幼兒園道路交通安全宣傳精選(九篇)
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第1篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
第二條本自治區行政區域內的機關、團體、企業事業單位以及其他組織（以下統稱責任單位），應當依照本規定實行道路交通安全責任制。
第三條道路交通安全責任制堅持屬地管理、分級負責、誰主管誰負責的原則。
第四條縣級以上人民政府負責道路交通安全責任制的組織領導。縣級以上人民政府公安機關交通管理部門主管道路交通安全責任制工作。
第五條縣級以上人民政府公安機關交通管理部門在道路交通安全責任制方面履行下列職責：
（一）指導、協調、督促道路交通安全責任制的落實；
（二）通報道路交通安全情況，督促責任單位落實道路交通安全防范措施；
（三）組織道路交通安全宣傳活動。
第六條安全生產監督管理、交通、建設、教育等部門以及農業機械安全監督管理機構按照職責分工，配合公安機關交通管理部門做好道路交通安全責任制工作。
第七條責任單位應當遵守下列規定：
（一）做好本單位道路交通安全法規的學習宣傳教育，特別是加強對取得機動車駕駛證駕齡未滿3年的人員進行交通安全教育；
（二）落實本單位的道路交通安全管理責任機構或者指定專職、兼職道路交通安全管理人員；
（三）組織落實本單位道路交通安全責任制；
（四）負責本單位機動車的使用、保養、維修、檢查工作，保持車輛安全技術狀況良好；
（五）組織本單位機動車輛按期參加檢驗，達到強制報廢年限的，及時辦理報廢、注銷手續；
（六）及時了解掌握本單位機動車輛駕駛人狀況，有不適合駕駛情形的不得安排其駕駛。
第八條從事道路旅客運輸、貨物運輸的生產經營單位除遵守本規定第七條的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）使用的駕駛人應當具備相應的資質，并與之簽訂道路交通安全責任書；
（二）對駕駛人發生重大以上交通事故負同等以上責任的，自事故發生之日起三年內不得安排其駕駛旅客運輸車輛；
（三）對駕駛人在一個記分周期內累積記分滿12分的，一年內不得安排其駕駛經營性道路運輸車輛；
（四）定期對車輛行駛記錄儀記載的行駛狀態信息進行檢查和分析，落實防范措施；
（五）定期組織駕駛人進行交通安全教育和安全技術學習。
第九條中小學校、幼兒園應當定期進行交通安全教育。中小學校、幼兒園購買或者租用機動車專門用于接送中小學生、幼兒的，應當及時到公安機關交通管理部門備案。接送中小學生、幼兒的校車必須是5座以上且安全技術狀況符合國家標準的客車，并應當統一標識、標牌。
校車駕駛人應當具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，3年內任一記分周期沒有記滿12分記錄，無致人傷亡的交通責任事故。
第十條道路交通安全責任制實行目標管理。縣級以上人民政府與上級人民政府，責任單位與所在地公安機關交通管理部門分別簽訂年度道路交通安全責任書。
道路交通安全責任制的落實情況納入年度安全生產管理和社會治安綜合治理檢查、驗收、考核。
第十一條縣級以上人民政府應當加強道路交通安全責任制的宣傳教育，新聞、出版、廣播、電視等有關單位，應當做好道路交通安全責任的宣傳報道，免費道路交通安全信息。
第十二條縣級以上人民政府及公安機關交通管理部門應當根據本行政區域的道路交通安全情況，組織排查治理道路交通安全隱患，督促責任單位落實道路交通安全責任制。
第十三條公安機關交通管理部門應當建立道路交通安全通報制度。對責任單位駕駛人駕駛本單位機動車輛發生道路交通事故負有責任或者在一個記分周期內累積記分滿12分的，應當及時通報其單位。對事故多發的責任單位還應當提出整改建議，指導幫助整改。
第2篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
一、指導思想
全面貫徹落實省、市道路交通安全有關規定和平安校園建設的有關要求，全力開展中小學、幼兒園校車交通安全排查整治工作，消除隱患，確保廣大學生和幼兒的生命財產安全。
二、工作目標
通過排查整治，進一步規范校車交通安全管理工作，落實管理制度，增強廣大學生、幼兒及其家長和校車駕駛人的交通安全意識，改善學校周邊交通環境，促進校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕發生涉及校車的特大道路交通事故。
三、整治重點
（一）重點整治對象。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證（校車許可證、駕駛證、行使證）、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。
（二）重點時段。學生上下學高峰時段。
（三）重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。
四、組織領導
建立以區領導為召集人，區政府有關部門及各鄉鎮、街道主要負責人為成員的校車交通安全整治工作聯席會議制度，聯席會議辦公室設在區教育局，具體負責全區校車交通安全整治日常工作。
五、工作措施
（一）開展校車摸底、建檔、排查工作。
立即對中小學、幼兒園上下學乘車情況進行全面了解，摸清全區所有公、民辦中小學、幼兒園校車的數量、所有人、乘員數、駕駛人、運行時間和路線等基本情況，建立檔案。同時分析安全隱患情況，提出整改建議，并將排查結果與區公安分局、區交警大隊及時溝通。（責任單位：區教育局、各鄉鎮街道。完成時限：11月30日）
（二）開展校車交通違法行為的集中整治。
1.開展校車的安全技術狀況和駕駛人資質審查。對查出的不合格校車要立即停運，達到報廢標準的校車立即報廢；對于車況較好、手續完備、符合營運要求的車輛，建立統一標識。對不具備校車駕駛資格的駕駛人，禁止駕駛校車上路行駛。
加強對校車運行重點時段的巡邏管控，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。加大對鄉村道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生，對執勤中發現的校車交通違法行為，要在依法查處的同時，進行整頓，嚴肅追究有關責任人的責任。（責任單位：區交警大隊、區公安分局。完成時限：2011年11月24日――2012年1月20日）
2.加強學校對校車的安全管理工作。教育局與學校簽訂校車交通安全責任書，督促學校加強校車管理。學校落實教師跟車制度，確定專人負責對校車每次運載學生的情況進行查驗，嚴禁租用不合格車輛，聘請不合格駕駛人。制定極端天氣的交通防范應急預案。（責任單位：區教育局。完成時限：12月10日）
（三）開展交通安全宣傳教育。
1.充分利用廣播、電視、報刊、工作簡報和標語，宣傳中小學、幼兒園校車集中排查整治行動的重大意義，及時報道典型案例以及行動的開展情況，營造全社會積極配合、共同參與中小學、幼兒園校車集中排查整治行動的良好氛圍。特別加強農村地區校車交通安全教育，集中組織農村中小學、幼兒園師生開展講座、座談等活動，提高交通安全意識；深入農民家中，宣傳學生交通安全的積極性，落實監護人的責任。（責任單位：區委宣傳部、各鄉鎮街道。完成時限：2011年11月24日――2012年1月20日）
2.各校開展“致家長一封交通安全公開信”、校車安全主題班會等多種形式的宣傳教育活動。面向中小學生、幼兒及其家長宣傳乘坐不符合規定校車的嚴重危害，學校督促家長承擔法定監護人的責任，不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生；聯合交通部門開展道路交通事故案例教育，使學生、幼兒養成良好習慣，提高自我保護意識。（責任單位：區教育局、區交警大隊。完成時限：2011年11月24日――2012年1月20日）
3.開展校車駕駛人安全教育。公安交警部門根據有關要求，定期與校車駕駛人進行談話教育，上交通法制教育課，學習交通安全法律法規，強化依法行駛意識，自覺遵守交通法規。（責任單位：區公安分局、區交警大隊。完成時限：2011年11月24日――2012年1月20日）
（四）完善學校周邊交通設施，改善通行條件。
對學校、幼兒園周邊道路進行一次交通安全檢查，保證道路交通安全。對道路標志、標線不完善的，要及時增設或完善；對學校周邊的施工路段，要增派警力加強疏導，使校車和學生安全通過；對學校周邊事故多發、危險路段，要進行相應的整治。（責任單位：公安分局、區交警隊。完成時限：2011年11月24日――2012年1月20日）。
六、工作要求
（一）提高認識，加強領導。各職能部門、各鄉鎮街道務必增強工作的責任感和緊迫感，把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，做到明確專人負責，提出專門的工作要求，作出專門的工作部署，從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位。
第3篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
通過集中整治，提高機動車駕駛人遵守法律法規意識，提高廣大交通參與者文明交通意識，道路交通違法得到有效治理，交通事故明顯減少，重特大交通事故得到有效遏制，為全縣經濟建設和人民群眾出行創造安全、暢通的道路交通環境。
二、主要任務
（一）加強道路交通秩序管理和整治
1.加大對占道經營的整治力度。工商、環衛、行政執法等部門要采取有效措施，加強集貿市場和臨時擺攤設點經營管理，堅決取締占機動車道路擺攤設點“馬路市場”，防止因占道經營阻塞交通，引發事故，確保道路安全暢通。
2.加強重點區域、重點路段路面管控。以201、方虎公路等國省道，以城區主干線街路，商服集中地周邊道路為重點，科學合理安排部署警力，強化路面勤務，提高見警率，管事率，保證重點區域、重點部位、重點道路、重點路口道路交通安全有序。
（二）加強中小學、幼兒園校車監管和整治
教育、安監、交通、交警部門要深入學校對校車排查摸底，全面掌握中小學、幼兒園校車使用情況，開展校車聯合檢查，堅決杜絕安全技術條件不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛、低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學生。加強校車駕駛人管理，嚴格審查駕駛人資質，加強校車駕駛人教育，堅決杜絕不符合資質駕駛人駕駛校車。
（三）加強旅游客車監管和整治
安監、交通、交警部門要聯合開展對旅游車輛排查，對旅游客車和駕駛人進行檢查和審查，強化駕駛人安全教育和管理，防止技術性能不符合安全要求的車輛上路行駛，杜絕不符合資質的駕駛人駕駛旅游車輛。
（四）加強危險化學品運輸安全管理
交通、安監、交警部門要加強對石油、天然氣等危險化學品運輸車輛和人員管理，全面掌握危運車輛底數，技術狀況，駕駛人、押運人員的基本情況和動態，加強路面管控，對存在事故隱患的車輛責令停運整改，絕不許隱患車輛上路行駛。
（五）加強客運車輛安全管理
交通、交警、安監部門要對客運企業進行聯合檢查，加強客運車輛駕駛人教育，嚴把出站、出城、出境、上高速和國省道“四關”，嚴格路面管控，對七座以上的客車逢車必檢、必查、必登記，確保客運車輛安全。
（六）加強道路交通安全宣傳教育工作
全縣各有關部門要加大交通安全宣傳教育力度，增強全縣人民交通安全意識、文明意識和法律意識。在城市主要道路、路口懸掛宣傳標語，設置宣傳板，展出交通肇事圖片，通過電視、廣播、報紙、信息網等新聞媒介宣傳交通安全法律法規，報道整治交通秩序活動，曝光交通違法現象。繼續深化交通安全宣傳進單位、進學校、進社區、進村屯、進家庭“五進”宣傳活動，通過上交通安全課，發宣傳材料，放警示教育片等有效形式，開展宣傳教育活動，提高人民群眾文明交通意識。
三、工作要求
1.加強領導，提高認識。開展道路交通秩序整治既是控制交通違法，降低交通事故的需要，又是為我縣“兩會”和全縣人民群眾歡度“兩節”創造安全、暢通、文明、和諧道路交通環境的需要，各有關部門一定要從講政治、講大局出發，以對廣大人民群眾生命財產高度負責的態度，充分認識做好道路交通秩序整治活動的重要性和緊迫性，加強組織領導，細化工作措施，把道路交通安全整治工作落到實處。
2.廣泛宣傳，形成氛圍。要把宣傳教育貫穿于道路交通安全整治活動始終，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，開展全方位多渠道宣傳教育，深入推進文明交通宣傳活動，提高全民道路交通安全意識，在全社會形成遵法光榮，違法可恥的良好風尚。
第4篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
一、指導思想和總體目標
指導思想：堅持以科學發展觀為指導，以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點，著力解決農村客運車輛、學生乘坐車輛違法違規等問題，消除事故隱患，有效地預防和減少交通事故的發生，努力創造安全暢通、文明和諧、人民滿意的農村道路交通環境。
總體目標：通過開展集中整治，實現農村道路通行秩序好轉，交通事故減少，隱患明顯消除，管理基礎打牢，從源頭上杜絕重、特大惡通事故發生。
二、組織領導
為確保集中整治工作取得實效，縣政府決定成立以分管副縣長任組長，縣公安局、安監局、交通局主要負責人任副組長，縣政府辦、教體局、工商局、經貿局、農業局、文廣局、司法局、公安交警大隊、運管所主要負責同志為成員的工作領導小組，專門負責農村道路交通安全整治專項行動。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，由縣交警大隊大隊長兼任辦公室主任。
三、整治重點
（一）整治的重點路段是全縣農村道路以及事故多發、秩序混亂的集鎮重點路段。
（二）整治的重點車輛是無牌無證機動車、報廢車、學生乘坐車輛；農村客運車輛違規運輸、非客運車輛非法營運行為，學生乘坐車輛及微型客車（7座以下）超員、帶病行駛等交通違法行為。
四、工作措施
（一）全面開展調查摸底和清查登記工作。按照縣委、縣政府的工作要求，各鎮要明確管理鄉村道路交通安全的主體地位和法定職責，把農村道路交通安全工作作為當前的重要工作來抓，集中時間、人力做好本行政區內所有機動車輛、駕駛員及道路隱患的摸底和登記造冊工作，盡快建立健全本轄區交通安全工作的基礎臺賬；要成立道路交通安全工作委員會，由鎮長任主任，分管綜治的領導及轄區的人武部長、派出所、交警中隊、司法所負責人任副主任，各鎮綜治辦主任、各學校校長、村委會主任、包村干部為成員，專門配合農村道路交通安全整治專項行動；要進一步落實“鎮設交通安全監管員、村設交通安全監督員”的監管機制，把好農村道路源頭管控。各單位、各部門要強化主要負責人為本單位交通安全第一責任人制度，重點加強本單位及干部職工所屬汽車、摩托車的監管，杜絕無牌無證、挪用遮擋號牌等嚴重交通違法行為。
（二）全面加強農村道路交通安全源頭監管工作。一是交通（運管）部門要對農村客運車輛和非法營運“黑車”進行全面整治，對車輛技術性能不符合安全標準、無證從事客運的“黑車”等違法違規行為堅決查處；要重點做好農村客運線路發展和運力投放規劃工作，對符合通行客車條件的農村線路及時投放運力，開通客運班車，提高農村客運覆蓋面。二是農業（農機）部門要認真做好對農業機械的監督管理工作，對農業機械操作人員的資質進行一次嚴格審查，凡不符合操作條件的一律不得從事農業機械作業，防止農業機械作業事故的發生。三是工商部門要依法加強對從事客運及機動車駕駛員培訓企業、機動車交易市場和報廢汽車回收企業的監督、檢查和管理，要抓緊時間對拼裝車的生產、銷售進行一次徹底清查，對清查出的問題要嚴罰重處。四是公安、交通、農業部門要對轄區機動車駕駛人培訓機構進行全面檢查清理，凡不符合培訓條件及培訓中弄虛作假的，一律停業整頓。五是安監部門要充分發揮綜合監管職能，督促有關職能部門各司其職、齊抓共管，共同做好農村道路交通安全集中整治工作。
（三）突出抓好學生乘車安全管理工作。各鎮要切實履行安全主體職責，教體、公安交警、運管、派出所等相關單位要切實履行安全監管職責，對轄區各中、小學校及幼兒園乘車安全進行教育、監管到位。縣教體局要進一步明確各學校校長、幼兒園園長為學生乘車安全第一責任人，各學校、幼兒園要把學生乘車安全納入工作常態，確定專人擔任學生乘車安全監管員，建立起專門臺帳，加強對學生乘車安全的日常監管。各學校應采取錯峰放學等措施，緩解周末、節假日車輛運力不足的矛盾。要認真調研學校周邊的交通安全形勢，結合實際在學校周邊道路設立減速帶、警示標志。各鎮、村及學校的交通安全監管員要及時制止運送學生車輛的交通違法行為，并及時通知派出所或公安交通管理部門予以查處。
（四）加強道路交通事故隱患的排查治理工作。各鎮要積極協同交通部門，將農村道路安保工程作為加強道路交通安全工作的“生命線”，按照農村道路分級管理原則，著力完善農村交通基礎設施，逐步改善農村道路通行條件，全面提高通路率和通車率。重點突出危險路段和事故多發路段的治理，加強農村道路交通標志、標牌、標線的設置工作，在三級以下山區公路設置客運車輛夜間禁止通行的禁令標志，在急彎、臨水、臨崖路段設置波型防撞墻或防護欄，在長下坡路段設置減速帶。對不能及時設置和完善標志標線等防護警示設施的路段，采取相應臨時處置措施，有效預防交通事故發生。
（五）進一步加強農村道路交通安全宣傳工作。按照集中整治工作的部署，縣文廣局、交警大隊及各鎮要根據自身職責要求，深入開展道路交通安全宣傳活動，重點宣傳教育群體為廣大車主、駕駛人、中小學生以及集中出行的群體。縣司法局要把《道路交通安全法》等常用法規納入六五普法的重要內容，采取靈活多樣的方式，普及到交通沿線的群眾中去，想法設法提高全縣人民交通法律法規意識，切實提高公民遵守交通法規、預防交通事故的能力。要組織協調媒體開展持續深入宣傳報道，使公眾了解這次整治的目的、任務和工作措施，定期公布曝光一批嚴重影響道路交通安全的違法行為和典型案例，爭取社會各界的理解、支持和配合，營造良好的社會環境。
（六）進一步強化日常道路交通安全管理整治工作。各鎮、有關單位要集中力量，突出重點，密切配合，大力開展農村道路交通安全集中整治，嚴肅查處各類違法違規行為，營造嚴管嚴治氛圍。公安交警部門要合理設置檢查點，堅決查處違法載人、無證駕駛、無牌無證上路行駛、超速行駛、超載超員等交通違法行為，同時，要對各鎮摸底清理情況進行匯總，做到任何時候心中有數，對達到報廢的車輛一律按照國家有關規定予以強制報廢。公安派出所要發揮管片優勢，加強農村道路的交通安全管理。交通運管部門要加強對非法客運的打擊力度，切實規范客運市場秩序。通過強化日常管理整治工作，使我縣農村道路交通安全管理水平得到切實提升。
五、工作要求
（一）各鎮、相關部門要進一步統一思想，提高認識，迅速行動，把集中整治工作作為當前主要工作抓緊抓好。要迅速制定切實可行的實施方案，明確工作目標和任務。要周密部署，廣泛發動，扎實開展集中整治行動，確保取得實效。要通過集中清理整治，達到管理規范，運營正常，不留隱患。
（二）縣農村道路交通安全集中整治辦公室將適時組織有關部門到各鎮、村進行督查。各鎮政府及相關部門的領導要經常深入一線，靠前指揮，推動各項整治措施的落實，及時發現和解決工作中存在的困難和問題。要嚴格各級責任追究，凡是因整治工作不到位、工作責任心不強而發生重大事故的，要進行責任倒查。
（三）公安、交通、農業部門要建立信息通報制度，實現信息共享。農業部門要及時向公安部門提供拖拉機及其駕駛人管理信息，公安部門要及時向農機部門通報拖拉機駕駛人違法、記分、事故情況，對在路面執法中發現的非法營運車輛要及時通報交通部門。
第5篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，按照“屬地管理、各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”的原則，進一步增強校園周邊道路交通安全和校車管理工作的責任感、緊迫感和使命感，切實加強校園周邊道路交通安全的監管力度，規范全市校車管理模式，增強廣大師生和家長的交通安全意識，確保全市學生交通安全，努力實現全市校車管理工作的制度化、規范化和長效化。
二、工作目標
進一步完善校車安全管理制度，建立健全校車道路交通安全監管長效機制，全面清理整頓接送學生的營運校車，強化宣傳引導，增強師生、家長自覺抵制非法營運意識和交通安全意識，嚴厲打擊超員超載超速行駛、無牌無證駕駛、酒后駕駛、假牌假證、報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生以及亂停亂放車輛等交通違法違規行為，切實保障學生乘車安全。
三、組織領導
為切實加強對全市校園周邊道路交通安全和校車管理工作的領導，市人民政府成立市校車安全管理工作領導小組。
市校車安全管理工作領導小組辦公室設在市教育局，張軼同志兼任辦公室主任，負責組織協調全市校車安全管理日常工作。
四、各職能部門工作職責
（一）市教育局：負責督促全市學校（幼兒園）建立健全并嚴格落實學生接送車輛安全管理制度，將校車安全管理工作落實情況納入學校（幼兒園）規章制度管理的考核內容。督促學校（幼兒園）做到“四定”：定人、定時、定車、定點，“五有”：有管理人員、有管理制度、有接送合同、有應急預案、有管理臺賬（包括車輛信息登記、學生分組登記、乘車點名記錄、安全教育記錄等），同時加強與市公安交警和交通運輸部門的聯系，做好校車運輸過程的監管工作。
（二）市公安局：負責加強校車的道路交通巡邏管控和上學、放學高峰時段的重點值守，嚴格加強對過往學生接送車和集中接送學生車輛的安全檢查力度，依法從嚴查處超員載客、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等交通違法違規行為，堅決取締貨車、拖拉機、非法營運客車運載學生。根據國務院《校車安全管理條例》的規定，切實履行監管職責，加強對校車及運載學生車輛的安全管理，特別是要加強對未經審批而非法營業的無證無牌車輛的打擊懲治力度，確保我市校車有序運營。
（三）市交通運輸局：嚴格按照《中華人民共和國道路運輸條例》（國務院第406號令）和《校車安全管理條例》的相關規定，依法加強對已取得道路運輸經營許可證客運企業的監管。取得道路運輸經營許可證的企業提供校車服務的，必須按規定配備標準車輛，嚴禁使用不符合國家校車質量和安全技術標準的營運車輛運送學生、嚴禁使用未經檢測或檢測不合格的營運車輛運載學生；督促從事校車服務的營運車輛按規定在依法取得相應資質的維修企業進行維修和保養。嚴禁不符合《校車安全管理條例》規定條件或安全管理基礎薄弱、安全記錄不良的客運企業從事學生運載服務。
（四）市安監局：負責加強對學生運載車輛安全管理的監督、檢查工作，協調各職能部門加大對學生運載車輛安全的排查，對存在的隱患和薄弱環節要督促整改到位，并組織開展相關法律法規和安全知識的教育培訓工作。
（五）市廣播電影電視局：負責組織廣播、電視等媒體開展校車安全管理宣傳教育，信息，在全社會營造良好氛圍。
（六）市監察局：負責監督、推進解決校車管理各項工作的落實，建立健全督辦和問責機制。
（七）市物價局：負責對校車進行成本核算，核定收費標準。
（八）各鎮人民政府、辦事處：對本行政區域內的校車安全負總責，組織、協調相關單位履行校車安全管理職責。認真研究解決因學校布局調整、學生集中住校后的道路交通安全問題，配合教育、公安、交通運輸等部門做好校車標準審定、交通標志、停靠站點及行駛線路的設置和維護工作，落實校車管理制度，依法嚴厲打擊校車非法營運等違法行為。
五、工作措施及要求
（一）加大校車安全宣傳教育
1．加強校車法規教育宣傳及培訓工作。市教育局要經常開展校車安全管理的法律法規宣傳和培訓，做到宣傳教育培訓有內容、有記載，并每年組織一次考試。市教育局、市公安局要定期組織開展校車單位的業務培訓，強化校車運營者的安全責任意識。
2．樹立正確的社會輿論導向。市新聞宣傳部門和相關責任單位要加大校車安全宣傳力度，形成全社會關注學生交通安全、理解和支持校車安全管理的正確輿論導向。學校（幼兒園）要通過家長會、交通安全知識講座等多種形式強化學生和家長的交通安全意識。教育、公安、交通運輸、安監等部門要設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全管理規定的違法違規行為。
（二）規范校車申請入戶管理程序
校車必須符合國家《校車安全管理條例》要求，在取得校車行政許可后，方可向教育、公安、交通運輸等部門申辦校車入戶登記手續。
1．提出校車使用申請。由車輛所有人填寫《市校車申請表》、《市校車駕駛員申請表》后到教育部門辦理校車申請。車輛所有人不屬于學校的，應提供學校租賃該車的相關證明。市教育局對學校（幼兒園）的辦學條件、辦學資質、資產評估報告、服務范圍輻射區域進行評估，對使用校車的必要性、可行性實行聽證會制度（不批準的，由校車管理部門說明理由），然后提交公安交警部門、交通運輸部門征求意見，并及時向市教育局反饋，待市教育局提出審查意見后報市政府審批。
2．駕駛人資質審查。車輛所有人應到當地公安交通管理部門查詢駕駛人具體情況。校車駕駛人必須符合校車駕駛資格。對租賃車輛作為校車使用的，該學校要掌握駕駛人基本情況，并與車輛所有人、駕駛人簽訂校車安全管理責任書，加強對校車駕駛人的安全教育，每季度不少于一次。
3．納入源頭化管理。車輛所有人持《市校車申請表》、《市校車駕駛員申請表》及辦理的校車注冊登記資料，到公安交通管理部門審核資料、錄入信息、簽章、建立檔案。
4．確定校車性質。市公安車輛管理部門在審查車輛所有人提交的相關證明、憑證時，應審查《市校車申請表》、《市校車駕駛員申請表》及相關校車許可材料，根據車輛使用性質確定專用校車或非專用校車以及幼兒校車、小學生校車或其他校車，并存入本地機動車管理檔案。
5．核發校車標牌。經審核符合校車許可條件的，由市公安車輛管理部門對已配備校車安全設備，在核發機動車行駛證時一并核發校車標牌。
（三）建立校車安全管理長效機制
校車和運載學生車輛管理工作是一項長期性工作，各地、各有關部門要高度重視，讓校車和運載學生車輛整治工作有法可依、有章可循，使學生乘用車輛的運營和管理工作真正規范化、制度化、市場化。教育、交通運輸、公安、物價、宣傳等部門要加強協作與監管，確保校車單位在正常情況下有序經營，不得隨意抬高營運價格。教育和公安部門要建立健全校車、運載學生車輛和駕駛員管理臺帳。交通運輸部門要加強對取得道路運輸經營許可的校車運營者的監管。公安交警部門要根據《國家校車安全管理條例》的規定，切實履行職責，加強對校車及運載學生車輛的安全管理，嚴厲打擊超載、無證、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等交通違法違規行為，對所有學生乘用車輛的交通違法行為實行“零容忍”，對道路交通違法行為一律按上限進行處罰。確保我市校車和運載學生車輛的有序運營。
第6篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
為切實加強全縣中小學幼兒園交通安全管理，有效防止接送學生車輛交通安全事故發生，保障廣大中小學生的人身安全，經縣政府同意，現就加強全縣中小學幼兒園交通安全管理工作通知如下：
一、提高認識，進一步增強做好交通安全管理工作的責任感和緊迫感
中小學生和幼兒的交通安全事關中小學、幼兒園正常教育教學秩序，涉及千家萬戶的幸福安寧和社會穩定，是構建和諧教育、建設平安青陽的一項重要工作。各鄉鎮、各相關部門要從維護社會穩定的大局出發，以對學生生命安全高度負責的態度，進一步增強做好該項工作的責任感和緊迫感，加強領導，強化措施，明確責任，確保接送學生車輛安全規范運營，切實保障全縣學生的交通安全。
二、落實責任，建立健全交通安全管理長效機制
各鄉鎮和縣教育、交通運輸、公安交警等部門要高度重視接送學生車輛的安全管理問題，按照各自的工作職責，齊抓共管，規范接送學生車輛運營行為。
鄉鎮政府要按照“屬地管理”原則，明確具體人員負責此項工作，掌握轄區內接送學生車輛管理情況，制定本轄區學生上下學期間交通安全管理的政策措施，積極配合縣教育、公安等部門做好本轄區接送學生車輛安全管理工作。
縣教育部門負責督促各學校加強對學生的安全教育，每學期開學初組織開展固定接送學生車輛登記排查工作，建立健全接送學生車輛的相關信息檔案。中小學、幼兒園要加強對接送車輛的監督，發現超員或有其它交通違法行為的，應當立即制止，并向交警、交通運輸等部門反映。同時，積極協助公安交警、交通運輸部門做好不合格接送車輛的取締、接送車輛的檢測、人員宣傳教育等工作。
縣公安交警部門負責接送學生車輛的資質審定和路面監管工作，嚴肅查處接送學生車輛違規違法行為，堅決取締不合格的接送車輛，并做好駕駛員的培訓、教育等工作。
縣交通部門負責加強對接送學生車輛的管理，駕駛員從業資質認定，以及接送學生車輛的維護工作，同時優化調整城區公交路線，加強農村公交班線建設，緩解學生上下學的交通問題。
縣住建部門要積極配合教育、公安等部門開展校園周邊道路交通安全隱患排查與整治，完善城鄉校園周邊地區交通標志及交通安全設施。
縣安監部門要將接送學生車輛的安全納入安全生產綜合監管范圍，加強對接送學生車輛交通安全管理工作的督導檢查，督促有關單位共同落實監管責任。
三、營造氛圍，切實做好交通安全宣傳教育工作
各鄉鎮、各相關部門要采取多種形式，廣泛開展校園交通宣傳教育，鄉鎮政府要在每學期開學初舉辦道路交通安全法律法規培訓，加強對轄區內接送學生車輛所有人和駕駛人員的安全教育，增強安全意識，并做好學習培訓情況記錄。宣傳部門要通過新聞報道、電視廣告、滾動字幕等形式，向學生和家長宣傳乘坐無牌無證車、拼裝車、報廢車、三輪車以及不符合安全運行技術條件的機動車的危害。全縣中小學和幼兒園要通過上交通安全課、致學生及家長公開信等形式加強學生乘車安全教育，教育學生文明乘車和不乘坐不符合要求的車輛。同時積極配合交警、交通部門集中開展交通安全主題宣傳活動，使社會、學校、接送學生車輛經營單位和駕駛員了解交通法律法規和學校安全管理知識，增強其遵法守紀的自覺性。深入開展校園師生自我保護意識，鼓勵學生對接送學生車輛違法行為進行舉報，培養學生養成良好的交通安全行為習慣，形成學生、教師、家長人人重視、全社會積極參與和支持交通安全管理工作的良好氛圍，共同維護好中小學生、幼兒人身安全。
第7篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
一、指導思想
以道路交通安全和學校安全管理有關法律法規及上級文件精神為指導，以保障學生健康和生命安全為核心，堅持“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，嚴厲查處接送學生車輛交通違法行為，建立健全長效管理機制，有效預防學生、接送學生車輛交通事故的發生。
二、整治目標
集中時間、集中力量，對全縣所有接送學生車輛進行集中排查整治，確保接送學生車輛和駕駛人安全管理制度落實，長效管理機制進一步完善；不符合安全管理規定的道路交通行為得到有效遏制，接送學生車輛的安全隱患徹底消除；接送學生車輛駕駛人、教師、學生及家長的道路交通法制觀念和安全意識進一步增強，交通違法行為明顯減少。從根本上消除接送學生車輛的交通安全隱患，嚴防重特大道路交通事故的發生，維護社會的和諧穩定。
三、整治重點
認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《省校車交通安全管理規定》（省人民政府令[]第8號）、教育部《關于開展中小學生和幼兒上下學交通安全檢查的緊急通知》（教電[]400號）、省教育廳《關于轉發教育部開展中小學生和幼兒上下學交通安全檢查的緊急通知的通知》（教明電[]35號）和市政府辦公室《關于進一步做好中小學和幼兒園學生交通安全工作的緊急通知》(市政辦傳[]225號）、《關于做好當前道路交通安全工作的緊急通知》（市政辦字[]136號）、《關于轉發奮戰一百天防事故保暢通促和諧集中統一行動工作方案的通知》（市政辦傳[]173號）等一系列有關規定和要求，迅速采取行動，對全縣所有接送學生車輛的單位及個人進行全面排查，重點查處無運營資質、無牌無證、超員超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、車輛不符合安全技術標準、車況不合格、租賃非載客汽車及非法改裝、改型載客汽車、“黑校車”、“黑出租車”，以及用貨車、農用車、三輪車、拖拉機、“摩的”等其他車輛非法搭載學生的違法違規行為，確保“不漏一校、不漏一車、不漏一人”，確保不留死角、不留盲區、不留隱患。
四、整治任務
（一）深入開展隱患排查。縣公安、交通和教育等部門在以前工作基礎上，要再次組織開展專項檢查，迅速摸清轄區學生乘車情況和接送學生車輛運行狀況，逐校、逐學生掌握實際需求情況，特別是家長自租、合租以及非法營運接送學生車輛的具體情況，全面摸清接送學生車輛的底數，登記造冊，建立檔案。加大對不符合安全技術標準及非法營運接送學生車輛的治理力度，排除安全隱患和管理漏洞對存在安全隱患的接送學生車輛，要立即停用，嚴禁拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營接送學生，嚴厲查處車輛超員超載超速及其他違法行為。各級各類學校發現接送學生車輛沒有營運資質、存在安全隱患或其他可能危害交通安全情況的，要及時向教育、公安部門報告。
（二）嚴格規范車輛管理。縣公安、交通和教育等部門要加強對接送學生車輛的監管，嚴格準入條件和資質審批，堅決取締無資質、不合格、不達標的接送學生車輛。縣教育局、公安、交通等部門督促學校和幼兒園建立接送學生車輛安全管理責任制度和日常管理制度，明確學校和幼兒園主要責任人為接送學生車輛安全第一責任人，配備交通安全員，嚴格落實對接送學生車輛及其駕駛人的各項監管措施。縣公安、交通部門要切實加強駕駛人資格審查和教育管理，嚴查不符合安全技術標準和非法營運接送學生車輛，嚴查接送學生車輛的違法違規駕駛行為。同時，要加強對學生上下學高峰重點路段交通秩序的管理，確保學生出行安全。縣交通局要加大對運營車輛的管理力度，配合教育部門建立家長自租、合租運營車輛的登記、備案、檢查等全程監管機制，特別要加強節假日、寒暑假、出游及極端特殊天氣等載乘學生運營車輛的監管，切實消除安全隱患。
（三）建立健全長效機制。對因此次集中整治和日常確需接送學生的車輛不足問題，縣交通局要按照“實事求是、因地制宜、協調聯動”的原則，對現有車輛資源合理調配使用，確保滿足學生上下學的需要。同時由縣交通局牽頭，會同教育、公安等部門，在深入調查研究、借鑒先進經驗、用足用好政策的基礎上，抓緊研究制定整合車輛資源、為學生提供交通保障的意見。一方面，發揮現有資源作用，切實用好存量。堅持“學生優先、兒童優先”的原則，統籌整合縣城公交、客運等車輛資源，方便學生上下學；另一方面，加緊制定相關規定，努力促進增量。嚴格校車安全標準和準入制度，積極探索民辦公助、購買服務等靈活多樣的方式，在確保安全的前提下，滿足接送學生的需要。
（四）加強交通安全教育。縣公安、交通、教育等部門要共同努力，建立交通安全常態化宣傳機制，通過采取廣播電視、網絡報紙、課堂教育、板報櫥窗、設置警示標語、發放宣傳單等形式，做好提供服務和接受服務兩方面人群的安全教育工作。縣公安、教育等部門要深入到各學校、幼兒園，利用交通安全宣傳畫、交通事故圖片畫、交通安全征文和小手拉大手等形式，不斷增強師生和家長的交通安全意識，增強自我保護能力，自覺做到不乘坐超員和非法營運的車輛，并及時主動向公安、教育部門舉報。縣教育局要督促指導各級各類學校制定方便學生閱讀的“交通安全卡”，真正使道路交通安全從娃娃抓起。同時，縣交通、住建等部門要在學校門口增設斑馬線、緩速牌、車輛禁行等安全標志，進一步加強學校周邊交通安全管理，保障學生交通安全。
五、實施步驟
第一階段：全面排查階段（年月日至日）。規范完善學校交通安全規章制度，對接送學生的車輛做到底數清、情況明。縣公安局要做好接送學生車輛駕駛人的排查，會同縣教育局深入全縣各學校、幼兒園，進行拉網式清理排查。嚴格按照《省校車交通安全管理規定》的要求，審查駕駛人的資質，建立接送學生車輛駕駛人檔案信息，對于不符合條件的堅決不準上路。建立校車違法抄告制度，縣公安局制作《交通違法行為轉遞通知書》，對于超員超速行駛的接送學生車輛，檢驗不合格或車輛在近期內連續發生交通事故的，強制駕駛人停車進行整頓，從源頭上預防交通事故發生。
第二階段：集中整治階段（年月日至2012年月日）。建立部門間接送學生車輛安全管理聯動機制，采取邊治理、邊宣傳教育的方式，營造良好的整治氛圍。
一是建立部門協調聯動工作機制。縣公安、交通和教育等部門組成聯合執法隊伍，相互協調配合，開展集中行動。縣教育局要將接送學生車輛安全管理工作落實情況納入學校和相關部門年度績效考核，從源頭上把好接送學生車輛管理關，消除事故隱患。學校聘用駕駛員要在及時報告縣教育、交通和公安等部門后，經機動車檢驗合格和駕駛員培訓合格后方準上路。縣公安局要積極加強校園周邊交通秩序的管理，對有不符合駕駛接送學生車輛規定的、無牌無證、超員等嚴重交通違法記錄的，一律禁止其駕駛學生接送車輛。重點加強對通行路段的管控力度，預防交通擁堵，確保接送學生車輛和學生交通安全。加大對鄉鎮道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運機動車接送學生。縣交通局要配合當地公安部門，對接送學生的超員卸載車輛提供必需的運輸保障，確保學生正常上學。
二是提供接送學生車輛保障措施。對于符合營運條件、車輛檢驗合格的接送學生車輛，由縣教育、公安等部門核發“接送學生車輛專用證”，車輛統一“專用車”顏色，公安部門在車輛疏導中，要按照“接送學生車輛與公交車同等優先”原則，優先放行專用車輛，切實保障學生的安全。
三是嚴厲打擊各類違法違規行為。每月的8日、18日、28日為全縣接送學生車輛集中整治統一行動日，行動日重點治理無營運資質、無牌無證、超員、三輪車接送學生、私自改裝車型等違法行為。
第三階段：鞏固提高階段（2012年月日至31日）。對接送學生車輛集中整治工作進行總結，樹立典型，表彰先進，鞏固成果，研究制定接送學生長效管理機制，切實做好接送學生車輛交通事故預防工作，保障學生上下學乘車安全。
六、相關要求
（一）加強組織領導。各鄉鎮政府對本轄區接送學生車輛安全管理工作負總責，各有關部門按照職責分工各負其責。各鄉鎮、縣直有關部門要充分認識接送學生車輛安全管理工作的重要性、緊迫性和復雜性，切實統一思想，提高認識，加強領導，認真負責地做好各項工作。為加強對此次集中整治行動的領導，縣政府決定成立由主管副縣長為組長，縣公安、交通、教育等部門主要負責同志為成員的興隆縣接送學生車輛集中整治行動領導小組，辦公室設在縣教育局，辦公室主任由史連富同志兼任，工作人員從三個部門抽調，全面負責此次集中整治工作。各鄉鎮也要成立相應機構，并結合實際認真研究制定具體實施方案，嚴密部署，明確分工，落實責任，扎實推進，確保效果。
（二）加強宣傳教育。縣廣播電視、宣傳等部門要明確專人負責此次行動的宣傳報道工作，統一宣傳口徑，廣泛宣傳開展整治行動的目的意義、目標任務、整治重點和主要措施，曝光嚴重交通違法行為。各鄉鎮要結合“接送學生車輛集中整治行動”的開展，提高宣傳工作的針對性。各學校要開展“爭做文明接送學生車輛駕駛人”評選活動，培樹表彰一批文明安全駕駛人，帶動接送學生駕駛人整體素質的提升。縣公安、交通部門對兩次以上違法的客運車輛，要組織違法駕駛人進行集中培訓，培訓合格后方可上崗。
第8篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
剛才，區交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區道路交通事故情況，并對下階段的工作進行了安排部署，區直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強調幾點意見：
一、切實加強道路交通安全管理工作
道路交通安全聯席會議成員單位要認真對照市政府辦印發的考核細則，根據職責分工，充分發揮職能作用，扎扎實實開展工作，有效降低道路交通事故發生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續開展全區道路交通安全整治工作，形成長效機制，保持高壓態勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開發區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實發揮作用，通過建立責任網絡、部門聯動網絡和群防群管網絡，強化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。
二、積極開展道路客運隱患專項整治
一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業安全生產主體責任，嚴把營運駕駛員從業資格關，嚴把客運企業出站關，嚴把車輛技術狀況關；規范客運市場和客運站運營秩序，抽調運管人員長期駐站，對客運中心站進行日常監管，重要節假日增派運管人員，加強現場客運秩序監管；督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規定，強化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運，確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法，集中力量整治客運車輛通行秩序，加強客運班線集中和交通事故多發路段的巡邏管控，嚴查客運車輛交通違法行為；要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度，對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上，超過規定時速50%以上嚴重違法行為，在交通違法計分周期內記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員，要抄送運輸企業，并報交通運管部門，嚴格落實處理措施。
三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為
對于缺乏安全意識、無視交通法規的道路交通違法行為人，我們要繼續加大整治力度，真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開發區工作人員，要定期開展上路執法的聯合整治行動，形成長效機制，保持嚴管態勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動；要加大力度，持續抓好酒后駕車專項整治，嚴格執行酒后駕車處罰新規定，鞏固提高治理成果；要加強重點路段的日常巡查，一經發現車輛超限超載，嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。
四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治
教育、交警、建設、交通等部門要繼續加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態化、機制化和規范化，為廣大學生成長創造和諧的交通環境；要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生提供安全通行條件；要科學合理調配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態相結合的勤務制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口，設立固定的“護學崗”，注重交通安全疏導，防止發生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點進行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為，凈化交通環境。
五、切實加大道路交通安全設施投入
各級各有關部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段，要采取前后增設限速、急彎警示標志，彎道設路線誘導標志，外側增設護欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內側開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側增設凸面鏡，前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施；對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄，有條件路段可增設避險車道等措施；對交叉路口及村鎮、學校等交通混雜路段，要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴格按照規定，執行全天侯監護，實施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮和朝陽鎮要按照4月15日長泰會議要求，認真履行鐵路道口安全協議，落實鐵路道口監護人員，聘請年輕的工作人員加強現場管理，切實消除安全隱患。同時，要加強惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強路面巡查，加強危險路段的養護和監控，發現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴防交通安全事故。
第9篇：幼兒園道路交通安全宣傳范文
領導高度重視
面對緊迫的道路交通安全形勢及省安監局關于道路交通安全大整治的號召，2012年8月中旬，漳浦縣政府成立了以縣長蘇孝道為組長，縣委5名常委、縣政府3名副縣長、縣公安局局長任副組長，各鄉鎮場、縣直各單位負責人為成員的道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組，并將下設辦公室掛靠在公安交管大隊。為了提高工作效率，領導小組下設業務綜合協調組、信息宣傳報道組、隱患排查整改組、監管查處執法組。漳浦縣道安辦抽調縣政府辦、公安、交通運輸、安監、公路等部門業務能手集中辦公，具體協調。
漳浦縣領導班子成員對道路交通安全整治工作非常重視，2012年9月1日的漳浦縣道路交通安全綜合整治“三年行動”暨集中整治大會戰動員大會，全縣四套班子、各單位負責人全部參加會議。為了提升宣傳效果，本次大會全程通過當地電視臺進行直播。這是漳浦縣近年來召開的參會人數最多、會議規模最大的一次會議，這也足以體現漳浦縣委、縣政府對做好道路安全整治的態度和決心。
在明確人員機構配備、完成動員宣傳工作之后，漳浦縣積極探索、層層落實整治人員網絡。各鄉鎮場都成立了道路交通安全管委會，實行地方行政首長負責制，明確分管綜治的副書記具體負責。班子領導分別掛鉤至少一個行政村，參與掛鉤村整治工作。每個鄉鎮設2名專兼職協管員，各行政村設4名交通安全督導員，每個行政村重要路口設置1個道路交通安全綜合整治工作崗亭，推動鎮、村兩級交通安全管理。為了保證工作落實到位，各鄉鎮場按常駐人口3萬以上人均4元，常駐人口3萬以下人均3元的標準撥付專項整治工作經費。這次起步高、啟動迅速的整治活動還得到了漳浦縣財政的大力支持，目前已撥付35萬元的活動經費。
查找重點勤于檢查
面對問題，查找病因，才能對癥下藥。漳浦縣道理安全整治領導小組定期召開全縣道路交通事故分析會，總結分析出漳浦縣道路交通事故發生的四大原因：一是無證、酒后駕駛機動車：二是疲勞駕駛、超速駕駛：三是不按規定開車、不按規定讓行、違法變更車道；四是非機動車和行人隨意橫穿機動車道。結合事故發生地點的統計數據，漳浦縣道路安全整治小組明確將涉酒、超員、超載、超速、疲勞駕駛、涉牌涉證等“五項嚴重”交通違法行為，以及縣城區、國道324線等作為整治重點。要求各派出所務必將轄區道路每千米作為一個分析單元，實行所領導掛鉤、責任民警包干制度，對每個路段進行排查分析，納入臺賬管理，并進行定期動態跟蹤。
通過對全縣轄區所有隱患道路進行全面的拉網式排查，2012年8月以來，共排查出省、縣道低標路段384處，事故多發路段67處，道路危險路段31處，臨水臨崖4處。至2012年10月底，漳浦縣政府已投入2千萬元。其中投入960萬元完成縣城區12處事故多發路段隱患治理，投入320萬元完成國道324縣郊野公園路段路燈設置，投入68萬元完成國道盤陀鎮區中心隔離帶的設置及標志線的完善，投入127.6萬元完成國道查嶺路段、店前事故多發路段的整治，投入649萬元用于縣城區路燈照明工程及路口紅綠燈高清監控設施的改造。
國道324是漳浦縣道路交通安全嚴管路段。除了在國道漳浦轄區兩端設置“您已進入交通綜合整治嚴管路段，請謹慎駕駛”的大型提示標志外，對在該路段發生的交通違法行為全部從嚴查處。國道沿線的官潯派出所、長橋派出所、大南坂派出所、盤陀派出所錯時安排警力，每天在國道324線漳浦路段的兩端定時定點上路管控。由于國道漳浦境內有50.2公里，線路較長，國道周邊涉及的派出所、公安、交通等部門，每月道路交通安全綜合整治不少于一次，每天不少于2個派出所上路執法，重點查處三超一疲勞和違章超車行為。
自2012年9月4日開始，漳浦縣公安局、執法局、交通綜合行政執法大隊與抽調的漳浦縣直機關干部、綏安鎮干部共120人配合行動，對縣城區摩托車展開專項整治。至2012年12月31日，漳浦縣共檢查過往車輛9.2萬多輛次，查處交通違法行為94 026起，扣留機動車11 442輛，扣證580本，查處無證駕駛2240起，拘留992人。酒后駕駛307起，醉酒27起，刑拘27人，機動車超員11 028起，超速行駛10 848起，疲勞駕駛4829起，超載1581起，涉牌涉證3097起。
加強督查主動創新
針對檢查中發現的摩托車無證無牌問題，漳浦縣整治小組決定實施摩托車帶牌銷售制度，實現購車、上牌“一條龍”服務。這一從源頭管理的舉措在其他縣市都是比較少見的，在漳浦縣目前已形成長效工作機制。
在漳浦縣，以前學生上下學多是乘坐小面包車，一輛車載20多人，超載現象嚴重。隨著近年來校車事故頻發引發全國范圍內對校車的重視，購置校車便成為當務之急。2012年5月，漳浦縣首批5輛黃色校車投入使用，分別服務于古雷、深土、湖西、杜潯4家民辦幼兒園。車身都有明顯的“校車”標志和反光帶。每輛校車都有專職的司機和兩個照顧員。車內備有滅火器、安全錘，還設有一道逃生門。隨車還安裝了“汽車黑匣子”進行行駛記錄和錄像監控。
為了鼓勵學校自發購買校車，漳浦縣為每輛車給予3萬元補貼。目前，漳浦縣擁有校車58輛，校車數量約占漳州市全市校車數量的70%，是漳州市添置校車數量最多的縣。根據安排，漳浦縣共將購置68輛校車。此外，漳浦縣公安交管大隊還嚴抓校車管理，負責校車辦理手續和對校車進行參數審核。他們要求司機必須擁有3年以上駕齡、連續3個周期沒記滿12分，校車必須繳納強制險等險種之后才能上牌登記。縣政府還免費出資為校車安裝GPRS，并連接到交警部門的監控中心。今后，還將對專用校車加強日常監管，建立一車一檔的戶籍化管理。
