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關鍵詞:建筑消防系統;施工監理;控制要點及方法
中圖分類號:TU998.1文獻標識碼: A 文章編號:
工程概述
本文所參建的工程為無錫市萊特房地產有限公司建設的無錫萊特SOHO項目,本工程為高層公寓式公共建筑。其中A區辦公樓為16層,建筑高度為54.8米;C區辦公樓為22層,建筑高度為80.4米,均為一類高層建筑;B區裙房為3層,D區地下一層地下室為地下汽車庫,設備用房與人防工程,總建筑面積為:33254.22m2。
二、施工階段監理控制要求及工作內容
根據我監理公司在監理工作中,體會到各個施工隊伍的水平參差不齊,有的單位施工經驗缺乏,施工資料一無所有,盲目地進行無序施工。給監理工作帶來很多不便,為了保證施工質量,本文除提出監理控制要點外,并增補了常用的施工方法及要求。因消防工程對防止和減少火災危害,保障人身安全和財產安全,起著重要作用。現將我在監理工作中體會到的幾點與大家分享。
施工階段監理控制要點 :
1.熟悉設計圖紙,全面了解設計內容,參加設計交底與圖紙會審,提出設計中存在的問題,盡量避免和減少因設計圖紙問題造成對工程質量,進度,投資的影響。工程施工時,嚴格參照設計圖紙,規范規程、標準圖集、技術操作規程進行驗收。
2.審查承建單位的施工組織設計,施工方案,使之有針對性、合理性、可靠性. 參加工序驗收時必須在施工單位自檢合格后進行,監理人員切勿成為或替代施工方的質檢員。
3.檢查施工單位特殊工種人員上崗證。
4.審查施工單位的工程進度計劃,要求與合同、總進度計劃相一致。
5.檢查在施工中需使用的檢測儀器,是否完好,是否在檢定周期內。其必須具有技術鑒定書或合格證。
6.施工前,各專業仔細審圖,發現問題協商解決。
7.材料,設備進場時,重要設備應由建設,施工、監理共同檢驗,填寫《開箱檢查記錄表》,對設備的外觀、隨機資料進行認真檢驗。檢驗產品合格證,質保書和技術說明。按有關規定,對產品進行抽檢,并形成相應的質量記錄。
8.施工現場多工種交叉作業時,要求各方之間要溝通配合,避免造成窩工或返工,且應做好成品保護工作。
9.在土建施工時,要求土建專業監理人員,協助本專業的施工人員與土建專業施工人員一起,按設計圖紙施工好所需的設備基礎,預埋件、預留孔及設備運輸通道。
10.對于隱蔽工程在隱蔽前必須進行隱蔽驗收,檢查施工質量是否符合要求,發現問題待整改合格后,才能簽字驗收,進入下道工序的施工。
三、建筑消防系統施工監理控制要點及方法
(1) 消防水系統的設置及安裝
1.檢查進場管材,管件、閥門的質量,規格及產品出廠合格證是否符合要求。
2.主要材料有鍍鋅鋼管,重點檢查管道規格尺寸及管道壁厚。
3.消防用水可由給水管網,消防水池供給。
4.室內外消防給水管道的布置 。
5.管道和部件安裝前,必須清楚內部污物和雜物,安裝中斷或完畢的敞口處應臨時封閉.
6.鍍鋅鋼管采用螺紋連接,當管徑大于 100mm時,可采用卡箍式法蘭或焊接,但應對焊道及熱影區的表面進行防腐處理。
7.管道支,吊,托架的安裝位置應正確、平整牢固,與管道接觸應牢固。
(2)、室外消防給水系統
室外消防給水系統形式多樣,但其最終目的都是保證室外消防水源供給。這一保障供水水源的室外消防給水方法監理要點有:
(1)室外消防給水網應布置成環狀,但在建設初期或室外消防用水量不超過 15升/秒時,可布置成支狀。室外消火栓放置距離要距建筑物5m及以上40m以下,距消防車道2m范圍內。同時,在進行數量和位置的布置時,要保證建筑物任一部位均在消火栓120m保護半徑內。
(2)合理設置環狀管網的輸水干管及向環狀管網輸水的輸水管,應不小于兩條,當其中一條發生故障時,其余的干管應仍能通過消防用水總量。
(3)環狀管網應用閥門分成若干獨立段,每段內消火栓數量不宜超過 5個。
(4)室外消防給水管道的最小直徑不應小于 100mm。
(5)室外設置的水泵接合器要便于消防車使用,距消火栓15―40m,標志明顯,不得有物體遮擋。
(3)、室內消防給水系統
作為建筑物消防撲救的主要設施,室內消火給水系統能否正常運轉極為重要。
1.室內消防給水系統應與生活給水系統分開獨立設置,確保消防給水的穩定、安全。
2.室內消防豎管的布置,應保證同層相鄰兩個消火栓的水槍的充實水柱同時達到被保護范圍內的任何部位。每根消防豎管的直徑應按通過的流量經計算確定,但直徑不應小于 DN100mm. 布置隔斷閥門要保證檢修管道時關閉的豎管不超一根,當豎管超過4根時,可關閉不相鄰的兩根,閥門啟用標志要顯目。
3.室內消火栓給水系統應與自動噴水滅火系統分開設置。
4.室內消防給水管道應采用閥門分成若干獨立段。
5.管道材質、閥門等必須嚴格按設計和規范執行。安裝前核驗產品合格證明材料、技術參數、檢查和抽樣試驗、見證送檢,安裝后全部進行水壓試驗。
6.消火栓系統完成后須進行系統水壓試驗、管道沖洗和水槍試射,合格后才能進入調試階段。
(4)、自動噴淋系統
針對特殊環境和部位而設的自動噴淋系統對火災初期撲救意義較重。
1.設置原則:由于所參建的建筑最高為80.4米小于100m,故只在建筑及其裙樓的公共走道、各公寓內、地下車庫、電梯廳前室內等不易疏散、人員密集、外部增援滅火與救生較困難和性質重要的場所設置了自動噴淋滅火系統。
2.安裝要求。
(1)自動噴淋滅火系統管道的連接,可采用螺紋連接或焊接。
(2)每個自動噴淋滅火系統應設有警報閥,控制閥(應設啟閉指示裝置),水力警鈴,系統檢驗裝置和壓力表;宜設水流指示器,壓力開關等輔助電動裝置。
(3)采用閉式噴頭的自動噴水滅火系統應設有延遲器等防止誤報警的裝置。
(4)自動噴淋滅火系統的每根配水支管或配水管的直徑不應小于 25mm。
(5)自動噴淋滅火系統管網內的工作壓力不應大于 1.2MPa. 并設泄水裝置。管道應有坡度,充水系統應不小于 0.002;充氣系統和分支管應小于 0.004。
(6)安裝自動噴淋滅火裝置,吊架與噴頭的距離,不應小于300mm,距末端噴頭的距離大于 750mm。吊架應設在相鄰噴頭間的管道上,當相鄰噴頭間距大于 3.6m,可設一個,小于1.8m,允許隔段設置。
(7)在自動噴淋滅火系統的控制信號閥前,應設閥門,在其后面不應安裝其它用水設備。
3.按防火分區設置自動噴淋系統,覆蓋面大,管線多,在進行安裝時要協調好與之相鄰設施、管線的交叉作業。
4.安裝完自動噴淋滅火系統后要進行系統水壓試驗和管道沖洗,只有合格才能進行調試。 (5)、防煙排煙系統和通風空調系統
防排煙系統主要是能夠實現有序的排放高溫煙氣,方便人員疏散。
1.在審查圖紙時要著重考慮防排煙系統的合理性,看是否有遺漏,如果水泵房送排風管道穿越防火分區而未設防火閥,水泵房至疏散出口的內走道大于20m 而未設排煙口,消防驗收時都要整改。
2.嚴格材料、設備、構配件的進場,按設計核對參數和規格,審查證明文件。如風機的風壓、風量與設計參數的符合情況,防排煙風管法蘭墊片是否不燃等。
3.加強風管安裝過程的檢查,因本項目風管為現場實地測量,加工成品后廠家安裝。主要檢查風管吊裝后是否按要求設防晃支吊架,逐一檢查防火閥熔斷器是否在迎來風方向。
4.調試階段著重進行風口風量平衡檢查、風速測定及實測數據與設備參數的核對、設備運行狀況的檢查等。
四、建筑消防系統調試監理的要點和方法
成立消防聯動調試小組調試建筑消防系統,消防聯動調試方案由消防施工單位編制。經總監批準后實施。調試方案的內容要詳細,明確要求各單位的分工、配合,特別明確各專業子系統或單機的調試完成時間,按節點完成時間倒排各專業子系統工作計劃。監理工程師要掌握現場情況,參與、配合調試工作,現場協調各方間的問題。調試完子系統或單機后,可進行整個消防系統聯動調試。聯動調試前要明確各聯動調試人員的任務、清理各子系統或單機調試完成情況、落實互相配合事項。之后,按聯動調試要求督促各單位配合,根據調試所反饋問題,及時處理故障,對調試情況進行詳細記錄,直至消防系統聯動調試合格。
五、結論
消防工程作為一項系統工程,其程序復雜、涉面廣、牽涉人員多,往往其監理協調工作的難度較大,所以監理要在施工各階段積極參與、主動介入,督促施工單位按圖紙嚴格施工,促使消防工程按目標進度順利實施。同時,監理也要熟悉消防規范、消防驗收程序及內容,在消防工程監理中有的放矢,實現質量監理控制,順利通過消防驗收。
參考文獻:
[1]《最終建筑消防工程設計施工驗收與技術規范標準手冊》-珠海 珠海出版社,2003年
[2]《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》-北京 中國計劃出版社,2003年
【關鍵詞】建筑給排水 施工圖 審核
中圖分類號:S276 文獻標識碼:A 文章編號:
建筑給排水專業與有關各方面的聯系十分緊密,它涵蓋專業設計相互之間的各種關系,包括各用電設備的位置與供水(電)及控制位置、容量是否匹配;零配件及控制設備能否滿足要求;連接設備的電氣線路、控制線路、管(水、油氣)路與設備的進線接管位置是否相符;電氣線路、管道、通風、空調的敷設位置和走向相互有無干擾;埋地管道或管道溝與電纜溝之間有無矛盾;水、電、氣、風管道或線路在安裝施工中的銜接部位和施工順序是否明確,管道井的內部布置是否合理,進出管路有無矛盾等等。給排水管道安裝與建筑結構的關系也較緊密,包括預留、預埋位置與安裝實際需要是否相符;管道溝位置、尺寸、標高是否滿足管道敷設的需要;設備基礎位置、尺寸、標高是否滿足管道敷設的需要;建筑標高基準點和放線基準位置是否明確,給排水、消防管道敷設位置與建筑、結構標高、位置尺寸等有無矛盾等等。
為此,作為建筑管理部門,有責任對建筑施工圖嚴格審查。在此,擬將建筑給排水、消防、人防工程供水系統審圖的幾個原則按圖紙目錄分述的要點作一綜述。首先,審圖的原則是:(1)設計是否符合國家有關技術政策和標準規范及《建筑工程設計文件》等相關規定。(2)設計是否合理,有無遺漏;圖紙中的標注有無錯誤,有關管道編號、設備型號是否完整無誤,有關部位的標高、坡度、坐標位置是否正確,材料名稱、規格型號、數量是否正確完整。(3)設計說明及設計圖中的技術要求是否明確。(4)管道安裝位置是否美觀和使用方便;管道、組件、設備的技術特性,如工作壓力、溫度、介質是否清楚。(5)對固定、防振、保溫、防腐、隔熱部位及采用的方法、材料、施工技術要求及漆色規定是否明確。
審圖的要點包括:(1)設計總說明。設計說明應包括設計依據、設計范圍,給排水、消防各個系統扼要的敘述,管材及接口、閥門及閥件、管道敷設、管道試壓、防腐油漆、管道及設備保溫等內容。主要設備、材料表中的水泵、水處理設備、加熱設備、冷卻塔、消防設施、衛生器具等的選型是否安全、合理等等。(2)給排水平面圖。給水管道與水加熱設備以及可能引起回流的衛生設備的連接是否有防止回流污染的措施。生活給水泵房的位置是否避開了有防振或有安靜要求的房間。水泵機組,吸、出水管支架及機房墻體頂板是否采取了隔振或消聲措施。廁所、盥洗室不能布置在餐廳、食品加工、儀器儲存及變配電等有嚴格衛生要求用房的上層。地下污水井是否設置密封井蓋和通氣管。選用的水加熱設備及其布置、敷設是否考慮了檢修要求,有無留下操作空間。(3)水消防、人防部分平面圖。建筑物內不同用房或公共場所滅火設施的選擇是否恰當,有無遺漏的地方;需要水幕分區或配合防火卷簾分區處是否按規范要求設置了相應的水幕設施;消防電梯是否設置了排水設施;寒冷地區無采暖地下車庫,有結凍可能的消防管道是否有合理可行的防凍保溫措施;滅火器的選型與布置是否滿足規范要求。(4)給水系統是指高層、低層建筑的給水區是否符合規范要求,最不利用水處的水壓能否得到保證。給水管道的連接是否存在回流污染問題,水池、水箱至生活飲用水點的供水管上是否按規定采取了安全可靠的一次防污染措施。按規定需設中水的項目,是否設置了中水處理與供水系統,中水水量是否平衡。熱水系統包括熱水供水分區是否與給水分區一致,熱水供水壓力能否與冷水壓力平衡,(單獨使用冷水或熱水者除外)。其中熱水供應系統是否設置了有效的循環系統,高層建筑的熱水系統采用減壓閥分區時能否保證各區循環系統的正常工作。公共浴室是否設有水溫穩定和節水措施。系統上是否設有防膨脹泄壓用的安全閥,膨脹管(或膨脹罐),伸縮節,固定支架等附件。當消防、生活合用水池、水箱時,有無保證消防水量不被動用的措施。消防滿足規范要求,系統上是否有減壓、泄壓等安全使用和保證滅火效果的措施;有無消防水泵的自檢措施等等。
[關鍵詞]圖紙審查 審查要點 接口文件
中圖分類號:U231 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)15-0262-02
1、引言
圖紙審查是施工準備工作的第一步也是最重要的一步,不但是技術管理工作的重要內容,而且是所有后續項目管理工作開展的基礎,事關項目整體規劃。尤其地鐵施工中機電安裝工程與土建、裝修及FAS/BAS等多專業交叉施工,且前有土建拖延后有裝修督促作業面工期壓力較大,進場后必須快速形成大干快上的局面,相應對圖紙審查相應也提出了更高的要求:不但要快速梳理出圖紙疑問提交設計、要結合運營需求及地方質監站要求對圖紙提出設計優化方案和合理化建議,還要審查與風水電有關的土建裝修及FAS/BAS等各相關專業圖紙、形成初步的接口文件,并且要有意識地結合工程量清單審圖梳理出初步的計劃變更臺賬等資料,為計價變更做鋪墊。
因此,地鐵機電工程中的圖紙審查不能僅滿足于提出圖紙自審問題提交設計答復,必須在掌握齊全資料、做好圖紙會審的思想及組織準備后,帶著優化和變更等多重目的快速審查,多提問題、提全問題,并初步形成《圖紙會審意見》、《計劃變更臺賬》等審查成果資料指導進場后的快速施工。下面以杭州地鐵1號線喬司站圖紙審查為例,淺談圖紙審查前應完成的準備工作、審查中需注意的重點事項及審查后應形成的成果資料。
2、圖紙審查前的準備工作
(1)現場勘查
先熟悉一遍車站整體建筑概況,按照車站總平面圖踏勘一遍場坪邊界及場地全貌,了解地面各出入口、安全疏散口、風道等附屬結構的相對位置;深入車站內部,按照建筑總平面圖了解站廳、站臺各分區的結構,了解梁、柱、結構縫、扶梯位置;再結合對車站全貌的直觀認識粗略看一遍土建、裝修圖,頭腦中建立機電安裝前的土建輪廓和機電完成裝修覆蓋后的立體影像,再審機電圖時圖紙就不再是平面圖而有三維空間感,這樣有利于快速判斷風水電管線是否與土建和裝修交叉碰撞。
(2)學習招標文件
圖紙審查中要注意圖紙審查問題與計價和變更相結合,因此圖紙審查前必須組織全體審圖人員熟悉招標文件、合同和工程量清單,熟悉招標文件和合同約定的工程范圍,熟悉清單中的項目名稱、項目特征。對清單心中有數,審圖中就可以快速判斷是否有清單缺漏項、圖紙要求的工程做法是否與招標項目特征一致,隨時整理成計劃變更清單為計價和變更做準備。
注意圖紙中各專業工程與甲供設備、與各專業工程、與相鄰標段的接口界面是否與招標文件和合同一致,圖紙中的工程量相對于招標圖紙是否有明確的增減變化,作業面是否有交叉重復或遺漏,如杭州地鐵喬司站出入口配電箱機電設計有電纜引至地面廣場為景觀照明預留、而地面廣場景觀設計有電纜要引入出入口配電箱,交叉審圖時如能發現可節省這段電纜,由景觀單位施工。
(3)聯系設計交底
為了盡快了解圖紙整體情況快速審圖。圖紙詳細審查前可先組織全體審圖人員學習一遍設計說明并簡要熟悉一遍各專業系統圖和總平面圖,了解大致工程范圍、施工內容、技術要點和特點后即聯系設計來現場進行交底。通過設計交底了解設計原則、設計整體思路、設計重點關注事項以及設計過程中考慮的要點,使審圖人員快速對圖紙總體有概況性的掌握,避免各自摸索圖紙整體情況造成的時間浪費。并通過設計交底的方式提高審圖人員對圖紙的認識高度,站在設計的角度考慮審查圖紙站在設計的角度看問題,可以發現圖紙中功能疏忽的事項
3、圖紙審查中的要點
(1)風水電專業圖常規審查
圖紙及圖紙說明資料是否齊全、準確,有無矛盾;所要求采用的標準規范及圖集是否最新版本,是否切合實際,是否存在不便施工之處,能否保證施工質量要求;
設計選型、選材等是否合理,是否便于施工,材料的來源有無保證、有無降低規格代用及施工工藝、材料改變情況;有無新、奇、特材料要求,圖紙中列出的材料設備品種、規格、數量是否滿足需要;
各專業施工圖與土建圖、裝修圖、設備圖及相關專業之間銜接是否一致;
檢查風水電三專業設備定位是否與其他專業設備或結構沖突,從起端設備到末端設備兩點之間的管線路徑是否合理,是否與建筑結構梁柱、裝修面、外專業管線交叉碰撞,標高是否可調整到便于施工的高度。
(2)土建配合圖審查
機電專業與土建專業接口最多,設備基礎、預留孔洞、運輸通道等均需要土建預留,需要對照機電專業圖、設備安裝通用圖和廠商提供的設備大樣圖檢查主體結構圖、主體結構孔洞圖、建筑施工圖、二次結構孔洞圖、地面廳施工圖、地面廣場景觀圖等中的基礎、孔洞等是否適配。
1)設備基礎、外部結構
通風空調專業中的大風機、大表冷器、空調機組、電動組合風閥、多聯體空調、冷水機組,消防給排水專業中的冷卻塔、消防泵、污廢水泵、冷凍機房內冷凍和冷卻泵等設備基礎均由土建施工,施工前需檢查建筑施工圖中設備基礎定位是否準確,如果建筑施工圖中無設備詳細定位,還需要按照通風、給排水圖紙中的定位,參照通風設備安裝通用圖、給排水設備安裝通用圖中選型的設備尺寸確定基礎大小高度外形尺寸、基礎中的預埋件、需二次澆筑的預留孔洞等,報建筑專業設計確認。并結合綜合管線圖審查設備位置是否與其他專業設施沖突、設備上方是否有機電管線尤其是風管通過標高沖突,還需要注意檢查設備的起吊梁是否與機電管線沖突。
大風機、大表冷器、電動組合風閥周邊的二次結構由土建施工,需注意檢查建筑圖中二次結構框架是否與設備外形尺寸匹配。
2)預留孔洞
檢查預留孔洞是否有遺漏,位置是否合理,大小、標高及平面定位是否與專業圖適配,管道穿越多道結構時還需要注意預留孔是否對中是否便于管道穿越施工,因人防結構遺漏后原則上不允許重新開孔,尤其要注意檢查人防結構上的預留孔洞有無問題;針對某些土建預留、機電安裝后又被裝修專業隱蔽的還需要土建、機電、裝修三專業圖紙聯合檢查,如公共區、出入口結構墻面上的電扶梯動照箱、消火栓箱及進出管的預留槽道,需要檢查結構圖中的預留孔洞位置是否與裝修深化設計圖中偽裝門位置是否對應;另如地面上的地漏,需注意檢查土建圖中預留孔位置是否在墻面裝修板以內。為了快速、全面檢查預留孔洞,應以專業圖為依據,按風水電專業圖中管線的路由從起點到終點逐個檢查遇到的結構上的孔洞。
3)運輸通道
某些設備外形尺寸較大,如冷水機組、空調機組等,需要注意檢查土建圖中是否已考慮大型設備施工期間的運輸通道及安裝后拆除運出檢修的通道,是否有相應預留孔,孔洞尺寸是否與設備外形尺寸匹配;
(3)裝修配合圖審查
凡與機電施工有交叉、完成后隱蔽機電設備與管線的裝修面都屬于裝修配合圖重點審查范圍,分為吊頂、墻面、地面等三部分:
1)吊頂部分
通風空調專業風口和VRV室內機、動力照明專業燈具安裝在裝修吊頂上,注意審查風口、燈具、VRV室內機在裝修圖中的位置是否與專業圖紙中一致,位置是否合理,與龍骨及裝修轉換層有無沖突,是否被其他專業遮擋,風口、燈具和VRV室內機互相之間是否互相遮擋,設備間裝修吊頂上有風口、燈具或VRV室內機時還要注意避開下方的設備機柜;并注意檢查風口顏色與吊頂是否一致,吊頂上方風水電管線標高是否與吊頂沖突(設計常不考慮吊頂龍骨厚度);
吊頂上方的風閥、水閥需要在裝修吊頂上開檢修孔,注意審查裝修圖中檢修口數量、位置是否與專業圖中的閥門對應,檢修空間是否足夠。
2)墻面
通風專業中余壓閥和泄壓閥、動照專業的電扶梯配電箱和出入口配電箱、給排水專業的消火栓箱和沖洗栓箱安裝在公共區裝修墻面板材上,需要注意審查裝修圖中裝修墻面上是否有相應的預留孔洞,大小、位置是否與專業圖紙對應。
3)地面
公共區的地面上有動照專業為客戶服務中心、ATM機、自動售貨機預留的電源插座和消防給排水專業的地漏,設備區部分設備間內防靜電地板上有配電箱柜,注意審查裝修地面鋪裝圖上是否有相應預留孔洞,預留孔洞的大小、位置是否與專業圖紙對應。
需要特別注意的是設計院發的公共區、設備區、出入口裝修圖不是最終版的施工圖,裝修材料廠家以設計院藍圖為依據對吊頂、立面、地面進行深化排版后的圖紙才是裝修現場施工的依據,因此上文提到的裝修配合圖都特指裝修深化排版圖。
(4)各設備廠商圖紙審查
地鐵機電安裝工程中風水電三專業設備眾多,常出現設備接口與相關專業不符、設備附件技術參數不符等設備廠商與專業圖紙及現場不符合的問題,需要提前收集甲供設備的技術資料與各專業圖紙核對。
1)核對設備安裝圖與建筑結構圖,檢查基礎尺寸、預埋件位置及結構框架是否符合設備安裝要求;
2)核對設備大樣圖、接線圖等,對照各專業圖紙看接口是否匹配,如通風空調專業中的空調機組,需要核查出風口尺寸是否與通風空調圖紙中的接風管尺寸一致、空調水管接管位置和管徑是否與給排水圖紙一致,查進線電纜數量與線徑是否與動照圖紙一致、查設備自帶配電箱中BAS接口是否與BAS專業圖的控制點表一致等;
4、圖紙審查應形成的資料
(1)圖紙審查問題清單
圖紙審查分為圖紙自身、設計圖紙會審兩個階段,項目部組織技術人員進行的圖紙自審完成后應整理出圖紙自審記錄,交監理組織設計進行圖紙會審回復。圖紙自審問題提交會審前注意三點:一、不要將所有圖紙中存在的疑問都提交給設計回復澄清,某些設計模糊不明確的地方可能對計價變更有利,澄清后問題明確了施工單位反而沒有了余地,問題提交前聯合計劃部集體討論哪些能提哪些不能提;二、比較小的問題不引起工程量變化及變更的問題不需要提,私下要求設計院明確即可;三、圖紙問題要求詳細描述出設計圖中存在的問題又要語言簡練,并避免口語化。
(2)設計優化方案
對審查中發現的設計不合理問題提出優化方案并記錄整理。
(3)計劃變更臺賬
結合原招標圖紙及工程量清單進行審查,梳理各專業圖紙的工程量相對于原招標圖的工程范圍是否變化、清單項目是否有增減、清單項目中的項目特征是否有變化,整理出計劃變更項目臺賬;
參考文獻
[1] 李波.淺談機電安裝施工的統籌管理[J].科技致富向導.2014(15).
[2] 莫伸杰.建筑機電設備安裝項目管理探討[J].科技信息(科學教研). 2014(19).
關鍵詞:房建項目;前期設計;審查要點
中圖分類號: S611 文獻標識碼: A
初步設計審查是我國基本建設審批程序中十分重要的一個環節,是初步設計編制完成后進一步優化的前提,是提高初步設計質量的重要手段,目的是提高建設項目的經濟效益、社會效益和環境效益,在基本建設項目審批程序中必不可少。抓好初步設計審查,是完善設計內容、提高初步設計水平,節約工程投資的重要手段。
一、房建項目前期設計審查概述
房屋建設項目屬于國家的福利性保障工程建設,承載著數以萬計的民生生活保障問題,因此,它在我國房建史上具有重要的意義,它的前期審計審查非常重要,房屋建設項目具有自己獨特的特點。首先,作為建筑物來說,它不僅具有建筑物的一切特點,而且作為房屋它還具有普通住宅的性質,承載著數以萬計的居民生活,活動空間,其次,房屋所坐落的地理位置應該與城市房屋建設的總體規劃相一致,它是城市建設的有機組成部分。因為房屋建設所使用的土地大多都是國家發放給人民的居民土地,因此房屋的建設一定根據國家的土地法律法規進行選址建設,房屋項目前期設計審查過程中可能會遇到很多問題,需要我們不斷地去面對解決,希望我們能夠在房屋建設項目前期設計審查中能夠勇往直前,把這項工作做到最好。
二、建設地點的選址要求
1、滿足城市的規劃要求
房屋建設首先要滿足城市的規劃要求,確保城市的建設的健康良性循環,它應該嚴格按照城市的發展標準,詳細制定房屋建設的選址,面積,綠地覆蓋率等等,一個房建項目方案提出并審查時一定要仔細了解清楚房屋建設的地理位置,周邊環境,房屋的土地性質等,只有這樣房屋建設才能夠與國家的城市總體規劃相一致,發揮應有的社會功能,促進城市的和諧發展,但是現實中卻往往不是這樣的,傳統的房屋建設項目一般沒有按照科學的規范要求,選址方面與城市的總體規劃相悖,建筑基本上都坐落于城市的各個角落,交通也是七零八亂,房屋的朝向也沒有規律,整體上顯得極不協調,這樣不僅影響了城市的美觀而且也影響了居民的正常生活發展,所以房建項目的選址工作一定要滿足城市規劃的總體要求,適應城市的和諧發展。
2、熟悉國家房屋建設法律要求
國家的房屋建設法律是保證房建項目正常進行的前提條件,開發商或者是政府一定要根據國家的法律進行選址建設,一些國家公共性質的建設用地普通居民是不能夠隨便自己征用的,所以了解法律可以避免以后因房屋糾紛引起的訴訟,如果是在港澳臺或是國外進行房屋建設還要遵循當地的法律規章制度,以免不必要的法律糾紛,此外,我們還要根據社會發展制度,協調城市建設規劃與房建項目相一致,共建可持續發展的理念。
3、跟周邊的地理環境相一致
房屋建設項目,一定要與周邊的地理環境相互結合,合理地選擇好房屋的朝向,通風,采光,周圍的綠化帶環境,人們的日常生活出行等周圍環境,除此之外還要根據國家的有關法律標準規范進行合理建設,在房建項目總體規劃的基礎上適度加大人力物力。房屋建設還要根據國家的消防安全要求,適度地隔開一段距離,像民用建筑第一類,二類建筑至少要間隔六米以上以滿足消防的應急要求,房屋建設的安全需求是一種未來的決策,具有重要的現實意義,根據我國目前所頻繁發生的一些人為及非人為因素的火災,這種必要性可想而知,還有一些不可抗力的自然災害雖然我們人為無法改變,但是我們可以采取切實有效的防范措施,比如說,房屋的選址我們可以選擇遠離火山帶附近或者火山運動比較頻繁的區域,對周圍的地質以及板塊運動情況都要有清楚的認識了解,為以后的房屋選址提供準確有價值的信息。
三、房建項目規模
房屋建設項目的前期審查也包括房屋建設規模的審查,一般單位性質的房子無論在規模上還是使用立場上都希望越大越好,用于滿足辦公需求,普通住宅一般情況下只要滿足了居民的基本住宿要求即可,對房屋建設的規模沒有太大的要求,但無論是單位房屋建設還是普通民用住宅建設都要根據我國的建筑設計法律法規進行,像我國的《民用建筑設計通則》和《辦公建設設計準則》以及其他一些房建項目的設計規范準則,根據房建項目的性質和使用特點不同,它還要滿足不同的設計規范要求,所以在房建項目設計的前期審查中一定要按照:規范,合理,定員的技術標準來建設。
四、平面布局與基礎設施相配合
房屋建設的規模大小確立以后,首先要對房屋的平面布局與基礎設施建設要進行合理搭配,基礎設施的建立和完善是一個國家發展水平提高的重要標志,我們應該合理組織和動員各種人員,車輛線路,避免相互干擾影響,使主要的人行通道安全暢通,尤其是廚房餐廳的設計一定要按照科學合理的規范要求,進行建筑建設平面布局審查,完成建筑的本身功效,為以后建成之后能夠提供良好的服務打下堅實的基礎,充分體現建筑設計以人為本的科學理念,房屋建設的管理模式是依據各不同專業進行設計的,由不同的管理部門進行分管,每個不同的設計部門提出設計方案是時必須要進行嚴格的分項檢查,通過總體協調分析最終確定管理方案,在總方案確定之前,市政總局還要對對各專業的方案進行內容審核,包括人力,消防,環保,管道供水排水,通信,照明,交通綠化,衛生防疫等內容,取得有關部門的同意,并給出適當的審查意見,縮短審查時間,加快房屋建設項目的實施步伐。
五、審查要點
房建項目前期設計審查的要點主要是:房屋建設的土地性質,房屋建設的選址,房屋建設的規模大小等,我們在前期的房建設計審查中一定要按照國家的法律規章制度進行,每一個審查環節都要嚴格按照國家房建規范要求,重重把關,不忽視任何細節問題,同時還要協調個專業部門做好相互協調工作,走好每一個程序,根據房屋建設的項目實際特點,結合當地的人文地理環境,有條不紊地進行前期項目審查工作,不斷探究卓有成效的審查方式,我們要拓寬思維模式,在滿足國家城市規范的前提下,保證房屋建設與城市規劃和諧發展,讓房屋建設項目能夠真正發揮自己的社會功效,為以后的人民幸福生活打下堅實基礎,促成科學的發展理念,讓人類社會在良性循環中持續發展。
結束語
房屋建設項目前期設計審查是房屋建設的一個重要環節,前期設計審查流程一般是事先發送圖紙以便征求個單位的意見,然后召集各單位的相關人員進行面對面的會議討論分析,在各個專業管理是否協調合理的前提下,最終達成一致的意見,它為房屋建設以后的順利進行夯實了基礎,在房屋的選址,房屋建設的規模以及房屋建設的法律法規制度方面起了重要的作用,作為開發商和政府部門,一定要在房屋建設項目前期設計審查中起到積極作用,為未來的子孫后代造福,我們在遵守國家法律法規的前提下,最大限度地促進人與自然的和諧發展,這種以人為本的科學理念也將會不斷忠于人民并服務與人民,為以后人民的居住辦公提供良好的生活環境場所,促進社會主義和諧發展。
參考文獻
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關鍵詞:建筑安裝工程;質量監督;質量控制
一、引言
隨著我國現代化建設事業的蓬勃發展,建設規模不斷擴大,每年投資建設的各類工程項目達十幾億平方米,一旦發生工程質量問題,會直接影響公共利益和公眾安全,因而,建設工程質量越來越成為人們所關注的熱點。作為受政府委托的建設工程質量監督部門的安全質量監督員,作者結合工作實踐,針對建筑安裝工程設計階段的常見問題與監督措施與施工階段的質量監督要點進行了分析,以供大家參考。
二、建筑安裝工程設計階段的常見問題與監督措施
(1)設計圖紙中常見問題。現代高層建筑的設計、施工時間都很緊促,過去高層建筑電氣設計時間一般要兩三個月,現在往往一個月內就要交圖。設計圖紙剛拿到還未及仔細審查,地下室施工就已全面展開。進入標準層后則以每四五天一層的速度施工。如果按部就班的工作,要么影響工期乃至經濟效益,要么因圖紙未及仔細審查,造成大量的變更、索賠。這就要求監督人員必須盡早進入角色,主動與業主、設計院聯系,了解工程概況、設計意圖。拿到圖紙后,認真看圖,并組織圖紙會審,督促設計院盡快給出會審意見。有的設計院人員流動性大,甚至是臨時招聘、組合,設計質量低,服務意識差,責任心不強,各專業圖紙會簽形同虛設。而地下室的水、電、通風、消防管道縱橫交錯,這就更要求電氣監督人員在熟悉本專業圖紙的基礎上,也要有重點地了解其他專業的圖紙,并與其他專業工程師共同研究。
(2)監督措施。①參加圖紙會審,對照規范進行審核,善于發現圖紙中常見的問題,把施工圖中出現的差錯、遺漏問題盡量消滅在圖紙階段。把不能施工或難以施工的問題提出,要求設計部門修改圖紙,要注重與土建、給排水、空調等專業協調、溝通,要有預見意識,把問題發現在前面,便于保證施工質量;②認真審查承包商提交的施工組織設計,重點審查有無可靠的組織與技術措施,有無完整的質保體系,施工程序、施工方法是否切實可行,重點崗位的技術工人有無上崗證明。對重要的分項工程、關鍵工序和關鍵部位應要求施工單位編制詳細的施工方案;③施工前監督人員應根據本工程的監督實施細則向承包商的施工員、班組長進行技術交底,介紹監督對質量的要求與工作程序,對質量通病預先提出,要求采取措施加以克服。
三、建筑安裝工程施工階段的質量監督要點
施工中必須根據已審查的設計圖紙和有關技術文件,按照國家現行的安裝工程施工及驗收規范,地方有關工程建設的法規、文件,經審批的施工組織設計(施工技術方案)進行。施工中若發現圖紙問題應及時提出并處理,不允許未經同意私自變更設計。嚴格推行規范化操作程序,編制符合規范、工藝標準、可操作的質量控制程序。平時注意及時收集和整理資料,特別是隱蔽工程的驗收資料及隱蔽簽證,未經有關人員在隱蔽驗收表上簽字,不得進行下道工序。
(1)基礎主體施工階段。嚴把管材、配件、線盒的質量關,將不合格材料拒之于工程之外。如鍍鋅鋼管的壁厚,厚管不小于2.5 mm,薄管不小于1.5 mm,鍍鋅層應完好,PVC電工套管應采用中型以上,一般采用重型管,必須是阻燃型。每次進材料都應經監理審查同意后方能用于工程。為不影響結構、保證保護層厚度,預埋電線管不能敷設在鋼筋的外側,減少日后在墻身樓板鉆孔時打穿線管造成破壞,管路在同一處交叉不能超過3條,成排管之間必須離縫。管與管、管與盒連接應牢固、緊密,要防止堵塞,綁扎必須牢固。墻體上開關和插座的定位必須準確,強弱電的線盒間距符合要求。現在工程設計大多采用阻燃PVC管暗敷,許多情況下往往只注意線管、線盒的審查,而忽視了連接用的膠水。事實上如果膠水不合格,即使再好的材料、再嚴格的工藝要求也無法保證連接的質量,連接不牢,導致砼振搗時接頭脫落。所以要特別注意膠水的質量,選用與線管同一品牌的膠水,一般才能符合要求。澆注鋼筋混凝土時,要求每臺輸送泵都有電工跟班,及時處理被壓壞的線管、線盒。
均壓環、避雷帶、防雷引下線等對建筑的安全非常重要,是否漏焊,焊接長度及質量是否滿足規范及設計要求,每處都要仔細檢查。特別是結構轉換層,由于柱子主筋調整,防雷引下線容易錯焊、漏焊,所以要提醒施工人員重視,這也是日常檢查和抽查的重點。
(2)安裝及調試階段。采取樣板引路,促進施工企業搞好工程質量,要先對配電箱、線盒內壓線做樣板,布線整齊、壓接牢固,多股線搪錫,未做樣板或樣板不符合要求的不得大面積展開施工。接地線的連接,接地端子的預留應符合規范要求;把外墻的金屬門窗、欄桿防及屋面的金屬大件部分防雷作為關鍵,搞好工序銜接,防止遺漏;設備外殼接地應完善。要求工作按程序進行,如所有電纜、導線、設備必須經絕緣測試合格后方能送電調試。設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯動進行,并應先對可調元件如熱繼電器調整至設計規定值,調試運行還要持續運行規定的時間,驗證電氣及機械性能的可靠性。消防泵的控制,因涉及降壓起動、現場手動、消防控制室手動、自動起動、備用互投等控制,且往往涉及幾家安裝調試(供貨)單位,很容易發生技術上、協調配合上的問題,加上個別設計存在一些小缺陷,影響調試和驗收,必須提前熟悉設計圖紙及廠家提供的二次線路圖、控制原理圖,及早發現或預見可能發生的問題,并做出處理。這部分調試很關鍵,有時很小的一點問題就會影響整個消防工程的驗收。
(3)加強分包單位的協調管理。建筑安裝工程包括給排水、消防、電氣、電梯、智能系統等專業,各專業又分不同的子分項,各類機電管道和設備在建筑物內外交叉敷設安裝。如果不對各專業的管道設施在施工前進行綜合規劃布置,在施工過程中就很可能會出現不同專業間管道和設備打交疊位,造成返工、增加工程作業量甚至出現施工現場無法安裝或施工質量不符合驗收規范要求等問題,走向排位雜亂的管路設施也會增加日后運行管理維修的難度。因此,建筑管道設備安裝工程有必要在工程施工作業前預先進行排位規劃布置,以保證施工過程作業有序進行,管道設施空間分布整齊條理,達到充分利用空間、節約空間的效果。
(4)技術資料的管理。原材料必須按標準規定取樣,保證取樣頻率,使其具有代表性。原材料合格證、試(檢)驗單或記錄單內容應齊全、準確,真實反映材料的材質、材性。控制各工序質量的技術復核資料,必須是質檢員現場檢查的記錄,是現場真實情況的反映,同時應是各工種自檢、互檢、交接檢的依據,作為各工種互相制約質量的手段,真正起到對工程質量的監督、檢查、保證作用。加強檢查質量保證資料與工程進度是否同步、齊全、可靠,以此促進施工企業加強技術管理,防止后補亂填和造假資料的弊病。總之,在施工階段質量控制方面需注意的細節問題很多,要抓住關鍵點,重點檢查和控制。
高速鐵路建設是一項復雜的系統工程,需要多方參與,多專業協調,多類型的工作交叉操作,涉及路基、橋梁、隧道、軌道、站、動車組、變電所、接觸網、電力、通信、信號、運行調度、客運服務、防災安全監控、綜合接地、環境保護等諸多領域;有著很多單位的參與,包括施工、設計、監理等各方;歷經施勘察、設計、施工運營管理到維護等每個階段。工程系統具有專業性強、技術含量高、供應協調復雜、環境多樣、可靠性要求高。與其他專業接口對、面臨大量的電磁干擾信號的衰減,地鐵工程的施工、安裝和調試將直接影響系統的穩定性,而多系統施工,是對我們工作的挑戰,施工過程中的工作安排、人員組織和可能存在的問題都需要我們全盤考慮,下面對BAS、FAS系統施工方法和要點進行研究。
1BAS、FAS系統概述
環境與設備監控系統(BAS)和火災自動報警系統(FAS系統)、電力監控系統(PSCADA系統)等監測系統一起,統稱為綜合監控系統(ISCS系統)。
1.1BAS-環境與設備監控系統
環境與設備監控系統(BuildingAutomationSystem,簡稱BAS),實際上是一個中央監控系統。集中監控設備,為用戶提供舒適、安全的環境,在環保和節能的前提下,使各種設備運行在最佳狀態。為了保證管理的現代化、經濟信息與智能系統。中心監控站、變電站、通信網絡等構成BAS系統,可以對站的設備進行監控,如配電柜(箱)、電源、空調、應急照明、自動扶梯升降平臺等通信技術和控制技術較充分設備,進行自動監測、控制和管理,實現節能、安全、提高管理水平。
1.2FAS-火災自動報警系統
火災自動報警系統(FreeAlongsideShip,簡稱FAS),FAS系統,系統由中央站、車站級、就地級和各種現場設備形成通信網絡。FAS具有網絡結構和布線系統,所以,在任何情況下系統可獨立運行、操作和管理。隨著計算機和網絡技術的飛速發展。火災報警系統具有的網絡能力以不弱于BAS系統。關閉非消防電源為防止火災或電擊;廣播報警,疏散通知。火災報警功能包括:火災報警、自動噴水滅火、聯動,系統的組成部分包括:監控中心、控制盤、顯示器、各種光電、溫度等探測器、隔離模塊、監視模塊、控制模塊、手動報警,聲、光報警,消防電話等。FAS和BAS具有的功能不同,但都使用計算機技術和網絡技術,監測和控制現場數據采集裝置,因此在施工中相似之處很多。
2BAS、FAS系統施工注意要點
在施工過程中BAS、FAS系統有許多需要注意的地方,如深化設計、施工管理、技術交底等,作為施工單位,在施工前應審查施工圖紙,與設計師溝通,與建設單位協調對接。要注意建筑暖通、空調、消防、電力等建設的進展和變化。
2.1在施工前的注意事項
(1)在中央控制室確定BAS、FAS的位置,是否保留分站位置。
(2)確定了BAS、FAS系統需要對哪些電力設備進行監測。
(3)明確BAS、ABS系統需要監測的設備參數。
(4)BAS、ABS系統要實現的控制目的。
(5)BAS系統與設備連接方式,采用硬接線還是通訊接口。
(6)BAS,ABS系統在選型后,是否滿足設計要求、功能需求、擴展等。
(7)在設計圖紙中對非消防電源必須明確標識,為了避免低電壓開關不具備脫扣功能,非消防電源的強切實現不了。
(8)在鐵路系統中FAS系統與排氣扇、排氣閥、電動窗、70oC防火閥、防火卷簾門、消防泵和非消防電源切斷等聯動,明確實現這些功能的方法。
2.2技術交底的注意事項
(1)在FAS、BAS系統施工前組織制造商和監控設備廠家進行技術交流,特別是對接口要求;如通信接口的使用,明確通信協議。
(2)確定FAS、BAS系統都與什么設備存在聯動關系,這些聯動關系需要怎么樣實現。
(3)FBS遠程監控,在無人值守的建筑中明確如何實現。
(4)確定FAS、BAS系統制造商和相關設備;系統方的職責、責任和義務。
(5)七氟丙烷氣瓶電磁閥有兩種:撞針式和電動頂針式,在施工完成后,不要將控制器安裝在氣瓶上,避免誤操作,竣工驗收后,再裝上就可以。
(6)泄壓閥有兩個:需要電源驅動和不需要電源驅動,在采購的時候要和對方溝通,為了避免采購電源驅動泄壓閥,而系統沒有電力供應。
3結論
對政府投資項目預結算的評審,是合理確定政府投資項目造價的必要程序及重要手段。根據本人實踐經驗,對如何合理運用評審方法、抓住評審項目內容的要點和難點進行科學評審作如下探討,與同行共勉。
一、評審的前期工作
1、送審資料完整性
工程項目進行評審之前要求建設單位的送審資料真實完整,是開展工程預結算評審的基本條件。由于建設單位送審資料不齊全、不真實甚至發生錯誤而要求在評審過程中修改或補充資料,往往會中斷項目的評審而影響評審效率。因此,我們必須要把好送審資料的質量關,統一送審資料標準,對完整性、真實性和規范化不達到要求的送審資料堅決拒收并以正式函件的形式通知建設單位,為確保工程項目的順利評審打下基礎。
工程預結算審核所需的資料一般包括:項目立項批文和資金批復文件、施工圖設計圖紙、審圖站審核意見、招標文件。招標答疑會議紀要、投標文件、中標通知書、施工合同、竣工圖、招標圖紙(總價包干合同必須提供)、設計變更通知單、圖紙會審記錄、現場簽證單、開工報告。竣工驗收報告,工程量計算書、工程結算書等資料,必要時還要提供施工日記、材料進場檢驗證明及施工會議記錄等資料。
2、熟悉相關法律法規,正確理解合同內容
政府投資項目的評審要求評審人員有很強的政策性、專業性,同時也應具備一定的綜合能力,而評審人員往往對預結算編審的基本理論和程序比較熟悉,但對工程設計規范、施工規范等缺乏一定的專業知識和實踐經驗,工程預結算審核基本上就是單純的按圖計算,總體上的知識結構還比較單一。評審人員應經常性學習研究相關法律法規,能更清晰的合理處理復雜的評審問題;在不影響正常工作的情況下采取自學或參加繼續教育的形式,如學習研究《招投標法》、《合同法》、《政府采購法》、安裝工程算量軟件的應用培訓等,為進一步提高評審工作質量奠定良好基礎。
二、財政投資預結算評審的內容
工程預結算的評審方法有全面審查法、重點抽查法、單價核查法、對比審查法等。目前最多采用的全面審查法,其能做到客觀、公正、全面、實事求是,減少工程審核的錯漏。
1、基本程序合規性審查
該項主要審查建設項目是否按基本建設程序進行立項,是否按照立項批復意見和資金落實批文開展項目組織實施。重點審查項目施工圖設計是否執行限額設計,是否依照《招投標法》和政府項目管理要求開展工程設計、工程監理、工程施工開展招投標程序。審查符合政府采購的設備材料是否按政府采購管理辦法執行。如項目應實施工程招投標制度和工程監理制度而未實施的應嚴格進行審查披露,或變更符合重大變更需立項部門重新批復的,或變更結算金額符合政府管理規定要求的,要求建設單位按相關變更手續和批準意見后才給予確認變更部分的結算。
2、工程量審查
工程量是預結算編制的基礎,它的準確與否直接影響工程造價的準確性。因此,必須在工程量的審查上下工夫。要準確地核實各分部分項、措施項目的工程量,首先要熟悉設計圖紙、不同專業的技術規范和工程量計算要求,熟悉和了解定額中的各章節的說明和計算規則。在充分熟悉圖紙和招標文件等相關資料的基礎上,主要審查工程量是否有漏算、重算和錯算。
(1)一般情況下,工程量計算要以設計圖紙為依據,按工程量計算規則核實工程量計算是否有誤,但有些預結算項目平面圖設計工程量與平面圖設計比例不相符,導致工程量存在較大偏差,此時需要勘查現場進一步核實。例如大學城某外電工程,圖紙設計圖紙比例為1:200,但是實際我們勘察現場時,圖紙與實際現場工程量比例為1:110,由此可見,我們在計算工程量時,當設計圖紙存在疑問或者描述不明確時,采取勘察現場方式也是必不可少的,這樣可以避免施工單位的假報、虛報,節省財政投資。
(2)在采用清單計價模式時,應注意清單與定額在計算工程量時計算規則的不同之處。熟悉工程量清單計算規則與定額工程量計算規則的區別,許多項目兩者的工程量計算結果差異很大,對工程量清單綜合單價影響很大。如電氣安裝工程中電纜電線清單工程量是不計算預留長度,而定額工程量需考慮預留量,分清兩者的工程量計算規則,對工程預結算有較大影響。
(3)審查介紹工程量之前還應結合招標文件、施工合同有關工程量計算條款的約定,嚴格執行招標文件計算條款可避免工程結算的爭議。工程結算應結合招標文件、招標答疑會議紀要、施工合同的相關條款來審核工程結算。根據合同承包方式和結算形式,有針對性地對項目的工程量、單價認定程序和計算條件進行審查。如亞運城機電安裝工程與裝飾裝修工程,如何不結合招標文件及施工合同的相關條款,就不能對該類工程施工界面有清晰的認識,讓施工單位蒙混過關,很可能就造成工程量重復計算,給財政投資造成不小的損失。
3、單價套用審查
(1)審查設備、材料價格
工程預結算設備、材料價格的確定與審查是非常繁瑣的重要事項,一般都依據當地造價管理部門公布的綜合價格和廠商價格信息結合電話詢價等方法。但往往造價管理部門公布的綜合價格非常有限,還存在大部分設備材料價格比較難定,如果直接采用廠商信息價格編制工程預算,必然導致造價與事實差異大,如果采用電話詢價為編制依據,往往與建設單位進行對數時存在不同意見,難以定案。我們評審時為了取得平衡點,盡量要求建設單位提供不少于三家的廠商報價詢價單,經評審核查后再合理范圍內確定設備材料價格。另外評審單位可以根據地方情況編制設備材料價格庫,可參考已審核項目、已招標工程項目、已竣工結算項目的材料預算價格,可根據廠商的報價結合市場價格漲落因素進行調整計算,設備材料價格的取定要盡量符合當時的市場行情。對設備材料價格審核時還要注意工程設備材料的規格、型號和數量是否符合設計施工圖規定,材料預算價格是否按規定計取。如電纜有阻燃的和耐火的,阻燃電纜可直接按綜合價計算,但耐火電纜卻沒有綜合價格,需要詢價才能確定,兩者的價格也有一定的差異。
(2)審查定額子目套用
①對定額子目套用的審核,要注意定額子目所包含的工作內容和未包含的工作內容,如電氣安裝工程接地母線的敷設是包含土方挖填的,一般情況下不應重復計算土方挖填的;如消防水泵接合器安裝定額中已含配套的消防接口本體、止回閥、安全閥、閘閥又另套閥門安裝定額,這就重復計算安裝費用了;如給排水管道安裝中未包含土石方開挖和回填費用,發生時應另套相關定額計算。因此要熟悉和注意定額的工作內容,以免重復計算或漏算。
②要注意看各章節定額的編制說明,熟悉定額中同類工程的子目套用的界限,力求做到正確合理。如安裝定額給排水管道與市政定額中的給排水定額的界限劃分,安裝定額中工業管道定額與給排水管道定額的界限劃分。熟悉定額說明,注意差異點,如消防工程中噴淋管道是套用消防冊管道安裝及其沖洗定額的,但消防栓管道安裝及沖洗時按給排水冊安裝定額計算的。
③要重點審核工程定額的名稱、規格、內容和計量單位與施工圖設計項目內容是否一致,如給排水鍍鋅鋼管分螺紋連接、法蘭連接及卡箍連接三種連接。又如通風空調中風管分為排風管及空調風管,兩者區別是排風管不需要保溫,而空調風管需要保溫,而保溫材料一般又分為兩種,一種是鋁箔玻璃棉保溫,一種是橡塑保溫,這需要讀懂施工設計圖紙,熟悉施工工序和定額規則才能做到不漏項、不重算,不錯套定額,要杜絕此類問題的發生就需要預結算審核人員結合實際情況,熟悉定額相關規定,得出客觀的結論。
④要審核換算的定額單價,有些分項工程定額單價的換算,定額規定只允許換算其材料結算價格及其消耗數量,人工費及機械費不允許換算。也有些分項工程定額單價的換算,定額允許換算,應重點審核其定額單價的換算或系數調整是否符合定額規定。如單芯電纜、五芯電纜的系數調整,安裝工程中拆除系數的計算等。
(3)審查費用項目及其計取
①審核費率的套用是否正確。審核時應根據工程造價管理部門規定的各專業計價程序來計算各費用,依據工程規模審核其工程類別與所取費率是否對應,其企業屬性與所取費率是否對應。有些費用的計算是否符合計算的依據。如市政工程中維持交通工程增加費用,并不是所有市政工程都發生此項費用的,應對照分析符合計算條件時才能計算。另如材料進場檢驗費用的結算,應按實際發生情況結算,不發生時就不應該計算,應要求提供檢測服務所發生的收費發票作為結算依據。
②審核取費基數。根據工程造價管理部門規定的各專業計價程序來審查費用計算的基數是否正確,要注意各專業各費用的基數計算有所差異,審核時應嚴格按規定的計價程序規定的取費基數計算。
③工程結算時取費基數還要看合同的約定情況。有些費用的基數要求在滿足規范要求條件下,還要依據招標文件要求及雙方簽訂的工程合同的有關內容來結算,如廣東省2010年定額就要求對預算包干費用的結算費率進行約定。
④部門費用會隨政策變化規定來調整計算。如工程預結算中的稅金及堤圍防護費用的計算就要按國家或地方有關調整文件按不同時間段來計算。
三、評審報告的編制
評審報告要求按統一格式進行編制,規范要求,突出評審情況要點。一般要求工程概況對建設內容、建設規模、建筑面積進行描述;評審依據按工程量計算依據、單價計算依據(計價辦法、價格調整等)、稅費計算依據、其他文件依據進行分類填寫;評審情況按評審方法的采用、工程量單價核增(減)的主要方面、其他方面增減情況、特殊情況及處理方式說明。向上級主管部門反映的情況、其他情況進行分類說明,如送審金額變更、企業名稱變更、是否招投標、是否超前期投資、是否超合同價及工期延期等情況。評審結果就批復預算金額或合同金額、送審金額、審定金額、核減率進行規范填寫匯報。
[關鍵詞]建筑工程 安全監理 控制措施
一、明確安全監理任務
(1)認真貫徹執行安全第一、預防為主的方針,認真貫徹執行國家和地方行政主管部門頒發的關于安全生產的法律、法規和安全規定。(2)督促承包商建立健全安全生產的組織保證體系,落實安全生產責任。(3)督促承包方對操作人員進行安全培訓教育,并組織好分項分部工程安全技術交底。(4)檢查承包方各項安全措施到位情況和關鍵工序的安全防護措施。(5)指令總包單位與分包單位訂立安全協議。(6)檢查承包方的其他各項安全工作,如防火、防洪,冬防寒夏防暑及衛生防疫等。(7)監理部選派得力的工程師,從事安全監理工作,并監理崗位責任。
二、施工階段安全監理要點
工程項目開工后,在全面審查承包商的施工組織設計時,要著重審查安全操作規程,并督促各項制度的落實,責任到人,安全設備到位。受業主委托,安全監理工程師代表業主全權處理施工中的違章操作現象,同時也有義務協助承包商完善各種管理制度。
施工階段安全監理的主要方法有:
(1)審查各類有關施工安全的文件,審查進場作業的各單位資質及他們對各工序的安全施工技術措施和安全保證體系、人員配備。
(2)審查在本工程擬應用的新工藝、新技術安全措施是否落實。
(3)審查承包商在工序交接檢的安全報告。
(4)跟蹤檢查,簽辦安全技術證書;對每道工序的安全事宜予以確認。
(5)在施工中,如遇下列情況,負責安全的監理工程師,可下達暫時停工的指令,安全監理工程師在下達暫時停工的指令后,及時上報總監辦,請總監代表復核后,補發書面停工令或撤銷。第一,施工中出現安全異常,經檢驗指出,未見改進或者改進措施不合格;第二,已發生事故未處理而繼續施工者;第三,安全措施未經檢查,或無措施擅自施工者;第四,擅自變更設計圖紙盲目施工者;第五,擅自變更使用未經檢驗合格的材料構件者;第六,未經資質審查進場的分包分院,擅自施工者。
(6)最容易引發安全事故的主要有:
第一,腳手架。腳手架是高空作業中必不可少的設施,腳手搭設不牢,不穩以及使用不當,都容易出現事故,因此腳手架是安全監理的重點之一。
第二,高空作業。工程在施工過程中,高空作業往往是在所難免的,而高空作業防護不當,往往是事故發生的重要因素。因此在安全監理工作中,特別注意此環節中的臨邊作業,洞口作業以及懸空操作。
第三,施工機械及施工用電。施工機械及施工用電所引起的事故,也是近年來安全事故的一個主要因素,因此要督促施工單位經常對機械設備進行檢查、保養、維修,使其處于良好狀態。對于其他一些中小型機械等,也應加強安全防護措施。
第四,落實防火責任制,設立消防組織人員,消防器材準備充分,不得挪用,制定明火使用審批制度,焊接作業要有人負責防護防火災事故。
三、安全控制具體措施
1.技術措施
(1)審核施工現場項目部的安全保證體系和安全生產責任制;
(2)審查承包人提交的施工組織設計的安全措施的可行性;重點對坑開挖和腳手架;模板支撐體系、高空作業、交叉作業、塔式起重機、人貨電梯、臨時用電等工程或部位進行審查;
(3)監理安全文明檢查制度和安全會議制度,項目安全生產組建每周召開各方參加的項目安全例會;對本周的安全檢查情況予以審查,并核查已出現的安全問題是否已經按照要求進行整改,同時總結經驗不斷改進安全;
(4)通過合理定制,進行牧師檢查的輔助措施做好安全文明,環境保護。
2.組織措施
(1)健全監理組織,完善職責分工及有關制度,落實安全管理的責任;
(2)監理部設定安全文明生產安全文明責任人,常抓不懈;
(3)編制本工程安全管理工作計劃和詳細的工作細則;
(4)大張旗鼓的宣傳、樹立文明安全生產的意識。
3.經濟措施
(1)制定安全公約,明確要求、責任,明確獎懲規定。開工前監理組織業主、施工各方召開會議,制定本工程安全文明管理規定,提出具體的文明工地的要求,要求應具體,切合實際,并制定具體的獎懲條款,對違反安全作業規定的行為的獎懲應具有具體的獎懲數額;
(2)組織聯合檢查組,定期對工地檢查,有違規者嚴格執行獎懲。
4.合同措施
(1)協助業主簽訂好施工合同,對合同中設計施工安全的條款,應嚴禁,不出現對業主不利的條款;
(2)做好工程安全記錄,保存好各種安全管理文件;
關鍵詞:水上服務區 安全監管 初探
1.前言
水上服務區是保障水上運輸高速化、高效性,為水上運輸提供高質量服務的配套設施,是近年來高等級航道配套設施建設的重要成果。隨著高等級航道承擔運量不斷增加,功能地位的加強,高等級航道服務散亂的局面已經不能滿足高質量服務的要求,因此內河水上服務區應運而生。內河水上服務區兼具船舶停靠、加油、交費、維修、廢油回收以及船民生活購物,等待休息、餐飲娛樂等功能是一個復雜綜合體。內河水上服務區作為一個新生事物缺乏統一的安全監管標準,而自身又存在通航安全、消防安全、防污染隱患等不安全因素,作為海事部門對水上服務區的安全監管急需一個統一標準,本文就此作為探討重點進行分析。
2.水上服務區基本功能
高等級航道水上服務區的基本功能包括:船用物資補給功能、滿足船民生活消費功能、航運管理功能、船舶停靠繳費功能 、信息交流和交易功能。
3.安全風險分析
由于水上服務區特點存在以下安全因素:一是通航安全因素,水上服務區,涉及過往船只通航安全,自身服務躉船設置的通航安全影響,以及靠泊船舶的通航安全影響。二是消防安全因素,水上服務區往往設置船用燃料補給功能,水上加油站的消防安全風險較大。三是水上加油站、廢油回收站、以及靠泊船舶存在防污染隱患。
4.海事安全監管要點
作為海事管理部門應從水上服務區選址、設計、建設期、運營期多個方面加強安全監管方能取得良好的效果。
4. 1建設前期安全監管
海事管理部門往往比較重視運營期的安全監管而容易忽視建設前期安全監管。水上服務區的建設選址、設計,應在初步設計階段通過海事牽頭組織的通航安全評估,并辦理水上水下施工作業許可,水上服務躉船還需通過船檢審圖,方能動工建造。
4.1.1審查水上服務區選址是否符合原則
在選址方面海事部門應參考國內有關學者對內河水上服務區選址的研究成果,遵循以下幾方面的原則:①與區域航道網規劃相協調。②與區域綜合交通網絡發展相協調。③與周邊設施配套協調。④適應需求,留有余地。⑤具有良好的自然條件。
另外,下列水域或區域附近不得設置水上加油站:①航道急彎及內河J級航段。②在橋上下游200m范圍內。③飲用水源上游3000m、下游1500m范圍內。④高壓電線垂直投影上下游50m范圍內。⑤水底電纜、水底管線。
4.1.2審查安全間距設計是否符合標準
應符合《裝卸油品碼頭防火設計規范》,內河停靠500噸級以下油品泊位與其它泊位的船舶間距應至少滿足25m。
4.1.3審查無線電通信設備設計是否標準
需配備必要的無線電通信設備,包括甚高頻無線電話、對外擴音裝置等各不少于1個。
4.1.4 審查電氣配備設計是否符合標準
水上服務區的電氣設備與安裝必須符合有關規范的要求;危險區域的電氣設備應為合格防爆電氣設備;處于危險區域的測量、控制和通信設備及電路均應為本質安全型;危險區域內固定安裝的照明燈具應為防爆型燈具和使用防爆開關;必須按規定配備和連接避雷針。
4.1.5審查標識、顯示有關設計是否符合要求
水上服務區應制作統一、規范的“水上服務區”、“嚴禁煙火”及安全注意事項等標志、標牌,各標志應在面對航道的顯著部位,使受油船舶及過往船舶遠距離就能看到。在能見度不良或者夜間,應保證必要燈光顯示和照明。
4.1.6審查消防設施配備設計是否符合標準
水上服務區應配置固定滅火系統和移動消防設施,固定消防系統(水滅火系統)確保消防水能覆蓋水上服務區整個區域,尤其是加油區和維修區。
消防用品的配置至少應滿足表4.1.6-1及表4.1.6-2的要求。
4.1.7審查救生設施配備設計是否符合標準
救生設備配備數量應至少滿足表
4.1.7中的配置量。
4.1.8審查防污染配備設計是否符合標準
(1)水上服務區加油站應配備船舶污染物回收處理裝置以設置船舶污染物回收處理功能。
(2)貨油裝卸軟管連接處應有貨油收集盤或等效設施,該收集盤或等效設施的接收能力應充分考慮貨油裝卸作業中可能的最大漏出量。
(3)應急防油污器材應按表4.1.8的要求并結合當地海事監管部門要求進行配置。此外,還應與周邊其他具有清污應急能力的單位加強聯系,建立應急聯防機制,充實應急反應力量。
4.2水上服務區施工期安全監管
施工企業進場施工前,海事部門應根據施工企業上報并通過審批的通航保障措施進行監督落實到位,并航行通告,根據實際情況對附近水路交通進行管制。
期間注意:水上服務區施工設置標志的,需符合國家有關規定或標準,并滿足所在水域通航安全與防污染的要求。水上服務區施工存在危及通航安全或其他公共安全的隱患時,海事管理機構應及時通知其建設單位或經營管理單位(施工單位),責令整改。
4.3水上服務區運營期安全監管
施工作業結束后,建設單位應向當地海事管理機構申請通航安全驗收,提交涉及通航安全的相關驗收資料,經相關機構聯合驗收組(海事管理機構參與)的組織驗收合格并對外公告后方可投入使用。
運營期海事監管的目的在于規范水上服務區的營運,保障服務區為船舶提供服務過程中的水上交通安全和水域環境清潔,防止船舶或服務區加油站污染水域。海事監管采取動態監管和靜態監管相結合的方式。靜態監管方面,包括審查其從事成品油供應業務的水上服務區是否辦理了相關手續,取得或編制了相關文件材料。動態監管應從以下幾個方面加強監管。
4.3.1重點檢查各項安全設備技術狀況
檢查消防設備、無線電設備、電氣設備、救生設備、防污染設備是否按照設計標準配備,技術狀況如何。
4.3.2人員配備方面檢查
(1)水上服務區加油站工作人員是否接受專業培訓,是否熟悉供油作業流程,是否取得相關證書并能夠安全進行供油作業。
(2)現場考核水上服務區加油站經營者或工作人員對供油作業的流程是否熟悉。
(3)檢查水上服務區工作人員配備數量。
(4)檢查水上服務區管理人員配備數量,要求任何時候至少有一名主要負責人值班。
(5)檢查水上服務區值班情況和記錄情況,任何時候不能少于2人值班,惡劣天氣情況下應全員值班。
4.3.3防污染方面檢查
(1)督促水上服務區增設船舶污染物回收點,配備油污水、廢油等船舶污染物回收處理裝置;
(2)加強對水上服務區油污水、廢油等船舶污染物回收裝置及防污設備設施的監管,檢查水上服務區是否按相關規定要求配備防污設備;
(3)現場檢查水上服務區工作人員是否能熟練使用配備的油污水、廢油等船舶污染物回收裝置及防污設備;
(4)督促水上服務區有關單位定期開展防污染應急演練。
4.3.4應急反應方面檢查
檢查水上服務區是否建立了健全的應急反應機制,編制了應急反應預案,是否張貼加油作業的操作規程、注意事項,以及相關的安全和防污染管理規定。
指導水上服務區制定相應的安全管理規定及應急預案,包括溢油應急計劃、船舶事故應急處置措施、火災事故、爆炸、防洪應急預案、供油作業安全操作規程、船舶靠離泊作業安全方案以及人員落水應急處置措施等。
5.結束語
水上服務區作為近年來新興的航道基礎設施,對于水上服務區水上安全監管工作仍處于起步與探索階段。近期國家相關部門及交通部海事局先后發出加強安全監管的通知和要求,作為海事部門加強水上服務區的安全監管探索與研究已迫在眉睫,本文結合有關法律法規及規范,就水上服務區安全監管進行了淺析,希望能對海事部門水上服務區安全監管有所裨益,同時也呼吁國家相關部門能盡快制定專門針對水上服務的安全監管標準,以利海事部門進一步厘清海事監管職責、嚴格依法監管。
參考文獻:
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[2]長江水上加油站(船)安全與防污染管理規定.長江海事局[2008].
[3]裝卸油品碼頭防火設計規范.JTJ237-99.