旅游市場的規模精選(九篇)

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第1篇：旅游市場的規模范文

聚集度指數（Herfindahl－Hirschmanindex，HHI），是指某特定行業市場中所有的市場份額的平方和，HHI值越大表明市場整體上聚集程度越高、壟斷性強；與此對應，用均衡度AHI指數表示市場均衡度、市場競爭程度，可用AHI＝100－HHI計算。當HHI＝1時，表示所有游客集中于某個分市場，具有最高的市場壟斷性；當分市場規模相同時，HHI＝1／N，N趨向無窮大時HHI就趨向0，市場均衡性最大，市場競爭度也最高。其HHI指數計算公式為（式略）式中：X表示行業市場的總規模；Xi表示產業市場中第i位的市場規模；N表示產業市場中的市場總數，本研究中N為江蘇13個地級市旅游分市場數。數據來源本研究基礎數據：（1）入境市場數據，收集整理2001－2010年10年間江蘇省13個地市入境旅游人次數據，分析其地域空間集聚特征及變化規律；（2）國內市場數據，收集整理2001－2010年江蘇13個地市國內旅游人次數據，分析其地域空間集聚特征和變化規律；以上數據來源于江蘇統計年鑒。

入境旅游市場空間聚集性分析

江蘇省2001－2010年的入境旅游游客量數據表明游客主要集中于蘇州、南京、無錫、鎮江四個城市，其中蘇州最多，2010年接待入境游客207．5萬人次占全省總量的31．7％。圖1為江蘇入境旅游市場空間集中度CR1和CR4指數變化圖，從圖1可看出首位度指數CR1指數有所下降，由2001年的34．6％降到2010年的31．8％，降幅為8％，說明蘇州市入境旅游在江蘇一直保持首要地位，但市場地位在減弱。四分位指數CR4從2001年的85．2％降到2010年的73．3％，降幅為14．0％，降幅大于CR1，但市場占有率仍超70％，表明蘇南四個城市：蘇州、南京、無錫、鎮江的入境旅游市場仍在江蘇占有具有重要作用，這是不但由于四個城市位于經濟發達、交通區位較好的蘇南地區，旅游資源方面除鎮江市外都擁有2個高品位的5A級資源，而且因為入境旅游作為大尺度的空間的旅游行為，其旅游者在時間和財力的限制下，傾向于到知名度高、較便捷、大城市旅游。如套用貝恩的市場結構分類，江蘇入境旅游CR4指數位于65％－75％之間，仍屬于高集中寡占型產業市場，處于此類型產業市場時，其進入市場的壁壘比較高。這說明江蘇省CR4之外的其他市域想分享更多的入境旅游市場，存在一定市場風險和難度，成本也較高，而且CR4指數保持較低的下降速度，說明江蘇入境旅游寡占型市場格局將保持較長時間。集中率反映的只是排名靠前的分市場的總體規模，忽略了其他分市場的規模分布情況，為了從整體上分析近10年來江蘇入境旅游市場空間聚集性，采用HHI和AHI指數進行分析。根據2001－2010年江蘇入境游客量數據，得出入境旅游市場HHI和AHI指數變化圖2。從圖2可看出，反映整體空間市場集聚度的HHI指數有下降趨勢，從2001年的22．9％下降到2010年的17．9％，而反映市場均衡度的AHI指數逐年上升，從2001年的77．1％上升到2010年的82．1％。江蘇入境旅游市場聚集度HHI指數下降，均衡度AHI指數的上升，說明江蘇入境旅游市場空間分布整體呈逐漸擴散，市場壟斷趨勢在下降，市域間市場競爭會越來越激烈，但下降速度較慢，短期內市場格局不會變化太大。

第2篇：旅游市場的規模范文

    [關鍵詞] 市場導向 空間定位 陽信

    一、引言

    旅游市場定位是旅游企業為了使自己的產品在市場和目標消費者心目中占據獨特的深受歡迎的地位而作出的各種決策和進行的各種活動。近年來,許多國家和地區將旅游業作為第三產業的龍頭產業,加劇了旅游市場競爭,這就要求旅游經營者必須認真分析旅游市場現狀,對旅游客源市場進行準確的空間定位。

    2000年以來,有關旅游市場空間定位的文獻開始增多,研究的內容、方法和尺度呈現出多樣化的趨勢。但概觀該類研究,多以地域臨近原則為基礎,以輻射半徑作為市場劃分的主要依據,強調距離的重要影響作用。然而,隨著技術的進步,收入水平的提高,距離對觀光類游客的限制越來越小,市場作用越來越明顯。在上述的宏觀背景下,本文試圖探討基于市場導向原則的旅游產業空間定位。

    二、旅游市場現狀分析

    陽信縣位于山東省北部,黃河三角洲平原開發的中心地帶,地處山東半島和京津兩大經濟地區的連接地帶,總面積793平方公里,人口43萬。生態農業發達,鴨梨和香椿種植規模大,是中外文明的鴨梨之鄉和中國香椿生產基地。

    1.游客區域構成

    根據旅游點游客調查及主要飯店訪查,陽信客源市場以省內為主,占60%~70%;其次是京津唐城市群及浙江、江蘇、廣東等發達省市,多以批發陽信鴨梨、洽購牛羊皮生意為主要目的;海外游客主要來自韓國、日本等,多與陽信縣三資企業相聯系,但比例小。

    2.客源市場現狀

    (1)近距離客源市場。主要包括濱州市轄縣,以觀光為主要目的,占省內游客量的50%,但停留時間短,多一日或半日游,且在陽信基本無消費,因此對陽信旅游的發展所起的作用很小。

    (2)中等距離客源市場。主要包括山東半島城市群及京津塘地區,觀光類游客較多,且主要集中在梨花會期間,停留時間較長,一般為1天~2天,對于旅游消費較小的陽信來說,所起的作用較大。

    (3)遠距離客源市場。主要包括韓國、日本等海外市場,該類游客數量少,但消費水平高,是陽信海外旅游市場開拓的重要依托,對陽信旅游形象宣傳具有很重要的作用。

    三、客源市場空間定位

    空間定位。由以上分析看出,陽信縣周邊近距離客源市場規模大,但經濟效益不高;中、遠距離客源市場規模小,但經濟效益高。因此,陽信應突破地域界限,以市場為指導進行空間定位。國內市場應以京津唐和山東半島城市群作為主攻市場;當旅游經濟發展到一定階段后,以長三角地區作為主攻市場,通過啟動長三角老年度假和鴨梨修學旅游市場,輻射帶動全國中高端客源市場。其國內及海外市場空間定位如下:

    1.國內客源市場

    包括兩個層次。(1)一級客源市場包括京津唐及山東半島城市群。該區域經濟發展層次高,城市旅游發達。陽信縣區位優越,為山東省通往京津唐最近的地區之一,以生態農業為主的鄉村旅游特色突出,與該區域旅游景觀形成鮮明的差異。隨著京青奧運高速公路的全線貫通,陽信可以成為京津塘及半島城市群中等以上收入者的重要目的地。(2)二級客源市場包括長三角老年旅游市場。目前,上海、南京、杭州、寧波等城市已相繼進入老年型社會,老年旅游市場潛力無限。老年人有一定的積蓄,沒有經濟負擔,且閑暇時間充裕,由于年齡原因,向往到環境優美、空氣質量好的旅游目的地度假。陽信縣工業化程度低,空氣質量好,憑借優美的自然風景、日漸完善的交通服務設施,通過宣傳營銷,可以成為長三角老年旅游的重要目的地。

    2.海外客源市場

    海外客源市場包括兩個層面。(1)一級客源市場。包括韓國、日本。原因是地域上臨近,且山東與韓國、日本等近鄰國家有很深的歷史淵源,彼此間經濟聯系密切。(2)二級客源市場。包括北亞和東北亞。對蒙古和俄羅斯東部地區游客來講,以特色農產品、地毯、古典家具等為代表的購物和度假旅游,顯具經濟意義。

    四、幾點結論

    陽信縣正處于旅游業發展起步階段,以生態農業觀光旅游為主,根據觀光旅游的特征,陽信縣客源市場空間定位為:以國內游為主,海外市場為重要依托。近期以京津唐和山東半島城市群作為主攻市場,中遠期以長三角地區作為主攻市場。陽信縣應開發觀光娛樂類旅游產品,并加強旅游宣傳與促銷,提高其旅游地位,以實現旅游業快速發展的目標。

    參考文獻:

    [1]徐德寬 王 平:現代旅游市場營銷學[M].青島:青島出版社,1998.87,97~981

    [2]董麗萍:南海市旅游市場定位研究.熱帶地理,2000.4

第3篇：旅游市場的規模范文

    居民經濟條件是影響旅游發展的重要條件,居民要出游首先考慮到的是自己的經濟狀況。因此,決定哈爾濱冰雪旅游市場需求的主要經濟因素,即潛在客源是否擁有足夠的實際可自由支配收入與旅游愿望的大小之間存在著相互關系。在其他因素不變的情況下,人們的可自由支配收入越多,對旅游的需求也就越大,尤其表現為外出旅游次數或在外旅游天數的增加,其結果是促使旅游人數和旅游收入增長。伴隨著中國人均GDP和人均可支配收入的高速增長,恰好為哈爾濱冰雪旅游提供了源泉和推動力量。人口分析是市場分析的重要基礎和依據,人口規模決定了市場需求總量的大小。要形成一定規模的旅游市場,必須要以一定數量的人口作為基礎。中國是世界第一人口大國,龐大的人口規模和持續增長的趨勢,足以構成促進哈爾濱市冰雪旅游市場規模發展的有利條件,成為哈爾濱冰雪旅游市場規模可持續發展的基礎和動力。從哈爾濱冰雪旅游客源市場的總體構成來看,98%為國內游客,海外客源僅占2%。因此,對哈爾濱冰雪旅游市場需求的研究,側重于國內旅游人數作為主要的需求分析指標,建立其與主要相關影響因素的定量關系,進而對旅游總人數的未來發展趨勢進行較為科學的預測。

    二、哈爾濱城市冰雪旅游市場需求影響因素相關性分析與模型建立

    1.變量選擇和數據的整理

    人口因素及經濟收入因素是最主要的影響因素,從而構成并影響著客源地潛在的市場需求量。同時,旅游需求又在一定程度上受到潛在旅游者所從事的職業、受教育程度、文化水平等因素的影響,城市人口的旅游意識和出游行為明顯高于農村人口?；诖?選取城鎮人口、城鎮居民人均可支配收入等可以量化的重要指標,建立與旅游客流規模即旅游人數的相關關系,以便更為準確和科學的反映這兩個指標對于哈爾濱城市冰雪旅游人數的相關關系及其直接影響。根據國家統計局、哈爾濱市統計局2001-2011年《國民經濟和社會發展統計公報》進行整理,得到2001-2011年國內人數y(萬人次)、城鎮居民人均可支配收入x1(元)、城鎮人口x2(萬人)原始數據。

    2.相關性分析

    利用原始數據資料,借助統計分析工具,進行相關性分析。從中可以得出,國內旅游人數與城鎮居民人均可支配收入和城鎮人口之間具有很強的線性相關性,相關系數分別為0.937684和0.971938,均接近于1。并可通過散點圖,得到進一步驗證,表明國內旅游人數與城鎮居民人均可支配收入、城鎮人口數量存在正相關關系,散點圖基本集中在一條直線上,說明相關程度較高。由此可建立二元線性回歸方程y=a+b1x1+b2x2進行預測。

    3.建立回歸模型

    通過統計分析工具,輸出回歸分析數據,得到國內旅游人數與城鎮居民人均可支配收入、城鎮人口的回歸參數計算和檢驗結果。由此,得到國內旅游人數對城鎮居民人均可支配收入和城鎮人口的二元回歸方程:Y=-3751.971-0.146033x1+0.109794x24.回歸模型的檢驗與分析對回歸模型進行R檢驗、F檢驗、t檢驗、變量之間的多重共線性檢驗與Testdrop檢驗、二元回歸模型的異方差和自相關檢驗。綜合以上檢驗,國內旅游人數對于城鎮人口數量和城鎮居民人均可支配收入的回歸模型具有很好的統計特性。通過擬合2001-2011年哈爾濱冰雪旅游國內人數的數據,其結果可以看出平均絕對百分比誤差MAPE的值較低,低于10,而且TheilInequalityCoefficient希爾不等系數的值只有0.028527,根據經驗,擬合結果的精度較高。而且通過偏差率、方差率以及協變率的構成來看,均方誤差大多是由協變率來解釋的,因此進一步證明用該模型進行預測是比較理想的。

    三、哈爾濱城市冰雪旅游市場需求預測

    1.數據來源及說明

    根據《中國國民經濟和社會發展十一五規劃綱要》、國務院辦公廳《人口發展“十一五”和2020年規劃》,并結合相關歷史經驗數據,確定城鎮居民人均可支配收入、城鎮人口發展比率分別按照5%、4.6%的比率遞增,得出2012-2015年中國城鎮居民人均可支配收入和人口的預測數據,如表1所示。

    2.哈爾濱城市冰雪旅游人數預測

    應用上述回歸模型對2012-2015年哈爾濱冰雪旅游國內旅游人數、總人數進行預測,結果如表2所示。由前述可知,哈爾濱冰雪旅游總人數的構成中,由98%的國內客源和約2%的海外客源組成,因此,上表中旅游總人數的計算由國內旅游人數除以98%得出。

第4篇：旅游市場的規模范文

一、中國出境旅游的現狀

根據近年來旅行組織提供的資料，結合中國旅游研究院和銀聯國際聯合主辦的《中國出境旅游發展年度報告2015》，可明顯看出我國出境旅游人數呈現增長趨勢，并于去年實現出境旅游人數破億，也是全球第一個擁有億人次的出境人數的國家。雖然我國出境人數規模巨大，但主要集中在沿海等發達地區，如廣州，上海，福建，浙江等，存在區域上的差異，也就是說出境旅游市場仍處于發展階段，并未成為全民的消費行為。并且出境統計數據中指出，我國出境旅游人數是將旅游港澳臺的人數一并納入計算，有將近七成的出境旅客是前往港澳臺地區，而真正意義上的出境人數只有三成左右，意味著我國目前出境旅游還是以短途旅行為主。

二、中國出境旅游的發展趨勢

（一）中國出境旅游的目的分析

隨著我國經濟的發展和人們生活質量的提高，出境旅游已不再是單一的觀光模式，或者商務公事的原因。旅游的動機向多元化發展，人們可能因為精神文化方面的追求，而產生了出境旅游的需要，例如學術上的國際交流，研究古遺址，科考等。也可能是因為人們想要休養，想要放松自己而選擇出境旅游，這類人大部分是選擇風景氣候均宜人的地區進行較為長期的度假。當然也有一部分人由于某國的關稅匯率低而選擇出境旅游，主要目的是進行大肆購物。這類比重在出境旅游動機中將增加，但短時間內只有洲內旅游即短途旅行會有較大改變，跨洲旅行將仍以商務需要為主。

（二）中國出境旅游的市場結構分析

中國旅游市場正處在不斷擴張的階段，但在穩定發展的同時，我們也應當考慮到出境旅游相關企業對旅游市場結構的影響，我國出境旅游市場近幾年才形成，總體上對出境旅游的市場開發還不夠，發展的空間很大。航空運輸領域首當其沖，將持續發展壯大。一般情況下出境旅客會選擇舒適快捷的交通方式，即飛機，但機票的高額費用是限制國民出境的主要原因，隨著出境規模擴大，國際合作增多，更多的航空公司將意識到中國出境旅游運輸市場有利可圖，不斷增加國際航線，互相競爭采取降低票價吸引客戶，旅游總價格的減少使我國更多國民能接受出境旅游的費用，于是帶來相互促進雙贏的局面。中國出境旅游市場的企業數量不斷增多，這將直接影響到旅游市場的市場容量，因為出境旅游相關員工增加，所占市場容量的份額變大，而市場容量也會相應變大。因此出境旅游相關部門必將帶領相關企業，向出境旅游市場規?；瘜I化的方向發展。

（三）中國出境旅游的消費情況分析

中國出境旅游的人群早期帶給世界的形象是“走馬觀花”和“瘋狂采購”，一項調查中談到，早期中國人出境旅游12天的平均費用為2000美元，其中購物占到近一半，當時中國人民出境消費存在虛高現象。這種由于攀比或需要給親友帶禮物而引起高消費的情況，已經慢慢隨著中國出境旅游市場的完善，出境規模的擴大，出境人群的增多以及中國政府對關稅相關的WTO保證而改變，我國國民出境消費情況正向著理性化發展。國民出境并不再是說走就走的旅行，不再是瘋狂拍照，購物，對游覽的國家沒有了解，只是單純證明來過。根據最新數據，中國國民出境游的預訂時間提前四十幾天，這樣人們就有充足的時間來為自己的旅游做準備，選擇目的地，了解游覽國家的風土人情，制定游覽路線。特別是衣食住行中的住這一項，預訂酒店的數目在不斷增加，而退房數量也在增加，變相說明我國國民出境旅游考慮更為周密，越提前越從容，顯得更有理性。并且國民對于所選國家的綜合性體驗要求更高，消費范圍更大，不局限于熱門景點的觀光，或許只是在酒店附近的咖啡館靜靜喝些下午茶，和當地居民聊聊天，融入日常生活感受不一樣的氛圍。雖然購物仍然是消費的主體，但消費對象慢慢從名牌首飾向實用性更強的商品轉移，國民出境購物方面會變得更理性化。

三、中國出境旅游的前景

中國正在加快出境旅游市場的成熟，以期獲得更高的利益，因此相關出境政策會不斷改進和松動，有了堅實的國家經濟和政治基礎，以及國外相關組織的參與協作，相信我國的出境旅游市場將與社會經濟水平相適應。根據《中國出境旅游發展年度報告2015》，總結出中國出境旅游的發展方向為規?；?，理性化，多元化，日?；?。而且隨著鐵路覆蓋率的攀升，我國城市化進展加快，可以預見中西部地區不久會迎來出境旅游的首輪熱潮，進一步促進出境市場的全民化和規模化。

四、結語

第5篇：旅游市場的規模范文

Analysys易觀智庫在報告中指出，互聯網旅游金融服務是指旅游業依托支付、云計算等互聯網及移動互聯網工具，實現資金融通、支付和信息中介等業務的一種新興金融服務。旅游服務提供商不僅為旅游者提供理財、支付、貸款、保險等旅游金融服務，也為旅游供應商提供保理、預付款理財等金融產品，從而實現旅游金融產業鏈的資金流動閉環。相比較線下的旅游金融服務模式，一般具有覆蓋用戶面更廣、服務更便捷高效等特點，尤其是提供面向供應鏈的金融產品和服務是傳統線下旅游廠商所不具備的。

Analysys易觀智庫數據監測顯示，2014年中國在線度假旅游市場交易規模為332.6億元人民幣，較2013年增長了36.2%。在2015年第二季度，市場交易規模已經達到124.1億元人民幣，同比增長超過60%，已接近2011年全年的交易規模。目前在線旅游企業利用移動互聯網、大數據等技術，加速整個旅游行業線上線下資源的進一步融合。未來，在線度假旅游市場的交易規模增速仍將保持較高水平。

2014年中國在線度假旅游市場的用戶年齡呈現低齡化趨勢，30歲以下的用戶群體合計占比為52.9%，預計親子游、出國游學的高速發展將使低齡用戶的占比進一步提高;同時，在線旅游市場開始向二三線城市下沉，這部分用戶的占比高達53.8%，未來二三線及更基層的市場將成為在線旅游廠商的競爭重點。

2014年中國互聯網旅游金融市場交易規模為19.7億元人民幣，滲透率為5.9%。預計到2017年，整體滲透率將超過30%，市場交易規模將達到221.9億元人民幣。

在中國在線旅游用戶中，目前已經使用了旅游金融產品的用戶只占到8.6%，而準備嘗試相關產品的有36.1%，顯示目前旅游金融的滲透率還不高，整個市場才剛剛啟動，處于用戶培育階段。此外還有38.4%的用戶聽說過相關產品，但并不準備使用;16.9%的用戶未聽說過旅游金融產品。

第6篇：旅游市場的規模范文

關鍵詞：旅游市場；需求預測；方法

一、引言

旅游需求是旅游市場形成的根本基礎，沒有旅游需求，旅游市場就無從談起，旅游產品的價值也就無法實現。因此，對某地旅游產品的需求量是旅游目的地旅游管理部門、旅游企業(景區、旅行社等)和旅游從業人士都十分關切的重要問題。旅游需求的重要性說明，任何一個國家或地區在發展旅游業時，都必須以人們對該國或該地區旅游產品的需求為依據，在此基礎上有針對性地開發旅游產品，合理地規劃和控制旅游業的開發規模和發展速度，以實現發展區域旅游業的最佳效益。對旅游者需求研究特別是對其消費行為的研究非常重要，中國的旅游業發展需要這方面的研究來指導實踐。而消費者的需求和消費行為也隨著社會發展不斷變化，需要業界不斷地追蹤研究，與時俱進。旅游者需求與消費行為將始終是中國旅游研究的前沿問題[1]。我國的學者一直以來十分重視這個問題的研究，進行不斷地探索，取得了一定的研究成果。

隨著我國旅游業的不斷發展，旅游活動對社會的影響不斷加大，關于旅游需求的研究開始向更深的層次展開，很多不同領域的學者開始介入到旅游需求的研究之中。從旅游目的地的角度研究旅游需求可以指導目的地的旅游產品的開發與規劃、旅游企業經營策略，為旅游資源開發與規劃等提供科學的依據。

二、旅游市場需求預測研究中的統計分析

利用中國期刊網搜索，從研究內容進行選取，共有137篇文章來探索旅游市場需求預測問題。王鐵生(1984)首先發表文章探討杭州國內旅游需求預測[2]。而1985年12月通過鑒定的《北京旅游發展戰略》，其中包含了客源市場調查研究篇幅，從內容上看，包括了客源市場預測、市場發展戰略、旅游者行為分析等；從方法上看，使用了大規模的問卷抽樣調查，并進行了旅游市場預測研究，在全國具有領先意義[3]。從此開始，我國學者對旅游需求預測進行不斷研究和探索。

(一)文獻數量統計

從文獻的時間動態分布統計中看出(見圖1)，我國學者從20世紀80年代中期開始進行旅游市場需求預測研究，在20世紀80年代僅有4篇相關文獻。而持續進行此方面的研究始于20世紀90年代中期。我國學者陸續開始進行旅游市場需求預測的研究。從1996-2004年，文獻數量基本持平，但總體上略有遞增趨勢。近幾年(2005-)有關旅游市場需求預測的研究又有新的增長，而且增幅很大，尤其是2005年達到15篇，是2004年的3.75倍，2006年達到了20篇，2007年截至到7月份已經有19篇文獻，可見我國對旅游市場需求預測的研究真正興起于最近幾年。

(二)研究方法分類統計

國內對旅游需求預測的研究主要是在借鑒國外旅游需求預測方法的基礎上做更進一步的探索與分析，不少學者對旅游需求預測方法改進做了大量研究[4]。筆者參考了任來玲(2006)的旅游需求預測分類[5]，將137篇文獻按照研究方法進行分類。從傳統的研究方法來看，有60.1%的文獻采用，其中有15.2%的文獻采用了定性研究方法，有44.9%文獻采用了定量研究方法，所有的傳統研究方法中回歸模型的應用最多，達到了24.6%；有39.9%的文獻采用了人工智能方法，在人工智能方法中，灰色系統研究方法應用最多，達到了19.6%。

三、旅游市場需求研究軌跡分析

在對137篇文獻進行總體統計分析的基礎上(結合表1和圖1)，根據我國旅游市場需求研究的具體情況，從研究發展的軌跡來看，可以劃分為三個階段：第一個階段為20世紀80年代，我國的旅游研究起步于改革開放以后的20世紀70年代末期，這個旅游研究處于起步階段，一直到20世紀80年代末期，我國對旅游市場需求預測的研究僅有很少的學者介入，研究成果很少；第二個階段為20世紀90年代，我國的旅游研究蓬勃發展，有較多的學者開始對旅游市場需求預測進行研究，從內容和方法都有一定的擴展；第三個階段為2000年以來。2000年以來，我國的旅游市場需求預測研究在數量上和研究方法上都出現了比較大的變化，雖然回歸模型仍然是主要的研究方法，但是已經從簡單的一元回歸向多元回歸、指數回歸、多項式回歸轉變，新的研究方法引入、如神經網絡、粗集理論開始應用到旅游市場需求預測之中，而且多種方法的綜合應用研究也不斷地增加。

(一)零散的摸索起步階段(20世紀70年代末-80年代末)

在此期間共有5篇相關文獻。從研究方法的時間演進看，我國的旅游市場需求預測研究在1990年以前，我國的學者開始進行旅游市場需求預測研究的摸索，在研究方法上主要使用傳統的研究方法，雖然以定量方法為主，但是利用的定量方法比較簡單，回歸模型都是使用了簡單的一元線性回歸方法，而且都以國民人均收入為自變量。

這一階段代表性成果有王鐵生，葛立成(1984)利用鐵路運輸、公路運輸、水運和空運發送人次對杭州旅游人次進行匡算，并指出了其中的誤差。在對杭州市旅游市場需求進行預測中，認為經濟發展是衡量國內旅游發展的重要因素，因此，其利用人均國民收入作為自變量用一元回歸模型進行旅游市場需求預測。同時為了彌補第一種方法的不足，又使用了指數方程(時間序列)進行了預測。文章最后指出旅游增長率高于人均國民收入增長率[2]。葉濤(1986)首次提出運用計量經濟學的方法進行旅游市場需求預測。文章提出了黃山客流量模型，文章使用了回歸和滑動平均結合模型對黃山旅游市場需求進行了預測[6]。韓德宗(1986)首次將引力模型和旅行發生模型引入國內，并進行了介紹、分析[7]。

(二)穩定的探討成長階段(20世紀90年代)

在這一階段，旅游市場需求研究文獻數量相比較第一階段有了很大的提高，在研究方法上也出現多元化，特爾菲法、ARIMA模型和灰色系統都第一次運用到旅游市場需求預測之中，但回歸模型和時間序列仍然占有主導地位。研究出現了從簡單單變量分析向復雜的多變量分析、靜態模型向動態模型、單一方法向方法綜合發展，多種學科(如數學、地理)開始介入到研究之中的變化趨勢。

一些新的預測方法、模型應用到旅游市場需求預測之中。保繼剛(1992)首次運用修正引力模型對北京市6月份國內游客預測模型，并指出模型的使用范圍，在我國使用引力模型存在數據問題，要使用引力模型進行旅游市場需求預測必須有些解決旅游數據獲取[8]。張洪明(1995)首次將灰色理論應用于旅游市場預測之中，建立了引入殘差信息的灰色預測模型，指出灰色建模不需要大量原始數據，不存在誤差積累，和概率統計、回歸模型比較具有精度高的特點，適合用于中長期旅游市場需求預測[9]。趙西萍，王磊，鄒慧萍(1996)對國際上旅游市場預測方法進行了綜述，并提出了旅游需求預測的發展趨勢——與經營管理過程相融合的預測方法[10]。魏啟恩，劉新平(1997)引入隨機時間序列ARMA，ARIMA模型分析方法，建立了西安境外游客的ARIMA動態預測模型[11]。

這一階段一些綜合性的組合方法開始出現，如周建設，劉新平(1996)選用了邏輯斯締曲線模型，選用常規的線性回歸和三次曲線模型等7種模型對昆明入境游客進行預測，通過比較分析發現帶虛擬變量的線性回歸模型和指數曲線模型較優。并利用7種預測模型進行了組合預測[12]管寧生，楊麗，王建平(1998)利用指數模型和特爾菲法對鶴慶縣旅游市場進行了預測[13]。

(三)快速的發展整合階段(2000年-)

2000年以來，我國對旅游市場需求預測的研究進入了新的階段，目前有108篇成果出現，遠遠多于前20年的總和，由此來看，對于旅游市場需求預測的研究成為了旅游研究的熱點之一。隨著經濟學的介入和人工智能理論的成熟以及在各行業的廣泛應用，旅游研究者將計量經濟方法、神經網絡、灰色模型等這些方法引入旅游業，并進行了旅游需求模型和預測研究的有益探索。在旅游市場需求研究中嘗試將新的研究方法于最新的研究結合和整合運用，研究方法逐漸精細化，這樣得益于旅游需求理論的不斷提升，旅游建模和預測方法也經歷了比較大的變化。

李峰，孫根年(2006)應用旅游本底趨勢線的概念和方法研究了2003年“SARS”對我國的旅游的影響[14]。呂連琴，王世文(2000)通過定性與定量相結合的方法，分析了小浪底國內客源市場的趨勢和走向，還嘗試采用了趨勢分析法、專家咨詢法、分級累計法、平均值法等多種預測方法，對小浪底旅游區國內旅游市場進行了深入的分析與預測[15]。田喜洲(2001)對重慶市美國旅游客源市場進行了詳細分析，并通過建立指數方程預測模型預測了重慶市未來3年的美國游量[16]。張啟敏，汪文帥(2002)采用Hammerstein模型對寧夏2006年的旅游需求量進行預測、并對該模型進行了修正，同時指出在小樣本條件下Hammerstein模型是一個非線性模型[17]。吳江，黃震方(2004)運用Logistic曲線對旅游地生命周期的發展階段進行模擬，并應用StellII語言建立了模型，代入一定的數據進行處理，模擬旅游產品生命周期曲線，并對這一曲線的主要影響因素進行了討論，得出旅游市場預測的非線性規律，并討論回頭客對旅游地持續發展的重要性[18]。王娟、曾昊(2001)研究了人工神經網絡(ArtficialNeuralNetworks)在旅游市場預測的應用及其重要性[19]。鄭江華，劉平(2001)利用線性組合預測方法對新疆國際旅游客源量進行了預測[20]。張立生(2004)研究了影響旅游需求的因素，并對經濟、人口和交通因素分別進行分析，建立了預測模型，預測了我國2005年和2010年的國內旅游人次和旅游收入[21]。劉頌(2003)利用GM(1，1)模型對旅游地客源市場動態預測方法進行了探討[22]。曹霞(2006)在分析上海市2000年1月—2004年9月旅游市場動態變化時序數據的基礎上，采用博克斯-詹金斯(B-J)方法預測了2004年4月—2004年9月間上海市旅游客流的發展變化趨勢[23]。譚頻頻等(2006)建立基于月度數據的桂林漓江旅游航班、運量及游客的需求預測模型，運用指數平滑、SARIMA和Elman人工神經網絡3種方法，并采用平均絕對誤差(MAE)、均方差百分比誤差(RMSE)和平均絕對百分比誤差(MAPE)評價模型預測效果。預測實例表明Elman神經網絡模型更能反映時間序列的波動性，更適合桂林漓江旅游需求預測[24]。

四、結語

綜上所述，可以看出國內對旅游市場需求預測的研究具有以下特點：新晨

第一，從研究方法來看，國內在對旅游市場需求預測的研究過程中仍然偏重于定量研究方法(模型)的使用和探索，但是，研究成果具有一定的相似性。近年，開始注重定量與定性方法相結合以及一些方法的綜合運用，預測方法正由單一化逐漸向綜合化方向發展。但是和國外的研究相比較，雖然研究方法日益豐富，但是研究零散，缺乏系統性，沒有形成體系，因此，對于研究方法的理論探討和體系形成需要不斷地努力。

第二，從研究對象和研究內容來看，國內旅游市場需求預測研究方面著重現象的統計描述，利用模型進行過程和機制分析較少；針對某一消費者群或旅游目的地的實證分析較多，對基礎理論與方法論的探索少；強調個案研究多，以個案推導整體的做法不夠嚴謹，樣本質量和代表性存在問題，研究結論不具備普遍指導意義。在研究中對于旅游市場需求預測的目的和意義認識不夠，對于預測過程和結果的分析不足，致使其實用價值受到很大影響。

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第7篇：旅游市場的規模范文

越來越多的旅游消費者在出游前通過旅游網站查詢或購買其提供的產品信息和服務，旅游網站已經成為廣大旅游者出行前便捷地獲取旅游信息的重要渠道。本文擬以2012-2013年為例，探討我國旅游網站當前運營現狀的特點，分析旅游網站在運營中存在的各種問題，并提出相應的發展建議，以期促進我國旅游網站的健康和持續發展。

一、我國旅游網站運營的背景分析

（一）自助游市場蓬勃發展

隨著旅游者的越來越成熟以及旅游經驗的越來越豐富，自助游以其豐富而自主性強的旅游內容、更為自由和個性化的旅游方式越來越受到旅游者的喜愛和追捧，已經成為主流且時尚的旅游方式。

這已經從國內眾多旅游目的地的接待情況上得到了印證，如作為世界文化歷史名城的甘肅敦煌是國內自助游游客旅游目的地的重要選擇，不少游客不遠千里自駕車旅行來此感受和體驗石窟和壁畫等的獨特魅力，截至2012年國慶期間，自助游客人約占總人數的30%―40%之多。未來，我國自助旅游市場規模仍將大幅增長，會有越來越多的自助游游客選擇通過旅游網站查詢旅游信息和進行在線旅游預訂。

（二）中國網民數量擴張迅速

近十余年來，中國的網民數量擴張迅速。根據CNNIC的統計報告顯示，2002年底我國上網用戶的總人數為5910萬，而根據2013年7月17日最新的第32次調查報告結果表明，至2013年6月底，我國的網民數量升至5.91億，比2012年底共增加了4379萬人，互聯網普及率達44.1%。

就在線旅游用戶人數而言，據CNNIC的第31次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，2012年全年在網上預訂過火車票、機票、酒店和旅行行程的網民人數劇增至1.1167億，占整體網民比例達19.8%，相較于2011年在線旅游用戶人數4207萬，增幅為165.43%。其中，7.2%和5.4%的網民分別在網上預訂了酒店和旅行行程。中國在線旅游的網民數量今后仍有著巨大的上升空間。未來在線旅游行業發展將進入快速發展階段，旅游網站作為在線旅游行業的主體在整個旅游產業鏈中的地位和作用會越來越顯著。

二、旅游網站的運營現狀

（一）發展迅猛，增長勢頭強勁

2009年我國在線旅游市場規模為619億元，2011年我國在線旅游市場規模達到1319.9億元，2012年則增至2530億元。近幾年，在線旅游市場一直保持著高速增長的態勢，旅游網站運營的整體形勢良好。

根據艾瑞咨詢公布的統計數據顯示，2012年我國在線旅游度假市場實現了高速增長，全年交易規模為211.9億元，增長了54.8%；其中國內中長線游、周邊游和出境游的年增長率分別達28.2%、93.6%和63.6%。出境游保持了持續快速增長的勢頭并成為在線旅游市場的主力，其交易規模約達79.9億元，國內游細分市場的交易規模大約為75.6億元，攜程旅行網和途牛網分別以33.7%和15.0%的份額以及28.5%和9.0%的份額位居前兩名。

（二）多元化和差異化的發展趨勢凸顯

隨著在線旅游行業的不斷發展，各運營商之間的競爭日趨白熱化。以攜程、藝龍、芒果、同程等旅游網站在中國在線旅游市場中，紛紛采取了多元化和差異化的發展戰略，旅游網站已經進入百舸爭流的時代。

攜程采取了“機票+酒店”網絡分銷的模式，主要為傳統企業產品以獲取傭金，目前在酒店和機票預訂業務上獲得的優勢顯著；同程是周邊游細分市場的最大商，不僅擁有著6000多家旅行社資源，而且業務范圍涉及機票、酒店、景區、租車和演唱會門票等眾多項目，為用戶搭建起了一個類似旅游超市的站點平臺；去哪兒網和酷訊網則采用垂直引擎搜索模式，借助先進的搜索功能為用戶提供旅游產品的價格查詢和比較服務等以獲取分成；途牛主要為上游產品提供商產品，向客人提供世界各個旅游目的地的線路產品；酒店和航空公司采取的是網絡直銷預訂的模式，直接和客戶在網站平臺上進行詢價議價和預訂等服務。

（三）市場競爭日益激烈

2012年，就各旅游網站的實力和排名來看，攜程憑借自身的優勢依然占據著業內第一的位置，2012年攜程的凈利潤率達到17%，占據了在線旅游市場的最大份額，而其他如藝龍、芒果、同程、途牛、遨游網、去哪兒、驢媽媽等網站緊隨其后，分割著其余的市場份額，各旅游網站之間的競爭十分激烈。

2012年暑期，旅游網站紛紛推出了各項優惠的促銷活動爭奪客源以搶占暑期檔市場，打響了一場沒有硝煙的價格戰。7月5日攜程網對外宣布將5億美元的天價預算用于當月啟動為期1年的低價促銷活動。隨后，去哪兒、途牛等網站也紛紛加入了促銷的行列。藝龍推出了名為“最大規模、最大力度的夏季促銷”活動，芒果啟動“酒店狂歡節”，同程推出了涉及線上所有產品的暑期讓利促銷。

此外，核心企業加強了擴展庫存以及銷售渠道拓展等供應鏈打造上的競爭，如在國際酒店方面，2012年8月，攜程通過和合作，藝龍則通過母公司Expedia，雙方實現了可直接預訂的海外酒店增至20多萬家和16萬家。

（四）投資并購和重組的進程加快

第8篇：旅游市場的規模范文

論文關鍵詞：武岡旅游；營銷現狀；環境分析；營銷戰略

武岡旅游資源豐富，名勝古跡眾多，但旅游業發展相對周邊縣市仍有較大差距，在旅游市場競爭越來越激烈的今天，研究武岡旅游市場營銷戰略具有重要的現實意義。

一、武岡旅游營銷的現狀與問題分析

1．旅游營銷觀念滯后、方式傳統

為了進一步開拓旅游市場，推進旅游業的可持續發展，滿足旅游者的心理需求，樹立現代旅游營銷觀念是非常重要的。目前，武岡市還停留在傳統的經營模式上，缺乏市場調研，無中、長期旅游營銷規劃，追求短期效益。

2．旅游市場開發目標不明確，市場定位不準

一些旅游景點由于受資金、觀念等因素的制約，旅游企業缺乏對旅游對象的研究，對游客的市場需求、心理等了解不足，盲目性、主觀性較強。市場定位、促銷方式也盲目隨從其它景區，宣傳方式古板，最終導致數量、質量處于弱勢，較大影響了旅游產業的全面提升。

3．旅游產品單一、個性化不強，雷同化趨勢明顯

沒有個性、沒有特色、沒有競爭力成為武岡旅游發展的軟肋。由于缺乏長遠的開發規劃及市場意識，導致許多旅游景區建成后，旅游產品往往是當地一些旅游資源的簡單加工，很難達到旅游產品整體要求，特別是與臨近省區的旅游產品存在較多雷同的項目，這與旅游業的發展趨勢及市場需求情況相違背，很難讓旅游者心理得到滿足，也無競爭優勢。

二、武岡旅游市場發展的環境分析

1．武岡旅游市場發展的機遇

目前武岡旅游市場面臨較好的發展機遇，國內省內經濟持續高速增長、良好的生態環境和豐富的旅游資源、純樸的文化等對促進旅游業的發展提供了堅實的基礎。在2005年“中國旅游策劃萬里行”大會上首席專家團執行主席劉漢洪作了《武岡旅游產業發展戰略策劃報告》，號召全市人民積極行動起來，全面支持，共同參與，把旅游業建設成為武岡市國民經濟的支柱產業，努力實現“大旅游、大產業、大市場、大發展”的戰略目標，提出新世紀武岡發展的具體戰略。這表明政府對旅游高度重視，為武岡旅游業可持續發展提供了政策保障。

2．武岡旅游市場發展面臨的挑戰

中國旅游市場將更大程度地開放，旅游市場需求呈現個性化的發展趨勢，未來的旅游市場競爭日漸激烈；武岡周邊大多數縣、市已將旅游業列為支柱產業、先導產業和龍頭產業，并對旅游業發展給予政策性扶持；旅游法規的健全、旅游資源開發的科技化、旅游需求的細分化等對旅游企業提出了更高要求。武岡基礎差、經濟落后、交通不便、競爭能力較弱、旅游業人才短缺，對旅游業的生存造成威脅；旅游企業規模較小、管理制度不健全、渠道不暢等導致旅游市場的營銷環境變數加大，企業經營難度提高。同時，由于旅游市場的擴大和深化，武岡旅游市場逐漸融入我國旅游大環境之中，對武岡旅游業的發展提出了更高的要求。

三、武岡旅游市場的營銷戰略

1．酒店營銷戰略

酒店營銷環境的優劣直接對旅游業的可持續發展起著至關重要的作用。武岡有l0余家高品位賓館，服務設施齊備，服務品質優良，現已具有同時接待6000人次游客的能力。酒店除了建筑、設備、各種耗材及經營的產品必須符合生態環保的要求外，還必須向游客宣傳綠色消費理念，實施綠色消費行為，節約旅游資源，實現經濟效益與環境效益的統一。武岡旅游剛起步，需要時間了解市場與適應環境，應引進經濟型酒店品牌，以適應旅游業中、低檔旅游目標市場的需求，還可通過建設品牌、特許加盟等方式降低成本，提高效益。酒店要提高服務質量，使游客產生親切感；提高服務技能，使游客精神需求和物質需求得到滿足；提高服務效率，使游客節約時間；提高設施設備的運轉，使游客的生活舒適。

2．旅行社營銷戰略

旅行社經營管理水平及導游素質對游客能否得到滿意的旅游體驗影響最大。游客在購買旅游產品之前，既看不到產品又無法對產品進行檢驗，為了降低購買風險，游客理性選擇的結果是越來越重視旅行社的品牌形象。武岡市本土旅游公司及外來旅行社應深刻了解游客的這種心理，努力提高業務水平和服務質量，促進企業品牌建設，通過有效的品牌經營，樹立誠信服務的良好形象，提高在游客心目中的知名度，培育出穩定并不斷增長的客源市場。

3．交通營銷戰略

交通是連接旅游六要素的紐帶，對促進旅游業的發展起著舉足輕重的作用。武岡市內有S220和S219省道分別與320國道、207國道相連，武邵公路和1865、1846省道貫通全市。隨著“邵懷高速”公路和“竹城公路”即將建成通車，武岡交通將變得更為便捷。目前，武岡旅游應在以下幾方面努力：一是打破分割弊端，遵循旅游交通規律、市場經濟法則，對交通部門的各種所有制旅行社、酒店等實施并轉重組，組建交通旅游集團總公司。二是提供舒適快速便捷的旅游產品，使旅游者購票、上車方便，最大程度地滿足旅游者的需求。三是在交通工具上推銷的商品要合乎環保的要求，盡可能地節約能源，崇尚綠色消費。四是各個旅游景點應設有客運班車或公共汽車接送游客，開通武岡旅游專線，形成以公路為主、四通八達的交通網絡。

4．目的地營銷戰略

根據自身的資源進行優化、合理定位，形成品牌營銷特色，是武岡旅游目的地發展的關鍵。根據距離遠近、生活水平高低、受教育程度、消費習慣等進行市場細分，通過分析每一個市場的需求特征，確定每一類旅游資源的目標市場。武岡的旅游資源大致可以分為佛教古建筑文化、華夏根祖文化、自然山水風光等。不同的旅游資源吸引不同特點的游客，比如：佛教古建筑文化旅游景區，商業風味和文化色彩都很濃厚，可把周邊區域高素質的游客作為目標市場。根據資源特色和目標市場游客的特點來設計產品和服務是至關重要的，以此適應資源情況，在旅游資源和市場需求之間找到合理的聯結點。

5．景點營銷戰略

以市場需求為導向，以資源優勢為依托，開發觀光型產品，是武岡旅游永久的優勢所在。要對老產品進行重新包裝、完善和優化。一是盡快更新傳統產品，不斷增加新的內容，在觀光產品中開發更具文化內涵的內容，并增加有一定參與性的活動。二是推出具有吸引力的新線路，不斷開發新景點，深入挖掘旅游資源的文化內涵，既扎根于武岡優秀的歷史文化傳統又充分體現時展的主流。三是改進已具有一定接待能力的線路的綜合條件，盡快對確有吸引力但綜合接待能力不強的線路進行完善。四是積極開拓主題旅游產品，改變武岡旅游總體結構，建立復合式多重式結構旅游產品鏈。

第9篇：旅游市場的規模范文

日前，上海糖酒集團董事長葛俊杰接受某媒體采訪時稱，受到進口食糖沖擊，目前全行業陷入低谷，預計整個行業全年虧損100億元。葛俊杰表示，目前國內食糖產量與消費量持平，但大量進口食糖以及走私糖對國內食糖業造成很大沖擊。

國內最大制糖企業之一——東方先導糖酒公司總經理范欽宇告訴記者，目前2012/2013榨季，國內食糖產量在1330萬噸左右，消費規模在1340萬噸左右。但進口量逐年增加，去年進口食糖大約380萬噸，今年預計超過400萬噸。大量進口食糖不僅造成國內市場供大于求，并且由于價格低廉，給國內食糖價格體系造成很大沖擊。范欽宇表示，目前國內白糖現貨價格已經從2011年近8000元/噸的高點跌到今年4月底5600元/噸，部分地區甚至低于5400元/噸，跌幅高達30%，期貨市場上跌幅更大。

據中國海關統計機構6月21日提供的數據，2013年5月份中國進口食糖338068噸（4月份進口36萬噸），同比2012年5月份增幅33.07%。而食糖出口量持續下滑，今年1～5月份我國累計出口食糖21485噸，同比上年減少10.66%。

現行的關稅政策很難抵抗境外低價進口食糖對國產糖的沖擊。在世界主要產糖國中，只有我國和澳大利亞沒有實行高關稅保護，而是實行食糖貿易自由化，造成了國內食糖市場與國際市場緊密相關，進口糖對國產糖的沖擊漸露崢嶸。

而進口食糖價格遠低于國內食糖價格，目前國內進口糖配額內（15%關稅）加工完稅價折合人民幣約4200元/噸，而以國內產糖大省廣西為例，光生產成本就高達5500元/噸。即便是配額外（50%關稅）的食糖進口價也低于國內市場價格。

生產成本高是導致國內食糖價格高于國外的主要原因。而造成成本高的原因主要是我國食糖產區機械化程度不高、甘蔗品種產糖量較低導致。事實上，由于我國很多產糖區是山坡區域，很難進行機械化作業，而目前人工成本不斷上揚，直接導致甘蔗生產成本上升，加上我國甘蔗品種產糖量不及國外，導致食糖產業競爭力弱于巴西、澳大利亞等國。

益

近日有研究機構報告顯示，中國避暑旅游產品不斷豐富，市場潛力巨大，今年避暑旅游市場規模約在5000億元至6000億元。

據了解，避暑旅游的市場需求總量、需求人群范圍比避寒旅游大得多，僅針對學生與教師群體、老年人群體及“火爐城市”居民三個避暑主體市場的不完全統計與分析，避暑旅游市場潛在需求至少超過3億人，考慮避暑旅游消費周期長、頻次高的特點，今年避暑旅游市場規模約在5000億元至6000億元。

根據證券機構分析，從端午小長假統計數據來看，旅游市場仍然運行良好。前期受不可抗力影響較大的受災區域景區開始復蘇，前期壓抑的出游需求也有望在暑期旺季釋放，從而為今年旅游行業旺季運行奠定了良好的基礎。

但與此同時，我國避暑旅游缺乏戰略層面的規劃與引導；避暑旅游產業鏈條尚未形成，由避暑旅游到避暑經濟的躍升度不夠；季節性問題、產品同質問題、市場開發以及區域合作、人才等問題始終困擾著避暑旅游產業的發展。建議強化對優良舒適夏季氣候資源戰略性、稀缺性價值的認識，科學合理開發利用和保護避暑氣候資源；及時總結地方經驗，啟動全國暑期旅游發展規劃，引導避暑成為國民旅游消費的集中消費期。