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科學(xué)無處不在！
有一次，我在外婆家和勇哥吹泡泡。我們吹出的泡泡大大小小、一串接一串、五光十色，好看極了！玩著玩著，我突然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題：我們買的肥皂水是透明的，為什么吹出來的泡泡是五顏六色的呢？我問勇哥，勇哥想了想，搖了搖頭。“趕快回去查！”我們異口同聲地說。
回到家里，我們打開了筆記本電腦，點(diǎn)開“2345加速瀏覽器”，在“百度”頁面里搜索了我們發(fā)現(xiàn)的問題。出來了！原來，肥皂本身是無色、透明的，就像一張透明的玻璃紙一樣。陽光在肥皂膜的正面和背面都會(huì)產(chǎn)生反射，當(dāng)陽光穿過正面，遇到了背面，立刻反射回來；反射回來的光線回到正面，又會(huì)引起一定的反射。陽光是由紅、黃、藍(lán)、綠、青、藍(lán)、紫7種單色光組成的，如果在肥皂膜的某一處恰好使得兩股反射回來的紅光相互抵消了，在這個(gè)地方看到的就是失去了紅光的陽光，看上去就是藍(lán)綠色。而在另一部分，某種色光得到了加強(qiáng)，呈現(xiàn)出來就是另一種顏色。肥皂泡就是這樣把陽光分解，呈現(xiàn)色彩斑斕的圖案和五顏六色的表面。原來吹泡泡也有科學(xué)道理啊！
生活中科學(xué)知識(shí)真是無所不在呀！讓我們用一雙明亮的眼睛，去發(fā)現(xiàn)問題；用我們勤勞的雙手和聰明的大腦去解決問題吧！
四川德陽什邡市北京師范大學(xué)什邡附屬外國語小學(xué)五年級(jí):歐陽銀繁
紅色 番茄、紅薯、紅蘋果、紅棗、枸杞子、紅蘿卜、楊梅、草莓、山楂、西瓜等紅色食品，都富含胡蘿卜素、番茄紅素、氨基酸、鐵、鋅、鈣。這幾年來，番茄紅素這個(gè)詞兒被越來越多的男人所了解，因?yàn)檫@種東西對(duì)男人的前列腺有益。于是，這些食品就成了男性飲食的新寵。
綠色 菠菜、青菜、芹菜、生菜、毛菜、韭菜、西蘭花等綠色蔬菜富含維生素C、胡蘿卜素和鐵、硒、鉬等微量元素和大量纖維素，有利于維持人體的酸堿平衡，使大便通暢，保持腸道正常菌群繁殖，改善消化，還有預(yù)防紫外線傷害的作用。
黃色 胡蘿卜、玉米、黃豆以及水果橘、橙、柚等黃色食品含有豐富的胡蘿卜素和維生素c，可以健脾、預(yù)防胃炎、防治夜盲癥、護(hù)肝、使皮膚變得細(xì)嫩，并且還有中和致癌物質(zhì)的作用。黃色果蔬還富含維生素A和維生素D。維生素A能保護(hù)胃腸黏膜維生素D具有促進(jìn)鈣、磷兩種礦物元素吸收的作用，進(jìn)而收到壯骨強(qiáng)筋之功效。
黑色 黑芝麻、黑糯米、黑木耳、黑豆、香菇、黑米等黑色食品含有17種氨基酸及鐵、鋅、硒、鉬等10余種微量元素、維生素和亞油酸等營養(yǎng)素，有通便、益肺、提高免疫力和潤澤肌膚等作用。
紫色 紫菜、紫茄子、紫葡萄等紫色食物都含有豐富的蘆丁和維生素C，對(duì)預(yù)防高血壓、心腦血管疾病及遏制出血傾向有一定作用。紫菜中大量的碘元素，可有效抵御甲狀腺腫大，而豐富的鈣、鐵及膽固醇還能夠幫助我們增強(qiáng)記憶，促進(jìn)牙齒及骨髂健康。
藍(lán)色 藍(lán)色食品主要指海藻類的海洋食品。其中的螺旋藻含有18種氨基酸、11種微量元素及9種維生素，可以健身強(qiáng)體、幫助消化、增強(qiáng)免疫力、美容保健、抗輻射等，海藻多糖還有抗腫瘤、抗艾滋病功能。此外，藍(lán)莓也是真正的藍(lán)色食品，它所含有的細(xì)菌抑制因子、葉酸等，在41種水果蔬菜中的抗氧化能力最強(qiáng)。
例句：
1、她見我來了，立即拿出一把五顏六色的糖果來。
2、佛子嶺開著五顏六色的花，真是一個(gè)大花園。
作者：劉承志章貢區(qū)大公路二校三（3）班
指導(dǎo)老師：許懋
如果我問你雪是什么顏色的，你肯定會(huì)回答：“是白色的！”我告訴你，這個(gè)答案大錯(cuò)特錯(cuò)，其實(shí)雪是有不同顏色的。
五顏六色的“大蘑菇”
“吧嗒、吧嗒……”寒冷的秋風(fēng)夾雜著冰涼的雨點(diǎn)敲打著窗上的玻璃，使深秋的空氣增添了幾分寒意。中午做完作業(yè)休息片刻便去上學(xué)，平時(shí)寬闊的街道此時(shí)變得十分擁擠，一路上，我看到許多形態(tài)各異的“蘑菇”，有方的、圓的、紅的、綠的、黑的……
一把把撐開的雨傘，像一朵朵五顏六色的“大蘑菇”， “蘑菇”底下的同學(xué)們有說有笑，熱鬧極了！街道兩旁的商店琳瑯滿目，使人眼花繚亂，因?yàn)橄掠晁陨獠淮蠛茫毁u衣服的商店換上了美麗的秋裝，吸引來往的人們；我情不自禁的用雙手合攏接住這些調(diào)皮的小雨點(diǎn)，冰涼冰涼的小雨滴落到我的手中被溫?zé)崃艘恍趾芸鞆闹缚p中悄悄滑落，在地上濺起一朵朵晶瑩剔透的小水花，美麗極了。你看，街上五顏六色的“大蘑菇”來回穿梭，映襯著蒙蒙細(xì)雨構(gòu)成一幅美麗的水彩畫。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，多像一條條美麗的彩虹啊！
原來，在雨中的房子、樹木、街道都變得很蒙朧，而這些美麗的雨傘就像一個(gè)個(gè)可愛的小精靈，飄動(dòng)在城市的每一個(gè)角落，把快樂和溫暖帶給人們。
綠色的記憶
遇見你的時(shí)候，你那神采飛揚(yáng)的臉孔便深深地印在我的心里。記得那時(shí)在陌生的班級(jí)里，膽小懦弱的我呆坐在座位上，期望著能遇見熟悉的人，然而沒有。失望之際你出現(xiàn)了，你告訴我你叫瑩，并熱情地與我聊天，幫我驅(qū)走心中的孤寂。那一刻你便在彼此的心中種下了友情的種子。在往后的日子里我們一起呵護(hù)它，使它結(jié)出了友誼的果實(shí)。珍藏這段綠色的記憶便珍藏住了初綻異彩的友情。
藍(lán)色的記憶
收到你的電子郵件的那一刻我是多么開心。自從你轉(zhuǎn)校后，我便天天盼望著收到你的來信。但是一個(gè)月過去了你毫無音訊，我以為我們的友情就因地方的距離而消逝了。但是你那短短的一句話又給我?guī)硐Ｍ业男挠肋h(yuǎn)與你同在，落款處是想念你的瑩。原來。友情的延續(xù)來自心靈，不論聯(lián)系多少，只要內(nèi)心留有彼此的一片天空，那么簡單的話也會(huì)帶來會(huì)心一笑。珍藏這段藍(lán)色的記憶便珍藏住了友情的真諦。
金色的記憶
秋天來了，
小朋友們你們知道秋天去哪里呢？
啊，秋天來到院子里，葡萄成熟了我又可以請(qǐng)朋友們喝葡萄汁啦。
秋天來到田野里，玉米成熟了，扒開玉米皮閃著金黃的光，高粱成熟了，一個(gè)個(gè)高粱集合到一起像一片火海，人們看到這豐收的景象臉上笑開了花。
秋天來到樹林里，一排排大樹好像一樣排成一隊(duì)，黃葉飄飄灑灑地落下來了，鋪成一片金燦燦、軟綿綿的地毯。
關(guān)鍵詞：綠色裝卸搬運(yùn)；無效搬運(yùn)；搬運(yùn)活性
綠色物流在2001版《物流術(shù)語》是這樣定義的：在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成破壞的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。從定義中可以看出，綠色物流本質(zhì)是一種生態(tài)經(jīng)濟(jì)，既能夠做到資源的循環(huán)利用，又符合國家對(duì)節(jié)能減排要求。因此由傳統(tǒng)物流向綠色物流轉(zhuǎn)變是我國實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的必然結(jié)果，也是物流行業(yè)今后的發(fā)展方向。而裝卸搬運(yùn)作為物流作業(yè)中重要的環(huán)節(jié)，應(yīng)盡早向綠色裝卸搬運(yùn)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，以減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
一、吉林省物流裝卸搬運(yùn)的現(xiàn)狀
綠色裝卸搬運(yùn)，是指為盡可能減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵煙霧等污染物而采取的現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)手段及措施。這就要求在貨物集散地盡量減少泄漏和損壞，杜絕垃圾、粉塵污染；在貨物集散地要采用防塵裝置，制定最高容許的高度標(biāo)準(zhǔn)；貨車必須要經(jīng)過清洗才能進(jìn)出集散地；加強(qiáng)現(xiàn)場的管理和監(jiān)督。
吉林省目前有物流企業(yè)兩萬余家，全省社會(huì)物流總額從2008年的1.8萬億元增加到2013年的3.3萬億元，五年間總額增加了近一倍，且一直保持著增長態(tài)勢。但其中絕大多數(shù)物流企業(yè)屬于中小型企業(yè)，依然采用傳統(tǒng)的“粗獷式”經(jīng)營方式，對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的意識(shí)較差，在裝卸運(yùn)輸環(huán)節(jié)造成了較大資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，存在較多的問題。
二、吉林省物流裝卸搬運(yùn)存在的問題
（一）過度的無效搬運(yùn)。無效搬運(yùn)是指裝卸搬運(yùn)的過程中，超出必要的裝卸搬運(yùn)量的活動(dòng)。由于裝卸搬運(yùn)工作繁雜瑣碎，隨意性較強(qiáng)，很難形成系統(tǒng)化的作業(yè)過程，因此吉林省大部分物流企業(yè)沒有重視這個(gè)問題，通常只是規(guī)定在一定的時(shí)間內(nèi)完成即可，沒有進(jìn)行合理的規(guī)劃。這樣做不僅浪費(fèi)了人力和物力，降低了企業(yè)的經(jīng)營效率，而且多次搬運(yùn)還會(huì)增加環(huán)境的負(fù)擔(dān)，造成不必要的污染。
（二）搬運(yùn)的活性較差。搬運(yùn)活性是指裝卸搬運(yùn)完成后對(duì)下一環(huán)節(jié)的繼續(xù)操作的方便程度。吉林省大部分物流企業(yè)在裝卸搬運(yùn)的過程中，并沒有考慮到搬運(yùn)活性的問題，通常是將貨物直接入庫，而庫房內(nèi)也沒有一個(gè)合理的規(guī)劃，貨品擺放雜亂無章，與下一環(huán)節(jié)的銜接性較差。由于物流企業(yè)缺乏對(duì)搬運(yùn)活性的管理，因此當(dāng)貨品出庫時(shí)，人力和機(jī)械設(shè)備得不到有效的利用，產(chǎn)生了大量的資源浪費(fèi)，造成對(duì)環(huán)境的污染。
（三）搬運(yùn)作業(yè)效率低。這里主要從人力和設(shè)備兩方面進(jìn)行說明。一方面，吉林省不少物流企業(yè)的裝卸人員大部分為價(jià)格低廉的臨時(shí)工，沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，素質(zhì)和操作技能低下，無形增加了搬運(yùn)工作的難度和時(shí)間，在人力資源上造成了較大的浪費(fèi)；另一方面，其裝卸設(shè)備過于陳舊和老化，不僅造成搬運(yùn)效率低下，而且污染物排放超標(biāo)，給環(huán)境帶來較大的負(fù)擔(dān)。
（四）貨物集散地衛(wèi)生條件差。目前，吉林省貨物集散地較為分散，缺乏現(xiàn)場監(jiān)管，沒有采取合理的防治措施，貨物隨意進(jìn)行裝卸，存在“粉塵漫天、廢物遍地”的問題。而且，不少貨車沒有進(jìn)行清洗直接上路，產(chǎn)生大量的灰塵和煙霧，造成了環(huán)境污染。
三、吉林省發(fā)展綠色物流裝卸搬運(yùn)的對(duì)策
（一）提高搬運(yùn)效率，消除無效搬運(yùn)。上文已闡述造成無效搬運(yùn)的原因，因此各物流企業(yè)應(yīng)在搬運(yùn)之前應(yīng)提高搬運(yùn)純度，將貨物的過度包裝或其他與貨物無關(guān)的雜質(zhì)去除之后再進(jìn)行搬運(yùn)，減少無效的搬運(yùn)。之后對(duì)搬運(yùn)過程進(jìn)行合理的規(guī)劃，提高每一次搬運(yùn)數(shù)量，減少搬運(yùn)次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，充分發(fā)揮人力資源的效率。在使用搬運(yùn)設(shè)備的情況下，應(yīng)提高其裝卸效率和裝載能力，將體積較小的貨物填充在大貨物時(shí)留下的空間內(nèi)，合理利用裝載空間。不僅能夠增加企業(yè)的經(jīng)營效率，減少企業(yè)負(fù)擔(dān)，更重要的是減少了環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
（二）合理規(guī)劃空間，提高搬運(yùn)活性。由于貨物都是暫時(shí)性存放在物流企業(yè)，因此貨物通常應(yīng)處于一個(gè)易移動(dòng)的狀態(tài)。這就要求物流企業(yè)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)存場地進(jìn)行的區(qū)劃，對(duì)不同的貨物根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行分類放置和保管，以提高下一次搬運(yùn)的效率；同時(shí)對(duì)儲(chǔ)存場地進(jìn)行合理的規(guī)劃，創(chuàng)造易于搬運(yùn)的作業(yè)環(huán)境，提高裝卸人員和機(jī)械設(shè)備的工作效率。另外，物流企業(yè)應(yīng)考慮整個(gè)物流過程的搬運(yùn)活性，做到在裝載的同時(shí)考慮到下一次卸下，在入庫的同時(shí)考慮到下一次裝載的問題，做到各個(gè)環(huán)節(jié)之間的不間斷，提高整個(gè)物流過程的搬運(yùn)活性。
（三）加快設(shè)備更新速度，提高搬運(yùn)人員素質(zhì)。針對(duì)這個(gè)問題，要從設(shè)備和人員兩方面進(jìn)行改善。一方面，企業(yè)應(yīng)及時(shí)淘汰過于陳舊、效率低下、污染物排放超標(biāo)的設(shè)備，購置一批節(jié)能環(huán)保型的新設(shè)備，減少人力資本的使用，既能夠降低企業(yè)的經(jīng)營成本，又能夠提高搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)的工作效率。同時(shí)政府對(duì)購置這類設(shè)備的物流企業(yè)給予相應(yīng)資金補(bǔ)貼，以增加企業(yè)更換設(shè)備的意愿。另一方面，政府和企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)者進(jìn)行必要的勞動(dòng)培訓(xùn)，以提高其素質(zhì)和工作技能，降低在搬運(yùn)中造成的浪費(fèi)。
（四）加強(qiáng)政府監(jiān)管力度，防止集散地污染。首先，政府應(yīng)在城市的公路附近建立物流園區(qū)，將分散在城市內(nèi)物流集散地統(tǒng)一遷至園區(qū)。這樣既能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)集中進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，杜絕由于亂堆亂放導(dǎo)致的粉塵和垃圾對(duì)環(huán)境的污染，又能夠減少因?yàn)榇笮蛙囕v進(jìn)入城市而造成對(duì)城市內(nèi)空氣污染；其次，對(duì)出入園區(qū)的車輛進(jìn)行集中清洗和檢查，減少其對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)于不合格車輛給予行政警告，以防為主，防治結(jié)合。最后，制定相應(yīng)的法律法規(guī)，規(guī)范物流企業(yè)的經(jīng)營，使之向綠色物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的破壞和污染，增加資源的利用率。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：港口物流;實(shí)訓(xùn)基地;實(shí)用型
一、背景探討
眾所周知，物流滲透在我們生活中的方方面面，因此物流專業(yè)所涉及的學(xué)科和內(nèi)容非常多，一般有包裝學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、倉儲(chǔ)管理、采購管理、供應(yīng)鏈管理、管理學(xué)原理、物流客服服務(wù)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及國際物流等，但物流專業(yè)畢業(yè)生能否順利在該行業(yè)找到工作成了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
通過對(duì)畢業(yè)生的回訪我們發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候物流企業(yè)所需要的人才不一定是物流專業(yè)人員，或者物流專業(yè)人員在物流企業(yè)里從事物流市場營銷的居多，在學(xué)校里學(xué)到的物流專業(yè)知識(shí)并未派上用場，最后一種情況是學(xué)生所具備的物流實(shí)踐技能較缺乏。特別是如今的社會(huì)需要實(shí)用型的人才，雖然我國近年來校企合作實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施建設(shè)與校企合作模式探索得到了長足的發(fā)展與推進(jìn)，但與發(fā)達(dá)國家相比，尚處于起步階段，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)還相對(duì)滯后。因此針對(duì)企業(yè)對(duì)物流專業(yè)人才的不同需求，有必要為物流專業(yè)設(shè)置具有崗位方向以及配套實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施教學(xué)。
二、建設(shè)港口物流實(shí)訓(xùn)室的必要性
隨著我國對(duì)外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作交往的日趨頻繁，港口物流得到了前所未有的發(fā)展，在地域上形成了以核心海港為主體，以江河商港為輔助，并集聚公路、鐵路、航空、管道等運(yùn)輸方式，構(gòu)成綜合立體式國際航運(yùn)中心。物流涉及綜合運(yùn)輸，外貿(mào)貨物的物流更以港口為最好的交匯點(diǎn)。不少沿海港口和大的內(nèi)河港口都是公鐵水聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)中心，是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~。港口是物流鏈上一個(gè)十分重要的部分，現(xiàn)今物流的開展離不開港口的服務(wù)，而這對(duì)物流專業(yè)的學(xué)生又提出了新的機(jī)遇和要求。
北海職業(yè)學(xué)院（以下簡稱“我校”）位于濱海城市，其南臨北部灣，是中國第一批對(duì)外的14個(gè)沿海開放的城市之一。其辦學(xué)特色是以服務(wù)北部灣區(qū)域社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求為宗旨，以沿海優(yōu)勢突顯自身特色。隨著“廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“東盟自由貿(mào)易區(qū)”相繼成立，廣西北部灣港口城市群正在成為我國連接?xùn)|南亞乃至世界的物流中心。眾多的物流公司如雨后春筍般出現(xiàn)，環(huán)北部灣各城市的港口物流建設(shè)也進(jìn)入，高素質(zhì)技能型的物流管理（港口物流方向）專門人才的需求量迅速增加，就業(yè)前景非常廣闊。同時(shí)針對(duì)目前實(shí)訓(xùn)基地與教學(xué)現(xiàn)狀，港口物流專業(yè)應(yīng)創(chuàng)建特色實(shí)訓(xùn)基地，注重校企合作、工學(xué)結(jié)合，推行任務(wù)學(xué)習(xí)法與項(xiàng)目教學(xué)法，改革專業(yè)技能考核方式，提升辦學(xué)質(zhì)量。
1.實(shí)訓(xùn)基地是港口物流的特色需求
港口物流是集物流、航運(yùn)、加工、貿(mào)易、報(bào)關(guān)、商檢等專業(yè)在內(nèi)的綜合服務(wù)行業(yè)。所涉及的知識(shí)內(nèi)容非常多，這就需要學(xué)生學(xué)會(huì)整合相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)來解決問題。但是在設(shè)置專業(yè)的時(shí)候，往往很多專業(yè)是分開的，這樣在教學(xué)的過程中給學(xué)生了解和掌握港口物流的完整流程與操作就增加了一定的難度。如何把港口物流所涉及的知識(shí)模塊連接起來讓學(xué)生可以全面地接觸港口物流十分重要。因此建立物流港口特色實(shí)訓(xùn)室能夠滿足物流港口專業(yè)學(xué)生對(duì)熟悉港口物流流程的需要。
2.實(shí)訓(xùn)基地是港口物流專業(yè)的實(shí)操技能保證
在港口物流專業(yè)建設(shè)里，師資隊(duì)伍的建立、教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)施設(shè)備的情況以及實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，而實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)屬非常關(guān)鍵的一項(xiàng)。在港口物流操作中，集裝箱運(yùn)輸、集裝箱裝卸、集裝箱調(diào)度、貨運(yùn)組織等港口作業(yè)都需要工作人員具備一定的操作技能。在走上工作崗位前，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地得到實(shí)況操作訓(xùn)練是非常重要的。
三、港口物流實(shí)訓(xùn)基地的特色建設(shè)
實(shí)訓(xùn)基地是一種集教學(xué)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的多功能職業(yè)教育中心，通過校企合作承接企業(yè)生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)、參與企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)，把學(xué)校的日常實(shí)訓(xùn)融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，使教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)生與企業(yè)“近距離”接觸，是實(shí)訓(xùn)的基本內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)所在。
1.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的不足
（1）現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目比較簡單或單一，往往只是針對(duì)某一專業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，缺乏物流的綜合特性。例如模擬倉庫設(shè)施設(shè)備，往往設(shè)置的只是普通貨物倉儲(chǔ)。但是在現(xiàn)實(shí)情況下，貨品有可能是鮮活貨物、危險(xiǎn)貨物、放射性貨物等，面對(duì)這種特殊貨物的倉儲(chǔ)管理知識(shí)未能展現(xiàn)出來。
（2）學(xué)校有限的經(jīng)費(fèi)需要分配于各個(gè)專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，因此在經(jīng)費(fèi)不夠充足的情況下，需要給實(shí)訓(xùn)室配備的設(shè)施設(shè)備，例如電腦、軟件、貨架、叉車等，可能會(huì)讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)無法選擇真正適合的實(shí)訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備。
（3）模擬港口物流設(shè)施設(shè)備是大多數(shù)實(shí)訓(xùn)室的考慮，購進(jìn)大量的港口運(yùn)輸與裝卸的設(shè)施設(shè)備模型，學(xué)生可以進(jìn)行參觀了解，但缺少親自動(dòng)手操作的環(huán)節(jié)，學(xué)生未能了解操作流程，缺乏實(shí)訓(xùn)室的實(shí)用性。
2.建設(shè)特色港口物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地
面對(duì)目前實(shí)訓(xùn)室所遇到的問題，我們可以先針對(duì)以前港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室教學(xué)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)和分析，根據(jù)高職院校培養(yǎng)實(shí)用型港口物流人才的方案，將理論教學(xué)和實(shí)操有機(jī)聯(lián)系，訓(xùn)練學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)技能兩個(gè)方面，建立一個(gè)特色港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地。
（1）目前在我校已通過 “校企聯(lián)合、訂單培養(yǎng)”等校企合作方式，建立了校內(nèi)和校外的實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備始終跟不上技術(shù)設(shè)備的更新?lián)Q代，和企業(yè)合作建立校外的實(shí)訓(xùn)基地是最好的選擇方式。一方面可以減輕學(xué)校的資金壓力，另一方面，可以確保學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是最新最及時(shí)的。企業(yè)也可以通過與學(xué)校合作，提前“培養(yǎng)”適合企業(yè)的理想人才。
（2）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師的隊(duì)伍建設(shè)是保證良好教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。一種方法是讓教師到港口物流企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，這有助提升教師的實(shí)踐教學(xué)技能，且教師能對(duì)港口物流的發(fā)展?fàn)顩r有個(gè)良好的掌握。另一種方法是邀請(qǐng)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員到校園進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，可以更加系統(tǒng)、全面地將行業(yè)發(fā)展的狀況以及企業(yè)對(duì)人才的招聘及要求信息帶給學(xué)生。
（3）實(shí)訓(xùn)教材增加仿真軟件，讓學(xué)生可以親身參與到企業(yè)項(xiàng)目去練習(xí)。建立港口物流仿真體系可以改變原有的實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)作模式。企業(yè)提供真實(shí)案例，學(xué)生利用仿真軟件參與案例的分析和設(shè)計(jì)，然后再與企業(yè)的解決方案進(jìn)行對(duì)比，這樣可以達(dá)到身臨其境的感覺，讓教學(xué)在真實(shí)的氛圍中進(jìn)行。這樣也增加學(xué)校和企業(yè)的交流，讓學(xué)校可以與企業(yè)保持一種緊密的關(guān)系。
港口物流業(yè)的高職物流物流專業(yè)需要培養(yǎng)適合企業(yè)與社會(huì)發(fā)展的實(shí)用型人才，就應(yīng)該將港口物流的實(shí)訓(xùn)基地設(shè)置出自己的特色。企業(yè)的加入無疑加大了實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)力度，與企業(yè)合作建立實(shí)訓(xùn)基地、教師到企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)、仿真軟件處理企業(yè)真實(shí)案例等教學(xué)方式都為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了一個(gè)真實(shí)的企業(yè)工作環(huán)境，也為企業(yè)準(zhǔn)備一批專業(yè)人才。一體化的教學(xué)模式將本來繁雜的教學(xué)資源通過系統(tǒng)的整合，建設(shè)高質(zhì)量的教學(xué)模式，最終滿足高職物流管理專業(yè)的特色需求。
參考文獻(xiàn)：
[1]韋曉陽.新加坡職教特色概述[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2003（27）.