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隨著汽車數(shù)量的逐年增多,大學(xué)生交通安全教育已成為重要的教育問題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),交通死亡是10-24歲青少年死亡的主要原因。近年來大學(xué)生交通安全事故發(fā)生率呈逐年上升趨勢,交通事故發(fā)生的主要原因是大學(xué)生交通法制觀念淡薄和缺乏交通安全意識,對大學(xué)生交通安全的教育已成為大學(xué)生素質(zhì)教育中的重要內(nèi)容。本文通過筆者對大學(xué)生交通安全教育狀況的長期觀察,總結(jié)了大學(xué)生交通事故的幾點(diǎn)現(xiàn)狀、大學(xué)生交通安全教育方面存在的一些問題,并提出了一些針對大學(xué)生交通安全教育的對策。
1大學(xué)生交通事故現(xiàn)狀
大學(xué)生參與交通中,常見的交通事故形式有三種:
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,智能手機(jī)幾乎完全替代了電腦,成為當(dāng)今大學(xué)生的新寵兒。現(xiàn)在的大學(xué)生人手一部手機(jī),從而造就了低頭一族。在通過路口時(shí),甚至車子已經(jīng)到眼前了也沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這是引發(fā)交通事故的主要原因之一。如長沙發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故,2015年6月12日凌晨1時(shí)許,一臺奧迪Q7越野車沿湘江路由南往北行駛至杜甫江閣路口時(shí),與正在斑馬線上橫路的兩名女性行人相撞,造成一名行人死亡,一人受傷。事故發(fā)生的主要原因是她們一直低頭看手機(jī),根本沒注意車流,麻痹大意造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。近幾年發(fā)生了幾起較典型的大學(xué)生搭乘黑車或出租車而被搶劫的事情。究其原因,主要是安全意識淡薄。大學(xué)生參與的社會活動較多,乘坐各種長途或短途的交通工具,發(fā)生交通事故的案例也較多,教訓(xùn)慘痛。如20歲的重慶女大學(xué)生高×,2014年8月9日錯(cuò)上陌生人的車后,失蹤多日,經(jīng)警方偵查,高×搭車途中與司機(jī)發(fā)生爭執(zhí),司機(jī)將高×殺害后潛逃;22歲的女大學(xué)生小金在濟(jì)南失聯(lián),后調(diào)查得知小金被黑車司機(jī)綁架并囚禁4天,并慘遭毆打、。
(3)駕車發(fā)生交通事故。隨著生活水平的提高,很多高校大學(xué)生在畢業(yè)之前已經(jīng)考取駕照,并擁有私家車。由于思想的麻痹,安全意識的淡薄,近幾年大學(xué)生駕車發(fā)生重大交通事故已有多起,均造成很大的損失。如2010年10月陜西西安發(fā)生的一起惡性事件,一名女士張×在騎電動車時(shí)被汽車撞倒在地,駕車者拿隨身攜帶的尖刀在她的胸腹部連刺六刀,導(dǎo)致張×主動脈、上腔靜脈破裂大出血死亡,殺人者是西安音樂學(xué)院鋼琴專業(yè)大三學(xué)生藥家鑫。2014年1月20日發(fā)生的一起5名如皋籍在校大學(xué)生在駕車返如途中,在淮安境內(nèi)發(fā)生交通事故,致全部當(dāng)場死亡。
2大學(xué)生交通安全教育存在的問題
2.1學(xué)校交通安全教育力度不足
雖然近幾年交通安全問題日益凸顯,大部分高校對交通安全教育方面已經(jīng)提高了認(rèn)識,但是還不夠,主要體現(xiàn)在:(1)缺乏相應(yīng)的管理機(jī)制。(2)缺乏交通安全教育的師資隊(duì)伍,僅依靠輔導(dǎo)員、班主任對入學(xué)新生進(jìn)行常規(guī)安全教育,專業(yè)針對性不強(qiáng),效果不明顯。(3)缺乏相應(yīng)的交通安全教育教材,對大學(xué)生的交通安全教育僅僅停留在課件、視頻。
2.2大學(xué)生缺乏交通安全意識,法制觀念淡薄
據(jù)調(diào)查,20%的大學(xué)生不能完全認(rèn)識道路交通標(biāo)志,90%的大學(xué)生闖過紅燈,50%的大學(xué)生坐過黑車,60%的大學(xué)生不知道遇到車禍后該如何正確處理。大學(xué)生在中學(xué)階段基本上沒有系統(tǒng)地接受交通安全方面教育。進(jìn)入大學(xué)后,離開父母而獨(dú)立生活并缺乏相應(yīng)的生活經(jīng)驗(yàn)。有一些高校在新生入學(xué)初開展了一些關(guān)于安全方面的教育,有一些高校的新生一學(xué)期只見過班主任或輔導(dǎo)員一兩次,大學(xué)生無法從正規(guī)渠道了解并掌握相關(guān)交通安全知識,只能從一些新聞中了解到交通事故,所以很多大學(xué)生就對車禍沒概念,無法理解車禍如何發(fā)生,覺得車禍這種事情離自己很遙遠(yuǎn),認(rèn)為只要紅燈停,綠燈行就萬事大吉了,但事實(shí)卻不是這樣,有很多案例都是司機(jī)闖紅燈發(fā)生車禍的。文明交通的參與,需要每個(gè)人都要遵守規(guī)則。有的學(xué)生橫穿馬路時(shí),低頭看手機(jī),聽音樂,發(fā)生緊急情況時(shí)根本就聽不到剎車聲和喇叭聲。總而言之,大學(xué)生交通安全意識缺失,法制觀念淡薄,是導(dǎo)致車禍發(fā)生的重要原因之一。
2.3校園周圍交通秩序混亂,缺乏有效管理
校園周邊交通混亂,是很多高校面臨的普遍問題,很多高校處于鬧市區(qū)或者郊區(qū),鬧市區(qū)的車流量較多,管控較復(fù)雜,郊區(qū)管控容易,但車輛車速過快,在一些陰雨天,或者車流量較多的時(shí)候,由于大學(xué)生缺乏交通安全意識,很容易發(fā)生交通事故,另外一般高校門口附近都是流動商販、飯店的聚集地,人員流動密集,一些商販自制三輪車等占道經(jīng)營,都是車禍發(fā)生的隱患。如某高校發(fā)生了一起交通事故就是司機(jī)為躲避商販,而將路邊準(zhǔn)備過馬路的同學(xué)撞到在地,經(jīng)搶救脫離生命危險(xiǎn),但卻永遠(yuǎn)失去了自理能力,發(fā)生這樣的交通事故對大學(xué)生本人、家庭都是無情的打擊。
3大學(xué)生交通安全教育的對策
3.1大學(xué)生交通安全教育責(zé)任化
校園的交通安全教育工作由“分管校領(lǐng)導(dǎo)”總負(fù)責(zé),由交通安全工作室對全校交通安全課程進(jìn)行安排,學(xué)院或系,到年級輔導(dǎo)員,班主任,各宿舍長,最后是學(xué)生,使交通安全教育形成責(zé)任化。
3.2大學(xué)生交通安全教育常規(guī)化
筆者在高職院校擔(dān)任汽車專業(yè)教師,開設(shè)了近七年的交通安全選修課程,共授課人數(shù)達(dá)2500多人,但選修該課程的人數(shù)僅占總?cè)藬?shù)20%左右,由于各方面的原因,無法讓更多的學(xué)生接受正規(guī)的專業(yè)的交通安全教育。通過對選修過該課程的學(xué)生回訪,進(jìn)行問卷調(diào)查、測試,90%的學(xué)生在交通安全意識方面有了很大的提高,在交通事故發(fā)生后,能對事故做出正確的處理。筆者建議,將大學(xué)生交通安全教育納入到課程體系中,將交通安全教育常態(tài)化。同時(shí)可以對輔導(dǎo)員、班主任進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn),使交通安全教育師資隊(duì)伍專業(yè)化。可以組建交通安全工作室,通過工作室對全校交通安全教育課程進(jìn)行合理的安排。
3.3大學(xué)生交通安全教育內(nèi)容、方式多樣化
現(xiàn)在的大學(xué)生認(rèn)為最感興趣、認(rèn)為最有價(jià)值的課程主要是技能類課程,所以應(yīng)該打破傳統(tǒng)的教學(xué)理念,把交通安全的教育內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用型課程。高校有優(yōu)勢的教育資源,可以整合資源對交通安全教育內(nèi)容進(jìn)行開發(fā),使交通安全教育教學(xué)內(nèi)容更符合當(dāng)前大學(xué)生的學(xué)習(xí)特征,從而提高學(xué)習(xí)興趣、效率。在教學(xué)內(nèi)容上可以進(jìn)一步升華,把交通安全課程內(nèi)容進(jìn)行技能化,通過技能考核來提高學(xué)習(xí)效果。在教學(xué)方式上應(yīng)該突破,如把教學(xué)課堂安排到交警隊(duì),交通繁忙的馬路上,亦或是交通事故現(xiàn)場,營造學(xué)習(xí)交通安全知識的氛圍。
4總結(jié)
當(dāng)前,各高校對大學(xué)生交通安全教育方面僅局限于宣傳教育的階段,還沒有達(dá)到開展有計(jì)劃、有目的的教育層面,但交通安全教育絕不僅限于表面的安全教育工作。交通安全教育已經(jīng)成為了非常必要的教育內(nèi)容,交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的基本教育,是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分,是大學(xué)生人才保障的根本,始終存在于人才教育的全程中,交通事故的發(fā)生不僅僅影響到學(xué)生個(gè)人,影響到家庭,影響到學(xué)校的正常教學(xué)工作,甚至影響到社會的穩(wěn)定,所以,要把大學(xué)生安全教育工作與育人環(huán)境、校園及社會穩(wěn)定、高校教育培養(yǎng)目標(biāo)等相聯(lián)系。大學(xué)生交通安全教育是一個(gè)長期的過程,需要全社會關(guān)注,需要高校各部門通力合作。通過專業(yè)的交通安全教育來提高大學(xué)生交通安全意識,增加法制知識,提高預(yù)防能力,處理事故能力,使之成為一名文明交通參與者。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】學(xué)校;交通安全;機(jī)制;建設(shè)
我校中心校現(xiàn)有教學(xué)班 13 個(gè),學(xué)生800余人,教職工40余人,是規(guī)模較大的一所小學(xué),學(xué)校地處廣安至前鋒公路旁,學(xué)生上下學(xué)期間,來往車輛很多,交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全,學(xué)校堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在廣安區(qū)公安局交警三大隊(duì)共建下,以“保護(hù)生命,平安出行,辦人民滿意的教育”為目標(biāo),將交通安全教育納入學(xué)校工作的重要內(nèi)容,逐步探索出了一條適合學(xué)校實(shí)際的交通安全管理的有效途徑,現(xiàn)將學(xué)校交通安全管理機(jī)制建設(shè)情況淺述如下:
1 領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善,責(zé)任落實(shí)
1.1 建立健全交通安全教育組織機(jī)構(gòu)。學(xué)校成立了以校長為組長、分管副校長為副組長、其余行政人員為成員的交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)全校師生的交通安全教育工作。
1.2 堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實(shí)責(zé)任。學(xué)校與各部門、各班主任、各學(xué)科教師簽訂了包含交通安全在內(nèi)的《安全管理責(zé)任書》;通過校報(bào)向?qū)W生和家長印發(fā)了《小學(xué)生交通安全守則》,明確了責(zé)任要求,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其他成員抓落實(shí)和學(xué)生家長、社會力量全力配合抓的良好局面。
1.3 定期召開專題會議,探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上議事日程,每學(xué)期開學(xué)初,都要召開層層安全工作專題會議,組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級文件,領(lǐng)會文件精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。一方面結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,完善交通安全教育工作制度。如:“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例會制度”、 “放學(xué)路隊(duì)制度”等;另一方面認(rèn)真分析學(xué)校的實(shí)際情況,探討落實(shí)交通安全的途徑和方法。召開教師安全工作專題會議,部署學(xué)校安全教育工作。召開學(xué)生安全教育專題會議并舉行爭做“交通安全小衛(wèi)士”活動。
2 加強(qiáng)宣傳,營造氛圍,開展活動,增強(qiáng)意識
2.1 我校把交通安全教育納入學(xué)校教育內(nèi)容。要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課,充分發(fā)揮課堂主渠道的作用。每學(xué)期學(xué)校有計(jì)劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,播放交警部門提供的交通安全教育光盤和電視片。以具體的事例、直觀的影像使學(xué)生受到教育。同時(shí),要求學(xué)生寫出觀后感,并印制了《致家長一封信》,請家長一起配合做好學(xué)生的交通安全教育工作。
2.2 學(xué)校經(jīng)常舉辦以“道路交通安全”為主題的形式多樣的活動。在校園內(nèi)設(shè)立了交通安全教育示范角,開展了“模擬公路、街道”活動,在校內(nèi)選擇合適的場地,請交警三大隊(duì)的同志們到學(xué)校,按照公路、街道的模式,施畫各種交通標(biāo)志標(biāo)線,借助實(shí)物場景現(xiàn)場教授學(xué)生認(rèn)識各類交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線,增加直觀印象,提高學(xué)生的安全意識
2.3 為營造良好的交通安全教育氛圍,學(xué)校在校園里設(shè)置了交通安全標(biāo)識牌。
同時(shí),利用紅領(lǐng)巾廣播站、櫥窗、板報(bào)、知識掛圖、各種宣傳材料等進(jìn)行不同形式的宣傳。每學(xué)期,學(xué)校、班級的板報(bào)更換2-3次,學(xué)校還邀請交警三大隊(duì)的警官到學(xué)校做專題報(bào)告。為使交通安全深入到家庭,學(xué)校利用家長會時(shí)間,組織家長學(xué)習(xí)交通安全知識,講有關(guān)交通安全方面的問題。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會,學(xué)校還適時(shí)地組織學(xué)生到企業(yè)、農(nóng)村、街頭、社區(qū)進(jìn)行宣傳,逐步形成家庭、學(xué)校、社會共同學(xué)習(xí)、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
3 加強(qiáng)督查,長效管理,養(yǎng)成習(xí)慣,確保安全
學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)和良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成,是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。為了規(guī)范學(xué)生的行為,學(xué)校設(shè)立了長效機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)制度,并在日常生活中反復(fù)抓,抓反復(fù),一刻不放松,以加強(qiáng)學(xué)生的動態(tài)管理。
3.1 嚴(yán)格執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。學(xué)校規(guī)定凡未滿12周歲的學(xué)生嚴(yán)禁騎自行車上學(xué)和上路。年滿12周歲的學(xué)生如騎自行車上學(xué),要求學(xué)生自覺學(xué)習(xí)交通規(guī)則,嚴(yán)格按要求去做,規(guī)范自己的交通行為。
3.2 為使學(xué)生安全過廣前公路,學(xué)校堅(jiān)持放學(xué)路隊(duì)制。在學(xué)生放學(xué)高峰期,設(shè)有專人負(fù)責(zé)路隊(duì)制護(hù)送學(xué)生,維護(hù)路隊(duì)制秩序,保證各個(gè)路口的學(xué)生安全穿過公路。由于此項(xiàng)工作到位,使學(xué)生的路隊(duì)井然有序、順利通行,保證了學(xué)生安全。
3.3 學(xué)校加強(qiáng)管理,將學(xué)生動態(tài)交通行為納入學(xué)生個(gè)人、班級考核,作為評選文明學(xué)生、三好學(xué)生,文明班集體的重要內(nèi)容,并與學(xué)生操行評定結(jié)合,對于違章或發(fā)生交通事故者,取消評優(yōu)資格,嚴(yán)重違章者,學(xué)校給予處分。因此,近幾年,學(xué)校無一例蓄意違反交通法規(guī)的行為,形成了良好的遵規(guī)守紀(jì)的校園氛圍。
一、經(jīng)常性原則
交通安全工程是一個(gè)系統(tǒng)性、復(fù)雜性和長期性的工程,駕駛員在交通安全中起著主導(dǎo)作用。駕駛員安全意識和駕駛技能的提高,需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。一方面,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和交通安全法律法規(guī)體系的完善,駕駛員必須及時(shí)掌握新的安全知識,熟悉交通安全法律法規(guī),如果駕駛員沒有及時(shí)接受教育,就會造成安全知識脫節(jié)和法律法規(guī)缺失,甚至隨著時(shí)間的推移把已掌握的安全知識逐漸淡忘。另一方面,人是有惰性的,在僥幸心理或經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”的思想可能發(fā)生動搖,安全態(tài)度會發(fā)生變化。因此,駕駛員的安全教育不能一勞永逸,只有堅(jiān)持安全教育工作的經(jīng)常性,才能使駕駛員及時(shí)掌握新的安全知識、熟悉安全法律法規(guī)的內(nèi)容和要求,才能逐步強(qiáng)化駕駛員的安全意識,做到警鐘長鳴。筆者認(rèn)為,各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該把職業(yè)駕駛員安全學(xué)習(xí)工作寫入法律法規(guī)及規(guī)章制度,完善交通安全教育體系,要求職業(yè)駕駛員定期參加安全教育學(xué)習(xí)活動。同時(shí),建立職業(yè)駕駛員安全教育工作合帳,嚴(yán)格考勤,做好記錄,對無故缺席者給予處罰,以確保職業(yè)駕駛員的安全素質(zhì)。總之,在駕駛員安全教育工作中,只有堅(jiān)持經(jīng)常性原則,才能促進(jìn)安全教育工作達(dá)到預(yù)期的效果。
二、針對性原則
安全教育工作要有針對性,堅(jiān)持針對性原則是做好安全教育工作的前提。只有抓住駕駛員所關(guān)心的切身利益和心理特點(diǎn),才能使宣傳教育工作有的放矢,切中要害。對安全教育的重點(diǎn)內(nèi)容,要講深、講透、講徹底,不留疑難和尾巴。比如,在車輛營運(yùn)過程中,在經(jīng)濟(jì)利益誘惑下,個(gè)別駕駛員沒有處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,只顧多拉快跑,在駕駛車輛時(shí)超速行駛、爭道搶行,容易引發(fā)交通事故。在這種情況下,交通安全教育就必須抓住“多拉快跑”對交通安全帶來的負(fù)面影響,把它作為宣傳教育的重點(diǎn),運(yùn)用科學(xué)原理,擺事實(shí)、講道理,深入細(xì)致地分析論證。首先,“多拉快跑”影響前后車之間的運(yùn)行秩序,造成運(yùn)力的浪費(fèi)。其次,“多拉快跑”必然導(dǎo)致駕駛?cè)顺?fù)荷工作,身心疲憊,心理失常,極易發(fā)生交通事故。第三,“多拉快跑”的過程中,勢必會造成違法違章,如果違法違章被查獲將受到經(jīng)濟(jì)處罰,如果發(fā)生交通事故要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任甚至刑事責(zé)任,撿了芝麻,丟了西瓜,得不償失。只有讓駕駛員理解并掌握這些道理,深刻認(rèn)識到“多拉快跑”這種錯(cuò)誤思想的危害,才能轉(zhuǎn)變原有的錯(cuò)誤觀念,從而自覺糾正自己的不良行為。在運(yùn)輸環(huán)境發(fā)生變化時(shí),要針對新的行車環(huán)境進(jìn)行專項(xiàng)宣傳教育。例如,遇到節(jié)假日客流高峰期時(shí),為了及時(shí)補(bǔ)充運(yùn)力,通勤車輛會承接長途客運(yùn)加班業(yè)務(wù),運(yùn)輸企業(yè)或車隊(duì)要針對通勤車駕駛員參加長途加班時(shí)可能存在的行車經(jīng)驗(yàn)不足、運(yùn)行線路不熟、車速快等薄弱環(huán)節(jié),舉辦“長途駕駛注意事項(xiàng)和駕駛技巧”培訓(xùn)班,有針對性地為駕駛員補(bǔ)充長途駕駛相關(guān)知識,把好駕駛員的安全技術(shù)關(guān),確保平時(shí)從事通勤駕駛崗位的駕駛員能夠滿足長途駕駛崗位的需求,從源頭上控制和減少安全隱患。
三、科學(xué)性原則
安全教育的科學(xué)性,包含了授課內(nèi)容的科學(xué)性、授課方法的科學(xué)性和授課時(shí)間安排的科學(xué)性。堅(jiān)持安全教育工作的科學(xué)性原則,是確保教育質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,授課內(nèi)容要具有科學(xué)性。授課人必須加強(qiáng)交通安全管理知識的學(xué)習(xí),確保安全教育課程有嚴(yán)密的邏輯性。授課人要依據(jù)事實(shí)材料,遵循邏輯規(guī)律,進(jìn)行比較、判斷、推理和模擬,形成正確的結(jié)論。清晰的邏輯推理,便于駕駛員理解,使駕駛員信服,從而能收到駕駛員自我說服的效果。其次,授課方法要有科學(xué)性。授課人在授課時(shí)要情理結(jié)合,運(yùn)用典型事例,激發(fā)人們的情感,要運(yùn)用科學(xué)手段,說明交通安全的規(guī)律,做到以情感人、以理服人,使駕駛員心服口服、自覺接受教育,切忌態(tài)度粗暴、方法簡單、訓(xùn)人整人。也可以組織開展“駕駛員與行人角色互換”等活動。將駕駛員的安全教育課程搬到馬路上來,以換位思考的方式促使駕駛員正確認(rèn)識和理解交通法律法規(guī),徹底轉(zhuǎn)變行車中可能存在的錯(cuò)誤思想,進(jìn)一步提高駕駛員遵守交通法律法規(guī)的自覺性和安全責(zé)任心。第三,授課時(shí)間要有科學(xué)性。人的注意力集中時(shí)間是有限的,隨著時(shí)間的延長,人的專注程度會跟著下降。在安全教育時(shí),既不能長篇大論、打持久戰(zhàn),也不能草草了事、打閃電戰(zhàn),而是要科學(xué)安排和合理把握授課時(shí)間。首先,授課時(shí)間盡量安排在駕駛員休息時(shí)段,避開收車后和發(fā)車前的時(shí)段。收車后,駕駛員比較疲勞,有的饑腸轆轆,有的歸心似箭,會出現(xiàn)“人在曹營心在漢”的現(xiàn)象i發(fā)車前,駕駛員的思想會“開小差”,有的心想著發(fā)車準(zhǔn)備工作,有的計(jì)算著發(fā)車時(shí)間,根本無法集中注意力,授課質(zhì)量會大打折扣。其次,要合理把握授課時(shí)間。每次安全教育課程不能超過兩個(gè)小時(shí),課間要安排一次休息時(shí)間,最大限度的使授課時(shí)間與人體生理規(guī)律相吻合,在駕駛員注意力集中的情況下授課,才能收到良好的效果。
四、多樣性原則
安全教育工作要堅(jiān)持多樣性的原則,從不同角度出發(fā),綜合應(yīng)用各類宣傳教育工具,才能收到事半功倍的良好效果。在安全宣傳過程中,除了通過板報(bào)、橫幅、標(biāo)語、期刊等常規(guī)宣傳形式外,經(jīng)常開展各類有聲有色的安全宣傳活動。比如說,舉辦安全知識競賽、安全演講比賽、安全管理知識論壇、駕駛員安全知識搶答賽等,通過開展內(nèi)容豐富、形式多樣、員工廣泛參與的安全活動,使安全宣傳的效果最大化。在駕駛員安全教育工作中,一是要努力提高安全管理人員的綜合素質(zhì)。提高安全管理人員的綜合素質(zhì)是確保安全教育工作多樣性的前提,只有具有系統(tǒng)的、專業(yè)的安全管理知識和高度責(zé)任感與敬業(yè)精神的安全管理人員,才有可能開展和舉辦豐富多彩的安全宣傳教育活動,從而提高安全教育的質(zhì)量。二是在安全教育活動中,適當(dāng)運(yùn)用幽默方法,能夠調(diào)節(jié)氣氛,使緊張嚴(yán)肅的情境在幽默的話語中變得輕松、活潑、自
然。在授課中,使用幽默的語言還會吸引駕駛員的注意,達(dá)到樂不知疲的效果。三是經(jīng)常使用展示交通事故的現(xiàn)場照片,播放幻燈、錄像和電影介紹交通事故所造成的悲慘狀況,使駕駛員心理感到威脅、心靈受到震撼,從而達(dá)到轉(zhuǎn)變錯(cuò)誤態(tài)度的目的。四是對駕駛員進(jìn)行心理健康輔導(dǎo),糾正個(gè)別駕駛員存在的不健康心理,解開駕駛員的心理疙瘩,引導(dǎo)駕駛員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,提高駕駛員遵守行業(yè)準(zhǔn)則、恪守職業(yè)道德的自覺性和主動性。
五、系統(tǒng)性原則
以“珍愛生命,安全第一”為主題的安全專項(xiàng)教育活動,扎實(shí)而有效地開展了此項(xiàng)工作,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,保障師生安全。以下是為大家整理的安全主題教育工作心得總結(jié)資料,提供參考,希望對你有所幫助,歡迎你的閱讀。
安全主題教育工作心得總結(jié)一
為進(jìn)一步做好學(xué)校安全教育工作,切實(shí)加強(qiáng)我校對交通安全和防溺水等安全教育工作的,認(rèn)真貫徹落實(shí)《xx制度的通知》精神,我校根據(jù)實(shí)際情況開展了以“珍愛生命,安全第一”為主題的安全專項(xiàng)教育活動,扎實(shí)而有效地開展了此項(xiàng)工作,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,保障師生安全。現(xiàn)將這次活動開展情況總結(jié)如下:
1、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員分工職責(zé)明確,既分工又合作。同時(shí),以班級為單位,各班主任學(xué)校把交通安全和防溺水工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。
2、xx日,利用升旗儀式,舉行“學(xué)校交通和防溺水安全教育周”啟動儀式,并進(jìn)行一次交通和防溺水安全為主題的國旗下講話。
3、組織學(xué)生觀看“文明交通行動計(jì)劃”動畫宣傳片,增強(qiáng)了活動的針對性和實(shí)效性。
4、召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘I钪写嬖诘囊装l(fā)生溺水的危險(xiǎn)地帶、水域,發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免溺水現(xiàn)象的發(fā)生。
5、掛一條“珍愛生命,預(yù)防溺水”橫幅,并在校門口、教學(xué)樓書寫標(biāo)語,營造深厚的校園內(nèi)宣傳教育氛圍。
6、出一期防止溺水的黑板報(bào)。以預(yù)防溺水為主題,向?qū)W生宣傳防止溺水的基本常識;明確要求學(xué)生不準(zhǔn)無家長或老師帶領(lǐng)下私自下水游泳,不準(zhǔn)擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳,不準(zhǔn)到無安全保障的水域游泳或玩水。做到主題突出,內(nèi)容豐富,教育性強(qiáng),讓學(xué)生充分體會到安全的重要性。
7、學(xué)校充分利用校園廣播站、墻報(bào)、黑板報(bào)等形式,持續(xù)向全校學(xué)生進(jìn)行交通和防溺水安全知識宣傳教育,提高交通和防溺水安全教育實(shí)效性和普及率。
8、發(fā)一封《告家長書》,并通過家校通短信平臺形式,向每位學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)宣傳交通安全和防溺水安全知識,提醒注意事項(xiàng),增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
9、進(jìn)行一次學(xué)校門通安全專項(xiàng)整治,做好校門口減速帶、標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施的排查、設(shè)置與維護(hù)。
10、一次安全隱患排查。組織由教師、學(xué)生家長參與的“學(xué)校及周邊危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)水域安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全和防溺水安全教育活動,使廣大師生及學(xué)生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全和防溺水安全意識,掌握交通安全和防溺水安全知識,提高學(xué)生自護(hù)自救能力;通過有針對性地開展專項(xiàng)整治和隱患排查,進(jìn)一步健全學(xué)校安全工作機(jī)制,營造良好的校園及其周邊環(huán)境。當(dāng)然,安全工作是一項(xiàng)長期性的工作,僅僅靠活動月是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們必須時(shí)時(shí)樹立“安全第一”的意識,安全教育的工作要從小事抓起,堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去,才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
安全主題教育工作心得總結(jié)二
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)召開專門會議,研究并分工落實(shí)了上級通知精神,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,具體負(fù)責(zé)人要科學(xué)謀劃,周密部署,確保活動取得成效。學(xué)校把《關(guān)于開展20__年"全國中小學(xué)安全教育日"和"天門市學(xué)校安全教育周"活動的通知》發(fā)到各個(gè)班級;xx日,學(xué)校組織召開教師大會,提出了明確要求:
1、各教師要充分認(rèn)識開展"中小學(xué)生安全教育日"暨安全教育周宣傳活動的重要意義。精心設(shè)計(jì)活動方案,切實(shí)要把"中小學(xué)生安全教育日"和"天門市學(xué)校安全教育周"宣傳活動列入班級管理重要議事日程。
2、班主任要認(rèn)真?zhèn)湔n,結(jié)合班級情況,周密安排和部署。班會要緊緊圍繞"以人為本,營造校園安全環(huán)境"等主題,形式既靈活又多樣,克服以往主題班會只追求花樣、不解決實(shí)際問題的做法,做到既民主和諧又富有成效。為了引導(dǎo)各班開好"普及安全知識,確保生命安全"。主題班會,少先隊(duì)部積極收集資料,精心設(shè)計(jì)符合個(gè)年級的教案印發(fā)給各班作參考。
3、各班要對"安全教育日"和"安全教育周"宣傳活動的開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。學(xué)校對各班開展"安全教育日"和"安全教育周"宣傳活動的情況,將作為年度班級安全工作考評的一個(gè)重要內(nèi)容。各班要認(rèn)真總結(jié)開展"安全教育日"和"安全教育周"活動的做法、經(jīng)驗(yàn)和成效,形成書面材料和安全教育主題班會的教案上交學(xué)校。
3月25日晨,校園里拉起了橫幅"普及安全知識,確保生命安全"。全校舉行莊嚴(yán)的升旗儀式后,大隊(duì)輔導(dǎo)員周麗華老師作了題為《普及安全知識,確保生命安全——創(chuàng)建平安和諧校園》國旗下的講話,20__年全國中小學(xué)生安全教育日的活動主題是"普及安全知識,確保生命安全"。目的是推進(jìn)中小學(xué)生自護(hù)安全教育的有序開展,積極培養(yǎng)學(xué)生珍愛生命、關(guān)愛生命意識,增長基本的安全自護(hù)知識,提高避險(xiǎn)抗災(zāi)能力、安全防范和救護(hù)的技能,著力打造"平安校園",保證學(xué)校正常教育教學(xué)活動的順利進(jìn)行,確保師生平安、健康、幸福。
我校以全國中小學(xué)生安全教育日為契機(jī),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主,教育為先"的原則,積極開展了以""普及安全知識,確保生命安全"。為主題的系列教育"六個(gè)一"活動,具體為:
一、制作了一條"珍惜生命,愛護(hù)生命"的宣傳標(biāo)語;
二、進(jìn)行了一次宣傳發(fā)動的國旗下的講話;
三、召開了一次"珍惜生命,愛護(hù)生命"主題班會;
四、出了一期"關(guān)愛生命,關(guān)注安全"的主題墻報(bào);
五、開展了一次安全隱患排查活動;
六、組織了一次緊急疏散演練;
通過開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的安全教育活動,旨在全校師生中掀起宣講安全知識、守安全法規(guī)、行安全路、做安全事的熱潮,從而形成安全意識,具備防災(zāi)減災(zāi)的安全技能,養(yǎng)成安全習(xí)慣,創(chuàng)建平安和諧校園。第一節(jié)各班召開班會課,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入到各個(gè)班級聽安全教育主題班會。四年級由班干部主持,通過典型發(fā)言、班主任總結(jié)等形式,表現(xiàn)了"人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全"的主題。本次班會,主題鮮明,內(nèi)容集中,形式靈活,富有時(shí)效性和教育意義,教育了學(xué)生珍惜生命、熱愛生命,使他們每天健康、快樂、安全地成長。
今后,我校將一如既往地堅(jiān)持每個(gè)月組織召開一次全校師生安全教育大會,做到警鐘長鳴,長抓不懈。
安全主題教育工作心得總結(jié)三
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。根據(jù)省教育廳有關(guān)建立中小學(xué)生交通安全教育活動周制度的文件及縣教育局下發(fā)的關(guān)于《安全工作會議》精神,結(jié)合我校實(shí)際,我校有計(jì)劃地開展了扎實(shí)有效的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮,讓學(xué)生真正學(xué)會安全自衛(wèi),警鐘長鳴。現(xiàn)總結(jié)如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,師生積極行動
開學(xué)初,我校即召開開學(xué)安全工作會議,會上特別強(qiáng)調(diào)了5月的第2周(5月11日—16日),我校將舉行交通安全教育活動周主題活動,分管領(lǐng)導(dǎo)闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。5月11日,我校召開了全體班主任工作會議,對我校開展交通安全教育周做了詳細(xì)的布置。要求各班按照《方案》,切實(shí)開展好各項(xiàng)活動。
二、開展特色活動,讓交通安全深入人心
在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)和幫助下,我校活動周,根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn),開展學(xué)生樂于參加的活動,讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí),在活動中受教育。
1、為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識和自我安全保護(hù)意識,少先隊(duì)利用廣播和黑板報(bào)大力進(jìn)行宣傳。周一的升旗儀式上,輔導(dǎo)員戈川蛟做了關(guān)愛生命,平安出行的講話,高年級同學(xué)出一期關(guān)愛生命,平安出行的安全知識手抄報(bào),同學(xué)們通過收集來的各種交通安全知識,并結(jié)合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在校園內(nèi)舉辦了關(guān)愛生命,平安出行的交通安全知識圖片展,各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規(guī)造成惡果的真實(shí)案例提高學(xué)生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學(xué)習(xí)宣傳活動。各班利用信息技術(shù)課在網(wǎng)絡(luò)教室觀看了關(guān)愛生命,平安出行的影視文件。各班在班級內(nèi)召開了關(guān)愛生命,平安出行的主題班隊(duì)會活動,教育學(xué)生如何正確的在馬路上行走、過馬路,如何識別交通信號燈等。針對我校學(xué)生上學(xué)路程比較遠(yuǎn)的特點(diǎn),各班老師,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了學(xué)生放學(xué)上學(xué)不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運(yùn)車等。
4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進(jìn)學(xué)生掌握交通安全知識,尤其是形成良好的`行為習(xí)慣,我校下發(fā)了《給學(xué)生和家長交通安全教育公開信》,要求家長同學(xué)校一起,共同做好學(xué)生的交通安全教育。
5、提高學(xué)生自律意識。學(xué)校組織了校長小助理維護(hù)學(xué)生放學(xué)路隊(duì)秩序,各班班主任和科任教師護(hù)送學(xué)生出校門,每天放學(xué)教師護(hù)送學(xué)生出校門200米以上。學(xué)生節(jié)假日期間外出,加強(qiáng)了注意遵守交通安全和飲食衛(wèi)生安全教育,做到平安出行。
6、各班利用學(xué)校統(tǒng)一提供的安全教育教案,給學(xué)生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災(zāi)害等方面的安全知識。
一、引言
蓮都區(qū)高溪幼兒園位于碧湖鎮(zhèn)高溪鄉(xiāng)竹溪村交通便利,附近共有缸窯、黃塘窯、高溪村、竹溪村、嵐山頭5個(gè)村,附近的適齡幼兒都送到幼兒園就讀。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種交通工具逐漸走入尋常百姓家。幼兒山下學(xué)乘坐三輪車、電瓶車的越來越多。為此我園重視幼兒上下學(xué)的安全,宣傳交通安全教育知識,加強(qiáng)安全教育管理,培養(yǎng)幼兒、家長自我保護(hù)意識,但由于幼兒年齡小,自我保護(hù)意識薄弱,安全教育是我們最重視的問題。為此,我園成立了交通安全調(diào)查小組,通過調(diào)查研究分析去解決問題,提高幼兒和家長的交通意識,學(xué)會自我保護(hù)達(dá)到“教育一個(gè)孩子,帶動一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會,確保一方平安”的安全教育目的。
二、調(diào)查內(nèi)容
(一)調(diào)查目的
本次調(diào)查旨在通過問卷調(diào)查的形式知道農(nóng)村幼兒的上下學(xué)方式和交通安全意識的現(xiàn)狀,進(jìn)而采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)幼兒園的交通安全教育工作,普及交通安全知識、營造關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍、進(jìn)一步增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識,提高防范各種安全事故的能力。
(二)調(diào)查對象及方法
本次調(diào)查活動我們主要采用問卷調(diào)查形式進(jìn)行。調(diào)查對象為蓮都區(qū)高溪幼兒園全體幼兒及家長。對問卷進(jìn)行了分析整理,總結(jié)出幼兒交通安全意識方面存在的問題。
(三)調(diào)查內(nèi)容
首先對幼兒上下學(xué)交通方式的調(diào)查,通過了解幼兒主要的交通出行方式,以進(jìn)一步確定相應(yīng)的教育內(nèi)容。其次調(diào)查家長及幼兒對交通標(biāo)志的掌握情況。
(四)調(diào)查情況分析
1.幼兒上下學(xué)交通方式的調(diào)查
由于幼兒出行由監(jiān)護(hù)人接送,將幼兒上下學(xué)交通方式分為家長接送(步行)、家長接送(公共交通)、家長接送(小汽車)、家長接送(三輪車)、家長接送(電瓶車)、家長接送(摩托車)等6種方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn),幼兒上下學(xué)出行以步行、三輪車和電瓶車為主,摩托車和小汽車接送的情況也存在。如圖一所示。
2.交通標(biāo)志的認(rèn)識情況
調(diào)查發(fā)現(xiàn)家長及幼兒除了對“紅綠燈”的認(rèn)識率比較高外,對其他如人行道、斑馬線、禁止通行、危險(xiǎn)警告等標(biāo)志的認(rèn)識情況都很不理想。考慮到我們幼兒園為農(nóng)村幼兒園,人們對交通規(guī)則及交通標(biāo)志的認(rèn)識盲點(diǎn)多,倡導(dǎo)遵守交通安全規(guī)則,首先需要解決這個(gè)知識盲點(diǎn)問題。
圖一:幼兒上下學(xué)交通方式情況
三、對應(yīng)策略
(一)加強(qiáng)宣傳教育,提升安全意識
針對幼兒上下學(xué)的出行方式我們將不規(guī)范交通行為拍攝下來,制成圖片、宣傳版,作為交通安全教育材料,給家長幼兒舉辦交通安全知識講座,向他們宣傳這些交通行為的有害性。向村里的村民發(fā)放宣傳材料,讓他們從一樁樁交通事故的慘痛教訓(xùn)中找到原因,讓他們從這些不文明、不規(guī)范的交通行為中吸取經(jīng)驗(yàn),從我做起,從教育自己的孩子做起,摒棄不當(dāng)?shù)慕煌ㄐ袨椋杂X遵守交通規(guī)則,大人做孩子遵守交通規(guī)則的榜樣,孩子做大人的交通監(jiān)督員。
(二)認(rèn)識交通標(biāo)識,解決盲點(diǎn)問題
由于農(nóng)村幼兒看的交通標(biāo)識少,接觸不多我們幼兒園對幼兒進(jìn)行認(rèn)識交通標(biāo)志的教育,根據(jù)年齡特點(diǎn)引導(dǎo)幼兒認(rèn)識相關(guān)的交通標(biāo)志。如:小班認(rèn)識“紅綠燈”“人行橫道”等標(biāo)志,中班在小班的基礎(chǔ)上認(rèn)識“禁止行人通行”“注意危險(xiǎn)”“機(jī)動車道”“行人道”等標(biāo)志,大班在中班的基礎(chǔ)上認(rèn)識“禁止停車”“禁止駛?cè)搿薄巴\噲觥薄白笥肄D(zhuǎn)彎”等標(biāo)志。在幼兒認(rèn)識交通標(biāo)志的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行遵守交通規(guī)則教育,這樣的教育才能更顯成效。其次,在幼兒園環(huán)境中布置交通標(biāo)志,模擬交通現(xiàn)場,請幼兒遵守交通規(guī)則。
(三)開展實(shí)踐活動,認(rèn)識得到內(nèi)化
我們通過邀請交警叔叔為家長、幼兒講解交通規(guī)則的理論知識,理論與實(shí)際操作相結(jié)合。還安排了幼兒和家長走進(jìn)交警隊(duì)去了解交警的工作。通過一系列的活動,幼兒和家長對交通規(guī)則有了更深刻的認(rèn)識和理解。
(四)利用社區(qū)活動宣傳,加大教育成果
為了進(jìn)一步加深幼兒及家長的交通安全意識,使遵守交通規(guī)則成為幼兒和家長的自覺行為,我們利用社區(qū)活動大力宣傳交通安全知識,促使大家共同遵守交通規(guī)則,使幼兒園的交通安全教育影響到家庭、影響到社會,鞏固和擴(kuò)大了幼兒園交通安全教育的成果。
幼兒是祖國的花朵,社會的未來。加強(qiáng)交通安全教育,提升公民素質(zhì),不僅是幼兒園的一項(xiàng)職責(zé),更是全社會的一份責(zé)任,我們應(yīng)共同努力,一起創(chuàng)造孩子安全美好的每一天。
學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi),但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識,那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強(qiáng)交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識,減少交通違章,預(yù)防交通事故,為他們的健康成長創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,擬計(jì)劃如下:
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)中學(xué)交通安全工作,防止中學(xué)生發(fā)生交通事故,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動,結(jié)合自身特點(diǎn),認(rèn)真組織實(shí)施。
二、教學(xué)目的
落實(shí)“以人為本”教育理念,著力構(gòu)建管理、教育、防范、應(yīng)急、監(jiān)管五大安全防范體系;進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校安全教育工作,全力營造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境,為教學(xué)的開展、質(zhì)量的提高提供服務(wù),為廣大學(xué)生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,確保全體同學(xué)健康成長,努力實(shí)現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標(biāo) 。
對學(xué)生進(jìn)行各事件的應(yīng)急處理的教育,增強(qiáng)學(xué)生安全防范的能力。萬一發(fā)生安全事故,做到不驚慌失措,并能采取有效辦法保護(hù)自己。要使學(xué)生增加對自己所處環(huán)境的了解,增強(qiáng)安全保護(hù)的意識,不做不利于安全的事,又保護(hù)自身的生命安全。
三、工作認(rèn)識:
1.提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中學(xué)生的安全牽動千家萬戶,事關(guān)中學(xué)生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國的未來、維護(hù)社會穩(wěn)定大局的高度,充分認(rèn)識做好中小學(xué)生道路交通安全教育工作的重要意義。
2.建章立制,落實(shí)責(zé)任。通過宣傳建立交通安全工作制度,建立和落實(shí)交通安全責(zé)任制。班級的班主任要對本班學(xué)生的道路交通安全負(fù)有主要責(zé)任。
3.加強(qiáng)實(shí)踐督導(dǎo)。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內(nèi)容,加強(qiáng)對交警和學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查,并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
4.加強(qiáng)配合,密切協(xié)作。在日常工作中,各地公安交警、教育部門要加強(qiáng)溝通和聯(lián)系,暢通信息,彼此之間要及時(shí)掌握對方的工作動態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動,應(yīng)當(dāng)事先通知交警部門,交警部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。同時(shí),對于中小學(xué)生的交通違法行為,原則上不予處罰,在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級、學(xué)號等資料后教育放行,并將情況通報(bào)給所在學(xué)校,由學(xué)校對其進(jìn)行安全教育。通過協(xié)作,促進(jìn)警民關(guān)系健康發(fā)展。
三、計(jì)劃措施
1.培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;使“三讓”(即:“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分秩序;車讓車,讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。
2、加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,通過主題班會、電化教育、板報(bào)比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場模擬演練等多種形式,組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容,提高他們的安全意識,自護(hù)自救和防護(hù)能力。
3、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。認(rèn)真開展深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動,提高學(xué)生交通安全意識。
4.結(jié)合本學(xué)科的課程在教學(xué)時(shí)適時(shí)滲透安全教育。在備課時(shí),學(xué)期教案里要體現(xiàn)安全教育的內(nèi)容,每周要上交一份相關(guān)的教案。
5、要教育學(xué)生家長做好監(jiān)護(hù)工作。通過對家長進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)家長的安全意識和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要讓學(xué)生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應(yīng)該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面,應(yīng)該重點(diǎn)做好哪些防范工作。
(2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活,為孩子安排一些豐富多彩的活動,并對學(xué)生的行為進(jìn)行有效的監(jiān)督。
為全面貫徹落實(shí)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》(省政府令第169號)和《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳教育廳交通廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)生幼兒園學(xué)生交通安全管理工作的意見》(浙政辦發(fā)明電〔2005〕55號)精神,深化交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動,根據(jù)省委宣傳部、公安廳、教育廳、交通廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、團(tuán)省委等六部門的統(tǒng)一部署,縣政府決定于今年9月份組織開展全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(簡稱“宣傳月活動”)。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”教育為主線,集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)中小學(xué)生交通安全教育工作,營造全社會關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故,保障和促進(jìn)青少年健康成長。
二、工作目標(biāo)
通過開展全縣“宣傳月活動”,主要實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):
(一)全縣中小學(xué)生開展“宣傳月活動”覆蓋率達(dá)到100%;
(二)中小學(xué)生參與“宣傳月活動”受教育率達(dá)到98%以上;
(三)中小學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;
(四)中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高,交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;
(五)中小學(xué)生校園內(nèi)車輛停放有序;
(六)涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少,不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
(一)啟動階段(9月1日至6日),主要開展三項(xiàng)工作:一是召開全縣“宣傳月活動”動員會議進(jìn)行部署;二是舉行“宣傳月活動”啟動儀式暨新聞會;三是全縣各中小學(xué)校以學(xué)校為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。
(二)實(shí)施階段(9月7日至9月20日),主要是組織開展十項(xiàng)活動:
1、舉辦全縣中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競賽。活動按中學(xué)生、小學(xué)生兩組進(jìn)行。縣教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生每人創(chuàng)作一幅交通安全宣傳漫畫。各教育學(xué)區(qū)會同公安交警部門組織評選,分別產(chǎn)生中學(xué)組、小學(xué)組推薦作品各30幅,于9月15日前上報(bào)縣教育局。縣教育局會同縣公安局組織評選,分別產(chǎn)生中學(xué)組、小學(xué)組一等獎各10名,二等獎各20名,三等獎各30名,其他推薦作品為優(yōu)秀獎。縣教育部門將獲得中學(xué)組、小學(xué)組全縣一等獎和二等獎的作品推薦上報(bào)市教育局參加全市、全省評選。
2、公安部門會同教育等部門,向小學(xué)生發(fā)送“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊(duì)制活動。
3、公安部門會同教育等部門,編印《小學(xué)生交通安全漫畫手冊》,下發(fā)至各中小學(xué)校。
4、公安部門負(fù)責(zé)將中小學(xué)生交通安全教育動漫光盤發(fā)放至各中小學(xué)校;教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生觀看交通安全教育動漫光盤,并開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動。
5、公安部門會同教育等部門,在各中小學(xué)校開展公安交警上交通安全課活動,在“宣傳月活動”期間給學(xué)生上課要達(dá)到2次以上。
6、公安部門會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)和團(tuán)縣委等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校結(jié)合社會實(shí)踐活動,組織學(xué)生開展發(fā)送交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違法行為等宣傳活動。
7、公安部門會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、司法、電視臺和團(tuán)縣委等部門,結(jié)合社會實(shí)踐活動,開展“少年警校”創(chuàng)建活動,組織“少年警校”進(jìn)行交通指揮手勢會操訓(xùn)練、協(xié)助公安交警維護(hù)交通秩序等活動。
8、教育部門會同公安等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息。
9、交通部門會同教育部門完善中小學(xué)校周邊交通安全設(shè)施,在學(xué)校門口安裝緩沖帶、安全警告標(biāo)志,施劃學(xué)生人行橫道等。
10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評選活動。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文。各教育學(xué)區(qū)會同公安交警部門組織評選,確定20篇“金點(diǎn)子”推薦短文,于9月15日前上報(bào)縣教育局。縣教育局會同縣公安局組織評選,產(chǎn)生一等獎5名,二等獎15名,三等獎30名,其余推薦短文為優(yōu)秀獎。縣教育局要精選獲獎中的優(yōu)秀短文在《今日永嘉》上刊登,同時(shí)將獲得全縣一等獎和二等獎的“金點(diǎn)子”短文上報(bào)市教育局參加全市、全省評選。
(三)總結(jié)表彰階段(9月21日至25日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本地“宣傳月活動”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評比、總結(jié),并將本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“宣傳月活動”小結(jié)(書面材料)和組織獎推薦名單(每鄉(xiāng)鎮(zhèn)2至3名)于9月25前上報(bào)縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點(diǎn)子”獲獎短文,縣里適時(shí)予以表彰獎勵(lì),并將獲得“宣傳月活動”組織獎人員名單上報(bào)市公安局參加全市、全省評選。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想。隨著全縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。2001年以來,全縣中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。2004年,全縣因道路交通事故死亡中小學(xué)校(含幼兒園)學(xué)生8人,受傷105人。經(jīng)分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因,是一些地方對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善,交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來,加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要充分認(rèn)識加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性,把保障中小學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安永嘉”的實(shí)際行動,切實(shí)抓好“宣傳月活動”。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為加強(qiáng)對這次活動的領(lǐng)導(dǎo),確保宣傳月活動取得實(shí)效,縣政府成立“縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,鄭小小副縣長為組長,縣委宣傳部胡佐光、縣電視臺程愛興、團(tuán)縣委胡鏗、縣公安局鄭連松、縣教育局陳益杰、縣司法局李敏、縣交通局邵永吉、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局劉偉都、縣公安局交巡警大隊(duì)胡伯樞為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)宣傳活動的組織實(shí)施、信息收集反饋和日常協(xié)調(diào)工作。辦公室設(shè)在縣交巡警大隊(duì),由公安局交巡警大隊(duì)副大隊(duì)長呂建新任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要把開展“宣傳月活動”作為當(dāng)前工作中的一件大事,擺上重要議事日程,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立相應(yīng)的工作班子,認(rèn)真制定“宣傳月活動”的工作計(jì)劃和具體措施,定期召開道路交通安全工作聯(lián)席會議,建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度,加強(qiáng)檢查指導(dǎo),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,使“宣傳月活動”既有聲勢又有實(shí)效。
5月11日下午,我園針對安全教育周召開商討會議。由安全副園長傳達(dá)文件精神,宣傳文件內(nèi)容,并組織行政人員根據(jù)本園實(shí)際情況,詳細(xì)部署安全教育周活動的具體內(nèi)容,力求將安全教育周的活動主題、內(nèi)容貫徹到每個(gè)班級、每個(gè)幼兒身上。
二、開展豐富多彩的安全教育活動
(一)國旗下講話
大二班小朋友國旗下講話以“安全在我心”為主題,生動形象地告訴同伴們交通安全和防溺水的重要性。
(二)啟動儀式
國旗下講話后,周園長向全園師幼提出要求,希望老師和小朋友們在日常生活中遵守交通安全和預(yù)防溺水事故的發(fā)生,并宣布“藝術(shù)幼兒園學(xué)校交通和防溺水安全教育周”正式啟動。
(三)張貼溫馨布條
制作安全溫馨布條“珍愛生命,安全第一,攜手未來,美好家園”,幼兒園也是一個(gè)小社會,我們在保護(hù)孩子安全的同時(shí),用提示牌的形式讓幼兒自己樹立起安全意識,學(xué)會讀懂安全標(biāo)語,并借此提醒家長們共同關(guān)注安全問題。
(四)交通安全和防溺水教育圖片展
在各班的環(huán)境中,設(shè)置一版安全教育宣傳欄,8個(gè)班級宣傳展板通過生動形象的卡通圖片向幼兒詳細(xì)講解了交通標(biāo)志、交通信號及防溺水等安全知識。展板圖文并茂,形式多樣,讓安全的意識滲透到每個(gè)孩子的心田,充分展現(xiàn)了我園扎實(shí)開展安全教育的過程。
(五)分發(fā)《致家長一封信》
(六)學(xué)園網(wǎng)站宣傳學(xué)校交通和防溺水安全教育
(七)觀看防溺水安全專題教育宣傳片
16日上午,我園組織小中班幼兒觀看了安全教育宣傳片——《兒童安全教育系列動畫片》。此影片以幼兒喜歡的動畫與趣味情景相結(jié)合,從“交通安全、預(yù)防溺水”兩個(gè)方面對孩子進(jìn)行了宣傳教育。有趣的情景,生動的解說,使孩子們不僅聽得認(rèn)真,看得也非常專注,從而增強(qiáng)了幼兒自我保護(hù)意識,收到了良好的教育效果。
(八)行政人員組織保衛(wèi)組對校園及周邊安全隱患進(jìn)行排查
(九)開展《預(yù)防溺水》主題教育活動
各班根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn),結(jié)合圖片、故事、案例等幼兒容易接受的活動形式,教育幼兒懂得保護(hù)自己,不隨便或獨(dú)自下溝渠、池塘等地玩耍、掉魚蝦,遇到別人溺水,不盲目救人,提高孩子防溺水的自覺性和識別險(xiǎn)情、緊急避險(xiǎn)、遇險(xiǎn)逃生的能力
1.構(gòu)建交通安全教育高架主體交叉橋
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。這個(gè)寓言告訴我們一個(gè)道理:實(shí)踐出真知。因此,開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動,讓學(xué)生在實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn)、自我覺悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
1.1在班隊(duì)活動中滲透交通教育
綜合班隊(duì)活動、課外活動進(jìn)行有機(jī)穿插滲透交通安全教育,可以收到意想不到的效果。
1.2在爭章活動中滲透交通教育
為了確保學(xué)校交通安全切實(shí)有效,大部隊(duì)積極開展自律爭章活動。通過一系列活動,隊(duì)員們對《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》等法規(guī)有了進(jìn)一步的了解,為走上社會做一個(gè)遵守交通規(guī)則的合法公民奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
1.3到實(shí)踐的熔爐里錘煉交通意識
學(xué)校可從抓學(xué)生放學(xué)站對為抓手,建立學(xué)校“交通安全服務(wù)隊(duì)”,由學(xué)生自已管理自已,自已約束自已。達(dá)到自我訓(xùn)練、自我教育、自我服務(wù)的我目的。
2.建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍
“其身正,不令而行”教師的舉止言行,神態(tài)氣質(zhì)甚至習(xí)性,無不作為信息傳導(dǎo)于學(xué)生的腦海,給學(xué)生留下深深的烙印。學(xué)校在規(guī)范教師的行為、樹立教師良好形象地同時(shí),要滲透交通安全的意識規(guī)定教師要做到嚴(yán)于律已,率先垂范,這有利于學(xué)生模仿、自我發(fā)展,形成良好行為習(xí)慣。
3.自編教材,使交通安全知識系統(tǒng)化
學(xué)校可根據(jù)低、中、高不同年級學(xué)生的年齡特點(diǎn),有側(cè)重地選擇交通安全教育內(nèi)容,編寫交通安全教育教材,將其納入思想品德課、思想政治課教學(xué)之中。
4.引領(lǐng)家長開展交通安全教育