鋼結構初步設計方案精選(九篇)

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第1篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞：變電站；選址；平面布置；建筑設計

中圖分類號：TU271.1 文獻標識碼：A 文章編號：1000－8136（2012）14－0096－02

變電站是我國電力工程建設中的重要組成部分，變電站工程建設質量涉及到國家工業經濟發展并與人民的日常生活息息相關，因此在國民經濟中具有舉足輕重的地位。從筆者多年來從電站土建設計的工作實踐來看，變電站土建設計是一項常規性工作，但也是一項“只有更好，沒有最好”的研究工作。對于任何一個變電站的土建設計，我們設計人員和管理者都必須具有高度負責的工作態度，重視設計質量，精心設計每一項工程。筆者結合自身實踐經驗，就這一問題作一探討與分析：

1 變電站土建設計的階段及內容

1.1 選址階段

在進行變電站地址選擇時，應首先明確電站負荷中心的位置；這需要系統人員依據潮流分析以及電網的規劃確定負荷中心位置，此外還需設計接入系統方案、無功補償規模、出現、主變等。依據提供的資料，土建設計人員先初步確定幾個電站選址方案，這些選址地點應盡量與負荷中心較近，以便能夠降低網損。

變電站線路的選擇應與地址的選擇相協調，在選址過程中要注重與線路人員之間的配合，明確變電站輸電線路的具體方案。因線路的總體造價要遠大于變電站的建設造價，因而科學、合理的線路方案，有助于保證變電站建設的經濟性，而且對于方案順利通過前期的審查有著重要的作用。

1.2 可行性研究階段

可行性研究階段土建專業的工作主要是根據項目選址階段的工作成果和審查批復的意見，重點論述批復站址的建設方案。應就批復站址的建設方案進行詳細論述，相較于選址階段，應充分論證占地面積、站用水源、站用電源、交通運輸、土地用途、地質條件等多種因素，重點解決批復站址的可行性問題。

1.3 初步設計階段

在取得可行性研究批復意見后，就進入了變電站的初步設計階段。該階段土建專業需要做的工作主要是落實土地的征用，變電站的土建總平面的布置，該階段應就土建總平面布置、地基處理、給排水方案的具體設計方案提出2～3個方案以進行比較，以便從中挑選出最優方案。

1.4 施工圖設計階段

通過初步設計審查后，就土建專業來說，對土建總平面布置、建筑面積、結構選型、地基處理方案、基礎選型等都有了明確的審查意見。施工圖設計階段就是依據初步設計審查意見，要按照現行的規程以及規范或者國家標準，先從局部后從整體進行設計，設計的原則是不超過初步設計審查確定的范圍。在對所有的廠家資料、電氣提資、尺寸進行判斷，并且確認無誤后，按要求進行設計。

2 變電站土建設計優化的對策分析

2.1 變電站的主要建構方案設計與優化

建構方案設計：一般包括建筑平面、立面方案設計、暖通風及水工方案、地基處理方案設計、結構及基礎方案設計。變電站建筑常采用聯合布置形式進行設計，目的是節約用地。在結構方案設計上，變電站的主要建筑物幾乎都采用鋼筋混凝土框架結構，其構架及支架采用鋼結構，不過其設計還要考慮變電站的重要程度及站址的抗震設防烈度。平面設計方案，一般要做到兩點：一是保證各功能房間有足夠的空間；二是建筑立面能產生美觀的效果。建筑基礎形式需根據地質情況選擇，當地質好時，用天然地基處理技術即可；當填土較厚時，采用的處理技術是強夯；當地質是較厚的淤泥時，處理技術是灌注樁管樁或水泥土攪拌樁以及預壓法。暖通風方案設計，其設計一般能達到設備運行及消防的需要即可。

2.2 站區排水及消防系統方案設計與優化

設計前，要從水源條件角度分析設計方案。由于變電站生活用水量及消防補水量都較少，若條件允許供水方案設計時，可優先考慮能否通過市政來供給。給水系統主要包括消防給水和生活給水這兩個系統，但兩者宜分開而獨立設置。排水系統中各排水系統應采用分流排放。值得注意的是在消防方案的設計過程中，要認真考慮建筑物與建筑物間、設備與設備間、設備與建筑物間的距離；考察其間距是否達到消防規定的間距標準，如果達不到就應采取防火窗或防火墻等措施進行替代處理。

2.3 站址方案的比較及選擇

根據上述情況，對可供選擇的多個方案進行經濟比較，然后，由專家對此次方案的可行性進行初步評定，在評定過程中要重視審查的意見及建議，從中篩選出最優方案。那么對于方案的評定需要確立科學、合理的評價指標，結合工程實踐，提出方案的首選與備選方案，以備施工組織需要。同時，對最優方案要進一步完善，確定最后的設計方案。

第2篇：鋼結構初步設計方案范文

工程設計優化是基于工程基本環節的一個提升手段，而工程設計概算控制則是從資源、經濟的角度對設計的優化狀況進行評價，促進工程設計的合理開展，確保各項資源能夠得到優化的配置，降低建設的成本，提升經濟效益。

關鍵詞：

工程；設計優化；設計概算控制；造價控制

對建筑工程來說，設計是最基礎的一個環節，它決定了整個建筑工程的開展狀況和后續的建設情況。近些年來，隨著生活質量的不斷提高，人們對建筑工程的設計環節越來越重視。工程設計概算是基于設計環節進行造價控制的一個基本階段，有利于促進資源的合理利用和促進工程項目性價比的提升。

1相關概念的概述

1.1工程設計優化

對工程的設計進行優化，可以有效地提升設計的水平，避免因為設計問題導致投資方出現損失。工程設計優化指的是結合具體的施工環境情況和建筑建設需求，對建筑的設計進行合理的調整和提升，從而使其更加符合當前的建設發展需要和人們的需求。

1.2工程設計概算

工程設計概算指的是對工程設計的成果按國家相關規定進行價值計算。具體來說，這個環節一般會在工程的初步設計和擴大初步設計的階段中進行和產生，由設計單位根據初步的投資估算、設計的要求和具體的圖紙來進行概算工作的開展。在概算的過程中，需要以概算定額、指標和費用等進行參考，然后對建筑項目從開始進行籌建到竣工交付使用整個過程的全部建設費用進行編制和確定，并生成相應的經濟文件。

2工程設計優化的基本方法

2.1工程設計優化的內容

工程設計優化的內容是十分多的，其涉及的范圍也比較廣泛，并且形式靈活，它既包含了對建筑的設計方案進行一個綜合性的優化，同時也可以對其中的某些部分或者環節有選擇性地進行優化工作的開展，不同的優化內容要結合實際的情況來進行開展，并且要從客觀的角度進行合理的評價。

2.2工程設計優化的基本流程

在工程設計優化的開展中，首先要對原有的設計方案進行綜合性的評估，結合實際的情況提出優化的設計方案和新的解決方法；其次對新舊之間的技術和方案進行對比分析和論證，最后對優化的方案進行審核。

2.3設計優化的控制要點

在工程的設計優化當中，首先要對優化的范圍和介入的時間進行控制，確保優化范圍的合理性和應有性，同時也保證介入的時間處在最合適的時機，避免時機的延誤從而造成經濟上的損失；其次要對工程進行經濟分析和價值評估，從而判斷投資與設計優化的必要性是否合理；最后要對承擔單位的技術儲備進行優化，不僅要對原有方案中的問題進行發現和分析，同時還應該結合實際的情況提出相應的解決方案。

3工程設計概算控制的狀況和建議

3.1工程設計概算的重要性

在初步設計文件中，初步設計概算是其中的核心部分，具體的內容就是要對建設工程的預期造價進行合理的優化、計算和重新的核定，從而使得工程的初步設計得到合理的進行。對于工程的開展來說，對工程造價進行有效的控制，可以提高工程的整體投資效益。設計概算環節如果處理得當，那么也為其他階段的造價管理工作的開展奠定一個良好的基礎，在初步的設計概算中，所計算的投資包含了建筑的安裝工程費，設備及工器具購置費用，工程建設其他費用和其它一些不可預見的費用等等。在設計概算中，這些費用都會被納入分析和計劃當中，從而促進資源的優化配置和合理使用。

3.2工程設計出現超概算的原因

工程項目在進行設計的時候，由于設計環節把握的原因，出現設計漏項或者變更，使得費用不斷增加，超出了原來的概算。隨著市場的變化，相關建筑材料和安裝工程費用定額的提高也使得工程容易超出原來的概算。施工單位在對工程實施的時候，對具體的情況把握不合理，出現高估冒算的現象，加上鋪張浪費和不可抗拒因素導致工期延長，種種情況的融合使得工程超概算成為了常見的現象。

3.3工程設計概算控制的策略

超概算現象的產生原因是多樣的，既有設計單位、施工單位的原因，也有建設單位的原因，同時也會受到市場的影響。在這樣的情況下，要想做好工程概算的控制工作，使得投資的效益得到提高，就需要加強工程設計概算的管理。具體可以從如下幾個策略進行思考：（1）對設計單位進行規范。設計單位是負責工程設計的主體，設計水平決定了工程的質量和品質，同時也是對工程基本建設進行投資規模確定和經濟效益提升的關鍵所在。在進行初步設計的時候，對于整個項目投資的影響性達到了70%以上。提高設計的深度，對設計方案進行優化，是有效的措施。因此應該及時采取措施，對設計階段的造價管理工作進行加強，從而促進工程概算控制的穩定進行。（2）對施工單位進行監督。施工單位對整個項目建設的費用和工程建設的質量、進度等有著決定性的作用。要做好工程的概算控制，就需要對施工單位進行監督，嚴格執行招標投標制度，從而促進施工隊伍的擇優選擇。健全設計變更、現場簽證等的審批等制度和相關手續的完善，加強對工程結算環節的把控，認真貫徹和執行工程建設的監理制度，從各個環節對施工單位進行監督，促進工程概算控制的合理開展。（3）對建設單位進行約束。在對建設單位進行約束時，首先對制度進行完善和健全，執行建設項目法人責任制，為后續投資控制工作打下堅實的基礎；其次，對合同的管理要加強，對工程款的結算和支付要進行專業化的管理。要堅持責、權和利相結合的原則，協調好設計、監理、施工方的關系，充分調動各方面人員的積極性，使成本控制落到實處，從而促進工程概算控制的有效提升。

4結束語

綜上所述，對工程的設計進行優化有利于從根本性階段降低工程的運行風險，促進工程建設的更有效進行。對工程概算進行控制，是從經濟的角度促進設計優化的進行，同時也對設計的優化性進行評價，使設計達到技術先進、經濟合理的目的。

參考文獻：

[1]趙秋霜,張耀水.淺析水利工程造價的控制[J].海河水利,2011,(4):30-32.

[2]張海國,武云甫,何衛國.如何做好民用建筑初步設計概算的編制工作[J].中國工程咨詢,2013,9(5):63.

[3]賈樹軍.建筑鋼結構工程設計及其注意事項[J].住宅與房地產,2017,(3):98.

[4]王運成,張亞娟,唐廣龍.初步設計概算書規范化編制的探討[J].南方建筑,2012,2(17):6-7.

第3篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞:建設項目;造價管理;項目設計

中圖分類號： TU723.5 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

工程造價控制是在確保工程質量的前提下，合理地確定和控制工程造價，降低工程成本。目前，我國建設項目的造價控制，還主要集中在項目的施工階段。但是，對于建設工程來說，前期設計階段的造價控制也是不容忽視的。下面以某學院新校區為例，談談建設項目設計階段工程造價的控制及管理措施。

一、工程概況

某學院新校區占地面積33.67公頃，其中城市道路占地面積3.33公頃，凈用地面30.33公頃，總建筑面積約為24.2萬平方米。場地地勢較為平坦，西高東低。地形為梯形，東西窄處長407米，寬處長512米，南北寬750m。新校區為典型的濕陷性黃土地質結構，單體建筑中，除風雨操場、圖書館等建筑外，其余建筑土建(包括裝修)平均造價控制在每平方米3000元以內，總投資為9.3億元。

二、方案設計階段的造價控制

1 通過公開招標的方式確定方案設計單位

方案設計單位是通過公開招標確定的，經歷了公開、公平的競爭，設計單位最終提交的設計方案相對來說更為經濟實用。對建設單位來講，通過方案招標，擴大了方案的選擇范圍，有利于選擇一個性價比最高的設計方案。方案設計階段的評標標準，并不是以最低價中標。本階段的造價控制，也不是單純控制方案設計的費用。有些低劣的方案設計，由于較低的設計費用，可能會給人節約投資的誤導。但因為不合理的設計，最終往往導制施工期的變更，投資的浪費。價值工程的評標方法在評標過程中被引用，建設單位最終需要的是優質優價的方案。該學院的方案設計評標方法，采用的是綜合評估法。中標單位并不是設計費報價最低的單位，投標報價只占總分的10%，主要分值集中在設計方案的符合性、可行性、平面布置及功能區分、造型效果等方面。如建筑效果占25%，適用效果占25%。采用這樣的方法選擇中標單位，更有利于獲得一個安全適用、結構合理、經濟合理的設計的方案。

2 充分重視地勘報告及現場的地形地勢

該學院屬于濕陷性黃土，根據地勘報告，需做地基處理。初步定為換2m的三七灰土，經過專家的反復論證，認為用強夯的方法也能達到設計要求。強夯的總價要遠遠低于三七灰土的總價，僅此一項，就能節約成本上百萬元。該學院地勢西高東低，根據地勢情況，排水定為從西到東。地形為梯形，依據地形特點，設計在校園內做幾個臺階造型。這樣的設計方案，大大減少了土方量。

3 認真編制投資估算

在方案設計階段，造價師需編制多種造價文件。如在方案設計階段需編制投資估算，初步設計階段需編制設計概算，施工圖設計階段需編制施工圖預算。本階段所編制的投資估算，是這些造價文件的基礎，是這些造價文件的控制目標限額，是這些造價文件的重中之重。因此，在此階段要進行經濟分析。造價師也要參與設計工作，多給設計人員提供材料價格信息，讓設計人員更好地了解建安工程造價，共同研制出最優化的設計方案。該學院要求設計院做投資估算時，不能只參考過去的投資估算指標，要注意新規范、新要求。如現在對建筑物都有節能的要求，這就會增加外墻保溫的費用;學院又有網絡全覆蓋的要求，又會增加弱電系統的費用。因此，參與編制的造價工程師必須準確、合理地編制投資估算，力求把投資打足。該學院最終的投資估算為9.3億元，其中建安工程費為6．5億元。

三、初步設計階段的造價控制

1 推行限額設計

此階段的限額設計，是按照批準的投資估算控制初步設計。同時各專業設計部門，在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制不合理的追加變更，保證總投資額不被突破。限額設計從初步設計概算做起。投資估算一經批準，即為控制建設項目投資的最高限額。因此，在這個階段自上而下的參與者都需要有經濟意識，合理規劃技術需求與工程費用，把技術與經濟結合起來，用價值工程原理進行設計。如在該校區結構設計中，建設單位在符合規范的前提下，對鋼筋平米含量進行控制。具體指標如下:學生宿舍(60千克每平米)、教師公寓(75千克每平米)、教學與辦公樓(65千克每平米)、行政科研樓(80千克每平米)、圖書館(80千克每平米)、體育館(80千克每平米)、實驗實訓樓(80千克每平米)、食堂(70千克每平米)。有了這些指標，可以避免設計院過度保守的設計。

2 進行多方案比選

該學院的新校區在初步設計階段，組織過若干次專家論證會，專家提出了很多有利于節約成本又不影響使用功能的建議。如把宿舍樓的內墻面乳膠漆改為內墻涂料，把花崗巖上人屋面改為缸磚上人屋面，去掉教室的紙面石膏板吊頂，合并排水立管，把直徑偏大的排水管立管建議改為DN100，上水支管由鋼塑管改為PPR管，鍍鋅鋼管最初的做法是防銹漆兩道、面漆一道，改為面漆一道等。這些建議，可為新校區建設節約投資上千萬元。

3 認真編制設計概算

初步設計概算是初步設計文件的重要組成部分，是對建設工程預期造價所進行的優化、計算、核定。經批準的設計總概算，是確定建設項目總造價、施工圖預算以及考核設計經濟合理性的依據。因此，要實現工程造價的有效控制，提高投資效益，設計概算的工作至關重要。

四、施工圖設計階段的造價控制

1 設計變更被嚴格控制

在建設項目施工過程中，因為設計變更而使竣工結算超出預算的情況極為常見。所以在設計過程中，在施工圖紙蓋章前，應進行詳細論證、反復會審，提前修改可能出現變更的設計，嚴格審定設計方案，提高設計質量，盡量減少設計變更帶來的造價變化。同時，建設單位在設計過程及施工過程中，不能隨意改變建設項目的標準和規模。對于必要的變更，要履行一定的程序，不能先施工、后變更，對于不合理的變更要嚴格控制。該學院在圖審之前，組織了多場專家論證會。參會專家包括建筑專業、裝飾專業、水暖專業、強電專業、弱電專業的行家，專家們提出了很多圖紙上的問題。如漏設計的部分(校園廣播系統)，需增加設計的部分(電子顯示屏系統),設計描述不完整的部分(回填3∶7灰土范圍含糊不清、混凝土和鋼結構連接處描述不清)，規范使用不當(有些設計依據依然使用已作廢的舊標準)，圖紙標注不清(個別框架梁漏配)，雨水排水方向可以調整(可直接排至散水)等等。這樣的論證會彌補了施工和設計的相互脫節，降低了設計變更的可能性，減少了設計錯漏的現象，從而保證設計圖紙的最終質量。

2 認真編制施工圖預算

施工圖預算對設計來說是控制投資的依據，是進一步優化設計、確定最終設計方案的依據。對業主(該學院)來說是修正建設投資的依據，是確定招標標底的參考依據，也是撥付和結算工程價款參考依據。

第4篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞：建筑結構設計；概念設計；結構措施

中圖分類號：TS958文獻標識碼： A

引言

在建筑結構設計中，概念設計與結構措施至關重要。設計是建筑工程的基礎，而概念設計則是在工程建設中體現先進思想和規范精神的關鍵。一個優秀的設計師，在對建筑結構進行設計時，除了依靠經驗外，還要能夠運用整體概念設計方法將建筑結構自身、建筑結構與外部環境兩者之間的結構布局、相互影響等完全融入到總體設計方案之中，并能有意識地處理構件與結構、結構與結構的關系，不斷地豐富自己的結構概念,深入、深刻地了解各類結構的性能,并能有意識地、靈活地運用它們，才能更好的促進概念設計及結構措施在建筑結構設計中的完美應用。

一、建筑結構設計與概念設計分析介紹

1、建筑結構設計

在建筑概念領域中，建筑結構設計主要是指將建筑本身所要表達的內容以結構語言的形式進行體現的設計過程，其中，結構語言實際上也就是指結構元素，通常建筑物以及構筑物中的結構體系就是通過眾多的結構元素構筑實現的。一般情況下，建筑建設設計中，建筑結構的設計主要包含三個設計環節，即建筑結構方案的設計以及建筑結構計算、建筑結構施工設計等。其中，建筑結構方案的設計主要就是進行建筑結構形式的確定，而建筑結構形式的確定需要結合建筑工程的實際情況以及建筑工程本身的重要性與作用意義、建筑抗震等級、施工建設相關資料、施工場地的類別等因素進行綜合考慮與確定實施。在此基礎上可以根據確定實現的建筑結構形式，結合建筑設計建設的相關要求，進行建筑結構承重體系以及支撐、受力構件的設置，從而完成建筑結構方案的設計確定。

2、建筑結構概念設計的涵義

建筑結構概念設計就是設計師根據業主的建筑要求，運用一系列的設計方法，進行有序的，有組織的，有目標的設計過程，從而形成符合業主要求的概念建筑產品。它的形成以功能優越、造型美觀、技術先進的總體方案為目標，一般有建筑方面的概念設計和結構方面的概念設計，兩者相互影響、相互協調、相互結合。

3、建筑結構概念設計的地位

建筑結構概念設計所形成的建筑產品，是先于建筑初步設計的整體計劃方案，為初步設計提供總體概念格局和基本框架，并為規劃、建筑、施工、環境等因素提供統一的設計成果。由于概念設計先于初步設計，先于建筑施工，因此，概念設計在建筑中占有統領和協調地位，是建筑結構設計的靈魂，在建筑結構設計和施工中起到重要的協調作用、檢驗計算、輔助設計優化作用等。因此，建筑結構概念設計在整個建筑中地位不可動搖。

4、建筑結構設計與概念設計關系分析

結合上述對于概念設計含義內容的分析可以看出，在建筑設計建設中，對于概念設計來講，結構設計是一個逆向設計過程，它是根據概念設計的思想要求以及原理方法完成建筑結構的設計，而建筑結構設計本身也是一個定量設計發展成為定性設計的設計過程，其中，定量設計是指建筑結構內力以及配筋、穩定性、結構變形等的設計。而對于建筑結構設計來講，概念設計是一種先進設計思想的體現，而建筑結構設計實際上就是在特定空間內以概念設計的整體概念思想實現建筑結構設計的過程，因此，對于建筑結構設計來講，有效運用概念設計能夠實現建筑結構整體安全性的保障，而概念設計本身則是建筑結構設計的重要一部分，兩者在建筑設計建設中具有相輔相成、相互促進的作用關系，不可或缺。

二、建筑結構設計中的概念設計與結構措施

建筑結構設計中，對基礎、柱、梁、索等結構構件進行概念設計，并對其進行優化配套，提高建筑結構的質量和穩定性，提高其抗震性能，降低受力變形程度。因此，建筑結構設計需要從總體概念設計出發，將建筑結構分成若干個階段進行概念化優化，從而在總體上掌握建筑本身結構，建筑空間結構和建筑與環境所形成的結構，才能使得建筑結構在安全適用的基礎上得到整體性能的提升。

1、協同工作概念與結構體系

協同工作的概念在工業產品的設計與制造中已經有較為廣泛的使用，目的是將內部結構體系能夠高效的進行優化配合，實現其設計壽命。現階段，輕型鋼結構的應用就是協同工作概念與結構體系完美結合的案例。輕型鋼結構以其質輕、價低、施工進度快、受施工環境影響較小、抗變形,抗震能力好等優點在工業廠房中不斷得到應用。由于輕型鋼結構的抗拉強度比普通混凝土的強度要高出25倍左右，而且不產生裂縫，在建筑結構中具有較好的結構性。另外，鋼結構具有較好的塑性變形特性，當某種原因導致其它結構斷裂時，同時發生在鋼結構上則只是表現為塑性變形，而且變形具有緩沖期，能夠為安全撤離提供充足的時間保障。因此，在協同工作概念下輕型鋼結構作用發揮出色。如某鋼結構廠房，設計為門式輕型鋼結構，總跨度為36m，長度為100m，柱距18m，屋面坡度為1：15，設計使用年限50年，抗震設防烈度為八度。在應用概念設計時，首先要明確門式輕型鋼結構廠房各構件的最大負荷，為了增加穩定性需要設置支撐體系，保證廠房的使用壽命達到設計使用年限。單層廠房輕型鋼結構一般由橫向鋼框架、屋蓋鋼結構、支撐體系、吊車梁和制動梁以及墻架等構成。在某些單層廠房鋼結構中，由于工藝操作上的要求，還可能設有工作平臺[6]。然后，再對結構受力進行有效的分析，以保證同層各柱在相同的水平位移時，能同時達到最大承載能力。

2、鋼混結構

鋼管混凝土在當下建筑施工中是時常應用的，是一種將鋼材和混凝土進行混合，達成充分發揮二者性能的新型模式，能夠讓剛度和建筑穩定性有一定程度的提升。應用鋼管和混凝土相結合主要應用的原理有兩個方面可以體現。

(1)外部鋼管能夠較好的對內部混凝土有所約束，讓混凝土強度可以有所加大，對變形的幾率能夠有效減少。鋼筋混凝土中的結構促使建筑物中的抗震能力不斷加強，合理的解決了高層底層柱軸壓比超限的問題。

(2)內部混凝土能夠對外部鋼管有力支撐，鋼管和內部混凝土能夠有效結合，從而構成具備一定優勢的互補型效果，讓自身的優勢都可以顯現出較好的補充，所存在的缺陷也能夠互相彌補，讓承載力有所加大，相互結合之后的承載力是兩者承載之和的18倍左右。

3、懸索結構

懸索結構所用的全都是拉桿,這就使材料的利用率以及結構的應力水平都變得相當高,可以充分的利用高強度的材料,還可以施加預應力,同時也包括與懸索結構相結合的一些結構模式等,所以懸索結構就比較適合應用于跨度非常大的建筑結構中。例如浙江省人民體育館的屋蓋設計就是概念設計中懸索結構在建筑結構設計中應用的較好案例。其懸索結構由索網、邊緣構件組成。為了得到較好的穩定性，在概念設計時，將預應力分別加在承重主索和穩定性副索上，使其形成穩固的雙曲鞍形索網。在邊緣構件設計上應用了概念設計的鋼筋混凝土結構環形梁，應用預應力錨將懸索固定在環形梁上，并在副索底座上設計承受水平拉力以減小環梁彎矩，極大的提高了懸索結構的剛度支撐和穩定性，保證了屋蓋的設計安全。

結束語

綜上所述，概念設計及結構措施在建筑結構設計中的應用，能夠優化結構設計，提高結構承載力和穩定性，使其壽命達到甚至超過設計使用年限，并且建筑結構能夠與周圍環境有機的融合，提高了建筑的使用價值。因此，在建筑結構設計中應用概念設計及結構措施是十分必要的。

參考文獻

[1]沈云鑫.淺議建筑結構設計中的概念設計及結構措施[J].《商品與質量?學術觀察》,2013,(1).

第5篇：鋼結構初步設計方案范文

網名: 邱涼風

性別: 男

年齡: 32

身份: 某建筑設計事務所建筑師

個性描述: 想象力豐富,直率,善于溝通

我是一名建筑師,畢業于建筑學專業。我的工作,一言以蔽之,就是――

設計好看又好用的房子

一棟房子吸引你的理由可以有千百種,但外觀好看、功能齊全、布局合理肯定能夠躋身理由榜的前三甲,而這個,就是建筑師的功勞。舉個例子來說,一幢公寓樓的設計,建筑師關注的首先是它的外觀、功能和布局,建成什么樣的風格?采用什么顏色或色調?建幾層?層高多少?每個樓層幾套公寓?公寓的客廳、臥房、廚衛怎么安排?停車場建在哪里?……這些就是建筑設計的第一階段――方案設計的內容。

建筑設計分為方案設計、初步設計和施工圖設計三個階段。不過我想但凡建筑師都會跟我一樣,更喜歡做方案,這也是建筑學專業大學期間主要的學習內容。方案設計是把一紙抽象的建筑設計任務書形象化,使人們能夠一眼就對這個建筑形成明確印象的過程,建筑師的想象力和美學功底在這個階段顯得尤其重要。只要能夠滿足任務書的要求,我們甚至可以把建筑設計成各種稀奇古怪的樣子,比如上圖的積木塊公寓(位于加拿大蒙特利爾市),只要你覺得那樣更符合你的美學理念、更能夠吸引人就行。這正是這個職業的成就感所在,也是當年我選擇學建筑學專業的主要原因。

但是,并不是有了方案,建筑設計就完成了,因為――

建筑設計不是建筑師一個人的活

從初步設計開始,結構師、給排水工程師、電氣工程師、暖通工程師等都會加入到設計的團隊中來。

對水電、通風、采暖大家比較好理解, 但結構師是做什么的呢?建筑師不是已經把哪兒該建什么都設計好了么?其實,結構師要在方案設計的基礎上,決定一個建筑是用鋼筋混凝土結構(目前住宅大都采用這種結構)、鋼結構(一般工廠比較多用)、還是木結構,梁、柱的大小位置如何安排,建造中使用的鋼筋的規格、數量……在建筑設計過程中,建筑師設計的方案可以說是“空中樓閣”,必須要有土木工程專業出身的結構師來考慮這個設計方案的實現。

如果結構師認為現有的材料和技術無法實現設計方案,或方案的某個部分存在問題,又或者該方案造價太高投資方不能接受的話,建筑師就必須和各方反復磋商,調整方案。因而――

拿出一個好方案還遠遠不夠

雖然我說過,建筑師的工作充滿了成就感,尤其是當你的設計真正成為屹立在大地上的一棟建筑的時候;但建筑師的工作并不只是設計出一個好的方案那么簡單,更多的還是責任。

近期我的主要工作是負責一個住宅項目的施工圖設計。這個階段,我們――設計委托方、建筑師、結構師、給排水工程師、電氣工程師、暖通工程師等要在初步設計的基礎上進一步深入討論,并把各方面成果反映在圖紙上。建筑師的任務是要拿出一套完整的建筑施工圖:總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖……一個建筑的具置、朝向、綠化等的布置,以及地形、地貌等內容,用總平面圖來反映;而像樓梯這種聯系上下各層的通道,無法在各層的平面圖中加以體現,所以需用剖面圖來表現。

整個上午我都在對著電腦不停地畫圖。效率很關鍵,但中間的停頓和思考是必需的,因為哪怕一條線的錯誤或是極小尺寸的偏差,都會使得施工無法順利進行,給之后的工作徒增很多麻煩。

手頭的另外一項工作是一個博物館項目,下午約了設計委托方開會討論。這個方案還沒有最終定下來,因為委托方提出希望多設幾扇門將博物館分成幾個小館,但我們認為一個大型的博物館應該提供一個主要的出入口,否則將會給參觀者帶來困擾。我想今天的會上要努力使雙方達成一個共識。良好的溝通很重要,否則沒人接受,設計就永遠只是個想法。

開完會已是收工時間,老總出現在我的辦公桌前:“我請了幾個專家一起討論前一段你們組做的寫字樓方案,6點到會議室來。”

晚上9:00,走在回家路上。“……經過討論,我們認為這個方案還不夠完善。”看來,今夜又將是一個不眠之夜。只是,哪有什么事是一蹴而就的呢?不斷的修改,才是讓一個方案更臻完美的不二法則。更何況,設計好看又好用的房子,本就是我的理想。

專業點擊

專業名稱: 建筑學

專業方向: 建筑設計、城市規劃、建筑技術

本科學制: 一般為五年制

主干課程: 建筑設計基礎系列,建筑設計系列,建筑美術與攝影、模型系列,城市設計與城市規劃原理系列,建筑歷史系列,建筑力學與結構系列,建筑材料與構造系列,建筑物理環境與設備系列等

實習實踐: 美術實習、工地實習、建筑測繪實習、建筑認識實習、設計院生產實習等

就業去向: 建筑設計院、設計公司、城市規劃設計院、房地產公司、政府主管部門等

第6篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞：建筑工程項目；施工進度計劃；控制

中圖分類號：TB

文獻標識碼：A

文章編號：16723198（2015）13018901

1前期階段進度計劃控制

建筑工程項目的前期工作內容包含有地質勘察、可行性研究以及根據管理權限申請相關部門的審核等，前期工作對整個建設過程起著十分重要的作用。

確定建設項目之前，必須做出可行性研究，只有通過可行性研究，才能做出投資決策。

可行性研究的報告必須內容詳實、準確，應包括所有資金的結構以及來源，這樣才能得到審核審批單位的批準。

前期工作具有動態性強和不確定性的特征，對整個項目來說，前期工作是風險辨別和預防控制最好的階段，項目的造價是否在融資預算內、設計標準與國際或行業要求是否矛盾、項目組織或單位是否滿足建設管理條例和項目建設合法與否等，都需要在這個階段完成。

2設計階段的進度計劃控制

2.1對設計工作進度的控制

對設計進度的控制主要有：設計準備工作進度控制；初步設計、技術設計工作進度控制和施工圖設計進度控制。在比較復雜的工程設計過程中還包括對某些施工技術研究工作進度的控制。

（1）對設計準備工作進度的控制。

設計準備工作一般包括下列內容：①根據可行性研究報告及其批文，確定具體的設計條件。②進行設計招標或舉辦設計方案比賽，確定設計單位、簽訂設計合同。向設計單位提供設計基礎資料。

目前這一階段主要是業主自身的工作。業主應根據工程項目的具體情況制定詳細的工作計劃。如果監理工程師可參加可行性研究的咨詢工作，則設計準備工作就會進行得更加順利。

設計基礎資料通常包括地形資料、地質資料、水文資料、氣象資料等。對大型工程還要提供工程所在地的交通、工業、經濟及環境狀態資料，以便設計人員在選用建筑材料、機電設備時有所考慮。如果當地能提供主要的建筑材料和機電設備，則必然有利于提高施工速度。在現代工程施工中，當地環境狀況及環境對工程設計、施工的要求是很重要的影響因素。在工程施工前必須對環境要求制定切實可行的措施，有些內容還必須在設計文件中反映出來，例如建筑工程項目中央空調主機選型。

（2）初步設計、技術設計工作進度控制。

工程項目的初步設計對整個項目的進度控制也是至關重要的。這是因為設計工作不同于施工，施工工作的量是很明確的，要做多少工程量，使用哪幾種材料，動用多少勞動力，多少機械臺班都是明確的，所完成的工程量與花費的時間二者之間的關系也是比較確定的。因而，施上進度控制做得比較多，也比較成熟。設計工作則不同，它具有很大的抽象性，設計工作很多重要的部分是在人腦中進行的，個人因素在設計工作中起很大作用。例如資料檢索、方案生成和初步優化、計算模型和計算程序的選定主要是依靠人腦的思維。

對初步設計和技術設計工作的進度控制主要有以下的幾項工作：

①對進度日標的分解。

②按各項分解目標的性質和工作量合理配置工作人員和儀器設備。

③做好工程各部位、各專業設計的協調工作。

（3）施工圖設計工作進度控制。

在初步設計和技術設計做得比較完善的條件下，在采用計算機輔助設計時，可以特工程項目分為若干段，使施工圖設計、招標、施工等活動流水地進行，這樣可以縮短整個項目的工期。

2.2對設計工作中影響施工進度的因素的控制

（1）盡量減少出現設計變更，避免出現大的設計變更在施工時如果出現過多的設計變更必然會影響施工進度。特別是如果變更程度過大，不僅會引起較長的工期拖延，還會造成投資損失。

要避免過多和過大的設計變更：第一，要抓好初步設計的質量。初步設計做得越完善，出現重大設計變更的可能性就越小。第二，要選用比較成熟的結構計算軟件，確保結構設計的正確性。第三，認真做好圖紙的校核和技術復合工作，進一步減少設計差錯。第四，有條件時，可利用仿真系統在計算機上模擬工程的建造過程以便進一步消除設計差錯和施工矛盾。

（2）提高設計的技巧性避免施工矛盾。

工程設計除要保證結構性能，滿足建筑物的使用功能外，還必須充分考慮施工的可能性和方便性。如果設計時不考慮施工的可能性和方便性，則設計意圖往往不能實現，甚至還會導致工程事故的發生，或者會嚴重影響施工進度。考慮施工的可能性和方便性一般從以下幾方面入手：

①充分考慮施工期的荷載，特別是可能出現在施工期的最不利荷載。例如有的柱在整個建筑物建成后是處于軸心受壓或小偏心受壓狀態，而在施工期則處

于大偏心受壓狀態。如果不考慮施工期的受力狀態，

則這根柱很可能在施工期就受到破壞。或者說，這樣的設計是不具有施工可能性的。

②在結構設計時要注意留有適當的施工作業空間。如在鋼筋混凝土結構中要考慮模板空間、混凝土振搗空間；在鋼結構中要考慮焊接作業空間和螺栓的扳手空間以及建筑防火層時的施工作業空間以及大型設備的安裝作業空間。

③注意結構尺寸與材料規格尺寸的協調。采用金屬型材時，要注意型材的規格尺寸，盡量減少施工時的切割和接長的作業。還要注意盡量選用常見的和易采購的規格。因為手冊上標明的規格型材有時不一定能買到或者不容易買到。

④要適當注意結構的簡潔性，盡量減少鋼筋和金屬型材的規格。

3招標階段的進度計劃控制

3.1招標工作的進度控制

項目執行過程中，招標工作是一個重要的環節，我國目前大范圍采取經過評審的低價中標原則，關于這個原則，需要重點提醒的是，只有經過評審，才會有一個合理的低價。包括對投標單位的人員配置、資質、技術力量、信譽、財務狀況、業績和機具設備狀況等多方面的評審，不光要考慮價格因素，還要全面考慮質量優異、進度比較快、最好有過合作歷史的單位中標，這樣做，可以盡快為項目實施打下一個良好的基礎。

3.2招標對項目后續進度計劃的影響

招標工作是依據設計施工圖和相關法規，并結合若干家投標單位的業績、資質和設計方案，綜合敲定中標單位的過程。按照圖書館建設的特征，組織設計方案、工程量清單報價及工期是進度控制和招標工作有關的重要成果。

進度計劃在組織設計方案中是詳細計劃，表明了投標單位對其進度計劃的總體承諾，也是實現總體計劃的關鍵保證。而項目管理的理念是，實現項目方和參與方雙贏的局面。如果投標價格過低或者其他條件很苛刻的話，參與方可能很難保證工程的質量、安全和進度，最后可能會影響到招標方的根本利益，這很不利于項目進度的控制。

4項目施工階段的進度計劃控制

建筑工程項目的進度控制管理包含進度實施控制的及時性、有效性、準確性和動態管理。施工組織設計直接影響著進度控制的有效性。只有健全施工組織設計，才能保證進度能得到有效的控制；對各級進度計劃的及時準備直接影響著進度控制的及時性；對項目計劃及時的跟蹤直接影響著進度控制的準確性；進度控制的動態管理指的是對進度計劃的有效調整。

對于項目施工階段的進度控制來說，首先要按照項目的特征，重點要搞好施工組織設計，對整個施工過程給予系統的計劃安排。施工單位要設計好施工總設計，經業主和監理批準后，可以作為制定詳細計劃、進度計劃和具體施工計劃的依據。

參考文獻

[1]滿慶鵬.建筑施工進度計劃建模與控制方法研究[D].哈爾濱：哈爾濱工業大學，20081201.

第7篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞：鋼結構設計要點問題

Abstract: Although the building steel structure design rules to follow, but there are still many problems that need attention inthe design, we must skillfully master the specification, and has a good structure of the concept, to design a safe andqualified architectural works. This paper presents the currentproblems in China's steel structure design and analysis ofsteel structure design points.Keywords: steel structure, the design features of the problem

中圖分類號：TU391文獻標識碼：A 文章編號：

建筑鋼結構的優點多多，相比較傳統的混凝土結構和砌體結構等，它性能穩定，質量輕強度高，抗震性能好，施工時可以在廠房進行加工再到現場裝配，不僅裝配的完整度好精密度高，而且能夠大大的加快施工進度縮短工期。同時它還被稱為“綠色建筑”，基礎造價低，材料可回收和再生，節能、省地、節水。作為一種綠色環保建筑，近年來，鋼結構住宅已被建設部列為重點推廣項目。由于煉鋼技術與成型制造工藝日趨發展，這就給運用鋼結構工程帶來新的生機，工程建設也不斷的增加，因此，也就不斷完善了鋼結構設計和施工方面的技術。

一、當前我國鋼結構設計中存在的問題

1、設計質量下降

當前設計院的設計任務相當繁重，所承攬的工藝及綜合專業部分設計收費較高，而鋼結構部分卻是難啃的硬骨頭，費工費力收費低，不愿意承接鋼結構設計任務，或者缺乏鋼結構的設計經驗，故往往將鋼結構部分分包給另一單位。一些無資質的單位，拿到工程后，用買來的圖標搞設計，使設計質量存在重大隱患。當前設計市場比較混亂，對設計質量缺乏法制管理，缺乏嚴格的檢查和監督，所出現多項倒塌事故無不與設計資質有關。如不規范市場，嚴格資質管理，會造成嚴重后果。

2、設計深度不夠

設計院將自己的設計任務轉駕給加工企業，造成質量下降。不少設計單位，鋼結構的設計水平比較低，承擔工程的設計者多為剛畢業不久的學生，缺乏實踐經驗，更缺乏鋼結構的設計知識，盲目照搬規范，套程序，對關鍵技術不進行研究，對所設計的成果心中沒底，設計院只做到了“方案設計”或初步設計的深度，將施工圖交給加工廠，加工廠缺乏計算軟件，又將施工圖任務轉包出去，由于這些分包單位缺乏專業配套知識，對設計總體要求不明確，往往所做出的圖紙不符合原設計要求，存在嚴重的質量隱患。有的加工廠為了節約鋼材，降低造價，盲目進行鋼材優化，結果造成工程質量事故。

3、盲目照搬設計方案

由于國外結構工程師對我國地震和風荷載的特殊情況了解得不深，故設計方案在抗震設計方面很不合理，如“鳥巢”，采用了鋼結構屋蓋和砼看全脫開方案，幾萬噸的巨大鋼桁架所產生的地震荷載由鋼結構柱傳至柱底，而數千噸的巨大柱底水平力由與看臺基礎脫開的巨型鋼柱腳傳遞，結果造成用鋼量達到五萬噸，相當同類體育場用鋼量的四倍，這是抗地震設計極不合理的方案，如將數萬噸的鋼結構產生的地震力傳給砼看臺，可以減少大量的鋼材，在保持原建筑風貌不變的情況下，可使龐大笨重的鋼結構減少鋼材用量兩萬多噸。

4、設計未充分考慮施工

一些設計人員出于經濟利益，整天埋在辦公室的圖紙堆里，理論脫離實際，不深入現場，不了解施工。嚴重者會給施工帶來極大困難，總的造價大量增加。如×工程設計要求屋蓋最后合攏的溫度為14 度±4 度，但本工程合攏時正值盛夏，中午時鋼材表面溫度達到55 度，為滿足14度合攏要求，曾提出“深挖井、添冰塊、噴冰水”的區域降溫的方案。

5、“設計規范”不能滿足當前設計的需要

隨著我國鋼結構應用的迅速發展，鋼鐵行業已研制開發出優質中厚鋼板，目前可大量供應工程應用，并于2000 年頒布了行業標準《YB4104- 2000》，這種牌號的Q235GJ、Q345GJ 優質厚鋼板有著良好的綜合性能，如低厚板效應、良好的延性和沖擊韌性、焊接性能和抗撕裂性能，能滿足抗震設計鋼結構用厚板的各種需要，其性能已優于日本SN50鋼、美國A572- 50 級鋼。新的國標《GB/T19879- 2005》新增加了390MPa、420MPa、460MPa 三個強度級別，當前的“鋼結構設計規范”都一直未對上述鋼材新標準變化做出積極的反應，也為提出任何修改補充條文。致使設計與鋼材新產品間的矛盾日益突出，許多設計人員不敢采用新品種鋼材，建議立即著手修訂有關規范以滿足設計急需。

二、鋼結構設計要點分析

1、構件設計

構件的設計首先是材料的選擇, 比較常用的是Q235( 類似A3) 和Q345( 類似16Mn) 。通常主結構使用單一鋼種以便于工程管理。經濟考慮, 也可以選擇不同強度鋼材的組合截面。當強度起控制作用時, 可選擇Q345; 穩定控制時, 宜使用Q235。

構件設計中, 現行規范使用的是彈塑性的方法來驗算截面。這和結構內力計算的彈性方法并不匹配。當前的結構軟件, 都提供截面驗算的后處理功能。由于程序技術的進步, 一些軟件可以將驗算時不通過的構件, 從給定的截面庫里選擇加大一級。并自動重新分析驗算, 直至通過, 如sap2000 等。這是常說的截面優化設計功能之一。它減少了結構師的很多工作量。

2、節點設計

連接節點的設計是鋼結構設計中重要的內容之一。在結構分析前, 就應該對節點的形式有充分思考與確定。常常出現的一種情況是,最終設計的節點與結構分析模型中使用的形式不完全一致, 這必須避免。

按傳力特性不同, 節點分剛接, 鉸接和半剛接。初學者宜選擇可以簡單定量分析的前兩者。常用的參考書有豐富的推薦的節點做法及計算公式。

連接的不同對結構影響甚大。比如, 有的剛接節點雖然承受彎矩沒有問題, 但會產生較大轉動, 不符合結構分析中的假定。

3、具體設計

具體設計主要包括以下內容:

（1）焊接: 對焊接焊縫的尺寸及形式等, 規范有強制規定, 應嚴格遵守, 焊條的選用應和被連接金屬材質適應。E43 對應Q235, E50 對應Q345, Q235 與Q345 連接時, 應該選擇低強度的E43, 而不是E50。焊接設計中不得任意加大焊縫。焊縫的重心應盡量與被連接構件重心接近。其他詳細內容可查規范關于焊縫構造方面的規定。

（2）栓接:鉚接形式, 在建筑工程中, 現已很少采用, 通螺栓抗剪性能差, 可在次要結構部位使用, 高強螺栓, 使用日益廣泛。常用8.8s 和10.9s 兩個強度等級。根據受力特點分承壓型和摩擦型。兩者計算方法不同, 高強螺栓最小規格M12。常用M16～M30。超大規格的螺栓性能不穩定, 設計中應慎重使用。自攻螺絲用于板材與薄壁型鋼間的次要連接。國外在低層墻板式住宅中, 也常用于主結構的連接。

（3）連接板: 可簡單取其厚度為梁腹板厚度加4mm。然后驗算凈截面抗剪等。

（4）梁腹板: 應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪。承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓。

（5）節點設計必須考慮安裝螺栓、現場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外, 還應盡可能使工人能方便的進行現場定位與臨時固定。

（6）節點設計還應考慮制造廠的工藝水平。比如鋼管連接節點的相貫線的切口需要數控機床等設備才能完成。

4、圖紙編制

鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段, 設計圖為設計單位提供, 施工詳圖通常由鋼結構制造公司根據設計圖編制, 有時也會由設計單位代為編制。由于近年鋼結構項目增多和設計院鋼結構工程師缺乏的矛盾, 有設計能力的鋼結構公司參與設計圖編制的情況也很普遍。

（1）設計圖: 是提供制造廠編制施工詳圖的依據。深度及內容應完整但不冗余, 在設計圖中, 對于設計依據、荷載資料( 包括地震作用) 、技術數據、材料選用及材質要求、設計要求( 包括制造和安裝、焊縫質量檢驗的等級、涂裝及運輸等) 、結構布置、構件截面選用以及結構的主要節點構造等均應表示清楚, 以利于施工詳圖的順利編制, 并能正確體現設計的意圖。主要材料應列表表示。

（2）施工詳圖: 又稱加工圖或放樣圖等。深度須能滿足車間直接制造加工。不完全相同的另構件單元須單獨繪制表達, 并應附有詳盡的材料表, 設計圖及施工詳圖的內容表達方法及出圖深度的控制, 目前比較混亂, 各個設計單位之間及其與鋼結構公司之間不盡相同。

參考文獻：

[1] 徐冠彤.鋼結構廠房工程施工質量控制的要點和措施[J].山西建筑,2007(18).

[2] 王欣宇.某鋼結構工程的施工質量控制措施[J].建筑設計管理,2009(9).

[3] 殷偉斌.鋼結構廠房工程施工常見質量問題及控制措施[J].中國科技信息,2005(17).

[4] 王新仕.鋼結構在廠房建設中的應用與施工[J].沿海企業與科技,2008(12).

第8篇：鋼結構初步設計方案范文

伴隨著全球經濟一體化和我國加入WTO過渡期的結束，中國建筑市場將全面實施開放政策，具有中國特色的住宅開發建設項目正面臨一場新的革命。成片開發的住宅小區面臨著從規劃設計、建筑設計、戶型設計、建材選用、特別是新型建材的選用，到功能和質量等方面的要求越來越高。倡導以人為本、充分體現人性化，科學進行品牌定位，從而提高住宅的品位。做為房地產開發企業，首要的要求是工期短，投資效益好。針對房地產企業的這些情況，必須對項目投資實施全過程有效的成本控制，從組織、技術、經濟、合同與信息方面，挖掘潛力，降低成本，提高投資效益和社會效益。現結合自己的工作經驗，對影響工程造價比較大的設計階段工程造價控制，發表一點拙見，和廣大同一起研究探討。

關鍵詞：工程造價 設計 方案

中圖分類號：TU723文獻標識碼： A 文章編號：

1以設計階段為重點的工程造價前期控制

設計階段是房地產項目成本控制的關鍵和重點。工程設計對于擬建項目的工程質量、建設周期、工程造價以及建成后能否獲得較好的經濟效果起著決定性的作用。據有關專家分析，設計費一般只相當于壽命費用的1%以下，但是它對工程造價的影響程度卻達到75%以上。當一個工程項目的初步設計確定以后，大到工程規模、建設規劃、結構形式和建筑標準，小到建筑用料、構件配件和設備的種類型號及數量基本上被決定了，工程項目投資方案也基本定型。由此可見，設計質量的好壞直接影響建設總費用的多少及建設周期的長短，直接決定人力物力和財力的多少，科學合理的設計，可降低工程造價10~20% 。但在實際工作中，不少設計人員重技術及結構，而不過多的考慮投資，任意提高安全系數或設計標準，而對經濟上的合理性考慮得較少，從根本上影響了項目成本的有效控制。

積極開展設計招標，擇優選擇設計單位。

房地產開發企業應積極推行建筑方案與經濟方案相結合的設計招標方法，采取多家競標，由專家評定小組采用科學的方法, 按照經濟、適用、美觀的原則，以及技術先進、功能全面、結構合理、安全適用、滿足建設節能及環境等要求，綜合評定各設計方案優劣，選出好的設計單位，這樣可促進設計單位在項目總體布局、建筑造型、使用功能等方面開拓創新，在降低工程造價上下功夫，從而達到節約投資的目的。

運用價值工程的理論來優化設計方案。

同一個建設項目，不同的設計方案，就會產生不同的工程造價。設計人員與造價師共同參與價值工程，就可以避免在設計過程中只重視功能而忽視成本的傾向，在明確功能的前提下，發揮設計人員的創造精神，提出各種實現功能的方案，從中選取最合理的方案。這樣既保證了用戶所需功能的實現，又有效地控制了工程造價。

切實推行限額設計，健全設計經濟責任制。

限額設計是以項目可行性研究報告的批復所確定的建設規模、建設內容、建設標準為依據，在投資估算限額范圍內進行工程設計，以提高投資的經濟效益。對于房地產開發企業，在有限的資金條件下，通過項目建設實現經濟效益，涉及的任務就是合理確定工程標準、規模，確保項目的實施完成，保護房地產開發企業的經濟利益。

當前普遍存在設計不精、深度不夠的情況。這是增加工程造價的不確定因素。由于設計頻繁變更，給工程造價控制帶來一定難度。在整個設計過程中,設計人員與房地產企業的造價管理人員密切配合，即使提高可靠的工程基礎資料。依據開發經驗和類似工程的投資結算資料，提出有效的設計限額，對某個專業或某一部分突破造價指標，必須分析原因，用設計的辦法加以解決。并利用同類建筑工程的技術指標進行科學分析、比較，優化設計，降低成本。

2結合實際工作經驗，用案例說明如何運用價值工程的理論來優化設計方案

前面已經對于設計階段如何控制成本做了理論上的闡述，那么我想最終到底我們怎樣在實際工作中真正的能運用理論來聯系實際，來達到我們在設計階段控制成本的目的，所以我用自己在工作當中的實際操作案例來與讀者分享。我在公司負責天津金谷大廈與科技金融大廈兩個項目的精裝修全過程成本控制，這兩個項目中金谷大廈項目屬于津灣廣場重點項目，精裝修設計標準要比科技金融大廈要高。以下我將分別就這兩個項目在設計階段的方案優化案例與大家分享。

2.1首先，金谷大廈這個項目總建筑面積105416平方米，地下4層，共33609平方米，地上分A、B、C三座樓，其中A座33層，54449平方米，B座8層，13582平方米，C座6層，3776平方米。這里我主要講的是A座的精裝修，因為B\C座為毛坯交房。我公司委托北京一家設計資歷較深的某裝飾工程設計公司來承擔這兩個工程的精裝修設計，在收到方案設計圖紙后，我與技術部門共同對設計方案進行審核，在審核過程中我們發現圖紙有以下幾方面可進行方案優化：

大堂電梯廳上用方管外包紫銅做裝飾，紫銅設計厚度為2mm厚。此厚度過厚，而且紫銅板主材及加工價格比較高，材料使用上不經濟。

優化方案：我們決定采用1.2mm厚紫銅板，因為內部使用方管骨架，所以使用1.2mm厚紫銅板即可滿足設計要求。此項單價可一平米減少655.2元（綜合單價），造價總共可減少47000元。

首層及標準層衛生間小便器隔斷設計高度為通頂高度，即首層為3.5米高，標準層為3米高，由于此項玻璃隔斷的邊框也是采用紫銅板，在高度方面我們做了些調整

優化方案：首層玻璃隔斷的高度不變還是3.5米高，但是標準層玻璃隔斷的高度我們調整為1.6米高，玻璃隔斷下增加300mm高銀白龍石材地臺。實際施工效果很好，不影響實際使用，該項造價總共可減少53500元。

首層及標準層輕鋼龍骨石膏板吊頂原設計為輕鋼龍骨、單層18mm厚大芯板基層、單層9mm厚石膏板面層、外刷一底三度乳膠漆。除大堂頂面有造型吊頂或者有懸挑燈槽外，其余部位使用大芯板做基層實屬沒有必要。

優化方案：首層大堂除有造型及有燈槽處外，其余部位均可采用輕鋼龍骨雙層9mm厚石膏板、外刷一底三度乳膠漆。標準層走道吊頂方案同上。此項造價可減少98227元。

以上三點為在金谷大廈精裝修設計方案優化方面的典型案例，現精裝修工程已完工，方案實施效果很好。

2.2 科技金融大廈這個項目總建筑面積72961.17平方米。地上36層，共58170平方米；地下2層，共14791.17平方米。科技金融大廈1-25層設計用途為辦公使用，27層-36層為4.6米高LOFT酒店式公寓，由于酒店式公寓為精裝修交房，而且涉及材料種類及工序比較多，所以在這里我主要列舉一下公寓內精裝修方案設計圖紙中的方案優化：

公寓二層鋼結構上原設計為雙層18mm厚大芯板，由于公寓二層日常生活中并不是主要活動的空間，所以可以不用雙層大芯板。

解決方案：可將雙層18mm厚大芯板改為單層15mm厚竹膠板，竹膠板上再鋪實木復合地板，不影響正常生活使用。此項造價可減少161139元。

2.2.2 公寓首層鋼結構下原設計石膏板吊頂為輕鋼龍骨雙層9mm厚石膏板吊頂，此處吊頂上并無設備管道不涉及今后上人維修管道的問題，所以不需雙層石膏板。

解決方案：可將方案改為鋼結構下用輕鋼龍骨單層9mm厚石膏板吊頂，一底三度乳膠漆。這樣也不影響頂棚內筒燈的穿管布線，此項方案優化減少造價67000元。

2.2.3 公寓二層鋼結構原設計為12#槽鋼，參照其他地產項目類似設計及施工經驗，可不用12#槽鋼。

解決方案：在滿足設計要求的前提下，可用10#槽鋼代替12#槽鋼，這樣用鋼量減少了20.695t，造價減少202852.6元。

以上兩個項目的合理化建議的方案最終都被采納實施，并且取得了一定的效果及效益，也許對于一名造價專業人員以上節約的造價占總建設造價的比例并不高，但是試想一下一個項目的建成需要很多專業的配合，如果負責各個專業的造價人員都能以成本優化的原則來審核每個施工方案，那必定會實現成本節約的目的，增加投資收益。

3 小結

總之，項目成本控制涉及到工程建設的諸多方面，它與工程建設的全過程中每個環節緊密相連，控制項目成本不僅是領導者和工程技術人員的職責，而且是每一位工程建設參與者份內之事。在房地產開發項目中必須對影響成本的各個階段實施全過程控制，以利于房地產開發企業資金的合理流動，實現投資的良性循環。也只有這樣，房地產項目投資才能真正可控，管理才會出效益。

參考文獻

[1]袁建新，遲曉明《施工圖預算與工程造價控制》，中國建筑工業出版社，2011

第9篇：鋼結構初步設計方案范文

關鍵詞：順作法逆作法比較及優化

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

1、工程簡介

隨著軌道交通條線的不斷增多，城市地下空間不斷開發，市中心區域的地鐵車站深基坑工程正向著“密、深、大”的方向發展，車站形式也日益復雜多樣，出現了大量的二線換乘、三線換乘甚至四線換乘的交匯車站。 僅靠過去積累的深基坑工程經驗已逐漸不能滿足現有一些工程的要求。

為了將目前地鐵深基坑建設中的經驗、理論及數據有效的整合起來，我在結合上海市地鐵深基坑工程的施工原則及規程，對近年和將來上海市城區內地下地鐵車站深基坑工程所使用的幾種典型施工方案進行聯系、比較和討論，以求將原有的初步設計方案進一步優化，從而能最大限度的保障地鐵深基坑的穩定性，并提高該車站基坑施工的可行性、安全性及社會經濟效益。

1.1周邊環境概況

擬建上海M7線零陵路站位于徐匯區東安路零陵路口，地處市中心，周圍交通繁忙，建筑眾多。場地周圍以住宅、醫院和單位廠房為主，場地地勢較為平坦。

車站西側東安大樓為混凝土結構18層樓，緊貼南端頭井，廣匯花苑為混凝土結構27層樓，位于車站東面，其3層裙房相距僅數米，東安路東零陵路北路口東匯大樓為混凝土結構18層樓，其2層裙房最近相近約9米，南端頭井東面有6層樓房屋，距端頭井約20米。車站標準斷西側緊鄰腫瘤醫院，其中加速器門診在施工范圍內，施工時拆除。

1.2深基坑工程概況

車站為地下三層換乘站，與已建4號線東安路站十字換乘，設置三個出入口。車站呈南北走向，主體結構外包尺寸為159米（長）×20米（寬），車站主體采用三層三跨現澆鋼筋砼箱型結構型式，端頭井深24米，設計初步方案地墻深度44米；標準段深22米，設計初步方案地墻深度42米，土體加固形式主要為抽條加固。

1.3擬定方案

本工程周邊環境相當復雜，地下管線、緊貼端頭井高層建筑、與M4線車站十字相交以及基坑挖深較深、狹小的施工用地等都給施工帶來了一定的難度。

原初步設計圖紙方案為全順做，標準段架設六道支撐（端頭井七道），但考慮到上述基坑安全、施工場地、周邊環境保護等諸多因素對原設計方案進行了優化。

優化后初步設想方案為：對兩端頭井及風井采用逆作施工，標準段采用順作施工，最后進行出入口部分的施工。

2 常見幾種地鐵車站深基坑施工方法比較

城區內地鐵車站結構形式多樣，施工方案也各有不同，本文選取幾種與零陵路近似的深基坑工程進行比較，其形式一般均為長條形基坑，特點為環境保護要求高，挖深較深，對基坑的自身穩定性、安全性要求也較高的一、二級地鐵車站深基坑，通過對這些工程中存在的共同點進行科學的分析和比較從而為本工程深基坑方案中存在的一些可以進一步改進與完善的方面提供參照與借鑒。

2.1順作法施工

順作法施工即僅以圍護墻體、加固等共同作用形成敞開式的圍護體系，在此圍護體系下進行明挖順作的施工工藝。因該法挖土、支撐施工相對便利、易于各工序的流水搭接、施工中后結構質量易于控制的特點在受周邊環境約束較小的情況下優先考慮選用此法。

在軌道交通6號線Ⅵ標段金橋路車站的順作法挖土施工中做到了機械化挖土，保證了平均每晝夜500m3左右的出土量，大大節省了人力，提高了施工速度。并且，每根支撐平均施工時間為3~4個小時，有效地把基坑變形控制在允許的范圍內。可見，只要科學合理地安排支撐位置和挖土流程，就能充分發揮軟土地基中的“時空效應”減小對周邊環境的影響，節約施工工期。

可見在周邊環境相對簡單的情況下可首先考慮使用順作法施工。

2.2逆作法施工

逆作法施工是將逆作首層板與圍護墻體、支承立柱等相結合并共同作用形成支護體系，然后采取暗挖施工的一種施工工藝。因其具有對外界環境影響小，對基坑的穩定性及安全性都有較大提高的特點而在地鐵車站深基坑工程和其他深基坑工程中獲得廣泛的應用。

采用逆作法施工的地鐵車站深基坑工程由于工程的多樣性，具體逆作方案會為了適應不同工程特點而有所變化。

在明珠線二期東安路車站的全逆作法施工中做到了機械化挖土，保證了每晝夜300～400m3的出土量，大大節省了人力，提高了施工速度。每根鋼支撐平均施工時間為3～4小時，有效地抑制了坑內外變形。只要科學合理地安排支撐位置和挖土流程，在逆作法施工中完全可以采用機械挖土，充分發揮了軟土地基中的“時空效應”，減小了對周邊環境的影響，節約了施工工期。

可見在施工場地有限，周邊建筑距離近，環境保護要求高的情況下使用逆作法施工取得的效果還是比較理想的。

2.3蓋挖法施工

蓋挖法是暗挖法的一種分支，其基本圍護體系與逆作法類似，但將逆作首層板改為模塊化拼裝鋼結構體系支承的臨時路面系統，其支護體系采用H型鋼作為受力桿件。

因其在車站結構上方設置臨時路面系統，保證路面交通可正常運行，而在臨時路面下方施工車站內部結構，取土口留設位置靈活，挖土支撐效率相對較高的特點，將在交通樞紐地段，需進行道路翻交的施工中展現出其特有優勢，該法在日本等國家已被大量采用。

針對本工程特點結合建設方及設計方的意見提出了采用蓋挖法的施工設想。

針對交通繁忙，需盡量維持原由道路通行能力的要求，在車站頂板上方設置臨時路面系統，保證路面可正常通行。在臨時路面下方施工車站內部結構。該施工方法的總體程序是：先施工車站圍護結構―架設臨時路面―土方開挖―施工車站內部結構―撤去臨時路面，回填覆土，修筑永久道路。

施工前，施工區域管線需搬遷，采用蓋挖法施工即可將管線置入臨時路面下方的管廊內，待主體結構完成后管線回搬至主體結構頂板上，大大節約了管線搬遷的費用與時間。

道路蓋板體系由支撐體系和蓋板組成，蓋板為預制鋼走道板上鋪瀝青面層，支撐體系主要由車站的地下連續墻及臨時鋼支柱作為豎向受力構件，H型鋼作為蓋板擱置梁，組成蓋板的支承體系。上述構件均可自由拆卸拼裝，保證基坑穩定性的同時提高了挖土等施工的效率，路面蓋板部分也可以作為施工場地使用，解決了施工場地狹小的問題。

根據初步設計圖紙及以往施工經驗，對該車站提出了在采用蓋挖法的基礎上，采用順作法結合部分區域逆作法的施工方案設想。根據平面布置，在兩線路相交部位采用逆作法進行施工，其余部位采用順作法進行施工。

逆作區域在頂板施工后即進行回填，作為施工場地，同時利用逆作板作為支撐可有效控制變形。

采用蓋挖法施工可有效減小對周邊交通環境的影響，同時解決部分施工施工場地狹小的問題，且采用蓋挖法而對地鐵車站進行分段，道路翻交后分別施工可節約大量附加的時間，加快了施工進度。

3 M7線零陵路車站施工方案優化設想

零陵路站兩端頭井施工場地小，挖深較深，綜合考慮安全、場地等因素擬采用逆作法施工，標準段在道路翻交后施工場地相對寬裕，考慮按原設計明挖順作施工，蓋挖路面體系作為一種即可保障施工又可解決交通問題的方案有條件的話可以考慮在北風井區域采用，這樣可加快北風井挖土支撐施工的進度。同時對土體加固及地墻深度做相應調整。

對于周邊建筑保護具體可采取以下措施：

1、挖土、支撐施工嚴格按“時空效應”原理進行；

2、在坑底下實施高壓旋噴樁加固，減小基坑施工時對周邊建筑的影響；

3、局部加厚墊層，將墊層成為較為有效的支撐；

4、通過在樁底實施注漿控制新車站建成后沉降；

5、一旦發現沉降速率超過規定速率，采用外側增設靜壓錨桿短樁增加建筑物地基承載力；

6、采用早強、快凝跟蹤注漿對地基進行加固或采用回灌水減少沉降；

7、加強監測，一旦發現變形超過時，立即停止施工，經對鄰房采取加固措施后方可施工，利用先進的監測儀器對周邊建筑進行變形觀測，信息化指導工程施工；以累計變化量與變化速率二個量控制。

根據M4線東安路站對周邊建筑保護情況，采取上述措施可有效控制周邊建筑的沉降與變形。

4 結語

隨著地下深基坑工程技術的應用與發展，將為城市地下空間的開發利用提供更好的技術支持與保障。

如果要在工程實踐中順利實現這一設想方案，還需要我們在工程建設過程中不斷探索，總結實際經驗再將這一設想方案逐步優化與完善，不僅要起到在具體施工過程中對深基坑穩定和周邊管線、建筑環境的保護與指導施工的作用，也要將在實踐中總結出的研究成果最終轉化為企業的技術力量和工程理論，從而為今后類似的地鐵車站施工提供一定的參考作用，使科學技術真正成為企業的第一生產力。