鐵路安全管理工作總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
1、車皮拉運(yùn)數(shù)21565只，拉運(yùn)干劑量111.7908萬噸（1-10月）。完成全年計(jì)劃量的85.99%.預(yù)計(jì)全年拉運(yùn)干基量可超130萬噸。
2、無路外責(zé)任交通事故，無重大環(huán)境污染事故，無重大職業(yè)危害事故，無重大火災(zāi)、爆炸事故。
3、業(yè)務(wù)招待費(fèi)：57923.3元。
4、鐵路滯納金：299409.8（1-10月），月均29.94萬元，低于考核指標(biāo)3.33萬元/月。
5、柴油單耗：0.166千克/噸.公里
我們面對機(jī)車租賃自駕，線路養(yǎng)護(hù)全外包，礦產(chǎn)品、原燃料裝卸全職監(jiān)管等諸多困難，緊緊圍繞年初制定的“創(chuàng)新管理增效益、營造和諧促穩(wěn)定、打造平安生命線，為漓鐵的穩(wěn)健發(fā)展而努力奮斗”的工作思路，著重做好了以下幾方面工作：
（一）安全環(huán)保工作
1、進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“遵守法律法規(guī)，完善管理體系，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針，提高全員安全意識。
認(rèn)真貫徹集團(tuán)有限公司（）1號文件精神，深入開展“實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)，提升安全管理”活動。制訂落實(shí)鐵路儲運(yùn)經(jīng)銷部安全環(huán)保計(jì)劃。層層簽訂安全責(zé)任狀，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真實(shí)行司機(jī)年審制，認(rèn)真落實(shí)“三證合一”管理體系，真正做到持續(xù)改進(jìn)。
2、以創(chuàng)新的精神，著力打造一只素質(zhì)高、技能好、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)隊(duì)伍。
強(qiáng)化本公司內(nèi)燃機(jī)司機(jī)的安全培訓(xùn)和業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)，多次邀請中鐵四局及杭州鐵路局教育科的相關(guān)技術(shù)人員，為其做專門的操作技能及維護(hù)保養(yǎng)技能的培訓(xùn)。同時在內(nèi)部展開技能比武，對機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行分組評比，月度考核，這不僅為機(jī)車的正常出勤提供了有效保障，更促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)車駕駛?cè)藛T機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)技能的提高。通過一系列的培訓(xùn)考試，公司現(xiàn)在共有7名工作人員取得了內(nèi)燃機(jī)車正司機(jī)資格。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“123456”安全管理模式，加強(qiáng)1435線路現(xiàn)場安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)施線路隱患排查和治理工作。
堅(jiān)持實(shí)施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度，繼續(xù)堅(jiān)持對全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護(hù)坡、道口設(shè)施和機(jī)車狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，及時落實(shí)整改措施，有效消除事故隱患，預(yù)防和控制事故的發(fā)生。
4、強(qiáng)化道口安全管理。
進(jìn)一步加強(qiáng)對區(qū)間道口安全的監(jiān)管力度，加強(qiáng)設(shè)備安全檢查，保證設(shè)施齊全完好，提高道口值班人員的業(yè)務(wù)技能，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化道口工的應(yīng)急處理能力。明確處理原則。并加強(qiáng)路外宣傳，增設(shè)路外安全警示標(biāo)志，提高道口的醒目程度，充分發(fā)揮路內(nèi)外的聯(lián)防聯(lián)保作用，增強(qiáng)了道口安全的主動性。
5、堅(jiān)持對各崗位的崗位職責(zé)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等制度進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，增強(qiáng)安全管理的針對性和可操作性。
先后配合了集團(tuán)公司完成了崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程等三大規(guī)程的修訂，并組織全員進(jìn)行崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程考試；努力實(shí)施國家級安全標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化臺帳，落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度；根據(jù)集團(tuán)公司三證合一體系系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、持續(xù)改進(jìn)的要求做好相關(guān)工作，順利通過體系外審。
6、加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí)，圍繞“班組建設(shè)好、責(zé)任落實(shí)好、學(xué)習(xí)技術(shù)好、安全質(zhì)量好、任務(wù)完成好”的高質(zhì)量五好班組建設(shè)目標(biāo)，不斷強(qiáng)化班組規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效激發(fā)班組活力，牢筑隊(duì)伍安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。每月召開班組安全學(xué)習(xí)討論會，對班組成員在工作發(fā)現(xiàn)的各種不安全現(xiàn)象，物的不安全狀態(tài)等信息進(jìn)行收集，并及時落實(shí)整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
7、理順關(guān)系，職責(zé)明確，加強(qiáng)對3個裝卸外包隊(duì)及1個養(yǎng)護(hù)外包隊(duì)的協(xié)調(diào)與監(jiān)管。分別與其簽定安全責(zé)任狀，對相關(guān)外包人員展開安全技能培訓(xùn)，規(guī)范其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，控制和預(yù)防事故的發(fā)生。
8、持續(xù)開展清潔生產(chǎn)審核工作，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池，做好機(jī)車廢油、廢水的儲存管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制機(jī)車鳴笛，將噪音污染降到最低。
9、搞好治安保衛(wèi)工作，組織義務(wù)值勤和突擊檢查，根據(jù)節(jié)假日特點(diǎn)，組織人員對全線進(jìn)行巡查，杜絕鐵路設(shè)施設(shè)備偷盜現(xiàn)象；同時根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，做好世博和世合賽期間的公司內(nèi)部安保工作。
運(yùn)用各種手段，每月2次廣泛開展鐵路交通法規(guī)宣傳，提高沿線相關(guān)人員的安全意識。一是組織義務(wù)宣傳隊(duì)到沿線學(xué)校、村、鎮(zhèn)進(jìn)行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進(jìn)行宣傳。三是在各道口，包括無人道口增設(shè)警示牌，張貼宣傳標(biāo)語進(jìn)行宣傳。
公司實(shí)現(xiàn)了“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責(zé)任交通事故，無重大環(huán)境污染事故，無重大職業(yè)危害事故，無重大火災(zāi)、爆炸事故”的安全目標(biāo)。
（二）原燃料、礦產(chǎn)品拉運(yùn)管理工作
1、根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)籌安排做好月度的原燃料、礦產(chǎn)品的拉運(yùn)工作，1-10月份完成干基拉運(yùn)量1117908.38噸，完成全年拉運(yùn)總量的86.99%，已超計(jì)劃完成拉運(yùn)量。
2、加大礦產(chǎn)品偏裝偏載監(jiān)管力度。堅(jiān)持全面檢查，加大了對礦產(chǎn)品監(jiān)裝的控制，車門的加固，嚴(yán)格按照鐵路部門要求做好監(jiān)督把關(guān)工作。全年無因偏裝、偏載被鐵路部門處罰記錄。
3、探索裝卸管理新模式，提高裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)效率。今年我們面對裝卸全職監(jiān)管這樣一個新任務(wù)。我一方面借鑒了兄弟單位多年的管理經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際特點(diǎn)，出臺了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細(xì)化裝卸過程的每一個環(huán)節(jié)，強(qiáng)化監(jiān)管措施，將裝卸時間、裝卸質(zhì)量與外包隊(duì)伍的效益掛鉤考核，獎罰并行。并委派專人現(xiàn)場聯(lián)系、監(jiān)督。通過這一系列辦法，激勵裝卸隊(duì)伍的工作積極性，監(jiān)督其工作質(zhì)量，從而使裝卸效率有了較大提高，減少了鐵路滯納金的支付。
4、強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率。鐵路部門對專用線鐵路車輛運(yùn)轉(zhuǎn)速度提出了更高的要求，為了適應(yīng)這一變化，我們在加強(qiáng)對外包裝卸隊(duì)伍管理的同時，努力挖掘自身潛力，提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效益。一方面規(guī)范吊車作業(yè)，合理調(diào)度車輛，減少調(diào)車次數(shù)和怠車時間，通過了專車接送的方法，克服了司乘人員交接班導(dǎo)致的長時間延誤；另一方面對車輛停留的時間對站務(wù)及司乘人員進(jìn)行考核，激勵其工作積極性，提高工作效率。
（三）設(shè)備管理與節(jié)能工作
1、強(qiáng)化機(jī)車設(shè)備管理，確保機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)良好。制定機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)考核辦法，激勵機(jī)車駕駛?cè)藛T做好機(jī)車的自檢工作，每周對運(yùn)行班機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查，月度考核。降低機(jī)車設(shè)備故障發(fā)生率，確保運(yùn)輸順暢。為提高機(jī)車駕駛?cè)藛T的操作技能和故障處理能力，邀請杭州機(jī)務(wù)段教育科及中鐵四局的相關(guān)技術(shù)人員對其進(jìn)行授課，言傳身教，并進(jìn)行考試評比。
為盡快培養(yǎng)出一支能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下安全自駕的內(nèi)燃機(jī)司機(jī)隊(duì)伍，我們以創(chuàng)新的精神，對內(nèi)組織學(xué)習(xí)考核、對外組織人員參觀培訓(xùn)的方法，進(jìn)一步提高司機(jī)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和操作技能，努力實(shí)現(xiàn)貨物拉運(yùn)順暢，機(jī)車運(yùn)行安全，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)一流的新的更高的目標(biāo)。
2、加強(qiáng)線路設(shè)備、設(shè)施管理，確保1435線路的本質(zhì)安全。
認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，強(qiáng)化線路設(shè)施、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保線路正常運(yùn)行。月度制定線路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，做好全線線路冒漿地段的搗固處理，相關(guān)地段的枕木更換及曲線水平調(diào)整。針對道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況，及時聯(lián)系澆筑瀝青，確保道口通車安全。
3、嚴(yán)格檢查，及時維修，確保信號設(shè)施設(shè)備運(yùn)行良好。
針對鐵路信號維護(hù)工作具有點(diǎn)多線長、設(shè)備分散、連續(xù)運(yùn)用、獨(dú)立作業(yè)的特點(diǎn)，我們要求相關(guān)工作人員，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)，積極推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。發(fā)現(xiàn)道口欄桿、對講機(jī)、報警器、信號燈等信號設(shè)備損壞時，及時匯報，及時維修，確保信號設(shè)備長期處于良好的運(yùn)用狀態(tài)。
4、按鐵路維修規(guī)程，加強(qiáng)線路的大修、檢修和養(yǎng)護(hù)。先后完成三期四道、紹興站0號道岔、三期1號道岔的大修工作。
5、做好線路設(shè)施設(shè)備季節(jié)性的防汛抗洪、防凍保暖工作。
制訂落實(shí)防汛抗洪工作計(jì)劃，組織防汛抗洪專題檢查。根據(jù)鐵路的季節(jié)特點(diǎn)，做好全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護(hù)坡的防汛抗洪工作，確保汛期線路行車安全。強(qiáng)化防凍保暖準(zhǔn)備及落實(shí)工作，為了確保冬運(yùn)工作的順利進(jìn)行，安全優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸任務(wù)，扎扎實(shí)實(shí)地做好防凍保暖工作。
6、不斷加大線路輔助設(shè)施設(shè)備投入，完善線路設(shè)施設(shè)備。
我們在加強(qiáng)日常線路養(yǎng)護(hù)和設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)上，加大了對線路輔助設(shè)施的投入。先后在山灣道口曲線，紹興站線至西郭道口埋設(shè)隔離網(wǎng)；針對西郭道口瞭望視線差的情況，安裝了道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)；對鐵路與公路平行危險地段埋設(shè)隔離帶限樁和安全警示牌；根據(jù)線路的實(shí)際情況，不斷增設(shè)溫馨提示標(biāo)識及安全警示標(biāo)志。線路輔助設(shè)施的投入，不僅美化的線路環(huán)境，更提高了線路的安全主動性，為行車安全提供了有效的保障。
7、深入開展“實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)促安全，精細(xì)管理再降本”活動。
（1）結(jié)合了集團(tuán)公司“實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)促安全，精細(xì)管理再降本”活動內(nèi)容，根據(jù)公司的特點(diǎn)，制訂本公司節(jié)能降耗活動計(jì)劃和考核辦法。
（2）廣泛宣傳節(jié)能降耗活動的重要意義，從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)料、節(jié)約辦公費(fèi)開支以及修舊利廢，電話費(fèi)包干使用和規(guī)范調(diào)車作業(yè)等方面，全面開展好節(jié)能降耗活動。
（3）繼續(xù)施行道口用水、用電和電話費(fèi)支出承包考核辦法，每月派專人檢查，每季組織考核，定期進(jìn)行綜合評比分析；同時在原有考核基礎(chǔ)上提出改進(jìn)措施，試行分表考核，即生產(chǎn)用電和生活用電分開考核。為提升管理，降本促效探索了一條新的有效的機(jī)制。
（4）在機(jī)車柴油單耗控制上，我們規(guī)范了調(diào)車作業(yè)，合理調(diào)度車輛，減少調(diào)車次數(shù)和怠車時間，在確保安全的前提下努力做到多拉少跑，將柴油單耗指標(biāo)與節(jié)能降耗獎金掛鉤，突出關(guān)鍵崗位，增強(qiáng)節(jié)能意識。
（5）在積極與鐵路部門聯(lián)系協(xié)商車輛延遲費(fèi)優(yōu)惠的同時，強(qiáng)化對礦產(chǎn)品、原燃料裝卸外包的監(jiān)管力度，挖掘自身潛在能力，提高了車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。
（四）內(nèi)外部和諧穩(wěn)定工作
1、進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路交通法律法規(guī)的宣傳，組織人員走訪、張貼宣傳標(biāo)語、圖片、畫冊等形式，在鐵路沿線的村莊、學(xué)校開展鐵路交通法律法規(guī)宣傳，努力提高沿線各類人員的自我安全防范意識和鐵路交通法規(guī)意識，杜絕路外交通事故的發(fā)生。
2、及時認(rèn)真地處理好沿線相關(guān)人員的市長熱線投訴，有理有利地做好說服解釋
鐵路儲運(yùn)經(jīng)銷部年終工作總結(jié)第2頁
工作，以誠信和強(qiáng)有力的措施，杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。以此取得沿線村民的理解和認(rèn)可，確保一方平安。
3、深化與沿線村、學(xué)校、派出所和火車站等部門的聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào)，進(jìn)一步建立相互支持、共同合作、齊保穩(wěn)定的管理模式。
3、進(jìn)一步構(gòu)筑環(huán)境文化體系，先后對占線各道口、站務(wù)值班室進(jìn)行環(huán)境改造，為員工創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境。不斷美化道口內(nèi)外及鐵路線環(huán)境，以規(guī)范、醒目、溫馨為標(biāo)準(zhǔn)，對外宣傳漓鐵企業(yè)文化，提升企業(yè)形象。
4、舉辦各類培訓(xùn)，對公司的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)，班組長、中層干部及各類專業(yè)技術(shù)人員開展業(yè)務(wù)技術(shù)，管理水平操作技能的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了員工的綜合素質(zhì)。
（五）工作計(jì)劃。
1、根據(jù)集團(tuán)公司年度計(jì)劃安排做好拉運(yùn)管理工作，圓滿完成全年拉運(yùn)任務(wù)。
2、扎實(shí)做好安全管理工作，實(shí)現(xiàn)全年“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責(zé)任交通事故，無重大環(huán)境污染事故，無重大職業(yè)危害事故，無重大火災(zāi)、爆炸事故”的安全目標(biāo)。
3、深化精細(xì)管理工作，噸運(yùn)輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達(dá)到集團(tuán)公司考核要求。
4、強(qiáng)化機(jī)車設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)車正常運(yùn)行；加強(qiáng)線路的日常養(yǎng)護(hù)、檢修和大修，加強(qiáng)日常的巡道工作，及時清除線路不安全狀態(tài)；確保1435線路的本質(zhì)安全。
5、加強(qiáng)對線路養(yǎng)護(hù)外包及裝卸外包隊(duì)伍的監(jiān)管，確保線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高裝卸效率。
6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯(lián)系、走訪、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事項(xiàng)。
7、抓好季節(jié)性的防汛抗洪、防暑降溫、防臺防雷、防凍保暖和節(jié)日加班，以及年度大修的安全生產(chǎn)工作。
8、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，繼續(xù)組織做好隱患排查工作，切實(shí)抓好公司的管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)及5s管理檢查與考核工作，確保公司安全生產(chǎn)長周期穩(wěn)定。
9、持續(xù)改進(jìn)“三證合一”一體化管理體系工作，確保“三證合一”管理體系通過年度監(jiān)審。
10、完成集團(tuán)公司布置的月度重點(diǎn)工作。
第2篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
1.1工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建背景
20世紀(jì)80年代，我國在冶金、機(jī)械、煤礦等行業(yè)率先開展了安全管理標(biāo)準(zhǔn)化活動，至今已走過約30年的發(fā)展歷程。隨著我國鐵路的快速發(fā)展，特別是大量高速鐵路投入運(yùn)營，使安全管理內(nèi)涵和外延產(chǎn)生了深刻變化，鐵路運(yùn)輸行業(yè)引入安全風(fēng)險管理，推行安全管理標(biāo)準(zhǔn)化活動迫在眉睫。鐵路工務(wù)系統(tǒng)審時度勢，提出工務(wù)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建任務(wù)，全面開展工務(wù)安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作。
1.2工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建目的
鐵路工務(wù)系統(tǒng)推行安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的目的是強(qiáng)化工務(wù)安全基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范工務(wù)安全生產(chǎn)管理，提高工務(wù)設(shè)備質(zhì)量，有效控制工務(wù)施工作業(yè)過程，改善工務(wù)生產(chǎn)生活環(huán)境，基本實(shí)現(xiàn)每項(xiàng)工作職責(zé)具體化、流程規(guī)范化，力爭事事有標(biāo)準(zhǔn)、人人講標(biāo)準(zhǔn)、處處達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，牢牢把握工務(wù)安全工作主動權(quán)，為扎實(shí)開展安全風(fēng)險管理打好基礎(chǔ)。
1.3工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建內(nèi)容
按照“規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵”的工作思路，遵循“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、典型引路、全面覆蓋、加強(qiáng)指導(dǎo)”的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建原則，健全以制度管理、作業(yè)管理、設(shè)備管理、環(huán)境管理為主要內(nèi)容的安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段、標(biāo)準(zhǔn)化科室、標(biāo)準(zhǔn)化車間、自控型班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位5個層面的標(biāo)準(zhǔn)化體系，規(guī)范以施工作業(yè)、道口、防洪、防災(zāi)、防斷、防脹、LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、周邊環(huán)境管理為重點(diǎn)內(nèi)容的工務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
2新長工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建實(shí)踐
新長工務(wù)段前身為新長鐵路有限責(zé)任公司工務(wù)事業(yè)部，成立于2005年6月，因運(yùn)營管理體制改革，2008年6月，在事業(yè)部基礎(chǔ)上正式成立新長工務(wù)段，由上海鐵路局直屬管理。新長工務(wù)段管轄新長、寧啟2條線路，線路設(shè)備換算里程1196.365km。現(xiàn)場設(shè)線路車間9個、橋梁車間3個、線路和橋梁重點(diǎn)維修車間各1個、檢查監(jiān)控車間1個、機(jī)修車間1個，班組有128個。截至2013年10月末，現(xiàn)場工人總數(shù)2223人。新長工務(wù)段地處蘇北平原，設(shè)備分散、點(diǎn)多線長，管理、設(shè)備和職工生產(chǎn)生活環(huán)境等各方面基礎(chǔ)薄弱，人員素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具裝備等級較低，2008年才開始按照上級的管理體制要求進(jìn)行完善和規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理工作起步晚，但通過安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建取得了良好效果。
2.1工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建內(nèi)容
2.1.1制度管理標(biāo)準(zhǔn)化
（1）建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理制度。修訂完善施工、道口、防洪、防脹、防斷以及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法，分專業(yè)整理匯編線路、橋梁、道口、檢查監(jiān)控、綜合機(jī)修、線路重點(diǎn)維修車間以及軌道車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊。為規(guī)范科室管理，從工作標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范流程、管理制度、管理臺賬、工作檢查考核和管理依據(jù)等6個方面全面梳理，繪制110項(xiàng)重點(diǎn)工作流程圖，編印成機(jī)關(guān)科室標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊。通過一系列規(guī)章制度的建立，進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、考核激勵、現(xiàn)場作業(yè)卡控、季節(jié)性安全、應(yīng)急管理、環(huán)境資源管理以及人才隊(duì)伍建設(shè)等7大方面的制度體系。（2）規(guī)范臺賬管理。對各專業(yè)臺賬資料逐項(xiàng)分類梳理、歸類合并，線路車間圍繞安全、生產(chǎn)、資源及基礎(chǔ)管理等4個方面建立22項(xiàng)管理臺賬，線路工區(qū)建立18項(xiàng)管理臺賬。橋梁車間從安全、生產(chǎn)及綜合管理等3個方面建立20項(xiàng)管理臺賬，橋梁工區(qū)建立17項(xiàng)管理臺賬。各臺賬按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一設(shè)計(jì)臺賬標(biāo)簽，統(tǒng)一配置文件盒，做到整齊規(guī)范、外美內(nèi)實(shí)。臺賬管理缺、亂、差的局面得到扭轉(zhuǎn)。（3）完善管理制度揭示工作。車間安全生產(chǎn)管理看板圖、車間班組安全質(zhì)量目標(biāo)表、安全揭示牌、設(shè)備綜合管理示意圖、車間管理人員崗位職責(zé)、車間管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、安全風(fēng)險管理工作流程圖、應(yīng)急處置工作流程圖、“四小”管理制度等均以統(tǒng)一模式揭示。
2.1.2作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化
（1）強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)盯控，實(shí)現(xiàn)對作業(yè)過程的安全控制。充分發(fā)揮車間在安全生產(chǎn)過程中的監(jiān)督盯控作用，利用好車間安全生產(chǎn)管理看板，全面掌握當(dāng)日各項(xiàng)施工作業(yè)情況，實(shí)現(xiàn)對封鎖施工、天窗點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目、駐站防護(hù)員、現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員、營業(yè)線施工安全監(jiān)督、關(guān)鍵機(jī)具、防洪重點(diǎn)地段等安全關(guān)鍵的盯控。（2）嚴(yán)格作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)對作業(yè)過程的質(zhì)量控制。充分發(fā)揮車間把好設(shè)備作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)的中心環(huán)節(jié)作用，嚴(yán)格執(zhí)行段、車間、工區(qū)三級驗(yàn)收制度，工區(qū)進(jìn)行質(zhì)量自檢、互檢和回檢，車間進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，段組織考評驗(yàn)收。加強(qiáng)作業(yè)質(zhì)量跟蹤檢查分析，針對存在的問題，及時提出整改意見，提高作業(yè)效率，切實(shí)加強(qiáng)驗(yàn)收考核，促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量均衡。（3）修訂完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)有標(biāo)可依。融合安全風(fēng)險管理理念，以一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，建立安全風(fēng)險提示卡，修改完善作業(yè)指導(dǎo)書，制作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)圖冊，拍攝標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)視頻資料，修改作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。要求職工強(qiáng)化作業(yè)行為、作業(yè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)化意識，養(yǎng)成有標(biāo)可依、有標(biāo)必依的工作習(xí)慣。
2.1.3設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化
（1）制定完善設(shè)備達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。分級分類制定完善線路、曲線、道岔、站場、道口等設(shè)備達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；制定完善橋梁、路基、隧道、涵洞等路橋設(shè)備達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；制定完善軌道車管理等達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（2）抓好設(shè)備達(dá)標(biāo)整治。詳細(xì)制定標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備創(chuàng)建計(jì)劃，明確創(chuàng)建目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)推進(jìn)落實(shí)力度。（3）建立健全對標(biāo)評定工作。按照車間自查自檢、專業(yè)科室月度考評、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)季度平推檢查的方式，分層分級定期開展對標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備創(chuàng)建的評定工作。
2.1.4環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)化
（1）創(chuàng)建安全、文明的生產(chǎn)辦公環(huán)境。通過三線建設(shè)的投入，對生產(chǎn)辦公環(huán)境進(jìn)行全面改造。材料科對車間班組機(jī)具材料庫房進(jìn)行合理設(shè)計(jì)布局，定置管理，做到材料和機(jī)具標(biāo)識清楚、堆碼整齊有序，出入庫動態(tài)登記，扭轉(zhuǎn)材料機(jī)具管理臟亂差的被動局面。（2）創(chuàng)建和諧、健康的生活起居環(huán)境。結(jié)合三線建設(shè)，改善生活起居環(huán)境。設(shè)立電子閱覽室和活動室，豐富職工業(yè)余文化生活；修建更衣室、洗浴間等，為車間班組有效管理衛(wèi)生環(huán)境創(chuàng)造條件，改變職工亂扔亂放的不良習(xí)慣。此外，在職工宿舍懸掛勵志格言、山水畫等，并配齊生活設(shè)施，定置擺放整齊，極大地改善了職工生活環(huán)境。（3）創(chuàng)建警醒、貼切的安全文化環(huán)境。在走廊過道醒目處懸掛安全警語、安全工作指示等，營造現(xiàn)場安全工作氛圍，潛移默化地增強(qiáng)職工的安全風(fēng)險意識。通過潤物無聲的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，增強(qiáng)職工的安全意識和對企業(yè)的歸屬感。
2.2工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題
（1）安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建思想認(rèn)識上存在差距。一些干部、職工還不能充分認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的長期性與持續(xù)性，甚至認(rèn)為僅僅是表面文章，是階段性的要求，因而在貫標(biāo)中產(chǎn)生“兩張皮”現(xiàn)象，貫標(biāo)意識較差，缺乏長遠(yuǎn)眼光。（2）安全生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作不能有效融合。標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建能夠促進(jìn)安全生產(chǎn)，生產(chǎn)安全是對標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成效的檢驗(yàn)，兩者之間存在必然聯(lián)系。但部分車間忙于完成現(xiàn)場安全生產(chǎn)任務(wù)，對標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作抓得不嚴(yán)，對管理手冊的內(nèi)容不細(xì)化，照抄照搬，不能根據(jù)車間的實(shí)際情況來認(rèn)真開展本車間的安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。（3）標(biāo)準(zhǔn)化管理制度落實(shí)不力。主要表現(xiàn)為4個方面：一是4個標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建不平衡，存在重環(huán)境和設(shè)備，輕管理和作業(yè)現(xiàn)象；二是抓標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建典型力度不夠，標(biāo)桿數(shù)量太少，未能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)；三是推廣標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成果的積極性不高，力度不大；四是實(shí)踐力度不夠，部分干部職工對標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不深不透，部分車間班組仍然習(xí)慣于以前的做法，標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)實(shí)踐中運(yùn)用不夠，作用未能真正顯現(xiàn)。
3工務(wù)段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建建議
（1）標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建要堅(jiān)持4個“不背離”。一是不背離安全風(fēng)險管理，4個標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建要融入安全風(fēng)險理念，加強(qiáng)對安全風(fēng)險源的識別、防范和控制，特別是制度管理和作業(yè)管理環(huán)節(jié)；二是不背離上級的要求，創(chuàng)建內(nèi)容要結(jié)合上級部門對鐵路安全管理、線路維修管理以及其他管理制度等新要求、新規(guī)定、新內(nèi)容，進(jìn)行補(bǔ)充、完善；三是不背離實(shí)際情況，每個車間班組設(shè)備數(shù)量、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)等各不相同，不同時期接管的設(shè)備可能不同，內(nèi)容的完善要有針對性；四是不背離4個標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)對作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度管理標(biāo)準(zhǔn)化的完善力度，使環(huán)境、設(shè)備、作業(yè)和制度管理均衡發(fā)展。
（2）標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建要抓好4個方面工作。一是抓好制度管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，完善規(guī)章制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)等，進(jìn)一步貼近生產(chǎn)、貼近實(shí)際、切實(shí)可行；加強(qiáng)臺賬管理，做好臺賬的廢改立工作，圍繞安全生產(chǎn)科學(xué)建立臺賬資料，同時管好用好臺賬資料，盡量少做無用功；抓好學(xué)標(biāo)培訓(xùn)教育。二是抓好設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。制定季度設(shè)備達(dá)標(biāo)整修規(guī)劃，做好達(dá)標(biāo)評定工作。三是抓好作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。以一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，進(jìn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。在作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建實(shí)踐的基礎(chǔ)上，修改完善作業(yè)指導(dǎo)書。四是抓好環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。改善職工生產(chǎn)生活硬件設(shè)施設(shè)備條件。加強(qiáng)材料機(jī)具的定置管理，做到擺放整齊，賬卡物相符，出入庫有登記，經(jīng)常保養(yǎng)、除銹除塵。加強(qiáng)日常管理，整理、整頓辦公區(qū)域、生產(chǎn)生活環(huán)境。
（3）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建組織領(lǐng)導(dǎo)。一是成立標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作小組，做好統(tǒng)籌部署，細(xì)化實(shí)施方案，分階段組織實(shí)施。二是各科室和車間要根據(jù)人員調(diào)整情況，及時補(bǔ)充配強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成員，切實(shí)發(fā)揮其作用。三是加強(qiáng)專業(yè)組織指導(dǎo)。線路科加強(qiáng)對線路車間、重點(diǎn)維修車間、檢查監(jiān)控車間標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的組織指導(dǎo)，路橋科加強(qiáng)對橋梁車間班組標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的組織指導(dǎo)，材料科加強(qiáng)對綜合機(jī)修車間、軌道車標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的組織指導(dǎo)，安全科、辦公室、勞人科等綜合科室要發(fā)揮綜合指導(dǎo)作用。
（4）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建會議總結(jié)制度。一是堅(jiān)持周例會制度。標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建涉及到全部科室和全部車間班組，是一動機(jī)，要確保其正常運(yùn)行，必須堅(jiān)持周例會制度，通過集中商討激發(fā)智慧、解決問題，并起到推動和促進(jìn)作用。二是堅(jiān)持做好總結(jié)。各科室要定期總結(jié)本科室、本專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況，各車間要做好本車間標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建情況，并納入月度和年度工作總結(jié)中，每季度編輯出版《標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作簡報》1期。三是召開現(xiàn)場會。通過典型引路、以點(diǎn)帶面，深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。
（5）注重4個方面的結(jié)合。一是注重標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建和安全生產(chǎn)相結(jié)合，通過標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高來保障生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定；二是注重設(shè)備質(zhì)量和作業(yè)管理相結(jié)合，通過設(shè)備質(zhì)量的提升來提高作業(yè)水平；三是注重環(huán)境改造和三線建設(shè)相結(jié)合，通過擴(kuò)大三線建設(shè)的覆蓋面來創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活環(huán)境；四是標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建和職工素質(zhì)提升相結(jié)合，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工對標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)識，鍛煉和培養(yǎng)一批青年業(yè)務(wù)骨干。
（6）完善檢查考核評比機(jī)制。一是完善考評標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)一步完善達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及考核評價標(biāo)準(zhǔn)；二是加強(qiáng)檢查考評，各科室和車間要將創(chuàng)建工作納入月度檢查考核，同時做好季度平推檢查、年度命名表彰；三是加強(qiáng)激勵引導(dǎo)，加大對創(chuàng)建優(yōu)勝單位的激勵，形成比學(xué)趕超的良性互動。
4結(jié)語
第3篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
營銷工作步步為營
孫玉祥在報告中指出，去年，國家政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境紛繁復(fù)雜、瞬息萬變。上半年，市場依然保持增長，公司經(jīng)營勢頭強(qiáng)勁，中標(biāo)金額超過28億元。三季度以來，在金融海嘯的強(qiáng)大威力下，許多項(xiàng)目因國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控而緩建、停建，致使我們沒有重點(diǎn)項(xiàng)目投標(biāo)，公司果敢調(diào)整營銷策略，到11月份中標(biāo)了1個億的水工項(xiàng)目。進(jìn)入12月份，在國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施下，市場開始回暖，我們抓準(zhǔn)時機(jī)，重拳出擊，歲末再傳捷報，中標(biāo)了杭州九堡大橋工程，超額完成年度經(jīng)營指標(biāo)。公司的市場反應(yīng)機(jī)制和把握能力日臻成熟。一年來，營銷工作的主要收獲為：1、區(qū)域經(jīng)營成果豐碩；2、海外市場開發(fā)取得重要進(jìn)展；3、鐵路市場開發(fā)再添新業(yè)績；4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到有效改善；5、公司資質(zhì)經(jīng)營績效明顯；6、生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動機(jī)制初步形成。
施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序
報告指出，2010年公司在建項(xiàng)目具有大項(xiàng)目多、產(chǎn)品種類多、技術(shù)含量高、區(qū)域跨度大、管理難度大的特點(diǎn)；受宏觀環(huán)境影響，在建項(xiàng)目普遍陷入資金困境。公司全面貫徹落實(shí)“生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動年”工作精神，突出施工組織管理，加強(qiáng)項(xiàng)目前期策劃，使工程一開工就處于受控狀態(tài)。施工過程中，認(rèn)真開展勞動競賽，加大重點(diǎn)項(xiàng)目、困難項(xiàng)目管控力度，推動在建項(xiàng)目均衡發(fā)展；重點(diǎn)指導(dǎo)項(xiàng)目部抓好過程控制，把握施工節(jié)奏，盡可能避免因搶工導(dǎo)致資源浪費(fèi)、成本增大的現(xiàn)象發(fā)生；及時協(xié)調(diào)解決施工中的突發(fā)事件，加強(qiáng)與相關(guān)業(yè)主、監(jiān)理的溝通。綜觀全年形勢，施工生產(chǎn)整體平穩(wěn)有序，未發(fā)生重大業(yè)主投訴，超額完成了年度任務(wù)。
企業(yè)管理從緊從嚴(yán)
報告指出，在經(jīng)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢強(qiáng)勁沖擊的大背景下，公司經(jīng)濟(jì)仍然能夠保持平穩(wěn)發(fā)展，足以說明我們采取的一系列應(yīng)對策略和措施及時有效，企業(yè)的風(fēng)險控制能力逐步增強(qiáng)。
1、財(cái)務(wù)風(fēng)險控制績效明顯。一是實(shí)施緊縮開支的財(cái)務(wù)政策，管理費(fèi)、非生產(chǎn)性支出明顯下降。二是財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作進(jìn)一步深化。三是突顯了財(cái)務(wù)理財(cái)對公司生產(chǎn)經(jīng)營的資金保障作用。四是在國家銀根緊縮的不利條件下超額完成了年度清欠計(jì)劃。五是繼續(xù)加強(qiáng)稅收籌劃。六是財(cái)務(wù)信息化建設(shè)深入推進(jìn)。七是靈活運(yùn)用法律武器，主動出擊維權(quán)，積極應(yīng)訴化險。
2、項(xiàng)目成本風(fēng)險逐步化解。一是材料調(diào)差、變更索賠、合同結(jié)算工作取得階段性成果。二是堅(jiān)持嚴(yán)格抓好分包招議標(biāo)工作，并督促項(xiàng)目及時辦理分包結(jié)算，有效控制了分包成本。三是進(jìn)一步加強(qiáng)分包商管理，實(shí)施季度過程評價和完工評價制度，培育有業(yè)績有實(shí)力的核心分包商。四是強(qiáng)化項(xiàng)目管理的激勵與約束機(jī)制，對工期跨度大的項(xiàng)目實(shí)施分段預(yù)兌現(xiàn)辦法，提高項(xiàng)目班子工作積極性；實(shí)行虧損項(xiàng)目經(jīng)理述職，幫助虧損項(xiàng)目開展成本分析，研究制定節(jié)流挖潛和索賠的具體措施。五是合同管理信息化建設(shè)深入推進(jìn)，數(shù)據(jù)錄入率達(dá)標(biāo)，各個模塊正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程查看和審批功能。
3、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一是充分發(fā)揮了專業(yè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新和保障作用。二是大力推進(jìn)科技進(jìn)步和技術(shù)開發(fā)。8項(xiàng)施工技術(shù)獲得局科技進(jìn)步獎，經(jīng)科技查新達(dá)到國際首創(chuàng)1項(xiàng)、國內(nèi)先進(jìn)水平7項(xiàng)； 5項(xiàng)工法獲得江蘇省施工工法，其中4項(xiàng)獲得國家級工法。三是積極推動技術(shù)交流，在省、國家級刊物上共19篇，出版了《公司50周年慶論文精粹》。
4、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險得到有效控制。一是嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)巡回監(jiān)督檢查和管理體系運(yùn)行監(jiān)控。二是加強(qiáng)工程質(zhì)量通病預(yù)控，完成了28項(xiàng)項(xiàng)目常見質(zhì)量通病的調(diào)研分析。三是召開公司2010年度總工會，專題研究和部署工程質(zhì)量管理工作。公司2010年質(zhì)量管理目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，主要項(xiàng)目管理精細(xì)，工程質(zhì)量穩(wěn)定；獲得國際橋梁大獎1項(xiàng)、省級優(yōu)質(zhì)工程獎1項(xiàng)、局優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)混凝土獎2項(xiàng)，省級優(yōu)秀qc小組7項(xiàng)。
5、安全生產(chǎn)風(fēng)險得到有效控制。公司認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動，狠抓安全法規(guī)的宣貫和執(zhí)行；切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)民工的安全知識和技能培訓(xùn)，提高安全工作保障率；重點(diǎn)落實(shí)特種設(shè)備的取證工作和安全管理；著力抓好防洪、防臺、防滑坡、冬季施工等季節(jié)性的安全預(yù)案以及防震預(yù)案的編制和落實(shí)。施工生產(chǎn)的安全風(fēng)險得到有效控制，全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。公司被評為“重慶市安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)”。
6、設(shè)備管理水平持續(xù)提高。出臺特種設(shè)備和小型設(shè)備相關(guān)管理辦法，統(tǒng)一設(shè)備攤銷尺度，理順管理秩序。重點(diǎn)抓好新開工項(xiàng)目的資源配置和完工項(xiàng)目的設(shè)備清理工作。港渝設(shè)備租賃分公司創(chuàng)新設(shè)備星級制管理，將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分到位，區(qū)分新舊船機(jī)設(shè)備，推行“基星級”概念，使公平、量化和細(xì)致的設(shè)備星級考核制度與職工分配制度有機(jī)融合；不斷強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢，全過程參與項(xiàng)目施工過程中的船機(jī)選型和配置，為降低項(xiàng)目船機(jī)成本做了大量工作，服務(wù)水平大步提高。
7、物資管理水平不斷提高。一是變革物資管理模式。將原改制的物資公司清算收回，按照專業(yè)化運(yùn)作和集中統(tǒng)一管理的思路組建了物流分公司，將全公司項(xiàng)目的物資采購供應(yīng)和管理職能統(tǒng)一納入物流分公司，并從新開工項(xiàng)目開始強(qiáng)力推行。二是周轉(zhuǎn)材料管理取得了突出成績，項(xiàng)目所需周轉(zhuǎn)材料由物流分公司統(tǒng)一調(diào)劑配置，公司生產(chǎn)管理部嚴(yán)格把關(guān)，加快了周轉(zhuǎn)、提高了利用率，克服了重復(fù)購置和無序流動。三是抓緊價格處于高位運(yùn)行期廢舊材料的清理變現(xiàn)，黃海大橋等一批完工項(xiàng)目獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 （1） 企業(yè)行政工作總結(jié)報告相關(guān)文章：
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8、人力資源管理進(jìn)一步強(qiáng)化。一是加強(qiáng)工資總額和項(xiàng)目外用工控制的“雙控”措施落到實(shí)處。公司將項(xiàng)目工資發(fā)放權(quán)收回公司總部，實(shí)行網(wǎng)上審批，項(xiàng)目工資控制標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)值、利潤、安全、質(zhì)量等指標(biāo)復(fù)合掛鉤，有效抑制了項(xiàng)目工資發(fā)放的無序狀態(tài)和公司工資總額的過快增長；及時清退外聘短期員工、退休返聘人員，盡量減少臨時性用工，在一定程度上緩解了主體員工的上崗壓力，同時也降低了項(xiàng)目用工成本。二是強(qiáng)化職業(yè)培訓(xùn)，打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，全年舉辦各類培訓(xùn)21期共1216人次，員工培訓(xùn)率達(dá)到41.2%，其中，適應(yīng)公司新發(fā)展的鐵路和涉外項(xiàng)目的專題培訓(xùn)明顯增多。三是根據(jù)局部署進(jìn)行適應(yīng)性減員18人，減員率1.3%。
9、企業(yè)綜合管理進(jìn)一步加強(qiáng)和優(yōu)化。一是強(qiáng)化制度剛性和執(zhí)行力。二是信息化建設(shè)深入推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了主要業(yè)務(wù)模塊的上線運(yùn)行，完成了綜合業(yè)務(wù)平臺的基礎(chǔ)建設(shè)，信息化建設(shè)逐步深入到項(xiàng)目層面。三是公司從潤航、盛圖兩改制公司撤資，并在其基礎(chǔ)上成立了作業(yè)分公司，企業(yè)的作業(yè)層建設(shè)邁出新步伐。四是適應(yīng)未來發(fā)展的項(xiàng)目組織架構(gòu)進(jìn)一步完善和優(yōu)化，“總部控制+項(xiàng)目法施工+專業(yè)公司支撐”的項(xiàng)目管理模式基本形成。
認(rèn)清新形勢，推動公司新一輪發(fā)展
孫玉祥在報告中指出，在總結(jié)成績和經(jīng)驗(yàn)的同時，我們必須更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到發(fā)展中面臨的困難和挑戰(zhàn)，工作中存在的問題和差距。主要是：營銷架構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整，輻射經(jīng)營機(jī)制不健全，訂單不足成為制約公司發(fā)展的瓶頸；企業(yè)資本金與公司規(guī)模不匹配，流動資金成為制約公司未來發(fā)展的又一瓶頸；現(xiàn)場作業(yè)班組不健全，公司作業(yè)層斷檔，質(zhì)量問題時有發(fā)生，業(yè)主投訴增多，并出現(xiàn)公司規(guī)模增長而職工待崗增多現(xiàn)象；項(xiàng)目盈虧不平衡現(xiàn)象仍然存在；海外項(xiàng)目管理未形成體系；物資管理新體系、大宗材料量差管理須進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)；執(zhí)行力建設(shè)仍需深入；適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的風(fēng)險管理體系、信息化建設(shè)須升級上檔。
孫玉祥全面細(xì)致地分析了公司當(dāng)前面臨的新形勢。他說，2010年將是推動公司快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。為有效應(yīng)對世界金融危機(jī)給我國經(jīng)濟(jì)帶來的沖擊，保證國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，國家已采取了一系列宏觀調(diào)控措施，實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，擴(kuò)內(nèi)需，保增長，其中，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的突出亮點(diǎn)。中央已經(jīng)公布了4萬億的投資計(jì)劃，各地方公布了近18萬億的投資計(jì)劃，包括在建項(xiàng)目、已經(jīng)規(guī)劃的項(xiàng)目和追加投資，涉及鐵路、公路、民航、水路、港口和碼頭建設(shè)，這是繼98年金融危機(jī)以來，我國歷史上最大規(guī)模的新一輪立體交通網(wǎng)建設(shè)浪潮。在鐵路方面，國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已達(dá)到2萬億,今年將投資6000億元；在公路方面，明后兩年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模年均達(dá)到1萬億元的水平；海外建筑市場，在全球資本短缺的大背景下會受到影響，但對于我們目前的海外市場份額影響不大。從母公司的發(fā)展態(tài)勢來看，局正積極實(shí)施“大鐵路”戰(zhàn)略、“大海外”戰(zhàn)略和“投資”戰(zhàn)略，這無疑是公司發(fā)展的利好條件。企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境為公司經(jīng)濟(jì)增長帶來了巨大的動力和市場空間，因此，在新一輪重要機(jī)遇期來臨時，我們要迅速行動起來，趁勢而上，抓份額，謀效益，為推動公司新一輪發(fā)展蓄好勢、起好步。所以，我們將全年的工作主題定位為“營銷管理年”。
2010年的工作方針是：認(rèn)真落實(shí)局工作部署，強(qiáng)化與母公司的戰(zhàn)略協(xié)同，追求股東利益最大化。深入開展“營銷管理年”主題活動，搶抓新一輪市場機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)營銷規(guī)模和營銷質(zhì)量升級；夯實(shí)管理基礎(chǔ)，建設(shè)創(chuàng)新體系，強(qiáng)化風(fēng)險機(jī)制，推動公司由增長型向成長型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理升級。
公司2010年工作目標(biāo)及主要工作任務(wù)
2010年四項(xiàng)工作目標(biāo)：
1．新增經(jīng)營合同額45億元；完成施工產(chǎn)值25億元；實(shí)現(xiàn)利潤6150萬元。
2．貫徹卓越績效管理模式，完成公司管理體系再造。質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)于局標(biāo)準(zhǔn)，安全指標(biāo)高于局標(biāo)準(zhǔn)，杜絕重大責(zé)任事故。
3．全員勞動生產(chǎn)率＞200萬元/人.年。
4．在崗職工收入適度增長。
2010年八項(xiàng)工作任務(wù):
1、創(chuàng)新經(jīng)營架構(gòu)和營銷制度。做強(qiáng)基層市場基礎(chǔ)，構(gòu)建前后方協(xié)同營銷系統(tǒng)；完善聯(lián)合經(jīng)營機(jī)制，擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò)；集合拳頭力量，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營責(zé)任制；修訂營銷制度，增強(qiáng)激勵制度吸引力。
推動“大土木”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。突出特大橋品牌支撐；謀求局鐵路建設(shè)主力軍地位；努力形成城市軌道交通板塊；謀求海外業(yè)務(wù)長期發(fā)展。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，規(guī)范項(xiàng)目管理行為，發(fā)揮專業(yè)公司作用。提高新物資管理體系的運(yùn)行效率，理順管理流程，建設(shè)供應(yīng)
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第4篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
合福鐵路安徽段站房三標(biāo)自2013年9月25日上場以來，在公司和局指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員的共同努力，項(xiàng)目管理取得了一定的成績。現(xiàn)將2013年工作情況及2014年工作思路總結(jié)如下：
一、工程概況
合福鐵路安徽段站房三標(biāo)由績溪北站和旌德站兩個單體工程組成。其中績溪北站施工內(nèi)容為站房、站臺雨棚、進(jìn)站天橋、地下通道和站臺面裝飾裝修、室外附屬工程，建筑面積26268m2，投資額為17293萬元，合同工期為2013年10月16日至2013年12月15日。旌德站施工內(nèi)容為站房、站臺雨棚、地下通道和站臺面裝飾裝修、室外附屬工程，建筑面積11599.5m2，投資額為7866萬元，合同工期為2013年11月16日至2014年9月30日。
二、年度工作情況
1、綜合管理
項(xiàng)目部于2013年9月24日進(jìn)場，于10月6日正式開工，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場快、安家快、開工快的“三快”目標(biāo)。公司策劃工作組于2013年10月初對本項(xiàng)目進(jìn)行了全面、細(xì)致的策劃，項(xiàng)目部按照策劃的要求，一方面努力推進(jìn)施工進(jìn)度，另一方面緊張的進(jìn)行項(xiàng)目部的建設(shè)，至2013年10月底，全面完成了項(xiàng)目部建設(shè)，具備了全心全意促生產(chǎn)的條件。
項(xiàng)目部（指建安分部，以下同）按照集團(tuán)公司、公司及局指揮部的相關(guān)文件及要求，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，于上場之初制定了72項(xiàng)管理制度，形成了管理制度匯編；編制了《項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》、人員責(zé)任分工表、站房工程質(zhì)量責(zé)任人備案表、建立了“三標(biāo)”體系等指導(dǎo)性文件。在實(shí)際工作中，發(fā)揮了重要的作用。
3、進(jìn)度管理
項(xiàng)目部本著以快制勝的理念，制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，定時下發(fā)階段性節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)和考核評比通知，加強(qiáng)施工進(jìn)度管理，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保月進(jìn)度，以月進(jìn)度保節(jié)點(diǎn)進(jìn)度和總體進(jìn)度目標(biāo)。業(yè)主多次檢查中，對我項(xiàng)目部在工程進(jìn)度方面做出的成果給予了肯定。
(1)形象進(jìn)度
績溪北站完成了全部基礎(chǔ)工程施工，由地下工程順利的轉(zhuǎn)入到地上工程施工階段。2013年10月31日實(shí)現(xiàn)了合福鐵路安徽段站房工程全線第一個吊裝雨棚鋼立柱標(biāo)段，11月實(shí)現(xiàn)了全線第一個安裝雨棚梁的標(biāo)段。
旌德站是全線唯一一個無樁基的車站，目前站房A區(qū)正在施工二層主體結(jié)構(gòu)，站房C區(qū)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地下水豐富，目前正在施工地下結(jié)構(gòu)的墻體、屋面部分。項(xiàng)目部克服了站前單位工作面移交的影響，見縫插針，努力創(chuàng)造工作面，成為全線第二個吊裝雨棚鋼柱的車站。
(2)完成產(chǎn)值
截至2013年11月底，兩個車站累計(jì)完成產(chǎn)值3026萬元，達(dá)到了業(yè)主制定的產(chǎn)值目標(biāo)。12月份計(jì)劃完成產(chǎn)值2600萬元，目前項(xiàng)目部正朝著產(chǎn)值的目標(biāo)努力，預(yù)計(jì)至本月底，能夠順利完成產(chǎn)值目標(biāo)。
4、安全質(zhì)量管理
2013年本項(xiàng)目安全事故為零，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，無不合格品產(chǎn)生。整體平穩(wěn)可控。
(1)安全管理
項(xiàng)目部安全管理注重理論與實(shí)際相結(jié)合，以標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理為準(zhǔn)繩，以安全教育、安全培訓(xùn)為切入點(diǎn)，以安全檢查、隱患排查為手段，以安全管理資料為落腳點(diǎn)，全面進(jìn)行安全管控。項(xiàng)目部制定了安全風(fēng)險管理的“一圖四表”，分階段辨識安全管理重點(diǎn)，持續(xù)關(guān)注安全隱患的消除。簽訂安全包保責(zé)任狀，分片區(qū)、定專人、全員參與安全管理，實(shí)現(xiàn)了安全管理的目標(biāo)。
(2)質(zhì)量管理
本工程質(zhì)量目標(biāo)高，影響力度大、競爭對手強(qiáng)。項(xiàng)目部全體人員高度重視工程質(zhì)量的管理。首先，項(xiàng)目部注重質(zhì)量意識的教育。其次，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，以圖紙、規(guī)范為依據(jù)，以高于規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。第三，通過多種手段、多個角度進(jìn)行質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量制度，明確質(zhì)量目標(biāo)。第四，通過多階段的進(jìn)行質(zhì)量控制，從原材料、半成品、成品三個階段，事前預(yù)控、事中管控、事后驗(yàn)收和追溯，實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量可控性。
5、技術(shù)管理
本項(xiàng)目技術(shù)管理人員偏年輕，技術(shù)管理工作尤為繁重。開工2個月以來，技術(shù)部門主要完成了以下幾個方面的工作。
(1)完成了圖紙審核。
(2)編制完成了部門管理制度、施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底工作。完成了方案評審、技術(shù)交底工作。
(3)對技術(shù)人員進(jìn)行了分工，明確了崗位職責(zé)，能夠較好的指導(dǎo)現(xiàn)場施工生產(chǎn)，認(rèn)真服務(wù)于施工現(xiàn)場。
(4)完善了各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的編制、整理、歸檔。
(5)核算了設(shè)計(jì)工程量，建立了部分工程數(shù)量臺賬。
6、物資設(shè)備管理
(1)物資供應(yīng)管理
項(xiàng)目部成立之初，針對本工程編制了物資采購方案。方案中材料供應(yīng)的方式主要有：甲供設(shè)備、局指供應(yīng)、公司級配中心統(tǒng)一調(diào)配、項(xiàng)目部自購及施工班組自帶五種模式。項(xiàng)目部根據(jù)不同的供應(yīng)方式，明確了物資采購清單，劃分了采購的方式。項(xiàng)目部自購的主要材料均通過招標(biāo)采購、走審批流程、先簽合同后供應(yīng)的方式。
(2)物資入場、發(fā)放管理
項(xiàng)目部物資管理部門嚴(yán)格按照公司對物資進(jìn)場、檢驗(yàn)、點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放、核算、分析等程序及制度進(jìn)行管理。每個程序均由專人監(jiān)控，保證了材料的質(zhì)量、數(shù)量，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和成本的雙向控制。
(3)設(shè)備管理
本工程前期進(jìn)場的主要設(shè)備有塔吊、土方機(jī)械、汽車吊等大型機(jī)械；木工、鋼筋、砼、安裝等小型機(jī)具。由于本工程土建施工周期短，項(xiàng)目部大型機(jī)械設(shè)備均按照公司策劃文件的要求進(jìn)行租賃，租賃程序合規(guī)；小型機(jī)具均由施工班組自帶。所有機(jī)械設(shè)備均納入項(xiàng)目部自有機(jī)械進(jìn)行管理。各類機(jī)械設(shè)備、司機(jī)資料齊全、臺賬清晰，符合集團(tuán)公司、公司、業(yè)主、局指及地方的要求。
7、計(jì)劃與經(jīng)濟(jì)管理
(1)隊(duì)伍選定及合同管理
在公司策劃小組的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部完成了績溪北站樁基工程、土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、水電安裝工程及旌德站土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、水電安裝工程的外部勞務(wù)隊(duì)伍的招標(biāo)選定。
(2)架子隊(duì)管理
項(xiàng)目部根據(jù)工程的實(shí)際情況組建了績溪北站綜合架子一隊(duì)及旌德站綜合架子二隊(duì)，架子隊(duì)及各勞務(wù)工班人員配備齊全。每個工班勞務(wù)人員證件已收集、勞務(wù)合同計(jì)劃部已備案。
(3)收益及二次創(chuàng)效
由于本工程開工不久，項(xiàng)目效益策算及責(zé)任成本二次分解還未能形成，對上與對下均還未形成計(jì)價。
8、財(cái)務(wù)管理
(1)債權(quán)債務(wù)情況
截止2013年11月底上報已完工未計(jì)價達(dá)3026萬，因未達(dá)到計(jì)價節(jié)點(diǎn)日期，故正在準(zhǔn)備第一次計(jì)價的基礎(chǔ)工作。截止2013年12月8日外欠款達(dá)3779.83萬元（其中鋼結(jié)構(gòu)型材達(dá)2620萬左右，商砼約280萬，機(jī)械租賃約89萬，勞務(wù)費(fèi)約620萬）。
鋼結(jié)構(gòu)型材欠款金額包含未計(jì)入應(yīng)計(jì)價部分。
(2)銀行賬戶及工人工資卡
應(yīng)業(yè)主要求，在中國工商銀行績溪縣支行開立了臨時存款賬戶，并為架子隊(duì)的土建工班、鋼結(jié)構(gòu)工班辦理了217張工資卡，直接發(fā)放至工人手中，并簽字確認(rèn)，留存影像資料，堅(jiān)決杜絕上訪、圍堵、媒體事件。后續(xù)隨著工人的增加將繼續(xù)辦理。
(3)臺賬的設(shè)立及資金預(yù)算管理
根據(jù)公司相關(guān)管理辦法規(guī)定，建立了對上計(jì)價撥款臺賬、對下計(jì)價撥款臺賬、民工工資臺賬、管理費(fèi)開支臺賬、固定資產(chǎn)資產(chǎn)管理臺賬等各項(xiàng)管理臺賬，為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(4)職工工資及社保繳納情況
截止2013年11月30日，我項(xiàng)目10、11月工資暫未發(fā)放，職工社保暫未繳納，待局指撥款到位后統(tǒng)一進(jìn)行工資發(fā)放及社保上繳工作。爭取做到不拖欠職工工資，為職工做好后續(xù)保障工作。
9、人才培訓(xùn)
本項(xiàng)目管理人員以年輕人居多，在公司發(fā)展階段的大形勢下，人才的培訓(xùn)是項(xiàng)目管理的根本。項(xiàng)目部以為公司、項(xiàng)目部培訓(xùn)管理人才為己任，通過多渠道、多方面進(jìn)行人才的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)干中學(xué)、學(xué)中干。取各人所長，努力培養(yǎng)專業(yè)型和綜合型人才。此項(xiàng)工作任重而道遠(yuǎn)。
三、2014年工作思路
2014年是本項(xiàng)目至關(guān)重要的一年，也是兩個車站竣工驗(yàn)收的一年。項(xiàng)目部2014年工作思路主要有以下幾個方面：
1、細(xì)化各項(xiàng)管理目標(biāo)，促進(jìn)綜合管理水平的提升
本項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)均已明確，但要實(shí)現(xiàn)全部目標(biāo)需要全過程、認(rèn)真細(xì)致的管理。要進(jìn)一步細(xì)化管理目標(biāo)，明確目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的每一個步驟，責(zé)任到人，限定期限，通過階段性的目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)。
項(xiàng)目的管理是一個復(fù)雜的、多元化的管理。項(xiàng)目部在法人管項(xiàng)目的前提下，實(shí)現(xiàn)管理制度、管理標(biāo)準(zhǔn)成為項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想和依據(jù)。推行項(xiàng)目管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，制度面前人人平等，標(biāo)準(zhǔn)面前人人執(zhí)行，充分發(fā)揮管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的作用。
2、加強(qiáng)施工進(jìn)度管理，超前完成產(chǎn)值目標(biāo)
2013年的土建施工進(jìn)度只是本工程進(jìn)度管理的一個開端，后續(xù)的安裝工程、裝飾裝修工程耗費(fèi)時間長、形象進(jìn)度體現(xiàn)不明顯。2014年的進(jìn)度管理是整個工程進(jìn)度管理的重點(diǎn)。
(1)要明確進(jìn)度目標(biāo)，超前詳細(xì)制定工期進(jìn)度計(jì)劃，按照計(jì)劃適時配置資源，嚴(yán)格落實(shí)計(jì)劃。
(2)要合理組織施工順序。明確施工工藝和順序，認(rèn)真分析工序之間的相互管理，科學(xué)有序的安排施工工序，合理利用施工間隙穿插其它工序的施工，使整個施工過程張弛有度、緊張有序。
(3)采取合理的方法和工藝，縮短工序周期，提高勞動效率，使節(jié)約的時間積少成多。
(4)合理配置各項(xiàng)資源組織施工，尋找工序所需資源的最佳數(shù)量，提高機(jī)械設(shè)備的利用率和工作效率，一方面可以避免出現(xiàn)停工待料的局面，另一方面可以節(jié)約施工成本。
(5)加強(qiáng)質(zhì)量管理，減少質(zhì)量缺陷，杜絕質(zhì)量問題造成的返工。在初步驗(yàn)收階段、正式驗(yàn)收階段，質(zhì)量缺陷修復(fù)是一項(xiàng)耗時長、費(fèi)精力、零收益的工作。在施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量管理，產(chǎn)品力求完美，從而減少質(zhì)量缺陷修復(fù)的工作量。
(6)明確施工任務(wù)，加大獎罰力度。
進(jìn)度與產(chǎn)值一脈相承，不可分割，項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)進(jìn)度的管理，將進(jìn)度管理作為項(xiàng)目管理研究的重點(diǎn)，縮短施工時間，確保產(chǎn)值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、加強(qiáng)安全文明施工管理，杜絕安全事故的發(fā)生
2014年，項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理的力度。首先堅(jiān)持安全教育。項(xiàng)目部安質(zhì)部編制了2014年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，針對管理人員、作業(yè)人員有計(jì)劃的進(jìn)行教育培訓(xùn)，同時穿插多種形式的安全教育，使安全意識深入人心。其次，認(rèn)真執(zhí)行安全管理標(biāo)準(zhǔn)，不允許任何人不遵守任何一條安全管理規(guī)定。第三，做好安全檢查和隱患排查工作，不放過任何一個細(xì)節(jié)、不忽視任何一個隱患，限人、限時完成安全整改。第四，做好安全資料的管理工作，安全管理行為都要有所體現(xiàn)。第五，做好應(yīng)急演練，模擬事故發(fā)生的過程，做到有備無患，一旦事故發(fā)生，最大限度的降低傷亡率。
4、提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)質(zhì)量可靠工程
項(xiàng)目部明確了“魯班獎”的最高目標(biāo)。目標(biāo)的定位要求項(xiàng)目部質(zhì)量管理必須嚴(yán)格控制全部質(zhì)量行為。2014年，質(zhì)量控制重點(diǎn)為安裝工程和裝飾裝修的工序質(zhì)量。項(xiàng)目部將從三個過程（事前、事中、事后）、三個標(biāo)準(zhǔn)（圖紙、規(guī)范、業(yè)主要求）、三個層次（工序、分項(xiàng)、分部）進(jìn)行全方位、網(wǎng)絡(luò)式的全面控制工程質(zhì)量。
5、做好成本控制，努力實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)效
2014年，本項(xiàng)目成本和效益的工作重點(diǎn)主要有以下幾個方面：
(1)加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行對上、對下計(jì)價。
(2)加強(qiáng)技術(shù)管理，開發(fā)“四新”技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新、科技開發(fā)，節(jié)約成本、創(chuàng)造收益。
(3)嚴(yán)格控制物資消耗，杜絕材料浪費(fèi)。實(shí)行限額發(fā)料、責(zé)任追究，及時進(jìn)行成本分析，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
(4)嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，做到資金使用有計(jì)劃、有預(yù)算。提高資金使用和周轉(zhuǎn)的效率，節(jié)約各方面的成本。
(5)制定二次創(chuàng)效的目標(biāo)。認(rèn)真研究合同內(nèi)容，尋找變更索賠和二次經(jīng)營的切入點(diǎn)，使收益最大化。
(6)加快施工進(jìn)度，縮短施工周期，減少租賃設(shè)備的租用時間。提高機(jī)械的使用率、保持設(shè)備的完好率，降低油料的消耗。
四、對建安公司各項(xiàng)工作的建議
1、繼續(xù)推行法人管項(xiàng)目，加快公司六個統(tǒng)一”進(jìn)程。
2、注重人才教育和培訓(xùn)，為各項(xiàng)目輸送專業(yè)型管理人才。
第5篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
撰寫人：___________
日
期：___________
2021年廠項(xiàng)目管理中心工作總結(jié)
___上半年項(xiàng)目管理中心在廠黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目管理中心始終堅(jiān)持“依法、從嚴(yán)、精細(xì)”的方針，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，狠抓過程控制，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)全廠整體目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、___年上半年主要工作回顧
1、積極推進(jìn)增效項(xiàng)目，結(jié)合烷基苯裝置檢修，為工廠效益添磚加瓦
序號
名稱
1
精制車間風(fēng)機(jī)k-901ab出口單向閥改型
2
精制車間p-01泵系統(tǒng)增加流量控制系統(tǒng)
3
v-305切水至加氫分子篩污油收集池
4
利用烷一火炬水封水循環(huán)利用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)金桐火炬水封水循環(huán)利用
5
污染源監(jiān)控升級改造
6
增加f-___c在線煙塵分析
7
烷一循環(huán)水總管增加溫度計(jì)
8
抗氧化劑罐v-281ab增加液位遠(yuǎn)傳至dcs
9
c-___至e-103入口增加籃式過濾器立項(xiàng)
10
焦油池增加兩臺自吸泵
2、按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
序號
名稱
項(xiàng)目進(jìn)度
1
烷基苯c-206改造
計(jì)劃_月底完工
2
烷基苯油品罐車密閉吹掃治理
___月初協(xié)調(diào)三定尾項(xiàng)
3
烷基苯原料罐區(qū)異味治理完善二期
主體完成，計(jì)劃近期中交
4
原料罐區(qū)部分油罐___緊急切斷閥門
現(xiàn)場工藝部分完成施工，后續(xù)接線調(diào)試，計(jì)劃_月中旬完成。
5
中轉(zhuǎn)車間7401庫區(qū)儲罐增設(shè)sis系統(tǒng)
___月初排計(jì)劃，受生產(chǎn)等因素影響___月中旬中交
6
原料異味治理三期
已出可研，進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
7
中轉(zhuǎn)庫區(qū)高效浮盤改造301~304、305、307
___月初設(shè)計(jì)采購詢價書到物裝
8
質(zhì)檢中心環(huán)保分析儀表升級
項(xiàng)目已報批
9
固廢倉庫改造
已出可研，進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
10
油品車間鐵路裝卸臺voc治理
施工完成，___月底中交。
11
動態(tài)（范本）管控改造升級
施工完成
12
烷一車間硫磺裝置增加sis系統(tǒng)
施工完成，近期中交
3、上半年度立項(xiàng)項(xiàng)目
截止___月底，上半年度收到各車間立項(xiàng)申請共計(jì)___項(xiàng)，經(jīng)討論通過的項(xiàng)目共計(jì)___項(xiàng)，其中大部分項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段。
4、項(xiàng)目后評價
跟蹤項(xiàng)目投用后的運(yùn)行情況，進(jìn)行科學(xué)評價。
5、上半年度項(xiàng)目轉(zhuǎn)資
___上半年共有___個項(xiàng)目已達(dá)到轉(zhuǎn)資條件，正在進(jìn)行轉(zhuǎn)資流程，并對___年下半年中交的向計(jì)劃進(jìn)行預(yù)轉(zhuǎn)資。
6、存在的問題及對策
（1）項(xiàng)目管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平有欠缺。存在項(xiàng)目前期處室、車間參與較少，部分項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展較慢，對項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工內(nèi)容把控不到位，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度落實(shí)不到位的情況，這些有客觀因素的影響，主要還是要從自身查找問題。部門推行項(xiàng)目中心、項(xiàng)目施工屬地“雙項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”，成立項(xiàng)目小組，注重項(xiàng)目前期工作，著手建立與車間、設(shè)計(jì)院、施工單位的有效溝通機(jī)制，從項(xiàng)目前期的設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)圖紙，全部集合相關(guān)處室車間集中___做到所有的項(xiàng)目內(nèi)容均在可控范圍內(nèi)，大力減少項(xiàng)目實(shí)施過程中的變更、簽證，保證項(xiàng)目資金的合理使用。注重挖潛增效，將每個項(xiàng)目的各控制點(diǎn)責(zé)任到人，明確各環(huán)節(jié)的時間節(jié)點(diǎn)，定期梳理和推進(jìn)。
（2）思想不夠解放，工作創(chuàng)新不足。受制與上報項(xiàng)目審批間隔期長、施工單位選擇確定周期長、設(shè)計(jì)周期長、物資采購周期長的“四長”因素，留給項(xiàng)目實(shí)施的時間非常短，工作非常被動。后期重點(diǎn)加強(qiáng)對制度的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步吃透制度，遵守規(guī)則的同時，創(chuàng)新思路，找尋解決“四長”問題，實(shí)現(xiàn)高效、合規(guī)的解決問題的辦法。
二、___年下半年工作計(jì)劃
1、緊抓環(huán)保提標(biāo)、安全隱患項(xiàng)目，力爭按照時間截止點(diǎn)，完成項(xiàng)目。
序號
事項(xiàng)
分項(xiàng)
工程計(jì)劃完成時間
項(xiàng)目進(jìn)展
1
安全
烷一硫磺裝置增設(shè)sis系統(tǒng)
___年___月
施工完成，近期中交
2
油品車間原料罐區(qū)增設(shè)快速切斷閥
___年___月
施工單位施工中，目前現(xiàn)場工藝部分完成施工，后續(xù)接線調(diào)試，計(jì)劃_月中旬完成。
3
中轉(zhuǎn)車間7401庫區(qū)增設(shè)sis系統(tǒng)
___年___月
目前施工中，收生產(chǎn)交出遲、切斷閥交貨期延遲、工藝設(shè)計(jì)變更等因素影響，工期排到___月中旬。
4
烷一車間增加卸車臺
不詳
公司費(fèi)用已經(jīng)落實(shí)，設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)___年底完成
5
烷一加氫防止高竄低項(xiàng)目
不詳
檢修期間已經(jīng)部分完成，材料檢修后___月___日切斷閥到貨，待裝置下次停工繼續(xù)實(shí)施
1
環(huán)保
油品車間原料罐區(qū)異味治理二期
___年___月
二期主體完成，增加調(diào)和不具備條件未施工，計(jì)劃近期中交
2
油品車間鐵路裝卸臺voc治理
___年___月
施工完成，___月底中交。
3
原料voc在線監(jiān)測
要求___年底
設(shè)計(jì)已基本完成
5
油品原料voc治理三期
___年___月
___月底設(shè)計(jì)完成詳細(xì)設(shè)計(jì)
6
中轉(zhuǎn)7401庫區(qū)voc治理（高效浮盤）
不詳
浮盤請購文件已發(fā)物裝采購
7
環(huán)保儀表升級
項(xiàng)目已批復(fù)
8
廠固危廢庫整治
不詳
正在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
2、自加壓力，明確目標(biāo)：
（1）項(xiàng)目工期達(dá)標(biāo)率___%以上；
（2）項(xiàng)目費(fèi)用控制，合同因費(fèi)用需要變更，變更率控制在___%以下。
3、繼續(xù)做好部門的基礎(chǔ)管理工作。
①加強(qiáng)部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，定期溝通、協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)問題和一些異常情況苗頭，早發(fā)現(xiàn)、早解決，齊心協(xié)力做好部門的管理工作。
②加強(qiáng)技術(shù)人員隊(duì)伍的建設(shè)，后備力量的培養(yǎng)，本部門人員變動較為頻繁，接受過專業(yè)培訓(xùn)的人員流動較多，導(dǎo)致現(xiàn)有的管理人員業(yè)務(wù)上不夠?qū)I(yè)，同時現(xiàn)有的項(xiàng)目管理涉及的系統(tǒng)軟件又更新較多，新從事項(xiàng)目管理的人員多數(shù)未參加過有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，容易導(dǎo)致工作中出現(xiàn)問題影響到項(xiàng)目順利進(jìn)行。從內(nèi)部挖潛，積極___人員參加公司、工廠培訓(xùn)班，針對部門人員特點(diǎn)，___開展專題培訓(xùn)，由支部牽頭實(shí)施結(jié)對“傳、幫、帶”，克服中心人力資源戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的困難。
3、繼續(xù)做好項(xiàng)目的hse管理工作
①現(xiàn)場施工多是多工序、多工種交叉作業(yè)，是安全、質(zhì)量管理難度較大的階段。我部門合理安排施工工序，解決好各分部分項(xiàng)工程施工的先后順序，從而不影響施工質(zhì)量；合理安排時間和空間，保證各分部分項(xiàng)工程必要的技術(shù)間歇。在做好現(xiàn)場施工進(jìn)度管理的同時，始終將安全、質(zhì)量管理放在一切工作的首位。在日常管理過程中，抓住薄弱環(huán)節(jié)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管控，使現(xiàn)場的安全、質(zhì)量形勢始終保持穩(wěn)定，良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
②繼續(xù)做___se培訓(xùn)工作。針對部分職工存在思想麻痹等“低、老、壞”現(xiàn)象，___年繼續(xù)加強(qiáng)hse方面的培訓(xùn)，尤其對本系統(tǒng)相關(guān)事故的學(xué)習(xí)，時刻敲響安全的警鐘。
③繼續(xù)開展“我為安全作診斷”活動，結(jié)合項(xiàng)目施工現(xiàn)場實(shí)際情況做好中國石化安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用工作。
5、在依法合規(guī)的前提下繼續(xù)提高項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化水平
（1）大力推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度，每一個項(xiàng)目都要做到“資金、工期、安全、質(zhì)量、環(huán)保”全程可控。制定切實(shí)可行的辦法，落實(shí)分管廠長要求，緊緊抓住項(xiàng)目的前期管理工作，勇于擔(dān)當(dāng)、責(zé)無旁貸，牽頭做好項(xiàng)目的立項(xiàng)管理、可行性評價管理、前期調(diào)研、方案審核等工作，嚴(yán)格落實(shí)圖紙___制度。
（2）團(tuán)結(jié)一心，加強(qiáng)管理，提升項(xiàng)目管理效率。針對中心人員短缺，結(jié)構(gòu)化不合理的矛盾，內(nèi)部挖潛，理順項(xiàng)目管理流程，明確職責(zé)，在大穩(wěn)定的前提下，通過合理手段，調(diào)動大家的工作積極性和工作熱情。
（3）與相關(guān)部門建議有效溝通機(jī)制，計(jì)劃加強(qiáng)與公司項(xiàng)目發(fā)展處、物裝中心、企管（招投標(biāo)中心）有效溝通，扭轉(zhuǎn)被動局面；在加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，根據(jù)合同條款，對設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格考核；在工廠內(nèi)部，項(xiàng)目管理中心要更勇于擔(dān)當(dāng)，集約工廠力量，牽頭做好項(xiàng)目前期論證、考察工作，大力推行“雙項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”負(fù)責(zé)制。
（4）以“夯實(shí)管理基礎(chǔ)、規(guī)范管理程序”為抓手，嚴(yán)抓項(xiàng)目管理。項(xiàng)目管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，沒有規(guī)范的管理程序，就沒有___的建設(shè)項(xiàng)目。梳理管理程序，督促涉及項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)處室建立起一套從立項(xiàng)、委托設(shè)計(jì)、采購招標(biāo)、簽訂合同、施工過程控制到結(jié)算轉(zhuǎn)資，針對每一個節(jié)點(diǎn)的規(guī)范程序，例如從立項(xiàng)申請手續(xù)抓起，做好合理立項(xiàng)的控制，從合同辦理抓起，做好項(xiàng)目費(fèi)用的控制，從施工控制抓起，做好現(xiàn)場的控制，從而保證所有項(xiàng)目均能在規(guī)范程序下“依法合規(guī)”的推進(jìn)。
（5）嚴(yán)格落實(shí)各級法律、法規(guī)和規(guī)章制度，在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的合規(guī)性。特別在項(xiàng)目實(shí)施階段，努力做到安全、環(huán)保，為工廠的生存保駕護(hù)航。
6、根據(jù)工廠零購項(xiàng)資金計(jì)劃，對照政策，做好工廠零購管理工作。
總結(jié)不妥之處還望指正。
衷心感謝廠部領(lǐng)導(dǎo)長期以來對本部門的關(guān)心和支持。
第6篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
總經(jīng)理負(fù)責(zé)制就是通過設(shè)立股東大會、董事會、經(jīng)理層、監(jiān)事會，構(gòu)建不同的權(quán)力機(jī)構(gòu)，劃分企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的責(zé)權(quán)利關(guān)系。今天小編給大家為您整理了總經(jīng)理個人的工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
總經(jīng)理個人的工作總結(jié)范文一_年是新公司成立后開局的重要一年，經(jīng)過公司全體員工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，積極開拓，并一切按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，積極科學(xué)化民主化市場化的運(yùn)作，采取了精心革新，細(xì)致調(diào)整，轉(zhuǎn)機(jī)建制等一系列得力的舉措，贏得了新公司開門紅，順利進(jìn)行了新舊交接平穩(wěn)過渡與快速發(fā)展的良好局面。在新公司按照全新體制下運(yùn)行的開局關(guān)鍵之年，我有幸親歷并承蒙董事會的信任，受聘為新公司的總經(jīng)理，現(xiàn)就一年來的履職情況報告如下：
一、及時調(diào)整思想，更新觀念，適應(yīng)新體制下企業(yè)經(jīng)營管理的需要
1、樹立好“角色”意識，當(dāng)好上級“配角”、演好公司“主角”。
作為公司的總經(jīng)理，嚴(yán)格按照董事會的授權(quán)與經(jīng)營管理范圍，帶領(lǐng)員工隊(duì)伍圍繞總公司下達(dá)的年度工作計(jì)劃指標(biāo)和企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，始終堅(jiān)持以人為根本，以市場為導(dǎo)向，以規(guī)章為支撐，積極謀劃公司的營銷策略與發(fā)展藍(lán)圖，建立健全公司規(guī)章制度與獎懲機(jī)制，并想方設(shè)法地開動腦筋，銳意進(jìn)取，拓展市場，完善服務(wù)，開展了一系列卓有成效的經(jīng)營管理工作，并積極向董事會報告與負(fù)責(zé)。總經(jīng)理年度述職報告
2、加強(qiáng)自身建設(shè)，貫徹“以德治企”的人本管理理念。
做好人，才能做好做強(qiáng)企業(yè)。企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟，起著領(lǐng)頭羊的指引作用。一年來，我們本著以人為本的思想，從嚴(yán)要求自己，堅(jiān)持以企業(yè)“經(jīng)理人”向出資人負(fù)責(zé)任的積極態(tài)度，矢志不渝加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，努力培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀與價值觀，用積極、健康、飽滿的熱情與工作態(tài)度來引領(lǐng)管好班子、帶好隊(duì)伍。對公司一起事務(wù)我們堅(jiān)持做到大事講原則，小事講風(fēng)格，平常講人格，以此樹立公平、公正，平等的管理氛圍，讓一切有用人為公司所用，為公司奮斗。
二、以人為本，身體力行，致力培育團(tuán)結(jié)、和諧、高素質(zhì)的經(jīng)營管理工作團(tuán)隊(duì)
1、采取多種措施，營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。
“人”是企業(yè)發(fā)展的第一要素，員工素質(zhì)的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平。按照創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會的要求，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營管理需要，積極倡導(dǎo)建設(shè)學(xué)習(xí)型單位，采取“請進(jìn)來、走出去”多種形式的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)方式，使在崗位人員經(jīng)過培訓(xùn)人人持證上崗，以良好的學(xué)習(xí)氛圍帶動員工愿學(xué)樂學(xué)好學(xué)的學(xué)習(xí)熱情，從而使企業(yè)整體文化水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)得到全面的快速的提升，為企業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ)。
2、堅(jiān)持“以德為之，以情動之，以行導(dǎo)之”的管理原則，不斷提升自身及班子的標(biāo)竿作用。
在企業(yè)中，我們積極尋求建立科學(xué)的人際工作關(guān)系和處事方法，要求管理層在對待員工時，要用“德”立身，用“情”溝通，用“行”示范，讓員工們時時處處看得見，摸得著，想得通，從而有效及時地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡，并積極培育團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊(duì)伍的思想，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，合力地完成公司的計(jì)劃與任務(wù)。
三、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，科學(xué)規(guī)劃，著力構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營管理需要的新機(jī)制
1、按照“簡捷、高效、適用”的原則，科學(xué)設(shè)置管理層次和職能，完善逐級責(zé)任管理建制，明確各自的分工和職責(zé)，強(qiáng)化的部門職能作用。
2、采取用多種方式，重視人才，發(fā)揮能人作用。
根據(jù)工作需要設(shè)置部門崗位(職務(wù))職數(shù)，對每一個崗位(職務(wù))都制定了相應(yīng)的崗位條件、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求，基本完善了部門負(fù)責(zé)人、職工在新體制下的“雙向選擇”聘(任)用機(jī)制，月度、年終考核，優(yōu)勝劣汰。
3、完善考核辦法及薪酬制度。
根據(jù)全年的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行層層分解、人人細(xì)化，按照“多勞多得、按勞取酬”的原則，制定合理的薪酬分配方案，按照技術(shù)含量、勞逸程度、責(zé)任大小、工作貢獻(xiàn)等系數(shù)指標(biāo)適當(dāng)?shù)乩_崗位(職務(wù))分配差距，績效工資細(xì)化考核到每一個崗位。同時強(qiáng)化考核體系，加大考核力度，獎勤罰懶，激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力，調(diào)動職工工作的主動性、積極性與創(chuàng)造性。
四、明確目標(biāo)，合理安排，整合企業(yè)各項(xiàng)工作，做到全面協(xié)調(diào)的發(fā)展
1、加速企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化建設(shè)，提高市場競爭能力。
公司多年來一直沒有相應(yīng)的獨(dú)立的燃?xì)赓Y質(zhì)，今年根據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，積極申報完善企業(yè)燃?xì)赓Y質(zhì)及區(qū)域確定，并按照《四川省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》的要求，對公司企業(yè)燃?xì)赓Y質(zhì)注冊登記手續(xù)，使其合法化，為公司今后的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)供氣區(qū)域管理，調(diào)整發(fā)展思路，規(guī)范農(nóng)村燃?xì)獍惭b工程。
為規(guī)范燃?xì)馐袌鲋刃颍Ｕ先嗣裆?cái)產(chǎn)和公共安全，明確燃?xì)夤?yīng)范圍，按照四川省建設(shè)廳《關(guān)于城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)管理的指導(dǎo)意見》(川建發(fā)〔_〕200號)文件精神，以及《四川省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》規(guī)定，公司根據(jù)現(xiàn)已建成的燃?xì)夤芫W(wǎng)敷設(shè)現(xiàn)狀和城市燃?xì)獍l(fā)展規(guī)劃，特申請新市、觀魚、孝德鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供氣區(qū)域，保障了公司的合法利益。
3、圍繞董事會下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),改進(jìn)工作作風(fēng)，全司干部職工同心協(xié)力、創(chuàng)新實(shí)干、扎實(shí)工作，圓滿地完成了全年的工作任務(wù)，取得了較好的社會效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
截止_年底安全供氣 萬方,完成年度責(zé)任目標(biāo)的 %，同比增長 %;經(jīng)營總收入 萬元，完成年度責(zé)任目標(biāo)的 %，同比增長 %;實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤 萬元，完成年度責(zé)任目標(biāo)的 %，同比增長 %;供氣輸差率 %，比年度責(zé)任目標(biāo)下降 個百分點(diǎn)，較去年下降 個百分點(diǎn);新增天然氣用戶__戶;全年人工工資 萬元，同比增長 %，對外各項(xiàng)業(yè)務(wù)支出 萬元;
五、目前存在的問題和今后努力的方向
1、進(jìn)一步理順企業(yè)外部關(guān)系，努力營造滿足企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需要的良好外部環(huán)境。
2、加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)工作需要。
3、科學(xué)、合理、完善健全企業(yè)經(jīng)營管理機(jī)制，培育獨(dú)特的企業(yè)文化，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，推動企業(yè)健康、有序、持續(xù)發(fā)展。
總之，一年來，總結(jié)過去，在上級的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工的辛勤工作，順利地完成了各項(xiàng)任務(wù)，成績是可喜的。展望未來，在其位謀其政，我當(dāng)盡心盡職，勤勉工作，為公司下一年度的宏偉發(fā)展，早謀劃早打算早運(yùn)籌。在新的一年里，我將加強(qiáng)各項(xiàng)工作的學(xué)習(xí)，與董事會成員一起，帶領(lǐng)公司全體員工們積極深化企業(yè)改革，以促進(jìn)公司健康長遠(yuǎn)的發(fā)展。
總經(jīng)理個人的工作總結(jié)范文二今年以來我項(xiàng)目部共完成757皮帶矸石皮帶走廊、高山水池、藥劑庫、舊鐵路倉改造工程、除塵設(shè)備基礎(chǔ)，現(xiàn)在正進(jìn)行機(jī)修車間材料庫施工中。在施工管理工作中，始終將“科學(xué)管理、安全生產(chǎn)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降低成本”作為我項(xiàng)目部全年工作的重點(diǎn)。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的管理辦法及會議精神，積極協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理等各方面工作。不斷研究和攻克工程技術(shù)難題，提高施工方案的可操作性。對內(nèi)部管理上，堅(jiān)持以人為本，多做思想工作，發(fā)揮各員工的積極性善于發(fā)現(xiàn)不足并能夠及時解決。下面我將圍繞工作重點(diǎn)做詳細(xì)總結(jié)。
1、加大排查力度，落實(shí)安全管理
應(yīng)該說我們應(yīng)該把安全生產(chǎn)擺到首位，安全生產(chǎn)始終貫穿于整個施工生產(chǎn)過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)對安全工作高度重視，配備專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場巡視，并培訓(xùn)學(xué)習(xí)了相關(guān)管理人員的安全意識，安全資料齊全，安全防護(hù)用品分發(fā)到位，對于重點(diǎn)部位及工序上，設(shè)專職人員管理看守。
對于危險性較大的工作如：深基坑、高空作業(yè)及現(xiàn)場臨時用電等，提前進(jìn)行安全隱患排查。下一步我們將對分包隊(duì)伍施工用電量大 甚至撕拉亂接現(xiàn)象 進(jìn)行徹底排查管理 ，同時我們也看到施工現(xiàn)場個別部位安全防護(hù)不及時，同時存在無證上崗現(xiàn)象，這些問題的存在將引起我們的對工作中的高度重視，真正做到防微杜漸，真正把安全工作落到實(shí)處。
2、降低成本、提高效率
成本管理一直是我項(xiàng)目部的弱項(xiàng)，我項(xiàng)目部從今年以來，嚴(yán)格控制管理，首先從材料抓起，施工前提前進(jìn)行材料使用計(jì)劃及材料返回計(jì)劃。材料使用中，堅(jiān)持要求實(shí)行限額領(lǐng)料制度，以班組為單位根據(jù)施工預(yù)算，由班組長統(tǒng)計(jì)施工內(nèi)容及工程消耗量，及時與預(yù)算量進(jìn)行對比分析，控制各分項(xiàng)工程的材料使用及消耗。各班組使用材料由組長 集中領(lǐng)用發(fā)放及統(tǒng)計(jì) 發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)及時整改。周轉(zhuǎn)材料等各班組統(tǒng)一返還，對于浪費(fèi)嚴(yán)重的由相應(yīng)班組負(fù)責(zé)。同時加強(qiáng)用水、用電及辦公用品管理，從細(xì)節(jié)上節(jié)約每一分錢，降低每筆不必要的開支。
3、合理安排工序，嚴(yán)格質(zhì)量管理
作為項(xiàng)目上的管理者，自己在注重施工方案和質(zhì)保措施的同時，對于生產(chǎn)進(jìn)度的控制。在工作管理上，我一直堅(jiān)持：
1、加強(qiáng)部位控制落實(shí)計(jì)劃安排。
我堅(jiān)持用施工部位指導(dǎo)和現(xiàn)場的作業(yè)安排，來嚴(yán)格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進(jìn)度，按計(jì)劃落實(shí)。
2、加強(qiáng)施工組織落實(shí)資源到位。
為保證項(xiàng)目生產(chǎn)順利進(jìn)行，針對現(xiàn)場勞動力情況等因素，做好調(diào)配。并根據(jù)施工情況做好工程預(yù)見性測算，從而進(jìn)行合理配置，保證施工不間斷。
3、加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)到人。
嚴(yán)格按照施工布置，將當(dāng)天的工作及布置落實(shí)人，以保證施工進(jìn)度的有效進(jìn)行。在接下來的時間里，我們將加強(qiáng)自身建設(shè)，加大管理措施，準(zhǔn)備迎來更大的施工任務(wù)及新的挑戰(zhàn)。遵守和執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)及工作安排，鉆研業(yè)務(wù)，努力工作。不斷提高自身綜合素質(zhì)，準(zhǔn)備為公司打出一場漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
總經(jīng)理個人的工作總結(jié)范文三一、個人工作總結(jié)
20_年悄然而逝，回想過去的一年，有成績也有不足。
我于20_年x月x日進(jìn)入內(nèi)蒙古___房地產(chǎn)有限公司，并于3月x日進(jìn)駐_____住宅工地任項(xiàng)目經(jīng)理，至今一年已經(jīng)過去了，在公司的大力支持指導(dǎo)下，克服了許多困難，走到今天，極為不易，本小區(qū)一期建筑面積約7萬平方米，造型多、體量大，施工管理范圍廣，目前一期主體工程全部結(jié)束，下一步的施工任務(wù)雖然異常艱巨，但我還是有信心、有能力完成各階段工期目標(biāo)。
___是_____高端住宅小區(qū)，工程開工以后，我們嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，從基礎(chǔ)開始一步一個腳印的進(jìn)行，模板工程重點(diǎn)控制結(jié)構(gòu)尺寸和支撐牢固性，確保設(shè)計(jì)尺寸的準(zhǔn)確和觀感的質(zhì)量，我要求全體管理人員及各施工班組，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序，關(guān)鍵部位施工質(zhì)量，整個主體施工過程中，經(jīng)過項(xiàng)目部的認(rèn)真控制，施工全部內(nèi)容符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。
___開工以來，我按照公司要求制定3個月完成主體封頂，可惜的是由于惡劣反常天氣影響以及商品砼不及時，以及勞務(wù)隊(duì)資金實(shí)力不強(qiáng)，未能在計(jì)劃下完成，但也基本接近目標(biāo)工期，安全管理，施工進(jìn)場準(zhǔn)備階段，我組織項(xiàng)目部按安全要求，根據(jù)機(jī)械及材料使用情況，組織布置與安裝。施工過程中，我始終堅(jiān)持，“質(zhì)量第一、安全至上”的原則，把確保項(xiàng)目部全體職工及勞務(wù)人員的生命安全作為自己的
第一要務(wù)。
框架工程，支撐體系和臨邊防護(hù)是安全管理的重點(diǎn)，為此我從以下幾個方面加強(qiáng)管理：
1、加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，通過進(jìn)場安全教育，上崗時項(xiàng)目部全體管理人員對入場職工進(jìn)行崗前教育，來加強(qiáng)職工的安全意識。
2、加強(qiáng)檢查和巡視及時發(fā)現(xiàn)問題、及時整改、杜絕了安全隱患，同時對現(xiàn)場的臨電及全部設(shè)備由項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)行檢查，合格后方可使用，要求勞務(wù)班組自有的設(shè)備定期的維修、保養(yǎng)和檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進(jìn)行修理更換。
整個施工期間未發(fā)生過一起重大安全事故，保證了廣大職工和勞動人員的生命安全，達(dá)到了預(yù)期安全目標(biāo)的要求。
二、項(xiàng)目部整體工作總結(jié)：
一年來工作有收獲，有進(jìn)步，也有不足和缺點(diǎn)，在綜合管理上還不到位存在漏洞，在項(xiàng)目沒有合同沒有單價的特殊情況下，如何控制成本的方法和措施還需進(jìn)一步研究。
生產(chǎn)計(jì)劃完成情況和工程具體形像：甲方、監(jiān)理方相對滿意，但我們認(rèn)為總體進(jìn)度不盡人意，比預(yù)期進(jìn)度還存在一定差距，主要是：氣候、材料、設(shè)計(jì)深度不足，造成的同時也存在勞務(wù)班組自身人力、設(shè)備、資金等問題，但只要條件具備，項(xiàng)目部還是能晝夜不停組織施工。例如全部樓座從基礎(chǔ)開挖到出±0.000僅僅用時1個月，但在主體施工階段，勞務(wù)隊(duì)周轉(zhuǎn)材料、人員不足時沒有采取較好措施，這多少有些遺憾，勞務(wù)班組也是各種理由，比如資金不到位等，施工管理起來難度較大。
在質(zhì)量上，項(xiàng)目部控制的比較好，發(fā)揮了相關(guān)人員的作用，各負(fù)其責(zé)，主體結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量受到了業(yè)主的好評，但在質(zhì)量上墊屋混凝土被局部壓碎情況，未及時控制，也存在不是關(guān)鍵部位質(zhì)量就不嚴(yán)格把關(guān)的問題。在全員今后的工作中，質(zhì)量意識上還有待進(jìn)一步提高。 安全生產(chǎn)應(yīng)該說，我們還是把安全工作擺在了頭條位置。
把安全生產(chǎn)始終貫穿到整個施工過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)也對安全工作高度重視，相關(guān)管理人員具備了管生產(chǎn)必須管安全的思想，使安全工作真正的落實(shí)到了實(shí)處，安全資料齊全，安全防護(hù)基本到位有效，在分包隊(duì)伍多又交叉施工用電高峰時做了大量的用電管理工作，一年來我項(xiàng)目部沒發(fā)生任何安全事故，但也存在生活區(qū)分包宿舍用電管理不細(xì)不嚴(yán)，有私拉亂接現(xiàn)象，施工現(xiàn)場個別部位安全防護(hù)跟的不及時，也存在無證上崗問題，這些問題的存在，應(yīng)引起我們今后工作中足夠的認(rèn)識，真正做到防微杜漸，安全第一。
成本管理在無清單單價的特殊情況下，如何控制成本是擺在我們項(xiàng)目部的一個新課題，在材料上實(shí)行分包，工長提量對比，雖然我們在成本管理上作了一些工作，取得了較好的效果，但在管理上仍然不細(xì)，在材料使用杜絕浪費(fèi)上仍有潛力可挖，成本是企業(yè)的生命，我們繼續(xù)提高全體員工成本意識，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，為公司爭取更大的利潤空間。
技術(shù)管理上，在圖到馬上施工、方案化整為零的情況下，滿足了施工需要，資料做到了與施工同步，在施工面積大、測量任務(wù)重的情況下也沒有影響施工正常進(jìn)行。
食堂在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，達(dá)到了職工滿意，我們生活的越來越好。
一年來的工作實(shí)踐，非常高興的看到，我們項(xiàng)目部每一個員工都有了進(jìn)步，均能在崗位上發(fā)揮作用，越來越團(tuán)結(jié)，精神面貌有了很大的改觀，能嚴(yán)格要求自己、遵守紀(jì)律。有的員工在工作崗位上不辭辛苦、任勞任怨、不計(jì)時間、不計(jì)報酬、整天守在現(xiàn)場崗位上，有的天天晚上加班趕業(yè)務(wù)，不怕工作多繁雜，不管分內(nèi)外都努力做好，所有的一切讓人欣慰，讓人感動。記得剛進(jìn)場，有的人看到我們年輕人居多，曾言語流露出對我們持懷疑態(tài)度，通過一年的實(shí)踐成果已證明了我們的實(shí)力，我們現(xiàn)在可以驕傲地說，我們能行!但在我們的項(xiàng)目部也存在個別不和諧音符，也有的員工份外工作不愛管，也有的對自己要求不嚴(yán)格，我希望你們克服各自的不足，成為完全合格的土建人，一名好管理員。
三、明年工作展望：
20_年，我們又迎來新的一年，我們面臨的任務(wù)更加艱巨，我們一定要加強(qiáng)勞動組織，協(xié)調(diào)好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，做到周保月、月保年的生產(chǎn)計(jì)劃。明年安全工作難度大于今年，分包隊(duì)務(wù)多、施工人員雜、工期緊、任務(wù)重、交叉立體作業(yè)多、施工用電范圍大，安全生產(chǎn)更加艱巨但我們必須樹立安全第一的思想，預(yù)防為主，常抓不懈，確保安全生產(chǎn)。
四、對公司的發(fā)展建議：
第7篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
轉(zhuǎn)眼已逝，這一年在酒店全體員工的共同努力下，我們在順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時有力推廣品牌、不斷擴(kuò)大酒店社會影響。值此辭舊迎新之際，有必要回顧總結(jié)過去一年的工作、成績、經(jīng)驗(yàn)及不足，以利于揚(yáng)長避短，奮發(fā)進(jìn)取，在新一年里努力再創(chuàng)佳績。下面由小編來給大家分享領(lǐng)班的工作心得，歡迎大家參閱。
領(lǐng)班的工作心得1玉壺光轉(zhuǎn)、物換星移。我們帶著自信與喜悅走進(jìn)了充滿希望的__年。回顧過去的一年，所走過的路程，心中感慨萬千。因?yàn)開_年對于我們工程來說，可算是充滿了艱辛與挑戰(zhàn)的一年，下面我就把__年度的工作向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們做以總結(jié)與匯報：
一、規(guī)范管理，建設(shè)過硬的后勤保障團(tuán)隊(duì)
由于我們工程部是一支較年輕的隊(duì)伍，大多人員都沒有從沒過酒店的維修工作，缺少實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，因此我組織員工們，進(jìn)行技能及行為規(guī)范培訓(xùn)，培養(yǎng)他們高度的責(zé)任感和自信心。使他們懂得只要努力工作，工作就會帶給他們足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。鼓勵他們不斷的提高技能超越自我，并且在年底我組織員工們進(jìn)行了一次非常有意義的娛樂活動，通過掰腕子，增強(qiáng)體質(zhì)增加員工們之間的感情交流，通過行走有軌電車，增加了員工們之間的合作默契。通過猜謎語促使員工們開發(fā)智力，善于動腦。通過形體比劃猜詞組，使員工們懂得只有互相協(xié)作才能取得成功。通過多種培訓(xùn)。使他們在各個方面都有了長促的進(jìn)步。在工作中克服了一個又一個的困難。解決了一個又一個的難題。同時我們建立了各項(xiàng)規(guī)章制度。要求每名員工必須做到克盡職守。
但是因?yàn)槲覀児こ滩渴呛笄诓块T，所做的工作是很少為人所知的，甚至有些人對我們的工作不以為然，持有偏見，認(rèn)為我們不是營業(yè)部門，不能直接為酒店創(chuàng)效益，只能花錢，為此，我時常告誡我的員工說：“只要我們努力工作，做到勤儉節(jié)約，保障設(shè)備、設(shè)施完好為客人提供一個良好而又舒適的環(huán)境，就是為酒店創(chuàng)效益”，在這種思想指導(dǎo)下使我們的員工對各部門的設(shè)備、設(shè)施成功的維修了上萬次。
如果將酒店比做一個人，我們工程部好比是一個人的心臟，而我們工程部的水、電、油、暖就好比是向各個部門輸送的血液、氧氣和營養(yǎng)，無論任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將會給酒店帶來無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失，直接影響酒店的聲譽(yù)和形象。為此我們建立了巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問題急時解決，把一切事故都消滅在萌芽狀態(tài)之中，例如：今年冬天進(jìn)九以來，我們接到餐飲部門的投訴，說我們酒店來用餐的客人普遍都反映室內(nèi)溫度不夠，空調(diào)吹冷風(fēng)的問題。得知這一情況后我們大家經(jīng)過仔細(xì)的分析和認(rèn)真研究，發(fā)現(xiàn)是由于鐵路鍋爐房提供的熱源溫度過低，也因?yàn)槲覀兊膿Q熱系統(tǒng)由于老化而造成的換熱效率降低所至，針對這一問題，將怎樣解決呢?我經(jīng)過反復(fù)思考后，果斷的做出決定，把低區(qū)的換熱罐，改造為空調(diào)系統(tǒng)換熱，把鐵路鍋爐房供應(yīng)僅有的50多度熱能，全部轉(zhuǎn)換出來，從而達(dá)到空調(diào)所需要的溫度，確保各部門正常營業(yè)。
二、節(jié)能降耗，向固有的設(shè)備要效益
節(jié)水：有一段時期，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)低區(qū)供水系統(tǒng)不正常，時常有丟水的現(xiàn)象。我們通過對地溝管網(wǎng)進(jìn)行了實(shí)地考查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)上出現(xiàn)了問題，為使這一問題能得到很好的解決，我們將原來直起供水，改造成變頻恒壓供水，并對水箱增加了電磁閥控制，其中水位控制器是利用一些廢舊門的電路板改造而成的，這樣即保證了水壓的平穩(wěn)供應(yīng)，而每個月又可節(jié)約用水1500噸。
節(jié)電：酒店在裝修期間為了提高視覺效果并為客人營造舒適的就餐環(huán)境，我們增加了排風(fēng)設(shè)備，同時使用了大量的高功率的光源，但是開業(yè)后每月的電量與以往相比增加了百分之0.42在這種情況下，我常常在想怎樣工作才能既不影響光照度又能把電量降下來呢?經(jīng)大家集思廣益，最后決定將91間客房的地?zé)簦_燈由原來40瓦蘑菇泡改成11瓦節(jié)能燈，把40瓦床頭燈改成25瓦燭光泡，這樣可節(jié)約8.8千瓦，據(jù)此我們又把一至三層的格柵燈由原來的50瓦降至35瓦可節(jié)電2.2千瓦，而同時我們又把停車場的10盞400瓦鈉燈，降至3盞，可節(jié)電，3.88千瓦，通過采取這些措施，使耗電量比開業(yè)初期降低了百分之0.13。
降耗：由于客房的小冰箱以全部超過保修期，而每次制冷裝置維修都是由廠家更換，全套的制冷裝置，成本是160元，那么90多臺冰箱要這樣下去，是必造成很大的費(fèi)用，我們的助理工程師諸英春師傅，通過在網(wǎng)上查閱大量的技術(shù)資料以冰箱經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于找出問題的關(guān)鍵所在，只要更換制冷片即可解決問題，其成本只需要26.5元，僅此一項(xiàng)，就可節(jié)約1萬多元。可是廚房的冰箱又給我們帶來了新的問題，由于蒸發(fā)器泄漏，無法修補(bǔ)。如果因此而報廢非常可惜，重新購買則需要幾千元，為降低成本，節(jié)約資金，我們經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)的研究決定，用紫鋼管制做蒸發(fā)器。將其固定在物品架上，既不破壞箱體又增加了制冷量，類似這種情況的冰箱我們修復(fù)了三臺，為酒店節(jié)約資金一萬兩千余元。
三、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神、展示多技能本領(lǐng)
1、在次客房裝修過程中，原計(jì)劃只是進(jìn)行刮大白和換壁紙但是在實(shí)施過程中，卻發(fā)現(xiàn)很多樓層的棚項(xiàng)都有開裂和起層的現(xiàn)象，特別是8層、9層的棚面已經(jīng)脫落下來，如果要重新做水泥灰層，則需要有有段時間的養(yǎng)生期，而且是既費(fèi)人才又費(fèi)物力。
在這種情況下，我們馬上向領(lǐng)導(dǎo)請示，并說明如果由我們自己有石膏板吊棚，不但可以省時，還可以在人力上節(jié)約一大筆資金，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過了認(rèn)真的研究，最終采納了我的薦意，還有就是在每層樓裝修前，我們工程部負(fù)責(zé)必須將室內(nèi)所有的家具全部保護(hù)起來，并且把所有的電器設(shè)施全部拆除，等裝修結(jié)束后，再將其全部重新恢復(fù)。當(dāng)時在我們電工少，工期又緊的情況下，我們在工作中不怕苦，不怕累，敢闖、敢干而得名的小老虎領(lǐng)班王鐵巖，帶領(lǐng)兩名倒班電工，不分白天，黑夜，加班加點(diǎn)，按時完成了工作任務(wù)。
2、為了維護(hù)我們酒店的勞動紀(jì)律，加強(qiáng)院內(nèi)的保安措施，領(lǐng)導(dǎo)決定由我們工程部負(fù)責(zé)在后院建一所房屋來做為保安辦公室我們接到這個任務(wù)后，大家群策群力，各自發(fā)揮了自己的特長，只用了六、七天時間，就將保安辦公室成功的砌筑起來了，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。
3、在十月份的消防檢查中，消防部門提出了我們油、汽路管線的材料不合乎標(biāo)準(zhǔn)，需要進(jìn)行改造。
這了不影響正常營業(yè)，必須利用晚市后的時間開始做業(yè)。將原鋁朔管線全部改為鍍鋅管線，我們的王鐵巖、官子新、丁振忠三位同志，在不影響白天上班的情況下，連續(xù)工作了3個通宵，將所有的油、氣路管線全部改造完畢。順利地通過了消防部門的檢查驗(yàn)證。
四、上下同心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，展示應(yīng)變能力
12月19日這天，酒店的其它工作人員跟平時一樣，陸續(xù)地走進(jìn)酒店按部就班，準(zhǔn)備開始工作的時候 ，誰也不會想到，此時，工程部的全體人員早已提前兩個多小時到崗，此刻正處于緊張的工作狀態(tài)中，因?yàn)槭泄╇娋衷趲滋烨熬拖逻_(dá)了一個因?yàn)橐M(jìn)行線路改造，需對鐵源酒店以北方路段停止供電一天的通知，時間是12月19日早7時~晚5時當(dāng)時我們接到這通知后馬上向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報和請示，為避免酒店的聲譽(yù)受影響，為體現(xiàn)酒店的人性化服務(wù)，酒店領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過認(rèn)真研究，決定租用一臺發(fā)電車來保證酒店各部門的正常營業(yè)。但由于所租用的發(fā)電車200千瓦的功率難以滿足酒店所有設(shè)備的用電需求，我們工程部召開了緊急會議，經(jīng)過仔細(xì)地計(jì)劃和周密的分析，制定了兩套應(yīng)急方案，決定對各部門和一部分的設(shè)備限電管制，工程部的人員全體出動，分別派專人進(jìn)行死看死守，并對大家講明了，如果稍有疏忽，有較大的電流使用，就會造成直接經(jīng)濟(jì)損失或發(fā)電車因滿負(fù)荷超載而停止發(fā)電。不但燒毀發(fā)電車，還會使酒店癱瘓，蒙受經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重后果。所以我們大家一定要聽從指揮，各負(fù)其責(zé)，確保發(fā)電工作的順利進(jìn)行。但a、b、c三項(xiàng)電流一直處于不平衡狀態(tài)，尤其是b項(xiàng)，總是特別接近滿負(fù)荷，我們的人員就分別到各部門不斷的進(jìn)行電流調(diào)定。就這樣，在這個上午總算了有驚無險的平安度過，到了下午四點(diǎn)鐘，就在規(guī)定的送電時間既將要到的時候，大家逐漸放松緊張心情的時候，我們又接到通知，由于改線路工作進(jìn)行的不順利，停電時間將繼續(xù)順延。此時，大家的心情又進(jìn)入了緊張狀態(tài)，因?yàn)榧葘⒁媾R的是晚間用電高峰的開始。因此我們馬上又召開會議制訂了三套應(yīng)急方案。為了減少酒店的經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)過了更加周密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟贾糜?jì)劃，在對又一部分設(shè)備進(jìn)行停止使用的同時，我們大膽地開啟亮化系統(tǒng)，用以制造鐵源酒店沒有停電的聲勢，來贏得客源。就這樣堅(jiān)持到了凌晨兩點(diǎn)，修改線路的工作才成功的結(jié)束了，開始了正式供電，這時我們大家才深深的松了一口氣，拖著疲憊的身體離開了酒店。這次發(fā)電工作前后經(jīng)歷了18個小時，所停電的時間之久和面積之大，是我們沒有經(jīng)歷過的。正是由于各部門的積極配合和我們工程部集體的智慧和力量，才使我們圓滿地完成了這次發(fā)電任務(wù)。
五、__年中工作的不足之處
__年的工作已經(jīng)告一段落，有成績也有不足因?yàn)槲业男郧楸容^耿直，有時難免還有此急躁，所說出來的話就會容易傷人， 這勢必會給工作帶來不必要的麻煩。在今后的工作中，我將調(diào)整好自己的心態(tài)，努力掌握電器方面的知識，在工作和學(xué)習(xí)中不斷地善自己，進(jìn)一步提高工程部的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和員工的技能，為在__年更好的為各部門服務(wù)，打下了良好的基礎(chǔ)。
六、__年工作計(jì)劃
我們已擬定了在__年將要計(jì)劃實(shí)施的幾個專項(xiàng)工程：
1、為保證全酒店的空調(diào)，能在夏季正常使用，我們要對空
調(diào)機(jī)組進(jìn)行全面地大修。
2、我們酒店的水資源受外界的控制，為防止因外界停水給酒店帶來的經(jīng)濟(jì)損失，我們準(zhǔn)備制做一個儲備水箱。
3、按市局的要求，也為了確保客人的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)不受損失，我們要為客戶的每個樓層都要安裝上監(jiān)控系統(tǒng)。
4、各部門所使用的電量免遭非議，我們準(zhǔn)備為各部門分增設(shè)電表，以便于監(jiān)控。
5、客房裝修期間所有0a房的外墻均已損壞，我們決定為0a房的外墻全部重新粘貼瓷磚，即保證了形象、美觀，又能預(yù)防雨水從窗口侵入。
以上的幾項(xiàng)工作計(jì)劃不是很全面，還需要在實(shí)施中逐步的進(jìn)行完善。最后我要對工程部的全體同事們說：“你們辛苦了!我非常感謝你們!因?yàn)槭悄銈兊闹С纸o了我自信與勇氣!是你們的付出 成就了我們的希望和夢想，我要贊美你們吃苦耐勞的精神。”在新的一年里我們一定會再創(chuàng)佳績。
領(lǐng)班的工作心得2光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間即將過去了。回顧我在裕達(dá)物業(yè)服務(wù)有限公司這一年來的工作，可以說是受益非淺。為了更好地做好今后的各項(xiàng)工作，現(xiàn)我就一年來的工作總結(jié)如下幾方面：
一、抓隊(duì)伍建設(shè)
擁有一支過硬的隊(duì)伍是做好工作的重要保證。今年以來，由于人員變動比較大，而且公司領(lǐng)導(dǎo)對保安人員的綜合業(yè)務(wù)水平要有進(jìn)一步的提高，所以我非常重視隊(duì)員綜合素質(zhì)的提高，凡新隊(duì)員進(jìn)來時，我都要帶他熟悉整個小區(qū)的各種硬件設(shè)施及各個崗位應(yīng)該注意的事項(xiàng)。同時還督促他們積極參加部門領(lǐng)導(dǎo)講授消防方面的知識培訓(xùn)和消防實(shí)操技能培訓(xùn)及軍事訓(xùn)練，使隊(duì)員都能盡快掌握各項(xiàng)基本的本領(lǐng)，業(yè)務(wù)水平不斷得到提高。
二、抓思想建設(shè)
由于我們的隊(duì)員不同的地方，不同的崗位，每個人的綜合素質(zhì)、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都剛20出頭，血?dú)夥絼偅@既是我們保安工作的需要，同時，也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我在隊(duì)伍建設(shè)工作中，要把思想道德建設(shè)貫穿始終，緊抓不放。
在工作方法上，我根椐不同隊(duì)員，不同情況，靈活機(jī)動地在班前班后會上插入思想教育的以會代訓(xùn)，與隊(duì)員個別談心，交心，典型案例教育等多種形式，靈活多樣地實(shí)施思想品德的教育。對工作中出現(xiàn)的問題和差錯，我們做到了：不隱瞞，及時上報，有錯必糾，有錯必改，懲前治后，引以為戒，強(qiáng)化精神，改進(jìn)工作，由此收到了實(shí)實(shí)在在的效果。無論在工作上，還是在日常生活中，我班的隊(duì)伍出現(xiàn)了“三多三無”的喜人局面。即：工作積極主動的多，消極應(yīng)付的少;干事情吃苦在前的多，討價還價的無;做好人好事的多，違紀(jì)背法的無。
三、日常工作和管理
在日常工作中我堅(jiān)持做到了以下幾點(diǎn)：
1、隨時掌握隊(duì)員的思想動態(tài)和工作情況，尊重隊(duì)員，相互關(guān)心。
2、走動管理，隨時督促，檢查隊(duì)員在崗期間的儀容、儀表、禮儀、禮貌及值班工作質(zhì)量。
3、堅(jiān)持每天主持班前班后會，檢查隊(duì)員儀容、儀表和通訊裝備，明確當(dāng)天的工作重點(diǎn)和任務(wù)要求及注意事項(xiàng);
下班時講評當(dāng)天的工作情況，及時糾正工作中存在的問題，做好工作記錄。
4、按既定的工作規(guī)范和路線，日夜進(jìn)行重點(diǎn)區(qū)域安全巡邏，及時發(fā)現(xiàn)可疑跡象和安全隱患及漏洞，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、妥善處理當(dāng)班時發(fā)生的事情，并做好交接班記錄。
6、積極并按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
總之，一年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進(jìn)，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
領(lǐng)班的工作心得3過去的是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這新年到來之際，回首來時的路，在來到我們x酒店的差不多5個月里，作為一名剛?cè)肼毜膯T工，在我們前廳部部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下，我從對于酒店前臺接待工作的一無所知到現(xiàn)在能夠獨(dú)立當(dāng)班。從不敢開口說話到能夠與客自如的交流!在此我由衷的感謝給與我?guī)椭牟块T領(lǐng)導(dǎo)和同事們，謝謝!現(xiàn)在我對前面5個月來的工作做一個總結(jié)。
前臺是展示酒店的形象、服務(wù)的起點(diǎn)。對于客人來說，前臺是他們接觸我們酒店的第一步，是對酒店的第一印象，是酒店的門面，是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了酒店的形象。所以，我在過去的5個月我一直都嚴(yán)格依照酒店的規(guī)定。總結(jié)起來可以用以下的五個方面來說：
像所有其他的服務(wù)行業(yè)一樣，禮貌，禮儀：怎樣保持微笑，怎樣問候客人，如何為客人提供服務(wù)，在服務(wù)中對客所要用的語言等。
注意形象，前臺是酒店的第一印象，是酒店的門面。所以，我們前臺的工作人員一定要求淡妝，著工裝上崗，用良好的精神面貌對客，從而維護(hù)酒店的形象，讓客人了解并看到我們億邦的精神面貌。從而留下深刻的良好印象!并且，也有利于我們自身的形象和修養(yǎng)的提高。從而，影響我們以后的人生。
前臺業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。主要是日常工作流程，前臺的日常工作很繁瑣，客人入住，退房的辦理，電話的轉(zhuǎn)接，問詢，提供信息，行李寄存，接送機(jī)信息的查詢與核對。訂單的檢查與核對，排房，交接班時的交接工作等。
領(lǐng)班的工作心得41、協(xié)助部門經(jīng)理做好客房部的日常工作，范文之工作總結(jié):賓館領(lǐng)班的工作心得。
2、做好考勤、簽到工作。
3、合理安排樓層服務(wù)員的值班、換班工作。
4、配合經(jīng)理做好各項(xiàng)接待、安排工作，工作期間發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，有疑難問題應(yīng)及時上報領(lǐng)導(dǎo)。
5、做好樓層的安全、防火、衛(wèi)生工作。
6、以身作責(zé)，監(jiān)督、檢查樓層服務(wù)人員做好服務(wù)工作。
7、做好服務(wù)工作的同時抓好思想工作，做到團(tuán)結(jié)友愛、相互幫助、共同進(jìn)步。
8、切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真完成上級交辦的其它工作
雖然有一定成績,但是還有許多差距,應(yīng)該向更高的標(biāo)準(zhǔn)看齊,努力做好本職工作。
一月來,在經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,較好的履行行李員職責(zé),圓滿完成工作任務(wù),得到賓客和同事們的好評和領(lǐng)導(dǎo)的肯定.總結(jié)起來收獲很多.
1、協(xié)助部門經(jīng)理做好客房部的日常工作。
2、做好考勤、簽到工作。
3、合理安排樓層服務(wù)員的值班、換班工作。
4、配合經(jīng)理做好各項(xiàng)接待、安排工作，工作期間發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，有疑難問題應(yīng)及時上報領(lǐng)導(dǎo)。
5、做好樓層的安全、防火、衛(wèi)生工作。
6、以身作責(zé)，監(jiān)督、檢查樓層服務(wù)人員做好服務(wù)工作。
7、做好服務(wù)工作的同時抓好思想工作，做到團(tuán)結(jié)友愛、相互幫助、共同進(jìn)步。
8、切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真完成上級交辦的其它工作
雖然有一定成績,但是還有許多差距,應(yīng)該向更高的標(biāo)準(zhǔn)看齊,努力做好本職工作 ，
領(lǐng)班的工作心得5一、人員情況
離職3名入職4名 保安部現(xiàn)有7人經(jīng)理1名主管2名保安員4名 存在問題保安部待遇偏低流動率較大招聘難度較大。 改進(jìn)方案發(fā)動員工進(jìn)行全員招聘
二、消防工作
1、邀請消防廠家對消防主機(jī)操作進(jìn)行了一次培訓(xùn)同時由消防廠家維修解決了6個主機(jī)送風(fēng)故障。
2、對消防設(shè)施的數(shù)量進(jìn)行了一次統(tǒng)計(jì)并計(jì)劃采購未配備到位的消防器材。
3、協(xié)同物業(yè)及酒店工程部對7—11樓噴淋水進(jìn)行了一次放水7—10樓已恢復(fù)正常。
4、對安全出口指示燈進(jìn)行了一次檢查并督促工程部對出現(xiàn)故障的安全出品指示燈進(jìn)行維修。
5、制定了夜班巡視工作流程加大了消防監(jiān)控中心夜間值班力度做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
6、每日由值班主管在廚房下班后對天燃?xì)忾y門關(guān)閉的情況進(jìn)行一次檢查確保無漏氣情況。
存在問題
10、11樓噴淋水總閥門雖已打開但噴淋管道仍處于無水狀態(tài)。
解決方案
繼續(xù)與工程部及物業(yè)公司接洽處理噴淋管道無水問題。
三、治安工作
保安部主管停放在監(jiān)控室門前的摩托車被盜竊。
存在問題
保安主管安全意識不高未給車輛加裝有必要的防盜鎖 同時保安員巡視力度不夠。
解決方案
加強(qiáng)安全防范制定更嚴(yán)密的巡視措施同時嚴(yán)格按《摩托車等車輛停放管理規(guī)定》執(zhí)行。
四、日常工作
1、9月份共開展8課時的培訓(xùn)工作重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容為服務(wù)規(guī)范用語、停車標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、禮節(jié)禮貌等內(nèi)容并根據(jù)人員情況適當(dāng)開展軍事訓(xùn)練。
2、為更好地做好對客一站式服務(wù)部門還進(jìn)行了前臺房價、包廂分布等客人常問到的問題進(jìn)行培訓(xùn)并要求員工熟記。
3、思想教育工作為做好員工穩(wěn)定工作經(jīng)常與他們進(jìn)行一些交流但還是有少數(shù)員工對服務(wù)行業(yè)保安員的認(rèn)識有所誤差不能適應(yīng)星級酒店保安員的工作。
4、管理工作加大了管理力度每天實(shí)施在崗監(jiān)督明確了崗位工作細(xì)節(jié)對犯過失的員工主要采取引導(dǎo)教育的辦法而不是一味地進(jìn)行處罰。
5、與人力資源部共同對保安?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯辛艘淮魏吮唷?/p>6、制定了主管職責(zé)分工和工作流程進(jìn)一步明確主管各自的工作責(zé)任通過半個月的帶班工作主管責(zé)任心有明顯的增強(qiáng)。
7、保安員日常巡視中也多次發(fā)現(xiàn)安全隱患如火鍋城二樓窗戶無扣環(huán)、餐飲通道堵塞、廚師下班后未關(guān)閉閥門等為酒店安全經(jīng)營提供了保障。
8、為規(guī)范酒店的安全管理本月共下發(fā)《消防安全管理規(guī)定》、《物品放行管理規(guī)定》、《漏水緊急處置預(yù)案》、《摩托車等車輛管理規(guī)定》等相關(guān)制度進(jìn)一步細(xì)化安全管理標(biāo)準(zhǔn)做到安全管理有章可依、有證可查。
存在問題
因人員較少部門的日常管理工作存在一定的盲區(qū)。
第8篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
我校在教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，從而切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長馬起林作為安全第一責(zé)任人，趙志副校長分管學(xué)校安全，李文廣副主任具體抓，辦公室設(shè)在政教處，總務(wù)處和教務(wù)處以及年級組分別分工負(fù)責(zé)，各崗位負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)并組織實(shí)施。
二、制度保證，措施到位
1、建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各班和功能室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與各功能室和班主任以及全體教師層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生及家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢、化學(xué)藥品等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實(shí)踐活動要堅(jiān)持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
三、齊抓共管，群防群治
學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與鎮(zhèn)派出所、縣衛(wèi)生、大秦鐵路派出所等部門通力合作，做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育日、安全教育周、安全生產(chǎn)月為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、消防、飲食衛(wèi)生、抗震、課間活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全重大節(jié)日工作。3月30日即安全教育日以“強(qiáng)化防震減災(zāi)意識，爭創(chuàng)文明和諧校園”主題，組織學(xué)生進(jìn)行防火應(yīng)急演練，組織開展各項(xiàng)2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團(tuán)隊(duì)活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《致家長一封信》的形式，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、宿舍管理工作到位。圍繞“以科學(xué)管理，主動和諧發(fā)展”這個核心，實(shí)現(xiàn)三個運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)：一是以關(guān)愛學(xué)生、服務(wù)學(xué)生為主的教師責(zé)任制管理，構(gòu)建合理、有序的學(xué)校宿舍管理運(yùn)行機(jī)制；二是教師參與學(xué)校宿舍管理，構(gòu)建學(xué)校宿舍管理的全面、全方位的管理運(yùn)行機(jī)制；三是以政教處為主，總務(wù)處、教務(wù)處以及年級組為主體的跟蹤督查、通報責(zé)任制，構(gòu)建嚴(yán)格、有效的監(jiān)控、督促機(jī)制。遵循“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的管理辦法，制定教師、學(xué)生目標(biāo)管理的標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了我校教師全員參與學(xué)生宿舍管理的積極性、主動性，同時也體現(xiàn)我校教師教育管理的自身價值和落實(shí)我校管理育人、教學(xué)育人、服務(wù)育人的思想，保證學(xué)生宿舍管理的全面性、規(guī)范性和針對性，推動學(xué)校管理向“一流管理”的預(yù)定目標(biāo)前進(jìn)，全面實(shí)施規(guī)范化和精細(xì)化管理。
第9篇：鐵路安全管理工作總結(jié)范文
年，我局以“加快發(fā)展，富民強(qiáng)縣”的目標(biāo)為中心，實(shí)現(xiàn)了時間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。
一、強(qiáng)化思想教育，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
為了認(rèn)真落實(shí)縣委號文件精神，我局多次召開局黨組、局長辦公會議，專題研究貫徹執(zhí)行方案，并召開交通系統(tǒng)干部職工會議進(jìn)行動員布署，將縣委號文件作為教材，對干部職工進(jìn)行大力弘揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際；大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干；大力弘揚(yáng)敢抓敢管敢負(fù)責(zé)的作風(fēng)整頓教育活動，著力培養(yǎng)一支用得上、靠得住、過得硬的交通鐵軍隊(duì)伍，并將落實(shí)縣委號文件與公路建設(shè)、為民辦實(shí)事結(jié)合起來；與隊(duì)伍建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)合起來；與爭創(chuàng)市級文明標(biāo)兵單位、原創(chuàng)：創(chuàng)人民滿意基層站所結(jié)合起來。通過學(xué)習(xí)教育，干部職工的思想更加開放，工作更加積極，為全年工作任務(wù)的落實(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
上半年，全縣公路建設(shè)繼去年建設(shè)熱潮，穩(wěn)步推進(jìn)。
、銅湯高速公路開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的努力下，通過安徽省世行辦專家組的檢查驗(yàn)收，并于月日召開了“銅湯高速公路青陽段施工、監(jiān)理單位見面會”，青陽境內(nèi)個標(biāo)段月份相繼動工建設(shè)。
、農(nóng)村公路繼續(xù)以“出口路、斷頭路、旅游路、經(jīng)濟(jì)路”建設(shè)為突破口。上半年除完成了丁橋—南陵縣界續(xù)建工程外，陵陽—南陽公路建設(shè)經(jīng)過對施工隊(duì)伍的整頓和管理力度的加強(qiáng)，進(jìn)度加快，質(zhì)量有所提高，進(jìn)展順利。
上半年，安排了國債項(xiàng)目青陽—高坦公路廟杜段（路基寬米，路面寬米）公里瀝青碎石路面建設(shè)。通達(dá)工程楊田—朱備公里（路基寬米，路面寬米）四級油路建設(shè)工程。目前，兩條公路的建設(shè)正按計(jì)劃有序進(jìn)行。
、通村公路建設(shè)全面啟動。今年是國家啟動中央車購稅（費(fèi)）投資建設(shè)通村公路的第一年，為搶抓機(jī)遇，我局草擬并由縣政府簽發(fā)了全縣通村公路建設(shè)實(shí)施意見，意見明確通村公路一是抓好不通村公路的建設(shè)；二是抓好通中心村或聯(lián)結(jié)多個村，受益人口多的通村公路建設(shè)；三是抓好貧困山區(qū)的通村公路建設(shè)；四是抓好具有特殊政治、社會、旅游、經(jīng)濟(jì)意義的通村公路建設(shè)。為此，上半年我們安排了條計(jì)公里的通村公路建設(shè)任務(wù)，并適時召開了涉及到通村公路建設(shè)的個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和路管員會議，進(jìn)行通村公路建設(shè)的布置和培訓(xùn)，截止月底，啟動了條通村公路建設(shè)。
、認(rèn)真開展了第八個路政宣傳月活動，印制了資料余份向全縣發(fā)放，在所有接養(yǎng)公路路口懸掛了宣傳橫幅，并對路障進(jìn)行了清除。
、上半年還對全縣公路地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了全面的普查，制定了預(yù)防和搶修方案，特別在月日山洪暴發(fā)后，組織力量對水毀工程進(jìn)行了摸底和搶修。
三、以人為本，規(guī)范行業(yè)管理
運(yùn)輸市場管理工作又艱巨又繁重，為此，上半年我們做了以下七個方面的工作：
、深入開展《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》的宣傳、學(xué)習(xí)活動。為確保《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》從七月一日起正式實(shí)施。我局對涉及行政審批和行政許可的工作人員進(jìn)行了前期培訓(xùn)，觀看了有關(guān)錄像資料，配合縣法制局完成了《行政許可法》實(shí)施前的“三清”工作，對保留的項(xiàng)目做到簡化程序和環(huán)節(jié)，實(shí)行執(zhí)法主體公示，執(zhí)法程序公示，執(zhí)法依據(jù)公示，執(zhí)法監(jiān)督公示，當(dāng)事人權(quán)利公示，執(zhí)法結(jié)果公示。同時，利用電臺、電視臺、標(biāo)語等形式對《道條》進(jìn)行廣泛宣傳，并在街上設(shè)置咨詢臺，將行政許可、《道條》有關(guān)內(nèi)容制成圖表和宣傳資料，向業(yè)主和群眾解釋、發(fā)放。取得了較好的效果。
、加強(qiáng)春運(yùn)和“五一”黃金周的交通安全稽查。今年的春運(yùn)和“五一”黃金周工作我們布置的早、行動的快，成立了組織，制定了方案，對全縣客運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的檢測和維修。由于措施得力，監(jiān)管到位，春運(yùn)和“五一”黃金周的交通安全工作達(dá)到了安全、暢通、有序、文明、優(yōu)質(zhì)、效益的目標(biāo)。
、規(guī)范了農(nóng)公班車的營運(yùn)。今年月日起，根據(jù)上級規(guī)定，所有廂式農(nóng)用車全部退出客運(yùn)市場。為此，我們對不按規(guī)定時間退出的廂式農(nóng)用車進(jìn)行了查扣，對座位和頂棚架進(jìn)行了集中拆除，消除了我縣客運(yùn)市場上存在的重要隱患。
、加強(qiáng)證照的發(fā)放和車輛的年審工作。為嚴(yán)格控制營運(yùn)車輛的盲目發(fā)展，我們嚴(yán)格實(shí)行“先申請、后購車”制度，嚴(yán)把證照的發(fā)放和年審關(guān)，上半年共審驗(yàn)汽車輛，小機(jī)輛。
、加大出租車管理力度。為使我縣出租車市場有序，今年我們出臺了《嚴(yán)格控制面的車從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)耐ㄖ罚浦沽嗣娴能嚢l(fā)展勢頭，緩解了面的車與班線車相互爭客的矛盾。
、加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保任務(wù)完成。上半年，我們克服涉農(nóng)小機(jī)運(yùn)管費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)停征的困難，稽征人員早出晚歸，加班加點(diǎn)，打破常規(guī)作息時間，出色地完成了上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)，共完成規(guī)費(fèi)萬元，占任務(wù)的，其中運(yùn)管費(fèi)萬元，小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)萬元，客、貨附加費(fèi)萬元。
、出色完成了“”重大交通保障任務(wù)。月日到月日期間，從模擬接待到正式接待，我們每次派出二十幾名執(zhí)勤人員在沿線所有路口把守，按照預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)了責(zé)任制，確保了萬無一失，體現(xiàn)了我們的隊(duì)伍是一支特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的交通“鐵軍”隊(duì)伍。
四、安全生產(chǎn)工作態(tài)勢平穩(wěn)
年初，在全縣交通工作會議上，我局就與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任，特別在水上交通安全管理中，我局注重檢查督促力度，上半年對水陸安全檢查次，每次發(fā)現(xiàn)事故隱患，都立即提出整改措施，限期整改。為確保水上安全，上半年舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理培訓(xùn)班，對分管水上交通安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和安全管理員進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，增強(qiáng)了他們安全責(zé)任重于泰山的意識。
上半年，水陸交通以及春運(yùn)、“五一”黃金周期間未發(fā)生一起交通安全事故。
五、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)
在做好農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場的管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風(fēng)廉政建設(shè)毫不松懈，局領(lǐng)導(dǎo)班子參加了縣里舉辦的黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，并及時傳達(dá)到干部群眾，觀看了反面教材教育片，并從抓隊(duì)伍建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)入手，將黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行責(zé)任分解，從而保證了各項(xiàng)工作的順利開展。
六、存在問題
盡管上半年圓滿地完成了年初計(jì)劃任務(wù)，但也存在一些困難和問題。
一是農(nóng)村公路建設(shè)普遍展開，任務(wù)繁重，但我局工程技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，雖然每個人身兼多職，還是難以兼顧。二是建設(shè)資金嚴(yán)重不足。國債、通達(dá)工程國家只安排每公里萬元，主要解決路面工程，但對于皖南山區(qū)小縣來說，大部分都是在機(jī)耕路上進(jìn)行拓寬改造，路基工程任務(wù)繁重，何況全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政十分困難。盡管我局每年拿出小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)總額的以上資金投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，還是無法彌補(bǔ)之不足。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府承擔(dān)的征地拆遷、路基、小橋涵工程任務(wù)，難以落實(shí)到位，三桿權(quán)屬單位也因企業(yè)改制，資金困難，不能及時進(jìn)行三桿遷移，這樣不僅影響了工程進(jìn)度，原創(chuàng)：也增大了工程建設(shè)成本。四是交通工作任務(wù)十分繁重，導(dǎo)致干部職工精力疲憊，從而工作勁頭有所減弱，制度的管理、隊(duì)伍的建設(shè)也是嚴(yán)中有松。五是城區(qū)客運(yùn)市場特別是出租車市場受到諸多因素的影響，無法管理到位。再加上執(zhí)法著裝的清理，交通執(zhí)法可謂困難重重。
七、下半年工作安排
、進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，從抓隊(duì)伍建設(shè)，紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)入手，圍繞年初工作計(jì)劃，目標(biāo)不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。
、嚴(yán)格實(shí)行公路建設(shè)工程項(xiàng)目的“四制”，加大對施工單位的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度確保在建工程年內(nèi)完工。
、認(rèn)真做好杜村—橫排口、青陽—童埠、朱備—陵陽公路路基工程的招投標(biāo)，力爭年內(nèi)全部動工。
、積極協(xié)調(diào)好銅湯高速公路建設(shè)中的各方關(guān)系，為高速的建設(shè)營造良好的施工環(huán)境。
、積極配合鐵道部第三勘察設(shè)計(jì)院對銅九鐵路過境青陽設(shè)站的勘察設(shè)計(jì)，力爭年內(nèi)動工。
、根據(jù)國務(wù)院的指示精神，扎實(shí)開展治理超限、超載的整頓工作。
、持之以恒地抓好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
、克服困難，扎實(shí)工作，全面完成交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。
