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    傳統能源特點精選(九篇)

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    傳統能源特點

    第1篇:傳統能源特點范文

    1 銷售現狀

    據中國汽車工業協會公布的數據顯示,2014年上半年我國新能源汽車生產20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產銷量超過2013年全年數量。其中,純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動力汽車產銷分別完成8507輛和8700輛。

    2 國家政策

    我國2001年將新能源汽車研究項目列入“863”計劃,以此鼓勵新能源汽車產業的發展,隨后一系列扶持政策相繼出臺。除了往年提出的優惠政策外,自2014年9月1日至2017年底,將對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。

    同時,國家公務用車也明確將進行“新能源化”,中央國家機關及示范推廣城市,3年內公務用車中采購新能源汽車的比例不低于30%;而在京津冀、長三角、珠三角等重點區域,從今年起采購比例不低于15%,并逐年提高至30%以上。

    3 新能源汽車的特點

    目前我國新能源汽車主要包括混合動力汽車和純電動汽車兩種類型,其中純電動汽車既能實現節約能源又能實現真正的零排放,是各大汽車廠商主要的研發力量所在,也是未來新能源汽車的主要發展趨勢。

    下面以純電動汽車為例,與傳統汽油車相對比,來分析其優缺點。(見表1)

    能源汽車行業的總體戰略目標特點是“低碳”“綠色”“環保”,這是新能源汽車與傳統汽車的最大差異和突出的亮點,也是新能源汽車優勢所在,應該以這個理念作為新能源汽車的特色進行宣傳。

    4 營銷策略

    制定正確的市場營銷策略,首先應了解目前我國新能源汽車的發展概況、銷售情況及國家相關政策,同時要立足于消費者,詳細分析消費者的消費心理。消費者普遍關心購車成本、運行成本以及維護保養費用三個方面。從購車成本來看,由于目前國家出臺了一系列針對新能源汽車的優惠政策,因此購車成本相對可以降低。從運行成本分析,電動汽車無疑更加節能,但由于目前基礎設施不全,導致電動汽車充電成了大問題,一定程度上影響了消費者的選擇。而對于維護保養費用,筆者認為主要取決于各大汽車品牌的研發能力及經銷商的售后服務體系是否完善。

    因此新能源汽車的銷售策略應該結合其自身的特質以及消費者的購車心理來制定,應區別于傳統汽車的銷售方式。

    4.1 明確消費對象

    明確消費對象是制定正確營銷策略的第一步。新能源汽車的消費對象主要應該鎖定在年輕群體、中高收入家庭及一些環保人士。

    一方面,首先由于新能源汽車的價位相對較高,同時我國目前正處在發展初期,而年輕人更易接受新的思想,敢于嘗試;另一方面,新能源汽車主要倡導的是節能環保,因此一些環保人士也應列為消費對象。

    4.2 加大宣傳力度

    由于目前我國轎車的主流仍然是汽油發動機車,大部分人對新能源汽車的特點及國家相關政策了解并不全面,甚至有些偏激,因此加大宣傳力度非常重要。比如營銷人員應側重對新能源汽車的節能和國家優惠政策的宣傳,同時可以為消費者計算新能源汽車的運行成本,通過數字對比,使消費者可以更為直觀的發現新能源汽車的優點。同時還可以在銷售門店內利用電子屏廣告或者海報的形式加大宣傳力度,舉辦一些有關新能源汽車的活動,比如有獎問答,試乘試駕等,讓消費者逐漸了解新能源汽車,認識到它的優勢,進而才有購買的可能。

    4.3 提高售后服務質量

    車主購車后,最關注的問題就是售后服務、經銷商的處理態度。我國現在還處于新能源汽車的發展初期,各大品牌除了研發新技術來提高品牌競爭力之外,提高售后服務質量也是吸引消費者的一個重要途徑。若能夠在新能源汽車的發展初期積累較多的客戶,必然在未來的發展之路上,處于優勢地位。比如經銷商可以進行定期的電話回訪,關懷車主的用車情況,指導用車注意事項及保養方法,提高消費者對品牌的信賴。

    4.4 成立新能源汽車車友俱樂部

    車友俱樂部提供了車友與車友之間相互交流學習的平臺,由于新能源汽車有別于傳統汽車,因此經銷商可以專門成立新能源汽車車友俱樂部,供大家交流學習,提供技術服務。

    第2篇:傳統能源特點范文

    [關鍵詞]大規模新能源 電力安全 高效利用 基礎問題 思考

    中圖分類號:TP393.08 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)46-0288-01

    21世紀,能源問題成為世界各國普遍關注的突出問題。近些年來,隨著科學技術的不斷發展,我國政府提出了建成能源節約型的社會主義國家的目標,在新能源的開發和利用領域有所突破。然而,面對當前我國經濟不斷增長、居民生活以及企業生產用電需求急劇攀升的形勢,電力行業承受著巨大的壓力,新能源的利用方面,仍然存在很大的缺陷,大規模新能源電力安全高效利用問題,已然成為我國智能電網建設過程中,亟待解決的重要課題。

    一、大規模新能源電力系統的特點

    電力系統是一種包含電力生產、傳輸與使用的消費系統,存在供求與需求平衡的特點。相對于傳統能源電力系統來說,新能源電力系統則具備一些更為鮮明特征,包括不可約制性、不可存儲性以及不穩定性等等,其中,能源儲存問題最為突出。為了增強對電源側控制的有效性,在具體展開新能源電力系統的構建過程,需要進行科學的中長期負荷預測,優化機組調度,加快發電控制自動化發展步伐,以保障電網穩定性。與過去傳統的水能、核能發電大為不同,在風能、太陽能這種形式的新型能源電力生產過程中,不僅出現了存儲困難現象,而且也無法有效控制電能的輸出。一次能源的隨機波動性特征,決定了電能也具有較強的隨機波動性。新能源電力系統中的電源側,既包含了傳統電力系統中的電源,又增加了新的虛席部分電源,能夠響應負荷側,并影響電源側功率的隨機波動性,這是新興能源電力系統的基本特點。

    二、新能源電力系統建設中的基礎問題及解決措施

    (一)新能源電力系統構建的基本原理

    以基礎性電氣動力學視角為基礎的多時空尺度特性,在新能源電力系統的整個建設過程都存在,其是對新能源結構及其重要參數進行憑借的依據,更是推動新能源電力系統實踐工作順利展開的客觀基礎。新能源電源空間尺度所具備的各種特征(包括分散性、隨機波動性等),導致其運行系統,也帶有明顯的隨機性以及不穩定性等特征。電源、電網和負荷的響應,是建立新能源電力系統時空多尺度動力學特性的理論依據,在此原理下,要想實現新能源電力系統完美、高效輸出,則必須平衡好電源和電網之間的關系,促使多個新能源電力系統之間,能夠達到彼此平衡與彼此互補的狀態。因此,新能源電力系統構建,需要把新能源電力系統的不確定性度量與建模理論建立放在首要位置,依據其動力學特性深入研究規模化新能源電源與電網之間的相互作用機制,從而為提高新能源電力系統的安全性和高效性奠定理論根基。

    (二)多元化新能源電力系統間的互補與協同調控問題

    雖然新能源電力系統具有電源多元化、負荷多類型等特征,但仍然沒有擺脫傳統電力系統中存在的電力輸送延遲性問題。兩者之間的運行機制雖有不同,但也存在一些相似之處。因此,在構建獨立的新能源電力系統平衡互補機制的過程中,我們可以客觀性借鑒傳統能源電力系統的工作實踐經驗,即:依靠不同電力系統機制之間的相互作用以及客觀性的合作制約結構,完成輸電任務,從而為新能源電力系統調控目標的實現,提供有力的支持。而為了促進大規模新能源電力得到安全、高效的利用,我們需要采取措施,進一步對電網結構進行優化,使各局部電源與新能源電力系統的要求保持一致。制定多元互補方案,為實現對新能源的高效利用以及對新能源儲存量的有效控制,奠定良好基礎。此外,完善新能源電力系統所使用的輸電方式,實現創新轉變,通過增強電網的輸電能力,促進資源得到優化配置。

    (三)新能源電力系統的保障機制及防御策略

    新能源電力系統在發電工作過程中,常常會涉及到風能、太陽能等新型能源的使用問題,這些形式的能源大多集中分布在人口稀疏的偏僻地方,其獲取裝置容易出現系統癱瘓或者其他故障。基于此,在新能源電力系統生產工作過程中,需要我們重視對其生產裝置的和系統運行安全性的日常維護,定期組織對其關鍵組件和運行狀態的檢查活動,及時發現和排除其技術故障,完善設備保障環節。其次,要加快構建新能源電力系統特有的質量安全控制與保障機制,以科學、合理的保障機制,規范安全控制環節。此外,先進的能源發電技術,在提高新能源的利用效率、保障電網運行的安全性等方面,也發揮著重要作用,所以我們應注重對先進的新能源技術的開發和使用。最后,科學解決新能源電力系統運行過程中的能源消納問題和存儲問題,采用就地消納的方式,提高電網的消納能力,并強化對新能源電力系統穩定性的保障;促進能源儲存技術的創新發展,以解決電力系統運行中存在的平抑問題,即:增強對電力系統安全的控制能力,防止電網干擾情況下發生故障。

    結束語

    大規模新能源電力系統的建立,使得我國的電力系統實現了創新發展。但新能源電力系統的穩定性及輸出效率不足等問題,導致其難以發揮更大的實用價值,也難以徹底取代傳統能源系統。因此,必須加快建設智能化電力系統,優化新能源電力生產、傳輸、安全控制以及系統設備的維護等環節,建立規范、科學的保障機制,提高多元化新能源電力系統間的互補與協同調控能力,從而有效促進大規模新能源電力系統得到安全、高效利用。

    參考文獻

    [1] 楊財業.大規模新能源電力安全高效利用基礎問題[J].能源與節能. 2014(11)

    [2] 壽瑜江.探討大規模新能源電力進行安全高效利用的問題[J].科技視界. 2014(15)

    第3篇:傳統能源特點范文

    摘 要:國家新能源汽車產業發展戰略的實施,催生了大量汽車后市場專業人才的需求。為此,本文對新能源汽車專業人才需求現狀和人才培養特點進行深入分析,并就新能源汽車專業人才培養策略進行思考,提出相應的建設性意見,與同行交流分享。

    關鍵詞 :新能源汽車 人才培養 產業現狀

    隨著石油資源的日趨緊缺和全球環境保護意識的日益增強,開發和發展新能源汽車已成為未來汽車升級轉型的必然趨勢。為此,我國將“發展新能源汽車產業”列為國家的一項發展戰略。經過幾年的努力,我國新能源汽車發展已成功從“城市試點推廣”邁向“全面市場化推廣”的階段,社會新能源汽車的保有量激增,催生了新能源汽車后市場專業人才的需求。

    一、新能源汽車人才需求及培養現狀

    目前,我國的新能源汽車的開發還受到一些因素的制約,尚處于“邊研發邊推廣”的發展模式。但隨著國家對新能源汽車技術發展路徑的明晰和應用推廣力度的增強,我國新能源汽車的發展速度十分迅猛,使得新能源汽車后市場服務人才出現了大量缺口。

    根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》發展目標到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。據此估算,我國從事新能源汽車專業人才需求將達50萬人左右,而實際發展的速度將遠遠超過規劃目標。筆者通過對杭州新能源汽車應用企業、4S店、汽車類職業院校等單位在維修人才使用和培養方面的調研獲知:杭州目前已累計推廣應用新能源汽車13600多輛,新能源汽車的維護與保養均是由廠家派技術人員蹲點打包服務,新能源應用企業和4S店大量缺乏能滿足崗位能力要求的維修人員;杭州目前培養汽車類專業人才各類職業院校近20余家,至今沒有一所學校能開設起新能源汽車維修專業,只有個別學校開設了汽車維修(新能源汽車方向)專業,其也只是在傳統汽車專業的基礎上增設有關介紹新能源技術的課程而已,而對于新能源汽車應用型人才培養的維修技術應用課程目前仍處于空白狀態。因此,加快新能源汽車人才的培養不僅是我國發展新能源汽車的戰略需要,也是職業院校適應汽車產業升級轉型,服務社會經濟發展的現實要求。

    二、新能源汽車人才培養特點

    新能源汽車專業人才主要面對新能源汽車制造及汽車應用后市場,從事新能源汽車制造、汽車檢測與維修、充電樁檢測與維護、汽車配件與物流等相關工作。而新能源汽車技術與傳統汽車技術有著很大的區別,其機械原理、燃料、動力、控制等技術方面也與傳統汽車有較大的不同。其人才培養職業能力有以下特點。

    第一,新能源汽車技術需要電化學系統動力學、材料科學、信息科學等學科知識,還需要有動力電池管理、電機驅動與電力電子、電子控制與智能技術等專業功底,不但需要具備寬泛的專業理論知識基礎,更需要具備較強的專業實踐的應用能力。

    第二,新能源汽車維修除了需基本傳統汽車的維修技能外,還須具有對電池、驅動電機、電子控制系統等核心部件技術檢測的專業技能。由于新能源汽車裝備有電氣高壓系統,在上崗資質上除了具有汽車維修專業資格證書外,還必須具備電工專業資格證書。新能源汽車人才的專業技能相比于傳統汽車人才有著更高的技術復合性要求。

    第三,隨著新能源汽車動力提供方式的改變,其維修作業方式也產生了根本的變化。由于新能源汽車技術融入了當今前沿科技,技術含量高,前瞻性強,對維護保養技術具有較強的實踐挑戰性,因此,在新能源汽車人才的培養中更應重視方法能力的鍛煉和養成,更強調可持續職業發展能力的培養。

    三、新能源汽車專業人才培養策略

    職業院校作為培養新能源汽車專業人才的主陣地,應以專業發展為引領,以新能源汽車人才職業能力培養為目標,積極開展人才培養方式、課程建設、教材建設等教學改革實踐,加速新能源汽車專業人才的培養。

    1.結合職業發展特點,提升教師專業自主發展能力

    新能源汽車在技術上不僅融入了前沿科技,而且大大拓展了技術領域,如電化學技術、信息技術、電氣工程、電力電子技術等的專業知識。因此,教師應及時把握新能源汽車發展信息和動向,自覺拓展專業發展視野,積極利用各種有效資源,不斷更新專業知識,完善知識和能力結構;深入企業開展生產實踐調研,了解現代企業生產組織方式和工藝流程,熟悉企業崗位能力要求,把握職業發展特點;大膽將新知識和新技能引入教學實踐,積極開展教學反思,不斷促進教學實踐經驗的積累和豐富,從而促進自我專業能力的可持續發展。

    2.加強校企深度合作,完善人才培養機制

    校企深度合作可以有效改變傳統教學中合作范圍小、專業信息來源渠道窄、合作“校熱企冷”、校企人才培養標準不同一等的弊端。所以,職業院校應與新能源汽車生產、使用企業通過共同構建人才培養機制,共同開發人才培養課程體系和評價體系,共享教學培訓資源,合作開展工學結合的一體化教學等途徑和方法,進一步深化和擴大校企間人才培養的合作內涵和合作范疇,以利于促進學生綜合職業能力的培養,利于強化“雙師型”教師的實踐鍛煉,從而促進人才培養機制的完善,提高人才培養的質量和效率。

    3.依據產業發展需求,加快教材建設

    隨著新能源汽車技術的不斷發展更新和現代職教改革步伐的加快,加快教材開發是實施新能源汽車人才培養的一項重要內容。因此,汽車職業院校應立足新能源汽車發展方向和崗位人才培養特點,深入剖析典型工作任務,依據學習領域理論進行工作任務與學習任務的異形同構,并依據“由初學者到專家”的職業人才成長規律進行學習內容的邏輯排序,開發出能滿足一體化教學實踐需要的人才培養教材,以提升學生在教學中的主體地位,促進學生“做中學,學中做”,促進學生通過對直接經驗習得去獲取間接經驗;通過完成典型工作任務去獲取“工作過程的知識”和相關的“背景知識”;通過經驗的習得逐步實現策略的獲取,促進學生能力從經驗層面向策略層面的升華,從而提升教材對人才培養的實用性、有效性、針對性。

    4.依據人才培養規律,構建專業課程體系

    新能源汽車專業課程體系的建構,要以學生職業發展需要為前提,以滿足職業崗位要求為立足點,以促進職業綜合能力發展為目標。職業院校在課程體系的建構中,應首先通過開展針對性的企業職業崗位調研,明晰新能源汽車維修專業崗位群及其崗位能力要求;然后遵循人的職業能力成長“從初學者到專家”的發展規律對崗位職業能力進行層次上的劃分,依據學習領域理論將完整的工作內容和工作過程轉化為教學內容和教學過程,將工作情景轉化為學習情景,從而實現由行動領域到學習領域的轉換,并按職業能力發展邏輯構建起“課崗對接,能力遞進”的課程體系,使學生能在職業化的學習情境中通過完成完整的工作任務,獲得職業意識的培養、知識技能的運用和方法能力的鍛煉,從而實現知識、技能和態度深度融合,在“行動中”建構起新的職業知識體系。

    參考文獻:

    [1]黃艷芳.職業教育課程與教學論[M].北京:北京師范大學出版社,2010.

    第4篇:傳統能源特點范文

    關鍵詞:智能電網;結構;支撐平臺;現狀;發展方向

    引言

    隨著當今信息智能化社會的科學通訊技術的不斷發展,電網系統的高級化、智能化已經越來越成為一種發展趨勢。這主要還是因為隨著社會的不斷進步,傳統的電網系統暴露出的問題越來越多,已經不能適應社會的發展需要,所以加大了對智能電網系統的依賴程度。

    當前傳統電網在使用過程中,面臨著包括能源浪費、使用效率不高,污染大、不節能環保的情況,在這種背景下,比傳統電網性能更優,能解決在此過程中存在的問題的智能電網得到了更大的關注。

    一、何為智能電網

    概念是對事物性質功能最好最全面的概況,所以要想了解智能電網的內容,要先從定義入手。什么是智能電網呢?常常指的是將現代信息系統融入到傳統能源網絡而構成的新電網系統.從而使電網具有更好的可控性和可觀性,能夠優先解決傳統電網中存在的一些問題。

    智能電網有三個突出的特點,可觀性、智能交互性和可信度高。下面逐一進行介紹,第一個特點可觀性,指的是將現代信息技術系統融入傳統能源網絡構成的新電網系統當中.從而使電網具有更好的可控性和可觀性。第二個特點智能交互性,指的是可減少電力系統對環境的影響,提高供電的可靠性和安全性.利用實時獲取的電網發電信息和用戶信息進行優化調度的能力。第三個特點可信度高,指的是,對于系統失穩趨勢提前報警及調整,相對于傳統的電網系統來說,能得到及時有效的維護,所以可靠性更高。

    根據這三個特點,我們可以總結出智能電網的定義,在傳統電網奠定的基礎上具有客觀性、智能交互性,更新度更高的新興電網系統,從而便利民眾,促進電網行業的發展,有利于國民經濟的發展。

    二、智能電網基礎信息

    智能電網基礎信息設施主要指講的是智能電網在使用過程中用到的硬件設施,情況復雜多變,包括運用過程的各個環節還有各種通訊網絡的設施。

    2.1控制和量測設施

    電力系統有六個組成部分,每個環節又有著自己獨特的組成。發電機的輸入電壓是比較高的,輸電環節就是將電網系統中的主要發電機?負荷中心連接都在一起,構成電網系統的主要工作網絡,工作中的居民用電和公司用電在低壓中壓之間,配電環節能完成電力的再次分配,最終完成電能和用戶之間的聯系。

    電力測量系統是建立智能電網的基本條件,主要可以用來進行傳感應用,運行維護系統主要用于工業方面的配電用電等電力信息,體系中的單元有著包括測量在內的多種性能,廣泛應用于資源能源系統。

    在智能電網的電表研究領域,主要有兩種研究思路,一個是針對電氣的信息收集,一個是設施采集應用。當然兩種思路都有著缺陷,第一種工序繁瑣,每種電子設施都要安裝,成本較高,第二種的成本很低,但是存在誤差較大。

    2.2通信系統

    通信網絡系統指的是智能電網使用過程用到的通信設施,是智能電網系統的重要組成設施,有著廣闊的測量領。不過由于電網系統顯著的缺點,還沒一致的體系架構,通信系統有著兩個關鍵的組成部分。結構完整,發展空間大。

    2.3個人用電體系

    個人用電是智能電網運行中最小的環節,常常被人忽視,卻是做好工作的重中之重,首先對網絡進行連接包括家庭的和區域地方的兩部分,再對兩者進行協作傳輸,但今年也出現了一些如瓶頸障礙的問題。

    2.4通信主力

    電力和信息化網絡系統綜合在一起通信方式和結構與網絡分離的系統是智能電網的兩種主要通信方式。都是通信工作的主力軍。

    采用電網通信有利有弊,可以節約生產成本,減少費用但是成本和傳輸上很不科學,要不斷調整平衡。經工作重要引起重視,多多注意。

    三、信息支撐平臺

    支撐平臺是智能電網信息的重要組成部分,有三個部分,傳感、存儲和分析系統,各有特點。

    3.1傳感是最基礎的,為之后的存儲、傳輸奠定基礎,做好了能有效維護用戶用電安全,要加大力度研究。

    3.2傳輸是承上啟下的環節,能夠有效連接用戶和電網系統,電網管理離不開傳輸過程,要密切進行關注,發現其中存在問題,加以改進。

    3.3分析是對收集的信息加工處理,是做后的總結工作,既是在云技術基礎上的信息處理,又面向市場需求,能及時發現問題,不斷進行調整。

    3.4最后一個平臺是控制運行系統平臺,主要用來對智能電網使用過程中的幾大關鍵環節發電、輸電、變電、配電、停電、用電等多個階段進行介入和控制,是支撐平臺中最為重要的一個部分。

    綜上我們可以看出,智能電網四個支撐平臺各有特點,相互配合協作,能夠解決用電過程當中常見的問題,實現智能電網對電力資源及時有效的調度和配置,做好能源接入,信息處理等問題。下面再讓我們從智能電網的信息系統,發電電網用電三個方面了解這個體系。

    四、智能電網運用的三個方面

    4.1發電

    發電是配電、用電的基礎,是做好之后工作的重要保障,在信息運用系統中有著舉足輕重的地位。傳統的發電方式重要的有兩種,水力發電和火力發電,但是近些年來,隨著水資源和煤炭資源的不斷緊缺,傳統發電原料遭到極大威脅,發電工作困難重重。新能源發電方式便應運而生。新能源發電主要是運用新興的能源資源進行發電,能源供給額充足又環保,能有效應對之前出現的資源枯竭的狀況。主要的工作有新能源接入管理,新能源在運用過程中要先保證有效的管理,這就需要對新能源發電中出現的電壓不穩、輸出波動等問題進行優先管理,采取相關的措施,進行對智能電網新能源發電的研究。

    4.2電網

    電網在使用工程中有安全分析和智能規劃調度兩個主要方面。安全分析是對電網在使用的過程中存在的安全問題進行管理的研究,分析不安全因素,提出解決辦法措施。智能調度則指的是對電網的統一安排管理。對網架進行規劃,對能量能源進行管理調度。更好的配置資源,為民服務。

    4.3用電

    用電是和民眾生活息息相關的一個環節,包括對用戶用電需求和新能源微網技術的研究。用電需求要不斷與民眾接觸,發現其中存在的問題,根據需要要求不斷解決。微網技術的新能源應用過程中的一個手段,將各個微小的網絡系統進行統一有效的管理。

    第5篇:傳統能源特點范文

    眾所周知,在全球經濟高速發展的同時,人們的生活質量也在逐步的提高,同時造成了人們對于資源的高消耗。據國家的相關數據表明,由于大量的二氧化碳的排放,造成全球年平均氣溫較之以前升高了0.78℃。由于人們對于能源需求量的高消費,必然會造成傳統化石燃料的枯竭。美國能源利用方面的專家曾預測:到2050年時,全球的化石燃料將消耗殆盡,到那時人們在能源方面將會面臨最嚴峻的挑戰。能源短缺的問題將會成為各國發展的一只攔路虎,發展新能源已成為我國乃至世界能源戰略的主流,作為新能源技術之一的新能源發電也將成為未來電力行業發展的主題。那么我國作為一個人口大國且是發展中國家,確保電力供應需求對我國經濟乃至各個方面來說有著至關重要的作用。從近些年國家的政策方向中可以窺出,在我國現有的電力技術基礎上,利用新能源發電來代替傳統的火式發電將會成為我國電力系統發展的主流方向。

    一、我國能源和發電技術的現狀

    我國是一個人口大國,也是一個發展中國家,那么我們由于人口數量和能源利用的問題造成了我們比別的國家消耗更多的能源。從國家公布的數據中我們可以知道,我國標準煤2005年的消耗量相比于2001年的消耗量增加了8億噸,原油的進口量在2008年已經達到了1.79億噸。那么作為能源最大的輸出方向,電力電能的消耗總量在2008年已經增加到了7.9億千瓦。電力電能方面對于能源的高消耗,也必然會進一步的加劇我國對于能源的需求。

    當前我國電力系統所具有的主要特點為:集中發電、遠距離輸電與大電網互聯。在這種模式下所體現的弊端在于,由于多數地區采用大電網互聯模式,那么必然會導致其不能靈活地更改對于各方的供電量,比如在很多地區都會采用時段式供電;此外,因為電力系統的過于龐大,那么電力系統發生事故的概率就會增加,小區域的電力故障往往會造成大范圍的斷電情況發生。電能是人們生活的根基,不管從能源方面還是其自身的特點來看,在原來的基礎上,逐步采用新能源來代替傳統的發電模式對我國社會經濟的發展和人民的生活水平提高都具有巨大的意義。

    二、新能源發電類型與技術特點

    1、燃料電池

    燃料電池是一種將化學能轉變為電能的裝置,它與一般的電池組成一樣,都有正負兩級和電解質。不同點在于,一般電池把活性物質放置在電池的內部,這就會造成電池的容量受到控制;而燃料電池自身的正負極沒有摻加活性物質,電池供電時外部供給燃料和氧化劑發生反應。從理論上來說,只要反應物供給不斷,那么燃料電池就會持續不斷的發電。燃料電池的能源綜合利用率比一般的傳統能源利用率要高得多,在條件允許情況下可以達到80%,而且由于它的容量可大可小,可以直接用于飯店、家庭、賓館等場所,與火力發電相比非常便捷與靈活。

    2、光伏發電與儲能系統

    光伏發電的工作原理是利用相關的功率變換裝置,將太陽能電池輸出的直流電功率改變后接入電網。太陽能電池發出的直流電不僅可以直接為直流負荷供電,而且也可以通過逆變器的作用將直流轉換為交流,然后為交流負荷供電。光伏發電系統與蓄電池的控制原理類似,不同點在于,蓄電池不僅可以作為電源輸電,還可以成為電源的接收者。雖然近年來太陽能電池的高速發展引領光伏電池大跨步發展,但是阻礙光伏發電的關鍵問題在于它的高成本與低效率,因此亟待電力系統研究者們改進與探究。

    3、微型燃氣輪機熱電聯產

    一般來說微型燃氣輪機的功率都相對較小,在日常生產中的氣輪機功率最小的為25kw,而最大功率也不過100kw。微型燃氣輪機熱電聯產產生的功率包括熱功率和電功率兩種類型,它的工作方式既可以“以熱定電”,也可以“以電定熱”,依托于電路控制轉輪的轉速來調整功率的輸出。微型燃氣輪機電力電子設備接口主要由AC/DC整流器、帶電容的直流母線和DC/AC變換器三部分組成,可輸出三相可變頻率電壓,通過電力電子設備將可變頻率轉換為固定頻率,向負荷供電。

    4、風力發電機

    風力發電是目前除了水資源外,電力系統利用可再生資源發電中最具有開發前景的一種發電方式,它具有大規模開發利用的條件,是當今新能源發電的重要發展方向。風能發電的系統的主要組成部分有槳葉、機械傳動系統、發電機、電力電子裝置、升壓變壓器等設備,其發電的原理利用風吹槳葉產生的風能來帶動發電機使其轉變為電能。據有關的資料表明,我國截至到2014年已經建造了近300個風電場,裝機容量已經達到900萬千瓦。就目前發展來看,風力發電的前景比其他新能源更為廣闊。

    三、新能源發電對電力系統的影響

    利用新能源發電必將給整個電力系統帶來深遠的影響:(1)將會影響電網的穩定運行。如果新能源發電大規模的并網,并改變傳統的電力供應模式,勢必會影響到電力系統的穩定。(2)會對整個電力系統的調度分配提出更嚴格的要求。因為對新能源發電進行出力精確預測的難度系數較大,所以新能源發電并網的話,將會對會對整個電力系統的調度分配管理提出更高層次的要求,這勢必需要我們進一步加強電力系統建設的智能化。(3)會影響電力系統的經濟運行。因為新能源發電出力的不確定性特點,那么一定會增加我國電力系統調節經濟性的難度與供電的成本,同時電力設備的可用率方面也會明顯減少。此外,為了保證電力系統供電質量和穩定性,會增加對電力系統輔助服務設備的數量。(4)會對配電網產生影響。一般分散式新能源的發電容量較小,其直接連接配電網,而這種情況下分散式新能源發電的接入會改變原來只能單向電源流向用戶的傳統潮流,同時會使整個配電系統的操作性變得更加復雜。

    四、新能源發電在未來的發展趨勢思考

    在當今社會,各個國家越來越重視發展低碳、環保的能源,利用新能源發電必將成為世界能源發展的主流。在未來幾十年中,我們相信利用新能源發電將會逐漸替代傳統的火力發電模式,但是一個新事物的發展往往需要一個很長的階段和問題解決,利用新能源發電也是如此。新能源要想從現在的輔助能源成為主流能源必將面對很多困難,比如在德國,太陽能發電占全國總發電量的5%-8%,但是它的發電時間的局限性仍然沒有解決;再如風力發電,這種發電模式比其它能源發電要廉價的多,但是因為風力發電設備需要占用大量的土地,這種困境也需要在未來得到解決。但是,筆者認為利用新能源發電必將會成為各個國家發展能源的主要方法,在未來的幾十年中,隨著新能源發電技術的成熟,利用新能源發電將會變得更加間接有效。屆時,全球系新能源發電技術的潛力將會被開發,新能源發電將會取代化石燃料發電,在人類的未來生產、生活中扮演著重要的角色。

    結語

    第6篇:傳統能源特點范文

    【關鍵詞】 低碳經濟; 能源審計; 會計信息; 公司環境核算系統; 國際趨同

    一、引言

    當我們熱衷追求經濟高速發展的時候,就決定了我們的日常生活越來越依賴于經濟發展。追求什么樣的經濟發展模式,對人類生存的環境必將產生深遠的影響。經濟發展對環境的影響程度關系到人類的生活質量,這一影響使得人們的生活態度有所轉變,生存質量的好壞成為人們日益關心的最熱門的話題。由于生存環境關系到人們的身心健康,更關系到人類的生存質量和高質量的繁衍生息。當人們的生活水平日益提高而更加關注生存環境的時候,人類對“生存質量”改善的關心遠遠比“生活水平”的提高強烈得多。人類對生存環境有效改善的期望預期比以往更加強烈地表現出來,人類渴望與環境“和諧”相處,這種“和諧友好”的關系在人類生活中處處可以得以體現。“氣候變化”必將引起人類對經濟發展模式的改變,發展低碳經濟和循環經濟就成為我國經濟的發展模式。低碳經濟是以可持續發展為理念,以減少溫室氣體排放為規則,以經濟增長為目標,以改變能源、產品結構為導向、以清潔技術為手段的使社會經濟發展與生態環境保護平衡發展的模式。中國已向世界承諾的2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%

    ~45%的目標,使得我們在節能減排方面采取了相應的措施和手段,對公司的能源審計就是行之有效的方法之一。而能源審計所需信息來源離不開公司財務的提供,但現行的會計信息的提供還停留在傳統的核算體系上,傳統的會計體系由于只能提供相應用貨幣反映的信息,不能提供相應的實物量指標,而公司環境核算系統(CEAS)則能滿足這些條件,并能為能源審計提供其所需的信息資料。

    二、能源審計與CEAS

    對一個公司而言,能源審計是根據國家有關能源法規和相關標準,按照規定的程序和方法,對企業能源的物化消耗過程通過財務會計信息加以反映,在對能源利用狀況進行審計、診斷和分析的同時,對環境效果進行監測和評價,從而尋求耗能效益的最大化。由此可以看出,能源審計包括兩個環節:節能監測與審計。能源審計依據的國家有關能源法規是指《中華人民共和國節約能源法》中規定的有關條款:“國家對重點用能單位要加強節能管理,各級節能管理部門應當組織有關部門對重點用能單位的能源利用狀況進行監督檢查,可以委托具有檢驗測試資格的單位,進行節能的檢驗測試”。除此,國家有關部門和地方的節能法規也是能源審計得以展開的法律法規。

    公司環境核算系統(CEAS)提供公司日常商業活動的年度環境影響的綜合評估系統,是控制經濟對自然環境影響的一種工具,有助于更高質量的生活。這個核算系統正適合解決當今世界所爭論的焦點問題:氣候變化。《聯合國氣候變化框架條約》這一國際性法律文件為公司環境核算系統(CEAS)的建立提供了良好的條件和契機。當今世界由于過多的能源消耗造成了環境的嚴重污染,過度地消耗化石能源這一不可再生資源而追求過高的經濟增長勢必對氣候的變化產生嚴重的影響。傳統的核算系統由于是建立在經濟利益上而沒有考慮相應的社會責任,從而顯得公司不愿意承擔由于自己的產出而不考慮由此造成的社會責任。“選擇一個局部的、非貨幣的并且以產出為導向的方法,這個方法只處理公司的日常活動對自然環境的影響并且用非貨幣單位度量這些影響,通過將其自身局限于許多與公司社會責任相關的問題中的一個,將這個方法選作公司核算系統(CEAS)是合適的。”公司傳統的核算理論和方法體系的建立是以市場環境下的交易為前提的,其核算動機及追求的目標是利潤最大化,為了達到這一目的將外部不經濟轉嫁給社會,其社會成本的不計量不能體現為完整的會計核算體系,表現出只是形式上的沒有具體實質性的社會責任信息,社會責任的具體體現沒有成為人類的共識。通過公司環境核算系統(CEAS)的建立,公司責任和社會責任可以統一在同一系統下,貨幣與實物量同時計量反映,從而打破傳統的會計核算框架體系,成為更加有效地衡量公司經濟活動以及在這一前提下對環境的影響程度的國際趨同的核算系統。

    三、能源審計的支撐:財務會計信息

    在能源審計的內容中,涉及相關財務信息的項目包括:1.能源管理概況中的能源管理、采購、出入庫制度等;2.用能概況及能源流程中的各種能源使用狀況、管理使用流程等;3.能源計量及統計狀況中的計量器具配備情況;4.能源消費指標的計算分析中分品種能源消耗、分攤指標計算等;5.能源成本指標計算分析;6.產品綜合能耗和產品能耗指標計算分析;7.主要用能設備的運行效率計算分析;8.節能量計算和評審節能技改項目的財務和經濟分析。

    在上述能源審計內容中,每項內容幾乎都涉及財務會計信息,如我們通常熟知的原材料出入庫的核算與管理、生產過程中原材料、動力費用等的耗用情況、固定資產及低值易耗品等的購入及使用情況、消耗的各種直接及間接材料和動力費用等在各種產品中的分配、消耗的能源材料占總成本的比重、機器設備的使用效率、能源消耗量的效率分析以及財務會計通常采用的經濟分析方法等。從表面層次上看能源審計與財務會計相差甚遠,但兩者之間有其本質的內在聯系,鏈接兩者之間的鏈條就是兩者之間信息的供求關系,能源審計需要會計提供耗費能源的所有資料,財務會計為能源審計供給真實客觀的信息。這里的供求關系也需要一個平衡,如果供不應求對能源審計產生的影響是巨大的,那么信息的失真是能源審計難以容忍和接受的。從能源審計與財務會計信息的關系可以看出,財務會計信息是能源審計得以順利展開的前提保證,而能源審計則是對財務會計信息加工整理的必然結果。會計核算的準確與否決定著能源審計的成敗,能源審計的準確有效對財務會計信息的提供提出了更高的要求。能源審計與財務會計兩者是相輔相成密不可分的,能源審計是目的,財務會計是基礎。

    四、對會計核算方法的影響:環境因素

    縱觀各國會計發展歷程,政治因素、經濟因素、法律制度因素和文化因素等都對會計變革和發展產生影響。《聯合國氣候變化框架條約》這一國際性法律文件預示著已經將低碳經濟上升到了政治的高度,這必將引起各國經濟發展模式的相應改變,對二氧化碳的排放備受各國政府高度重視,中國政府已向世界承諾:2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。2006年我國財政部頒布了1項會計準則、38項具體準則以及相關應用指南,到2011年,中國企業會計準則與國際財務報告準則已實現持續全面趨同。這標志著我國會計準則和會計實務與世界接軌,實現了國際化下的標準化。當今的信息技術無孔不入,滲透到世界的每一個角落,財務會計首當其沖,對會計信息的質量要求越來越高,會計信息只有體現綜合性的特點才能適應時代的需求。這一特點要求企業不僅要提供用貨幣作為計量單位的會計信息,更要求企業提供信息使用者需要的其他計量單位的會計信息來滿足其需要,這必然產生計量手段的變化:貨幣計量手段向綜合計量手段的轉變。當今社會自然科學與社會科學相互滲透與融合,控制論、協同論、系統論和管理學等學科對會計學產生了巨大沖擊與影響,財務會計提供的會計信息必將發生顯著變化,傳統會計那種單純依靠事后記賬、算賬、報賬,不能提供前瞻性的信息,僅以提供歷史信息作為主要賬務處理、分析方法的一門單純的學科已經不適應時代的變遷,傳統會計具有的核算和監督兩大職能已不能充分體現現代會計應具有的特征,預測、計劃、核算、控制、監督、分析和考核更能代表飛速發展的經濟社會對會計的本質要求,會計學科越來越凸顯出來的綜合性特征被現實所接納而迸發出極強的生命力。隨著環境問題的提出,聯合國建立了綜合環境與經濟核算系統(SEEA;1993a),“它利用物質平衡的方法展示了經濟與環境之間一整套的相互作用。”相應地在宏觀層面上,歐洲、美國及韓國等國家和地區均建立了類似的核算體系。在微觀層面,一些國家提出并建立了公司環境核算系統(CEAS),該系統作為反映日常經濟活動年度環境影響的綜合評價系統,控制經濟活動對經濟的影響。它突破了傳統會計核算的局限性,在傳統核算采用的貨幣計量方法的基礎上,引入了數量單位這一計量方法反映環境對經濟的影響,是對傳統會計理論和方法的充實、完善和提高,這一適應環境因素的新興的會計核算領域將更大范圍、更高層次地發揮會計應有的作用,更能體現會計發展的方向。

    五、傳統核算的愿景CEAS

    傳統的會計核算方法立足于公司本身的經濟利益,為社會公眾所提供的經濟信息是以自身的利益為出發點,按照信息需求者的不同偏好,按照會計法規以及會計準則等的要求來反映其財務狀況和經營成果的信息,這一信息只能反映出公司資金運動的結果和經營成果。難以避免的是,幣值是否穩定和市場周期的變化等客觀因素將對會計信息的提供或多或少有所影響,波及公司的盈利水平和資產負債的變化,這些變化主要表現在貨幣層面上,但實物量不會受其影響,用貨幣反映出來的信息極容易被主客觀因素所制約,用貨幣反映出來的會計信息雖然能使社會公眾習慣地加以接受,但常容易被“粉飾”。

    “公司環境核算系統:對抗環境質量退化的一種管理工具”。這種核算系統體現了對傳統的核算方法的一種演變,這種演變也像會計核算原則一樣具有重要性。公司環境核算系統是在傳統的會計核算體系下,由只有貨幣表現的會計信息這一單一模式擴展到貨幣與實物(數量)同時為社會公眾提供有用信息的綜合模式。這種綜合反映公司經營狀況即經營環境的模式,不僅能充分體現公司的財務狀況及經營效果,更能表現出公司的社會責任感,耗用社會資源的狀況以及對環境的影響。從經濟學的角度看,公司環境核算系統為有效解決公司的外部性問題提供了可以借鑒的一種有效方法。

    CEAS是在傳統的會計核算基礎上,依據投入與產出的相互關系,對公司在生產和提供勞務的過程中所消耗的能源,從其投入(如原材料等)到產出過程中所形成的廢棄物、污水、二氧化碳等對環境的消耗與影響,專門設置相應的用數量計量的賬戶加以計量和反映。尤其對不可再生資源的消耗,用這樣一個賬戶加以計量和反映更能體現一個組織的盈利能力的強弱、經營期間的長短、經營效果的好壞、管理水平的高低、外部是否經濟以及對外部不經濟的社會責任。

    六、基于CEAS的能源審計

    能源審計貫穿于企業的整個生產過程,即從投入到產出的產品生產過程無不體現能源審計的痕跡。但其有一個前提條件,就是產品生產是以能源消耗為前提的。能源審計的一些核定方法中,絕大部分所需信息都需要財會部門予以提供:如能源審計產品產量的核定所需信息與企業產品的完工入庫以及未完工產品的完工程度緊密相連,也可以說能源耗費與企業生產費用在完工產品與在產品之間的分配是密不可分的;能源消耗數據核定中要求既要考慮直接的能源消耗,還要考慮相關間接能源消耗對產品生產的影響,如不構成產品成本的管理、銷售等非生產部門的能源消耗以及委托加工產品過程中的能源消耗;能源價格與成本的核定方法中,所需要的價格按實際成本確定,如有不同的價格時以加權平均單價確定,完全依據的是會計的核算方法;在企業能源消耗技術經濟指標平均分析方法中,不僅要計算產品總能耗,還要計算產品的單位能耗,與企業成本核算中產品總成本與產品單位成本的確定方法一致,其中包括產品直接和間接對能源的耗費;在企業能源利用狀況的評價中,要對所耗的所有能源,包括熱、電、水、油等分別根據會計成本核算中的各種費用分配表所提供的資料進行分析評價,其中一項重要內容是至關重要的―環境效益評價,這一點正與公司環境核算系統中的環境核算緊密聯系起來。公司的財務會計核算與環境效益核算的緊密結合就是公司環境核算系統所要反映的內容,這無疑表現出能源審計所依賴的信息來源應該是這一通過在傳統核算體系的基礎上拓展了的環境核算系統。

    能源審計包括三個層次,即耗能―耗能對象―產出效率,這同傳統的會計成本核算十分相似:材料等費用的消耗―成本計算對象―產品(成本的高低是效率的反映了)。從這一點上看能源審計貫穿于企業成本核算的全過程。有所區別的是,企業發生的所有能耗都屬于能源審計的內容,包括生產耗用和非生產耗用的能源消耗;而會計核算則按費用的歸屬對象分別計入了產品成本和期間費用。但其相同點表現在:能源消耗在成本費用分配表中均得以反映,包括貨幣和實物量的信息,這一點反映了能源審計對成本核算信息的依存度。這些內容表現出能源審計是建立在傳統的會計核算基礎之上的特點。

    不論從投入到產出還是從購入到最終使用形成有效能源,生產對環境終將產生影響,它的具體表現形式就是排放和廢棄物。排放和廢棄物在產品生產的各個環節均存在,能源審計要評價生產對環境產生的影響,在目前狀況下需要依靠企業各個部門提供的有用信息。CEAS這一環境核算系統由于提供的是貨幣和實物量等綜合性信息,用貨幣的形式反映企業的經濟效益,用非貨幣即數量的形式反映企業對環境的影響,基本可以滿足能源審計所需要的財務方面的信息,相對減少了能源審計的工作量,降低了能源審計成本。能源審計可以依據CEAS所提供的貨幣和實物量等綜合性信息稍作加工整理,結合其他非財務會計信息就可以完成審計工作,對公司作出真實有效的能源審計結論。

    如果CEAS的建立可以改變能源審計目前信息搜集比較分散的缺陷的話,建立公司環境核算系統更重要的意義在于其全球的趨同:反映企業的雙重責任――經濟效益和社會效益。在人類日益關注環境保護追求生存質量的時候,社會責任感的增強對提升企業的公眾形象至關重要,達成共識更能反映出一個國家走低碳經濟之路的決心和措施。

    七、結語

    能源審計需要大量的財務會計信息,這一信息需求主要表現在兩個方面,一是貨幣量指標;二是實物量指標。而傳統的會計信息還不具有這一特性,對外提供的會計信息只是用貨幣量表現出來的,相關的實物量信息需要查閱相關賬簿才可獲得。當然,這是在會計資料健全的情況下才能獲得的,現實情況往往達不到如此理想的狀態,當一個企業會計核算制度不健全,會計人員的職業素養難以達到要求時,企業很難為能源審計提供完整的財務會計信息。而CEAS則是對傳統核算方法的升級,是在傳統核算方法提供貨幣量指標的同時,考慮對環境的影響而增加實物量指標,充分體現出企業的雙重責任。由于CEAS這一升級版的特點,不僅能適合能源審計對財務會計信息的需求,更能充分體現環境保護理念在公司核算中的地位和作用。在國際接軌的低碳經濟環境下實現CEAS國際趨同是歷史的必然。

    【參考文獻】

    [1] 中華人民共和國節約能源法[S].2007.

    第7篇:傳統能源特點范文

    【關鍵詞】分布式電源 設計方法 發展趨勢

    1 分布式電源的概述

    1.1 分布式電源的定義

    區別于傳統集中發電和遠距離傳輸的發電形式,分布式電源是建立在先進的技術之上,借助自動控制系統,實現地區電力供應的一種電力供應方法,通常發電功率為數千瓦至50MW左右,分散在用戶附近,能夠與周圍環境很好地兼容。

    分布式能源是復合型的能源利用技術,其發電方法是采用某區域內固有的資源在此區域內發電,并且提供給此區域的用戶使用。分布式電源的先進技術主要體現在風能、太陽能、天然氣能源等自然能源以及廢氣廢燃料等再生能源的利用等方面,而且大都以分散的形式覆蓋在用戶周圍區域中。在電網未覆蓋的區域,分布式電源作為獨立分散的小型電源起著給周圍用戶提供電源的重要作用,使每一個用戶都能享受到用電服務。

    1.2 分布式電源的特點

    分布式電源作為一種新型環保的供電方式,利用先進的科學技術,區別于傳統的集中供電方法。傳統的集中供電方法是在前端集中輸出負載所需要的各種電壓,從而再向負載體供電。分布式電源主要由并網結構和發電系統構成,正是因為其結構的不同,分布式電源相對于傳統集中供電方式而言有許多優點。

    1.3 分布式電源的結構

    分布式電源主要由并網結構和發電系統兩方面構成。分布式電源的并網結構主要是建立兩方面的聯系,一方面是建立配電的網絡和分布式電源之間的聯系,另一方面是用戶和分布式電源的聯系。其中,前者是網絡關系,后者是供售聯系,其主要的作用是對分布式電源進行監測、控制與調度。

    發電系統主要由發電模塊和輸變電模塊單元兩個方面組成。輸變電單元是保證電力送出運行的基礎,起著解決發電端和負載終端之間的高速路瓶頸作用。發電系統的接入能力決定了電力系統的運作方式,目前發電系統中運用最廣泛的和比較成熟的是風能、太陽能、天然氣能源發電。但因受環境影響較大,經常有不穩定的因素存在。因儲能容量有限制,在供電不足的情況下,分布式電源更能使電量利用率實現最大化。

    1.4 分布式電源的設計方法

    分布式電源是由并網結構和發電系統組成的,其中分布式發電裝置是分布式電源的主要組成部分。當今的分布式電源主要是指用液體或者氣體燃料的內燃機、微型燃氣輪機和各種工程用的燃料電池等。分布式電源通過發電裝置產生電能,再通過輸變電裝置和并網結構把電能輸送給最終用戶。

    2 分布式電源的應用

    相對于傳統集中供電而言,分布式電源具有低污染排放、靈活方便、高可靠性和高供電效率的特點。這就使得分布式電源的應用范圍十分廣泛,起著非常重要的作用。

    2.1 節省電網投資,降低電能消耗,促進環保事業發展

    我國疆土遼闊,資源豐富,完成電網的覆蓋就需要投入巨大的資金。且有些地區偏遠,人口稀少,也會使得對其電力供應的難度加大電力。另外,我國的電力供應多為火力供應,環保問題嚴重,傳統的遠距離傳輸也會造成巨大的電能消耗和浪費。而分布式電源多是利用風能、太陽能等自然能源,能夠就地取材,這就大大降低了電網建設成本低,減少了傳輸過程中電能的消耗和浪費,同時實現了環保的要求,對于地區的低碳經濟和循環經濟發展有著很好的促進作用。

    2.2 提高電力系統可靠性,實現能源多類利用,穩定電力供應

    從以往國內外眾多的電力事故來看,一定范圍內的停電事故是永遠存在的。當電網出現大面積停電事故時,分布式發電系統可以保持正常運行,維持正常的電力供應,從而提高了供電系統的安全性和可靠性。此外,分布式電源的電力供應能源有天然氣、風力、太陽能等多種類型,這就實現了能源的多類利用,促進能源利用率的提高和能源利用結構的合理調整。

    2.3 調節電力高峰,滿足電力市場需要,促進智能電網建設

    隨著經濟水平的提高,家家戶戶都有了各種各樣的電器,其中不乏大功率電器,比如空調、電冰箱和電暖器等,這就造成冬夏兩季成為電力負荷的高峰時期。而采用分布式電源和傳統電力供應相結合的方式,可以良好地解決解決這個問題,良好地調節電力高峰,促進國家電網的建設,滿足市場的需求。

    3 分布式電源的發展趨勢

    目前,中國的電網正處一個全國聯網的初級階段,而且用電負荷大、電力緊缺。

    分布式電源也受用戶的需求、電力市場、所在區域的能源條件和政策法規的影響,時常會不斷地啟動和停止,使得配電網的電壓出現頻繁的波動,線路上的電流不斷地發生變化,從而引起電壓閃變。另外,分布式電源需要大量電子技術和設備的支持,這也給電力系統帶來了大量的諧波,從而形成諧波污染。

    分布式電源是當前電網建設的新興產業,是隨著可再生能源的發展而在新能源界興起的新型技術,同時也是未來能源領域的重要發展方向。在目前的社會,分布式能源是極具重要意義的發電方式,隨著在電力系統中所占的地位越來越高,其應用前景也越來越大。建設分布式電源方面的技術還在不斷發展中,分布式電源的正常應用還處在不穩定的時期,把分布式電源接入電網仍有很多尚未解決的問題。要想讓分布式電源在發揮巨大優勢的同時,安全接入電網,形成新的保護策略是勢在必行的。整個電網的安全穩定運行是保障分布式電源有效發展的前提,因此相關部門應提出并實施相應的解決方案,解決分布式電源接入電網的安全問題,使分布式電源在擁有安全保障的前提下為社會的可持續發展做出巨大貢獻。

    4 結束語

    通過對分布式電源的概念、結構、應用和設計方法的分析,確定了分布式電源在節約電力資源和保護環境方面有著十分重要的作用。同時,因為分布式電源在安全接入電網有著許多尚未解決的安全問題,還有科學技術對于分布式電源建設的限制,使得分布式電源無法完全發揮自己的作用。今后,如何把分布式電源安全接入電網,對于節省電力資源,避免用電緊張和預防電網事故方面起著至關重要的作用。

    第8篇:傳統能源特點范文

    關鍵詞:智能電網;大數據;Hadoop;互聯網+

    中圖分類號:TM76;TP311.13 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1302(2016)04-00-02

    0 引 言

    隨著環境問題的日益突出,全社會節能減排的壓力逐漸增大,電力行業的能耗在能源領域占比較高,多數發達國家電力消費占終端能源消費比例約為20%,且呈現出逐年上升的趨勢[1]。智能電網技術在我國已經發展成熟,基本實現了對全網多維信息的采集,同時“互聯網+”、“能源互聯網”、“物聯網”等概念的提出,使得電力系統和外界的交互越來越頻繁,海量數據為智能電網建設帶來了前所未有的機遇和挑戰。智能電網中如何利用海量數據,使得不同能源之間協調配合實現節能減排,改善我們的環境生活,已成為國內外專家學者研究的熱點[1-5]。

    2011年,大數據的概念首次被提出,之后大數據技術得到了飛速發展。我國電力行業緊跟時代潮流,2013年,中國電機工程學會信息化專委會了《中國電力大數據發展白皮書》,將大數據引入到智能電網領域,2014年科技部批準了三項有關智能電網大數據研究的“863項目”。文獻[2,3]描述了大數據技術在智能電網中應用的關鍵技術,文獻[3-5]重點從電力系統的單個環節中論述了大數據技術的應用。本文從三個方面闡述了大數據在智能電網中的應用:首先,分析智能電網大數據的特點;其次,分析大數據技術在智能電網最具前景的應用領域;最后,勾畫在Hadoop框架下,大數據的解決方案。

    1 智能電網大數據的特點

    在大數據的定義中,最具代表性的為3V定義,即:規模性、高速性和多樣性。

    (1)電網數據規模大。智能電網不斷發展,電網發電機節點及負荷節點數量不斷增加,負荷與電網雙向交互等因素,使得電網數據量迅速增加,數據存儲大小已達到了PB量級[3]。

    (2)電網數據高速性。該性能決定于電網最重要的屬性,即實時保持電力電量平衡,但由于負荷波動的隨機性,因此發電側出力必須實時跟蹤負荷變化。同時電網故障也具有隨機性,為了保障電網可靠的運行必須立即處理,這要求電網必須快速傳輸,及時處理電網數據。

    (3)電網數據的多樣性。電網數據的多樣性主要表現為來源多樣性、存儲類型多樣性、采集周期多樣性。數據來源多樣性如圖1所示,其數據來源渠道眾多,不只是網內的數據,還有大量的網外數據;數據存儲類型多樣,除了傳統的結構化數據,如用電信息采集系統、廣域測量系統采集的大量有關負荷、發電機及線路的數據,同時營銷系統、調度系統會產生大量的語音數據,變電站值班機器人及用于高壓線路巡線直升機也會產生大量的圖像等非結構化數據。采集周期多樣性,不同的數據采樣周期有較大的差別如保護系統監測周期為毫秒級,廣域測量系統及大型負荷數據采集一般為分鐘級,普通居民用戶數據每天傳輸一次。

    總之,智能電網中數據具有數據來源多,數據量大,數據結構復雜,數據增長速度快等特點。當前大數據技術在國內剛剛起步,利用相關技術對電網數據研究較少,智能電網采集到的數據涵蓋信息廣,不但可以反應電網內部的規律,而且在一定程度上可以折射出當前社會發展的狀況。

    2 大數據技術在智能電網中的應用領域

    大數據技術在智能電網中具有廣闊的應用前景,本文從負荷預測、源網荷協同、網架規劃三個方面進行論述。

    2.1 負荷波動及新能源出力預測

    負荷預測作為電網電量管理系統的重要組成部分,其預測誤差的大小直接影響電網運行的安全性及可靠性,較大的預測誤差會給電網運行帶來較高的風險。現階段負荷預測主要是通過負荷歷史數據,利用相似日或者其他算法預測負荷的大小,短期預測精度較高,中長期精度較差。隨著電網采集數據范圍增加,利用大數據技術可以將氣象信息、用戶作息規律、宏觀經濟指標等不同種類的數據,通過抽象的量化指標表征與負荷之間的關系,實現對負荷變化趨勢更為精確的感知,提高預測精度。

    分布式發電的不斷接入,特別是新能源滲透率的不斷增加,打破了原來電網運行管理的模式,不但需要考慮負荷側的波動,還要計及新能源出力的間歇性。在我國,新能源接入主要受制于兩個因素:(1)新能源大多分布在電網末端遠離負荷中心,網架結構較為脆弱,從而造成電網接納能力較弱;(2)新能源預測誤差較大,目前風電出力預測日前和實時的誤差分別為20%、5%左右,這樣就會給電網調度帶來較大的挑戰。由于新能源較大的預測誤差,往往需要在大型新能源基地周邊建立配套的大型常規能源作為旋轉備用,以彌補新能源預測精度方面的不足。作為備用的常規電源,由于擔負著較重的旋轉備用,長期不能工作在最佳運行點,將造成其發電效率低以及能源的浪費。利用大數據技術,可以有效提高新能源出力的預測精度,如丹麥的維斯塔斯風力技術集團,在風電出力預測時采用了IBM的大數據解決方案,在風電出力預測時加入了地理位置、氣象報告、潮汐相位、衛星圖像等結構化及非結構化的海量數據,從而優化了風力渦輪機布局,提高風電發電及預測效率,獲得了較為可觀的經濟效益[3]。

    2.2 源網荷協同調度

    利用大數據技術可以有效降低新能源預測誤差,但這對于新能源出力固有的波動性,傳統的調度方法通過增加系統的旋轉備用來解決。在電力市場不斷完善的背景下,可以不通過調節常規電源的出力,而是利用市場手段,使得一部分用戶主動削減或者增加一部分負荷去平衡發電側出力的變化,即通過需求側管理實現系統電量平衡。若要達到網源荷協調優化調度需要大量的輔助信息,如新能源出力波動大小、電網線路輸送能力、負荷削減電量的范圍、實時電價等,其中每個因素又受很多條件的影響,因此是一個非常復雜的電力交易過程,此時必須利用大數據技術發掘數據內部之間的聯系,從而制定出最佳調度方案。智能電網和傳統電網最大的區別在于源網荷三者之間信息流動的雙向性,三者之間信息在一個框架內可以順暢的進行交互,極大地提升電網運行的經濟性、可靠性。

    2.3 網架發展規劃

    電網已經從傳統電網發展到智能電網,隨之將會成為能源互聯網的一部分,從而使得電網與整個能源網聯系的更為緊密。電轉氣技術的提出,為新能源接入提供了新的思路,試圖將不宜存儲的電能轉化為便于存儲的天然氣,但由于轉化效率較低,尚屬于技術論證階段。冷熱氣三聯技術實現了能源的階梯利用,能源利用效率高、環境污染小、經濟效益好。電動汽車的興起將會顯著提高能源末端電力消費的占比,充換電站將會像加油站一樣分布在城市的每個角落。傳統的電網規劃數據來源渠道不足,數據分析挖掘能力欠缺,因此造成規劃過程中面臨著眾多不確定性因素的現象,特別是現在新技術不斷涌現,能源結構不斷發生變革,使得傳統的電網規劃方法往往與實際需求差別較大。電網規劃的過程中,需要利用大數據技術綜合考慮多種因素如分布式能源的接入、電動汽車的增長趨勢、電力市場環境下為用戶提供個性化用電服務等,多類型、海量數據的引入,可以有效減少電網規劃過程中的不確定性,使得整個規劃的過程更加合理、有序。

    3 智能電網中大數據的解決方案

    大數據技術處理最為核心的要素為海量數據的存儲及數據的并行計算,此問題最先是由Google公司給出了相應的解決方案,即采用分布式文件系統(DFS)和MapReduce并行計算技術。隨后Apache基金會開發了Hadoop分布式系統架構,提供了DFS的一種開源實現HDFS,同時還包括MapReduce的開源實現,在當前的大數據處理中得到了廣泛的應用。

    國網公司在2013年就建立“一庫三中心”,即:統一數據資源庫、數理分析中心、統計中心、輔助決策中心。并利用大數據進行業務創新。智能電網大數據處理方案如圖2所示,層次1收集圖1所示的各種數據,以Hadoop分布式文件HDFS系統存儲;層次2對信息進行甄別和存儲,數據甄別主要是刪除錯誤數據,或者補充丟失數據(通過狀態估計實現),然后按照不同的數據類型分類存儲;層次3實現數據挖掘,MapReduce定期進行計算;最后通過WebService技術輸出計算結果。通過大數據技術將海量數據變為智慧,使得電力系統控制決策更加科學。

    4 結 語

    本文首先分析了在當前智能電網環境下,電網數據的來源多樣、數據規模巨大,部分數據采樣速度快等特點,得出必須利用大數據技術才能處理智能電網海量數據的結論。其次描述了大數據技術與智能電網結合的幾個重點領域,得出通過與大數據的結合可以顯著提高電網運行的經濟性和可靠性的結論。最后闡述了大數據在智能電網應用的具體解決方案,通過Hadoop中分布式文件系統和MapReduce的并行算法,為大數據的處理提供了有效的解決方案,并為電力系統提供更加科學、合理的控制決策。

    參考文獻

    [1]劉振亞.全球能源互聯網[M].北京:中國電力出版社,2015.

    [2]張東霞,苗新,劉麗平,等.智能電網大數據技術發展研究[J].中國電機工程學報,2015,35(1): 2-11.

    [3]彭小圣,鄧迪元,程時杰,等.面向智能電網應用的電力大數據關鍵技術[J].中國電機工程學報, 2015, 35(3):503-511.

    第9篇:傳統能源特點范文

    關鍵詞:低碳經濟;能源消費;碳排放;可持續發展

    貴州省地處中國西南地區,是一個資源十分豐富的能源大省。其中以煤炭、水能和森林資源最為突出,具有發展低碳經濟的優勢。據相關統計,貴州省煤炭資源儲存總量高達2400多億噸,高居全國第5位;貴州作為新能源煤層氣的主產區,其蘊藏量高達3.15萬億立方米,僅次于山西省位列全國第二位。貴州省經濟仍處于欠發達和開發時期,經濟發展程度較低,而第一產業受自然環境以及落后的科技限制,農業仍以傳統耕作為主,產業化發展仍處于起步階段,而工業發展起步晚,且數量和規模均不大。能源消耗大和環境污染嚴重等諸多壓力將極大制約著貴州省低碳經濟的發展。

    一、貴州省發展低碳經濟面臨的問題

    1、產業結構不合理。貴州省產業結構不合理,近年來第一產業不斷下降,到2013年低至12.9%。第二產業有小幅波動,但占比較大。第三產業發展波動性較大,且在近幾年貴州經濟快速發展的同時,第三產業比重開始下降。從一二三產業結構數據分析中可以看出,貴州省產業結構的不合理,由于貴州近幾年在西部大開發引領下和國家的大力支持下,經濟有了大幅度的發展,但是貴州經濟受第二產業帶動較大,第一二產業的支持很有限,這種不合理的發展結構最終會導致貴州經濟結構單一化,后期發展動力不足。同時在現行低碳經濟發展的大背景下,這樣的經濟結構也限制低碳經濟的發展,從而約束貴州經濟的可持續發展。2、碳排放量和碳排放強度居高不下。伴隨著社會經濟的不斷發展,貴州省碳排放量和碳排放強度的大幅度增加,通過對比,2007年貴州碳排放量和碳排放強度分別為7468.85萬噸、3670元/噸,而到2014年我國碳排放量和碳排放強度分別為11024.63萬噸、8392元/噸,從這些數據分析可以看出,貴州經濟發展的同時,碳排放量和碳排放強度也在增加,增速甚至超過國民生產總值的增速,這就大大限制了貴州經濟的可持續發展。即使經濟得到了快速發展,但是從綠色GDP角度上看,發展經濟的同時,需要花費大量的財力來治理經濟發展所造成的環境壓力,這就使得貴州低碳經濟發展受到限制。3、能源消費結構不合理。貴州省經濟的發展主要靠原煤作為經濟的動能,其中從2007年到2013年變化不大,占比最高達48.8%,而天然氣所占比重很小,且從2007年到2011年占比不斷下降,直到2013突增至2007年的水平。電力消費也是貴州能源消費的主力,約為33%。從貴州能源消費結構中可以看出,貴州作為煤炭生產大省,煤炭消費也很高,同時也看以看出,貴州經濟發展由于起步較晚,技術條件落后,經濟發展主要靠第二產業的支撐,經濟結構單一,對能源需求較大,特別是對自己獨有的煤炭資源需求很大。同時貴州水力資源豐富,也得到廣泛的利用,電力消費占能源消費比總的三分之一,表明貴州注重清潔能源的開發利用。但是,低碳經濟的發展,就要保證能源消費的低碳化,清潔化,只有把傳統化石燃料的消費量降低才有助于低碳經濟的發展,這就要求貴州省從能源消費結構入手,優化能源消費結構。

    二、貴州省低碳經濟發展的對策

    1、調整產業結構,促進產業優化升級。隨著貴州省經濟快速發展,產業結構不合理開始凸顯,并制約著經濟的進一步發展。在貴州省產業結構中,第二產業占較大比例,而且快速增長,第三產業比重低,發展速度緩慢。而第二產業中多以重化工業為主導,這些企業具有能耗高、污染排放量大。同時受技術條件的限制,主要以原料加工生產,結構單一,經濟產值不高。這就迫切需要產業結構的調整,優化產業結構升級。首先是大力發展第三產業,提高其在國民經濟中的比重。而貴州豐富的旅游資源也是貴州發展第三產業的有利條件。其次,整合三大產業結構,調整產業內部結構,產業結構的調整,就是對三產業之間以及內部關系的整合與升級,第一產業作為二三產業發展的基礎,第一產業的地位需要繼續鞏固,同時通過發展現代農業促進其發展,升級第二產業,通過科技創新,提升核心競爭力,走節能減排的新型工業化道路,加速第三產業行業內部的調整改革,充分發揮科技對第三產業發展的支撐作用。最后,推行相關政策,嚴格控制能源消耗大,對環境污染大行業的過快增長。2、優化能源消費結構,大力發展新型能源。首先,改變我國能源消費結構,不斷降低能源結構中煤的比重。化石能源作為傳統工業發展的能源基礎,高碳化的能源消費結構是傳統工業化的必然結果。當全球氣候不斷惡化以及我們賴以生存的自然環境遭到嚴重威脅的時候,人類對工業文明所依賴化石能源基礎的反思和改造也是順理成章的。高碳產業的發展難以為繼,不僅僅是化石能源資源短缺的危機,更重要的是大量的二氧化碳的排放將影響人類的生存環境,發展低碳工業已迫在眉睫。其次,通過技術創新,大力發展新型能源。傳統能源的高能耗、高污染、附加值低的特點不利于低碳經濟的發展。隨著技術的不斷創新,新型可再生的清潔能源被廣泛利用。新能源具有成本低廉,可再生或者重復使用等多種特點,最重要的是對環境污染小。新能源的研發使用,低碳燃料的研發,傳統化石燃料的清潔技術以及先進的發電技術是發達國家的能源戰略,同時也是實現低碳經濟的關鍵領域。3、強化節能減排,提高能源利用效率。發展低碳經濟,就必須做好節能減排。貴州的高能耗、高污染企業是節能減排工作的重點,也是企業推行節能減排的起點。應從重點行業和重點企業入手,加快淘汰高能耗、高污染的企業。同時,大力發展循環經濟,提高能源利用效率,以應對全球氣候變化。發達國家通過先進的科學技術,研發出新型能源,或是直接研發出對傳統能源清潔處理的技術,大大降低能源消耗的低碳化,同時達到能源的持續利用。4、制定相應政策保障機制,保障低碳經濟的發展。到目前為止,雖然有一系列相關法律的出臺,但是仍然缺乏一個完善的法律法規體系,且由于立法在內容上原則性較強,加之地方實施力度不夠,導致法規約束性較差,無法達到保障低碳經濟發展的效果。這就急需政府從貴州實際情況入手,結合國家低碳經濟相關法律法規,出臺一部有助于保障和促進貴州低碳經濟發展的法規。同時,低碳經濟是一個國家經濟增長的新方式和未來可持續發展道路的最佳選擇。貴州低碳經濟的發展需要響應國家號召,將低碳經濟納入國民經濟和社會發展計劃,把國家的“發展規劃”,“循環經濟規劃”,“能源規劃”,和“節能減排規劃”作為基礎,制定出貴州相對應的低碳經濟發展戰略。同時,把低碳經濟發展作為經濟發展的一個重要指標,拋棄傳統僅注重GDP總量來衡量經濟的發展,還應看到單位GDP能耗的變化和節能減排、循環經濟發展成果,并以加強新能源技術創新和機制創新為先導,低碳技術的發展納入技術規劃和相關科技計劃,低碳發展規劃從重點行業和領域出發,最終達到低碳轉型的目的。5、提高全民環保意識,提倡低碳消費。低碳經濟發展規劃的制定,不僅僅是政府指導實施,還需要全民積極的參與其中。貴州省較全國經濟落后,文化水平也是較全國偏低,而低碳經濟在我國的發展還未正式成型,所以人民對低碳經濟的認識不足,這就需要在政府的引導下,在全省廣泛開展各種低碳經濟和節能宣傳的活動,進一步推進綠色生產,綠色經營和綠色消費,使低碳經濟走進居民現實生活中去。而貴州省低碳經濟的發展也也離不開每一個人,這就需要政府做好對民眾的宣傳工作,讓更多的人了解發展低碳經濟的迫切性和重要性。通過宣傳講解環境污染已經嚴重威脅到我們每一個人的生產生活,甚至影響到我們的生命安全。同時低碳消費也是宣傳的重點,低碳消費不是我們少消費或不消費,而是注重綠色消費,是在生產生活中低碳環保消費,實現較低的碳排放。

    三、結語

    在2005年,貴州省便開始著手低碳經濟發展規劃工作,到2006年,在政府和企業的合作下,由11家部門合作建立了低碳經濟建設和發展會議制度,貴州省政府直接領導和監督低碳經濟發展的相關事宜。貴州省當下正是經濟飛速發展的時期,同時也是高耗能、環境污染的高發時期。怎么做到經濟發展的同時也保護好生態環境,將會是貴州省近幾年一個重要的任務。貴州發展低碳應著眼于提高資源利用效率,調整能源消費結構,優化產業結構等方面。發展低碳經濟將是實現可持續發展的最佳選擇。

    參考文獻

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