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【關鍵詞】倉儲企業 目標管理教學研究
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2012)09C-0156-02
近年來,隨著我國經濟的迅速發展,工商管理、企業管理、物流管理等專業得到了突飛猛進的發展。但是由于教育改革滯后,課程設置缺乏規范、理論與實踐相脫節,造成培養出的畢業生不符合企業用人單位的實際需要。本文從目標管理(MBO)的內涵入手,基于倉儲管理課程的課程理念和教學目標,分析倉儲管理與目標管理的教學結合,提出借鑒目標管理(MBO),改革倉儲管理課程的教學模式的實訓步驟。
一、目標管理的內涵
目標管理(Management By Objectives簡稱為MBO)是1954年被尊為“現代管理之父”的彼得·杜拉克(PeterEmeker)提出的一個具有劃時代意義的概念。
目標管理(MBO)理論其基本內容是一種管理程序或過程,它使企業中的上、下級一起協商,根據企業的使命確定一定時期內(一般為一年)企業總目標,由此決定上、下級的責任和分目標,并把這些目標作為企業經營、評估和獎勵每個部門和員工個人貢獻的標準。目標管理機制把管理者從繁雜的行為管理中解放出來,強制計劃和控制,分清職責,并對下屬給予充分授權。
目標管理的思想核心是重視成果,重視人的因素。企業中的每一個人都必須為著一個共同的目標做貢獻,朝著同一方向,融成一體,產生出一種整體的業績,管理者圍繞目標進行管理,而不是對下屬行為的監控,其工作由控制下屬變成與下屬一起設定客觀標準和目標,讓他們靠自己的積極性去完成。
二、倉儲管理課程的課程理念與教學目標
(一)倉儲管理課程理念。高職院校的辦學宗旨就是定位在培養具有適應市場經濟能力和競爭能力、具有創新精神和實踐能力的、符合地方經濟建設與行業發展所需要的應用型、技術型人才,物流管理專業是以現代物流技術和經濟管理為基礎,熟悉現代企業供應鏈和商貿流通理論,培養現代物流管理的高級專業人才。
依據教學目標,倉儲管理課程要樹立以能力為核心、以就業為導向的課程理念,和以教師為主導、以學生為主體的課程模式。在教學中,采用“任務驅動”教學模式。本課程遵循倉儲管理業務的一般程序,從倉儲企業的組建、倉庫規劃與布局、倉庫作業流程等核心知識模塊,結合創業教育、職業道德教育及學生職業技能證書要求,由學生分組設立模擬倉儲公司,通過自主學習和團隊合作完成倉儲企業實施目標管理的(MBO)的整體運作。
(二)倉儲管理課程的教學目標。依照倉儲管理課程理念,教學大綱的制定要以學生為主體,教學內容要反映時代特征、符合地方物流企業需求,目標具體、成果明確、通用能力和專業能力并重為原則。通過教學,使學生了解現代倉儲發展過程,掌握現代倉儲管理的基本知識,明確倉儲的發展趨勢;培養學生應用所學知識分析理解和解決現代倉儲管理過程實際問題的能力。
倉儲管理課程教學目標具體可分解為能力目標、知識目標和情感目標。能力目標:通過本課程學習,學生能用倉儲管理的原理和知識,進行倉儲管理實務的操作。具體能力包括:倉儲企業的組建、倉庫布局規劃、倉庫作業流程、商品的保管和養護、倉儲商務管理、倉儲績效管理。
知識目標:第一,了解組織設計的一般理論及倉儲企業人員招聘選拔與培訓的一般要求;了解基本的倉儲設備種類及功能;了解各種倉庫作業表格的形式;了解倉儲商務活動的含義與作用。第二,熟悉常見倉儲企業組織結構模式;熟悉倉儲設備配置的原則;熟悉倉庫作業的具體要求;熟悉倉儲商務活動的內容與過程;倉儲績效管理的意義。第三,掌握倉儲企業設立的要求與步驟;掌握倉庫網點布局的原則和內容及倉庫選址的方法;掌握倉庫的出入庫和在庫管理的基本流程;各種單據的填寫和處理方法;掌握倉儲合同的內容及倉單的作用;倉儲成本的構成;評價倉儲作業情況的指標緯度。
情感目標:第一,不論是理論教學還是實踐教學,都要貫穿培養學生實事求是,公平公正的精神;第二,培養學生的創新精神、愛崗敬業、吃苦耐勞的精神和道德素養。
三、倉儲管理與目標管理的教學結合
按照教學大綱要求,高職院校重在培養學生的實務操作能力。倉儲企業管理教學目標主要包括知識、技能、專業能力的培養。在具體的倉儲企業管理中,管理范圍包括:倉儲設施設備的選擇、倉庫布局、倉儲策略、貨物入出庫管理、貨物保管和養護技術選擇與管理、貨物的裝卸搬運、貨物庫存管理方法的應用、倉儲安全管理、倉儲信息技術等;管理者的能力要求包括:倉庫規劃能力、倉儲設備操作及使用能力、貨物作業、養護及在庫管理能力、倉庫安全管理能力、倉儲信息化管理能力。
目標管理正是將倉儲企業的管理范圍和管理者的能力納入目標管理機制中,以目標來激勵員工的自我管理意識,激發員工行動的自覺性,充分發揮其智慧和創造力,最后形成員工與企業共命運、同呼吸的共同體;強制計劃和控制,分清職責,并對下屬給予充分授權。企業中的每一個人都必須為著一個共同的目標作貢獻,朝著同一方向努力,產生出一種整體的業績,管理者圍繞目標進行管理,目標管理既能實現企業發展,又能實現個人發展,提升了倉儲企業管理水平。
倉儲企業管理遵循這一原則,在教學中,首先,要求學生了解倉儲企業目標,實現管理對象的上下溝通,把個人目標和組織目標融為一體,個人目標實現了,總目標才會得以實現;其次,要求同學身臨其境,模擬倉儲企業中的各個角色,專心致志于自己的目標,激勵出更大的工作積極性;再次,要求同學們重視過程管理,投身于檢查、考核、評比、獎勵的管理全過程;最后,通過目標管理,學會管理倉儲企業的能力。
四、借鑒目標管理(MBO)。改革倉儲管理課程的教學模式
(一)實訓步驟一:確定目標管理(MBO)。目標管理是異常艱巨的系統工程,確定目標管理,就必須要求學生掌握倉儲企業基本資料,主要業務,目前存在的問題及改善需求與其期望。
(二)實訓步驟二:創建目標管理項目小組。在確立目標以后,組織實施是關鍵。在教學中,讓同學們自己組建目標管理項目小組,設組長、副組長、組員若干名。組長是倉儲模擬企業的總經理,具有求新、求變、求好的觀念,副組長是各部門具有豐富管理經驗的負責人,組員具有廣泛的代表性和影響力。
目標管理(MBO)項目小組的協調工作:制訂計劃和預算的時候要與財務部門協調;調整組織架構的時候要與企管人事部門協調;進行發動宣傳的時候要與宣傳協調;進行考核的時候要與人事、績考部門協調。
(三)實操步驟三:選擇目標管理模式。根據企業的特性、企業領導的管理風格、選擇不同的目標管理模式,本研究根據倉儲管理教學的實際,采取主動性、業績型、能力型的目標管理模式:
典型步驟:
1 根據長期經營計劃制定并公布公司的年度總目標(見表1)。
2 根據年度總目標制定并公布部門目標。
3 員工根據所屬單位目標制定個人目標。
(四)實訓步驟四:決定目標管理策略。由于目標管理對企業而言是一場變革,變革總會遇到阻力,所以必須考慮其管理策略。有兩種基本的目標管理策略:一步到位策略、分步到位策略。因為本研究是教學研究,所以采取一步到位的目標管理策略。
把所有部門和所有員工都納入目標管理的范圍和對象中來,將目標管理推行到企業的所有單位和人員。
(五)實訓步驟五:形成目標管理計劃。目標管理是一項系統性工程,如果事先沒有一個詳盡的計劃安排的話,很難將各項工作協調向一致的方向。
1 目標管理計劃的準備。一個典型的目標管理計劃由4個主要部分構成,本研究的MBO計劃的格式包括:目的界定、基本計劃、控制體系、變革管理。
2 目標管理的項目分解。由于目標管理的工作十分繁雜,因而前期準備工作,非常重要。如:宣傳發動工作、培訓工作、推行規劃、任務分工、執行工作、指導各單位目標管理開展工作并匯總形成目標體系圖、規定目標管理工具(如目標卡)的填寫和使用辦法、目標執行過程的控制方法、目標完成情況的考核方法及激勵措施。
3 目標管理的進程安排。制定目標管理的整體進程,總目標、單位目標、個人目標的目標完成時間、質量、效率等。
【關鍵詞】 倉儲管理 案例教學法 傳統教學法
一、引言
倉儲管理課程是物流管理專業的一門專業必修課,主要研究倉庫的規劃與布局、倉儲商務管理、倉儲作業管理、倉儲安全管理、庫存管理與控制、倉儲成本與經濟效益分析等內容,它注重加強學生的核心知識與職業能力的培養,具有很強的應用性和實踐性。對于物流專業的本科學生來說,除了要全面系統掌握倉儲管理相關基礎理論,還必須具有較強的操作能力和設計運作能力。但是,由于種種原因,很多學校的物流專業本科生實踐機會并不多,這樣,他們雖然從教科書上系統地學到了理論知識,但到了具體的企業、具體的工作情境下,由于倉儲管理實踐往往比教科書上的內容要具體,他們往往會感到無從下手。如何能使學生在學習倉儲管理理論知識的同時,還能盡可能多地了解實際,從而加深對知識的理解并增加對實踐的認知,進而提高他們的操作和設計運用能力呢?筆者的做法是在課堂上引入案例教學法,通過分析和討論有關案例,增進學生對知識的深入理解和領會。
二、案例教學法與傳統教學法的區別
傳統教學法一般是較正式地闡明基本概念和理論,講授過程中輔之以提問和例子來啟發思考和幫助理解,通過課上練習和課后習題作業的形式來鞏固知識的一種方法。案例教學法則在教學模式上有所創新,它通過對具體情境下事件的分析來促進學習,是一種具有啟發性、實踐性、有利于提高學生決策能力和綜合素質的新型教學方法。學生在學習過程中高度投入到案例討論中,表現出更加積極主動的態度,從而達到良好的教學效果。案例教學法自20世紀80年代開始引入我國以來,越來越受到我國教育界的重視。它與傳統教學法有很大不同,主要表現在以下幾個方面。
1、教材
傳統教學法使用的是多年一貫制的固定教科書;而案例教學法使用的是對特定教育情景和實際教育活動過程的描述。
2、授課方式
傳統教學法是教師講,學生聽,課堂講授是教學的重點和中心;案例教學法是教師和學生一起,共同參與對實際案例的討論和分析。案例構成課堂討論的基礎,通常是在課前把書面形式的案例報告交給學生閱讀,然后再在課堂上討論。因此組織好案例討論是案例教學中的中心環節。
3、教師的角色和責任
在傳統教學中,教師其角色定位是把自己知道的書本知識傳授給學生,只要教材熟悉,表述清楚,就算盡到了教師的職責。在案例教學法中,教師的角色是指導者和推動者,其角色定位是要領導案例教學的全過程。
4、學生的角色和責任
在傳統課堂教學中,學生的角色是聽講者和知識的接受者,學生完全處于被動的地位。在案例教學中,學生必須扮演一個積極的參與者的角色。課前必須仔細閱讀教師指定的案例材料,進行認真分析和思考,據以做出自己對真實生活的決策和選擇,并得出現實而有用的結論。在課堂上,必須積極發言,講出自己的思考和結論,并與他人展開爭辯。學生是教學的主角,既可以從自己和他人的正確決策和選擇中學習,也可以從承受的錯誤中學習,即從模擬的決策過程中得到訓練,增長才干。這樣,學生學到的知識就不再是本本上的教條,而是活的知識以及思考問題、解決問題的方法和能力。
通過以上的對比分析,我們可以看出案例教學法比傳統教學法具有優勢,因此,結合倉儲管理課程的性質,在教學過程中有效組織實施案例教學,可以起到較好的教學效果。
三、案例教學法的作用
1、使理論知識得到強化
任何案例都或多或少蘊藏著相關的理論。分析案例就是為了闡發事理,從具體的案例中推導出一般的原理,揭示案例蘊含的豐富思想及實踐方法,探究某一倉儲管理理論或實務的普遍意義,這是分析案例的根本目的之所在。
2、對類似問題的解決有示范作用
選取一些經典的倉儲管理案例,具有示范的功能。從這些案例中總結出的倉儲管理的原理與方法、經驗與教訓,能反映出倉儲管理活動的規律,這些規律與方法,對其他倉儲管理實務同樣具有指導意義。
3、架起理論與實際之間的橋梁
倉儲管理案例是理論與實際聯系的橋梁。研究倉儲管理案例首先是采集大量的案例然后進行精選。優秀的案例,往往以實際問題為研究對象,以事實和數據為根據,并將理論知識寓于其中。通過對各種類型案例的剖析,運用創造性思維,將大量的感性體驗升華到理性認識的高度,從而進一步指導實踐活動。
4、將知識轉為能力
倉儲管理案例是提供倉儲管理知識的,其根本目的是要使學習研究者將知識轉化為技能,通過啟發和暗示,使學生逐步掌握發現問題、分析問題和解決問題的能力,從而獲得新的知識和培養新的能力。
四、倉儲管理課程中案例教學的組織過程
在倉儲管理課程的教學過程中引用典型的倉儲管理實踐案例,師生雙方對典型案例進行分析、探討,能夠揭示倉儲管理活動的基本規律,總結相關理論,培養學生創造性思維,提高學生實踐技能。因此,合適案例的選取與課程上具體環節的組織就顯得非常重要。通過筆者五年的倉儲管理課程教學實踐,總結了在組織倉儲管理案例教學時應遵循的幾個步驟。
關鍵詞:倉儲管理物資驗收物資入庫物資出庫物資保管保養
倉儲管理是研究倉儲活動規律、方法和手段的科學,是指為服務于生產而進行的一系列有關倉儲活動的管理和技術工作中所實施的計劃、組織、監督、協調等各項活動的總稱。倉儲管理并非與生產管理同時產生,它是隨著生產力的發展,從生產中分離出來的一項專門的管理活動,因此倉儲管理活動也具有生產性。
倉儲管理屬于企業管理的一個重要組成部分,是保證企業生產過程順利進行的必要條件,是保持物資價值和使用價值的重要手段,是提高企業經濟效益的重要途徑。依據倉儲管理在企業中所處的地位及所起的作用,本人認為應從以下幾方面做好倉儲管理工作。
1加強倉儲管理各個基本環節
倉儲活動雖服務于生產,但又與生產活動不同,有它獨特的勞動對象和方式。在倉儲活動過程中,物資驗收、入庫、出庫等一些基本環節,是倉儲業務活動的主要內容,這些基本環節工作質量的好壞直接關系到整個倉儲工作能否順利進行,直接影響整個倉儲工作質量的好壞。因此,加強各個基本環節的管理,是搞好倉儲工作的前提。
⑴物資驗收。物資驗收是倉儲管理工作的開始,通常有兩種含義:一種是對物資進行一般性的檢查,簡稱驗收;另一種是指對物資的內在質量和物理、化學性質進行檢查化驗,簡稱檢驗或商檢。
首先,物資到庫后,必須經過保管員的嚴格驗收才能入庫。為保證驗收工作及時、準確地進行,提高驗收工作效率,必須做好驗收的準備工作;
其次,核對物資部門提供的入庫通知單、訂貨合同或協議書等,供貨單位提供的質量證明書、產品合格證、裝箱單、磅碼單、發貨明細表等;
第三,要做好實物的質量和數量驗收工作。
第四,在驗收過程中對證件不全、質量、包裝不符合要求時,應將不符合物資單獨存放并妥善保管,同時積極與相關單位部門取得聯系,力爭盡快處理完畢。在物資驗收過程中要求保管員樹立高度的責任心,精心核對,認真檢查。驗收要及時準確并在規定的期限內完成,同時,對物資的配套做全面檢查,為保管、保養
打好基礎。
⑵物資入庫。
物資經驗收合格后應辦理入庫手續,保管員在入庫時要把好數量、質量、單據填制關,嚴格管理確保入庫物資的準確、及時、安全。建立健全物資保管賬、材料卡片、物資技術檔案,做到賬、卡、物三相符。物資保管賬應隨收、發業務活動的發生而及時進行記賬,在登銷賬料時,必須以正式收發憑證為依據。材料卡片應標明物資的名稱、規格、型號、級別、入庫日期及實存數量、儲備定額等,一般直接掛在貨位上,有變動時,應隨時登記,以防事后漏記,以便于查對和管理。物資技術檔案,可準確地了解物資在入庫前和在保管期間以及出庫業務活動中的數量、質量變化情況,管理措施、方法及效果,有利于積累倉儲管理經驗,提高管理質量,物資檔案應一物一檔,專人管理,統一編號,便于查閱。建帳立卡,及時正確地反映倉庫物資收、發、存數量動態,這是加強倉儲管理的重要工作。
⑶物資出庫。物資的發放是倉庫管理工作的最后階段。將物資及時準確地發放是物資倉庫管理的最終任務,也是物資部門監督用料部門按定額用料、節約用料的第一道關口,這項工作的好壞將直接影響企業生產和經濟效益。因此,在物資發放時,保管員要加強責任心,必須堅持按質按量迅速及時,嚴格執行限額發料制度,發料依據完整,認真貫徹“先進先出”、“存新發舊”“三檢查”、“四核對”、“六不發”的原則。
⑷物資盤點。制定盤點程序和盤點制度,依據盤點程序和盤點制度對倉庫的物資進行數量和質量的檢查,做到賬、物、卡三方面的數字都相符合;查明呆廢物資的規格和數量;檢查庫存物資盈虧數量及其原因等,將盤點結果上報相關部門及負責人并對存在的問題及時進行整改。
2物資保管、保養是倉儲管理的中心內容
物資在入庫驗收時進行了一次嚴格的檢查后,就進入了儲存階段,因此物資入庫后必須實行“四號定位”、“五五擺放”,標識清楚,合理堆放,做好“三化”、“五防”、“5S”等工作,以上工作都是使物資在儲存中不受損失的必要措施,但是因物資本身性質,自然條件的影響或人為的原因,易造成物資數量的損失。物資損耗有可以避免的,也有難以完全避免的,一般將難以完全避免的稱為自然損耗。因此要求從事儲存工作人員就需要能掌握和運用所儲存貨物的性質及受到各種自然因素影響而發生的質量變化規律,從根本上采取“預防為主,防治結合”的方針,做到早防早
治,最大限度地避免和減少貨物損失。
⑴合理存放。根據物資的類別和特點,結合倉庫內各庫房、貨場的容量及建筑結構情況等具體條件,對不同品種、規格、型號、牌號、等級、批次的物資應分開堆碼,為了確保存放和便于保管,能上架的物資盡量上架,同時應對貨位按“四號定位”法進行統一編號。對于滅火方法、溫濕度要求不同的物資,不能放在一起。
⑵物資的堆碼、苫墊。物資在堆碼時應堆碼整齊美觀,便于檢查、盤點,做到過目成數,盡量采用“五五化”堆碼方法,同時必須保證物資的質量不受損失、包裝不受損壞、裝卸搬運方便、安全,力求達到合理、牢固、整齊、方便,盡量節省勞動力和保管費用。為保證存放在露天貨場的物資不受露水、雨雪、日光的侵蝕照射,不受潮氣、水的侵入,必須對物資加以苫蓋和在垛底放上適當的襯墊物。常用襯墊物有枕木、墊板、水泥塊、石塊等。一般露天貨物的墊垛要高出地面300~500mm,庫房為200~300mm,具體高度,要視地勢的高低、排水能力的大小、地面載荷程
度等而定。
⑶物資的維護保養。倉儲物資的養護是一項綜合性應用科學技術工作,是來源于實踐,通過實驗研究成果上升到理論,再用理論指導實踐,從而使養護技術不斷地得到提高、創新和發展。庫存物資質量發生變化受多種因素影響,有人為的造成的,有自然災害造成的,有物資內在的因素也有外在的因素。
一般按照物資的物理、化學性質,結合物質儲存的自然環境(如溫度、濕度、空氣、日光、雨露、塵土、雜物、蟲害等)及其儲存期限,掌握各類物資的防護要求,搞好倉庫清潔衛生,采取不同的預防措施和不同的維護、保養手段,同時加強物資的質量檢查,達到防潮、防蟲、防變形、防盜、防火等目的。對于質量有變化跡象時,應按物資的維護要求進行緊急處理。
3建立健全倉庫質量保證體系
關鍵詞:VMI 冷鏈物流 優點
中圖分類號:F252
文獻標識鶴:A
文章編號:1004-4914(2011)03-268-02
隨著經濟社會的飛速發展和人民生活水平的迅速提高,人們對物質生活的要求越來越高,對鮮活農產品的需求量越來越大,更加注重生活的質量和食品安全問題。反季節果蔬和水產品為代表的高價值量農產品冷鏈迅速興起。農產品及水產品具有的鮮活性、易腐性、易損耗性的特點,決定了其物流過程中的實效性和保質性等方面面臨著嚴峻的考驗。本文基于這種背景下提出了基于VMI管理的冷鏈物流模式。
一、冷鏈物流簡介
所謂冷鏈物流是指易腐食品從產地收獲(采摘或捕撈)之后,在產品加工、貯藏、運輸、銷售,直到消費者手中,其各個環節始終處于產品保質所必需的低溫環境下,以保證食品品質和安全.防止污染。減少損耗的特殊供應鏈系統。它由冷凍(預冷)加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成冷鏈物流系統(圖1所示)。
根據儲存溫度的不同,可將冷鏈物流產品分為三種:分為冷凍產品,如冰棒、冰淇淋和速凍餃子和包子之類的溫度要求在-10度以下保存的產品;冷藏產品.如鮮奶、酸奶、果凍、奶油等溫度要求在2-80度保存的產品;恒溫產品,如巧克力、糖果類的溫度要求在10-15度恒溫保存的產品。根據產品的性質不同也可以將冷鏈物流產品分為三種:初級農產品,如蔬菜水果、肉禽蛋類等;加工食品,如速凍食品、奶制品等;藥品,如疫苗等。本文主要以農產品產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售為例。農產品冷鏈物流管理模式的研究對促進農業產業化和農民增收具有重大意義。
二、我國冷鏈物流的現狀及其滯后的原因
1.我國冷鏈物流的現狀。據了解,目前我國每年約有4億噸生鮮產品進入流通領域,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5%、15%、23%,冷藏運輸率分別達到15%、30%、40%,流通腐損率分別達到20%-30%、12%、15%.僅果蔬這一類每年損失就達1000億元以上。而發達國家蔬果流通率達到95%以上。肉禽類和水產品流通率均達到100%,流通中的損失率不到4%。按照國際標準,易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%,而我國冷鏈物流食品在運輸過程中的損耗巨大.就整個物流費用就占到易腐食品成本的60%,有的易腐食品售價中甚至有高達70%是用來補償物流過程中損失的貨物價值。
我國各類食品的年產量達lO億噸。占世界食品總量的16%,肉類、水果類、水產類的產量均占世界第一位。而用于冷鏈配送的車輛嚴重不足。目前我國汽車冷藏車輛約3萬輛,只是美國的1/7,日本的1/4。冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右。鐵路冷藏車輛只有6900輛。占全國總運行車輛2%,而且大多數是陳舊的機械式速凍車輛。規范的、保溫式的保溫冷藏車輛更少。我國的冷庫容量及低,很多的冷庫僅限于肉類、魚類的冷凍儲藏。
2.我國冷鏈物流滯后的原因。冷鏈物流的硬件設施相當落后。從上面的數據可以看出,我國大多數的農產品并未實現冷鏈運輸。配送中心多數是常溫倉儲,沒有專業的冷鏈物流配送中心,空間利用率和年利用率均不高。布局不合理,設施陳舊,部分冷庫屬于無證設計與安裝.設計不盡規范,缺乏統一標準,存在諸多安全隱患;冷鏈運輸能力相對于發達國家太落后,大多數屬于機械運輸式配送。導致流通過程中損耗巨大。
冷鏈物流的軟實力跟不上。我國的冷鏈物流體系尚未形成,第三方物流發展緩慢,大多數的冷鏈產品物流配送都是由經銷商或零售商自己實施的,冷鏈產品的物流還處于自營式物流為主導。冷鏈物流系統的各個環節和各種運輸方式之間缺乏有效的銜接,產業化程度和產供銷一體化水平不高,"缺乏有效的資源整合和總體規劃,造成冷鏈產品物漉的橫向合作和縱向協調不夠,沒有建立戰略技術聯盟。無法實現上下企業的互利共贏。冷鏈技術人才缺乏,導致冷藏專業技術落后,而已掌握的冷鏈技術由于各種原因在目前還得不到很完全的應用,致使冷鏈成本居高不下。信息網絡和服務網絡不健全,無法保證供應鏈上的物流、資金流、信息流的順暢傳遞。
三、基于VMI管理的冷鏈物流模式探討
冷鏈產品的物流配送一直是導致我國冷鏈產品成本居高不下的原因,同時因為關系到冷鏈產品的質量與食品安全問題。配送模式的研究對于降低物流成本、提高經濟效益具有重要意義。
VMI是指供應商庫存管理。在供應鏈環境下,由供應鏈上的供應商、制造商等上游企業對眾多分銷商和零售商等下游企業的流通庫存進行統一管理和控制的一種新型的管理方式:其主要思想是實施供需一體化。
1.基于VMI管理的冷鏈物流配送管理模式。我國目前冷鏈物流的配送模式主要有兩種:第一種是以第三方物流公司主導運輸的物流配送,此種方式中生產者、經銷商和分銷商之間只是普通商家與客戶關系,冷鏈產品需要的特殊保存環境也得不到保證,基本都是常溫保存與常溫配送,供應鏈環節之間沒有分銷商的銷售與庫存信息共享,僅僅是簡單的訂單與發貨信息傳遞;還有一種是自營式物流配送,經銷商和分銷商(超市)自己實施物流配送,此種方式中資源得不到合理配置,要求生產者、經銷商和分銷商必須要具備一定的經濟實力,都要有一定的的庫存產品(多數都是在常溫倉庫或機械式冷凍倉庫中保存)以備銷售,冷鏈成本居高不下。供應鏈環節之間缺乏銜接.企業之間無法實現互利共贏。
本文設計一種以專業倉儲配送中心為核心的企業供應鏈庫存管理模式(如2圖所示):冷鏈食品的生產者(農民)將取消自己的初級產品庫存,只負責生產,預冷機構或加工機構只負責中轉,可增加部分初級產品庫存用于當前的加工成為半成品(農產品具有特殊性,消費者對于初級農產品、半成品、庫存產品都有需求,購買之后都可以直接或是加工后食用,因此此處的半成品,主要指已經加工一半或已經加工好的但未放人專業倉儲配送中心的產品);倉儲配送中心可以作為經銷商的角色,擔任供應鏈上的蓄水池重任,負責整個供應鏈上產品的庫存倉儲,并聯合物流運輸中心負責為分銷商調撥配送;超市和菜市場只作為分銷商的角色,保持較底水平的庫存以備流通。生產者、加工機構、倉儲配送中心和分銷商共同分享消費者的需求信息。
2.基于VMI的冷鏈物流運作流程。基于VMI管理的冷鏈物流運作流程如圖3所示。(1)分銷商(超市)將庫存余量與每日銷售量等信息傳遞給倉儲配送中心;(2)酉己送中心將(1)中的信息及自己的庫存信息與生產商共享;(3)倉儲配送中心利用VMI系統對分銷商的需求量進行預測;(4)配送中心根據VMI系統預測的需求量預先為分銷商確定補充庫存策略及生產商的生產策略性評估建議,計算出原始訂單,并將原始訂
單傳送給生產商安排生產計劃;(5)生產商對分銷商的需求量進行策略性的評估,評估供給的增加與減少,并對自己生產、加工的產量進行調節;(6)配送中心根據原始訂單和實際庫存量修正形成倉儲配送訂單.然后根據物流管理系統計算出經濟的運輸安排,并將此訂單和運輸安排傳送給分銷商;(7)分銷商隊倉儲配送訂單的核對和確認,并將正式訂單傳遞給經銷商;(8)倉儲配送中心根據正式訂單,安排配送作業,并通知分銷商已發貨通知;(9)分銷商依據倉儲配送中心的發運信息,對產品進行驗收入庫;(10)配送中心根據發貨后的庫存水平和生產商生產的產品來安排車輛補充自己的庫存。
3.基于VMI的冷鏈物流管理模式的優點。這種模式的優點在于。(1)從供應鏈的全過程來看,降低了供應鏈系統的整體費用。集中倉儲,集中配送。能減少冷庫節點和倉儲費用,集合有限冷藏車配送的能力.配送更多的冷鏈產品,實現資源的合理配置與利用。(2)使整個供應鏈系統更加具協調性與敏捷性。基于VMI的冷鏈物流運作模式增強供應鏈結點(農民。加工機構、倉儲配送機構、分銷商)間的緊密性。同時也提高了其整體供應鏈的敏捷性與協調性,對市場需求具有更快速的響應力。(3)供應鏈結點企業間銜接更加緊密,加強生產商(農民)和分銷商間信息的共享與實時傳遞。有利于為“三農”問題的解決,農民通過分銷商了解每日銷售信息和當前市場需求是什么,可以進行更為準確的生產和供應計劃,從而降低了牛鞭效應的影響。(4)生產商(農民)的產品庫存都轉移到了專業的倉儲配送中心,減少了倉儲物流過程中的損耗.讓農民能專心于生產而不用愁倉儲和銷售,使得原本由生產商庫存控制與管理問題實際上就轉化成了經銷商的專業化庫存控制問題;對于食品安全問題也能得到更好的控制。(5)經銷商(以及生產商)對分銷商的庫存進行管理,降低了分銷商的平均庫存量,使分銷商專業于銷售而不用愁冷鏈倉儲技術,并且使得有計劃的小批量、多批次配送模式得以實現。
在偉創力擔任倉庫主管期間,主要負責倉儲、物料的管理,對庫存進行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規劃倉庫,節約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內部和外部的審核,定期培訓下屬員工,組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用,團隊精神在企業中的意義。
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產制造前置時間,提高庫存周轉率,倉庫超市的流程改善,優化供應鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優化包裝材料在產線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認識到改善在企業中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領域,增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面,偉創力公司有先進erp系統,十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業的生產經營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應商送料上線的數量,實行供應商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點,保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個人力量,也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面,倉儲部是服務性質工作單位,所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效,工作質量,團隊融洽度,合作性,員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關注保健因素,經常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
省物資供應公司接受物資部的業務管理,承擔委托范圍內物資供應服務工作。其主要職責是:負責公司需求物資的催交催運、配送倉儲、移交驗收、現場服務等工作;負責與物資需求部門、單位核對物資調撥接收情況,開展物資核算工作,配合物資結算工作;負責公司倉儲配送網絡建設,庫存物資和應急儲備物資的日常管理,定期編制儲備情況報表報送有關部門;負責辦理所轄倉庫倉儲物資的出入庫手續和庫存儲備物資的配送。
2電力公司物資管理具體內容分類
1)物資整體計劃管理。物資計劃管理是通過建立全面和全過程物資計劃管控機制,以固定資產投資計劃、綜合計劃和財務預算為基礎,對物資需求部門申報的物資需求計劃進行匯總、分析和庫存資源利用,編制物資采購計劃,提高物資采購效率,保證物資計劃準確執行。
2)物資采購管理。物資采購管理包括了:招投標管理、合同管理、供應商管理、采購資金管理、產品質量監督管理以及配送和驗收管理等。物資采購管理是物資管理的重要內容,在物資采購管理當中,應該按照統一、全面、高效的原則,加強物資采購管理。要利用好采購資金,加強對供應商的管理,避免資金的浪費。
3)物資采購后的管理。物資采購后要進入倉儲和使用階段,這個階段的管理主要包括了倉儲管理、廢舊物資報廢管理、應急物資管理。其中倉儲管理要做到按照“統一管理、統一作業”和“統一管理、屬地作業”的原則,建設以虛擬倉庫為信息中心,區域庫為樞紐、周轉庫為支撐的兩級倉儲網絡。廢舊物資處置管理包括可再利用舊物資的倉儲保管和報廢物資處置管理等。報廢物資處置實行“統一管理、集中處置”的原則,由省物資供應公司統一組織。應急物資管理遵循“統籌管理、科學分布、綜合儲備、統一調配、實時信息”的原則。物資部是應急物資采購的歸口管理部門,物資供應公司是應急物資配送、儲備的具體實施單位。
4)物資標準化及信息化管理、檔案管理物資標準化管理是指依據公司技術標準和標準化建設成果,統一技術規范,統一產品標準,推進物資采購標準化管理工作。物資信息化管理包括物資管理過程中的信息采集、信息交換、信息共享、信息查詢、信息處理、分析決策等內容。物資集約化管理信息系統以ERP系統、電子商務平臺為基礎,結合專業分析工具,實現物資管理信息共享,強化物資管理流程標準化,為公司物資集約化管理提供信息技術支持。物資檔案資料管理包括物資計劃、采購、合同、配送、驗收、結算、倉儲、廢舊物資處置等全過程資料的收集、整理、歸檔、保存。
3電力物資管理考核與評價
物資(招投標)監察為物資(招投標)專業內部監察,遵循“統一部署、分級實施、全程監察、及時反饋”的原則,監察事項包括物資供應鏈管理及非物資招標采購相關業務。物資監察采用日常監察、專項監察、定期監察三種方式,及時發現物資管理存在的問題并反饋監察對象,提出整改建議,督促問題整改,完善防范措施。物資管理考核主要通過公司同業對標和企業負責人業績考核等方式實施。
4結語
【關鍵詞】海洋石油;港口;物流;標準化;供應鏈;節點
1 概述
海洋石油工程岸基支持物流不同于一般的陸域物流,他所服務的對象要么是不規則的大型石油設備,要么是船舶種類眾多的生產生活物資。大型石油設備無論是直接從碼頭吊裝至船舶運輸還是裝卸存于堆場(由于需要大型吊車起吊,庫房高度受限,無法實現庫房倉儲),都涉及到吊裝過程的標準化和倉儲標準化。同樣,船舶物資在實現物資倉儲的過程中,無論是按照物權所有單位來規劃還是按照物資類別來劃分,都無法實現整齊垛碼,庫房形象管理在一定程度上受到了很大的限制。
2 包裝標準化
物流管理在很大程度上是物資的管理,對于實體的管理,主要考慮其在每個節點移動所需要的機具、人力、以及物資物理移動后形體改變、節點交接所帶來的種種成本。下面以某海洋石油岸基支持公司(下面簡稱A公司)為例來說明包裝標準化的意義。
2.1 物流標準化的推進將加大物流管理的成本。為了提高庫房空間利用率,庫房物資管理一般采用貨架、托盤存放,由于服務對象是種類眾多的零散物資,而且物資管理模式又區別于傳統的庫房管理,按照物權所有單位進行分類可以提高物資出庫效率,這樣一來,形象管理受到了很大的限制。為了兼顧利用率和出庫效率的雙重利益,在配備傳統貨架的同時,還需要根據大部分物資種類配備某一通用物流箱體。如下圖所示:
這一箱體適用于放置輕便、人力方便上下貨架的情況,相對應的貨架也可以為輕型實底貨架類型。物流標準化操作流程為:
入庫:按照物權所有單位進行物資的驗收入庫工作,將種類眾多的小件物資放置于物流箱內,并采用標識標注需求單位。
倉儲:人力行為將其物流箱放置于貨架擺放。
出庫:按照物權使用單位進行物流箱裝卸搬運,配送至使用地,交接物資后物流箱統一回收,循環使用。
2.2 包裝標準化的推進需要物資服務商的協同標準化。當物資裝卸搬運非人力所為時,需要裝卸機具來配合完成,物資包裝標準化就顯得尤為重要(符合裝卸要求),下面從整體包裝和小件包裝比較一下進口備件和國產備件的區別:
2.2.1 進口備件
外包裝:
正面
側面
內包裝:有名稱,備件號,小塑料包裝,標識清晰
(2)國產配件
外包裝:
內包裝:小件物資無小包裝,大件、精密物資無固定裝置
通過進口配件與國產配件外包裝和內包裝的比較可以發現:進口配件在外包裝上實現了密封標準,開啟方便,而且做到了四面叉,考慮到了裝卸作業的方便性和高效性。內包裝又采用了小標準袋包裝,明確標識(標明物資名稱、規格型號、數量),在物流信息化方面準確的傳遞了實體的各項參數。
3 配送標準化
物資配送在物流(資)管理的過程中扮演很重要的角色,物資從生產服務商到物流管理部門進行倉儲、包裝、最后到達客戶手中,是配送這一物流動作實現物資物理和所有權的轉移,滿足了客戶的需求。而物資配送又受物資本身、運輸工作、運輸路線及路況、天氣以及人員素質等諸多方面因素的影響。下面還是以A公司為例來說明:
3.1 物資本身形態:長短不一、形狀各異
3.2 運輸工具:皮卡作為最主要的物資配送工具,在大多數情況下很難實現大批量物資的集中配送和長、寬、重物資的配送工作。
3.3 倉儲與配送中心地理位置、客戶理念與狀態:
在上圖中,只有庫房(倉儲配送中心)是固定的,作為物資的集散地,當物資進入庫房進行倉儲和包裝后,出庫的時間完全取決于客戶(船舶)停靠的狀態,這時就會產生一種明顯的物流運作模式與實際操作間的矛盾。為了降低物流配送成本,對于同一地理位置作業的客戶,最好的辦法就是采用集中配送的操作模式,而實際情況在于這些客戶不會隨著物流管理者的意識來決定自身的狀態,所以在很大程度上集中配送減少物流運作成本的理念很難實施,并且在少量或者個別客戶急需物資的同時而又無法兼顧大多數客戶時候,物流管理者不得不變集中配送為分散零星配送,首先滿足個別客戶的需求,物流成本就會不斷的增加,如此惡性循環。
4 裝卸搬運標準化
港口物流裝卸搬運在物流操作的各節點處,對裝卸要求最高的一個環節就是從碼頭前沿至船舶的過程,叉車裝運將不能滿足作業要求,唯一的吊裝作業又需要配套的吊裝工具和作業標準,碼頭交貨和甲板交貨的矛盾也時常產生,在此不做詳細闡述。
5 案例分析
本文以某海洋石油公司船舶用油(200L/桶)入庫、倉儲、配送供應過程為例,來闡述港口物流系列標準化操作的意義。
5.1 入庫環節:油品供應商為了降低供應配送成本,在入庫油時采用的是油直接裝運卡車進行運輸。
5.2 倉儲環節:船舶未停靠碼頭時油需存放于庫房或堆場,對于此類油桶裝卸一般采用的是鷹嘴式油桶夾叉車裝卸或者普通油桶鉗吊車裝卸,為了節省成本,未裝入標準吊籃,將油桶直接存放于庫場地面。
5.3 配送供應環節:船舶停靠碼頭時,再次采用平板拖車將油桶拉至停靠碼頭,采用吊車吊裝至需求船舶,但是,部分港口碼頭規定,對于油桶類易出現污染海洋環境的物資必須裝入吊籃進行起吊作業,因此油桶吊裝作業不得不停止操作或采用其他方法,嚴重影響了港口作業效率和物流標準化運作進程。
6 總結與展望
物流(資)管理涉及采購、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息處理7個方面,要實現物流標準化現場、標準化管理和標準化操作,要兼顧物流供應鏈上的各個環節的協調配合,單純從某一環節上實現標準化很難提高整個物流的作業效率,由于本人理論知識水平有限,本文所述內容也較為狹隘,標準化前后物流成本的變化需要大量的數據來支持才能說明物流標準化的意義。從目前海洋石油岸基支持物流發展情況來看,物流標準化和高效化運作受諸多因素的影響,如企業高層管理者的“先物流”意識、一體化整合程度、后勤保障的提前計劃性、物流供應鏈的組織結構設置、港口設備支持、專業化管理等。因此物流標準化的推進需要一個較長的時間來完成,我們要吸取其他各國物流標準化的經驗,根據自己的港口和行業特點,逐漸實現我們港口物流的標準化。
參考文獻:
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[2] 閆秀霞.殷秀清.供應鏈管理.經濟科學出版社.2008
5月12日四川省發生強烈地震以后,國家糧食局在第一時間做出反應,成立了以聶振邦局長為組長的抗震救災領導小組。之后,我們采取一系列措施,千方百計地對四川災區進行支援。當災區提出需求后,陜西、湖北、青海、甘肅、河北、云南等6個省糧食局很快為災區籌備了100萬條麻袋,隨時準備調用,在此特別予以表揚。5月13日國家糧食局軍糧中心派人到災區,現場協調解決10余萬救災部隊、武警、預備役人員和專業救援隊伍等的軍糧供應問題。糧食工作是抗震救災工作的重要組成部分,因此國家糧食局黨組研究決定,一方面抓抗震救災,保證災區糧食供應,盡快恢復生產,減少災害損失;另一方面要繼續推動全國的糧食流通工作,為抗震救災和經濟建設提供支持。做好本職工作,就是對抗震救災的支持。因此確定原來已經布置的各項工作,只要不和救災矛盾,就按原計劃向前推進。在此背景下,我們按計劃組織了糧食科技周活動、倉儲工作會議以及最低收購價預案啟動會議等重大活動。從今天開始,是三天全國哀悼日,我們的會議取消正常工作以外的所有安排,以表示對災區的支持、對逝者的哀悼。在這樣一個時刻,更希望大家集中精力開好會。
從1999年原國家糧食儲備局在南京召開全國糧食倉儲工作會議以來,已經近10年了。十年來,我國社會經濟發展迅速,糧食流通體制改革不斷深化,糧食倉儲工作的內外部環境都發生了重大的變化。主要是:十年來,以市場化為取向的糧食流通體制改革取得了突破性進展,全國糧食儲備體系基本建成;國有糧食購銷企業改革進展順利,“三老”問題基本解決;糧食倉儲設施建設快速發展,國家糧食安全保障能力得到加強;糧食倉儲技術不斷創新,新理論、新設備、新技術、新方法不斷涌現;凝結倉儲工作實踐經驗而制(修)訂的一系列新標準、新規范頒布實施;一批專業人員進入倉儲行業,從業人員整體素質得到提高。上述變化要求我們必須不斷分析糧食倉儲工作的新形勢,研究糧食倉儲工作的新問題,提出對糧食倉儲工作的新要求。這次會議的主要任務就是認真總結近年來倉儲工作的成績,分析當前倉儲工作形勢,交流工作經驗,宣傳貫徹新頒布糧食儲藏技術標準,推進倉儲規范化管理進程,開創糧食倉儲工作新局面。
一、十年來倉儲工作的主要成績
十年來,在各級黨委和政府的領導下,各級糧食行政管理部門帶領廣大糧食戰線職工,開拓創新,銳意進取,認真落實國家糧食流通政策,強化糧食倉儲基礎地位,為國家糧食安全做出了貢獻,取得了一些成績,主要表現在:
(一)糧食倉容總量有了顯著增加。1999年,我國共有糧食倉儲企業5.4萬戶,倉容2.05億噸。到2007年,我國糧食倉儲企業因體制改革等因素減少到1.8萬戶,而倉容增加了1.15億噸,達到3.2億噸,增長了56.1%,基本消除了露天儲糧的情況,解決了倉容不足的問題。另外,糧食倉儲配套設施也得到改善。到2007年,全國糧食烘干能力達到5.08萬噸/小時,地坪1.7億平方米,罩棚1206萬平方米,鐵路專用線1207條、1491.7公里,碼頭泊位2113座。在總量增加的同時,糧食倉儲設施布局也得到了改善,形成了大連北良、遼寧營口、遼寧錦州、廣東新沙港、廣東東莞、上海外高橋、江蘇張家港、浙江舟山等一系列重要糧食物流樞紐,它們在促進糧食流通、保障糧食安全上發揮了重要作用。
近年來倉容總量的增加和基礎設施的改善,除得益于國家三次大規模糧庫建設外,各地也利用地方財政資金、銀行貸款和企業自有資金等建設了一大批糧庫,其中,地方投資比較多的省份主要有福建、廣東、江蘇、浙江、河南等。
(二)糧食倉儲技術水平明顯提高。一是倉型結構更加合理。到2007年,全國總倉容中約80%的倉房已經實現散裝儲存。淺園倉、立筒倉等便于散糧裝卸周轉的倉容已經達到3410.7萬噸,占有效倉容的11.9%。平房倉的整體質量也顯著提高,倉房的密閉、保溫、隔熱性能大大改善,倉房完好率達到90%以上。二是倉儲裝備水平顯著提高。2007年底,全行業共配備散糧運輸火車2966輛,散糧運輸汽車6798輛,運輸船舶84艘。各企業共裝備糧食輸送設備11.7億臺,清理設備3億臺、汽車衡1.35萬臺。目前,大中型糧庫基本實現機械化進出倉作業,提高了工作效率,改善了工作條件。三是儲糧新技術廣泛應用。機械通風、糧情檢測、環流熏蒸、谷物冷卻等4項新技術的推廣應用,使我國糧食儲藏技術實現突破。目前全國裝備機械通風系統的倉容為1.98億噸,占有效倉容的68.9%;裝備環流熏蒸系統的倉容為1.08億噸,占有效倉容的37.6%;裝備糧情測控系統的倉容為1.45億噸,占有效倉容的50.5%;裝備谷物冷卻機835臺,為糧食儲存安全提供了技術保障。
(三)糧食儲藏理論和技術研究取得進展。近年來,我國糧食儲藏專家提出了糧食儲藏生態理論,并在糧庫建設和糧食儲藏活動中得到廣泛應用。科研院所組織開展了低溫儲藏、氣調儲藏、低氧儲藏等技術的機理研究,并建立了相關的數學模型;組織開展了糧食儲藏品質、真菌毒素、害蟲抗藥性等方面的研究,并創新了相應的檢測方法。
另外,在3批國債項目建設中,我們還組織開展了氣調儲糧試點項目、低溫儲糧試點項目、糧食輸送減少破碎試點項目、烘干機自動控制試點項目、就倉干燥試點項目、散糧汽車試點項目、312專項等項目,這些試點項目都取得了重要進展,有些技術達到國際國內先進水平,為今后糧食倉儲行業發展做了大量的技術儲備。
(四)糧食倉儲管理制度框架初步形成。《糧食流通管理條例》、《中央儲備糧管理條例》的實施,為倉儲管理制度框架的建立提供了重要依據。兩個條例之后,我局會同有關部門了《中央儲備糧代儲資格認定辦法》、《糧食流通監督檢查暫行辦法》、《糧食收購資格審核管理暫行辦法》、《糧食質量監管實施辦法》等一系列制度、辦法、規定和規范性文件,從不同角度和側面,對糧食倉儲工作提出了相關要求。同時,各省、自治區、直轄市也陸續出臺了地方儲備糧管理辦法、糧食倉儲設施管理制度、示范庫站建設制度、規范化管理評價制度等一系列規章制度。這些制度對糧食倉儲工作提出了更加明確、更加具體、更有針對性的要求。另外,《糧食倉庫管理辦法》已經納入國家發改委08年立法計劃,我們將積極努力,爭取年內出臺。
這些規章、制度、辦法和規范性文件涵蓋了儲備糧、政策性糧食、商品糧的收購、運輸、庫存、輪換、質量管理等各個環節,對于提高流通效率、保證糧食質量、確保國家糧食安全提供了制度保障,也促進了糧食倉儲工作水平的逐步提高。
(五)糧食倉儲技術標準體系初步建立。2004年,我們委托有關單位編制了《糧油儲藏技術標準體系》。根據體系的規劃,糧食倉儲行業需要編制138項行業標準,其中約50項為行業核心標準。目前,我們已經完成了《糧油儲藏技術規范》、《儲糧機械通風技術規程》、《磷化氫環流熏蒸技術規程》等37項重要標準的編制任務,還有《糧食倉儲規范化管理評定》等16項標準正在編制中。已經和即將的標準有以下四個特點:一是全面總結吸納了近年來糧食儲藏技術與管理方面的最新研究成果和實踐經驗,比如生態儲藏理論、低溫儲藏技術、電子測溫技術等;二是適應糧食倉儲形勢變化的要求,強化了綠色儲糧技術、成品糧儲存、安全生產、農戶儲糧等內容;三是標準內容更加嚴謹科學,通過復核、驗證,對相關數據進行了調整;四是吸取了國際成熟做法和先進經驗,逐步與國際接軌,采納了國際標準相關原則,國際化程度更高。這些標準的實施,進一步推動了糧食倉儲規范化管理的進程。
(六)糧食倉儲規范化管理工作取得了新的進展。過去,糧食倉儲行業創造了輝煌的歷史。1953年,浙江余杭縣倉前糧庫創造了影響深遠的“四無”經驗,“四無”活動在糧食行業一直持續開展了半個世紀,至今仍有現實意義。1966年,河北玉田縣糧庫提出了“寧流千滴汗、不壞一粒糧”的口號,影響了一代又一代糧食人,已經成為糧食倉儲行業的精神,該庫代表也曾3次受到主席的接見。
近年來,隨著糧食流通體制改革的不斷深入,糧食倉儲設施水平不斷改善,糧食倉儲工作基礎、管理方式、管理手段、管理目標都發生了根本變化。面對新形勢,各級糧食行政管理部門和糧食企業積極探索,在倉儲管理方面又取得了新的成績。北京、中糧集團開展了規范化管理“千分制”評價活動,天津、河北、江蘇、安徽、山東、河南、四川、寧夏等地開展了規范化管理活動,山西、云南等地開展了示范(達標)糧庫建設活動,浙江開展了“星級糧庫”評比活動,中儲糧總公司開展了“精細化管理活動”。這些活動的開展,收到很好的效果。糧食倉儲企業庫區干凈整潔、設施設備配套完好、糧情安全穩定、職工精神面貌良好、檔案資料齊全、經濟效益逐步好轉。一些企業還通過了ISO質量體系認證,管理水平逐步與國際先進水平接軌。目前,在糧食倉儲企業中,奮發向上、努力創新的氛圍正在逐步形成。
(七)農戶儲糧項目取得進展。2004年,我局與有關部門啟動了“糧食豐產科技工程”重大項目,按照“技術、裝具、方法、藥劑、培訓、服務體系”六位一體的基本思路,開展了農戶儲糧技術研究,并取得重大突破。研究定型了10種適合不同地區、不同品種的農戶儲糧倉型,成功開發了3種高效低毒儲糧藥劑,形成了6套農戶儲糧技術模式;在互聯網上成功開通了“農村儲糧專家咨詢系統”,為農民提供全面的糧食儲藏知識查詢和技術咨詢服務;組織編寫了《農戶安全儲糧技術手冊》,制作了《農戶安全儲糧實用技術》VCD;在11個省進行了技術示范,并通過“糧食科技周”等活動,在全國范圍進行了宣傳推廣,取得了良好效果。安徽省糧食局從省財政籌措資金,每年逐漸把工作推向深入。新疆糧食局也結合新疆特點,利用省財政資金獨立開發了適合新疆地區的農戶儲糧裝具。另外,2007年,國家糧食局在國家發改委的支持下,在遼寧、山東、四川三省啟動了“農戶儲糧試點項目”,項目得到了地方政府的高度重視和大力支持,項目進展順利。目前,我們正在與發改委協調,力爭今年能夠適當擴大試點的范圍,全面推動農戶儲糧安全。
二、糧食倉儲工作面臨的形勢、問題和我們的工作目標
(一)糧食倉儲工作面臨的形勢。目前,我國糧食供求和市場形勢十分復雜,保持國內糧食市場和價格基本穩定的難度加大,需要我們在糧食安全問題上始終保持清醒頭腦,進一步加強對糧食的宏觀調控。從國際糧食供求形勢和價格走勢看,全球糧食供需形勢復雜多變,國際市場糧價撲朔迷離。去年以來,由于歐佩克石油限產和世界主要糧食生產國糧食減產、生物質燃料生產快速增長對糧食需求增加,國際市場糧食供求趨緊。在美元貶值、石油價格大幅上漲、糧食生產成本增加和國際投機資金炒作等因素的共同影響下,國際市場糧價居高不下。隨著國內態勢市場與國際市場接軌的程度加深,國際市場對國內糧食供求和市場的影響越來越大,保持國內糧食市場和價格的基本穩定的難度加大。特別是最近國際市場大米價格爆漲,在一些國家和地區引起社會動亂,再次為我國糧食安全敲響警鐘。
從我國糧食供求總量看,當年糧食產需基本平衡,糧食生產穩定發展的基礎還需要進一步加強。在國家惠農政策的支持下,我國糧食生產連續4年豐收,2007年總產量達到10030億斤。糧食消費平穩增長,當年產需基本平衡。國家糧食庫存充裕,糧食供應是完全有保證的。但是我國植物油產不足需,對外依存度超過60%,而且短時間內難以改變。從長遠看,耕地減少、淡水資源短缺的矛盾將越來越突出,糧食穩定增產的難度加大。從糧食品種和區域結構看,我國糧食生產與消費還存在一些結構性矛盾,小麥、玉米和稻谷產銷基本平衡,但玉米工業消費快速增長,大豆產不足需,缺口較大;13個主產區糧食產大于需,11個產銷平衡區的缺口有所擴大,7個主銷區的糧食自給率進一步下降。我國糧食庫存主要集中在糧食產區,主銷區的庫存比較薄弱。隨著城市化步伐的加快和人民消費水平的提高,這些矛盾將更加突出。
在這種形勢下,我國糧食倉儲工作體現出以下四個特點:
——我國糧食庫存總量將長期保持較大規模。受全球糧食供求多變,國內糧食增產難度加大,城市化水平提高,農戶儲糧減少等因素影響,我國的糧食庫存總量將長期保持較大規模,這是對糧食倉儲工作提出新的挑戰。
——我國糧食物流總量將進一步擴大。我國糧食生產和消費存在品種、區域不平衡的狀況,而且隨著城市化的發展、農村消費習慣的改變,今后農戶自產自用的糧食總量逐步減少,進入社會流通的糧食總量將逐步增加,如何做好糧食倉儲工作,提高糧食物流效率,是我們下一步面臨的重要課題。
——糧食倉儲企業多元化增加了監管難度。據統計,2007年全國糧食倉儲企業中非國有企業已占17%。另外,糧食加工運輸企業及非糧食行業的倉儲企業也開始進入糧食倉儲市場,給傳統糧食倉儲企業帶來沖擊。由于多元所有制企業中的大多數企業倉儲條件較差,倉儲設備不足,專業人員缺少而且游離在現有管理體系之外,加大了行業監管的難度。
——隨著國民收入水平的提高和生產生活條件的改善,居民消費結構升級,食品安全意識增強,對糧食質量標準提出了更高的要求。人民將更加關注主食食品的營養、衛生和安全,這對糧食儲藏期間的品質保證提出了新的要求。
(二)糧食倉儲工作存在的主要問題。盡管近十年來我國糧食倉儲工作取得了很大成績,但是也存在一些不容忽視的問題,對此,我們要有清醒的認識。
一是倉儲設施還不能滿足糧食儲存的要求。一些地區的倉容總量偏少,不能滿足糧食收購、儲存的需要;需大修、待報廢的倉容比例偏高,儲糧安全存在隱患;現有倉儲設施還存在布局、倉型不合理問題;另外,一些倉儲設備還存在工作效率不高,糧食破碎率增加較多以及能耗較大等問題。
二是先進糧食倉儲技術創新不足。生態儲糧理論還需要進一步完善,糧食基礎參數體系尚未建立。熏蒸劑替代技術、綠色儲糧技術、節能技術、糧食減損技術等關鍵技術創新不足,有待取得突破性進展。糧食倉儲技術推廣體系尚未建立,一些成熟技術推廣不夠廣泛,科技對糧食倉儲行業的貢獻率偏低。
三是現行的倉儲管理機制還不能適應行業發展要求。現行倉儲管理機制還不適應倉儲企業多元化發展趨勢,在監管范圍、監管手段、監管方法和監管目標等方面還存在一些差距。倉儲管理還存在體制、機制不順和管理粗放等問題,管理水平有待進一步提高。企業技術標準、地方技術標準體系的創建工作剛剛起步,行業技術標準的應用水平總體不高,阻礙了企業發展。
四是現有的倉儲管理隊伍整體素質還需要進一步提高。總體上看,現有倉儲管理人員在知識結構、年齡結構、技能素質、職業素養、管理水平等方面還存在差距。倉儲企業對職工的在職教育投入不足,在職培訓、在職教育總體水平不高。倉儲企業的績效評價體系還不健全,企業職工的創新能力和工作熱情需要進一步調動和激發。
(三)糧食倉儲工作的總體目標。近幾年,我國糧食倉儲工作的總體目標是:進一步加快倉儲設施建設步伐,不斷改善糧食倉儲設施的基礎條件。以生態儲藏理論為指導,加大糧食儲藏技術創新和推廣力度,提高糧食倉儲技術應用水平。以貫徹新標準為契機,規范糧食倉儲管理行為,降低糧食損失損耗、降低能耗和費用,保持庫存糧食品質。以規范化管理為目標,創新管理模式,完善管理機制,提高企業管理效率和經營效益,提升糧食倉儲企業從業人員知識水平和操作技能,為保證國家糧食安全做出貢獻。
三、扎實工作,努力開創糧食倉儲工作的新局面
總書記在黨的十七大報告中強調,要“確保國家糧食安全”。總理在全國農業和糧食生產工作電視電話會議上強調,進一步加強農業和糧食生產,是保證市場供給、抑制通貨膨脹、實現今年經濟社會發展目標的迫切要求,是應對國際農產品市場變化、保障國家糧食安全的重要舉措,是順利推進我國現代化建設的關鍵所在。當前,糧食安全已經成為社會穩定和宏觀經濟平穩運行的重要影響因素,中央指出“糧食安全的警鐘要始終長鳴,鞏固農業基礎的弦要始終繃緊,解決好三農問題作為全黨工作重中之重的要求要始終堅持”。我們要深刻領會中央的一系列指示精神,以科學發展觀為指導,認真落實中央經濟工作會議、農村工作會議精神,按照全國糧食局長會議的要求,切實做好糧食流通工作。以學習貫徹糧食儲藏技術標準為契機,全面推進倉儲規范化管理活動,努力開創糧食倉儲工作的新局面。
(一)加強基礎設施建設和維修工作。要以企業投入為主,多渠道籌集資金,加大對糧食倉儲設施建設投入的力度。要通過規劃引導、重點扶持等方式,進一步優化糧食倉儲設施的區域布局,建設和培育一批有影響力的糧食物流中心,適應糧食流通形勢的變化要求。要利用部分企業退城進郊的機會,統籌規劃,合理布局,完善糧食倉儲設施功能,提高糧食流通效率。要科學論證、精心設計、精心施工、嚴格管理,保證倉儲設施建設質量。在做好新倉建設的同時,也要重視舊倉的維修改造工作。舊倉改造一方面可以增加有效倉容數量,改善糧食倉儲條件,還可以消除安全隱患,避免生產事故發生。舊倉改造的重點是倉房密閉改造、保溫隔熱改造以及其他影響糧食儲存安全的改造。各地要加強對舊倉改造工作的指導,對本地區舊倉改造工作一是要有一個總體部署和戰略安排;二是要對本省倉容調查研究后有個改造的技術指導意見,如密閉、隔熱、測溫、通風等要有個改造規劃;三是要有個很好的舊倉改造管理辦法。湖北、江西舊倉改造做得比較好。各地要擴大舊倉改造資金來源,提高改造資金使用效率,完善舊倉改造標準,保證舊倉改造質量。另外,3批國債建設項目已經全面投入使用,并成為承儲各級儲備糧的中堅力量。各地要加強國債項目的維護工作,定期對倉房門窗進行檢修,保證倉房密閉性能。定期檢查倉房的防水防潮情況,及時修復出現的損傷,保證倉房始終處于良好狀態。在倉房建設和維修中,要注意先進適用技術和成熟產品的推廣應用。如糧情測控系統中的數字傳感器技術、倉房門窗密閉技術等。
(二)推進糧食儲藏技術開發創新和推廣應用。糧食科研院所要加強糧食基礎參數和糧食儲藏基礎理論方面的研究,為糧食儲藏技術創新提供支撐。要加大糧食儲存品質控制、節能降耗技術、數字化管理技術、綠色環保殺蟲技術、氣調儲糧技術等前沿技術的研究,力爭有所突破,為行業發展提供技術支撐。各地要全面總結機械通風、糧情檢測、環流熏蒸、谷物冷卻等4項新技術使用經驗,提高4項新技術應用水平。要積極推動成品糧儲藏保管技術、控溫儲糧技術、密閉儲糧技術、節能通風技術、就倉干燥技術、散糧裝卸運輸技術、防破碎技術等先進實用儲糧技術的研究應用,提升糧食倉儲技術應用水平。要通過技術示范、政策引導、經驗交流、會議研討、人員培訓等方式,建立健全糧食儲藏技術推廣應用體系,加快先進適用技術的推廣速度,把科研成果形成現實的生產力。要鼓勵企業職工立足崗位,廣泛開展小發明、小創造活動,切實解決倉儲管理中的實際問題。鼓勵“產學研”相結合的研究模式,促進企業和研究機構、學校與企業之間的合作,充分發揮各自優勢,提高研究效率,加快研究速度,提高研究質量。
(三)創新糧食倉儲企業的管理模式。上個世紀50年代,原糧食部在全國推廣了浙江余杭的“四無糧倉”經驗,后經多次修改完善,形成了“一符四無”管理模式,為推動我國糧食倉儲企業管理進步做出巨大貢獻。當前,“一符四無”管理模式仍有現實意義,各地要繼續堅持開展“一符四無”活動。在活動中要結合糧食倉儲形勢變化趨勢,創新活動形式、調整活動內容、改進評價方法,提高“一符四無”活動的水平,擴大“一符四無”活動的影響力。另外,各地要借鑒本次會議交流的典型經驗,結合自己的實際情況和現有工作基礎,進一步梳理本地區、本單位的規范化管理工作思路,明確規范化管理工作目標,拓展活動范圍,提高規范化管理活動水平,促進倉儲行業發展。開展糧食倉儲規范化管理工作的要求是:倉儲管理業務流程規范,設施管理規范,設備管理規范,工作制度規范,崗位職責規范,工作要求規范,文件檔案規范。企業倉儲規范化管理的總體目標是:職工隊伍穩定,設施設備完善,庫存糧食安全,管理效率提高,管理成本降低,企業效益增加,發展后勁增強,社會影響擴大。下一步,國家糧食局將抓緊出臺《糧食倉儲規范化管理評價》等技術標準,為各地開展規范化管理活動提供技術支持。要逐步推廣各地規范化管理的經驗,促進整個行業管理水平的提高。有條件的企業要積極開展ISO質量體系認證工作,切實提高企業規范化管理水平。
(四)完善地方和企業的標準制度。國家糧食局已經了《糧油儲藏技術規范》、《儲糧化學藥劑管理與使用規范》等一系列技術標準,正在組織力量制訂《糧食倉庫管理辦法》等規章制度,國家力爭再通過兩年左右的時間,基本建立比較完善的行業標準體系和制度體系。
各地要根據已經和即將的技術標準和規章制度,結合本地糧食倉儲工作特點,抓緊修訂、編制本地區糧食倉儲技術標準和管理制度,形成本地區糧食倉儲技術標準和制度框架,規范本地區糧食倉儲管理行為。在編制本地區糧食倉儲技術標準和規章制度時,要堅持依法行政的基本原則,要立足實現對全社會糧食倉儲企業的監督管理,要力爭實現糧食品質、糧食數量、經濟價值等目標協調統一,要貫徹節能減排綠色儲糧技術的推廣,實現糧食資源合理利用。各級糧食行政管理部門要指導企業逐步建立企業自身的標準框架,完善企業的管理制度。企業標準是規范化管理的重要內容,是向社會提供優質倉儲服務的重要條件。倉儲企業要重視企業標準建設工作,通過企業標準的制訂,形成企業的管理特色。同時,企業要逐步完善自身的管理制度,進一步規范業務流程,細化工作要求,明確崗位職責,提高倉儲工作質量;要強化企業的戰略管理,增強企業發展后勁;要建立健全企業的創新機制,提高企業的核心競爭力;要建立完善的績效評價體系,規范評價行為,提高企業的管理水平。
(五)進一步強化專業人員的培訓工作。國家糧食局已經委托成都所撰寫了《糧油儲藏重要標準理解與實施》培訓教材,并計劃舉辦一次培訓示范班。請各地區、各單位要結合本地區、本單位的工作安排,認真做好新標準的宣傳貫徹和人員培訓規劃,力爭通過2年左右的時間,把骨干倉儲管理人員輪訓一遍,讓各級糧食倉儲管理人員、糧食企業倉儲工作人員了解、熟悉并能靈活掌握這些標準。要盡快培養一支訓練有素、精通業務、勇于創新、認真負責的倉儲隊伍。在培訓工作中,要注意形式的創新,可以請專家講課、可以搞知識競賽、可以組織技能比武、可以由省里統一組織,也可以由各地區、各企業自行組織。國家糧食局將做好教材、師資等方面的服務工作。在學習貫徹標準過程中,要注意發揮領導的表率作用,各級糧食行政管理部門分管倉儲工作的領導干部要帶頭學標準、講標準、用標準,在行業內形成人人懂標準、開展工作靠標準、監督檢查看標準的新局面。
關鍵詞:倉儲管理;配送管理;現代物流設備
本文就某電力公司倉儲配送系統的實際業務和管理情況進行分析,找出倉儲配送體系在業務上和信息化建設的不足,并結合國家電網公司“五大”體系建設要求,從構建科學合理的倉儲配送網絡、倉儲業務精細化管理、配送業務精細化管理幾個方面,為省級電力公司在新形勢下構建現代倉儲配送體系建設做了有益的嘗試,為之后電網的發展以及其他公司倉儲配送體系建設提供了可借鑒的經驗。
一、電力公司物資倉儲配送工作現狀
電網企業的行業特性決定了電網企業物資種類繁多,且具有不同程度危險性和復雜性。按照采購的物資用途,可將其劃分為兩大類:項目物資和應急物資。項目物資重點包括:基建類和生產運行類物資、營銷計量類物資、辦公用品等,目前遼寧電力公司對其配送方式主要采用由供應商直接配送到使用現場或終端庫。因此,項目物資的合理配送,主要是項目單位在申報物資采購申請時,合理選擇交貨方式和交貨時問,確保項目物資按時、準確送達。應急物資要求自然災害發生時,能夠將救災物資方便、迅速、安全的送達救災現場,使搶險人員方便使用應急物資,及時有效開展搶險救災工作。由于應急物資使用時間、地點、物資類別、數量等的不確定性,要求應急物資儲備庫必須進行合理的規劃,對應急物資的儲存、保養、分揀、配送等要事先做好方案,以應不時之需。其庫存物資是按照《國家電網公司應急物資綜合儲備分配方案》進行儲備,包括:電網搶修設備、電網搶修材料、應急搶修工器具、應急救災物資、應急移動發電車等。
二、電力物資倉儲利庫效率過程中存在問題
對于物資需求部門來說,能夠影響其庫存物資使用積極性的因素是多方面的,從整體上來看,主要是時間、質量以及成本三項內容。如果這三項內容可以很好地達到需求部門的要求,那么勢必會極大地提升它們利用庫存物資的積極性,最終提升庫存物資的使用效率。從當前形勢來看,在完成清倉利庫以及庫存“一本賬”等工作內容之后,便已經處理了庫存物資賬實不符以及存放地點散亂的難題,然而物資儲備的定額管理工作才剛剛開始。下一環節進行利庫工作,則應該建立起一整套的標準,這也是提高庫存物資利用效率的重點。怎樣制定出一整套切實可行的庫存管理策略,找出庫存結構、庫存水平和提升供應效率的平衡點,成為了當前衡量倉儲精細化管理水平的關鍵因素所在。利用一定規模物資儲備,進一步明確庫存物資的分類標準,確定出應該使用定額管理的物資類別和定額儲備方法,進而制定出庫存控制的方法,諸如庫存控制模型、庫存管理方式和方法、補貨方法與補貨數量等等,最終勢必會提高庫存利庫的效果和水平。對于倉庫物資管理來說,物資質量通常直接影響著需求部門使用之后的評價,所以工作人員一定要確保所有倉庫物資能用、可用、好用。怎樣從持續輪換、日常保養、質量抽檢與監督以及報廢處置等多個方面開始進行管理,以確保庫存物資能夠實現真正的維護,產品質量可以完全滿足于安裝和使用需要;確保超期儲備物資實現及時的輪換;確保物資可以及時處置等,這些都是衡量物資實用性的關鍵因素。
三、電力倉儲配送體系建設規劃思路
(一)構建信息集中物理分散的虛擬一級倉
根據電網公司的要求,沈陽供電局僅能保留一個一級倉,這種情形與沈陽市主要城市中心和周邊城市中心的發展趨勢不甚匹配。從理論上講,在信息層面進行集中但在物理層面分離,已經成為物流與供應鏈管理領域的創新發展思路之一。為此,沈陽供電局可以考慮在高速路網發達的地區規劃一個現代化的、代表沈陽供電局物流管理水平的一級倉庫,在老城區組成的傳統城市中心和新城市中心各設置一個或幾個虛擬一級倉,作為實際一級倉的補充并同時滿足兩個交通和人流最為擁擠的主要城市中心電力物資應急倉儲和配送的需求。同時,在一級倉庫中構建一體化的物流信息中心或平臺,實現一個實體一級倉和幾個虛擬一級倉的信息集中。
(二)優化急救包的布局需要
急救包的建設工作大多處于開展狀態中.采取的是自下向上申請,電網集中審批的模式。從“北方電網公司一級倉(區域)布點規劃”中。筆者感覺到現有的急救包布局缺乏必要的規劃和指導。有“滿山放羊”的發展趨勢。從前述沈陽市的城市和交通發展規劃的應急物資配送分析可以看出,急救包應該相對集中地分布在核心城區或鎮區所在的區域。人口和產業不是很集中的地區.急救包的布局密度要相對低一些。因此,沈陽供電局有必要對轄區內急救包的系統規劃做專題研究。
(三)重核急救物資的定額需要
急救包是一個新生事物,打破了傳統的從一級倉、二級倉直送應急現場的配送模式,其設置必然導致急救物資的分類管理以及定額的重新確定。有必要根據事故的等級和發生頻率,用統計分析的方法和現代化的庫存管理理論.在滿足響應服務水平的前提下,合理確定并規劃應急物資的定額和庫存分布。否則。必然導致應急物資庫存水平的大幅攀升,不利于物資的周轉和效用的發揮。與一級倉和急救包的建設相對應,應急物資的配送模式也需要做根本性調整。常規事故的應急物資可以從急救包就近調撥;而非常規類事故的物資通常需要存放在一級倉,仍然需要從一級倉向事故現場緊急配送;此外,還需要安排一級倉到各基層單位和急救包的日常配送。
四、結束語
文章對新形式下現代電力倉儲配送體系建設提出了建設思路與探索方法,主要包括倉儲配送網絡規劃、倉儲精細化管理、配送精細化管理和現代物流設備應用幾個方面,為提高倉儲配送體系建設提供了一些借鑒。
參考文獻: