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1我國電子商務(wù)管理體系研究的現(xiàn)狀
電子商務(wù)正在成為觀察和理解我國電子商務(wù)應(yīng)用和發(fā)展的新的視角。經(jīng)過幾年的發(fā)展,我國電子商務(wù)已經(jīng)走過了1997年!1998年以IT廠商和媒體為主體的第一階段;1999年!2000年以電子商務(wù)服務(wù)商為主體的第二階段;從2001年開始進(jìn)入以企業(yè)應(yīng)用為主體的第三階段。
電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)電子商務(wù)管理體系提出了新的要求。目前,我國對(duì)電子商務(wù)管理體系的構(gòu)建大致劃分為三部分:第一部分主要探討企業(yè)電子商務(wù)的組織形態(tài),明確虛擬企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、企業(yè)電子商務(wù)之間的演進(jìn)發(fā)展與聯(lián)系,認(rèn)識(shí)企業(yè)電子商務(wù)的管理對(duì)象。第二部分主要是概括企業(yè)電子商務(wù)管理原理,闡述企業(yè)電子商務(wù)組織的管理機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)營模式、運(yùn)作流程,旨在認(rèn)清電子商務(wù)組織管理的內(nèi)涵和規(guī)范要求。第三部分是企業(yè)電子商務(wù)組織的經(jīng)營管理內(nèi)容,即從宏觀上研究企業(yè)電子商務(wù)管理的戰(zhàn)略;從微觀上研究企業(yè)電子商務(wù)管理的具體內(nèi)容,主要以企業(yè)電子商務(wù)的信息流、資金流、物流為主線,集成人、財(cái)、物、信息、時(shí)間、環(huán)境等要素系統(tǒng),構(gòu)建電子商務(wù)的完整管理體系。這種體系的構(gòu)建只是解決了電子商務(wù)管理體系的有與無的問題,但缺乏系統(tǒng)性。
2電子商務(wù)管理體系的構(gòu)建
電子商務(wù)管理體系應(yīng)從電子商務(wù)管理的原理、電子商務(wù)管理的內(nèi)容、電子商務(wù)管理的方法三大方面來構(gòu)建。即電子商務(wù)管理體系應(yīng)包括電子商務(wù)管理原理篇、電子商務(wù)管理內(nèi)容篇和電子商務(wù)管理方法篇。
2.1電子商務(wù)管理原理研究電子商務(wù)管理的原理主要從電子商務(wù)管理的研究對(duì)象、職能、構(gòu)成與定義來探討電子商務(wù)組織的管理機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)營模式、運(yùn)作流程,認(rèn)清電子商務(wù)組織管理的內(nèi)涵和規(guī)范要求。電子商務(wù)管理原理篇應(yīng)包括如下內(nèi)容。
(1)電子商務(wù)管理的對(duì)象與職能。電子商務(wù)管理的對(duì)象與職能主要包括電子商務(wù)管理的構(gòu)成、電子商務(wù)活動(dòng)組織、電子商務(wù)活動(dòng)、電子商務(wù)活動(dòng)的范圍與任務(wù)、電子商務(wù)管理的對(duì)象、電子商務(wù)管理的職能等內(nèi)容。
(2)電子商務(wù)組織的管理體制。在電子商務(wù)管理組織的基礎(chǔ)上,分析電子商務(wù)組織管理體制與傳統(tǒng)企業(yè)組織管理體制的聯(lián)系與區(qū)別,確立電子商務(wù)組織的管理機(jī)制以及與管理機(jī)制相統(tǒng)一的管理制度。電子商務(wù)組織的管理體制主要包括電子商務(wù)組織與管理體制的關(guān)系、電子商務(wù)組織與管理體制的意義、電子商務(wù)組織與管理體制的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn);電子商務(wù)的趨勢(shì)變革、電子商務(wù)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想、電子商務(wù)組織結(jié)構(gòu)模式與組織發(fā)展;企業(yè)電子商務(wù)組織的管理機(jī)制、電子商務(wù)的人事管理制度、電子商務(wù)的財(cái)務(wù)管理制度、電子商務(wù)的生產(chǎn)與物流管理制度、電子商務(wù)的營銷管理制度等內(nèi)容。
(3)電子商務(wù)的運(yùn)營模式。電子商務(wù)的運(yùn)營模式是電子商務(wù)活動(dòng)的組織規(guī)則。要從電子商務(wù)活動(dòng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),來研究其活動(dòng)組織要素及其組織設(shè)計(jì)原理。電子商務(wù)的運(yùn)營模式主要包括電子商務(wù)活動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電子商務(wù)系統(tǒng)模型、電子商務(wù)系統(tǒng)與社會(huì)電子商務(wù)系統(tǒng)的連接工具、電子商務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)營模式、電子商務(wù)系統(tǒng)外部的運(yùn)營與連接、電子商務(wù)系統(tǒng)分散網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營模式、電子商務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營方案等內(nèi)容。
(4)電子商務(wù)運(yùn)作流程。電子商務(wù)運(yùn)作流程是電子商務(wù)活動(dòng)的程序規(guī)范。要從電子商務(wù)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),來探討各環(huán)節(jié)中的運(yùn)行平臺(tái)、操作技巧,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理的科學(xué)規(guī)范要求。電子商務(wù)運(yùn)作流程主要包括信息流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、知識(shí)流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、資金流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、契約網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模型外模式、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模型模式、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模型內(nèi)模式、企業(yè)流程重組含義及其內(nèi)容等內(nèi)容。
2.2電子商務(wù)管理內(nèi)容研究電子商務(wù)管理內(nèi)容是電子商務(wù)管理研究的核心,它主要包括與從事電子商務(wù)活動(dòng)的組織有關(guān)的人、財(cái)、物、時(shí)間、信息、技術(shù)、環(huán)境、客戶等要素系統(tǒng)組成的信息流、資金流、物流的資源管理等內(nèi)容[2]。電子商務(wù)管理的內(nèi)容篇主要包括如下內(nèi)容。
(1)電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略。電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略是電子商務(wù)活動(dòng)管理的宏觀層面,要認(rèn)識(shí)戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略方案、戰(zhàn)略行動(dòng)的管理地位,從而實(shí)現(xiàn)管理戰(zhàn)略素質(zhì)的培養(yǎng)。電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略主要包括電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略分析、電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略環(huán)境、電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)、電子商務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略方法等內(nèi)容。
(2)電子商務(wù)資源管理。電子商務(wù)活動(dòng)離不開資源,對(duì)資源的優(yōu)化配置及其管理是企業(yè)電子商務(wù)管理的主要內(nèi)容之一。因此,要從人力、物力、財(cái)力以及無形資產(chǎn)等資源的構(gòu)成及其利用,來認(rèn)識(shí)各類資源的特征,各類資源組織管理的方式方法。電子商務(wù)資源管理主要包括電子商務(wù)人力資源管理的涵義、人力資源構(gòu)成、電子商務(wù)人力資源管理實(shí)踐、電子商務(wù)人力資源管理制度、電子商務(wù)物力資源管理、電子商務(wù)無形資產(chǎn)管理、電子商務(wù)運(yùn)營資本含義與特征、企業(yè)資本運(yùn)營原則與方式、企業(yè)資本運(yùn)營案例分析等內(nèi)容。
(3)電子商務(wù)信息流管理。信息流是電子商務(wù)活動(dòng)的血液,是電子商務(wù)管理的核心。要從認(rèn)識(shí)信息源的形成,來探討信息搜集、處理、存儲(chǔ)、檢索、利用的方式方法。電子商務(wù)信息流管理主要包括企業(yè)信息化的涵義、企業(yè)信息化過程、企業(yè)信息化目標(biāo)、信息源的概念、信息源的屬性、信息源的類型、信息搜集與處理、信息存儲(chǔ)與檢索、企業(yè)電子商務(wù)信息流、企業(yè)電子商務(wù)信息流管理系統(tǒng)、企業(yè)電子商務(wù)信息管理系統(tǒng)運(yùn)行等內(nèi)容。
(4)電子商務(wù)物流管理。電子商務(wù)物流是支撐電子商務(wù)活動(dòng)的運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ),是物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理流動(dòng)過程。對(duì)這一過程的管理是電子商務(wù)管理的基本內(nèi)容。因此,要認(rèn)識(shí)物流的組成與功用,了解物流的運(yùn)動(dòng)過程,學(xué)習(xí)物流運(yùn)動(dòng)過程中的管理模式方法。電子商務(wù)物流管理主要包括物流的內(nèi)容及其地位作用、第三方物流業(yè)、企業(yè)自營物流、企業(yè)物流運(yùn)作方式、企業(yè)物流運(yùn)作內(nèi)容與原則、企業(yè)物流運(yùn)作理念與目標(biāo)、企業(yè)物流運(yùn)作的主要方法等內(nèi)容。
(5)電子商務(wù)資金流管理。資金是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營不可缺少的條件,也是企業(yè)電子商務(wù)活動(dòng)的支柱。對(duì)資金的綜合管理是電子商務(wù)活動(dòng)管理的本質(zhì)內(nèi)容。因此,要從認(rèn)識(shí)資金流在企業(yè)電子商務(wù)活動(dòng)中的地位來探討資金流的運(yùn)行過程及網(wǎng)上運(yùn)行形式和資金流的運(yùn)行程序及規(guī)范。電子商務(wù)資金流管理主要包括企業(yè)資金流的構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)資金流管理的影響、企業(yè)資金流管理體系建設(shè)、現(xiàn)代資金流管理系統(tǒng)的發(fā)展、MRP系統(tǒng)的資金流管理、ERP系統(tǒng)的資金管理等內(nèi)容。
2.3電子商務(wù)管理方法研究電子商務(wù)管理方法是實(shí)現(xiàn)企業(yè)電子商務(wù)活動(dòng)有效管理的重要工具與手段。因此,我們要從電子商務(wù)活動(dòng)的核心內(nèi)容來探討電子商務(wù)管理的系統(tǒng)方法,從資源管理角度來認(rèn)識(shí)和運(yùn)用ERP管理系統(tǒng);從電子商務(wù)活動(dòng)整體角度來認(rèn)識(shí)和運(yùn)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);從電子商務(wù)活動(dòng)整體角度來認(rèn)識(shí)和運(yùn)用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)方法,并在此基礎(chǔ)上整體評(píng)價(jià)電子商務(wù)活動(dòng)成效,以達(dá)到深化電子商務(wù)活動(dòng)組織管理的目的。電子商務(wù)管理的方法篇主要包括如下內(nèi)容。
(1)ERP系統(tǒng)方法。ERP是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),它強(qiáng)調(diào)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理[3]。ERP系統(tǒng)方法主要包括ERP系統(tǒng)方法的形成與發(fā)展、ERP的模塊結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)控制(計(jì)劃、制造)、物流管理(分銷、采購、庫存管理)和財(cái)務(wù)管理(會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理)、ERP的功能與局限等內(nèi)容。
(2)供應(yīng)鏈管理(SCM)方法。供應(yīng)鏈管理(SCM)是指在生產(chǎn)及流通過程中,為將貨物或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者,聯(lián)結(jié)上游與下游企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值而形成的組織網(wǎng)絡(luò),是對(duì)商品、信息和資金在由供應(yīng)商、制造商、分銷商和顧客組成的網(wǎng)絡(luò)中的流動(dòng)的管理[4]。對(duì)公司內(nèi)和公司間的商品、信息、資金的流動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和集成是供應(yīng)鏈有效管理的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理(SCM)方法主要包括供應(yīng)鏈的組成、供應(yīng)鏈的特點(diǎn)與功用、供應(yīng)鏈管理(SCM)含義、供應(yīng)鏈管理(SCM)層次、供應(yīng)鏈管理(SCM)原則、供應(yīng)鏈管理(SCM)步驟與技術(shù)支持等內(nèi)容。
電子商務(wù)打破了時(shí)空的界限,通過全球性的聯(lián)網(wǎng)作業(yè),簡化貿(mào)易流程,改善物流系統(tǒng),從而降低貿(mào)易成本,推動(dòng)企業(yè)的業(yè)務(wù)重組,極大地提高了生產(chǎn)力。近幾年來,隨著電子商務(wù)環(huán)境的改善,電子商務(wù)本身所具備的巨大優(yōu)勢(shì)逐步凸現(xiàn)出來,政府、企業(yè)界都對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)生了高度重視,并紛紛以不同的形式介入電子商務(wù)活動(dòng)中,使電子商務(wù)在短短的幾年中以驚人的速度在發(fā)展。同時(shí)隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),環(huán)保法規(guī)約束力度的加大,逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值逐步得以顯現(xiàn),國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為其降低成本、增加顧客滿意、強(qiáng)化競爭優(yōu)勢(shì)的重要手段。如何在電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆向物流這一問題由此成為各企業(yè)研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。
逆向物流的含義和作用
1、逆向物流的含義。逆向物流執(zhí)行委員會(huì)將逆向物流定義為:計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息,高效和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的流動(dòng)過程,從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。廣義的逆向物流涉及到企業(yè)的生產(chǎn)和銷售,以及產(chǎn)品的售后服務(wù)等方面。逆向物流包含回收逆向物流和退貨逆向物流(如下圖示)。退貨逆向物流是指最終顧客將不符合其訂單要求的產(chǎn)品退回給供應(yīng)商,其流程剛好與順向物流的流程相反。回收逆向物流是指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè),通過檢驗(yàn)分類做報(bào)廢處置或是進(jìn)行再加工、分銷到顧客手中。本文中所指的逆向物流主要是指退貨逆向物流。
2、逆向物流的作用。1982年9月,由于J&J公司銷量最高的產(chǎn)品――泰勒諾(Tylenol),與美國芝加哥地區(qū)的7起死亡事件有關(guān),導(dǎo)致J&J公司發(fā)生了巨大的銷售危機(jī)。在此期間,泰勒諾的市場占有額下降了80%。如今,泰勒諾又恢復(fù)了往日的輝煌,擁有止痛劑藥品市場的30%的市場份額。據(jù)J&J公司介紹,逆向物流系統(tǒng)在其重振雄風(fēng)的過程中起了非常重要的作用。他們廣泛運(yùn)用逆向物流系統(tǒng),從零售商和消費(fèi)者手中買回問題產(chǎn)品,并運(yùn)回處理中心;同時(shí),全力提升產(chǎn)品品質(zhì),以高于產(chǎn)品必備的品質(zhì)贏回了顧客的信賴和形象。
如今,越來越多的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到逆向物流的作用,逆向物流正成為越來越多優(yōu)秀企業(yè)的競爭利器。(1)提高顧客滿意度,增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。在當(dāng)今以市場為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,顧客價(jià)值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。現(xiàn)在越來越多的企業(yè)都認(rèn)識(shí)到通過退貨逆向物流提高顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度,贏得顧客的信任,從而增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的重要性。顧客滿意是企業(yè)的無形資產(chǎn),它可以按“乘數(shù)效應(yīng)”向有形資產(chǎn)轉(zhuǎn)化。(2)促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的不斷完善。ISO9001 2000版將企業(yè)的質(zhì)量管理活動(dòng)概括為一個(gè)閉環(huán)式活動(dòng)――計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)。逆向物流恰好處于檢查和改進(jìn)兩個(gè)環(huán)節(jié)上,承上啟下,作用于兩端。企業(yè)在退貨中暴露出的質(zhì)量問題,將通過逆向物流信息系統(tǒng)不斷傳遞到管理層,管理者可以在事前不斷改進(jìn)質(zhì)量管理體系,以根除產(chǎn)品隱患。(3)保護(hù)環(huán)境,塑造良好的企業(yè)形象。進(jìn)入到知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后,人們的生活水平和文化素質(zhì)的有了很大提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)也日益增強(qiáng),顧客對(duì)環(huán)境的期望越來越高。為了改善企業(yè)的環(huán)境行為,提高企業(yè)在公眾中的形象,許多企業(yè)紛紛采取退貨逆向物流戰(zhàn)略,以減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染及資源的浪費(fèi)。退貨逆向物流進(jìn)行再加工或報(bào)廢處理,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流設(shè)計(jì)
1、產(chǎn)生退貨的原因。在現(xiàn)實(shí)生活中,退貨是不可避免的。因特網(wǎng)的零售商們要想在競爭激烈的市場中立足,就必須建立完善的逆向物流系統(tǒng),及時(shí)處理顧客的退貨要求。建立逆向物流系統(tǒng)的首要條件就是要了解顧客退貨的原因。一般情況下,顧客要求退貨的原因歸納起來主要有下面幾個(gè)方面:產(chǎn)品本身存在缺陷或質(zhì)量問題、缺少部件、運(yùn)輸途中產(chǎn)品部件遺失、產(chǎn)品過期、尺寸大小不符合、訂單輸入時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品或數(shù)量錯(cuò)誤、同一訂單錯(cuò)誤地重復(fù)送貨等待。
2、電子商務(wù)環(huán)境下退貨逆向物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。對(duì)于退貨逆向物流網(wǎng)絡(luò)而言,并不存在最佳的設(shè)計(jì)方案,應(yīng)視具體情況具體分析。但一般的購物網(wǎng)站的建設(shè)都應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面的問題:
首先,在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí),就應(yīng)該考慮到退貨的可能性,從倉庫開始反方向設(shè)計(jì),因?yàn)闊o論你的網(wǎng)站設(shè)計(jì)的多么吸引人,如果不能處理退貨政策,人們最多也只是觀眾,不會(huì)成為你的顧客。以銷售服裝的電子零售商為例,顧客是無法在網(wǎng)上試穿衣服的,有的顧客為能買到尺碼適合的衣服,便購買同一款衣服的各種尺碼,然后將不合適的退回。為了降低退貨率,就要保證在網(wǎng)上提供的樣品的顏色、大小與實(shí)物的一樣。在設(shè)計(jì)網(wǎng)站時(shí),要盡量避免那些由于顧客一時(shí)沖動(dòng)購買產(chǎn)品導(dǎo)致的退貨情況,這樣就需要在“購買”鍵旁邊創(chuàng)建一個(gè)“取消”鍵,讓顧客有改變其主意的可能。
其次,應(yīng)該在產(chǎn)品的包裝盒中提供具體的退貨規(guī)定。如何種情況可退貨,怎樣退貨以及退回的商品的包裝要求等方面的問題。為了保證顧客購買的商品能及時(shí)到達(dá)顧客手中,供應(yīng)商應(yīng)提供在線訂單追蹤,還應(yīng)通過電子郵件,傳真等方式積極地征詢顧客意見。
再次,網(wǎng)站應(yīng)能提供在線產(chǎn)品配置的站點(diǎn)。在線產(chǎn)品配置對(duì)需要進(jìn)行組裝的產(chǎn)品尤其重要。顧客在配置產(chǎn)品的過程中有充足的時(shí)間來考慮和比較,經(jīng)過深思熟慮后購買的產(chǎn)品,其退貨率也就大大降低了。
最后,顧客退貨要求的實(shí)現(xiàn)方式。顧客退貨要求的實(shí)現(xiàn)方式通常有在線處理和離線處理兩種。在線處理即電子零售商在設(shè)計(jì)購物網(wǎng)站時(shí),就建立一個(gè)在線退貨管理系統(tǒng)。這樣顧客可以在線向供應(yīng)商提出其退貨要求。電子零售商就可以在其信息系統(tǒng)里找到客戶有關(guān)退貨的詳細(xì)資料,并及時(shí)處理退貨。離線處理主要是通過第三方來實(shí)現(xiàn)的,如設(shè)立退貨服務(wù)代辦點(diǎn),這樣要求要退貨的顧客便可以在實(shí)際地點(diǎn)退回產(chǎn)品而不時(shí)使用包裹交貨服務(wù)。
退貨逆向物流的市場是巨大的,它不僅可以使不適合的產(chǎn)品得到回收,以免危害環(huán)境,還可以為企業(yè)保持老顧客,吸引新顧客群,創(chuàng)造顧客價(jià)值,增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)。隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展,退貨逆向物流將成為電子零售商的又一巨大競爭優(yōu)勢(shì)。只有處理好退貨電子零售商才能爭取更多顧客,在競爭中取勝。
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1逆向物流
1.1逆向物流的定義
“逆向物流”這個(gè)名詞是Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)的一份研究報(bào)告中最早提出的[1],在他看來,“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。”Stock(1992)對(duì)當(dāng)時(shí)的逆向物流研究作了一個(gè)全面的回顧,指出了逆向物流對(duì)商業(yè)和社會(huì)的重要性。
1.2基于電子商務(wù)的逆向物流特點(diǎn)
1)逆向物流的品種、數(shù)量、產(chǎn)生時(shí)間以及分布地點(diǎn)都具有一定程度的不確定性,很難進(jìn)行常規(guī)預(yù)測與計(jì)算。計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)為相關(guān)信息的搜集、傳輸、分析與反饋提供了有效的平臺(tái)[2]。
2)企業(yè)對(duì)于因不同原因產(chǎn)生的逆向物流的處理方式不完全相同。這就要求企業(yè)對(duì)逆向物流進(jìn)行分類處理,同時(shí)調(diào)整正向物流。這種分類與調(diào)整在充分利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也要求企業(yè)對(duì)自身的信息系統(tǒng)做出相應(yīng)改進(jìn),使之更適合逆向物流管理的需要。
2逆向物流系統(tǒng)組織模式設(shè)計(jì)的理論依據(jù)
隨著環(huán)境管理要求的越來越深入,并且按照可持續(xù)發(fā)展的要求,R.Zust等人從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)將產(chǎn)品的生命周期劃分為以下四個(gè)階段:產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品使用和最后產(chǎn)品的處置。基于產(chǎn)品生命周期的企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展,即在不犧牲企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和功能前提下,系統(tǒng)地考慮到企業(yè)的生產(chǎn)過程及活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響,使產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小,資源利用率最高,從而達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)性。產(chǎn)品生命周期理論是基于可持續(xù)發(fā)展的要求,從環(huán)境觀點(diǎn)出發(fā),從可持續(xù)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)直至消費(fèi)為研究對(duì)象,或可以稱之為“可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品生命周期”。
在產(chǎn)品的生命周期中,最后產(chǎn)品的處置必須先利用逆向物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)廢棄產(chǎn)品進(jìn)行有效的回收,才能進(jìn)行處理。而從正向物流到逆向物流是一個(gè)循環(huán)系統(tǒng),逆向物流系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)耐素浐突厥掌氛钦蛭锪髑捌谶\(yùn)輸?shù)恼F贰D嫦蛭锪鞯漠a(chǎn)生與正向物流有很大關(guān)系。例如,某廠家銷售的電冰箱的使用壽命是5年,今年用正向物流配送出去的電冰箱是5000臺(tái),那么3年后要回收的電冰箱應(yīng)該在4000~5000臺(tái)。而且物流設(shè)施的投資不但可以用于正向物流,也可以用于逆向物流,用來配送的車輛也可以用于回收品的運(yùn)輸。所以在進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合正向物流的設(shè)計(jì)一起進(jìn)行,才能有效地利用資源,節(jié)約成本。企業(yè)必須仔細(xì)地設(shè)計(jì)整個(gè)物流系統(tǒng)的生命周期支持的能力。生命周期支持,用現(xiàn)代的話來說,其含義就是“從搖籃到墳?zāi)乖俚街厣钡奈锪髦С帧?/p>
3基于電子商務(wù)的逆向物流流程設(shè)計(jì)
3.1基于電子商務(wù)的逆向物流流程設(shè)計(jì)的著眼處
由于基于電子商務(wù)的逆向物流的獨(dú)特特點(diǎn),在電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)施逆向物流的破題之處就在于地點(diǎn)分散和信息障礙這兩點(diǎn)[3]。因此,電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也必須著眼于此。考慮到目前電子商務(wù)實(shí)施者的差異,各企業(yè)的電子商務(wù)環(huán)境也并非完全一致。就信息處理能力和物流功能而言,有的企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),而逆向物流能力欠缺,有的企業(yè)雖然物流功能較完善,但信息處理能力稍顯不足。
1)針對(duì)信息能力強(qiáng),而逆向物流功能不足的企業(yè),企業(yè)可確立一個(gè)以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐的逆向物流系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)內(nèi),客戶借助信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)出逆向物流請(qǐng)求,企業(yè)則可以根據(jù)逆向物流請(qǐng)求狀況,通知物流中心來合理安排逆向物流。在這種模式下,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)借助信息網(wǎng)絡(luò)來延伸企業(yè)的逆向物流功能。基于這一考慮,筆者試分析了這一體系下逆向物流系統(tǒng)的作業(yè)流程,如圖1所示。
2)針對(duì)物流功能較完善,而信息處理能力不足的企業(yè),企業(yè)破題的關(guān)鍵在于如何彌補(bǔ)信息障礙問題。企業(yè)應(yīng)做的工作是伸出信息收集的觸角,探尋逆向物流起點(diǎn)信息。一旦獲得,企業(yè)則可利用其較完善的物流功能來解決逆向物流運(yùn)作。因此,在這種模式下,企業(yè)首先要解決的就是明確逆向物流起點(diǎn)數(shù)量及地理分布等信息。但在企業(yè)信息處理能力受制約的情況下,合理的方式就是利用企業(yè)的組織網(wǎng)絡(luò)來收集信息,再利用原有物流設(shè)施完成逆向物流作業(yè)。基于這種考慮,筆者嘗試提出了這一體系下的逆向物流流程,如圖2所示。
3.2企業(yè)建立有效的電子商務(wù)逆向物流系統(tǒng),應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1)建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)。對(duì)于最終顧客與企業(yè)間發(fā)生逆向物流的情況,企業(yè)應(yīng)盡力搜集的信息包括:消費(fèi)者退貨或提出維修的原因;逆向物流通道是否暢通;以及逆向物流再次進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)的途徑及效率[4]。建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是開發(fā)與使用基于這一流程的相關(guān)軟件,并使其與企業(yè)信息系統(tǒng)逐步整合完善。
2)建立基于電子商務(wù)環(huán)境的完善的退貨、報(bào)修系統(tǒng)。這一過程,發(fā)生在最終顧客與銷售商之間的節(jié)點(diǎn)上。不論是傳統(tǒng)的銷售模式,還是電子商務(wù)模式下,這一過程都不可避免。但網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用,會(huì)大大提高其工作效率。
首先,這一系統(tǒng)需要生產(chǎn)商給出統(tǒng)一的退貨、報(bào)修標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)可以在網(wǎng)上公布其退換標(biāo)準(zhǔn),方便顧客查詢,增強(qiáng)顧客的購買安全感,這一點(diǎn)對(duì)于狹義的電子商務(wù)企業(yè)尤其重要。因?yàn)轭櫩驮诰W(wǎng)上購物時(shí),信息是否充足十分重要。在無法看到商品實(shí)物的時(shí)候,企業(yè)對(duì)退換條件的設(shè)置將更加直接影響消費(fèi)者的購買欲望。
其次,在網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的平臺(tái)上,消費(fèi)者可以通過諸如電子郵件等信息傳送工具,實(shí)現(xiàn)退換商品的部分甚至全部工作。
再次,完善的退貨、報(bào)修系統(tǒng)還應(yīng)提供更多的擴(kuò)展服務(wù)[5],如消費(fèi)者可以通過網(wǎng)絡(luò),了解報(bào)修貨物在逆向物流通道中的運(yùn)動(dòng)情況以及在退貨過程中資金流的流動(dòng)等,實(shí)現(xiàn)真正的交互服務(wù)。
3)企業(yè)應(yīng)在其內(nèi)部建立完善的逆向物流處理系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部的逆向物流處理系統(tǒng)同樣是基于網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的。建立此系統(tǒng)應(yīng)遵循的一條基本原則是:盡量壓縮逆向物流的處理時(shí)間。要達(dá)到這一基本原則的要求,需要注意以下幾點(diǎn):
(1)要加強(qiáng)對(duì)逆向物流起始點(diǎn)的控制。雖然這項(xiàng)工作嚴(yán)格意義上講不包括在企業(yè)內(nèi)部的逆向物流處理系統(tǒng)之內(nèi),但它無疑是后續(xù)工作的基礎(chǔ)。控制的內(nèi)容應(yīng)包括:是否符合退換標(biāo)準(zhǔn),簡單的分類,以及與用戶的溝通等。這些,都可以借助網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)完成,從而節(jié)省成本。
(2)對(duì)逆向物流的分類與集中。分類與集中處理逆向物流是降低企業(yè)成本最直接的方法。這一過程是與之前的逆向物流起始點(diǎn)控制和及時(shí)的信息反饋密切相連的。同時(shí),對(duì)于分類后的逆向物流的統(tǒng)計(jì)與分析,又是降低逆向物流數(shù)量的基礎(chǔ)。
(3)要控制回流商品再次進(jìn)入正向物流通道的時(shí)間。它包含兩層含義:一是盡量壓縮再次進(jìn)入的時(shí)間,以滿足顧客要求;二是要選擇好時(shí)間點(diǎn),以使其與原有的正向物流能夠很好地結(jié)合在一起。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理 電子商務(wù)
作為電子商務(wù)企業(yè)運(yùn)營的一個(gè)重要環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈管理始終受到大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)的高度關(guān)注。無論電子商務(wù)發(fā)展的每個(gè)時(shí)期,電子商務(wù)企業(yè)都將供應(yīng)鏈管理視為決定企業(yè)興衰的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)普及的今天,為決定企業(yè)市場份額的主要因素之一的供應(yīng)鏈管理,更成為了電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。
1 供應(yīng)鏈的概念
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的含義是,圍繞核心企業(yè),通過信息流、物流和資金流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直至最終用戶連接成為一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)模式。
如今的電子商務(wù)環(huán)境又賦予了供應(yīng)鏈新的含義,即圍繞核心企業(yè),以Internet為平臺(tái),以電子商務(wù)為手段,通過對(duì)物流、資金流與信息流的整合與控制,自采購原材料始,到制成中間產(chǎn)品,再到最終產(chǎn)品,最后通過銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到最終消費(fèi)者手里的一個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
2 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
2.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
2.1.1 過分依賴于自供-自產(chǎn)-自銷的一體化供應(yīng)鏈模式。表面來看,這樣的企業(yè)無所不能,但實(shí)際上卻使企業(yè)的核心業(yè)務(wù)發(fā)展受到了嚴(yán)重影響,也極大影響了企業(yè)的競爭力。供應(yīng)商和分銷商等許多相關(guān)實(shí)體都分離在外部,企業(yè)只著眼于內(nèi)部操作,關(guān)注企業(yè)內(nèi)部資源的利用,注重物流而忽視了資本流、信息流和工作流;企業(yè)與外部合作伙伴關(guān)系缺失,產(chǎn)、供、銷部門各自為政,極易造成產(chǎn)品的庫存積壓、資金浪費(fèi),以及企業(yè)之間的目標(biāo)沖突。
2.1.2 強(qiáng)調(diào)競爭而忽視合作。供應(yīng)鏈結(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系往往被視為一種交易伙伴關(guān)系,而不是作為合作伙伴,致使貿(mào)易伙伴之間頻繁進(jìn)行討價(jià)還價(jià),拖欠貨款現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,雙方缺乏誠信,導(dǎo)致競爭內(nèi)容大于合作內(nèi)容;而不同供應(yīng)鏈之間的關(guān)系更為緊張,競爭也更加激烈,價(jià)格戰(zhàn)和虧損經(jīng)營更是常見的現(xiàn)象,結(jié)果必然是兩敗俱傷。
2.1.3 服務(wù)平臺(tái)和電子交易手段的缺失,導(dǎo)致企業(yè)市場應(yīng)變能力遲鈍。大部分傳統(tǒng)企業(yè)還沒有使用互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),企業(yè)內(nèi)部的信息化程度低,企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和信息傳遞方式遠(yuǎn)不能適應(yīng)信息化時(shí)代的發(fā)展和市場競爭要求,使得整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法對(duì)瞬息萬變的市場需求作出迅捷反應(yīng)。市場需求不確定性的增加和市場預(yù)測準(zhǔn)確性的降低造成了企業(yè)的庫存積壓,不僅增加了企業(yè)庫存成本,而且因供貨不及時(shí)降低了客戶的滿意度。
2.1.4 供求信息不準(zhǔn)確。由于客戶提供不準(zhǔn)確的信息造成大量單方毀約,供應(yīng)鏈信息傳遞出現(xiàn)扭曲,制造商難以按訂單組織生產(chǎn),只能按預(yù)測組織生產(chǎn)和增加庫存,無形中增加了庫存成本,企業(yè)競爭力也受到削弱。
2.2 電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
2.2.1 降低企業(yè)經(jīng)營成本,提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。電子供應(yīng)鏈管理可能隨時(shí)掌握企業(yè)所需的物流信息,使企業(yè)能更有效地建立物流組織,最大限度地實(shí)現(xiàn)集運(yùn)成本的降低,同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了合理安排目的地分散流程,為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)。
2.2.2 實(shí)現(xiàn)信息化管理。由于電子供應(yīng)鏈管理使得核心企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)接單后生產(chǎn)(BTO)和接單后裝配(CTO)。
①充分滿足了不同顧客的需求。最大限度地降低了庫存;②客戶可以根據(jù)需求來定制訂單;③按需求組織生產(chǎn),使得傳統(tǒng)的推式供應(yīng)鏈運(yùn)作模式得以改進(jìn),供應(yīng)鏈上的全部環(huán)節(jié)都得到了增值。
2.2.3 實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的各環(huán)節(jié)呈分散狀態(tài),缺乏明確的責(zé)任,結(jié)果只能是實(shí)現(xiàn)局部的最優(yōu)化,而企業(yè)整體績效卻很差。而電子供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是統(tǒng)一流程式的管理模式,要求供應(yīng)鏈上所有相關(guān)企業(yè)站在整體高度上來組織成本管理。
3 電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理分析
電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理(e-supply chain management,e-SCM)是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)結(jié)合的產(chǎn)物,e-SCM的核心是對(duì)企業(yè)信息進(jìn)行高效率的管理,幫助企業(yè)創(chuàng)建暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的一條信息流。
3.1 應(yīng)用電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理
電子商務(wù)的應(yīng)用彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的缺失,促進(jìn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理是建立在私有專用網(wǎng)絡(luò)上,建立這樣的網(wǎng)絡(luò)需要投入大量資金,只有大型企業(yè)才有能力構(gòu)建自己的專屬供應(yīng)鏈,并且,這種供應(yīng)鏈缺乏應(yīng)有的柔性。而電子商務(wù)供應(yīng)鏈可以共享全球化的網(wǎng)絡(luò)資源,使中小型企業(yè)能以較低的成本加入到全球化供應(yīng)鏈當(dāng)中。
在通訊方面,通過XML和OBI等電子商務(wù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可靈活地構(gòu)建多種組織間的電子聯(lián)接,如組織間的系統(tǒng)(Inter-organization Systems,IOS)、企業(yè)網(wǎng)站、Extranet、電子化市場(Electronic Market)等,從而使商務(wù)伙伴之間的通訊方式得以改善,并將供應(yīng)鏈上的企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)聯(lián)接在一起,使供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成與共享,使得先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理方法更加切實(shí)可行。
3.2 電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的切入點(diǎn)分析
現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理是一個(gè)開放和動(dòng)態(tài)系統(tǒng),企業(yè)供應(yīng)鏈管理的要素區(qū)可分為兩大類:一類是區(qū)域性因素:包含采購/供應(yīng)、生產(chǎn)/計(jì)劃、需求/分銷三要素。一類是流動(dòng)性因素:包含信息流、資金流和物流。根據(jù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)基本六元素的區(qū)域性和流動(dòng)性,可形成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)矩陣分析模型。
表1 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)矩陣分析模型
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4 現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈的影響
現(xiàn)代電子商務(wù)(e-Commerce)包含了電子物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)過程(e-Fulfillment),進(jìn)而對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)揮了重要影響作用。業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)是指對(duì)應(yīng)顧客的差別化需求,來實(shí)現(xiàn)包括商品在內(nèi)的整個(gè)服務(wù)過程,這個(gè)過程涉及到供應(yīng)鏈企業(yè)之間、部門之間及個(gè)人之間的協(xié)同作業(yè)。也就是說,在傳統(tǒng)商務(wù)模式中被忽略的個(gè)別需求對(duì)應(yīng)服務(wù)活動(dòng)、按單生產(chǎn)、修理、基于模塊化的大規(guī)模定制、物流服務(wù)等高附加的增值活動(dòng),在現(xiàn)代電子商務(wù)中得以全面實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)代電子商務(wù)按業(yè)務(wù)模式劃分,主要有四種模式:
4.1 B2C模式——即利用電子零售或網(wǎng)頁對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行商品銷售活動(dòng),開展此類電子商務(wù)的典型代表是。
4.2 B2B模式——即電子交易市場,即利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的交易與連接,代表企業(yè)有阿里巴巴、Cisco和Dell。
4.3 C2C模式——即拍賣市場,利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者之間的信息互通與交易,諸如eBay模式、淘寶。
4.4 現(xiàn)代電子商務(wù)模式(e-Commerce)——這種業(yè)務(wù)模式不僅使雙方交易得以實(shí)現(xiàn),而且,為了服務(wù)也得到了增值,借助企業(yè)之間的網(wǎng)絡(luò),將部分業(yè)務(wù)外包,企業(yè)群體共同實(shí)現(xiàn)了增值活動(dòng),從而全方位地滿足了顧客的個(gè)性化需求。
從以上電子商務(wù)發(fā)展四種模式可以得出這樣的結(jié)論,現(xiàn)代電子商務(wù)不同于其他三種模式,現(xiàn)代電子商務(wù)本質(zhì)特點(diǎn)是,強(qiáng)調(diào)是以核心企業(yè)為中心,通過網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地將伙伴合作組織起來,共同為客戶提供全面解決方案,而不僅是為交易或傳遞商品而構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)。具體來說,e-Commerce的特點(diǎn)是:
4.4.1 現(xiàn)代電子商務(wù)除利用Internet或Web實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者或客戶的銷售活動(dòng),更是綜合所有網(wǎng)絡(luò)中的企業(yè)信息來共同對(duì)客戶實(shí)行差別化服務(wù)。在當(dāng)今信息化高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,企業(yè)完全可以通過信息系統(tǒng)將現(xiàn)金流和訂單管理等重要數(shù)據(jù)信息傳遞給網(wǎng)絡(luò)中需要這些信息的企業(yè)或顧客,而且市場競爭產(chǎn)生的壓力也促使企業(yè)在不斷改進(jìn)信息共享水平。隨著信息銜接得以實(shí)現(xiàn),企業(yè)運(yùn)作的高度彈性化也得到了實(shí)現(xiàn),將更及時(shí)和更高效地滿足消費(fèi)者的個(gè)體偏好,形成一個(gè)以滿足消費(fèi)者或客戶主宰的細(xì)分市場為共同目標(biāo)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
4.4.2 從供應(yīng)鏈整體角度看,現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展是業(yè)務(wù)流程外包。看如今現(xiàn)代電子商務(wù)所覆蓋的內(nèi)容已極大拓展,幾乎囊括了整個(gè)供應(yīng)鏈的商流和物流內(nèi)容,即信息交換、訂單實(shí)現(xiàn)、售前服務(wù)和信后服務(wù)、倉儲(chǔ)、電子支付、及運(yùn)輸配送等各種活動(dòng),每項(xiàng)活動(dòng)都有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值增值。但是,從事電子商務(wù)的企業(yè)不一定具有這樣全面的經(jīng)營能力,將部分業(yè)務(wù)外包給專業(yè)企業(yè)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績效的有效途徑。這樣的新型物流服務(wù)提供商(Logistics Service Provider)已出現(xiàn),它的作用是,一方面成為B2C、B2B及C2C后端辦公或倉儲(chǔ)運(yùn)輸活動(dòng)的承包方,另一方面是,通過建立網(wǎng)絡(luò)組織,借助于企業(yè)能力的集成,實(shí)現(xiàn)高效率和低成本業(yè)務(wù)運(yùn)作。
4.4.3 現(xiàn)代電子商務(wù)使企業(yè)組織結(jié)構(gòu)向精細(xì)化和虛擬化方向發(fā)展。電子商務(wù)最大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)化,這里的網(wǎng)絡(luò)化有兩層意義。
①物流的網(wǎng)絡(luò)化。即交易物流系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)化,這其中包括物流配送中心與供應(yīng)商和制造商通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)連接,同樣,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的業(yè)務(wù)往來也通過互聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn),如訂單傳遞和交易生成確認(rèn)等,都可以通過互聯(lián)網(wǎng)電子訂貨系統(tǒng)(EOS)和EDI來完成。
②組織網(wǎng)絡(luò)化。由于供應(yīng)鏈的整合是通過業(yè)務(wù)外包來實(shí)現(xiàn),單個(gè)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)因而呈現(xiàn)出精細(xì)化和高效率的特點(diǎn)。這種精細(xì)化和高效率表現(xiàn)在:一是原來的企業(yè)組織由于全部業(yè)務(wù)在內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)作,造成結(jié)構(gòu)龐大人員冗雜、管理層次繁多,而在電子商務(wù)條件下,大部分專業(yè)性業(yè)務(wù)交由外部企業(yè)來運(yùn)作,因此,管理層次和人員都得以精簡,經(jīng)營向柔性化方向發(fā)展;二是原有業(yè)務(wù)運(yùn)作方式,由于龐大的企業(yè)規(guī)模和由此產(chǎn)生的復(fù)雜的管理活動(dòng),致使經(jīng)營效率低下,而現(xiàn)代電子商務(wù)借助于互聯(lián)網(wǎng),將不同技術(shù)和技能有機(jī)集成,極大提高了業(yè)務(wù)經(jīng)營績效。并且同一個(gè)業(yè)務(wù)流程由不同專長的企業(yè)共同來實(shí)現(xiàn),信息與計(jì)劃在參與企業(yè)中實(shí)現(xiàn)了共享。而且,電子商務(wù)推動(dòng)企業(yè)組織虛擬化開始顯現(xiàn)。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理可為企業(yè)帶來可觀的效益。供應(yīng)鏈的優(yōu)化加快了企業(yè)對(duì)市場的靈敏度,企業(yè)內(nèi)部的物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)得以集成,規(guī)范化作業(yè),目標(biāo)關(guān)系的明確,現(xiàn)代化的手段,使得完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系得以建立,企業(yè)適應(yīng)市場競爭環(huán)境的能力得以提高。
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞]物流配送 電子商務(wù) 建議
一、電子商務(wù)是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物
電子商務(wù)是在Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器的應(yīng)用方式,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、企業(yè)之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的交易方式。它不僅是基于因特網(wǎng)上的交易,而且指所有利用電子信息技術(shù)來解決問題、降低成本、增加價(jià)值和創(chuàng)造商機(jī)的商務(wù)活動(dòng),包括通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)從原材料查詢、采購、產(chǎn)品展示、定購、儲(chǔ)運(yùn)以及電子支付等一系列的貿(mào)易活動(dòng)。
電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展是20世紀(jì)下半葉,特別是80年代以來世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。首先,經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展要求有新的貿(mào)易方式與之相適應(yīng);其次,信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為滿足國際貿(mào)易等國際經(jīng)濟(jì)交往的需要提供了條件和可能;最后,國際競爭的加劇推動(dòng)了電子商務(wù)的發(fā)展。在國際經(jīng)濟(jì)競爭中,價(jià)格不再是唯一重要的因素,而顧客關(guān)系、方便快捷的服務(wù)等因素越來越重要。激烈的競爭還要求企業(yè)不斷降低成本,這些都迫使企業(yè)加快采用現(xiàn)代信息技術(shù),競爭促進(jìn)了企業(yè)走上電子商務(wù)的道路。總之,電子商務(wù)是世界經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的內(nèi)在壓力和信息技術(shù)發(fā)展提供了外在可能性共同作用的產(chǎn)物。國際競爭的加劇,是電子商務(wù)產(chǎn)生和發(fā)展的加速器。
電子商務(wù)一般涉及到4個(gè)過程:商流、信息流、資金流、物流。電子商務(wù)和傳統(tǒng)的商務(wù)系統(tǒng)相比,具有交易成本低、資金更安全、資金結(jié)算速度快、節(jié)省人力物力、方便等特點(diǎn)。
二、電子商務(wù)下配送的特征
1.信息化
電子商務(wù)時(shí)代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求.物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)數(shù)字化等。
2.網(wǎng)絡(luò)化
物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,網(wǎng)絡(luò)化的含義是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)之間通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與生產(chǎn)廠商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及零售商與物流中心之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。
3.智能化
物流作業(yè)過程中存在大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、物流配送中心經(jīng)營管理決策支持等問題都要借助于大量的知識(shí)才能解決。在物流自動(dòng)化的進(jìn)程中,物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。
4.自動(dòng)化
物流自動(dòng)化的設(shè)備很多,如條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已普遍用于物流作業(yè)中,而在我國由于物流業(yè)起步晚,發(fā)展水平低,自動(dòng)化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時(shí)間。
三、我國電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀
電子商務(wù)物流的核心問題是實(shí)體物品的配送。但我國物流配送發(fā)展起步較晚,物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后,物流技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用較緩慢,一部分物流配送企業(yè)在觀念、技術(shù)、服務(wù)等方面還存在一些欠缺。特別是隨著電子商務(wù)的發(fā)展,對(duì)物流配送企業(yè)提出來更高的要求,物流配送應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變觀念,提高配送效率和服務(wù)意識(shí),投身于電子商務(wù)的物流配送,與電子商務(wù)共發(fā)展,以搶得市場先機(jī)。
目前物流配送的主要途徑是交通運(yùn)輸和郵政等傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),雖然有的公司也委托快遞公司運(yùn)送,但是僅限于一些大城市的中心地區(qū),所需的時(shí)間也較長,不僅營運(yùn)成本高,而且貨損比較嚴(yán)重,用戶的利益受到損失。有的建立全程物流配送系統(tǒng),即以國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),把全國各地區(qū)己有的物流系統(tǒng)通過協(xié)議連接起來,形成全方位的全線直投配送網(wǎng),如8848配送體系。其優(yōu)點(diǎn)是體系建立的速度快,可搶先控制全國性市場;缺點(diǎn)是各不相同的配送系統(tǒng)很難協(xié)調(diào),管理難度大.也有的以原有局部區(qū)域性單一業(yè)務(wù)的配送站點(diǎn)為基礎(chǔ),.并加以集成,把單一業(yè)務(wù)改為同類業(yè)務(wù)服務(wù),通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化管理。如上海飛躍公司就是將原來的送水站改成了配送飲用水、大米等生活日用品,并采用SAP管理軟件實(shí)現(xiàn)了配送中心與總部的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。還有的利用郵政通訊、鐵運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn)、汽運(yùn)等部門己有的完善的全國性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行配送。
四、我國電子商務(wù)物流配送的建議
1.建立新型客戶關(guān)系
電子商務(wù)的出現(xiàn),使供應(yīng)鏈管理者通過與它的顧客和廠商之間構(gòu)筑的信息流和知識(shí)流來建立新型的顧客關(guān)系。例如,網(wǎng)迅公司建立了一個(gè)開放式的在線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)TPN用來招標(biāo)企業(yè)所需的原材料和零部件。網(wǎng)迅公司把企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門的采購需求集中起來,通過電子市場進(jìn)行招標(biāo),不僅可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)良的生產(chǎn)廠商,節(jié)約采購成本,使采購業(yè)務(wù)合理化,而且為公司內(nèi)部的采購人員提供了進(jìn)入全球市場的機(jī)會(huì)。對(duì)于廣大的生產(chǎn)廠家來說,通過網(wǎng)迅開放式的在線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),可以在任何時(shí)間進(jìn)入網(wǎng)迅的招標(biāo)的電子市場,了解需求,參加投標(biāo)活動(dòng)。因此建立新型的客戶管理在電子商務(wù)環(huán)境下顯得尤其重要。
2.了解消費(fèi)者和市場需求的新途徑
用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)來交換有關(guān)消費(fèi)者的信息成為企業(yè)獲得消費(fèi)者和市場需求信息的有效途徑。例如,供應(yīng)鏈的廣泛采用信息網(wǎng)絡(luò)交換訂貨、銷售、預(yù)測等信息。對(duì)于全球經(jīng)營的跨國經(jīng)營來說,電子商務(wù)中信息技術(shù)的發(fā)展可使它們的業(yè)務(wù)延伸到世界的各個(gè)角落。
3.開發(fā)高效率的營銷渠道
企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與它的經(jīng)銷商協(xié)作建立零售商的訂貨和庫存系統(tǒng),通過這樣的信息系統(tǒng),可以獲知有關(guān)零售商商品銷售的信息,在這些信息基礎(chǔ)上,進(jìn)行連續(xù)庫存補(bǔ)充和銷售指導(dǎo),從而與零售商一起改進(jìn)營銷渠道的效率,提高顧客滿意度。
參考文獻(xiàn):
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(一)模式
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)為了降低經(jīng)營成本,提高企業(yè)利益。許多企業(yè)將不是自己的核心業(yè)務(wù),例如采購和銷售等環(huán)節(jié)交給在這些領(lǐng)域具有專長或核心競爭力的專業(yè)公司協(xié)調(diào)配合完成,由此建立的供應(yīng)鏈有著極強(qiáng)的市場競爭力。而且,目前物流模式也已經(jīng)成為適應(yīng)電子商務(wù)而衍生出的一種全新物流模式。該種模式有利于企業(yè)充分發(fā)揮自己的特長,加快貨物的運(yùn)作速度。但是該模式也容易受到第三方物流供應(yīng)商能力的制約。
(二)自營物流模式
具備完善物流渠道的經(jīng)營者進(jìn)行電子商務(wù)業(yè)務(wù),在很多方面優(yōu)于信息服務(wù)者或是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者。主要是因?yàn)樗麄兛梢垣@取更多的物資資源。隨著制造商業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大,很多的制造商也開始建立并擁有了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),同時(shí)還具有覆蓋整個(gè)銷售區(qū)域的物流、配送網(wǎng)。制造商在利用自己的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電子商務(wù),不需要新增物流、配送投資,進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)成本。這些企業(yè)通過建立自己的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),具有很多的優(yōu)勢(shì):方便管理;充分利用現(xiàn)有資源;及時(shí)了解客戶的消費(fèi)需求。但是,這種模式同樣也存在缺點(diǎn):管理繁瑣;阻礙企業(yè)競爭力的提升等。
二、電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中顧客電子互動(dòng)結(jié)構(gòu)維度的探索性
(一)探索性方法和數(shù)據(jù)整理
本文采用關(guān)鍵事件法對(duì)各種實(shí)體服務(wù)環(huán)境中的顧客互動(dòng)行為進(jìn)行了研究。作為一種常用于定性研究的方法,關(guān)鍵事件法可以用于探討一個(gè)基于深刻理解基礎(chǔ)上對(duì)于真實(shí)世界中的現(xiàn)象探求的研究。本文采用電子問卷的調(diào)研方式,所提出的問題均是開放性的,其基本內(nèi)容是讓被調(diào)查者記錄在最近一段時(shí)間內(nèi)使用不同電子商務(wù)物流網(wǎng)站自助服務(wù)的過程,以及因?yàn)槠渌脑驅(qū)е碌膶?duì)某一次服務(wù)的滿意或是不滿意的事件,并記錄當(dāng)時(shí)對(duì)整個(gè)事件的感受。開放性問卷的發(fā)放是通過論壇、網(wǎng)絡(luò)社區(qū)或是電子郵件等形式,對(duì)那些有過記錄,使用過網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)的消費(fèi)者發(fā)送調(diào)查問卷,并采取匿名、自愿的形式。調(diào)研的時(shí)間一共持續(xù)了30天,收回問卷245份,其中有效問卷140份,也就是說有140個(gè)有效的事件,問卷的有效率達(dá)到56%以上,而這其中男性樣本為68人,女性樣本為72人,分別占樣本總數(shù)的48.5%和51.5%。
(二)資料分析
在參考Gremler和Baker等提出的關(guān)鍵事件法的事件歸納方法的基礎(chǔ)上。在第一位研究者在對(duì)事件按照基本分類要求進(jìn)行分類和命名后,再由第二位研究者在自己主觀判斷和多年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)事件進(jìn)行挑選到,但是當(dāng)發(fā)現(xiàn)有事件不能歸類到任何一個(gè)類別,需要做記號(hào)。然后,在由兩個(gè)或是兩個(gè)以上的研究者進(jìn)行探討研究進(jìn)行歸類,并最后達(dá)成一致。最后,上述的分類再通過第三位研究者進(jìn)行判斷,進(jìn)而增加該分類的可信度。
(三)探討性研究結(jié)果的分析
在本文的研究過程中,共收集了滿意事件66個(gè),不滿意事件74個(gè),分別占總事件的47.1%和52.9%。使用關(guān)鍵事件法對(duì)收集到140個(gè)有效事件進(jìn)行分類,獲得了電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中顧客電子互動(dòng)事件的四大類:建議和幫助(36件)、友好的態(tài)度(30件)、傳達(dá)的負(fù)面信息(50件)、不恰當(dāng)?shù)膽B(tài)度(24件)。在這四類互動(dòng)事件的基礎(chǔ)上,對(duì)其含義進(jìn)行詳細(xì)的分析。
首先,建議和幫助;是指消費(fèi)者通過電子商務(wù)獲得物品后,在使用一段時(shí)間后,通過網(wǎng)絡(luò)分享經(jīng)驗(yàn),并對(duì)其他顧客的網(wǎng)絡(luò)求助提供幫助,通常歸類為使顧客滿意的事件。又可以細(xì)分為:(1)對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的好評(píng);(2)對(duì)提問者的詳細(xì)回答;(3)分享網(wǎng)絡(luò)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
其次,不恰當(dāng)態(tài)度;歸類為導(dǎo)致顧客不滿意事件,詳細(xì)劃分:(1)缺乏耐心;(2)不熱情;(3)不禮貌。
再次,友好的態(tài)度;是在電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中表現(xiàn)出的積極態(tài)度,通常歸類為使顧客滿意的事件,又可以詳細(xì)劃分為:(1)熱情;(2)耐心;(3)其他顧客積極幫助遇到困難的顧客;(4)文明禮貌。
最后,傳達(dá)的負(fù)面信息;在電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中可以導(dǎo)致負(fù)面體驗(yàn)信息的出現(xiàn),因此歸類為導(dǎo)致顧客不滿意的事件。通常,該事件還包括:(1)模糊不清的信息;(2)對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不滿和抱怨;(3)虛假的服務(wù)信息。
三、結(jié)語
[關(guān)鍵詞]逆向物流;電子商務(wù);企業(yè)效益
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.02.024
1 電子商務(wù)中逆向物流的概述
1.1 電子商務(wù)中逆向物流的含義
基于電子商務(wù)的逆向物流就是產(chǎn)品從銷售終端向生產(chǎn)點(diǎn)或其他點(diǎn)轉(zhuǎn)移的過程,主要包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通處理及配送等內(nèi)容。根據(jù)逆向物流的起始操作者的不同,可分為退換貨逆向物流和回收逆向物流,前者主要指下游客戶把存在問題、質(zhì)量缺陷或不喜歡的商品退回給上游銷售商的貨品轉(zhuǎn)移過程;后者就是指上游供應(yīng)商把需要改進(jìn)或修復(fù)的商品或庫存過量、過季的商品從下游客戶或銷售商收回的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移過程。
1.2 電子商務(wù)中逆向物流產(chǎn)生的原因
電子商務(wù)逆向物流產(chǎn)生的原因包括兩個(gè)方面,其中以退貨逆向物流為主。
(1)退貨的逆向物流:①信息不對(duì)稱,電子商務(wù)環(huán)境下,大多數(shù)客戶往往只關(guān)注商品的圖片和相關(guān)信息,僅從視覺或看評(píng)價(jià)來感知產(chǎn)品,未能全面了解商品的特性;②客戶的驅(qū)動(dòng),當(dāng)客戶購買到自己不中意的商品而要求退貨,或當(dāng)收到貨品時(shí)發(fā)現(xiàn)和網(wǎng)頁宣傳不一致要求退貨,進(jìn)而導(dǎo)致逆向物料的產(chǎn)生;③市場競爭的帶動(dòng),線上客戶為在競爭激烈的電子商務(wù)平臺(tái)上吸引更多的客戶,采取各種優(yōu)惠的退貨條件,比如:7日無理由退換貨等,加大了逆向物流的產(chǎn)生;④商品質(zhì)量問題:主要是因?yàn)樯唐纷陨泶嬖谫|(zhì)量缺陷、瑕疵等,客戶要求退換貨;⑤正向物流配送問題,在正向物流運(yùn)輸、配送中出現(xiàn)問題,比如:商品的破損、遺失等。
(2)回收的逆向物流:①政府方面,政府根據(jù)社會(huì)環(huán)境發(fā)展情況,制定相應(yīng)的法律法規(guī),規(guī)范和強(qiáng)制企業(yè)回收產(chǎn)品,而引起逆向物流的產(chǎn)生;②企業(yè)降低成本,企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、減少物料的消耗及樹立良好的社會(huì)形象而要求相關(guān)產(chǎn)品的回收,導(dǎo)致逆向物流的產(chǎn)生;③企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理,通過逆向物流系統(tǒng)的操作,可完善和提高產(chǎn)品的質(zhì)量,指導(dǎo)商家及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)和銷售中問題,電子商務(wù)中的逆向物流在提高商品質(zhì)量同時(shí)保障了客戶的消費(fèi)安全。
2 電子商務(wù)中逆向物流的重要性
2.1 有利于提高客戶價(jià)值,增強(qiáng)競爭力
電子商務(wù)具有一個(gè)顯著特點(diǎn),就是當(dāng)用戶點(diǎn)擊和瀏覽一個(gè)商品后,其作為網(wǎng)頁的瀏覽者就成為一名潛在顧客,而他和商戶的關(guān)系也就從此建立。當(dāng)前,在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,競爭壓力越來越大,特別是電子商務(wù)競爭日益激烈,而顧客價(jià)值則是決定一個(gè)網(wǎng)絡(luò)商家生存和發(fā)展的關(guān)鍵性因素。商家通過逆向物流,可有效提高顧客對(duì)其商品和服務(wù)的滿意度,獲得顧客的信任,進(jìn)而增強(qiáng)商家的競爭優(yōu)勢(shì)和競爭力。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,退換貨渠道和措施會(huì)直接影響客戶的決策和購買意愿,特別是那些潛在的客戶。目前,更多的網(wǎng)購商戶,特別是年輕客戶更為看重售后的服務(wù)質(zhì)量,68.5%的客戶在選擇影響他們購買意愿和決策因素時(shí),選擇了退換貨的渠道和時(shí)效,在所有調(diào)查因素中居第二位。另外,對(duì)于供應(yīng)鏈上的客戶來說,上游企業(yè)采取寬松、合理的退換貨策略和方式,可有效降低下游客戶的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),改善雙方的關(guān)系,促進(jìn)雙方建立雙贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢(shì),提高整體的競爭力。
2.2 有利于降低運(yùn)營成本,提升企業(yè)效益
如今,對(duì)于電子商務(wù)而言,運(yùn)營成本降低所帶來的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銷售量的增加。對(duì)于大部分從事電子商務(wù)的企業(yè),銷售量和銷售額度增加的難度明顯比運(yùn)營成本降低要高,主要的原因就在于在競爭激烈的電子網(wǎng)絡(luò)交易市場中,無論采取什么銷售策略都會(huì)很快地被競爭對(duì)手所模仿,而且銷售利潤和銷售額不存在正比,比如多售10元錢的商品所獲得利潤不一定就是10元,而降低10元的成本,則可直接增加企業(yè)真正的10元利潤。電子商務(wù)的運(yùn)營成本有近45%發(fā)生在顧客點(diǎn)擊購買后,所以說做好電子商務(wù)的逆向物流可以有效降低電子網(wǎng)絡(luò)商戶的運(yùn)營成本。同時(shí),電子商務(wù)中逆向物流可通過這些方式來創(chuàng)造價(jià)值:一是充分利用既有的物流渠道,降低成本;二是回收商品的價(jià)值;三是提高物料利用率,降低物流和資源的成本。
2.3 有利于改善環(huán)境行為,樹立良好形象
目前,世界上大多數(shù)國家,特別是發(fā)達(dá)國家,都制定了環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)品回收相關(guān)方面的法律制度,另外人們的環(huán)保意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)越來越強(qiáng)。隨著環(huán)境需求的日益增強(qiáng),企業(yè)為順應(yīng)時(shí)展要求和尊重國家的法律制度,支持綠色物流有著重要的作用。而綠色逆向物流策略不但可以樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象,還能通過良好的企業(yè)形象帶來不可多得的營銷機(jī)會(huì),這也是企業(yè)營銷的一種重要策略,進(jìn)而創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。尤其是電子商務(wù)的企業(yè),品牌效益更為重要。當(dāng)前許多客戶主要看電子商戶的企業(yè)形象,比如:服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)度等,如果企業(yè)的形象良好,會(huì)吸引更多的顧客,即使同一個(gè)產(chǎn)品,價(jià)格高一點(diǎn),其銷量仍然很大,這就是形象所帶來的實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
3 當(dāng)前電子商務(wù)中逆向物流存在的問題
3.1 逆向物流系統(tǒng)較為復(fù)雜
在電子商務(wù)的逆向物流系統(tǒng)中,從客戶到商戶的產(chǎn)品退換和回收在時(shí)間、空間、數(shù)量及質(zhì)量上具有不確定性和難以預(yù)見性,同時(shí)逆向物流系統(tǒng)的內(nèi)部系統(tǒng)存在相互影響的關(guān)系,使得整個(gè)物流系統(tǒng)對(duì)逆向物流系統(tǒng)的控制能力不足,進(jìn)而使得逆向物流系統(tǒng)更為復(fù)雜。雖然說商品可以通過有效、既有的物流渠道把商品送往客戶手里,但是在使用后的退換和回收則很難預(yù)見,且不是批量退回,使得商家無法達(dá)到有效的控制。
3.2 逆向物流流程的不確定
一個(gè)系統(tǒng)全面的逆向物流流程是由一個(gè)客戶或其他逆向物流操作者逐級(jí)移動(dòng)回收的過程,主要經(jīng)過銷售、批發(fā)、運(yùn)輸、配送等過程。逆向物流系統(tǒng)還是從多個(gè)方向向特定方向匯集的過程,加大了逆向物流流程的不確定性。
3.3 退換承諾實(shí)施未達(dá)預(yù)期
電子商務(wù)平臺(tái)中發(fā)生的交易,通常是在傳統(tǒng)市場和互聯(lián)網(wǎng)滲透進(jìn)行的,訂購和物流配送和經(jīng)營商是相互分開的,而這種情況會(huì)給交易提供一定的便利,但也會(huì)帶來一定的安全隱患,增加了虛假、不實(shí)信息誤導(dǎo)的可能性;另外,電子商務(wù)交易中大多采取先付款后發(fā)貨的形式,當(dāng)前電子商務(wù)退換貨承諾實(shí)施未達(dá)預(yù)期,降低了客戶對(duì)購買商品的滿意程度,在一定程度上存在退貨的情況。
4 電子商務(wù)中逆向物流應(yīng)用措施
4.1 以企業(yè)作為逆向物流的主體
在電子商務(wù)環(huán)境中,相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變觀念,提升逆向物流的意識(shí),加強(qiáng)對(duì)逆向物流的重視力度,根據(jù)自身的實(shí)際情況,結(jié)合發(fā)展需要制定電子商務(wù)逆向物流的發(fā)展規(guī)劃,充分認(rèn)識(shí)到逆向物流的重要性。企業(yè)不能只看重售前的利益,而應(yīng)以戰(zhàn)略性、可持續(xù)性的眼光來看待發(fā)展問題。企業(yè)應(yīng)確立自己作為逆向物流的主體地位,積極建立和完善好逆向物流系統(tǒng),縮短逆向物流處理的時(shí)間,提高時(shí)效。這樣操作,一是可以讓需要商品維修的客戶盡快獲得維修好的商品,以讓客戶及時(shí)用上;另外,客戶會(huì)較快收到退回貨款,進(jìn)而提高企業(yè)的信譽(yù)度。二是為企業(yè)節(jié)省了逆向物流產(chǎn)生的費(fèi)用,使得退回商品可以盡快進(jìn)入既有物流通道獲得時(shí)間效應(yīng),達(dá)到節(jié)約成本的效用。
4.2 開發(fā)科學(xué)高效的退貨系統(tǒng)
電子商務(wù)中,企業(yè)想要保持穩(wěn)定的客戶群和較少的運(yùn)營投入,則必須做好售后退貨的服務(wù),就要制定科學(xué)合理的退貨策略,應(yīng)做好:①退貨價(jià)格合理,在一定批量情況下應(yīng)優(yōu)化和調(diào)整退貨價(jià)格;②零退貨策略,生產(chǎn)商和銷售商或客戶間形成一種協(xié)議,不進(jìn)行任何退貨行為,一般以折扣、減免郵費(fèi)等手段避免逆向物流的產(chǎn)生。該策略的優(yōu)勢(shì)在于其不但避免了商品儲(chǔ)存的費(fèi)用,還避免了逆向物流中的不確定性;③明確退貨責(zé)任,要對(duì)生產(chǎn)商、銷售商及消費(fèi)者三者退貨承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行明確,避免糾紛。另外,對(duì)退換貨的信息要進(jìn)行分類處理,建立專門的退貨數(shù)據(jù)庫,提升操作效率。
4.3 積極與第三方物流進(jìn)行合作
第三方物流是當(dāng)前電子商務(wù)物流中的重要組成部分,在逆向物流中有著重要的作用。所以,電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)該與第三方物流展開合作,第三方物流根據(jù)顧客的退貨要求,結(jié)合商品退換標(biāo)準(zhǔn),看其是否符合這一標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于滿足要求的再和銷售商聯(lián)系,繼續(xù)后續(xù)操作。第三方物流可完善逆向物流系統(tǒng),可節(jié)約成本提升效率。
5 結(jié) 論
電子商務(wù)中的逆向物流具有很大的市場空間,其不但可將不適用的產(chǎn)品進(jìn)行回收,保護(hù)環(huán)境,還能維護(hù)穩(wěn)定的客戶群,樹立良好的社會(huì)形象和積累信譽(yù),吸引新的客戶,創(chuàng)造價(jià)值,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。所以,當(dāng)前從事電子商務(wù)的企業(yè)應(yīng)該充分重視逆向物流的作用,采取積極有效的措施,制定完善的制度保障逆向物流運(yùn)行的效率,樹立良好的企業(yè)形象,提升自身的服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。
參考文獻(xiàn):
[1]王海霞.物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)物流中的應(yīng)用研究[D].株洲:湖南工業(yè)大學(xué),2013,12(3):17-20.
[2]周紅霞.電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2011,3(413):72-73.
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);綜述;盈利模式;創(chuàng)新
一、引言
電子商務(wù)是把傳統(tǒng)買賣交易和物流過程置于以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)路徑上,實(shí)現(xiàn)電子化和電子交易的過程和方法,它是現(xiàn)實(shí)交易活動(dòng)一個(gè)新載體和新手段。電子商務(wù)作為新的交易手段和價(jià)值創(chuàng)造的新形式。我國電子商務(wù)發(fā)展以2014年9月阿里巴巴在紐交所上市為標(biāo)志,其發(fā)展可謂突飛猛進(jìn),但認(rèn)真梳理,不難發(fā)現(xiàn)其存在諸如企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下重構(gòu)內(nèi)部運(yùn)營模式、電子商務(wù)企業(yè)整合供應(yīng)鏈和降低交易成本遇到挑戰(zhàn),物流效率難以提升的難題,電子商務(wù)信用風(fēng)險(xiǎn)和交易安全的棘手問題等亟待解決的問題。因此,認(rèn)真梳理國內(nèi)外電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和趨勢(shì),有助于我們站在巨人的肩膀上,審時(shí)度勢(shì),加速優(yōu)化和完善電子商務(wù)發(fā)展機(jī)制,提升我國電子商務(wù)發(fā)展水平。
二、國內(nèi)外研究情況
總體來看,為國內(nèi)外對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的闡述可歸納為總體研究、模式研究、電子商務(wù)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營變革研究、服務(wù)質(zhì)量研究、安全研究、物流和供應(yīng)鏈研究、消費(fèi)心理和購買決策研究、信用及風(fēng)險(xiǎn)研究、知識(shí)管理、跨境電子商務(wù)、電子商務(wù)發(fā)展研究共十個(gè)方面。
(一)總體研究
吳芳(2012)從應(yīng)用、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問題四個(gè)方面總結(jié)了當(dāng)時(shí)的研究熱點(diǎn)問題,總結(jié)出不同年份研究熱點(diǎn)均為安全技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)狀研究與發(fā)展預(yù)測問題,并提出加速企業(yè)信息化進(jìn)程,推進(jìn)銀行、商家、用戶的標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境建設(shè),構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息資源庫,培養(yǎng)動(dòng)物流、電子商務(wù)、IT的復(fù)合型人才的發(fā)展建議。
(二)電子商務(wù)模式研究
李柱(2010)分析了電子商務(wù)盈利模式、策略措施和分類,從盈利模式方面陳述了B2B、B2C、C2C三種分類,從行業(yè)角度探討電子商務(wù)盈利模式,如旅游電子商務(wù),并初步分析了移動(dòng)電子商務(wù)模式的基本情況;孫艷霞(2012)從商務(wù)模式研究電子商務(wù)與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系,從電子商務(wù)的構(gòu)成要素和交易價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角兩方面總結(jié)出四種電子商務(wù)模式,總結(jié)了電子商務(wù)的價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素是效率、創(chuàng)新、互補(bǔ)和鎖定;宗乾進(jìn)(2013)和田雨晴(2013)對(duì)社會(huì)化電子商務(wù)展開研究,認(rèn)為社會(huì)電子商務(wù)區(qū)別于傳統(tǒng)電子商務(wù),是在社會(huì)化媒體情況下,通過整合社交(如自媒體、微博等)圖譜和興趣圖譜(如個(gè)人興趣愛好、用戶心理、個(gè)人行為研究等),來對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行推廣和銷售的一種商務(wù)模式。田雨晴重點(diǎn)闡述了社會(huì)化電子商務(wù)的研究框架內(nèi)容包括:研究主題、研究方法、理論基礎(chǔ)、商業(yè)行為、社會(huì)媒體和關(guān)鍵指標(biāo)。
(三)電子商務(wù)企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營變革研究
曾曉嬌(2013)重點(diǎn)討論了在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)從戰(zhàn)略高度實(shí)現(xiàn)ERP、SCM、CRM系統(tǒng)的集成與協(xié)同;孫茂長等(2010)基于創(chuàng)新理論和相關(guān)理論,從技術(shù)層面、組織層面和環(huán)境層面,探討了電子商務(wù)技術(shù)與企業(yè)流程有效結(jié)合的所謂技術(shù)擴(kuò)散問題。同時(shí)認(rèn)為應(yīng)關(guān)注B2G模式的研究;李占(2010)研究了電子商務(wù)模式給電子商務(wù)企業(yè)的收入確認(rèn)和稅務(wù)機(jī)關(guān)的稅收監(jiān)管帶來的挑戰(zhàn),提出了針對(duì)性的解決措施。逯俊波(2012)從電子商務(wù)應(yīng)用與企業(yè)績效的關(guān)系開展研究,總結(jié)出電子商務(wù)會(huì)對(duì)企業(yè)績效產(chǎn)生影響的活動(dòng)、資源和能力、戰(zhàn)略聯(lián)盟三方面因素。
(四)服務(wù)質(zhì)量研究
張建方等(2012)的研究認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容應(yīng)包括:網(wǎng)站設(shè)計(jì)、信息質(zhì)量、物流配送三方面。質(zhì)量評(píng)價(jià)體系包括網(wǎng)站特征視角和顧客感知視角評(píng)價(jià)兩類。評(píng)價(jià)模型有e-SQ差距模型和服務(wù)質(zhì)量模型等;張小栓等(2007)把電子商務(wù)網(wǎng)站評(píng)價(jià)方法分三個(gè)大類九中方法,探討了評(píng)價(jià)方法的適宜性分析和網(wǎng)站評(píng)價(jià)的三大發(fā)展趨勢(shì)。
(五)安全研究
徐少同(2007)介紹了國外電子商務(wù)的安全研究情況,重點(diǎn)討論了安全威脅的概念和形式、移動(dòng)商務(wù)的安全威脅情況,并從技術(shù)角度提出了解決安全問題的集中方法。
(六)物流和供應(yīng)鏈管理
張晶晶等(2013)探討了共同配送的問題,對(duì)共同配送的含義、特征、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、運(yùn)營模式、信息平臺(tái)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述,認(rèn)為在共同配送在信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化前提下,應(yīng)有橫向、縱向、區(qū)域和末端共同配送;郭雙盈(2014)重點(diǎn)研究了“最后一公里”的物流瓶頸問題,羅列了一些當(dāng)前市場上出現(xiàn)的解決辦法如便利店自提、蘇寧線上銷售和線下提貨、天貓的貓屋等;韋宏等(2014)關(guān)注物流服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題,闡述了供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和電子商務(wù)物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)概念和內(nèi)容,提出應(yīng)重點(diǎn)開展研究的內(nèi)容是:供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)價(jià)、基于供應(yīng)鏈契約的電子商務(wù)企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范與控制、物流服務(wù)供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)、外包決策者風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度對(duì)物流服務(wù)共用風(fēng)險(xiǎn)的影響研究、基于行為經(jīng)濟(jì)學(xué)的電子商務(wù)企業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)防范策略等;沈燕等(2006)簡要闡述了電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的采購、物流和應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié),采購應(yīng)采用B2B模式,物流應(yīng)采取虛擬物流和全程供應(yīng)鏈模式;湯萱(2010)從逆向物流視角開展研究,提出基于系統(tǒng)電子商務(wù)環(huán)境下,逆向物流應(yīng)從內(nèi)部協(xié)同、外部協(xié)同和全要素三方面開展研究。
(七)消費(fèi)心理和購買決策
呂成戌(2011)研究了電子商務(wù)環(huán)境中消費(fèi)者購買的理論基礎(chǔ)、消費(fèi)決策影響因素、消費(fèi)決策定量研究等內(nèi)容,重點(diǎn)介紹了EKB決策模型、Kolter &Armslrong消費(fèi)者決策模型等,闡明消費(fèi)者決策的典型行為如認(rèn)知、態(tài)度變化、決策形成等。提出了我國在消費(fèi)者購買決策方面的研究不足如:以一般性產(chǎn)品市場為基礎(chǔ)來劃分電子商務(wù)消費(fèi)者的決策類型;研究針對(duì)的群體和小樣本數(shù)據(jù)有限;只有影響因素的研究,對(duì)研究結(jié)果如何應(yīng)用到經(jīng)營管理中涉足很少等;孫洪偉(2009)研究電子商務(wù)交易中的客戶忠誠問題,總結(jié)了影響忠誠度的六個(gè)因素:信任、滿意、價(jià)值、成本、技術(shù)可用性和感情因素。同時(shí)闡述了忠誠研究模型:雙層模型和多層模型。
(八)信用及風(fēng)險(xiǎn)研究
李彬彬(2013)從信任的定義、度量、性質(zhì)和信任管理模型四個(gè)方面系統(tǒng)闡述了信任研究的基本情況。信任的定義從交易關(guān)系和交易環(huán)境兩個(gè)方面思考,類別上分為直接信任度、反饋信任度和總體信任度,各類別可從信任程度、信任值、信任級(jí)別和可信度四個(gè)方面進(jìn)行度量。信任的性質(zhì)分為主觀性、反意性、多維性、動(dòng)態(tài)性、非對(duì)稱性、有條件傳遞性、實(shí)踐易步性和衰減性、可度良性。在信任管理模型方面分別列舉了國內(nèi)外包括Marsh(1994)、Abdul-Rhaman和Hailes(2000)、Song(2005)、Almenarez(2006)、LiXiong(2004)、肖虎(2011)、唐偉(2011)等人提出的模型;馬紅玲、宋光興(2011)研究了基于制度的信任機(jī)制中市場驅(qū)動(dòng)型信任機(jī)制和法律綁定型信任機(jī)制。從第三方信任(B2C)、信任圖章、安全認(rèn)證、公證服務(wù)和履約保障機(jī)制四個(gè)方面對(duì)電子商務(wù)信任機(jī)制及應(yīng)用進(jìn)行了梳理;徐昕(2014)研究電子商務(wù)市場“檸檬”問題,認(rèn)為其原因包括買賣雙方信息不對(duì)稱、買賣雙方信任危機(jī)、電子商務(wù)平臺(tái)提供者服務(wù)上的缺陷三方面。解決機(jī)制上簡要地列舉了解決問題的四個(gè)參與者:政府、第三方中介、消費(fèi)者和賣家。胡偉雄等(2012)系統(tǒng)地對(duì)電子商務(wù)信任度評(píng)價(jià)方法做了研究,對(duì)以下方法進(jìn)行了列舉和評(píng)價(jià):加權(quán)平均方法、結(jié)構(gòu)方程模型分析、層次分析方法、概率論評(píng)價(jià)方法、云模型理論、灰色聚類評(píng)價(jià)方法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。
(九)跨境電子商務(wù)
李偉(2015)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國跨境電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,“企業(yè)已超過20萬家,電商平臺(tái)企業(yè)超過5000家,據(jù)商務(wù)部測算,2016年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模將增至6.5 萬億元,年均增速接近30 %”。主要形式包括B2B、B2C和C2C,主要目標(biāo)市場為美國、德國、英國,其中日本、俄羅斯、巴西、印度、印度尼西亞、馬來西亞的市場增長較快。顯然,跨境電子商務(wù)對(duì)我國外貿(mào)進(jìn)出口增長具有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)略意義。
研究指出,跨境電子商務(wù)同時(shí)也面臨著多重問題困擾,一是跨境物流發(fā)展滯后;二是我國出口退稅和結(jié)匯政策與跨境電商貿(mào)易不匹配;三是跨境貿(mào)易的買賣雙方信用監(jiān)管困難,糾紛的維權(quán)成本高。四是我國海關(guān)現(xiàn)行管理政策與電子商務(wù)發(fā)展不配套問題如動(dòng)物生鮮產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫與貿(mào)易便利化和及時(shí)性不相匹配問題。
三、研究的不足和展望
(一)現(xiàn)階段電子商務(wù)研究視角的高度不夠,電子商務(wù)模式對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)能力更待提升
現(xiàn)階段廣大學(xué)者仍然聚焦在傳統(tǒng)電子商務(wù)的商品集散、物流、技術(shù)、質(zhì)量、安全、信任等方面的研究上,從當(dāng)下情況來看,電子商務(wù)是市場中生產(chǎn)要素整合的利器,需進(jìn)一步發(fā)揮其自由整合要素的功能,研究和構(gòu)建新的企業(yè)盈利模式,進(jìn)一步釋放要素的生產(chǎn)力。十提出讓市場在資源配置中起主導(dǎo)作用,以社會(huì)化電子商務(wù)為例,就是充分整合要素并在傳統(tǒng)電子商務(wù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),下一步無論從宏觀、中觀還是微觀,我們都可以研究符合各類主體需求的充分整合各種生產(chǎn)要素的新的盈利模式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)和良性發(fā)展。
(二)對(duì)消費(fèi)群體分類研究不到位
從當(dāng)前的實(shí)際情況來看,很多消費(fèi)群體的電子交易需求仍然沒有得到滿足。在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以整合和挖掘,應(yīng)基于大數(shù)據(jù)分析,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行分層分類研究,開發(fā)適合不同群體的電子交易模式、方法。
(三)電子商務(wù)和信息技術(shù)革命成果結(jié)合不夠
從現(xiàn)狀表現(xiàn)表現(xiàn)來看,適合不同消費(fèi)群體的便捷的電子交易途徑還不夠豐富,是限制了部分群體消費(fèi)需求得到滿足的重要因素之一,主要原因是電子商務(wù)還不能及時(shí)與信息技術(shù)革命成果相契合,交易渠道的電子化、人性化程度還不夠高。因此,應(yīng)重點(diǎn)開發(fā)和研究適于我國社會(huì)環(huán)境要求的電子交易技術(shù)手段。
(四)電子商務(wù)交易的法制基礎(chǔ)不牢固
這是一個(gè)功夫在詩外的系統(tǒng)工程,隨著國家法制工作體系的不斷完善,很多現(xiàn)存的安全問題、信用問題將會(huì)迎刃而解。
(五)針對(duì)電子交易繁榮所引起的社會(huì)變化的研究未有涉足
從社會(huì)結(jié)構(gòu)功能論和生態(tài)學(xué)視角看,社會(huì)由發(fā)揮各種功能的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、技術(shù)等結(jié)構(gòu)組成,并在不同時(shí)期達(dá)到均衡。當(dāng)未來電子商務(wù)作為主要的資源整合和交易市場后,這個(gè)虛擬世界的巨大變化給社會(huì)的其他結(jié)構(gòu)功能帶來的變化是什么,會(huì)引起社會(huì)生態(tài)的那些變化,特別是給商業(yè)倫理、社會(huì)倫理帶來的影響是什么,我們應(yīng)該盡早關(guān)注。
參考文獻(xiàn):
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[2]徐少同.國外電子商務(wù)安全研究綜述 [J].中國信息導(dǎo)報(bào),2007(09).
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關(guān)鍵詞:電子商務(wù);擴(kuò)容;物流倉儲(chǔ);對(duì)策研究
一、電子商務(wù)的特征
1、普遍性
電子商務(wù)從最初的實(shí)驗(yàn)室里面走出來,廣泛運(yùn)用到各種交易方式中。通過信息高速公路,將生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)以及消費(fèi)者和公益部門帶入了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化生存的新天地,減少了中間環(huán)節(jié),交易的雙方可以不見面而進(jìn)行交易。
2、方便性
電子商務(wù)交易環(huán)境打破了地域限制的瓶頸,交易雙方能夠簡捷、快速、簡化的完成過去較為繁雜的商務(wù)活動(dòng)。比如現(xiàn)在廣泛推行的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)。一旦注冊(cè)成功后,只要通過互聯(lián)網(wǎng)登錄銀行界面,客戶就可以全天候地存取賬戶資金、查詢賬戶信息,購買貴金屬等。
3、整體性
電子商務(wù)能夠規(guī)范事務(wù)處理的工作流程,很多的業(yè)務(wù)都可以實(shí)歐諾個(gè)過行在線的標(biāo)準(zhǔn)化操作系統(tǒng)進(jìn)行操作。這些設(shè)計(jì)嚴(yán)密,使用簡單的操作系統(tǒng),將人工操作和電子信息處理集成為一個(gè)不可分割的整體。節(jié)省了很多的人力資源,同時(shí)也能夠很好的規(guī)范在線的電子商務(wù)技術(shù)。
4、安全性
在電子商務(wù)中,安全性是一個(gè)至關(guān)重要的核心問題,它要求網(wǎng)絡(luò)能提供一種終端到另外一種終端的安全解決方案,如安全管理、防火墻、加密機(jī)制、存取控制、簽名機(jī)制、防病毒保護(hù)等。
二、物流倉儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀分析
(一)什么是物流倉儲(chǔ)企業(yè)
1、企業(yè)的含義
現(xiàn)代漢語詞典對(duì)企業(yè)的解釋是“從事生產(chǎn)、運(yùn)輸、貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門,如工廠、礦山、鐵路、公路等”①。在一般性的經(jīng)濟(jì)學(xué)教材里面,對(duì)企業(yè)的定義有一些差異,在此對(duì)爭議不做列舉。
總的說來,參照通行的標(biāo)準(zhǔn),我們?cè)诖藢⑵髽I(yè)做個(gè)定義。企業(yè)是依法設(shè)立的從事生產(chǎn)、流通、服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的組織,以生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)滿足社會(huì)需要為目的進(jìn)行交換,實(shí)行自主經(jīng)營、獨(dú)立核算。
2、什么是物流倉儲(chǔ)企業(yè)
在基于什么是企業(yè)的基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)的類型再做具體的劃分。一般說來,在認(rèn)定為企業(yè)之后,再進(jìn)一步的用下面的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,符合上述四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的,基本可以認(rèn)定為物流倉儲(chǔ)企業(yè)。
倉儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
(1)該企業(yè)主要以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)獲得收益,該企業(yè)為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù),具備一定規(guī)模,獲得一定的效益;
(2)該企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù),這些服務(wù)也一樣會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)活動(dòng),獲得經(jīng)濟(jì)效益;
(3)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備,自有或租用必要的貨運(yùn)車輛,租用的車輛或者倉庫能在一定時(shí)間內(nèi)保持相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定;
(4)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控,并隨時(shí)可以看到物流的過程。
3、從微觀中看物流倉儲(chǔ)企業(yè)(以重慶市威泰經(jīng)貿(mào)有限公司為例)
重慶市威泰經(jīng)貿(mào)有限公司位于重慶市巴南區(qū)魚洞城區(qū),于2000年7月依法成立,主營倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、汽車、摩托車零配件、五金交電、建筑材料銷售等業(yè)務(wù),建有標(biāo)準(zhǔn)倉庫5000余平方米及經(jīng)過特殊地面處理的存放發(fā)動(dòng)機(jī)等精密配件置場,多輛運(yùn)輸專用車為客戶提供“門對(duì)門”的快捷、便利、優(yōu)質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù),是著名長安鈴木公司指定的規(guī)模最大的倉儲(chǔ)企業(yè)。目前,誠信的經(jīng)營理念已促使公司與全國80余家供應(yīng)商建立了密切合作的伙伴關(guān)系并為其定點(diǎn)儲(chǔ)運(yùn)零配件千余種,形成了以倉儲(chǔ)、運(yùn)輸為主業(yè),多種服務(wù)形式并存的倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)。公司經(jīng)過多年的發(fā)展,不斷夯實(shí)管理基礎(chǔ),積極引進(jìn)先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理模式,培養(yǎng)了適合自身長足發(fā)展的倉儲(chǔ)管理優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì),為加強(qiáng)公司在市場中的整體競爭勢(shì)力積淀了豐富的儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。
三、電子商務(wù)擴(kuò)容對(duì)物流倉儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展對(duì)策研究
(一)電子商務(wù)的發(fā)展推動(dòng)了倉儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展
比如我們現(xiàn)在常見的網(wǎng)上商城如淘寶、京東、新蛋……都是屬于綜合性的電子商務(wù)商城。這些在線的電子商城有龐大的購物群體,有穩(wěn)定的網(wǎng)站平臺(tái),有完備的支付體系,誠信安全體系(盡管目前仍然有很多不足)……在這些網(wǎng)上的交易一旦發(fā)生,就意味著購買的商品要通過這些倉儲(chǔ)物流的企業(yè)進(jìn)入到千家萬戶的手中,所以在此,倉儲(chǔ)物流的企業(yè)建設(shè)就顯得十分的必要。
如同傳統(tǒng)商城一樣,淘寶自己是不賣東西的,是提供了完備的銷售配套。而線上的商城,在人氣足夠,產(chǎn)品豐富,物流便捷的情況下,其成本優(yōu)勢(shì),二十四小時(shí)的不夜城,無區(qū)域限制,更豐富的產(chǎn)品等等優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)著網(wǎng)上綜合商城即將獲得交易市場的一個(gè)角色。但是這樣的電子商務(wù)形式有個(gè)最大的弱點(diǎn)就是,一旦客戶預(yù)訂的貨物不能夠按時(shí)的進(jìn)入到消費(fèi)者的手里,那么網(wǎng)上交易的信譽(yù)就馬上沒有,而消費(fèi)者就很難二次購買,甚至成為老客戶了。
(二)電子商務(wù)技術(shù)推動(dòng)了品牌的建設(shè),促進(jìn)了品牌的發(fā)展。
在傳統(tǒng)的品牌建設(shè)中,由于沒有利用信息高速公路,所以大多數(shù)的建設(shè)的速度緩慢,很難處理好快速擴(kuò)張的關(guān)系,所以業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢,而且容易遭遇到惡性競爭。而電子商務(wù)一鍵式的消費(fèi)模式,可以很好的解決這些問題。
(三)電子商務(wù)也給企業(yè)帶來了一些困擾
比如說,電子商務(wù)會(huì)因?yàn)槟扯螘r(shí)間某個(gè)品牌的訂購數(shù)量猛增,而對(duì)物流企業(yè)造成很大的壓力,而企業(yè)又不能追加投資——如果選擇追加投資,可能追加的投資還沒到位,該定單就已經(jīng)取消了。而定單是有強(qiáng)烈的時(shí)效性的,這對(duì)物流企業(yè)提出了很高的要求,特別是對(duì)物流企業(yè)的應(yīng)對(duì)模式提出了很高的要求和挑戰(zhàn)。
由于電子商務(wù)在發(fā)展過程中存在一些不規(guī)范,所以也對(duì)倉儲(chǔ)物流企業(yè)帶來了一些困擾。再此不做說明。同時(shí)也在電子商務(wù)發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)詐騙,金融詐騙等行為,也給企業(yè)造成了不少的影響。(作者單位:通化師范學(xué)院工商管理系)
注解
①《現(xiàn)代漢語字典》P998 商務(wù)印書館 2002年增補(bǔ)本
參考資料:
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