創業的理論知識精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的創業的理論知識主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：創業的理論知識范文

論文關鍵詞：創新能力；港口物流；實踐教學體系；保證措施

一、創新型港口物流人才是港口持續、高效發展的關鍵

隨著經濟的發展和經濟全球化進程的加快, 作為交通運輸樞紐的港口,在交通運輸網絡中處于十分重要的戰略地位，在國際貿易和國際物流中起著極其重要的作用。現代化的港口不僅具有使貨物增值的功能，而且已經開始向“國際物流中心”轉型，具有綜合物流服務功能。

港口物流發展所帶來的經濟效益,不僅體現在港口本身,而且體現在對港口城市及周邊地區經濟的帶動作用上。它是推動區域經濟持續增長的重要動力，對優化和提升產業結構具有重要作用。我國港口物流雖然得到了迅猛發展，但是在科技和創新方面落后于世界著名港口，港口物流專業人才缺乏，從業人員素質不高，創新能力不強。要促進我國港口物流持續、高效的發展，培養創新型港口物流人才是關鍵。

二、我國高職院校港口物流專業的特點

高等職業教育作為一種新的教育類型，肩負著培養大批量技術應用性人才和高素質技能性人才的使命,在我國加快推進新型工業化建設和現代化建設進程中發揮著不可替代的作用，這種教育體系本身就有很強的創新力，越來越受到我國政府和企業的重視。發達國家政府對職業教育也十分重視，不僅在資金上給予大力支持，而且以立法和制定政策法規的方式來保證高等職業教育的發展,確立高等職業教育的地位。

高職院校港口物流專業人才培養的目標是培養具有國際物流、港口管理供應鏈管理、國際貿易等理論知識，熟悉國際物流、國際貿易的相關法律法規,了解國內外先進的物流技術與技能，英語水平高、動手能力強、綜合素質好、有一定創新能力的高級應用型人才。高職院校港口物流專業人才不僅需要課堂教學的培養，更需要加強對于港口物流操作能力、管理能力的實踐教學培養。因此，培養創新型港口物流人才，就要以創新能力培養為目標，構建高職院校港口物流專業實踐教學體系。

三、基于創新能力培養的高職院校港口物流專業實踐教學的具體目標和內容體系

（一）港口物流專業實踐教學的具體目標

1.培養港口物流專業的基本技能。高職院校港口物流專業的基本技能掌握是國際物流、報關報檢、港口管理等基礎理論和基本知識;具有較強的計算機應用能力，能夠熟練應用辦公自動化軟件及相關業務軟件;英語水平較高，有一定的聽、說、讀、寫能力,能夠通過大學英語四級;能夠較快適應和融入到企業的工作崗位中,有較好的人際交往能力;具有一定團隊合作精神和組織協調能力等。

2.培養港口物流專業的職業技能。港口物流專業的職業技能分為港口物流基礎業務能力和國際物流業務能力。基礎業務能力是掌握港口物流企業的工作流程,熟悉運輸、倉儲等所需的工作技能,解決在企業中出現的實際問題.國際物流業務能力是在國際物流背景下，要求學生能夠應用英語與國外客戶進行溝通聯系,能進行國際貨物報關、報檢、單據制作、國際集裝箱運輸等業務操作。

為培養學生在工作崗位中具有較強競爭能力和適應能力，要求畢業生參加報關員、報檢員或助理物流師等考試，并至少取得一向證書。為適應港口物流和國際貿易發展要求，要求學生有選擇的考出國際物流方向的國際商務單證員證書、跟單員證書、國際貨代員證書等。

3.培養良好的社會適應能力和創新精神。培養學生具有良好人際交往能力，具備較強生理和心理承受能力，掌握創新思維方法，具有一定的創新能力。具備就一定主題進行市場調研能力，并能應用專業知識，進行市場分析。

（二）港口物流專業實踐教學內容體系

港口物流專業實踐教學體系的設置是以專業技能應用為主線，兼顧綜合素質、外向業務拓展能力與創新能力的培養。實踐教學體系劃分為四大部分，即課堂實訓、專業技能實訓、第二課堂、畢業實訓等4個環節。

課堂實訓內容的設計要體現以學生為中心和主體，以能力培養為主線，注重教學模式、教學方法的改革與研究。把理論教學轉化為生動的實踐教學，采用啟發式、討論式、現場教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發學習的主動性，培養學生創新意識。

專業技能課程實訓是針對一些實務性強的課程實行的單設實訓，即課程學完后，在計算機房或者場景實訓室用一周或兩周時間集中來完成整門課程的實訓教學，對整門課的內容加以運用和融會貫通，以達到鞏固已學知識，解決實際問題的目的。專業技能綜合實訓是根據工作崗位的要求設置，綜合相關幾門課程的主要內容，對學生進行綜合訓練，使其在畢業后能夠很快適應相應的工作，并能在工作中實現創新。專業技能課程實訓和專業技能綜合實訓的內容設置與學生要考取的職業資格證相結合，通過實訓幫助他們復習考證需要的相關知識，提高考證的通過率。

在第二課堂活動中可以經常邀請企業有一定資歷的專家給學生開設專題講座，組織學生參加青年志愿者活動和社會實踐活動，讓學生在活動中得到良好的鍛煉，提高工作能力、思想素質、和社會責任感。同時可以舉辦各種文體活動，把教育寓于活動，在活動中深化教育。

社會實踐教學體系主要包括參觀交流、專題調研、假期社會實踐和畢業實習等。安排教師帶隊到企業參觀交流或進行專題調研，或者利用假期參加一些社會實踐活動。在第六學期，學生到校外實訓基地或者自行落實的單位進行畢業實習。

四、港口物流專業實踐教學質量的保證措施

（一）提高指導教師的實踐能力

教師的實踐能力的高低是實踐教學效果好壞的重要保證，實踐教學的指導教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業理論知識，又要有較強的實際操作能力，最好是有在港口物流企業實際工作的經驗。學校要不定期的派教師到相關企業掛職鍛煉，使教師了解企業的新技術、新工藝、新方法,提高教師的實踐能力。同時還要聘請港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來進行實踐教學指導，補充實踐教學的教師資源。

（二）注重課堂環節的實踐教學，內容和形式應多樣化

不同的課程，知識體系存在很大的差異,課堂實踐教學，在時總量得到保證的前提下，要抓好實踐教學的質量，課內實踐教學的形式允許而且應當多樣化，要突出特色。

1.案例教學法。課程教學方法由傳統的學習國際物流基本知識、掌握物流基本技能的方式轉變為通過解決企業實際問題來總結出需要的國際物流基本知識和基本原理。教師在案例分析中啟發、鼓勵學生發現問題，提出問題，培養創新能力。通過學習，學生們可對物流行業的情況有總體上的認識，使他們進一步鞏固所學知識，并培養其洞察和判斷能力。

2.歸納教學法。教師根據課程的內容，設計問題，并安排學生進行理論問題的討論，然后針對學生的觀點進行適當的點評和統一講解，把學生感性的、零亂的知識系統化，分析總結出實訓的結論，從而提高學生的專業技能。

3.小組項目法。教師在專業課程的設計，如對港口物流企業流程設計、倉儲配送優化等內容中，把學生分組，布置一組人員共同參與某個具有實際意義的項目。要求每一個學生充分發揮主觀能動性，根據實際情況完成各自分配的任務，然后將大家的結果匯總，項目小組負責人整合提交設計方案。通過這種方式，可以使得不同性格、不同愛好和不同基礎的學生在合作的氛圍中得到協調能力和解決問題能力的提高。

4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構建課程體系,如:《國際集裝箱運輸》課程可以打破常規的章節劃分，按照集裝箱運輸的流程將課程分成以下課程模塊：集裝箱運輸中外貿部門的工作、貨代部門的工作、倉儲配送工作、集裝箱堆場作業、報關與報檢工作、運輸協調管理等。通過模塊教學可以使學生了解所學的知識是在何種情況下應用的，并應用理論知識去解決實際問題，調動學生學習的積極性。

（三）以企業環境為背景，建設高起點、高標準的校內實訓項目

校內實訓項目的規劃，要根據我國港口物流業的新理念和模式，對現有的實訓項目進行整合與優化，剔除重復和過時的實驗項目，補充反映港口物流發展前沿知識的新實訓，注重學生創新能力的培養。

校內實訓項目可以在計算機房進行，以專業的教學軟件為基礎，讓學生根據教學軟件的內容獨立分析問題和解決問題，完成實訓項目。這就要求軟件的設計要高水平、高起點，可以采用學校、軟件開發公司和國際物流企業專家共同討論研究、設計實訓模塊的形式，使教學軟件與當前港口物流企業使用的主流軟件一致，但要更加適合教學和學生練習。硬件環境可以采用當前企業使用的或者尺寸按比例縮小的真實設備。

校內實訓項目還可以在場景實訓室進行，場景實訓室是把實訓室設計成企業辦公的環境，以實際工作的流程為基礎來設計實訓模塊，以港口物流企業不同部門、不同工作崗位來分角色，讓學生置身于模擬的工作角色中來進行現場的工作崗位演練。每個崗位都具有相應的責、權、利，學生既要獨立完成各自的任務，又要各部門之間緊密配合，通過相互協作來完成整項“工作任務”。場景實訓可以讓學生熟悉物流企業中各部門的工作職能，明晰物流企業業務的處理流程，全面提高物流實訓者的工作實踐能力和解決實際問題的能力。

（四）積極探索校企合作模式，培養創新型技能人才

港口物流專業實踐教學中的參觀交流、專題調研、社會調查、畢業實習等大多必須在現場進行，實現這些實踐教學環節的一個重要途徑是建立共贏的校企合作辦學模式。校企合作辦學模式，是彰顯高職高專教育特色、培養高素質創新型應用人才的基本途徑。

校企合作模式首先可以通過產學研合作的方式，建立校外實習基地，聘請企業的專家、技術骨干作為兼職教師，指導學生在真實的環境中提高實踐操作能力，熟悉企業的工作環境，把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應用到實際工作中，并提出解決問題的新思路、新方法。

其次是采用“訂單”式培養。校企雙方共同制定人才培養方案，由學校和企業共同完成學生的培養，學生畢業后直接到企業就業。通過這種模式可以為企業“量身打造”符合企業需要的高技能人才。對于學校來講，可以了解和把握行業最新人才需求、研發動向及技術需求，培養學生專業綜合素質、專業核心能力和創新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學活動質量保障體系。

（五）豐富第二課堂，建立創新人才評價機制

第2篇：創業的理論知識范文

關鍵詞：事業單位；財務管理；內控制度；創新

中圖分類號：F23 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）01-00-01

隨著市場經濟體制的不斷確立、逐步完善以及日趨多樣化，我國事業單位面臨的內外部環境也發生了重大的轉變，既面臨著國內市場業內的競爭，又有來自國際同行業的壓力。在經濟的不斷發展下，事業單位的內控制度也越來越得到重視。

一、事業單位財務管理內控制度概要

內控制度是指事業單位為保障自身經營和管理活動的健康有序運行，對本單位各項管理政策以及財務資產的保護而采取的控制性的系列活動。實行內部控制主要是對事業單位中人財物的有效監督和控制，確保完全掌控單位的經營活動。

財務管理內控制度的建立與健全對事業單位的相應管理具有十分重要的意義。內控制度的有效實施，有助于避免資產的流失，遏制經濟犯罪事件的發生，使事業單位的財務管理有序開展，提升事業單位可持續發展的能力。

二、目前事業單位財務內控制度存在的主要問題

1.單位內部財務管理體系不完善

事業單位業務流程的控制是內部控制的核心環節，只有建立一套完善的內部財務管理體系才能實現對業務流程的掌控，進而才能從整體上實現單位的內控目標。但是在真正的管理中，很多單位并不重視體系建設，沒有一套統一的關于財務管理的內控制度，以各種規章制度代替內控制度的現象時有出現。有些單位要么沒有內審機構，要么不能充分發揮內審機構的作用。單位內部人員配置不穩定且缺乏專門的財務管理部門。這些現象都從側面體現出財務管理體系的不完善。

2.內控意識淡薄，內控制度執行力差

只有在一定的意識的引導下人們才會實施一定的行為，因此可以說加強內控意識是內控制度得以順利有效實施的基礎。很多事業單位的工作人員對內控制度的認識還存在很多誤區，在工作中并不重視財務的管理，從而在很大程度上導致財務狀況的隨意性。單位財務人員素質和認識水平參差不齊，內控意識薄弱，不能為領導決策提供有效的依據，同時也造成內控制度執行力差。

3.崗位設置存在問題

崗位設置合理與否關系到單位內部各職能能否有效的發揮和工作效率的高低。在財務部門普遍存在的問題是任務繁多但專業人員配備不足，為了解決人員短缺的現象，普遍出現了頻繁兼職換崗的現象。另外，財會崗位設置存在業務交叉等現象，既造成了人員職責范圍的不明確，也嚴重背離了內控制度中的“不相容職務分離”的原則。

三、實現事業單位財務內控制度的創新途徑

1.建立健全內控體系，從制度上實現創新

建立健全內控制度建設，有助于保障內控制度的有效實施。首先，要建立一套完善的內部審核制度。事業單位資金收支情況的合法性和完整性對單位的發展中非常重要，因此要建立完善的內部審核制度對此進行嚴格把關。同時也要對管理制度上是否存在漏洞進行審查以及各項資金的主要流向進行監測。其次，要建立一套合理有效的內部制約機制。根據各部門的職責范圍，遵循不相容的原則進行崗位的合理配置，做到人人權責明確，使各部門之間形成相互制約的機制，從而使財政資金得到充分有效的使用。

2.增強內控意識，從思想上實現創新

從思想上增強單位領導以及員工的內控意識，有助于營造出良好的內控氛圍。領導要對內控制度高度重視，通過對員工進行培訓，加強員工對內控知識的正確任何和理解，明確各個部門的負責人在工作中的職責范圍，強化員工在工作中的內控責任，以及通過建立健全賞罰分明的長效激勵機制，調動員工工作的主動性和積極性等多種方式，增強事業單位相關人員的內控意識。

3.提高財會人員的綜合素質，在人才培養方式上實現創新

財會人員是直接實施內控制度的主體，其素質對事業單位財務管理的順利進行有著重要的影響。良好的思想道德水平是每個工作人員的必備素質，在工作中，財會人員面對國家資產要擺明立場忠于國家忠于黨，面對利益誘惑，做到堅持原則。其次要提高財會人員的業務能力以及職業判斷的能力。要求財會人員要廣泛涉獵國內外有關財經法律法規的書籍，豐富知識的同時也開闊視野，做好本職工作的同時也要具備辨別報銷憑證是否符合實際的能力。

4.充分發揮內部審計監督作用，在監督方式上實現創新

內控制度實施過程中“先上車后補票”的現象，充分暴露出整個流程中缺乏有效的監督機制，因此要積極完善內部審計部門的監督體系。內部審計部門能夠做到從整體上把握事業單位內部財務控制方面存在的薄弱環節，幫助財會人員有效履行職責，有助于監督和協調各項管理制度的貫徹執行，從而提高各部門的工作效率。內審部門的建立和健全要立足于本單位的實際情況，做到有效監督內部控制的信息傳遞和溝通，同時要求內部審計部門保有權威性和相對的獨立性。

為了適應國家宏觀調控以及預算管理的要求，必須找出潛藏在事業單位財務管理內控制度中的問題，并通過不斷的改革和發展，勇于開辟出一條創新之路。這樣才能有效促進我國事業單位的不斷向前發展。

參考文獻：

[1]萬重.怎樣健全單位內部會計監督制度[J].成都：四川會計，2001.

[2]魏平.事業單位會計改革探究[J].北京：科技咨詢導報，2007.

第3篇：創業的理論知識范文

關鍵詞：物流企業；價值鏈管理；商業模式創新

中圖分類號：F252.1 文獻標識碼：A

從事企業研究，投資企業或是直接經營管理企業，都要涉及對企業經營管理的理解，可以從經驗角度，也可以從理論角度，要想理解深刻，必須借助有力的企業管理理念。

價值鏈管理和商業模式的理念是當下研究企業經營管理最有效的工具，在理論與實踐中都有廣泛的應用。

1 價值鏈管理和商業模式

1.1 價值鏈管理

由邁克爾·波特提出的價值鏈理論，一般把企業內外價值增加的活動分為基本活動和支持性活動，基本活動涉及企業生產、銷售、進料后勤、發貨后勤、售后服務，支持性活動涉及人事、財務、計劃、研發、采購等，價值鏈以企業活動為中心，假如企業做專業化，把價值鏈上不同環節分出去，就變成通常說的“產業價值鏈”。

1.2 商業模式

簡單來講，商業模式就是公司通過什么途徑或方式來賺錢？商業模式本質上就是利益相關者的交易結構。企業的利益相關者包括外部利益相關者和內部利益相關者兩類，外部利益相關者指企業的顧客、供應商、其他各種合作伙伴等；內部利益相關者指企業的股東、企業家、員工等。完整的商業模式體系包括定位、業務系統、關鍵資源能力、盈利模式、自由現金流結構和企業價值六個方面。這六個方面相互影響，構成有機的商業模式體系。

2 物流企業價值鏈管理的表現就是供應鏈管理

物流企業的重要性是隨著社會經濟發展、分工細化而凸顯出來的。企業的競爭，經歷過產品產量、品質的競爭，營銷的競爭，戰略的競爭，目前階段，基于反應速度，成本方面的考慮，供應鏈也就是產業鏈的競爭成為趨勢，物流在鏈接產業鏈各環節中發揮著重要作用，對企業價值鏈的管理就是對產業供應鏈的管理，而物流是引導供應鏈有序、快速運營最重要的一方面。

3 物流企業價值鏈管理的實質和局限

物流企業價值鏈管理從本質上說，就是對始于客戶服務、推廣、分銷，到運營、物流后勤、采購等作業流各環節的管理，根據市場的需求，迅速組織物料加工生產或提供服務，通過合適的渠道，滿足用戶要求，這之中要求建立有效的機制，節點企業間共享信息，協同作業，整個供應鏈的節奏需要有物流來決定，供應鏈是否有效，其實是看物流與用戶需求的匹配，不難看出這是對價值鏈各環節縱向線性的安排，適應于相對穩定的環境，如果供應鏈各節點企業交易關系、對象多元化和多變，那么線性的供應鏈管理局限性就很大了，就需要引入其他的管理方式，做好其他方面的制度安排了。

4 物流企業價值鏈管理必須以商業模式創新為基礎

物流企業價值鏈以產業價值鏈上各環節活動為中心，重點在如何組織好各節點上的活動，使整個鏈條協調快速的運營。但是，比如一個企業價值鏈前后都是機器和產品的制作與銷售，機器是購買還是授權生產，產品通過顧客俱樂部訂購還是和機器打包銷售，整個價值鏈前后沒有不同，但對同一活動，選擇不同的利益相關者，采取不同的交易方式，其運營結果就會差別很大，這就是商業模式的不同造成了運營效率的巨大差異。

商業模式的本質就是對企業相關利益者的交易結構安排，以企業價值大小為衡量目標，物流企業價值鏈管理，必須在價值鏈上有一個良好而合理的交易結構安排之上，才能談得上有效管理，價值鏈上各節點的效率不僅與純粹的作業運營有關，要運營好，首先得有各節點的合約設計、風險控制、監督激勵，以及相應的利益分配和成本核算機制的確定，因此商業模式的確定是物流企業價值鏈管理的基礎。

5 物流企業商業模式的構建與創新

結合物流行業的特點和物流企業分類，參照管理大師亞德里安·斯萊沃斯基總結提煉的30種盈利模式，歸納出以下可供各類物流企業選擇的典型商業模式。企業可以根據實際情況和市場動態，在不同發展階段選取適宜的商業模式。

（1）運輸型企業。運輸型企業的盈利模式有速度模型、專業化模型、低成本模型等。

（2）倉儲型企業。倉儲型企業的盈利模式有配電盤模型、價值鏈定位模型、行業標準模型等。

（3）綜合服務型企業。綜合服務型企業的盈利模式有金字塔模型、行業標準模型、品牌模型、客戶解決方案等。

商業模式描述了企業為客戶提供的價值，以及實現這一價值的內外部資源組合和特定的商業邏輯。構建商業模式的關鍵是要尋找價值創造的機會，實現市場需求和自身資源能力的匹配，明確企業的定位，提出鮮明的價值主張，設計和組合各種盈利要素，充分發揮規模經濟和范圍經濟效應，形成獨特的、難以復制的商業模式。

（1）分析內外部環境，明確企業價值主張。2008年我國社會物流總額達到89.9萬億元，市場需求呈現出明顯的行業、地域和多樣化特征。物流企業的價值創造主要體現在兩個方面：①通過有效組織和控制物流資源產生低成本優勢，降低客戶物流費用支出而產生收益；②以供應鏈整合協作為基礎，提供增值服務，為客戶創造新的價值。企業可以構建物流量、行業、環節、時間、空間、價值等需求維度來細分市場，并根據自身資源和能力，與市場需求進行價值匹配，明確目標客戶，進行SWOT分析，制定企業發展戰略，提出明確的客戶價值主張和企業使命，兼顧物流需求新的發展趨勢，做好進入新市場的準備。

（2）確定業務結構，明確價值獲取方式。現代物流企業不僅局限于為客戶提供運輸、倉儲、包裝、配送等基本服務，還包括提供融資策略、價值分享、供應鏈管理、資產增值等多種創新方式來獲取收益。企業按照目標客戶需求的優先級別組合內部資源，確定公司核心業務，并補齊短板，提供基礎和附加，構建完善的物流服務體系，建立對應的物流網絡、信息系統、組織結構和操作規范，實施企業價值主張。

（3）建立商務結構，獲取企業利潤。商務結構是企業與外部進行的交易內容、交易方式及其時空結構，直接反映企業資源配置的效益。現代物流業集中體現了技術密集、知識密集、人才密集的產業特性，單靠一個企業很難實現供應鏈的整體優化，這就要求物流企業在更加寬廣的供應鏈體系里進行定位和整合資源，通過合資、合作、聯合、兼并、外包、參股、控股等形式擴大服務規模和范圍，構建分銷渠道、合作伙伴網絡，確定企業的成本結構和收入模型，奠定自身的市場地位并獲取利潤回報。

（4）建立戰略控制手段，實現持久盈利。為了實現利潤的穩定與增長，物流企業在設計盈利模式時，必須建立保護盈利的戰略控制手段，使其免受對手和用戶的侵蝕。可利用的控制手段有專有資產、品牌、專利、渠道、信息、企業文化等，歸納起來分為兩類：基于市場的優勢和基于內部知識的優勢。兩者可以結合實際選用，建立和鞏固企業在市場上的差異性。

第4篇：創業的理論知識范文

[關鍵詞]高職院校 科技創新 服務類專業

[中圖分類號] G712 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）20-0038-02

高職院校肩負培養高技能人才的重任。通常情況下，各高職院校對本專業的培養方向定位在生產一線，要求執行任務準確無誤。服務類專業在教學中強調模仿和重復訓練，學生學習階段的創新活動往往被認為是高風險行為不被提倡，甚至受到人為限制。雖然高職院校都深知與企業“產學研合作”的重要性和必要性，可是由于高職院校的科研水平普遍落后，加上思想觀念的僵化，在指導學生科技創新活動方面常有不得益、不得力、不得法的“三不”情況。如何認識科研創新活動使學生“得益”，特別是針對服務類專業如何組織學生進行科技活動，并自覺尋求素質培養的方式方法，本文將通過廣州民航職業技術學院的實踐活動加以闡述。

一、職業素質的定義和內涵

職業素質是指從業人員具有與職業工作、職業發展直接相關的，對職業活動起關鍵作用的、非技能性的內在品質和能力。非技能性的內在品質和能力可通過教育培訓、職業實踐、自我修煉等途徑形成和發展起來。職業素質具備職業化特征，是長期工作中被認同的一種個體品質，具備群體性和特異性，對職業活動起到正面推動作用。

在評價一位工作人員的知識、技能的同時，職業素質是必須重視的指標。比如工程人員的觀察力、服務人員的親和力、勤務人員的領悟力等個性鮮明的職業特點，它能進一步推動其工作的展開，提升工作效率和效益。因此，強調提升職業素質也是提升職業能力的基本要求。

二、民航地面服務人員職業素質內涵和特點

民航地面服務人員，其工作崗位包括售票處、呼叫中心、值機室、機場隔離區、登機口、貴賓室、收運柜臺、貨運倉庫等，工種含：售票員、呼叫坐席、值機員、機場服務員、航線營銷員、貨運銷售人員、貨運服務人員、配載員、調度員等一線工種及管理人員。涵蓋客運、貨運兩大領域，涉及航空公司業務、機場業務、業務等范疇。民航地面服務各崗位分工細、協同程度高，是民航業務的最前端，直接面對旅客和貨主服務。與民航其他工種相比而言，地面服務工作人員被要求反應敏捷、溝通力強、親和力高以及良好的組織紀律性等職業素質。

三、民航地面服務類專業科技活動的開展及其促進作用

廣州民航職業技術學院積極推動學生參與科技活動，針對服務類專業的特點，學院重點選擇開展軟科學研究和實踐等科技活動。

（一）軟科學賽事活動

企業經營管理沙盤模擬大賽是管理類軟科學活動，參賽學生扮演總經理、財務經理、生產經理、營銷經理等，通過電子沙盤經營模擬公司，內容涉及整體戰略、產品研發、生產能力規劃與排程、財務經濟指標分析、市場與銷售、團隊溝通與建設等多個方面。通過企業經營模擬沙盤比賽可有效地加強學生的公司管理運營能力以及會計、營銷、生產以及合作、采購、心理素質等方面的能力。廣州民航職業技術學院自2009年首次參賽以來，學院已累計獲得國賽一等獎2個、國賽三等獎2個、省賽一等獎4個、省賽二等獎2個，并且連續三年獲得廣東省物流沙盤項目的一等獎。

本項賽事在我院學生中引起了積極反響，同學們紛紛積極投入到沙盤的學習中來，累計已有逾千名各專業的在校學生直接、系統地學習了沙盤，并通過沙盤學習提升了對企業經營管理知識的運用能力。

此外，民航地面服務專業類學生還參加了數學建模比賽、會計專業技能競賽、物流技能大賽等，學院將賽事輔導納入教學計劃中，發揮了“以賽促學、以賽促建”的作用。經跟蹤調查發現，參加這些科學競賽活動的同學，他們更具備團隊合作意識、更具備承擔責任的自覺性，在面試招聘中更能打動企業考官。在工作幾年后，進步較快，多數升職為一線領班或主任級別。

（二）軟科學研究活動

軟科學研究活動是高職類學生的難題，廣州民航職業技術學院嘗試組織服務類專業的學生參與其中的研究活動，如問卷調查、資料整理等工作，讓他們有機會了解軟科學科研的課題。

以學院學生多次參與的民航旅客滿意度調查的軟科學研究活動為例，學生們參與了問卷調查和整理的工作。在活動中，同學們學習和實踐了航線分類、旅客分類、正常航班和不正常航班等基礎知識，在與不同旅客的交流中學習了禮儀、溝通等課堂強調的內容，更重要的是實踐了這些職業素質的具體要求。如女同學學習扎頭花、穿高跟鞋、化淡妝等，學生學習如何與旅客進行溝通和交流，學習聆聽旅客的訴求等，這些活動讓學生們感受到工作的不易，自覺提升個人素質和能力。

（三）產品設計和市場調研

服務類的學生在未來的工作中需要對服務產品深入了解、全面解讀才能出色完成任務，否則就是被動服務、不完全服務和不到位服務。因此產品設計和市場調研是必修功，而服務類專業的教學往往達不到要求。IPSOS公司是我院校企合作的咨詢公司，該公司組織學生分析電話咨詢產品，進而引導學生參與產品設計和市場分析的事例值得推廣。

從學生的設計中可以看出他們積極的思考和用心的分析，報告中不僅可見學生們分析說服能力的提升，公文寫作能力也初步形成。與以往的課堂教學不同的是，這些設計和分析是基于真實的市場，少了些天馬行空，多了份實在和責任。特別是當某些產品設計思路被采納后，對同學們的鼓舞非常大，促進了他們對企業生產和規劃的積極思考。

除此之外，學校還積極鼓勵同學們在校外實習活動中參與其公司的流程設計和改造。活動要求學生們在校外實習工作中做個有心人，積極思考，對其工作產生了正面推動的作用。例如在心怡科技公司的同學成功改造了其倉庫揀貨的路徑設計和清庫流程，不僅給公司帶來效益，也提升了自己的實習收入。

三、服務類專業實施科技創新活動的關鍵點

提升科技創新活動，培養職業素質能力，除了領導重視、思想統一外，在實施方面有以下幾個關鍵點需要重視：

（一）開展基于服務活動的科技創新

科技創新活動并非本科學生的專利，高職學生結合崗位的生產活動，更易找到切入點。在高職教學中應鼓勵學生根據本崗位的生產活動展開思考。服務產品、服務流程、服務對象設計等均可產生創新改造點。基于服務活動的軟科技創新更具備可行性，更易產生效益、擴大影響。

（二）鼓勵和激發學生參與的興趣

參與科技創新活動的動力是保持科技創新的源泉。高職教育中應仔細分析學生的需求，把握學生對生產活動的興趣、對個人能力提升的渴望以及對求職能力的提升要求等，鼓勵其參與和正面宣傳。教育學生變被動服務為主動服務的意識轉變，能廣泛吸引學生參與科技創新活動。

（三）由易到難，循序漸進

高職學生科技創新切忌好高騖遠，應從本職崗位的基礎小事做起，在點點滴滴的服務工作中尋找靈感。培養在實踐中發現問題、解決問題的能力是科技創新的基本點，了解服務工作中的難題正是創新的基礎。

（四）完善高職院校科技創新的運作機制

創造科技創新的氛圍和條件是高職院校需要長期探討的問題。高職院校應抓好校企合作帶來的各種機會，充分利用校內實訓和校外實習的實踐機會，讓教師和兼職教師成為引導和輔導工作的主體，鼓勵學生認真思考和積極總結。

總之，科技創新活動對高職學生職業素質的培養起到積極的促進作用。服務類專業的學生通過科技創新活動的正面引導，不僅能全面提升職業素質，而且能積極推動學生未來的職業發展。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 袁子國，林瑞慶，宋慧群等.農業高校學生科技創新綜合素質培養的思考[J].廣東農業科學，2009，（9）.

[2] 張繼德，沈慧娟.大學生科技創新素質培養的探索與實踐[J].通化師范學院學報，2009，（1）.

[3] 葉選，李界家，朱棟華.結合專業教育對大學生進行科技素質培養[J].高等建筑教育，2006，（9）.

第5篇：創業的理論知識范文

1 對于信息時代的認知

“信息”這一理念起源于二十世紀，因為由奈奎斯特和哈特萊提出，得到了西方經濟及社會學家的廣泛宣傳，從而廣為人知。知識傳播的革命化發展，在信息化時代下的特征也尤為凸顯。由于現代科技化和互聯網+的迅速發展，加快了信息資源的快速流通，在此情況下，第三次浪潮的全球化趨勢帶來的信息化的大數據時代。在這種智能化電子化的背景下，空間與時間的概念極度縮小，從而這種背景淡漠了知識的概念化，造成的虛擬性和知識的零碎理解與采納。所以對于中等職業學校的圖書館管理來說，圖書館巨大信息量的?Υ婧橢?識靈活化的傳播是一個新的挑戰。

2 中等職業學校圖書館管理現狀

校圖書館是知識文化，精神文化和社會科教文化的結晶，是個人增加文化知識和文學素養的有效學習途徑，也是學校傳播文化的重要場所和教育教學中的第二課堂，更是一個學校提高教育水平和教學質量的重要場所，可見學校圖書館的地位十分重要。

因為我國中等職業學校自身有文化知識儲備等方面的限制，以及讀者自身文學知識素養的局限性，使得中等職業學校的圖書館管理工作有些難的問題一直沒有解決，仍依舊在突破自身進行改革。

可隨著時代的發展，社會在不斷的進步。經調查顯示，我國中等職業學校圖書館管理現狀不為樂觀，有存在著較多傳統性問題，例如：圖書館館藏規模較小資源有限、未充分利用自動化程序、只為專業知識教學圖書服務比重較大、義館管理模式單一化等。所以在大數據信息化時代下，對中等職業學校的圖書館管理進行創新改革是順應時展的必然要求。

3 信息時代下中等職業學校的圖書館管理的創新策略

3.1 提升電子閱覽數子化模式

對于圖書館知識的大數據信息的整理，我們可以利用電子信息智能化資源，借助計算機技術和網絡，將紙質版內容輸入電腦形成電子版內容，這不僅縮小了紙質書目所占有的空間，更利于了珍貴文獻和紙質書的保存。同時通過電子檢索文獻信息，我們可以更加快捷的搜索到讀者所需要的信息資源，減少了尋找紙質版圖書的時間。當然還可以因地制宜的建立檔案管理的電子化程序，如微信、微博的興起，為檔案界開辟了新天地，為圖書資料宣傳工作注入了新鮮血液。通過這個電子平臺檔案部門可以更加靈活地眾多的知識文化信息，有關信息的照片、視頻等內容的，實現整合資源效率的最有效的利用。

3.2 優化各項服務一體化功能

優化服務的功能可以從兩個方面進行創新。第一，對于個人而言，隨著電子信息產品的發展，充分利用互聯網服務平臺，互聯網服務平臺為圖書館里工作的宣傳提供了廣泛的渠道，它的特性是無論任何時間、任何人在任何地點都可以不受任何方式約束的進行對圖書信息資源的訪問與考究。更加便利了人們的生活。同時我們可以利用手機上的微信支付功能、支付寶等，創立移動圖書館系統，既可以多元化，多渠道的向學生提供閱讀，又可以保證信息處理的安全與流通。第二，對于圖書館整體而言，可以靈活的運用數字媒體，數字媒體是未來多媒體的發展趨勢，數字媒體利用現有圖書資料制作播放相關內容是開發利用信息資源與圖書知識宣傳工作的良好實現方式，系統地整理、自動化的借還系統，減少了傳統人工操作的查詢、借還等服務項目，擴大了使用途徑，增加了共享資源，提高了效率服務功能，同時運用數字媒體的智能功能，收集并整合借出的書目對于讀者閱讀的興趣傾向，從而可以有效的進行推薦與導航。

3.3 對于義館人員的思想強化

教育為立人之本，而位于教育中心地位的就是教師，身為義館人員的教師應明白自身所承擔的責任，豐富自身文化素養，提高知識含量水平，具有認真負責的態度等。這些義館教師們應熱愛圖書管理工作，具有服務意識和教學職業道德思想，在當今信息化迅速發展的時代，從自身做起，自覺地接受最新社會資源。只有義館教師人員先具有領先的思想、與時俱進的態度，有創新的思維與不斷發展的眼光，才能跟上時代的步伐，不在多彩的社會環境中迷失自我的方向，抵制腐朽思想，從而踏踏實實的工作，認認真真的育人。

當然，身為義館老師不僅要具備先進遠見的思想、認真勤懇的工作態度以較為豐富的知識內涵，也應該具備電子操作技術的基本能力。為了迎合現代科技信息時代的發展，多媒體電子信息化技術教學已經不開任何一位教師。在校開展的有關圖書館知識課程、計算機技術的切換功能與檢索文獻信息的處理等，都需要義館教師處理多媒體技術的水平。所以學校應定期進行教師的培訓，提高義館教師的科技服務水平，這樣不僅解決了了學生在利用電子科技查閱圖書信息時的問題，也有利于增進校園內的師生感情，對于圖書館注入新的活力。

3.4 全面認識學生與教師的地位

第6篇：創業的理論知識范文

關鍵詞：自組織理論；領導模式；創新路徑；功能

在全球化、現代化、信息化的共同作用下，現階段所常見的諸多社會事實不斷促使我們深入思考各種事物之間存在的復雜關系。在這樣的環境中，原有的觀念、認知以及實踐在面臨考驗和危機的同時，也隨著情境的變遷有所發展。從我國實際情況來看，企業可謂是維持經濟增長、維護社會安定的中堅力量，它們的發展狀況會直接對職業結構、消費指數等產生影響，因此，探討企業如何實現可持續發展，增強企業競爭力，提高企業微觀經濟效益是管理領域中長盛不衰的重要問題。然而，企業所處的環境不同或是管理者對企業本質的理解不同，會出現不同的領導模式，企業會因領導模式的差異而呈現多元化的組織結構，這為企業創新帶來了更多的可能路徑。本文基于自組織理論，試圖構建新的企業領導模式，以使企業擁有適應快速變化環境與應對復雜境遇的能力，從而適時進行自我創新規避外界風險。 一、 相關文獻回顧

自組織現象較為普遍地存在于自然界中，人們也能輕易地將自組織現象與非自組織現象區分開來。然而，在社會系統中，情況就變得復雜起來，人的能動性決定了組織的規模、目的、形式等等，但是，當組織成長壯大后，會對社會系統與個人產生結構性的影響，此時組織自身已經擁有了內在的規則，如何看待理解這一現象就是對自組織思想的思辨。將自組織思想引入到社會領域研究中，勢必帶來理論上和應用上的研究熱潮。

1. 有關自組織的理論研究。自組織理論是一種系統理論，其研究對象主要為復雜自組織的形成原由和發展機制，于20世紀60年代末期開始建立并興起。社會科學領域對自組織的理論研究主要集中在其理論基礎、自組織的概念與特征等。

1967年普利高津提出了耗散結構理論，此后便逐步發展，形成了以耗散結構理論、協同學、超循環理論、混沌理論等為基礎的自組織理論，用來解釋自然科學中出現的自發組織過程或有序結構形成的機制，隨后也用來解釋社會中變遷與秩序并存的原由與機制。艾仁智運用自組織理論對城市商業銀行發展的內在機制進行了探討分析，對自組織的涵義以及理論共識做了較為詳細的解釋。自組織理所包含的內容紛繁復雜，熵減機制、遠離平衡態的開放系統、序參量以及隨機漲落是其基本理論共識，也是自組織特征的來源。魏道江等認為厘清自組織與他自組織的關系能使兩者之間更好的配合，以最小的外力或是投入實現最理想的組織功能。對兩者關系的探究也是對管理、領導、戰略等本質的剖析，讓組織的內在構成要素在對他組織最小的依賴下，充分利用自組織的優勢，讓組織目標得以實現是以最小成本獲取最大效益的方式。

2. 有關自組織的應用研究。對于自組織的應用性研究主要集中在兩個方面：其一是用自組織理論解釋現有的社會現象；其二是依據自組織理論提出社會問題的解決機制或是某些目標的實現路徑。

陸園園、張陽認為企業創新網絡是一個自組織系統，并從自組織理論視角探究了企業創新網絡的自組織特征，繼而建立了企業創新網絡模型。孫振雷、劉家俊將產業集群視為自組織現象，分析了產業集群所具備的自組織特征，提出了集群在遭遇外部風險時可采取的措施，有效緩解并降低集群風險。郭永輝運用自組織思想分析了企業共生關系，從利益相關者角度探究了自組織生態產業鏈的網絡結構和治理問題，并為生態產業鏈利益相關者的治理方面提出了相對應的策略。高亢將互聯網視為一個自組織系統，認為互聯網技術的傳播和普及是其進化發展的結果，猶如自組織系統一般，擁有開放性、遠離平衡狀態、系統內各要素之間存在非線性關系以及隨機漲落四大特征，由此推演出互聯網從技術到經濟，再從經濟到管理的進化過程。

李久鑫、鄭紹濂提出傳統管理模式已不能與高技術企業的發展趨勢相匹配，因此提出了組織與自組織相統一的、新的管理理念，針對企業自身與企業中員工的特性構建了適宜高技術企業持續發展的組織形式。錢寧、田金娜將自組織理論應用到農村社區建設中，認為社區的發展應以內源為核心，但是也不能忽視社區以自組織模式發展出現的問題，而是應該采用自組織與他組織相結合的方法。何躍、岳德順比較了自組織與他組織在社會管理創新中的作用，通過對兩者差異的分析指出自組織方式的內在優勢，提出在社會管理創新中構建自組織路徑的基本思路。宋愛忠認為在探討政府和市場的關系時，應放置在特定性質的經濟類型中。經濟系統是自組織系統，其中，政府代表的他發作用和市場代表的自發作用應分別置于引導性和主導性地位，他發作用和自發作用都應重視。

從上述理論研究與應用研究的成果來看，在社會領域中，自組織現象的呈現是相對的，站在不同層次去審視，便會有不同的看法。源于自組織內部的發展力量，首先是受到外界因素的刺激，隨后才形成自身的反饋邏輯，繼而做出改變以適應外部環境。自組織的四大特征也是其理論共識，即開放系統、遠離平衡狀態、內部要素間存在非線性關系以及隨機漲落是使自組織擁有快速反應，并且積極回饋外界變遷能力的關鍵。因此，對自組織在社會系統中應用的探討，其實就是在研究事物發展過程中，怎樣的安排設計能賦予具體事物自組織的特征，使其成為一個具備創新力、對外部風險與不確定性能及時反應的系統。 二、 企業領導模式的創新路徑

基于自組織理論，新的領導模式是要將企業變為了一個有機體，能依據外部特定的刺激及時形成反應方案，從而調整自己的發展模式。這與個人在各種具體情境中遇到各種狀況的時候，能依據以往的直接經驗和間接經驗迅速做出處理相似。因此，本部分在結合企業的組織特征基礎上，通過以下路徑創新企業的領導模式。

1. 從組織場域層面重塑企業的組織邊界與系統環境。企業的生存與發展，離不開其他組織的供應與購買，特別是進入互聯網時代之后，一個企業與其他企業之間的紐帶聯系更為緊密。如何能與其他企業更好的合作，形成良性的商業生態系統，是企業根植于環境，并與外部環境相互作用、相互聯系的意義所在。

場域是一種由不同位置之間存在的客觀關系構成的網絡，馬吉奧和鮑威爾（1983）的在研究中指出：組織場域是由那些聚合或集群在一起的組織--重要的供應者、資源與物品的消費者、規制性機構，以及其他提供相似服務與產品的組織--構成的一個被認可的制度生活領域。這些處于同一組織域中、擁有特定利益和目標的組織，既受到更廣泛的社會制度的影響，同時又通過域進行互動。企業若能處理好與之有重要聯系的上下游組織的關系，不僅能節省各種成本，還能輸出更好的產品以及服務。例如，海爾的轉型之路，過去，海爾在采購原料時，將供應商視為利益的瓜分者，每次采購都要收集信息，比較價格，哪個供應商提供的原材料價格低廉就用哪一家的；現在，海爾將供應商納入到自身的前端設計中，比如上游的鋼鐵廠，對各種鋼鐵適用的范疇、設計、領域等都比海爾更為專業，鋼鐵廠在前端設計中的參與能夠讓物盡其用，提出更具實操性的方案，在產品端實現各方利益最大化。

2. 通過多元分散中心去除企業控制中心。組織的控制中心是科層制的產物，要達到控制目的，必然出現層級，這樣便會降低組織的效率。過去，中國企業發展一直依靠規模速度型的增長方式，在迅速取得規模上的優勢后占領市場，但依賴這種增長方式的前提是市場整體規模持續增長。在如今經濟新常態背景下，加之瞬息萬變的環境中，企業若不能及時調整并有所回應，或是落后于其他企業的速度，就會失去自身的優勢。去除企業的控制中心并非是指企業中不存在任何中心了，而是將中心分散下去，讓企業扁平化，各個部門溝通起來更為暢通，信息傳遞也更為直接。企業中心的多元化是指業務布局涉獵到不同的領域中，降低企業在某一個專業領域中的風險。不論是將企業中心分散化，還是多元化，均要遵循形散神不散的原則，這樣才能維系企業內部的緊密聯系，表現為企業在宏觀層面的有序運作。在互聯網技術不斷蔓延，并且擴大其影響程度與深度時，中國傳統制造業面臨著前所未有的沖擊，如何借鑒互聯網思維壯大企業成為管理、領導的新議題。

3. 擴展合作使輸出產品及服務滲透到更多領域。這里所謂的企業去擴展合作范疇，不是擴張業務的領域范圍，而是以企業原有核心業務為基礎，尋找與其他企業、其他業務相結合的方法。這樣的合作就是借助各自優勢的整合發揮出更好的效果，形成雙贏或是多贏額局面，讓消費者更頻繁地使用企業所輸出的產品以及服務，使市場份額在穩固的前提下繼續擴大。

支付寶與智能手機的結合，改變了人們的付款方式，掃碼即可付款成為了一種時尚，特別是在青年人之中。當越來越多的人使用支付寶在實體店面消費，與支付寶合作的商業組織也會日益增加。企業輸出的產品及服務能在更多領域滲透，意味著企業在更廣闊層面上的扎根，預示著能夠直接收集到的信息更為全面，也越能準確了解市場狀況，預測消費者的需求情況。如此便能實現企業與市場的隨機漲落。 三、 新領導模式的功能

目前，越來越多的學者意識到快速變化的環境為企業帶來的廣闊商機與巨大威脅，創新、轉型與可持續已成為企業發展戰略的核心。互聯網在個人社會生活中的滲透與商業模式的持續更新，也使企業陷入了兩難的窘境，如若沒有任何改變或創新，最終結果只能是被市場淘汰；但是，改變、創新對企業而言意味著更加巨大的風險，投入成本之后若無法贏得市場，企業則會面臨迅速的失敗。新的領導模式將自組織思想嵌入到企業的組織結構與發展戰略中，使企業擁有靈活、適宜的創新力，從而讓其在適應特定情境的基礎上反作用情境，最終引領環境的改變。

1. 賦予企業整體開放性。對企業概念理解的不同引發了其后續發展側重點的不同，從理論層面分析，企業是組織中的一類，可基于理性系統、自然系統、開放系統三種視角去界定：理性視角強調企業內部制度的固定與自身目標實現；自然視角強調企業是具有相同目標個人的集合體，企業內部的秩序通過強制性規則實現；開放視角強調應根植于企業的運行環境中，企業在依賴和環境之間交換物資的同時又被環境構建，企業與環境是相互聯系、相互依賴的活動體系。

在開放系統視角下審視企業，新領導模式的構建能讓企業快速吸收外部環境中的新技術、新信息，并將其轉換為提高工作效率與經濟效益的能量，以減少企業成本的內耗。此外，企業還應展現出其內部要素或部分的協同性，各部分之間在特定時期里以大致穩定的方法相聯系，在宏觀層面，即社會系統與經濟子系統層面表現出企業組織的有序狀態。

2. 使企業內部結構呈現非平衡性。企業的內部結構是企業的組織化設置，是各個部門之間以及各個要素之間分工協作的制度化框架。內部結構的非平衡屬性，實質上是一個往復循環的過程，即從不平衡到平衡，再到不平衡的狀態，保持這一狀態意味著企業內部的不斷調適，給予了企業發現不足、找到潛在問題的空間，也能保證其靈活性。而內部結構的持續平衡狀態，在一定程度上意味著企業各個部門間關系的固化以及企業制度的僵化，面對變化中的環境未能做出及時地、相應地改變。如此一來，會降低企業整體對環境的敏感程度，繼而導致分工協作框架與外界變化的脫節，無法跟上時代變換的步伐。

第7篇：創業的理論知識范文

關鍵詞 結構功能理論；職業教育改革試驗區；制度創新；河南省

中圖分類號 G719.2 文獻標識碼 A 文章編號 1008—3219（2012）19—0044—05

系統論認為，系統功能的發揮不僅受制于各要素的功能，更取決于要素之間的聯系，即系統結構[1]。本文首先從結構功能理論視角反思制度創新的意義，再從主體、形式、層次、專業及課程等方面，對河南省職教改革試驗區在制度創新基礎上形成的制度結構進行梳理，結合時代特征和國內外經驗教訓對制度功能進行分析和評價，同時提出改進結構、增強功能的建議。

一、結構功能理論與制度創新

結構功能主義的集大成者帕森斯認為，系統結構的最基本類型是與其所必須滿足的系統功能要求相聯系的[2]。結構就是系統要素之間的“相互聯系、相互作用，以及這種關系的空間表現”，而“功能就是系統能夠與周圍環境發生特定形式作用的本能屬性”[3]。職業教育是教育系統中的小系統，其構成要素至少包括如下方面：一是主體結構，指政府、行業企業、職業學校、受教育者等主體要素的地位和關系；二是形式結構，指各種形式職業教育間的地位和關系，廣義上還包括職業教育在教育系統中的地位；三是層次結構，指中職、高職以及技術本科的地位和關系；四是專業結構，指面向一二三產業的專業分布比例；五是課程結構，指文化課、專業課、實踐課各自的地位和關系。上述結構以實現如下功能為目標：一是經濟（生產力）功能。促進勞動力再生產，提高勞動生產率，促進科技成果轉化。二是政治或社會功能。促進社會政治化，發揮教育篩選功能。三是文化功能。促進生產方式、生活方式和社區文化的現代化。四是促進人的全面發展的功能。為人的個性發展創造條件[4]。一方面，要素為擁有某些功能而排列或聯系在一起形成結構；另一方面，系統功能的發揮取決于自身的結構，結構的改變必然影響功能的發揮[5]。

2008年河南省設立國家職業教育改革試驗區后，以“河南省職業教育攻堅計劃”、《河南省、教育部共建試驗區實施方案》和《河南省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》為代表（下簡稱為攻堅計劃、實施方案和教育規劃），試驗區的制度創新蓬勃開展，政策支持堅強有力，極大推動了職教實踐的發展。然而，反思制度領域取得的成果，又不難發現仍存在平臺受限、回避難題以及保障缺乏延續性等問題[6]。簡言之，制度創新的要素比較充分，但其功能差強人意。以結構功能理論為工具來審視河南職教改革試驗區的制度創新，可以促進各創新要素的優化組合，使創新的重點回歸到要素、結構等有制度意義的先行先試中，形成利于改革試驗的制度結構，從而高效、完整地發揮試驗區的功能。

二、職業教育主體結構及其功能的反思

政府、教育機構、企業行業、學生及家長是職業教育制度主體結構中的主要構成要素。河南省職業教育改革試驗區在制度創新中完善了以政府為責任主體，以教育機構為主要載體，引導企業行業參與，改善學生及家長職業教育觀念的主體結構。

第8篇：創業的理論知識范文

關鍵詞：中小企業；科技創新；科技保險；政府補貼

一、 引言

在知識經濟時代，科學技術是第一生產力。企業，作為發展實體經濟的重要載體，只有具備強勁的科技創新能力，才能促進一國生產力的發展和經濟的進步。科技創新的重要性不言而喻，可是由于科技創新項目資金投入的回報高度不確定，所以在一般情況下，中小型企業從事技術創新活動的積極性較低。為了完善市場化的科技風險互助和轉移機制，促進科技與保險的結合，2006年12月，保監會下發了《關于加強和改善對高新技術企業保險服務有關問題的通知》，提出了大力發展科技保險，構建中小企業科技創新保險支持模式的基本思路，并著手實施了科技保險在北京、重慶、武漢等試點城市的推廣工作；此后又陸續推出了《關于進一步支持出口信用保險為高新技術企業提供服務的通知》等政策，想方設法鼓勵科技保險的實施，科技保險迎來了最佳的發展時期。

由于科技保險在我國尚屬新生事物，且在現階段具有明顯的正外部性和政策性特征，不僅在其推廣過程中難以借鑒一般財產保險和人壽保險的成熟經驗，而且國外也沒有現成的模式可循。要解決科技保險推廣過程中碰到的種種問題，無疑需要保險理論的重大創新。雖然眾多學者對科技保險的相關問題展開了探討，形成了豐富的研究成果，但由于這些文獻角度不同，側重點不同，解決問題的思路和方法也不同，尚未形成系統的研究體系。本文從科技保險的涵義、運作模式、險種設計、政府補貼和實施績效等多個維度對相關研究進行了梳理和總結，試圖在對該領域的理論全貌進行準確把握的基礎上，給出科技保險研究的系統理論框架，并指出現階段急需解決的理論問題和未來研究的可能發展方向，供科技保險的理論探討和實踐推廣工作借鑒。

二、 科技保險的涵義

西方發達國家在上世紀的四五十年代就開始關注到了保險在分散科技創新風險中的重要作用，伴隨著科技的進步開發出許多規避科技創新風險的保險產品，例如環境責任保險、出口信用保險、知識產品保險等等，K.J.Arrovo（1995）等學者也從理論的角度分析了保險在科技創新活動中的重要作用，認為其可以顯著提高參與創新者的人數，激發科技創新的熱情。但國外理論界并沒有明確提出科技保險的概念，可以說，科技保險實際上是我國政府和學界為了加強保險在高科技中小企業科技創新活動中的保障和融資功能而率先提出的，國內學者則從不同的角度對科技保險的內涵進行了界定。謝科范（1995）是較早關注科技保險的學者之一，他從科技保險的根本屬性出發，認為科技保險是在風險與收益對稱原則下實現科技風險社會分攤的一種有效形式。此后隨著科技保險試點的陸續展開，學者們對科技保險的涵義進行了更細致的探討。邵學清（2007）認為科技保險是為了規避在研究開發、科技成果轉化、科技產品推廣等過程中，由于內部能力的局限和諸多不確定外部因素的影響，而導致科技活動失敗、中止、達不到預期目標的風險而設置的保險；陳雨露（2007）指出，科技保險是對某項科學技術的理論研究、新產品開發或新技術產業化，以保險期內的失敗為前提，以等待期內無成功事實出現為條件，以合同商議價為保險金額的給付保險；呂文棟、趙楊、彭彬（2008）則將科技保險定義為是承保在企業技術創新過程中，由于項目自身及外部環境的影響，導致項目失敗、終止或在規定期限內不能完成價值實現風險的一攬子保險的統稱；等等。從以上分析可以看出，雖然目前理論界對于科技保險仍沒有一致性的定義，但就其內涵已經基本達成了共識：科技保險已經遠遠不是狹義上的單純承保科技創新失敗風險的險種，而是發展成為一個涉及承保科技創新活動全過程（包括創新失敗、成果轉化失敗、產品責任、知識產權侵犯等）風險的廣義概念。科技保險內涵的明確界定為科技保險理論的進一步發展奠定了基礎。

三、 科技保險的推廣路徑與運作模式

歐美國家普遍采用商業保險的運作模式來推行科技保險，主要通過兩種途徑：一種是為技術創新活動中的特定風險設置單獨險種，如用于轉移侵權風險的知識產權保險（也稱專利保險）、用于轉移責任風險的過失與疏忽保險，以及轉移與電子信息安全有關風險的網絡保險等等；另一種是向從事特殊技術創新活動的行業提供組合保險服務，例如美國丘博保險公司針對生命科學行業提出的解決一攬子解決方案，具體包括財產和營業收入保險、一般責任保險、失誤與過錯保險等等。

由于我國保險公司對科技風險的承保經驗不足、中小科技企業的保險意識不強、資金缺乏等原因，目前我國的科技保險具有明顯的政策性特征，在其推廣過程中直接采用商業保險的運作模式是明顯不合適的。針對科技保險的本質屬性，國內學者探討了適合于我國現狀的科技保險推廣模式：謝科范、倪曙光（1995）創新性地提出了投保-理賠、擔保、半參與和全參與四種運作模式，并給出了科技保險推廣過程中從易到難的三步走路徑；任偉、胡安周（1997）認為科技保險的發展應經歷三個階段，第一個階段應針對可控性強、損失不大的領域開展科技保險服務，比如技術轉讓保險、新產品投產階段保險、新產品質量信譽保險等等；第二階段將其拓展到對研究和開發活動全過程的保險，比如技術改造綜合保險、開發項目全過程保險等等；第三個階段逐步形成以風險投資為主，普通保險與風險投資相結合的風險分散體系；王劍銳、陳培忠（2007）論證了目前試點階段宏觀上采用政府引導和商業運作相結合模式的合理性；孫珊（2008）在分析科技創新活動特點的基礎上，提出了常規保險、擔保保險和投資保險三種承保模式；劉驊、謝科范和趙湜（2009）在謝科范、倪曙光（1995）的基礎上，給出了擔保、半參與和全參與三種運作模式的詳細流程，并針對目前科技保險推行過程中存在的問題，總結出分類定率、逐批遞減和總額控制的工作推進機制。

四、 科技保險的險種創新

1. 科技風險相關研究。對科技風險種類和特點的研究是科技保險險種設置和費率厘定的前提。隨著科技進步的日新月異，科技風險的種類和特點也在不斷發生著變化，國外學者對科技風險進行了大量的研究，為科技類保險的開發奠定了堅實的理論基礎。例如，Fedra和Weigkricht（1995）開發了一個科技風險評估的信息系統，幫助評估科技發展對環境和人體健康的風險；Stirling和Mayer（2000）針對現有風險評估中忽視文化和社會影響的弊端，提出了一種轉基因作物的多目標定位風險測量方法；Cannice，Chen和Daniels（2003）以美國在亞洲的高科技公司為例，探討了如何測度和管理國際間的技術轉移風險問題；Alan和Robert（2006）將高新技術發展風險的識別過程劃分為開發模型和技術、收集數據、評估技術發展的可能性以及相關利益人的決策分析四個部分，并在此基礎上開發了互聯網訪問的技術風險評估協作系統以便于在技術成功的可能性評估方面征求專家意見；MARA and VLAD（2009）將自然和科技風險分析方法拓展到了對私人公司經受的礦難相關災害的分析上；Tulbure（2010）使用生命周期評估（LCA）以及環境管理系統，評估了產業活動對環境造成的風險，可以供環境責任險的設置借鑒；Musee（2010）從廢物管理的角度探討了納米技術的風險評估問題；Juraj和Damir（2011）評估了沿海集裝箱班輪運輸過程中，由于采用不同的運輸方式和裝卸技術所帶來的不同風險等等。

相對而言，我國對科技風險的研究則顯得非常薄弱，基本還停留在定性分析階段，定量分析很少，作為支撐科技保險費率厘定的基礎還遠遠不夠。例如，周勇（2001）對技術創新過程中存在的風險因素及其主要表現進行了詳細分析；吳濤（2003）提出了基于風險因素創新過程和決策層次的技術創新風險三維分析框架，并介紹了將其簡化為三個二維矩陣的方法；姜鈺（2006）提出了一套適合我國國情的高新技術投資項目風險評估指標體系，并在此基礎上建立了高新技術項目風險評價的多層次模糊聚類評價模型；劉驊、方榮軍（2010）探討了科技風險的基本規律和科技保險的運行原則；等等。

2. 科技保險的險種設置。如前所述，國外科技保險活動涉足的領域多種多樣，除了以單一險種的方式承保外，還經常采用組合保險的方式幫助科技企業分散風險。我國在于2007年下發的《關于加強和改善對高新技術企業保險服務有關問題的通知》中，明確規定了現階段重點推廣的六大險種：關鍵研發設備保險、產品研發責任險、出口信用保險、營業中斷保險、高管人員和關鍵研發人員團體健康保險以及意外險。這六大險種涉及財產保險和人壽保險兩大領域，對基本險種的設置已經基本完善。在此基礎上，有部分學者針對我國科技保險的產品創新進行了探討，例如劉驊（2010）通過界定科技保險創新行為的具體目標，給出了產品創新的原則、流程和發展方向；趙湜、謝科范（2011）針對科技保險的險種創新設計了具體的方案，并提出了發展研發技術人員職業責任險及其費率厘定的初步構想。趙湜、謝科范（2012）通過構建科技保險險種創新的進化博弈模型，分析了政府和保險公司的在創新進化中的穩定性，進而對險種創新的若干促進策略進行了探討。

五、 科技保險的政府補貼機制

由于科技保險市場存在著外部性和價格效應，面臨著失靈的危險（胡慧源、王京安，2010），導致了政府財稅干預和補貼存在的必要性。謝科范等（2009）通過建立科技企業、政府和保險公司間的不完全信息動態博弈模型，強調了財政補貼的重要性，并提出在地方財政預算內列出科技保險配套扶持資金的建議；曹國華、蔡永清（2010）通過建立科技企業和保險公司的博弈模型，發現必須通過政府實施財政補貼才能達到納什均衡；黃英君、趙雄和蔡永清（2012）在為政策性科技保險財政補貼的合理性提供理論依據的基礎上，以北京、重慶和武漢為例分析了補貼模式，并利用激勵相容理論確立了財政補貼的最優規模。除了理論研究外，目前在科技保險實踐過程中各試點城市根據本地區中小企業的特點，也出臺了一系列的補貼政策（如表1所示）。

六、 科技保險存在的問題

由于我國保險業的發展階段、承保和風險控制能力都與國外有較大差距，所以我國的科技保險在推廣過程中也遇到了種種問題：

（1）科技保險的需求不足，投保企業比重偏低，專門保證技術研發過程的險種投保比例很小（吳應寧，2010；王香蘭，2011）。

（2）保險公司缺乏科技保險統計樣本，精算數據不足，且風險與收益不對稱，導致科技保險供給乏力（蘇維娟、周紅雨，2009；馮海昱、任立，2010）。

部分學者對供需不足的原因和解決途徑進行了探討，例如彭志文、宋旺（2010）則通過對中關村科技園區高新技術企業的調研，從宏觀經濟、市場結構和制度環境等多個角度分析了供需不足的根源；趙俊英（2012）利用效用函數分別從保險公司和科技企業兩個角度分析了科技保險供需不足的原因，并提出了多種解決途徑。

（3）由于科技保險保費補貼細則不夠明確，對優惠對象的標準制定過高等原因，造成財政補貼不能按時到位（邵學清，2009）。此外，雖然已經明確了科技保險的保費支出納入企業技術開發費用，享受國家規定的稅收優惠，但由于財政、稅收等不同部門的協調配合問題，該項政策的落實效果有待于進一步提高。

七、 科技保險的實施績效評價

科技保險在試點城市的陸續展開及其運行數據的積累，為科技保險的績效評價工作提供了可能。實施績效不僅是科技保險現階段運行狀況的全面反映，還可以為科技保險工作的改進和提升提供理論依據。劉驊和王朝平（2010）利用灰色關聯度分析方法率先測算了首批試點城市的科技保險實施績效，并利用灰靶理論找出了影響績效的主要因素；萬歡（2011）則利用數據包絡分析法（DEA）對首批科技保險試點城市的科技保險實施績效進行了測算，結果表明深圳和北京科技保險工作的情況較好，進而對如何提升科技保險的實施績效提出了若干政策建議。

八、 科技保險研究的理論框架和未來發展展望

對科技創新的保險支持模式展開研究，探索完善這一模式的途徑，對促進科技保險的開展，分散轉移技術創新中的高風險，激發科研人員的創新創業熱情進而推動國家的技術進步，都有著十分重要的意義。而科技保險的推廣過程實際上是涉及高科技企業、政府和保險公司的三方博弈，只有從這三個角度出發，深入研究科技保險推廣過程中各個主體的行為特點，探討實踐中相關難題的解決之道，才能在保證各自利益的基礎上實現穩定的納什均衡，也才是保證科技保險長久生命力的根本之道。

在高科技企業層面，科技保險的研究涉及科技保險的需求特點和高科技企業的投保決策行為特征等問題；在保險公司層面，涉及對科技風險的認知和度量、科技風險的分散途徑以及科技保險業務的盈利途徑等問題；在政府層面，則涉及科技保險的推廣模式、保費補貼的最優規模、補貼資金來源以及稅收優惠等問題；總起來說，可以構建中小企業保險支持模式的理論研究框架如圖1。

通過對相關文獻的系統梳理，并對比以上研究框架可以看出：第一，在高科技企業層面，現有研究側重于對科技保險需求的特點和投保決策行為特征的分析，但對高科技企業和保險公司共同關注的科技風險的識別和度量方面則涉及極少，與國外對高科技風險的豐富（下轉第18頁）研究成果形成了鮮明的對比。針對我國科技創新活動特點展開科技風險的度量研究，不僅是科技保險費率厘定的基礎，更是高新技術企業掌握科技風險規律、減少科技創新損失的捷徑，值得我國學者進一步關注和研究。第二，在政府層面，現有研究針對推廣模式、補貼規模以及稅收優惠的比例等方面探討的較多，但忽略了一個非常重要的問題：財政補貼的資金從何而來？財政補貼的資金來源問題是財政補貼機制賴以運行的基礎，學者們可以借鑒試點城市的成功經驗（例如上海市建立了“科技發展基金”，為財政補貼融資），對此問題從多個角度展開探討。第三，客觀地說，雖然科技保險的推廣過程中普遍存在著供給乏力的問題，但目前理論界對于保險公司層面的研究還非常少，不足以支撐科技保險的設計和運行。一方面，現有研究集中于探討科技保險的險種創新問題，但對科技風險研究的缺失使科技保險成為空中樓閣，在這種情況下探討險種設計無疑是紙上談兵；另一方面，保險公司是追求利潤最大化的企業，只有幫助其建立起合適的科技風險分攤途徑（比如再保險、與風險投資相結合等），并理清科技保險業務的盈利機制，才能真正調動起保險公司的積極性，但在這一方面，我國的理論工作者無疑還有較長的一段路要走。

對于任何國家而言，科技創新都是一個永恒的話題。作為科技創新活動有效的風險轉移機制，科技保險直接關系著一個國家的科技創新水平，因此越來越受到業界和學術界的重視。本文通過對相關研究成果的梳理和總結，給出科技保險研究的系統理論框架，并指出現階段急需解決的理論問題和未來研究的可能發展方向，希望能對科技保險理論的創新起到拋磚引玉的作用。

參考文獻：

1. Cannice M.V.， Chen R.， Daniels J.D. Managing international technology transfer risk： A case analysis of U.S.high-technology firms in Asia.Journal of High Technology Management Research，2003，（14）：171-187.

2. 黃英君，趙雄，蔡永清.我國政策性科技保險的最優補貼規模研究.保險研究，2012，（9）：64-75.

3. 邵學清.對科技保險試點的經驗總結與展望.中國科技論壇，2009，（4）：41-45.

4. 曹國華，蔡永清.基于政府補貼行為的科技保險參與主體博弈分析及對策研究.保險研究，2010，（5）：96- 102.

5. 劉驊.企業項目風險與科技保險需求模型及實證分析.科研管理，2011，（4）：37-42.

6. 彭志文，宋旺.我國科技保險市場的問題、根源及對策——基于中關村高新技術企業抽樣調查的分析.保險研究，2010，（9）：63-69.

7. 謝科范，何菲，劉驊.科技保險中的企業行為研究.科技進步與對策，2010，（8）：96-98.

基金項目：國家自然科學基金重點項目“企業研發網絡、技術創新能力演進及其相互促動機制”（項目號：71132006）和上海市科技發展基金軟科學研究項目“上海市科技創新的保險支持模式”（項目號：11692105700）資助。

第9篇：創業的理論知識范文

摘要：隨著經濟社會的持續發展，企業對于高素質、實踐能力較強的人才的需求量逐年遞增。因此，為了與社會的需求相適應，高校教育需要著力培養具有專業知識，又具備專業能力的復合型人才。通過工商管理創新創業實訓課程，學生在親身體驗和操作的過程中，不僅可將專業知識進行深入有效地內化，同時也可扎實掌握專業技能。

關鍵詞：創新創業；工商管理課程；課程構建

中圖分類號：G459 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）24-0021-02

當前，高校工商管理專業教學存在一定的不足。具體表現為：教師在教學中較多地傳授專業理論知識，而忽視對于學生實踐能力的培養，缺乏切實的實踐類課程，導致實踐教學嚴重滯后于理論教學。因此，高校工商管理專業努力探索培養創新人才的課程新體系，構建完善的實踐教學課程勢在必行。根據目前高校工商管理專業教學存在的不足，必須切實調整培養目標，構建完整的創新創業實訓課程體系。創新創業實訓課程體系的整體建構共可分為三個部分（如圖1所示），分別為理論學習、實訓項目操作以及成果孵化，三者之間呈遞進關系，需要課程教師依次逐一完成。

一、深化理論學習，鼓勵應用創新

實訓課程中的理論學習是前期理論學習的進一步加深，因此，實訓課程較宜設置在本科學習的后期階段，需要學生在對創新創業有一定認識的基礎上，深化其實踐操作方面的理論學習，旨在通過操作性較強的理論的學習提高工商管理專業學生的應用創新能力，實訓課程的理論學習可以包括例如《商業計劃的撰寫》、《知識產權和技術管理》、《新企業市場營銷》、談判技巧等操作性強的理論加以學習。創新創業實訓課程有效的教學成果有賴于學生在本科學習的前期階段是否打下了扎實的理論基礎以及實踐能力的基礎。在本科學習的前期階段，學生主要學專業課程以及創新創業課程，創新創業實訓課程則是基于此兩者之上。在創新創業教學體系中，核心專業課程與創新創業課程呈相輔相成的關系，核心專業課程主要以理論知識的講授為主，而創新創業課程的課程設置則應緊緊跟隨核心專業課程的步伐，以實踐模擬為主，課程內容應包含核心專業課程所提及的理論知識，并輔以社會調查、情景模擬、自主學習等具有實踐性的教學方式幫助學生對理論知識的進行吸收內化，使學生在創新創業的課程中提升理論知識的實踐運用能力（如表1所示）。“嵌入”與“應用”、理論知識與情景認知相銜接的課程安排，為后期的創新創業實訓課程教學打下了扎實基礎。

二、完善實訓項目流程，激發學生內在潛能

實訓項目的開展以學生間的團隊合作為佳，在創新創業實訓項目的籌備前期，學生可自行組建團隊或由教師進行統一安排，學生需要通過團隊內部討論進行合理的職責分工，職責崗位可以劃分為項目總負責、市場部經理、設計部經理、運營部經理等，并通過團隊討論設計出項目概念，概念形成后，團隊成員需要共同參與項目調研并進行可行性分析，并進行方案修改和項目展示。項目概念的策劃及團隊分工可充分調動學生的個人積極性，滿足學生多樣化的個人需求。創新創業實訓課程中實訓項目的開展，其主要目的在于讓學生能夠最大限度地去運用課堂所學，而教師則需要盡可能地為學生提供可以提供的資源并及時給學生提出建議想法，讓學生盡可能去實現團隊所制定出的實訓方案。實訓項目的開展以學生間的團隊合作為佳，在創新創業實訓項目的籌備前期，學生可自行組建團隊或由教師進行統一安排，學生需要通過團隊內部討論進行合理的職責分工，職責崗位可以劃分為項目總負責、市場部經理、設計部經理、運營部經理等，并通過團隊討論設計出項目概念，概念形成后，團隊成員需要共同參與項目調研并進行可行性分析，并進行方案修改和項目展示。項目概念的策劃及團隊分工可充分調動學生的個人積極性，滿足學生多樣化的個人需求。

三、孵化項目成果，建立校企合作平臺

創新創業實訓需要整合利用校內外各方資源，校內本科院系可設立大學生創業教育中心，負責開展和協調各種創業實踐活動；建設校內實踐教學基地、實驗平臺，促進產學研教育；充分挖掘利用校友資源，拓寬實踐教學渠道。校企合作是一種理論教學和實踐教學并重的人才培養模式，它符合企業培養人才的企業需求，有利于企業實施人才戰略。從項目設立到項目實踐的整個過程中，課程負責人可邀請相關企業參與到項目評估環節中，多方位評估也有利于工商管理專業的立體化教學。高校與企業間的積極互動不僅為學生實現優秀且可行性強的項目提供了實踐平臺，推進了校企雙方的可持續發展，同時，校企合作也有利于優秀項目的更進一步孵化成長，使創新創業教育更具實踐性。創新創業實訓課程的建構提出旨在提高工商管理專業學生的創業意識及培養工商管理學生的創新創業能力。意識影響行動，行動影響結果。因此，在創新業實訓前期，學生的創業意識教育非常必要。通過自我認識、創業知識、創業生理、創業心理等理論教學內容的互動傳授，培育學生的創業情感，激發學生對創新創業的興趣和愛好。創業情感和創業動機的激發能使學生產生一種處于積極心理狀態的內驅力。基于團隊合作的項目設立及實踐是創新創業實訓課程中的重要教學環節，這個環節不僅有利于提升學生創造商機、發現商機、把握商機、利用商機的創新能力，將創業活動中的各個要素、各個環節高效科學組織起來的組織能力，而且提高了學生根據外部的創業環境和已掌握的創業機會確定企業發展方向、發展目標、發展戰略的決策能力和協調多方面人際關系，使團隊成員密切配合、統一行動的協調能力。

參考文獻：

[1]趙嚴偉.工商管理教學中理論與實踐的結合探析[J].教研，2011.

[2]李傳軍，吳昌宇.地方性本科院校工商管理類專業人才培養模式研究[J].高校講壇，2011，（19）：566-570.

[3]劉冉.工商管理教學中理論與實踐的結合探究[J].新課程學習，2013.