合同管理三要素精選(九篇)

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第1篇：合同管理三要素范文

摘要:隨著社會經濟的不斷發展,我國的建筑業得到了蓬勃發展,但是在發展中也存在著不少問題,本文主要就建筑工程管理質量管理、進度管理、投資控制三要素做了簡單介紹。并就建筑工程管理中存在的問題給出了相關的建議。

關鍵詞:建筑工程管理;要素;建議

一、建筑工程管理的要素

1.質量管理

工程質量的優劣牽涉到社會的各個方面,也是一個地區一個企業管理水平的綜合體現。一般來說任何一個工程建設項目都應當同時接受企業自身監督,業主(監理)監督,這二套質檢機制共同組成控制工程建筑施工質量的完整體系。既明確分工,又密切聯系,有效地保證工程能夠達到預定的質量目標。

工種中常出現的質量問題:①基礎和主體施工階段,基礎墊層、條基、柱基在施工過程中常出現基底表層處理不好,條基支模斷面尺寸不夠,構造柱位移等情況。框架結構建筑在主體施工時,混凝土梁、板、柱易出現支模歪斜。澆筑混凝土時要注意凝土各項性能指標和振搗密實,避免漏振和蜂窩麻面的出現;②裝修及半成品安裝階段,在此階段中,樓地面、墻柱面及天棚裝修以及踏步粉抹室內外涂刷工程中,易出現施工人員懈怠而發生成品質量達不到預期標準情況;③設備安裝階段嚴格設備質量關“三無”產品堅決不允許進人施工現場是保證設備安裝質量的首要工作,其次無論水、暖、電、衛等各工種都必須要求施工人員持證上崗,按規范操作。

2.進度管理

施工企業都應根據工程特點制定出一份較為詳細的施工組織設計,其中必須有設計合理的工程進度計劃,以作為施工進度的具體指導原則。但是施工組織設計和進度計劃易出現以下一些問題:①企業內部不同建設項目的施工組織設計和進度計劃相互抄襲,嚴重考慮本工程特殊性程度不夠,不能因地制宜的獨立編制進度計劃。②進度計劃考慮不可預見情況出現的程度低。③進度計劃中很少考慮到協調配合的時候,項目分包施工矛盾,以及等候階段性檢查驗收的時間,往往達成進度計劃同施工實際進度不能同步無法執行。

3.投資控制

每項建筑工程都需大量的資金,其中相當多的項目都是由政府出資或銀行貸款的工程建設,住宅建設則多數來自住戶的集資。籌資這些資金的依據是業主所編制的資金預算,在施工中必須做好投資額的控制工作,而投資控制工作,主要應從設計及概算,工程變更和決算審核這三個方面入手

總之,在施工中,做好建筑工程的管理工作是一項很重要的工作。為做好建筑工程管理我們應該從上面的三要素進行控制。

二、對建筑工程有效管理的幾點建議

針對建筑工程管理中可能出現的問題,我們給出了以下幾點建議:

1.要把人力資源的優化配置,作為加強工程管理的重點

施工企業要根據工程對勞動力的需求情況,在各建筑之間,對現實的和潛在的勞動力進行周密計劃,有效流動,合理調配,充分調動人

的積極性和創造性,提高勞動效率。建筑經理部要按照動態平衡、統籌優化的原則,建立勞動力整體優化、實現勞動力供給與建筑需求最佳組合的人力資源管理運行機制,對勞動力的分配和流向做出總體安排,保證勞動力與建筑需求的總體平衡,并定期跟蹤檢查,進行有效監控和及時調整,使勞動力資源得到最大限度的利用。

2.推行建筑管理責任制

實施工程建筑管理有多方面的管理要素,不同的工程建筑又有不同的管理重點,但建筑管理責任制和建筑成本核算制始終是建筑管理的核心。它的落實與否,決定著建筑管理的效果與成敗。建筑經理在授權范圍內處理和協調甲乙方,總包與分包方、監理方、設計方以及當地政府有關部門等各方面的關系,保證工程建筑的協調有序實施。有效靈活的組織體系是實現工程建筑的四控制(進度、質量、安全、成本),四管理(合同管理、現場管理、信息管理、生產要素管理),保證工程建筑三大目標實現的必要條件。一套建筑管理的責任體系與規章制度,其內容包括:明確建筑管理責任人與各施工生產單位的管理責任,規范建筑管理行為,制定建筑管理考核辦法及獎懲制度等,促進了建筑管理責任制的落實。

3.建立和完善競爭、激勵、約束和監督四大機制

建筑管理的發展與應用在于它的方法。第一要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監督機制,在建設一流工程的同時,首先要建立競爭機制,制訂各項規章制度,使各項管理工作有章可循、有法可依。通過競爭機制,可以促進機關作風的轉變,提高工作和辦事效率,激發職工的學習熱情,提高廣大職工的勞動生產積極性。第三要建立監督機制,圍繞提高工程質量和企業經濟效益這一中心,切實建立有效的建筑管理監督機制。

4.加強成本管理和質量管理

成本管理是建筑管理的核心,要建立成本管理的責任體系與運行機制,把公司作為建筑成本管理的中心,負責合同成本目標的總控制。

通過對合同單價的分解、調整、綜合、平衡,確定內部核算單價,提出目標成本指導性計劃,對作業層成本運行與管理進行指導和監督;為有效實施成本控制提供技術支持。

對于施工質量的管理,需要要對職工進行質量重要性教育,強化全員質量意識。建立質量管理的重獎重罰制度,用鐵的手腕,鐵面精神和鐵的紀律來確保施工質量。在對質量事故責任者進行嚴厲處罰的同時,設立高額獎金,用以獎勵工質量好的單價和個人。為更好地發揮質檢部門和質檢人員的監察作用,提高質檢員的責任心和榮譽感,建立施工質量檔案管理系統,落實質量終身負責制。推行施工現場技術負責人技術管理工作責任制,用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。

工程施工過程,除按質量標準規定的復查、檢查內容進行嚴格的復查、檢查外,在重點工序施工前,必須對關鍵的檢查建筑進行嚴格的復核。

5.強化安全文明施工

安全管理是施工企業管理的重要組成部分,是一門綜合性系統科學,安全管理的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制,因此是一種動態的管理。安全管理的水平高低與成敗直接關系到企業的社會信譽和經濟效益,關系到國家和集體財產以及職工生命的安全。因此,強化文明施工是很重要的。

參考文獻:

[1]何偉浩.做好建筑工程管理的四要素[J]. 建材與裝飾2008.4

[2]羅純文.對建筑工程管理的幾點看法[J]. 中國新技術新產品2008.10

第2篇：合同管理三要素范文

［關鍵詞］水利工程項目；施工管理；創新

對施工企業而言，加強工程項目的管理，實施有效的成本控制，才能確保目標利潤的實現。本文就如何加強項目成本管理，提出如下思考。

一、項目管理的核心問題

項目管理是指在一定約束條件下，為達到項目目標（在規定的時間和預算費用內，達到所要求的質量）而對項目所實施的計劃、組織、指揮、協調和控制的過程。項目管理其本質的一個特性就是它的“一次性”。因此，項目管理實際上是從開工到竣工結束的一次性管理過程。工程項目是企業效益的源泉，項目管理的主要目標就是創造效益，包括經濟效益和社會效益。因此，項目管理是企業管理之基，效益之本。

抓好項目管理勢在必行。只有明確了項目管理的核心目標，項目管理的其他方面才能發展。因此，項目

管理如何實現制度化、精細化、規范化、標準化，就成為當前施工企業管理的重點。

二、項目管理模式的問題

每一個企業都有其長期的文化積累和在一定歷史環境下形成的企業管理方法和理念，在借鑒別的企業好的管理辦法的同時，要結合本企業的文化加以消化吸收，而不能照抄照搬。我們以項目管理的核心目標——追求經濟效益和社會效益這個總體目標來制定項目管理辦法，不管三級管理也好，二級管理也好，都是在總的目標前提下的一種管理形式。如果人的觀念、人的行為、人的責任不轉變，再合理的管理流程都解決不了實際問題。再者，管理模式也不是一成不變的，要與環境、資源相對應，并隨著時間的發展而進行動態調整。

三、如何抓好項目管理

項目管理是以實現項目的預期目標為目的。項目管理的核心應該是建立和完善以項目經理責任制和項目成本核算為核心的項目管理模式，以期實現項目管理的目標。

因此，項目管理的重點是：

（1）項目經理的責任制，也就是要明確項目經理的責任和義務以及所完成任務的獎罰。

（2）組織好項目的資源配置，作為項目管理的主要手段。

（3）把項目評估測算作為加強項目管理的基礎。

（4）要把責任成本管理作為強化項目管理的中心工作。

（5）要把二次經營作為項目管理提高經濟效益的重要渠道。

（6）要把項目的分配、考核、過程評價和控制作為項目管理的重要內容。

（7）要把項目經濟活動分析作為防范項目經濟風險的主要手段。

項目管理的重點應該放在“目標管理”上。目標管理的內容包括：目標設定和分解，目標的責任到位和執行，檢查目標的執行結果。評價目標和修正目標各種指標和評價應該用數字說話，定量考核比定性考核要更加有說服力。如果責任到位了，每個人都會明確自己在項目管理中的責任和位置；獎罰到位了，每個人都會知道自己在項目管理中的利害關系，他的思想觀念就不能不改，其行為不能不轉變，否則就要被淘汰。

項目管理的目標責任制，其重點就是各項目標確定后據此進行各種資源的配置以實現目標。而許多項目部不是以合同和業主的目標去配備資源，而是以自己的資源去安排施工，最終的結果就是工期滯后，成本加大。項目管理的另一重要內容就是如何實現項目管理的有效性。這就需要獎罰、監管體系的到位和有效。

四、成本管理模式

項目管理對項目部的定義、定位應該是“一次性的施工生產臨時組織機構，一次性的成本管理中心，企業法人一次性的授權管理者”的前提下的一次性任務。其主要內容包括項目經理授權的管理范圍、項目規劃、項目組織管理、合同管理、采購管理、進度管理、質量管理、安全管理、技術管理、環境管理、資源管理、風險管理、成本資金管理、施工管理等諸多內容。項目管理的核心是成本管理。

因此，作為項目成本管理模式應采取“事前測算決策，事中預算控制，事后分析結算”的管理方式，對成本采取有效的控制。工程成本控制要貫穿從投標開始到項目竣工驗收的全過程。

其具體做法是：項目中標后，公司同項目部采取聯合施工調查。制定合理可行的施工組織方案，對施工組織方案和技術方案進行反復研究比較，在總的工期目標要求的前提下根據施工組織方案對項目制定成本計劃。

其主要的工作內容是：（1）測定生產費用；（2）合同測定責任成本；（3）合理確定成本降低率；（4）制定降低成本所采取的主要規劃和措施；（5）建立目標責任制管理。明確成本責任主體，根據評估結果將成本管理責任目標落實到每一個工序、每一個人、每一個環節。在項目實施過程中按期（3個月）對項目進行經濟活動分析，對項目成本進行有效的控制、核算、分析、考核評價。

同樣，應要求在每一個單獨工程開工前，項目部應對各單項工程的施工方案、勞力組織、設備、材料等資源的出工費、材料費、機械費用進行預估。項目部根據施工組織安排，對項目部的成本費用進行評估分析，先列出不變費用和可變費用，這樣在可變費用不能降低的條件下，減少不變費用同樣可以達到降低成本的目的。

在成本費用編制和核算的過程中一定要注意以下幾個方面：

第一，成本核算指標的設置應盡可能與成本計劃相對應。將核算結果與成本計劃對照比較，使其及時反映成本計劃的執行情況。

第二，成本預測和核算中要對影響成本的主要因素進行分析。

第三，成本預測和核算中要對影響指標的因素進行敏感性分析，通過敏感性分析，判斷對某項成本因素應予以核算和控制的強度。

第四，建立信息化成本核算體系，將項目成本預測和核算成果系統儲存，是成本核算工作得以高效實施的保障，也是企業成本管理戰略實施的關鍵環節。

所以說項目“靠管理求效益”，應重點從施工組織管理、技術方案、不變成本和二次開發中求得最大效益。

同時，降低成本是一個系統的管理，應重點從以下幾方面考慮：一要杜絕浪費；二要杜絕返工；三要管好材料；四要抓好包外；五要抓好設備有效利用；六要實行人員動態管理；七要降低管理成本；八要抓好周轉材料的利用。

五、創新原則

（一）項目施工管理的創新要適應生產力的發展

生產力發展的水平不同對管理模式的要求也不同，兩者是相互促進、相互制約的。只有生產力三要素即勞動者、勞動對象、勞動工具有效地結合，才能發揮潛在的生產力。在短缺經濟時期，不愁勞動對象；而在市場經濟時期，勞動對象是要靠市場競爭才能獲得。如果在競爭中失敗，得不到勞動對象，生產力諸要素就不能組合，潛在的生產力就不能發揮和轉化，這就意味著將被市場淘汰，這是十分殘酷的現實。勞動者是生產力三要素的靈魂，是獲得勞動對象，掌握、使用勞動工具的主宰。在市場經濟條件下，對勞動者素質的要求越來越高。如今，勞動工具，采用的是技術含量高、產量大的新設備、器具，工程成本在勞動工具中的凝結就越多，它已成為關注的焦點。促使生產力三要素很好、有效的協調結合，充分發揮并適應其發展。

（二）觀念創新

項目施工管理不斷創新的關鍵是企業高層管理者給予足夠的重視，加大人才的培養、引進和凝聚，切實加強創新意識，以創新的思維方式對企業進行管理，即以市場的需求為出發點，要深刻認識項目施工管理創新的緊迫性、重要性、艱巨性和長期性。施工企業應將項目施工管理的創新放在企業發展戰略的高度上來定位，并將創新工作切實落到實處，要根據時代要求和遵循創新原則去提出創新方案。

（三）機制創新

項目施工管理創新方案確立了組織機構，明確了母、分公司的體制，并相應建立起了現代企業管理制度，創新的方案基本具備了。但這一方案的有效運行還需要有創新的機制，方能使這一創新方案具有極強的生命力。創新的機制就是要使項目經理部及分公司不斷增強市場的競爭能力，牢牢占有自己的市場，不斷開拓和占有潛在的市場。企業競爭力具體體現在企業的實力和企業對市場機遇的判斷和捕捉能力，而企業的實力是來源于項目經理部的社會效益和經濟效益，市場機遇的判斷和捕捉能力是來源于項目經理部及時準確的信息和良好的業績。因此，要增強企業實力，實際上就是要加強項目經理部的建設，提高其贏利水平，提高其社會形象，提高其市場敏感性；必須對其建立激勵機制，鼓勵各類、各層次的人才脫穎而出，為人才創造環境，要給人才適應的土地、陽光和雨露；必須對其建立約束機制，約束項目經理部必須遵守黨和國家的方針、政策，按市場規律合法經營、守法經營，約束項目經理部的經營者和廣大職工遵守黨紀、國法和企業的規章制度。必須對其建立風險機制和決策機制，來規范項目經理部決策層的行為，實行民主、科學的決策程序，回避市場風險。轉貼于

第3篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：建筑企業；項目施工；管理創新

中圖分類號：TL372+.2文獻標識碼：A

1 為何要進行施工管理工作的創新

1.1 符合現代化企業建設的基本要求

在招標承包制的影響下，建筑施工企業被推向了市場，管理人員在計劃經濟體制下形成的經營意識、思想觀念也開始發生轉變，競爭意識和市場觀念逐步形成。在市場經濟的條件下，建筑項目的施工能否順利、全面地進行，關鍵是解決好企業與項目之間的關系，若企業與項目間存在著關系不明、責任模糊、約束不嚴、激勵不足等問題，勢必會對項目施工管理工作產生不良影響，因此，只有通過不斷的創新，才能讓高水平的施工管理滿足現代化企業建設提出的要求。

1.2 符合社會發展所提出的實際需求

創新帶動進步，這一真理已經經過了無數歷史事實的反復證明，改革開放之后，創新與發展成為了我國的基本國策，在這樣的大環境下，實現改革、發展、創新的有機結合就成為了建筑施工企業所必須要面對和承擔的艱巨任務。在項目施工管理制度的建設過程中，管理人員應將對制度的創新和完善作為中心點和落腳點，將優化企業與項目的關系作為工作開展的最終目標，只有這樣，才能使企業的項目施工管理工作滿足社會發展所提出的實際需求，增強企業的市場競爭力。

1.3 符合先進管理理論的指導方向

科學的管理理論認為，應該將相應的原理、工具和方法應用到企業的日常管理工作中，以此形成輔助管理決策的數學與統計模型，從而減少管理工作中的不確定因素，最大限度地發揮企業所投入資源的積極作用，實現經濟效益最大化的目標。項目施工管理工作創新要求相關人員要及時將管理理論的最新成果應用到實踐當中，使其轉化為先進的生產力，在提升施工質量的同時，保障企業的市場競爭力。

1.4 符合市場發展的整體趨勢

就目前的實際情況來看，建筑施工企業的投標過程充斥著惡意壓價等不正當競爭問題，除國有企業和私企之間的不正當競爭外，地方保護主義也盛行一時，這些行業內部和地區之間的人為壁壘極大地阻礙了建筑施工行業的健康發展。作為市場經濟的組成部分，雖然建筑施工行業有著自身的特性，但國內市場的不健全仍然是一個不爭的事實。不過，市場的完善與成熟也是一個無法阻擋的潮流，這就要求建筑施工企業通過不斷地創新來更好地適應市場發展的客觀規律，為企業的長期發展奠定堅實的管理基礎。

2 管理工作創新所應遵循的原則

不同的生產力水平對管理模式有著不同的需求，二者的關系是相互制約、相互促進的，只有實現勞動對象、工具以及勞動者（即生產力的三要素）的有效結合，才能使潛在的生產力得到充分發揮。在市場經濟條件下，勞動對象的爭取需要通過市場競爭的手段，若在市場競爭中失敗，就無法獲得勞動對象，進而無法整合生產力的三要素，導致潛在的生產力無法得到轉化和發揮，企業最終被市場淘汰。在生產力的三要素中，勞動者占據著核心位置，是勞動對象獲取、勞動工具使用的主體，所以在對項目施工管理進行創新的過程中，工作人員必須要明確這一觀念，并將其作為各項工作開展所應遵循的基本原則，從而最大程度發揮生產力的積極作用。

3 項目施工管理工作的創新模式分析

3.1 觀念創新與體制創新

項目施工管理能否得到不斷創新的關鍵在于企業是否對此項工作給予高度重視，是否能夠持續地投入必需經費，能否培養、招收并凝聚創新人才，以及能否以創新的思維方式進行企業的管理。也就是說，企業的管理者應充分認識到管理創新的必要性與緊迫性，以市場的實際需求為出發點，將創新放在企業管理的戰略高度并將各項工作落到實處。具體的實施方案并不一定是某種固定的形式，而應根據實際情況的變化不斷加以改良和完善，使其始終符合市場發展的客觀規律。同時，創新模式也要滿足企業在項目施工管理方面的內在需求，實現機構與體制創新的同步進行。雖然合同履約期決定著項目的生命周期，但是企業不應將項目部簡單地視為派出機構，而是要將其看作是分公司，并形成企業化的管理制度，這里主要包括有限責任制和法人財產制兩個方面。

3.2 組織創新與機構創新

建筑項目施工的規模一般較大，單項工程和分項工程眾多，合同管理與施工管理任務繁瑣，因此在對主體進行精簡的同時，建筑企業還必須縮減管理層次，簡化生產關系，實現由過去的金字塔式管理向扁平式管理方向的轉型。在實際操作過程中，有諸多管理要素在共同發揮作用，而不同的項目施工則有著各自的管理重點，但無論是什么項目，成本核算制與管理責任制始終都是項目管理工作的核心內容。隨著合同的正式簽訂，項目經理開始確認并最終隨著合同的終止而撤銷。雖然項目部是施工企業的代表，但它自身并不算是企業，也無法承擔企業的責任，因此在很多時候，項目部所考慮的都是局部利益和自身利益，沒有將管理運作與企業的長期發展結合到一起，非常容易留下隱患。另外，項目經理經常握有項目的決策權和指揮權，企業與其雖然有責任約定，但是卻經常無法進行有效的管理和制約。由此可見，建筑施工企業應對管理工作的內容進行主體延伸和空間延伸，從市場調查、參與投標、簽訂合同、履行合同、獲得社會與經濟效益的全程出發，建立并進一步健全項目部的機構組織，將其視為企業的分公司加以設立和定位。

3.3 施工技術創新

所謂施工技術創新，就是指建筑施工企業積極采用新設備、新工藝和新技術，同時引入新的經營管理模式和生產方式，進而提高施工的技術含量與附加值，使企業能夠通過競爭力的提升更好地占領市場，最終實現自身的經濟與社會價值。技術創新首先應根據市場的實際需求確定企業的產品，再根據產品的技術需求確定工藝，最后根據工藝的技術需求選擇技術引進、合作開發或自主研發的形式。只有掌握先進技術，才能通過這些技術占領市場，隨后圍繞技術的實際需求開展制度創新與體制創新，為施工的高水平進行提供管理保障。

4 結語

建筑項目的施工管理工作涉及面廣且相對復雜，想要做好此項工作，就必須分析企業自身的特點，在做到揚長避短的同時，通過科學的管理方式來提升管理工作的整體水平。可以說，建筑項目施工管理模式的創新是管理工作與施工技術兼顧的復合型命題，在強調管理技術創新的基礎上，還要兼顧管理的藝術性創新，只有這樣，才能使企業的管理水平邁向一個嶄新的臺階，為企業贏得市場，為長期、穩定的發展奠定堅實的管理基礎。

參考文獻：

[1] 蔣明.建筑企業項目管理模式的創新[J].江西建材，2012（1）：270-271.

[2] 王仁友.淺析建筑工程項目管理模式的創新[J].建材與裝飾（上旬），2011（9）：97-98.

第4篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：合約管理 建設單位項目管理 成本控制

合約管理是成本管理與工程項目管理的關鍵載體，工程項目各項工作的實施都是圍繞合同總體目標來運行的，是融合了財務、招標、工程、法律等多個部門對生產過程綜合管理的體現。是需要多部門通力協作才能顯現效果的項目核心經營管理工作之一。因此，有效的工程項目管理和成本控制是通過有效的合同管理實現的。

合約的管理貫穿于整個工程項目的始終。項目工程建設的工作過程概括起來就是兩個環節：一是簽訂合同環節，二是執行合同環節。這兩個環節是密不可分的，前一個環節是后一個環節的基礎，后一個環節是前一個環節的繼續，缺一不可。項目的一線工程管理人員對現場的質量、進度等管理還是很強有力的，但忽略了合同的管理。很多工程管理人員對合同條款不夠熟悉，這就要求加強對項目工程管理人員的合同管理培訓讓全體一線管理人員的合同管理意識得到提高。

1建設單位工程合約管理的現實意義

1.1加強合約管理是市場經濟規律的必然要求

市場經濟機制的有效發揮要靠契約和法律。施工合同作為調節業主和承包商經濟活動關系的主要法律依據，必須按照市場規律要求，健全和完善內部各項管理制度中，其中合約管理制度是其管理制度的關鍵內容之一，其對建筑市場機制的健全和完善，作用不言而喻。

1.2加強合約管理是規范建設各方行為的需要

目前，從建筑市場經濟活動及交易行為來看，工程建設的參與各方缺乏市場經濟所必須的法制觀念和誠信意識，不正當競爭行為時有發生，承發包雙方合約自律行為較差，一定程度上導致了建筑市場經濟秩序的混亂。因此，加強建設工程施工合約的管理，對規范市場主體的交易行為、促進建筑市場的健康穩定發展十分必要。

2我國建設單位合約部的管理目標

2.1提高全員的合約管理意識

合同管理作為工程項目管理的重要組成部分，它必須融合于整個工程項目管理中。要實現工程項目的目標，必須對整個項目、項目實施的全過程和各個環節、項目的所有工程活動實施有效的合同管理。在工程建設中，沒有合同意識，則工程項目整體目標不明；沒有合同管理，則項目管理難以形成系統，難以有高效率，并使效益喪失殆盡。沒有有效的合同管理，則不可能有有效的工程項目管理，當然就不可能實現工程項目的目標。

合約部將通過臺帳、會議、培訓、檢查等手段提高生產管理人員的合約意識、法律意識。促使生產過程中的各部門、各環節互相銜接，密切配合，保證項目經營管理活動的順利進行，使生產過程的質量、進度、成本得到有效的控制。

2.2強化合同交底工作

在以往的工程項目管理中，只是注重“圖紙交底”工作，忽略“合同交底”工作。在現代市場經濟中，合同交底更為重要，只有“按合同施工”才能在執行合同時不出偏差。項目在開工前必須首先進作合同交底，分解合同責任，實行目標管理。在總承包合同簽訂后，具體的執行者是項目部人員。項目部從項目經理、項目班子成員、項目中層到項目各部門管理人員，都應該認真學習合同各條款，對合同進行分析、分解。項目總、生產主管經理要向項目各成員進行“合同交底”，對合同的主要內容及存在的風險作出解釋和說明，使大家熟悉合同中的主要內容、各種規定及要求、管理程序，了解作為業主的合同責任、工作范圍、工作半徑以及法律責任。避免在合同執行過程中發生扯皮、爭議等不利于順利生產的現象。

2.3最大限度的實現合同范本化

采用范本合同是為了對參投單位體現公開、公平的原則。是為了避免在招標過程中的“暗箱操作”。使招標投標活動具有透明度，給予所有投標人平等的機會，使其享有同等的權利并履行相應的義務，不歧視任何一方。采用范本合同也是為了讓甲方管理人員盡早熟悉管理體系，使各項目的現場管理動作都是標準動作，是集團標準化建設的重要一環。

2.4規范及完善現有的現場溝通機制

業主和總承包商、監理工程師、分包商之間的溝通都應該以書面形式進行，或以書面形式為最終依據。這既是合同的要求，也是經濟法律的要求，更是工程管理的需要。這些內容包括：定期的工程實施報告，如每月的工作量報表；在工程過程中發生的特殊情況及其處理的書面文件，如工程環境的突然變化、不可預測的地質條件以及其他情況等等，這些都必須有監理工程師及總承包方的簽署和認可。對在工程中合同雙方的任何協商、意見、請示、指示都應落實在紙上。使工程活動有依有據。

2.5通過信息化手段完善資料的歸檔

工程的原始資料都是在合同實施的過程中產生的，是由業主、施工單位提供的。對各種合同資料和相關的工程資料的收集、整理和保存是非常繁復的，是需要花費大量的時間和精力，并且紙質資料的保存并不容易，查找起來也費時費力。所以只有通過信息化手段，把除需保存原件外的絕大部分資料變成電子文件，通過建立完善的資料存檔系統及查詢系統，來減少資料的流失及減輕一線管理人員的工作負擔。為日后工程的索賠與反索賠奠定堅實的基礎。

2.6合同的統籌化管理

為了將“集團決策，地區、項目執行的管理思路”進行落地。就要把涉及到決策的環節統籌到集團統一管理。統籌合同管理是其中重要的一步，只有通過固化范本、制訂標準化的流程、明確各層級的權限等統籌手段，才能將各項目合同管理的步調統一，對整個集團的統一經營提供有力支持。只有將合同管理進行統籌，才能把一線的生產管理人員從繁雜的招標事務上解放出來，去從事質量管理、跟蹤落實生產計劃等保證項目生產的一線管理。

3建設單位合約管理在項目管理中的核心體現

3.1 工程管理合約決定著工程項目的目標。工程項目管理的合約其實也就是項目管理目的在工程管理中的目標和依據。在工程承包合同中，一般都必須明確提出要求施工達到的質量等級；工程進度的目標是在何時完工等；工程中標價多少萬元，因而工程合同管理控制著質量管理，進度管理，成本管理等目標。

3.2 合約規定是雙方的最高行為準則。合約一經簽訂，只要有效，雙方的經濟關系就限制在合約范圍內。由于雙方權利和義務互為條件，所以合約雙方都只能利用合約， 保護各自利益，限制和制約對方。合約不但決定雙方在工程過程中的經濟地位，而且合約地位受法律保護，在當事人之間，合約是至高無上的，如果不履行合約或違反合約規定，就必將受到經濟甚至法律的制裁。

3.3 合約是解決雙方爭執的依據。在工程施工中爭執經常發生。合約對爭執的解決有兩個重要的作用：①爭執的判定以合約作為法律依據。即以合約條文判定爭執的性質，誰對爭執負責，負什么樣的責任等。②爭執的解決方案和程序由合同規定。

第5篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：220kV項目管理重點控制點

中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

電力建設是關系到人民生產生活的重要項目，對于這種項目的建設，國家是非常重視的，從投資目標確定到工程的進度管理，從質量控制到成本優化的均衡發展，都是現代變電站項目的管理技術內容之一，對于相關項目的建設國內外專家已經做了很多卓有成效的研究。在變電站的建設過程中，由于建設量增多，建設規模擴大，隨著建設業務量的不斷增加，建設方與施工方在有限的資源條件下，如何使該項目具有科學性、合理性、有效性的資源分配，

做到最有效地利用有限的資源，按照質量要求，確保如期完成項目的建設，使變電站建設項目盡快實現投資的好處。分析結果表明，項目管理的主要途徑，有專注于項目管理技術的，有專注于該項目的臨時組織的，還有重視合同的演變的，應該指出的是，項目管理控制點的主要焦點還是集中于項目參與各方利益的關系。通過矩陣式組織結構，以公司的創新作為基于項目的研究重點，從一個單一的項目拓展到多個項目組織網絡的聯系、業務環境的聯系以及生態系統之間的關系。

一、變電站項目管理中存在的問題

電力行業在我國屬于公用事業，是直接歸屬國家統一管理的清潔能源行業，也是關系到人民生產生活的一項重要的民生基礎產業。正是因為電力行業具有的重要性，變電站作為電力行業輸送電的基層單位，對安全可靠運行有著特殊的要求，變電站建設項目管理的重點和控制相比于其他項目的三要素存在著很多不同之處。所以變電站的建設具有工期緊、任務重、安全性能標準高等特點，在建設中工期提前一天，就能使變電站早一天對用戶進行安全供電。在變電站的工程建設中，對工程質量的要求是非常高的，而高水平的工程質量也是實現變電站項目安全的可靠保障。在工程建設三要素中，變電站的進度控制是關鍵環節，質量控制是變電站安全運行的根本，而投資控制則是項目實現的基礎保障。在變電站的建設中，往往項目投資額都比較大，涉及到的技術也比較復雜，建設周期長，只有通過對變電站項目的建設分析，才能做好變電站的項目管理，才能解決實際建設中的很多主觀和客觀的問題。

二、變電站工程建設的重點

按照工程建設的步驟，變電站項目建設的重點大致可分為可行性研究階段，項目組織策劃階段，項目建設質量、安全、合同管理階段，項目成本控制和進度控制階段等。

1、可行性研究階段

在整個項目的建設過程中，可行性研究規定了項目的主要內容、投資標準，并對所要建設的項目的技術性、經濟性、合理性進行論證，是工程建設的基礎。進行項目可行性研究，就是對項目的投資在理論上進行決策，并根據出具的項目可行性研究報告決定項目的投資是否進行。可行性報告的正確與否直接關系到該項目是好還是壞，是成功還是失敗，它是整個項目的靈魂。項目可行性報告的編制要做到細致、準確、詳細，可以有不同的層次和結構。由于項目涉及到的內容較多，整個項目的可行性報告不是一個人可以完成的，這就需要有一個項目團隊進行充分的合作，集思廣益，充分論證，最終編制出來。

2、項目組織策劃階段

根據項目的可行性研究報告，進行項目的組織策劃。按照項目可行性研究報告，認真制定項目的計劃，在計劃中要項目工作的實際需要制定詳細的作流程。因為項目的總體規劃，很難反映出具體的工作細節，所以制定項目計劃要先有一個大的提綱，在里面一般不包含所有內容的詳細信息，但要有詳細的計劃步驟。在明確制定計劃之后，要按照計劃的內容進行施工程序的細致化。在計劃中，要有施工的具體步驟以及人員的細致分工，體現出項目團隊的組織結構，要做好把勞動分工，職責分配。

3、項目建設質量、安全、合同管理階段

項目在建設過程中，必須由專人負責質量檢查，對施工前的原料質量，施工中的工程質量，施工后的維修質量都要進行認真、細致的檢查；做到不合格原料不允許進入施工現場，不正確的施工方式要進行及時糾正，不合格的施工位置要重新建設或者進行及時的維修處理；對各種施工質量文件做好存檔，以備最終工程驗收時作為依據進行使用。

不論是建設單位還是施工單位，都要有安全管理部門進行施工現場的安全管理。首先要制定詳細的安全管理制度，對施工中的安全進行約束管理；其次建設單位要與施工單位簽訂安全管理責任狀，一旦出現事故，按照責任狀的具體要求處理；第三是在現場的安全檢查中，發現有不按規程操作的行為，堅決給予制止，如相關施工單位的施工人員屢次違反安全操作規程，有權取消該施工單位施工資格；第四是做好所有施工人員以及管理人員的安全教育，特殊工種必須持證上崗。

項目合同必須具有一致性，內容必須包括施工的具體要求以及結算的具體方式，通過合同約束建設單位與施工單位的行為。項目合同是反映各方的權利和義務的一種方式。為切實維護招投標制，為了確保公平競爭的市場環境，并確保招標過程的質量，應認真落實招投標的方式，對項目的招投標必須本著“公平、公正、公開”的原則，在保證施工質量的基礎上，選取一家具有資質、出價合理、企業信譽好的單位進行施工建設。

4、項目成本控制和進度控制階段

做好項目的成本控制就要做好項目的造價，對原料的價格、勞動力的市場情況等進行充分的掌握，認真制定材料的采購計劃，做到科學、合理、準確，把握好各種費用的支出情況，對項目資金做到合理支配，合理使用。

必須嚴格執行工程計劃，做好項目的進度控制。只有認真的履行項目的施工計劃，才能有效地保證施工的進度正常進行。只有按照項目計劃預定的時間、預定的進度、預定的程序，才能避免出現耽誤項目進度的情況。如有特殊情況影響了施工的進度，必須重新制定施工計劃。

三、變電站工程建設的關鍵控制點

變電站工程是一項相當重要的工程，在項目的管理與控制工程中一定要把握好兩個點進行管理，一是質量成本，二是工期成本。

1、從質量成本管理上要效益

采用科學、先進、合理、實用的技術措施，正確處理好質量成本管理中幾個方面的關系，以確保在滿足設計要求的前提下，在施工質量上可以最大限度地減少項目成本，以防止出現過度的質量控制，造成工程全面被動的局面。變電站工程安全是一切工作的基礎，也是一切工作的出發點，只有確保了安全，才能有效促進施工質量，良好的施工質量是安全生產的前提條件。

2、從工期成本控制上要效益

變電站項目的時效性非常強，通常建設工程都要求在一年之內完成，而如何有效的去協調工期成本和項目成本之間的關系是項目管理的一個重要問題。在實際的工作中，并不是將工期壓縮到越短就能做到工期成本的最小化，而應該是在滿足降低成本的要求下，選擇做好的時間，做到最低的成本控制。

總之，在220V變電站工程的建設過程中，要從長遠的角度去看問題，利用科學規劃進行項目的合理設計，通過全面的項目管理，實現變電站建設項目的進度、質量和安全。

參考文獻：

[1]廖有現.淺析220kV變電站工程項目管理重點與控制點[J]科技風，2009，21（）

[2]田庚.淺談220kv變電站電力施工技術[J]城市建設理論研究，2011，（26）

第6篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：工程項目 財務管理 控制

1、財務管理中的公共關系管理

開發商應重視工程技術人員的技術素質和品德素質，增強技術素質的提高，運用“優勝劣汰”原理強化管理。開發商與購房者關系危機的風險控制同樣是管理的問題。首先開發商應真正樹立“顧客是上帝，信譽是生命”誠信經營的思想。建立IOS9000系列體系，嚴格按照IOS9000系列的指導思想進行規范經營。開發商控制與購房者關系風險重點應注意“購房協議書”“認購協議書”等條款的措詞上。對協議條款應仔細斟酌，應避免與國家法律、法規相抵觸的協議條款出現。要慎重處理如收取商品房預訂（定）金、保證金等極易引起糾紛的活動。要樹立品牌意識，不斷加強公關人員、銷售人員的素質培養特別是要徹底改變銷售人員只會售房，不會看圖、不會解釋顧客提出的疑問。銷售人員履行告知義務、恰當地解釋和富有感染力的宣傳是樓宇成功銷售制勝的法寶，也是開發商規避公共風險最佳途徑。

開發商與公共媒體關系危機的風險是完全可以避免的。開發商要善于和媒體交朋友，要真誠接受社會輿論的監督。開發商要懂得運用公共媒體這個平臺，充分進行社會溝通、展示企業的風彩。開發商運用這個平臺一方面展示了自己，也得到了社會的認同、認可，同時也為企業鎖定自己的目標顧客，尋找到發展商機，為準確市場定位奠定了基礎。許多成功的開發商都有這方面的體會。為此，開發商應十分重視與公共媒體的關系。有條件的開發商可以定期與媒體舉辦一些公眾研討活動，研討內容可以涉及如：房地產發展趨勢、建立綠色環保社區、住宅產業革命、住宅需求與發展等社會公眾關心的主題，還可以與媒體舉辦專題的征文比賽、房地產知識競賽等。開發商與公共媒體的良好合作關系是開發商規避與公共媒體關系風險的有效途徑，同時也是開發商展示自我宣傳企業形象最好選擇，這種企業形象宣傳效果是任何廣告宣傳無法比擬的。

2、財務管理中的成本管理

成本管理的風險控制是房地產開發企業管理中的核心問題。要規避投資成本管理的風險開發商首先應明確投資成本的構成，要建立企業成本管理體系，特別是要制訂企業《成本管理制度》，對各成本細項進行全程跟蹤監控。房地產開發企業中投資成本的確定來源于項目可研報告中“投資總成本表”。單項投資成本是限額成本，是指導各單項資金流出的極限標竿。在預測各單項資金流出將突破極限標竿時企業應及時進行分析評估，

建安工程成本控制與對策：建安工程成本是許多開發商在實際操作中最難以有效控制的科目。建安成本之所以難控制根本原因有兩點：其一開發商未真正建立起成本管理體系，相應成本管理制度不建全。其二實施成本管理阻力巨大，強大的阻力來自于工程技術人員特別是技術管理人員。質量、工期、成本三要素中質量和工期目標是為大家所認可的，唯獨成本目標在執行中有抗，性究其原因是未改變傳統的思想觀念、舊國企吃“大鍋飯”思想依然嚴重，本位思想嚴重或有私心作祟，總認為實行成本管理限制了其管理權限，“無權”或“權少”了，說話不算數無威信。于是就以工作效率底、影響工程進度為由繞開或變相繞開甚至不執行成本管理制度，豈不知這樣后果的代價是巨大的，“管理出效益”成為空談。成本管理提倡全員管理，提倡團隊精神，提倡嚴格按照成本管理制度規范化的活動。為此，工程成本管理應引起開發商的高度重視。提倡房地產開發企業對工程項目建立起“限額設計、倒逼成本”的指導思想。對頻繁變更工程應重視“價值工程”的應用，應重視與建筑承包商的談判技巧，對建筑承包商“低中標、勤簽證、高結算”技巧應有充分對策準備。這其中包括“施工合同”條款的研究和預防產生糾紛的措詞。合同管理是許多開發商進行風險管理的“真空”地帶。開發商要建立合同管理制度，要改變合同一人洽談、一人簽約的危險現象，技術經濟人員、法律顧問應在合同洽談初期介入進行有效的風險控制。

非工程成本中的銷售費用控制，開發商應重點對廣告成本費用和售樓部裝飾費用進行監控。售樓部裝飾內部招標管理，特別是要加強廣告費用使用的管理，就目前社會情況廣告界存在著巨大“黑洞”現象。要解決這個問題，開發商同樣應著眼于管理制度的完善，將銷售費用控制納入成本管理體制中，是否遵守“游戲規則”才是決定管理成敗于否的關鍵所在。

非工程成本中的管理費用和財務費用控制重點目標應是財務融資計劃的管理，合理的融資計劃應根據項目施工進度進行安排。為此，開發商應高度重視投資資金需求計劃的安排，正確編制項目現金流量表決定了融資計劃是否合理，同時亦體現出資金使用效率和經濟性。成本管理成敗主要是人的因素，只要開發商牢固樹立成本管理思想，義無反顧推行成本管理制度，成本管理在投資管理中的風險是可以避免的。

3、結論建議

通過對上述風險控制的分析，我們可以看出房地產開發企業面臨的風險是多方面的，并且風險的來源大多數是人為的原因。為此，房地產開發企業在重視風險控制的同時應注重建立合理的組織架構體系；建立企業戰略發展規劃；建立完善的管理制度；建立企業發展預測、預警機制；建立良好的協調和制約監督機制同時提高企業營銷策劃、規劃設計、技術創新、工程管理能力。

參考文獻：

第7篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：公路工程；監理現狀；解決方案；

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

近年來，我國公路建設大跨越發展，國家為改善基礎設施進行了大量投入，特別是利用政府撥款，地方自籌資金和外資引入等多種融資渠道，加大對公路建設的投入。相應的，公路工程監理制應運而生，并已普遍得到了社會認可。我國公路建設自1985年開始試行工程監理制度以來，經過多年的不斷探索和實踐，人們對監理工作的認識越來越深，對工程監理越來越認可，同時對監理人員的條件和要求也越來越高。下面就我國目前公路工程的監理現狀進行分析。

一、我國現行公路工程監理的主要內容及特點

在如今的工程領域中，從事監理行業的人員應當具備管理學、經濟學和木工程技術的基本知識，能掌握現代管理科學的理論、方法和手段.

1、施工階段

①建立監理檢測體系

對施工單位在施工過程中報送的施工測量放線結果進行復驗和確認。審核承包商，進入工地擬用于本工程的原材料、成套設備的品質以及工藝試驗，和標準試驗，見證取樣。審查承包商用于本工程的機械裝備的性能與數量，實施工程的施工方案。檢查施工中所使用的原材料，混合料是否符合經批準的原材料的質量標準和混合料的配合比要求。要求承包商按照合同條件、國家有關的工程技術規范、標準和規程及監理程序進行施工；通過旁站、巡視、檢測、試驗和對每道工序完工后進行嚴格的質量驗收、整體驗收，合格后才能允許進行下道工序等手段。

②審核

審核承包商申報的年、季、月施工計劃是否適應工程項目和實際情況，是否滿足業主提出的施工進度要求，監督工程進度，定期檢查承包商的工程進度計劃，審查承包商的月、季報所報工程量完成情況，對工程進度偏離總體施工計劃及時提出調整意見，并向業主匯報。

③召開例會

監理部每月主持召開監理例會、進度檢查會，分別就施工進度和施工質量進行分析評述；并根據承包商提出了的施工活動計劃，安排監理人員進行監督、工序檢查、抽樣試驗、測量驗收、計量測算、缺陷處理等施工監理工作。要求施工單位按時上報真實可靠的監控量測資料，并隨時進行檢查。處理索賠和合理爭議的調解。根據合同規定處理違約事件。

④檢查監督

對施工過程的安全施工進行檢查督促，對發現的施工安全隱患、施工擾民問題要求施工單位進行徹底整改。及明向施工單位發出有關工程施工的監理通知，并要求施工單位回復對監理通知內容要求事項的落實情況。督促承包商按業主要求整理合同文件、技術資料、檔案材料，及時做好竣工文件。資料整理歸檔，最后移交業主。編制監理工作月報、季報和年報，建立單位工程項目監理日志，按標準要求檢查落實。

2、竣工責任期階段

監理機構應要求承包人完成在移交證書中指明的當時尚未完畢的工程、完成在移交證書中指明的已完工程中存在的某些缺陷的修補、進行修補或重建因承包人原因出現的工程缺陷、應繼續完成不合格需重建、修補缺陷的工程，直到監理工程師和業主驗收合格。定期檢查承包商剩余工程計劃的實施，并視工程具體情況，建議承包商對剩余工程計劃進行調整。 二、目前公路工程監理存在的問題

1、監理企業體制有待完善

目前我國許多公路監理機構人員建設不夠健全，人員管理機制不夠健全，監理人員非嚴格意義上的社會監理和獨立第三方，專業性不強。工程監理企業大多是建設管理部門成立的國有企業，導致管理產權不明晰，方式不科學，實行變向保護存在不正當競爭方式，嚴重制約監理市場的健康發展。

2、監理人員素質較低

各個監理企業管理體制不同，管理模式呈現多樣化，客觀上導致了公路工程監理隊伍的能力差異。同時，由于監理企業薪資普遍較低，管理成本過大，高素質的技術和管理人才難以留住，進入監理隊伍，這使得監理人員素質較低成為普遍現象，嚴重影響了監理的社會評價。�

3、政策和制度尚需完善

監理體制的建立健全是一個系統工程，需要政策和制度加以約束和指導，我國已逐步建立了一套適合國情的監理制度，但在監理費用、人才培養、人員流動、市場規范等方面應繼續加以改進和完善。

4、監理收費標準過低

監理收費標準過低使我國部分公路工程監理公司的發展陷入資金困難。此外，監理工程師的薪資普遍偏低，使得我國的公路監理事業難以實現跨越式的發展。這一現象必然導致工程監理人員的數量不足，素質低下，從而影響到工程監理的質量。

三、有效協調公路工程監理三要素

質量、進度、費用為工程監理的三要素，它們是相互對立，相互統一的整體。質量是監理的核心，進度要在保證質量的前提下進行，費用為質量和進度提供有力的經濟保障。

1、嚴格控制工程質量

首先作為監理工作的執行者，監理工程師應熟練掌握公路工程技術的各種規范以及合同文件，融會貫通，對工程進行全方面的監控和管理。根據工程項目進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關鍵要害部位。對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。

質量控制的關鍵步驟是對原材料和施工過程的控制。根據質量控制的依據和要求進行現場監督和管理。在監理過程中，對每道工序都要細致檢查和全方位旁站，及時發現施工中的缺陷，并迅速排除掉，對獨立的公路工程或構造物完成后要及時進行檢測和檢查，避免工程隱患的出現。

2、工程進度的監控

根據合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，同時受到很多外部因素的影響，主要包括施工單位自身能力、現場施工環境、自然環境的影響等，監理在控制進度計劃時應考慮到承包商的機械設備在位情況以及技術準備等情況，分析客觀情況，真正有效地控制好施工工期。利用高科技，采用網絡計劃對工程進度進行監督和控制，網絡計劃是一種科學的管理模式，能科學系統的對各種因素進行分析歸納。隨時檢查工程進度進展情況，掌握關鍵線路改變情況，以便及時調整、優化、指導施工計劃。

3、關于工程費用的監理

公路工程費用的管理與工程質量和進度相輔相成，是工程監理的基本手段和環節。費用的控制是通過計量支付來實現的，合理的計量支付有助于公路工程的監理。在進行合理計量支付時，必須防止超前支付和滯后支付的發生，并根據現場實際情況進行優化設計，使有限的資金得到更好的利用。

結語

公路工程建設是國家一項重要的基礎設施建設,為我國經濟發展和人民生活水平的提高提供基本保障,為保證公路工程的質量,監理工作就特別重要。公路工程監理機制在我國全面推行以來，有效的提高了投資效益并保證了高速公路工程質量。為我國公路工程監理事業的發展積累了豐富的經驗。作為監理機構應積極應對形勢，改進監理手段，保證公路工程的順利進行。

參考文獻

第8篇：合同管理三要素范文

關鍵詞:國際工程；合同；索賠

俄羅斯東西伯利亞-太平洋原油管道工程是我國在俄羅斯的第一個管道建設工程項目，中石油管道局承建3個標段的施工任務。工程項目中的部分工程如伐木、爆破、無損檢測分包給當地俄羅斯公司，同時還同一家公司簽訂合同由他們辦理清關和當地各種施工許可。因此關系錯綜復雜，由此帶來多種多樣的施工索賠。

1國際工程項目索賠發生的主要原因

在整個國際工程承包市場上，經常會由于各種原因而發生對國際工程承包項目的索賠，下面針對俄羅斯管道建設項目匯總導致索賠的主要原因和索賠的特點進行分析。

1）合同違約。

項目施工合同是經承發包雙方依法簽訂，并具有法律效力的、在施工過程中雙方必須遵守的規則。業主未按規定為承包商施工提供條件，未按規定時限向承包商支付工程款，未按規定時間提供施工圖紙等情況給承包商造成了損失的情況下，承包商有向業主進行索賠的權利。 在我們這個項目中，主要有以下兩個條目的索賠項目屬于此范疇：

.根據合同堆貨場鋼管裝車一項工作應由sc公司完成，但事實上是由cpp完成，因此我們提出1737萬盧布索賠（包括鋼管清雪及堆貨場掃雪），我們將費用分解提交給對方，sc公司審核后同意支付。

.根據合同條款，承包商只負責由指定堆管場到施工沿線的鋼管運輸距離，但實際施工過程中，發生了900萬盧布的超運距費用。

2）工程量變化

在施工過程中，由于業主增減新的工作、改換材料、暫停或加速施工等變更引起新的施工費用，或需要延長工期等，所有這些情況，承包商都可提出索賠要求。在俄羅斯管道建設項目中由于水源的限制，在進行水壓試驗、智能測徑和排水的時候，將臨近段落由俄羅斯“東方公司”負責施工的30公里管線納入我們的系統一同完成，這部分屬于增加的合同外工作量。

3）設計錯誤和設計變更

在工程施工過程中，由于施工文件設計專業多，數量大，不可避免地出現新的變化，或者是設計錯誤。而我們的投標報價是以原招標文件和設計圖紙為基礎計算的，在合同簽訂之后發生的任何施工圖紙中改變，包括施工程序和施工方法的改變或者時施工材料的替換，都將導致額外的費用發生。在俄羅斯管道建設項目中設計河流穿越原來設計是使用60×60×100聚酰胺塑料板條，外邊再安裝環形鑄鐵壓重塊。實際安裝過程中發現，管道外捆綁了該尺寸的聚酰胺塑料板條后，由于管道外直徑大于鑄鐵壓重塊內徑導致無法施工，因此設計后來將板條尺寸改成30×60×100。由于我們早已經采購了全部的聚酰胺板條，最后這部分材料全款轉給了總包接收。

4）施工條件變化

土建工程施工與地質條件密切相關，比如在管溝開挖時發現設計標明土方的地段實際為石方段，需要采用爆破或鑿巖機來完成管溝開挖，這是由于業主和設計咨詢單位在設計階段對施工地點的勘探工作深度不夠，沒有正確反映真實的地質狀況和施工條件，這種情況的出現是有經驗的承包商也無法事前預料的。而施工條件的變化必然會引起加大設備和人力投入導致施工索賠。

5）額外工程

額外工程是指承包商的設備或者人員用于合同外新增工程量，超出了合同文件指定的工程范圍，需要雙方重新定價計量部分的工程。這在國際建設項目的施工過程中是比較常見的，因為一個項目通常由多方承包商完成，在有些特殊時候共享設備和人力資源大家共同受益。在此項目中，另外一個承包商就租用我們的空壓機和操作人員，另外還有運輸車輛等設備，這些都需要對方重新報價，并簽訂協議。

6)其他原因

其他引起索賠的原因還有非承包商原因造成的停工，或業主要求工期延長或縮短、甲供料存在缺陷、意外風險及不可預見因素等。

2俄羅斯項目主要施工索賠條目

我們通過列表來說明俄羅斯管道建設項目中我們提出的主要索賠條目，這里我們討論的都是費用索賠，俄羅斯東西伯利亞-太平洋石油管道建設項目的索賠主要集中在兩個方面，一是因合同文件引起的索賠，另一方面是工程施工索賠。

3俄羅斯管道建設項目中采用的施工索賠的策略

1）積極主動、超前思維

首先，在工程項目前期，即應該樹立起索賠意識。在投標前對合同文件條款充分研究，俄羅斯項目前期的時候項目部就像主合同和與公司的合同文本發各個部門學習研究，為以后的索賠工作打下了堅實的基礎。

2）全盤規劃、統籌把握

索賠工作的安排要有一個總的時間安排。每個工程項目可能有很多具體的索賠事項，它們發生的時間有先有后，但應隨著整個工程的建設進度，合理安排索賠事件發現、申報、論證、討論及解決的時間。抓住緊要的方面來解決，避免合理的索賠被無限期地拖下去，對于某些索賠條目可以做適當讓步，但目的是為了在其他方面爭取更大的利益。

3）條理清楚、重點突出

一個管道建設項目上發生的索賠項肯定不止一個，這時就需要我們對已經掌握的所有索賠項按照其費用總額和預計的索賠成功率分別排序分析，確定主要項目，重點對待，分清輕重緩急，抓住主要矛盾，時刻注意關鍵線路的發展，確保最后勝利。

4）實事求是、不卑不亢

在提出索賠要求時，不能一味地默認和服從一些不合理要求，要采用巧妙的方法，充分利用合同條款，用事實說話，有理有據，保護好自己的利益。談判時要保持冷靜，以理服人，并具有一定的靈活性，使談判留有余地;談判前要做好充分準備，有明確的目標;善于采納對方意見，在堅持原則的基礎上可以做出適當的讓步，努力尋求雙方都能接受的方案等。

5）自我約束，防止對方索賠

我們在向合同中各方進行索賠工作的同時，還要對自己的合同履行行為進行約束，防止對方對我們進行索賠。也就是說嚴格按照合同普性自己的職責，使對方找不到索賠的理由和依據。俄羅斯項目中還出現俄方分包商偽造中方人員簽字要求我們支付16萬方4000多萬盧布的細圖拉運費用，經過我們核實實際發生的只有4萬方，這也是值得我們注意的一點。

4解決索賠問題的具體方法

國際工程承包項目索賠發生的主要原因和具體特點決定了索賠問題的復雜性，在整個國際工程承包項目的建設過程中會遇到各種各樣的索賠問題。而如何根據工程索賠的具體特點，找出一些進行成功索賠的具體方法，對于從事國際工程項目的施工企業來講是非常重要的。以下是我們為了成功地進行項目索賠在俄羅斯項目中所采取的具體解決方法，總結起來最主要的就三點，合同、意識和證據。

1）合同：熟練掌握合同文件、一切以合同為依據

認真學習合同文件、國際工程施工條款以及所在國家的法律法規等文本，做到心中有數，一旦索賠問題發生，就可以找到合理的依據來進行索賠，從而使索賠獲得成功。

2）意識：增強索賠意識、加強索賠管理。

在做好合同管理和日常文件、記錄等資料管理的同時，項目管理人員和索賠工作人員還要認真學習合同技術規范、往來信件等資料，找出可供索賠的機會和充分的索賠依據，從而使索賠獲得成功。

3）證據：注意資料的積累，完善有序的文檔管理

由于工程與建設環境的復雜性，索賠的原因也極為復雜，但不論是何種原因形成的索賠事件，如果要想使之最終實現，索賠的依據是必不可少的，這是決定索賠是否成功的關鍵因素。索賠證據的積累正是與平日的文檔管理分不開的，完善有序的文檔管理是實現成功索賠的關鍵。除合同外，承包商進行索賠的主要依據包括：補充協議、會議紀要、來往信件、材料采購憑據、現場施工記錄、影像資料和氣象資料等。

這里需要特別說明的一點是，俄羅斯并不遵循fdic條款 53.1條的規定“如果承包商決定根據合同某一個條款要求業主支付額外費用(即向業主提出索賠),承包商應在這個事件最初發生之日起的 28天內,通知監理工程師承包商將提出索賠要求,并將該通知抄送業主。”因此，在此項目部中只要及時做好書面記錄，并收集好相關證據，什么時候進行索賠都可以。如果是其他國家施工項目，就一定要注意及時主張，聲明將保留根據合同條款進行索賠的合法權利。

第9篇：合同管理三要素范文

關鍵詞：物流投標風險 分析決策樹 分析法 加權平均法

中圖分類號：F272.5 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2016）08-042-03

前言

當前，我國關于物流投標決策風險管理理論方面的研究還比較滯后，很多企業存在著缺乏物流管理人才、物流決策風險管理意識不強、物流投標決策往往處于被動的局面，以及缺少資金、風險管理技術等問題。同時，一些企業還存在著缺乏物流投標決策風險策略，沒有積極的投標風險管理機制等問題，導致無法有效地防范重大物流項目投標風險。因而難以控制風險和把握事后的轉危為機的最佳時機。基于上述問題，筆者研究了物流項目投標風險的相關內容，對物流投標風險的相關基本理論進行闡述，并依據風險及風險管理的理論，對物流投標中可能發生的風險做了分析，以期為相關企業有效地防范風險起到一定的作用。這是本文之所以研究物流信用風險管理的原因。

一、本文的相關理論概述

（一）物流投標決策的理論概述

1.物流項目運作的模式（見圖1）。物流項目運作的模式有中介咨詢公司發起、客戶發起、物流供應商發這三種。

2.圖2是公開招標下的物流項目投標工作的一般程序與內容。

（二）風險三要素

風險是風險因素、風險事故和損失三要素的結合體，三者之間的關系如圖3。

（三）風險的分類

風險的分類方法比較多，可以根據不同的領域和范疇采取不同的劃分標準，進行區分。主要有以下幾種（見圖4）。

二、物流項目投標決策風險分析

（一）物流項目投標決策風險的階段劃分

1.投標決策的前期階段。前期階段必須對是否投標做出論證，并且需要在購買投標人資格相關資料之前完成。進行投標決策的依據主要是招標公告抑或是對招標單位的具體信息掌握的程度以及所開展的調研情況。

2.投標決策的后期階段，一但決定參加投標，就要“箭在弦上”，全力以赴進入投標決策的后期階段，從申請資格預審――投標報價等各個環節，都要舉一反三，進行細化，研究各種相關問題，特別是對所要采取的策略、方案、技巧等問題，要做到胸有成竹，“知己知彼”方能“百戰百勝”。

（二）物流項目決策的主客觀影響因素

主觀因素主要指技術方面的實力及企業經濟方面的實力和物流企業信譽和管理方面的實力。客觀因素主要是指物流項目的風險分析和物流供應商要和項目綱領一致以及對供應商的績效考核。

（三）物流項目投標決策的分析方法

投標決策方法很多限于篇幅本論文僅對加權評分法和決策樹法予以簡要介紹。

1.加權評分法。案例分析：某物流招標項目評價因素、加權數、專家打分等如表所示，假設物流供應商根據經驗統計確定可投標的最低總分為650分，由于各項因素加權總分為745分超過可投標的最低分，故物流供應商可以參加該物流項目的投標。

分析步驟如下：（1）選擇出評價因素、加權數和可以投標的最低總分；（2）根據具體物流項目評定各項因素的得分；（3）將各項因素加權總分與可投標的最低總分比較，據以作為投標決策的依據。

2.決策樹法。本文通過案例來展示該方法的應用價值。案例分析：某物流公司，由于公司的各方面原因，只能在某甲抑或是某乙中進行二選一。根據以往的經驗，選擇高標的中標率為0.3，而選擇低標率的中標率為0.5。采取如表2所示的方案，如果不能中標將會損失5萬元。因此，采取決策樹的方法進行選擇投標對象與最好的投標方案，見圖5。

決策樹法的基本步驟如下：

（1）制決策樹。本例兩個物流項目選擇都存在投高標和投低標，加上不參加投標共有五個方案可供選擇，故決策樹如圖5。

（2）計算期望利潤值。

設A=估計成本，B=報價，P=中標概率，I=即期利潤，E（I）=預期貢獻，則它們之間的關系如下：I=B-A；E（I）=P×I=P×（B-A）

根據上述公式計算期望利潤值。決策樹計算時應由后向前推進，先計算節點（9）～（12）的期望利潤值，然后再計算節點（5）～（8），具體見表3。

（3）分析比較各決策者的預期貢獻，選擇最優秀的方案。參加投標競爭的目的，就是要用最好的報價保證投標在競爭激烈的角逐中脫穎而出，一舉奪標，同時還要能使自己企業的利潤最大化。因此，選擇投標項目的條件就是保證最大的預期貢獻。

分析比較時應由后向前推，依次保留預期貢獻最大的方案。此例中，決策點2比較高標和低標兩種情況的預期貢獻，可知高標情況下利潤較高，故留此分支，舍棄低標分支，即，決策點2的預期貢獻為50.4萬元。同理決策點4的預期貢獻為112.5萬元。最后決策點1比較三個方案的預期貢獻，可以確定投B項目的低標。因此，在A、B兩個物流項目中，應選擇B作為投標對象，其最佳報價方案應是投低標，可獲得最大預期貢獻為112.5萬元。

通過以上案例的分析本論文認為決策樹法進行物流項目的投標分析具有一定的積極意義。

三、物流項目投標報價風險分析

（一）物流項目投標報價應考慮的因素

當投標人在準備投標書時一定要謹慎定價，不能高估了申請項目的價格，否則客戶將會選擇其他定價低的投標人。因此，應考慮以下因素：一是招標人因素，了解招標人的預算和查明招標人確定的評標方法。二是競爭對手因素，和投標人因素主要包括投標人的目的和策略投標人的優勢和劣勢成本估算的可信度。

（二）物流項目投標報價的流程

報價是投標環節的重要工作，根據自身條件、招標者的要求、競爭對手以及市場的條件，確定最終的報價。報價的基本程序如圖6。

（三）物流項目投標報價的戰略規劃

1.報價策略采用了不同報價法和不平衡報價法、區別報價法以及多方案報價法、增加建議方案報價法、突然降價、法低價投標奪標法、優惠取勝法、以人為本法、擴聯合保標法。

2.投標技巧法：主要是指多方案報價與增加備選方案報價技巧法和用構成與盈利水平調整技巧，以及信譽制勝與優勢制勝技巧法等。

四、物流項目投標過程風險分析

（一）風險概述

導致物流項目投標過程發生風險很多，筆者由于篇幅有限只是從類別來說明具體如下：

（1）公共關系風險；（2）工程量風險；（3）投標報價風險；（4）投標費用風險；（5）廢標風險；（6）違規風險。

（二）物流項目投標過程風險決策分析

一是通過對招標形式的區分避免企業的經營風險；二是建立良好的合作關系；三是評估招標人的信譽；四是付款辦法；五是加強合同管理；六是預留必要的風險費。

此外，還應重視以下幾類條款：（1）程序性條款；（2）有關工程計量條款；（3）有關價款的條款；（4）雙方職責條款；（5）索賠條款：（6）有關通用條款與專用條款。

結束語

本文通過物流項目投標風險基本理論進行闡述，闡明了物流項目投標的相關問題，同時建立了物流項目投標風險決策的分析方法，主要運用加權平均法和決策樹法對物流項目決策過程中的風險進行具體分析，給物流項目的投標以科學的理論作保障。這樣有利于決策者對評價結論的有效把握，對物流行業對項目進行投標分析具有一定的指導意義。

物流項目投標風險分析是物流行業運作中的重要環節，所以對物流項目投標風險研究具有一定的積極意義，對物流行業的發展的科學性將起到重要作用。

本文雖然對物流項目投標風險進行了論述，但在研究過程中還存在許多不足，需要在今后的研究中進一步學習、補充。同時，筆者殷切期望業內人士共同開展深入、細致的研究，為推動我國物流投標決策風險管理理論的發展以及廣大物流企業規避經營風險做出自己的貢獻。

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