不斷增加，在設(shè)備管理方面，也逐漸呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化特點(diǎn)。當(dāng)前機(jī)械設(shè)備管理領(lǐng)域已經(jīng)可以劃分為工業(yè)車輛、升降平臺、土方機(jī)械等專業(yè)領(lǐng)域。在工程實(shí)施中，制定科學(xué)管理標(biāo)準(zhǔn)一方面能夠提高機(jī)械設(shè)備使用率，同時也能夠節(jié)省企業(yè)在機(jī)械方面的投資，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。落實(shí)管理標(biāo)準(zhǔn)能夠有效延長機(jī)械使用時間，如果在使用中，沒有遵循操作程序，沒有開展必要的保養(yǎng)工作，必然導(dǎo)致設(shè)備利用率下降，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化制度，才能保證充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。其次標(biāo)準(zhǔn)化管理制度的確定，有助于節(jié)省企業(yè)的投資，更好地控制企業(yè)成本，優(yōu)化企業(yè)資源配置。

建立健全設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，并加強(qiáng)對設(shè)備使用的巡邏工作，健全標(biāo)準(zhǔn)體系是工程機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化重要措施，企業(yè)有必要建立動態(tài)監(jiān)督體系，確保設(shè)備使用的合理性。同時管理人員需要高度重視機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)，根據(jù)市場變化，及時轉(zhuǎn)變相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)。在管理標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)中，需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的巡查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)存在問題，適時做出改進(jìn)，最大程度減少工程損失。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，施工中的機(jī)械設(shè)備不斷更新，自動化程度不斷提高，在操作中，要求施工人員能夠?qū)υO(shè)備的使用有全面的了解。因此在機(jī)械設(shè)備管理中，需要加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，保證施工人員能夠懂得維護(hù)設(shè)備，并不斷提高施工人員的責(zé)任心，重視對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理工作，有利于公路施工工程的開展。強(qiáng)化對高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，在機(jī)械設(shè)備管理中，不斷增加專業(yè)素質(zhì)人才才能夠逐漸落實(shí)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作，企業(yè)只有增加對人才的培養(yǎng)力度，才能夠不斷提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平，企業(yè)可以通過開展培訓(xùn)、講座的方式，為員工普及標(biāo)準(zhǔn)化知識，有效延長設(shè)備使用壽命。