城市空氣監測精選(九篇)

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第1篇：城市空氣監測范文

關鍵詞：城市空氣質量；監測方法；防治措施

中圖分類號：X831 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）20-0079-02

引言

空氣污染是空氣質量中的常見現象，空氣污染從古代就有，只是以前空氣污染的程度小，人們的生活水平低，自然不會引起人們的重視，現代社會中空氣污染已經成為各大城市的“通病”，我國正處在城市化發展的關鍵時期，不能放任空氣污染，走國外城市“先發展，再治理”的老路，因此必提高治理空氣污染的意識，完善城市空氣污染監測方法，采用合理的解決措施，改善城市居民的生活環境，筆者就這些方面在下出具體的探析。

1 我國城市空氣質量的現狀和特點

1.1 我國空氣質量的現狀

根據近期城市環境空氣污染監測報告現實，現階段城市空氣污染總體變化不大，局部地區還有改善的趨勢，但是城市空氣污染仍具有一定規模，國家政府對城市空氣污染做出了改善措施，取得了一定的效果，但是近幾年城市汽車尾氣排放、工業廢氣等因素，使得城市空氣質量惡化，因此我國城市空氣質量標準中做出了明確地規定，空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過規定限制。從全國范圍來看，城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物，部分城市二氧化硫濃度較高，酸雨范圍和規模總體保持穩定，大約為國土面積的百分之三十五左右。

1.2 我國城市空氣污染的主要特點

隨著我國改革開放不斷深入，我國經濟正在經歷飛速發展的時期，城市化占有率逐年增加，但是部分人沒有長遠的發展眼光，為了追求眼前的利益，以犧牲環境為代價發展經濟，造成了城市空氣污染，從經濟發展規模來看，我國也是一個發展中國家，缺乏城市空氣質量的意識，在空氣治理過程中技術水平也整體落后于發達國家，總體形勢不容樂觀，具體來說主要包括以下幾個方面：（1）城市綠化面積少。城市人口眾多，各種建設用地都很緊張，在有限的土地資源下，城市綠化就是在“夾縫中求生存”，人均綠化面積很少，綠化植物的作用就是進行化光合作用，吸收空氣中的有毒氣體，但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化，所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大，對人體健康造成很大的傷害。（2）城市規劃不合理，缺乏整體意識。在我國城市化過程中管理者缺乏整體意識，大城市的發展就是“攤餅”式的對外擴張，新興城市沒有整體合理的布局，粗放式管理模式造成了資源的浪費，空氣中的污染物濃度普遍超標，成為城市經濟進一步發展的瓶頸。另外根據最終的環境監測報告顯示，部分地區空氣惡化的趨勢有所改善，可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低，達到國家空氣質量標準的二級標準的城市，占調查總數的百分之六十五左右，達到國家空氣質量標準的三級標準的城市數量，占調查總數的百分之三十五左右，該數據是根據全國三百五十個城市的空氣質量報告總結出的，具有權威性。

2 城市空氣質量監測方法

現階段城市空氣質量監測主要包括簡單評價和綜合評價，其中簡單評價分為單因素和單指標，綜合評價主要因素是多因素和多指標，在對城市空氣質量監測過程中，可以采用新式監測方法或者完善已有的監測方法，主要目的還是真實可靠地監測空氣質量。

2.1 指數法

指數法主要內容是在城市空氣質量監測時，根據在現實生活中采集的空氣質量數據和空氣質量標準值進行比較，通過對比法得出空氣質量是否符合標準的方法，指數法主要包括單因子指數法和綜合指數法。（1）單因子指數法。顧名思義，單因子指數法就是采用對照比較法和概率統計法進行比較，對單個污染物在空氣中的濃度進行分析，該方法的優勢簡單明了，可以快速了解污染物對空氣的污染程度，但是缺點就是不能整體分析污染物之間的相關性。（2）綜合指數法。綜合指數法以采集的空氣質量數據為基礎，通過公式運算得出的空氣污染程度的指數，該方法還可以細分為環境空氣污染指數法和綜合污染指數法，分別表現為兩個方面：環境空氣污染指數僅僅依據的是采集數據的最大值，不注重其他方面的作用，通常情況下作用于空氣質量日報的數據指標評價中；綜合污染指數法的優勢可以準確表現出各個污染物之間的比例，可以體現出空氣污染的主要來源和次要來源，該方法目前主要應用于空氣質量報告中的各污染物在總體里的比例變化情況。

2.2 復雜數學模型評價法

（1）模糊綜合評價法。模糊綜合評價法主要考慮的是各部分的關聯性，在評價過程中做到了定向、定量的針對性，模糊綜合評價的結果不僅可以反應時間、空間等因子的相關性，可以清晰明了地觀察不同因子的關系，但是該評價法也有一定的劣勢，在采用線性加權模型的情況下，污染因子權重較少，然而污染因素較多的時候，評估結果會失去真實性，部分真正的有用信息不會得到重視，對城市空氣質量的監測造成誤差。（2）灰色系統法。灰色系統法主要作用是利用推理知識進行的空氣質量的推演，主要內容是通過已知的部分信息、數據，運用灰色系統法的推演知識，對系統中的行為和規律詳盡的描繪出來，但是灰色系統法推論出的現象不是絕對的，有時會因為一些不可抗拒的因素造成判斷出的現象與真實情況有一些誤差，這并不妨礙灰色系統法成為目前較好的城市空氣監測方法之一，該方法的實踐操作方法分為灰色聚類法和灰色關聯法，完成對城市空氣質量狀況監測的任務。（3）物元分析法。物元分析法相當于一個運算模型，在進行城市空氣質量狀況監測過程中將物元分析法中的評價標準、指標、特征作為物元，統一進行分析管理，運算出的節域、權重建立健全評估模型，就可以得出想要的結論，物元分析法關聯度的最大值對應級別應該為評價級別。

2.3 城市空氣質量狀況監測方法的注意問題

城市經濟不斷發展的過程中，城市建設規模、城市功能區布局、產業結構分布都在不斷發展的情況下，在對城市空氣質量監測點進行調整，達到最優的局面，因此要注意以下幾個問題。（1）選擇空氣質量監測點位時，要注意城市的可持續發展，統籌安排各方面的均衡發展，又要注重監測點周邊環境的穩定性，保障空氣質量監測數據的真實可靠，才能評估正確的結果。（2）對于污染區域的監測點安排，要摒棄錯誤思想，主要包括城區邊界地帶污染較小的意識，保證監測點符合空氣質量監測中的合理，準確。（3）要根據城市人口和工業分布合理安置空氣質量監測點，具體操作如下：在人口密集的地區適當的增加監測點，可以更好的得出人們生活活動對空氣的污染程度。在工業密集分布的地區，在工業區周邊和中心地帶增設空氣質量監測點，以便更好地做出工業活動對空氣污染的評估報告。

3 城市空氣污染的防治措施

3.1 加強城市空氣質量的監測，從源頭開始控制污染源

運用各種空氣污染監測方法，全天候監測城市空氣的質量，保證對整個城市的空氣掌控，一旦某些區域發生空氣污染的現象，城市空氣監測部門一定要做到及時曝光，讓社會的輿論道德壓力和政府有關部門的干預將空氣污染源扼殺在萌芽中，并且還可以喚醒城市居民的環境保護意識，用整個社會的力量去保護空氣質量安全。

3.2 加強防治汽車尾氣排放對空氣的污染

人們的生活水平越來越高，城市汽車保有量基本飽和，大量的汽車不僅使城市交通變得擁擠，汽車尾氣還造成了空氣污染，因此政府相關部門嚴格按照機動車環保制度，采用限制行車區域、時間等方式，減少汽車尾氣對空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車以及共享自行車等一系列手段，根本目的就是減少汽車尾氣對城市空氣的污染。

3.3 加強防治工業對空氣的污染

政府要制定有關工業排放廢氣的準則，使工業廢氣的排放能被自然環境凈化，對于重度污染工業可以搬遷到遠離城市的區域，對于城區工業的廢氣排放，一定要嚴格監測，發現企業違規排放要嚴肅處理，不能給企業留下僥幸心理，并且還要鼓勵企業發展新型廢氣處理設備，盡量杜絕工業對城市空氣污染的現象。

3.4 加強城市綠化規劃

綠色植物是天然的空氣調節器，是凈化城市空氣的最主要手段，因此城市規劃時要有長遠的發展眼光，預留出足夠的綠化地區，并且合理規劃綠化地區的分布，實現綠化的功能最大化。

4 結束語

城市空氣污染問題日益成為制約城市進一步發展的難題，因此監測城市空氣質量不僅解決了城市居民關注的民生問題，而且可以使城市走上可持續發展的道路，全社會應該有長遠的發展眼光，也要給子孫后代留下一片干凈的藍天，本文就城市空氣質量監測方法和防治措施進行了具體探析，具有一定的參考價值。

參考文獻：

[1]莊素敏.基于城市環境空氣質量自動化監y的研究[J].科技與創新，2016（12）：110-111.

[2]洪千淇，劉萌萌，王堯.淺談室內空氣污染的危害及其防治措施[J].科技創新與應用，2016（12）：162.

[3]侯洪剛.室內空氣污染對人類健康的影響及防治措施[J].環境與發展，2014（03）：151-152.

第2篇：城市空氣監測范文

[關鍵詞]見證取樣 風機盤管 系統性能檢測常規空調系統形式

一、概述

隨著通風空調工程在建筑中的應用，越來越多的公共及民用建筑設計安裝了通風空調系統。長期以來，通風空調工程從原材料進場無相應見證取樣送檢機制，風管嚴密性試驗僅僅依靠漏光試驗，系統試運轉及調試只能依靠施工單位，結論缺乏科學的依據，施工質量很難得到有力的保證，遠遠不能滿足目前建筑通風空調工程的設計要求和使用功能。通風空調工程作為建筑工程的一個重要的分部工程，對于通風空調工程的檢測也突顯的非常重要。建設部相繼頒布了GB 50243-2002《通風與空調工程施工質量驗收規范》和GB 50411-2007《建筑節能工程施工質量驗收規范》，為建筑通風空調工程的設計、施工和驗收提供了依據。目前，國內個別城市和相關機構已對其檢測做出了明確的要求。烏魯木齊市通風空調工程的檢測也在陸續開展之中，還有許多具體的工作需要完善；對于檢測機構和檢測人員來說，通風空調工程檢測還是比較新的項目，要求現場檢測人員具備一定暖通專業知識，在設備、原材料和現場系統性能檢測方面，存在通風空調工程檢測標準不完善，試驗儀器及試驗設備配置不全等不足。

依據《通風與空調工程施工質量驗收規范》、《建筑節能工程施工質量驗收規范》及有關規定，常規民用及公共建筑的通風空調系統形式應對主要設備和材料進行見證取樣送檢，對施工調試后的空調系統進行性能檢測，針對這兩個方面的具體檢測項目如下：

二、現場設備材料見證取樣送檢項目

1、風機盤管機組進場時，應對其下列技術性能參數進行復驗，復驗應為見證取樣送檢。風機盤管機組的供冷量、供熱量、風量、出口靜壓、噪聲及功率，同一廠家的風機盤管機組按數量復驗2%，但不得少于2臺。

2、絕熱材料及復合風管板材進場時，應對其下列技術性能參數進行復驗，復驗應為見證取樣送檢。絕熱材料及復合風管板材的導熱系數、密度、吸水率。同一廠家同材質的絕熱材料及復合風管板材復驗的次數不得少于2次。

3、風管必須通過工藝性的檢測或驗證，其強度應能滿足在1.5倍工作壓力下接縫處無開裂。按風管材質分別抽查，每種材質不得少于3件及15。

4、對于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，應進行強度和嚴密性試驗，合格后方準使用。

5、風管系統安裝完畢后，應按系統類別進行嚴密性檢驗。風管系統的嚴密性檢驗，應符合下列規定：

1)低壓系統（P≤500Pa）風管的嚴密性檢驗應采用抽檢，抽檢率為5％，且不得少于1個系統。在加工工藝得到保證的前提下，采用漏光法檢測。檢測不合格時，應按規定的抽檢率做漏風量測試。

2)中壓系統（500＜P≤1500Pa）風管的嚴密性檢驗，應在漏光法檢測合格后，對系統漏風量測試進行抽檢，抽檢率為20％，且不得少于1個系統。

3）高壓系統（P＞1500Pa）風管的嚴密性檢驗，為全數進行漏風量測試。

系統風管嚴密性檢驗的被抽檢系統，應全數合格，則視為通過；如有不合格時，則應加倍抽檢，直至全數合格。

6、現場組裝的組合式空氣調節機組應做漏風量的檢測，其漏風量必須符合現行國家標準《組合式空調機組》GB/T 14294的規定。按總數抽檢20％，不得少于1臺。

三、通風與空調工程的系統性能檢測

1、空調機組性能檢測應包括總風量、新風量、回風量、機外余壓、送風溫度和送風相對濕度的檢測。

可對機組回風溫度、回風相對濕度、電流、電壓、輸出功率、風機轉速、機組噪聲、振動、進出口水溫及水流量進行檢測。

2、空調風系統檢測應包括系統送風溫度、送風相對濕度以及風口風量的檢測。

3、風機盤管系統性能檢測應包括各檔風量中設計檔風量、送風溫度和送風相對濕度的檢測。

可對其余檔風量、噪聲、溫控開關安裝情況、調節開關三速對應執行情況以及進出水溫、流量等進行檢查與檢測。

4、送排風機組性能檢測應包括總風量檢測。

可對機外余壓機組噪聲和振動、機組輸出功率、風機轉速等進行檢測。

5、空調區域環境參數檢測應包括室內溫度、相對濕度、噪聲以及室內風速等項目進行檢測。

6、應對冷熱源以及水系統運行情況進行檢查。

可對制冷（熱泵）機組冷凍水或冷卻水流量、供回水溫度、供回水壓力以及供冷（熱）量、冷卻塔效率等進行檢測。

系統性能檢測的對象應是按設計要求完成施工安裝且分項工程或系統已經調試完畢的通風與空調系統，應按系統總量抽檢15%-25%，且不得少于一個系統。

四、結語

綜上所述，通風空調工程是一個復雜、動態的系統工程，以上所述檢測項目并未涵蓋全部類型的空調系統，主要針對常規民用及公共建筑的通風空調系統的檢測。因此，建立健全通風空調工程的檢測，不斷推進通風空調工程檢測，有利于保障更多建筑的通風空調工程的施工符合設計要求及使用功能，有利于提高和完善建筑工程質量的監督和管理。

參考文獻：

《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB 50243-2002

第3篇：城市空氣監測范文

關鍵詞：建筑企業；成本控制；控制策略

中圖分類號：F275 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）016-000-01

一、當前建筑施工企業成本控制中存在的主要問題

1.企業成本管理意識薄弱

近年來，建筑行業得到了快速的發展，吸引了越來越多的企業進入到建筑行業，不少外資也開始進入到國內市場。在新形勢下，建筑施工企業必須要不斷增強自身內在競爭力，才能在激烈的市場競爭中實現健康、良性的發展。然而，從實踐來看，不少建筑施工企業仍然只注重效益和利潤的提高，對于成本控制的意識依然不強，甚至還認為建筑施工企業之間的競爭焦點，主要集中在投標競標、施工工期長短、降低成本等方面，而關于成本有效控制策略給企業帶來的重要作用，卻甚少研究和關注，導致企業成本管理控制欠缺科學性，無法實現企業經營效益最優化。

2.成本控制體系不完善

隨著建筑業的發展進步，建筑施工企業在工程建設過程中，一般都會根據項目建設實際需求，建立起一定的管理體系，例如，現場施工監督管理體系、材料質量控制體系等，不過，由于建筑工程項目比較復雜，涉及的環節和部門較多，施工周期也較長，成本管理復雜，至今還未形成一個較為完善的成本控制體系。盡管有的建筑施工企業已經建立起相對完善的成本管理體系，但在實際施工過程中，還存在成本控制范圍不夠全面，成本控制力度與水平差強人意等，最終往往導致實際施工成本高于預算成本。

3.成本控制方法欠缺科學性

正確的成本控制方法，有助于建筑施工企業經濟效益實現最大化。如果成本控制方法不科學，則會導致控制水平低下，影響企業目標的順利達成。例如，有的建筑施工企業在進行成本控制時，只關注當前利益，對于企業長遠利益，則不太重視，這樣，不僅會導致企業預算部科學，也會導致施工過程中出現成本增加，甚至超過預算，最終導致企業出現更大的經濟利益損失。

4.成本管理人員層次素質差異較大

建筑施工企業的成本控制非常復雜，涉及的范圍非常廣泛，需要專業的成本控制管理人員來操作。但由于很多企業并不十分重視成本控制與管理，因此，在人才聘請和配備上，也存在很大的隨意性，使得成本控制與管理人員的素質和水平參差不齊。如果成本控制管理人員經驗較少，就無法全面、具體地把控工程項目成本與支出，導致施工后期實際支出大大超出預算，這樣，將無法為企業創造更多價值，甚至會導致企業效益不斷下降。

二、提升我國建筑施工企業成本控制水平的有效策略

1.增強企業管理人員成本管理意識

提升建筑施工企業的成本控制能力與水平，首先企業管理決策層人員應強化成本控制意識，這樣才能實現上行下效，做到全員參與成本控制，從而在保證工程施工質量的基礎上，實現成本不斷降低。當今企業越來越朝著集約化、信息化和現代化發展，在新形勢下，成本控制水平的高低成為建筑施工企業成功發展的關鍵，因此，企業管理人員必須要解放思想，加強成本控制理論的學習，豐富自身成本控制與管理的理論體系。同時，還要不斷借鑒國內外建筑企業成本控制成功的案例與經驗，結合企業實際情況創新使用，以便使企業經濟利潤不斷增長。

2.建立健全完善的成本控制體系

建筑工程項目一般都是一個系統、復雜的工程，建筑施工企業在工程施工過程中，需要建立健全完善的成本控制體系，以保證工程項目平穩、順利、有序地不斷推進。完善的成本控制體系，是企業實現財富增加的基本途徑，有助于提高建筑施工企業全面預算成本，確保企業經營管理活動正常開展及各部門之間協同合作。若要建立完善的成本控制體系，建筑施工企業就要建立目標責任制度，在制度的規范下，先明確企業成本成本控制目標，然后，以成本控制目標為導向編制成本控制計劃。編制成本控制計劃的時候，應堅持全面調研，全員參與，這樣將能提高計劃的準確性和可行性。完成成本控制編制后，就將成本控制目標層層分解，落實到各部門、各員工身上，使他們在工作中都能自覺、主動地進行成本控制，做到責權利相結合。執行成本控制計劃的過程中，建筑施工企業還應加強對成本控制執行情況的監督和管理，并將考核結果與個人利益掛鉤，這樣可以有效激發各部門員工的工作熱情，使他們積極參與到成本控制管理中來，從而切實降低企業成本，提高企業效益。

3.強化工程施工質量管理

建筑項目施工質量非常關鍵，既關乎到建筑項目的施工進度和企業的經濟效益，也影響到工程項目建成后的使用安全。對于建筑施工企業來說，只有保證工程施工質量，才能增強企業的核心競爭力，使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。在建筑工程項目施工過程中，企業要采取相應的措施，在每一個施工環節中，全面落實質量管理，以提高企業資金利用效益，節約不必要的支出，從而促進企業整體經濟效益不斷提升。

4.加強成本組織機構管理

建筑施工企業要想做到有效控制成本，還必須要建立完善的成本組織機構，并加強對組織機構的管理。一是要加強對成本控制管理人員的培訓，通過有針對性的培訓，來提高他們的專業技能與綜合素質，從而提高成本控制水平；加強對施工人員的成本控制培訓，使他們能在施工過程中，于保證施工質量的前提下，有效實施成本控制；對采購人員進行成本控制培訓，增強他們的責任感和使命感，在采購建筑材料的時候，自覺進行貨比三家，優選質量過硬、價格合理的建筑材料。二是要強化成本控制制度建設，根據企業實際情況和施工情況，制定相應的規章制度，并組織專門人員對制度執行情況，進行定期以及不定期的監督，保證制度得到有效貫徹執行。三是做好工程項目的施工材料管理，在施工現場，建筑材料的種類很多，必須要指定專門的技術人員進行分類、科學保管，避免建筑材料因保管不當而產生質量下降等問題，健全建筑材料收發、領退和盤點制度，為成本控制實施提供堅實的保障。

第4篇：城市空氣監測范文

關鍵詞：高密度；緊湊城市；空間模式；測度方法

1、空間模式

根據城市的不同規模，可以定位不同的城市空間模式，而不同的城市形態對應的城市空間模式也是不一樣的。另外，在不同發展時期，城市外部形態和內部空間結構可能差異很大，并會隨城市規模的擴張發生路徑依賴特征的演化。在這種演化過程中，高密度城市和緊湊城市兩種類型可能會互相發生轉換。

早期城市一般呈現為集中式和連片向郊區擴展，形成“團塊狀”形態。由于城市形態緊湊度和土地利用混合度高，此時期城市空間模式一般屬緊湊城市。如果城市建設密度和人口密度也高，則是高密度緊湊城市，反之則為低密度緊湊城市。隨著城市規模擴張或因城市所處地形條件限制，城市有可能形成星狀、帶狀、蔓延等分散式形態，城市形態緊湊度低，土地混合利用高低差異可能很大。這種情況下可能出現高密度城市、低密度城市、緊湊城市等各種城市類型，包括高密度緊湊城市類型。

由于城市規模的進一步擴張、城市內各區域聯系強化或政策管理因素的作用等，部分城市可能再一次步入集聚發展時期，空間上連成片，城市形態緊湊度和土地利用混合度提高，形成緊湊城市；或人口與建筑也同時高密度化，出現高密度緊湊城市，反之亦然。對于那些由于地形條件限制，城市用地空間不能連成片的城市，城市形態緊湊度雖低，但各建成區則能高密度化并提高土地的混合利用水平，可能形成高密度城市。

當城市規模太大或其它原因導致城市又進入分散化時期時（如在其遠郊建設衛星城或新城），可能再一次重復第二階段的現象，或由于自然的阻隔或人為控制，形成組團式城市。這樣，將再一次可能形成高密度城市、低密度城市、緊湊城市等各種城市類型，包括高密度緊湊城市。因此，每個階段的城市均可演化成不同的城市形態類型，關鍵是自然條件是否允許和政策管理措施是否得當。同樣，也不是所有的城市都能演變成緊湊城市。

2、測度方法

高密度緊湊城市可以用社會經濟指標和空間指標來測度和衡量其城市密度和緊湊狀態（見下表）。社會經濟指標主要測度城市密度。其中，人口密度反應了城市人口的密集程度，而資本密度和城市體積密度指的是單位土地面積上的資本積累量，開發狀態則反映了城市土地的投資強度，而土地開發率測度土地建成區化水平，用以測度土地橫向和豎向開發利用的差異性。空間指標主要測度城市形態的緊湊度化水平。

這些指標如何組合，各自的閥值或臨界值如何界定？一般說來，如果采用歷史對比方法，以各指標提高或其增量為正值，都可以視為城市正在高密度化和緊湊化。但城市是否為高密度緊湊城市，則需要較為準確的判定值，這一工作非常困難和復雜，難以找到公認正確的數值。其原則應根據國家和城市的人口規模和土地總量及其發展趨勢、不同國家的社會經濟整體水平、不同城市的發展階段、文化價值觀和消費模式、食品安全水平和自然條件限制性等因素綜合確定。

例如，就緊湊城市人口密度指標而言，美國、加拿大等西方國家所謂緊湊城市的人口密度，與日本、中國的一些城市相比相差十幾甚至幾十倍。倫敦巴比坎（Barbican）地區改建是英國公認的高密度建設方式，但其人口密度僅為406人/公頃。吉姆?托馬斯研究了蘇格蘭愛丁堡老城，將其作為緊湊城市發展中的一個成功實例，但其人口密度大概僅為57人/公頃。可見，西方國家建設緊湊城市的標準與發展中國家的人口大國相比真是“小巫見大巫”。前者直觀上看屬于低密度緊湊城市，而后者才是高密度緊湊城市。

然而，在美國、俄羅斯、加拿大等地廣人稀的國家，人們對于擁擠或寬敞的判斷立足于文化價值觀和傳統習慣上的認識，其標準與中國、日本等國家的城市居民差異很大。因此，這些國家依然可以根據自己的情況劃分和建設自己國家的高密度緊湊城市，而對密度高低只能進行相對的理解。例如，雖然學界沒有給出高密度城市精確的界定數值，但普遍認為香港、北京、上海、廣州、蘭州、重慶等城市是高密度城市。

3、注意問題

“二戰”后，“郊區化”和“逆城市化”成為西方國家城市化的普遍現象，導致了城市的飛速蔓延式空間擴張。為解決城市中心的衰敗問題，保護鄉村環境和景觀，減少對城市綠地的占用，重新振興城市中心，緊湊城市概念及其相關理論被視為一種先進的理念和手段而采用。西方國家城市的緊湊度是十分有限的，高密度化進程更受到法律和傳統文化的限制。然而在中國這類“人多地少”的國家，建設高密度緊湊城市則勢在必行，因為高密度緊湊城市能節約土地，保護耕地，降低對生態環境的破壞，同時滿足更多城市人口的居住需求。

城市消費人群密集增加了就業、購物、娛樂、教育等設施的分布密度，減少了居民出行距離；有效的規模經濟提高了城市基礎設施的服務效率和利用率，尤其是減少了管線、道路等設施的服務距離，有利于減少能源和資源消耗；優先發展公共交通，減少私人小汽車的使用，有利于降低污染和溫室氣體的排放；提高建筑高度，減少建設用地比例，可增加綠地和開放空間面積，有助于改善城市生態環境。

雖然中國的城市中心區衰落問題尚不突出，但保護鄉村環境和景觀、增加城市綠地比例、提升城市競爭力、有效控制大城市的無序蔓延、切實解決日漸增加的交通阻塞，提高人居環境質量等肯定是我國城市未來建設需要重點解決的核心問題。因此，制訂相應的高密度緊湊城市的建設標準和規劃規范十分必要。指標取值既要保證我國城市化進程和現代化的用地需求，又要保證國家糧食安全、農業用地需求和生態環境安全及城市居民的生活質量，即高密度緊湊城市建設需要“度”的限制。否則，會產生一系列難以預料的后果：如城市過高的密度會迫使人口外流，造成郊區化；環境過于擁擠，城市容易變得骯臟、凌亂，增加疾病傳播的可能、不良的社會治安因素及對自然災害的防護不利；交通壓力增大，加重道路交通堵塞，延長通勤時間，導致空氣質量惡化；緊湊城市中常見的高層住宅不利于社區交往和鄰里交流，影響居民的室外活動，這對于老人和孩子尤其不利；過高密度的居住環境難以保證良好的室內通風和采光效果，尤其會增加城市熱島效應，破壞微氣候；過高的居住密度，會導致環境噪聲加重，增加居民心理和精神上的壓力。

參考文獻：

第5篇：城市空氣監測范文

關鍵詞 成本控制 價值重構 內驅力

一、成本控制的認知和實施缺陷

（1）認為成本控制等于節儉，成本控制活動走向極端。管理者通常對成本控制體系認識不夠深刻，只認為是財務戰略的一個細小的組成部分，簡單地認為成本控制就是通過節儉達到短期的降本目的。依據這個思路，企業成本控制行為就會逐步地走向片面化，采購價格的控制上開始僵化地要求低價，BOM的耗用上追求單耗地極端下降，人工的控制上開始忽視人員的培訓和加強人員的勞動強度，在產品質量上開始逐漸地降低標準。

（2）對成本控制的誤解，成本控制往往采取運動模式。大多數的企業只是在成本發生的時候才進行控制，控制的重點往往也只是關注運營過程中的成本控制，而且大多數的企業所謂成本控制往往就是事后的成本分析，缺乏事前計劃和目標的設定，成本控制往往缺乏執行的標準；當企業發現競爭對手成本開始出現較大幅度下降的時候，才開始關注自身的成本變化，這種基于外部壓力而非基于企業內部內生動力的自我調整和自我超越的成本控制模式往往只能成為成本管理的追隨者而很難成為行業成本的領導者，很難形成一種文化和一種不斷自我超越的內生驅動體系。

（3）成本控制往往只關注現金控制而忽略實物控制。我們的企業往往對現金收支非常敏感，但是對已經由現金轉化為企業資產的實物管理往往忽視。當我們在與客戶或者供應商斤斤計較的時候，我們很少關注可能我們的存貨已經堆積如山，可能我們原來的采購已經出現了大量的長期富余，甚至呆滯或者因短缺而影響公司的訂單了。例如，當企業出現大量產能富余的時候，不愿意評估庫存積壓導致的停工損失與適當的寬松的信用政策之間的得失而片面追求應收賬款周轉期。

二、現代成本控制的基本理念

（1）成本控制應該是基于目標管理的動態過程。成本控制是在實現企業成本目標的過程中，通過各種措施和方法對偏離成本目標的行為及時進行糾正和引導以達到預定目標的過程。因此，成本控制是一個動態的過程控制，是隨著企業的實際成本發生過程而不斷調整的過程，成本控制的角色應該貫穿企業運營的始終，其定位應該是，事前預測定目標，事中控制找偏差，事后總結找經驗。事前預測定目標，企業可以根據公司的預算目標和市場變化情況適時地調整企業的經營目標，并將目標進行分解，相關的業務部門基于目標分解的基礎上做出預測，并給出目標實現的保證方案；事中控制找偏差，財務或者相關的成本控制部門，在目標實現的過程中，不斷根據目標保證方案的執行情況對預期的結果進行滾動預測，并對結果進行反饋和預警，對于不足的部分協助業務部門尋找替代方案，保證目標的有效達成；事后總結找經驗，通過事后的分析和總結，查找不足，并對目標的達成情況進行評估，為下期目標的制定和成本控制提供指導。

（2）成本控制最終的目標在于推進企業價值鏈實現不斷重構。企業長期的競爭優勢取決于企業有別于競爭對手的價值鏈，而推動企業價值鏈實現重構可以為企業從根本上改變企業成本結構的機會。因此，成本控制應該以企業價值鏈管理為核心，不應該將成本控制局限于生產成本的分析，對成本的控制分析局限于可量化的數據分析，而應該將成本控制工作貫穿于價值鏈的各個環節，追溯業務數據形成的過程，建立“大成本”的概念。將成本控制滲透到供應鏈、制造、銷售、物流物控甚至研發等等各個價值體系中，成本控制人員應該成為業務的支持者和合作伙伴。

（3）成本控制必須轉化為企業自我提升的內生驅動力。保持企業的長期競爭優勢，不能僅僅做成本競爭的追隨者，而必須成為成本競爭的主導者，那么企業的成本控制必須超越競爭對手并不斷地實現自我超越，將成本控制這種外在的壓力，轉化為企業本身自我實現的內生驅動力。這種驅動力的產生必須基于企業的每個員工，每一個部門不斷地改變自己的行為模式，將成本控制理念貫徹到他們的工作始終，成為他們工作的一種習慣和思維方式，最終形成一種精益管理的企業文化。

（4）成本與質量并不總是矛盾的。質量成本包括預防成本、檢測成本、內部損失成本和外部損失成本，在過去我們更多關注內部損失成本的控制往往忽視了外部損失成本。隨著競爭的加劇和品牌的信號價值的比重越來越大，優秀的質量控制體系在降低內部損失成本的同時，可以幫助企業樹立企業的外部形象增加企業品牌的美譽度，提升品牌的競爭力，甚至在一定程度上可以幫助企業節約宣傳成本，從整體上看，優良的質量控制體系在長期的競爭中有助于企業整體成本的控制。

三、成本控制實踐

（1）企業必須為公司設置有保證方案的控制目標。在成本分解的基礎上，各部門按照成本目標要求，根據情況對如何實現目標制定行動計劃，并將每個計劃進行量化、責任化、時間表化，并定期對計劃的執行情況進行回顧，找出偏差，并及時進行修正和彌補。

（2）建立完善的成本預測體系。各部門必須對自身的成本控制方案進行量化，不能量化的保證，時間化的保證方案不能作為有效方案提出。在方案執行過程中，成本控制人員要與相關業務部門定期溝通，對執行結果和預期可最終達成結果進行偏差預警，將成本控制作為每個人工作中必須思考和時刻關注的核心問題。

（3）成本控制體系應該深入業務的各個層次。成本控制人員必須深入業務的最基層去協助業務人員進行基礎業務分析才能夠為業務的發展提出建設性的意見；成本控制應該深入業務的始終。例如，對于某某新產品的控制，成本控制人員必須從產品設計階段就應該介入，必須知道工藝路線、材料需求與現有產品的比較優勢、未來的市場分析、營銷分析等等，在整個過程中，成本控制人員需要根據最終的盈利目標對各個環節的成本控制目標進行分解，并將目標分解到具體的環節和責任人。

（4）推進全面質量成本管理。建立質量成本管理體系是企業精細化管理非常好的突破口，隨著外部競爭的壓力增加，企業必須進行轉型，改變過去粗放式的經營模式，從賺取機會財向賺取管理財轉變。

（5）對成本控制體系劃分和設置上可以依據企業價值鏈進行設計，建立價值鏈成本控制體系。波特的價值鏈體系理論為企業的價值鏈成本控制提供了非常好的參照。

（6）成本控制不僅要依靠企業內部的管理提升，還應該著重提升到上下游產業鏈的協作上來。

四、結論

現代企業成本控制應該是一個系統工程，體現的是價值鏈全流程、內外部的雙贏，本文探討了企業在成本控制中存在的思維和認知缺陷，通過個人實踐，以管理會計和全價值鏈視角對成本控制進行重新闡釋，為企業可持續的成本控制提出了解決思路。

（作者單位為鄭州宇通客車股份有限公司）

參考文獻

[1] 蔡連慶.企業成本控制問題探究[J].企業改革與管理，2012（6下）：121.

第6篇：城市空氣監測范文

關鍵詞，項目施工 質量控制 工期控制 成本控制方法對策

Abstract: from the construction project quality, schedule and cost control of the meaning of ", the quality control, progress control and engineering cost control methods and measures were analysed, through the take effective measures, to the project expected control objectives.

Key words, project construction quality control time limit cost control method to control countermeasures

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號

前言

施工項目作為建筑施工管理的對象，是以項目經理責任制為中心，以三控制”為手段，以相關合同為依據，按工程項目的內在規律，對各生產要素進行有效地組織、指導、計劃、控制，實現資源優化配置。另外，施工企業為了在競爭中求得生存與發展，確保與業主的合同條款中的承諾得以實現，就必須加強項目管理，確定合理的成本目標、工期目標、質量目標并運用相對應的措施對“三大目標”實行有效控制，從而取得較好的經濟與社會效益。

一、工程質量、進度、成本控制的意義

1、質量控制

1.1質量控制的意義

質量控制是“三控”中的最重要的一個環節，必須樹立“百年大計,質量第一”觀念,把工程質量放在工程管理的首位。因為它不僅關乎著國民經濟的發展,也關系到人民群眾的切身利益，因此，建筑工程質量差所帶來的后果,往往比其他產品更為嚴重。所以做好工程建設中的質量控制,是保質保量完成工程建設的關鍵所在。

1.2實施質量管理目標化、定量化、程序化是一條質量控制行之有效的途徑

1.2.1質量管理目標化,就是在工程開工之前確定該項工程的質量等級,即部優、市優、區優還是合格工程,為何要確定質量等級呢?因為不同的質量等級,所對應的質量標準是不同的,確定質量標準也即制定了該項工程的施工標準―具體的質量管理目標。沒有一個明確的管理目標,沒有標準,管理人員和施工人員對施工所要達到的要求心里沒底,必然導致質量管理意識上的模糊和混亂。

1.2.2質量管理定量化是目標化管理的具體體現和實施,即對目標化管理所確定的質量標準數字化,如市優工程的鋼筋綁扎所允許的鋼筋錯位是多少毫米,砼工程的蜂窩和麻面所允許的深度和面積是多少等等,這些定量化的標準通常在國家規范中都有,即使規范中沒有的,可以根據有關規定規范進行制定。在具體操作過程中,這些定量化的標準要作為施工文件的形式發放給施工班組和相應的管理部門,施工人員要以這些數字化的標準作為施工依據,檢驗人員必須對每一分項工程進行測量記錄,與數字化的標準對照,判斷是否進行下一工序。工程質量檢驗具有很強的科學性,必須以客觀的數據為依據進行分析,作出科學評價。不以數據為依據的評價是定性的評價,定性是模糊的概念,當然對工程質量管理定量化要處理大量的數據,人工處理難度較大,我們可以借助于電子計算機,建立數據庫,對數據進行分析處理。

1.2.3質量管理程序化,可以說是質量管理目標化、定量化的保障,它分兩個部分:材料設備進場管理程序化和分項施工管理程序化。材料設備進場后必須檢驗合格后登記入庫,為了防止漏檢,每批登記的材料數量之和要等于材料設備用量。分項施工程序化即進行每一道工序之前必須有管理部門批復的下一道工序的預隱報驗單和下一道工序的技術交底。它是保證施工質量管理按部就班,一步一個腳印,能極大地避免材料設備和分項工程施工漏檢現象發生,從而降低了工程質量的波動。

這三者之間是相輔相成的關系,程序化管理是目標化、定量化管理的保障,目標化、定量化管理是程序化管理的依據。

2、進度控制

2.1進度控制意義

進度控制也為建設單位所關注, 它是指在既定的工期內,承包人制定出工程施工進度計劃,并由監理工程師和業主批準后,承包人開始施工。在施工工程中,要對實際工程進度和計劃進度不斷進行比較,找出偏差的原因,采取措施要求承包人加強對進度的管理,調整后續進度計劃,這樣一直循環直到工程竣工。

2.2進度控制手段

2.2.1施工進度控制方法主要是要做好規劃、控制、協調

（1）規劃是指在施工項目實施的全部過程中，確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標，并編制其進度計劃。（2）控制是指在施工項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現偏差及時采取措施調整。（3）協調是指協調與施工進度有關的單位、部門、和施工之間的關系。

2.2.2構建網絡計劃進度

在調查工作完成并且所有的關鍵項目小組就主要項目目標達成一致后,項目小組就要開始準備構建網絡計劃進度。首先要確定項目的活動分解結構(WBS),即把項目分解為可以協調控制的、消耗項目的時間和資源的可測量的明確部分。

2.2.3制定三級工程計劃

要制定一個切實可行的三級工程計劃,這個計劃不僅包含施工單位的工作,還要包含業主和監理單位的工作,并且要充分考慮到相關政府部門的影響。建立明確的管理結構,安排專職的計劃員,計劃員要對生產安排、圖紙、施工組織設計和方案技術文件充分了解,并對施工進度提前做出預估。

2.2.4三級進度計劃的貫徹途徑

1)每周召開一次各單位負責人的生產調度例會,并根據進度不時安排召開有關進度的專題會議。2)各單位負責人必須按時上崗,隨時取得聯系,互相通告進度管理體系,建立各部門成員的聯系總匯。3)各單位、各負責人、計劃員之間,要及時進行聯系,指導、反饋、建議等工作交流。

3.1工程成本控制的意義

建筑工程成本作為評定一個企業工作質量的重要指標，其反映了企業勞動生產率的高低,材料的使用,設備的利用,以及施工勞動組織經營活動成果。對工程造價的管理能及早發現和補救施工過程中由于超支而帶來的影響,是工程項目管理至關重要的部分。當今建筑市場日益開放,競爭更加激烈,所以無論是項目管理還是更高層次的管理,都應該對施工活動中的成本問題引起足夠的重視。

3.2成本控制的手段

3.2.1制定成本控制目標,建立健全成本責任制

成本通常分為可變成本和固定成本兩類。可變成本是勞動力、器械、材料的直接成本和現場間接成本的綜合。固定成本是管理成本,它與工程量無關,一般是穩定不變的。根據每個項目的具體情況,制定成本控制目標,這樣使得成本控制更具有現實性和可操作性。落實成本目標的關鍵是承包人,所以要明確承包人的責任、權利和利益。建立完善的目標成本控制體系,完善各項管理制度和有關的考核細則。

3.2.2狠抓程序環節,實現目標控制

1)根據工程特點,優化施工組織設計。成本控制要從承接工程和承建工程的源頭抓起,根據企業的施工能力、技術水平、工藝設備,在可能的范圍內修改并完善施工組織設計,選擇經濟、高效、科學的施工方案,安排合理的施工過程,強化現場管理,盡可能的縮短工期,減少成本,實現成本控制目標。2)采用先進工藝和技術,降低成本。要與時俱進的學習和掌握先進技術、選用節能材料,施工中要實行技術節約措施,對施工中采用的新材料、新技術要周密策劃,一經確定就要嚴格執行,嚴格把關,保證順利實施,促使成本降低。3)嚴格施工計劃,強化定額控制。嚴格按照科學的施工方案進行施工,對人、財、物,按計劃投入,避免成本出現人為失控造成浪費。4)提高勞動生產率,控制人工成本。施工人員要擇優錄用,強化勞動隊伍,實行動態管理。嚴格按定額任務考核和結算。調配勞動力,實行多勞多得政策。施工中做好各工種工序的銜接,提高生產率降低成本。5)做好材料的管理,有效控制成本。工程建設成本中材料的比重最大,要對原材料的采購、價格、質量、使用嚴格把關。做好材料使用、回收、盤點等關鍵環節的控制。6)嚴格控制機械費等開支。嚴格控制生產性開支,杜絕浪費,認真核算,嚴格審批。7)加強安全管理,杜絕事故損失。嚴格按照安全生產操作規程操作,執行自檢、互檢、交叉檢查制度。對已完成的成品進行保護。加強檢查和監督,及時解決事故隱患,減少工程返工造成的損失。8)強化關鍵環節管理。工程的每個步驟都要突出管理這個重點,加強人員的檔案材料管理,把員工的行為始終規范在企業管理的制度當中,控制成本,樹立企業形象。

二、總結

第7篇：城市空氣監測范文

摘 要 隨著社會主義市場經濟的快速發展，建筑施工企業的規模在不斷擴大，其在解決就業、拉動內需和刺激消費等方面發揮著重要作用，逐漸發展成為國民經濟的幾大支柱產業之一，對國民經濟的發展影響越來越大。特別是近年來，建筑施工企業的改革和發展取得了令人矚目的成就，但總體來說，還有許多問題亟待解決，如資金、物資管理混亂，成本控制意識淡薄，考核獎懲不到位，風險防范機制不健全，其中，成本控制問題尤為重要，關乎著建筑施工企業效益的好壞乃至整個建筑施工行業的長遠發展。

關鍵詞 建筑施工企業 成本控制 解決辦法

建筑施工行業一直都是帶動國內生產總值發展的行業，只是近年來的推動作用越來越大。建筑施工行業也是關系國計民生的行業，在國民生活中占有重要的地位，所以，建筑施工企業的健康發展對國民經濟的快速發展意義重大。建筑施工企業要想獲得健康、有序和長遠地發展，就必須注重企業的效益，而影響建筑施工企業效益高低的重要因素就是其成本控制的好壞，有效的成本控制可以使企業獲得更多的收益，從而使企業的進一步發展獲得強大的后勁，可以實現企業的長足發展，對整個國民經濟的發展也能起到極大的推動作用，但如果成本控制的不好，就會出現浪費、低效使用各種資源的現象，從而使總成本增加，甚至造成資金周轉緊張，影響了項目工程的進度，降低了企業的效益，也會使員工的收入環境不穩定，形成社會的不和諧隱患。因此，建筑施工企業的成本控制問題是急需解決的問題。本文正是對現階段我國建筑施工企業成本控制的現狀以及存在的問題進行了分析，以期能夠找到相對合理、有效的解決辦法。

一、建筑施工企業成本控制的現狀

1.建筑施工企業成本概述

建筑施工企業的成本大體來看主要包括直接費用和間接費用。直接費用主要是指工程施工過程中發生的工程施工費用，具體包括人工費、材料費、機械使用費和其他直接費用，而間接費用則是指企業下屬各施工單位為組織和管理施工生產活動所發生的費用，包括施工、生產單位管理人員工資、獎金、職工福利費、勞動保護費、固定資產折舊費及修理費、物料消耗、辦公費、差旅費、財產保險費、工程保修費、排污費等。

2.建筑施工企業成本控制的現狀

隨著經濟的發展、市場競爭的加劇、法律法規的不斷完善、相關監管部門監管力度的加大，近年來，建筑施工企業的成本核算已經規范很多，建筑施工企業也漸漸意識到控制成本的重要性，有些施工企業已經能夠花力氣進行相對系統、科學的預算和核算，工程預算在實施過程中也能得到一定程度的監督和控制，核算方法也相對合理、可靠，這些都是建筑施工企業成本控制方面所取得的進步。但從建筑施工行業整體的發展現狀來看，仍然有很多地方需要改進、提高。比如，成本控制觀念淡薄，成本控制機制還不夠成熟，忽視了工程項目質量成本的管理和控制，缺乏風險防范意識，成本核算流于形式等，只有認清現狀，發現問題所在，才能找到有針對性的解決辦法，從而實現建筑施工企業的長遠發展。

二、建筑施工企業成本控制中存在的問題分析

1.成本管理混亂

建筑施工企業內部成本管理不到位，沒有及時了解工程的進度和成本，最終導致工程結算和成本不匹配。不能做到及時地搜集、整理相關信息，從而不能對成本進行及時有效地控制，最終甚至會導致成本失控。由于工程項目一般程序多，規模大，公司管理層打著各種旗號報銷，渾水摸魚，這樣就使公司成本上升，成本支出名目眾多，五花八門，成本管理混亂無序，公司獲利水平降低，經濟效益差。

2.成本控制意識淡薄

由于受到各種不同因素的影響，很多建筑施工企業的成本管理中普遍存在著“重事后輕事前”、“重數量輕質量”、“ 重短期輕長遠”、“重局部輕全局”的問題。很多企業受到傳統思想觀念的束縛，靠完成產值，擴大投資，謀求業主多計價來實現成本盈利，在控制成本這塊意識淡薄，沒有正確意識到努力降低成本才是擴大盈利的本質途徑。另外，對于成本的分解不到位，導致責任不明確，浪費現象就得不到有效控制，成本控制往往流于形式，不能做到全員參與，全過程控制，成本控制目標往往難以實現。

3.成本核算方法不合理

很多建筑施工企業都沒有建立完善的成本核算制度，在對成本進行核算時，為了方便工作，人為簡化成本核算程序和方法，成本對象的確定過于簡單，成本核算方法并沒有針對企業的實際情況，也就無法做到對企業成本費用進行科學、合理地歸集和分配，更談不上成本考核和分析了。另外，很多企業在進行成本核算時缺乏彈性和應變能力，不能根據具體情況相應調整自己的成本核算方法，也不能針對突發事件進行特殊核算和處理，這樣的成本核算也就失去了現實意義，不能準確預測新情況、新問題，更談不上對新情況、新問題的應對和處理了。

4.資金管理和現場施工不協調

建筑施工企業常常有好幾個項目同時實施，項目地點分散，每個項目都有自身的特點，對技術水平和管理水平的要求也存在差別，各項目只考慮自身利益，缺乏全局觀念，在資金的使用和協調上只滿足自身需求，企業的管理者也沒有從全局出發，將資金管理和各個不同項目的現場施工情況結合起來，提高資金管理與現場施工的協調性，從而影響了企業資金整體籌集、調配和使用的效率。

三、改善和提高建筑施工企業成本控制水平的建議

針對建筑施工企業在成本核算和控制過程中存在的各種問題，本文透過問題尋找和總結了以下幾點建議，以期這些對策能夠成為解決建筑施工企業成本控制問題的有效解決辦法。

1.建立獎懲制度，提高全員成本控制意識

對職工進行培訓和教育，使成本控制觀念深入人心，使企業全體人員都意識到控制成本的重要性，并建立獎懲機制，使員工利益和成本消耗掛起鉤來，為控制成本努力并作出貢獻的給與獎勵、表揚甚至晉升，浪費資源，為一己私利而導致成本上升和不必要支出的，給與批評、懲罰，充分調動員工節約成本的積極性，從而形成全員參與成本控制的好局面，企業也能獲得良好的經濟效益。

2.做好成本預算工作

凡事預則立，不預則廢，建筑施工企業要想保證各個項目都能有條不紊的展開，遇到各種問題能夠及時應對，就必須要做好成本的預算工作，針對每個項目的特點，每道程序的不同制定科學、合理和有彈性的考核指標，將成本控制工作明確到具體部門和具體責任人，以防相互推卸責任，相互扯皮。

3.做到全過程控制

全過程控制包括事前、事中和事后控制。這就要求建筑施工企業在施工準備階段，制定好成本控制方案和成本控制目標，在施工過程中，對成本進行動態控制，隨時發現問題，隨時針對問題采取措施將其解決，防止問題擴大和蔓延，事后要對成本考核和分析，看看成本控制目標有沒有實現，如果沒有實現，哪些地方還有待改進。

4.建立完善的成本核算體系

為了防止企業內部出現“吃大鍋飯”的現象，建筑施工企業有必要建立從總公司到分公司再到項目經理的三級成本核算體系，這樣一來，總公司就必須要下放權力、明確責任到具體的分公司、部門和責任人身上，從而形成各司其職又相互協調、相互配合的局面。另外，在具體的成本核算過程中，不能為了方便工作，一味的簡化成本核算程序和方法，應當針對成本核算對象的特點，采用科學、合理的核算方法，條件允許的話，還可以采用諸如ABC之類的較為復雜但更為精準的成本核算方法。

5.加強資金管理，提高資金使用效率

建筑施工企業內部應該建立一個統一的結算中心，便于對資金進行統一的管理，這種資金集中管理的方式可以對資金的使用情況進行及時、有效的監督。對于企業資金的收付，財務部門要進行嚴格審核、把關，并與銀行定期溝通、協作，及時了解企業資金的動態和存量，防止資金的挪用和侵吞。另外，還要制定合理的收款政策，使資金能及時回籠，加速資金周轉，提高資金使用效率。

6.提高風險意識，做好風險防范

由于我國現階段各項法律法規還不夠健全，建筑施工企業面臨著諸如投標風險、法律訴訟風險、物資供應風險、管理風險等風險，企業一定要識別所面臨的各種風險，制定應對各種風險的措施，做好風險的防范，這樣的話，即使企業面對各種問題，也能保護好自身利益，使自己處于主動地位。

參考文獻：

[1]孫秋玲，田杰.建筑施工企業成本管理探析.河北工程大學學報.2010（3）.

第8篇：城市空氣監測范文

關鍵詞：線狀工程項目建設；測量控制網布設；關鍵技術

中圖分類號：TB22文獻標識碼：A

線狀工程主要指道路和管道等有“線狀”特點的工程，如國家鐵路工程、公路工程的建設，石油、天然氣等的輸送管道，城市水電輸送工程，還包括一些索道工程等。線狀工程的測量目的是為工程的科學設計、安全保質施工、順利經營管理等提供科學的依據，因此為提高工程的質量，就要確保測量的精度。

一、導線測量法的布設與實施策略

線狀工程項目建設中的測量控制網布設和實施主要通過兩種方法來實現，一是運用導線測量法，二是運用GPS技術對控制網進行測量，在具體的實施過程中，兩種方法各有異同，根據線狀工程測量的需要選擇最為恰當的方式。

（一）定位點的選擇

采用導線進行測量的標準是基于線狀工程地圖中所標注出來的最小比例尺的特點而定，通常使用兩種顏色的旗幟（如紅、白）來對待測量的線狀工程走向進行定位，定位點的選擇要和標志旗的路線之間空出適當的距離，為實測工作提供足夠的回旋余地。如果線狀工程為橋梁、隧道等，就需要對隧道或者橋梁的兩個端點進行測量。在一些地層結構不堅固的地區，定位點的選擇要確保擁有開闊的測量視野，待測范圍內不要有障礙物，這樣會影響到控制網的測量精度。若待測的區域的地勢高低起伏，一般在地勢較高的地方設置點位，避免在測量過程中受到其它物體的阻隔。導線連接的取值要始終，兩端的長度控制在400米上下，在測量距離較遠的工程中，嚴格控制好距離可以減小測量的誤差。

（二）定位點的測量和計算

使用平差軟件對已經測得的點位坐標和相關數據進行計算，要確保計算的精度符合線狀工程測量等級的規定，避免可能造成誤差的因素，同時也要對已經產生的誤差進行再次測量和計算，以便更加精準。線狀工程跨度較大、測量范圍難以控制的區域，在測量定位點的時候要保證起點和終點的距離間隔不要超過30米。

高程的測量方式包括三角高程和水準測量兩種。這兩種方式在實踐中各有優勢。測量三角高程的同時可以對導線水平角的具體情況進行實時觀測。記錄垂直角的觀測數據時，一點要先確保在儀器中觀測到的鏡頭的十字中心和被測目標在同一條直線上，棱鏡的盤中央坐標可以利用盤左右的讀數計算得出，還要及時核算指標差，指標差修正后要對垂直角的重新測量，最終的測量結果區兩次測量的平均值即可。重復回測前要確保回測指數數值和儀器的刻度范圍相符合，否則又會造成誤差。計算機平差軟件自動對測量的結果進行計算，確定出定位點的地理坐標和相應的高程，利用已知點的計算所得，可以求出待測點的相對高程。高程的誤差要控制在合理的范圍內，若誤差過大，及時查找影響誤差的主客觀原因，并重新補測，同時標記補測的范圍和數值，便于為重新計算提供依據。

水準的測量線狀工程建設項目的測量直線的附近設置水準點，在地圖上的標注情況要符合測量的規范，通常兩個相鄰的水準點的距離控制在2千米上下，這樣有利于確保測量的精度。地勢和地質結構比較復雜的測量區間，測量的難度大，且受到環境的影響，因此還要將水準點的距離繼續縮短。若線狀工程的跨度在300米以上，如一些橋梁和隧道工程，就要在工程建設項目附近的位置選取水準點進行測量，以提高計算結果的精度。

二、全球定位系統的測量應用

（一）GPS技術測量的實施測量方法

全球定位系統的英文全拼是Global Positioning System，簡稱為GPS，該技術在工程測量中的應用范圍非常廣泛，也適用于線狀工程項目建設中。

線狀工程項目建設測量控制網布設和實施測量過程中采用GPS技術的方法主要有兩種，一是靜態定位測量，二是快速靜態測量。

靜態定位測量在實際使用中要控制不同的基站，需要用兩臺以上的接收機來實現對各個基站基本信息的采集和控制，同時還需要使用四顆以上的衛星來測控待測量區域的地理位置，以實現對目標的迅速定位，在這一過程中，依據所測量時間的長短，科學計算出載波結構的具體周期，并確保結果的精確性。采用靜態定位側測量要保證所有涉及到的基線可以依據定位成圖的原則組成一個多邊形，并且是封閉狀態的，這不僅有利于檢驗外業的操作的準確性，同時還可以進一步提高基線定位的精確性，確保測量工作可以實現預期的目的。

快速靜態測量實施過程中只需要在待測區域設置一臺移動基站進行觀測，并且要確保在地勢比較高的區域設立基站，有利于采用同步衛星進行跟蹤定位，所處的位置越開闊，衛星信號的接收力度就越強。再使用另外一臺衛星信號接收機，將待測點的地理坐標及時標注出來。快速靜態測量模式對每一個點的觀測時間只持續幾分鐘，接著就可以使用快速解算整周未知數的計算方式算出測量結果，如此極大地提高了工作的效率。觀測過程中，每一待測算點和基準點之間要保持恰當的距離，通常不應該超過20千米，因此需要有五顆以上的衛星同時工作。快速靜態測量方法也有其使用的局限性，例如一些橋梁和隧道等線狀工程對測量精度的要求非常高，此時采用只有兩個接收機同時運作的快速靜態測量法，則不能形成閉合的多邊形結構，因此就無法檢驗外業操作的閉合差。故此種測量模式在基線較短的線狀工程中應用較廣，并可以對工程的各個控制點進行加密處理，確保定位點的精度。

（二）GPS技術的應用優勢

無論采用哪種GPS測量方式，該技術都有其使用優勢，并且隨著科技的發展，全球定位系統的功能也越來越完善。該測量技術通過相對的定位獲得三維基線的向量，在GPS網中進行平差的處理，將極大地增強大地高差的精確性。大地高差的精準性越高，水平測點正常高程的精確程度就越高，在計算測點高時還要結合水準測量與重力測量的相關數據信息。在測量數據的處理階段，該技術將主要的工作交由計算機系統處理，這就極大地保證了復雜程序和數字處理結果的正確性，通過計算機智能終端和便捷的信息傳輸技術，建筑工程的測量效果顯著，并且還節約了成本。利用GPS技術實施測量不用受到時間、氣候、環境等條件的限制，可以進行24小時全天候工作，且實施測量的過程連續性非常強，操作系統的自動化水平較高，技術人員主要具備相關的知識再加上簡單的培訓即可上崗。

總結：

綜上所述，線狀工程項目建設在國民經濟的發展中有著舉足輕重的作用，提高測量控制網布設和實施技術水平不僅關系著線狀工程項目建設的可持續發展，還推動著社會經濟的健康穩定發展，為此要加大對工程科技的投入，并不斷培養具有較高水準的專業測量隊伍，為線狀工程的進一步發展提供充足的技術創新空間和人力資源基礎。

參考文獻：

[1] 馬磬.現代工程測量技術的數字化發展[J].測繪時代，2009（09）

第9篇：城市空氣監測范文

【關鍵詞】環境空氣監測；全程質量控制；科學監測

0.前言

環境空氣監測是由環境監測機構規定程序和有關法規的要求，對代表環境質量及發展趨勢的各種環境要素而進行技術性監測，對環境行為符合法規的情況進行執法性的監督、控制和評價的全過程。幾年來，隨著我國經濟的高速發展、城市建設規模的不斷擴大、城市功能區和產業結構布局的不斷優化、調整，許多城市在城市環境、城市建成區規模和人口數量、分布等方面都有了很大變化，原有的城市環境空氣監測呈現出監測點位數量上的不足或者空間分布上的不科學，不能繼續滿足城市環境空氣監測的技術要求，從而面臨著需要不斷進行優化。

1.國內的環境空氣質量監測的特點

就目前的發展情況而言，國內的環境空氣質量監測的構成特點比較簡單，環境監測部門把從監測站獲得的數據進行整理和分析，再由行政部門一級一級的上報。國內的質量控制和質量保證部門都是獨立的各項操作都是由監測站的人員完成的。這樣的系統已經落后我們應該不斷的進行完善。

2.自動化環境空氣質量監測系統的主要組件

自動化環境空氣質量監測系統主要組件包括：質量保證的實驗室、中心計算機室、系統支持的實驗室、各個下屬的監測站等。（1）質量保證的實驗室的主要工作內容是對所有的監測設備的保養和審定，對檢修后的設備進行校準和技術指標的審核，制定和落實系統的質量監測的控制措施。（2）中心計算機的主要工作的內容是通過各種通通訊方式來收集各個下屬的監測站監測到的數據和監測設備的工作的信息，并且判斷收集到的信息檢測和存儲，對這些數據進行統計分析和處理；對下屬的監測站遠程監測、診斷。（3）系統支持的實驗室的主要工作內容是儀器設備的運轉情況，對系統儀器設備進行保養和設備的維護；對發生故障的儀器設備及時的進行檢修和更換。（4）下屬監測站的主要工作內容是對環境空氣質量的全程的自動監測、收集、儲存監測到的信息，按照中心計算機的要求準時的向中心計算機發送監測的數據和儀器設備工作的狀態。

3.在現代社會加強監測能力尤為重要

不斷的完善環境空氣監測，正確的選擇環境空氣質量監測的控制點，促進國家環境空氣監測全程質量控制的能力，提高地區性的污染物質的監測水平，不斷發展農村特殊性空氣監測站和地區性的監測站的建設，使環境質量監測的結果更加貼切實際情況，符合人們的親身的感受有著非常重要的意義。空氣質量的好壞影響著人們的健康，為了讓人們了解環境情況，監督環境空氣質量監測的效果，應該準確的環境監測的信息，加強環境空氣監測全程質量控制的能力。

4.順利推進保證能力建設

（1）各級環保部門應提高組織領導的能力，完善工作中遇到問題的協調機制，制定本區域內環境空氣質量監測能力建設的方案，把各階段工作的任務分配到各個部門和單位，做到部署任務、檢查問題、以便發現問題能夠及時解決問題。（2）各級環保部門應該和同級的財政部門溝通，把環境空氣監測全程質量控制能力的建設和完善加入到公共財政開支里面，國家和地方應該共同承擔環境空氣質量監測的建設和完善。（3）各級環保部門應該依據現在的發展形式對環境空氣監測的要求，規劃對監測方面的人才的培養，定期的進行人才的培訓，把培訓各類技能性的人才、專業能力較強的人才和綜合性的管理人才為主要目的，促進人才隊伍素質的不斷提高，為保障環境空氣監測全程質量的控制提供人才。

5.對環境空氣質量監測的意見和建議

針對我們國家的自動化的環境空氣監測全程質量控制發展的形式，提出了以下的幾點意見和建議。（1）把環境監測部門的責任要明確的區分開，不同時期的責任分配到個人。比如：校準日常使用的儀器，每年對儀器進行審核，對收集的數據的分析和處理，對數據的優化應該由專人進行負責。（2）從監測站收集到的數據，經手人必須要謹慎保存原始數據，經手人對數據的修改和篩選的權限要保密，以便于在以后的審核或者是調用這些數據的時候有據可依。（3）不斷的完善環境空氣質量監測的區域性的網絡系統。現在21世紀是網絡的信息時代，各種信息系統已經大范圍的運用到各個行業中去了，要把信息做到透明化是現在環境空氣監測全程質量控制的目標，不斷的發展和完善環境空氣監測的系統，促進信息的集中的處理和數據的不斷優化，提高環境空氣質量的監測。（4）要不斷的完善城市自動化環境空氣質量的監測，按照新頒布的《環境空氣質量標準》的要求，現在地級以上的城市都需要不斷的發展和完善城市自動化環境空氣質量的，分批的把缺少的監測設備補充完整。根據地區特點的不同建立不同的環境空氣監測點位，各個監測點位之間應該具備良好的信息數據的傳輸的系統，和網絡化的監控平臺，進而提高各市、地區的城市自動化環境空氣質量的監測。

6.小結

在人們生活水平不斷的提高和環保意識的日益重視的社會中， 展望環境空氣質量監測未來的發展，對各種有毒、有害氣體的探測，對大氣污染、工業廢氣的監測以及對食品和居住環境質量的檢測都對氣體傳感器提出了更高的要求。納米、薄膜技術等新材料研制技術的成功應用為氣體傳感器集成化和智能化提供了很好的前提條件。氣體傳感器將在充分利用微機械與微電子技術、計算機技術、信號處理技術、傳感技術、故障診斷技術、智能技術等多學科綜合技術的基礎上得到發展。研制能夠同時監測多種氣體的全自動數字式的智能氣體傳感器將是該領域的重要研究方向。■

【參考文獻】

[1]楊亞洋.環境空氣監測數據分析及處理[J].中國新技術新產品，2011（23）.

[2]謝曉實，魏東明.關于環境空氣監測質量保證的建議[J].中國環境監測，2003（1）.