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    地鐵廣告宣傳方案精選(九篇)

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    地鐵廣告宣傳方案

    第1篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    關鍵詞:服務業;顧客期望管理;廣州地鐵

    中圖分類號:U12 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2012)06-0316-01

    0 引言

    2011年4月19日,廣東省省情調查研究中心《2010年廣東十大服務行業居民評價調查報告》。結果顯示,在十大服務行業中,廣州地鐵以77.38分位列全省地面交通行業第一名??梢姀V州地鐵的服務質量獲得社會的普遍認同。在對服務質量的研究中,各學派的學者們比較一致認同如下的觀點,即總體的服務質量是通過顧客對服務的實際感知與顧客對服務的期望之間的差距來判斷的。于是,諸多的理論和實踐者們把目光鎖定于研究如何使消費者實際體驗的服務質量提高,并取得了許多成果。但我們清醒地看到,顧客期望對顧客滿意同樣起到非常重要的作用。研究服務型企業顧客期望管理也是研究顧客滿意度的重要基礎。因此,本文首先探討顧客期望的內涵,對廣州地鐵顧客期望的因素進行了探索性研究,并提出廣州地鐵顧客期望管理的相關策略。

    1 顧客期望管理的內涵

    顧客期望被看作是顧客對即將發生的服務交互過程或服務交易所作的預測,顧客期望是由顧客定義的,是當顧客參與某種服務行為時,對正面的結果與負面的結果出現的概率的定義。因此,顧客期望被看作是顧客的向往和需要,即他們對一個服務提供者將會提供的服務的預測。顧客期望是在顧客產生購買動機以后,經過各種渠道獲得信息,通過比較鑒別,對服務提供者的服務形成一種“標準”,進而對服務企業及其所提供的服務形成主觀期望,并決定是否購買。

    顧客期望是一把“雙刃劍”,它一方面是吸引顧客的動力,另一方面又給服務企業的經營行為建立了一個最低標準。企業通過廣告宣傳等促銷活動及員工的服務、經營行為等自覺或不自覺地在服務的質量、價格、時間、地點、優惠等方面對顧客做出了誘人的承諾,使顧客形成一定的期望,達到了吸引顧客的目的。但企業有時只注意顧客期望在吸引顧客方面的動力作用,卻忽視了顧客期望的另一個作用,即企業樹立了顧客期望同時又為企業設定了最低的服務標準。在顧客期望與最低服務標準之間尋求一個平衡點是顧客期望管理的一個主要目的,即企業創造的顧客期望不但能吸引顧客,又能保證自己有能力兌現,達到顧客滿意的最終目的。

    2 廣州地鐵顧客期望因素分析

    2.1 顧客的個人需要 它可以是自己已經察覺到的,也可能是在外部因素如市場溝通、有形證據、產品價格和口碑宣傳等因素的刺激下而激發出來的,顧客的個人需要越強烈對服務質量的期望值越大。如果顧客有一定的關于服務提供的個人理念,那么他們對服務企業的理想服務期望將會提高。

    2.2 企業明確的承諾 企業通過廣告、宣傳、人員推銷等市場溝通方式向顧客公開提出的承諾,直接影響顧客期望的形成。

    2.3 企業暗示的承諾 與產品和服務有關的價格和有形性是企業暗示的承諾。這種暗示的承諾同樣也影響著顧客期望的形成。廣州地鐵服務人員標準化的服務禮儀、列車車廂內光亮清潔的環境都將導致顧客對廣州地鐵的服務形成較高的期望。

    2.4 顧客過去的體驗經歷 不同經歷的顧客有不同的期望。比如一位顧客曾經體驗過香港地鐵服務,他就會結合以往乘坐地鐵的經歷,與廣州地鐵的服務進行對比。顧客的期望隨其經驗水平的變化而變化,經驗越豐富的顧客越抱有更高的期望。

    2.5 口碑傳播 比如親戚朋友向你推薦乘坐廣州地鐵,他們的推薦形成了你對廣州地鐵的期望。人們的口碑中,廣州地鐵安全、準點、快捷、舒適,服務體貼到位,那么乘坐廣州地鐵的乘客對廣州地鐵的服務就會有較高的期望。

    3 廣州地鐵顧客期望管理的相關策略

    3.1 充分了解目標顧客的合理期望 很多期望是廣州地鐵無法控制的。因此,廣州地鐵要利用各種渠道盡量了解顧客的合理期望,并迅速給以滿足。多種渠道包括:乘客意見卡、服務總臺收集到的乘客意見、服務督導員的意見等。

    3.2 正確處理不合理的顧客期望 如果廣州地鐵提供的服務的價值距離顧客的期望太遠,那么沒有成交的可能。所以很有必要將顧客的期望值明確一下,告訴他哪些可以滿足,哪些不可以滿足,目的是能與顧客達成協議。

    3.3 適度降低顧客期望值 降低顧客過高的期望,將顧客期望控制在一個合理的水平,可以更容易地使顧客的感知達到或超過顧客期望。降低顧客期望值可以從影響顧客期望的可控制因素著手,適當降低公開和暗示承諾。

    3.4 提供信息與選擇 當不能滿足顧客提出的期望時,企業應該給顧客提供另外的信息與選擇方案。例如,當某一條線路的列車因設備故障出現了10分鐘的晚點,導致部分乘客無法按原計劃搭乘地鐵,部分乘客會產生不滿甚至抱怨情緒,此時,廣州地鐵的員工理應做好廣播引導乘客,并尊重乘客的知情權,向其提供有用的信息,如相關的公交線路指引等,幫助其解決問題。

    3.5 努力超越顧客期望 企業僅僅滿足顧客期望是不夠的,必須超越顧客期望才能保住顧客。只有做到“承諾好的,提供更妙的”,才能使顧客欣喜、興奮、驚喜。不過要明確幾點:一是要明白超越顧客期望并非對所有顧客而言的,而是針對目標顧客,讓他們感受到驚喜,并勇敢地放棄那些不能帶來利潤的顧客。二要做到低承諾和高傳遞。一個持續地使顧客欣喜的方法是謹慎地對服務提供低承諾,以提高超越顧客期望的可能。三是服務補救。任何企業的服務都不能保證百分百完美,當第一次服務出現失誤的時候,一流服務的重現顯得十分重要。服務補救是一個超出顧客期望的好機會,也能為企業提供重新獲得顧客信任的機會。

    參考文獻:

    [1][美]菲利普·科特勒,凱文·萊恩·凱勒.營銷管理[N].第9版,上海:上海人民出版社,38.

    第2篇:地鐵廣告宣傳方案范文

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    第3篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    關鍵詞:標識設計;視覺傳達設計;地鐵;城市文化;城市精神;倫敦;南京;比較

    中圖分類號:J505 文獻標識碼:A

    有人說,地鐵是發達城市的標志,也是一個城市的另一張名片。是它引領你去認識、感受這個城市的人文、城市的面貌、城市的精神。如果要感受倫敦,那就從地鐵開始。因為它有著世界上最古老、歐洲最大的地鐵系統。始建于1863年的世界上第一條地鐵就誕生于倫敦(這條自東向西的“城市線”至今仍在工作,只是比以前更加完善了)。直到今天,倫敦地鐵仍然是全球最發達的地鐵網絡之一,倫敦也因此被稱為“建在地鐵上的都市”?,F今倫敦地鐵(圖1)各種顏色的13條線路在美麗的倫敦城下縱橫交錯穿行,共有275個站,不僅與輕軌線相通,而且與所有的火車站、汽車站和大部分機場相連,是全世界線路最密集、最復雜的地鐵,承擔了70%的倫敦交通。每天運送旅客300萬余人次,全年乘客達9.5億多人次。這為倫敦的現代化建設和人們的生活便利帶來了極大的方便。倫敦地鐵標志也讓更多的人所熟知不忘,備感親切,且標志的來歷也充滿了藝術性。

    1、倫敦地鐵視覺傳達設計系統的發展和現狀

    1.1 視覺環境設計

    視覺環境設計是指影響人類的公共生活空間的標志和標識以及公共環境的色彩設計,它不僅每天幫助著不同的人穿梭于城市的每個角落,而且代表著城市的特色,城市精神的物化,同時也是城市實力的一種展示。地鐵標志作為視覺環境設計的基本構成要素,通過視覺形象傳遞交通信息,展現在城市的每個角落。世界各國的地鐵標志有著不同的設計,傳遞著自己城市的特色。只是大多以字母“M”為原型來設計,因為“地鐵”在世界上大多數國家中都叫做“metro”(只有少數國家的地鐵叫做underground, subway等)。一些城市里,地鐵標志代表著整個地鐵系統,比如德國是一個藍色的U(圖2),意大利則是紅色的M(圖3),西班牙是紅色的C(圖4);而另一些城市里,地鐵標志只代表某一條線路或者負責某一線路的公司,比如俄羅斯地鐵大多使用代表莫斯科Moscow的紅色斜體M(圖5)。其中最為影響深刻、歷史長遠的要數倫敦的標志了(圖6)。

    地鐵是工業革命的產物,是物質文明和制度文明綜合產生的新技術的代表。1863年,英國率先將地下隧道與工業發明結合起來,形成地下交通系統,這就是世界上最早的倫敦地鐵。這段路程只有6.5公里,且隧道里由于依靠蒸汽機車的牽引(圖7),煙霧彌漫,但人們仍爭著去坐(圖8),當年就運載乘客950多萬次,[注:《METRO》,David Bennett 著,England:Octopus Publish Group Ltd, 2004年版,第19頁。]迄今建造了總長約440余公里,成為世界之最。19世紀末,隨著倫敦地鐵的線路不斷加速擴展,乘坐的人越來越多,人們需要有一個易于識記、簡潔的圖形作為視覺形象來快速尋找到地鐵的位置。所以具有特定象征涵義的紅色環狀圖形――地鐵標志出現在眾人眼前,當時被倫敦人戲稱作“牛眼”(Bulls-eye)或“小圓盤”(Roundel)、“搶靶”(Target)的紅色環狀標識,在19世紀時作為倫敦公交總公司的標志,在倫敦交通中使用,1908年開始也用在了地鐵站牌上。[注:楊冰編著《地鐵建筑室內設計》,中國建筑工業出版社,2006年版,第176頁。]倫敦地鐵的最初標志雛形就這樣誕生了。

    1908年,為了確保信息傳達的系統性和完整性,適應當時地鐵發展的情況,以便區分地鐵與公交車,倫敦地鐵標志對最初的雛形做了一些修改,在倫敦地鐵紅色環狀中間添加了藍色橫杠的圖形,當時中間的橫杠上標有“GENERAL”字樣(圖9),即“總”的意思。標志中間的文字很快被改成“UNDERGROUND”(即“地鐵”)(圖10),為了標志在應用于站名和站臺時較易辨認,并且可以隨著站名的不同而將“UNDERGROUND”改變為地鐵站名稱。

    20世紀20、30年代英國迅速發展的設計,也影響了倫敦地鐵標志的變化。英國從19世紀末的“工藝美術運動”到20世紀初的現代主義運動,大部分的設計探索都是從有機的自然形態中找尋裝飾的動機,與大工業生產聯系比較密切、具有強烈時代特征的簡單幾何圖形,特別是圓形和方形的分割、重復、交叉等方式,[注:王受之著《世界平面設計史》,中國青年出版社,2005年版,第128頁。]負責規劃倫敦地下鐵的設計任務,意識到當時這個看似簡單的幾何圖形小圓盤形象有著鮮明的現代風格,它形象地突出了交通工具的特征,而且紅色的環狀給人的影像又如同車輛在像管道一樣的圓形隧道里穿行,貼切生動地突出了倫敦地鐵Tube(管子,在英語中常用)的稱謂。

    色彩在視覺環境設計中同樣發揮著重要的作用,是視覺的基本語素,自然就成為眾多設計師的研究目標。所以當時著名的設計師弗蘭克•匹克(Flank Pick)兼倫敦交通營業集團副總裁,[注:Adrian Forty 著《Objects of Desire》,England:Thames} Hudson Ltd, 2002年版,第223頁。 ]在多數情況下,色彩會比形象、文字更快更容易地被注意到,所以色彩的設計上采用了對比強烈、易見度高、易于記憶的色彩搭配。倫敦地鐵標志采用色彩純凈、鮮艷的紅色環狀不僅在黑暗沉寂的地鐵站產生了鮮明的視覺沖擊力,且形象嚴謹洗練、生動自然、易辯識和記憶,而蘭色的搭配使標志和諧統一,但又不失其藝術性,使人快速、準確地辯析出倫敦地鐵的方位。就此,倫敦地鐵的這一標志起到了快速傳遞信息的效果。色彩設計同時賦予倫敦的地鐵車輛、公共汽車及電車等系列化的外形和辨析的顏色,如公共汽車為紅色,電車為綠色等。

    字體設計和視覺符號的結合可以正確的傳達設計理念,發揮更佳的信息傳達效果。倫敦地鐵標志的字體重新設計又是當時很有影響力的交通識別設計,當時英國著名的設計師愛德華•約翰斯頓被聘請負責活字印刷體的改良設計,他探索每個字母字體盡量簡單的基本造型設計,擺脫字形煩瑣裝飾性過強的維多利亞的古典造型,并將這種新字體應用于小至車票,大至站牌的各種媒體。這一套被人稱為“鐵路體”(Railway Type)的字體,使倫敦成為世界第一個正式在公共場所運用無裝飾線體的城市。[注:曹芳主編《視覺傳達設計原理》,江蘇美術出版社,2005年版,第187頁。]由于力求清晰、明確、規范統一,“鐵路體”的識別性非常強,應用效果很好。此舉激發了英國各界對字體改良與統一的熱烈響應,推動通用字體的造型向簡潔易讀的方向發展,使無飾線體文字成為了現代平面設計的基本體例之一,成為20世紀上半葉在字體設計上重要的發展。瓊斯頓設計的 “鐵路體”無裝飾線字體系列(圖11),是二戰前最完整的無裝飾線字體系統。字體的藝術性在倫敦地鐵的標志和視覺傳達中發揮了重要的作用。

    1920年開始正式使用,到1925年該標志才注冊為地鐵標志(圖12)。這以后倫敦地鐵的圓形標志,為全英國乃至全球的人所熟知,至今仍然在使用。

    1.2 導向圖形設計

    導向圖形不僅是一種很好的指示性符號系統,而且一種科學的、視覺藝術化的傳播媒介,是一個集合豐富信息的視覺傳達系統。由于線路圖是一種指引乘客的重要工具, 是通過眼睛而不是通過其他的感官來接受信息,所以線路圖設計帶有強烈的、抽象的視覺成分。它的設計同時是將具象的事物轉化成一個有意義能識別的抽象圖形符號體系的過程。由于人類的絕大多數信息交流正是直接通過視覺完成的,導向圖形需要在視覺傳達設計中突出它的特性――在陌生的城市中找到方位。倫敦地鐵在1924年有了比較詳盡的地鐵圖,1931年英國設計師亨利•貝克(Henry C•Beck),利用電子線路圖知識設計出第一張地鐵系統的交通圖。1933年他進一步突破了距離和空間位置的局限設計出了倫敦地鐵交通圖。通過反復推敲,利用鮮明色彩標明地下鐵線路,并用“鐵路體”標明站名,用圓圈標明線路交叉地點。在這張圖中,最復雜的線路交錯部分放在圖的中心,具體的線路長短不成比例,只重視線路的走向、交叉和線路的不同區分,使乘客―目了然。[注:楊冰編著《地鐵建筑室內設計》,中國建筑工業出版社,2006年版,第176頁。]同時,他的設計工作實現了視覺傳達的目標,用鮮明的色彩區分各條線路,顏色搭配和諧,十分簡潔,實用。他的這種設計,奠定了現代地圖設計的形式。整個導向圖形設計以易懂、美觀為原則,方向、線路、換車站,具有非常強的視覺傳達功能性。這張線路圖的設計極具創新,與一般的道路地圖的不同在于,該圖僅顯示了地鐵站的位置、連接和線路,與實際地上的地理位置并不掛鉤。因此地圖采用直線及45度轉角作為基本設計元素,加上每條線路獨特的顏色,使其查找和使用極其方便。值得一提的是,當時的印刷技術水平還很低,為了制作出可以供照相制版的設計圖,享利•貝克親自用手工繪制地鐵圖上面的2400個“地鐵體”字母。這之后的27年中,他不斷完善和改進了這個交通圖的設計(圖13),奠定了全世界所有地下鐵交通圖、鐵路交通圖和其他交通圖的設計基礎?,F在應用于全球各大城市的地鐵系統,并影響到公共汽車路線圖的設計。

    1.3 廣告設計

    廣告設計,是利用視覺符號傳達信息的設計。[注:尹定邦著《設計學概論》,湖南科學技術出版社,2003年版,第166頁。]倫敦地鐵的招貼、廣告也隨著倫敦地鐵的發展,在視覺傳達設計方面承載了深厚而獨特的英國文化。

    19世紀,歐洲的主要廣告形式是海報。19世紀以前,主要廣告形式是以文字為主的海報,并且是張貼在路牌上的,地鐵海報視覺傳達設計大多也以此為表現形式(圖14)。19世紀中期以后,印刷技術的發展,具有圖畫的、彩色的海報日益成為流行的廣告形式,而大眾也逐步習慣于這種新的廣告形式?;诤蟮奶攸c,倫敦地鐵正是一個很好的媒介載體,它的招貼在這期間表現出了不同的視覺傳達設計風格。在藝術繁榮的維多利亞時期,特點是發揮浪漫主義和中世紀裝飾的特點(圖15),力圖以這種風格來與工業化抗爭,表現出復雜的矛盾和折中主義傾向。隨后興起的“工藝美術”運動的設計宗旨卻以反對維多利亞風格,反對設計上的權貴主義,反對機械和工業化特點,設計風格上吸取中世紀樸實、優雅和哥德風格、自然主義風格的特征,體現實用性、功能性和裝飾性的結合,同時發展東方風格的特點,創造出有聲有色的新設計風格來。而在“工藝美術”運動感召之下,“新藝術”運動以自然風格為發展依據,在裝飾上強調突出表現曲線和有機形態,完全拋棄對歷史的的裝飾和設計風格的依賴。[注:王受之著《世界平面設計史》,中國青年出版社,2005年版,第97頁。]這時期的海報(圖16),通過設計,使人們能夠通過日常生活享受美學的價值和歡樂,做到為大眾所使用、所享有。到了20世紀上半期,招貼設計雖還是沿著19世紀的風格發展,但受到很多新的社會、政治、經濟、文化藝術因素的影響,出現了新的海報面貌。尤其是被稱為“海報風格”的運動,他們利用簡單的圖形,簡明扼要的方式,準確而鮮明地表達視覺主題,具有強烈的色彩對比,且具有有力的視覺傳達功能。[注:同上,第146頁。]當時的廣大設計師探索把海報設計以最簡單的方式,而達到最高的世界傳達作用。如科夫的海報具有他個人的鮮明風格(圖17),手法特別,這是他在1922年為倫敦地下鐵道系統設計的海報―倫敦博物館海報,他利用倫敦英國議會的大火作為設計的動機,立體主義繪畫的手法,來烘托出倫敦博物館與眾不同的內涵。特別是明顯地采用立體主義的形式特征來設計,圖形大量采用幾何形式,色彩鮮艷,而反映的內容也具有現代化的特征,比如大膽地采用以現代風景、性感的女性人物作為題材,可以說已經具有“裝飾藝術”運動的基本特征了。[注:Adrian Forty《Objects of Desire》,England:Thames }Hudson Ltd,2002年版,第234頁。]而曼•雷在他的海報中看到的倫敦地鐵的標志已經變形了,是一個三維空間的星球,在布滿星星的太空中,沿軌道繞土星運動著,這使人聯想起它與速度、距離和未來的聯系。通過它,曼•雷將超現實主義的思想帶給了英國公眾。他的海報是1930年代將超現實主義的藝術形象滲透到廣告與圖案設計世界中的例證之一。曼•雷對倫敦地鐵標志的海報表現(圖18),也是有史以來對該標志最具想象力的表現。

    從歷史到現在,倫敦的地鐵廣告就仿佛是英國文化的視覺盛宴,在一定程度上豐富了視覺傳達設計的功能性。倫敦生活離不開地鐵,也離不開地鐵廣告。因為那張貼的五顏六色的廣告招貼,或商業,或公益,一方面都傳遞著日常生活的重要信息,另一方面又以其高水準的視覺傳達設計給人們帶來視覺享受和生活樂趣,使人們每天仿佛行走徜徉于城市的巨大畫廊中,將原本單調的生活變得豐富多彩,也使人們在忙碌生活的匆匆腳步中,多了一些人生邊上的遐想?,F在倫敦的地鐵內廣告根據其的場所大致可以分成通道廣告、扶梯廣告、站臺廣告和車廂廣告。從內容上大都與人們的日常生活密切相關,從產品到企業、旅游、保險、文化活動和公益廣告,一應俱全。廣告的最短存留期為一兩周,長的可達一年。在視覺傳達設計上采用或幽默、或溫馨、或前衛、或肅穆的藝術手法,令人在嬉笑怒罵間體味到倫敦人的生活態度和人生哲學。

    通過對倫敦地鐵內廣告的調研,不同區域的廣告,以旅客行走、停留的規律來進行視覺傳達設計。通道廣告主要是以直接張貼和燈箱廣告的海報為主,尺幅較大,視覺表現強烈,既活躍了地鐵站通道的氣氛,也非常便于識別,展示出倫敦這個城市的商業、文化和時尚。當你更換地鐵線路時,往往就需經過冗長和上上下下的通道,這時兩側張貼的廣告會成為你一路上的同伴,或許你不會停下腳步,但是他們的視覺表現會令你印象深刻;扶梯廣告幅面因受空間的限制(圖19),以A3的固定尺寸用鏡框裝裱,沿扶梯的角度排列整齊而密集,就像對待繪畫作品一樣,表現出倫敦對藝術的尊重。扶梯廣告由于展示的地點特殊,其行進速度較快,功能是為了迅速疏散人流,與商場內的扶梯形成極大反差。其視覺表現也越來越呈現出一種單純化傾向,同一題材的廣告經常會有節奏地反復出現,以此增強記憶; 而站臺卻是乘客停留時間較長的地方,成為廣告宣傳的重要區域,這里的廣告陳列與其建筑相融合,舊式的磚砌拱門形狀與崇尚現代消費文化的廣告交相呼應,體現出倫敦這個城市獨特的文化特征――傳統與時尚共存。沿車道一邊的廣告根據車道的高度與弧度張貼,雖排列非常緊密,但因有醒目的黃灰色塊的間隔,所以不會影響間隔出現的地鐵站名稱和線路圖,非常便于乘客的識別,因為更換頻率快,雖是巨幅尺寸,可為了節省成本,海報基本采用直接張貼形式。乘客一邊的站臺則是直接張貼,廣告常與座椅、站臺壁畫等交替出現(圖20),尺幅相對較小,適合近處瀏覽。車廂內的廣告因為只允許出現在車窗上方的狹長區域(圖21),因此它們常常和地鐵線路圖交替出現,大多以公益性廣告為主,在視覺傳達設計上強調圖形與文案配合,內容簡潔而詳實,且這里與其他區域的廣告稍有不同,利于乘客可以相對細致瀏覽廣告內容。

    由此倫敦地鐵的廣告視覺表現形式已經越來越趨于成熟,根據廣告主題充分發揮想象力,盡情施展藝術手段,在設計中用不同的繪畫語言,設計出風格各異、形式多樣的招貼,充分展示了對信息的把握和對人文的關懷,使人們在領略地鐵廣告的視覺傳達設計中感受當今英國的社會文化。

    1.4企業形象設計

    地鐵從誕生起,不僅被當成交通工具,而且與城市的發展、城市的文化、民族的特色緊密結合在一起,成為文化的載體。倫敦地鐵展開了系列化、標準化的視覺傳達一體化識別設計,體現出強大的傳播效應和完整的管理概念,被認為是世界上早期的視覺識別(Visual Identity簡稱 VI)。隨著經濟的發展、社會的進步、人們觀念的更新和消費意識的增強,倫敦地鐵塑造了完整的企業形象,將現代工業設計和現代企業管理營運相結合,刻畫企業個性,塑造企業優良形象(圖22)。形成了企業標志、標準字、標準色、地鐵卡(票)(圖23)、封套、地鐵線路圖、服裝、導向識別、交通工具等一系列的視覺識別系統。[注:Adrian Forty 《Objects of Desire》,England:Thames }Hudson Ltd,2002年版,第224頁。]

    作為國際性大都市和旅游城市的倫敦,以聞名的地鐵標志為旅游品牌形象,進行一系列的獨具宣傳性、特色性的文具、T恤、玩具以及小到隨身攜帶的口袋型地鐵圖等旅游品設計(圖24-28),從視覺傳達設計角度,將倫敦地鐵標志的應用領域從一個靜止的符號演變成可以在世界不同文化、不同城市、不同種族間流動的視覺符號,成為推廣企業形象得力的傳播工具。

    每天清晨,踏進地鐵入口,隨手可得到免費的地鐵報紙,名稱為“METRO”。這是一份融新聞、財經、體育、服務等內容比較全面的早報,尤其是固定版面的關于地鐵的新聞、建設、服務信息等,讓你坐在地鐵上就能夠“天下大事早知道”,因此英國人喜歡在地鐵上看報紙也不奇怪了。這份報紙是地鐵服務的另一個窗口,提升了地鐵企業的文化形象,將倫敦地鐵從VI設計發展到CI設計。當你跨上地鐵車廂時,耳邊會想起“MIND THE GAP”的提示語音,即“小心地鐵車廂和站臺的間隙”,剎那間感受到在冰冷、黝黑的隧道里有一種溫暖,這種地鐵的“人文關懷”精神將企業形象從視覺符號拓展到了聽覺符號系統。倫敦地鐵的企業形象設計不僅以文化、服務來滿足現代人的文化需求,且展示了城市實力和城市精神。

    二、南京地鐵視覺傳達設計系統的發展和現狀

    南京,一個與倫敦城市面積相接近、人口數量相似的發展中等城市,地鐵一號線于2005年5月完工運營。第二、三、四條線路也已在建設和規劃中。南京與世界上產生地鐵最早、地鐵線路最多的倫敦在規模、運營管理上是無法相比的,但是起步雖然晚,然而可以吸收發達國家的經驗,并且采用最新的技術和新的理念,形成有高起點和廣泛吸收的特點。

    2.1視覺環境設計

    南京地鐵的建設不僅僅將地鐵看作是交通工具,更重要的是給人們審美的品位和內心的感受為依托,在視覺環境設計上突出自己的文化品味,其中地鐵標志就蘊涵著豐富的文化元素。標志以變形的M字母和襯底為幾何五邊形的視覺符號(圖29),其中五瓣的幾何形象征了南京的市花――梅花,表示出圖形符號的地域性,突出了南京的城市形象;圖形居中的大寫字母M取自英文單詞地鐵“METRO”的首字母,通過對字母M的大小、粗細、結構等方面加以研究和設計,M的外形變為圓形,好比南京地鐵的發展將是一個環城的交通體系,同時也將流線型、充滿現代感的地鐵車頭的抽象造型賦予字母的外形,而中間筆直穿越弧線的豎線就好比是南京地鐵交通工程,象征“四通八達”的地鐵交通,聯接構成了南京的現代化立體交通體系。地鐵站名則以具有中國特色的書法體作為視覺符號(圖30),字體蒼勁有力,韻味十足,打造了南京地鐵特有的文化品牌。

    標志的色彩采用了明亮的紅、白兩色,使得圖形符號更加顯著、易識別,紅色既突出了梅花的本色,又體現了南京地鐵人火紅的熱情及期待。南京地鐵梅花標志對有關形象內容和造型富有創意地梳理、提煉、運用,[注:楊冰編著《地鐵建筑室內設計》,中國建筑工業出版社,2006年版,第181頁。]以簡潔、嚴謹、便于識別和記憶,并有效地傳達了深層次的文化意味和內涵,發揮了信息傳達效果。

    2.2導向標識系統

    首先,引導乘客的標識和文字,除車站站名為漢語拼音,一律采用中英文對照。反映南京城市的開放性和國際化。

    其次,地鐵導向標識系統性強,設置了電子標識、語音提示系統以及分布各個角落的液晶顯示系統等組成,乘客不用擔心在地下宮殿迷失方向。利用圖標、文字、箭頭等多種形式的組合(圖31),在車站出入口設置了醒目的行人指示牌、站名牌;在站廳明確而清晰設置了服務窗口和公布牌;站臺地面設有醒目的黃色安全警示地貼;車廂兩端有LED屏,配合車輛廣播一起到站信息等;站臺上3米高的藝術站名牌和一些小型站名牌(圖32),隨時提醒乘客車輛到站信息;扶梯邊均設有醒目的出站標識、出口指示牌及各個出口周邊道路及標志性建筑信息。

    第三,信息內容簡潔、清晰。導向標識系統的主要功能引導乘客安全、順利及迅速地完成整個車站的旅程。簡單明了的名稱和編號系統,統一使用地鐵線路的顏色,所有車站采用標準圖像、文字和顏色,每個標識種類均采用統一的圖形及布置,[注:楊冰編著《地鐵建筑室內設計》,中國建筑工業出版社,2006年版,第178頁。]結合地下空間的環境特點、乘客的心理及視覺要求科學進行設計,滿足了乘客疏散的主要功能需求。對車站內的公廁等設施也附設了標識牌。

    第四,標識牌的平面設計和造型設計美觀、新穎(圖33),充分體現人體工程學、環境行為學、心理學、色彩學、美學等多學科運用,并考慮到地鐵多線運營、維護檢修等多方面因素。

    第五,科技含量高,標識牌燈箱將傳統的內置燈管為導光板,既減薄了標識牌的厚度,發光更加均勻,使之更簡潔美觀,同時節約了用電和減少今后運營的檢修率。

    2.3廣告設計

    現代人的生活已經離不開廣告,人來人往的地鐵,延伸了廣告的發展空間。地鐵廣告承載著交織著人的情感,用藝術的語言,最富視覺沖擊力的設計抓住人們的眼睛,[注:潘公凱、盧輔圣主編《現代設計大系――視覺傳達設計》,上海書畫出版社,2000年版,第517頁。]豐富了乘客的地鐵生活。南京地鐵的廣告首先是“新”。一種新型的視頻廣告形式“動媒體”出現在南京地鐵里。當站臺和車廂已經成為燈箱及液晶屏等傳統廣告搶奪眼球的陣地時,這個奇特的燈箱卻悄悄地進入到其他廣告形式渴望卻無法觸及的地鐵隧道中,創造一片全新的“藍海”,也為南京地鐵創造了新型的視覺傳達表現形式。其次廣告排列“齊”。通道、扶梯、站臺、車廂等,都是整齊劃一的燈箱廣告,讓你目不暇接。其中在通道上燈箱廣告基本以鑲嵌式為主(圖34),形成和墻面統一的風格;而站臺廣告則以掛墻式為主(圖35),大小統一。廣告設計“出彩”。運用廣告強大視覺沖擊力的圖形,奪目的色彩,簡潔鮮明的廣告畫面,讓人印象深刻。廣告內容大都與人們的日常生活密切相關,從產品到企業、旅游、保險、文化活動和公益廣告,一應俱全。以公益廣告居多,推出體現人文關懷的公益宣傳畫,體驗到地鐵的“人文”關懷;以及宣傳南京風情的文化類廣告,提升了南京這一歷史文化名城和著名旅游城市的形象;以日常生活息息相關的商業廣告,傳遞著最新的資訊。

    2.4企業形象設計

    南京地鐵導向標識系統設計為了利于乘客的方向識別,將每個標識種類采用統一的圖形和布置,所有車站采用標準的圖像;地鐵的出入口采用統一的建筑形式,均為玻璃框架結構(圖36、37),給人的印象穩定,易于記憶。富有南京地域特色的地鐵票、卡(圖38、39),以流線型、藍色標識,充滿現代感的藍白相間的地鐵列車(圖40),寬敞的車廂,乘務人員和服務人員統一的著裝,溫馨的服務,人性化的設計,傳達了南京地鐵“馳載人文,身心直達”的企業形象。更以服務創新為企業口號,推出了功能性音樂,即上下班提示音樂等,目的在于幫助乘客放松心情、愉悅出行,以及方便地識別地鐵服務。上班高峰時間的音樂顯得輕快、高亢,伴隨乘客精神抖擻地開始一天的工作生活;下班高峰期的音樂則顯得舒緩、溫馨,帶領乘客心平氣和,以人的幸福為其追求的終極目標。

    16個站臺都有各自的標志性景觀,沿線每個站臺的立柱顏色或形狀都各不相同,如新街口站的圓柱呈通體黃色(圖41),非常鮮艷奪目;鼓樓站則以朱紅色圓柱體現歷史底蘊(圖42)。其中9個站臺內都配建了“文化墻”――壁畫 ,將公共藝術品作為地鐵建設的有機組成部分,[注:潘公凱、盧輔圣主編《現代設計大系――視覺傳達設計》,上海書畫出版社,2000年版,序言部分。]在注重藝術性、地域性的同時,更能體現南京的人文特色,更加突出南京地鐵企業的文化形象。

    三、倫敦與南京地鐵視覺傳達設計比較

    地鐵建設已有了百年的歷史,目前已有39個國家和地區的135個城市建成了地鐵,伴隨地鐵發展的視覺傳達設計有著不同的設計風格。而不同城市地鐵的視覺傳達設計展示了民族性、地域性、個性、傳統與時尚并舉的文化特性。

    3.1倫敦地鐵視覺傳達設計的特點

    倫敦地鐵的各個車站體現了不同年代的建筑風格,從早期的磚石拱形結構(圖43),到后期的純鋼鐵架構(圖44),再到現在鋼化玻璃站臺(圖45),[注:David Bennett《METRO》,England:Octopus Publish Group Ltd,2004年版,第105頁。]看似缺乏統一性,但卻讓人體會到英國一百年多年地鐵建設發展史的巨大成就,尤其是從倫敦的每條線路上都細致地融入了倫敦的歷史和文化,特別是可以感受到視覺傳達設計在這期間的變化發展。

    地鐵內部設計科學,導向標識明晰。正因為許多地鐵站都有多條線路交匯,倫敦地鐵車站乍看如迷宮,一般人很難搞清它的布局,最復雜的車站有三四條線,甚至六條線交叉。最深的地鐵站臺離地面估計約60米左右,不過全部有自動扶梯和樓梯,而且通風設備很好。倫敦是一個國際化大都市,來自全世界的人流量非常大,語言障礙是首要解決的。為了方便來自世界各地的人乘坐,倫敦地鐵以科學、到位的設計,只要掌握其導向標記,即使不懂英語也無妨。發達的地鐵網絡,自然相應地就有眾多的地鐵口星羅棋布地分布在這些區域。首先,在市中心區一般步行10分鐘即能看到地鐵標識,非常方便找到地鐵口。其次,導向標識設計細致入微(圖46)。這些標識的設計很科學,位置一般一人多高,即使再擁擠也不會被擋住。乘客只要跟著指示箭頭走,就不會走錯。每條線有自己的代表色,站臺上和列車內都用顏色標出線路,乘客如果一時記不住線路名字,記住顏色就可以了。經樓梯或 電梯進入地下站臺,按照路線圖找到所乘線路和方向。站臺上會有電子屏幕顯示等候時間及該車終點,列車第一節車廂上方也會顯示終點。倫敦地鐵線路及其復雜,同一條線會有不同路線,不同終點,以及區間車,必須看清再上。到站時,大部分市中心車站會發出廣播:“請留意列車與站臺的間隙(Please mind the gap between the train and the platform)”?!傲粢忾g隙(Mind the Gap)”這一短語儼然成為倫敦地鐵的聽覺標識。到達目的地的車站后,追尋寫有黃字“出口”(Way out)的標識到檢票口(圖47),由此出去即可。換乘站也都有明顯的標識指引通向其他線的路線。再次,每個地鐵站特別是沿著地鐵線寫有很多個本站站臺名稱,坐在車廂里任何一個位置,都能清楚地看到所到的站臺名稱。第四,每輛車的車頭也有終點站的名字,車廂內均有語音報站提示。第五,站臺和車廂內的線路圖上也標出了每個站可換乘的線路,方便乘客提前知道在哪一站換乘。第六,口袋版地鐵線路圖在每個地鐵站都可以免費得到,設計精美的地圖在手(圖48),使你對線路一清二楚。在一些復雜的地鐵出口處,不僅有每個出口到達的街道,還會有附近街道的地圖。這樣多重信息幫助,一般人只要注意到其中之一就不會坐錯了。所以有人將倫敦地鐵稱之為是視覺傳達設計與美學的整齊劃一。[注:David Bennett《METRO》,England:Octopus Publish Group Ltd,2004年版,第106頁。]

    3.2南京地鐵視覺傳達設計的特點

    地鐵車站內導向標識系統主要功能是引導乘客安全、順利及迅速地完成整個車站的旅程,避免乘客滯留在車站內引起擁塞。在緊急疏散時,導向標識必須能清晰地引導乘客順利地離開危險區域及車站。[注:楊冰編著《地鐵建筑室內設計》,中國建筑工業出版社,2006年版,第177頁。]在分析國外發達地區在地鐵視覺傳達設計的經驗,總結了國內城市軌道交通導向標識系統經驗和教訓的基礎上,高起點進行導向標識系統的規劃與設計,遵循了目前國際上城市地鐵視覺傳達設計的特點、原則和最新的發展方向。在整體上做到了人性化,沿用了倫敦地鐵累積一百四十多年經驗的標識系統,配合新的科技發展及乘客需求,為今后的不斷更新改善留下了空間。

    地鐵廣告設計和形式兩個城市非常相似,但有著各自的特色。倫敦是個文化、經濟國際大都市,線路多,人流量大巨大,賞心悅目的廣告屢見不鮮。但由于南京地鐵線路目前的單一性,形式不夠多樣,成本偏高導致地鐵廣告沒得到應有關注,但隨著時間推移和二號線及更多地鐵線路的鋪設,南京地鐵廣告的前景將逐漸看好,設計創新發展也將提高。

    南京地鐵在國內第一次嘗試引入專業功能性音樂和報站提示音樂,為地鐵增添了聽覺標識,旨在愉悅乘客心情、緩解生活壓力、識別地鐵服務。“馳載人文、身心直達”作為南京地鐵運營服務的核心價值,用“人文”特色來形成南京地鐵與其他地鐵的區別,同時這也與南京作為六朝古都的文脈遙相呼應,樹立一個嶄新的具有南京特色的地鐵視覺傳達系統。

    將公共藝術引入地鐵,提升南京地鐵的視覺傳達設計。地鐵內的墻壁堪稱是商業 “黃金地段”,本是廣告必爭之地,而南京地鐵卻選擇將9個站10塊近60平方米的墻壁用來作壁畫,以宣傳南京悠久歷史,展現南京獨特的文化魅力。每個地鐵站的壁畫都是根據所處的地理位置選擇貼切的選題。南京站的壁畫主要反映南京城區總貌;奧運站壁畫以體育運動為主題(圖49);中華門站壁畫以明城遺韻為主題,利用原建筑墻面凹凸變化的結構,生動體現了中華門城堡的造型特征,[注:《藝術向地鐵延伸》編委會編《藝術向地鐵延伸――南京地鐵一號線藝術作品集》,中國建筑工業出版社,2005年版,第47頁。]以傳統雕刻、磚銘文等造型元素,以及麒麟、中華門、文樞院等圖案從視覺上體現歷史的滄桑感,展示了古城南京的文化底蘊(圖50)。鼓樓站文化墻是以“六朝古都”為主題,六枚鑄銅朱紅印鑲嵌在石墻中,印章汲取中國古代龍虎為形,[注:同上,第21頁。]還分別用甲骨文、小篆等6種字體表現“東吳、東晉、宋、齊、梁、陳”六朝古都的朝代名稱(圖51)。三山街站文化墻以夫子廟燈會為主題(圖52)。中勝站文化墻以“中華一絕”南京云錦為素材(圖53),以飛舞的蛟龍和云錦的特殊之法,畫面喻顯地鐵快速的運動感。南京利用豐富的歷史文化資源,弘揚富含文化古城底蘊,彰顯地鐵文化,雅俗共賞的廣告藝術,打造了南京地鐵的地域特色文化。

    第4篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    至筆者發稿前,360隨身WiFi銷售量已突破600萬,成為眾多返鄉人員饋贈親友的選擇。一部商業微電影何以讓對廣告抵觸情緒日漸加強的受眾為之感動,又是什么讓360隨身WiFi受到了市場的肯定呢?讓我們來看看360隨身WiFi公關化廣告的整合營銷思維。

    產品奠定市場基礎

    要使得一個產品被受眾認可,僅靠漂亮的營銷傳播顯然不夠。隨著受眾理性消費觀念的不斷強化,產品的實用性成為其贏得市場的必要非充分條件。“我認為360隨身WiFi之所以熱銷,與產品本身的優勢是分不開的。它在設計之初,就已經考慮到了產品的適用環境、人群,因此從產品的性能到外觀都極大地符合了消費者的實際需求,切實解決了人們生活中沒有WiFi可用的苦惱。這是產品受歡迎的重要原因。”360隨身WiFi業務負責人說道。

    從產品的外觀來看,360隨身WiFi體積小巧、外形時尚大方且有多種顏色可選,能適應各類人群在不同環境下的使用訴求。從產品性能上來看,用戶只需將360隨身WiFi插到一臺已經上網的電腦上,不用做任何設置,就能實現與其他終端的網絡共享,將電腦中的網絡分享成無線信號,普通用戶就可以輕松駕馭?!艾F在用戶要想設置成功一款普通路由器操作非常復雜,多數人很難自助解決,360隨身WiFi為人們解決了這一困擾,只需簡單電腦USB口。”據360內部人士介紹,360隨身WiFi還自帶10T空間云U盤存儲功能,不久或將升級增添一些新鮮有趣的新玩法,值得“歪粉“們期待。價格方面,360隨身WiFi僅19.9元的售價非常親民,即便是經濟不寬裕的學生族、上班族也可以無負擔輕松購買。

    幫助確立購買目標

    產品有了過硬的品質,接下來就是幫助受眾確立購買目標。微電影《把愛帶回家》為消費者設置了一個場景:年邁的父母不善使用電子產品,由于路由器設置較為繁瑣,難以實現通過無線網與兒女視頻的愿望。老人的這種心情,多數身在外地忙于奔波的年輕人很難主動意識到。而電影的內容恰好提醒了這群人,并在挖掘了用戶需求的同時提出了解決方案,為消費者確立了購買目標。在此之前,奇虎360還曾為360隨身WiFi推出了《360隨身WiFi之懷念不如相見》《360隨身WiFi之父母篇》《360隨身WiFi之校園篇》等等,這些微電影均設置了360隨身WiFi的使用場景,主動為消費者創造使用需求,喚醒消費者的購買欲望。

    近年來隨著人們物質生活消費水平的提高,選擇貼心、實惠又顯檔次的禮品成為人們頭疼的難題。除電影之外,360隨身WiFi的官網上還對各種顏色進行劃分,為消費者贈送不同類型的人群提出了可行性建議,比如送給浪漫富有想象力的人紫色,送給父母黑色、白色等等,顏色本身并不影響使用,但消費者往往在不同顏色之間出現選擇障礙。“彩虹版的特別推薦,可以幫助消費者根據不同人群提供不同的贈送方案,符合個性化需求。而土豪金限量版則是新春階段特供,適用人群比較廣泛。”360創意策劃負責人說。產品顏色豐富本應是為消費者提供多種選擇的優勢,很多消費者卻往往因為選擇太多而猶豫不決,有了貼心的贈送推薦,可大大提高消費者的購買效率。

    抓住時機整合傳播

    “獨在異鄉為異客,每逢佳節倍思親?!蓖蹙S的這句詩傳了幾朝幾代,其感情依然不褪色??梢娂压澦加H是個永恒不變的主題。在新春將來之際,奇虎360的微電影《把愛帶回家》就為360隨身WiFi的推廣打出了一張漂亮的親情牌。談及電影內容的創作,過年回家與360隨身WiFi、父母結合起來,與創作者的親身經歷有關,“老人對于路由器的使用存在非常大的障礙,且當下農村網絡的覆蓋率低,360隨身WiFi確實能解決家中老人上網的困難。親情這張牌經過了人們的反復驗證,屢試不爽,在新春佳節打出親情牌應時應景,最容易引起受眾的共鳴?!鄙鲜鋈耸繉Α稄V告主》說。電影開篇,描述了無數人小時候心目中父親無所不能的形象,他像神一樣呵護我們的成長。這一段煽情又溫馨的鋪墊喚起了人們對于兒時的記憶,“你慢慢長大,他們慢慢變老”的感慨油然而生,成為眾多網友轉發的動力。

    路由器的設置工作復雜繁瑣,兒時萬能的父親也難免在路由器面前犯難,360隨身WiFi即插即用的易操作性幫助許多家庭解決了上網難題,也讓人們不自覺地把360隨身WiFi與關懷聯系在了一起——買一個360隨身WiFi能切實解決父母想要上網的需求,送360隨身WiFi就是送關愛。針對年底新春送禮需求,360隨身WiFi開啟春節“把愛帶回家”活動,限量發售“新春版”。 據悉“新春版”360隨身WiFi限量銷售200萬臺,售價依然為19.9元。本次推出的“新春版”360隨身WiFi,采用喜慶隆重的紅色包裝,包裝上有醒目的燙金字樣“新春版”,里面是當下最流行的“土豪金”360隨身WiFi,不僅烘托了節日氣氛,作為禮品送人也格外“高端大氣上檔次”。從外部包裝上再次拉攏了受眾,成功從新春禮品之中脫穎而出。

    “一般情況,我們通常以宣傳產品的性能、本身的優勢為主,但在新春這個特殊的時段我們會著重強調的送禮的用途。新春過年回家要送禮物的人有很多,如果送的太貴太大,對于過年回家的普通上班族在經濟和返鄉搬運上都是問題。360隨身WiFi價格便宜又很實用,土豪金的外觀也非常拿得出手。”360隨身WiFi的業務負責人說。

    微博上,為迎接馬年的“馬上有WiFi”活動,在吸引眾多普通網友的同時,也讓不少的電商及組織積極前來尋求合作。據了解,接下來奇虎360將考慮在地鐵媒體,視頻貼片等載體投放新春廣告,以配合線上活動的進行,拓展傳播廣度。目前,微電影《把愛帶回家》已經縮成廣告版,將在合適的時機進行投放。

    第5篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    創意的產生可以是靈光一閃,也可以是對目標執行過程中的集思廣益,在大眾審美疲勞的今天,好的廣告宣傳能有效激起受眾的購買欲,甚至被消費者津津樂道,因此一個絕妙的創意更顯得彌足珍貴,其實創意思維是可以被開發的一門技能,文章通過總結和開拓創意思維訓練方法來實現思維的開發,學生在創意訓練的過程中能夠以極高的參與度完成項目訓練,從而大幅度提升設計創新能力。

    1 創意思維訓練的必要性

    創新Innovation這個古老的詞匯在拉丁語中有更新,改變,出新的意思,縱觀人類歷史的長河中,創新一直都存在于其中,是人類社會發展的源動力,創新涉及的方面能夠囊括人類生活生產的所有方面,是通過打破固有思維,提出異于常人的觀點及想法的一種思維模式。這種創新改變的既可以是一種改善,也可以是一種提高,甚至是一種全新的概念,由此使我們的社會朝著更優越的方向演變。

    如今的廣告設計教學過程中對創意思維的訓練較少,學生們在進行課業創作的過程中,經常會遇到創作瓶頸,創意思維的訓練能使學生對目標的創作更加富有創造性,更能激發學生的創作興趣,在進行其他專業課學習的時候也會更得心應手,甚至深刻影響著學生就業后的職業發展,由此可見,創意思維訓練其實是廣告設計教學環節中極為重要、不可或缺的一環。

    2 創意思維訓練方法

    俗話說:“授人以魚不如授人以漁”,教給學生既有的知識,不如教給他們學習知識的方法,對于高職廣告設計的學生來說,創意思維訓練不光能有效提高學生的學習積極性,更能使學生掌握學習廣告設計的重要方法,正像李奧?貝納說的那樣:創意給人生命與生趣,沒有創意的廣告作品毫無生命和生趣可言,因此要想真正讓學生做到樂學、好學,高職廣告設計的教學不能再流于表面,應把創意思維訓練作為每門專業課的重要教學輔助手段。

    2.1 形象思維

    生活中很多地方都有基于形象思維創作出來的事物,比如公益廣告就是比較直觀的一個部分。比如WWF經典的公益廣告Before It’s Too Late(現在還來得及),意在提醒公眾再這么砍伐下去,地球賴以呼吸的森林即將不復存在,由此充分喚醒每一個人內心對于環境保護的意識。正是基于這樣的形象處理和藝術加工,使形象思維創意成為公益廣告最為青睞的一種表達方式;在引導學生進行相關創作的時候,可以把全球經典的公益廣告拿來舉例,通過描述和講解,讓學生熟悉形象思維的思維模式,并給出具體項目來完成,一旦學生有了創意,教師可以在學生創意方案的基礎上給出指導意見,真正把課堂的主體變為學生。

    2.2 橫向思維

    橫向思維是由愛德華?德?波諾于1967年開發出的一種再造創造力的思維方式,至今仍深深的影響著人類的思維方式,它通過把意想不到的其他思維元素融入到正常思維里,由此打破固有思維方式,進而產生新穎的、意想不到的創意。

    (1)拋開邏輯。

    把項目可行的方案夸張化,忽視其中存在的問題,比如設計一個新的奢侈品品牌,按照邏輯思維,我們要考慮市場需要什么,新品牌的款式、顏色等等,但是換個思維,我們其實更該考慮的是我們為什么要佩戴它們,在什么場合佩戴,并且要做市場調查,了解人們為什么需要這些奢侈品,以及奢侈品對于人們意味著什么,一旦了解了這些信息再進行設計,定會設計出讓人滿意的作品。

    (2)隨機觸發。

    把毫不相關的其他事物帶進項目里,比如利用字典或者在線隨機文字生成工具隨機找一個字,然后考慮這個字怎樣才能跟我們的設計主題產生關聯。先舉個簡單易懂的例子,比如我們需要一個有關電視機的創意,但隨機文字是奶酪,這會引導我們設計一款有孔的電視,這意味著我們或許可以有某種“窗口”,顯示選定的其他頻道播出的節目;再比如我們需要一個香煙品牌宣傳,如果隨機文字是“牛”這樣的名詞,我們可以朝著男子漢和提神方面考慮;如果是“跳躍”或者“拿起”這樣的動詞,則會暗示某些運動和行為,如果是形容詞,比如“大”或者顏色,就可以把這些特征加到設計效果中去,這些詞可以正反兩方面考慮,讓學生區分什么是該呈現的,什么是該摒棄的,可以給學生分組,把每一組里所有人的隨機文字收集起來,全都和項目最初的設計一起思考和討論,集思廣益,提出各自的創意想法,這樣的訓練效果會更好。

    (3)逆向思維。

    愛因斯坦有句名言“問題不會被創建他們的同級思維模式所解決――那就將思維倒過來吧”,逆向思維是指人們在固定的思維方向上進行反方向思考的一種思維方式,有時候從結果往回思考,說不定會有更好的解決辦法,比如說項目是做廣告招貼,可以引導學生拋開所有的項目內容,嘗試從它存在環境,比如一站式商場、地鐵站或者互聯網上,當了解我們的設計將會出現在什么地方后,我們就能決定其材質,其實思維到了這里,我們已經為項目選擇了一個不錯的切入點,再比如說,項目要做個包裝設計,學生考慮的是如何把宣傳做的更出彩,但我們要引導學生怎么去隱藏我們的包裝,這就是逆向思維的思考模式,一旦學生們有了靈感,那接下來就是引導學生進行設計制作了。

    (4)創意提取。

    創意提取就是從眾多創意中單獨研究每一個創意,并且創建新的聯想關系,聯想的元素不必非要與整個?目相關,可以是圖像,色彩,文字或者是品牌價值,比如說某項目要宣傳一個化妝品,聯想的相關事物包括:嘴、熊貓、紅色、愚公移山、有機、線條、皺紋、風、喇叭、月亮、面具、愛美之心人人有之、蓮花、炫彩、手表等等,引導學生從以上的詞中間選擇一個方向進行再次聯想,找到與之關聯的其他要素,再把這些要素再次關聯,考慮每個聯想帶來的啟示。

    2.3 發散思維

    發散思維的本質是為設計找到更多思路的過程,所以發散思維的結果可以是多元的,也因此成為破除傳統觀念,追求新奇與變化的重要思維模式。

    發散思維意味著會產生多個結果,這些結果可以是文字或者圖片,我們借助導向圖來實現思維的訓練(這有點兒像蜘蛛網的形狀),把主題放在中心,把第一層信息放在主題四周,并為每一個相關信息進行發散思維聯想,從而得到第二層更多的相關元素,接下來繼續按照這個方式考慮第三層信息,諸如這樣以此類推,隨著層數的增加,產生的相關理念會逐漸偏離最初的重點,并開始出現新的解決方向,最后也是最重要的是把這些元素用線連接起來,以便產生邏輯思維所想象不到的新奇點子。

    在對學生進行多向思維訓練的時候,不光進行實際項目訓練,還要把導向圖的繪制方法和元素之間產生聯系的方法教給學生們,比如說項目是做一個茶葉的標識,可以先引導學生把第一層信息做好,這里面可能有樹、綠色、葉子、杯子、茶園等等信息,接下來就放手讓學生自由聯想,并且規范時間,要求在有限時間內拿出盡可能多的設計方案,只有經常訓練,導向圖的使用才能熟練并且富有創意。

    3 創意思維經驗

    3.1 充滿好奇心

    李奧?貝納曾說過:“保持對生活中各方各面的好奇心,在我看來仍然是偉大創意人的秘訣”有時候好的創意就出現在日常生活和觀察中,所以作為廣告設計的學生不光要積極的豐富自身的知識與閱歷儲備,更要了解最前沿的設計理念,同時加大閱讀量,其間每時每刻都進行大量的思考,無論身處什么地方,用各種周圍的信息和腦中的思維進行碰撞,自由的發揮想象力,當這些無主題的創意在腦中呈現的越來越清晰的時候,就用筆和紙把它們描繪出來,這就形成了形象思維的一個典型過程――觀察、想象、構繪。在教學過程中,可以引導學生在無主題的情況下發揮自由聯想,并描繪出來,畫的好壞是其次,重在其思維的創意是否別出心裁,也為之后的發散思維導圖的繪制打下基礎。

    3.2 教法改革

    創意思維在平面藝術設計教學中的應用極為廣泛,比如說在《標志設計》這門課中,在給出項目主題的時候不急于讓學生拿出方案,可以把學生分成若干小組進行討論,讓彼此間的奇思妙想互相碰撞,并通過發散思維導圖把想法通過筆和紙描繪下來,期間可以通過其他的創意思維方法來進行思維突破(比如隨機文字或者逆向思維),思維導圖完成后,從中提取喜歡的創意點產生標志的雛形,再慢慢去繁存簡,最終完成項目。

    3.3 環境創建

    在對一個項目進行構思、創意之前,有一些準備工作要先完成,這也是創意思維訓練的一部分,首先要求學生要有個相對良好的學習氛圍,四周可以放一些相關書籍、繪制工具等,最好還要有能上網的電腦,這些能夠有效幫助學生獲取靈感、展開創意思維,除此之外還要排除掉干擾元素,比如噪聲或者線上社交等;在學習生活中無論在干什么,都把手機帶上,隨時隨地把這些靈感記錄下來,順便下載一些巴洛克音樂聽聽,能夠加強大腦中與創造力有關的α腦電波的活動率,總之放松的狀態下更容易讓創意誕生。

    第6篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    關鍵詞:校園貸;存在原因;傳播;觀念

    2015年,中國人民大學信用管理研究中心調查了全國252所高校近5萬大學生,并撰寫了《全國大學生信用認知調研報告》。其調查顯示,在面臨資金不足的狀況時,有8.77%的大學生會使用貸款獲取資金,其中網絡貸款幾占一半。如果你是在校學生,只要在網上提交資料、通過審核、支付一定手續費,就能輕松申請信用貸款。大學生金融服務成了近年來P2P金融發展最迅猛的產品類別之一。而本文則致力于對校園貸產生與存在條件的分析,以便于在根本上提出解決方案,最大限度的解決校園貸所帶來的負面影響。

    “校園貸”是在近兩年才逐漸為人們所熟知的一個詞語,是專門針對大學生的貸款平臺,目前已經融入了很多大學生的日常生活之中。僅僅憑身份證,學生證,電話號碼等個人信息,就可以在沒有擔保的情況下貸到一筆貸款。然而這種門檻極低的貸款方式,其弊端也是顯而易見的,高利率,高手續費,暴力催款等不正規的貸收款方式也導致了多起校園悲劇的發生。

    一種現象的產生其背后必有經濟與社會等多方面的綜合因素影響。而我們只有弄清楚其背后的層層原因,抽絲剝繭,才能從根本上解決這個問題。所以我們不禁反思,像這樣對學校與社會的安定團結造成極大破壞的不和諧因素,又是如何產生與存在的呢?

    一、校園貸的非正規宣傳途徑

    在之前的某段時間里,各大校園,地鐵站,商場等各種公共場合的門口,總能看到一個擺放滿禮品的小攤位。路過的人只要掃碼下載APP并按照要求填寫個人信息就可以獲得禮品。沒有人知道這個名為借貸寶的APP是做什么用的,但在禮品的誘惑面前,大家普遍選擇了掏出手機…

    如此強硬的財力攻勢,背后到底是一個怎樣龐大的勢力,又有怎樣精密的計劃我們都不得而知。但是如今校園貸勢力愈發強大,其背后的利益像滾雪球一樣越滾越大,這與前期那些投入相比,對于背后的操縱者自然是一筆極其劃算的買賣。

    而且傳統的校園貸是指專門針對大學生的分期購物平臺,如趣分期、任分期等,部分還提供較低額度的現金提現。這些全部都是從網購平臺上衍生而來的。眾所周知大學生在網絡購物中是主力軍般的存在,擁有龐大的數量。日常接觸十分密切,當校園貸貸款方在這些軟件上不斷的普及與校園貸的相關內容,向大學生洗腦時,便有大量的對金融常識不甚了解并有超前購物需求的同學去接觸校園貸??僧斦娴慕佑|后才發現,什么低息低手續費全都是騙人的。

    還有學校附近大街小巷隨意可見的校園貸小廣告,以及上網時突然彈出來的關于校園貸的頁面信息,這一切的一切都讓校園貸越來越為學生群體所熟知。不斷的擴大其受眾群,完善其背后產業鏈,累積高額財富,然后再將大量的錢投入到宣傳中去,惡性循環。也就是這樣,才使校園貸這個詞在短短的兩年內造成如此大的影響,引起各方的密切關注。

    二、當代大學生的超前消費觀

    近期的一項調查顯示,有53%的大學生選擇校園貸是由于購物需要(買化妝品、衣服、電子產品等)。由此可看出借校園貸的大學生,大部分都是由于超前消費,而并不是因為家庭貧困而導致的生活需求無法滿足。貧困家庭的學生往往會更加謹慎的考慮自己未來的還款能力,而普通家庭的孩子卻可以依仗著身后的父母,而肆無忌憚的做出一些他們無法自己負責的行為。

    我們曾做過一個調查,在使用校園貸的群體中,若還不上款,有高達百分之70以上的人會選擇告訴父母,讓父母為自己善后。這代人多為獨生子女,其選擇是與父母的溺愛與從小養成的觀念所分不開的。但是為了買一些超出自己能力范圍或者超出整個家庭能力范圍的物品,欠下高額債務與利息,再讓父母去善后,顯然不是已滿十八周歲的成年人的正確做法。

    這也是側面證明了為何校園貸在網購平臺上傳播信息如此有效,能最大強度的誘導學生購買超出他們能力范圍的物品。當然平臺的信息輸出自然是校園貸的強大推手,但是學生群體的消費觀念也尤為重要。適度的超前消費雖然可以促進經濟的增長,但是作為還沒有經濟收入的學生群體來說,學會理財,合理的規劃自己的生活費,適度消費才是適合大學生的合理消費觀念。

    三、社會監督體系的不健全

    校園貸現在已經形成了一個極其成熟的產業鏈,當然這其中有種種的不合理成分所存在,但由于發展迅猛,等大家反應過來時,這個行業已經日趨成熟。

    曾有一個針對11家網絡借貸及分期平臺的調查,在這個調查中,只有1家平臺的其中1個項目要求借款人是985、211院校的本科、研究生的應屆畢業生,并且需要拿到offer才可,其余所有平臺的申請資格基本上只有一個要求:“在校大學生”。

    綜合大多數情況來看:對于大部分校園貸來說,唯一的門檻就是“在校大學生”。對于大多數大學生而言,這個門檻之低,幾乎相當于沒有門檻。而這些沒有門檻的借貸,看似光鮮的校園金融,絕非“花明天的錢,圓今天的夢”這般詩情畫意。而是在背后用威脅、連坐等非常規手段來搞“風控”,本質上無異于高利貸,把一些大學生活活的逼上了絕路。

    @樣門檻低到不合理,對貸款人的審查方式極其不嚴格的貸款方式不僅存在還發展的如此迅猛,其中我們社會的制約與監督體系沒有做到位,占了很大的原因。

    這里的監督,不止是政府對放貸方的監督審查,也是學校對校園內猖獗的校園廣告的管理打擊,更是家庭對自己孩子的教育與監督。而正是因為并沒有這樣完整的監督體系的建立,對校園貸貸款公司的審核與考評方面還存在著諸多漏洞,才使校園貸肆無忌憚的存在與校園之中。

    四、解決方案

    面對上述問題,我們應該加以深層次分析,并提出相應方案對策,不能任校園貸繼續瘋狂的發展下去,給更多的大學生造成災難。

    學生個人加強自身正確消費觀念的養成,理智消費。充分了解校園貸的相關知識,給自身以警醒,避免落入陷阱。

    學校進行嚴密控制,避免校園貸肆無忌憚的“走”進校園。取締學校內的各種校園貸機構,嚴禁校園貸廣告在學校內投放。并加強對學生的宣傳教育以及金融知識的普及,讓其對校園貸有正確的認識,選擇正規的貸款渠道來解決困難。

    政府部門建立健全的監督體系,對網絡中虛假的廣告宣傳進行管控,以減少校園貸的傳播。對校園貸的貸款機構進行必要的審核監督,確保其對貸款人嚴格的審核制度,以及合法的利率條件,保護好大學生的合法權益。

    只有這樣從成因出發,全方位多層次提出各種解決方案,才能從源頭上解決好校園貸所引起的一系列問題。讓惡性事件不再發生,還所有大學生一個和諧安寧的大學校園。

    參考文獻:

    [1]盧藝方,段昕昕.“校園貸”現狀調查及金融、法制監管建議――以河南四所高校和兩所高中為例[J]. 時代金融,2016,(32):238-239.

    [2]黎博,徐加宇.論校園貸風險防范[J].西部皮革,2016,(20):121.

    [3]顧海亮.杜絕“校園貸”陷阱 構建高校和諧校園[J].產業與科技論壇,2016,(19):264-265.

    第7篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    免費Wi-Fi已隨處可見

    不過,這可不是一種簡單的“免費晚餐”。當消費者走進商家的店里,連上Wi-Fi,其手機或平板電腦就會立即顯示專屬商家的Wi-Fi主頁,展示促銷套餐、企業形象廣告、電子菜單等;消費者利用手機、QQ、微博或微信等賬號登錄Wi-Fi,商家則可通過Wi-Fi后臺系統對消費者的社交軟件等建立檔案,并對其上網軌跡、行為進行搜索分析,為精確營銷打下基礎; _而贊同這種方式的消費者也會“熱情回饋”,利用社交網絡為商家加粉,分享消費心得,從而擴大商家的影響。

    如今星巴克、COSTA、威斯汀酒店等國際知名企業都在紛紛布局Wi-Fi營銷戰略,免費為顧客提供無限制的Wi-Fi無線網絡接入服務。而時下國內Wi-Fi營銷亦是風生水起, _無線城市概念已成為國內一種潮流,運營商、企業在各大城市消費熱點、風景名勝均鋪設Wi-Fi網絡, _捕捉商機搶占市場,Wi-Fi掀起全球新一波網絡營銷熱潮,制造無限“錢”景。

    精準營銷新利器

    繼杭州、深圳、廈門等城市紛紛提出打造“無線城市”后, _Wi-Fi已經成為國內信息化建設的新熱潮,各行各業爭相滲入市場尋求機遇,借助Wi-Fi廣告、推廣商品、打造品牌,小小的Wi-Fi蘊含著無限商機。

    簡而言之,Wi-Fi營銷是指企業(如餐飲、酒店、旅游、醫院、地鐵、機場、學校等)提供免費Wi-Fi向平板電腦、智能手機等移動終端展示或推送產品、廣告信息。

    Wi-Fi營銷對多數人和企業來說,還很陌生,但在現實生活中已有越來越多的企業商家開始采用這種新型的營銷模式,來有針對性地投放廣告和招攬客戶群。顧客在上網時需要先在企業的認證頁面進行登錄(一般為手機號、微博、QQ 號等)方可進行上網活動。這樣,顧客會在上網登錄頁面看到商家的廣告信息,而商家在有新促銷等信息時,也可以很快推送給這些顧客,使其前來消費。

    Wi-Fi營銷優勢多多

    利用Wi-Fi網絡進行營銷可以達到覆蓋范圍廣的優勢。另外, _Wi-Fi營銷還能強制收視,回憶率高。Wi-Fi覆蓋是智能手機、平板電腦用戶上網的必經之路,看品牌展示、答問題上網、互動自助,都能強化用戶的記憶度。目標受眾CPM (千人成本)低,轉化率高。目標受眾近100%是持有智能手機的消費活躍群體,覆蓋精準、細分的商圈人群,造就較高的轉化率,使得目標受眾成本降低。此外,Wi-Fi營銷投放方式自主靈活,可根據需求定時、定點、定檔量身定制最優推廣方案。

    雖然當前全球無線城市計劃的商業價值還沒被完全發掘, _Wi-Fi熱點所蘊含的商機與作用卻已開始凸顯。國際市場上,互聯網服務提供商如谷歌、微軟、雅虎等公司都對Wi-Fi表露出極大的熱情,伺機而動。

    2010年,谷歌率先宣布為美國維珍航空公司免費提供Wi-Fi服務,微軟則與移動廣告商JiWire合作在機場和酒店提供免費Wi-Fi, _而雅虎亦從2011年年底開始在紐約時代廣場為市民提供一年的免費Wi-Fi。

    目前,星巴克宣布已在全美境內近1萬家咖啡館免費為顧客提供無限制的Wi-Fi接入服務,顧客在品味星巴克咖啡美味的同時,可以自由訪問各種免費或付費網站,享受高附加值的數字網絡服務。

    今年,韓國Emart超市打造了一個附帶Wi-Fi的“飛行商店”, _在首爾人口密集的地方到處飛行, _許多用戶用它發射的無線信號查看打折信息、實現在線購買,推廣一段時間后,Emart銷售額增加了157%。這個基于Wi-Fi的Emart飛行商店由Cheil制造,用一個大大的熱氣球配合無線路由器在首爾人口密集的地方飛行,發射無線信號, _包括公共廣場、購物中心、交通樞紐等地。看見這個熱氣球的消費者會被鼓勵用智能移動設備連接Wi- Fi,連上后會自動引導他們安裝超市Emart App,之后應用會提供該在線商店的打折產品和優惠券等。

    如何展開Wi-Fi營銷

    捷足才能先登,敢用最新技術的企業才能永葆青春。因此時下如何充分運用Wi-Fi營銷新技術, _進而加入廣告推送服務,為企業帶來可觀的營銷收入,已成為企業當務之急。那么企業該如何有效利用Wi-Fi進行營銷,達到打造品牌、創收盈利的目的呢? _

    三個階段

    Wi-Fi營銷分為3個階段:Wi-Fi 營銷的初級階段,此時企業、商家認識到Wi-Fi營銷,也能提供免費的Wi-Fi信號給顧客。但是因為寬帶、硬件等問題,需要控制流量,需要顧客向店員咨詢密碼,用戶體驗不是很好。第二階段,商家改良了Wi-Fi的驗證方式,顧客可以自助獲得上網密碼,另外商家也提供了更強的硬件,用戶體驗有所提升。第三階段,也就是大數據階段,不僅有Wi-Fi營銷的基礎功能,同時增加了線下用戶的大數據分析,可以為不同層次的客戶,提供不同類型的廣告展示。

    四大功能

    Wi - F i營銷不僅僅是為民服務――提供免費無線上網功能,也不僅是撐門面的工具,它應是與時俱進、能提供系統、綜合、智能的大平臺。

    一套綜合性的Wi-Fi智能營銷系統至少應做到以下4大功能:1、建立認證系統,并能自動記錄每一位顧客身份信息(含QQ號、手機號或微信等)、上網信息,并自動轉跳到展示頁面;2、為企業展示產品、服務;3、建立強大的第三方分享平臺、互動在線評論交流平臺,讓消費者或粉絲在無形中幫企業進行口碑宣傳;4、建立固有短信群發平臺,可發送商家促銷、優惠信息,吸引顧客二次消費。

    比如某IT服務商提供的智慧Wi-Fi平臺,企業可以通過后臺數據分析顧客消費行為及交易習慣,同時通過后臺自動收集顧客信息,并使用QQ、微信或短信向同類顧客針對性地推送相關產品廣告。

    善用地理位置

    Wi-Fi有個很好的特性,那就是可定位,我們可以由此開展廣告服務。企業廣告主可通過選擇特定的地域來進行推送,使廣告能吸引最有可能購買其產品的潛在顧客。同時,企業廣告主還可以針對不同地理區域制定相應的特價促銷或優惠活動方案,使廣告的投放更加精準,更有針對性,將定制化的信息推送到相應顧客。

    例如,旅游服務類的廣告主可針對機場、景點設立Wi-Fi服務器;咖啡行業的廣告主可以在咖啡館、餐飲店等特定的位置,通過推送選項式廣告了解和發現目標客戶群的習慣。

    與社交網絡結合

    如今,任何一項營銷工具、技術跟擁有龐大客戶群的社交網絡相結合便能火爆起來。對普通用戶來說,使用微信認證與Wi-Fi結合, _來獲取免費Wi-Fi服務方便快捷,而不用再去詢問是否有Wi-Fi、密碼是多少等問題;而對于提供免費Wi-Fi 的商家而言,此舉可大大節省工作人員時間成本,并輕松獲取大量的目標粉絲,實在是一舉兩得。

    另外,建立個性化Portal(一種WEB登陸頁面)登陸的廣告頁面,對提升Wi-Fi營銷也大有裨益。在Wi-Fi賬號登錄頁面及登錄后彈出頁面上可放置商家個性化廣告或市場調研選項,也可以為商家獨立設置其個性化Portal頁面,進行廣告宣傳。既凸顯商家的形象,又是進行市場調研的一種好方法。

    第8篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    “我對西單不感冒,我和王府井沒感覺,我跟三里屯不來電,我只去我喜歡的地兒!!!”這是號稱北京南城首家大型購物中心――首地大峽谷購物中心開業之前在媒體上刊登的廣告宣傳語。如今,距2010年8月28日首地大峽谷購物中心正式開業已經8個多月,這個當初自信滿滿的購物中心如今的經營狀況如何?5月6日至20日,《今日樓市》記者多次對首地大峽谷進行了探訪和調查。

    門前冷落鞍馬稀

    5月6日上午,記者坐公交特8路在草橋站下車后,經路人指引遠遠的看到了首地大峽谷,步行15分鐘后,才到達該購物中心。

    首地大峽谷共有6層,從外觀看起來光彩奪目、美輪美奐。但外觀的美麗并沒有吸引來多少客源,也許是工作日的原因,記者在首地大峽谷的正門站了十多分鐘只看到七八個人進去。由于開放式空間的設計,使首地大峽谷看起來十分空曠。走進首地大峽谷購物中心,記者發現,一層大廳只有一個檔口,檔口的經營者在售賣小飾品,在這個檔口的周圍稀稀拉拉圍了幾個購物者。據服務臺的工作人員透露,首地大峽谷的鋪面都已經租了出去,但很多檔口仍在待租,所以購物中心顯得比較空蕩。

    一樓專賣店里的情形也沒比檔口好多少,即使著名的品牌GAP、H&M、寶島眼鏡的店里的購物者也只有寥寥數人,幾乎可以用“門可羅雀”來形容。

    同樣是位于一層的家樂福超市,生意相對要好一些,但和記者曾經去過的其他家樂福店相比,相對“安靜”了許多。記者走進超市發現,家樂福內人氣還算不錯,但每個收銀處都基本不怎么用排隊。一位前來購物的大爺告訴記者,附近只有一個家樂福,這個超市面積大、東西全、價格低。除此之外,另一個吸引的他的原因是:“人不那么多,不嘈雜?!?/p>

    二樓主營男女時裝。La Chapelle、Honeys、JNBY、播、熱風、屈臣氏、2%、貓人等一些廣受歡迎的品牌都在這里安了家。讓人意外的是,這些耳熟能詳的品牌并沒有太多人氣。很多專賣店的導購員因為沒有生意,有的在店里走來走去,有的不停地發著信息,有的則三兩人聚一起聊天。2%的一個店員告訴記者,首地大峽谷平時人確實很少,只有晚上和周末時人會多一些。

    在面積上千平方米的La Chapelle專賣店,盡管該店春裝大打折扣,夏裝新品也在打折,但記者看到收銀員的出售記錄上看到,截止到當天13點多,該店只售出了兩件衣服。

    和一、二層的情況一樣,同樣主營服飾的三樓,雖有NIKE、勁霸男裝、安踏、adidas等品牌坐鎮,但也門庭冷落。

    根據首地大峽谷的設計,四層的主題為特色餐飲、商務宴請。五層除了保利影院外,也都是餐廳。在首地大峽谷的四、五層能找到權金城、新辣道、吳地人家、李老爹、和合谷、權味等京城婦孺皆知的餐廳。但環顧下這些裝潢講究的餐廳,記者發現雖然正值午飯飯點,但就餐的客人并不多。五樓的餐廳因為有保利影院的帶動,有的餐廳還能零落的坐些客人。四樓好幾個碩大的餐廳只有一兩桌客人。環繞一周后,記者發現,李老爹的生意似乎比其他餐廳好許多,經過詢問得知,李老爹正在搞團購。

    五層的保利影院人氣也不是很好,看起來空闊的大廳里只有七八個人在看影片信息。據記者了解,開業以來,保利影院常常搞促銷和團購。如前段時間,價值260元的五星級保利影城雙人套票(2張電影票+1份爆米花+10枚峽谷達人游戲幣)僅售38元,而且還是普通廳、3D廳通用,不限時段、不限場次、不限影片。據一位正在觀看影片信息、常來光顧的男士介紹,每當保利影院首地大峽谷店打折、團購時,人就“烏央烏央的”。一旦團購取消,人氣馬上就降下來了。

    六層的業態布置相對比較雜,電玩廣場、美容美發、童裝、攝影等均有體現。除了電玩廣場傳出的音樂外顯得不那清冷外,其他店里都幾乎沒什么客人。

    為了調查的客觀性,記者分別于5月7、8日晚間7點至9點和5月15日(星期天)又對首地大峽谷進行了調查采訪。調查發現,首地大峽谷晚間和周末的客流量確實有所增加,顧客看起來比平時多了很多。

    在大眾點評網上,一些網友的評論從另一個角度折射了首地大峽谷的經營狀況:

    “吳地人家首地大峽谷店環境不錯,去的時候人很少,包間似乎只有我們一家,大堂里也就坐了三四桌吧。因為人少,服務很到位,希望能繼續保持下去。”網友“風的瀟灑”如此評論。

    家住首地大峽谷附近網友crystalperi向大家推薦該店時,著重突出其“環境比較好,空曠,人少”的“優點”。

    而網友veolla對首地大峽谷的評價則更直接:首地大峽谷開了一段時間,總是不溫不火,如果不是旁邊有個家樂福,我想人可能更少。主要沒什么有吸引力的牌子。H&M倒是挺大,上下兩層,不過其他的東西和別的商場沒什么兩樣。屈臣氏也太雞肋,品牌不全。

    因為生意不好做,首地大峽谷不乏有轉讓的信息曝出。商務餐廳經營者郭先生就在網絡上發帖,準備轉讓首地大峽谷正在經營中的餐廳?!懊吭伦饨?2000元,面積340平方米,電免費。”雖然郭先生一再強調“臨近馬家堡地鐵站、搜寶商務中心、大型社區,大廈內有家樂福超市”等優勢,但問津者似乎不多。

    《今日樓市》記者多方了解得知,為了更好地引導消費,首地大峽谷購物中心曾推出了一攬子營銷計劃,如點亮南城、中秋砸金蛋、南城購物節等活動,各品牌的打折活動也不時舉行,試圖讓首地大峽谷的影響力輻射到整個南城。但事與愿違,首地大峽谷一直都不是特別火。

    被分流的客源

    首地地產集團是首都機場集團旗下的全資子公司。2006年,首都機場集團為了戰略的需要,一直想進軍地產行業,于是成立了首都地產集團,全面負責房地產和商業地產的開發。那一年,房地產市場如火如荼,一片繁榮景象。當時的首都地產集團在北京市豐臺區買下了一塊地,打算開發成商業地產。于是,也就有了我們現在看到的首地大峽谷購物中心。

    2010年8月28日,在一片鑼鼓聲中,號稱北京南城首家大型購物中心――首地大峽谷物中心正式開業。首地大峽谷有六層,集精品購物、餐飲娛樂、影院超市等于一體,總建筑面積約10萬平方米。當時,媒體紛紛撰文稱“首都大峽谷購物中心填補了南城缺少高端商業的市場空白點”。

    據媒體報道,在確定首地大峽谷項目前,首地地產集團做了充分的調研工作。細致調查后發現,該項目三公里范圍內,只有120萬平方米的花卉、汽車、服裝鞋帽等批發市場,以及附近的卜蜂蓮花等幾

    家賣場,明顯不能滿足周圍居民的消費需求,而較高檔的商業設施基本沒有?!笆椎卮髰{谷的亮相可能成為北京城南地區商業發展的一個新拐點?!笔椎卮髰{谷在媒體上這么宣傳自己。

    可事實上,近幾年南城商業發展迅速,隨著北京市《促進城市南部地區加快發展行動計劃》加速實施,南城發展駛入快車道,落后、低端的商業地產也在呈現全新的格局。繼去年首地大峽谷開業后,陽光新業地產股份有限公司在分鐘寺打造的陽光新生活廣場已經全面啟動,準備今年7月份正式開業;浙江零售巨頭銀泰MALL位于大紅門的新店也進入了開業倒計時;印尼力寶集團在亦莊打造的力寶廣場也在近期逐步掀面紗;而南城最大的商業體英特宜家購物中心已經確定了主力店。在首地大峽谷附近,就有一個營業面積3萬多平方米的華聯商廈和營業面積2萬多平方米的樂天瑪特購物中心。其中,華聯商廈的開業時間比首地大峽谷還早兩個多月,據說也是看中了當時南城地區商業地產的增值空間。

    再加上南城之前已有新世界百貨、SOGO、國瑞城等購物中心,注定首地大峽谷“填補南城缺少高端商業”的愿望必定泡湯。而未來幾個月,隨著南城大型購物中心、mall的陸續開業迎客,也將會給分流一部分客源,讓本就不景氣的首地大峽谷陷入更大的困境。

    除了區域內雨后春筍般冒出的購物中心帶來的威脅,在采訪中,一個住在翠林小區的朋友分析,地鐵4號線的開通縮短了南城與國貿、西單等商業成熟區域的距離,也分流了首地大峽谷的客源?!巴瑯邮亲?號線,多坐幾站地去西單大悅城還是從馬家堡地鐵站下車步行十多分鐘去名不見經傳的首地大峽谷,對于很多人來說都是一個簡單的選擇題?!?/p>

    業態布局是否合理?

    縱觀目前北京購物中心市場,冷冷清清直至關門者有之,成為行業典范賺個盆滿缽滿者也不在少數。成敗的因素無外乎地段、選址、規劃、招商及經營。業態組合又是商業規劃中極為重要的內容。如若業態組合定位科學合理,可為購物中心的發展奠定堅實的基礎。反之,如果業態組合定位不符合項目所在區域商業發展現狀的實際需要,將導致項目投入運營后必定不能做旺。

    首地大峽谷坐落于南三環右安南橋東南側,北側緊臨南三環,東臨潤景嘉園小區,南臨大型居住區嘉園小區。因此,商場所處地段不乏有購買力的消費群。一位熟悉首地大峽谷的人士業內表示:“首地大峽谷不旺的原因是因為沒有形成迎合該區位消費特征的定位,沒有形成自身的功能組合優勢和品牌組合特色,租戶組合不夠有吸引力,難以吸引周邊及其他區域的消費者?!贝送猓治稣J為,首地大峽谷停車位不多,也成了其發展的軟肋。

    《今日樓市》記者調查發現,首地大峽谷在其業態組合方面確實有其不科學的一面。如一、二、三層均主營服飾。四、五層除了五層的保利影院外都為餐廳。六層則像一個包羅萬象的大市場。更吊詭的是,四、五層的餐廳中,有四五家是火鍋店,另有四五家主營麻辣香鍋。

    據記者了解,首地大峽谷招商的過程并不順利。資料顯示,在建設的同時,首地大峽谷就已經開始啟動招商工作。2007年底,首地大峽谷的兩家主力店――家樂福和保利影院成功簽約。為此,首地大峽谷為這兩個主力業態在工程上進行了量身定做。家樂福和保利影院的進入,帶動了一些商家進來。

    首地大峽谷原本計劃趕在北京奧運會之前開業,曾想借勢宣傳一下,但是天不遂人愿。2008年,南方爆發了雪災,之后是汶川地震,而建設首地大峽谷的工人很多是南方人,因此耽誤了工程進度。奧運會期間,建筑工地又經歷停工,于是開業計劃只能一拖再拖。在滿心歡喜等到北京奧運會過去后,結果金融危機又來了。在這種情況下,許多商家開始收縮,不得不暫緩開店計劃,而原來已經簽約打算入駐的商家都在觀望,這讓首地大峽谷陷入了被動之中。

    直到現在,首地大峽谷雖然對外宣稱100%出租率,但記者租戶的名義暗訪時,工作人員告訴記者,首地大峽谷有多個檔口可以出租。

    “商業地產的開發受市場影響比較大,開發時間久、周期長;投資大,當然收益也很大,但風險也大,如果不是有備而來,還是輕易不要嘗試。因為它需要跨學科、跨商業,而且需要專業的人才、專業化的機構,但是現在這些才人和機構太少了?!闭猩痰钠D難,讓首地大峽谷的負責人_―華坤商業投資管理有限公司總經理鄭曉冬在接受媒體采訪時發出了這樣的感慨。鄭曉冬原來是做住宅開發,后來因為首地大峽谷這個項目才轉到商業地產上來。

    也許是桎梏于當時的招商局面,首地大峽谷才有了今天看起來不甚科學的業態組合?!笆椎卮髰{谷應該對周邊市場客群和消費結構進行分析調查,以調查和數據為依據對該商場的定位進行調整?!睒I內專家表示。

    把脈“大峽谷”

    北京嘉億引領國際商業管理有限公司董事長鄂麗華,曾參與過首地大峽谷的研策定位、全程商業顧問及招商等工作,并組建了項目駐場團隊,為“大峽谷”做嫁衣,參與對接設計院規劃調整、外立面設計方案建議、定位分析、布局規劃、業態組合、招商計劃方案、招商方案的審核、營銷推廣建議。當時,鄂麗華每周二還要參加“大峽谷”的各項例會。出于首地大峽谷這個項目的感情,即使在合作結束后,鄂麗華也經常光顧首地大峽谷。

    “顧客不是很多,沒達到預期的效果。”說起自己曾付出過心血的項目的現狀,鄂麗華的語氣中有一絲感傷。在鄂麗華看來,首地大峽谷主要存在的問題有:

    1 招商的品牌層級差異比較大,業態組合銜接不夠嚴謹,二、三層多為一般購物中心常見品牌,缺乏主題和規模感。餐飲體量不小,但缺少休閑、特色餐飲,多為正餐及快餐。

    2 賣場的運營管理不夠規范,導視系統不夠完善和標準化。首層大堂的公共空間沒有展示本企業地產品牌形象,促銷場地管理不規范。

    3 地下停車場動線設計,使入口均位于三環路輔路北側,出口位于大廈西北角緊鄰三環輔路,周六、日輔路車輛擁堵形成自身的車流不暢,造成地下車庫車輛上不來,坡道上排隊,地上車輛也下不去的擁堵局面。關于是什么原因導致了大峽谷現在的局面,鄂麗華分析了以下原因:

    1 系統化和標準化的運營體系不夠完善,明顯的運營管理力度不夠。

    2 商業地產運營期養商期的營銷推廣策略和重點沒有系統計劃和實施。

    3 外部交通與內部交通影響了“大峽谷”聚客力。

    4 地產品牌形象宣傳不夠。

    5 運營主題思想不明確。

    鄂麗華認為,首地大峽谷要擺脫這種局面,應該從這幾個方面入手:

    1 加強運營策略的完善,調整運營管理的重點。

    2 改善營銷推廣的手段。

    3 增加互動的商業氛圍,加強對商家經營管理的指導。

    第9篇:地鐵廣告宣傳方案范文

    市橋鎮又一大戶型高尚住宅小區,首期發售單位500套,面積由90至300平方米不等,帶電梯的高層住宅小區;

    樓盤地理環境:交通便利:地鐵三號鐵站點所在、多條公交經路周邊配套設施全面成熟:市場、超市、銀行、醫院、學校齊備。

    購房置業對大多數人來說,都是一項非常重大的決定,目的希望住房環境的改善,生活更加“優越、便利、和諧”。

    “錦繡天地”,番禺市橋鎮的又一個大戶型高尚住宅小區的推出,我司作為本地區一家專業的廣告公司,對本地文化有非常深入的了解,現以專業廣告人的服務態度為龍翔房地產發展有限公司提供“錦繡天地”的廣告策劃方案,把“錦繡天地”塑造為番禺地區又一明星樓盤,使錦繡天地的銷售取得豐碩的成果。

    二、市場相關環境分析

    2008年,上半年市橋樓市將在理性中升溫。幾個大盤,名盤在去年推出的力作,尤其是廣告的大規模推廣運作后,在現時相當長的一段時間里,很有可能是繼續以余留樓盤的推廣為主,在理性中穩中求升。典型的如海倫堡,番奧,金海岸花園等在過去一年的市場推廣和廣告大戰后,近段不會立即推出新品,而是繼續進行各自余留樓盤的推銷。因為去年,尤其是海倫堡在廣告推廣上可謂是大手筆,不遺余力,甚至是到了廣告資源枯竭的邊緣。所以在今年的上半年,他們重要的是進行市場的維護和次推廣,估計其廣告策略的力度和市場動向較之于2007年將趨向于理性運作,所以不會有大規模的廣告攻勢來沖擊市場。

    而其他的一些二線樓盤也在秘密的進行新一期的籌備開發,但都是下半年后才入市。而錦繡天地選擇在6月份上市,在時間上以占取先機。

    同時作為市場和消費者在經歷了過去一年的樓盤新概念,新戶型,大勢廣告推廣的洗禮后,更多的是理性,冷靜的對待樓市的動態。所以錦繡天地作為新生樓盤,帶來的新的設計理念,新的規劃布局,新的居住主題等相對于老品牌來說,具有較強的新穎性和生命力。客觀受關注的系數加大,所以打出好的定位,獨特的賣點,結合自身優勢,競爭力還是較大。

    三廣告策略及投入的必要型和可行度分析

    1一般情況分析

    購房置業是人生的一件大事,因而消費者在買房的時候整體行為都是理性的,相對于“享受”型房屋購買來說,“安居”型置業更重要,“實用”型更趨理性。但市場上充斥一些大勢宣揚某種風情,某種自然生活的宣稱只是停留于表面做文章。經過調查得出,這些對居住在番禺的需購房者的意義不大。他們也許會有沖動去看看這些樓盤,甚至買下房子,但一段時間后才發現和自己真正需求的相差很遠。

    對于樓房外立面的美觀,園林設計的精致等,在本地區購房者的心目中這些應該是樓盤本身應該具備的硬件設施。尤其是一些空洞的無法讓消費者在現實生活中能實在體會的所謂“居住文化”讓人難以理解。所以能讓購房者入住后感到真正滿意才是前提,如適宜的居住空間,完善的配套服務,優質的物業管理等基礎完善了,才有繼續延續的基礎。所以樓盤在初期的廣告中注重上述基礎的推廣,人性化的為消費者打造他們心里真正所求,現實真正所需的東西,才能真正的打動消費者。

    2市橋典型樓盤廣告推廣剖析

    海倫堡:華景地產的新力作,華景新城的升級品,突破傳統的樓盤理念,大膽采用北歐建筑設計風格,其樓盤的整體品質較高,社區成熟,園林風景,布局設計獨具北歐風情,居住文化更是獨局特色,尤其是細節的布局彰顯出濃厚的藝術氣息。所以其高出其他樓盤的價格自然不足為奇。者固然與他本身的高品質有直接聯系,但其廣告策略的功效不可小視,尤其在居住文化的塑造上更是形成空前的“海倫堡“風潮,以下對其作直接扼要的剖析:

    市場推廣:

    (1)打出獨特賣點,立場獨特個性。

    海倫堡融匯水歐建筑藝術精華,同時結合本地市場需求,打造獨具特的樓盤和絢麗水景,在市場中獨領風。其科學的布局,將每一寸景都展現在各個樓盤間,使得樓盤賦予了新鮮獨特的元素。

    (2)推住創新產品,主張生活新空間。

    海倫堡不但以傳統的戶型滿足市場,更不斷推全新概念的產品開發市場“二度空間”“5×2生戶型”等新銳產品的打造,不僅推動番禺居住新理念,更多的是開拓市場,占取更多份額。

    (3)營造北歐風情的建筑藝術和居住文化,掀起海倫堡風潮。

    從樓盤的整體風格到外立面,再到每個細節。從風景的大布局到每個角度展現不同的風景,海倫堡著心情心營造北歐風情,和享受藝術的生活方式,并在每處細節如廣場、雕塑、鑄缺、方形、線腳、別致的木椅等等。展現的淋漓盡致,使人置身其中,苑然一個藝術的天堂。同時海倫堡渲染的生活方式也獨具特色,騎樓式的假日商業街、營造異國情調:書店、咖啡店、感受心靈和非凡體驗?;ǖ?、雜貨店、酒館、糕店等洋溢著一縷縷異國情調和文化。對于享受生活者來說,這樣的地方自然為其所好。

    (4)完善的配套設施,獨特的服務。

    海倫堡的配套建設自然齊備:哪怕是一幢配電房都能像藝術品一樣去打造。可見其用之深和全。物業管理、保安服務也是不同于一般的樓盤。力爭在每一件小事上做好、做透、這種以“小”為基礎,注重細節的服務,才能真正的打動購房者,對居住在海倫等的人來說,享受如此細心的服務是其他樓盤所不能做到的。

    以上只是對市場推廣大致的了解,其廣告策略的推廣上獨具見解:

    (1)廣告主題表現策略:

    極強的情感、色彩、渲染海倫的居住文化,建筑藝術、社區、服務、在立足自身各方面較為完善的基礎上,大專感性訴求路線。以營造消費者心理潛在需求和掀起全新的居住、生活理念為出發點,棄一般的,較為直白的展現主題。這種手法的運用極大的觸動了追求高素質生活和被高素質生活吸引的。可謂是雙管齊下,準業主和潛在客戶、其主其地層面的客戶都起到了作用,樓盤的銷自然不愁?!肮怅幈幻烂赖南M”“時間歷煉、感悟自然”……等主題的概括。

    (2)廣告主題的表現方式:

    影視廣告:生動、形象、直觀的將主題結合唯美的畫面。富親透力的音樂。將“海倫堡”的主題展現的淋漓盡致。營造品牌和文化。

    平面廣告:增強海倫堡在市場上的訊息觸達的獨特空間,

    專業樓、畫冊:系統、詳細的詮釋海倫堡的魅力,詮釋品牌價值。

    活動造勢促銷:推近與市場的距離,將內在的特質參透,深化廣告主題和海倫堡形象。

    (3)媒體推廣:

    各種媒體的安排組合和籌劃都是以海倫堡的品牌推廣和樓盤銷售為中心。人們在電視中能聽、看、感覺海倫堡、在戶外能看到海倫堡。

    電視、報紙、戶外媒介組合:大面積的覆蓋、傳播信息。

    電視、戶外媒介組合:著造、提升品牌形象。

    活動樓書組合:深化、鞏固品牌。

    海倫堡的廣告定位,主題的表現形式以及媒體的安排,都較全面的將市場推廣的重要元素作出詮釋。市場和消費者對海倫堡的認知較為深刻,“不到海倫堡不算到市橋”足可以看出廣告的獨特作用。其他的如番奧陽光城的“嘗嘗新生活的味道”?!斑\動就在家門口”等。將奧林匹克的精神和運動結合起來,也是獨特的定位和賣點吸引市場,一推出就受到了市場的歡迎。其中的廣告推廣策略都起著互關重要的作用。所以鴻禧在自身各優勢的基礎上,在前期作好廣告推廣。以便打開良好的局面。

    3、消費市場和人群分析。

    消費市場144:番禺市橋和各鎮的成功商人,在前幾年的房地產發展過程中雖互購但隨著居住觀念和房地產的發展,他們當中有的可能會再次投資置業,或選擇新的樓盤。而市橋的白領人群也有相當數量的潛在客戶,所以抓住這些人的心理,及時的推出廣告進行整體推廣。

    3、消費人群分析

    目標消費群:

    A、番禺區各鎮的成功商人、高級白領等。

    B、在市橋購房入戶市橋,使孩子在市橋接受良好的教育。

    C、思鄉情愫,渴望落葉歸根的歸僑。

    據資料分析,2001年番禺全區總人口944408人,農業人口551250人,占58.4%,作為中心城區的市橋鎮常住人口163198人,除市橋鎮外,番禺還設有19個鎮,區內人口主要分布于19個鎮中。番禺市橋鎮常住人口較少,在前幾年的房地產發展過程,很多市橋常住人已購房,但番禺區更多的人口分布于各鎮,市橋鎮外,其他鎮人民的購房空間更大。目前為止,還沒有任何大型房地產發展公司到區內各鎮作房地產直接銷售,因此廣告及促銷活動可考慮針對目標人群直接在有一定經濟實力的鎮中進行。

    經濟的發展,當地各鎮人民生活富裕了,想住更好的,但他們關心更多的是下一代、二代,希望他們能接受良好的教育,于是購房入戶市橋,使子女能入讀市橋學校,甚至是名校是很多購房者最重要的目的,以教育為題,喚起消費者的潛在的消費需求是廣告策劃其中一個重要的手段。

    番禺是一個有名的僑鄉,許多“番禺人”早年移居港澳,如今思鄉情愫,渴望落葉歸根。作為中老年的歸僑,回鄉購房,住房方面有幽雅的環境外,醫療配套設施齊備十分重要。而市橋鎮有多間大型醫院,因此歸僑通常考慮在市橋購房,而房地產公司配合賣點,在小區內設有醫療務服務室,能為該區住戶提供日常身體檢查,定期聘請營養師,心理醫生為住戶提供身體健康方面的咨詢,包括心理、營養保健方面的咨詢等等。此項服務進一步更有力地說明社區配套設施齊全,服務盡善盡美,為業主創造健康的生活氛圍,對樓盤的銷售有一定的推動作用。

    三、廣告策略及媒介整合建議

    1、廣告建議事項

    目前大部分樓盤均以大面積綠化和水景作為樓盤的賣點,“陽光生活、歐陸風情、感悟自然”。在大都市區樓盤銷售中,綠化和水景對平常生活在擁擠的城市中的消費者來說的確很重要,但據番禺區市場調查資料反映,在市橋鎮購房的對象大部分是來自其他各鎮居民,購房目的以為子女教育、方便工作為主。而錦繡天地作為一個中高檔次的樓盤,目標人群通常是高級白領階層及富裕階層,經調查研究得出該階層的人通常以30-45歲年齡段為主,中年人較為務實,考慮住宅周圍配套設施完善,免分精力為瑣碎生活而*心,全心全意投入工作,建議廣告主題定為:“錦繡天地,用心為您營造溫馨的家”。以人為本,服務盡善盡美。通過影視廣告、平面廣告,廣告推廣活動等手段,圍繞該主題從多個角度使消費者認識錦繡天地,用心為您服務,使您的生活更加優越、更加和諧,更加健康。

    2、廣告目標

    提高發展商及樓盤的知名度,達到促進銷售的目的。

    傳播影響程度:不知名——知名——了解——信服——行動

    3、廣告訴求對象

    錦繡天地作為大戶型的高尚住宅,并根據前面的消費人群分析,目標人群將會是番禺區(特別是各鎮)以及周邊地區的成功商人、高級白領、歸僑等富裕階層人士。

    4、廣告表現

    廣告主題:錦繡天地,用心為您營造溫馨的家

    A、各時期廣告表現

    時間內容目的

    樓盤引入期盡心盡力為教育有健康才有幸福提高發展商知名度,誘導消費欲

    品牌前造期生活環境篇(突出交通、生活便利、房屋間隔合理)生活優越篇(突出社區環境幽雅,服務設施齊備、服務周到)生活和諧篇(孩子教育問題無憂、健康問題無憂,生活無憂郁)全面地向消費者介紹錦繡天地

    品牌成熟期入住錦繡天地,我更愛我家推介社區服務及文化

    B、公關活動的推薦

    時間活動內容目的

    樓盤引入期1、與番禺區共青團、國內某知名品牌企業、有MBA課程成功開辦的高校,聯手舉辦“企業管理研討會”邀請番禺區各鎮成功企業主及高級白領參加2、在學生新學期開學前,對貧困學生進行支助活動。讓目標人群對發展商及樓盤有所了解。提高發展商的知名度

    品牌前造期3、與番禺區內某高檔小車銷售商聯手合作舉辦“安全用車”聯誼活動。可考慮向到會人員贈送有錦繡天地圖樣或標記的汽車用品讓目標人群進一步對樓盤有所認識。

    品牌成熟期以推廣社區文化為主4、小區內“我愛我家”有獎征文活動,優秀文章刊登于番禺日報。5、舉辦“家庭同樂,烹飪大賽”6、舉辦“家庭同樂,體育競賽”由住戶直接向大眾表達在錦繡天地安家后,家庭溫馨和睦的一面,進一步體驗出“錦繡天地,用心為您營造溫馨的家”的概念。

    5、各時期,廣告策略

    A、樓盤的引入期(形象塑造):

    該時期以發展商的形象廣告為主,讓社會各界對發展商有正面深刻的認識;以教育為題的廣告同期推出,誘導消費者購房。

    表現方式:(1)、影視廣告為主

    (2)、對捐資助貧的有意義公關活動,利報紙的軟性報導,使社會各界對發展商有正面的認識,提高發展商的知名度。

    (3)、配合公關活動,與番禺區共青團委、國內某知名品牌企業及開辦MBA課程成功的高校聯手舉辦“企業管理研討會”,活動邀請區內各鎮成功企業主及高級白領參加,目的讓目標人群對發展商及樓盤有全面的認識。

    B、市場成長、品牌前造期(概念推廣):

    由于前期廣告及活動的推廣,在消費者心目中已對發展商及樓盤有一定的認識,龍翔房地產發展有限公司是一個有實力的發展商,購錦繡天地,有信心。在現階段廣告方面則全方位地向消費者推介錦繡天地:交通便利、周邊配套設施全面成熟、環境幽雅、房屋間隔合理、生活方式優越、和諧、健康

    表現方式:

    (1)、通過影視廣告,制作多個專題片,讓消費者在短時間內對錦繡天地有一所認識,如“生活環境篇”突出生活便利、房屋間隔合理;“生活優越篇”突出社區環境幽雅、服務設施齊備,社區服務周到等;“生活和諧篇”孩子教育問題無憂、父母健康問題無憂、生活無憂,全心投入工作。

    (2)、通過宣傳冊、宣傳資料的制作,使消費者對錦繡天地有一個細致深入的了解,包括具體地理位置、房屋平面圖、各單位的價格,小區內提供的服務等等。

    (3)、制作海報、公路牌加深消費者對樓盤的印象。

    (4)、與番禺區內某高檔小車經銷商聯手合辦“安全用車”聯誼活動,并向目標人群贈送帶有錦繡天地標記的禮品。

    (5)、在行業性的報紙、雜志中刊登廣告,在業內提高發展公司及樓盤的知名度。

    C、品牌成熟期(社區文化推廣)

    樓盤銷售進入成長期后期和成熟期,市場上已為消費者廣泛認識與接受,銷售量穩步增長。與此同時,新的樓盤也紛紛推出,競爭日趨激烈,本階段以鞏固原有市場并開拓新市場為主,展開競爭性廣告宣傳,引導消費者認牌選購,通過對小區文化服務推廣,強有力地說服“錦繡天地,用心為您營造溫馨的家”,全面打造錦繡天地為名牌樓盤,加深消費者對樓盤的印象及認識,進一步穩定銷售。

    表現方式:(1)、通過影視廣告,制作專題廣告片,推介社區文化,社區服務周到,入住后無后顧之憂。

    (2)、在小區內舉辦“我愛我家”有獎征文活動,優秀文章刊登于番禺日報,目的由住戶直接地向大眾表達在錦繡天地安家后,家庭溫馨和睦的一面。

    (3)、更換海報及路牌廣告,以優質服務為主題,突出錦繡天地名牌樓盤的形象。

    (4)、制作臺歷、記事本于元旦前廣泛贈送業主及各界人士。每頁臺歷的主題反映錦繡天地內環境幽雅、生活健康、舒適等。

    (5)、小區內制作海報,鼓勵區內業主向親友推介樓盤,并向成功推介者加之獎勵等。

    (6)小區內舉辦“家庭同樂,烹飪大賽”,盡一步向各界展示入住錦繡天地家庭和睦、溫馨的一面。

    6、媒介整合策略

    A、電視媒體:最有效力的廣告信息傳播渠道,聲形兼備,覆蓋面廣,并具有強制性廣告的特點,所以整個廣告推廣活動中,電視媒體作為首選。

    本港、翡翠臺的節目質量較高,收視率高,收費也高,但千人成本較低,覆蓋率較廣,有效觸達率較大,效果明顯。

    鳳凰衛視中文臺是由鳳凰衛視有限公司開辦的全球性華語衛星電視臺,也是香港唯一一家24小時晝夜播出的電視臺。她立足香港,以溝通大陸港臺及亞洲甚至全世界的華人為宗旨。1999年8月由國家統計局北京美蘭德信息公司在中國大陸地區為鳳凰衛視做的普及率調查顯示,鳳凰衛視中文臺在中國大陸現有4178萬戶收視家庭,其中,在各主要城市北京、上海、廣州、成都等地的觀眾量達到2823萬戶,共有9040萬人,普及率達20.2%。而AC尼爾森調查公司于1999年5月在中國30個城市做的新世紀調查報告中顯示,鳳凰衛視觀眾的家庭總收入在4000元人民幣以上有15%,比全部電視觀眾的同樣家庭收入高出87%,43%的鳳凰觀眾教育水平在大專以上,比全部電視觀眾的同程度教育高出34%。42%鳳凰觀眾是經理人、專業人士、政府官員,比全部觀眾的同程度比例高出13%。以上種種可見鳳凰衛視的觀眾無論在家庭收入、教育水平及工作崗位均比一般電視觀眾高,所以他們的消費能力亦相對為高。在番禺及周邊地區,鳳凰衛臺的觀眾正好也就是本樓盤銷售的目標人群。

    星空衛視是一個全新綜藝頻道,以娛樂內容為主,全天24小時普通話播出,該頻道努力讓12至40歲的觀眾都可找到自己喜愛的節目。

    因為鳳凰衛視及星空衛視均是新生頻道進入市場,廣告收費較低,適合長期媒體投放。

    因此樓盤的引入期及市場成長品牌前造期的電視廣告則建議在四臺同時投放,但要安排好時間段,以免沖突;而樓盤的成熟期的電視廣告在鳳凰衛視及星空衛視長期投放。

    B、報紙媒體:報紙具有特殊的新聞性,從而使廣告在無形之中增加可信度,因此樓盤的引入期適宜在番禺日報刊登一些軟性廣告,提高發展商的知名度,市場成長品牌前造期可考慮在行業性的報紙,如南方都市報的房地產廣告專欄刊登廣告,在房地產行內推高發展商及樓盤的知名度。但由于地區性的文化特點及番禺區人口廣泛分布于各鎮村中,在鎮村內購買報紙并不如城市之方便,報紙在鎮、村的發行量不大,因此選擇報紙向目標人群推介樓盤,意義不大。

    C、戶外廣告媒體:戶外廣告主要選擇路牌廣告及公交車站的燈箱廣告,兩方面的廣告設計統一,在樓盤推介的不同時期,設計不同的主題廣告。路牌廣告、車站燈箱廣告的形象突出,主題鮮明,設計新穎,引人注目,易于記憶,收到的廣告效果較好,路牌廣告可選擇在一些經濟實力強,企業集中,常住人口及華僑人數多的鎮進行,如石基鎮是全國百強鄉鎮,鐘村鎮有工商企業眾多,年產值高,蓮花山鎮有蓮花港,港澳同胞出入的口岸……車站燈箱廣告可選擇在市橋鎮目標人群眾多的路段進行,如清河路,西麗路等。

    D、交通廣告:交通廣告流動性大,接觸的人員多,閱讀對象遍及社會各階層,適當打一些車身廣告可以提高樓盤在區內的知名度,能產生較好的作用,建議選擇往返各鎮的公交車作車身廣告,效果明顯,費用較低。

    E、海報、宣傳冊、宣傳單張、資料袋,要求設計風格統一、新穎,制作和印刷精美,并針對消費者心理而設計,才能夠喚起消費者的潛在消費需求。對購買行為具有非凡的影響力,同時海報、宣傳冊、宣傳單的設計好與壞,制作是否精美直接影響發展商及樓盤銷售的好壞。

    7、其他建議事項

    a)教育為題:喚起消費者的潛在的消費需求

    購房入戶市橋,為子女提供優良的教育環境是很多購房者的目的,錦繡天地正對面就是星海中學,學校師資優良、孝育設施齊備,環境幽雅,住戶的孩子們上學方便。另外發展商還可以與市橋某一省市級中小學校聯姻,這樣對消費者更具吸引力,并設社區專車,接送聯姻學校的學生。

    小區配合孩子的教育問題,在小區內設立圖書閱覽室,為孩子們提供幽雅、安靜的讀書環境。

    藝術培養同樣對孩子們健康成長起重要作用,家長們希望孩子們學習成績優秀外,還要有某方面的藝術特長,發展高可考慮與少年宮或藝術學校聯手合作,為住戶孩子提供藝術培養,如彈鋼琴、畫畫等等。

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