施工基坑專項施工方案精選(九篇)
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第1篇：施工基坑專項施工方案范文
編制人員：
總
工：
XX環保工程有限公司
二O一七年X月
一、工程概況：
本工程為XX汽車露營基地污水處理工程一體化設備安裝施工項目，建筑面積為440㎡，位于XX水庫大壩北面200m左右的低谷中，地下水位較淺。按照設計圖紙本工程在進行調節池一體化設備基坑開挖時需開挖4m深，為深基坑土方開挖，坑底標高為-4.0m（以現有地面為標高零點），開挖深度400mm遇地下水位，特制定本專項施工方案。
二、排水方法
集水坑排水的特點是設置集水坑和排水溝，根據工程的不同特點具體有以下幾種方法：
1．明溝與集水井排水
2．分層明溝排水
3．利用工程設施排水
三、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q60
m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。充分考慮本工程基坑涌水量，選用流量合理的潛水電泵進行排水。
四、基坑放坡及土方開挖
1、基坑放坡
開挖基坑時，如條件允許可放坡開挖，與用支護結構支擋后垂直開挖比較，在許多情況下放坡開挖比較經濟。放坡開挖要正確確定土方邊坡，對深度5m以內的基坑，土方邊坡的數值按照規范要求進行放坡。本工程結合現場實際情況，考慮到地下水位較淺且本項目地表層土方多為回填土方，在本項目施工中，采用放大邊坡，放大比例暫定1:0.5（實際可根據現場情況進行放大）。
2、土方開挖
在基坑土方開挖之前，要進行詳細的施工準備工作，在開挖施工過程中要考慮開挖方法和人工開挖和機械開挖的配合問題，開挖后還要考慮對一些特殊地基的地基處理問題。
（1）施工準備工作
基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容：
（a）查勘現場，摸清工程實地情況。
（b）按設計或施工要求標高整平場地。
（c）做好防洪排洪工作。
（d）設置測量控制網。
（e）設置就緒基坑施工用的臨時設施。
2、機械和人工開挖
在開挖施工過程中人工開挖和機械開挖的配合問題一般要遵循以下幾條原則和方法：
（a）對大型基坑土方，宜用機械開挖，基坑深在5m內，宜用反鏟挖土機在停機面一次開挖，深5m以上宜分層開挖或開溝道用正鏟挖土機下入基坑分層開挖，或設置鋼棧橋，下層土方用抓斗挖土機在棧橋上開挖，基境內配以小型推土機堆集土。對面積很大、很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑，可采用多層同時開挖方法，土方用翻斗汽車運出。
（b）為防止超挖和保持邊坡坡度正確，機械開挖至按近設計坑底標高或邊坡邊界，應預留80~50cm厚土層，修坡。
（c）人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開挖，較深的坑(槽)，每挖1m左右應檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差。
（d）對有工藝要求，深入基巖面以下的基坑，應用邊線控制爆破方法松爆后再挖，但應控制不得震壞基巖面及邊坡。
（e）如開挖的基坑(槽)深于鄰近建筑基礎時，開挖應保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑基礎的穩定。如不能滿足要求，應采取在坡腳設擋墻或支撐進行加固處理。
（f）挖土時注意檢查基坑底是否有古墓，洞穴，暗溝或裂隙、斷層(對巖石地基)存在，如發現跡象，應及時匯報，并進行探查處理。
（g）棄土應及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應按挖坑深度，邊坡坡度和土的類別確定，干燥密實土不小于3m，松軟土不小于5m。
（h）基坑挖好后，應對坑底進行抄平，修整。如挖坑時有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實至與地基土基本相同的密實度。
（i）為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工，如不能立即進行下一工序時，應預留15—30cm厚覆蓋土層，待基礎施工時再挖去。
六、地基局部處理
對于基坑開挖過程中或開挖后遇到特殊地基問題要進行地基局部處理，以下介紹了幾種特殊地基的局部處理方法。
1、坑(填土，淤泥，墓穴)的處理
（1）若松土坑在基槽中，且較小時，
將坑中軟弱虛土挖除，使坑底見天然土為止，然后采用與坑底的天然土壓塑性相近的土抖回填，當天然土為砂土時，用砂或級配砂回填，天然土為較密實的粘性土，則用3:7灰土分層夯實回填，天然土為中密可塑的粘性土或新近沉積粘性土，可用1:9或2:8灰土分層夯實回填。
（2）若松土境較大且超過基槽邊沿時，因各種條件限制，坑(槽)壁挖不到天然土層時，可將該范圍內的基槽適當加寬，用砂土或砂石回填時，基槽每邊均應按l1:h1=1:1坡度放寬，用l:9或2:8灰土回填時，基槽每邊均應按l1:h1=0.5:1坡度放寬，用3:7灰土回填時，如坑的長度2m，基槽可不放寬，但灰土與槽壁接觸處應夯實。
（3）若松土坑較大且長度超過5m時，將坑中軟弱土挖去，如坑底土質與一般槽底土質相同，可將基礎落深，做1:2踏步與兩端相接，每步不高于50cm，長度不小子100cm，如深度較大，用灰土分層回填夯實至坑(槽)底一平。
（4）若松土坑較深，且大于槽寬或1.5m時，槽底處理完后，還應適當考慮是否需要加強上部結構的強度，常用的加強辦法是；在灰土基礎上l～2皮磚處（或混凝土基礎內）、防潮層下1～2皮磚處及首層頂板處各配置3～4根φ8～12鋼筋，跨過該松土坑兩端各1m。
（5）對地下水位較高的松土坑，將坑(槽)中軟弱的松土挖去后，再用砂土或混凝土回填。
2、局部軟硬(高差)地基的處理
（1）若基礎下局部遇基巖、舊墻基、老灰土、大塊石或構筑物
盡可能挖除，以防構（建）筑物由于局部落于較硬物上造成不均勻沉降而建筑物開裂，或將堅硬物鑿去30～50cm深，再回填土砂混合物夯實。
（2）若基礎部分落于基巖或硬土層上，部分落于軟弱土層上。
采取在軟土層上作混凝土或砌塊石支承墻(或支墩)，或現場灌注樁直至基巖。基礎底板配適當鋼筋，或將基礎以下基巖鑿去30～50cm深，填以中、粗砂或土砂混合物作墊層，使能調整巖土交界部位地基的相對變形，避免應力集中出現裂縫，或采取加強基礎和上部結構的剛度、來克服地基的不均勻變形。
（3）若基礎落于高差較大的傾斜巖層上，部分基礎落于基巖上，部分基礎懸空。
則應在較低部分基巖上作混凝土或砌塊石支承墻(墩)，中間用素土分層夯實回填，或將較高部分巖層鑿去、使基礎底板落在同一標高上，或在較低部分基巖上用低標號混凝土或毛石混凝土填充。
七、基坑支護體系的選型
本工程深基坑圍護采用砼普通小型砌體擋土墻及鋼板樁兩種
1、砼小型砌體擋土墻及鋼板樁
砼小型砌體擋土墻，在現場臨時基坑旁砌2.5m高擋土墻。
鋼板樁采用280mm*6m槽鋼在塔吊旁按“一字”形順序打入地下，地上一端用一根橫向槽鋼進行焊接連接成一排，在4米左右固定兩點用繩索兩端斜拉。
八、質量與安全措施
1、質量保證措施
（1）檢測軸線定位，確保滿足規范要求后，正確計算出標高尺寸，開挖前對每個基坑自然地面標高進行施測，然后放出開挖邊線。
（2）開挖時安排專人指揮機械操作。機械操作人員必須熟練、有基坑土方開挖施工經驗。
（3）土方開挖過程中，施工工程師跟蹤監測，保證土方開挖邊線、邊坡、槽底標高符合設計及施工驗收規范要求。
（4）機械開挖根據天氣情況，靈活掌握預留人工清底厚度，當天氣有變，預報有雨時，適當加厚預留清底厚度。
（5）土方開挖前向挖掘機司機交待清楚開挖情況，在挖土過程中，密切注視，以防挖機未按要求開挖，及時指出糾正。
（6）基坑周圍應人工開挖排水溝，以便基坑四周來水可有效通過排水溝排出，以及防止地表雨水直接匯入基坑、沖刷邊坡；排水明溝、集水坑按開挖平面進行合理布置，配備足夠水泵。
2、安全技術措施
（1）土方施工機械由專業司機操作，操作人員必須經過安全技術培訓，考核合格后持證上崗。
（2）機械操作人員必須經體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和有礙安全操作的疾病與生理缺陷，不得從事此項操作。嚴禁酒后作業。
（3）作業前應依照安全技術措施交底檢查施工現場，查明地上、地下管線和構筑物的狀況。不得在距現狀電力、通訊電纜、瓦司管道等周圍2m以內作業。
（4）機械設備在溝槽附近行駛時應低速，作業中必須避開管線和構筑物，并與溝槽邊保持不小于1.5m的安全距離。
（5）配合機械清底、平地、修坡的施工人員，必須在機械回轉半徑以外作業。如必須在回轉半徑內作業時，應停止機械回轉并制動好后方可開始。機上、機下人員應隨時取得密切聯系。
（6）作業中遇到下列情況，應立即停止操作：
1）.填挖區土體不穩定，有坍塌可能。
2）.發生暴雨、雷電、水位暴漲。
3）.施工標記及防護設施被損壞。
4）.出現其他不能保證作業和運行安全的情況。
（7）機械作業前，必須進行檢查，制動、轉向、信號及安全裝置應齊全有效。
（8）挖土過程中發現有地下水或土質發生特殊變化情況時，必須根據土質和深度采取防坍塌措施，嚴禁盲目冒險作業。
（9）配備適量的鋼管和擋土板，當邊坡出現小范圍的坍塌和滑移時，采用打鋼管夾擋土板的辦法進行局部加固處理。
（10）各種施工機械設備，各工種作業施工均應執行專項安全生產操作規程，同時將責任明確到人，實行掛牌制度。
（11）所有進場人員必須帶安全帽，操作人員必須正確使用勞保用品；嚴禁向下拋雜物，做到“三不傷害”即不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
（12）現場照明導線應用絕緣子固定，使用漏電保護器，露天照明不得使用花線或塑料膠質線；架線及燈具與地距離應符合要求。
（13）雨天作業經常檢查邊坡，防止塌方，存在險情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作業施工
第2篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞:基坑支護；安全管理；安全監理；事故預防；事故防范
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程專項施工方案的編制概況
首先，要健全危險性較大工程安全專項施工方案編制工作。建筑工程所處地的水文地質狀況，千差萬別，基坑支護就應因地制宜，因時制宜，根據工程地質條件，合理編制方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
某施工項目4#、5#基坑項目情況，施工單位編制了此項目的基坑支護專項施工方案。基坑采用排樁加預應力錨桿單層支點支護體系，圍護樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護樁間土防護采用磚砌支檔處理辦法的支護方式。因本基坑坑底最深處為13m，因此要求施工單位編制基坑支護專項施工方案，由施工單位施工技術負責人審定簽章，并請不少于5人的專家組對本專項施工方案進行論證審查，根據專家論證方案完善施工方案，交由總監理工程師審查后實施。
2 基坑工程施工安全管理要點
(1)開工前，對全體施工人員進行安全技術交底，明確本工程安全生產的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。
(2)施工人員進入現場，必須嚴格遵守安全生產和本公司的各項安全操作規程。
(3)工程機械操作人員持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮。
(4)做好車輛、設備進場保養，作業中定期檢查、維護，及時排除故障。
(5)配專職車輛指揮人員，負責土方運輸車輛進出場的交通安全。
(6)夜間運輸車輛進出工地現場禁止鳴號，停車等待時應盡量熄火。
(7)挖機工作半徑范圍內嚴禁站人，現場派專職人員看管。
(8)在與其他工種交叉作業時，加強協調，工作人員要服從指揮，杜絕安全隱患。挖機嚴禁直接跨在支撐上施工，須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。
(9)加強對臨時建筑物、周邊道路、地下管線的監測。
(10)嚴格控制基坑周邊5m范圍內堆載≤20kPa，施工時不亂加荷載。
(11)在基坑工程施工過程中進行監測，實行信息化施工。掌握圍護結構變形和變形速率，及時了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。
(12)基坑施工過程應隨時密切注意氣候、降雨、臺風、降溫等預報，以便做好相應防災措施。
(13)了解本地區類似場地已發生過的事故經驗、教訓，做好事故的防患。
(14)做好保潔工作，做到工完場清路潔。
(15)做好土方運輸車輛保潔工作，以防車輛將施工場內污泥帶出去。
(16)土方運輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障，必須修復后才能出車裝運。
(17)每天土方施工中和凌晨挖運結束后，派專人沿運輸路線，及時清除散落在路面上的泥土，并派灑水車從工地門口開始沿運輸車輛路線沖洗路面。
3基坑工程的監理監測要求
基坑工程的監測管理基坑監測是基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變形和周圍環境條件的變化進行監測和分析，并將其結果及時反饋。
監測作業的任務包括如下：①圍護結構頂部(支護樁)水平位移監測。②土體側向變形(測斜管)。③坡頂地面沉降監測。④圍護樁身鋼筋應力變形監測。⑤鄰近建筑物沉降監測。
4 基坑工程施工全過程安全監理措施
根據監理的基坑項目情況，和各專業監理工程師討論制定了基坑支護項目的監理實施細則，嚴防基坑事故的產生。質量安全監理工作應達到事前控制，事中控制，事后控制三個步驟連續到位。
4.1 事前控制，對施工程序的執行進行嚴格監管
某施工單位遂道、深基坑施工較多，經驗豐富，對本基坑施工管理重視，基坑工程是臨時性工程，作為工地總監，要求監理工程師嚴防死釘，充分認識基坑開挖中的各種風險，協助業主進行現場協調，嚴格進行基坑工程監督管理。
監理組在施工前嚴格審核分包單位資質及基坑圍護、降水等專項施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護設計及施工方案等專家評審意見(論證通過)出來，并按專家論證補充意見完善專項施工方案后方可落實圍護施工方案。本工程場地內因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場地內有一定的起伏，根據勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對打樁施工和基坑圍護施工有一定影響；施工前監理和施工方一起進一步查明圍護邊界范圍不良地質條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實清理力案，確保圍護墻施工質量。
4.2 事中控制，加強巡視，及時發現問題，及時進行協調
4號樓基坑西北角挖至底部時，基坑西北角旁邊所設監測點垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次)，監理隨即簽發監理聯系單，要求增大監測頻率，上、下午都須監測；2010年5月8日(第90次)J12監測點出現異常突變情況，1d水平位移達到30mm，累計位移達到40mm；垂直沉降14mm，累計25mm；J13監測點1d水平位移達到4mm，累計位移達到21mm；坑外路面與圍墻出現較大裂縫，局部支護有滲水、漏水現象。監理立即要求總包按專項施工方案啟動應急預案；停止鄰近區域土方開挖；此區域基坑外側嚴禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監理同時報告業主，請設計到現場召開專題會議；會議決定：鑒于J12變形較大，累計達到50mm(第96次)，基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護結構變形已經較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應該引起各相關方的重視。加大監測次數，監測數據及時上報有關各方，發現問題及時商議解決；此區域施工完成前，現場隨時準備好各項應急搶險措施；繼續實施總包采取的應急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板；對圍護樁壁進行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內側。會后，總包制定了圍護樁壁加固方案，相關方會簽后即實施；經過各項措施的落實，控制了坑底、坑壁滲水等現象發生。至2010年5月15日(第102次)，J12監測點1d水平位移0，累計位移達到50mm；垂直沉降0，累計30mm；J13監測點1d水平位移0，累計位移達到25mm；垂直沉降0，累計25mm；基坑位移監測點已趨于穩定。監理組總結經驗認為4號樓基坑東側與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續報警，只要各方重視，及時采取有效措施，就可避免事故發生。
4.3 事后控制
(1)基坑開挖完成經驗收合格后，督促施工單位及時進行地下結構施工和基坑回填工作，避免基坑長期暴露。
(2)督促監測單位及時整理監測成果，督促施工單位及時整理竣工資料。
(3)審查施工單位提交的工程結算和竣工資料，審查監測單位提交的監測結果。
(4)整理工程技術文件資料并編目建檔、編寫監理總結。
5 建立事故預防措施及事故應急救援預案
(1)由于深基坑施工具有一定的危險性,針對深基坑施工的特點,施工企業應當建立和完善應急救援預案,防止突發事故的發生
(2)施工企業應建立從企業到項目部再到作業組的應急救援體制,從人、財、物上全面落實,充分發揮事故單位及施工所在地的優勢作用。
6 強化日常安全管理，落實各項安全防范措施
強化日常安全管理，落實各項安全防范措施。施工方案再好，防護人技術再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵，于事無補。因此，施工單位要落實各級安全生產責任制，切實加強日常對施工現場的安全監管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現場安全隱患檢查到位，整改到位。施工中，切實按投計施工方案進行，做好施工人員的技術交底，嚴禁盲目掏挖。同時，監理單位也應認真履行建設工程安全生產職責，依照法律、法規規定實施工程監理，督促施工企業做好現場的防護，對違法違規的行為給予有效制止，群策群力，齊抓共管，這樣才能有效地確保基坑施工的安全。
7 結語
總之，在基坑施工全過程安全監理工作中，稍有不慎或把關不嚴格，就會造成安全事故或產生難以發現的質量隱患。為此，建設、設計、施工、監理、監測各方應緊密配合．相互合作，共同負責，重視基坑施工中的每個環節。事實證明，凡是安全監理好的工程，就能大大避免重大的工程質量事故的發生，進而工程質量、進度就能保證。
參考文獻
第3篇：施工基坑專項施工方案范文
【關健詞】基坑施工；安全監理
近年來，我國城市建設用地越來越緊張，但為了建設方的使用要求，建筑就不得不向高層和地下深入發展；其安全問題就更受政府和社會的關注與重視。本文筆者從工程實踐中對基坑的安全監理提出了一些探討與思考。
1 建筑基坑基本概念
1.1 定義：
建筑基坑：在工程項目施工開始時期，為進行建筑物（包括地下構筑物）基礎、地下室、地下管網的施工，所開挖的地面以下的施工工作空間，稱建筑基坑。
基坑壁：構成基坑空間的側壁，在沒有支護之前稱土體（或巖體）裸壁，支護之后稱基坑的某一側壁。
基坑周圍環境：是指建筑基坑開挖施工期間和基坑使用期間（基坑沒回填完成之前），可能受基坑影響的周邊既有建筑（構筑物）、地下管網（水、電、氣等管線）、道路、料場、貨棧、陡坡、水域（河流、水庫）等統稱為基坑周邊環境。大致范圍是基坑深度的1.5～2.0倍范圍。
排樁、懸臂樁：采用某種樁型，按隊列式布置，構成的基坑支護結構。土釘墻：采用土釘錨固在鋼筋網片上，再噴射細石混凝土形成一定厚度的面層，加固保護基坑側壁土體的穩定結構。
冠梁：設置在排樁（懸臂樁或其他結構）頂部的鋼筋混凝土連梁。
腰梁：設置在支護結構頂部以下，能傳遞支護結構與錨桿支撐點的鋼筋混凝土連梁或鋼梁（也稱圍檁）。
1.2 支護結構：為保證建筑項目地面以下的施工安全和基坑周邊環境、周邊建筑物、地下管網的安全，對基坑裸壁采取的支護、支擋、錨固等保護結構稱支護結構（也稱圍護結構）。
1.3 支（圍）護結構類型：
目前支護（圍護）結構類型有土釘墻、排樁、錨桿、錨桿樁、止水帷幕、地下連續墻、地下格柵墻、錨桿框架梁、水平支撐梁（也稱內支撐，在超深基坑和軟土基坑中廣泛采用）等結構類型。實際工程中結合場地條件、地層條件、施工環境、周邊環境、工程重要等級、土體的工程性質、降水方式、主動土壓力組合大小等選用； 這些支護結構可以單獨采用，也可以組合采用，視工程實際條件而選用。
1.4 預警值： 基坑支護結構在安全使用狀態下，允許發生的最大水平位移值，也稱基坑壁變形預警值。
2 基坑支護目的和支護施工管理
2.1 基坑支護目的：
基坑支護目的：建設部［2009]87號文件指出：建筑基坑施工屬危險性較大的分部分項工程，“在施工過程中存在可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。”建筑基坑支護規程的總則中又規定：在建設工程的基坑支護設計與施工中，應做到技術先進、經濟合理、確保基坑邊坡穩定，基坑周圍建筑物、道路、地下設施的安全。
基坑支護設計應綜合考慮工程地質與水文地質條件、基礎類型、基坑開挖深度、降排水方法、周邊環境對基坑壁位移的要求，基坑周邊荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素，因地制宜，合理設計，精心施工，嚴格監控。這里談的內容很多，也很全面，基坑支護其根本目的是：確保基坑邊坡穩定，確保基坑周邊建筑物、道路、地下各類管線不受影響；確保施工人員的安全施工；確保社會的安定與和諧，為政府把關分憂。
2.2 基坑支護施工管理：
2.2.1 基坑支護施工管理程序：同建筑工程管理程序一樣，必須堅持先設計、后論證、再施工的程序，這也是建筑基坑安全監理的原則。是項目總監應尊守的法律準則，不能忽視。
2.2.2 基坑支護設計：屬巖土工程方案設計，應由具有巖土工程勘察設計資質的單位設計，其執業人員必須是國家注冊巖土工程師，設計圖紙上應加蓋注冊巖土工程師執業印章和設計單位印章。
3 基坑支護施工專項方案的編制和論證審查
基坑支護施工專項方案： 由以下兩大部分組成。
3.1 基坑支護結構設計圖紙：支護結構設計圖紙和設計計算書，由具有巖土工程勘察設計資質的勘察設計單位設計出圖，圖紙上加蓋設計單位印章和注冊巖土工程師執業印章。
3.2 支護施工專項方案（即施工組織設計）：由具有相應資質的施工企業承包施工；其支護施工專項方案，由支護施工承包單位編制，專項施工方案編寫的內容：詳見2009年5月13日住建部頒發的：建質字[009]7號文件第七條。專項方案經施工單位技術負責人（總工）審批簽字，施工總承包的工程，由相關專業承包單位技術負責人及總承包單位技術負責人審批簽字和建設單位項目負責人簽字，再由項目總監理工程師簽字后，報當地政府主管部門申請論證。
基坑深度大于等于5.0m的支護專項施工方案，應組織專家對專項施工方案進行論證。論證會由施工承包單位組織。論證會的專家，從當地政府主管部門的專家庫抽取專家（一般為5名）安排時間到施工現場論證。
3.3 專家論證會程序：
在確定基坑支護專家論證會召開地點和時間后，由地方政府主管部門負責人帶專家到建筑工地進行論證。
3.3.1 參加論證會的單位和人員：
a.市專家庫專家；
b.建設單位主管安全的領導或項目負責人；
c.施工單位（包括總包方）主管安全的領導和項目負責人、方案編制人員；
d. 監理單位項目總監理工程師和安全監理工程師；
e.基坑支護設計單位的設計人員。
3.3.2 上述人員在規定的統一格式表中簽到；本項目各方參建人員，不得以專家身份參會。
3.3.3 專家論證步驟：
a.施工現場的安全環境審查；
b.審查基坑支護設計計算書和設計依據；
c. 審查支護結構設計選型， 方案內容是否安全、齊全、符合規范要求，可行；
d. 審查支護專項施工方案編制依據、施工工藝、安全組織、安全保證措施、應急預案、基坑變形監測、質量保證措施、防排水措施、勞動力計劃、施工資質、特殊工種上崗證等是否齊全有效，是否能保證安全施工；
e.審查方案編審、簽審、印章等是否齊全有效；
f.審查降水方案選擇、降水設計參數采用，動靜水位測控，井點布置等是否合理可行；
g. 最終形成××項目基坑專項施工方案論證報告。
4 基坑支護專項方案實施
經專家論證審查通過后的專項方案，施工單位按照專家論證報告上的建議進行完善、補充、修改后；由建設單位項目負責人，施工單位技術負責人，項目總監理工程師三方簽字蓋章后，報當地政府主管部門備案，并組織實施。
5 基坑支護專項方案二次論證審查
5.1 基坑支護方案在第一次專家論證審查中，其設計或施工專項方案中存在有安全隱患、方案粗糙、不能保證施工安全的方案不能通過審查。要求方案設計單位和施工單位對專項方案進行補充修改后，重新審查。
5.2 專項支護方案經論證后需做重大修改的，施工單位應當按照論證報告修改，修改后并重新組織專家進行論證審查。這里所指重大修改包括：支護范圍擴大、支護結構選型改變、降水方案改變、基坑深度加深或錯誤、安全等級提高、方案中有重大漏項、計算參數錯誤等。
5.3 參加建筑基坑論證會的某一責任方，認為專項方案中存在安全隱患， 對專項方案提出疑議并要求重新修改和論證的。某責任方是指建設單位負責人或監理單位總監，有時還可能是設計單位負責人。
6 基坑安全監理的控制要點
基坑安全監理過程是一個系統目標實現過程，在有了一個科學的能保證基坑安全的支護施工方案后，還必須保證按照專項方案施工和管理好基坑的使用期。這一重要而關鍵過程要靠監理人員的辛勤工作來實現。監理人員在基坑的安全監理中責任重大，工作辛苦。從工作實際中體會到，基坑安全監理需要做好以下工作：
6.1 基坑降水和基坑土方開挖前，應會同建設單位、施工單位及基坑周邊有關建筑物單位代表（或個人房主代表）， 對基坑周邊相鄰已有建筑物的狀況進行仔細全面的測量檢查記錄（重點是危房和基坑變形涉及到的房屋或構筑物）。測量檢查內容：房屋的現狀情況，墻面（門口、洞口、窗口、墻腳散水、挑檐、跳梁等部位）是否有下沉變形；是否有裂紋，裂紋長度、寬度等。對下沉變形和裂紋按單元統一編號，記錄并攝像。記錄上有各方代表簽字（一式四份）存查，便于基坑降水和土方開挖施工中觀測裂紋發展變化情況，分析原因，有針對性地實施處理方案。
6.2 嚴格按支護方案中設計圖紙要求施工，當施工中遇到地層變化、水文條件變化等情況應通過設計方變更解決。按動態設計，信息化施工的原則實施監理工作。
6.3 土方開挖中嚴格執行分層開挖，分層支護的開挖順序；嚴禁超挖、制止一鏟到底挖到坑底標高后再支護的不良施工行為。
6.4 堅持放坡、修坡工序；禁止直立開挖或反坡向挖土，造成隱患。
6.5 檢查支護結構中，各工序質量、各節點連接是否符合設計和規范要求。
6.6 驗收好各工序質量、隱蔽質量并形成記錄。
6.7 觀測記錄各降水井點的動、靜水位和變化值，同設計降深值比較。每天觀測、記錄降水中的濁度、顏色、是否含有粉土顆粒等。
6.8 隨時掌握各變形觀測點的位移值、沉降量的發展速率等；當接近預警值時，開四方會議分析原因，討論對策。
6.9 經常觀察坑壁是否有水沖刷、濕潤、返潮、滲水等現象； 經常觀察坑口地表排水溝是否通暢，是否有裂紋等； 基坑周邊地下管網是否出現破損、堵塞、滲漏現象等，一旦出現這些異常應立即分析原因，采取措施。
6.10 在使用冷凍法施工中， 應晝夜檢查并記錄制冷機的工作狀態； 檢查施工工作面上是否有返潮、濕潤或隆起等現象，如發現應立即停工進行處理。
6.11 在基坑支護完成的使用期間， 施工單位應設專人管理基坑，負責檢查基坑的降水、坑口排水、周邊建筑物、地表變形等是否正常；一旦出現異常應立即處理。
6.12 檢查坑口雨水、施工用水、生活用水等是否存在向坑內和坑壁排放與滲漏，如有應立即消除。
6.13 檢查坑口地下和地上各種管線埋設及完好情況；是否有受損、傾斜、滲漏等。
6.14 定期巡視觀測周邊既有建（構）筑物的室外散水、墻體、墻面上管卡、墻體陰陽角、門窗洞等部位是否有裂紋、變形和其發展變化情況；巡視觀測周邊房頂、煙囪、塔尖、橋涵、管道等是否傾斜和異常。一旦出現異常應立即召開四方會議商討對策。
6.15 檢查夜間施工場地燈光照明、道路環境等是否正常，如不正常應立即整改。
7 結束語
7.1 監理人員應熟悉國家和地方行政主管部門頒布的有關建筑基坑安全管理的各種法律、法規、辦法和通知，作為監理執業中的依據和靠山。這是保證監理工程師的安全令、安全通知、安全處罰等手段有法可依，體現監理力度，樹立監理機構的權威性和規范性的保障。
第4篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞：建筑工程；深基坑；支護；邊坡
隨著基坑施工難度的不斷增加，在越來越復雜的環境條件下施工成了阻撓施工進展的一大問題，特別是在各種生活設施都已經比較老化、人口較為密集的地區，如果基坑存在安全隱患，后果將會極其嚴重，所以，在基坑施工過程中，采取必要的安全措施是非常重要的。基坑安全事故引發的嚴重后果（主要是邊坡失穩坍塌）一般情況下有5類：1、傾覆破壞；2、整體穩定破壞；3、剪切破壞；4、滲透破壞，5、流砂、流土或管涌。正是這些安全隱患要求我們在建筑工程的基坑施工時進行安全技術措施。
一、建筑基坑安全問題的提出
如前所述，由于經濟的發展，城市化進程不斷增加，這就促進了建筑物向著更高的方向發展。近年來，高層建筑成為建筑行業發展的趨勢，并且占的比例越來越大，這在一定程度上促進了建筑基坑技術的不斷進步。我國建筑行業逐漸積累了基坑施工和安全技術的知識和經驗。與此同時，隨著土地資源的日益緊張，建筑物之間的間距慢慢變小，有的已經達到幾十米、幾米，這必然會給建筑物的施工尤其是地下施工帶來很大的難度，隨之，施工費和施工周期也不斷增加。另外，由于各種因素的變化，之前的基坑支護結構的理論和設計原則已經不能夠滿足新情況、不符合新實際，如果在施工過程中，仍然采用之前的設計原則和理論，必然帶來施工安全事故，造成不可估量的損失。因而，建筑基坑施工技術越來越得到設計和施工人員的重視。
在建筑施工時，由于建筑往地下的延伸，建筑地基安全的要求就變得越來越高，這時采取支護措施來加固建筑地基就變得十分必要。為確保施工安全，防止塌方事故發生，建筑基坑安全問題逐漸別提上日程。在設計建筑基坑支護措施時，不僅僅要把眼光放在本建筑后身上，更重要的是要綜合考慮建筑物所在的地理位置、地質、水文和建筑周邊的環境，這些因素的綜合決定了基坑側壁位移的多少、基坑周邊荷載、施工季節、支護結構使用期限等，這樣才能做到設計符合實際，施工嚴格按照設計，設計和施工共同保證建筑物的安全。
二、深基坑施工安全的前期準備
1、如果由于工程建設的需要，建筑單位到相關部門查詢資料時，相關部門一定要及時幫助、借閱，不能因故故意拖拉、影響建筑單位前期的籌備工作。同時，建筑單位要及時按照規定和流程辦理《建筑工程施工許可證》，這樣才能保證施工時擁有法律保護，才能保證基坑開挖、坑壁支護、基坑施工等工作符合基本建設程序，并落實安全生產責任。
2、勘察單位在現場勘查時，一定要根據相關法律法規的規定，依據實際情況進行勘查，而不能為自己謀私利。在如實勘查之后，確保提供的數據都是真實、可靠的。這樣的數據才能為安全施工帶來可靠的保證，才能滿足設計單位的需要，保證設計的實用性和正確性。
3、建設單位應該及時向設計單位提供建筑區域內的環境因素，包括給排水系統、供電系統、供熱系統、通信系統、地下管道、地質條件、水文條件等數據，確保資料的完整性、真實性、新穎性等。
三、工程設計階段的安全
1、基坑的支護和邊坡設計單位一定要有巖土工程設計資質，否則不能承擔程的設計；
2、設計單位進行基坑的設計時一定要按照相關法律、法規和工程建設強制性標準進行。在設計完成后，對設計的重點位置和施工的注意事項、注意環節一定要在設計圖上標注清楚。對整個設計的施工階段需要注意的安全事項，提出設計單位的指導性意見，保證施工和設計環節的銜接。
3、深基坑在施工時的安全施工方案應該由專業的、經驗足的技術人員制定，然后由施工方、監理方、設計方等各自的工程專業人員進行審核。如果審核不合格，施工方要根據實際情況重新制定安全施工方案，然后進行一輪的審核；如果審核合格，施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師簽字確認，成為安全施工的準則。
四、工程監督過程中的安全
1、施工方要嚴格按照建設部《危險性較大安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》執行；
2、建筑施工單位應當組織5人以上的專家組，對工程設計階段編制的安全專項施工方案進行最后的論證審查，審查內容同時包括審核邊坡與基坑支護施工圖是否按其方案評審時的專家意見進行設計。
3、經過專家組的研究，出具書面的審查報告，施工單位的安全施工方案要按照審查報告的結果進行修改和完善，最后經過施工單位的項目負責人、總工程師、總經濟師簽字確認后生效，作為施工安全的最終依據。
4、確定好安全施工方案后，專家組出具的書面論證審查報告附在安全施工方案之后，作為安全專項施工方案的附件，在實施工程中，施工單位應嚴格按照安全專項方案組織施工。
五、工程施工過程中的安全措施
1、在依據安全施工方案施工的同時，施工單位還應有預防基坑坍塌防范措施，其中包括基坑支護結構設計和基坑開挖施工組織設計。對深度較大、危險性較高的基坑，除了保證工程能夠通過尋常的核審，還要去能夠經過建設行政主管部門認可的專家委員會和技術咨詢機構審查通過，方可作為施工依據。
2、施工單位應按《建筑地基基礎設計規定》、《建筑邊坡工程技術規范》要求對基坑實施監測，掌握基坑邊坡土體及已有建筑物的水平和垂直位移、水滲透影響、支護結構的變形和應力等情況。
3、在施工工程中，施工單位應當按照專項方案中的規定提出隱患排查、專項整治的實施措施，要根據現場的水文地質狀況、支護結構類型、基礎開挖方式、基坑坑頂、坑壁、坑底狀況等，采取切實有效的安全技術措施。
4、基坑支護工程完工后，主體工程基礎施工前必須由建設、支護設計、施工、監理單位和有關專家對坑壁支護體系進行聯合驗收，合格后方可進行下道工序施工。
六、結論：
綜上所述，隨著城市建設的發展，高層和超高層建筑越來越多，其地下室的層數也隨高層建筑的高度增加而增多，在建筑高度不斷增加的同時，基坑的深度也不斷加深，怎樣做到安全文明施工，保證項目的順利竣工，保證建筑的施工安全，就成了工程施工中必須考慮到的因素。除了按照上述要求做好施工之外，項目所有工作人員一定要從心理上認識到安全施工的重要性，才能從源頭上減少人為事故的發生，才能做到下不坍塌、上不動搖，安全文明施工貢獻自己的力量。
參考文獻：
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第5篇：施工基坑專項施工方案范文
【關鍵詞】建筑工程；深基坑支護；設計與施工；管理
目前的建筑工程深基坑支護設計和施工還存在著很多不夠完善的地方，現針對建筑工程深基坑支護設計和施工現狀，進而提出了深基坑支護工程中存在的諸多問題，在設計上對基坑支護設計單位、設計方案的提交、坡項堆載、結構施工臨建的布置等的要求進行了明確說明；在施工上對施工方案編制與下發、施工過程控制、地下水控制等進行了詳細闡述。
1 深基坑支護設計和施工現狀
目前的建筑施工，其中的深基坑支護因其專業性較強，一般都分包給了巖土專業施工公司，比較大的公司一般是當地的勘察設計施工單位，另外，還有一些規模和實力較強的專業公司，當前市場上，個人巖土公司也有一些。從設計和施工資質上看：比較大的巖土專業施工公司既有施工資質又有設計資質；而一些小的巖土專業施工公司只有施工資質，而沒有設計資質，這種情況在當前的巖土工程施工中為數較多。
最近兩年，一些業主為了提前開工等多種因素，在招標時改變常規，對地下巖土工程部分在結構主體招標前先進行招標，隨之而來出現了一些新現象：許多大的建筑總承包單位為了搶占市場，紛紛參與了投標，一些大的建筑總承包單位進入了巖土工程施工。然而，不論是業主還是監理單位，他們都忽視了建筑總承包單位一般都沒有巖土工程設計資質的問題，這給將來的施工造成了很多隱患。從承包模式看：基坑支護施工一般都實行分包，有些是業主直接將基坑工程分包給了專業公司，然后納入總承包單位管理；而另一種模式是業主將基坑任務交給了總承包單位，而由總承包單位進行分包。前一種模式因業主將任務直接分包，故在總包單位管理時易出現管理難的問題，而后一種模式容易出現工程質量問題。
從深基坑工程特點看：深基坑開挖深度大，很多深基坑緊鄰其它建筑物（或構筑物），施工難度較大，除了合理設計外，必須加強施工管理，確保嚴格按設計和相關規范施工，必須對基坑邊坡和周圍建筑物（或構筑物）加強監測，實現信息化施工。
2 施工中遇到的問題
2.1 基坑邊坡坍塌。
這種情況一般發生在基坑施工階段和基坑支護施工剛結束不久。在北京朝陽區洼里某一工地，基坑支護剛完工不到兩天，邊坡從上至下整體坍塌，長度達五十余米。究其原因，支護施工單位沒有經過合理的設計，也沒有嚴格按設計施工，從坍塌的坡面看，盡管是土釘支護，但是沒有按土釘支護規范進行。大多數土釘沒有注漿，只是打了一些孔把鋼筋去；有些土釘雖然注了漿，但是孔內漿體沒有注滿；有些土釘孔位置根本沒有打孔，只是將土釘桿體直接擊入土體。
2.2 邊坡水平位移較大。
一些基坑邊坡水平位移較大，達到 4cm以上，并且經監測，水平位移還在繼續加大。面對此種情況，結構主體施工單位停止了地下主體施工，業主不得不立即召集基坑支護設計、施工單位和專家對基坑重新進行穩定性分析，并就出現的問題提出處理措施。
2.3 附近建筑物變形。
在城市建設中，很多基坑緊鄰建筑物，處理稍有不當，附近建筑物就極易變形。一般來說，建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現較大變形后，不僅危及樓上的居民或工作人員的安全，而且也對在施的工程造成威脅，使得工程難以繼續進行下去。
3 深基坑支護設計和施工的幾點建議
針對深基坑支護施工中出現的一些情況，為了后續的結構主體施工能夠順利、安全、有序地進行，特對深基坑支護設計和施工提出如下幾點建議。
3.1 明確基坑支護設計單位。
深基坑工程越來越多，而深基坑坍塌的事故也頻頻發生，為防止深基坑工程事故，地方主管部門出臺了許多有關深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護在內的巖土工程專業施工單位，同時一般也是設計單位。只有明確了深基坑支護設計單位，提交了深基坑支護設計單位資質，這在將來的施工中如出現問題時才能容易找到責任單位和責任人，可追溯性強。
3.2 投標和施工時提交基坑支護設計。
深基坑支護施工的依據是深基坑支護設計，故加強深基坑工程設計的審核和監督非常必要。無論在基坑支護投標時還是在基坑支護施工之前，都應單獨提交基坑支護設計，設計封面和設計圖上均應有設計人、審核人和審批人簽字。這樣，在基坑支護施工中如出現問題需做設計變更時，才能夠很快找到設計人，也便于快速解決問題，同時也便于追究責任。
4.3 專項施工方案的編制與下發。
在基坑支護施工時，應編制專項施工方案。考慮到上報、審閱與返回周期，專項施工方案應在施工前幾天編制，并及時上報監理。監理應抓緊批復，在批復后及時返回施工單位，以便施工單位能夠及時準確下發到各相關部門和人員。施工單位在接到正式批復的施工方案前不得進行施工。在當前的基坑支護施工中，施工方案未批復前就開始施工的情況時有發生，這作為深基坑支護規范化施工是應當避免的。
4.4 施工過程控制。
深基坑支護施工中，應加強過程控制。施工中必須嚴格按照基坑支護設計、基坑支護施工組織設計、技術交底和相關規范等進行施工。施工中如出現異常情況，應由現場技術負責人根據情況的性質和大小，向基坑支護設計人匯報，設計人應及時根據現場實際情況進行設計變更，將問題消滅在萌芽中。
4 結論
對于深基坑支護設計和施工必須加強管理，要做好深基坑支護設計和施工，需從以下幾方面著手解決。
4.1 設計應全面考慮深基坑支護的設計依據和條件，這是做好深基坑支護工程的前提條件。
4.2 深基坑支護應重視設計，加強對設計的全面管理；投標時應單獨提供基坑支護設計。
4.3 基坑支護施工是工程得以安全、順利進行的保證，應加強施工過程控制。
第6篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞:建筑工程；基坑支護;安全管理；措施
1深基坑支護安全問題分析
基坑支護工程包含降水、挖土、擋土、支護等許多緊密聯系的工作，如果其中一個環節出現問題，將會導致整個工程的失敗，基坑工程事故發生率較高，而這些工程事故主要表現為支護結構發生較大的位移、支護結構破壞、基坑坍塌及大面積滑坡和塌陷與基坑臨近的管線位移以至破壞、臨近建筑物開裂甚至倒塌等。
1.1施工技術方面分析
在深基坑工程中，地質條件的復雜性使工程施工未能達到設計要求,而監測等施工動態反饋信息有誤或反饋不及時，施工中盲目遵循原設計方案，開挖過程沒有定期或根本沒有對基坑的沉降量和位移量進行觀測或未對所測資料及時分析、研究。深基坑支護是一個動態變化的過程,施工千變萬化，未能充分考慮施工過程中可能出現的突發因素，并制定相應的有效應急措施。如基坑開挖過程中，對周邊可能施加的動荷載未加考慮由于地下水處理不當,導致深基坑工程的事故屢見不鮮。地下水位降低了,對基坑支護有利,但對周邊環境不利。如不采取降水措施,對保護周邊環境有利,卻對基坑支護不利，這種矛盾性，使地下水處理有一定難度，處理不當易引發工程事故。
1.2施工管理中質量監控方面分析
由于現場環境的復雜性,給施工作業帶來諸多不便，因為管理人員思想不夠重視，缺乏有效的質量監控體系,影響施工質量,造成工程事故。比如:不按規范和設計要求施工；施工中隨意改變設計方案，不按圖施工；在注漿法施工中，注漿壓力達不到設計要求，使錨桿抗拔力大打折扣；偷工減料、使用材料不合格；在錨噴支護中，隨意減短錨桿長度；護坡樁樁徑不夠或插入深度不夠；使用水泥、鋼筋等材料不合格，造成錨拉力不夠、止水無效等。有些施工單位片面要求施工進度，為追求經濟效益盲目加快施工進度，而忽視了質量為本的方針，使施工質量達不到設計要求。另外，由于施工安全教育不到位，員工安全意識淡薄,安全管理松散，也易出現人員傷亡事故。
2 專項施工方案的編制
首先，要健全危險性較大工程的安全專項施工方案編制工作,這不僅是《建筑法》、《建設工程安全管理條例》等法律法規的強制要求，也是深基坑安全施工的前提要求。建筑工程所處地的水文地質狀況千差萬別，深基坑支護就應因地制宜、因時制宜，根據工程地質條件合理編制方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
其次，深基坑圍護工程設計方案、施工方案專家論證審查制度也作為安全監管的一項重點。方案能否正確指導施工，是施工安全的保證。支護設計方案的合理與否，不但直接影響施工的工期、造價，更主要還對施工過程中的安全與否有著直接的關系。因此，對開挖深度超過5 m的深基坑必須進行專項支護施工方案設計，專項支護設計必須經專家審批、簽署審批意見，并注明支護有效使用時限。超過支護有效使用時限的深基坑，必須采取回填基坑等切實有效的措施,防止坍塌事故發生。基坑坍塌事故,其中很大原因在于施工與設計不符，基坑施工時間過長，基坑支護受損失效。
其三，在施工過程中由于地質狀況的變化，基坑支護方案有可能出現偏差時應及時進行調整。在挖基坑土方時，進行基坑內抽水，要及時采取集中明排、降水、回灌和截水等措施，避免造成周圍建筑沉降、地面沉陷。因此，在施工過程中要針對現場情況，對方案適時調整, 確保支護安全有效。
3深基坑工程的監測管理
支護工程是一個動態變化工程，在施工中存在很多不確定因素，支護結構的受力與變形狀態要通過監測來了解，可以說,監測工作是支護結構安危狀態的重要手段。它的重要性已為多數的設計、施工及建設單位所認識。因而投入一定的資金進行施工監測工作,取得了較好的效果,保證了施工安全。但也有部分建設單位對此重視不夠，認為監測工作可有可無，不愿投入資金，馬虎應付。有些監測單位素質不高,，不按時觀測，不能提供準確的信息，以致在支護結構處于危險狀態還未能提供預報,造成事故。一些深基坑支護工程發生坍塌事故，除施工質量的原因外，監測單位未能及時提出預警，以致延誤搶險的時機，也是事故及發生的重要原因。
因此，在基坑開挖前，必須制定現場監測方案，主要內容應包括監測目的、精度要求、監測內容、測點布置、監測方法、監控報警值、監測周期、監測結果處理要求和結果反饋制度等。監測的重點應包括:
①支護結構開裂、位移、重點監測樁位、護壁墻面、主要支撐桿、連接點及滲漏情況；
②周圍建筑物、地下管線變形;
③地下水位的觀測;
④基坑外地面沉降或隆起變形;
⑤基坑底部及周邊地體變形。
觀測數據應及時分析整理，沉降、位移等觀測項目尚應繪制隨時間變化的關系曲線,對變形和內力的發展趨勢作評價。當觀測數據達到報警值時，必須立即通報有關單位和人員，停止開挖施工，及時查清原因，做好支護加固調整措施,確保基坑安全。
4基坑開挖的現場安全管理
4．1影響基坑穩定的因素
基坑開挖后，基坑滑動失穩的實質是由于邊坡土體中的剪應力大于土的抗剪強度，而抗剪強度由土的內聚力和內阻摩力所組成。因此，凡是影響土體體中剪應力、內聚力和內阻摩力的因素,都會影響土方邊坡的穩定。主要因素有:因風化等氣候影響使土質變得疏松，降低了土體的抗剪強度；土層中的含水量的影響,一方面因為浸水而產生作用，降低了內阻摩力，另方面水使土體自重增大，因滲流而產生動水壓力，水浸入土體的裂縫之中產生靜水壓力，使土體內的剪應力增大；土方邊附近堆放荷載，會加大土體內的剪應力,細砂、粉砂土等因受振動而液化等因素皆會使土體的抗剪強度降低。因此,在基坑開挖過程中，就要依據影響邊坡穩定的因素，相對應地采取防護措施。
4.2降水排水及止水問題
在基坑開挖，降水排水及止水(以下簡稱水處理)對工程的安全與經濟有重大影響，多數基坑工程事故與水都有直接或間接的關系。水處理的主要目的是：①在基坑開挖過程中,坑內保持干燥,使土方工程得以順利進行；②防止坑底出現流土(流砂)及坑底土泡水軟化,降低強度；③坑外土層降水后減少對圍護樁墻的水壓力,提高支護穩定性；④降水或止水可防止坑外土粒流失，引起地面沉降而影響鄰近建筑安全。對于不同的地基土層和具體工程,以上4點中各點的重要性有所不同。
4．3開挖遵循原則
基坑開挖應遵循時空效應原則，根據地質條件采取相應的開挖方式，“分層開挖,先撐后挖”,撐錨與挖土配合，在支撐、錨桿做好后，才可進行下層挖土，嚴禁超挖。基坑開挖中，為確保基坑周圍建、構筑物的安全和支護結構的穩定，要求盡可能減少初始位移，根據時空效應的原理，應“分層、分區、分塊、分段、抽糟開挖、留土護壁、先撐后挖,先形成中間支撐，后限時對稱平衡形成端頭支撐，減少無支撐暴露時間”原則，掌握每個分步開挖的空間幾何和支護墻體開挖部分的無支撐暴露時間，科學地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決基坑穩定和變形的問題。
4．4基坑邊堆放荷載的控制
規范規定“基坑周邊嚴禁超堆荷載”，在基坑開挖過程中,基坑邊緣堆置土方和建筑材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,應距基坑上部邊緣不少于1.2 m，棄土堆置高度不應超過1.5m，并且不能超過設計荷載值，嚴禁超堆荷載。如土方開挖如有超載和不可避免的邊坡堆載，包括一些機械設備，如挖土機平臺等，因施工需要設置在坑邊時，作業時產生的振動，會使粉砂土等土質產生液化而降低土體的抗剪強度，應根據設備重量、基坑支護情況、土質情況等，在施工方案中進行設計計算確認。
4．5現場安全防護措施
當基坑開挖深度超過2m,在臨邊作業已構成高處墜落的危險,按照高處作業和臨邊作業的要求，應及時設置雙道防護欄桿,并掛設安全立網。人員上下基坑，應設置專用安全通道，嚴禁攀爬模板或支撐系統上下。
5建立事故預防措施及事故應急救援預案
基坑支護工程是一個投資大，周期長、參與人員多的過程，施工過程中會發生許多不可預見的事件，基坑支護一旦失效,輕則支護變形,重則發生坍塌釀成事故。基坑圍護結構的安全受基坑的開挖卸載、氣象(臺風、暴雨等)、環境等較多的可變因素影響而改變，不可僅按某些特定的參數判斷基坑工程的安全度，忽視基坑工程的實際動態變化。因此,要針對基坑施工的作業特點,對開挖中可能存在的隱患及施工過程中易發生事故的部位制定防控措施。首先,對基坑施工中的重大危險源進行辨識，確定潛在危險因素，然后相應制定預防措施。
同時，還需建立基坑事故專業應急救援預案，一旦發生基坑事故，能及時組織有效的應急救援行動，抵御事故或控制災害蔓延，降低事故帶來的后果，包括人員傷亡、財產損失和環境破壞等。預案要根據基坑事故發生的特點，針對施工過程中存在的重大危險源，建立指揮部、項目部應急救援體系。
6強化日常安全管理,落實各項安全防范措施
施工方案再好，防護技術再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵。因此，施工單位要落實各級安全生產責任制,切實加強日常對施工現場的安全監管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現場安全隱患檢查到位、整改到位。施工中,切實按投計施工方案進行，做好施工人員的技術交底，嚴禁盲目掏挖。同時，監理單位也應認真履行建設工程安全生產職責，依照法律、法規規定實施工程監理,督促施工企業做好現場的防護,對違法違規的行為給予有效制止，群策群力、齊抓共管，這樣才能有效地確保基坑施工的安全。
第7篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞：深基坑；支護；管理
中圖分類號： TV551 文獻標識碼： A 文章編號：
前 言
深基坑支護是指為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對深基坑側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護的措施，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此，為了避免邊坡事故，對于深基坑邊坡支護問題我們必須要非常重視。
1大致施工思路
為了要考慮周邊建筑物以及邊坡的安全，同時節約工程造價成本，需要針對一些特殊條件部位，做出最優化的設計方案。因此在進行深基坑邊坡支護施工時，可以將施工的大致思路歸納為以下幾點：
首先，要對施工場地的情況進行仔細勘察，特別是地下管線的分布。還要對于現場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調查，收集場地的土質情況，結合勘察報告總結場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，為保證工程質量，每一步驟都必須踏踏實實做到位。通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯系。
最后，在施工的后期，為保證工程順利完成，還要通過適當的監測系統來進行現場的位移和沉降情況的監測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調查，在監測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現一些相對較大的數據變動時，要及時尋找并發現影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
2 深基坑邊坡支護的方法2.1 地下連續墻 地下連續墻適用廣泛。在軟弱的沖積層、中硬地層、密實的砂礫層以及巖石的地基中都可施工，并具有施工震動小、噪聲低，墻體剛度大，防滲性能好，對周圍地基無擾動等特點，可以組成具有很大承載力的任意多邊形連續墻代替樁基礎、沉井基礎或沉箱基礎。 2.2 土釘支護 土釘支護是指在當土體發生變形的時候，通過較密的土釘沿通長方向與周圍土體接觸，產生粘結力、摩擦力，土釘被動受拉，通過受拉給土體以約束。可以通過鉆孔、插筋、注漿來設置的，一般稱砂漿錨桿，也可以直接打入角鋼、粗鋼筋形成土釘。主要施工工序：施工準備 開挖 清理邊坡 孔位布點 成孔 安設土釘鋼筋(鋼管) 注漿 鋪設鋼筋網 噴射混凝土面層。土釘支護是一種較新的擋土技術，適用于周圍有一定數量的建筑物且場地較小的場合。其費用適中，能承受一定的土壓力。 2.3鉆孔灌注樁支護 鉆孔灌注樁是排樁式中應用最多的一種,在我國得到廣泛的應用。具有施工時無振動、無噪音等環境公害，無擠土現象，對周圍環境影響小，同時墻身強度高，剛度大，支護穩定性好，變形小等特點。多用于坑深7~15m 的基坑工程。施工工序：平場地鋪設工作平臺安裝鉆機壓套管鉆進成孔安放鋼筋籠防導管澆注混凝土拉拔套管。 2.4 錨桿擋墻 錨桿擋墻是通過鋼筋混凝土板和錨桿組成，依靠錨固在巖土層內的錨桿的水平拉力以承受土體側壓力的一種方式。為便于立柱和擋板安裝，大多采用豎直墻面。常用立柱間距設置為2.5~3.5m，視立柱高布置2~3根錨桿，位置應盡量使立柱受彎分布均勻。錨桿應盡量短，設置角度為水平向下10o~45o，錨桿的有效錨固長度在不同土層設置不同，具體為在巖層中不小于4 m；在穩定土層內，9~10m；分級設置時，每級高度不大于6m，兩級之間留有1~2m的平臺，以利施工操作和安全。
3施工管理及安全技術措施
為確保深基坑設計方案的安全可靠實行，在施工過程中，為了避免周圍已有建筑物、市政設施、地下管線等不受損傷、少受干擾，必須在基坑施工過程中進行24小時的系統監測，及時掌握基坑圍護及土方開挖中圍護結構、周圍土體的受力與變形情況，尤其對道路的影響程度，以便在監測信息指導下，及時采取有效措施，隨時掌握基坑圍護結構的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動態，使基坑處于安全監控中。
3.1監測內容
沉降監測、位移監測、深層監測以及基坑周邊等的變形觀測。
3.2監測方法
(1)沉降監測。采用精密水準測量方法進行，沉降觀測點直接設置在土體坡面上，并在遠離基坑或穩定的位置設置基準點。
(2)位移監測。采用Et-02電子經緯儀進行量測，深層土移使用測斜儀。采用軸線投影法在兩個穩定的基準點之間連線為基準線，量測差值和累計位移量。
(3)肉眼巡檢。在基坑施工期間，派有經驗的工程師對基坑內土體及周邊情況進行24小時巡查，巡檢工作列入觀測計劃，按期進行，并保持記錄。
3.3觀測成果分析
(1)監測數據填入規定表格，及時向項目經理等相關責任人報告，每天向監理單位報告;
(2)每天進行觀測成果匯總，并繪制沉降(S)時間(T)關系曲線圖、沉降(S)水平位移(L)距離(H)關系展開曲線圖;
(3)每三天對繪制圖形及觀測結果集中進行討論，分析變形是否過大及是否趨于穩定，并確定是否需進行采取補救措施。
3.4安全技術措施：
(1)開工前全面調查地上、地下障礙物情況，進行具置交底，對暫未處理的要樹立明顯標志。
(2)根據本工程機械施工、配合工種多的特點，制定安全措施，建立安全責任制，并定期開展安全活動。
(3)基坑四周要拱設防護欄。邊坡設臺梯，方便上下基坑行走。
(4)坑內土體隆起造成的主要原因是圍護體整體滑移，對于這種情況，應先用砂袋或重物在坡腳部分進行回填來壓制隆起的土體，在利用重物壓制隆起土體的同時，再根據現場實際情況對圍護體進行相應的加固處理。
(5)邊坡開挖必須嚴格按照施工方案進行，不得隨意超挖，以防邊坡滑坡坍塌。
(6)邊坡面開挖后應及時進行掛網噴砼，以保護邊坡的安全。
(7)邊坡頂面排水溝應在開挖前完成，防止地表水流入基坑及沖刷邊坡，造成不安全隱患。
4加強施工管理措施
4.1專項施工方案編制
深基坑工程施工單位應當根據經審查合格的設計文件，結合工程實際編制專項施工方案。專項施工方案除應當具備常規的內容外，還應當包括執行規范、規程、設計中所規定的施工程序的技術措施；土方開挖及運輸方案；控制地面堆載、地表水、地下水的措施；對鄰近建（構）筑物、道路，供電及市政管線的保護措施、監控措施；應急搶險措施等內容。
4.2專項施工方案審批
專項施工方案應當由施工單位技術負責人審批，總監理工程師審查，建設單位組織不少于5人的專家組進行評審并報建筑安全監督部門審查備案，否則不予辦理安全監督手續。經批準的專項施工方案，任何單位和個人不得擅自修改、變更。施工企業如發現專項施工方案中確有不能保證現場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監理、監測單位研究處理。確需對設計文件進行重大修改、變更的，應重新審查變更。
4.3工程實施
第8篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞：房屋建筑；深基坑；施工技術
Abstract: With the development of the times and the people's living standards improve, the importance of the building and the level of security is increasingly high, and deep foundation pit excavation depth is more and more big. The author carries on the discussion to the deep excavation technology in building engineering, and puts forward the problems and suggestions during construction.
Key words: Housing construction; deep foundation pit; construction technology
中圖分類號：TU74
一、房屋建筑工程的深基坑處理技術
1、施工前的準備工作
（1）圖紙會審。接受施工圖后，應及時組織有關技術人員熟悉及會審圖紙，根據圖紙情況和合同要求，盡快與業主、協作單位取得聯系，進行項目劃分工作，明確各自工作范圍。同時將圖紙上的問題及合理化建議提交給業主、工程監理及設計部門共同協商，爭取將重大工程變更洽商集中在施工前完成或大部分完成。
（2）通過編制施工質量計劃、施工質量策劃，明確質量目標，分析質量目標可能無法完成的各種影響因素，針對這些影響因素制定有效的預防措施，防范于未然。
（3）施工方案編制中，所有參加施工的管理人員應充分發表自己的意見，只有那些在全員集思廣益，反復探討而得到的施工方案，才是最科學合理、最切合實際的優秀施工方案。
2、深基坑開挖的注意事項及方法
深基坑的開挖宜選擇分段、分層的方法進行開挖，分層開挖的土方厚度應在2m之內。深基坑開挖時應按照施工方案的部署進行施工，以免亂挖造成支護系統的受力不均勻。測量放線人員應隨時對開挖深度和位置進行監測，以免施工中出現開挖深度超過基坑底標高，造成超挖的現象。超挖既浪費了人工、進度、成本，又對后續的排水工作很不利。
每一段落的基坑土方開挖，都應在支護系統前均保留一定的被動土，在基坑土方開挖施工完成后再挖這些被動土，只有這樣才能減少荷載的積累和基坑支護系統的變形。為了確保深基坑底部土體的自然結構、避免坑底超挖，深基坑挖至設計底標高200mm時宜選擇人工進行開挖。大面積開挖時，應統一生產力進行開挖，挖好一段后應立即對這一段鋪設墊層，這樣施工的目的，是為了減少基坑底部土壤的暴露時間，確保基坑的穩定。
3、降排水方法
（1）根據地質勘探報告和先期的實地考察，在深基坑的開挖前期以明排水為主要排水方式進行集中排放；在深基坑的開挖后期應配合以坑底“輕型井點降水”措施，盡量在坑底基本無水的情況下進行作業。（2）深基坑土方工程施工時，雖然有止水防滲措施，但在所難免會出現坑壁滲水的現象，可采取“堵”和“疏”的方法進行控制。當深基坑坑壁的滲水較小時，可以用干海綿、導流管將滲水排入排水坑。當深基坑坑壁的滲水較大時，應將該處的土體進行暫時保留，再進行壓實，然后使用注漿的辦法將滲漏部位封住。
4、施工安全技術措施
（1）土方開挖前，應會同甲方有關人員對施工區域內的地下管道、電纜、光纜等地下設施進行確認，以便在施工時采取相應的防護措施。（2）根據地質勘察報告，如果工程的土質較好，在基坑開挖時可不考慮邊坡支護。若土質情況不好，應采用邊坡支護。（3）根據定位測量給出的軸線點，確定基坑的挖土施工范圍，按一定的施工順序進行分層開挖，土方及時運出，不得在基坑周圍堆土。（4）挖土前，先會同甲方確定給水管道的具置、走向、埋深，以便挖土時能夠有效控制，避免導致給水管道爆裂，造成嚴重的施工事故。在具體施工時，應在給水管道周圍預留部分土方，由人工清理，直至給水管道露出。（5）施工時，新建建筑物邊線與原有建筑物較近時，在施工過程中應嚴格觀察土方的穩定情況。采取必要的防護措施，防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工時，應準備草帶子、石頭、磚等物品，對該處邊坡進行相應的加固防護，確保工程順利施工。（6）在基坑四周嚴禁堆放任何物品，施工車輛嚴禁靠近。（7）基坑四周必須設置安全防護欄桿，安全防護欄桿應由上、下兩道橫桿組成，宜采用上橫桿高度具地面1.2m，下橫桿高度距地面0.5m，并加安全圍網。安全防護欄桿宜采用 Φ48mm鋼 管，防 護 欄 桿 立 柱 應 埋 入 地 下500mm，確保防護欄桿的穩定性。（8）夜間安全防護欄桿四周應設置安全照明。（9）施工人員上、下基坑應走安全通道，安全通道搭設應規范。（10）進入施工區域的施工人員應戴好安全帽。（11）做好基坑周圍的排水工作，防止基坑因雨水浸泡造成塌方。
二、深基坑技術施工中遇到的問題
1、基坑邊坡坍塌
這種情況一般發生在基坑施工階段和基坑支護施工剛結束不久。在北京朝陽區洼里某一工地,基坑支護剛完工不到兩天,邊坡從上至下整體坍塌,長度達50余米。究其原因,支護施工單位沒有經過合理的設計,也沒有嚴格按設計施工,從坍塌的坡面看,盡管是土釘支護,但是沒有按土釘支護規范進行。大多數土釘沒有注漿,只是打了一些孔把鋼筋去;有些土釘雖然注了漿,但是孔內漿體沒有注滿;有些土釘孔位置根本沒有打孔,只是將土釘桿體直接擊入土體。
2、邊坡水平位移較大
一些基坑邊坡水平位移較大,達到4cm以上,并且經監測,水平位移還在繼續加大。面對此種情況,結構主體施工單位停止了地下主體施工,業主不得不立即召集基坑支護設計、施工單位和專家對基坑重新進行穩定性分析,并就出現的問題提出處理措施。
3、附近建筑物變形
在城市建設中,很多基坑緊鄰建筑物,處理稍有不當,附近建筑物就極易變形。一般來說,建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現較大變形后,不僅危及樓上的居民或工作人員的安全,而且也對在施的工程造成威脅,使得工程難以繼續進行下去。
三、深基坑支護設計和施工的幾點建議
針對深基坑支護施工中出現的一些情況,為了后續的結構主體施工能夠順利、安全、有序地進行,特對深基坑支護設計和施工提出如下幾點建議。
1、明確基坑支護設計單位
深基坑工程越來越多,而深基坑坍塌的事故也頻頻發生,為防止深基坑工程事故,地方主管部門出臺了許多有關深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護在內的巖土工程專業施工單位,同時一般也是設計單位。只有明確了深基坑支護設計單位,提交了深基坑支護設計單位資質,這在將來的施工中如出現問題時才能容易找到責任單位和責任人,可追溯性強。
2、投標和施工時提交基坑支護設計
深基坑支護施工的依據是深基坑支護設計,故加強深基坑工程設計的審核和監督非常必要。無論在基坑支護投標時還是在基坑支護施工之前,都應單獨提交基坑支護設計,設計封面和設計圖上均應有設計人、審核人和審批人簽字。這樣,在基坑支護施工中如出現問題需做設計變更時,才能夠很快找到設計人,也便于快速解決問題,同時也便于追究責任。
3、專項施工方案的編制與下發
在基坑支護施工時,應編制專項施工方案。考慮到上報、審閱與返回周期,專項施工方案應在施工前幾天編制,并及時上報監理。監理應抓緊批復,在批復后及時返回施工單位,以便施工單位能夠及時準確下發到各相關部門和人員。施工單位在接到正式批復的施工方案前不得進行施工。在當前的基坑支護施工中,施工方案未批復前就開始施工的情況時有發生,這作為深基坑支護規范化施工是應當避免的。
4、施工過程控制
深基坑支護施工中,應加強過程控制。施工中必須嚴格按照基坑支護設計、基坑支護施工組織設計、技術交底和相關規范等進行施工。施工中如出現異常情況,應由現場技術負責人根據情況的性質和大小,向基坑支護設計人匯報,設計人應及時根據現場實際情況進行設計變更,將問題消滅在萌芽中。
第9篇：施工基坑專項施工方案范文
關鍵詞：深基坑支護；施工；管理
深基坑的施工技術作為繁瑣的系統施工技術用于建筑工程中，它對于整個工程的重要性不可忽視。現代化建設進程在不斷上升，更多的人口遷移從農村涌入城市，這就需要更好的應用深基坑施工技術來為人們創造更好地居住條件。在我國，每年有關工程的事故屢屢發生，尤以深基坑技術的事故為多見，建筑工程如果發生事故，其后果不僅會造成整個工程不能按時完成施工任務，而且人身安全也不能得以保證。因此，完美的深基坑施工技術管理對策顯得很重要。
1 深基坑施工技術概述
深基坑施工技術始終如一的目的是保證建筑的地下地基結構的安全，進而確保建筑的堅固性與安全性。該項技術要求水平較高，因此完善此項技術的管理技術會有利于技術的發展，并且該項技術比較復雜難操作，施工過程中難免會出現不安全因素，若基坑沒有打好，不僅會造成結構自身的不穩定性，而且也給工程帶來了不必要的工程糾紛，易造成企業公司的支出損失，利潤會減少許多，建筑的不安全也有可能引起人員傷亡。這種法律問題會更加嚴重。涉及的方面更為廣泛，關系到的問題會更嚴肅。
2 我國現代建筑工程深基坑技術現狀
2.1 基坑的深度逐漸加深
隨著我國的人口逐漸增長，人們的居住問題引起了人們的注意。為了在有限的大地上住更多的人，就必須建立高層建筑。而且又要符合國家對地下室與人防的要求，隨之而來的就是加深基坑的深度以建立更高的樓層。例如某商業大廈地上建造20層，地下2層，總高度是78m，工程矩形外形尺寸大約為68.5m×40.2m，占地面積約 2500m2，建筑面積約為60590m2。本工程上部為剪力墻結構，基礎部分是筏板和框架結構，需要向地面以下深挖7.2m。這就造成了基坑越挖越深的局面。
2.2 施工技術的水平不高
我國的深基坑管理技術在國際的排名上遠遠不如其他國家，其水平還有待提高，盡管近幾年我國的深基坑管理技術研究者已經探討了這個技術問題，水平有所提高，但我國技術性人才還是很短缺，這就需要我們這些當代大學生努力學習，達到該專業的要求，提高該項技術的水平，為國家做出貢獻。或許當我們的創新思想不夠新穎時，也可以借鑒一下國外先進的施工技術，在外學習后，結合自己的創新思想，建設屬于自己國家的施工技術理念，重要的還是要努力學習，提高自己的水平。
2.3 建筑周圍環境的不易改變性
我們人類賴以生存的環境，雖然由于人們的私自利用改變，但基本的環境條件不會改變。建筑工程需要一定的空間，但是一些古人留下的建筑我們要好好保存，不可以拆遷。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩定，也要保證周圍的建筑物和構筑物不受破壞。現代的城市人口密集，經濟加速發展，高樓大廈拔地而起，建筑的稠密影響著建筑工程。除此之外，各城市地區的地質情況不同，施工建筑的地點選擇受到約束。這對于建筑工程有著嚴重的影響。
2.4 深基坑建筑中施工事故的多發生性
引發基坑事故頻發的原因很多，具體體現在設計、勘察和施工等方面。如計算模式的選擇、計算方法的選擇、鉆孔資料不詳細、管理不善和技術不到位等。而施工建筑單位市場時常為了盡早完成施工，獲取經濟利益，沒有將施工方案與設計結果相結合。建筑建的再好，如果出現了人員傷亡，造成的損失不可衡量。要做到安全第一這需要靠各方面的共同努力來進行，確保工程質量的安全，減少事故的發生。
3 對于建筑工程深基坑技術的管理對策
3.1 完善建筑工程的管理體系
沒有規矩不成方圓，工人們都是需要管理的，因此深基坑工程施工單位應該根據經審查合格的設計文件，結合工程實際編制專項施工方案。專項施工方案不僅要具備最基本的規章制度，而且還應當更加注重細致的要求，例如加強地表面的地質條件改良，對于周邊的建筑，采取相應的具體保護措施，還有監察工人工作的全過程，保證施工的安全性。保證施工企業單位與工人們互相交流，政府人員要經常訪問其家人，好讓工人們安心，好好工作。建筑安全監督管理部門應制定定期和不定期檢查計劃，加強監督管理。
3.2 加強建筑工程中施工質量的管理
施工工程中難免會有工人偷工減料，造成了建筑的質量較差。更嚴重的會引起人員傷亡，補救措施也會影響公司的進度。總而言之，會給整體的施工建設帶來大麻煩。因此我們必須嚴格按設計方案組織施工，進行嚴格的施工過程控制管理，確保施工質量。施工單位在施工過程中不得隨意改變錨桿位置、長度、型號、數量，鋼筋網間距，加強筋范圍，放坡系數等具體技術要求。
3.3 嚴格審批施工方案
巖土深基坑支護施工重在于過程控制，一旦施工過程控制環節出現問題，事后糾正和補救都會比較困難。大多數的工程未能按規定實施工程監理，這種做法是不符合建筑規定要求的。專項施工方案應當由施工單位技術負責人審批，總監理工程師審查，經批準的專項施工方案，任何單位和個人不得擅自修改、變更。施工企業如發現專項施工方案中確有不能保證現場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監理、監測單位研究處理。確需對設計文件進行重大修改、變更的，應重新審查變更。
3.4 加強監督力度
建筑工程施工企業，及承包的工程單位，應加強監管制度，這樣不僅可以確保工人的安全，也可以監控施工過程中的違章行為與盲目施工，加強管理制度后，工程的質量也可以得以提高，工程質量監督管理部門要將其納入工程質量管理程序，尤其是加大對深基坑和邊坡支護工程質量的監督管理力度。擁有了良好的監管制度，工程也會更好的實施。施工企業如發現專項施工方案中確有不能保證現場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監理、監測單位研究處理。確需對設計文件進行重大修改、變更的，應重新審查變更。
4 結束語
隨著我國建筑工程的逐漸發展，施工技術尤其是深基坑施工管理技術變得越來越重要，深入探討深基坑支護施工技術不僅是建筑行業發展的需要，而且是建筑工程質量好壞的重要保障。建筑工程的有關公司應該加強培養專業人才，注重施工技術的完善，在施工過程中采取必要的監理措施，來確保施工過程的順利進行。因地制宜發揮出深基坑支護施工技術的最大作用，這樣不僅有利于提高施工企業的經濟效益，而且還能進一步提高社會效益。
參考文獻
[1]黃武.基坑支護結構土壓力與抗力研究[J].山西建筑，2009.
