對于安全工程專業的認識精選(九篇)

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第1篇：對于安全工程專業的認識范文

關鍵詞：安全工程專業；機械工程材料；教學改革

安全工程專業屬于涉及面極廣的綜合交叉專業，注重培養能夠從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全設計與生產、工作場所危險有害因素識別與檢測等方面工作的復合型高級工程技術人才[1]。隨著國家、企業和個人對安全工作的日益重視以及全國300人以上高危企業的日益增多，安全工程專業人才的需求市場巨大，即使近年來畢業生數量已大幅度增加，也仍處于供不應求的狀況。開辦安全工程專業的高校類型很多，但主要為理工類院校，而且各個院校的安全工程專業都有其自身的特色，例如：中國礦業大學安全工程專業在煤礦安全領域擁有多個國家級重點實驗室；中國科技大學安全工程專業在火災科學和城市公共安全研究領域居于國際先進水平；河南理工大學安全工程專業在瓦斯地質與瓦斯突出防治、通風理論與技術等領域有著鮮明的優勢；中南大學安全工程專業主要聚焦于安全工程方面的設計、研究、檢測、評價、監察與管理等方面；西安科技大學安全工程專業形成了煤火科學與防控、礦山設備安全與救援、智慧消防等特色鮮明的研究方向。作為河南省一級重點學科和高等學校特色專業建設點，鄭州大學安全工程專業面向機械、材料、土木、交通等工程領域，培養具有扎實的力學基礎理論、安全科學與工程基礎知識、工程結構與設備方面的專業技術知識的創新型工程技術人才，在提高工程結構和設備及其零部件的壽命等方面具有明顯的優勢和特色[2]。鄭州大學安全工程專業已與宇通集團有限公司、衛華集團有限公司、中信重工機械股份有限公司、中國建筑第七工程局有限公司等河南省知名制造建筑企業聯合共建了多個穩定的教學實習基地，致力于服務本省的優勢產業并與之相輔相成、共同發展。機械設備在采礦業、制造業、建筑業、航空航天以及人們日常生活中應用非常普遍，是人類探索和利用大自然并使之更好地為人類服務的重要工具[3,4]。然而人類的血肉之軀在冰冷的鋼鐵之體面前卻是非常的脆弱，一個小小的機械事故常會造成巨大的經濟損失和難以挽回的人員傷亡。許多高校的尤其是以設備安全為特色的安全工程專業，都開設有機械類基礎課程，如：機械設計基礎、機械安全工程、機械工程材料和設備結構安全分析等，而這些課程的教學內容應針對安全工程專業的培養目標和專業特色進行適當的調整[5,6]。下面就以機械工程材料課程為例，探討其面向安全工程專業的教學內容和方式。

一機械工程材料課程介紹

（一）機械工程材料材料的發展水平和利用程度已成為人類文明進步的標志，人類社會依據制造生產工具的材料可劃分舊石器時代、新石器時代、青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代和新材料時代。機械工程材料是用于制造各類機械零件、構件的材料和在機械制造過程中所應用的工藝材料，相關研究跨越機械和材料兩個學科：一方面從機械工業的需求出發，推動材料科學技術的發展；另一方面借助材料科學的新進展，推動機械工程技術的革新。

（二）課程內容及特點機械工程材料課程主要講授零（構）件和器件在不同服役條件下的失效方式及其對性能的要求，以及機械設計者和制造者必須具備的材料基礎知識和基本理論；介紹各類工程材料的成分、組織結構與冷、熱加工（或合成）工藝、性能特點和應用范圍，并以實例說明如何根據零（構）件或器件的不同服役條件和性能要求進行合理選材。該課程在講授方面概念多且較為抽象，前后內容邏輯聯系少，沒有數學公式推導；在考試方面記憶點多，文字作答多，數學計算少；在實驗方面由于金相實驗對實驗設備要求高，熱處理實驗對實驗場合和操作要求特殊，因而不便讓學生動手操作。以上特點使本科生在學習機械工程材料課程時容易感到枯燥而不夠重視，尤其是非機械類的學生會對這門課程的學習目的感到迷茫，從而喪失興趣和主動性。

（三）學習本課程的必要性對于畢業后直接就業的安全工程專業本科生而言，他們的就業領域大都為建筑和制造行業，而碳鋼、鑄鐵、合金鋼、鋁合金等材料在這些行業中使用普遍。從事這類行業的本科生若要評判建筑結構和設備是否用材合理和安全，就要熟悉這門課程。機械工程材料是聯系其它理論知識與工程實際的必不可少的橋梁，該課程的內容是工程人員經過大量實驗總結而成的，具有很強的實踐指導意義，在安全評估和提出改進設計時可作為工具書進行參考。對于畢業后繼續深造的安全工程專業本科生而言，他們在將來的研究生階段大都從事力學、材料、機械、土木方面的研究。在此類研究領域中常要對材料或結構進行力學試驗以及進一步改進，因此需要熟悉常用工程材料的使用性能、工藝性能、顯微組織以及性能改進方式等，這些正是機械工程材料課程的教授內容。該課程能夠有效指導研究人員在工程結構/材料的設計和試驗中如何選用和改進材料，使結構和設備更加安全可靠。

二重點講授內容及教學方法探討

（一）針對安全工程專業的教學內容基于從“問題”和以“問題”為歸的思想，在給安全工程專業本科生講授機械工程材料課程時，要從設備零件失效著手，重點講解零件過量變形、斷裂、磨損、腐蝕和蠕變等的具體失效形式、失效原因和相應的材料抗力指標，使學生能夠根據零件工作條件和失效方式合理選材與使用材料。為進一步使學生能夠合理制定冷、熱加工工藝路線以改進材料，需重點講授鐵碳合金相圖、壓力加工的影響、奧氏體轉變圖和鋼的普通熱處理等內容。最后從實際案例出發對機械設備關鍵零部件的工作條件、常見失效形式以及選材及改進材料的方式進行系統講解，使學生能夠將重要知識點串聯起來，以加深印象并能活學活用。除了上述重點講授內容，還需使安全工程專業本科生熟悉了解合金鋼、鑄鐵、有色金屬及其合金等工程中常用金屬材料的基本概念、性能特點和適用場合。通過講解合金元素的作用、鑄鐵的石墨化、鋁合金的時效強化等理論知識，使學生在以后工作研究中遇到此類材料時能夠有目的地查詢和學習相關專業書籍，以進一步深入掌握相應的知識體系。

（二）面向安全工程專業的教學方法首先，在結合安全工程專業特點的基礎上要充分發揮多媒體教學的優勢。為了提高該專業本科生的學習興趣，要從機械零件（或器件）的失效分析開始講解，建議采用西安交通大學沈蓮主編的《機械工程材料》教材[7]。在首次課上先播放典型設備零件的失效視頻，并展示一些由零件失效造成的安全事故案例，使學生直觀認識到起這門課與安全工程專業之間的聯系。在具體講解不同的失效類型時，可通過播放視頻動畫和講述相應案例等手段提高學生的學習興趣并加深他們對知識理論的理解，比如：在講解沖擊韌性和韌脆轉變溫度這類重要知識點時，先播放一段泰坦尼克號撞擊冰山而快速沉沒的電影橋段，然后通過提問的方式讓學生判斷這個事故歸咎于材料的韌性斷裂還是脆性斷裂并進行解釋，最后給出答案和詳細分析，并進一步引導學生對一些難以預料的安全事故進行思考。其次，對于重點核心內容要采用靈活的教學方法并激發學生主動獲取知識的能力。教學方法的選擇因內容而異：對于馬氏體、奧氏體和鐵素體這類相近的概念，要采用異同比較法找出它們的共性和區別；對于“熱加工”和“冷加工”這類正好相反的概念，要采用相反相成比較法對它們的定義進行界定；對于鐵碳合金相圖這類知識點多而難以記憶的概念，要采用口訣記憶法并反復進行訓練。此外要讓學生在課下做好溫習和預習工作，并定期進行檢查、答疑和總結，以調動學生學習的積極性和主觀能動性。最后，引導學生綜合運用本門課所學知識對真實案例進行設計和分析，以提高他們對知識理論的掌握程度和運用能力。一個典型的案例就是火箭發動機殼體的選材，工程師在初始設計時為了減輕自重而選擇了超高強度鋼，但在實際打壓試驗中，殼體在遠低于工作應力的情況下發生爆裂。于是人們依照經典設計思想選用了強度更高的鋼，結果爆裂發生在更低的應力下。這個案例可作為課堂討論題目組織學生分組進行討論和分析，加深他們對斷裂韌度等指標的認識。類似話題還有飛機機翼為何采用剛度不高的鋁合金，汽車板簧為何不采用彈性模量較低的橡膠等。在案例分析討論的基礎上，再系統講解材料強度、塑性和韌性的合理配合，以及如何根據材料的使用性能、工藝性能和經濟性進行選材等知識點。

第2篇：對于安全工程專業的認識范文

關鍵詞專業認證安全工程實踐教學教學體系

0引言

國家教育部門近年來努力加快建立和完善了我國高等教育的質量分類標準體系，也健全了我國高校教育質量的評估體系，特別值得一提的是“五位一體”的教育教學質量評估制度（自我評估、院校評估、專業認證與評估、國際評估和教學狀態常態監測）。[1]因此，工程專業教育認證是其中的重要組成部分。專業認證是目前國際上通行的工程教育質量保障制度之一，它是一種以培養目標和畢業出口要求為導向的對專業進行的合格性評價。從2008年開始，安全類專業開始認證試點，10年來，安全類專業認證工作總體上經歷了試點工作組、分委員會以及專業類認證委員會等幾個不同的發展階段和過程。目前，我國安全類共計有166個專業點，安全類通過工程教育專業認證的學校已經達到30所，占全國該專業總數的18%。工程教育專業認證有效促進了安全工程教育與企業界的聯系，有力推動了產業和教育的融合，也增強了安全類工程教育人才培養對我國安全事業健康發展的適應性，得到社會各界的廣泛好評。[2]從2014年開始，南華大學結合專業認證通用標準以及安全工程專業補充標準，開展了系統和深入的教學改革實踐，2015年安全工程專業接受了教育部專家組的第一次現場考查，并順利通過了專業認證，有效期為：2016年1月-2018年12月。2018年6月20-22日，教育部安全工程專業認證專家組一行4人蒞臨南華大學，對安全工程專業進行了第二次現場考查，如果通過，有效期為6年。在準備專業認證以及前期的教學實踐中，筆者深刻認識到實踐教學在本科教育以及工程教育認證中的重要性，本文結合南華大學安全工程專業的實際情況，對實踐教學體系改革及其實施的情況進行了的總結。

1將實踐教學與專業認證標準進行對接

教學實踐經驗表明，在專業認證的開始階段，基層教學單位（學院和系）應該嚴格按照工程專業認證的通用標準和專業補充標準來規劃和準備本科教學工作。例如，在工程專業認證通用標準中的第五部分中對實踐教學有具體的要求，即“工程實踐與畢業設計（論文）兩者至少占到總學分的20%。專業要設置完善的實踐教學體系，……，對畢業設計（論文）的指導和考核工作要有企業或行業專家的參與。[3]”在最新的專業（安全工程）補充標準中也對實踐環節進行了具體的規定，其中實踐環節包括四部分：“（1）專業實驗；（2）認識實習；（3）生產實習；（4）課程設計。”補充標準中對畢業設計（論文）的規定如下：“（1）畢業設計（論文）須有明確的工程背景。（2）畢業設計（論文）工作應該由具有豐富教學和實踐經驗的教師或企業工程技術人員來進行指導。[4]”具體內容由于篇幅限制沒有全部列出，讀者可以參閱相關文獻。

2實踐教學存在的問題及改革措施

2.1實踐教學領域目前存在的問題

（1）實踐教學的系統性不強。當前，高校的實踐教學過于依附于理論教學，沒有形成一套單獨的、完整的實踐教學系統。不管是課程實驗和課程設計，還是專業實習等環節，沒有按照學生的實踐技能的學習和掌握規律從低到高，分層次進行設置，沒有按照循序漸進的原則對學生進行工程能力方面的訓練。（2）實踐教學缺乏創新性。在實踐教學的過程中，高校通常采用示范教學的方式，即先對實驗目的、實驗內容、實驗步驟、實驗設備和操作方法等進行講解，然后讓學生按老師的講解和要求做實驗。學生按照老師的指令被動的完成實驗，沒有進行過獨立的思考，動手能力沒有得到有效提高。此外，對于學生的各類實習，大多也是走馬觀花，實習沒有達到應有的效果。（3）實踐教學設備不足。當前普通高校實踐教學環節的實驗設備的更新和維修不能得到及時補充，學生上實驗課時往往是多人共用一臺設備，造成學生實驗的積極性不高、怠慢，甚至不做實驗，編造數據等。（4）實踐教學環節的管理和考核存在漏洞。目前，高校對于實踐教學的管理和評價還不完善，在學生實驗、實習與實訓的過程中，還存在以下問題，比如：實驗組織和管理比較松散，學生實驗準備不足，有的學生不能完成所做的實驗；學生實習不能全過程參與；課程設計不能按質按量完成。對于各種實踐考核，主要按報告給定成績，沒有充分考慮學生平時的表現。（5）實踐教學指導教師隊伍薄弱。當前普通高校的實踐教學在指導教師隊伍建設方面相對滯后，人員相對偏少且缺乏實際工程經驗和專業技能。高校教師由于有比較嚴格的科研業績考核的任務，比如發表SCI和EI論文，申報國家級、省部級科研項目，在實踐教學過程中也顯得力不從心，這樣難以提高學生實踐技能。

2.2南華大學安全工程專業采取的改革措施

（1）結合培養方案的修訂，加強對同類高校的調研，結合工程教育認證的通用標準、專業補充標準以及普通高等學校本科專業教學質量國家標準，對實踐教學進行系統梳理。近年來先后調研了中南大學、湖南科技大學、安徽理工大學、中國石油大學、鄭州大學、武漢理工大學、福州大學、中國計量大學等高校，對實踐教學體系進行了修訂，刪除了部分重復和重疊的內容，使得課程實驗、課程設計、專業實習和畢業設計（論文）等四類實踐環節層次更加分明，形成閉環的封閉結構，并不斷改進和完善。（2）進一步增加綜合性實驗和創新性實驗的比例，引導學生申請和參加大學生創新課題和項目，積極參加學科競賽，改進實驗課程的教學方式和方法。近年來，依托環境風洞實驗室，開出了風速、風壓動態測試等創新性實驗項目；2018年安全工程專業的學生獲批校級以上大學生創新課題超過20項，參與的學生超過100人；以安全工程專業卓越計劃班為抓手，不斷推進安全工程專業的生產實習與企業現場生產與施工高度融合，如安卓1401班的生產實習分別在中建一局華南區域公司和中建電力建設有限公司的施工現場完成，時間長達3個月，效果良好。（3）按照學校的統一部署和一流本科教育的要求，積極申請新的本科實驗設備，淘汰過時和落伍的設備，積極利用學校其他學院和專業的實驗設備開展一些實驗，加強實驗室的管理，提高設備的利用效率。近年來，專業先后投入了400萬元的經費，重點建設了環境風洞實驗室、建筑與地下工程安全實驗室，以及對安全檢測與監控實驗室、防火防爆實驗室和電氣安全實驗室的設備進行了更新。（4）加強對實踐教學過程的管理，對于實驗課，要求任課教師加強監控，做好分組教學及簽到，做好實驗的預習、實驗之前的安全教育；對于課程設計，要求指導老師至少集中輔導三次，最后采取答辯的形式來給定成績；對于實習，以安全工程卓越班為試點，進一步拓展實習基地，延長實習時間，比如將生產實習的時間由2周延長為2個月以上，企業深度參與到實習教學過程中去；對于畢業設計（論文），則要求將畢業實習和畢業設計的內容盡量結合起來，學生深度參與到工程實踐中的實際問題的解決以及指導老師的科研項目當中去。近年來，完善了本科實驗教學的管理；制定了和修訂了實踐教學記錄本；完善了本科畢業設計（論文）過程的管理。（5）鼓勵近年來新引進的博士到外單位掛職鍛煉或者攻讀博士后，鼓勵新引進的青年教師去企業進行短期的交流和培訓，促進新進教師工程能力的提高。近年來，先后有2位青年教師去中建一局華南區域公司進行短期交流，有2位青年教師去中核集團二七二鈾業有限公司進行短期交流和學習，有1位教師去國家核安保技術中心掛職鍛煉，有5位青年博士申請進入到清華大學、南華大學、中科院、中國原子能研究院和中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司等單位進行博士后培養。

3南華大學安全工程專業實踐教學體系的構建

南華大學安全工程專業近年來對實踐教學體系進行了改革，取得了較好的效果。目前，已經構建了如表1所示的實踐教學體系。

3.1專業實驗

專業課程的實驗教學是高等學校教學中的一個重要環節，實驗有助于大學生理解專業基礎知識、培養學生的創新思維和動手能力。安全工程專業可開設安全人機工程實驗、通風與職業衛生實驗、防火防爆實驗、電氣安全實驗、安全監控與監測實驗以及特種設備與機械安全實驗等。南華大學安全工程專業結合學校的辦學特色加開了建筑與地下安全實驗以及核與輻射安全實驗。

3.2課程設計

課程設計要求大學生根據所學專業課程中的理論知識來解決實際問題。對于安全工程專業而言，可開設以下幾門課程設計：安全評價課程設計、安全人機工程課程設計、通風工程課程設計、電氣安全課程設計、防火防爆課程設計、安全設施課程設計、化工安全課程設計、建筑施工安全課程設計等。南華大學根據自身的辦學特色和辦學經驗，目前安全工程專業開設了四門課程設計，分別為：安全評價課程設計（包含露天開采、建筑施工、加油站等）、防火防爆課程設計（包括化工廠、加油加氣站等）、建筑施工安全課程設計（包括基坑支護、腳手架、模板支撐、臨時用電等）和建筑消防課程設計。

3.3專業實習

安全工程專業的實習一般分為：認識實習、生產實習和畢業實習，采取漸進式的教學方式來強化學生的工程實踐能力。[5-7]目前，我校安全工程專業認識實習的單位主要有：中核集團二七二鈾業有限公司，中核集團湖南宏華機械廠，特變電工衡陽變壓器廠有限公司，衡陽市內的建筑工地；生產實習的單位主要有：中國五礦湖南柿竹園有色金屬有限責任公司，中國五礦湖南水口山有色金屬集團有限公司，中國原子能研究院，中建一局華南區域公司，中建電力建設有限公司，深圳市世和安全技術咨詢有限公司等；畢業設計主要分散在學生的就業意向單位。近年來，學院和系加強了對實習過程的監督和管理，如學生實習前需要單位開具實習的接收函，學校需要給用人單位開具實習計劃及學生名單及聯系方式，學生實習完成后需要用人單位開具實習鑒定意見等。

3.4畢業設計（論文）

畢業設計（論文）是學生將大學所學知識和能力進行一次集中展示，最能體現高校人才培養質量和水平。[8]近年來，南華大學安全工程專業畢業設計（論文）選題涉及安全評價、建筑消防系統設計、建筑施工安全專項施工方案設計、礦山開采設計安全專篇、防火防爆檢測系統設計、應急救援預案編制、職業健康管理體系設計等內容。畢業設計（論文）完成的質量和廣度都較高。采取了以下措施來保障畢業設計（論文）的質量：（1）學院專門成立以院長、主管教學副院長、專業負責人為成員的畢業設計領導小組，在畢業設計之前，領導小組召開指導教師、學生動員大會，闡明畢業設計的意義，提出畢業設計的總體要求。（2）從選題上嚴格把關，召開畢業設計（論文）指導教師選題討論會，保證學生畢業（設計）論文選題來自工程實際或者科研課題，學生每人一題，嚴格控制研究論文類的比重。（3）提高指導教師的工程實踐經驗，鼓勵教師赴企業參加實踐活動，積極參加工程設計工作。鼓勵教師赴企業參加實踐活動，積極參加工程設計工作。創造條件鼓勵教師參加注冊安全工程師、安全評價師、核安全工程師、結構工程師等考試。（4）建立和完善畢業設計（論文）管理檢查制度，要求指導教師通過開題檢查、期中檢查、成果檢查等方式保證畢業設計（論文）質量。以上措施取得了較好的效果，在2018年南華大學百篇本科優秀畢業設計（論文）的評比中，安全工程系有3名學生摘取了此項榮譽。

第3篇：對于安全工程專業的認識范文

安全工程專業本科的培養目標是,培養德智體全面發展,系統掌握安全科學理論和現代安全管理知識的安全工程技術人才(安全工程師),對專業的業務要求是:具有以安全科學技術理論知識為主體,以安全生產知識為客體的專業技術理論知識體系,能對生產過程危險因素進行檢測、設備故障診斷、有害因素的檢測、安全性分析、事故預測以及具有對工業生產環境改善的能力;熟悉國家安全生產方針政策和法規,并能運用安全科學理論和安全技術知識,編制和審查安全工程的綜合措施,初步具有對具體行業或生產工藝安全工程技術的研究能力。專門從事安全職業的人才隊伍,在國際上已有幾十年的歷史。隨著市場經濟的國際化和我國加入世貿組織(WTO),我國大中型企業開展《職業安全衛生管理體系》認證及安全等級評估已開始執行,安全生產的中介與技術服務機構已在企業安全生產過程中日顯重要,國家也十分重視第三方認證與技術服務市場的培育。西南科技大學于2003年獲教育部批準開辦安全工程本科和碩士教育,并于2003年8月招收了首屆一個標準班安全工程本科生,2004年4月招收了首屆10名安全技術及工程碩士。此前,整個西南地區的高校都沒有設置安全工程專業,在崗人員的學歷教育與培訓基地也幾乎是空白,造成西南地區安全工程專業人才奇缺,安全監察和管理人員培訓困難;這對于我們高起點建設好安全工程學科,培養符合社會和市場需求的高素質安全工程專業人才,既提供了良好的機遇,又提出了嚴峻的挑戰。

二、高起點安全工程學科的創新建設思路

創新是學科與專業建設和發展的生命力。通過對國內幾所高校開辦安全工程專業的經驗調研和學習,圍繞市場需求,結合目前國內外形勢,筆者認為,要搞好高起點安全工程學科的建設,至少應從以下幾方面的工作著手。

1.明確培養目標和培養方向

首先應以培養“兩個并重型”知識結構的綜合性人才為主,明確培養目標和培養方向。有關調查的結果表明,社會對安全工程專業技術人才的需求,在培養目標、培養規格以及課程體系的設定上,人才的知識與能力結構類型上,以“兩個并重型”為宜,即:通用安全管理(含監察)與安全技術并重型(以下稱“通用并重型”)、和具有行業特點的安全管理(含監察)與安全技術并重型(以下稱“行業并重型”)。社會對安全工程人才的需求具有較強的多樣性,而且,這個需求還隨著時間、環境、條件的變化而變化。從發展上來看,“通用并重型”的人才需求預計會逐步上升。安全工程技術人才的培養目的最終是使培養對象為社會服務。只有適應社會需求,按需培養,我們的安全工程高等教育才能生存,才有活力、才有特點。

2.努力拓寬學科建設思路

生產力的發展是新興學科產生的根本原因,而學科交叉、綜合、集成是新興學科發展的共性和源動力。綜合集成是當今科技發展最突出的特征,安全工程學科的產生與發展也是如此,已有成功的例子已經說明了這一點。我校的安全工程專業建立在環境工程學院,學院現有采礦工程、建筑環境與設備工程、交通工程、環境科學與工程和相應的實驗中心。結合我校安全工程學科建設與發展的具體情況,應充分利用社會、政府、研究所、學校、企業、公司等資源,充分發揮學校、學院各學科對安全工程學科的推動作用;開展安全信息智能集成與管理的應用研究,將安全信息的采集、安全評價、專家決策、危險源辯識、故障診斷等技術高度集成化,并在企業或部門應用。

(1)加強教學和科學研究的社會化,廣泛利用社會資源,深入社會、了解需求,更好地為社會服務。一方面積極爭取各級政府和主管領導的縱向支持,另一方面加強橫向聯合,爭取企業經費支持。組織師生參加多種學習和學術交流活動;請省市領導到校主講當前安全生產的形勢和對策,安全工程人才的現狀、需求和趨勢;積極與四川省安全生產監督管理局聯合成立安全工程教育顧問委員會;引進高層次人才,建設“安全科學與工程”學術團隊;與有關大中企業聯合,加快學科基地建設;派學生參加政府和企業的安全生產管理和認識實踐,與省、市安全生產監督管理局達成共識,重點在大型企業建立應用實踐基地;組織師生參加全國“安全生產宣傳日”活動。等等。

(2)安全工程的學科特點決定了其具有價值規律和市場調節的屬性,受市場價值規律的調節作用和影響,安全工程專業的發展歷程也充分說明了這一點。隨著我國市場經濟體制的建立和健全,國家《安全生產法》及配套法規的頒布和實施,國家大力推行注冊安全師執業制度、推廣安全技術咨詢中介機構、實施建設項目勞動安全衛生預評價制度,這些大環境對作為擁有技術和人才雙重優勢的安全工程學科,無疑提供了極大的發展空間和市場;加之聯合共建研究基地,實現資源共享和成果共享,為該學科提供了有力的市場競爭條件和優勢;同時,隨著全社會的日益重視和關注,安全工程人才需求的增加,招生指標也會得到穩步提高;為安全工程學科建設的可持續發展和培養復合型人才具有重要促進作用。為此,要從辦學思想、專業建設、學科建設、教學內容、教學手段、辦學效益等諸方面積極探索與市場經濟的聯系,落實市場化的建設思路。

(3)由于安全工程涉及多學科、多專業,因此要求學生具有系統而寬廣的知識領域,政策性強,市場需求及變化迅速。如交通、石化、機械、電子、航空航天、信息產業、建筑等行業以及新材料、新技術、新工藝的應用等均應保證生命和財產安全。因此,教學、咨詢服務、科研、實習與實踐等環節,應適應社會和市場需求,隨著時間、環境、事件的變化而適時做出相應調整,應該具有靈活性和適應性,不斷培育新的學科生長點。

(4)在繼續完善辦學條件和基礎的前提下,穩步提高本科和碩士教學質量和規模;加快高層次人才的培養,力爭在讀研究生人數在20人左右;開辦安全工程碩士班,爭取省高級注冊安全主任培訓的資格;使安全工程學科盡快成為為四川省經濟可持續發展,培養高水平、多層次人才的重要基地。同時建立和完善開展繼續工程教育(安全專業人員的短期培訓)、職工安全教育和官員安全教育(任職資格安全教育和安全意識教育)的完整教學體系;開辟第二學歷教育,開設全校素質選修課和其它專業的安全工程輔修課教育,工科相關專業課程體系增設《安全工程導論》基礎教育;雙學位教育;按行業舉行舉辦專業培訓安全工程師資格審查制度等多種措施。

3.具體措施建議

為保證教學質量,迅速提高教學、科研水平,首先應就如何建設新專業、發展新學科,如何面向地區經濟建設主戰場聽取各方面的指導意見,以開放式的創新思路,聘請省市職能部門和省市十家大型企業的安全處長(部長)到我校針對如何辦好安全工程專業進行研討。其次,深入重點行業和企業進行調研活動,了解企業生產組織過程中對高素質安全科技人才素質的需要,為教學改革、科研方向提供參考。第三,充分吸收省內外、國內外先進辦學經驗,了解學科發展現狀和趨勢,開拓出具有特色的“通用安全技術+安全管理與法規+四川省典型行業安全技術”的培養模式,提出“厚基礎、寬專業、重實踐、通管理、強法規”的安全工程課程體系設置原則。第四,利用自身的優勢,聘請國內知名的專家、學者作為客座教授或來我院進行指導和交流。第五,由學校申請成立安全工程學科團隊,爭取獲得國家自然科學基金、國家經貿委安全生產專項措施項目、四川省科技攻關項目的資助。第六,繼續抓緊師資隊伍建設,加大力度引進高素質、高學歷的安全工程專家、教授、博士和工程技術人才。第八,明確培養目標,努力抓好課程體系建設。課程設置是培養計劃的核心內容。第九,抓好專業教材建設。由于安全工程是新建學科,目前尚無全國統編的教材,且各校由于行業的不同,對教材內容的需求也不同,教材建設的任務是艱巨的。教材與教輔體系的建設已迫在眉睫。第十,加大投入,重點扶持,抓緊安全工程實驗室建設。在抓緊進行基地建設的同時,主管領導部門、學校和董事單位,應高度重視安全工程實驗室的建設,并相應加大投入,優先選擇扶持新學科建設。努力盡快建成“安全工程專業實驗室”,包括“防火防爆實驗室”、“危險化學品安全研究室”等。

4.長期規劃

通過組建和加強學術團隊,深入開展安全科學領域及其相關學科的研究,努力建設好以信息化、智能化、集成化為先導的西南安全信息管理與控制中心、安全測控技術研發中心。在學校高水平大學建設項目的大力支持下,建設好“安全工程智能化及信息管理集成化創新基地”,實現基于網絡技術的企業安全技術共享及信息管理與集成,爭取建成西南地區安全生產信息網絡中心;四川省化學危險品管理與監控中心;四川省重大事故隱患信息動態管理中心;四川省重大事故應急預案信息管理中心。建設能提供本科生和研究生進行設計型和創新型實驗的開放性實驗平臺;完善燃燒與爆炸實驗室、安全檢測與控制實驗室、裝備失效分析與評價實驗室、及“四川省安全科學技術研究所-西科大安全技術中心”。結合學科的實際情況和安全科學發展的需要,重點建設以下學術方向:安全評價技術及安全管理信息系統;過程系統安全;安全控制原理;職業安全衛生與環境健康;核安全技術。

三、結語

第4篇：對于安全工程專業的認識范文

要實現安全工程專業課程建設的協同創新，必須按照協同創新的需要，建立行之有效的安全工程平臺課程體系及一套協同創新的機制。以武漢科技大學為例，建立了安全工程專業課程的協同創新機制。

1.教師與學生之間的協同創新

高等教育協同創新的關鍵是最大限度地調動和激發教師、學生的主觀能動性。只有將教師和學生兩個主體的主動性、積極性、創造性同時調動起來，形成思想行動上的共識，才能真正做到教學相長，才能有效提高人才培養質量，提升科學研究水平，增強社會服務能力。武漢科技大學在安全工程專業建設過程中，一直倡導“教師為主導，學生為主體”的教育思想，在課堂教學中確立學生的主體地位。

（1）課程組織建設。教師在選擇教材和準備教案時，在學生中挑選出能力較強的學生作為教學團隊的成員，讓學生參與課程的組織建設工作，實現教師與學生之間的互動。學生在課前預先提出希望了解掌握的知識，課后反饋教學過程中存在的問題，對課程的興趣明顯提高。

（2）本科生參與教師科研。增強本科生參與研究的機會，提升研究意識和能力。例如，一方面本科生參與教師的課題研究，給本科生提供參與科學研究的平臺。另一方面本科生在畢業設計（論文）階段，承擔教師科研課題的占48%以上。

2.教師與教師之間的協同創新

教師是教學活動的主導者和實施者，是提高人才培養質量的關鍵。要培養學生的創新精神和實踐能力，教師就要在實踐中錘煉、積淀、提升。

（1）組成教學團隊。為了建立教師與教師間的協同創新機制，武漢科技大學提倡教學團隊的組織模式，要求各個教學團隊必須由老、中、青三個梯隊組成，通過教師間的交互合作，最大限度地形成創新合力，促進教師教學水平的提高。以安全工程平臺課程體系為例，“巖石力學”、“建筑施工安全”及“房屋建筑學”課程的任課教師組成了學科建設團隊，在不同的教學板塊間進行經驗交流，將課程教學中獲得的創新經驗相互融合，實現了教師與教師之間的協同創新。

（2）開展跨學科研究。武漢科技大學充分整合安全工程、采礦工程、機械設計、爆破及職業危害與防護等相關專業資源，確立了武漢科技大學安全工程專業的長期穩定的發展方向，在各位教師的協同配合下安全工程專業快速發展。現已具有“安全科學與工程”一級學科博士點，且為湖北省重點學科。

3.學生與學生之間的協同創新

學生與學生之間的協同創新就是在學生之間建立起一種協同學習的關系，在協同學習過程中，激發每位學生的創新能力。在“安全人機工程學”課程學習過程中，教師將學生的成績劃分為三部分，即平時成績、考試成績及課件準備及講解分數，適當增加課件準備及講解分數所占比例，要求各小組成員準備教學內容，學生表現積極踴躍，從“作業場所安全、機械設備安全”到“汽車安全、ATM的設計”，甚至是“水龍頭、菜刀的安全設計”，內容充分豐富多彩，其他小組成員積極點評，教學氣氛活躍，學生在互動過程中充分理解掌握了“安全人機工程學”課程的內容及精髓。課下同其他小組的同學交叉學習，提高了學生的學習積極性和創新能力。

4.課程與課程的協同創新

安全工程專業的課程設置，注重“知識傳授、能力培養、素質提高”三結合，開展教學改革。

（1）更新課程知識。結合前沿成果更新課程內容，使課程設置與創新型人才培養的要求緊密關聯。例如，在講授“安全評價”課程過程中，為了更好地讓學生掌握“安全評價”過程，增加了安全評價實踐教學內容，要求學生針對實例，如“校園、實驗室、圖書館”等進行安全評價。結合武漢科技大學安全工業專業畢業生的主要就業方向，開設了“建筑施工安全”及“起重運輸安全”等課程。

（2）注重能力培養。本專業以“夯實基礎，拓寬口徑，增強能力，提高素質”的教學理念為指導，設置本專業課程群和實踐創新訓練體系。

（3）開設人文社科類、經濟管理類、科技類、創新訓練類等課程。對于學生素質拓展，要求學生必須修滿創新教育3個學分及第二課堂3個學分。

5.課程與實踐協同創新注重學生實踐能力培養，搭建了“課程實驗、校內實踐、課外科研”的實踐教學體系。

（1）課程實驗教學體系。建立基本型、綜合設計型、研究創新型的實驗教學模式，開放、探究、任務驅動型的實驗教學方法，將科研成果融入實驗內容；開展實驗教材建設。建立校內實驗教學系統，采用全開放式的教學模式，學生在教務系統中選擇后可隨時到實驗室進行課外實驗，豐富了學生的課余生活，增強了學生的動手能力。

（2）校內實踐創新體系。導師制指導學生科研，為學生畢業設計、課外科研、競賽類立項和自主開展創新研究型項目提供支撐，建構了校內實踐基地，提升實踐教學質量。

（3）課外科研。通過導師選題，組織本科生在課外進行科學研究活動，促進學生對學科研究方法的理解，加深學生對學科應用實踐的認識，及早進入學科前沿。

6.校內資源與校外資源協同創新

通過多元渠道吸收國外高校的先進經驗，提高專業辦學水平和質量。

（1）專家講學，如邀請中鋼集團武漢安全環保研究院、武鋼安全環保部等單位專家為本專業兼職教師進行授課。

（2）聯合培養、合作辦學。與美國橋港大學、德國德累斯頓工業大學、澳大利亞埃迪斯科文大學等多個國家開展學生的聯合培養與合作辦學，促進學生知識的交融，拓寬了學生的學術視野，提高了人才培養質量。

（3）建立校外實習實訓基地。本專業結合自身特色與畢業生就業情況，與武漢鋼鐵（集團）公司、金山店鐵礦、中交二航局等企業建立了一系列校外實習實訓基地。

（4）與武漢大學、華中科技大學等院校建立教師互派、學生互換及學分互認等機制，鼓勵學生到外校學習，發揮優勢、彌補不足，有效擴展了學生的知識獲取空間，激發學生創新潛能。

二、結論

第5篇：對于安全工程專業的認識范文

第一，綜合性。

安全科學既具有自然科學，又具有社會科學的屬性。一名合格安全工程專業人才，不僅要具備化工安全、消防安全、防火防爆、傳熱學、工程熱力學、建筑安全、通風工程、道路安全、災害學、監測監控技術等自然科學知識，還必須具備安全系統工程、安全人機工程、安全管理、安全法規等人文科學方面的有關知識，并能在實踐中融會貫通。

第二，實踐性。

安全工程是一門實踐性很強的學科，需要運用所具備的自然科學和社會科學知識去指導工程實踐，解決實踐中遇到的各種難題。因此，安全工程專業教學的目標是培養出能夠從事安全技術科學研究、安全管理、安全設計與生產、安全檢測與監測等方面的復合型高級工程技術人才。

2討論教學法在安全工程教學中的應用

常用的安全工程教學方法有案例教學法、多媒體教學法、標準化實驗法和討論法等。案例教學法、多媒體體教學法和標準化實驗法，能生動、形象地向學生展示事故案例，印象深刻，但此三種方法仍舊是由老師單一地向學生講述，教學過程很難與學生產生共鳴，學生注意力很難長久維持，但討論式教學法能避免這種缺點，并使學生對課堂產生深厚的興趣。

2.1討論教學法概述

討論教學法是針對課堂中某個問題，組織學生開展討論和辯論，其主要形式有三種。

第一，泛談式議題。

基于個人預習、初步質疑，由小組內部交流，解決一些簡單的問題后，提出不易解決的問題，由教師歸納整理。

第二，探索式討論。

這是集體學習的一種形式。對于“提出問題”，學生處于期待情景，老師要把握好學生的學習興趣，把它轉化為學習的動力。這種學習需要集體凝聚力，在探討式討論中，個體在同伴的幫助下，促進其產生有感染力的行為和競爭性的努力。該方法可以集思廣益，有助于問題的解決。

第三，辯論式研討。

教師在學生展開討論時，鼓勵學生發表不同意見，甚至是尖銳、激烈的意見，組織學生辯論，在辯論中開闊視野，發展思維。該方法不僅注重學生知識的形成，更關注討論的過程，使學生的思維在討論中得到發展。

2.2討論式教學法適用范圍

討論式教學法主要適用于各門學科的教學過程中，但是對于案例較多的學科更加適用。安全工程專業的課程特點是綜合性與實踐性相結合，案例較多，運用討論式教學法，不僅可以集中學生注意力，還可以調動學生的主觀能力性，積極去分析、解決問題，實現創新人才的培養，滿足社會上對安全工程綜合性人才的需求。

2.3討論教學法的運用

第一，泛談式議題。

安全工程專業是綜合性和實踐性極強的學科。比如安全系統工程教學過程，對于安全與危險的關系、安全檢查表等這些與日常生活密切相關的內容，可以讓學生展開泛談式討論。通過討論對概念有一個初步認識，根據討論中出現的錯誤，教師進行總結歸納，再通過講授方式向同學講解，加深學生的理解。

第二，探索式討論。

針對安全系統工程關于可靠性問題和故障模式及影響分析的章節可以通過探索式討論，讓學生針對現實生活常見的可靠性問題及影響因素進行討論分析，引出可靠性、安全性、風險性、可靠度等相關概念，同時引導學生探討人的可靠性分析。對于故障模式，教師可以提出現實生活中常見的故障模式分類，引導學生探索故障模式、原因、機理及效應等。

第三，辯論式研討。

此方法與上述兩個方法相比，討論內容比較深入。對安全系統工程中事故分析和事故件分析，可以用此方法。通過分組讓學生激烈討論事故樹的定量分析的計算方法，是運用最大割集，還是運用最小割集計算頂上事件發生概率。通過討論讓學生了解每個方法的優缺點，以及計算過程。討論結束后，教師對辯論結果進行總結，然后再舉兩個不同的例子，讓同學分別用兩種方法進行計算，使學生了解到什么情況下哪種方法更簡便。

2.4討論教學法的優點

第一，通過課堂討論，充分調動學生的主觀能動性，培養認真思考、分析問題能力。

第二，可以啟發學生的創新意識，激發學生產生專業課學習的深厚興趣，培養讀“活書”的能力。

第三，學生分組討論發言，產生不同的學術觀點，拓寬專業學習的知識面，培養解決問題能力。

第四，學生通過探索發現知識產生、發展，培訓學生查閱資料的習慣，引導學生自我分析問題的能力。

3結束語

第6篇：對于安全工程專業的認識范文

關鍵詞：課程思政；安全工程；教學改革

2016年12月，在全國高校思想政治工作會議上強調“要堅持把立德樹人作為中心環節”，并指出“各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”。課程思政正是在此背景下提出的，旨在變革過去專業課、思政課等課程相對獨立的、碎片化的育人模式，打破專業教育和思政教育相脫節的困境。2020年5月教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，全面推進課程思政建設。所謂課程思政，是一種以構建全員、全程、全課程育人格局的形式，將各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應，把“立德樹人”作為教育的根本任務的綜合教育理念[1]。專業課程作為課程思政的重要組成部分，若能立足學科特色、專業理論及方法，充分挖掘和運用各門課程蘊含的思想政治教育元素，將有助于實現專業授課中知識傳授與價值引導的有機統一，扭轉目前專業課程教學中僅注重專業知識傳授而忽視價值塑造的現狀。此外，寓價值塑造于知識傳授和能力培養之中，比單純通過思政課更容易讓學生接受，也更具有說服力和感染力。因此，深度發揮專業課課堂的主渠道功能，讓德育教育回歸專業課課堂，是踐行全方位全過程育人的“大思政”教育理念的重要途徑。

一、專業課課程思政的研究現狀

課程思政于2014年率先在上海市開展試點工作，在2016年習強調“各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”后迅速成為各大高校教學改革的一項重要內容。目前關于課程思政的研究工作概括起來主要包含以下三個方面。第一，關于課程思政的必要性和重要性的探討[1-2]，研究表明“課程思政”是有效發揮高校全過程全方位育人的有效途徑。第二，探討思政課程與課程思政的關系[3-4]，兩者在目標、功能等方面具有一定的內在契合，但二者又有不同側重，課程思政雖強調思想價值引領作用，但不能替代專業知識的學習，不能把專業課“思政化”，更不是簡單地做“加法”，而是將思政課的內容融入專業課當中，充分發揮二者各自的思政教育功能和育人優勢，形成協同效應，增強育人合力。第三，對課程思政建設方法、教學設計及實現途徑的研究。如李國娟、于穎等探討了推動課程思政建設的著力點和關鍵環節[5-6]；柳逸青等則梳理了課程思政建設過程中的關鍵問題并提出解決思路[7]；張天航、馬艷艷等針對某類專業或具體某門課進行課程思政實踐的研究，對在專業課授課過程中如何落實課程思政進行了探索，為在不同專業、不同課程中推行課程思政教學改革提供了可操作、可借鑒的藍本。

二、安全工程專業踐行課程思政教育的必要性

安全工程專業旨在培養能從事安全科學研究、安全技術開發、安全工程設計、安全風險評估、安全監察與監管、安全檢測與監控、安全生產組織管理、安全教育與培訓、事故應急救援等方面的高級工程技術和管理人才。安全生產事關國計民生，在國家戰略中占有重要地位。目前，我國石油化工、建筑、采礦、交通運輸等諸多行業的安全生產形勢依然十分嚴峻。安全行業是艱苦行業，也是高危行業，合格的安全科技人才不僅要有扎實的專業能力和職業素養，更要道德高尚，心系社會，有時代擔當，具備探索未知、勇于創新的科學精神，求真務實、追求卓越的工匠精神以及淡泊無私、甘于奉獻的人文情懷。安全學科的上述特點決定了本專業具有顯著的德育內涵和更高的德育要求。目前，關于安全工程專業課程思政建設的相關研究尚且較少[10-11]，有必要進一步探索安全工程專業課程思政教學改革的路徑和具體舉措，充分挖掘安全工程專業各門專業課教學中的育人資源和思政元素，結合各類專業課程的知識特點，尋找有效的融合手段，充分發揮專業課程的育人價值，將社會主義核心價值觀貫穿滲透到專業課教學中，幫助有個性、重獨立的“95后”“00后”青年在大學階段獲得更好的價值引領、人格教育和人文教育，提升政治素質，明確專業責任和職業使命。將安全工程專業的專業課課堂打造成不僅是教授安全科學技術知識的地方，更是傳播正能量、培養高尚品質和情懷的道場。

三、安全工程專業課程思政教育改革路徑與方法

本文從總體教學設計與實施、梳理教學內容、創新教學方法、優化評價機制四個方面探討安全工程專業課程思政教育改革的實現路徑。

（一）安全工程專業課程思政教學設計與實施路線

高校教師不僅要傳授知識，更要育人，對這一理念的認同是踐行課程思政理念的前提。為此要充分發揮教師黨支部的組織及推動作用，以支部建設和師德師風建設為載體，創新專業教師理論學習形式，擴展學習內容，做到“教育者先受教育”，不斷提升教師自身的思想水平。與此同時，立足安全工程專業人才培養目標和學科特色，從專業頂層設計出發，在梳理本專業職業素養及價值引領方向的基礎上，確定思政教育目標，結合中國工程教育認證通用標準和注冊安全工程師資格標準，修訂專業培養目標和畢業要求，對照各項畢業要求觀測點，圍繞“知識目標”“能力目標”“價值引領”三位一體設計或修訂專業課的教學目標，并貫穿落實到教學大綱修訂、教案編寫、課件制作、課堂授課、課下拓展及全過程評價等各個環節。不斷挖掘“隱性”教育資源，尋找思政教育與專業課程的結合點；改革教學方法、豐富授課手段，不斷優化思政元素的呈現形式；積累思政素材，建立安全工程專業思政教育素材庫；建立并完善課程評價機制。經常性地開展經驗交流、“示范課”觀摩等活動，實現持續改進，全面推進專業課程思政建設。

（二）梳理教學內容，實現價值引領

安全學科是理、工、文、法、管等學科的綜合，是交叉學科，其學科知識體系中涉及到倫理價值、道德責任和家國情懷的內容較多。立足這一特點，在專業課程的講授中，不能僅僅“就安全科學理論談理論”“就安全技術談技術”，而是要放在國家整體發展大局中來思考，使學生在學習這些課程知識的過程中，從家國情懷和國家整體發展的角度來審視和解決問題，明確肩上的時代責任和歷史使命。此外，在教學過程中，還要突出培育和踐行社會主義核心價值觀，培育勇于創新、敢于探索的科學精神和求真務實、精益求精的工匠精神，在專業課教學中滲透辯證唯物主義和歷史唯物主義，融入當代工程觀，增強學生的生態思維和工程倫理意識，幫助學生確立科學的世界觀、人生觀和價值觀，成長為心系社會、有時代擔當的安全技術人才。在教學過程中，求精求細不求多，不追求在所有授課章節中全部加入思政元素，而是在授課重點章節上下足功夫，結合時事熱點、工程實際案例、模范人物生平事跡等對專業知識點進行二次開發，順其自然而非生搬硬套、用學生喜聞樂見的方式而非“說教”地開展德育教育，在育人細無聲中達到知識傳授、能力提升和價值觀引領的目的。例如，在入學教育中，為新生作主題為“從事安全工作，需要貴族精神———責任、榮譽、紀律、勇氣”的專業介紹，在提高專業認同感的同時培育職業使命感；在專業基礎課“工程流體力學”緒論一章中講解流體力學的發展史并融入科學家故事，力求讓學生對科學理論及其演變過程有所了解，激發學生崇尚真知、獨立思考、敢于質疑和勇于探究的科學精神，同時感悟科學家的人文情懷；在專業核心課“安全科學基礎”講述風險管理的相關基礎理論時，將其與社會主義核心價值觀相結合，分別從國家層面、社會層面和個人層面分析風險管理與核心價值目標實現的聯系，引導學生提高對于推進國家、社會及每個公民風險管控意識重要性的認識；在專業選修課“環境與可持續發展”中通過系統講解與生活密切相關的各類環境問題背后的科學知識，培養學生的獨立思考能力和批判性思維，使其客觀、科學地看待生活中遇到的環境問題，而非人云亦云或以訛傳訛。通過對專業教學中思政元素的深入挖掘，不斷創新專業課程話語體系，實現專業授課中知識的傳授與價值引導的有機統一。

（三）以學生為主體，教師為主導，采用混合教學方式

新技術、新媒體的發展不斷催生“教”與“學”的變革，在“課程思政”的教學環節中，同樣要在傳統的教學模式基礎上，探索教學方式的變革，在以學生為主體、教師為主導的總體理念下，探索應用混合教學方法，如協同課上和課下兩種教學方式，“課下”利用學習通、雨課堂、云班課等線上教學平臺，及時補充參考書籍、擴展材料、視頻等課程教學素材，系統有效地開展線上預習、復習、討論和答疑；“課上”則采用開放性問題導入、主題演講及討論、紅藍軍對抗、情景模擬、角色扮演等多種教學方法，促進學生參與，有效激發學生自主學習和深入思考，以嵌入和滲透的方式將安全工程專業學生所應具備的辯證思維、職業精神等有機融入到專業課程中，同時還能避免“說教”式教學的枯燥乏味，增強教學的吸引力和感染力，提高專業知識的傳授效果。

（四）建立雙維度下的多元性評價方式

目前，專業課程教學考核多采用過程性考核與期末考核相結合的方式進行，考核內容主要針對專業知識。為了強化專業課程育人效果，課程思政改革的專業課程教育效果的有效評價方法應由單一的知識維度向多維度評價延伸，立足專業技能培養和思想政治教育兩個維度對教育教學效果進行評價，以便于及時改進教學工作。然而德育的特點和規律反映出的僅就某個階段、某門課程或某項活動的思想教育效果進行簡單、直接的評價并不合理，因此開展思政教育維度的評價切忌操之過急和過度追求量化。思政教育維度的評價主要針對學生在學科學習中所表現出來的情感、態度和價值觀的變化，對學科專業的忠誠度、對學科專業價值的認同、學科專業方面的操守（倫理）、對與學科專業相關社會現象的分析能力等進行評價，評價方式可采取定性評價為主，定量評價為輔，包括教師評價、學生自評和互評。專業課程維度的評價則以定量評價為主，定性評價為輔，評價內容包括隨堂測試、學生課堂展示表現、作業完成情況、線上拓展學習情況以及期末考試等。總體評價原則為“多元性”“及時性”和“過程性”，實現考核方式多樣化，旨在讓學生注重學習過程，養成良好學習習慣，具備自主學習和終身學習的意識和能力。

四、結論

第7篇：對于安全工程專業的認識范文

關鍵詞： 礦山安全工程本科生創新能力培養思路培養途徑

1.引言

1998年，同志指出：“科學技術的發展，社會各項事業的進步，都要靠不斷創新，而創新就要靠人才，特別要靠年輕的英才不斷涌現出來。”［1］高校培養的大學生的創新能力將直接關系到國家和民族的振興，而且，全方位提升當代大學生的創新能力也是建設新時期高水平教學研究型大學的重要內容之一［2］。因而，在當前高校本科教育中，有礙于本科生創新精神和創造能力發展的教學觀念與教學模式必須轉變［3］［4］。本文結合正在積極建設教學研究型大學的礦業安全工程本科生的教育現狀，對創新的概念、內涵及創新能力培養的途徑進行了深入的探討和分析。

2.礦山安全工程實踐教學的現狀與存在的主要問題

實踐教學是礦山安全工程人才培養的重要環節，也是培養高級工程技術人才進入社會后能夠獨立開展工作的能力的最后環節，更是培養本科生認識社會、掌握行業發展動態的重要切入點，在本科生創新、實踐能力及創業能力方面具有獨特的作用。但是，從礦山安全工程專業實踐教學現狀來看，盡管目前對實踐教學的重視程度與以前相比有很大幅度的提高，但仍然存在較多問題。

2.1實踐教學體系不盡合理。

理論教學與實踐教學之間既有一定的聯系，又存在一定的獨立性。目前，多數的實踐教學過程，無論從內容上還是從形式上看都附屬于理論教學。實踐教學目標不明確、不具體，各個實踐教學間的聯系性不強，無法體現出實踐性教學自身的系統性和連貫性。

2.2實踐內容相對滯后。

當前的專業實踐教學環節中，經典的實踐內容較多，很多實踐內容多年來一直未變，能夠體現出現代科學技術的實踐內容很少。另外，注重實踐的內容或結果的實踐較多，而能夠培養學生實踐技能的實踐則較少；驗證性的實踐較多，培養學生獨立創新能力的研究性、設計性、應用性實踐則較少；內容單一的實踐較多，綜合性強的實踐則較少；同時，實踐項目和步驟要求過嚴，學生基本處于被動接受狀態，實踐教學質量相對來說不高。

3.新時期礦業安全本科生創新能力培養的思路

創新能力的培養和教育是當前高層次創新型人才培養的主要途徑。加強新時期礦業安全本科生的創新能力培養，可以從以下幾個方面入手。

3.1鼓勵和吸引礦業安全本科生進行學科交叉是促進本專業本科生創新能力和創新精神培養的重要措施。

3.2逐步完善培養方案與課程教學體系。鼓勵礦業安全本科生積極跨學科選修感興趣的課程。通常，本科生的知識結構在很大程度上由培養方案的內涵決定，而本科生在社會上能否具有較強的競爭力是衡量其知識結構合理與否的依據。因而，課程設置在礦業安全本科生培養方案中的顯得尤為重要。

3.3完善基于高年級本科生導師制。礦業安全本科生培養質量除取決于本科生個人的因素外，在很大程度上取決于教師的能力。在單一教學模式下，授課教師無法克服自身在專業知識結構、講授時間等方面的局限，本科生亦無法學到更多感興趣的知識，而高年級導師制則可進行這方面的補充。

4.礦業安全本科生創新能力培養的主要途徑

4.1培養創新觀念，營造創新氛圍。

只有正確的觀念才能指導正確的行動。因而，在培養本科生創新能力時應先培養本科生的創新觀念。在培養本科生創新觀念時應該做到：（1）樹立和創造可培養的觀念，使本科生充分認識創新的重大價值和深遠的意義，充分認識每個人都具有獨特的創新潛能，都能做出有作為的創新，從而樹立和創造可培養的觀念。（2）樹立正確的學習觀念，積極推進與新時期素質教育相匹配的創新性教育和學習模式及觀念。（3）樹立創新人格，著重培養當前本科生的自信心和問題意識。只有堅強的自信心才能帶來頑強的毅力，才可以使人們在困難和失敗面前，依然能夠從容地發揮聰明自己的才智。“發現問題”是本科生創新的基礎，創新的過程是對所發現的“問題”的分析和解決。因而，應當想方設法激發本科生發現問題的意識，使本科生潛在的、靜態的問題意識能夠轉化為現在的、動態的問題意識。

民主和諧、自由平等的學習氛圍是培養本科生創新能力的重要因素。教學活動應建立在學生自主研究、自主探索的基礎上。改變以往一言堂、滿堂灌的做法，要注重發展每個本科生的特長，應當允許本科生“異想天開”，給本科生營造一種開放性的課堂學習氛圍。在教學活動中，鼓勵學生發展專長，注重本科生的個性培養，顯示本科生的個性，并將優良的個性加以鮮明化，按照本科生的個性特點設置創新取向。教學過程中，要有意識地營造有利于創新精神和創新能力培養的校園文化氛圍。允許學術思想的充分討論，以“解放思想，實事求是”的精神，活躍學術氣氛，允許學生“標新立異”。一個學術自由、思想活躍、百家爭鳴、百花齊放的崇尚創新的局面對于鼓勵創新和創新實踐具有決定性的作用。

4.2本科生進入課題組。

從某種意義上講，本科生進入課題組，就是打破本科生不從事科研活動的現狀而進行的一種嘗試。一旦本科生進入了課題組，他們將具備與研究生類似的科研所需的研究環境和平臺。在科研課題組，本科生將不僅參與具體的科研項目，也將參與課題組組織的學術活動，包括每周學術講座及課題組舉行的定期會議等。課題組將安排研究生（包括碩士和博士研究生）作為本科生的導師，或者同組成員。指導老師也可以像指導自己的研究生一樣定期或不定期檢查本科生的工作情況，與本科生一起討論和解決工程中存在的問題。本科生在課題組的工作時間可采用彈性工作制，可利用周末和課余時間，還可以與本科生的實習和畢業設計相結合，從而解決本科生上課時間多，沒有時間進行科學研究工作的問題。

課題組為本科生提供必要的工作條件，包括實驗室座位、網絡及其他科研研究所需的條件。在本科生進入課題組過程中，適當掌握進入課題組的時間是非常重要的。如果進入課題組的時間過早，大量的基礎課程還沒有學習過，還不具備進行研究需要的基礎知識和技能，這會給指導老師帶來較大的負擔，影響老師的積極性，而且容易使參與課題組的本科生產生畏懼心理，從而最終影響本科生進入課題組進行科研實踐的實施效果。但如果進入課題組的時間過晚，則本科生實際工作的時間太短，就無法達到預期的訓練效果。一般認為三年級本科生暑期實習前進入課題組比較合適，通過暑期實習階段，指導老師可以觀察和挑選優秀的本科生在實習結束后進入課題組，逐步形成從實習、進入課題組到畢業設計的一體化科研實踐的體制。最終使參加的本科生有至少一年時間可以在課題組從事與科研有關的工作，使這些本科生具備或接近碩士研究生的科研能力。

4.3提高心理素質，增強承受挫折的能力。

當前本科生在求學期間更多地注重專業知識的學習，忽視心理素質的培養。一些本科生在面對困難或處于逆境的時候，總是表現出一臉茫然，影響到自己的科研和創新能力。一些本科生在創新實踐過程中，一旦遭遇失敗和挫折，常常一蹶不振。一些本科生在創新時還存在一些好高騖遠的想法和做法，認識不到科研的嚴謹性，把目標選定在超出能力范圍甚至是空想的目標中，這將造成了其無法走出自己思想迷局的困境。本科生在科研過程中必須沖出心理誤區，學會自我反省，學會正確認識和評價自我，知道和明確自己的研究和發展方向、自己的性格氣質、優勢和不足等；同時，本科生要學會自我調整科研心態，樹立正確的創新觀。樹立科學合理的創新理想和研究目標。保持健康的科研和創新心態，克服自卑心理和浮躁心理。

4.4培養創新意識，提高創新能力。

無論是對于國家、民族還是個人，創新都是至關重要的。歷史已經證明，一個不懂得創新的國家就會落后，就會挨打；一個不懂得創新的民族就會被欺凌；一個不懂得創新的人就要被社會淘汰。創新是國家興旺和發達的不竭動力。新時期，我國正處在發展轉型的關鍵時期，我國建設創新型國家需要創新型的高層次人才，而創新的關鍵在于培養本科生的創新意識和創新能力。

5.結語

創新是學科發展的重要力量，也是培養礦山安全工程本科生適應新時期需要的重要載體。礦山安全學科發展不僅建立在基礎學科之上，更需要實踐、科研等領域的提升、支撐和結合，才能滿足社會對礦山安全工程專業本科生不斷增長的要求。對于新時期礦山安全工程專業的本科生教育，還需要不斷認真研究和探索，創造有利于人才培養和成長的環境，建立滿足新時期需要的礦山安全工程專業本科生的培養的機制，培養和造就一批能夠參與國際競爭的創新型人才。

參考文獻：

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［2］關注創新人才培養.關注大學生肄業.中國青年報，2006-9-23.

第8篇：對于安全工程專業的認識范文

首要教學原理是國際著名的教育心理學家和教學設計理論家梅瑞爾(M.DavidMerrill)博士在總結了現代建構主義、干中學等教學理論和模型的基礎上，提出將諸多教學設計理論知識和模式大體上都能支持的處方性的設計創新原理，在最大化充分利用和借鑒多種教學方法的優點的基礎上，提出基于五個處方性的首要教學原理。首要教學原理的主要功能就是激活學生已有的經驗，然后教師課堂教學中展現和運用知識技能，將知識技能與實踐相合理結合起來。首要教學原理核心觀點為：在“聚焦解決問題”的教學宗旨下，教學應當由不斷重復的四階段循環圈“激活原有知識-展示論證新知-嘗試應用練習-融會貫通掌握”等構成。在此基礎上提出教學需遵循5個原理：教學內容是否在聯系現實世界的實際客觀存在的問題情境中予以呈現；教學過程中是否努力去實現激活已有的相關知識和經驗；教學是不是展示了要學習什么，而不僅僅是陳述要學習的內容；學習者是否有機會練習和應用他們剛剛理解的知識或技能；教學能否促進學習者把新的技能和知識應用（遷移）到日常實際生活中去，進而促進學生的學習效果。現代教育理論普遍認為，學習者的學習過程是基于自己的認知結構的過程，學習者并不是死板的理論知識的被灌輸的對象，也不是外部刺激的被動接受者。他們是理論知識意義的主動構建主體和刺激信息加工的主要人員；老師不應該是理論知識的灌輸者、教育者，而應該是幫助學生構建知識的主動參與者好、促進者。五項“首要教學原理”就是上述的教育思想理念的體現。首要教學原理將“問題-激活-展示-應用-整合”等環節教學過程中予以展現，在展現過程中充分整合了教學活動中“內容-媒體-學生”三個基本要素，通過運用媒體手段，實現將教學內容順利傳授給學生。首要教學原理將教學任務主要放到循序漸進的五個環節中去完成，既強調學習是建構意義的過程，同時也強調學習的非結構性、具體情境性以及學習中的社會性之間的相互作用。該方法較傳統的教學方法注重于學習者的學習過程，讓學習者學會如何學以致用；同時教師作為貫穿于整個教學活動中的組織實施者，更加重視教師和學生在教學過程中的協作和交互。

二、首要教學原理與安全工程專業課堂教學的結合方式

為了將首要教學原理和實際課堂教學結合，充分考慮安全工程專業課堂教學的特點，探討安全工程專業教學中使用首要教學原理的結合方式。

（一）在安全工程專業教學中使用首要教學原理的可行性

安全工程專業特別強調學生具備良好的工程實踐能力，但在實際課堂教學中，很多專業課程理論性和邏輯性強，概念抽象，學生普遍反映內容枯燥、難懂，另一方面，目前還有很多一線教師教學方法還采用傳統的課堂教學方式，形式過于呆板，學生還沒有相關的實踐背景，單純的教師灌輸式講授，缺乏師生之間的互動，最終導致課堂教學在一定程度上變成了理論和技術的說教，很難調動起學生的學習積極性，當前落后的安全工程的教學方法不僅在一定程度上造成了課堂教學的低質低效，最終也必將導致了學生創新意識和創新能力培養的缺失。安全工程專業的大部分課程內容與現實生活的工程實際相互結合，它的很多原理、理論和模型都和現實的工程實際緊密相關。如：防火防爆課程要注重的是燃燒危險源的辨識，火災和爆炸事故的特點以及其產生的原因，主要滅火方法的滅火原理及使用場合，安全疏散的措施，爆破技術以及爆破現場應注意的問題等；在安全管理學課程教學中，如何將現實生活中發生的一些重大安全事故案例和安全管理學的有關事故致因理論、危險源辨識和評價、系統安全預防控制等內容結合。這些內容既涉及了課堂教學理論，又是實際生活中的工程客觀需求，為我們利用首要教學的原理進行教學提供可能性。在授課過程中要緊密結合現實中的一些典型工程安全實際問題，將這些實際工程實際問題切入知識點傳授中，運用首要教學原理指引下，如何讓學生在課堂中激活學過的知識，學習新知識時如何結合工程實際，通過將理論知識運用到解決實際生活問題中去，使得原本抽象的知識具體化，可提高學生對于學習的興趣，并加深學生對知識的深入理解。

（二）首要教學原理的運用是提高安全工程專業教學效果的有效途徑

目前大部分學生對安全工程專業的一些基礎理論知識（比如火災、爆炸、工程熱力學、安全學原理、安全評價等）的課堂教學時，學習積極性不夠高，這一方面跟課程本身特點有關，另一方面也與目前的一些常規教學模式有關。與傳統方式課堂教學中教師講、學生聽相比，學生更希望活潑的課堂氣氛，讓枯燥的理論知識因與工程實際結合，學生學習時更加積極主動，教師適時的指導、學生積極參與的教學模式是學生迫切需求的，首要教學原理正順應了學生的這些需要。它具有學生有效參與、理論聯系實際的顯著特征，將學生置于主體地位，從過去被動地聽轉變為現在主動地參與，大大地提高了學生的學習興趣。同時，首要教學原理通過發現問題，讓學生參與也是培養學生創新能力的過程，以前學到的舊知識和以往的社會經驗被激活時，學習的效率也能夠得到提升。認知心理學認為，知識就是圍繞著一些關鍵的內涵概念而形成的網絡型的組織，其中包括了一些事實性的概念，如果能夠將學習者以前學到的知識成功激活，學習者就可以利用現有的知識去解決眼前的問題。

三、首要教學原理在安全工程專業課堂教學的實踐

保證高效的教學質量是大學對教學工作永恒的要求，要做好這一項工作，針對安全工程專業性質，根據首要教學原理的思想，在專業的教學中我們主要從知識的導入、舊知識的激活、新知識的展示、嘗試運用和融會貫通等環節教學實踐中的合理應用。只有當學習者去進入到解決實際生活中的問題時，才能夠真正地將知識轉化人自己的東西，也才能夠使自己的學習得到提升。結合安全工程專業課程的特點，將首要教學原理與課程課堂教學深度融合進行了課程教學實踐，在多年的實踐過程中積累了一些經驗和做法，本文以《防火防爆工程》中防爆原理內容為例，具體做法如下：

第一步，先確定好教學中需解決的實際問題。“以實際問題為中心”的教學是基于解決教學問題的教學，先確定好課堂教學中需要解決什么問題，這堂課能否解決這些問題。這里筆者先由目前最新的國內外重特大爆炸事故案例（例如2015年8月12日發生的天津港瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故）引入課堂，這樣讓學生在關注目前熱點新聞的同時，開始思考這類事故發生的原因以及如何去防范的具體措施。

第二步，對學生、教學內容進行分析。學生現有的基礎狀況是課堂教學傳授的出發點，分析要涉及學生的認知準備狀態、學習的興趣、學習的動機和自我的意識等方面，教學內容設計別需要注意的重點，主要關注背景信息、認知情感特征和初始能力。在課堂設計中，考慮爆炸發生的條件、演化過程和危害方式等，結合事故案例發生的現實背景情況和有關新聞材料，對上述理論進行實際對比，在課堂教學中，這樣可使學生學習熱情高漲。

第三步，根據學生特征分析確定學習內容和學習目標，設計一個能轉化為任務的接近現實生活實際的中心問題，并根據學生學習水平對中心問題進行由易到難的分解，并細致地分析問題序列中的各項任務，以確定完成這一任務所需要的教學成分。在實際教學中，可將有關理論與事故案例結合的內容分塊和學生分組來進行，在分組時，讓學生根據自己的理論基礎和興趣自由組合，這樣做同時也體現教學中的層次性。

第四步，根據學習目標、學習內容、學生特征來安排教學環節和程序，做出合理的教學策略適配，包括媒體選擇、適當舉例、激活舊知、展示機會、學習指導、應用練習。對有關教學環節要宏觀把控好每個環節的進度安排、人員參與度、資料的收集和整理、總結類似的爆炸案例原因等。

第五步，互動界面設計，目的使教學適配策略能夠很好地投入實踐。當教學內容已經被合理選擇之后，教師就要合理安排教學環節和程序，確定合適的教學組織形式、信息傳遞方式；選擇合適的教學方法，選擇有效地激活、展示、應用、整合的策略；重視人際關系的良好營造、適當的認知工具和媒體選擇等學習環境的設計。在課堂中，對有關爆炸案例討論讓同學自行先分組討論，教師給予指導。

第9篇：對于安全工程專業的認識范文

【摘 要】簡要論述了安全工程學科的發展，理論聯系實際，深入剖析了高職路橋類專業施工安全課程建設的重要性，提出了如何進行安全知識教學和技能訓練架構策略，探索了實現安全意識培養和安全技能訓練的途徑，供類似課程建設參考。

關鍵詞 高職；路橋；施工安全；技能

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2015）20-0132-03

作者簡介：胡友好，男，副教授、工程師，研究方向：安全施工技術、職業教育。

基金項目：本文系中國交通教育研究會立項課題“交通高職路橋類專業學生安全技能培養研究”（編號：交教研1402-175）的研究成果。

路橋施工安全技術做為安全工程學科的一個分支，其發展同交通建設一樣，越來越受到各方的重視。本文通過分析路橋施工安全課程發展現狀，結合社會和用人單位對路橋專業發展的希求，探索交通高職路橋類專業學生安全技能培養策略與途徑。

一、安全工程學科的發展

安全工程類學科在美國、英國、日本等發達國家設立較早，20世紀中期便已經在高校中出現，從國家層面確定了建立規范安全培訓機構的必要性，同時，還在相關的法律法規方面設立了諸多要求，管理工作也較為嚴謹。

我國自20世紀50年代開始，在職業病防治、生產勞動保護與工傷事故預防等安全工作方面加大了監管力度。安全生產責任重于泰山，為了預防事故，實現本質化安全管理控制，國家積極推進開展各類安全教育培訓，并將安全教育作為預防事故的重要對策之一，放在一個比較顯著的位置和高度，重點予以強調與發展。為保障能夠在全國范圍內廣泛開展安全教育工作，這方面的各項法律法規也逐步建立并實施。隨之，企業的安全教育培訓開始有章可循，安全教育基礎理論方面也得到了較好的發展。

上世紀八十年代，國家教育主管部門將安全工程專業列進《高等學校本科專業目錄》，之后安全工程高等教育得到了飛速發展，相繼有40多所院校陸續開設了安全工程專業，在研究生教育方面也得到了較快發展。

進入21世紀，是大數據時代，信息發達，知識資本化，世界范圍內的經濟、科技的競爭都更加激烈，高等職業教育迎來了新的機遇和挑戰。在經濟發展的時代，安全生產引起社會各界普遍關注，特別是生產企業和主管部門高度重視，影響到社會穩定大局。人們對生產、經營以及日常生活的安全要求日益迫切，安全教育和安全教育學得到了一定的發展。安全教育是一種特殊的教育活動，不同于其他知識學習的普通教育，既要有安全知識教育和技能訓練，還要著重安全意識的建立和安全態度教育。

二、路橋施工安全技能培養分析

1.存在的問題。隨著高職教育的迅猛發展，校企合作的逐步深化，高職路橋類畢業生的安全知識和技能有了改進和提高的同時，面臨一些問題，主要體現在：①安全在路橋生產過程中的重要性及人才培養過程中的安全技能訓練的必要性認識不足；②企業對高職生安全方面能力的期望與畢業生素質及實際表現之間存在差距，企業崗位本身對安全操作、控制需求與實際畢業生知識能力之間存在差距；③專業課程設置中，安全技能培養所占的比重適宜度沒有分寸，人才培養過程中安全實習實訓條件欠缺。企業需要既懂路橋施工業務知識，又掌握安全知識，具備安全技能的復合型人才；④崗位技術升級和環境變化對畢業生應變能力、學習能力、安全分析能力的需求得不到有效保障。

2.安全技能培養的重要性。高職路橋類專業目標是培養素質全面發展，具有良好的職業道德、敬業精神，創新與創業意識，掌握路橋工程建設的知識和理論及基本技能，能適應職業變化、科技進步和社會發展需要的高技能型人才，就業面向生產、管理及服務一線。國家規定，路橋施工企業安全生產管理人員必須經政府主管部門考核合格后方可上崗，企業必須滿足相關安全生產條件并獲得政府主管部門頒發的安全生產許可證后方可進行經營活動。根本來說，管生產必須管安全，安全不僅是企業安全員和項目經理的工作，做為現場的一般工程技術人員，應具備足夠的安全知識和技能。

對國內路橋類專業相關課程的綜合研究分析表明，大多數學校沒有單獨開設施工安全課程，即便開設的，也是內容單一。以往路橋工程安全方面的教學內容散見于其他專業課程中，教學內容、項目滯后于現場實踐；不能滿足考證考核要求和施工現場的實際需要，增加安全方面的知識和技能學習訓練勢在必行。另外，縱觀國內外安全教育學和安全教育及高職路橋類專業的發展歷程，進行路橋施工安全教育的研究幾乎是片空白。除了專門的安全工程類專業對學生進行安全方面的專門訓練外，大多數高校特別是高職教育涉及學生安全意識教育與培養，局限于校園安全和學生的自我防范，沒有主動培養為企業、為崗位進行安全專業的預防措施制定、布置、檢查，并幫助企業和項目建立相應的安全保證和管理體系方面的訓練，尤其是針對路橋施工特點相結合的安全技能訓練。因此，專門進行交通路橋類專業高職生安全技能訓練和研究有較高的實用價值。

三、施工安全技能培養策略

1.路橋施工崗位安全技能調查分析。根據以往的一般經驗，畢業生在施工單位成長很快，參加一、兩個項目建設后就可能成為現場負責人，從事本行業一段時間獲取一定經驗后也可能做專職安全工作。另外，參加工作以后，短期內再進行系統安全學習的機會很少。剛參加工作的畢業生，精力旺盛，常常跑在工程一線，負責測量、試驗、監理及現場管理等工作，在某些方面比專職安全員更有機會發現安全隱患，此時，如果沒有必要的安全素養，一是不容易識別危險源和違規現象，另一方面，就是發現了，不知道如何正確指導和糾正，也不能達到預防效果，還會影響自身形象和聲譽。因此，路橋畢業生具備足夠的安全知識和技能，對將來的職業生涯是很重要的。

路橋施工的實踐性與技術性都很強，工學結合培養人才得到廣泛認可，該模式涉及教育、產業、社會等多個系統的結構特征。結合路橋類高職生安全技能的特殊性，積極探索并選擇適宜的安全技能觀和安全技能培養內容。通過與施工、監理及檢測企業保持聯系，與以往畢業校友加強溝通，以及采取訪談、座談會和調查表等方式，調研畢業生工作初期所應具備的安全技能，安全素養，為課程內容的設計，安全技能的培養提供參考。

2.安全技能培養策略和課程設計思路。滿足社會和企業發展的需要，運用系統化的觀點和方法，以學生為中心、以人才培養目標為導向、充分考慮路橋施工安全教學中的各種因素和環節、運用有效的教學策略和技術手段、優化設計教學過程的各個環節，保證教學目標的實現；學習活動要依據不同的教學情境；學習過程中要以自主學習為主，教師在學習過程中起到指導者的角色；整合學習內容，按學習情境組構課程內容主框架，學習資源要充分利用校內和社會資源。

路橋施工安全技能涉及到路基、路面以及橋梁工程等多個科目施工中的安全防范和控制措施，所用規范范圍廣、技術更新快、實踐性強、信息量大。按照路橋施工的作業流程設置一定的學習情境，力求體現路橋施工現場的真實情況，使學生在頂崗實習及今后的工作中能夠更快速適應工作現場環境并且進入到工作角色中。同時考慮到安全與生產的結合以及當前高職高專學生對色彩、實物圖片的興趣，脫開傳統枯燥的純文字安全規程內容，先引入施工內容，以典型案例為導向，插入大量的施工現場真實圖片，在了解施工內容的基礎上學習安全規程，體現安全與生產的統一。

課程整體結構是以引導的方式讓學生能夠自學公路施工安全內容。通過安全課程的學習和技能訓練，使學生掌握安全管理的基本內容，學會運用安全生產管理的法律法規，掌握路橋工程施工事故的特性與職業健康，會編制現場生產管理安全措施。通過案例教學，使學生學會分析處理現場典型安全事故，理解安全管理與設計、施工的相互關系，領會安全管理的重要意義。

四、路橋施工安全技能培養的途徑

1.合理利用社會安全工作和校園安全教育促進安全意識的建立。社會安全是針對社會事件的安全措施、對策、知識等，與日常生活息息相關，涉及個體和群體的生存和發展，隨處可見，大的如民族宗教事件，恐怖襲擊事件，經濟安全事件，小的如遇到小偷、搶劫、詐騙等。事實上，當我們關注安全問題的時候，注意的實際是安全風險及其防范。公共安全教育的主要內容包括預防和應對社會安全、公共衛生、意外傷害、網絡、信息安全、自然災害以及影響學生安全的其他事故或事件。學生生活在社會中，在校園里讀書學習，安全教育是學校對學生常抓不懈的基本教育內容之一。

大學生在校期間的安全問題，關系到每個家庭，波及到社會的和諧穩定。專業的安全教育應與生活的安全教育聯系起來，專業中的安全技能和安全知識其實也是生活安全的一部分，關于各種安全的宣傳、培訓和講座隨處可見，如防火安全、用電安全、交通出行安全、安全員考證，注冊安全工程師考試、校園安全，社會公共安全等，都是安全的社會實踐形式，基本出發點和最終目標與施工安全課程是一致的，引導學生多加以觀察，既有利于現實需要，也是施工安全課程實踐的有益補充和拓展。

現代大學校園大多是開放式的，學校中除了師生員工，也會有些社會人士，成分變得復雜。在安全的問題上，來不得僥幸和大意，必須要警惕在前、防范在先，必須勤思，合規、慎行。營造人人講安全、事事講安全、時時講安全的氛圍，筑起思想、行為的安全長城。高職學生基本都是成年人，已有很強的自主意識，具備對自己的行為負擔責任的能力，要能及時地建立起自我防范的意識，在走上社會和工作崗位前就應有良好的避免外來傷害的能力反應，具有不傷害自己和別人的安全意識。

通過日常的安全教育，把安全意識變成一種習慣，一種責任，一種個人修養，加強安全生產管理的自覺性，可以有效的彌補課內時間的不足，把有限的課內時間安排到專業的核心施工程序的安全控制上去。這里必須清楚，安全作為人們追求的一種效果，可能會與自由、效率、經濟、人權、創新發展等價值相沖突，甚至會有尖銳矛盾，對該種效果追求程度也并不是越高越好，關鍵是有效控制、合理把握。

2.研究施工安全課程課時與教學內容安排。開設相應的安全課程，進行路橋施工安全方面的專門訓練，以安全員在公路施工項目中要完成的工作任務為出發點，依據現行有關公路施工安全法律法規、規范、規程，系統闡述路橋工程施工進場安全準備、路橋施工前期工程安全控制、公路路基路面工程施工安全控制、橋涵工程施工安全控制、路橋施工事故調查與安全資料歸檔等方面的內容。以項目進展順序為主線進行內容的安排。同時，為了讓學生能夠真正意義上掌握路橋施工安全防范控制的相關知識，可以以項目任務導向的方式進行講授，設置相應的學習情境與路橋施工安全員考核內容相一致，既對施工過程也可進行有效安全控制管理，也有利于安全員考證，為學生就業對接安全員崗位，培養在施工實踐中及時發現問題，分析問題并處理問題的綜合職業能力。

通過這門課的學習，使學生掌握路橋施工項目安全管理的方法和技巧，學會運用安全生產管理的法律法規，掌握道路工程施工事故的特性與職業健康，會編制現場生產管理安全措施。同時熟練掌握路橋施工過程中的主要安全技術，并及時了解路橋施工中使用的先進前沿技術，做到懂原理、能辨識應用、會解決施工現場的安全問題。與此同時要樹立良好的環保、節能和與施工過程中涉及的相關人員協作的意識。

由于現在高職院校強調工學結合、校企合作，學生在校兩年時間，第三年在校外實習，在校時間還要扣除一些節假日，用于教學的時間很短，安全課程與核心專業課程在專業建設中的位置還是有一定區別的。因此，對于教學內容的選取有較高要求，建議采用考查課的標準，每周2課時，一學期30課時為宜。

3.加強安全施工實踐技能培養。安全施工能力作為路橋專業培養的一項技能，是整個培養計劃中的一部分，課時安排上有一定的限制。實踐教學對于學生安全技能的培養和訓練至關重要，處在無法替代的位置，應重視策劃和組織、運用。實踐教學的主要形式有現場教學、校內實訓模擬、多媒體教學、案例教學、課程設計、大作業，頂崗實習等。應選取實踐經驗豐富，責任心強的教師授課。教師要自覺加強學習，主動多到施工現場，多與企業安全管理人員和一線安全員溝通交流，不斷提高自身素質，加強與學生對話，確實提高教學效果。

高職路橋類專業相關課程包括施工安全課程的實訓受行業特點影響明顯，實踐教學目標明確，方式多樣。教學形式的采用要綜合考慮，提前安排，由于施工內容繁雜，操作過程中不可能面面俱到，也很難在某個方面搞得非常精深，重點是應是安全員應該掌握的基本內容和基本安全技能，以及敬業精神、學習能力、應變能力、協作能力等方面的專業訓練。工學結合，積極構建融“教、學、做”為一體，提高實踐教學效率。特別注意，因實踐教學形式靈活，如現場教學，充分挖掘教學要素并加以有效引導控制非常重要。一定要提前策劃，在現場需點題指導，切忌走馬觀花，流于形式。對于實踐教學的考核應制定嚴格的標準，雖有機械牽強之嫌，然對實現教學目標則大有裨益。

4.探索新技術在安全技能培養中的應用。為保持教學內容的先進性，應始終跟蹤學科發展的前沿，并與一些實力雄厚的路橋施工企業開展合作，與建設、監理、檢測及科研單位保持密切的聯系，時時關注新技術、新設備在路橋施工安全中的發展應用，并根據反饋信息對教學內容及時進行更新調整，確保教學內容的先進性。

全面提高學生對路橋施工過程中涉及到的安全有全面、系統的認識，以培養良好施工安全員素養，倡導探究性學習與合作學習，重視施工現場的質量、安全、環境控制。因此，教師應在認真學習和領會課程標準的基礎上，結合學校和學生的實際，創造性地進行教學；學生也應在學習過程中，通過探究性活動和合作學習，獲取路橋施工過程中的安全知識與技能，培養自己嚴謹的工作作風。

五、結語

本文理論聯系實際，深入剖析了高職路橋類專業施工安全課程建設的重要性，提出了如何進行安全知識教學和技能訓練架構策略，探索了實現安全意識培養和安全技能訓練的途徑，總結如下：

1.社會在發展，人們對工作、生活環境的改善和生命安全的保護要求越來越高。施工現場危險因素多，質量控制難度大，安全管理內容繁雜，即將走上路橋工作崗位的畢業生，應具備足夠的安全知識和技能。

2.充分利用社會資源和校園教育促進安全意識建立，開展多種形式的實踐教學并制定嚴格考核標準進行安全技能訓練，提高實踐教學水平，合理進行施工安全課程課時與教學內容安排，積極應用新技術新成果。

3.建立基于工作過程的，與施工實踐聯系緊密的交通路橋類安全課程，進行安全技能訓練，與交通工程施工安全員考試內容相一致，既有利于安全員考證，確實對施工過程也可進行有效安全管理。

參考文獻：

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