單位工程竣工驗收流程精選(九篇)
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第1篇：單位工程竣工驗收流程范文
【關鍵詞】竣工驗收；報告；驗收流程；控制要點；
一、竣工驗收所需必備的基本條件
1，、完成建設工程設計和合同規定的各項內容。
2、有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場報告。
3、有完整的技術檔案和施工管理資料。
4、有勘察、設計、施工、監理等單位簽署的質量合格文件。
5、建設單位已按合同支付工程款，并有工程款支付證明。
6、有施工單位簽署的工程保修書。
7、公安消防部門、環保部門、規劃行政主管部門、城建檔案館、電梯檢測機構等部門出具的認可文件或者準許使用文件。
8、法律、法規規定的其他文件。
二、排定驗收計劃，組織各專項驗收工作流程及步驟
1、消防驗收
1.1、電梯驗收：本項驗收是消防驗收的一個必備條件，建設單位組織監理單位、電梯施工單位首先完成自檢，同時要實現五方對講功能和消防迫降功能等功能。然后由電梯施工單位工程技術部門負責組織，報當地特種設備建設中心檢驗。
1.2、消防檢測（消檢、電檢）：此項驗收也是消防驗收必要條件，由消防單位工程技術部門組織報審當地有資質的消防檢測機構進行電檢、消檢，工程中用到的裝修材料需做防火性能檢測，取得相關合格檢測報告。在整個消防檢測過程中，建設單位要組織消防施工單位重點協助和配合消防檢測單位。
在電梯驗收、消防檢測完成后，由建設單位組織完成相關規劃指標，如永久道路、建筑外立面、主要出入口、圍墻等，同時重要的節點工程要求施工完成，如防排煙系統、防火卷簾門、疏散照明系統、孔洞封堵等，并且要具備聯動調試的條件，場地要平整堅固，室內和室外消火栓可以正常噴水，消防結合器完成等工作內容。
2. 檔案預驗收
2.1、水箱驗收、水質檢測：本項驗收為檔案預驗收的一個必備條件，由施工單位報當地衛生防疫站，先進行水質檢測并拿到合格報告，等通水以后再做水箱、末端取樣驗收。
2.2、環保檢測：此項為檔案預驗收必要條件，由建設單位委托有資質的環保檢測機構，對室內環境質量進行檢測并出具質量檢驗報告，檢測時現場需具備封閉條件。
2.3、節能驗收：本項驗收為檔案預驗收的一個必備條件，由建設單位項目負責人或監理單位總監理工程師組織施工單位按規定事項，逐項執行。報請有資質的節能檢測機構主要對外墻、屋面保溫材料、幕墻玻璃、空調通風設備設施、照明等進行逐項驗收，獲取節能檢測報告。
完成環保檢測、節能驗收、水箱驗收、水質檢測是竣工驗收的前提條件，同時，建設單位需組織總承包單位按照當地城建檔案館要求對其他工程資料進行統一整理，各分包單位按照總包的要求整理后報總包統一裝訂。監理單位也需完成相應的資料，最后由建設單位統一報市、區級城建檔案館驗收并取得建設工程檔案預驗收意見書。
3. 規劃驗收
3.1規劃竣工測量：本項為規劃驗收的一個必要條件，由建設單位直接委托有資質的檢測機構進行竣工測量和實物測量，測繪單位負責竣工測量并出具竣工測繪圖紙。檢測結果要注意與規劃批復進行對比。
規劃竣工測量完成、竣工圖完成后連同其他相關資料交規劃主管部門備案，然后預約規劃驗收。
4.人防驗收
4.1 工程完工后，對符合竣工驗收條件的工程，建設單位組織相關參建單位和有關方面的專家組成驗收組并制定驗收方案。
4.2、建設單位在竣工驗收15個工作日前，向當地人民防空行政主管部門提交人防工程竣工驗收申請表，并提交“人防工程竣工驗收申請表”及符合竣工驗收條件的相關資料。
4.3、主管部門對工程竣工驗收條件和竣工資料進行審查，對于符合驗收條件的，向建設單位出具準予竣工驗收回復，對不符合驗收的條件的，建設單位要按照要求整改完畢后重新申請驗收。
5.四方驗收
5.1、分戶驗收：本項是四方驗收的一個前提條件，由建設單位負責組織監理單位、施工單位依據《分戶驗收規定》逐項驗收并確認資料，在入戶防火門上進行公示。
進行分戶驗收并按要求公示分戶質量驗收記錄表，是建設單位組織設計、監理、施工單位進行竣工驗收的預檢。四方驗收這個過程是對驗收流程進行審核，對重點部位進行驗收，可以及時發現問題并及時整改，所以說四方驗收是竣工驗收的一個前提條件。
6.竣工驗收
甲方組織以上工作全部完成后將資料交質監站備案，預約竣工驗收時間，質量監督站在收到資料后，首先對各專業資料進行核查，資料核查無問題后進行現場驗收。
三、主要工程專項驗收控制要點
1. 消防驗收控制要點
1.1、 消防工程竣工條件是否符合規定。
1.2、 消防工程竣工驗收的組織形式、驗收程序、執行標準、驗收內容是否標準。
1.3、 有關消防管道、設備、等實體質量及材料質量保證資料有無重大缺陷。
1.4、 消防驗收所需資料是否齊全
具體資料包括：圖紙會審記錄、設計變更和竣工圖；主要建筑材料、設備設施、成品、半成品的出廠合格證及進場檢驗報告；各種有關功能和安全的試驗記錄；調試記錄；觀感質量檢查記錄等。
2. 節能驗收控制要點
2.1、節能工程竣工條件是否符合規定。
2.2、節能工程保溫材料及其他材料、設備質量保證資料有無重大缺陷
2.3、節能驗收所需資料是否齊全
相關資料包括：《民用建筑節能專項驗收備案登記表》、《節能工程專項驗收報告》、《建筑節能設計審查備案登記表》、《外墻節能構造鉆芯檢驗報告》、《外窗氣密性、水密性現場實體檢測報告》、《系統節能性檢測報告》等。
3. 規劃驗收控制要點
3.1、工程竣工條件是否符合規定
3.2、規劃驗收所需資料是否齊全
相關資料包括：《建設工程規劃許可證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程竣工測量成果報告書》《竣工圖》、《建筑面積實測報告》、《其他法律、法規規章規定的相關要求》等。
4. 人防工程驗收控制要點
4.1、人防工程竣工條件是否符合規定。
4.2、人防工程竣工驗收的組織形式、驗收程序、執行的相關規范標準、驗收的相關內容是否規范和標準。
4.3、工程實體質量及質量保證資料有無重大缺陷。
四、結束語：
通過以上對各專項驗收的流程及控制要點的闡述，我們可以清楚的看出建設工程竣工驗收是一項復雜、繁瑣的工作，整個驗收過程中涉及到多個專業、多個政府部門，每一項驗收都前后呼應，相輔相成，要保證每項驗收都符合國家規范和相關法律、法規要求才能通過最后的驗收。所以，要想一次通過驗收，在平時的施工過程中，就要嚴格要求并保證工程質量、嚴格按照設計圖紙施工、嚴格執行國家規范及相關技術標準，為建設單位和使用者交出一份滿意的答卷。
參考文獻：
[1]. 《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定》建質〔2013〕171號
[2]. 國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300―2001）
[3]. 《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB 50303-2002
第2篇：單位工程竣工驗收流程范文
關鍵詞：信號系統；施工質量；分部分項驗收；驗收程序
城市軌道交通信號系統作為城市軌道交通行車控制的重要組成部分，對列車運行的安全性、舒適性、準時性起著關鍵性的作用。信號設備如果具備較高的技術水平和良好的工作狀態，可以保證行車安全，提高運行效率，縮短行車間隔，促進管理現代化，提高運輸能力和服務質量。相反，信號系統一旦發生故障，輕則導致列車延誤、旅客滯留，重則發生人員傷亡和財產損失的事故，并會產生較大的社會影響，近年來北京、上海、深圳等地的城市軌道交通系統中多起因信號系統故障發生的運行事故無不昭示著這種后果。因此，保障城市軌道交通正點、安全、平穩地運行，提升信號系統的安全質量是必不可少的環節。而提高信號系統的安全質量，則需要從施工驗收階段把好關卡，加強驗收工作對信號工程施工質量的提升效果。
城市軌道交通信號設備按地域劃分為五部分：控制中心設備、車站及軌旁設備、車輛段設備、試車線設備、車載ATC設備，工程施工具備點多線長、交叉施工多、持續時間長等特點，施工驗收也具備類似的特點，因此在驗收工作開始前必須對驗收內容進行詳細劃分，對驗收流程高度優化。
1 驗收內容
信號工程施工質量驗收劃分為單位工程、子單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。信號工程作為弱電系統的單位工程進行驗收。城市軌道交通信號工程相對規模較大、運行線和車輛段的使用功能差別較大，因此一般情況下將信號工程按照地域劃分為運行線信號工程和車輛段信號工程兩個子單位工程，單位和子單位工程驗收由建設單位項目負責人組織，施工、設計、監理等單位項目負責人參加。將子單位工程按功能或地域等劃分為分部工程，例如運行線信號工程一般劃分為電（光）纜、信號機、轉轍設備、軌旁設備、車載設備、室內設備、聯鎖、ATC、防雷及接地、設備標識及硬面化等，車輛段的分部工程劃分方式基本一致，分部工程驗收由總監理工程師組織，施工單位項目負責人和技術、質量負責人等參加。將分部工程按工種、材料、施工工藝、設備類別等劃分為分項工程，并根據施工及質量控制和驗收需要劃分檢驗批，檢驗批及分項工程驗收由監理工程師組織，施工單位質量負責人等參加。
信號工程的施工質量驗收內容可分為四個方面：設備、安裝、功能和觀感。設備驗收指原材料、構配件和設備按進場批次進行驗收，其型號、規格、質量應符合設計要求及相關產品標準的規定。安裝驗收主要有設備安裝、電纜敷設、橋架及保護管安裝等，其驗收標準為設備安裝牢固，安裝位置、安裝方式等應符合設計和相關技術要求；電纜分層敷設，敷設按照設計要求，根據規格型號敷設在托架上的相應位置；橋架安裝高度和路徑符合設計要求，橋架安裝應接地，接縫處應有連接線或跨接線；保護管宜采用整根材料，如必須連接時，在連接處做防水處理，管口應做防護處理，保護管應接地，保護管連接后保證整個系統的電氣連通性，如果設計要求，保護管要做防火處理。功能驗收指單體設備、子系統及系統整體的各項功能全部檢驗通過，測試數據和性能指標應符合設計和相關技術要求。觀感驗收也涉及設備、電纜、橋架及保護管等，設備安裝應排列整齊，漆飾完好，銘牌、標記清楚正確，設備外表完好、無破損；電纜排列整齊，沒有破損、扭絞、交叉，標識齊全、清晰、不易脫落；橋架固定牢固、橫平豎直、內層平整；多根保護管同向敷設時，應注意間距一致，整齊劃一，管路應做整體接地連接。
驗收工作還要求具備完整的符合國家和地方政府規定的相關技術資料和程序性文件，包括設計文件、施工圖紙、技術說明、設計變更通知書、技術交底、主管部門審批文件、分部分項及檢驗批驗收文件等。
2 驗收程序
信號系統安裝工程的驗收程序分工程預（初）驗收、竣工驗收、最終驗收等。各驗收階段要求對工程實體及文件資料進行檢查、修補、再檢查，循環往復直至符合合同和相關標準規范的要求，只有完成前一步程序后方可進行下一步程序。
2.1 預驗收
在信號系統完成綜合聯調后，施工單位配合建設單位對工程進行預驗收。預驗收前，施工單位應進行自檢自驗，由項目負責人組織生產、技術、質量、合同、預算及施工人員等共同參加。對檢查的全過程要做好記錄，對出現隱患或不符合標準的部位和項目提出整改措施，要求相關負責人限期整改完成。
施工單位在自檢自驗合格，確認符合正式驗收條件后，向監理單位提出預驗收申請，由監理單位組織，建設、設計、施工等單位參加，也可邀請工程質量監督機構參與監督，對工程或部分工程、系統進行預驗收。預驗收標準應與正式驗收一樣，即檢查工程是否滿足完成設計和合同約定的各項使用要求，工程質量是否符合標準、設計文件和合同的要求，工程驗收資料是否符合要求等。預驗收通過后，監理單位和建設單位將出具預驗收報告。施工單位對預驗收中提出的所有問題進行整改修補，經復驗合格后，方可投入空載試運行。
2.2 竣工驗收
試運行通過以后，施工單位應再次進行自檢，確認工程全部符合竣工驗收標準，經監理單位檢查通過后，可向建設單位提出竣工驗收申請。建設單位在收到竣工驗收申請后啟動竣工驗收工作，確定驗收時間，并提前10天通知施工單位。工程竣工驗收工作由建設單位組織，設計單位、監理單位、施工單位、工程質量監督機構等有關方面參加。
竣工驗收要求工程符合相關標準規范、設計和合同的全部要求，整個驗收過程要求在行政主管部門或工程質量監督機構的監督下進行，驗收通過后由建設單位向施工單位發房竣工驗收證明書。工程竣工驗收合格后，建設單位應在規定時間內將工程竣工驗收報告和有關文件，報建設行政管理部門備案。
系統竣工驗收合格后，工程進入質量保證期階段，質量保質期從竣工驗收簽署之日起開始計數，一般情況下質量保證期為2年。建設單位收到信號系統安全評估報告后，信號系統投入載客試運營。
2.3 最終驗收
在質量保證期結束后，系統能持續平穩的正常運行，且性能指標和功能指標能達到標準規范、設計和合同的要求，施工單位可向建設單位提出辦理最終驗收的手續，最終驗收由建設單位組織，施工單位協助，其他有關各方面參加。
3 結束語
信號系統雖然在城市軌道交通建設的投資占比不大，卻是非常重要和關鍵的部分，具有不可替代的作用。信號系統為城市軌道交通的指揮控制提供重要的監控支持，為保障列車和乘客安全，實現列車運行高效、指揮管理有序發揮著關鍵作用。由于軌道交通建設工期一般較為緊張，施工調試時間較為倉促，且零星的驗收工作可能穿插于整個施工階段，因此，提前做好驗收準備具有重大的意義。建設、監理、設計、施工等單位與工程質量監督機構可針對具體施工情況事先會商針對性的驗收措施，使驗收工作標準化、規范化、透明化，促進城市軌道交通信號工程施工質量的不斷提高。
參考文獻
[1]林瑜筠.城市軌道交通信號[M].北京：中國鐵道出版社，2011.
[2]王清訓.機電工程管理與實務[M].北京：中國建筑工業出版社，2015.
第3篇：單位工程竣工驗收流程范文
現場核查資料編寫大綱
1、會議資料目錄
2、管理工作報告
一、工程概述
（一）工程名稱(批復項目名稱)
（二）工程地點(批復項目地點)
（三）建設規模（初設批復）
（四）建設依據：（工程工可、初設、施工圖批復名稱及文號）
（五）投資計劃：（歷年投資計劃下達文件）
（六）主要建設內容（根據項目實際完成工作寫）
（七）開、完工時間（從開下發開工令至最后一個單位工程交工驗收的時間）
（八）工程參建單位：（建設、設計、主要施工及監理單位名稱）
（九）質監單位：（長江航務管理局及地方質量監督機構）
二、工程建設管理
（一）項目單位組織機構及工作情況（關于成立的項目各管理小組及職責）
（二）招投標管理：（招投標管理工作及結果，可列表。）
（三）設計變更管理：（設計變更流程，設計變更具體內容等，一般設計變更可簡敘；如有重大或較大設計變更，需詳細描敘上級同意變更的批復內容。）
三、質量、進度安全管理（可以從制度和措施上闡述）
四、環保、安全管理（可以從制度和措施上闡述）
五、投資管理
（一）投資來源
（二）批復概算及實際執行情況
（三）投資控制措施
六、合同管理：（合同簽訂及執行情況）
七、廉政建設：（廉政合同簽訂情況及執行情況）
八、歷次驗收情況：（單位工程交工驗收、規劃、消防、環保、水利、檔案、質監、海事等驗收情況）
九、竣工決算審計（根據審計報告簡要說明審計情況）
十、工程建設管理體會（可提供以后工程實施可借鑒的經驗及教訓）
3、設計工作報告
一、設計范圍和內容
（一）設計范圍
（二）設計內容
二、設計組織與服務
（一）設計組織
（二）設計服務
三、設計變更
（一）設計變更處理原則
（二）主要設計變更（一般設計變更可簡敘；如有重大或較大設計變更，需詳細描敘上級同意變更的批復內容）
四、工程建設強制性標準執行情況
五、技術創新與關鍵技術的處理：有則寫，無則不寫
六、設計符合性評價意見：是否完成設計內容及符合竣工驗收條件
七、合同職責履約、廉政合同執行情況：履約及廉政執行情況，可加入單位信用評價情況等
八、總結設計經驗
九、主要問題與建議（可提供以后工程實施可借鑒的設計經驗及教訓）
4、施工工作報告
一、工程概述
（一）工程概況：介紹所對應的施工范圍及內容
（二）工程設計
（三）工程特點
（四）合同履行情況：可加入單位信用評價情況
二、項目管理：人員組織機構、設備配置、安全管理體系、質量管理體系等
三、施工簡述：施工思路、施工過程、主要工程量、施工現場難點處理等
四、施工工藝
五、質量控制：施工質量控制依據、目標、過程、接受上級單位檢查及整改情況、與質監、監理等單位的配合情況、分部分項工程劃分及評定情況、資料管理等
六、環保、安全生產與文明施工
七、工程廉政建設
八、工程款支付與結算
九、工程施工體會（可提供以后工程實施可借鑒的經驗及教訓）
5、監理工作報告
一、工程概況
二、工程監理單位及監理履約情況，可加入單位信用評價情況
三、工程質量、進度、投資、安全、廉政管理執行情況
四、工程質量評價
五、工程費用分析
六、經驗和建議
6、試運行工作報告
一、工程概述
二、工程試運行情況：介紹相較于工程未建之前的工作效率、本工程實施后效果的提升情況，最好有亮化數字
三、試運行期間新建的制度、規定及流程等
四、問題及建議（提供以后工程實施可借鑒的建議）
7、工程質量監督管理工作報告
8、附件：
工可、初設、施工圖等批復文件
交工驗收證書
各類專項驗收證明文件
土地證、建設規劃許可證等相關文件
第4篇：單位工程竣工驗收流程范文
交通建設工程監理檔案是交通工程檔案的重要組成部分，它直接地反映了工程建設活動的全過程，它不僅對施工過程進行全面監控，而且為工程質量提供了重要的保障。通過分析工程監理檔案的組成部分，闡述在工程開工前期、開工中、完工等各個時期分別應收集整理的監理檔案，以及在收集檔案資料中著重要注意的事項。
關鍵詞
交通工程；監理檔案；收集整理
0引言
隨著經濟的快速發展和政府對交通建設工程投入的加大，高速公路、橋梁、碼頭項目不斷開工和完工，在工程的各個階段，都形成了大量有價值的工程監理檔案。為了及時收集、整理監理檔案資料，最后形成具有歸檔保存價值的工程檔案，國家和行業分別都作出了一系列具體規定，以規范檔案的收集整理。交通工程監理資料來源于現場，來源于監理旁站記錄、巡視記錄、監理平時檢查和抽檢等等，其真實性、客觀性較高，反映的施工問題、質量問題、安全問題比較全面準確。監理檔案資料還是追溯工程項目建設過程中的主要證據，也是日后在工程管理、維護、改建和擴建、開發新項目的參考和利用的依據。只有通過完整的工程監理檔案收集工作，才能真實、全面地反映單位活動的全貌，才能充分發揮交通建設工程監理檔案工作應有的作用。
1工程監理檔案的組成部分
交通監理工程檔案是交通工程檔案的重要組成部分，交通工程監理檔案主要產生在工程施工和竣工驗收階段，包括工程監理總控文件、工程監理會議文件、工程進度、質量、造價控制文件、監理通知、記錄、總結等等。一般來講，它的收集范圍由以下幾部分組成。
（1）工程合同管理文件：招標文件、施工合同文件、監理合同文件、供貨合同文件、外委試驗合同、外委試驗保驗單。
（2）工程變更文件：圖紙會審、設計聯系單、工程變更的申請及批復文件、紀要、記錄、臺賬等。
（3）監理管理資料：監理大綱、監理規劃，監理實施細則、總監簽發文件、監理會議紀要、監理安全文件、工程監理通知及回復單、工程監理指令及回復單、工程監理工作聯系單、監理月報、監理季報、監理年報、監理部工地試驗室資質。
（4）進度控制資料：工程開工報審表及附件、生產計劃報審表及附件、工程開工令，工程總體進度計劃、年度計劃、月度計劃。
（5）投資控制資料：工程款支付審批表及附件。計量單價調整申請與批復文件,暫定金額使用申請及批復文件,工程量清單的審查意見,工程造價分析報告,計量支付方面的規定、要求,監理費用支付報表,其它費用支付往來文件等。索賠的申請及批復文件,工程分包的審查文件,計日工的申請及批復文件。
（6）質量控制資料：施工組織設計（專項方案）報審表及附件、工程材料、構配件、設備報審表及附件、監理交底、施工技術交底、監理日志、監理旁站記錄、監理巡視記錄、工程竣工驗收記錄，監理復核測量記錄表，工程材料檢查、復檢、試驗記錄、報告，檢驗批驗收記錄、檢查記錄。質量控制措施、規定及來往文件,材料試驗、檢測資料,監理獨立抽驗資料以及交工驗收工程質量評定資料等。
（7）其它事項資料：監理工作制度,監理組織機構,業主來文，上級主管來文，項目部來文，會議文件等。
（8）監理工作總結:總監辦、監理部實施監理人員匯總表、監理工作總結、工程聲像、電子檔案資料、向建設單位移交監理的簽證手續等等。
2加強項目施工監理文件的管理
監理檔案工作的首要任務是做好監理自身文件資料的收集、整理及歸檔。在監理文件的收集方面，項目總監辦在日常工作中就應對項目監理過程中形成的各種文件資料進行收集、整理，做到心中有數。檔案的收集整理可分為項目施工前期準備、施工過程、項目完工的不同階段。
2.1開工前工程監理檔案的收集整理
這一階段主要為工程建設監理做準備。主要收集的是招標文件、施工合同文件、監理合同文件、供貨合同文件、外委試驗合同、外委試驗保驗單等等。由于尚未開工，監理人員均未到齊，容易造成文件資料無人收集管理的現象。為了確保監理檔案收集完整、規范，在工程開工準備前期，項目部應成立相關機構，落實責任制，加強制度建設。如在項目建設開始就組織監理人員學習檔案的法律法規、標準規范，把工程監理檔案列入項目部工作計劃和有關人員的職責范圍。主要制定了以下規定：一是明確項目總監理工程師對工程建設監理檔案的總負責制，簽訂檔案管理責任書，并將檔案資料管理視為一項考核重點內容，與經濟效益掛鉤。二是制定“誰監理，誰驗收、誰收集”的監理原則?？偙O理工程師指定專業監理工程師對監理檔案具體專管，各專業資料由各個專業監理工程師負責，誰的專業誰的資料就要誰負責收集整理，并與總監簽訂協議，確保檔案質量。三是設立直屬項目部的檔案機構，每個項目部配有固定的檔案員，并組織他們參加系統的檔案培訓。總監理工程師與監理檔案負責人簽訂監理資料整編目標管理任務書、目標分解任務書等。四是制定檔案員的崗位職責，明確責任范圍、給定工作權限，確定工作流程，定期進行檢查匯報。五是實行檔案與工程監理同步建設制，從項目立項起就將檔案工作納入項目計劃，指定項目部辦公室負責人為檔案項目負責人，并對檔案工作進行指導、監督，確保檔案質量。此外，在開工前，總監辦、項目部應及時劃分工程項目，明確該項目的單位工程、分部(分項)工程、單元工程及具體負責人。項目劃分是工程施工、評定、驗收的基礎，也是項目施工文件立卷整理的基礎，因此，監理單位必須在施工前按生產建設活動的單位工程，分部工程、分項劃分，分別進行裝袋收集文件資料，使之初步形成具備查詢條件的檔案案卷。
2.2施工中工程監理檔案的收集整理
這一階段是工程具體實施的階段，也是工程監理檔案文件材料大量產生的階段。主要收集的是工程變更文件、監理管理資料、造價控制資料、進度控制資料、投資控制資料等文件資料。工程監理檔案專業性很強，需要既懂監理專業知識又懂檔案管理知識的人員，或者需要懂檔案管理和懂工程施工現場的監理人員相互配合。這一階段形成的檔案資料是將來對工程管理、維護、改建和擴建以及開發新項目參考和利用的重要依據。因此項目部檔案負責人應經常深入現場，了解工程進展和資料收集是否同步，并及時進行跟蹤監控，確保檔案資料的管理緊跟工程監理的步伐。而每一個監理人員也應將各自監理的具體項目形成的檔案資料及時進行收集整理，避免檔案原始資料的散失，確保工程監理檔案的連續性、完整性。此階段形成的大量文件資料應分類進行整理，如監理大綱、監理規劃，監理實施細則、總監簽發文件、監理會議紀要、監理安全文件、工程監理通知及回復單、工程監理指令及回復單、工程監理工作聯系單、監理月報、監理部工地試驗室資質等歸入監理管理資料類；工程開工報審表及附件、生產計劃報審表及附件、工程開工令，工程總體進度計劃、年度計劃、月度計劃等歸入進度控制資料類。同時對各大類中的各種文件資料各自按時間順序再進行細化排列，分裝在不同的檔案盒，封面用文字標注清楚，這樣既可以節省歸檔時排序的工作量，又可以提高工作效率，減少工作重復。在監理檔案的收集中，要特別注重監理日記的收集整理。因為監理日記是實現“三控制、三管理、一協調”的第一手原始資料，是工程建設監理工作的一個重要備案原始資料，它記錄了監理人員每日的全部監理活動和監管的施工動態情況，包含有：①工程投資的記錄，主要對原材料、構配件、機械設備入場質量檢驗驗收情況、施工人員進出場情況等記錄。②對當天施工作業情況的工程進度、設計變更情況等進行記錄。③對工作協調、處理措施以及效果進行記錄。如對正在施工的工序質量進行平行檢查、旁站監理、巡視檢查情況；分部、分單元、分項工程及單位工程質量驗收情況；安全生產監理工作情況等等進行詳細的記錄。④對監理工作中發現質量、進度、投資、安全出現的問題及處理措施的記載。⑤總監理工程師對監理人員的監理日記進行審查批閱。⑥監理召開的專題會議、工程例會、工地停（復）工情況的記錄。⑦外部環境影響情況的記載。如天氣、溫度、風力、雨雪、停水、停電等對工程施工的影響等等。監理日記對項目實施階段檔案收集管理，特別是對投資項目的檔案驗收，財務審計，建設項目的竣工驗收，對發生問題，解決問題，甚至仲裁、都起著至關重要的作用。另外，還要特別注意工程重要部位及隱蔽工程部位的資料收集工作。工程重要部位資料關系到整個工程的交工及完工后的竣工驗收工作，因此，必須特別注意工程重要部位資料的準確性、及時性、完整性。隱蔽工程往往關系到一個工程的整體，而此類工程施工后又無法看見，也無法進行復測，故此類工程資料要求必須準確，絕對不能錯漏。對于隱蔽工程，一定要在覆蓋前做到工程建設單位、監理單位、承包單位三方共同現場簽證，同時還要留有照片資料、錄像資料、文字資料、數字資料，將其隱蔽的部位進行詳細的記錄，可為將來維護工程提供重要的檔案依據。在施工過程中，監理人員要督促檢查施工單位及時收集整理應歸檔的文件材料，并履行相應的手續，以保證文件資料的完整、準確、規范。對施工單位提交的請示、報告、函等文件材料，總監、監理工程師要及時進行書面回復，并將原件保管好。
2.3完工后工程監理檔案的收集整理
完成施工后，收集整理的文件資料為合同項目完工驗收過程中形成的系列文件資料。主要有：①監理管理文件:開工、停工、復工等各項指令。②工程質量控制文件:質量控制措施、規定及往來文件；材料試驗、檢測資料，監理抽檢資料，工程質量評定資料；監理日志，監理工作報告。③其他文件：會議記錄、紀要，工程照片，監理服務協議，上級單位對監理單位的發文等。進入竣工組織驗收階段，該環節還會形成竣工驗收報告、驗收報檢、評估質量報告資料、檔案自檢報告、檔案驗收鑒定書等。監理人員在對項目施工的質量進行監控的同時,還要協助建設單位組織竣工驗收，審查施工單位提交的竣工驗收所需文件材料的真實性、準確性。包括各種質量檢查，交工驗收報告、竣工驗收報告、試驗報告、合同文件、會議紀要、以及竣工圖紙等各種設計方面文件材料等等，并在《工程竣工資料審定表》和《工程竣工檔案審核簽證單》上簽字確認，若有與工程實際和技術規程不相符之處，則及時要求施工單位核實補充。只有經過嚴格監控，才能有效地監督工程竣工檔案材料的形成，確保檔案材料反映內容的真實、準確、完整。為了確保交通工程竣工驗收，各監理項目部或總監辦應成立監理項目檔案資料整編領導小組，小組成員將收集與整理的文件資料按照國家相關規定的要求進行整編歸檔，并移交給業主及相關單位，在整個監理工作完成以后，監理單位應向建設單位做出相應的監理總結。
3結語
總之，交通建設工程監理檔案，作為交通工程建設的重要組成部分，是交通建設工程的歷史記錄和技術成果，是廣大工程監理人員的心血和智慧的結晶。是工程竣工驗收，交付使用、維護、管理、改建、擴建的重要依據，也是日后解決問題糾紛的重要憑據。監理工程資料管理的完整、準確、真實及有效開發利用，對于確保交通建設工程的安全使用和正常運行，維護社會穩定、提高經濟效益，具有重要的意義。
作者：陳萍 單位：福建省交通建設工程監理咨詢有限公司
參考文獻
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第5篇：單位工程竣工驗收流程范文
[摘要]以工代賑工程項目檔案是項目策劃、項目建設、項目驗收、項目投入使用、實現以勞代獎的重要依據。在工程建設和管理中起到了非常重要的作用，是工程建設的真實記錄和反映。完整、準確、系統的項目檔案對國家實施以工代賑項目的意義起著非常重要的作用。2011年結合我旗交通以工代賑項目部制定了一些具體的創新措施，嚴格落實有關法律規程制度，確保了工程檔案管理步入良性循環的軌道，在盟級驗收中獲得了一致好評。
[關鍵詞]檔案；管理創新；信息化
[中圖分類號]g271[文獻標識碼]a[文章編號]1005-6432（2013）16-0040-02
1工程建設檔案概念
檔案是國家機構、社會組織或個人在社會活動中直接形成的有價值的各種形式，是把往復不斷的現象真實的記錄下來，成為人們進行反復觀察和研究歷史現象，準確尋找事物發展規律的可靠依據。
在工程建設活動中直接形成的具有歸檔保存價值的文字、圖表、聲像等各種形式的歷史記錄就是工程檔案。工程檔案管理是檔案的收集、整理、保管、鑒定、統計、檢索、編研提供利用等活動的通稱；是一項政策性、機密性、專業性較強的工作，含準備階段文件、監理文件、施工文件、竣工圖和竣工驗收文件。
2加快檔案現代化創新管理
2.1落實項目檔案領導責任制，建立健全工程檔案管理組織和管理制度并監督有效運行
（1）統籌部署，完善體系制度。以工代賑項目由各個相關部門成立檔案管理領導小組，并按照統一領導、分級管理的原則，建立了項目負責單位、施工單位、監理單位等主管組成的檔案管理網絡。負責各職責范圍內檔案的收集、整理工作，并確保歸檔資料的完整性、真實性和準確性。檔案管理以國家、行業有關檔案管理規定為依據，結合項目檔案的歸檔要求，以文件形式編制并聯合下發了《工程檔案管理實施細則》，規范了各參建單位的歸檔范圍及職責要求，明確了移交檔案的時間、數量和質量，對檔案資料的形成和流向進行了追蹤管理。
（2）建立現場辦公制度。檔案管理人員要做到現場辦公，進行現場調查，參加技術例會，了解工程進展情況，做好詳細記錄，了解檔案形成情況和收集對象，有針對性地開展工作。對出現的問題，能夠及時查出參考性資料，協助解決問題。所以，要在主動做好對工程檔案業務指導、現場跟蹤服務、檔案接收工作的同時，對登記在冊的主要環節進行清查、摸底、分析研究，積極探索，特別是對一些影響大、涉及質量的關鍵環節，不但深入現場進行業務指導，而且還與各參建單位就工程的有關特殊事項進行現場勘查，了解工程的實際情況，在思想認識上達成一致，再制定檔案整編方案，做好項目檔案的示范樣本，現場指導、實地操作，及時解決疑難性問題，并做好該工程的跟蹤服務工作，創出了重點工程服務的新路子，得到各參建單位的好評。
（3）建立資料歸檔會簽制度。工程檔案部門不僅要同計劃、財務、工程等部門形成驗收會簽制度，還應與相關部門形成考察培訓資料會簽制度，避免考察資料的流失，為工程項目日后使用提供方便。
拓寬新領域，擴大收集范圍；對國家基建項目歸檔范圍所規定的合同、監理大綱、工作總結、月報、質量檢驗單等各類文件資料，檔案管理人員應當積極協同工程技術人員根據工程過程出現的新情況、新特點，及時擴大收集范圍，保證竣工檔案的完整性、連續性，反映工程運作全過程。
2.2穩定檔案管理人員，不斷提升檔案業務技能
在工程建設期間，為提高大家的檔案意識和檔案管理知識水平，定期對各參建單位檔案人員開展檔案知識專業培訓。穩定檔案人員隊伍，保證檔案管理的延續性。許多工作，特別是基礎業務和規章制度建設，需要檔案人員較長時間的學習，積累經驗，才能逐漸適應或逐步完善。另外，要建立健全必要的人員進出管理制度，促進檔案工作持續穩定發展。同時，要加強對現有檔案人員的繼續教育。工程公司采取“請進來指導、走出去學習”的方法，組織檔案人員通過調研、現場觀摩、培訓等方式提升自己的專業技能和業務水平。本項目參建單位較多，資料員的管理水平也參差不齊，針對這一情況，各個相關部門聯手進行基礎培訓，多次派出管理人員赴外地參加培訓、學習，回來后及時組織參建單位宣貫、培訓用于施工過程中，從而更有效的確保歸檔文件材料的案卷質量。強化過程控制，梳理歸檔流程，嚴格把關審查歸檔文件，確保歸檔文件質量關。為加強工程檔案的管理工作，工程推行“合同管理制、建設監管制”，為工程檔案的超前控制創造了良好的外部環境。
（1）理清工作思路、制定統一標準，使檔案工作有章可循。根據檔案管理必須與建設同步的原則，在項目建設初期就明確了“誰經辦、誰立卷、誰負責”的管理原則。各參建單位進場時，便將相關管理制度和標準及時貫輸到各施工單位，要求把工程檔案管理納入工程建設計劃和有關檔案管理人員的崗位職責，努力實現檔案資料的“精細化”管理。對文件資料內容的字體、字號、行間距、編號等統一標準，并要求所有工程文件必須使用激光打印機打印，所有簽名為黑色碳素墨水書寫。
各專業根據評定標準以及本項目的實際情況，下發單位工程一覽表，并且統一了施工技術記錄、工程聯系單、設計變更單等施工文件的表式以及卷內文件排序。
（2）嚴格過程管理，為編制高質量竣工資料打好基礎。明確要求各參建單位工程文件的形成、積累、立卷和整理必須接受各管理單位的統一監督和指導，統一使用電子信息化管理，文本和電子版一并產生，工程公司和監理公司對文件的規范性進行審核，發現問題及時通知施工單位整改閉環，這樣把工作量消化在常態管理中，大大提高了竣工資料組卷和審核速度。
（3）加強設備文件完整性管理。設備資料的收集工作由設備代保管負責，再由工程公司物資主管確認，收集完整后交由工程公司資料員進行分發、組卷、歸檔。凡發現設備材料不齊全，簽字、蓋章不規范等均做好記錄由物資專業協助代保管單位進行催要、完善。
（4）加強設計變更的管理。由于專業多，反應變更的形式也多樣。我們要求各施工單位按專業對所有變更文件（如圖紙會審、成品確認單、工程聯系單、工地代表修改通知單、設計變更申請（聯系）單等文件）一一整理并進行反饋，并在單位工程一覽表中反映出跟本單位工程有關的所有變更。
（5）加強竣工草圖的管理。要求施工單位專業技術人員根據現場實際情況編制竣工草圖，在每一份竣工草圖后附上本卷冊編制說明以及有關變更文件的復印件，要求監理和管理公司專工對竣工草圖進行審核。努力做到圖實相符。
（6）把好審核關。對歸檔范圍和組卷順序作了明確規定，要求各參建單位上報竣工資料移交計劃；對竣工文件的質量，采取嚴密的審查流程，將竣工資料按單位工程落實到責任人。做到每一份文件在專業管理、資料管理上均有專人負責。規定每一卷竣
工資料中均附上“竣工資料預檢/復檢情況表”，各環節審核人員進行確認簽字。將存在的問題及時反饋給施工單位進行整改，以保證竣工資料的準確性、齊全性和完整性。
（7）把好整改關。認真對待各種形式的指導、檢查，對其產生的不符合項，不間斷地進行跟蹤管理，要求施工單位自查、復查，落實整改措施，將整改問題解決在組卷之前；本項目共形成不符合項報告十份，不符合項19條，均已進行了整改閉合。
2.3竣工驗收備案與檔案管理工作結合
工程竣工驗收備案工作是工程建設項目管理的最后一道程序，其形成的備案文件材料是工程檔案的重要組成部分，也是各級建設行政主管部門日后管理工程的重要依據，而且工程備案和工程檔案管理的性質和目的在很大程度上是一致的，因此將工程竣工驗收備案工作與工程檔案管理工作結合起來，委托各級城建檔案管理機構管理，對深化建設工程管理體制，規范檔案收集、整理、歸檔、保管，建立健全工程建設長期有效的監督機制是十分必要的。
2.4成果效益
綜上所述，建筑工程檔案管理工作在工程建設中發揮著重要的作用，也是加快基礎設施現代化建設進程、構建和諧社會的重要手段之一，我旗以工代賑在建設過程中采取了多種有效的創新管理技術，取得了優異的結果，真正實現了以工代賑項目的施工質量和意義。
參考文獻：
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第6篇：單位工程竣工驗收流程范文
關鍵詞：施工質量，控制，管理， 項目實施，質量意識
中圖分類號：F253.3 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）03-（頁碼）-頁數
建筑施工項目的質量事關社會的公眾利益和公共安全。因此，作為建設工程的參與者，施工企業必須切實增強質量責任意識，從施工過程的各個環節、各個方面落實質量責任，確保建設工程質量。作為建設工程產品的工程項目，投資和消耗的人工、材料和能源都相當大，建筑施工項目質長的優劣一方面關系到工程適用性關系到人民生命財產的安全和社會的安定，另一方面關系到企業的生存，所以把質量管理放在頭等地位是當務之急?，F行的建設工程質量管理體制還處于破舊立新的發展過程中。存在整體水平不盡人意的狀況。建筑市場中影響投資效果、使用壽命及經濟效益的現象很多如地面、墻壁面空鼓開裂窗開啟不靈、關閉不嚴，屋面和管道滲漏，電氣、避雷裝置存在有不安全隱患，設施不符合防火規定等質量通病，在一些地區仍沒有得到很好治理。因此，研究如何加強工程項目質量管理有著重要的現實意義。
1 施工準備階段的質量控制
1.1 實行項目法管理
要結合工程的特點、為實現工程質量目標，實行項目法管理，應成立由項目經理統一領導部署的項目經理部，由總工程師協調工程施工質量工作，下設技術部和質檢部，具體負責施工全過程的質量管理工作；按ISO9001質保體系標準要求，建立和健全項目經理部總工程師、分項目部主任工程師、各單體工程技術負責人的三級技術負責質量管理體系，編制《質量計劃》、《質量保證措施及實施細則》和《質量管理制度》，將質量責任層層落實，以質量管理制度來規范質量管理、規范人的行為，使施工質量管理措施有計劃、有序和規范化地實施。
1.2 做好圖紙會審工作
在施工前要認真組織相關專業人員進行圖紙審查和會審，對存在的問題及時與設計單位協商處理，形成修改圖紙變更文件，交與參建單位據以實施。如會審時出現設計圖紙中少量防火墻上的開門，防火等級違反《建筑設計防火規范》，應在會審意見中提請設計單位及時處理，以確保工程質量安全。
做好圖紙會審工作主要從以下幾方面入手：
（1）熟悉和掌握常用的建筑、結構、建筑智能、建筑設備安裝等相關工程的設計、施工驗收方面的規范、規程、標準、圖集等相關內容。
（2）熟悉和掌握省市地方政策和法規（建筑、結構設計、設備、消防、人防等方面的內容），以及如外墻的保溫設計，建筑節能設計的強制性要求等等。
（3）提前熟悉掌握和項目有關的施工工藝和施工流程。設計中可能存在一些理論能通過，但在具體施工中卻不容易操作，或是設計滿足不了施工要求的東西。如裝飾工程中吊頂四周的凹槽造型設計，如果凹槽細長且深度較大，則施工機具和施工工藝不能滿足要求，造型難以完成，油漆也難做。這就要求監理工程師提前做好相關的準備，以便在圖紙會審中將相關問題提出來謀求解決，更好地發揮作用。按圖紙和圖紙會審記錄要求進行施工，是確保工程質量的基本原則，若因需重新修改設計圖，則必須按規定辦理變更設計手續。
（4）對施工中容易出現的質量缺陷，應能準確地判斷，并掌握正確的處理方法，反映在設計圖紙上應該從哪些方面去提出改進意見。如掌握樓板裂縫、大于3mm的板的鋼筋裝置，板四角的陰角裂縫及短肢剪力墻、柱的陽角裂縫等的控制措施，在圖審時即可提請設計、施工人員加以注意，以便采取針對性設計預防措施，把此類質量問題消除在施工之前。
1.3嚴格控制材料質量
除甲供材料外，其余擬用的且外觀要求高的材料，如裝飾材料等，需看樣定板后方可進行采購。通過看樣定板的辦法采購材料，“貨比三家”，從中優選廠家，有效地控制了材料質量。
（1）采購過程的材料質量控制：對于每種材料，由項目部推薦3-5家信譽良好的供貨單位，并將其質保資料和產品樣品報呈由本項目建設指揮部、設計、監理相關人員組成的評審小組審核。
（2）進場時的材料質量控制：對進場的所有材料，均按照有關規定及業主要求進行檢查核對，包括材料名稱、型號、規格、數量以及有關質保資料等，符合要求后才可安排進場。
（3）材料檢驗控制：進場后的材料均嚴格按國家有關規定進行見證或監督抽樣檢驗，合格后由監理工程師簽字確認使用；對檢驗不符合要求的材料，按不合格品的控制程序封存并退貨，以保證材料質量。
2 施工階段的質量控制
2.1 嚴格落實工序樣板
分項工程大面積施工前，各分項目部分期分階段合理選定工序樣板施工部位，并以“創優”標準完成工序樣板施工，經自檢合格后提請監理、設計、建設單位驗收（重要的工序樣板可請政府監督部門參加）及辦理《樣板驗收表》簽章手續，樣板經驗收合格后，現場掛牌標識，由各分項目部積極組織作業班組學習樣板，通過樣板而明確各工序的操作要點和工藝質量要求，以點帶面推動整個分項工程全面鋪開施工，充分發揮工序樣板引路的示范作用，爭取工程質量一次成優。
2.2 對影響質量管理的關鍵點、重點部位加以重點質量監控
對于關鍵部位、關鍵技術、控制難度大的施工內容，均應設置質量控制點，并明確質量監控的工作重點。同時，在不同施工條件下，質量控制點應及時加以調整，保持質量受控狀態。根據工程各施工階段的特點，基準線、控制軸線、高程標高的控制、樁基工程、高支模施工、關鍵施工縫和后澆帶的留設處理、鋼筋直螺紋套筒連接、鋼結構焊接，以及防水施工質量控制等均屬關鍵部位、關鍵技術，項目部有針對性地編制了《關鍵工序作業指導書》指導施工，重點對作業班組進行技術交底，并明確各關鍵工序質量控制點的位置。另外，成立相應的QC小組，對于工程質量薄弱環節和施工難點等部位進行攻關，制定有效的質量控制措施，嚴把質量關，克服質量通病。
2.3 嚴格執行“三檢制”
在施工過程中，各工序間嚴格執行“三檢制”，即每道工序完后先由作業班組自檢，分項目部技術負責人組織有關施工人員、質檢員、技術員對上下道工序在工程交接上進行互檢和交接檢，若工序質量不符合要求，由不允許進行下工序施工。
3 竣工階段的質量控制
3.1 嚴控資料管理
工程資料是整個施工過程的反映，是工程質量評定的依據，因此必須嚴控資料管理，確保滿足竣工驗收條件，其內容包括工程施工技術資料、工程質量保證資料、竣工圖及聲像資料等。所有資料均應按創優工程的要求收集和整理歸檔，并設計資料管理小組，監控整個施工過程的所有資料，按要求對竣工資料進行規范管理，做到資料與工程建設同步，所有資料必須完整、真實、準確、及時、有效和具有可追溯性，符合有關標準要求，滿足竣工驗收條件。
3.2 確保工程竣工驗收程序的合理性
首先，單位工程竣工驗收前，應提前進行單項驗收，如規劃驗收，消防驗收等；其次，工程在自檢合格的基礎上，應由監理單位按工程竣工驗收有關規定的程序組織工程驗收，并對存在的工程質量漏洞、質量缺陷等不足之處，填入《工程竣工預驗收存在問題及整改意見記錄表》中，并明確整改期限和復檢時間，直至滿足竣工驗收條件；最后，在工程預驗收合格的基礎上，將《工程質量驗收申請表》報呈監理單位申請工程竣工驗收，再由各方組成驗收小組對工程實物質量、工程資料進行檢查驗收和確認。
4 工作人員的思想和行為對建筑施工質量的影響
4.1樹立質量意識
質量是永恒的主題。建筑產品是一次性產品，其體量大、投資大、建設周期長、生產要求復雜、施工環節眾多，不便于綜合測試，一經建成便不能更換的特點。在工程最終完工前的相當長的時間內，只有次品沒有成品上道工序若發生質量問題，都有可能被下道工序所掩蓋從而導致重大質量事故的發生。黨和國家歷來十分重視建筑工程質量。前國務院總理朱容基說：“質量本身代表一個國家的形象，一個民族的精神。我們必須樹立全民的質量意識，只有全社會都能認識到質量是企業的生命并且真抓實干我們才能把質量工作做好。”因此必須要對項目實施全方位、全過程的質量監任和管理確保工程萬無一失。
筆者認為，抓好施工現場管理，要以升華全企業職工現場管理意識為先導。眾多優秀企業家對抓好施工現場管理的必要性已形成了共識。但是這還不夠，要形成全員、全過程、全企業的強化施工現場管理意識。
4.2加強協調管理措施
加強管理，建立科學的管理模式。加強協調管理的措施：（1）技術協調提高設計圖紙的質量，減少因技術錯誤帶來的協調問題，圖紙會簽關系到各專業的協調，設計人員對自己設計的部分一般都較為嚴密和完整，但與其他人的工作就不一定能夠一致。這就需要在圖紙會簽時找出問題，并認真落實，眾圖紙上加以解決。（2）管理協調。協調工作不僅要從技術下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。通過管理以減少施工中各專業的配合問題，建立以甲方、項目經理為主的統一領導，由專人統一指揮，解決各施工單位的協調工作，作為甲方管理人員、項目經理，首先要全面了解、掌握各專業的工序，設計的要求。這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍，保證施工的每一個環節有序到位。（3）組織協調。建立專門的協調會議制度，施工中甲方、項目經理應定期組織舉行協調會議，解決施工中的協調問題。對于較復雜的部位，在施工前應組織專門的協調會，使各專業隊進一步明確施工順序和責任。及時總結經驗教訓要善于不斷地總結工作中的經驗教訓。施工中協調部分的常見問題包括：電氣部分與土建的協調，給排水與建筑結構的協調，建筑的外表、功能與結構的關系，各種預制件、預埋件裝飾與結構的關系、施工的特點、要求，各輔助專業之間的協調等。
4.3完善規章制度
只有嚴格管理嚴格按照建筑工程程序辦事，做到超前監督才能不斷提高工程質量應該認真嚴格地按照《建筑法》中規定的動作程序和行為規范進行質量監督和管理施工規范是施工人員進行施工的準繩，要認真執行國家頒布的各項技術規范和有關規定。應以科學的態度做切實可行的計劃，計劃一旦下達，要嚴格執行計劃每項工程開工前必須執行圖紙會審使甲乙雙方進一步熟悉圖紙。明確工程施工的各種環節和要注意的問題，嚴格按圖施工。工程監理人員是建設單位的工程現場代表，從定位、放線開工、竣工以及驗收、交用。對工程的組織實施和監督管理；對工程的進度、質量和造價等均負有責任。有了保證質量的施工制度還要嚴格要求才能實現；要搞好文明施工，實現“環境清潔，物料堆放有序設備整潔完好。完全設施齊全，道路平整暢通，制度標準健全，勞動紀律嚴格，施工秩序井然”的目標，定期召開技術例會，各工種監管人員反饋現場發現的問題及處理方法，一旦出現問題、便于分清責任并采取相應的改進措施。
4.4加強驗收工作
工程竣工驗收是工程質量管理的最后一個環節，也是建設資金轉化為使用價值的重要環節，是全面考察投資效益、檢驗設計和施工質量的重要步驟。工程項目竣工時，基建部門首先要會同承建單位對工序進行驗收，然后再組織使用單位、設計單位、建設單位及政府有關建設管理部門對工程進行全面的嚴格驗收。檢查對工程技術資料、材料、構件和設備質量合格證明和分部分項驗收記錄等。對存在的質量缺陷提出整改措施及期限，直到合格為止，然后組織質檢部門驗收同時根據工程保修的有關規定，要求施工隊在交工一定時間內隨時對出現的問題進行保修所有竣工資料要做到齊全、規范、準確、全面、真實以確保項目工程畫上一個圓滿的句號。
強化工程施工質量管理、確保工程質量是一項系統工程，需要堅持標本兼治的原則。要將工程建設施工質量引上良性循環的軌道以確保工程的高質量。
參考文獻
[1]楊志惠.淺談創精品工程施工質量控制措施[J].福建建設科技，2007（3）.
第7篇：單位工程竣工驗收流程范文
【關鍵詞】建筑園林；工程施工；質量管理
1 建筑園林施工準備階段的質量管理
1.1 建立建筑園林質量控制體系
質量控制體系的建立，首先要明確工程質量管理工作的重點和難點，并以此為根本出發點，制定出一套完善、科學、適用性強的建筑園林質量管理的制度。同時，還要大力加強工程質量管理制度的推廣和宣傳，使其成為行業內基本認可的基本管理制度之一。其次，要加強建筑園林管理組織模式的更新與完善，對于工程質量管理人員的聘用一定要重視專業人才的選擇，工程質量管理部門的人員配置要合理、充足。
1.2 園林施工前期準備
園林綠化建設工程施工準備是為保證園林施工正常進行而必須事先做好的工作計劃。其過程包括成立項目經理部，根據工程管理的需要建立機構，配置人員和制定施工項目管理實施規劃及施工現場準備等環節。這既要求嚴格的規章制度又需要科學合理的工程建設管理機構，從源頭保證工程優勝基礎。施工準備的基本任務就是為工程建立一切必要的施工條件，確保施工生產順利進行，確保工程質量符合要求。
1.3 施工組織設計的控制
①施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性技術經濟文件。對施工組織設計，要求進行兩個方面的控制：一是選定施工方案后，制定施工進度時必須考慮施工順序、施工流向、主要分部、分項工程的施工方法。二是特殊項目的施工方法和技術措施能否保證工程質量；對此在制定施工方案時．必須進行技術經濟比較，使園林綠化建設工程滿足符合設計要求，保證質量，求得施工工期短、成本低、生產安全、效益好的施工過程。
②在建筑園林施工中，涵蓋了多個單項工程,在施工中就會涉及到各項建筑園林項目的協調和配合,這就導致了在施工過程中要做到統一領導,各部門、各項目要協調一致,使工程建設能夠順利進行,這也就是常說的施工組織設計。建筑園林的施工組織設計應包含以下幾方面的內容:在取得工程施工項目后,應按照設計要求做好工程概預算,為工程開工做好施工場地、施工材料、施工機械、施工隊伍等方面的準備。根據對施工工期的要求,組織材料、施工設備、施工人員進入施工現場,計劃好工程進度,保證能連續施工。施工組織機構及人員施工組織機構需明確工程分幾個工程組完成,以及各工程組的所屬關系及負責人,注意不要忽略養護組。人員安排要根據施工進度計劃,按時間順序安排。
2 施工階段質量管理的要點分析
施工階段是一個工程質量好壞最關鍵的過程。這一過程的重點是按照施工組織設計總進度計劃，編制具體的月度和分項工程施工作業計劃和相應的質量計劃。同時對應用于工程的全部材料、各機具設備、施工工藝流程、操作人員、生產環境等影響質量的要素進行科學有效的控制，以保持園林綠化建設產品總體質量處于穩定狀態。
2.1 施工工藝質量控制
編制好“施工工藝技術標準”是質量控制的基本條件之一，這能規定各項作業活動和各道工序的操作規程、作業規范要點、工作順序、質量要求。上述內容應預先向操作者進行交底，并要求認真貫徹執行。對關鍵的質量、工序、材料和環境應進行驗證，使施工工藝的質量控符合標準化、規范化、制度化的要求。 對植是指將兩株樹在道路兩旁，作對稱種植或均衡種植的一種布置方式。如在路面寬度較窄的街道兩旁進行對稱的行道樹種植。自然式的對植，其植樹的樹形及大小是不對稱的，但是在視覺上要達到均衡，也不一定就是兩株，可以采取樹種不同、樹形相似的樹種種植在道路兩旁。
2.2 人員素質的控制
定期對參與工程建設從管理到施工的所有相關人員進行針對性的培訓，包括進行規程、規范、工序工藝、標準、計量、檢驗等基礎知識的培訓和開展質量管理、質量意識教育。
2.3 設計變更與技術復核的控制
加強對施工過程中提出的設計變更的控制。重大問題須經建設單位、設計單位、施工單位三方同意，由設計單位負責修改，并向施工單位簽發設計變更通知書。對建設規模、投資方案等有較大影響的變更，須經原批準初步設計單位同意，方可進行修改。所有設計變更資料，均須有文字記錄，并按要求歸檔。對重要的或影響全局的技術工作，必須加強復核．避免發生重大差錯，影響工程質量和使用。
2.4 成品、半成品保護措施
合理安排施工順序，按正確的施工流程組織施工，是進行成品保護的有效途徑之一。針對工程項目的特點，成品保護可謂至關重要。作為最后的一道工序，任何一小點的破壞都會從整體上破壞美感，影響工程驗收。對于成品保護，必須采取主動與被動相結合的做法來防護。所謂主動，即采取相應的相關防范強制性的制度，對全體職工進行文明生產與成品保護的職業道德教育。總之，必須對成品保護問題天天講、日日抓，重點治理，加強灌輸成品保護的意識，提高施工人員的認識。
3 推行建筑園林項目監理制
推行建筑園林項目監理制是建筑園林質量管理與控制的保障。隨著建筑園林綠化建設的不斷完善,建筑園林監理制已全面進入建筑園林施工行業。園林監理工程師既維護業主的利益,又維護施工單位的利益,做到守法、誠信、公正、科學,從而保證了工程施工質量。園林監理人員從工程施工到工程竣工驗收要做到全過程跟蹤,發現不合格材料、工序、產品做到及時整改,保證了建筑園林每個環節不出問題,從而保證了建筑園林的施工質量。
4 驗收階段的質量控制
4.1 完善園林綠化工程竣工驗收資料的整理
完善建筑園林竣工驗收資料的整理是建筑園林質量管理與控制不可缺少的部分。竣工驗收是施工階段的最后環節,提高質量水平的最后一道關口,通過竣工驗收,全面綜合考察工程質量,保證竣工項目符合設計標準、規范等規定的質量標準要求,因此,竣工驗收必須有完整的工程技術資料和經簽署的工程保修書。通過建筑園林竣工驗收資料檔案整理,既能總結建筑園林綠化建設過程、施工過程和養護過程,又能為建設單位提供完整的變更、竣工資料,提供后期使用、維修的根據。項目經理部必須重視完善建筑園林竣工資料的整理工作,確保工程圓滿結束,質量合格。
4.2 工序間的竣工驗收工作的質量控制
工程施工中往往上道工序的質量成果被下道工序所覆蓋，前分項或分部工程質量成果被后續的分項或分部工程所掩蓋。因此，要對施工全過程的分項與分部施工的各工序進行質量控制。要求班組實行保證本工序、監督前工序、服務后工序的自檢、互檢、交接檢和專業性的“中間”質量檢查，保證不合格工序不轉人下道工序。出現不合格工序時做到“三不放過”(原因未查清不放過、責任未明確不放過、措施未落實不放過)，并采取必要的措施，防止再發生。
4.3 竣工交付使用階段的質量控制
單位工程或單項工程竣工后，由施工項目的上級部門嚴格按照設計圖紙、施工說明書及竣工驗收標準，對工程的施工質量進行全面鑒定，評定等級，作為竣工交付的依據。工程進入竣工驗收階段，應有計劃、有步驟、有重點地進行收尾工程的清理工作，通過竣工前的預驗收，找出漏項項目和需要修補的工程，并及早安排施工，還應做好竣工工程產品保護，以提高工程的一次成優及減少竣工后返工整修。
5 建筑園林竣工驗收后階段質量管理
工程項目的后期保養與維護也是保證園林質量的重要工作內容之一。由于受到人為、氣候等各方面主客觀原因的影響，建筑園林在交付使用以后都會遭受一定程度的破壞，也就必然導致了建筑園林整體質量的下降，如果管理人員不能及時對遭受破壞的部分進行保養與維護，園林的質量也就將持續下降。園林管理人員要加強工程質量管理制度和措施的延伸，以實現更持久保持園林綠化工程質量的目標。
第8篇：單位工程竣工驗收流程范文
論文關鍵詞：檔案；管理創新；信息化
一、工程檔案概念
檔案是國家機構、社會組織或個人在社會活動中直接形成的有價值的各種形式，是把往復不斷的現象真實的記錄下來，成為人們進行反復觀察和研究歷史現象，準確尋找事物發展規律的可靠依據。
在工程建設活動中直接形成的具有歸檔保存價值的文字、圖表、聲像等各種形式的歷史記錄就是工程檔案。工程檔案管理是檔案的收集、整理、保管、鑒定、統計、檢索、編研提供利用等活動的通稱；是一項政策性、機密性、專業性較強的工作，含準備階段文件、監理文件、施工文件、竣工圖和竣工驗收文件。
二、工程概況
蕪湖電廠五期工程2008年12月31日以發改能源[2008]3704號文獲國家發改委核準，于2009年8月8日高標準開工建設，2010年12月24日，#1機組順利完成168小時滿負荷試運行，實現了“廠用電受電、鍋爐水壓、汽機扣缸、鍋爐點火、汽機沖轉、并網和168h滿負荷試運”等“七個一次成功”，提前跨年度投產發電，成為中電投集團公司裝機容量突破7000萬千瓦的標志性機組。蕪湖電廠五期工程由中國電力國際有限公司獨資建設。委托管理單位為中電投電力工程有限公司，主體設計單位為華東電力設計院，監理單位為長春國電監理公司，調試單位為安徽新力電業科技咨詢有限責任公司。#1至#5標段分別由安徽電建二公司、上海電建、東電煙塔、安徽電建一公司、安徽水利負責。鍋爐、汽機、發電機分別由北京巴布科克·威爾科克斯有限公司、東方汽輪機有限公司和東方電氣股份有限公司制造生產。
三、工程檔案現代化創新管理
1.落實項目檔案領導責任制，建立健全工程檔案管理組織和管理制度并監督有效運行
（1）統籌部署，完善體系制度。蕪湖發電廠成立了由發電公司、工程公司蕪湖項目部、各主要參建單位領導組成的檔案管理領導小組。并按照統一領導、分級管理的原則，建立了由發電公司、工程公司蕪湖項目部、監理單位及參建單位檔案主管組成的檔案管理網絡。負責各職責范圍內檔案的收集、整理工作，并確保歸檔資料的完整性、真實性和準確性。蕪湖發電廠和工程公司蕪湖項目部以國家、行業有關檔案管理規定為依據，結合項目檔案的歸檔要求，以文件形式編制并聯合下發了《工程檔案管理實施細則》，規范了各參建單位的歸檔范圍及職責要求，明確了移交檔案的時間、數量和質量，對檔案資料的形成和流向進行了追蹤管理。
（2）建立現場辦公制度。檔案管理人員要做到現場辦公，進行現場調查，參加技術例會，了解工程進展情況，做好詳細記錄，了解檔案形成情況和收集對象，有針對性地開展工作。對出現的問題，能夠及時查出參考性資料，協助解決問題。所以，要在主動做好對工程檔案業務指導、現場跟蹤服務、檔案接收工作的同時，對登記在冊的工程項目進行清查、摸底、分析研究，積極探索，特別是對一些影響大、意義深遠的工程，不但深入現場進行業務指導，而且還與各參建單位就工程的有關特殊事項進行現場勘查，了解工程的實際情況，在思想認識上達成一致，再制定檔案整編方案，做好項目檔案的示范樣本，現場指導、實地操作，及時解決疑難性問題，并做好該工程的跟蹤服務工作，創出了重點工程服務的新路子，得到各參建單位的好評。
（3）建立資料歸檔會簽制度。工程檔案部門不僅要同計劃、財務、工程等部門形成驗收會簽制度，還應與相關部門形成考察培訓資料會簽制度，避免考察資料的流失，為工程項目日后使用提供方便。
拓寬新領域，擴大收集范圍；對國家基建項目歸檔范圍所規定的合同、監理大綱、工作總結、月報、質量檢驗單等各類文件資料，檔案管理人員應當積極協同工程技術人員根據工程過程出現的新情況、新特點，及時擴大收集范圍，保證竣工檔案的完整性、連續性，反映工程運作全過程。
2.穩定檔案管理人員，不斷提升檔案業務技能
在工程建設期間，為提高大家的檔案意識和檔案管理知識水平，定期對各參建單位檔案人員開展檔案知識專業培訓。穩定檔案人員隊伍，保證檔案管理的延續性檔案工作連續性強，許多工作，特別是基礎業務和規章制度建設，需要檔案人員較長時間的學習，積累經驗，才能逐漸適應或逐步完善。另外，要建立健全必要的人員進出管理制度，促進檔案工作持續穩定發展。同時，要加強對現有檔案人員的繼續教育。工程公司采取“請進來指導、走出去學習”的方法，組織檔案人員通過調研、現場觀摩、培訓等方式提升自己的專業技能和業務水平。本項目參建單位較多，資料員的管理水平也參差不齊，針對這一情況，安工部與信息部門聯手進行基礎培訓，組織了七次pap管理軟件培訓班；努力推行pap管理軟件的全面運行。在項目建設過程中，曾多次邀請集團公司、中電建協、中電國際和工程公司的專家來到蕪湖項目進行培訓指導；分4次派出管理人員赴上海、北京、長沙等地參加培訓、學習，回來后及時組織參建單位宣貫、培訓用于施工過程中，從而更有效的確保歸檔文件材料的案卷質量。強化過程控制，梳理歸檔流程，嚴格把關審查歸檔文件，確保歸檔文件質量關為加強工程檔案的管理工作，蕪湖發電廠五期工程推行“合同管理制、建設監管制”，為工程檔案的超前控制創造了良好的外部環境。工程檔案管理人員從“立卷型”轉變為“管理型”，由原來的檔案人員集中收集檔案材料、統一整編變為分級管理，誰形成、誰負責收集整編。由于工程建設周期長，所有的招投標工作、簽訂合同、設備文件的到貨都是陸續完成的，為切實做到工程檔案管理工作的“三同步”。
（1）理清工作思路、制定統一標準，使檔案工作有章可循。根據檔案管理必須與建設同步的原則，在項目建設初期就明確了“誰經辦、誰立卷、誰負責”的管理原則。各參建單位進場時，便將相關管理制度和標準及時貫輸到各施工單位，要求把工程檔案管理納入工程建設計劃和有關檔案管理人員的崗位職責，努力實現檔案資料的“精細化”管理。對文件資料內容的字體、字號、行間距、編號等統一標準，并要求所有工程文件必須使用激光打印機打印，所有簽名為黑色碳素墨水書寫。
各專業根據評定標準以及本項目的實際情況，下發單位工程一覽表，并且統一了施工技術記錄、工程聯系單、設計變更單等施工文件的表式以及卷內文件排序。
（2）嚴格過程管理，為編制高質量竣工資料打好基礎。明確要求各參建單位工程文件的形成、積累、立卷和整理必須接受各管理單位的統一監督和指導，統一使用pap軟件以便于溝通，工程文件閉環后三天之內將電子版掛接到pap中，文本和電子版一并產生，工程公司和監理公司對文件的規范性進行審核，發現問題及時通知施工單位整改閉環，這樣把工作量消化在常態管理中，大大提高了竣工資料組卷和審核速度。
（3）加強設備文件完整性管理。設備資料的收集工作由設備代保管負責，再由工程公司物資主管確認，收集完整后交由工程公司資料員進行分發、組卷、歸檔。凡發現設備材料不齊全，簽字、蓋章不規范等均做好記錄由物資專業協助代保管單位進行催要、完善。
（4）加強設計變更的管理。由于專業多，反應變更的形式也多樣。我們要求各施工單位按專業對所有變更文件（如圖紙會審、成品確認單、工程聯系單、工地代表修改通知單、設計變更申請（聯系）單等文件）一一整理并進行反饋，并在單位工程一覽表中反映出跟本單位工程有關的所有變更。
（5）加強竣工草圖的管理。要求施工單位專業技術人員根據現場實際情況編制竣工草圖，在每一份竣工草圖后附上本卷冊編制說明以及有關變更文件的復印件，要求監理和管理公司專工對竣工草圖進行審核。努力做到圖實相符。
（6）把好審核關。組卷前共召開了七次竣工資料專題會，對歸檔范圍和組卷順序作了明確規定，要求各參建單位上報竣工資料移交計劃；對竣工文件的質量，采取嚴密的審查流程，將竣工資料按單位工程落實到責任人。做到每一份文件在專業管理、資料管理上均有專人負責。規定每一卷竣工資料中均付上“竣工資料預檢/復檢情況表”，各環節審核人員進行確認簽字。將存在的問題及時反饋給施工單位進行整改，以保證竣工資料的準確性、齊全性和完整性。
（7）把好整改關。認真對待各種形式的指導、檢查，對其產生的不符合項，不間斷地進行跟蹤管理，要求施工單位自查、復查，落實整改措施，將整改問題解決在組卷之前；本項目共形成不符合項報告十六份，不符合項99條，均已進行了整改閉合。
（8）做好竣工圖的管理。多次向華東設計院發出工程聯系單，對竣工圖的出圖深度、時間以及質量提出明確要求。試運結束后，項目公司和工程公司領導多次和華東院聯系，要求#1機組竣工圖盡快出圖，2011年1月26日工程公司蕪湖項目部總經理親自將設計變更基礎資料送至華東設計院。竣工圖到場后要求監理對竣工圖進行了認真審核并按專業出具審核報告。根據監理審核出的竣工圖審查確認單小結，把需整改的詳細資料用快件寄至華東院，要求設計院限期整改，同時檔案管理人員將設計變更復印件插入到相應的竣工圖中。
3.竣工驗收備案與檔案管理工作結合
工程竣工驗收備案工作是工程建設項目管理的最后一道程序，其形成的備案文件材料是工程檔案的重要組成部分，也是各級建設行政主管部門日后管理工程的重要依據，而且工程備案和工程檔案管理的性質和目的在很大程度上是一致的，因此將工程竣工驗收備案工作與工程檔案管理工作結合起來，委托各級城建檔案管理機構管理，對深化建設工程管理體制，規范檔案收集、整理、歸檔、保管，建立健全工程建設長期有效的監督機制是十分必要的。
第9篇：單位工程竣工驗收流程范文
北京市道交通建設管理有限公司(以下簡稱“軌道公司”)是經市委、市政府批準，由市國資委出資設立的國有獨資公司，專門從事北京軌道交通新建線路的建設管理任務，包括從初步設汁、施工設計、上建結構、建筑裝修、系統設計、開通，直至交付運營全過程的管理。本次記者走訪軌道公司，對北京市地鐵飛速建設成就背后的檔案管理模式作些許了解，與廣夫讀者分享。
為首都交通動脈注入新的活力
這次開通運營的地鐵線路中，亦莊線、大興線、昌平線和房山線都是由軌道公司組織建設的。亦莊線，是首條國產信號系統CBTC(Communication-BasedTrain Control，基于無線通信的列車自動控制系統)示范線，部分采用BT(Build-Transfer,建設轉讓)投融資建設模式。實現了北京市唯一的國家級經濟技術開發區與市軌道交通網的無縫對接。大興線，部分車站采用地上、地下空間及交通銜接一體化設計，提升了車站使用功能和土地利用價值，體現了軌道交通建設的發展方向。昌平線的車輛采用自主知識產權的國產化控制系統和自動系統，信號采用全國產的自主研發系統，實現了列車車門與屏蔽門聯動功能
截至2010年底，北京市地鐵線路里程達到336公里，在全國處于領先行列。軌道公司成立6年來，秉承“發展軌道交通、建設精品工程”的企業宗旨，確保地鐵新線按時建成通車，創國內同行業最好成績，實現了首都交通建設水平的新突破。
一條線路四套檔案
和其他類科技檔案相同，地鐵工程檔案也具有種類繁雜、專業性強等普遍特性。而北京地鐵工程檔案又因地鐵建設、管理模式的特殊性，呈現出―定地域特點。
一是工程資料門類多、數量大。北京地鐵的投資、建設、運營采用相互獨立的“一分為三”模式，三家公司對工程檔案都有大量的需求。北京投軌道交通資產經營管理有限公司作為代表市政府的資產管理方，接收一套檔案原件；軌道公司作為建設管理方，接收一套檔案滿足工程審計等需求；地鐵線路運營商接收兩套檔案滿足線路運營、維護等需求。以2007年開通運營的5號線為例，暫不包含可行性調研、商務、招投標等階段的大量檔案，一套完整的施工資料及竣工圖檔案，包括土建、人防、機電、通信、電梯、信號、軌道等不同門類，就有4121卷(冊)，四套算下來就是數以萬計卷(冊)的檔案。
二是專業性強。在整個地鐵工。程項目建設管理階段中，工程資料分為基建文件、監理資料、施工資料和竣工圖四大專業門類，其中前三個門類分別下設8個子級。以基建文件為例，它下面的子級工程資料分別涉及決策立項文件，建設用地、征地、拆遷文件，勘查、測繪、設計文件，工程招投標及承包合同文件，工程開工文件，商務文件，工程竣工驗收及備案文件及其他文件，在這8個子級下面還有4-13個不等的類目，其類別之多、專業性之強，是顯而易見的。
三是執行標準多。近些年全國地鐵建設進度不斷加快，涌現出了以北京、上海、廣州為代表的一些領頭城市，但由于地鐵建設發展時間較短，相應的檔案工作規章制度和管理標準并不完備，在這方面軌道公司做了一些有益的嘗試。2006年開始，他們在參照相關地方性標準文件的基礎上，結合地鐵工程項目的施工特點，會同北京市住建委、北京交通大學、北京市城建檔案館等單位共同編寫了企業標準《軌道交通工程施工質量驗收標準(土建工程篇)》，于2008年5月1日正式下發并推廣使用。這一企業標準對于工程資料的形成、收集、整理及編制具有重要的指導意義，適用性較強，系強化內部檔案管理的創新之舉，去年開通的4條新城線路就是全部嚴格按照該標準形成工程檔案的。
精品工程源于優質檔案
在多年的實踐探索中，軌道公司對檔案管理工作有著自己的經驗之談，他們認為檔案質量和工程質量緊密相關，只有過程控制得嚴格，竣工交付資料的水平才會高，工程質量才有保障。具體說，可以總結出3個有效控制階段。
(一)前端控制。1986年我國開始實行建設工程施工項目經理崗位責任制，施工單位和監理單位相關人員進場后會配備相關技術人員、工程師、實驗人員、物資人員、資料人員和監理工程師，而檔案管理人員要做的就是核實相關資料人員是否具備整理相關項目建設資料的經驗，做好人員進場控制。其次是每年緊抓地鐵新線的人員前期培訓工作，宣貫建設形勢、建設任務、執行標準、配套軟件的使用、檔案移交標準及公司的管理規章制度等情況，力求做到人員工作意識到位。截至目前，軌道公司已舉辦過5期工程資料培訓班，培訓人數達1000多人次。
(二)過程控制。軌道公司下發了安全質量監督管理辦法，該辦法涵蓋許多門類，并且每月或每季度都有檔案人員進場查看相關施工資料的形成和收集工作是否與工程進度匹配，是否達到同步形成的標準。具體說，可以從施工資料的6個分類解讀它們各自的管理特點：
1.施工管理資料。以《施工日志》為例，施工單位應將每天完成的工程量，投入的機械設備、人員、材料等內容記錄在冊，為項目成本、施工進度等日常管理工作提供依據，所以在日常檢查過程中，查看《施工日志》是一種基礎而有效的檢查手段。
2.施工技術資料。軌道公司要求各方通過形成《設計交底記錄》《圖紙會審記錄》資料將設計工作思路、設計未能明確說明的問題通過這種書面形式傳遞給施工人員。在地鐵工程項目實際建設過程中，會遇到設計圖紙與現場環境不匹配的情況，需要進行變更或洽商，這時候施工技術資料就開始發揮重要作用了。
3.施工測量及監控量測記錄。在施工建設過程中，安全生產和工程質量是建設管理的首位任務，其中一個舉措就是全面落實安全風險技術管理體系。很多地鐵線路都有地下暗挖、明挖工程，為杜絕結構坍塌和因結構施工產生沉降所引發周邊建(構)筑物安全等問題的發生，軌道公司對相關監測數據都形成了詳細的日監測記錄，并配備專門的風險監測人員，每天定時收集相關電子信息，錄人數據庫，做好對風險源的辨識、評估和等級排定工作。一旦監測數據出現異常，就會進行預警并啟動響應機制。
4.施工物資資料。物資的進場報驗工作和物資資料的配套檢查，是日常檢查的重點把控對象。按照2009年《北京市建設工程見證取樣和送檢管理規定》(試行)的通知“在建設單位或監理單位人員的見證下，由施工單位的試驗人員按照國家有關技術標準、規范的規定，在施工現場對工程中涉及結構安全的試塊、試件和
材料進行取樣，并送至具備相應檢測資質的檢測機構進行檢測的活動”，在地鐵施工中大量使用的防水材料、混凝土試塊等物資應100％實行見證取樣和送檢。在日常資料檢查過程中，檔案管理人員就會格外關注各施工單位是否能保證齊全完整且有效的見證試驗報告。
5.施工記錄。施工記錄是在施工過程中形成的，確保工程質量、安全的各種檢查、記錄的統稱，是工程竣工后查找故障原因、制定維修方案的依據之一。所以，對于施工記錄的形成、填報工作，也是軌道公司日常管理、把控的重點內容。比如根據施工記錄，可以對照檢查一臺設備安裝的安裝記錄、預檢記錄、報檢資料等全套資料，使各項資料能夠有機地聯系起來。
6.施工試驗記錄。施工試驗記錄是根據設計要求和規范規定進行試驗，記錄原始數據和計算結果，并得出試驗結論的資料的集合。舉例說，昌平線基本是地上橋梁工程，其基礎形式都采用了樁基工程，必須進行單樁豎向承載力檢驗，以確保樁基工程的安全。所以在檢查橋梁工程試驗記錄時，《樁基檢測報告》是必不可少的一項內容。
(三)竣工控制。在整個竣工驗收階段，包括檢驗批、分項目、分部(或子分部)、單位工程這幾項驗收內容。一個完整的車站竣工報驗時，應包含車站的土建工程、建筑電氣、通風與空調、建筑設備與監控工程、附屬工程等多個分部工程。按照竣工報驗工作流程，施工單位應對上述專業工程全部自查合格后，申報由監理單位完成預驗收工作，并形成相應的報驗文件，如《單位工程竣工預驗收報驗表》《單位工程質量控制資料核查記錄》等。全部合格后，方能由建設單位組織各方參建單位進行竣工驗收工作，在這個階段，涉及到的工程資料不僅覆蓋面廣，而且涵蓋了各專業工程的全過程資料。從整個檔案組織管理工作來講，除了需要參與并協助完成竣工驗收工作以外，還要按照國家、北京市及公司內部的管理規定，分別組織各參建單位完成北京市城建檔案館的“工程檔案預驗收”工作，完成工程資料移交建設單位的工作。基本上，這三大類工程資料驗收工作全部完成后，才能說一條完整的地鐵線路的工程資料管理工作全部完畢。
