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關鍵詞:高層建筑;燃氣管道;管道設計;安全
中圖分類號:TU208文獻標識碼: A
隨著城市化建設的不斷發展,建設用地非常緊張,建筑物越來越趨于高層化。高層建筑物高度較高,沉降相對較大,而且由于受環境影響,會有一定的變形,這對燃氣行業的供氣提出了更高的要求,因而給燃氣設計帶來許多問題。
1 高層建筑燃氣管道設計中的注意事項
高層建筑的供氣與低層建筑的供氣裝置是有著非常大的區別,高層建筑各類用戶多,供氣要求高,與一般的建筑的供氣系統相比,高層供氣的安全性問題突出。現階段,我國高層建筑供氣應注意以下幾點:
1) 高層建筑自重大,其本身自然沉降量大,對燃氣進戶引入管危害很大。建筑物基礎回填土沉降也對進戶引入管有影響,這就對高層建筑在供氣過程中,增加了更多的不安全因素。
2) 由于高層建筑的樓層較多,住戶也就相應的多,所以燃氣立管及支管也相應增加,自重較大,很容易引起管道壓縮與彎曲應力突變,而環境溫度變化也易引起的管道內應力突變,從而使管道沉降斷裂、扭曲,致使燃氣泄漏,發生事故。因此,必須要對高層建筑的結構特點進行具體排查,摸清主要結構。
3) 高層建筑的高度較一般建筑物要高,所以高層建筑在進行供氣時,所要達到的高度就要增加,由此所產生的附加壓力也會加大,如果使用操作不當,會引起燃氣具的燃燒不穩定,燃氣泄漏,以至導致火災,這對于高層建筑的安全是極為不利的,必須要采取措施加以控制。
4) 由于一些不可抗力因素的影響,比如風載荷和地震均使管道產生較大側位移,使管道發生彎曲沉降,也有可能會引起燃氣泄漏,以致可能發生火災,危害極大,這對于人們的生產生活以及財產安全是極為不利的。
2 高層建筑燃氣管道安全設計分析
2.1高層建筑物的沉降
2.1.1地基沉降對燃氣管道的影響
由于高層建筑物的自重很大,建筑物周圍土壤的不均勻性沉降相對于建筑物本身的沉降而言更加嚴重,這種沉降范圍大、面積廣、不可預見且難以控制,將給建筑物內的燃氣管道設計帶來困難,尤其是燃氣管道引入管的連接。在建筑物沉降時,燃氣引入管是相對靜止的,因此燃氣引入管要承受建筑物作用產生的切應力,當切應力超過極限時,管道和管件就會發生變形,甚至斷裂,造成燃氣泄漏。因此,在燃氣設計中要采取一定的措施保護引入管。
2.1.2克服建筑物沉降的方法
①在室外引入管的水平管上加設沉降波紋管,利用波紋管的補償能力來減小高層建筑沉降對引入管的作用力,有效地進行沉降補償。為保證后期維護,引入管與建筑物外墻之間的凈距離宜為100~120 mm。
②引入管的管材宜采用壁厚不小于3.5 mm的無縫鋼管,距建筑物外墻1m以內的管道不應有焊口或連接接頭,在彎管處采用煨彎,其曲率半徑應大于管道外徑的3.5倍。在穿過建筑物之前的水平管上加設交叉彎頭,借助彎頭的自然補償來減少引入管的受力。高層建筑引入管燃氣泄漏多是由于沉降導致,而泄漏點居多的位置就是在水平管三通和彎頭處,所以在高層建筑燃氣設計時要重視對引入管的設計。
③在引入管穿過建筑物基礎外墻時應加設鋼套管,套管內的燃氣管道不應有焊口及連接接頭,保證燃氣管道的上部與鋼套管的間隙大于建筑物的最大沉降量,下部也應留有一定的間隙。
2.2 管道附加壓力
高層建筑允許燃氣具前壓力存在一定范圍內的波動,而當燃氣具的壓力在額定壓力的0.75-1.5倍范圍內波動,就能達到高層建筑燃燒器的要求,若是超過了一定的范圍,燃氣具的熱效率降低,燃燒不穩定,且燃燒過程中的噪聲較大,將導致脫火或者回火等現象。
高層建筑的燃氣管道設計中,一般采用低壓進戶模式,在低壓燃氣管道的壓力損失計算過程中,應考慮由于高層建筑高度而所引發的燃氣的附加壓力,由于高層建筑中的低壓管道網絡中只有極少數的部分是使用燃氣,而高層建筑離調壓器距離較近時,自調壓器的出口管道和燃氣計量表之間的整個燃氣管道壓力的壓降數值十分小,從而可認為引入燃氣管道前壓力接近于調壓器的出口壓力。附加的壓力疊加容易造成部分層次上的用戶燃氣灶前的壓力超過最高允許的壓力范圍,這樣的燃氣管道設計并不利于燃氣管道的設計和運行。
較低的高層建筑燃氣附加壓力較小,可以采用縮小燃氣立管的直徑以及設置分段閥門的方式,減少高層建筑燃氣管道附加壓力的影響。而對于較高層的高層建筑燃氣用戶,可在燃氣表前設置低低壓調壓器,或者將高層的供氣系統與低層的供氣系統分開,滿足高層建筑中不同樓層用戶燃氣需求。超高層的建筑可通過中壓進戶、燃氣表前調壓等方式,在用戶的燃氣表前設置中低壓調壓器,使燃氣具前壓力大約為2000Pa。
2.3高層建筑的防雷設計
在高層建筑燃氣設計中,因樓高和建筑造型等原因,在防雷方面應尤為重視,在燃氣管道設計時應采取一定措施避免和減小雷擊的損害。高層建筑室內立管和架空管在設計時應盡量考慮避開建筑物容易遭受雷擊的部位,如金屬管道設備較為集中的部位、電梯間、水箱間、金屬屋頂,以及設有天線、避雷針等容易接閃的位置,這樣可以減少受雷擊的幾率。燃氣管道無論安裝在建筑物內還是建筑物外,都要保證與相鄰管線和設備有一定的安全距離,因為雷電感應會影響相鄰管線的安全;架空的管道與其他管線交叉時,也應保持一定的垂直凈距。
1)室內立管的防雷。室內燃氣立管可連接在防雷電感應的接地裝置下,如與室內平行敷設的管道或構架距離小于100 mm時。可采用金屬跨接,跨接點的間距不大于30 m ,在交叉凈距小于100 mm時,交叉處也應采用跨接為了避免雷電流與燃氣管產生感應電流,引發火災。必須保證室內密封燃氣管道不能有活接頭,防止泄漏燃氣與空氣在密封空間內的積聚。
2)室外立管和架空管的防雷。室外立管和架空管敷設時,應避開建筑物突起的位置,特別是檐角、女兒墻和屋檐等部位,不應高過避雷網。有些高層建筑燃氣管道需要沿建筑物外墻敷設至樓頂,經樓頂分出若干根立管,使其沿著天井向下引至各用戶,為了防止雷電側擊,沿外墻的燃氣管道應每隔12m做一次防雷接地,屋頂的管道應采用金屬網格屏蔽,在有條件的情況下,可安裝主動防雷裝置,盡可能減少雷電直擊的危害。
3結束語
高層建筑是我國城市發展的重要組成部分,是我國未來發展的關鍵,高層建筑的天然氣管道設計應綜合考慮,尤其是對于高度逐步增加的高層建筑,必須要對不斷發展的高層建筑進行詳細分析,找出影響高層建筑燃氣管道的因索,確定切實可行的安全設計方案。
參考文獻:
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【關鍵詞】城市;燃氣管道;安全管理
燃氣管道安全管理對于城市未來的發展有著至關重要的作用,它不僅影響著城市經濟的發展步伐,而且還與城市的環境質量問題有較大的關系。隨著人們生活水平的不斷提高,燃氣已經走進了千家萬戶,但是在使用燃氣的過程中漸漸出現了許多的問題,例如,燃氣燃燒不充分、燃氣設備出現漏氣現象,給人們的生命安全帶來了威脅,同時還嚴重地影響了城市環境的質量。要改變這一現狀,城市燃氣管道安全管理人員必須要時刻檢查一切燃氣管道設備,及時發現并且解決問題,從而避免一些不必要的事故發生,同時提高燃氣的使用率。燃氣管道施工管理,
一、燃氣管道的建設規劃管理
由于燃氣管道是易燃易爆的管道,如發生意外事故,會傷及人群及建筑,后果非常嚴重,所以在進行燃氣管道規劃線路選址時,要從長遠目標出發,必須考慮長遠發展趨勢,特別大直徑燃氣管道,要遠離城鎮設置;在城區的燃氣管道建設要與道路&小區規劃同時進行,盡量避免搞“插隊式”規劃;要進行科學規劃,更不能出現“規劃規劃,領導一句話”的現象;要定期對燃氣管道安全區建筑進行檢查$以防違章建筑的出現。
二、燃氣管道施工管理
燃氣管道施工管理分為兩方面:一方面是施工許可證管理,在城市建設中燃氣管道一般設置在道路兩側或中間綠化隔離帶的下方,就不可避免地與其它市政管線相鄰或相交,為了避免“先施工$得管位;后施工,需避讓”現象,政府部門或建設投資方要做好綜合管線協調工作,合理安排各管線的施工順序,施工前辦理施工許可證時要嚴把審批關;如因特殊情況施工時,施工單位要制定對燃氣管道保護的相應措施,并備案待查。另一方面是施工過程燃氣管道施工質量管理,在施工單位自檢基礎上,燃氣管理部門要加強施工過程中質量監督,確保合格工程交付使用。
三、城市燃氣管道安全管理存在的問題
1.燃氣管網管理混亂。隨著河北承德地區規模的不斷擴大與發展,由于管理的條塊分割,對地下管線缺乏嚴重的規范管理,如移動通信、有線電視、電力高壓線入地等與燃氣管道相互交叉或安全距離達不到標準的平行,有的將燃氣管道砌入光纜井內,使得電纜井與光纜井互相聯通,又由于采用雙層井蓋,密封性能極好,一旦燃氣發生泄漏,就會形成密閉空間或爆炸氣體,一旦遇到明火就會發生爆炸。同時,燃氣管網和設施上的違章建筑是目前較大的安全隱患,少數居民亂搭亂建,導致燃氣管理企業不能全面管理所有燃氣。
2.大量事故隱患沒有被消除。到目前為止,一直有多種事故隱患存在于城市燃氣管道安全管理中,例如,在管道工程施工過程中,有一部分燃氣設備不符合國家規定的標準,從而使得這些設備在使用過程中會出現一些不可避免的問題。另外,許多監督部門為了一己私利,在監督過程中只是走馬觀花,這就使得一部分設備安裝人員在安裝過程中不能嚴格按照國家規定的標準,從而導致燃氣設備在使用一段時間后可能會出現漏氣等現象。這些事故嚴重地影響了人們的生命財產,同時還給我國的燃氣資源帶來了較大的損耗,因此,燃氣管道安全管理企業必須要認真檢查一切燃氣設備,保證所有設備都可以正常運行。
3.相關的規章制度不完善。盡管近幾年來,燃氣已經走進了千家萬戶,它已經成為城市人們日常生活中不可或缺的一部分。但是,大部分燃氣安全管理企業的工作人員以及燃氣使用者對燃氣使用過程中應該注意的要求不夠明確,從而提高了燃氣使用過程中意外事故發生的概率。到目前為止,大部分燃氣安全管理企業并沒有一個較為完善的規章制度,從而導致許多工作人員在生產燃氣設備、安裝燃氣設備過程中不能嚴格按照國家規定的標準,最終使得許多燃氣設備在燃燒過程中可能會發生漏氣等現象,進而嚴重威脅了燃氣使用者的生命安全。
四、燃氣管道安全隱患的措施
1.建立健全規章制度,并且貫徹落實。為了盡快解決燃氣管道安全管理過程中存在的問題,城市燃氣管道安全管理企業必須要盡快地建立健全企業的規章制度。例如,企業可以定期對企業的工作人員進行考核,對于考試成績優秀的職工可以適當提高他們的工資或者給他們進行升職,對于考核成績不及格的工作人員必須給予一定的懲罰,從而不斷地提高他們對于企業已經制定的規章制度的掌握程度。另外,企業還應該嚴格規定企業各個部門的工作任務,并且定期對他們的工作進行監督。
2.積極宣傳與燃氣安全管理有關的知識。在我國現階段,有很大一部分燃氣生產企業以及用戶對于與燃氣安全使用有關的知識掌握不夠好,他們不能真正認識到燃氣可能給人們的生命安全帶來的危害。為了盡快提高人們的安全意識,城市燃氣管道安全管理機構和燃氣生產企業必須要利用現代先進的信息技術來宣傳這些知識,例如,可以利用電視廣播、報紙等來進行宣傳。另外,還可以在城市中心舉辦一些與燃氣安全知識有關的活動,鼓勵所有使用燃氣的用戶積極參加活動,從而不斷提高他們的安全意識。燃氣管道安全管理企業也可以定期在企業舉辦活動,并且要求所有工作人員積極參與活動。但是,在宣傳過程中,必須要根據不同群體的實際情況采取不同的宣傳方法,讓所有群眾都可以完全地接受并且掌握這些知識。
3.加大技術投入,提高安全管理信息化水平。隨著我國經濟的迅猛發展,我國在科學技術方面也取得了巨大的成就,尤其是在燃氣設備方面。因此,燃氣管理企業必須要不斷引進國外先進的設備。另外,企業還可以成立技術小組,加大在燃氣設備方面的技術投入,為技術人員的工作提供更多的資金和工作空間。在當代信息化時代,燃氣管理企業必須要積極引進各種先進的信息化技術,提高企業員工使用信息技術的能力,這樣不僅可以提高企業工作人員的工作能
力,還可以大大減輕企業工作人員的工作負擔。
4.加大燃氣監督部門的監督力度。燃氣安全管理企業必須要提高企業監督部門工作人員的安全責任意識,不斷加大監督部門的監督力度。另外,企業也可以實施獎罰政策,如果發現監督部門的工作人員不能嚴格執行監督任務,企業應該對他們給予一定的懲罰。監督部門的工作人員必須要定期對燃氣安全管理企業各個部門的工作進行監督,及時發現并且解決一些已經存在的問題。
燃氣在給人們的日常生活帶來便利的同時也給人們的生命安全帶來了較大的威脅,因此,燃氣管道安全管理企業以及燃氣使用者必須要樹立安全意識,掌握燃氣的正確使用規則,遵守國家制定的法律法規。另外,國家應該對各個燃氣管道安全管理企業進行監督,并且不斷提高查處力度,進而不斷提高企業管理人員的安全責任意識。同時,國家還應該不斷完善與燃氣有關的法律法規,不斷提高燃氣使用者的法律意識。燃氣管道安全企業也應該定期對企業的燃氣設備進行檢查和更換,從而確保所有設備都可以正常運行
參考文獻:
[1]何淑靜,周偉國.燃氣輸配管網可靠性的故障樹分析[J].煤氣與熱力,2012,23(8):459―461.
【關鍵詞】:天津 天然氣管道;危害;防范措施
近年來我國天然氣發展十分迅速,隨著城鎮化進程的不斷加深,大城市、中小型城市及一些鄉鎮氣化率有了很大的提高,這就需要鋪設大量的天然氣管道。天津市在京津塘地區具有核心的經濟地位與地理位置,其天然氣供應源頭比較充足,目前有華北、大港、渤西及陜甘寧四個主要的油氣田為天津市提供優質、潔凈的天然氣。目前全市四個主要居住區上百萬人口已經使用上了天然氣,據規劃,到2015年天然氣供熱面積將會由目前的200萬㎡提高到4000萬㎡。鑒于此,天津市天然氣輸氣管網工程是實現天津市經濟持續發展與提高市民生活水平的客觀需要,為了更好的提高天然氣管道工程的建設的質量,保障天然氣輸送的安全性,對目前管道中出現的安全危害因素進行分析是十分有必要的。
1、危害天然氣管道因素分類
管道在使用的過程中,通常會因為下列幾方面原因而到損害:設計不合理、施工質量問題、第三方的人為破壞以及自然腐蝕等。
1.1 設計不合理。長輸管道的建設是一項高投資的大型工程,為了確保工程的質量,做好施工的前期工作至關重要,設計前期必須做好調研工作,根據行業標準規范,制定多個預期計劃,深入討論,最終確定一個最為合理的方案,以此來保證長輸管道的經濟性和可靠性,通常,前期設計合理與否造成的影響主要表現在:
(1)首先要確保管道選擇路線的設計優良性。管線投資成本、施工難易程度以及管道投入使用后的安全性都要受到管道路線設計的影響,比如線路的走向、路程等因素的設計等,都會影響后期的運行,此外站場的選擇也應該同管路路線的部署進行優化匹配,站內建筑物要特別考慮到安全距離的問題,比如防火間距、分區、消防設施的部署以及防爆措施等,這些因素都必須統籌考慮到,避免因為災害事故而導致的災難性后果。
(2)設備類型選擇以及工藝流程。長輸管道投入使用后能否安全運行,受多方面因素的影響,比如系統總流程的設計、設備部署以及各站場的工藝流程等。如果設備類型以及工藝流程選擇設計比較合理,那么系統運行的安全性就會大大提升,反之,系統安全性風險則會增大,如果有關參數設計不當,會導致水力、熱力措施不到位,站場位置以及壓縮機等都會與預期目標發生偏離,從而引發各種潛在風險。
(3)管道強度的計算。在進行管道強度的計算過程中,如果沒有對載荷充分計算評估,或者安全系數值取的不恰當,將會導致管材以及管道的壁厚計算值不足。安全系數的設定杜絕按照設計經驗而定,必須根據當地區域標準、穿越鐵路與否、河流的大小等因素而定,如果在前期沒有做好沿線勘察工作,將會造成安全系數錯誤,那么就可能導致管道壁厚過低,此時這些管道的強度便不能滿足工作需要;同理,如果導致管道壁厚過大,那么就會造成巨大的資源浪費。因此必須對管道的強度、剛度受力情況等因素徹底分析,避免惡劣后果的出現。
1.2 管道施工的缺陷
施工的好壞直接影響管道的可靠性和使用壽命,管道施工缺陷主要有:
(1) 焊接缺陷。管道施工過程中很重要的一個環節是焊接。焊接不良造成的管道缺陷有:焊瘤、裂紋、未熔透、氣孔、含雜質以及咬邊等,一旦出現了焊接缺陷而沒有及時查出,那么一旦管道投入使用,這些缺陷將很難再被發現,直至造成泄漏等嚴重后果。
(2)補傷質量、防腐層的補口 補傷質量、防腐層的補口所引發的質量問題主要有:表面粗糙、同鋼管防腐層搭接的長度不夠、補傷面積不足、補傷的粘結力度不夠、抵御二次腐蝕能力差等。通常來講,管道的腐蝕問題是補傷、補口質量差所導致的最常見的一個問題。
(3管溝挖掘、回填的質量問題。管溝在挖掘過程中,如果基礎不牢或者深度不足,在進行機械壓實的時候,管道就會因為管溝形狀不對而產生彎曲變形,這會對管道內水流情況產生不良影響;假如機械壓實做的不夠,管道極易產生拱起變形。當管道放入后,要進行回填操作,回填土必須保證土質質量,不能摻入過多的石塊等硬質材料,以免造成管道的硌傷,回填高度等必須滿足行業標準的規定。
1.3 第三方的人為破壞。
很多天然氣等長輸管道的破裂、爆炸事故都是人為的破壞造成的。長輸管道的路徑土地所有權不統一,土地亂挖現象嚴重,管道路線跨度長,治理難度較大,主要表現有:
(1)建筑施工引起的管道破壞。人口數量多、經濟發達的地區,施工、建筑、道路橋梁建設的頻率高,然而在缺乏有效的管理機制下,這些工程建設很容易觸及地下的管路管道。
(2)河床作業造成的管道損害 有些地區河流豐富,當地河床作業頻繁,諸如挖土、取沙、河道清淤等工作等都有可能觸及管道,從而造成管線、破壞等現象。
1.4管道自然腐蝕的危害
長距離的管道路線損害的最常見的一個原因就是腐蝕,腐蝕會造成管道壁變薄、破裂、穿孔并最終導致漏氣、漏水惡劣后果。管道一旦,便會在空氣、水以及酸性物質的作用下,迅速腐蝕;如果土壤條件合適,再加上污染物質的侵蝕,地下管道很容易受到電化學腐蝕,此外應力腐蝕、細菌腐蝕還有雜散電流腐蝕也是管道腐蝕的主要表現形式。
2 減少天然氣管道安全危害因素的對策及建議
2.1 緊抓源頭設計工作 質量是設計出來的而不是制造出來的,設計工作必須嚴抓,站場盡可能的選擇在易于維修和交通便利的地方。輸氣站位置的選擇要根據周圍建筑、公路、山坡的情況,再結合防火距離而定,避免在低洼處選址。站場設施的數量要有一定的冗余,做好防火防爆的預備工作,必須保證通信設施的質量,管道干線應根據管材質量、路徑土質等而定,特別的,在特殊的地段必須結合泥石流、滑坡等自然災害爆發的可能性而做好充分的應對措施。線路截斷閥的質量務必過硬。此外,設計方應該有足夠的時間去完成設計工作,設計方案要制定多個,經過討論取最優,當路線經過公路、河流以及人口稠密的地區時,還要對其特別分析,以此確保工程質量。
2.2 嚴格按照規范施工,保證施工質量。施工安全直接關系到管道能否安全運行。施工的過程中,除了要遵循有關的標準規范外,還應該特別重視以下幾個方面:
(1)根據管道材料進行評定,選擇最恰當的焊接工藝,嚴格按照施工流程進行,購買材料、施工、工程監理等各方面都要嚴把質量關。
(2)特別重視河流豐富或者地質災害頻發地區的管道施工工作,應該嚴格按照設計要求,在這些地區嚴格管理,確保施工質量。
(3)對于管道焊接后防腐補口問題,應該采取積極的措施予以解決,比如可以采用先進的補口工藝、選擇高質量的補口材料,以此來保證補口質量,徹底杜絕焊縫處因為腐蝕所造成的潛在風險。
(4)科學管理,文明施工,對于管道防腐層要特別小心的保護,一旦在施工過程中出現損壞,必須在第一時間予以修補,此外,還要謹慎施工,避免將施工工具,諸如手套、焊條等物品遺落在管道內部。
2.3 做好天然氣管道保護的宣傳工作并建立沿線巡查機制。在管線所在地區,當地部門必須做好管道安全保護的教育宣傳工作,讓群眾真正意識到天然氣管道的重要性,提倡全民行動起來保護天然氣管道;此外還要設置天然氣管道的沿線巡查機制,要定期對管道周圍情況進行排查,引入GPS等先進的定位設備,能夠迅速定位管道的損害地點,特殊地段要給予特別的重視,定期檢查,設置群眾舉報機制,及時處理違規情況,對于建筑物占壓天然氣管道的現象要及時的予以制止,將人為因素或者自然災害所造成的破壞程度降到最低。
參考文獻:
[關鍵詞]天然氣管道 工程建設 安全 措施
中圖分類號:TU377 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)40-0102-01
【正文】:
隨著社會的高速發展,天然氣對人民的生活產生越來越重要的作用,人民對天然氣的需求量也日益增加,為了滿足廣大市民的需求,需要建設更多的天然氣管道工程。然而,對于天然氣管道工程建設,仍然存在很多的安全隱患,做好安全工作至關重要,這關乎國家的公共財產以及人民的生命安全,因此必須引起高度的重視。另外,為了促進天然氣更好更快地發展,需要高度重視天然氣管道的施工建設,全方位地研究在管道工程建設施工中的安全問題。
一、 然氣管道工程建設施工安全重要性
對于天然氣管道的建設施工,安全問題是我們無比高度關注的問題。在施工期間,施工安全和施工質量、施工成本他們之間有著特別密切的聯系,因此,一但施工的安全沒有好好的落實,將對工程的整體影響特別大。最關鍵的是,施工安全和人的生命緊密相連,和施工人員及其家庭、社會都有著密切的關系。所以,對于天然氣工程,無論從哪個角度來說,都要把做好施工的安全管理工作放到第一位。只有落實好工程的安全工作,才可以確保工程的施工在一定的時間內按期限交付,確保工程的質量,以及確保工程項目的投資成本。
二、天然氣管道工程建設施工中常見的安全問題
對于管道工程建設,由于建設方、監理方和施工方對施工安全的不夠重視,不具備安全監督意識,因此導致施工期間,存在不根據有關的規章制度來對施工安全控制、安全控制措施不完善、安全管理責任模糊不清以及只講表面文章等等,造成工程建設施工中常常出現安全風險問題,這些安全風險非常容易造成安全事故,進而影響到相關工作人員和施工工程。
三、 天然氣工程常見的施工事故
1管溝開挖無防護措施,易發生傷亡事故
當進行埋地天然氣管道溝槽開挖時,因為施工部門對安全工作沒有高度重視,具有較低的安全意識,在溝槽開挖期間不設置隔離帶、防護欄和警示燈等這些類似的保護措施,進而不難造成行人或車輛的跌落事故,對于人工開挖溝槽,不增加支撐防護或邊坡,一旦出現塌方的,將對人員的生命安全造成很大的威脅。
2 材料運輸過程的交通事故
由于一些天然氣工程比較分散,并且單項的工程量較小,所需要用到得施工材料也不多,一些施工單位為了降低成本,便使用不合格的運輸工具進行施工材料的運輸,這樣的話,就很容易造成交通事故。
3 管理不當造成的觸電事故
在天然氣管道的施工中,電力供應是重要的輔助條件。但是由于受到四個場地自身條件的限制,一些施工單位經常使用發電機發電的形式,或者是從鄰近單位引線,而沒有裝漏電保護器,更沒有采取專業的防范措施,這就為施工人員埋下了安全隱患。
4 清管、吹掃時的事故
在對管道進行清管或者是吹掃時,如果在管道內部留有焊渣、石子等雜物,在壓力較高的條件下,從管道的放壓口瞬間廢除,如果沒有采取相應的防護措施,在雜物飛出去的過程中極易對周邊人員造成傷害。
5 架空管線施工造成的事故
對于天然氣管道敷設,很多時候是需要架空敷設操作,如此便需要較高的專業的施工技術。一旦部分施工單位的工作人員不具備較高的專業技術或者水平很低、技術達不到要求,又由于防護設備簡單,將會讓作業缺少一定的勞動保護,促使事故發生的頻率大大提升。
6 供氣狀態下管道施工造成的事故
有時,因為工程建設的需求,一些工程將在供氣運行的情況下來施工。一旦之前不具有完善的施工方案,沒有采取相應的措施,將導致天然氣的泄露,出現事故。
四 、天然氣管道工程建設施工中安全問題的有關措施
1 嚴格控制工程施工各個環節的質量措施
對于現場施工作業,最好控制與識別施工過程,進而實現事故的消除與預防的目的。在安全管理方面,生產過程的控制自始至終為一個特別顯著的內容。所以,在實際生產期間,要做好不利于安全的行為以及狀態的控制工作,將其列為工程控制管理的重要節點。經由大量的事實不難了解,加大對施工過程的控制,可以在一定程度上減小安全事故發生的頻率,實現安全控制的目的。
2 促進施工安全責任制度的落實
對于天然氣管道的施工,好好落實好安全工作也是一個特別關鍵的方面,所以,就需要更好的落實施工安全責任制。另外要通過建立相關的獎懲機制,讓全體的員工都參加到施工的安全管理工作中來。要做好這方面的工作,就需要從以下幾個方面進行落實:
①把管理技術和管理體系有效地結合在一起,讓科學的、完善的管理技術為施工管理奠定基礎;②好好調節項目的發展過程與安全管理,把安全管理工作落實到項目的任意一個階段,還要根據實際情況需要作出相關的完善;③定期開展安全宣傳活動,將安全理念深入到每一位工作人員心中,從而在施工過程中落實。
3 加強施工現場的隱患排查力度,真正做到防患于未然
在施工過程中,做好安全隱患的排查工作,是一個重要的杜絕安全隱患的方法。對于天然氣工程的施工,建設部門的負責人、安全責任人和施工管理員務必嚴格排查安全隱患,采取立體的、全面的拉網式排查來杜絕安全隱患。如果發現問題,務必要求施工單位作相關的整改,若因為特殊原因不能整改的,務必出具一份完整的、有效的方案,做好防護措施,進而確保施工的安全。嚴格地進行安全隱患排查,杜絕不同類別的不安全隱患,確保施工的安全。
4 采用完整性管理模式
目前,世界各國對天然氣的管道施工安全管理,完整性管理模式是最優良最有效的一種管理模式。這里的完整性模式,便為經由收集天然氣管道的所有數據,并作出相關分析,再采取對應的措施進行管理。如此一來,當安全事故出現時,快速的做出反應,另外還能夠對尚未出現的安全事故防范于未然。縱觀我國的天然氣管道工程,完整性管理模式是不可缺少的管理模式,采用這種方式,不但可以保證天然氣的安全,還可以降低在施工成本。
和一般的安全管理模式相比,完整性的管理模式可以在一定程度上維護施工安全,還可以通過預測,對施工期間的不安全事故做相關預防。所以,對于天然氣管道工程施工應該大力推廣完整性管理模式的運用,進而進一步提升我國天然氣管道施工的安全管理水準,進一步推進我國天然氣事業的發展。
5.加強作業風險識別和過程控制措施
尚未施工作業時,從人員、設備、工作環境等方面主動作出對作業風險與崗位危害因素識別,已經被發現的危險源,務必要讓現場所有的相關工作人員都知曉,并設置相關警示牌,作業期間,務必要按照作業方案與風險控制措施進行,主動管理風險,盡最大努力地杜絕不安全、不規范的方式,高度關注作業區域的安全動態,一旦有違章行為應馬上制止,如果危險源出現變化當立刻調整控制方案,對于作業中具有出現高度風險或者可能出意外事故隱患的地方,結合實際情況,務必做好詳細的事故應急方案。
結語
綜上所述,不難發現,務必對于天然氣管道運輸安全隱患高度關注,需盡最大能力地挖掘自身潛力做好管道的檢查檢測,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的總方針,確保施工的正常進行。
參考文獻
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關鍵詞:城市燃氣管道;安裝技術
隨著城市建筑的高層化發展及城市住宅燃氣的普及化發展,城市住宅燃氣管道安裝技術越來越被重視,一旦燃氣管道安裝不當引起后果便非常嚴重,因此有必要提高工程施工隊伍的施工質量及管理水平,最本質的方法就是在施工隊伍中普及住宅燃氣管道安裝技術,只有施工隊伍提高了安裝技術水平才能從根本上降低燃氣事故發生的幾率,為確保人民生命財產安全提供保障。
1 燃氣引入管及其布置技術
燃氣引入管是連接室外燃氣管道和室內燃氣管道的連接管。常用的布置方式有:地下引入法和地上引入法兩種。
1.1 地下引入法
地下引入法指的是室外燃氣管道從廚房首層地面下穿過引入室內。在離地面大約 0.5m 處的地方,安裝清潔口,引入管在穿墻和穿地面時應該加套管,地面下的管道應使用無縫鋼管。
1.2 地上引入法
地上引入法引入管道在地上,特別是采用天然氣為燃料的現代建筑,燃氣管道通常是在建筑建成后鋪設,因此只能采用地上引入法。燃氣管道沿外墻敷設,并在一定高度穿過外墻進入室內。按照管道引入的位置可以分為低位管和高位管兩種引入方式,低位管指的是在距離地面外大約 50-80cm 的地方引入室內,高位管指的是將燃氣立管完全敷設在墻體外,在通過支管引入到各家各戶的引入方法,與地下引入放類似,室外管道應采用無縫鋼管,室內管道應采用鍍鋅鋼管,套管采用普通的鋼管即可。
2 室內燃氣立管的布置技術
室內燃氣立管布置應遵循以下幾點技術要求:首先,室內燃氣管道應該避免穿過衛生間、臥室及防火分區;其次,固定燃氣管道的支承設置應避免焊口、管件及螺絲旋紋處。再次,安裝活接頭時使用的墊片厚度應控制在 1.5mm 以下,最好選用丁晴橡膠或者聚四氟乙烯材料,禁止使用天然橡膠或石棉等易燃類墊片,絲扣球閥后應該加設活接頭,間距應控制在 30cm 以內;第四,管道、設備法蘭連接時要符合以下技術規定:(1)法蘭連接:法蘭的材質應該與鋼管的材質相同,公稱壓力則應該和球閥的額定公稱壓力要相一致;通常采用的平焊法蘭的口徑要同相連接的鋼管徑口相符。一般情況下采用雙面焊接的方式對法蘭盤及管道進行連接。(2)在連接法蘭前,應該對法蘭的密封性及密封墊片進行檢查,確保合格,一旦發現密封性能存在缺陷或密封墊圈上有明顯刮、斑點時要及時更換。(3)法蘭墊片選擇:選擇法拉墊片時要確保其與法蘭密封面大小相符,安裝墊片時要確保其中心位置,不得偏移。采用耐油石棉墊片或聚四氟乙烯墊片。
最后,連接管道及設備螺紋時應遵守的技術要求為:(1)管道與設備、閥門螺紋應保持同心,不得管接頭強力對口。(2)管道螺紋接口處的密封材料應選擇聚四氟乙烯,另外還需確保擰緊螺紋時,應確保密封材料不被擠入管道內。
3 住宅燃氣管道閥門安裝技術
燃氣管道附件及設備的安裝是為了方便管道的日后運行及維修,為了確保住宅燃氣管道能夠安全運行,因此在安裝燃氣管道閥門是要注意以下安裝技術:
3.1 閥門檢驗技術
安裝閥門前應對閥門外觀進行如下檢查:首先檢查閥門的型號、規格、壓力等級、材質等是否與設計要求相符合,其次對閥門外部及可見的內表進行檢查,看閥門紋路是否清晰,密封面是否完好無損,如有銹蝕現象出現則應棄之不用,再次,檢查閥門鑄體是否混有氣孔、裂紋、縮痕等有害性缺陷,最后檢查當流體通過時是否有雜物、碎屑及銹蝕出現。檢查完閥門外觀后應根據施工圖紙要求檢查對閥門包括尺寸在內進行二次檢查,具體檢查內容有:閥門的口徑、同法蘭的間距、閥門的壁厚及加工精度等是否與設計圖紙要求相符合。
3.2 閥門的安裝技術要求
3.2.1 閥門安裝高度
安裝閥門是為了便于檢修,那么閥門安裝高度的選擇也應遵循便于操作與檢修,通常情況下閥門與地面的高度應維持在 1.2 米為宜,當閥門高度超過 1.8 米時,此時安裝閥門應采取集中布置的方式。
3.2.2 安裝時閥門狀態
如果閥門與管道是通過法蘭或者螺紋連接的,那么安裝時閥門應處于關閉狀態。如采取的是焊接連接方式,焊接時,閥門應保持打開狀態。除此以外,如果采用法蘭連接方式,安裝閥門時,閥門與法蘭應保持平行狀態,偏差應小于法蘭外徑的 1.5‰,或小于2mm。嚴禁蠻力組裝,應保證整個安裝過程受力均勻,在閥門下部應根據設計規范要求安裝承重支撐物。
3.3 閥門安裝
安裝閥門時,法蘭上應栓有吊裝繩索,不應出現繩索拴在傳動機構上的現象,因為這樣可能會導致某些部位由于受壓發生扭斷,影響閥門的安全使用。地下手動閥門一般在閥門井內安裝。在鋼制燃氣管道上安裝閥門及補償器時,安裝前可以將閥門與補償器分好組,并與法蘭組對,此時閥門與補償器的中心抽線應同管道保持一致,并用螺栓將法蘭固定,最后對法蘭及管道進行焊接。如安裝閥門的管道是鑄鐵材質,安裝前應先配備與閥門具有相同公稱直徑的承盤或插盤短管,以及法蘭墊片和螺栓,并在地面上組對緊固后,才可吊裝至地下與鑄鐵管道連接,其接口應采用柔性接口。
4 管線試驗驗收
4.1 強度試驗
4.1.1 試驗范圍:居民用戶室內燃氣管道試驗范圍為在安裝燃氣表前,從進氣總主閥門到表前閥門的管段 (進氣總閥門到引入口管段的強度和嚴密性試驗壓力和庭院線試驗壓力一致,并與庭院線試驗一起進行)。
4.1.2 進行強度試驗前管道應吹掃干凈,吹掃介質宜采用空氣。
4.1.3 試驗壓力:①設計壓力≤5kPa時,試驗壓力為0.1MPa。②設計壓力 >5kPa時,試驗壓力為設計壓力的1.5倍,且不得小于0.1MPa。
4.1.4 進行強度試驗時,壓力應緩慢升高,達到試驗壓力后,穩壓l小時,用肥皂水涂刷所有接頭,閥門、法蘭不漏氣無壓降為合格。
4.2 嚴密性試驗
居民用戶室內燃氣管道嚴密性試驗分兩步進行:
4.2.1 在未接通燃氣表前,用7kPa的壓力對總進氣管閥門到表前閥門的管段進行嚴密性試驗,采用U型壓力計觀測l0mins,壓力不降為合格。
4.2.2 接通煤氣表后,用3kPa的壓力從總進氣管閥門到燃氣用具閥門前的管道系統進行嚴密性試驗,采用U型壓力計觀測5mins,壓力不降為合格。
燃氣管道驗收是燃氣管道安裝是否合格的檢驗,是燃氣安裝是否成功的最終檢驗,首先,燃氣企業應該加強對燃氣質量驗收人員的培訓工作,提高燃氣管道驗收人員的技術水平。其次,燃氣管道驗收人員應該掌握上述所有燃氣管道安裝技術。最后,在施工前進行技術交底時,驗收人員應向施工單位交待清楚燃氣管道安裝技術要求,盡量避免出現影響施工進度或產生的不必要爭議。
5 結束語
燃氣作為一種污染低、熱量高、使用方便、快捷的燃料,已經成為城市居民日常使用的主要燃料。隨著我國城市燃氣的發展,人們越來越注意燃氣安全。在城市住宅燃氣管道安裝時應把好質量關、確保燃氣的供應、使用安全。
參考文獻:
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[關鍵詞]城市燃氣;管道設計;施工;管理
中圖分類號:TU996.7 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)42-0290-01
隨著人們生活水平的不斷提高,燃氣已經走進了千家萬戶,但是在城市燃氣的設計以及施工的過程當中還存在大量的問題,使用燃氣的過程中漸漸出現了許多的問題,給人們的生命安全帶來了威脅,同時還嚴重地影響了城市環境的質量。本文闡述了城市燃氣管道安裝的特點,并分析了城市燃氣管道設計管理的存在問題,提出了做好城市燃氣管道設計以及施工的管理工作的相關措施。
一、城市燃氣管道安裝的特點
1.1 工程受氣候條件影響較大
跟其它設備不同,城市燃氣管道的安裝在大多數情況下是在野外完成的,對當地氣候的依賴性較大,如果在雷雨、雨雪的天氣進行安裝的話,就會對工程的質量造成嚴重的影響。因此,工程嚴格規定管溝不能帶水填埋,保證施工的質量。
1.2 工程受工期緊張影響較大
城市燃氣管道的設計會對百姓的日常生活和工作造成很大的影響,因此一些地方政府并沒有對管道施工的工期進行充分的考慮,只要求效率,要在最短的時間內完成,這樣就會給施工人員造成很大的壓力。
1.3 工程受施工復雜影響較大
在進行城市燃氣管道施工的過程當中,由于現場的環境比較復雜,很多時候并不能按照最初的計劃進行施工,這樣就會對整體的施工質量造成一定的影響,不能達到最佳的效果。
二、城市燃氣管道設計管理的存在問題
2.1 缺乏規范化的管理模式
由于城市燃氣管道設計以及施工缺乏規范化的管理模式,一些燃氣的設計和施工單位并沒有按照規定來進行設計以及施工,對城市燃氣管道的管理造成了很大影響。
2.2 城市的違章建筑
城市的一些違章建筑會對城市燃氣管道造成不同程度上的安全隱患,有時候需要進行燃氣搶修的工作人員因為受到違章建筑的影響,沒有辦法及時進行搶修和維護工作,對城市燃氣管道造成了嚴重的影響,會造成非常嚴重的后果。
2.3 燃氣管網敷設時間過長
燃氣管網的敷設時間過長,就會導致鋼制管道上的防腐層的老化失效,增大了城市燃氣管網腐蝕穿孔的概率,埋下了安全隱患。
2.4 外界因素影響
隨著我國城市的不斷發展,燃氣管道的地下位置可能會出現一些相對變化。近年來由于交通運輸事業的不斷發展,城市道路不斷拓寬,可能就使得之前鋪設好的管道在車行道的下面,那么管道的受壓嚴重就會產生破壞,而且還有的施工單位沒有對周邊環境進行嚴格的勘察,在施工過程中可能會對管道造成損壞,這樣一來就給人們群眾埋下了一個重大的安全隱患,甚至會造成嚴重的中毒事件。
三、如何做好城市燃氣管道設計以及施工的管理工作
3.1 提高城市燃氣管道設計和安裝問題的重視程度
對于城市燃氣管道的設計和安裝工作,必須要嚴格按照相關規定進行操作,做好燃氣的管件、管道以及安全閥門等相關產品的質量檢測工作,檢查好燃氣施工的標準和工藝等,防止在施工的過程當中留下安全隱患。
3.2 加強設計和施工隊伍的選擇和管理
在選擇設計和施工隊伍的時候,為了讓設計和施工隊伍的專業性得到有效的保證,一定要對他們的專業水準進行審查。設計和施工的人員一定要具備其應有的專業素質,對于特殊工種的施工工作則要保證持證上崗。設計和施工的經驗對整個工程有非常大的影響,豐富的經驗能夠讓他們在遇到一些比較復雜的情況時依然能從容解決。同時,設計和施工隊伍也要具有足夠的責任心,這個才能夠讓設計和施工的質量得到保證。
3.3 加強政府職能部門的監督
一方面,要對城市燃氣管道安裝的監管工作進行加強,另一方面,也要讓城市燃氣的監管程序和制度得到進一步的完善。對于每一項城市燃氣管道工程,都要先和燃氣企業溝通,做好協調工作,并要求城市燃氣的施工單位保證所有安全措施都做好,在安全審核通過之后才發放許可證。同時,要建立城市燃氣網絡管理的信息系統技術,對科技的投入力度進行加強,讓燃氣管理水平得到有效提高,讓燃氣的安全得到有效的保證。
3.4 加強城市燃氣工程的全過程控制
對于城市燃氣工程的全過程,必須要做好每一道工序的嚴格把關,讓城市燃氣建設的安全得到有效的保證,建立各項規章制度,讓各類危害管道設施安全的違章和違法操作的行為得到查處和打擊,在施工的路段設好相關標識,防止意外的發生。同時,也要對設施設備以及城市燃氣管線的安全巡查工作進行加強,發現問題的時候要及時解決,讓城市燃氣建設的管理水平得到提高。
3.5 加強城市燃氣的安全宣傳
在我國現階段,有很大一部分燃氣生產企業以及用戶對于與燃氣安全使用有關的知識掌握不夠好,他們不能真正認識到燃氣可能給人們的生命安全帶來的危害。為了盡快提高人們的安全意識,城市燃氣管道安全管理機構和燃氣生產企業必須要利用現代先進的信息技術來宣傳這些知識,例如,可以利用電視廣播$報紙等來進行宣傳。另外,還可以在城市中心舉辦一些與燃氣安全知識有關的活動,鼓勵所有使用燃氣的用戶積極參加活動,從而不斷提高他們的安全意識。燃氣管道安全管理企業也可以定期在企業舉辦活動,并且要求所有工作人員積極參與活動。但是,在宣傳過程中,必須要根據不同群體的實際情況采取不同的宣傳方法,讓所有群眾都可以完全地接受并且掌握這些知識。
3.6 健全風險管理機制
風險管理機制是指在城市燃氣管道的施工過程當中,每一個施工項目以及環節都應該實行責任到部門以及人的體制。在這種情況下,可以很清楚的知道哪些部門和哪些人負責哪一部分,可以隨時對他們的風險預案進行抽查,讓他們的準備工作得到充分的保證。如果在施工過程當中出現了突況,由于這個機制的存在,就可以迅速啟動風險預案,讓損失保持在一個最小的數字。在處理完問題之后,在追究責任。這樣,每個項目的施工安全都有相應的部門或者人員對其負責,出現問題就不會互相推卸責任,能夠讓責任的源頭更加清楚。
四、結束語
綜上所述,要做好城市燃氣管道設計以及施工的管理工作,必須要對多個方面進行綜合的考慮,使用多種手段去進行規范化的管理,需要政府的支持以及社會的關心和支持,同時也需要燃氣企業的所有工作人員共同完成,對自己負責,對企業負責,讓城市燃氣管道設計以及施工的安全管理工作得到保證。
參考文獻
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關鍵詞:城市住宅;燃氣管道;安裝技術
中圖分類號:TU996.7 文獻標識碼:A 文章編號:
引言
燃氣是當前我國城市生活中最為主要的能源之一,其高效、環保、低碳的特點對于城市環境的改善具有極其重要的意義。然而燃氣在城市的普及也存在著一定的問題,例如住宅燃氣管道泄漏問題導致的安全事故并不鮮見。因此,完善住宅燃氣管道安裝技術尤為重要。
1、住宅燃氣管道安裝工程常見的質量通病
1.1管道防腐蝕問題
無縫鋼管在住宅燃氣管道的應用中,大部分常采用電動角磨機對無縫鋼管進行除銹,這樣一來被除掉的銹塵往往會重新吸附到處理好的鋼管上,從而導致二次銹蝕,嚴重影響了防銹漆的涂刷質量。有些工程在對無縫鋼管進行除銹之后并未刷涂防銹漆便直接進行立管安裝,致使管材涂刷不均勻和靠墻面漏刷等質量問題;鍍鋅鋼管進行螺紋加工后未采取相應的防護措施便直接放置在露天環境當中,從而導致絲扣生銹;未對管件絲扣連接后的外漏螺紋進行防銹處理,這些種種都都容易引起管道生銹腐蝕,從而造成使用壽命降低,一旦腐蝕嚴重還會使管道局部損壞滲漏,進而形成安全隱患。
1.2引入管及套管安裝問題
由于安裝施工人員的操作失誤將輸送燃氣的引入管坡向室內,從而引起倒坡現象;用泡沫對套管與管道的間隙進行堵塞,造成套管與立管不同心;有些施工人員未按照設計和施工圖紙要求進行安裝,造成套管上部與成型地面的高差不足5cm,套管下部則超出樓板,穿越墻面的套管超出裝飾面。
1.3其它問題
法蘭規格與設計要求不符、計量表后的立管垂直度不符合要求、無縫鋼管焊接質量缺陷、與電氣設備的最小凈距不符合相關規范的要求、強度與嚴密性試驗的范圍混淆等等。以上種種都是室內燃氣管道安裝工程中較為常見的質量通病,這些問題的存在嚴重影響了燃氣管道的安裝質量。為此,必須在實際工程中,采用切實可行的施工技術,并采取有效的質量控制措施,杜絕上述問題的發生,確保燃氣管道安裝工程的整體質量,將各種不安全的隱患全部消滅在萌芽當中。
2、燃氣引入管及其布置技術
2.1地下引入法技術
地下引入法指的是室外燃氣管道從廚房首層地面下穿過引入室內。在離地面大約0.5m處的地方,安裝清潔口,引入管在穿墻和穿地面時應該加套管。地面下的管道應使用無縫鋼管,地面上的管道應使用鍍鋅鋼管,地下引入法是一種相對隱蔽、美觀大方的引入方式,但采用此種方式的缺點是不便于維修,其采用率要低于地上引入法,因此在施工時專業土建人員同施工人員要做好技術交底工作。
2.2地上引入法技術
顧名思義地上引入法在地上引入管道,特別是采用天然氣(煤層氣)為燃料的現代建筑,燃氣管道通常是在建筑建成后鋪設,因此只能采用地上引入法。燃氣管道沿外墻敷設,并在一定高度穿過外墻進入室內。按照管道引入的位置可以分為低位管和高位管兩種引入方式,低位管指的是在距離地面外大約50-80cm的地方引入室內,高位管指的是將燃氣立管完全敷設在墻體外,在通過支管引入到各家各戶的引入方法。與地下引入法類似,室外管道應采用無縫鋼管,室內管道應采用鍍鋅鋼管,套管采用普通的鋼管即可。通常情況下不會開挖地面,而地上引入法則面臨諸多破壞因素,因此,要特別采取管道保護措施,確保管道安裝與燃氣使用安全。在實際生活中地上引入法技術的高立管引入法便日后維修,但是它容易破壞建筑的整體美,就目前來看,采用最多的引入方法是地上低位管引入法。
3、室內燃氣立管的布置技術
室內燃氣立管布置應遵循以下幾點技術要求:首先,室內燃氣管道應該避免穿過衛生間、臥室及防火分區;其次,固定燃氣管道的支承設置應避免焊口、管件及螺絲旋紋處。再次,安裝活接頭時使用的墊片厚度應控制在1.5mm以下,最好選用丁晴橡膠或者聚四氟乙烯材料,禁止使用天然橡膠或石棉等易燃類墊片,絲扣球閥后應該加設活接頭,間距應控制在30cm以內;第四,管道、設備法蘭連接時要符合以下技術規定:(1)法蘭連接:法蘭的材質應該與鋼管的材質相同,公稱壓力則應該和球閥的額定公稱壓力要相一致;通常采用的平焊法蘭的口徑要同相連接的鋼管口徑相符。一般情況下采用雙面焊接的方式對法蘭盤及管道進行連接。(2)在連接法蘭前,應該對法蘭的密封性及密封墊片進行檢查,確保合格,一旦發現密封性能存在缺陷或密封墊圈上有明顯刮、斑點時要及時更換。(3)法蘭墊片選擇:選擇法蘭墊片時要確保其與法蘭密封面大小相符,安裝墊片時要確保其中心位置,不得偏移。采用耐油石棉墊片或聚四氟乙烯墊片。
最后,連接管道及設備螺紋時應遵守的技術要求為:(1)管道與設備、閥門螺紋應保持同心,不得使管接頭強力對口。(2)管道螺紋接口處的密封材料應選擇聚四氟乙烯,另外還需確保擰緊螺紋時,應確保密封材料不被擠入管道內。
4、住宅燃氣管道閥門安裝技術
4.1閥門檢驗技術
安裝閥門前應對閥門外觀進行如下檢查:首先檢查閥門的型號、規格、壓力等級、材質等是否與設計要求相符合,其次對閥門外部及可見的內表面進行檢查,看閥門紋路是否清晰,密封面是否完好無損,如有銹蝕現象出現則應棄之不用,再次,檢查閥門鑄體是否混有氣孔、裂紋、縮痕等有害性缺陷,最后檢查當流體通過時是否有雜物、碎屑及銹蝕出現。
檢查完閥門外觀后應根據施工圖紙要求對閥門(包括尺寸在內)進行二次檢查,具體檢查內容有:閥門的口徑、同法蘭的間距、閥門的壁厚及加工精度等是否與設計圖紙要求相符合。
4.2閥門的安裝技術要求
(1)閥門安裝高度
安裝閥門是為了便于檢修,那么閥門安裝高度的選擇也應遵循便于操作與檢修,通常情況下閥門與地面的高度應維持在1.2米為宜,當閥門高度超過1.8米時,此時安裝閥門應采取集中布置的方式。
(2)安裝時閥門狀態
如果閥門與管道是通過法蘭或者螺紋連接的,那么安裝時閥門應處于關閉狀態。如采取的是焊接連接方式,焊接時,閥門應保持打開狀態。
除此以外,如果采用法蘭連接方式,安裝閥門時,閥門與法蘭應保持平行狀態,偏差應小于法蘭外徑的1.5‰,或小于2mm。嚴禁蠻力組裝,應保證整個安裝過程受力均勻,在閥門下部應根據設計規范要求安裝承重支撐物。
(3)閥門安裝
安裝閥門時,法蘭上應栓有吊裝繩索,不應出現繩索拴在傳動機構上的現象,因為這樣可能會導致某些部位由于受壓發生扭斷,影響閥門的安全使用。
地下手動閥門一般在闊門井內安裝。在鋼制燃氣管道上安裝閥門及補償器時,安裝前可以將閥門與補償器分好組,并與法蘭組對,此時閥門與補償器的中心抽線應同管道保持一致,并用螺栓將法蘭固定,最后對法蘭及管道進行焊接。如安裝閥門的管道是鑄鐵材質,安裝前應先配備與閥門具有相同公稱直徑的承盤或插盤短管,以及法蘭墊片和螺栓,并在地面上組對緊固后,才可吊裝至地下與鑄鐵管道連接,其接口應采用柔性接口。
5、燃氣管道驗收
燃氣管道驗收是燃氣管道安裝是否合格的檢驗,是燃氣安裝是否成功的最終檢驗,首先,燃氣企業應該加強對燃氣質量驗收人員的培訓工作,提高燃氣管道驗收人員的技術水平。其次,燃氣管道驗收人員應該掌握上述所有燃氣管道安裝技術。最后,在施工前進行技術交底時,驗收人員應向施工單位交待清楚燃氣管道安裝技術要求,盡量避免出現影響施工進度或產生的不必要爭議。
結束語
總之,住宅燃氣管道的安裝技術直接影響到工程的質量,同時也直接關系到居民的使用安全。因此,在進行住宅燃氣管道安裝時,不斷地完善技術,確保工程質量是當前燃氣管道安裝工作的重點。
參考文獻
關鍵詞:城市燃氣管道;設計施工管理
中圖分類號:TB文獻標識碼:A文章編號:16723198(2014)07017901
1城市燃氣管道安裝建設項目
在燃氣的安裝中首先要考慮的就是安全問題,燃氣的安裝會受到很多方面的影響。氣候條件:城市天然氣的管道安裝屬于現場的工作安裝,很容易受到陰雨天氣、雷電天氣、雨雪天氣等惡劣的天氣的影響,焊接質量就沒辦法保證,尤其到了夏季,雷雨陣雨頻繁,所以燃氣的安裝工作就不得不趕進度,影響到了安裝的工作。工期時間:城市燃氣的安裝往往還涉及了小區綠化工作,小區的道路開挖后需要盡快的覆土,尤其是主干道,所以一定要快速完工,要不就會影響道路的通行。輻射面積廣:城市天然氣管道的施工情況是比較復雜的,特別是很多老城區,原有的地下管網就十分復雜,沒有經過統一的規劃和設計,地下水管道普遍的破裂和滲漏,加大了施工的難度,就無法按照原計劃去施工。
2城市燃氣管道設計施工管理存在的問題
2.1對城市燃氣管道設計施工管理缺乏規范化的管理模式
對城市市容市貌的改造建設對城市燃氣的管道敷設也提供了更加便利的條件,同時帶來了很好的機遇和挑戰,由于燃氣受到城市管理滯后的問題,一些燃氣的施工單位不按照規定去施工建設,也給城市燃氣的管理和運行帶來了難度和危險。
2.2城市的違章建筑埋下了很多安全隱患
城市違章建設給城市管網埋下了很多安全的隱患,居民喜歡亂搭亂建,這樣就把城市燃氣調壓設施封閉在了違章建筑之內,燃氣搶修的工作人員無法進行日常的搶修和維護,導致城市燃氣安全問題的頻發,后果是難以預料的。
2.3燃氣管網敷設時間長也會帶來了安全隱患
城市燃氣管網的腐蝕表現在了時間比較長的鋼質管道上面,時間就會造成防腐層的老化失效,導致了城市燃氣管網腐蝕穿孔,老化較快帶來了隱患。
2.4道路和建筑的施工對城市管道的施工建設帶來了影響
新城區的改造和舊城區的改建,對城市燃氣管道的設計施工帶來了影響,在加上通信網絡和電信網絡的改建問題繁多,就會給城市燃氣管道的安全帶來不必要的麻煩,在城市燃氣的施工過程中,一些施工單位挖斷管道或者讓管道破損的現象時有發生,很多施工單位在施工過程中存在不規范的操作問題,破壞管道后不通知燃氣公司,也會造成安全的隱患問題。
3對城市燃氣管道設計施工管理的應對
3.1注重城市燃氣管道設計和安裝問題
燃氣管道,設計和安裝,按照嚴格的質量管理,按照國家的規定的法律和技術進行專業的操作,在城市燃氣管道的設計和管理過程中,對于燃氣的管道、管件、安全閥門相關的產品,需要把好質量關,對于燃氣施工問題的工藝和標準要嚴格的把關和檢查,在以后的安裝問題上面留下安全隱患。
3.2加大政府職能部門的監督問題
一方面去加強對城市燃氣管道安裝的監管工作,另一方面,完善城市燃氣的監管程序和制度。凡是涉及到地下燃氣管網的,先和燃氣企業銜接協商,溝通協調,燃氣的工程施工的時間較長、施工范圍大,政府相關的只能部門要召開地下管線單位和燃氣施工單位召開工程施工的協調大會,要求城市燃氣的施工單位做好一切安全的防范措施,安全審核過關后,才準許發放城市燃氣施工建設規劃的許可證,防范在未來的時間里,發生安全事故。建立城市燃氣網絡管理的信息系統技術,加大科技的投入力度,不斷的提升燃氣管理水平,在保證燃氣安全的同時,也節約了運營成本,實現了企業的資源和信息的共享。
3.3城市燃氣的工程項目從審批到竣工的全過程控制
在政府相關部門的支持下,對于城市燃氣的項目審批、設計、選址、施工、建設、竣工、驗收每一道工序都需要嚴格把關,嚴格驗收,確保城市燃氣建設的安全問題,進行規范化的操作,建立健全城市燃氣管理的各種規章制度,查處和打擊各類危及管道設施安全的違法和違章操作的行為,在路段設置好安全警示的標志,以防發生隱患。
加強城市燃氣管線以及設施設備的安全巡查的工作力度,對于城市燃氣建設的安全隱患的問題及時發現,立刻解決,提高城市燃氣建設的管理水平,消除隱患。
3.4加強城市燃氣的安全宣傳
充分利用好一切媒體的作用,讓廣大的市民了解城市燃氣安全問題,不斷的加強對燃氣安全知識的宣傳力度,提高居民的安全用氣的水平,電視媒體向用戶去宣傳安全問題,和發生危險之后要怎么處理定期在社區發放安全的指南,讓城市燃氣的管理和安全的工作進入到一個法制化的水平,促進城市燃氣的健康發展。
隨著經濟的發展和社會的進步,對城市燃氣的管理和安全工作涉及到了法律層面、行政層面、經濟層面,需要多方面,多種手段去規范化的治理,既需要政府的支持,也需要社會的關心和支持,更重要的是需要燃氣企業的所有的員工去共同努力和共同完成,本著對工作負責的態度,要對企業、社會、個人負責的態度和精神,確保城市燃氣管道的設計施工的安全管理。
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[3]王蓉.城鎮超高壓天然氣管道設計探討[J].福建建設科技,2011,(01).
為了提高管道安全,城市燃氣企業全面推進管道完整性管理模式,堅持事后控制與事前預防管控相結合,不斷豐富完善信息軟件管理,努力把風險控制在萌芽狀態,降低事故發生的概率,提高管道的安全管理水平.城市燃氣管網風險評價是完整性管理的核心內容[5].如圖1(昆侖燃氣管網系統完整性管理流程)所示,燃氣管網的風險評價是昆侖燃氣管網系統閉環管理的核心,是完整性管理的前提與保障,是公司各職能崗位發揮作用的監督中心,更是確定及驗證風險評價指標運行合規性操作的依據.由圖不難看出,城市燃氣管網風險評價是管網完整性線路設計的關鍵環節.
2運用KENT評分法,辨識管網風險評價因素
結合燃氣管網的實際情況,運用KENT評分法,根據管道泄漏的歷史記錄、腐蝕、環境風險、設計原因、第三方破壞的損失點、人為誤差操作及員工承載負荷壓力等建立的風險評價的“KENT打分”指標因素,進行城市燃氣管網的風險因素的辨識.由技術專家、管理及操作人員組成的評分組,把每項風險評價因素的最高分限定為100分,將昆侖燃氣管道按街區路段劃分成各單元,分別對每一單元引起失效的主要因素逐項參評打分.評分值與其風險權重系數相乘的指數值之和為對應單元的失效總分[6].各單元都對應著管道泄漏影響系數(用來衡量管輸介質的反應性、管道事故及泄漏對沿線生態環境的影響作用),失效總分與泄漏影響系數相除得到相對風險數.相對風險數越大,單元的風險越小,管道越安全.譬如,南京街管道相對風險評價數高于其他管道的評價數,表明南京街的管道安全性高于其它街區,而風險卻低于其它街區.通過評分組意見得出燃氣管網風險等級,篩選出高風險管段,為管網完整性檢測和評價提供了基礎數據.同時有助于我們更好地根據企業當今所處的環境因素,正確辨識影響管網風險評價的因素;有助于企業根據評價結果制訂管網風險防范響應措施;還可以根據關鍵風險點,建立管道風險防范應急預案,明確相關人員的職責,做好應急預案的日常演練,提高應急反應能力,確保城市燃氣管網安全運行.
3基于完整性的城市燃氣管網線路設計
通過實施燃氣管網的風險評價,將城市管網線路根據效能劃分風險級別,以此作為城市燃氣管網風險管理進行管網線路規劃的理論基點.基于風險評價的管網完整性管理系統不僅能夠適時檢測與評估管道風險因素,監控影響管道安全的重大事故隱患和危險源,還能夠根據監控到的管道風險級別,及時為管網線路進行事后救援提供決策分析數據,而且還可以為管道設計與規劃提供虛擬平臺.因此具備一個強有力的軟件支持環境,建立一個管網線路管理信息軟件系統,收集、整理和儲備城市燃氣管網線路的資料信息,實現數據的動態化管理,是管道系統安全可靠的重要保障.管道完整性技術與管理理念超前、方法準確,為管道公司保證管網安全的首選.昆侖燃氣公司建立和運行管網完整性信息管理系統[7],實施運行城市燃氣管網線路設計,如圖2所示:(1)完善管網完整性設計與開發的計劃、流程等規范性文件;(2)員工培訓;(3)城市管網線路例行專業化安全維護與檢查;(4)管網線路采集數據;(5)建立管網風險評價機制;(6)識別評價管網線路高后果區,提出管網線路風險的應對方案;(7)歸檔.昆侖燃氣公司探討并建立基于風險評價的管道完整性管理系統平臺,可以為公司管道運行、管道剩余強度評價、管道剩余壽命估計等提供數據分析,有助于公司進行管網線路設計與開發進行風險評價、信息反饋與績效測評.誠然,在管道設計中,管道輸送量的不確定性影響,可能使管網線路設計的最優方案成為偏離現場實際的參考方案,容易導致管道設計方案存在一定的風險性.
3.1昆侖燃氣公司管網線路設計與開發原則
(1)確定最優線路.線路選擇應符合城市燃氣管網“建維運轉”的要求,采取優中選優原則(2)確定最佳施工點.挑選工程量小、技術安全、施工方便的地點,力求避免穿越大型工程[3];(3)勘探管道施工地質環境.規避不良地質地段及可能開采區域;(4)統籌兼顧,合理布局.重視管道通過地區的規劃開發與相關后續工程影響;(5)規避腐蝕管道的地質;(6)遵守環境標準,維護生態平衡.
3.2建立公司管網線路設計與開發方案
運用管網完整性評價系統進行線路設計,采用先進成熟的設計技術和材料,能夠有助于昆侖燃氣公司優化管道設計,提高管線輸送的效率和管道運行的彈性,降低管輸能耗,有助于延長管道使用壽命,降低生產成本.以此為基礎建立公司管網線路最優化設計開發方案[1],設立管網線路測評系統,見圖3.將管道地質施工、運維、敷設結構方案,道路交通、水電、供暖改造、通訊網絡、水文氣象情況及城市未來20年發展規劃等因素,列為最優化準則作為考慮管線選線的依據.同時,重視培訓管網專業技術人員,重視敷設管線的熱補償和管線應力強度問題,安排組織專業施工人員按照管網線路設計方案,進行城市燃氣管線埋地敷設、架空敷設和沿地表面敷設,規避管道的外防腐層防腐等人為操作風險.為了確保公司燃氣管網安全運行,系統推進事后控制管理與事前預防管理相結合的完整性管理,從管網線路與站場的選線原則、控制管網與周圍建筑物間距[2]、及管網線路截斷閥與管道防腐層的選用等方面,不斷從生產現場獲取數據信息,完善管網線路檢測系統數據資源,進一步充實管網線路設計意見和建議,努力降低風險的發生頻率,提高管網的安全管理水平.
4結論